安全工作總結是對過去一段時間內在工作場所安全方面的表現進行總結和概括的一份書面材料，它旨在評估現有安全措施的有效性和提出改進建議，以確保工作場所的安全和員工的健康。大家不妨借鑒下面這幾篇優秀的安全工作總結，從中找到一些適合自己單位的工作方法和案例參考。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇一
20××年，我連在團黨委的正確領導下，在團安辦的指導下，認真貫徹貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念，按照“強化安全基礎推動安全發展”的主題，認真落實各項安全生產制度，明確安全職責，建立健全監管體制，加大宣傳教育、培訓力度，層層抓好落實安全生產工作。
在強化單位第一職責人負責制的基礎上，進一步完善行政領導“一崗雙責制”，主管領導負總責，分管領導對業務范圍的安全生產工作負責。成立了連長、指導員為組長、副職領導和業務為成員的安全領導小組，由副連長擔任專職安全員。制定了連長、副連長、安全員安全職責，同時與主要崗位人員和班組長簽訂了安全職責書，使全連上下構成了一個從有職責事事重落實的安全生產體系。
為了使連隊職工群眾了解和掌握安全法規和安全知識，全年來，連安全領導小組加大宣傳力度，大力倡導和樹立安全發展觀，使安全發展的重大方針原則深入人心，連隊經常性利用大小會議宣傳安全生產的重要性，異常是在“安全生產教育月”活動中，連安全生產領導小組充分利用團廣播，板報、大小標語等大力宣傳安全知識，到達了教育一大片，影響整個群體的目的，全年連隊共召開安全生產專題會x次，對職工進行安全生產教育xx次，張貼大小標語xx余幅，出專題板報x期，進行安全法規和安全知識的宣傳工作。
20××年，一連安全領導小組從加強安全生產基礎工作入手，建立了安全技術措施，重大安全事故處理應急預案，安全事故隱患整改措施等，努力把安全生產工作落到實處，全年連隊共組織安全自查活動xx次，查出安全隱患xx起，都得到了及時整改，整改率到達100%，對每個安全隱患連隊都十分重視，認真做好整改工作，直到整改驗收合格為止。
6月是全國安全教育月，為了使更多人了解和掌握安全法規和安全知識，一連安全生產領導小組加大宣傳力度，在職工群眾中大力倡導安全發展觀，以“安全生產，綜合治理”為主題，把安全教育月活動開展的有聲有色，在宣傳月活動中連隊出專題黑板報1期，張貼大小標語xx余幅。投送廣播稿件3篇，來大力宣傳安全生產的重要性和必要性，連隊安全領導小組對全連進行了安全大檢查1次，查找隱患及時整改，活動中連隊還組織職工群眾學習安全生產常識。受教育人數達xx余人，積極參加團安全辦組織的`“安全生產，綜合治理”黑板報及演講比賽活動。
全年安全經費投資xx元，其中宣傳教育、培訓xx元，安全檢查xx元，隱患整改xx元。
20××年，在我連安全領導小組和全連職工共同努力下，安全生產工作取得了必須的成績，全年沒有安全事故發生，在今后的工作中定認真鑒定經驗，克服工作中存在的缺點和不足，使安生產工作再上新的臺階。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇二
在公司的正確領導下，在安環部的監督管理下，設備管理部在20xx年內未發生重特大設備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設備點檢員及點檢站臨時負責人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現在，我就過去的一年內的安全工作進行總結：
1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進，愛祖國愛公司，同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標桿，規范自已的各種行為，保障自身的安全。
2.組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會，協同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓，共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責任意識。
3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現場點檢及其它作業時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業時，須與設備操作工結成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在20xx年取得了良好的安全成績。
4.加強檢修作業的安全監督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令，亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時，未考慮到相應的危險因素，極易導致安全事件的發生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進行再三強調，并督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調及監督，保障設備檢修人員的安全。
5.組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面，組織推進轄區內設備的消缺技改工作。年內積極推進供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準備到具體實施，全程對改造過程進行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設備及電解員工的安全。
6.組織參與設備違章現象的檢查與冶理。在安環部、設備部聯合進行的的設備違章現象冶理活動中，積極參與，對違章現象進行通報及查處，消除設備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發生。
縱觀全年的安全工作，我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓中，必須時時灌輸此一思想;另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強設備方面對安全的保障，通過對設備進行消缺、技術改造，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
三、不足與展望。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設備及安全知識尚需要時間學習。在今后的工作中，我一定認真學習相關安全制度，敢說敢管，努力把設備相關的安全工作做得更好。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇三
20__年是五公司面臨形勢復雜多變，機遇和挑戰異常突出的一年，一年來在集團及公司黨委的正確領導下，堅持以_為指導，以落實八大工程為契機，以實現企業目標任務為重點，著力加快企業改革發展，是全力提升運營服務水平的一年。現將一年來的思想工作情況做一匯報，不妥之處請大家批評指正：
