報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告的格式和要求是什么樣的呢？這里我整理了一些優秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
水利水電工程技術實訓報告 水利水電工程的實訓報告篇一
認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2—3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。
20xx年7月7日—20xx年7月9日
黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨后，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。
大頂山航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到：水庫調節，防洪，發電，澆灌，航運，供水，漁業，旅游，環保，河流治理，等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為哈爾濱市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村。上游是呼蘭，下游是巴彥。所在的江是松花江，下游將匯到黑龍江。
然后工程技術人員又講了大頂山航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批準。
xx年，宋書記提出在哈爾濱市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
xx年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。
xx年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
xx年4月，提交了《初步設計報告》。
xx年4月，工程正式開工。計劃xx年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有：
1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。
2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；
3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位
4、防洪高水位，指下游防護區遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：
1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。
2、興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。
3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。
6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
那么大頂山航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米，深1。7米，半徑大于500米。蓄水位116米，死水位115米。庫容19。97億立方米，12。8億調節庫容，還有3。43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋xx年一遇的洪水，可以說工程規模很大，其工程量也不小，土石方開挖515萬立方米；花費28.78億元。
大頂山航電樞紐工程的主軸線長3249.78米，是國內最長的水利樞紐工程，因為地處于平原區。
技術人員簡要介紹了工程各部的特點，如船閘：單線船閘、單線行走。閘室長180米，凈寬28米；泄洪閘：閘門人字形設計，抗壓。閘孔寬20米，高程125米。泄洪量22740立方米每秒，滿足松花江泄洪要求；電站廠房；河床式，灌流燈泡式，6臺裝機組；下游有消力池。
在講課的最后，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的特點：
1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。
2、法線是全國最長的。
3、它是本基挖推田技術的壩。
4、泥巖，易風化，要在2小時以內加以保護。
這天下午，我們再一次去了大壩上參觀，這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。
