寫心得體會是對學習和工作所得到經驗的一種記錄和分享，使得我們可以更好地傳遞和應用這些經驗。以下是小編為大家精心挑選的一些優秀心得體會范文，供大家閱讀參考。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇一
第一段：引入修理廠工作場景，介紹工作任務和背景情況（大約200字）。
作為一名在修理廠工作了七天的員工，我深刻體會到了這個職業的挑戰和意義。修理廠作為汽車維修行業的重要一環，為車輛維修和服務提供了必要的幫助。在這七天里，我主要負責維修車輛故障、更換零部件等任務，對于汽車修理工作的流程和要求有了更清晰的認識。
第二段：對于修理工作的技術技能要求和挑戰（大約200字）。
修理廠的工作需要具備一定的技術技能和專業知識，對于我這個新人來說，最大的挑戰就是自己的技術不夠嫻熟。在這七天里，我遇到了各種不同的故障，有的是簡單的更換零部件，有的則需要更細致的排查故障原因。通過與老師傅們的交流和學習，我逐漸掌握了一些基本的修理技巧，并能夠更獨立地完成一些簡單的任務。
第三段：對于團隊合作和溝通的重要性的體會（大約300字）。
在修理廠這個團隊中，團隊合作和良好的溝通是非常重要的。因為每臺車輛的故障都有不同，需要不同專業的人員進行處理。在我的工作中，我遇到過一些我無法解決的問題，但通過與其他同事的合作和幫助，我們能夠共同解決問題。此外，團隊合作還能夠提高工作效率，節約時間和成本。因此，良好的團隊合作和溝通能力對于一個修理廠員工來說是必不可少的。
第四段：對于工作中的困難和應對策略的思考（大約300字）。
在我的七天工作中，我也遇到了一些困難和挑戰。有時候，車輛故障非常復雜，需要花費很多時間和精力去解決。有時，客戶可能對修理結果不滿意，需要與他們進行溝通和協商。我發現，面對這些困難，沉穩和耐心是非常重要的。要保持積極的心態，不斷學習和進步，并通過與同事們的交流獲得更多經驗。此外，善于傾聽客戶的意見和建議，能夠更好地提高服務質量和客戶滿意度。
通過七天的修理工作，我意識到這個職業需要不斷學習和不斷進步。汽車修理行業發展迅速，新的技術和設備不斷涌現。作為一名修理工，要經常學習新知識和技術，以適應行業的變化和發展。此外，要保持耐心和熱情，勤奮工作，提高自己的修理技能。只有不斷努力和進步，才能在這個行業中立足，為客戶提供更好的服務。
總結：通過此次七天的修理工作，我對于修理廠的工作流程和要求有了更清晰的了解，并體會到了團隊合作和溝通的重要性。同時，我也遇到了一些困難，但通過沉穩和耐心應對，能夠不斷進步和提高自己的修理技能。我相信，在以后的工作中，我會不斷學習和進步，為修理廠提供更好的服務。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇二
第一段：引言（總體介紹學習的目的和意義，修理廠外出學習的背景）。
在現代社會，技術的不斷進步與更新換代使得各行各業都面臨著巨大的變革和挑戰。而作為汽車維修與保養領域的從業者，適應新技術和提升專業能力可謂刻不容緩。為了滿足修理工個人的學習需求，提高技術水平和專業素養，我們修理廠組織了一次外出學習活動。本文旨在分享我的學習心得體會。
第二段：學習目標與內容（介紹學習的目標和外出學習的內容）。
本次外出學習活動的目標旨在提高我們修理工的專業技能和工作效率，在面對修理工作中常見的難題時能夠迅速解決。為了達到這個目標，我們選擇了名聲卓著的汽車維修學習中心進行學習。學習內容主要包括汽車維修技術與保養方法的深入學習、創新技術的應用和相關設備的操作與維護等。
第三段：學習過程與體會（分享在學習過程中的體會和學到的知識）。
此次外出學習活動的學習過程中，我深刻體會到了終身學習的重要性。通過集中學習，我獲得了許多新的知識和技能。比如，我學會了使用最新的汽車維修工具和設備，提高了維修的精度和準確性。此外，我還學到了一些解決常見問題的技巧，比如如何快速定位和解決故障。這些新學到的知識和技能為我今后的工作提供了很大的幫助。
第四段：學習成果展示（分享學習成果和對未來的期待）。
通過這次外出學習活動，我不僅提高了自己的專業水平和技能，而且還將學習到的知識與工作中遇到的實際問題相結合，取得了很好的實踐效果。現在的我能夠更好地理解車輛問題，并利用所學知識妥善處理維修工作。這讓我更加有自信和動力面對未來的工作和學習。同時，我也對繼續學習和進一步提高自己的技術非常期待。
第五段：結語（總結學習收獲與感受）。
總體而言，這次修理廠外出學習活動是一次非常成功的學習經歷。通過與汽車維修學習中心的專家和其他同行的交流，我不僅增加了專業技能，還拓寬了視野和思維方式。學習是一個永無止境的過程，我將繼續努力學習和不斷進取，以適應社會發展和技術更新的需求。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇三
近期，我所在的修理廠組織了一次外出學習活動，旨在提高員工的技術水平和專業素養。作為一名修理廠的員工，我有幸參與了這次活動，并且在這段時間內收獲了很多新的體驗和心得，我深感受益匪淺。下面就我在這次外出學習中的體會和心得，進行總結和分享。
首先，通過外出學習，我深刻體會到了學習的重要性。許多年輕的修理工作人員與我一同參加了這次外出學習活動。在學習的過程中，他們急切地吸收并運用新的知識，以便能夠更好地完成工作任務。而對于自己的能力狀態，他們保持了一種積極的好奇心，始終對學習保持著濃厚的興趣。這使我深感到，只有持續不斷地學習，才能保持自己的競爭力，并在日漸激烈的市場中獲得更多的機會。
其次，外出學習為我們提供了一個相互交流與學習的平臺。在活動中，我有幸結識到了許多行業內的精英人物，通過與他們的交流，我學到了許多先進的修理技術和管理經驗。在他們面前，我收獲了許多寶貴的經驗和見解，這些經驗和見解可以幫助我更好地改進和提升自己的工作水平。同時，我也積極地向他們請教問題，通過他們的指導和解答，我不斷地提升了自己的專業能力。
再次，外出學習的過程也讓我深刻認識到團隊合作的重要性。在外出學習的過程中，我們經常需要團隊合作來完成各種任務。這其中包括了分工合作、協作應對以及相互支持等等。通過和其他同事的密切合作，我更加深刻地理解到只有通過團隊的力量，我們才能夠取得更好的效果。我們互相學習，互相幫助，最終形成了一個緊密的團隊，這不僅提高了我們的工作效率，而且也加強了我們之間的凝聚力。
此外，我還通過外出學習活動了解到了行業內最新的技術發展動向。在學習的過程中，我發現我們的行業正經歷著巨大的變革，新的技術和工藝不斷涌現，各種創新不斷涌現。我覺得作為一名從業人員，了解行業的最新動向，掌握行業的發展趨勢是至關重要的。只有不斷地與時俱進，緊跟行業的步伐，我們才能夠保持競爭力，維持我們的工作崗位。
最后，通過這次外出學習，我意識到修理工作是一項需要不斷學習和提升的持久性工作。只有不斷學習，不斷改進自己，我們才能在這個行業中生存和發展。外出學習使我認識到了自身的不足并激發了我不斷進步的動力。我將以更加飽滿的熱情和努力，不斷學習新知識，提高自己的技術水平和專業素養，為修理廠的發展做出更大的貢獻。
總之，外出學習給了我一個寶貴的機會，使我認識到了學習的重要性，提高了技術和專業水平，也認識到了團隊合作的重要性。通過這次外出學習，我不僅獲得了實實在在的知識，還結交了很多優秀的行業內人士，并且從他們身上汲取了力量。外出學習不僅帶給了我們新的體驗和認識，更重要的是，它給了我們持久不變的學習動力，使我們能夠在這個充滿競爭的行業中勝出。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇四
修理廠是一個專門為車輛提供維修和保養的場所，承擔著許多車主的期望和信任。作為一名修理廠的員工，在過去的七天里，我深刻地體會到了工作的辛苦和挑戰。通過這段時間的工作經歷，我不僅學到了許多專業知識和技能，還領悟到了許多關于人際關系和工作態度方面的重要道理。下面我將從職業精神、團隊合作、技術能力、客戶服務和自我約束五個方面來表述我在修理廠工作的心得體會。
首先，職業精神是一個修理廠員工必須具備的重要品質。在這個行業里，身為一名修理工，我深切地感受到了維修工作的重要性和責任感。每天面對各種各樣的問題車輛，需要我們全力以赴地解決問題，確保車輛安全和順利運行。在面對困難和挑戰時，我們不能放棄，需要保持積極的心態和持之以恒的工作精神。只有這樣，我們才能做好我們的工作，使車主對我們保持信任和滿意。
其次，團隊合作是修理廠員工必須要注重的重要方面。在修理廠這個大家庭里，每個人的工作都相互依賴，只有和諧的團隊合作才能更好地完成工作任務。我在這七天中發現，只要我們互相幫助和支持，共同協作，工作起來就會事半功倍。互相學習和傾聽別人的意見也是非常重要的，只有通過不斷學習和提高自己，才能更好地為車主提供高質量的服務。
在修理廠工作還需要具備一定的專業技術能力。作為一名修理工，我們要不斷學習和掌握新的修理方法和技術，以適應不斷更新的車輛和設備。在這七天中，我不僅學到了更多關于機械、自動化和電子技術方面的知識，還學會了如何運用這些知識來解決問題。不僅需要耐心和細心，還需要在不同的任務中快速反應和決策，確保順利地完成維修工作。
