總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實(shí)踐，其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù)，不允許東拼西湊，要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
電氣專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
我進(jìn)入xx是從鈑金車間開始，做箱子柜子殼體，能夠說鈑金車間是我對(duì)xx公司的第一印象。不得不說，在鈑金車間的一個(gè)月，師傅們給我樹立了良好的形象，使我受益匪淺。
去年九月份，我進(jìn)入組裝車間實(shí)習(xí)，我深刻感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神。在組裝車間，我重點(diǎn)就是透過查閱相關(guān)資料、手冊(cè)、圖紙及說明書，了解各電器設(shè)備的操作及原理，學(xué)習(xí)設(shè)備布局，布線，做排，二次線等。進(jìn)入組裝車間開始，我就明白自己的擔(dān)子很重，我時(shí)刻牢記這句話“要給別人一碗水，自己就要有一桶水”。因?yàn)槲颐靼滓氤蔀橐幻细竦募夹g(shù)員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅僅要能處理客戶提出的要求，更重要的是要能解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀況要做到心中有數(shù)。
今年五月份，跟隨公司安裝隊(duì)去攀枝花，我抓緊時(shí)間熟悉圖紙，施工方案、圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)施工管理、竣工驗(yàn)收等要求。應(yīng)對(duì)困難及問題，用心主動(dòng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，和設(shè)計(jì)單位及施工單位溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便項(xiàng)目順利開展工作。實(shí)際工作中，由于部分地方土建更改和圖紙不合，造成墻面沒有留孔，橋架及管子不通，需要開孔或者重新布局走線路，增加工作量，此刻經(jīng)過和領(lǐng)導(dǎo)溝通已經(jīng)解決。因此，在以后工作中，我會(huì)留心相關(guān)知識(shí)，使自身從土建、裝修、預(yù)算等方面有所加強(qiáng)，做好外部協(xié)調(diào)工作，用心與設(shè)計(jì)單位，施工單位及部分溝通，制定好全局規(guī)劃，凡是以公司利益為主。
在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習(xí)更高新的知識(shí)。從最簡單的制造規(guī)范做起，到做完整的一套設(shè)備，那里既有自己的勤奮好學(xué)，更離不開車間同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅僅學(xué)到了很多東西，又給了我很多感悟。對(duì)于我初次做的設(shè)備，同事們不僅僅細(xì)心幫我審核還耐心的給我講解，十分感謝同事們的幫忙，也對(duì)在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。
由于我參加工作不久，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，要敢于解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員，老工人學(xué)習(xí);另外，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把存在的疑惑，不懂的方面都記錄下來，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的事情，能夠更快的解決處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)各種知識(shí)，使自己在今后的工作中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)，使自己更快的成熟起來。
雖然我參加生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習(xí)的時(shí)間只有一年，但在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。既豐富了知識(shí)，又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)一年來的工作，既有成績又有不足。在今后的工作中，只有不斷的認(rèn)真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，努力改正，才能得到更快的進(jìn)步，才能更好為公司服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。
電氣專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
一、扎實(shí)工作
我進(jìn)入__是從鈑金車間開始，做箱子柜子殼體，能夠說鈑金車間是我對(duì)__公司的第一印象。不得不說，在鈑金車間的一個(gè)月，師傅們給我樹立了良好的形象，使我受益匪淺。
去年九月份，我進(jìn)入組裝車間實(shí)習(xí)，我深刻感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神。在組裝車間，我重點(diǎn)就是透過查閱相關(guān)資料、手冊(cè)、圖紙及說明書，了解各電器設(shè)備的操作及原理，學(xué)習(xí)設(shè)備布局，布線，做排，二次線等。進(jìn)入組裝車間開始，我就明白自己的擔(dān)子很重，我時(shí)刻牢記這句話“要給別人一碗水，自己就要有一桶水”。因?yàn)槲颐靼滓氤蔀橐幻细竦募夹g(shù)員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅僅要能處理客戶提出的要求，更重要的是要能解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀況要做到心中有數(shù)。
今年五月份，跟隨公司安裝隊(duì)去攀枝花，我抓緊時(shí)間熟悉圖紙，施工方案、圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)施工管理、竣工驗(yàn)收等要求。應(yīng)對(duì)困難及問題，用心主動(dòng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，和設(shè)計(jì)單位及施工單位溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便項(xiàng)目順利開展工作。實(shí)際工作中，由于部分地方土建更改和圖紙不合，造成墻面沒有留孔，橋架及管子不通，需要開孔或者重新布局走線路，增加工作量，此刻經(jīng)過和領(lǐng)導(dǎo)溝通已經(jīng)解決。因此，在以后工作中，我會(huì)留心相關(guān)知識(shí)，使自身從土建、裝修、預(yù)算等方面有所加強(qiáng)，做好外部協(xié)調(diào)工作，用心與設(shè)計(jì)單位，施工單位及政府部分溝通，制定好全局規(guī)劃，凡是以公司利益為主。
二、努力學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步
在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習(xí)更高新的知識(shí)。從最簡單的制造規(guī)范做起，到做完整的一套設(shè)備，那里既有自己的勤奮好學(xué)，更離不開車間同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅僅學(xué)到了很多東西，又給了我很多感悟。對(duì)于我初次做的設(shè)備，同事們不僅僅細(xì)心幫我審核還耐心的給我講解，十分感謝同事們的幫忙，也對(duì)在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。
三、缺點(diǎn)與不足
由于我參加工作不久，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，要敢于解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員，老工人學(xué)習(xí);另外，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把存在的疑惑，不懂的方面都記錄下來，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的事情，能夠更快的解決處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)各種知識(shí)，使自己在今后的工作中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)，使自己更快的成熟起來。
四、自我評(píng)價(jià)
雖然我參加生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習(xí)的時(shí)間只有一年，但在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。既豐富了知識(shí)，又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)一年來的工作，既有成績又有不足。在今后的工作中，只有不斷的認(rèn)真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，努力改正，才能得到更快的進(jìn)步，才能更好為公司服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。
