在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。
2022收費站意識形態研判報告總結一
一、 完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
_、完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源，充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下，經與其它站領導協商，并采納有效建議，我整理出數十條節約能源能耗的措施，有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
3、規范食堂管理，確保環境衛生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經驗的領導和老員工請教，吸取經驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養均衡。同時，為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境，我將環境衛生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
二、 加強稽查管理，深化協作職能。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規現象的發生，我與其它站
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
2、通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環環相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規章制度，包括《收費現場管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規章制度的建立健全，為實現管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
三、 加強征費管理，嚴格執行國家征費政策。
1、樹立窗口形象，強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口，我提出了打造**形象品
牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創建目標。為達到這一目標，我狠抓服務質量，要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現作為員工個人考核、班組考核的重要內容，促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
2、強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態；在制度上，我與副站長認真總結經驗，制定了一系列防貪堵漏的規定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規范了現場管理，嚴格了監控記錄。
四、 完善后勤服務，加強后勤保障
3、努力營造優美舒適的生活環境。
安居才能樂業。為使員工有一個優美的生活環境，為了爭創“模
范職工之家”光榮稱號，我帶領全站員工做了大量實質性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內務衛生常抓不懈，組織文生工作小組，對內務衛生和公共衛生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節約經費，而且具有相當高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
2022收費站意識形態研判報告總結二
各位領導各位同事大家好：
我是趙村收費站副站長xx，時光飛逝，轉眼間走過20xx年，回顧這一年的工作，緊張而充實。
20xx年對于我來說是不平凡的一年，特別是20xx年6月我由一名站長助理轉換成一名主管收費業務的副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命，角色的轉變要求我迅速適應新的環境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領導的指示要求，忠實履行副站長崗位職責，積極協助站長順利開展各方面工作，工作表現可圈可點，現對自己分管的工作做如下匯報：
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得一年里自身各方面都有了較大的轉變。特別是在xx處大力推進開展"xx厚德文化理念"的教育學習中，讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識，并改善自身的工作作風。在工作中，我認為一個有高效執行力的團隊，其每名成員都必須要有過硬的自身素質和思想品德。一個人能力再強也只是一滴水，而整體的提高才能創造出最大的價值，所以，我注重班組思想建設。我認為一個班組的思想方面提高與否，最關鍵的是先要提高班長的思想和工作作風。只有改變和提高班長的思想工作作風才能更好的為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對于班長提出的想法和建議，我都認真聆聽并做好筆記，討論后覺得有建設性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性使其認識錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經常與收費員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態，從互相交流中讓他們認知形式與發展，改變和提高他們的思想和觀念，使其與管理處指示精神保持一致。對于平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務于司乘。把最美的窗口形象展現給社會。
工作中，我認真履行副站長崗位職責，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規范化、精細化管理，并抓好關鍵環節。對于管理處出臺的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執行，對于管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內部稽查的過程中認真檢查，及時查看監控錄像，對經常出錯的人建立站內重點稽查檔案記錄，使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。
收費員星級考核工作，是我認為最重要的一項工作，每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，于是這就要求我與站內星級考核組成員嚴把星級考核關口，將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新臺階。
上任以來，我通過召開收費管理工作座談會來提高每名收費人員的綜合業務技能水平。通過"六型班組"創建活動提高各班組的凝聚力、戰斗力和競爭力，讓班組內的每名成員在工作中養成比、學、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進、為個人、班組和站爭榮譽。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的三個表觀服務水平。在趙村收費站開展各項工作半年以來，我站收費人員都表現出了良好的精神狀態，和良好的服務水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的需求，增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到xx高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。
2022收費站意識形態研判報告總結三
20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站干部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放松，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一、以收費為中心，多措并舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元，為了保證第一范文網收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，并與考核掛鉤，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意后，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規范收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應征不漏。
4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規范上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和干事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作，推向一個更高水平
作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。
1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規范收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，借口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“ 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務于廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等于零”的意識
根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。
二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規范。
三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。
四、提高硬件設施設備性能，保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。
六、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路站和站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌!
