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    高速公路站務演講稿(優秀16篇)

    時間:2025-06-09 作者:LZ文人

    閱讀優秀的演講稿范文可以激發我們的思考,幫助我們更好地理解演講的藝術和技巧。希望這些演講稿范文能夠給大家帶來一些啟發和思考,對寫作演講有所幫助。

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇一

    大家好!感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業服務。

    下面我做一下自我介紹,

    俗話說,沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡,我認為自己具有以下幾點優勢:

    第一、我具有較高的個人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領導,團結同事,顧全大局。另外,我有一個習慣,就是善于總結日常工作的特殊問題,箱內有小冊子,記載處理突發事件的方法,以備日后可以取用。

    第二、我具有扎實的專業技能。無論事情大小,我都認真對待,力爭做得盡善盡美,在此基礎上,積累了豐富的工作經驗,在外人看來收費工作是最簡單最容易的事,無非就是收錢、打票,其實不然,因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人,各種特殊情況也非常多,為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中,我不管是改卡,打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好,通過這次技能比武得到了更大提升。

    第三、我具有較強的組織協調能力。我與同事間的關系處理的比較好,工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人,善于凝聚力量,服從上級領導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,我覺得要想處理好突發事件,首先必須熟練掌握我們法律法規,并反它運用到工作中,而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后,再把這個事件過濾總結一下,是否有更好的處理方案,受到領導和同事的普遍好評。

    各位領導、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開拓進取,以功無不克、戰無不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛,讓我走上收費班長的工作崗位,我將傾心盡力做好以下工作:

    如轉載,請注明,嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度,履行票據的領、發、使用、核銷手續,堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿,按規定登記有關帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。

    第二、做好思想教育業務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業知識的學習,尤其加強計重收費制度的學習,讓大家熟練掌握各項技能,更好的做好工作。另外,要加強政治學習和業務培訓,加強班組工作人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業道德水平,培養雷厲風行、令行禁止的作風,提升收費隊伍整體的業務素質。

    第三、加強班組文化建設,處理好班員間的關系。我將加強管理,強化稽查制度,及時糾正和處理違章、違紀現象,提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議,提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢,積極協調收費站的各種關系,為大家營造一個和諧的工作氛圍。

    第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個重要工作,今后我將定期召開班務會,布置任務,針對突出的問題,及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛,做好安全防范工作。

    尊敬的領導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態度!勤奮務實,開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我這個重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。

    謝謝大家!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇二

    高速公路窗口服務演講稿——微笑是沒有國界的語言微笑服務是從事高速公路等服務行業最起碼的職業要求,一般情況下,絕大多數被服務者是有所表示的或點頭示意、或回以相同的微笑,雙方都處在一種愜意的心情中,司乘人員身心愉快,收費人員親切有加,這自然是一種最理想的互動狀態,是司乘人員心中所要求的,也是高速公路管理方所追求的,而它是最核心內容就是微笑傳遞,微笑傳遞含有收費人員與司乘之間,收費人員與收費人員之間兩個要素。

    有的收費人員發自內心的微笑,即微笑傳遞中的“傳”,就有了基礎,有了做好服務的首要條件,但如何讓對方再遞過來呢,有幾個問題要解決,一是看收費員的微笑是否從心底發出的,即“真誠微笑”,這一點常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到,二是與微笑配套的服務要跟進。有的收費員很會微笑,讓人看上去很甜美,很受司乘人員的贊賞,但服務意識不強,服務水平不高,這也難以得到司乘人員持續的回應,久而久之,司乘甚至會產生出一個不好的看法,這個收費員只會傻笑,其它什么也不會,回應也就慢慢由淡漠減至消失。

    有車輛進站,當班收費人員除微笑服務外,其它收費人員應呼應當班收費人員的服務,以形成整個區域的微笑氛圍。有司乘人員對路線不熟悉,特別是本路段路標不清楚,有時個別司乘人員會報以質問埋怨,甚至發脾氣,時或收款過程中,當班收費員不便立刻回應時,用一種親切得體的語言和微笑通知其它收費員為其指路,一個微笑,一個示意,充分顯示一個團隊的整體服務風貌,司乘人員也會有所理解,至少氣氛可以得到很大程度的緩和,不再有不必要的爭執和磨擦。