同時，良好的客戶服務也是修理廠員工必須要具備的能力。車主來到修理廠，他們期望得到快速和高質量的服務。作為員工，我們需要時刻保持友好和耐心的態度，仔細傾聽車主的需求，并及時解決他們的問題。與此同時，我們還要注重交流和溝通，及時向車主反饋維修情況和維修方案，保持良好的溝通和信任關系。
最后，自我約束是修理廠員工應該具備的重要素質。修理廠是一個相對封閉的工作環境，要求我們嚴格遵守工作規章制度和工作紀律。在這個過程中，我深刻意識到了自我約束的重要性。只有遵守紀律，按時完成工作任務，并保持良好的職業道德和職業素質，才能更好地服務車主，同時也是對我們自己負責的表現。
總之，在修理廠工作的這七天是我寶貴的經驗積累時期。通過這段時間的工作，我不僅學到了專業知識和技能，還領悟到了團隊合作和自我約束的重要性。我相信，只要保持職業精神、加強團隊合作、提高技術能力、注重客戶服務和自我約束，我將能在修理廠工作中不斷提升自己，并為車主提供更好的服務。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇五
隨著汽車的普及，修理廠成為了人們生活中不可或缺的一部分。在我進入修理廠工作的這些年里，我深刻地體會到了修理廠天工作的艱辛和體會。在這里，我不僅學到了專業知識，還收獲了人生的寶貴經驗。下面，我將結合自己的親身經歷，分享一些關于修理廠天工作的心得體會。
首先，每天在修理廠工作的第一要務就是要保持良好的工作狀態。修理廠是一個高度重視效率和精確度的工作環境，因此，我們必須始終保持專注和警覺。在接收到客戶的汽車后，我們要認真聆聽客戶的問題，仔細檢查車輛的各個部位，確定問題的所在。在修理過程中，我們要緊跟操作手冊的指導，嚴格按照流程進行操作，確保每一步都準確無誤。只有保持良好的工作狀態，我們才能迅速而準確地完成各項任務。
其次，主動學習和不斷進步是在修理廠工作的必備素質。汽車的技術日新月異，各種新型的配件在不斷出現，所以我們必須主動學習，不斷更新自己的知識。我記得剛剛進入修理廠的時候，我對汽車的專業知識一無所知。然而，經過多年的努力和學習，我現在已經掌握了很多關于汽車維修的技能。修理廠的同事們也都是非常樂于助人，每當我遇到難題時，總能夠得到他們的幫助和指導。通過不斷學習，我不僅提高了自己的修理技術，還增強了解決問題和溝通交流的能力。
再次，團隊合作是在修理廠工作的重要因素。修理廠天工作的流程復雜，涉及到諸多工種和部門的協同配合。作為一個團隊中的一員，我們必須與其他同事密切合作，共同完成工作任務。每當收到一個任務時，我們會與其他同事商討如何分工合作，確保工作的高效進行。有時候，我們還需要與其他部門進行溝通，了解汽車的使用情況和維修需求。團隊合作不僅將各個環節有機地連接在一起，還能夠提升整個修理廠的綜合效能。
最后，誠信和責任是修理廠天工作的基本原則。修理廠處理汽車維修涉及到客戶的個人財產安全，因此，我們必須始終保持誠信和責任心。我們要誠實地告知客戶車輛的維修情況和費用，確保客戶能夠清楚地了解整個維修過程。同時，我們也要對客戶的汽車負起責任，確保修理工作的質量和安全性。只有信守諾言，才能贏得客戶的信任和口碑，為修理廠樹立良好的形象。
修理廠天工作看似簡單，但卻需要我們不懈的努力和專注。通過不斷學習和進步，我們可以提高自己的修理技能，為客戶提供更好的服務。同時，團隊合作和良好的工作狀態也是在修理廠工作中不可或缺的要素。最后，誠信和責任是修理廠天工作的基本原則，只有遵守這些原則，我們才能取得真正的成功。通過自己的努力和不斷地積累經驗，我相信在修理廠工作中，我還有很大的發展空間。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇六
近日，在我所工作的修理廠發生了一起嚴重的安全事故，造成了不可挽回的人員傷亡和財產損失。經過這一次事故，我深刻認識到了安全意識的重要性，也吸取了許多寶貴的經驗和體會。在這篇文章中，我將結合自身的經歷，從預防安全事故、應急處置、責任追究等方面進行總結和反思。
首先，預防安全事故是我們首要考慮的一環。作為修理廠的員工，我們要時刻保持對安全事故的警惕性。首先，要定期進行安全培訓，掌握相關知識和技能。在工作中，我們要穿戴好個人防護裝備，并遵守操作規程，嚴禁擅自操作和超負荷工作。其次，要加強設備和機器的維護保養，確保其正常運行。同時，要加強對工作環境和設備的安全檢查，及時發現和排除安全隱患。最后，在常規工作中，要嚴格遵守安全操作規范，如合理配備工具、正確使用工具、做好防護措施等。只有將安全作為首要任務，才能有效地預防安全事故的發生。
其次，應急處置也是至關重要的一環。一旦安全事故發生，我們必須迅速采取有效的措施，以最大限度地減少人員傷亡和財產損失。首先，要立即向上級匯報事故情況，并緊急撥打急救電話。其次，要積極組織人員進行救援，確保傷者能夠盡快得到救治。在救援過程中，我們要按照先救人、后撲火、迅速疏散的原則進行操作，確保行動的有序性和高效性。最后，要妥善處理事故現場，做到減少次生災害的發生。同時，要配合公安部門進行事故調查和處理，為進一步弄清事故原因提供依據。
責任追究也是安全事故處理的一項重要內容。作為員工，我們要肩負起自己的責任，主動追求事故責任的追究。首先，要對自身的過失和不足進行反思和總結。我們要認真對待每一次工作，避免經驗不足和技能不全造成事故。其次，要積極配合公安部門的調查，如實向組織匯報事故發生的過程和原因。在責任追究中，我們要敢于承擔責任，樂于接受批評和指導，及時改正自身問題。最后，要積極向上級或責任單位提出合理化意見，推動安全防范措施的完善和落實。只有擔起責任，才能從根本上預防安全事故的發生。
通過這一次安全事故，我深深感受到了安全意識的重要性。安全事故一旦發生，給人員和財產帶來了巨大的傷害。因此，每個人都應該自覺增強安全意識，將安全擺在首位。工作中，要牢記安全第一，嚴格按照操作規程進行操作，杜絕不規范行為的發生。同時，要加強設備和機器的維護保養，確保其正常運行。平時，要加強對工作環境的檢查，及時發現和排除安全隱患。只有這樣，我們才能在工作中保持高度的安全性和可靠性。
綜上所述，修理廠安全事故悲劇的發生警示著我們，要時刻保持對安全事故的高度警惕，切實加強預防、應急處置和責任追究等方面的工作。只有這樣，才能保障我們的人身安全和財產安全，實現安全生產的目標。在今后的工作中，我將繼續保持警惕，不斷完善自身的安全知識和技能，以推動修理廠的安全工作向更高的層次邁進。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇七
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
本部成立質量管理領導小組，由吳明負責。具體質量管理工作由常保國負責。
全面負責質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
(2)收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
(8)負責質量糾紛的質量分析工作。
嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
一經發現，即嚴肅查處。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇八
第一段：引言（120字）。
汽車修理廠是為了滿足車主對汽車維修和保養的需求而存在的。然而，對許多汽車修理廠而言，市場競爭激烈，推廣變得尤為重要。本文將圍繞汽車修理廠推廣活動的心得體會展開討論。
第二段：明確目標（240字）。
在開展汽車修理廠推廣活動之前，首先需要明確目標。我們要清楚我們的目標客戶群體是誰，他們的需求是什么，以及我們能夠提供什么樣的服務。通過收集市場調研數據，了解競爭對手的優勢和劣勢，我們可以更加清楚地定位我們的目標客戶，并針對他們的需求制定相應的營銷策略。例如，如果我們的目標客戶是年輕人群，我們可以通過在社交媒體上開展線上活動，創作有創意的宣傳視頻，吸引他們的注意力。如果我們的目標客戶是企業車隊，我們可以開展一系列的活動，例如提供免費的上門維修服務或定期舉辦汽車保養培訓課程，來吸引他們選擇我們的修理廠。
第三段：多種推廣手段（240字）。
多種推廣手段的運用可以提升修理廠在目標客戶中的知名度和曝光度。與傳統的平面廣告相比，如報紙、雜志等，數字化推廣方式更具吸引力和效果，例如廣告投放在搜索引擎或汽車維修相關網站上。此外，定期在社交媒體平臺發布修理廠的最新活動和優惠信息，與車主進行互動也是非常重要的推廣手段。為了吸引顧客的長期保持，修理廠還可以通過提供適當的優惠和獎勵計劃來鼓勵老顧客介紹新顧客，提高客戶留存和口碑。
第四段：提供優質服務（240字）。
推廣活動只是吸引顧客進店的手段，提供優質的服務才能讓顧客打心底認可修理廠的實力。一個好的汽車修理廠應該具備高水平的技術、設備和員工，以提供專業的維修和保養服務。此外，良好的服務態度和及時的溝通也是非常重要的。修理廠可以通過建立客戶關系管理系統，保持與客戶的良好互動和精準溝通，為顧客提供定期的服務提醒和個性化推薦，提升顧客的體驗感受和滿意度。
第五段：總結（360字）。