2022收費站意識形態研判報告總結四
各位領導、各位評委：
大家好!
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何，現年25歲，大專文化，現任收費站內保員。20xx年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，20xx年4月至20xx年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。收費站副站長競聘演講稿
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。
繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象競聘農機站站長演講稿。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。
我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息;并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。
現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名石油站長競聘演講稿言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能;亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!
5、多動腦筋、多思考，以身作則，充分發揮骨干作用、帶頭作用
《論語》有言：“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現代企業管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發揮積極主動性，帶領大家深入學習公司和管理處下發的各項規章制度，收費業務知識及相關規章制度，提高業務技術水平，大力弘揚愛崗敬業精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業的發展做出貢獻。
6、打造“路暢人和”品牌，創建文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創建文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規范化即安全設施、便民設施、監督設施、收費設施及亭內設施擺放規范;收費管理制度化，以規范管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法;崗位行為標準化即通過統一工作流程，統一服務規范，收費站長競聘演講稿堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量;站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。
各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
2022收費站意識形態研判報告總結五
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。借此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站里的同仁努力工作、勇于創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作;
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛煉。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高;
三是具有踏實肯干，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調為人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去!
回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律;我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規范的做好日常事務工作。1、作為副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實;
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵，在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發展作出應有的貢獻!
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發展做出應有的貢獻!共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