    在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”,我們窗口是××高速第一所的收費窗口,可我們的微笑是不收費的,在炎熱的夏天,一個真誠的,發自內心的微笑能給來往的司乘人員帶來一陣涼爽的清風,在冬天,一個溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光,即使隔著窗,微笑拉近了我們與客戶的距離,消除了我們之間隔閡。試想,徜若窗內是一張冷若冰霜的臉,誰愿意看你的臉色辦事,誰能對收費管理所留下美好的印象?現在收費管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉潔、規范”的服務環境,微笑服務是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑,因為“微笑”讓你我如此美麗。

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇三

    尊敬的各位領導、各位評委、各位來賓:

    大家好!

    我叫xx,來自臨長管理處楊梓沖收費站。從20xx年10月算起,我來到這里已有1400多天了,1400天,有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦,無論是悲是喜,都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目:《情系高速路》。

    情系高路,我們牢記使命,肩負責任。大家知道,在經濟建設飛速發展的今天,高速公路起著重要的樞紐作用,但僅憑國家對公路建設的投入,遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以,設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,拒絕繳納通行費,造成交通堵塞。當時,作為督導員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交,我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有40多度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!無論司機怎樣說,無論司機說不說,我們始終保持友好的態度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終于被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!

    情系高路,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾經這樣描述:不管窗外吹進的是冷風還是熱風,收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,原本以為真誠和耐心能夠打動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作。”下班后,我回到寢室里,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而,當第二天晨曦升起的時候,我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道,在這個特殊的崗亭里,委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速,建設和諧交通,它需要我們作出犧牲。

    情系高路,我們真誠相待,奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后,在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關懷,就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶,讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著寒氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發抖。出于職業的敏感,我走近一看,發現小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的春風!

    情系高速,我們燃燒激情,放飛青春。是啊,年青人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業,我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗亭,沒有星期天、沒有節假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構建和諧社會,打造誠信交通,這更是我們年青人義不容辭的責任!

    是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們,年青的朋友們,燃燒激情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!

    謝謝大家!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇四

    各位領導、各位評委、同事們:

    大家好!

    成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:“美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艱險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材。”“蜀道難,難于上青天”。而今,高速公路構架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。

    如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現著我們的熱情,體現著我們的素質,也體現著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現“自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時候,我們高速公路收費站更是發揮著優為重要的作用。

    之手,給予援助的時候,他會怎么辦,會不會視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候,他會怎么辦,會不會被動、消極,從而一蹶不振。

    我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個極其重要的關鍵環節。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關系到整條路的形象和效率,關系到我們在社會中的威望,關系到經濟效益和社會效益。因此,也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態度、工作效益都事關全局,事關重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時,我們收費站,在領導下,全站人員急災區之所急,想救災之所想,上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區。事實證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。

    榮譽只能證明過去,不能代表未來。今天我們在建設和諧社會,建設成都現代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。

    我們常說為一個遠大的目標去奮斗,必須從現在做起,從我們每一個人做起,從身邊的一點一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長,我知道我應該明確班組長責任;切實轉變思想觀念,克服困難!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇五

    尊敬的:

    “如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰士雷鋒的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發揮最大的能力,做出最大的貢獻。

    今天,我要贊美這么一群人,他們就是xx高速公路管理處的收費員們。作為其中的一員,我無比的驕傲和自豪!伴隨著愛崗敬業、無私奉獻主旋律,我們與不息的車流,與綿延的高速公路同呼吸共命運,我們以路為家,以站為家,用自己的青春和激情,默默地為高速公路奉獻著。用滿腔熱血書寫著爭先創優青春建功的光輝篇章!

    社會上有很多人羨慕我們的工作,但在工作中的酸甜苦辣,他們卻不了解。記得那是一個下午,我正在值班,一個對計費有爭議的司機說什么也不肯交費。我們的中隊長耐心的給他解釋,他不僅不聽,反而破口大罵,一邊罵還一邊把錢扔到收費亭里。面對如此蠻橫無理的司機,我的憤怒一下子就涌了上來,我的心在顫抖緊握的拳頭也在顫抖。再看我們的中隊長,他平靜的撿起地上的錢……打票……找錢……“請走好!”一句“請走好”聽得我心里酸溜溜的。“隊長!你怎么能咽得下這口氣啊!”而他卻對我說:“在工作中,如果我們與司乘人員發生了摩擦,只能講政策,講道理,要文明服務,做到“打不還手,罵不還口”,再大的委屈也要承受,嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動!”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上,也使得我們在忍耐中得到了修養,在克制中得到了鍛煉!