在競爭激烈的汽車修理廠市場中，推廣活動是促進業務發展的重要手段。明確目標、多種推廣手段的運用、提供優質的服務是汽車修理廠推廣的關鍵。修理廠應該了解潛在客戶的需求并定位好目標客戶群體，更加精準地投放廣告，并積極參與社交媒體互動。持續提供優質的維修和保養服務，建立良好的客戶關系，通過老顧客介紹新顧客的方式擴大顧客群體，迅速提升修理廠的知名度和影響力。汽車修理廠推廣的成功在于全面了解市場，積極創新和精益求精，不斷提高服務水平，以滿足汽車車主的需求，贏得他們的信任和忠誠。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇九
隨著汽車數量的不斷增加，修理廠也顯得越來越重要。車輛在經過長時間的磨損之后，需要定期維護，這時候便需要到修理廠進行維修或保養。而為了保障車輛維修的安全，修理廠的車輛安全管理也顯得尤為重要。本文將從個人在修理廠的實際經歷出發，總結一些修理廠車輛安全方面的心得體會。
修理廠車輛安全指的是在修理廠車輛進行維修時，對于操作人員、車輛維修過程中的安全控制、事故管理等方面所需要注重的技術和管理方面的要求。為了實現這些安全要求，修理廠需要建立和執行一些具體的控制策略和規程。這是因為修理廠車輛安全不僅關系到維修人員的生命安全，也關系到車主的利益，因此越來越多的修理廠引入了安全管理。
車輛在進入修理廠之前需要進行安全檢查，特別是電氣壓縮裝置和緊急剎車裝置等重要安全系統，需要進行特別檢測。接下來，在維修結束之前，車輛需要進行全面檢查，確保各項系統的正常使用。在維修車輛時，操作人員需要佩戴各種保護用品，例如護目鏡、耳塞、安全帶等。在車輛升降平臺時，需要確保操作區域沒有其他物品，并且在升降過程中需要不斷檢查，確保安全。這些要點的遵循可以大大保障車輛維修過程的安全。
借助設施和裝置可以進一步提高修理廠車輛安全系數。例如，修理廠工作區域劃分明確，每個人員都有各自的責任和職責。所以，配有專業的功能區域，例如噴漆、噴漆、電子維修等專業區域，以降低事故發生概率。同時，修理廠需要對風險因素進行操作裝置調整。舞臺和車輛支架需要經常維護，以確保永久性的接地。另外，還可以設置監控攝像頭，隨時監控車輛維修的過程，發現異常及時處理。這些設施的調整和完善是修理廠車輛安全的重要方面。
第五段：質量安全是根本。
車輛質量安全是修理廠車輛安全的根本，所以唯有維護好車輛建設，才能達到車輛的質量安全。車輛質量安全包括對車輛零部件的檢測和維修，確保維修時使用優質零部件和維修工具，并嚴格按照要求進行處理。此外，修理廠還需要達到預防為主的原則，避免服務過程中發生任何意外，這也是保障車輛質量安全的保證。
第六段：結論。
通過以上的總結，我們可以看到修理廠車輛安全對維修廠的重要性。容易發生意外事故的維修環境經過謹慎的維護管理后，可以變得安全可靠。良好的安全措施和規程可以有效減少車輛維修過程中的風險。因此，有必要在硬件、軟件等多方面對修理廠安全進行協調整合，以達到更好的效果，為保障車主和工作人員的安全奠定基礎。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十
為了培養和建設一支具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本守則。本守則也是評價員工表現的依據和標準，大家應自覺遵守。
一、愛崗敬業，團結進取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1．以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。
2．以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。
3．以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。
1．工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。
2．尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3．遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習，開拓創新
全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。
1．積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2．熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。
3．積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己，遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。
1．嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2．嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。
3．嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物，廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。
1．對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。
2．在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。
3．在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人，嚴守機密
全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。
1．不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2．不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3．不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。
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汽車修理廠安全生產三項管理制度【轉貼】
安全生產管理制度
1、安全生產檢查制度
1、每月進行一次全面的安全生產大檢查，對檢查的結果進行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫成書面材料存檔待查。
2、車間班組進行經常性的安全檢查，發現問題及時報告領導和專業部門，迅速組織處理，決不允許帶“病”作業。
3、安全專業部門和安全管理人員進行經常性的安全檢查，對查出的重大不安全隱患和問題應立即通知有關單位和部門采取措施，同時匯報主管領導。
4、對于電氣裝置、起重機械、運輸工具、防護用品等特殊裝置、用品和重要場所每年要請安全管理部門和專業技術人員進行專項檢查。在檢查中發現的問題要寫成書面材料，建檔備查，并限期解決，保證安全生產。
5、對防雨、防雷電、防中暑、防凍、防滑等工作進行季節性的檢查，及時采取相應的防護措施。
6、節假日期間必須安排專業安全管理人員值班進行安全檢查，同時配備一定數量的安全保衛人員，搞好安全保衛工作。
7、要害部門重點檢查制度。包括：變電站、配電室、鋼絲繩、連接裝置及提升裝置、火藥庫、消防設施和器材等。
2、安全教育培訓考核制度
1、負責人培訓制度。包括廠長、副廠長、主管副職都必須接受安全生產監督管理部門舉辦的安全培訓班，經考核獲得廠長安全資格證。
2、安全生產管理人員培訓制度。安全管理人員要擺正安全與生產經營等各項活動的關系，學習和掌握安全管理知識，取得安全資格證書，并保證每年至少進行1-2次培訓。
3、各種作業人員培訓制度。特種作業人員除進行一般安全教育外，還必須由有關專業部門對其進行專門技術培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。已經取得證書的特種作業人員，按要求參加專業部門組織的培訓、考試和考核，對操作證進行復審簽認。
4、新工人的安全培訓制度。新進企業的工人接受安全教育、培訓的時間不少于40小時，考試合格后，在有安全工作經驗的職工帶領下工作滿4個月，然后再次考試合格，方可獨立工作。
5、全體職工安全教育制度。所有生產作業人員，每年接受在職安全教育培訓時間不少于20小時。
6、復工工人安全教育制度。凡休假7天以上返崗必須經過班組進行復工安全教育，工傷休假1個月，其他休假3個月以上者，必須經二級生產單位、班組兩級復工安全教育，經考試合格后方可上崗作業。
7、換崗工人安全教育制度。調換工種的工人必須經過安全教育，包括本崗位操作規程、危險因素等。
8、“四新”安全教育制度。采用新技術、新工藝、新設備、新材料進行生產，對從業人員進行必要的安全教育。