2022收費站意識形態研判報告總結六
我叫______，是去年的一名應屆畢業生，去年經過報考，成為了家鄉____高速收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況述職如下：
1、在思想政治方面
努力提升理論修養，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
2、在學習方面
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提升自己解決實際問題的能力。
3、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
4、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
5、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提升的，在今后的日子里，將繼續聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提升自己的業務水平及業務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現這個目標。這就是我對于一年的述職報告。
2022收費站意識形態研判報告總結七
這一年來，本人在站領導和同事們的支持下，始終堅持分工協作的原則，切實負責地抓好分管的各項工作，現結合本人一年來的工作學習情況述職如下：
作為收費站副站長，我時刻遵循“協調、配合”的基本原則，主要做好三點：一是負責好收費站的日常工作，做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，讓班子對我分管工作放心；二是統籌兼顧，做好站長的助手，向站長提供合理建議和主張，全力支持、配合黨政一把手的工作，當好參謀和助手；三是尊重、支持、配合班子其他成員，做到分工不分家，和睦共事，用實際行動維護站領導班子的團結和諧。具體如下：
在今年“服務有+暢行寧夏”品牌創建過程中，為使自己能盡快適應新形勢、新工作的需要，我在努力學習上下功夫。認真領會品牌創建的重要意義，學習品牌創建的工作方法，總結經驗措施，體會微笑服務，不斷更新知識結構，拓寬知識層面，增強自身領導的才能。
在站務管理上，嚴格落實各項管理規章制度，狠抓站內稽查工作，確保收費班組各項工作穩步開展，扎實推進：
對站內考核細則和站內部分管理制度進行了修訂和補充，全面落實新的千分之考核，使站內相關管理制度更趨于完善。充分利用崗前講評、崗中檢查、崗后點評和業余時間組織職工一同學習政治理論和相關法律、法規、收費政策、站內各項規定，以及計重、綠色通道收費相關知識，增強克服困難的信心和決心，進而以良好的精神面貌投身本職工作。從抓服務入手，提升微笑服務水平。盡其所能的處理并化解車道具體工作中的征繳矛盾，自己處理不了的問題立即請示領導，堅決保證收費工作正常運轉。堅持日常稽查，在稽查管理工作中，我將表現突出的職工錄像和表現較差的職工錄像分別拷貝，并組織班組觀看學習，讓職工自己總結經驗，查找不足，起到了良好的效果。
為了更好的協助站長抓好工作，我在值班期間積極和站長溝通，時時想辦法，動腦筋，使得大多數工作當中的問題都能得到妥善解決。
一是按照“全員考核達標”行動的要求規范收費流程，狠抓微笑服務。一是加強一線督導，當班期間勤下車道，親身示范，現場規范糾正職工每一個收費動作。二是積極推進站內品牌創建工作，設計品牌文化墻，創建并管理站內微信公眾號。三是組織職工利用下班時間，觀看先進收費站的微笑服務錄像，對照差距，彌補不足。四是和站長討論出卷，組織職工考試，確保站內全員達標任務順利過關。
二是按照“秋季環境整治大干七十天”活動的要求嚴格落實計劃，認真梳理站區衛生整改點，帶領班組人員整理站區環境衛生。按照站內提出的環境整治標準，組織帶領干部職工自己動手，清掃垃圾、鏟除雜草，對衛生死角徹底清潔，同時加大環境衛生和內務衛生的稽查力度，做到站容站貌的清潔優美，職工宿舍宿舍整齊劃一。
三是狠抓安全綜治管理，確保全年安全無事故。在安全管理上，我不敢有半點馬虎。今年以來，我認真組織開展“安全生產月”活動，從抓安全教育、做安全動員、學安全法規、搞安全檢查、查隱患整治等方面著手，有效地將安全工作落到實處。針對倒卡車輛，我同收費班長共同協作，耐心給司乘人員解釋相關政策和法律法規，并予以開導和糾正。
一年來，自己堅持嚴格按照局黨委和上級機關的要求規定開展工作、規范行為。一是今年以來，我認真學習了中央、自治區、交通運輸廳、公路管理局有關領導在紀委會議上的重要講話，加深了對實行黨風廉政責任制重要性的認識。在思想上自覺抵制腐朽思想文化和生活方式的影響。在工作上吃苦耐勞，嚴格落實站內稽查制度，堅持日常稽查與思想教育并重。嚴抓綠通車核驗工作，杜絕擅自擴大范圍，違規減免通行費行為。二是對照制度約束好自身行為，堅持嚴以律己，認真執行廉潔自律的相關規定。在生活上艱苦樸素，勤儉節約，不奢侈浪費，不追求享受，不去高檔娛樂場所。時刻把握住生活小節，管好自己的嘴和腿，要求其他同志做到的，自已首先做到，要求別人不做的，自已堅決不做。工作透明，不謀私利；三是加強了與全站人員，特別是一線職工的溝通，扎扎實實落實黨的群眾路線教育實踐活動，懇切地征求大家的意見建議，時時發揮職工群眾的監督作用，虛心接受意見，落實整改措施。
