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    高速收費員實習總結范文(23篇)

    時間:2025-05-22 作者:碧墨

    總結范文是根據一段時間內的個人或團體學習和工作生活等表現進行概括和總結的一種文體。總結范文是對一段時間內的學習、工作、生活等表現進行概括和總結的一種寫作材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。在寫一篇較為完美的總結范文之前,我們該如何寫呢?寫一篇完美的總結范文需要有一定的結構和組織性。以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇一

    有幸,能在收費員的崗位上體驗、學習。

    我想,這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

    凌晨5點半,掙扎再三后強迫自己睜開眼睛,因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發卡yy睜開眼,四周漆黑一片,盯著天花板晃過神來,原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響,新的一天開始了。

    作息規律,對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰,0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念著這一串上班時間不由對00:00—8:00這組數據心生恐懼(不過后來證明人人都可以熬過來的)。

    數錢,我的數錢方式不止一次的被不止一個同事說成是a老板數錢法(乍一聽好像還是夸人的),且還是那種私營小作坊老板或者是暴發戶老板的方法,再一看同事們,個個堪比銀行工作人員,甚至還有八個手指頭齊上陣的!

    拿錢不當錢,此話怎講,以前不要說真錢假錢分辨不清,就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞,好不容易認真看了一次一百元還因為分不清2005版和1999版鬧了笑話。現在可不一樣,每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢,畢竟在實習期間不能錯數是我的目標。

    當然,實習收費員做到現在,也留下了諸多后遺癥,比如說:在街上看到車不看什么牌子,不考究靚不靚,就想它是幾型車;拿起電話就準備聽到接通的聲音,然后直接說話;一拿到錢就一看、二摸、三聽,且看到張張錢都像假的;夢話都是給司機指路。嘿嘿,但是我覺得無所謂,因為我知道之所以會有a后遺癥@是因為緊張,之所以緊張是因為在意,之所以在意是因為我全身心的投入了,因為我很認真的經歷了,將來回憶起來也就無憾了。

    最后,只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲:我這個收費菜鳥給你們添麻煩了,謝謝我的師傅們,大家辛苦了!

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    高速收費員實習總結范文(23篇)篇二

    時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

    作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

    一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

    二、思想上高速重視,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

    1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

    2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

    3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的`成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

    我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

    一、防松防散,確保收費秩序正規化,正常化。

    1、松散現象對個人和集體危害很大。

    2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

    3、損壞了收費人員良好的形象。

    4、危害個人的成長進步。

    二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

    1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

    2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

    3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

    從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

    1、心放細,手放快,眼放亮。

    2、調整好心態,平常心面對一切。

    3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

    4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

    5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

    6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

    7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

    8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

    9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

    以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20_年我們共建和諧達陜四川站,為明天的夢想而努力。

    在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

    1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

    2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

    3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

    4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

    外勤的職責:

    1、看管站里的設施。

    2、維護車道和收費亭的衛生。

    3、登記外來員。

    4、精神飽滿,姿態端正。

    5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。

    以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇三

    為進一步強化文明服務,學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的體會。

    在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。

    我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:

    一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發展的需要。

    二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

    三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。

    四、收費亭里面物品擺放要規范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生,玻璃要干凈明亮,在細節方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態。

    五、提高業務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

    六、加強對員工的素質培養,提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

    通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優秀的工作經驗,規范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。

    我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的.實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,我由最初的緊張不安到現在可以上手操作,感覺收獲很多。

    收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態,用甜美的微笑和優質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

    在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。

    在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經驗,通過勤學多練不斷提高自己的業務能力,力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇四

    俗話說“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢,通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

    首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習,同時加強對外界時政的了解,通過學習,提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

    其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。

    在過去的一年中,針對自己的本職工作進行了學習,注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

    二、工作情況。

    本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例。

    認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領導,團結同事,在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難,遵守服務規范,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務緊密結合,在社會上樹立良好的收費形象。

    平時,勤儉節約,任勞任怨,對人真誠,人際關系和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費員的要求來規范自己的言行,毫不松懈的培養自己的.綜合素質和能力。

    三、存在的問題和打算。

    盡管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高,在以后的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,以后我會更加努力工作,在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

    20xx年,我的收費工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們的配合,協助的結果。

    但是在工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元誤差上,個人能力還需進一步加強,這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新并加以理解。

    在今后的工作中,我將加倍學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻,堅決服從領導指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費站的明天更加輝煌!