通過本次實習，我學到了許多有關水電樞紐的知識，之前學工程制圖時在圖上看，現在看到了實物，讓我們把理論和實踐有機的結合了起來，對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習，對水利樞紐工程有了進一步的認識，我也知道了工程各部分的名稱和構造，與以前所學的知識相結合，同時我還學到了水利樞紐的運行和管理，廠房的布置以及作用等一些知識。
實習讓我學到了很多課本上學不到的知識，讓我對我們的專業有了深入了解，明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。在炎熱的環境下工作，鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會，我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯，讓我們促進了同學之間的感情。
這次的實習我受益匪淺，不僅讓我學到了很多知識，還讓我對水工專業有了更深的認識，水利工程是一項造福社會的工程，它的興建之路很漫長、很艱難，看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮，而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業，我要努力學習，爭取成為一名優秀的水利工作者。
水利水電工程技術實訓報告 水利水電工程的實訓報告篇二
認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。
xx年7月7日—xx年7月9日
xx省xx市xxxx鎮xx村
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態;了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工;等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨后，工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。
然后工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批準。
xx年，宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
xx年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。
xx年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
xx年4月，提交了《初步設計報告》。
xx年4月，工程正式開工。計劃xx年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。
水利水電工程技術實訓報告 水利水電工程的實訓報告篇三
本次實習的目的主要是為了了解巖性及其構造、去武安的沿途出現的地質構造、河流地貌、巖溶地質作用、沉積巖構造等，同時也是為了更好地與書本上的內容結合，加深對一些地質構造的認識與理解，為將來的工程工作打下良好的基礎。
08年10月31日 早八點 --------- 室內的講解及分配實習任務
08年11月1日 早七點 --------- 水電學院——古武當山
08年11月2日 早七點 --------- 水電學院——京娘湖
08年11月3日 早七點 --------- 武安活水村西—蓮花洞
08年11月4日 早八點 --------- 進行內業的實習報告的書寫
由老師及幾位輔導員帶隊講解，以班級為單位，共同完成地質實習任務。
區域位于太行山東麓南段，西連太行山地，東接華北平原，為太行山與華北平原過渡帶。西部、西北部和中部鼓山為陡峻的斷塊山地，山巒起伏，向東逐漸過渡為丘陵、平原?？偟牡貏菔俏鞅薄⑽鞑扛?，東南、東部低。
古武當山位于河北武安市西北處，距邯鄲市70公里，是一座道教歷史名山。山頂一唐代古碑上記載有“古武當山”字樣，經專家考證認定是久為國內道教界尋找的著名的北方武當山，其歷史早于國內其他武當山。
古武當山自然風光秀美，文物古跡眾多，山勢奇特，五峰相望，頂頂有廟，峰峰插天，桿被繁茂，滿山蔥郁。進入景區，您可先乘纜車直達山頂，上廟主峰海拔1437.7米，真武廟建在山頂處，廟內供著道大神真武大帝和太極宗師張三豐。北頂老爺頂，南頂奶奶頂，中間有一天橋連接。置身山頂，極目遠望，遍山水云水，如入仙境，真是“神在廟中坐，廟在云中行”。
京娘湖位于河北武安市西北部，距邯鄲約60公里，現為aaaa級風景區。因宋太祖趙匡胤千里送京娘的故事發生在這一帶，故得此名。京娘湖亦稱口上水庫，位于武安市西北部山區的口上村北，距武安城30公里，現憑借其中山川水色開辟成為旅游風景區和避暑勝地。