一年多來本人在上級組織的領導下，雖然做了一些工作，也取得了一定的成績，但仍存在一些不足之處，譬如對自己的要求不夠嚴格，工作中開拓精神不足，有時對工作現狀了解分析不深入等。在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，以更加飽滿的工作熱情，強化管理，全面履行好自己的工作職責，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
2022收費站意識形態研判報告總結八
大膽更新服務理念，創新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾，同如今的對內服務即服務于員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。
那么是什么構筑了xx東站愛之長堤，在增收保暢的同時將關愛灑滿路途？又是怎樣的故事在述說著感動？是什
么樣的人群在一路堅守？下面讓我們穿越時光去看看在xx東站到底發生了什么？
xx年末，標準化禮儀服務率先在xx東站打響了第一槍。伴隨著汗水，淚水，在我們形象轉變的同時，我們的服務也隨之上了一個新的臺階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時，一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們，以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力，挫敗，困惑，迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期，疲勞期。遇到困難怎么辦？是迎難而上還是止步不前？不，這點苦算什么，這么痛算什么？xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結，找出服務落后的各種原因各類主客觀因素，一一解決。他們還上下齊心，合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度，從員工自身利益出發，以人人爭當五星級收費員為動力，通過現場的一對一亭內指導，有需要的錄像對比等方法，幫助員工們找出工作中自身存在的不足，幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今xx東站的收費員中，符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先后自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部，業余文學社定期開展一系列豐富多彩的活動，其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。 記得xx年雙節保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重癥監護室，家中催她
快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，朱琦腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，袁琛作為機動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有沈志偉作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什么樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工，為什么大家都愿意去為企業無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務于社會，服務于廣大駕乘人員。
xx年3月14日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名8歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發現一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險。”還沒等母女倆發出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯系醫院，一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯絡其家
人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員沈浩還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累，導致女子心臟病復發，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在xx東站上演著。