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇五

    包括軍訓、實習,禮儀培訓等內容。

    2、開通前的準備。

    練習禮儀,強化文明服務理念。

    3、上崗操作。

    20xx年x月x日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

    1、嚴苛的工作紀律。

    2、軍事化的管理。

    3、以人為本的服務理念。

    作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執行者,每天直接面對司機,服務的好壞直接影響車流量和通行費,做好優質服務,提升服務形象是我們的責任。

    1、合理安排培訓時間、方式。

    12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

    2、雙向交流。

    及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

    長處:在工作中堅持“以人為本”的服務理念,文明服務,微笑待人,認真細致,在收費過程中規范操作,盡力為司乘人員排憂解難。

    不足:“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任,文明服務我能保證做好,而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業務技能,為應收不漏的目標認真努力。

    1、爭做學習型員工。

    不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關法律法規,向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

    2、服務態度方面。

    用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

    3、收費業務方面。

    努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業務,以實際行動為黃衢南高速的發展添光添彩。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇六

    為進一步強化文明服務,學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的體會。

    在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。

    我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:

    一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發展的需要。

    二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

    三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。

    四、收費亭里面物品擺放要規范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生,玻璃要干凈明亮,在細節方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態。

    五、提高業務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

    六、加強對員工的素質培養,提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

    通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優秀的工作經驗,規范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇七

    前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6—7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

    作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源于自己的'努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

    作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇八

    xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂“無規矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按。

    規章制度。

    辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。

    我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

    以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員。

    崗位職責。

    的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二,加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

    從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

    最后,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺,也感謝武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

    一、試用期主要工作內容。

    1、崗前培訓。

    包括。

    軍訓。

    實習,禮儀培訓等內容。

    2、開通前的準備。

    練習禮儀,強化文明服務理念。

    3、上崗操作。

    20xx年x月x日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

    二、對收費員崗位工作的認識。

    1、嚴苛的工作紀律。

    2、軍事化的管理。

    3、以人為本的服務理念。

    作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執行者,每天直接面對司機,服務的好壞直接影響車流量和通行費,做好優質服務,提升服務形象是我們的責任。

    三、對部門領導的期望和要求。

    1、合理安排培訓時間、方式。

    12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

    2、雙向交流。

    及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

    四、工作中表現出來的長處,尚待改進的方向。

    長處:在工作中堅持“以人為本”的服務理念,文明服務,微笑待人,認真細致,在收費過程中規范操作,盡力為司乘人員排憂解難。

    不足:“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任,文明服務我能保證做好,而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業務技能,為應收不漏的目標認真努力。

    五、今后。

    工作計劃。

    1、爭做學習型員工。

    不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關法律法規,向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

    2、服務態度方面。

    用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

    3、收費業務方面。

    努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業務,以實際行動為黃衢南高速的發展添光添彩。

    從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。

    10月13日當得知我被分配到武漢西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至,每一個細節都為我們想到,哪天......

    收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個服務性很強的行業,服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強*思想和職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發,用優質服務來影響社會、感化車主,爭創文明行業,切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。

    一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

    二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

    三、優質的工作態度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

    “微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!