9、安全知識考核制度。實行上級對下級的層層考核制度，每半年進行一次，考試成績存入個人檔案，作為評比升級的條件之一。
3、職業衛生管理制度
1、設置職業衛生管理組織，配備專職職業衛生人員，負責本單位的職業病防治工作。
2、將預防職業病方面所需的安全投入納入年度生產和資金計劃，提留專項資金，用于預防和治理職業病危害、工作場所衛生檢測、健康監護和職業衛生培訓等費用，按照國家有關規定，在生產成本中據實列支，要給予資金保證。。
3、加強防塵措施。采取密閉、通風、防塵的辦法減少和杜絕作業工人接觸粉塵的機會，加強對司機室的防護，做好運輸過程中的防塵。
4、為工人配備符合標準的防護用具，為從事有職業危害作業的職工提供個人使用的職業病防護用品和勞保用品，并建立健全勞動保護用品的購買、驗收、發放、使用、更換和報廢等制度，并嚴格執行。
康監護檔案，并做好完善、保管工作。
6、對從事接觸職業病危害的職工，給予適當的崗位津貼。
7、對不適宜繼續從事原工作的職業病病人調離原崗位，并妥善安置。
8、在與職工訂立勞動合同的同時，應將其所從事的工作過程中產生的職業病危害如實告知對方，并在勞動合同中注明。
9、公司在錄用有職業危害崗位工作的職工之前，需對方提供指定的衛生部門出具的體檢證明，要錄用者做專項職業健康檢查，即崗前檢查。
10、不得安排未經崗前職業健康體檢的職工從事接觸職業病危害的職業，不得安排有職業禁忌的職業。
11、對終止或解除勞動合同的有害崗位職工和從有害崗位調到一般崗位的職工，在終止合同或調離前要進行有害崗位離崗前健康檢查。
12、 職業健康檢查必須到經省級以上衛生行政部門批準的醫療機構進行體檢。體檢結果和相關資料由各公司建檔保管，并將檢查結果告知被檢職工。
13、在設備大、中修時，要同時將改進和檢修勞動防護及職業病防護裝置列入各項設備檢修之中。
14、公司要定期對有職業危害的作業場所進行監測并記錄結果在案，并要在做好職業衛生監測的同時要建立職業危害作業場所管理制度和檢查紀錄。
15、公司職業病防治專職或兼職人員應根據《職業病防治法》有關規定定期與認證的職業衛生部門取得聯系，組織人員進行體檢和職業危害因素監測。
13、對從事有職業危害崗位的職工建立健全有關個人的健康監護檔案，主要包括：職業危害接觸史、職業健康檢查結果和職業病診療等，對于離退休或調離職業危害崗位職工的健康監護檔案要封存保管，保存期限一年。
14、職工在離崗或退職后，有權索取個人的健康監護檔案復印件，管理人要如實提供。
4、重大危險源監控和重大隱患整改制度
1、對每個重大危險源制定一套嚴格的安全管理制度，通過技術措施和組織措施對重大危險源進行嚴格監控和管理。
2、在重大危險源設置明顯的安全警示標志。
3、對重大危險源每月至少檢查一次，并做好檢查記錄。
4、對檢查中發現的重大安全隱患，及時進行整改、復查和驗收，由廠長指定副廠長負責，會同有關部門制定整改方案，限期整改，并組織整改驗收。
5、制定事故應急救援預案，定期檢驗和評估事故應急救援預案和程序的有效程度，進行演練，必要時加以修訂。
6、成立事故應急救援領導小組和機構，由廠長任組長。
5、安全設備管理和檢修、維修制度
1、建立健全以崗位負責制為基礎的設備管理規章制度，實施設備管理負責制，主要設備實行三定：定人、定機、定責。
2、加強對設備操作、維修人員的技術培訓，制定崗位技術操作規程。
3、對大型、特殊、專用設備用油堅持定期分析化驗制度。
4、設備發生缺陷，崗位操作和維護人員能排除的應立即排除，并在工作記錄中詳細記錄。
5、崗位操作人員無力排除的設備缺陷要詳細記錄并逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發展，防止缺陷擴大。
6、實行系統的設備巡檢標準、保證體系，確保職責明確、檢查有效。同時，做好信息傳遞與反饋，建立檢查登記臺賬。
7、特種設備的操作人員必須持有特種作業人員的操作資格證書。
8、對于設備管理中由于違章操作、違章指揮、玩忽職守等造成設備事故時，視情節輕重給予不同程度的處理；對于精心操作、忠于職守、設備使用維護良好者，將給予獎勵。
6、生產安全事故報告和調查處理制度
1、發生工傷事故后，負傷者或最先發現的人員，必須立即報告班組長等有關領導，有關領導必須立即轉報主管廠長，并在1小時內向安全生產監督管理部門如實報告事故情況。
2、發生傷亡事故后，要組織搶救傷員，防止事故發展和擴大，保護好現場，對事故現場的處理，必須經過當地公安、安監、工會等部門同意，方可進行。
3、按國家規定，給予受傷或死亡的職工一定的經濟補償，撫恤職工家屬。
4、協助安監部門搞好事故調查取證工作，分析事故原因，按照“四不放過”的原則，處理好生產安全事故。
5、由于發生生產安全事故，給國家或他人造成損失的，按規定予以賠償。
7、安全生產獎懲和責任追究制度
1、每年提取3萬元作為安全生產專項獎勵基金，由主管安全生產的副廠長批準后撥付使用。
2、對有下列情形之一的個人，分別給予表彰或獎勵：
（1）忠于職守，積極做安全工作和勞動保護工作，成績卓著的；
（2）搶救事故有功，使國家財產和人民生命免遭重大損失的；
（3）在改善勞動條件，防止工傷事故和職業性危害方面有重大發明創造和科研成果的；
（4）在安全技術、塵毒治理方面提出重要建議，效果顯著的。
3、獎勵分為記功、晉升、發放獎金等形式。
4、有下列情形之一的，按照情節輕重，給予處罰：
（1）不遵守安全技術操作規程、不佩帶勞動防護用品、不遵守勞動紀律等違章行為，未造成事故的，處以一定數額的罰款，造成事故的追究其責任。
（2）阻礙、干擾安全人員執行公務的，給予警告、記過、開除等行政處分或處以一定數額的'罰款。
8、安全生產檔案管理制度
1、企業必須建立較完善的安全生產檔案，并由專人管理安全生產檔案。
2、安全生產檔案應包括以下內容：
（1）安全生產管理委員會或安全生產領導小組人員名單及變動記錄；
（2）安全機構設置情況及專職、兼職安全員名單；
（3）特種作業人員操作資格證件及人員名單；
（4）特種設備清單及有關檔案資料；
（5）危險源(點)資料及三級危險源(點)管理清單；
（7）職工健康檔案及健康監護資料；
（8）職業病人檔案及監護資料；
（9）安全生產檢查記錄及整改情況；
（10）安全例會及安全日、月活動記錄。
（11）職工代表大會關于安全生產的提案及整改落實情況；
（12）安全生產事故記錄和統計資料；
（14）安全生產管理制度及崗位技術操作規程及作業安全規程，并匯編成冊；
（15）安全措施費用的提取和使用情況；
（16）安全教育培訓記錄；
（17）事故應急救援預案，事故應急救援演練及實施記錄；
（18）其他有關安全生產情況記錄。
3、安全生產檔案要編寫詳細的目錄并分檔存放，以便于查閱。要逐步實現安全檔案的標準化、規范化、現代化管理。
4、安全生產檔案管理人員要運用科學的方法進行統計分析，按要求將統計該上報有關部門的上報有關部門；該定期向職工公布的向職工公布。
5、有關領導和安全生產機構負責人要經常檢查安全生產檔案的建檔和檔案管理工作，使安全生產檔案逐步完善和科學管理。
9、安全生產責任制度
1、企業必須履行安全生產制度，落實安全生產責任，并對企業預防生產安全事故、職業病危害和發生生產安全事故、職業病危害的后果承擔責任。企業必須接受政府及有關部門對其落實安全生產經營責任情況實施依法監管。
2、企業應當建立落實安全生產主體責任的獎勵和責任追究制度，對落實安全生產責任制度及成績突出的部門予以表彰，對落實不到位的負責人和部門依法實施責任追究。
10、安全生產投入保障制度
為了保證企業的安全生產，企業每年支出專項資金，配備安全設施，加強安全管理保證設備的正常運行。
1、每年支出部分專項資金用于安全生產改造，專款專用，不準減少或挪為它用。
2、完善、改造安全防護設備，設施支出。
3、配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出。
4、安全生產檢查與評價支出。
5、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出。
6、安全培訓及進行應急救援演練支出。
7、其他保障安全生產的費用。
11、消防安全管理制度
1、要做好消防設備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設備。
2、定期組織職工學習消防法規和各項規章制度，針對崗位特點進行消防教育培訓。
3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應認真填寫檢查記錄，并要求有關人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。
4、企業應保持疏散通道、安全出口暢通。
5、嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用電。
6、制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案。
7、組織學習和演練應急預案。
12、勞動防護用品發放和管理制度
1、為了加強勞動防護用品的管理，保障職工在安全生產工作中的安全與健康，根據上級有關勞動防護用品方面的規定、標準和要求,結合企業實際情況制定本制度.