xx東站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會
開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。
其實，xx東收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優秀黨支部等各類稱號，還涌現出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模范人物。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！
2022收費站意識形態研判報告總結九
收費站在上級黨委的正確領導下，堅持以科學發展觀統領收費工作，以提升服務質量和服務水平為突破口，緊緊圍繞收費中心工作，以“精細精誠、精益求精”的服務精神，強化管理、依法收費、文明收費、優質服務，創建工作有了新的突破，實現了服務質量和收費業務水平綜合服務能力的顯著提高。現將收費站20xx年度工作情況總結如下：
20xx年工作情況
一、收費管理工作
(一)強化收費管理，收費工作取得了顯著成效
通行費征收工作是一切工作的核心。收費站嚴格執行嚴格執行相關收費標準，堅持“應征不漏，應免不征”，勤查有效證件，對于大噸小標車輛及特殊車輛及時登記造冊，積極采取各項措施堵漏增收。
(二)完善各項制度，努力提高精細化管理水平。
為進一步加強收費站內部管理，使收費站各項管理制度化、規范化，4月18日，組織各部門人員召開專題會議，對《收費站稽查管理辦法》、《收費站內部管理辦法》等各項制度進行討論修改，對現有制度存在的管理盲區和薄弱環節進行補充完善，努力提升制度的有效性和可操作性，通過科學的管理制度來管理、規范、約束全站人員，以此來體現細節化、精細化、準軍事化、人性化管理的統一結合，為職工隊伍建設作強有力的制度保證。
(三)重視職工業務技能培訓，提高收費隊伍整體素質
20xx年共組織職工開展軍訓、收費服務行為規范、點鈔技能、假幣識別、新式軍牌等各項業務培訓、學習8次。培養出了“文明服務之星”15名，“十萬輛車無差錯崗位能手”1名，“兩萬輛車無差錯崗位能手”2名、“萬輛車無差錯崗位能手”8名。通過學習、培訓、評比進一步提高了收費站職工的整體業務水平。
(四)加大內部稽查力度，促進收費服務工作進一步規范化
20xx年1月至6月26日，共開展站級互查2次，內部稽查631次，查明并及時糾正違規人員82人次。稽查工作的開展嚴格規范了收費操作程序，提高了收費人員的綜合服務能力。
(五)認真執行重大節假日小型客車免費政策， 不斷提升收費站窗口服務水平。
收費站嚴格按照上級文件要求，認真執行重大節假日7座以下小型客車免費政策，提前部署、周密安排，積極做好了元旦、春節、清明節和五一期間的安全保暢工作。
三、加大目標管理工作力度，提高綜合服務水平
(一)加強制度建設，努力實現管理能力新提升
根據要求，收費站年初討論擬訂20xx年各項工作計劃，組織相關部門完善了《收費站制度匯編》，通過科學的管理制度來管理、規范、約束全站工作人員日常行為，以此來體現細節化、精細化、準軍事化、人性化管理的統一結合，為職工隊伍建設提供強有力的制度保證。
(二)進一步加強維穩和安保工作，確保通行費征收萬無一失 按照年初制定詳細工作計劃，一是認真落實維穩工作責任制，完善應急機制，開展安全生產隱患排查和整改治理行動。二是在職工當
中積極開展民族團結宣傳教育，大力宣傳新中國成立以來自治區改革開放和現代化建設的巨大成就，宣傳各民族共同進步和繁榮發展的大好局面，努力營造增強民族團結、反對民族分裂的濃厚氛圍。三是認真做好兩會、重大節日、亞歐博覽會安全保衛工作，嚴格落實值班制度、確保信息渠道暢通。
(三)票據管理工作
票據管理工作能做到細致、明確，權責分明。出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
(四)機械設備管理工作
堅持開展年檢年審和紅旗機車競賽活動，加強單車經濟核算，促進了機車維修與保養，提高了機駕人員的安全意識和操作水平。
(六)綜合服務工作
按照年初制定的工作計劃，做到分工明確，密切配合，突出重點，工作到位。積極協調各方關系，做好公文運轉、督察督辦、會議服務等工作，確保政令暢通。充分發揮信息工作在領導決策中的作用，修改完善信息管理辦法，共上報信息40余條。
(七)堅持安全生產促穩定，全面加強安全生產工作
一年來，收費站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持預防為主、防治結合的原則，狠抓落實。通過開展防搶劫、消防、停電等突發事件應急演練，切實提高了解決突發事件的應變能力;同時深入開展“安康杯”、“青年安全示范崗”、“安全生產月”活動，進一步營造了“關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，切實增強了職工的安全生產意識。
(八)計劃生育工作
計劃生育工作作為一項重點來抓，年初制定詳細的工作計劃，詳細摸底調查，加強全站職工的計劃生育管理工作。至今以來無計劃外生育。
四、黨組織建設和精神文明創建工作
1、黨組織建設工作