一，加強政治理論學習，自覺提高理論修養。
1，認真學習貫徹系列重要講話精神。
以來提出了一系列新理論新觀點，作出了四個全面的戰略部署。通過認真學習和貫徹落實_，一是提高了思想認識，在學原文，悟理論的基礎上，深刻領會新理論的精神實質和思想內涵，使自己在思想上政治上行動上與黨中央和各級黨委保持高度一致。全面貫徹落實各級黨委提出的各項工作要求，不折不扣的執行集團及公司黨委的工作部署，在實際工作中做到思路清，方向明，做到思想統一，步調一致，更有力的做好本崗工作。二是通過學習進一步增強了工作能力和提高解決實際問題的水平。自覺的與時俱進，解放思想，圍繞提高企業經濟效益和運營服務水平上下功夫，為更好地指導自己的工作奠定了理論基礎。
2，堅定理想信念政治立場，嚴守政治紀律和政治規矩的情況。
我在思想，政治和行動上忠誠于黨，在大事大非問題上，能夠頭腦清醒，立場堅定。通過學習使我加強了黨性的錘煉，增強了政治敏銳性，更加堅定理想信念和政治立場，自覺遵守黨的政治紀律和政治規矩，自覺維護中央和各級黨委的權威，堅持黨性原則，認真落實廉潔自律制度，在思想和行動上沒有違反了黨的政治紀律，沒有出現與黨員干部身份不相符合的行為和言論的情況。能夠自覺遵守黨的組織紀律，自覺維護班子的團結，正確處理分工合作關系，認真履行工作職責，以職工為友。堅持黨性原則組織紀律觀念、落實組織生活堅持民主集中制，自覺以大局為重、以企業發展為重、以保持安全運營穩定為重，緊密圍繞企業的中心工作解放思想，轉變觀念，自覺的把加快企業發展作為自己的首要責任，積極推進企業加快發展。嚴格做到不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，淡泊名利，注重事業，做到胸懷坦蕩。
二，求真務實履職盡責，認真做好本崗工作。
1，堅持求真務實的工作作風，我作為一名副職能擺正位置，明確職責，自覺執行民主集中制，主動接受“班長”領導,服從“班長”安排，維護“班子”威信，努力做好分管工作。在搞好班子團結的同時，我也注意和單位的其它同志搞好工作關系，建立起了一種相互支持，相互信任的良好關系。在講求團結的前提下，反對自由主義，堅持不搞無原則的“一團和氣”，堅持公心，在黨委會和班子_上講真話，講實話，敢于批評與自我批評。在日常工作中，勤奮務實認真履行崗位職責，特別是在分管項目多的情況下，我始終講求調查研究，堅持尊重客觀事實，用事實說話的觀點，在調查研究的基礎上，敢于決策，也敢于對工作失誤負責，不回避，不推卸責任。對于所分管的工作，都實實在在地盡到了責任，履行了職能。
2，安全工作重于泰山。一是立足預防抓基礎管理。每年年初制定安全工作重點，分解目標責任、細化考核辦法，確保工作有計劃、分步驟推進。同時，通過關鍵崗位重點教育、安全競賽及安全月活動、同基層單位班子及主責人開展安全工作談話等方式，增強干部及管理人員的安全責任意識。二是依托外勤安全網格化管理，要求每個基層車隊、每個網格查找安全隱患，有針對性地提出防范措施。三是著眼長遠抓防范，制定出臺了安全公里考核辦法。通過抓基礎管理，抓違法整治，抓安全防范等工作，違法違紀行為大幅降低，有效的遏制了違法違紀行為。通過對安全管理人員的考核，重查不作為、慢作為行為，增強了各級安全管理人員的責任意識，為安全運營工作奠定了基礎。
3，落實企業全面深化改革舉措，推動企業健康發展。為了適應復雜多變競爭激烈的客運市場變化，以落實八大工程任務為契機，從新分析了班車市場現狀，以鞏固老客戶，拓展新業務，對目前業務結構進行調整，大力發展具有天津特色的定制公交，制定了定制公交三年發展規劃，明確了發展方向。20__年是落實定制公交發展規劃的第一年，在集團和各專業部門的努力和幫助下，促成了行業管理部門出臺了定制公交的管理辦法，使定制公交納入了行業管理范圍，化解了傳統包車業務艱難發展的瓶頸，20__年我們相繼開通了20條定制公交線路，為下一步大力發展定制公交積累了經驗，為定制公交發展奠定了基礎。
三，反對“四風”，廉潔自律，落實中央“八項規定”精神。
一是注重學習，增強廉政意識。我始終堅持以學習自警自勵，以學習提高修養，以學習增強貫徹執行黨風廉政建設責任制的自覺性和主動性。用_武裝頭腦，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高自身的政治素養。在認真學習黨中央、國務院關于加強黨風廉政建設、深入開展反腐敗斗爭的一系列指示精神中，堅持用“廉政準則”、“八項規定”等黨紀黨規規范自己的言行，用法律法規指導各項工作。在認真學習時事政治把握政策導向，不斷提高自己的工作水平和能力。二是嚴格要求自己，做到勤政敬業。在工作上，我始終保持良好的精神狀態，認真對待每項工作處理好每一件事情。在生活中，我始終保持了知足常樂的精神狀態，堅持做到了以樸素無華為本，沒有圖享受，沒有圖份外之物，不向組織上提出任何生活要求。三是保持廉潔本色。按照公司黨委關于黨風廉政建設和反腐倡廉工作的要求，自覺踐行廉潔自律的各項規定，做到“慎權、慎欲、慎獨、慎微”。嚴格執行民主集中制和個人服從組織、少數服從多數、下級服從上級的組織原則，在工作中注重多請示、多匯報，重大問題集體研究決策，在自律方面堅持率先垂范，以身作則，廉潔從政，要求別人做到的，自己首先做到，要求別人不能做的，自己首先不去做。工作中堅持秉公辦事，不向基層或部門伸手謀私利，厲行節約反對奢侈浪費。
四，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，加強整改情況。
一是通過教育實踐活動，認真執行黨的群眾路線，落實各級黨委的要求，把學習反腐倡廉事例作為教育實踐活動學習教育的重要內容，作為照鏡子、正衣冠的生動教材，認真改正自身的不足，自覺自愿自發地“照鏡子，正衣冠，洗洗澡，治治病”。二是加強理論聯系實際，增強為民服務的意識和能力，堅持學用結合，學以致用，把理論和專業知識的學習體現到工作上來。帶著工作中的難題，帶著教育實踐活動查找“四風”突出問題，積極走訪基層車隊及分管部門，解民情，接地氣，問計于民，問政于民。三是認真學習和發揚黨的艱苦奮斗的優良傳統和作風，進一步加強思想改造，提高思想認識，反對鋪張浪費，堅決克服享樂主義，做到厲行節約。此次教育實踐活動一共查找5個問題，目前已整改完畢.
五，加強法制建設，依法辦事，確保企業和諧發展。
把依法治企作為和諧企業建設的重要任務，不斷強化依法治企的法制意識和責任意識，提高對依法治企重要性的認識，用遵紀守法和依法辦事規范自己的行為。讓依法辦事依法治企的理念入腦入心，把涉及職工切身利益問題作為重點，在接待來訪的職工我都認真傾聽訴求，反饋意見，做好職工維權，思想疏導和政策宣傳，努力創造和保持和諧穩定的局面。
回顧一年來的工作，在各級領導和同志們的支持幫助下，自己在本職崗位上認真履職盡責，嚴格執行廉潔自律要求，分管和主抓的工作取得了一定的成效，但與黨委的要求相比，與新形勢、新任務相比還有一定的差距，今后，一是繼續加強自身理論學習，提高駕馭工作的能力。二是進一步解放思想，強化開拓創新意識。我將繼續保持勤勉認真、積極進步的工作作風和廉潔自律、甘受清貧的生活作風，加強自身學習鍛煉，努力提高自己的政治素質、業務水平、領導藝術和管理能力，在黨委的領導下開拓創新，奮力工作，為推進企業又快又好的發展做出更大的貢獻!