    其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類最好的語言。

    時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

    作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

    一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

    二.思想上高速重視,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

    1.練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

    2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

    3.立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

    我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

    一.防松防散,確保收費秩序正規化,正常化。

    1.松散現象對個人和集體危害很大。

    2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

    3.損壞了收費人員良好的形象。

    4.危害個人的成長進步。

    二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

    1.重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

    2.正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

    3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

    從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

    1.心放細,手放快,眼放亮。

    2.調整好心態,平常心面對一切。

    3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

    4.干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

    5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

    6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

    7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

    8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

    9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

    以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧達陜四川站,為明天的夢想而努力。

    在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

    1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

    2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

    3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

    4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

    外勤的職責:

    1.看管站里的設施。

    2.維護車道和收費亭的衛生。

    3.登記外來員。

    4.精神飽滿,姿態端正。

    5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。

    以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻。

    2

    頁,當前第。

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    高速收費員實習總結范文(23篇)篇九

    軍訓結束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

    在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

    在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

    微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

    在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十

    結束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

    在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

    在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

    微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的`關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

    在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十一

    從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。

    10月13日當得知我被分配到武漢西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至,每一個細節都為我們想到,哪天......

    收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個服務性很強的行業,服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強思想和職業道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發,用優質服務來影響社會、感化車主,爭創文明行業,切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。三、優質的工作態度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

    “微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!

    其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類的語言。

    為做好收費窗口的微笑服務,首先應用一種心理放松和坦然心態對待過往司乘人員應真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現了我們收費員的良好素質。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十二

    __年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現將這一年來的工作和學習總結如下:

    作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

    今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

    一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

    二、思想上高度重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

    1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

    2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

    3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

    我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

    三、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

    1、松散現象對個人和集體危害很大。

    2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

    3、損壞了收費人員良好的形象。

    4、危害個人的成長進步。

    四、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

    1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

    2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

    3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

    五、從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

    1、心放細,手放快,眼放亮。

    2、調整好心態,平常心面對“一切”。

    3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

    4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

    5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

    6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有。

    7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

    8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

    9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

    以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,__年我們共建和諧水溝,__年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

    六、__年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

    1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

    2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

    3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

    4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意。

    七、外勤的職責:

    1、看管站里的設施。

    2、維護車道和收費亭的衛生。

    3、登記外來員。

    4、精神飽滿,姿態端正。

    5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。

    以上是我給__年制定的,我會說到做到。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十三

    時光如梭,20xx年很快就要過去了,即將迎來嶄新的20xx年,在這新舊交錯的'季節里,我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

    我們收費一班,一共14名員工。我們是一個團結的隊伍,我們是一個優秀的集體,是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免,應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

    對今年的工作經過一番思考,現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結,這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

    收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

    班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

    收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

    班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什么,總的一句話“為了就是穩定物價,穩定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關系,造成不正當的競爭等眾多不利之處,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務,刻苦學習,發現新的問題,杜絕利用各種方法逃費的現象發生,為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

    班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色,從20xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置,我們先后開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區兒童捐書,看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

    我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點,發揮他們的潛力,帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

    20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業添磚加瓦。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十四

    一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

    光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

    為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞s、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6s”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。

    全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。

    安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

    雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

    一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。

    二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

    三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

    總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十五

    微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

    在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。

    云南省普洱市寧洱縣。

    普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。

    (一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

    雖然部隊里規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。

    以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的.動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

    站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關系,收費行業是窗口服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。

    我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。

    就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

    我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

    收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。

    我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

    前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。

    她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。

    為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

    作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。

    在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。

    但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。

    我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。

    可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。

    記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

    作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。

    甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十六

    四.實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。

    五、實習內容和過程

    (一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

    雖然部隊里規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

    站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關系,收費行業是窗口服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。

    就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十七

    某某高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到某某市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂“無規矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。

    我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

    以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二,加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

    從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

    最后,要感謝某某市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺,也感謝某某武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十八

    作為一名高速公路收費員,這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。

    在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

    收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應征不漏、應免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

    微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務,而得到大多數駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