    每當我們女同志在工作中遇到不文明的司乘人員對我們故意刁難,我們總是努力克制,耐心說服。有時為了工作,我們含笑而淚下!而我們收費站的男同志遇到惡語相加時,也只有一個又一個的打敬禮。記得我們有一位中隊長為了說服一位司機,一連打了八個敬禮,而司機連理都不理。面對這種不講理的司乘人員,堂堂七尺男兒,哪個不動容,哪個不氣憤,哪個不顫抖?可我們每個收費員心里最明白,在工作中受到的委屈,每個人在心中都默默地承受了。我們從未因此而消沉,而是以博大的胸懷和高尚的情操,含笑面對人生,奉獻在三尺收費崗臺!

    “人生可以平凡,但不可以平庸;人生不一定偉大,但一定要崇高。”我們在平凡的崗位上,任勞任怨,勤勤懇懇,以奉獻之心干工作,以誠信之心迎過客,以友愛之心對他人。對每位司乘人員都做到“您字當先,請字當前”。面對歧視和辱罵,我們能夠忍耐;面對挫折和困難,我們沒有徘徊。委屈服務要“忍”,微笑服務要“甜”,文明用語要“響”,熱情服務要“誠”。我們工作中的一舉一動,一言一行無不體現著高速公路收費員的良好風貌。

    一個輕輕的微笑,一句簡單的問候,一次善意的提醒,一回熱心的幫助,在生活中都是那么微不足道,而在工作中,卻能有效地提升我們的服務品質。

    一位司機師傅曾經說過,每次出車經過收費站,收費員一聲親切的“您好“就像一股清泉流入心田,那感覺就像回到家一樣。“家”!“家”是什么?是人民對我們工作的最高評語,是我們“服務人民奉獻祖國”的最好見證!緊急救人在深夜,拾金不昧找失主,奮力撲救失火車,這一目目,一樁樁感人肺腑的故事,無一不記錄著我們“愛崗敬業無私奉獻”的足跡,無一不銘刻著我們“爭先創優青春建功”的光華!

    愛崗是職責,敬業是本分!青春不再是我們唯一的資本,奉獻是我們人生最高的追求!

    這就是我們平凡的高速公路收費工作,沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒酷暑考驗。而我們將繼續在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給高速公路,把閃光的青春好年華奉獻給祖國光榮的公路事業,用終身的愛與奉獻,建設著我們更加美好的明天!

    謝謝大家!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇六

    尊敬的各位領導、各位同事:

    大家好!

    我是來自xxxx公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員,我的名字叫xxx。

    記得沒有干收費工作時,每次經過收費站,看見收費員,身著制服的那種神氣,我就羨慕。終于有一天,我也成為收費站的一名員工,這一干就是十年。這十年的收費經歷,讓我認識到,當初對收費員的羨慕是多么空洞,對收費工作的理解是多么的膚淺。每天,在不足五平方米的收費亭,制服給我們披上的絕不僅僅是神氣,更是一種責任。在每位收費員笑臉的背后,都有著一段艱辛。

    有人說,收費工作是一項簡單的工作,誰都能干,可是只有真正干上這一行的人,才會體會到收費工作的不易和辛苦,才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦,不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪,熬酷暑,飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程;收費工作難,不只是司乘人員的不理解不配合,還要受委屈,忍屈辱。收費人員也是普通人,也有自己的人格尊嚴,有自己的喜怒哀樂,然而在為司乘人員服務時,即使受了再大的委屈,甚至面對的是漫罵和侮辱,為了維護公路人的形象,也要將所有的委屈都埋在心里。

    忘不了十年前的那個冬日,我來到通車前期的白蘭高速,成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象,半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓練,面對單調枯燥的收費工作,心里產生了畏難情緒。