電氣專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
1·現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況對(duì)于安全生產(chǎn)及正常生產(chǎn)有著極其重要的作用。我廠已正常生產(chǎn)四年多。設(shè)備已逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期。例如：我廠的電氣設(shè)備很大一部分露天作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)控制箱銹蝕嚴(yán)重，影響正常使用。于是經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)更換現(xiàn)場(chǎng)控制箱。由于這些控制箱規(guī)格型號(hào)多種多樣，決定自行配置控制箱。車間員工對(duì)新控制箱元器件性能充分了解后，再裝件配線，保證接線正確。
在現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中，克服時(shí)間緊，原接線標(biāo)識(shí)不清晰，在不影響生產(chǎn)的前提下前后共更換了24臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)控制箱。并且在施工過程中，發(fā)現(xiàn)并解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問題?，F(xiàn)在，這些控制箱早已投入使用，反應(yīng)良好。在生產(chǎn)中未在出現(xiàn)因控制箱導(dǎo)致的電氣故障。得到了廠領(lǐng)導(dǎo)的首肯和贊揚(yáng)。
2·由于本廠電氣設(shè)備型號(hào)繁多，且遍及全廠各個(gè)車間，點(diǎn)多面廣。在使用和操作過程中存在著各種各樣的問題。我們電氣車間為避免問題的發(fā)生，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。每日巡檢落實(shí)到人。這樣，就能使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。
在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備重點(diǎn)處理。這樣，不僅能夠節(jié)約檢修時(shí)間，而且能夠確保檢修質(zhì)量。今年7月12號(hào)夜班，我車間員工在正常巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)一吸酸循環(huán)泵電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致主電機(jī)溫度異常溫升。于是迅速排查處理了故障后，冷卻風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主電機(jī)溫度下降至正常范圍。避免了嚴(yán)重故障的發(fā)生。
二加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提高技術(shù)能力
為了不斷提高員工的素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種各樣的問題，車間在正常生產(chǎn)過程中，給員工提供各種機(jī)會(huì)來提高技術(shù)能力。例如，我公司在今年以來，新上了試劑酸第四套生產(chǎn)線，大爐鏈破，原料車間二次水，軟水房熱水回收等數(shù)個(gè)新設(shè)備。新設(shè)備的電氣部分安裝和設(shè)計(jì)均由我車間員工自主作業(yè)完成。這樣，即完成了公司交給的施工任務(wù)，又提高了員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。使員工處理問題的能力大大提高。
三抓安全管理工作
我車間對(duì)每位員工經(jīng)常進(jìn)行必要的安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)廠下發(fā)的安全文件。保證每個(gè)員工在思想上重視安全，做到安全。
警鐘長鳴。認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制度，人人明白自己的安全責(zé)任，使大家在安全生產(chǎn)中自覺自愿的按章操作，保證本車間在安全生產(chǎn)中的穩(wěn)定性。
四 電氣車間管理維護(hù)方面存在的問題
1 ·因電氣車間負(fù)責(zé)全廠用電，所以各個(gè)車間正常用電接線都必須通過電氣車間批準(zhǔn)并辦理許可證后，才可正常工作。但由于電氣車間人員少，工作任務(wù)重。有時(shí)出現(xiàn)先接線后辦許可證，甚至有時(shí)發(fā)生未辦許可證的事情發(fā)生。
2·電氣車間管理臺(tái)賬還需進(jìn)一步細(xì)化。
3·現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)接線還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明，電焊機(jī)等臨時(shí)線。在檢修結(jié)束時(shí)，經(jīng)常不通知電氣人員拆除。這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。
綜上所述，以上是對(duì)電氣車間今年工作的總結(jié)。在新的一年中，我車間重點(diǎn)主要放在做好電氣維護(hù)，保養(yǎng)等工作。確保我廠生產(chǎn)用電設(shè)備的良好有序運(yùn)行。我們車間還會(huì)保持一貫嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，再接再厲，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
電氣專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一向在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的`電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我?guī)Ыo了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的潛力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對(duì)xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一主角。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我務(wù)必把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
應(yīng)對(duì)這種壓力，我感到自己職責(zé)的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，帶給技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有潛力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
一、日常工作資料
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的狀況下，無法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的狀況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一向處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，推薦使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，透過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果到達(dá)預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，構(gòu)成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我推薦車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
電氣專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
為了保證繼電保護(hù)裝臵的正常運(yùn)行,認(rèn)真開展繼電保護(hù)專業(yè)技術(shù)監(jiān)督工作，分公司成立在生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督小組。領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)繼電保護(hù)工作。
副組長：
繼電保護(hù)專責(zé)工程師：
繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督小組成員：
1) 貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督的各項(xiàng)規(guī)定。
2) 定期召開繼電保護(hù)監(jiān)督工作會(huì)議,檢查與協(xié)調(diào)繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督工作 。
3) 審批有關(guān)繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督報(bào)告,重要的繼電保護(hù)技術(shù)總結(jié) 。
4) 負(fù)責(zé)繼電保護(hù)裝臵的安裝、檢修、調(diào)試監(jiān)督工作的重點(diǎn)項(xiàng)目。
5) 負(fù)責(zé)組織重大繼電保護(hù)事故的調(diào)查和缺陷分析處理 。