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇四
20__年我市春運工作在省春運領導小組的指導下，在市委、政府的領導下，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發送旅客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故，未出現一起旅客長時間滯留現象，未發生一例重大服務質量投訴，確保了新年期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作總結如下：
1、領導高度重視：農歷大年初一，市主要領導親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、__車務段、市汽運總公司、市工交公司、__機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組，明確了科室工作職責，將任務落實到了有關單位和個人。各縣(市)區也都成立了工作機構。
2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發生一起死亡3人以上重大安全事故。__車務段開展了安全大檢查活動，完善好設施設備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進行信息聯控，強化行包運輸安全，現場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應戰，全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴;市汽運公司強化gps監控值班，春運期間實行24小時監控，嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度;強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全;__機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規范了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了凈空應急處置聯動機制，明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案;走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。__市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行通報并要求企業限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路，結合道路交通安全大檢查，對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。
4.優質服務貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念，努力提高服務質量和服務水平。__車務段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務臺等服務品創建工作，在進站驗證口或查危口設置“特殊重點旅客服務點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導7次，省部級報導35次，表揚信1封。為特殊重點旅客服務15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優質服務品牌，提升企業形象，公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車，所有長途班線到達__后一律進__總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調、提供開水，并做好旅客上車的引導工作，并聯系公安部門在晚間協助駐點值班，保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調度系統掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設立乘客投訴咨詢服務專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發布用工信息，引導返鄉民工就地就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會，集中組織農民工進行職能技術培訓，提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體，及時向社會發布春運動態，及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發文、發信息等多種方式，及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網絡等媒體上報導春運有關政策規定，春運一線企業的新變化，春運期間涌現的好人好事和工作亮點等;__車務段各站通過互聯網、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關單位人員，以市場為出發點，深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳，調查客源流時、流向情況，科學布點，組織售票，聯系包車。__支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發放。航運部門新年前深入機場周邊村莊、學校進行凈空宣傳，發放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門及時發布氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機短信等方式發出提示信息50條以上，引導廣大百姓安全有序出行。
6.“打非”執法有力。為了維護新年道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經營，保障經營者和廣大人民百姓的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組，在轄區內的6個高速入口設卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員，分成8個組，對__中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節日期間人民百姓出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
20__年春運工作已經結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和百姓的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇五
光陰似箭，時間如梭。轉眼間到xxxx上班已經過了很多年的時間，回首過去的x個月，內心不禁萬千。在各位領導的幫助帶領下，以及和同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。以下就是我今年的工作總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態度，在領導關心培養和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，提高自己的工作水平！
我在成為一名合格職工的道路上不斷前進，我相信通過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優秀員工，充分發揮我個人能力。也感謝領導給我這一個合適工作位置，讓我能為公司做出自己該有貢獻。一年來我做得雖然還不夠，但我相信在今后工作中，我還會繼續不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇六