    一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

    輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

    作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

    今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

    1、松散現象對個人和集體危害很大。

    2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

    3、損壞了收費人員良好的形象。

    4、危害個人的成長進步。

    干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

    1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

    2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

    3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

    從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

    1、心放細,手放快,眼放亮。

    2、調整好心態,平常心面對“一切”。

    3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

    4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

    5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

    6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

    7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

    8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

    9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

    以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

    以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇十九

    在實習期間帶給我不僅僅是一種工作經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:“紙上得來終覺淺”。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會實習,對我來說是受益不淺的。感謝在這實習期間所有幫助過我的人。在這短暫而又充實的實習中,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。經過這次實習,我對自己崗位的知識有了更為深刻的理解,也是對這幾年大學所學知識的鞏固和運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步再學習。通過這次實習也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理,這些東西將會使我受益終身。這次實習更是我明白了與人誠實交往的重要性,將心比心才能贏得別人對你的尊重,以前在學校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。

    通過這次實習我還明白了,無論你將來做什么都要明白從來都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要積極主動,不能坐著等機會;和領導在一起,無論在任何情況下都要突出領導的地位;無論將來在哪兒工作都要明白現在做事不只是要多干,更重要的是要多說,多和領導進行溝通,這現在變得已經越來越重要了。

    隨著時間的推移,讓我明白基礎知識要扎實,知識面要寬廣,平時要做有心人,多多細心觀察生活,留意身邊的事情,并將它們靈活的運用,滲透于工作之中。并且經過這段時間的實習,覺得自己過的也充實了,我在實習的道路上不斷成長,思想上成熟了,知識上實踐了,經驗上也豐富了。實習工作就要結束了,我還真有點舍不得。但我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經驗和體會,對于我今后走上工作崗位,會有很大的幫助。經過這次實習,也提高了我的專業水平,工作水平。知識是永無止境的,我會時刻不忘超越自己,面對事業,我將帶著滿腔熱情,不斷前行。相信今后無論什么時候回想起這段經歷,都會覺得是快樂的,而且永遠銘記于心。

    我相信這次實習一定會使我更加成熟起來,以更積極的心態去投入到今后的學習和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找準自己的位置,實現自己的人生價值。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇二十

    三、實習地點:云南省普洱市寧洱縣。

    四、實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。

    五、實習內容和過程。

    (一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

    雖然部隊里規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00—12:00,中午14:00—18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

    站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關系,收費行業是窗口服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。

    就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇二十一

    近期,國內疫情形勢嚴峻復雜。高速收費站出口作為人員流動的重要場所,是“外防輸入”的主戰場,其疫情防控管理尤為重要。長沙縣交通運輸局始終堅持統籌做好疫情防控和交通運輸服務保障工作,結合實際情況細化完善各項舉措,“走實”“走心”織密織牢高速收費站出口疫情防控網。

    20xx年4月3日下午4時,黃花高速出口疫情防控便民健康服務點正進行交接班,長沙縣交通運輸局道路運輸服務中心黃花中隊隊長黃利君結束8個小時的值守后,終于脫下了層層防護服。“每天兩名隊員輪番值守,值完班還要再去物流園督查,兩頭都要顧。”黃利君告訴記者,黃花收費站距離機場近,車流量大、防控任務重,他們絲毫不敢松懈,駐站工作人員都將場所碼打印下來做成小卡片掛在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。“上午是車最多的時候,4個車道都站上好幾名工作人員,平均每小時每人攔下百來輛車。”黃利君說道。

    據悉,長沙縣交通運輸局發揮統籌協調作用,由各鎮街具體牽頭,公安、執法、交警、衛健、交通等部門聯合,城管、人社、自資、退伍軍人事務局等9個縣直單位對口增援,在全縣16個高速出口和3個國省道重點路段,設立疫情防控便民服務點,對過境車輛司乘人員查驗場所碼、行程碼和核酸檢測證明;為外地來長無24小時核酸檢測報告的司乘人員,提供免費核酸檢測服務;對查驗出的紅黃碼人員進行分級管控。截至目前,16個高速出口累計排查車輛八萬臺左右,檢查黃碼上千人,均分級進行了管控。