    剛到收費站時我們都只有十八九歲,正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站,干收費工作最短的有半年,最長的有十年,我們有一個共同的習慣,那就是很少請假。有的家在農村,又正值上有老,下有小的而立之年,有的已為人之母,作為母親,這份工作對我而言,是兒子那乞盼而又依戀的雙眼,還有愛人的牽掛。有的正值青春年華,卻沒有更多的閑庭漫步,花前月下。

    在收費崗位,要問我們最怕什么,十有八九回答道,怕上夜班。說實話。八個小時的'夜班不瞌睡是假的,但既然選擇了這份工作,坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說,大白天看你們坐在收費亭挺舒服的,有時大半夜的過來,看你們仍直直地坐在收費窗口,也挺可憐的,我們聽了,只一笑置之,工作嗎,無所謂舒服,更無所謂可憐。其實,在我們日常生活中,外在的世界并沒有什么不同,只是每個人的處世態度不同罷了,只要我們保持一種積極樂觀的心態來面對工作,工作就回報給我們愉悅和快樂!

    其實大家在生活中都有這樣一種體會:每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快,我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此,作為一名普通的高速公路收費員,我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員,展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業素養!

    我們所提倡的微笑服務,是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑,不是討好的媚笑;是發自內心的微笑,不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑,不是皮笑肉不笑的干笑。

    微笑是最美麗的裝扮,微笑是溝通心靈的金橋,是帶著體溫的一種關懷,是一種修養,是一種品質,是感悟了“采的百花成蜜后,為誰辛苦為誰甜”的愜意。

    工作在服務行業,微笑是必要的禮節,但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容:人生如畫,有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒,有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌,有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書,有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天,我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道,第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備,也不是統一的著裝,而是我們的臉,是我們流露著真情的微笑的臉!

    記得有一次在票亭里發放通行卡,在遞出卡的同時,那位司機微笑著說了聲:“謝謝!”。只這一聲,讓我至今難以忘懷。在不經意間,似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務,而得到的是如沐春風般的溫暖。

    工作在這樣平凡的崗位上,難免感覺到辛苦與枯燥,糟糕的心情也是難以避免的。但是,只要我們明白快樂的意義,就不會被消極的情緒所影響。挺直身子,抬起頭來,先給自己一個勉勵的微笑,把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上,會讓他人感覺到我們的真誠,自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑,氣氛就會變的融洽,僅僅報以一個微笑,服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象,人人都是“窗口”,我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。曾經有一位年長的司機師傅對我說:“你工作時為什么不笑,心情不好嗎?那我給你一個微笑,開心工作吧”。“贈人玫瑰,手留余香”,我相信那位老者的微笑是真誠的,友善的,我們彼此并不熟識,他卻給我一個微笑,猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切,使人感到愉悅。你給別人微笑的同時,別人也給你友情,你沒有付出什么,卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好,微笑無需成本,卻創造了許多價值。

    經過這些年的工作,我漸漸明白,熱愛生活,熱愛工作,就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬,也是對自己的肯定。票亭雖小,卻意義重大,那就是我們的“陣地”,是我們展現青春風采,展示行業形象的“窗口”。我們兢兢業業的工作,默默無聞的奉獻,懷著一顆真誠的心,送上一句暖暖的問候,甜甜的笑臉,春風將催出朵朵花蕊。

    我開始微笑,并讓微笑成為習慣,無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷,我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作,始終給別人一張微笑的臉,不卑不亢,用我的自信帶給他人愉悅的享受。

    如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發揮最大潛能,做出最大奉獻。

    在“創先爭優”活動轟轟烈烈開展的時候,我們以飽滿的人情投入到活動中,結合甘肅高速公路大發展形勢,提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發,從規范操作流程、優化服務環境入手,提出了“打造和諧窗口、建設一流隊伍”的口號,并創造性的提出了“六個一”服務標準,即對年輕者微笑一點,對年長者和藹一點,對自大者讓步一點,對困難者幫助一點,對反對者誠意一點,對詢問者耐心一點,進一步提升了服務質量。同時,我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學、互教活動,提升了整體業務技能。