(1)加強黨員干部隊伍建設。一是加強對黨員干部的教育，抓緊抓好黨員干部政治理論學習和黨課教育，做到時間、內容、人員、效果四落實，同時及時傳達貫徹上級黨委的重大決策，目前已組織學習10次。二是實行黨員目標管理，開展民主評議黨員活動，對黨員的管理做到有目標、有督查、有落實。
(2)加強制度建設。一是堅持“三會一課”制度，使黨內生活制度化、規范化;二是堅持民主集中制原則，重大事項經集體研究決定，充分發揮支部的戰斗堡壘作用。
(3)抓好黨員發展工作。嚴格執行發展程序，對入黨積極分子的培養教育、預備黨員的接收及預備黨員的教育、考察和轉正三個階段中的每個步驟都嚴格按照黨章執行。今年7月發展了1名黨員。
(4)深入開展黨的群眾性實踐教育活動，及時制定了活動方案、學習計劃，學習教育活動計劃細、方法新，體現了“領導帶頭解讀，黨員學習全覆蓋”的特點。7月27日，站召開了支委會專題研究。會后站黨支部立即行動，依照局黨委的同一要求，結合收費站工作實際，制定了支部的學習計劃，計劃具體到學習時間、內容、方式、主持人、主講人、參加人、學習要求等，確保學習時間、內容、職員、效果“四落實”。7月30日前，站黨支部將學習計劃上報到局領導小組辦公室。
8月14日起，站黨支部開始組織黨員展開學習，黨支部書記對學習內容進行導讀、解讀，黨員談學習體會，寫心得。重點學習了交通運輸廳、自治區公路管理局開展教育實踐活動的實施方案、《論群眾路線—重要論述選編》;王新華在交通運輸廳黨的群眾路線教育實踐活動動員部署會議上的講話、黨的群眾路線教育實踐活動實施方案和宣傳方案、《黨的群眾路線實踐教育活動學習文件選編》以及《厲行節約 反對浪費—重要論述選編》等內容。截止8月底，站黨支部領導班子成員共組織集中學習5次，黨員集中學習6次， 除借調4名黨員外，其余12名在職黨員全部參加學習，人均學習12個學時，單位學習總學時為24個學時，站黨員領導干部、黨員結合學習內容和實際，積極撰寫學習心得體會12篇。11月5日，按局黨委要求召開了黨支部黨的群眾路線教育實踐活動專題組織生活會，召開比較圓滿。
(5)開展服務群眾活動。組織黨員開展志愿服務，深化黨員服務群眾的思想意識。在“八一”建軍節來臨之際，慰問了精河縣武裝部的官兵。
2022收費站意識形態研判報告總結十
各位領導、同志們
大家好！
20xx年對于我個人來說是接受挑戰的一年、充滿希望和不斷探索的一年，同時也是開拓創新、學習實踐和收獲經驗的一年，在公司領導的關懷指導下，在趙丁副站長及全體員工的大力支持下，圍繞“精細化管理”主線，以“創先爭優”活動為載體，突出“對外優質服務，對內精細管理”兩個中心，圍繞“挖潛保目標、提檔創品牌、精細提效率、黨團增活力”四項重點較好地完成了公司下達的各項目標任務，多次受到上級領導表彰。在此，我要感謝公司領導對我的關心和幫助，感謝公司各職能部門的悉心指導，更要感謝全站員工的支持，在工作中我們大家一起攜手并肩面臨考驗；每次成績的取得，都離不開每位員工的參與奉獻，我們的員工也在這樣和諧的氛圍中逐步形成良好的工作習慣和工作作風。
現在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。
一個黨務工作者，如果沒有一定的理論素養，就難以全面深刻的理解黨的路線、方針和政策。今年以來，我把創建標準化黨支部、推進學習型黨組織建設、學習理論、提高班子成員理論素養和改進工作作風作為支部建設的首要問題。把塑造良好的班子整體形象作為帶領我站職工完成工作任務的重要環節。因而，我要求自己在日常的學習工作和生活中，堅持從實際工作出發，有針對性的學習一些管理知識和業務知識，從嚴要求自己，做到干什么、會什么、精什么，從而使自己成為有知識、懂業務、會管理，能勝任本職工作。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。
為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。用《廉政準則》嚴格要求自己，自覺遵守上級有關領導干部廉潔自律的規定，自覺做到“標準更高一些、要求更嚴一些，切實作學習的表率、落實的表率、接受監督的表率。”常用《廉政準則》這面“鏡子”照照自己，做到“鏡子”常照，警鐘常鳴。
二是認真推行政務公開制度。認真貫徹落實省局黨委和公司黨委有關實施黨務公開工作的通知精神，堅持“規范、實用、簡明、靈活”的原則，凡屬黨內法規要求公開的內容，黨員、員工關注的重大事項和熱點問題，都采取適當的方式進行公開，每次公開后，認真聽取員工意見，對提出的合理化建議，積極采納，對反映的問題，及時加以解決。(轉載需注明來源)
三是強化監督機制，堅持“三個規范”，深入推進行風評議工作。首先服務要規范。扎實推進“服務承諾制”、“限時辦結制”，聘請社會監督員，將崗位職責與績效考核相結合，努力提高服務質量、工作水平和工作效能。其次文明禮儀要規范。規范使用文明手勢、文明用語。再次環境要規范。要做到工作環境明亮、整潔、有序。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。今年我站開展行風調查4次，簡報24期。
20xx年對我們來說是忙碌的一年，也是收獲的一年，在今年的工作中我們主要開展了以下十項工作：
一是重新修訂了績效考核辦法，加強激勵競爭機制，一切以數據說話的考核效果，每月的考核都成為一次班組間工作的相互借鑒，使考核更加公平公正。