    “你們這里的場所碼架這么高呀,我掃碼真是方便多了。”20xx年4月3日上午,一位貨車司機在通過杭長高速三一收費站時驚喜地發現,出口兩旁擺放著幾個“高大”的場所碼和行程碼立牌。

    長沙縣交通運輸局相關工作人員告訴記者,他們在平時對車輛進行掃碼查驗的過程中發現,貨車等大型車輛的司機因座位較高,掃碼很不方便。于是,工作人員在高速收費站出口準備了幾個較高的支架擺放場所碼和行程碼立牌,“踮起腳尖”的立牌,為大型車輛掃碼通行提供了便利。

    此外,為了通行車輛方便司乘人員掃描場所碼,每位堅守高速收費站出口的工作人員都將場所碼打印下來做成小卡掛在胸前,抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。諸如此類的暖心小舉措,在疫情防控的關鍵時期,在為出行人員帶來便利的同時,也讓他們感受到了溫情暖意。

    自3月17日開始,長沙縣交通運輸局每天都會安排干部職工下沉高速收費站出口,開展疫情防控以及交通保障工作。他們克服刮風下雨、人員緊缺等困難,全封控、全覆蓋、無遺漏地不間斷值守,確保守好“外防輸入”的.第一關。

    長沙縣交通運輸局公路建設養護中心的楊偉群還有兩個月退休,她被安排去鹿芝嶺收費站站崗那天,正值長沙暴雨。在一次次給司機抬手掃碼的過程中,即便是穿著防護服打著雨傘,她還是被雨水浸濕了衣服。但她沒有喊一句苦與累,她說:“能夠在退休前,到一線參與防疫我感到很榮幸,我會把這份職責擔當起來,堅決守護好疫情防控的重要關口。希望在大家的共同努力下,疫情能夠早日結束。”

    高速收費站出口一線防疫工作人員用實際行動換來了的肯定,越來越多的司機朋友會提前掃碼亮碼,他們紛紛表示:“工作人員辛苦了,我們會盡量配合,減少你們的工作量,共同努力,共抗疫情。”

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇二十二

    實習是讓我們更好的認識到工作是該如何去做的,同時也讓我意識到,要做好一名會計,不但需要認真嚴謹的去做事情,同時也需要不斷的去學習,去進步才行,這次實習,我也是收獲很大,有一些感悟體會。

    會計的工作讓我明白,要去做好,需要付出的很多,同時也是會學到很多的東西,以前覺得會計的工作是比較輕松的,但是在學校的時候我也是感受到,要做好會計不簡單,真的下到崗位就發現,的確是挺難的,我也是不斷的去跟著同事學,積極的去做好本職工作,來讓自己有更大的收獲,同時也是在工作里頭發現,和學校實操是有一些區別的,每個公司的情況是不同的,而且做事情的過程之中,一些對接,一些流程會有一些區別,我也是漸漸在熟練之后,才能把工作做得好。開始的時候還是會犯一些小的錯誤,也是同事幫忙指出來,讓我也是清楚學習中可能粗心了一點再學就好了,但是工作中錯了,那么后果自己要承擔,同時可能造成的影響還會很大的,所以每一件事情都是要嚴謹的去做好。

    學習不能停止,自己的經驗不足,那么就要多和同事去交流,不懂的問題也是要多去問,我也是在實習期間同事教我的時候,認真的去聽,不太清楚,或者有疑惑的地方會多問,并且我也是在實習里感受到,如果自己停止了學習,可能以前會的事情能做好,但是遇到新的就不行了,而且一些問題的出現也是處理不了,不能覺得在學校學習了那么多就夠了,其實還有很多的方面是可以去提升的,特別是實際的工作方法,以前在學校其實并沒有學到那么的多,更多的是理論,而工作里頭理論并沒有運用的那么多,更多的是讓我認識到會計的工作是怎么樣做的,但是要做好就是需要有方法。