20xx年我公司承建項目共計xxxx項，其中跨年項目xxxx項，新開工項目xxxx項。安全部在上級主管部門及公司的正確領導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，完善公司各項安全管理制度，規范統一施工現場安全資料管理，并且定期性地開展了安全生產檢查活動，通過加強建筑施工安全生產管理工作，完善和落實一系列安全管理措施，加強對各項目部的監管，使各項工作取得了一定的成效。
1、工程開復工“三級安全教育”活動開展率100%；為進一步加強安全生產管
理工作，安全部著重檢查并督導各項目部及時對每名職工進行“三級安全教育”，加大對特殊工種持證情況的檢查和專業知識培訓及考試工作，檢查各項目部落實安全技術交底情況。
2、積極組織開展安全生產宣傳活動，在本年度安全生產月的前期，安全部召
集下屬各項目部專職安全員進行工作部署并提出要求，要求各項目部施工現場醒目位置懸掛大型安全生產口號，加強安全生產月的職工安全教育。通過這些組織教育工作，極大的強化了公司全體員工的安全意識。
1、今年安全部在每星期進行一次安全生產檢查的基礎上，還先后進行了“腳手架工程、大型機械安全、防物體打擊、防高處墜落、臨時用電情況和安全資料管理”的安全專項檢查。
2、本年度截至目前安全部共計開展檢查xxxx余次，先后督促各項目部排查隱患
累計xxxx余項，檢查覆蓋面包括公司所有在建工程的施工現場安全生產、文明施工、特殊工種持證情況及安全資料的管理。
3、通過定期檢查和針對性檢查，在一定程度上提高了我公司的安全管理水平，
有效地防范和遏制了安全事故的發生。安全部還要求各項目部對下屬施工班組嚴格要求，嚴格落實獎懲制度。
安全部在成立之初制訂了公司安全生產責任制及安全管理目標，并要求各項目部結合公司制定的責任制及管理目標，分解制定各項目部的安全管理目標，完善項目安全生產責任制；并將公司安全管理方面的管理制度，下發各項目部參考執行。
1、項目部在安全管理分工方面不分明，這一原因普遍存在，項目部各個管理
人員認為只要是牽涉安全的方面都應該由安全員來管，沒有按照“管生產必須管安全”的原則明確分工。
2、因為動態安全隱患每天都存在且不斷變化，因此安全員對現場隱患整改存
在一定惰性，在某些方面只是為了應付公司及上級部門的檢查。
3、施工基層人員的素質低，思想意識差。
4、公司某些方面正處于健全階段，不能真正做到以安全為主，導致比如：材料不合格或供應不及時、人工不足及資金不能及時到位等情況。綜上所述是導致公司安全生產工作落實存在一定的難度。
1、20xx年度安全部將繼續努力工作，根據公司要求制定年度安全管理目標，根據管理目標確定各項工作的開展及管理，確保全年無重大傷亡事故。
2、加強安全領導小組的安全生產管理工作，各項目部加強施工現場安全管理工作，確保不發生安全事故。
3、加強安全生產教育，加強指導職工對操作規程的學習和執行。
4、加大對機械設備的管理，凡未持證上崗人員一經發現，立即停止作業限期換人，并按規定給予經濟處罰。
5、加強施工現場高處墜落和物體打擊的防范和檢查，嚴格按標準做好安全防護工作。
6、狠抓安全教育和特殊工種持證上崗工作，各工地定期對施工人員進行安全教育，強化和鞏固職工的安全意識。
7、認真搞好現場巡查工作，巡查原則是發現問題，限期整改，到期復查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。
8、加強公司形象管理，每個工程都代表著公司的形象，體現了公司的管理水平，因此安全部在明年的工作中會同公司各部門一道，要求各項目部切實把工作做細，做出能夠體現企業文化及形象的方面。
20xx年即將結束，但安全生產工作是一項長期的工作，公司領導十分重視，不論過去和現在，公司在安全問題上投入了大量的精力、人力和財力，公司安全部將以20xx年為新的起點，進一步加強對安全工作的管理，加大安全生產監管的力度，嚴格執行各項制度，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇七
來，我公司在安監局、交警隊、道路運輸管理局等部門的關心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和制定的年度安全工作目標的要求。在年全年的安全管理工作中，我們堅持鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，認真落實科學發展觀，統領公司安全工作全局，認真履行法律法規賦予的安全監管職責，積極開拓思路，創新監管手段，理順安全管理關系，狠抓公交安全工作，認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了全年預期的各項安全工作任務。總結如下：
一、運營情況與事故通報。
公司在全年中日投入運營車輛總數共16輛，1路和2路城區公交各4輛，3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業人員為60幾人，公司各科室人員、駕駛員及乘務員等。已結案事故。公交公司考核上報登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當，承擔全責有2起。其中一起是205月22日，由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款：“車道路同方向劃有2條以上機動國道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛”規定。此事是我公司駕駛員一方過錯造成，由我公司當事人承擔事故全部責任。
通過幾次分析，我們清楚在認識到安全形勢依然嚴峻。尤其我公司駕駛員的操作不當引起的幾次交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須隨時注意安全生產例會的宣傳。切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故發生次數減少，努力做到保持安全生產總體平穩的良好態勢，為企業持續發展和諧作出新的貢獻。
二、具體做法。
1、各級領導重視、求真務實抓落實。
在年初安全管理工作中，特別是對春運及國家法定假日期間，公司各級領導都十分重視安全工作。針對公司安全管理工作的特點、難點、點多面廣、流動性強的具體實際現狀。為了更好的做好春運的整個安全管理工作。為此公司領導組織全體干部認真學習縣交警隊、道路運輸管理局等部門對春運、國家法定假日對安全工作的要求和文件精神，并制定工作計劃，落實每一個細節，明確責任人，特別是在強化抓好三個意識(一是安全發展造福百性的意識，二是責任重于泰山的意識，三是細節決定成敗的意識)的落實方面，做了大量的工作。多次組織召開安全例會議，探討可能出現的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面布置、早安排、早行動、早落實等每月召開安全生產例會。
在全年安全管理工作中，公司著重在規范安全管理方面做了大量的工作。制定對駕駛員安全管理規定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發展首先要安全發展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標。加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時公司與各部門負責人鑒定了安全責任書，安全科與駕駛員鑒定了安全責任書。層層簽訂、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育、全員安全素質有所提高。
在全年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務員、車輛維護人員等多次安全視頻教育學習。各部門堅持每月一次的事故分析會，堅持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學習，提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查、整改隱患、嚴查糾正違章。