    收費站是個大家庭,需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾,相互怨恨、相互拆臺,那么,工作不是完成不了,就是完成不好,只能是形象不佳,窗口不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念,反對自由主義。要避免隨意發表不負責任的言論,傳播小道消息,在背后亂議論,制造矛盾等等,這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環境和成長經歷不同,性格也不盡相同。有的做事細致,注意細節;有的講求實際,不太注意形式;有的對工作嚴格要求,雷厲風行;有的比較寬容,提倡自覺;有的比較坦率,有的比較含蓄。但不論怎樣,都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷,多給其他人一些安全、溫暖,使上上下下弘揚一個旋律,唱響一種聲音,向著一個目標,擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補;同事之間團結友愛、互相幫助,才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。

    春來暑往,轉眼十年的時間過去了,伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首,在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了,三尺票亭內,我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了,拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了,那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節;忘不了……十年的風雨,十年的磨礪,我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水,記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡,閃耀著我們的光榮與驕傲。

    這就是我們平凡的高速公路人的光榮,不是獲得鮮花,也不是獲得掌聲,是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰,是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快,是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!

    謝謝大家!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇七

    每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅,就突然感到一種強烈的責任感,更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子,每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執著、對夢想的追求。

    我的夢想林這里開始了,我似一名耕作的農民,每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子,期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者,把微笑和甜美傳遞給每一位司機,再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師,在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律,隨風流淌、飄向遠方。

    在這里我從不寂寞、從不孤獨,從司機朋友一雙雙眼里,我讀懂了什么是真誠。

    在這里我從不嘆息、從不放棄,從永不停止的車流中,我得到了力量,增添了勇氣。

    在這里我們真情歌唱,“您好,歡迎光臨!”“請您系好安全帶!”

    “雨天路滑,請減速慢行!”唱出了我們繞城人的心聲:“熟練業務,用心服務。”

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇八

    尊敬的:

    青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼,有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽,朝氣蓬勃;有人把它看成是絢麗的鮮花,光彩奪目;也有人把青春喻為人生的黃金時代,充滿激情。那么,我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢?我認為,那就是:愛崗敬業,青春建功!

    朋友,你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站?在祖國的百業千行中,它是一個個亮麗的窗口。朋友,你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員?在祖國千千萬萬的勞動大軍中,他只是普普通通的一員。而正是在這里,我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里,我盡情揮灑著激揚青春!

    我剛來到管理處的時候,對人生充滿向往和信心,自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷,對小小的收費工作,難道還不能勝任嗎?事實上,我錯了,在具體的收費工作中,卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡,卻有著數不盡的艱辛、困苦,身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。

    有的司機路過收費站時,很不情愿交錢,遞錢動作很慢,夏天還好說,冬天收費員的手在崗亭外一會就凍的通紅。我用執著的耐心和一句“謝謝,請走好”,獻上我對司機師傅的深深祝福。可以說,一個微笑,化解了收費員與司機師傅之間的隔閡;一杯暖融融的熱茶,充滿了我對司乘人員的一片關懷;一個敬禮,羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞,面對司乘人員對我工作的首肯,我心中的快樂簡直無以言表,我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。

    還有的司機交費時,當著你的面將鈔票撕開裂口,以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢,可是,光生氣又有什么用,不能解決實際工作。為什么?一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱,還要忍耐這難以忍耐的委曲?因為,我們有鐵的組織紀律,嚴格的規章制度;因為,我們必須要文明收費,熱情服務;因為,我們放棄的是個人的尊嚴,維護的卻是國家交通法規的神圣!職責使我按規范服務,用我熱情的服務和真誠的笑容,完成每一項任務。

    收費工作是一項“窗口行業”,“上崗一分鐘,干好六十秒”,愛崗敬業,無私奉獻,是我們追求的宗旨,現在,社會上不少人認為,收費工作十分輕松,其實不然,我們冬站三九,夏練三伏,寒風凜烈的嚴冬,我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季,我們汗流夾背,依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛,額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此,過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣,把我們熏得頭暈眼花,吃不下飯,為了集體的榮譽,為了窗口的明凈,為了公路人的形象,我們無怨無悔!

    領導說的好:“內強素質,外樹形象,愛崗敬業,爭創一流。只要心里裝著集體,裝著為人民服務的宗旨,你的服務就一定會做得更加出色”!領導的肺腑之言使我下定決心,要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象,為公路局乃至全市人民增光添彩!