    實習而今也是結束了,回顧實習里頭所經歷的,我也意識到,在職場上,做了多少,付出了多少并沒有那么的`重要,最重要的是你做出來的成績如何,只有結果是好的,那么之前的付出才是真的有用的,我也是通過學習,通過自己認真的工作,得到了大家的認可,讓我也感受到,做好一份會計工作,不簡單,但積極的去做了,也是能做出成績來的,也是要在今后繼續的去努力進步。

    收費工作是收費站對外的窗口,是收費站形象的代表。在高速路收費的實習工作情況做一個總結,本文是本站小編整理的高速收費員實習總結,僅供參考。

    軍訓結束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

    在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

    在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

    微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

    在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。

    二.實習時間:20_年x月x日至20_年x月x日。

    三.實習地點:云南省普洱市寧洱縣。

    四.實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。

    五、實習內容和過程。

    (一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

    雖然部隊里規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

    站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關系,收費行業是窗口服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。

    就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

    我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

    收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。

    我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

    前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

    作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

    作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。

    高速收費員實習總結范文(23篇)篇二十三

    工作總結的正文也分為開頭、主體、結尾三部分,各部分均有其特定的內容。你會寫高速收費員總結嗎?下面小編給大家帶來高速收費員總結,希望大家喜歡!

    1、工作業務方面。

    從我來到南充站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

    為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

    2、工作態度與服務態度方面。

    我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

    3、工作質量成績、效益方面。

    20__年,我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

    4、新一年的個人工作計劃方面。

    南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強窗口意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應征不漏,應免不征,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。

    收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

    一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

    二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

    三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

    要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。

    時光飛逝,轉眼間已是__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

    第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

    第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

    第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。

    第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

    第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

    第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

    在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

    一年來,在站長帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

    第一、在服務態度方面--我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

    第二、收費工作方面--在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是__月__日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是__日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。

    第三、日常生活方面--在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

    我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

    充實的20__年馬上就要結束,回望過去,自己來到____高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了____處在20__年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20__年的工作方向,主要包括以下幾方面:

    一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

    二是認真學習,奮勇爭先。做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

    三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

    四是細心觀察,用于創新。自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

    在即將到來的、嶄新的20__年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接____高速的輝煌未來。

    時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

    作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。

    下面將我在__年的工作向大家匯報。

    一、收費工作。

    在__年這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定,更好的完成每一項工作。

    二、新農合、醫保方面的工作。

    我院從20__年3月份成為醫保定點單位,20__年12月成為新農合定點醫院,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝與的幫助,我逐漸理解了新農合、醫保政策,并在不斷的操作中掌握了新農合、醫保知識。新農合、醫保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫院的麻煩。對醫保病人門診住院的流程全部掌握,由于醫保病人較少,操作還是較慢,以后將加強醫保有關的操作訓練學習。

    三、__年的工作計劃。

    __年已將要翻過,12年的腳步就在耳畔,__年一年的工作已經成為過去,再好的成績也化為云煙,__年我要更加努力工作:

    3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協作,限度的利用現有院內資源,服務病人,為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。

    最后,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力。

    按照集團公司的統一安排,我參加了集團公司舉辦的第二期收費管理人員培訓班。兩天的培訓學習,在集團公司運營部劉科長和部分收費站長的講授和輔導下,學習了近期集團公司新修訂的收費管理文件等方面的知識,開闊了視野,為今后更好的工作奠定了基礎,通過培訓使我受益匪淺,感觸頗深。

    一、通過培訓,使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識。

    培訓是一種學習的方式,是提高管理者素質的最有效手段。一個國家,一個民族,一個個人,要適應和跟上現代社會的發展,唯一的辦法就是與時俱進,不斷學習,不斷進步。開班儀式上,集團運營部楊部長著重闡述了學習培訓的目的和意義。通過培訓班的學習討論,使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到企業管理與創新要靠學習,靠培訓,要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓,不斷創新思維,以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強培訓與學習,是我們進一步提高經營管理水平的需要。管理出質量,管理出效益,管理是企業永恒的主題。加強培訓與學習,則是提高企業管理者管理水平最直接的手段之一,也是提高經營管理水平的迫切需要。只有通過加強學習,才能了解和掌握先進的管理理念和管理方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能不負組織重望,完成組織交給的工作任務。