在線路稽查工作中，認真堅持預防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項行動檢查”等一系列安全工作。并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育，指導發現問題及時處理，把事故發生控制在萌芽狀態之中，做到了把事故發生后變為控制事故在發生前的措施落在實處。
公司堅持每月一次安全例會。組織各科室的安管人員學習。總結有關安全工作，查找存在問題并及時傳達上級文件精神和工作要求。學習相關的法律法規，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅持四個嚴，即：從嚴檢查不留死角;從嚴教育不留人情;從嚴處理決不手軟;從嚴整改速戰速決。加強了公司車輛檢測和自查臺帳及時編排計劃、安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能為營運線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
存在問題。
1、我縣公交車輛較少，城區車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺被私家車占用，公交車靠不進站，存在很大的安全隱患。
3、通過發生的幾次事故，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
1、繼續發揚今年的工作精神，緊緊圍繞安全管理工作目標。認真學習安監局、交警隊、道路運輸管理局等傳達文件精神。
2、吸取已發生的事故教訓，今后遏制一般事故的發生，確保安全管理目標的實現，做好盡崗盡責。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業中發揮愈來愈重要的作用。對城市來說：安全就是投資環境和綜合競爭力;對企業來說：安全就是經濟效益;對家庭來說：安全就是平安幸福。安全第一、預防為主、綜合治理是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業，務必堅持這個基本方針不動搖、不畏艱難、團結奮進、扎實工作、為圓滿地完成全年度的各項安全任務取得新的業績而努力奮斗。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇八
20xx年學校認真貫徹落實自治區教育廳、市、政府關于學校綜合治理等一系列重要指示，緊緊圍繞學校工作重心，堅持“職責上移抓領導，重心下移抓基礎，關口前移抓防范”的思路，按照“腳踏實地、與時俱進、重點突破、開拓創新”的原則，以實現學校“零發案”為目標，以領導職責制和目標職責制為龍頭，以加強基礎工作、嚴密治安防范為重點，堅持安全穩定工作為教育教學服務，為師生服務，全面推進學校綜合治理各項措施的落實，有效地維護了學校穩定。一年來，學校沒有發生一起不穩定事件，沒發生一起群體事故，沒發生一起重特治安案件，為全體師生創造了一個比較穩定、安全、有序的環境，營造了“安居樂業”、“安居樂教”的良好氛圍，維護了正常的教育教學秩序。
隨著新校舍落成投入使用后，地理復雜多變，學校安全保衛工作顯的尤為重要，現我就20xx年學校安全保衛工作總結如下。
治安保衛工作是一個復雜的社會問題，他直接關系到社會穩定、經濟發展和人民群眾的切身利益。應對一新的復雜環境，能否把學校安全保衛工作做好，很程度取決于學校黨政領導對這項工作的重視程度。一年來，學校黨政領導始終把學校的安全保衛工作納入學校黨政工作的重要議事日程，高度重視、真抓實管。定期召開行政會議，根據上級安全保衛工作的`要求，及時布置和改善學校安全保衛工作。
1、明確制度。搬入新學校后，學校根據校情建立修定了《學校安全檢查制度》、《學校內部安全防范細則》、《學校安全管理規定》、《重要部門安全管理規定》、《學校及周邊社會治安綜合治理工作預案》等一系列規章制度及安全工作方案，使學校安全保衛有章可循。
2、確立網絡。健全了學校各級組織機構，成立了學校安全工作、社會治安綜合治理工作、預防和處置突發事件工作等領導小組。在全校范圍內實行“誰主管，誰負責”的原則，校長同分管領導、科室主任、班主任、保衛人員簽定四級安全工作職責書，把刑事案件、治安案件、災害事故、教轉化、民事調節等工作作為職責資料，制訂目標，實行目標管理。
3、狠抓落實。把目標和職責落實到各級領導肩上，一級抓一級、一級對一級負責，做到分工不分家，把安全保衛與其它工作同部署、同檢查、同總結、同評比。把安全工作與領導個人政績、經濟利益相掛鉤，使學校安全保衛工作既成線又成網，構成層層有人抓，事事有人管的格局，把安全工作真正落到實處。
職業學校安全保衛工作，是一項較為復雜的工作，其服務對象主體的知識層次、思想品質、自我約束能力、組織紀律觀念層次不一，這就要求保衛人員樹立熱心為師生服務的觀念，要有視學校安全為己任的使命感。即時了解學校安全狀況、學生動態信息，才能防患于未然。為此，我校從市保安公司聘請三名專業人員充實到安全保衛中，定期對安全保衛人員進行在崗業務培訓，逐步提高和改善安全保衛隊伍的整體素質，實現“內強素質，外樹形象”的目的。
一是以創立平安學校為目標，以樹立防范意識為切入點。落實人員密集場所和型安全工作方案，提高處置突發事件的應急能力和自我防護能力。二是以治安保衛為重點。對要害部位、重點時段和重點人員定人定崗定期進行排查，做到“經常檢查安全不間歇，及時整改安全隱患可是夜。三是以樹立服務理念為宗旨，把別人的安危當作自己的安危，把小事當作事，把緩事當作急事，把事故苗頭當作必然發生的事故去解決。20xx年，學校沒發生一起重安全事故。
在推進學校安全保衛工作進程中，我們突出抓了“嚴密防范，嚴格管理”，堅持“整建結合，重在建設”，“打防結合，以防為主”，“標本兼治，重在治本”原則。
一是充分發揮人防、物防、技防相結合的作用。20xx年學校投資近10萬元用于加強安全保衛力量和安全保衛裝備。二是在安全防范中把安全檢查作為行之有效的措施。認真執行學校季檢查、部門月檢查、班級日檢查、保衛人員經常查的制度。做到檢查有記錄、安全隱患有記載有報告有落實，確保安全檢查不走過場、不流于形式。對查出的問題和隱患要及時向學校提出整改意見和要求。三是針對季節的特點，加強對學校重點部位，易發案地點，學生生活區等區域的巡邏檢查。嚴格清查校內流動人員，取締校內外各種無證商販，凈化學校。
一年來，在各級黨政部門的指導下，在全校廣教職工的力支持下。我校安全保衛工作得到了長足發展，取得了一些成績，初步實現了學校秩序穩定、治安安定的總體目標，為保證學校和發展的順利進行，為學校教學、生活供給了安全、禮貌、健康的學校環境發揮了應有的作用。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇九
自20xx年9月28日從xx到項目部擔任專職安全員，負責現場的安全生產及文明施工工作，回顧本人在20xx年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現就本人在20xx年的工作從以下幾個方面做一簡要總結：
1、加強對新進場職工安全教育工作：在職工未進場前給勞務隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復印件上報項目部后，我與勞務隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責將對職工教育資料及影像資料進行保存。
2、做好分部分項安全技術交底資料：在各分部分項施工前結合相關規范要求及施工現場環境和作業中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發給各勞務隊。安全交底主要針對勞務隊安全員，在安全交底中注明勞務隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業中監督班組作業人員是否能夠按照項目部下發安全交底進行作業。
3、安全資料：按照河北省施工現場安全資料管理規程及相關規范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規定的時間內對勞務單位進行整改情況復查。