這里層巒疊嶂，川谷深幽，其風景各具特色。有的為人工造就，氣魄雄偉，巧奪天工;有的受自然造化千姿百態，栩栩如生;有的同神話故事和歷史故事相交融，賦情于景，使人觸景生情。據史料記載趙匡胤千里送京娘的故事就發生在這里。
此外，京娘湖水庫大壩，大壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩，高81米，長185米，壩頂寬10.5米， 水庫容量3200萬立方米，在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞，宛如銀壁，雄偉壯觀。還有京娘峽，原名三層門，后因此處所傳趙匡胤千里送京娘的故事而改稱現名。這里峭壁高懸，若乘舟入谷，仰望藍天一線，俯視碧水一帶，大有“峰與天關接，舟從地窟行“之感。
蓮花洞位于東太行山武安活水村向南，是著名的風景旅游區，這里的巖石以石灰巖為主，加上降雨量比較豐富，形成了奇特的喀斯特的地貌。已開發出長約300多米的水旱二洞，旱洞有億萬年形成的鐘石乳、石竹、石筍、石花、石幔、石瀑布，琳瑯滿目，包羅萬象。水洞之內一汪甘泉清澈見底，汩汩不絕。登山的過程回看到溶洞，山上裸露的灰巖面上可見到溶蝕的溝槽，洞內可見石鐘乳，石柱，在山頂可看到竹葉狀灰石、鮞?；規r，在山下又有地下暗河。
地層自老致新依次為震旦系、寒武系、奧陶系、石炭系、二疊系、三疊系、第三系、第四系。其中震旦系、三疊系地層分布面積小，出露不全。石炭系、二疊系、第三系地層多被第四系地層覆蓋，只有零星露頭出露。其他各時代地層出露良好。
長城系大紅峪組:為本地區最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石英砂巖，含鐵質及海綠石。層面清楚，交錯層里和波痕發育，與上覆寒武系地層為假整合接觸，平均厚度為18m。
火成巖(閃長玢巖)： 閃長玢巖屬中性淺成巖，主要礦物成分為斜長石、角閃石，次要礦物為黑云母、黑云母、輝石及石英。呈斑狀結構，斑晶以斜長石和角閃石為主。常為灰色，如有次生變化，則多為灰綠色，塊狀構造。常以巖脈或在閃長巖體邊部產出。
沉積巖：長城系大紅峪組：為本地區最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石砂巖，含鐵質和海綠石。層面清楚，交錯層里和波痕發育，與上覆寒武系地層為加整合接觸，平均厚度為18米。我們在去蓮花洞的路上可以看到震旦砂巖與寒武砂巖假整合接觸。
能夠看到的巖石：閃長玢巖、矽卡巖、閃長巖、片麻巖、正長巖、頁巖、泥巖
1.閃長玢巖是中性淺成巖，其礦物成分與深成巖閃長巖相同。主要礦物為中性斜長石和普通角閃石。具明顯斑狀結構，其斑晶多為斜長石和普通角閃石，偶見黑云母。巖石整體顏色多為灰及灰綠色，塊狀構造。常呈巖脈產狀，或為閃長巖體邊部產出。
2.閃長巖為中性深成巖的代表巖石，也是花崗石石材中主要巖石類型之一。其化學成分介于酸性、基性巖之間。
3.片麻巖(變質巖)一般具片麻狀構造，中粗粒鱗片粒狀變晶結構。主要由長石、石英和各種暗色礦物(云母、角閃石、輝石等)組成。根據巖石的物質成分可分為富鋁片麻巖、斜長片麻巖、堿長(二長)片麻巖和鈣質片麻巖等。還可依所含礦物種類進一步分為角閃石斜長片麻巖、石榴子石斜長片麻巖、黑云母斜長片麻巖等。其原巖類型比較復雜，可以是正常沉積巖(粘土巖、粉砂巖等)，也可以是火山巖、火山碎屑巖或各種侵入巖。在一定的溫度和壓力條件下，可由區域變質作用或接觸變質作用形成。
4.頁巖是由粘土脫水膠結而成，大部分有明顯的薄層理，能沿層理分成薄片，這種特征也稱作頁理，風化后多成碎片狀或泥土狀。成分復雜，除粘土礦物(如高嶺石、蒙脫石、水云母、拜來石等)外，還含有許多碎屑礦物(如石英、長石、云母等)和自生礦物(如鐵、鋁、錳的氧化物與氫氧化物等)。具頁狀或薄片狀層理。
5.石英石英是一種物理性質和化學性質均十分穩定的礦產資源，晶體屬三方晶系的氧化物礦物，即低溫石英(a-石英)，是石英族礦物中分布最廣的一個礦物種。廣義的石英還包括高溫石英(b-石英)。石英塊又名硅石，主要是生產石英砂(又稱硅砂)的原料， 也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。
在地質構造運動的過程中，巖石因所受應力強度超過自身強度而發生破裂，使巖層連續性遭到破壞的現象稱為斷裂。基本類型是節理和斷層。
巖層發生了裂開但兩盤巖石沒有發生明顯的相對位移的斷裂變動。按其形成的力學性質，節理可分為張節理和剪切節理和劈理。節理常成組出現，如“x”-形的共軛節理。在京娘湖南側、漳河北岸，可見到不同形狀的節理構造。構造
理是各種裂隙中分布最廣泛的裂隙，所有大型水電工程都會遇到。
如果斷裂兩側的巖石已發生了明顯的相對位移，則稱斷層。