2、給員工的勞動保護物品,是保護員工身體安全與健康的一種預防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準變賣、送人或挪為它用。
3、根據國家標準要求，負責制定、修改勞動保護用品、發放標準及范圍，負責勞動保護用品的計劃、購置、發放和管理工作，監督檢查各部門及員工對勞動保護用品發放和使用情況。
4、各種防護用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護。
5、勞動防護用品經費保證做到專款專用。
6、教育職工正確使用勞動防護用品，并對防護用品的質量、發放、使用情況進行監督，維護員工的合法權益。
13、其他保障安全生產的規章制度
1、安全檔案要編寫詳細的目錄并分檔存放，以便于查詢，要逐步實現安全檔案的標準化、規范化、現代化管理。
2、安全檔案管理人員要運用科學的方法進行統計分析，按要求將統計該上報有關部門的上報有關部門，該定期向職工公布的向職工公布。
3、有關領導和安全生產機構負責人要經常檢查安全生產檔案的建檔和檔案管理工作，使安全生產檔案科學管理。
14、安全生產逐級監察及事故隱患排查、整改制度
1、企業專職安全員要每天對企業進行安全檢查，主要做好監督企業執行安全、法規的情況、隱患整改的情況、及時糾正和制止現場的違規行為等工作，并做好巡檢情況記錄。
2、企業必須每月進行一次由企業負責人參加的聯合安全大檢查，做好檢查情況匯總分析，對查出的隱患整改通知書，落實責任，逐一整改，歸檔備查。
3、企業重點崗位人員按照自己的職責，對設備嚴格按照操作規程每天巡查工作。確保各種設施、設備正常運行，并認真做好運行、巡查情況的記錄和上報工作。
4、檢查應填寫檢查記錄，檢查人員和被檢查負責人應當在檢查記錄上簽名。
5、各級生產管理人員和安全管理人員要堅持經常深入現場進行巡回檢查，對設備、安全防護裝置、生產及檢修現場狀況、員工勞動防護用品的佩戴和使用情況及各項安全規章制度的執行情況進行監督檢查。
6、各種安全檢查要根據檢查要求配備力量。尤其是全面性安全檢查，要明確檢查負責人，抽調專業人員參加，并進行分工。
7、安全檢查的主要內容包括：
（1）安全生產規章制度是否健全、完善；
（2）重要危險作業場所安全生產狀況；
（3）職工是否具備相應的安全知識和操作技能，特種作業人員是否持證上崗；
（4）職工在工作中是否嚴格遵守安全生產規章制度和操作規程；
（5）職工是否正確佩帶勞動防護用品；
（6）設備、設施是否處于正常的安全運行狀態；
（7）現場生產管理、指揮人員有無違章指揮、強令職工冒險作業行為；
15、安全生產會議管理制度
為加強企業安全生產工作，及時有效協調和處理公司生產組織過程中存在的問題，確保公司實現安全生產，特制定本安全生產會議制度。
1、企業的安全會議由安全負責人負責召開，總結本月工作，布置下月安全工作。遇有特殊情況應及時開會研究處理。
2、會議要有詳細記錄，對檢查安全工作的隱患問題進行研究制定解決措施。
3、根據上級要求及時召開專題安全會議，會議由分管安全工作的責任人參加。傳達貫徹上級安全運營要求，研究安全運營措施、計劃，各成員部門匯報分管業務范圍內的安全運營工作，提出存在的安全隱患和處理解決的辦法，并進行討論。
4、安全例會必須專備會議記錄冊，認真記錄會議時間，參加人員及會議內容。
5、安全生產會議必須及時、定期召開,形成會議記錄，并將會議信息及時向有關部門、單位和公司領導進行傳遞，并對存在問題及時協調處理。
6、安全生產會議參加人員應是本部門主要負責人或主管生產的領導，且必須熟悉本部門的生產情況,不得隨意安排其他人員參加會議。
7、參加企業級安全生產會議的人員有：公司領導、安全部門負責人、相關職能部門負責人、生產部門負責人以及各專（兼）職安全管理人員。會議召開時間、地點由企業通知。
8、公司安全生產會議采用到會人員簽名制,對遲到、早退不請假或無故不請假也不參加會議者，按公司有關規定進行通報、處罰100元并列入績效考核。對公司級重大安全會議，各部室必須派人參加，做好記錄存檔。
9、在每周的生產調度會上，在總結和布置生產工作時，應同時總結和布置安全工作。
10 、在年度內召開各種生產經營工作會議以及召開公司級年度總結會議都應將安全生產工作列為重要內容，同時總結和同時布置。
16、特種作業人員管理制度
1、為規范公司特種作業人員的安全管理，預防和減少人身傷害事故的發生，根據國家有關規定，制訂公司特種作業安全管理制度。
2、特種作業是指在勞動過程中對安全有特殊要求并容易發生傷亡事故，對操作者本人以及對他人和周圍設施的安全有重大危險的作業，特種作業范圍:
（2）金屬焊接、切割作業；
（3）起重機械作業：含起重機械司機，司索工，信號指揮工；
（5）登高架設作業：含2米以上登高架設、拆除、維修工；
（6）鍋爐作業（含水質化驗）：含承壓鍋爐的操作工，鍋爐水質化驗工；
（7）壓力容器作業：含大型空氣壓縮機操作工；
（8）危險物品作業的操作工、儲存保管員；
（9）經國家批準的其它的作業。
3、特種作業人員必須具備以下基本條件：
（1）年齡滿18周歲；
（2）身體健康，無妨礙從事相應工種作業的疾病和生理缺陷；
（4）符合相應工種作業特點需要的其它條件。
4、特種作業人員必須接受與本工種相適應的、專門的安全技術培訓，經安全技術理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業操作證后，方可上崗作業；未經培訓或培訓考核不合格者，不得上崗作業。
5、綜合辦公室負責組織特種作業人員到具備相應培訓資質條件的單位進行取證和復審。
6、特種作業操作證在全國通用。特種作業操作證不得偽造、涂改或轉借。
7、特種作業操作證按規定日期復審。
8、各單位要加強對特種作業人員的管理和日常的檢查工作。
9、經公司批準需辦理新證人員須提交個人申請經部室負責人、生產主管領導、總經理簽字后轉綜合辦予以組織辦理，個人先行墊付考試相關費用，通過培訓學校組織考試成績合格后持正式發票個人報銷，未通過相應考試人員不予報銷。
10、年審證件人員自行到培訓機構辦理也需提供個人申請經部門負責人、生產主管領導、總經理簽字后個人先行墊付考試相關費用，通過培訓學校組織考試成績合格后持正式發票個人報銷，未通過相應考試人員不予報銷。
11、公司出資辦-理-證-件的人員離開公司（不含去集團公司其它子公司）時扣還公司出資部分報銷款項。
17、具有較大危險、危害因素的生產經營場所安全管理制度
1、對有較大危險、危害因素的生產經營場所要專人負責，集中管理。
2、做好安全防范工作，確保無隱患事故。
3、對有較大危險、危害因素的生產經營場所要有明顯的安全警示標志。
4、對有較大危險、危害因素的生產經營場所要經常進行安全檢查，發現隱患立即整改。
5、凡從事高空作業（2米以上）和多層作業，必須采取有效的安全防護措施。作業人員必須系好安全帶、安全繩，必要時放設隔層防護板。所有高空作業，在腳手板下面和側面均要架設安全網，以防墜落傷人。
18、建設項目安全管理制度
1、認真貫徹國家有關安全生產的法律法規、方針、政策，認真貫徹有關建筑施工的各項規章制度。堅持“管工程必須管安全”的原則，在工程建設工作的計劃、布置、檢查、總結、評比的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
2、各單位要根據施工安全的需要，建立、健全項目的安全生產管理制度。
3、各單位要根據有關規定，制定工程建設期和年度安全目標、安全工作計劃、安全技術措施計劃，經項目安全生產委員會審議后，組織落實，并報企業主管部門備案。
4、企業必須設立獨立的安全生產監督機構，配備必要的工作人員。
5、項目安全生產委員會每季度應召開一次全體會議，研究解決項目安全工作方面的重大問題。每月召開一次安全生產例會，傳達上級安全文件、會議精神，通報安全生產情況，檢查和布置安全生產工作。
6、企業和各單位在簽訂工程管理合同時，要將安全生產要求列入技術和商務條款中，要根據有關法規的要求，在合同中明確雙方應承擔的安全責任。
19、崗位標準化操作制度
各人員嚴格按照各自崗位的標準進行工作，進行操作。
1、在崗職工必須按照本崗位的操作規程嚴格自己的操作。
2、在崗職工如有違章操作，一經發現必須追究其責任，情節嚴重者給予開除處理。
3、職工可總結經驗，改進生產工藝提高安全系數，對生產安全有貢獻的職工必須給予獎勵。
20、安全生產責任保障金制度...