    二、通過學習培訓,使我清楚地體會到要不斷加強素質、能力的培養和鍛煉。

    一是要不斷強化大局意識和責任意識。要樹立公司利益第一位,局部服從整體,小局服從大局的原則,始終保持健康向上、奮發有為的精神狀態,增強勇于攻克難關的進取意識,敢于負責,勇挑重擔,鍥而不舍地推進公司持續健康發展。

    是要加強溝通與協調,熟練工作方法。要學會溝通與協調,要善于與領導、中層干部、職工、用戶進行溝通,要學會尊重別人,放下架子,不利于團結的話不說,不利于團結的事不做,副職要當好正職的參謀助手,要圍繞正職的思路,積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活,把反思當成一種文化,通過反思,及時發現自身存在的問題。

    三、要寬宏大量,學會包容。

    包容是一門藝術,是一種境界,要達到這種境界,就必須擁有博愛的心,博大的胸襟,還要有一份坦蕩、一種氣概,包容是贏得朋友的前提,包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流,包容別人的過錯,是為了讓別人更好地改過,與人相處要學會容納、包涵、寬容及忍讓,做到心理相容。

    四、要注重文明禮儀,增強綜合素質。

    文明禮儀是生活和工作的根基,是體現一個國家和民族文明程度、經濟實力的重要標志,沒有了文明,就沒有了基本的道德防線。我們每一個人都應該具備文明素質,做一個堂堂正正的人,做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子,文明就是我們素質的前沿,擁有文明,就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當每一個人都具備了文明素質,我們這個國家的整體素質才能提高。我們要從自我做起,從每一件小事做起,做文明事,說文明話,讓文明禮儀成為社會發展的主流,讓我們的公司成為文明公司。

    五、要廉潔自律,加強思想道德修養。

    認真貫徹執行上級關于廉潔自律的各項制度和規定,不斷提高拒腐防變的能力,堂堂正正做人,踏踏實實做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人,始終做到自重、自省、自警、自勵,在職工中樹立廉潔從政、勤政為民的良好形象。

    六、加強作風建設,強化三個意識,三個意識是指憂患意識、公仆意識、節儉意識。

    憂患意識、公仆意識、節儉意識是有機聯系的統一整體,表現在政治上是一種高度的覺悟,表現在思想上是一種崇高的境界,表現在工作上是一種良好的姿態。憂患意識、公仆意識、節儉意識三者既有明晰的邊界,又是一個有機的整體。其中,憂患意識是公仆意識、節儉意識的重要基礎,公仆意識是憂患意識、節儉意識的重要條件,而節儉意識則是憂患意識、公仆意識的體現和反映。楊部長在傳達王總在09年集團生產經營工作會議上的講話時特別強調要進一步增強憂患意識,始終保持開拓進取的銳氣;要進一步增強公仆意識,始終牢記全心全意為人民服務的宗旨;要進一步增強節儉意識,始終發揚艱苦奮斗的精神。我們中層干部要牢記三個意識,自覺適應目前形勢發展需要,關注企業發展,不斷增強使命感和社會責任感,提高自身能力素質和調整好精神狀態,為集團公司的發展獻計獻策,貢獻力量。

    總之,通過這次培訓,既增長知識,拓寬了工作視野,又學會了諸多工作方法,明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓,不斷加強政治理論和業務技能的學習,不斷提高自身素質,努力工作,開拓創新,務求實效,盡心盡力做好本職工作,為集團公司的發展做出自己應有的貢獻。

    一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

    第一、在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

    第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是__月__日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是__日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。

    第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

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