二是結合精細化管理要求，我站班子加強了對行政管理的要求，對原有的基礎制度加以梳理和完善，認真細致地改進完善《黎城收費站簽到制度》、《黎城收費站值班制度》、《黎城收費站員工績效考核辦法》等，明確了各崗位的職責和分工，符合實際、激勵有力、約束有方，始終堅持以獎為主，以懲為輔，最終通過績效來評價個人的工作業績，加速“壓力傳遞”，提高日常工作執行力，促進了站內各班組之間工作的有序連接。
三是一線員工業務技能極大提高，連續三年榮獲了公司收費業務技能比武集體一等獎的榮譽；在公司年終“金牌收費員”的評比考核中更是取得了可喜的成績，我站參加評比考核的26名員工中，有7名獲得了前十名，20名獲得了前四十名的好成績。并在長期的工作實踐中總結出了“7張”點卡法，使點卡速度得到大幅度提升。
四是盤活用人機制，優化隊伍結構為使優秀的人才脫穎而出，進一步優化隊伍結構，我站組織對空缺班長進行競爭上崗，為一線表現優秀的職工開辟發展的“綠色通道”，與以往的任命形式相比，班長競選增強了班長的危機意識和責任感，也大大提高了員工努力學習業務知識的積極性。
五是提出了“全員保暢”的工作要求。要求辦公室人員不僅進一步掌握收費業務知識，更要正確運用和熟練掌握收費操作的技能，必要時為一線增強一份力量，為現場應急保暢、疏導交通、車輛通行提供有力的后勤保障。
六是以安全工作為中心，以應急管理為重點，保障收費工作安全高效，強化應急事件處理能力，重視應急預案的演練工作。
七是按照公司黨委的要求，創建了標準化黨支部，在黨員學習，黨員活動等方面更加規范；
八是深入開展創先爭優活動。通過周密安排部署，緊扣“規定動作不走樣，自選動作有特色”，呈現出“載體活、氛圍濃、措施實”等亮點。通過開展“支部和黨員公開承諾”、“黨員示范崗”、“黨員衛生示范崗”、創建“六好”班組的活動，調動了員工的工作熱情。
九是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績，今年帶領全站青年員工開展了以“兩爭一創”、“六比六看”、“青年文明一條路”、“幗國文明崗”為載體的創建活動。
十是關心職工生活，改善工作環境。堅持以人為本的方針，從豐富員工業余生活及陶冶情操入手，組織員工開展了“三八節”趣味小活動、“慶五一、迎五四”與兄弟單位聯誼活動、建黨90周年“十個一”、黨工團“幫扶、結隊子”等活動，同時積極組織員工參加公司舉辦的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活動，并取得了優異的成績；開展送溫暖工程和扶貧濟困活動，慰問站內員工3次，送去慰問金20xx余元，為獻愛心募集善款3000余元。同時積極改善基礎配套設施，完成了對北站小休室及廁所的改善；購置綠化苗木，美化收費環境；建立了較為完善的黨員活動室，極大地改善職工工作、生活環境。
一是在學習方面個人抓得不緊，學習不夠深入，缺乏契而不舍的學習精神，對政策方針的理解有時達不到應有的高度，有時工作前瞻性和預見性不夠強。
二是工作上有時存在急躁情緒，領導方法缺乏藝術性，管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。
以上就是本人一年來的思想政治、工作和學習等方面的基本情況，點滴成績是在各位領導的幫助下和同志們的支持下取得的，借此機會，再次向幫助和支持我工作的各位領導和同志們及全體員工表示真誠的感謝！在今后的工作中,我將樹立更加認真負責、嚴謹細致、開拓進取、真抓實干的工作作風,發揚成績,挑戰自我,努力工作,為收費站的安全、穩定、發展作出新的貢獻！
馬上就是元旦了，在這里，我提前祝各位領導和全體員工：新年快樂，工作順利！
我的述職完畢，謝謝大家！
2022收費站意識形態研判報告總結十一
各位領導、各位同志：
你們好！
本人擔任xx收費站站長一職已經三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，并取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
今年，國家實施成品油稅費改革后，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召xxx收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。
一是根據新形勢新情況的變化，xx收費站統一印制了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持；
二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高xx收費站工作人員的整體業務素質；
三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理；
四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
二、提高收費站管理工作
xxx收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以“完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定