21、安全生產主管副職持證上崗制度...
22、安全技術措施管理制度...
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
一、質量管理機構
本部成立質量管理領導小組，由吳明負責。具體質量管理工作由常保國負責。
二、質量機構職責
全面負責質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
（2）收集汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規程。
（4）負責車輛檔案管理工作。
（5）負責標準計量工作。
（6）負責設備管理維修工作。
（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
（8）負責質量糾紛的質量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠，認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。
安全生產管理制度
1、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規定 著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內試剎車，嚴禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業結束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具 整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產檢查。
人員培訓制度
1、員工的培訓工作由主要領導負責，廠負責具體措施落實。
2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關 規定。
3、修理廠的相關部門（人員）應結合生產情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術，為生產經營服務。
4、充分利用企業內部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。
設備管理制度
1.正確使用和維修設備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機
的崗位責任制。
2.嚴格、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規程操作；嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產輕保養維修的拼設備”現象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現象。
3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原
理、懂結構、懂用途，會操作、會保養、會排除故障，逐步做到一專多能。
4.設備安裝必須按規定標準進行，做到平、穩、正、全、牢
和四不漏（漏電、漏氣、漏油、漏水），保證安裝質量，不符合安裝標準的設備不準投產使用。
5.認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據不同設備的技
術性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。
6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查，對檢查出的問題
必須及時整改，嚴禁設備帶病工作，違章使用者按規定進行處罰。
7.遵守本單位設備管理的相關規章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同 意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用 大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
技術和車輛維修檔案
管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。
環境保護管理制度 環境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶內，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行，防止漆塵飛揚，污染環境。
6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。
8.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監督檢查，落實獎懲措施。
維修竣工出廠合格證制度
一、適用范圍 凡本市行政區域內取得整車一類、整車二類維修經營業務的及取得發動機、車身、電氣系統及自動變速器三類專項維修經營業務的，均應執行機動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類 機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》（a證）和《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。（a證、b證樣式詳見附件）
三、合格證的適用
(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按規定簽發《機動車維修竣工出廠合格證》（a證）。
（二）機動車小修（含發動機、車身、電器系統及自動變速器維修專項修理小修車輛）經竣工檢驗合格，由機動車維修質量檢驗員按照規定簽發《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）。
(三)機動車維修企業可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》（b證）；計算機打印的合格證（b證）式樣應向所在地區縣運輸管理部門備案。
（四）簽發合格證應項目齊全，內容真實準確、清晰、規范。
（五）禁止機動車維修企業及其從業人員偽造、倒賣、轉借、代開、冒領或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發合格證。
機、汽修車間考勤制度
（試行）
一、1、為了規范員工正常工作時間，維護公司正常工作秩序，特制定本制度。
2、本制度適用大紅山項目部機，汽修車間所有員工。
二、考勤內容
1、公司考勤實行由車間管理的手工考勤表制度。
2、要求：員工在工作時間堅守崗位，不得擅離職守，嚴禁在工作時間從事與工作無關的活動，員工必須遵守公司上下班時間，不得遲到、早退或曠工。
3、員工按規定時間到（離）崗工作時間未經領導批準離開工作崗位者，即為擅離職守，按曠工論。
4、考勤須知：
（1）15分鐘以內為遲到，提前15分鐘以內下班視為早退。
（2）遲到15分鐘以上按曠工半日論。
（3）遲到、早退累計三次按曠工半日論。
（4）因偶發事件遲到超過15分鐘以上經車間查明屬實可準予補辦請假。對曠工者，應責成其作出書面檢查，并按處罰制度罰款。
三、考勤表管理
1、車間要進行嚴格的考勤記錄，登記當日考勤表，不得后補，須使用統一的假期符號。
2、每日早晨上班時間（早7：00）準時到點名處進行點到考勤，缺勤者按遲到或曠工辦理。
3、車間管理人員不定時到各部門查崗，應在崗而不在崗者，按曠工半日論。
4、考勤表由車間匯總后于當月月底上交設備能源科。
5返回時須到項目部辦公室及車間銷假
四、休假及其他假期
1、每月事假不得超過4天，事假超過4天扣發當日工資。
2請假需填寫《請假條》并經車間，科室及項目部領導審批
3、病假經醫療單位出具證明后。
4、請假流程：a請假員工到辦公室領取《請假條》b請假員工持單到車間負責人審批c設備科長審批d項目部領導審批d請假員工持單到項目部辦公室做考勤備案。
員工獎罰制度
第一條 總則：為嚴明紀律，獎懲分明，調動員工工作積極性，提高工作效率和經濟效率；本著公平競爭，公正管理的原則，進一步貫徹公司各項規章制度、強化工作流程、明確崗位職責，公司根據各部門之間協作事項與工作流程，特制定本獎懲制度。
第二條：公司獎懲制度本著“獎懲結合，有功必獎，有過必罰”的原則，與員工崗位職責掛鉤，與公司經濟效益相結合。
第三條：適用范圍：本獎懲制度，貫穿于公司的各項規章制度中，公司所有員工須自覺遵守并相互進行監督。
第四條 曠工
1. 未經公司主管領導批準缺勤，或未按規定時間請假，或違反病、事假規定， 或違反公司制度中其它有關規定等行為，均視為曠工。
2. 曠工一日（含累計）者，扣發當日全部薪金的二倍工資；曠工二日（含累 計）者，扣發當日全部薪金的三倍工資；曠工三日（含累計）者扣發當日全部薪金的四倍工資；曠工超過三日（含累計）者，公司視情況給予處理。
第五條 遲到、早退
1、上班時間
白班：07:00—18:00（午餐時間：11:30—13:30），夜班18:00—次日07:00 7：00（夜班18:00）以后到達，視為遲到，18：00（夜班07:00）以前離開，視為早退。(每人每月可以有三次遲到15分鐘以內的機會不予計算)。
4、 遲到早退情節嚴重者，將給予通報批評、扣除工資、直至解除勞動合同等方式處理。
5、遇到特殊情況屬實的，經主管領導批準后酌情處理。
第五條：獎勵或處罰方式：
1、 處罰方式：現金處罰（從當月工資中扣除并通報）。
2、 獎勵方式：現金獎勵（從當月工資中扣除并通報）。
第六條 員工獎勵主要有通報表揚和獎金獎勵，程序如下：
1、 員工推薦、本人自薦或部門提名；
2、 本部門審核；
3、 項目經理批準；
第六條 處罰辦法，員工如果損害公司利益，視情節輕重，分別給予以下處罰：
1、 通報批評；
2、 經濟處罰；
4、 辭退。