4、施工現場安全生產及現場文明施工情況：在對現場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監控，并制定施工現場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監控，現場臨邊防護、預留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現場臨時用電在每天上班前進行檢查。因唐山地區平時風比較大，在風大的時候及時通知勞務隊安全員禁止高空作業和臨邊作業并塔吊司機，防止在大風中作業和吊運大型材料時發生安全事故，在夏季注意職工高溫作業和冬季防火情況。在日常巡視中發現存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發安全隱患通知書，并要求勞務隊在規定的時間內整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務隊進行經濟處罰，加強對勞務單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務隊不按照項目部要求進行整改時下發停工通知單，在日常工作中得到了經理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質性的進展。
5、職工宿舍及生活區衛生：由于職工宿舍管理難度大，各勞務單位在宿舍管理方面比較薄弱，宿舍及生活區衛生環境差，電線私拉亂接現象比較嚴重，職工使用電飯鍋、電飯煲做飯及冬天使用電暖氣及電褥子現象比較嚴重。為了將職工宿舍及生活區衛生管理好，在項目部領導的大力支持及決策下，加大了對職工宿舍及生活區的管理力度。要求勞務單位按月每天安排專人對生活區公共區域進行打掃，對職工宿舍采取不定期安全及衛生檢查。經過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區衛生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續加大對職工宿舍和生活區管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區管理好，給現場作業職工創造一個良好的生活環境。
6、安保工作：在20xx年9月23日經理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責任制，在會上經理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發現安保工作存在一些問題，如監控室對監控觀察不夠細致，監控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續不完善，對各自管轄的區域不太負責，經常出現一些問題。經常組織保安隊長及保安開會，總結工作中存在的不足及如何預防一些經常發生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領導給予大力支持和幫助。
7、工作中存在的不足及今后需要努力的方向：在20xx年，本人雖在工作中能夠完成自己的本職工作，但也存在以下不足：
7.1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，填寫沒有針對性，施工現場安全防護不到位、施工現場清理不到位、材料碼放比較混亂、消防滅火器時常尋在短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位、腳手架底部架板有的鋪設不嚴密，模板存放存在獨腿及板靠板現象、施工現場用電混亂，外電梯防護門關閉不嚴，特殊工種作業人員持證上崗沒有達到項目部及相關規范要求、職工宿舍及生活區衛生情況較差，項目部及勞務單位各別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現場的安全監督檢查要求不嚴，有的地方沒有按照項目部領導及政府主管部門和相關規范要求進行管理。
7.2、在日常工作中。對相關規范要求及法律法規等專業知識學習的積極性不夠，對相關文件及施工措施等內容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現漏洞。
在20xx年安全生產、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一點小小的成績，積累了一些經驗，但也仍然存在著不少的問題，隨著20xx年的到來，本人一定會加強施工現場安全管理。總結20xx年的不足加以改正，團結同事、其心協力，爭取將現場安全工作得到更大進步。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇十
20xx年以來，特別是元旦、春節期間，為確保全鎮群眾生命財產安全和社會歡樂祥和，及早部署節日期間安全生產工作。通過扎實開展大檢查，嚴格值班巡查，全面落實責任和措施，嚴密監控安全重點部位和重大危險源，有效地穩定了節日期間的安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下：
針對當前安全生產形勢，我鎮進一步明確職責，落實責任，做到了早動員、早部署、早防范。元旦前夕專門召開安全生產專題會議，并成立由鎮長任組長，分管領導任副組長，派出所、司法所、安監辦等相關職能部門負責人和各村主任為成員的安全生產大檢查領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想，把各項安全防范措施落到實處，及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作，派出所要加強治安巡邏力量，各村密切配合，保障信息暢通、及時。
對全鎮人口密集的場所進行消防安全檢查，以排查重大火災隱患、消防知識宣傳為重點，預防各類火災群死群傷事故的發生。危房校舍、食品衛生安全。結合實際，組織開展學校危房校舍及防火設施安全檢查；對全鎮食品加工點進行全面檢查。道路交通安全方面。加強對非專用校車的安全管理，加大對車輛超載和農用車、拖拉機、摩托車違法載人的監管，對不符合安全要求的車輛堅決禁止上路。防火用電安全。組織供電所全體員工對全鎮境內的高壓、低壓線路安全進行全面排查處理，確保農戶用電安全。對群眾加強防火意識大力宣傳，對重點防火單位，針對其特點，檢查了其消防器材、應急預案等，并當場詢問了當班人員安全操作規范等，對節日期間的安全工作進行了強調。建筑施工安全。臨近元旦，我鎮的建筑施工全部停止，我們對建筑施工的留守場所進行了安全檢查，對確保節日期間的安全進行了強調。
在春節期間，我鎮安監辦緊密結合當前安全生產工作實際，組織各村利用廣播和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度，提醒各企業業主、廣大群眾關愛生命關注安全。
檢查小組督促各村、各企業業主加強春節期間24小時值班。對各單位值班情況堅持不定期抽查，落實了責任和防范措施。通過以上措施，有效地提高了全鎮群眾的安全意識，及時整改了存在的安全隱患，確保了節日期間安全生產無事故。
全國兩會召開在即，為進一步營造我鎮穩定和諧的兩會環境，在下一步的安全生產工作中，我鎮將著重采取以下措施：
1、狠抓安全生產責任制落實。
進一步明確安全生產主體責任，切實抓好一崗雙責、崗位責任制、責任追究制、隱患整改責任制等制度的落實，將安全生產責任目標逐級分解，具體到每個村、企業和職工，明確責任，層層簽訂目標責任狀。
2、強化安全生產教育培訓力度。
大力宣傳安全生產法律法規，進一步增強廣大干部群眾的安全責任意識。
3、加強安全隱患的監督整改力度。
堅持開展隱患排查整治工作，進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患，通過下達整改指令書、掛牌督辦、建立信息臺帳等有效措施進行整改；對整改不力或拒不進行整改的堅決要求其停產整頓或取締。
4、進一步加大執法力度，扎實推動打非治違專項行動。
一要突出道路交通、消防、危險化學品、建筑施工等重點行業領域，突出打擊無牌無證無照生產、不具備安全生產條件或關閉取締后擅自生產等非法違法行為。
二要加大懲治力度，嚴格按照四個一律要求，嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為。