    在陽光明媚的春天,我播下一粒為人民服務的種子,在美好的明天,我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春,我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位,書寫我最輝煌的人生!

    朋友們,“知我者謂我心優,不知我者謂我何求。”今天,我要自豪地說:“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇,我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼:“我愿做一名光榮的收費員”。

    青春無悔,青春無價,流水年華,我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫,誰與我輪回?我們與青春同行,追尋陽光,追尋大地,用人生的真諦圓年輕的夢想!愿管理處的工作,與時俱進,更加燦爛輝煌!

    謝謝大家!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇九

    您好!

    請稍等!一路平安……一句句溫馨的話語,猶如一杯熱騰騰的茶,燙暖了每一位過路人的心,那一張張親切、溫和的笑臉,帶著甜蜜的微笑,出現在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照,而我正是這個大家庭里的普通一員,在這里找到了自己的夢想。

    微笑著用心服務,哪怕忍受委屈也要體現服務行業的要求。我們有這樣一位收費員,在當班過程中,有一輛貨車,交費噸位與實際噸位不符,存在大噸小標的情況,于是核查了他的養路費后,要求按實際噸位交齊通行費,這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道:多收的又不是你的,何必那么認真。掏出了一張百元大鈔,竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費員,并叫到:花子,拿去花。受到這樣的侮辱,她流下了眼淚,原本到了嘴邊反擊的話語,又咽了回去,想到自己處于工作狀態,一言一行關系著一個單位的文明程度,稍有疏忽很容易成為社會的焦點,她忍著委屈和憤怒,把找補的零錢和票據一同遞給了駕駛員后,并不忘記微笑著說了聲:師傅,一路平安!車呼嘯而過。當她含著淚水,繼續微笑對下一個司機說:您好,請稍等一路平安!就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑,認真地服務每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多,面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。

    今年五一節時,一位司機還沒等我說話就像老朋友一樣說:咦,又是你?去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機,但我的服務讓他記住了我,記住了昆石高速公路。

    21世紀是一個注重文明的時代,各行各業都在努力提高待客意識。顧客就是上帝,只要上帝滿意了,我們的工作就做到位了。因此,我們就更應該做到從用心工作,到用心服務。當駕駛員從很遠的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時,看到你一個會心的微笑,一聲親切的問候,他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激,因為微笑是最祥和的溝通語言。

    微笑是陽光,微笑是雨露,它不僅能溫暖別人的心扉,也能滋潤自己的心田,尤其的女人的微笑,那是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松,在僵持的氣氛中緩和,哪怕一觸即發的對立也會冰雪融化。所以當遇到不理智的司機時,我們的微笑可以多一次,再多一次。

    在這個講究服務,崇尚文明的新時代,讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們,所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們,所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們,將文明服務進行到底!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇十

    尊敬的各位領導、各位評委:

    上午好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。

    我的演講題目是:拓寬發展新思路,努力開創新局面。

    我叫xx,中共黨員,正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職,我認為有以下幾項優勢:

    20xx年xx學校畢業后,又考入xx學院,取得了大學本科學歷和學士學位,20xx又參加了xx碩士研究生班,目前已學完全部課程,今年10月份畢業。無論是在校學習還是學歷進修,學的都是公路道橋專業,對公路管理業務有扎實的專業理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術設計總負責人,其中獲得交通部優秀設計金獎、銀獎和省級優秀設計一、二等獎共7項。自20xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設,同時擔任項目辦派駐xx路建設項目督查組組長,通過大量的實踐,積累了施工管理,運營管理經驗。

    自參加工作以來,就一直在領導崗位上,尤其在xx高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經營,還擔任著工會主席和iso9001國際質量標準工作管理者代表,通過多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領導藝術,具備了駕馭全局的能力。

    都說“山難移、性難改”,我無論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領導交辦的各項任務,總是想方設法把工作干好,干出個明堂。以下是幾個具體的事例:

    1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼備的干部。現在,他們都已在各個崗位上擔任了重要職務,并且取得了優異成績。