第七條 有下列表現的員工應給予獎勵
1、 完成本組工作計劃指標，創造較大經濟效益；
2、 向公司提出合理化建設，被公司采納的獎勵100元
3、 滿勤，并取得顯著效果者獎勵100元。
4、 工作認真、責任心強、工作績效突出者。
5、 其他對公司做出貢獻者，項目經理認為應當給予獎勵的
6、生產過程中一年內未發生安全事故的獎勵500元
7、發現事故隱患采取措施并及時上報的獎勵500元
8、在事故搶險救災過程中表現突出的將通報表揚并每人次獎勵500元
第八條 員工有下列行為的應給與通報批評并作處罰。
1、 遲到、早退一次罰款50元；
2、 在工作時間嬉戲、擅離工作崗位或從事與工作無關的事情罰款50元；
3、 輕微過失致發生工作錯誤造成損失的罰款50元；
4、 工作時間串崗，妨礙他人工作罰款30元；
5、 亂涂亂畫，舊件，垃圾，煙頭亂丟亂放罰款50元；
6、 對同事惡意攻擊或誣告、中傷他人、制造事端者罰款100元；
7、 遺失經營管理之重要文件、物品罰款50元；
8、 不按時參加公司的會議培訓罰款50元；
9、 不配合各部門工作的罰款100元；
15、 完不成領導交辦的各項臨時任務，罰款100元；
16、 有制度的參照員工管理制度，沒有成文制度可參考的，由設備科會議決定。
第九條 員工有以下行為者，給以辭退或開除處分，對處以辭退、開除處分的員工，公司不予任何經濟補償，并按其給公司造成的損失情況酌情賠償公司損失：
1． 于受聘時虛報資料，使本公司誤信而遭受損害；
2． 違反《勞動合同》或工作要求情節嚴重； 3． 蓄意損壞公司或他人財物；
4． 拒不執行項目部領導或部門領導決定，干擾他人工作的；
5． 濫用職權，揮霍浪費公司資財，損公肥私，造成經濟損失的；
6． 貪污、盜竊、行賄受賄、敲詐勒索、賭博、流氓、斗毆，尚未達到刑事處罰的；
9． 挑動是非，破壞團結，損害他人名譽或領導威信，影響惡劣的；
10． 利用職權對員工打擊報復或包庇員工違法亂紀行為的；
12． 違反公司規定屢教不改的；
13． 因工作需要調派工作，無故拒絕接受的；
14． 因行為不當，失信于公司的；
15． 其它重大過失或不當行為，導致嚴重后果的；
第十條 員工有上述行為，情節嚴重，觸犯刑律的，提交司-法-部門依法處理。
第十二條 公司領導職工發現員工犯有各項《制度》規定的行為時，應及時向辦公室報告；員工也可檢舉、揭發任何人的違紀違章行為，要求處理。
第十三條 辦公室接到報告、檢舉、揭發，立即報總經理進行調查處理。調查完畢，辦公室提出《處理意見書》呈報總經理批準，交有關部門執行并通知受處分人。
第十四條 給予員工處罰，應當慎重決定。必須弄清事實，取得證據，經過一定會議討論，征求有關部門意見，并允許受處罰人進行申辯。
第十五條 調查、審批員工處罰的時間，從證實員工犯錯誤之日起，開除處罰不得超過30天，其他處罰不得超過15天。
第十六條 員工對所受懲罰存異議者，應于處分決定形成后3日內陳述理由申辯，并以申辯后之核定作為公司最后之決定，當事者不得再存異議。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十一
第一段：
事故是人們不愿看到的，但它時不時地還是會發生。兩年前，修理廠的一起事故，成為了社會的熱點話題。整修車間以及零部件儲存倉庫被燒毀，人員傷亡慘重。這起事故不僅為修理廠帶來了重大的經濟損失，也為廣大人民帶來了無盡的悲痛。我們應該認真對待這起事故，從中汲取教訓，才能避免類似的人禍再次發生。
第二段：
建立正確的時間觀念。
事故的發生，往往與時間有著密切的關系。修理廠事故也不例外。之所以發生這種慘劇是因為修理廠對時間的把握不準確。在時間不允許的情況下，遇到緊急情況的應對失當，使得整個修理廠遭受巨大的人員和物質損失。我們應該認識到時間的重要性，從而養成科學合理的時間觀念，在事故發生前及時預判，在事后及時處理，方才能更好地避免意外的發生。
第三段：
加強安全教育。
事故往往也與人有著密切的關系。人的錯誤決策、操作不當是導致事故發生的重要因素。安全教育不足，保安意識薄弱，也會大大增加事故的發生概率。修理廠的一起事故，也說明了我們需要加強安全教育，提高員工保安意識。在設施保養、工程施工等方面要規范作業，建立健全的責任制。這些都是預防事故發生的重要環節。
第四段：
建立完善的應急救援體系。
事故的發生，往往因為應急救援體系不完善而造成嚴重后果。修理廠事故告訴我們，應急救援體系的完善和建立非常重要。完善的應急救援體系，不僅可以降低事故的損失，還可以更好地調度和管理資源。我國的應急救援已經逐步得到加強，各級應急救援機構的建立也有所增加，但各項應急救援任務部署、應急預案編制等還需進一步完善和加強。
第五段：
總結。
事故發生后，需要認真總結，加強反思。只有總結教訓，以未雨綢繆，才能更好地防范事故的發生。對于修理廠事故的反思體會，我們認為，要建立正確的時間觀念，加強安全教育，建立完善的應急救援體系，從多方面加強事故預防的工作。只有這些方面都做好了，才能更好地保障員工的生命安全，才能更好地保障社會的平穩發展。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十二
作為一家汽車修理廠，為了吸引更多的客戶，提高品牌知名度和競爭力，我們需要進行有效的推廣活動。在過去的一段時間里，我們進行了一系列的推廣工作，并積累了一些寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我們的經驗和教訓，以及我個人對于汽車修理廠推廣的一些思考和改進點。
第一段：制定明確的推廣策略。
在推廣活動前，我們首先需要制定明確的推廣策略。明確的目標和計劃能夠指導我們的工作，讓我們更加有針對性和創造性地開展推廣工作。例如，我們需要確定目標客戶群體，了解他們的需求和偏好，然后制定相應的推廣內容和渠道。此外，我們還要制定合理的時間表和預算，確保推廣活動能夠順利進行。
第二段：選擇適合的推廣渠道。
在選擇推廣渠道時，我們需要根據目標客戶群體的特點和行為習慣，選擇適合的媒體和渠道進行宣傳。例如，對于年輕人和網購愛好者，我們可以選擇在社交媒體平臺和電商平臺上開展推廣活動；而對于中老年人和傳統消費者，我們則可以選擇在報紙、廣播和電視上進行推廣。此外，我們還可以通過與合作伙伴合作，利用他們的渠道和資源進行宣傳，提高推廣效果。
第三段：提供優質的服務和產品。
無論推廣的方式和渠道如何，最重要的還是要提供優質的服務和產品。只有客戶滿意了，他們才會愿意推薦給別人，并成為我們的忠實客戶。因此，我們在推廣活動中要注重服務質量和產品質量的提升。這不僅包括技術水平的提高，還包括設備的升級和環境的改善。我們可以通過培訓員工、引進高端設備和優化工作流程，提高修理質量和效率，以及提供更好的服務體驗。
第四段：建立良好的客戶關系。
在推廣活動中，我們還需要更加注重與客戶建立良好的關系。良好的客戶關系能夠幫助我們獲取更多的客戶和訂單，并保持客戶的忠誠度。為此，我們可以通過多種方式進行客戶關系的建立與維護。例如，我們可以定期發送節日祝福和產品促銷信息，以增加客戶的黏性和回頭率。此外，我們還可以開展一些會員制優惠活動，提供更多的增值服務和特權，來加強客戶與我們的關系。
第五段：持續改進和創新。
推廣活動不是一次性的，而是需要持續不斷地進行和改進的。因此，在推廣過程中，我們要不斷總結經驗教訓，找出問題和不足，并及時采取措施進行改進和創新。例如，我們可以收集客戶的反饋和建議，了解他們的需求和意見，然后根據反饋進行改進。此外，我們還可以關注行業的最新動態和趨勢，及時調整推廣策略和內容，以適應不斷變化的市場環境。
總之，汽車修理廠的推廣活動需要制定明確的推廣策略，選擇適合的推廣渠道，提供優質的服務和產品，建立良好的客戶關系，以及持續改進和創新。只有在這些方面做到協調有序、上下一致，才能夠取得良好的推廣效果，吸引更多的客戶和業務。希望以上的經驗和思考能夠對廣大汽車修理廠的推廣工作有所幫助。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十三
在修理廠工作是一項非常具有挑戰的職業，尤其是對于負責修理且負責車輛事故維護的服務員或技師來說防范車輛安全風險更是尤為重要的一環。因此，在這篇文章中，我們將分享一些車輛維護和安全維護的心得體會，從而幫助到在修理廠工作的同仁避免發生意外或事故。
第二段：了解車輛維修保養的常見故障。
首先，我們需要了解車輛維修保養中常見的故障，例如機油泄漏、輪胎爆炸、剎車失靈等等。因此，在進行車輛維修時，技師們需要經過嚴格系統的培訓，以確保在診斷故障時快速準確地判斷并解決問題。最重要的是技師需要擁有安全第一的思想，對于可能導致事故的情況尤其需要加倍注意。
第三段：維護儀器設備的安全性。
車輛維護人員使用的工具和設備同樣也需要維護，保證在操作時每個設備都能夠穩定可靠。例如，當使用汽車升降機時，必須要定期檢查維護升降機的耐久性、穩定性和安全性。同時，在升降過程中，技師還必須加倍小心謹慎，以確保每個細節都經過嚴謹的核查。如果設備具備任何安全隱患，應該即時上報，并需要讓專業人員進行維修。
在修理過程中，必須保證被修理的車輛和技師都要處于一個安全的環境。對于維修過程中涉及到火焰的操作，例如電焊、火花產生的工具等，技師需要保證車輛外部的任何可燃材料都已經被移除，確保工作區域周圍沒有任何人或任何物品。另外，修理整車的過程中也需要保證工作臺是平穩的，車身架也要固定好，確保技師在維護中不會意外受到車輛損傷或車輛碰撞。
第五段：培養安全第一的工作態度。
對于車輛維護人員來說，只有將安全置于事業的首位才能夠建立起依靠！盡管診斷困難，維修時間緊迫，但技師一定不能有絲毫的馬虎和急躁，必須得做到嚴格認真對待每一個細節，確保每一項修理過程都能夠實現安全穩定。此外，在工作中，技師需要不斷提高專業技能，增加應用知識，以迎接不斷發展的新技術和新工具。
總結：
在修理廠的工作，車輛安全一定要放在事業的首位！需要不斷提醒自己，并加強維護設備設施的安全性，規范工作程序，嚴格執行操作流程，從而建立起“安全第一”的工作態度。只有這樣才能夠為客戶提供實時、專業、安全的服務，同時也能夠避免修理場所和作業人員發生事故，真正做到了“安全維修，安心就醫”！