三要強化打非治違責任，加強聯合執法和協調聯動，集中執法力量，形成打非治違強大合力。
四要強化專項檢查，加強跟蹤執法，加大事故查處力度，確保執法效果，進一步健全和完善安全生產打非治違工作的長效機制。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇十一
20xx年供二車間安全生產工作，在公司領導及車間領導的關心和正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、科學管理、保障安全”的安全生產方針，狠抓安全管理制度、措施的落實，加大安全宣傳教育力度，避免了安全生產事故的發生。全年未發生重、特大傷亡事故和因工死亡事故。圓滿完成了年初制定的安全生產目標。
“安全生產是一個企業順利發展的前提，安全意識是一個企業安全生產的前提。”我班一直以這樣的思想來指導我班的生產。在一個人的綜合能力中，我們認為安全意識低，造成事故發生，在事故原因中是排在第一位的。我們的做法如下：
1.積極學習安全理論知識。我班利用白班下班后和部分休息天，用1-2小時的時間，積極的學習《中華人民共和國安全生產法》、集團公司下發的安全生產管理文件、我公司與安全生產相關的各項規章制度及文件、車間與安全生產相關的各項規章制度及文件，國家、公司、車間的安全生產工作會議精神、公司級安全考試1次。全年共約18次，人員參加率達到99%。以來提高我們的安全理論知識。
2.積極參加公司和車間的各項安全活動。參加公司舉行的“液氨泄露”的反事故演練1次，車間每一季度舉行的反事故演練共4次，以提高我們對事故的認識和我們在遇到事故的處理方法。
3.積極參加班前班后會。班前，我們總是根據生產實際情況，班長提前安排好班中的安全注意事項、可能出現的安全問題及處理方法。班中，我們認真的按照班前的要求，認真巡檢和操作。班后，認真參加班后會，及時的總結班中的經驗及不足。以為后來的工作中少出錯誤打下了基礎。
供二車間的生產任務是生產搬水煤氣，造氣爐及其所附設備均是高溫高壓的工作環境。要保證生產的安全穩定運行，我們還要有一支專業的隊伍才行。為了本崗位的安全生產，提高自己的業務技術水平，盡到自己的責任，趕上公司發展的步伐。
我在當班期間，定期或不定期對消防器材進行檢查，及現場操作人員“三違”、“習慣性違章”進行安全檢查。特別是在元旦、春節、“五一”、國慶節等特殊期間前后，我在當班期間，更是注意在全車間開展安全生產大檢查，檢查側重于查找安全隱患，并加大其整改及處罰力度，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。對于肇事者，我們采取“誰出事故誰績效低”的辦法進行處罰和教育。
總結20xx年的安全生產工作，是為了把今后的安全工作做的更好。20xx年我們將繼續以全面貫徹落實科學發展觀作為我班安全生產工作的行動指南，在做好安全生產工作的同時，還必須解放思想，實事求是，與時俱進。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇十二
xx年上半年我們公交公司在市安監局、市局安全處，、市交警支隊，車管所，總經理室的領導和關心下，緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標和市局制定的年度安全工作目標的要求，在年上半年安全管理工作中，我們堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真落實科學發展觀，統領公司安全工作全局，認真履行法律法規賦予的安全監管職責，積極開拓思路，創新監管手段，理順安全管理關系，狠抓工作落實。始終堅持公司為運籌、監督、協調層、強化管理職能，各分公司、機務部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位；基層車隊為操作、控制實施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施，達到事故超前控制目標的三級管理為主線，認真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了年上半年預期的各項安全工作任務，公司安全形勢繼續保持平穩，同時抓住“春運”和“兩大節日”的安全工作機遇，深入貫徹落實市局09年安全工作會議精神，全面推進《泰州市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展。及時轉發和下發安全管理工作文件及指導實施意見，突出“春運”和“兩大節日”為中心，在上半年的安全管理工作中，完成了市局和公司所下達的安全生產任務，并取得了一定成效，現將年上半年安全管理工作總結如下：
公交分公司在上半年中日投入運營車輛總數為255輛，日行駛總里程為4.2萬公里，日從業人員為271人；出租分公司日投入運營車輛316輛（其中海陽公司掛靠10輛出租車）思想匯報專題日從業人員約520人（其中有的車主不配二駕人員）。日行駛總里程約14萬公里。
上半年（已結案事故）公交分公司考核上報事故總起數11起，發生二次死亡事故，其中一次為3月3日，事故認定為同責，經搶救無效32天后死亡。另一起死亡事故為5月11日，事故責任為主責。死亡事故與去年同期相比上升200%，出租分公司考核上報事故總起數為10起，其中全責死亡事故1起，死亡事故與去年同期相比持平，綜述以上事故與去年同期相比所有指標上升。通過數據分析，我們要清醒地看到安全形勢依然嚴峻，尤其在上半年中發生的幾起交通事故，再次給我們敲響了警鐘，切不可盲目樂觀和掉以輕心，必須始終繃緊安全生產這根弦，以如臨深淵、如履薄冰的態度真正做到警鐘常鳴，常抓不懈，要切實采取有效措施，針對存在問題制定整改方案，確保壓降事故起數和5000元以上事故的發生，努力做到保持安全生產總體平穩的良好態勢，為企業持續發展和諧作出了新的貢獻。
1、各級領導重視，求真務實抓落實。
會議，研究可能出現的問題，做好緊急預案落實工作，對癥下藥。堅持預防事故超前防范的意識，對安全工作全面早布置、早安排、早行動、早落實，層層召開動員大會，分析存在問題，并成立了“春運”和“兩大節日”安全營運領導小組，具體負責指導和落實安全每一項工作。各部門明確專人負責，具體抓落實工作、責任到人，及時制定了《春運和兩大節日的安全工作實施意見》，明確安全工作思路和工作目標，突出安全工作重點，統籌兼顧，堅持“誰主管、誰負責”的原則，有計劃、有步驟、有落實地開展春運工作，在整個春運工作中歷時40天，公交分公司無人售票車總行駛里程約100萬公里，運送乘客約120萬人次，無重大事故發生，圓滿地完成了“春運”“兩大節日”的安全任務。
在上半年安全管理工作中，我們著重在規范安全管理方面做了大量的工作，重點調整和充實配備了安全崗位因缺少人員的.現狀，加大對事故發生的處罰力度，改變了過去發生事故5000元以下不處罰的現狀，及時修定了《關于對事故肇事者經濟處罰調整的暫行規定》，重申對駕駛員安全管理規定，補充了新的內容，加強了對重大事故處理的指導。明確了以人為本首先要以人的生命為本，科學發展首先要安全發展，和諧社會首先要關愛生命為主題的新思路和工作目標，加強了各部門的安全基礎臺帳的建立和完善。同時，年初公司與市局和市車管所鑒定了安全責任狀，范文寫作公司與各部門負責人鑒定了安全責任狀，各部門與車隊鑒定了安全責任狀，各車隊與所有的駕駛員鑒定了安全責任狀，層層鑒定、層層落實、層層追究，為全年度公司安全管理目標的實現提供重要支撐和保障。
2、加強多方位的安全教育，全員安全素質有所提高。
在上半年安全管理工作中，公司上下開展了一系列安全宣傳活動，結合“春運”和“兩大節日”的特點，公司先后分別召開了動員大會8次，發放安全簡報1518份，安全警示小通知1548份，懸掛安全宣傳橫幅6條，更新安全宣傳櫥窗4次，參加市局組織的“冬季六防”活動的宣傳教育工作。在安全宣傳教育方面，各部門積極組織駕、乘、修、站等人員安全教育5次，總人數達3080多人。公司組織安管人員學習5次，總人數達80多人。各部門堅持每月一次的事故分析會，組織重點人員學習班一次，組織每月一次的員工安全教育，堅持每月一次的車輛安全部件檢查，通過上述宣傳活動開展，有力的提高了公司全員的安全素質，增強了安全意識，營造了濃烈的安全宣傳環境，在安全管理上起到了積極推動作用。
3、堅持線路稽查，嚴查糾正違章。