    2、財務管理方面,自己親自起草編寫財務制度,同財務人員一起嚴格執行審批程序、控制各方面開支,強化預算管理,在歷次財務檢查和審計中均順利過關,并得到好評。

    3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設期,項目大,資金多,每個項目工程師手中都有一定的權力,稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態度,制定出臺了一系列廉政建設規定,并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期,沒有一人出現大的問題。在運營管理期間,狠抓隊伍建設,加強職工培訓學習和思想教育,積極開展爭星創號活動,在通車不到兩年內,所有收費站服務區,路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產生了省交通系統惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個個人標桿先進,在全省開展“樹立行業新風,優化經濟環境”的活動中,我處每年都被評為先進單位。

    4、經營管理方面,不斷更新經營理念,實行目標管理。我一方面著手改善服務質量,優化服務環境,一方面探索服務區經營機制。2004年,我們將服務區汽修廠經營推向市場,使經濟效益從每年36萬,迅速提高到每年340萬。經過努力,四個服務區全部被評為星級服務區,其中滄州服務區被評為五星級服務區,并且被立為全省服務區的“學習標桿”,這是對我們工作的極大肯定。

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇十一

    各位領導、各位同事:

    大家好!

    以前我一直以為服務性行業的工作是簡單的、容易的,服務只是一次次地重復,僅僅是一個熟能生巧的過程而已。就拿整理客房來說吧,疊被、鋪床、打掃衛生是日常生活中最簡單、最平常的生活場景,可現在,放到工作中卻有了標準、有了制度,有了規范。小到一條床單的鋪設,一塊毛巾的折疊、一個茶杯的擺放,細到一個鞠躬,一個微笑,一個手勢都得合乎要求,符合標準,這在以前是我根本無法想象的。想到自己以后將陳年累月,日復一日地這樣工作,那是多么的枯躁和乏味啊!為此,我猶豫過,動搖過,后悔過……。可是,這種念頭卻由于一次客房接待工作而改變。

    12月26日,一個很平常的星期天的下午,臨近下班,正準備著做交接班工作。就在這時來了幾個顧客,要求住宿,我熱情地接待并安排了住宿,正想著與同事交接的時候,又來了一撥客人,手足無措間又是十多個客人向總臺蜂擁而來,一個、兩個、三個…….短短的幾分鐘時間,服務臺前已站滿了客人。我只好一個個的安排入住,此間客人的責問、催促和各種要求充斥在我的耳邊,“我該怎么辦?我該怎么辦??”,我一時慌了手腳,以前培訓的內容一下子都不見了,往日熟悉的工作環節,此刻顯的.是那么的生疏、笨拙和遙遠。這時我無意間想起了培訓時曾經記錄的一句話:“想客人之所想,急客人之所急,全心全意為客人服務”,我定了定神,開始平靜下來,一面與同事招呼客人,努力按照平時的工作環節進行服務,一面也在為服務技能和業務知識的匱乏而暗自慚愧,這真是書到用時方恨少啊!經過半個多小時的努力,終于和同事一起把所有的客人安排妥善。這時,我才真正感到:干一行是容易的,但是要干好一行卻是不容易的,如果沒有扎實的業務知識,沒有嫻熟的業務技能,沒有平時點點滴滴的基本功積累,就根本不可能為客人提供滿意的服務。

    現在想來那天的工作表現真是差強人意,我將永遠記住那一刻的手忙腳亂,在今后的工作中苦練內功,認真鉆研,努力提高服務技能和服務水平,以一流的服務奉獻給光臨xx服務區的每一位賓客。

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇十二

    各位領導、各位同事:

    大家好!

    “一橋飛架南北,天塹變通途。”

    朋友,當你驅車行駛在寬闊平坦的高速路上,當車輪飛馳過橫空高懸的高架橋,你一定會為貫通南北、橫跨東西的公路網驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風沐雨的筑路者,正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優美的交通"風景線",鑄就了生生不息的夢想!