在地質構造運動的過程中，巖層在側向壓力作用下發生彎曲，但仍保持連續性和完整性，這種地質構造形態叫褶皺。褶皺中單個的彎曲也稱褶曲。褶皺的面向上彎曲﹐兩側相背傾斜﹐稱為背形﹔褶皺面向下彎曲﹐兩側相向傾斜﹐稱為向形。如組成褶皺的各巖層間的時代順序清楚﹐則較老巖層位於核心的褶皺稱為背斜﹔較新巖層位於核心的褶皺稱為向斜。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。單個褶皺大者可延伸數十公里﹐小者可見於手標本或在顯微鏡下才能見到。
層理是沉積巖在形成過程中，由于沉積環境的改變所引起的沉積物質的成分，顆粒大小、形狀或顏色在垂直方向發生變化而顯示成層的現象。層理是沉積巖中最重要的一種構造特征，是沉積巖區別于巖漿巖和變質巖的最主要標志。
水平層理：是由平直且與層面平行的一系列細層組成的層理。它是在比較穩定的水動力條件下(如河流的堤岸帶、閉塞海灣、海和湖的深水帶)，從懸浮或溶液中緩慢沉積而成的。
單斜層理：是由一系列與層面斜交的細層組成的層理。細層的層理向同一方向傾斜并大致平行。它與上下層面斜交，上下層面互相平行。它是由單向水流所造成的，多見于河床或濱海三角洲沉積中。
交錯層理：是由多組不同方向的斜層理互相交錯重疊而成的，是由水流的運動方向 頻繁發生變化所造成的，多見于河流沉積層中。
層面構造：指巖層層面上由于水流、風、生物活動等留下的痕跡，如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。
巖漿巖是由巖漿凝結形成的巖石，約占地殼總體積的65%。巖漿是在地殼深處或上地幔天然形成的、富含揮發組分的高溫粘稠的硅酸鹽熔漿流體，是形成各種巖漿巖和巖漿礦床的母體。巖漿的發生、運移、聚集、變化及冷凝成巖的全部過程，稱為巖漿作用。
1.巖漿侵入活動→侵入巖。巖漿巖主要有侵入和噴出兩種產出情況。侵入在地殼一定深度上的巖漿經緩慢冷卻而形成的巖石，稱為侵入巖。
2.火山活動或噴出活動→噴出巖(火山巖)
在巖漿從上地?；虻貧ど钐幯刂欢ǖ耐ǖ郎仙降貧ば纬汕秩霂r或噴出到地表形成噴出巖的過程中，由于溫度、壓力等物理化學條件的改變，巖漿的性質、化學成分、礦物成分也隨之不斷地變化，因此，在自然界中形成的巖漿巖是多種多樣、千變萬化的，如基性巖、中性巖、酸性巖，還有堿性巖、碳酸鹽巖等巖類，也充分說明了巖漿成分的復雜多樣性。
根據產狀，也就是根據巖石侵入到地下還是噴出到地表，巖漿巖又可以分為侵入巖和噴出巖。侵入巖根據形成深度的不同，又細分為深成巖和淺成巖。每個大類的侵入巖和噴出巖在化學成分上是一致的，但是由于形成環境不同，它們的結構和構造有明顯的差別。深成巖位于地下深處，巖漿冷凝速度慢，巖石多為全晶質、礦物結晶顆粒也比較大，常常形成大的斑晶;淺成巖靠近地表，常具細粒結構和斑狀結構;而噴出巖由于冷凝速度快，礦物來不及結晶，常形成隱晶質和玻璃質的巖石。
河流地質作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。
河流沉積作用主要發生在河流入海、入湖和支流入干流處，或在河流的中下游，以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊里。河谷沉積只占搬運物質的少部分，而且多是暫時性沉積，很容易被再次侵蝕和搬運。
①侵蝕作用：河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河床，稱為下蝕作用。另一方面，河水以自身動力以及挾帶的砂石對河床兩側的谷坡進行破壞的作用稱為側向侵蝕，而河流化學侵蝕只是在可溶巖地區比較明顯，沒有機械侵蝕那么普遍。
②搬運作用：河水在流動過程中，搬運著河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質。其中，大部分是機械碎屑物，少部分為溶解于水中的各種化合物。前者稱為機械搬運，后者稱為化學搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關，還與流域內自然地理——地質條件有關。
③沉積作用：當河床的坡度減小，或搬運物質增加，而引起流速變慢時，則使河流的搬運能力降低，河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來，形成層狀的沖積物，稱為沉積作用。
武安市資源豐富，礦產5大類、23個礦種。其中煤炭總儲量23億噸、石灰巖總量達70多億噸。沿途乘車可見到許多水泥廠依山而建。
通過這次實習，使我在諸多地質構造性質方面有了更深層次的了解。
沿途我們見到了許多地質構造，撿了許多卵石。
實習的日子我們雖然有些累，但收獲了大學的課堂里沒有的許多東西，不僅學到了地質方面的許許多多的知識，也學到了為人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，也學會了把書本的知識與實際結合，在未來的日子里我會繼續關心地質情況，繼續學習，為將來的工作打下良好的基礎。
為期一周的實習很快過去了，在老師的耐心講解下我們學到了很多，基本的認識并能清晰判斷以地質構造，相信在以后的學習工作中都會對我大有幫助。