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十四
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1.以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。
2.以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。
3.以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮，恪盡職守。
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。
1.工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。
2.尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3.遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習，開拓創新。
1.積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2.熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。
3.積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己，遵章守紀。
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。
1.嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2.嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。
3.嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物，廉潔奉公。
全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。
1.對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。
2.在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。
3.在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十五
車輛在我們日常生活中扮演著至關重要的角色。無論是私人車輛還是商業車輛，都需要經常使用和修理。修理廠是我們日常生活中不可或缺的一部分，然而，修理過程中的車輛安全問題不容忽視。在我的工作經驗中，我深切地體會到保障車輛安全的重要性，因此，我想分享一些我所得到的心得體會。
第二段：車輛檢查。
車輛安全問題的根本解決方法就是進行全面的檢查。車輛檢查包括檢查輪胎胎壓、制動器系統、車輪對齊狀態、引擎油和冷卻液水平等。這些檢查可以有效地確保車輛的安全性能。在工作中，我也看到一些車主因為疏于檢查，導致更大的安全問題。因此，我們應該在車輛修理前，花費額外的時間來盡可能全面地檢查車輛。
第三段：教育車主。
除了進行全面的車輛檢查以外，另外一種有效的車輛安全措施就是通過教育車主。修理過程中，我們應該花費時間來教育車主一些基本安全知識，例如如何更換輪胎、如何保養車輛、如何駕駛安全等。這些培訓不僅可以加強車主對于車輛安全的認識，同時也可以增強車主的修理技能。這樣，即使車主不在修理廠的情況下，他們還是可以采取安全措施來避免事故的發生。
第四段：保持車間的秩序。
在修理車輛過程中，車間的秩序對于車輛的安全性能有著重要的影響。車間應該保持整潔清爽，并且安放各種工具和設備的位置應該能夠清晰明了地標示出來。這樣會大大降低設備故障和車輛意外損壞的概率。此外，車間應該經常進行安全檢查和維護，確保所有設備的正常運作。
第五段：出現問題時如何應對。
在我們的修理過程中，總是不可避免地會遇到一些問題，例如突然停電、設備故障等。因此，在這些問題出現時，我們必須采取迅速和有效的措施來避免出現更大的安全問題。當突然停電時，我們應該關閉所有設備并確保所有車輛都已轉向安全位置。當出現設備故障時，我們應該立即采取措施來修復它，或者將其移動到不影響車輛運行的位置。這些措施可以保護車輛和工作人員的安全。
結論：
維護車輛的安全是我們工作中的一項重要任務。通過全面的車輛檢查、教育車主、保持車間的秩序和遇到問題時的應對方式，我們可以保證車輛的安全性能和工作人員的安全。通過以上措施的實施，我們可以為用戶提供更安全和可靠的修理服務。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十六
車輛在生活中難免會出現故障，需要修理。然而，修理車輛的修理廠卻有時會因為管理不善、安全意識不強等原因發生事故。本文主要圍繞著這樣的一次修理廠事故進行反思。
第二段：事故發生。
最近，在某家修理廠里，一名正在維修汽車的技師不慎使用了錯誤的工具導致汽車發生爆燃。事故導致技師和現場其他人員受傷，車輛也被燒毀。這樣的事故一度引起了社會的廣泛關注，不少人都為之惋惜。
第三段：質疑和反思。
第四段：改進措施。
對于這樣的問題，我們需要認真思考并采取具體的改進措施。首先，修理廠應該制定相關的安全管理制度和規章制度，確保健全的政策體系。其次，加強對技師的安全教育和培訓，增強其安全意識和防范意識。最后，在日常維修中，要嚴格執行各項安全衛生規定，確保每一個細節都做到位。
第五段：總結。
維修車輛難免事故，然而，我們需要在事后進行深刻的反思和反省。通過這樣的事故反思與總結，我們可以更好的提高工作安全意識，從而更好的為客戶提供優質的服務。只有如此，才能確保員工的安全和健康，保護生命財產安全，提升企業形象和信譽度。
修理廠員工心得體會大全（17篇）篇十七
1、為了更好地開展本公司工作，樹立公司在社會中的良好形象，嚴格加強并完善內部管理，特制定本制度。
2、本制度對公司值班人員有效。
第二章 辦公室值班安排
3、值班時間： 下午6:00-次日7:30
4、值班地點：門崗、接待大廳。
第三章 值班人員職責
5、值班人員應該嚴守值班時間，不得無故缺席、遲到、早退，在值班時若遇緊急事務，須經總經理同意后方可離開。因故離開半小時以上者須在值班日志上做出書面說明。遇事提前向總經理請假，假條需有總經理簽字。補交的假條無效。
6、所有值班人員須按規定嚴格履行值班任務，強化責任意識，忠于職守，盡職盡責，要加強巡視、巡查，做好防盜、防火、防災等工作，尤其加強對重點部位的監管，杜絕脫崗。
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7、值班期間要檢查公司各功能區消防設施是否完好，照明、空調、飲水機、計算機、復印傳真機、舉升機等辦公電器、設備是否關閉，門窗是否鎖好。
8、值班人員值班期間須監管公司車輛是否回歸公司停車場。
9、值班期間要對公司區域內所有設備設施進行巡查，杜絕發生設備運行的安全事故。
10、值班人員要認真做好值班記錄，尤其要做好存在問題及問題處理情況的交接，保證工作連續性。
11、值班期間接到來電，要認真受理，妥善處置，并做好電話記錄，如遇重大情況，立即報告總經理。
12、值班人員在崗期間不準飲酒，不準容留非本單位人員逗留。
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1、夜間值班人員必須按廠部規定的時間到單控室簽到，并寫明本人手機號或電話號。
2、夜間值班期間，不能離崗、遲到、早退。
3、夜間值班人員的手機在值班期間不能關機，手機一律放在振動位置，避免影響他人休息。
4、夜間值班人員各單位必須安排有勝任工作能力的人員擔任，不得敷衍應付。
5、夜間值班室內的衛生輪流打掃，每個單位輪流時間為一月；輪流的單位為（按衛生輪換次序）：檢一車間、檢二車間、檢三車間、檢四車間、熱工車間、燃運車間，依此類推。
6、各單位的被褥等生活用品，一律由各單位拆洗、保管，丟失自負。
7、室內的`電視、空調、電話，由每月衛生值班單位負責看管，損壞或丟失應自負。
8、晚上看電視，最晚時間不能超過23：30，不能因看電視影響他人休息。
1、每班提前十五分鐘到電工班值班室辦理交接-班手續 ，且必須由雙方組長在場交接，其他人員在未辦理好交接-班時不能提前下班。清點所有工器具，應同時具有口頭和書面交接。
2、當班所涉及的工作內容及處理完善情況，應在交接-班記錄上體現。
3、當班所屬工作由當班組長統一安排，其他人員應絕對服從。
4、原則上由當班組長統一接聽電話(特別是晚班)，并根據實際情況安排。組長不在時，應指定專人接聽電話并負責。
5、接聽電話應及時，不得拖延時間。工作任務清楚后應迅速趕往現場，時間不得超過10分鐘。
6、在現場處理問題時，應及時準確作出判斷，采取相應措施，如超過30分鐘還不能找出問題的原因或不能處理，必須立即電話上報，不得拖延處理問題的時間。
7、當班組長應對當班人員的安全工作負責，應隨時掌握當班人員的動態，當班人員有事離開必須向組長匯報，并說明時間，如超過該時間或處理問題的時間過長，組長應及時了解掌握具體情況。
8、當班領用材料、配件必須注明用途，原則上常用材料不在五金庫領取，統一在班長處領用。
9、各班在交接-班前必須把上、下值班室衛生打掃干凈，早班交-班前必須整理床上用品。
10、若違反以上管理制度，處以罰款20元／次，情節嚴重者處以罰款50元／次。
電修車間
1、安全用電管理由項目部副經理汪勝鵬負總責， 電工班華景春負責日常管理工作，安全員協助用電檢 查。
3、電工作業必須保證有兩人在同一工作面。夜 間必須設專職電工值班。?
4、施工用電嚴格按本方案實施，總配電系統安 裝完畢后，由公司組織檢查驗收。
5、利用每周一次的安全活動，結合工地實際情 況，宣講電氣方面的交底和教育。
6、每二周對施工用電進行檢查、維護，并認真 填寫檢查維修記錄。
7、嚴禁帶電作業，停電后應立即將電源切斷， 防止發生意外事故。
8、易發生電器設備著火部位，應配備滅火器材。