各部門在線路稽查工作中，認真堅持“預防為主“的原則，組織全體安管人員上路上線，不分白天和夜晚，查糾違章，在上半年出租公司和外修廠共同自查了車輛1896臺。公交分公司自查車輛1085多臺，特別是對”重大節日、“春運”、“節假日”、惡劣天氣等做到了各級干部親臨一線現場，靠前指揮，安全管理工作前移生產一線，做好安全行車和事故預防的各項工作。加強現場管理，堅持干部值班發車制，現場辦工，發現問題及時解決，做到了不安全不發車，把不安全因素控制在場內，不流向社會，加強了現場管理的力度，特別是人流量大的線路及重點路段，重點站臺都有車隊長、安全員、機務員、管理人員在線路上值班，維持營運秩序，疏散客源，并及時提醒駕駛員注意安全行車和對有違章違紀行為的駕駛員及時現場教育并指導，發現問題及時處理，把事故發生控制在萌芽狀態之中，做到了把事故發生后變為控制事故在發生前的措施落在實處。
4、堅持安全例會，檢查整改隱患。
公司堅持每月一次安全例會，組織各部門的安管人員學習。總結有關安全工作，查找存在問題，及時傳達上級文件精神和工作要求，學習相關的法律法規，培訓有關業務知識，今年對全體安管人員共培訓了3次，及時傳達公司總經理室對安全工作的要求及指示精神。
公司堅持每月一次安全綜合檢查，在自查中發現事故隱患及時督促部門負責人，按要求、按時間、迅速整改、不留死角。在第一季度中通過自查發現小隱患5次，整改率達100%，在自查工作中始終堅持“四個嚴”即：從嚴檢查不留死角；從嚴教育不留人情；從嚴處理決不手軟；從嚴整改速戰速決。
公司分公司和機務部及內修廠共同協調，加強了全公司車輛檢測和自查臺帳，及時編排計劃，安排人力、財力確保車輛安全技術可靠性能，為營運線路車輛提供了可靠的保障。在上半年中機務部共組織送檢年審車輛230臺，春運安檢車輛268臺，等級評定檢測10臺，保養（一級）車輛540臺，保養（二級）車輛380臺，發動機解關16臺，大修車輛12臺，為上半年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
5、領導重視抓落實，吸取6.5事故教訓。
6月5日成都市北三環川陜立交橋處一公交車燃燒事故發生后，根據盛市，安監，公安、交通的通知指示精神，迅速層層通報6.5成都公交車燃燒事故和安全教育并立即組織開展安全生產大檢查，我公司在總經理室的親自指揮下，按照各項通知和文件要求，結合“安全生產月”活動，迅速成立了工作領導小組，以總經理劉德寶為組長，各部門負責人為組員的工作小組，開展了一系列的工作。
先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“泰州市區道路交通秩序整治暨文明禮讓行動萬人簽名啟動儀式”和市交警支隊車管所在長運公司召開的市區客運駕駛人安全教育、突發事件處置培訓班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現場演練。“安全生產月”活動以來，我公司營造“安全生產月”活動的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標語8張、印發安全簡報298份、安全提醒通知279份，我公司組織人員在公交南站向出租車和公交車駕駛員發放交通安全手冊共126份。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓，舉一反三，以教訓促進我公司更好的抓好安全生產工作，確保安全工作穩定。
利用2個晚上的時間對255輛公交營運車輛逐一進行了安全檢查和交通檢測線的安全檢查，造表造冊進行了臺帳登記，在檢查登記臺帳中由駕駛員、公安、交通、安監檢查人員簽字和公司安管人員簽字確認后，方可上線參加營運，否則停運。特別對學生接送車每周進行一次安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發現的安全隱患立即整改。出租公司對306輛出租車進行了自查自檢，機務部配合公安檢查車輛255輛，在6月14號—6月16日公交車225輛全部上交通檢測線檢查，購買安全錘130把，對營運線路上的車輛空調車（車窗封密式）進行了補充配齊。對生產現場的修理專用配備逐一進行了維護與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴禁攜帶危險品”上車字樣，同時在上客車廂內對側張貼了“嚴禁攜帶危險品上車”的標貼，舉辦了消防知識培訓班，并邀請市消防安全服務部的江棟華專家上課，全體公司領導、中層干部、車隊長、安全員參加了培訓。同時要求并明確各車隊駕駛員為營運一線“危險品”檢查責任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時開包檢查，加大堵查力度。
1、對安全管理工作的長效管理還存著說起來重要，做起來次要，忙起來不要，重經濟效益輕安全管理的現象還時常發生，各級安全管理職責有些方面還不夠明確，安全管理體制還有混淆的方面存在。
2、安全教育不夠深入，存在“舊式”傳統教育，教育的內容不夠豐富，存在著“單式”教育。
3、通過上半年中發生的幾次事故，人為事故隱患尚未完全消除，遵章守紀教育還有待加強。
4、安全基礎管理工作還不夠牢固，安全管理存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況還有不同程度存在。
5、在日常的安全管理工作中，有些安全管理人員沒有從思想上高度重視，沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
6、對每次事故的分析深度不夠，沒有嚴格按照“四不放過”的原則處理事故。
7、安管隊伍建設有待加強，要從多方面、多層次、多教育、多培養，要從保持安管隊伍的穩定性入手，培養一批合格安管人才。
1、繼續發揚上半年的工作精神，緊緊圍繞年初制定的三季度安全管理工作目標，要認真學習貫徹市局09年安全工作會議精神，精心組織開展全面推進《泰州市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展，各部門要認真抓好本部門活動的開展。
2、針對“三項”活動的內容，各部門要從思想上、行動上、措施上采取強有力的措施，要把開展”兩項”活動與公司開展的”創文明服務品牌,樹泰州公交形象”活動有機結合起來,確保活動取得效果，結合本部門的具體實際做好三季度“三項”活動的要求開展工作，對內容、時間、目標、考核要逐一分解，考核到人頭。
3、吸取在上半年中已發生的事故教訓，舉一反三，召開事故分析會，做好對已發生的幾次重大事故將“四不放過”處理的專題報告及時上報。制定整改措施，根據三季度易發生事故的特點，全面開展“預防事故”的超前教育，利用一切可以利用的宣傳陣地，大造安全行車為民服務的安全生產氛圍，遏制一般事故的發生，確保三季度安全管理目標的實現，盡崗盡責。
4、檢查各部門在安全教育工作中的落實情況。
5、檢查“三項”活動組織、開展、落實的情況。
6、組織學習落實集團公司下發的安全管理規范制度的有關章節.
安全管理工作是一項長期管理工作，安全工作無時無處不在，安全工作無小事，安全工作意義重大，責任重大，使命光榮，生產安全在各行各業中發揮愈來愈重要的作用，對城市來說，安全就是投資環境和綜合競爭力，對企業來說，安全就是經濟效益，對家庭來說，安全就是平安幸福。“安全第一、預防為主、綜合治理”是基本方針，尤其是對于交通安全風險系數較高的行業，務必堅持這個基本方針不動搖，不畏艱難，團結奮進，扎實工作，為圓滿地完成全年度的各項安全任務，取得新的業績而努力奮斗。
公交安全個人工作總結（專業13篇）篇十三
為進一步樹牢安全發展理念，不斷增強和提高廣大職工的`安全意識和安全素質，石家莊公交總公司緊緊圍繞“消除事故隱患，筑牢安全防線”主題開展安全生產月系列活動。
開展“排查整治進行時”活動。將“安全生產月”活動與落實常態化疫情防控、汛期專項整治等各項工作相結合，積極開展安全隱患排查整治活動，從源頭上防范生產安全事故發生。
組織安全生產警示教育活動。通過開展安全培訓、組織觀看警示教育片、收看省安委辦組織的“開車第一課”“網上安全宣傳咨詢日”直播活動等形式進行培訓教育，進一步提高職工安全素質，營造人人講安全的濃厚氛圍。
據悉，石家莊公交總公司組織各單位積極參加20xx年省會6。16安全生產宣傳咨詢日活動，制作展板1張，發放公交應急宣傳單3000份；在公交車內張貼主題車貼2400張，車外張貼3000張；利用2000余部車尾led電子屏播出安全標語900余萬次等，開展多種類型宣傳教育活動。