    作為一個特殊的建設者,他們一年四季都漂泊在異鄉的曠野,伴著烈日嚴寒送走西天晚霞;頂著黃土風沙迎來東方晨曦。遠離都市的繁華和喧囂,疲憊的身驅輾轉在戈壁荒灘,匆匆的步履踏遍了青山大川。

    淳樸的筑路者沒有太多的豪言壯語和剛鐵誓言,只是默默地把一顆顆滾燙的心,都奉獻于為之奮斗的公路建設,他們中間有許多平凡而又感人的故事,深深地打動著我們的心。我們懷著崇高的敬意,走進這群熱血男兒的中間,捕捉著他們靈魂深處的風采、感受著他們在平凡中蘊育的輝煌、了解到他們樸實的情感世界;和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛,一起分享著通車慶典的喜悅。

    一年三百六十五天,初春他們迎著和熙的陽光,告別妻兒老少遠走他鄉,年末他們才能踏著嚴冬的冰雪返回那早已魂牽夢繞的故鄉與家人團聚幾日。佳節對我們來說意味著歡快和喜慶,對筑路者卻只能是每逢佳節倍思親。

    不是我們的筑路者心里沒有愛,對家庭沒有責任心,而是他們選擇了筑路事業。屬于他們的只有行路人的期待,還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路,他們只能常年以石子,泥漿為伍。浪漫的生日party、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們,他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的`吟唱。黃土、灰塵、機械的轟鳴,烈日、霜雪、風雨是他們生活的主旋律。

    隨著時間的流逝,一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著,一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后,留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑,他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團聚,就匆匆地背起行囊又奔赴下一個工地。

    歲月留給他們的豈只是早生的華發,還有那滿面的滄桑,他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長路之上。

    朋友當你正為自己的仕途感到不滿,為生活的一時失意而懊惱,抱怨命運不公的時候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧,真誠樸實的他們在平凡的崗位的塑造了人生的價值,他們對筑路事業拼搏奉獻精神將永遠激勵著我們。

    人類生存拓展在不斷地延伸,高高的喜馬拉雅,冰封的南極,浩淼的海洋、深邃的太空,到處都有我們的足跡,我們行進的步伐已經不限于腳下的路,我們腳踏實地的筑路者也將超越夢想,更加輝煌!

    謝謝大家!

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇十三

    演講稿應該富有說服力和感染力,要做到這點,除了觀點、道理要能為聽眾接受以外,演講稿還要寫得充滿感情,用情來打動聽眾。下面是小編為大家收集關于高速公路安全演講稿,歡迎借鑒參考。

    尊敬的各位領導、同事們大家好!:。

    非常感謝大家的到來,同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知,安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際,讓我們伴隨著“生命至上,安全發展”的主旋律,把安全切切實實帶到我們的工作生活中,時刻銘記安全,平安度過每一天!

    生命是美好的,也是幸福的,但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命,家庭的幸福,工作的順心,我們的快樂,更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去,高高興興回家來”,這說的不是一句空話,是真實的一種期盼和希望,這會讓親人少一份牽掛,讓父母多一份寬慰,讓家庭多一份快樂。所以,安全才是一切的前提,沒有安全,一切都是空談!

    收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節,所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查,加強了收費人員的警覺性。同時,加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作,確保站內無閑雜人員逗留,對廣場的外來人員提高警惕,及時勸離,確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度,確保收費區突發事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的誘發點,因此,我們要時刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!

    作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的。

    規章制度。

    立足崗位愛崗敬業在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”提高安全意識。

    鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口,為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”,只要有貨車要通過綠色通道,我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次,我剛從貨車上爬下來,這已是當天上班的第xx次,雖然天氣還沒有完全轉暖,但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠,剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字,以第一時間報告班長,開設新道,引導其他車輛分流入站,同時叫來同事一起將車推出主干道,避免交通堵塞,事情雖小,但他時刻發生在我們身邊,安全意識始終是關注著你我他。

    誠然,安全是一種文明,是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此,不僅在今年的安全生產月,在任何時候,都應該秉承“生命至上,安全發展”的原則,把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會,只有不間斷地進行安全生產的思想教育,安全牢記心中,才會讓大家的安全意識擰成一股繩,把安全隱患拒于千里之外。

    謝謝大家!

    隨著社會的高速發展,經濟的高速增長,人們的生活節奏越來越快,自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。

    目前,宜巴高速公路已經基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,穿洞越澗,蔚為壯觀。毫無疑問,這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現了“提速”的夢想,就拿至霧渡河這段距離來說,原本近1個小時的車程,現在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節省了乘車時間。

    但,我們在為出行“提速”興奮的同時,也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道,人、車、路是道路交通的三要素。其中,人是最關鍵的要素,所以,我認為,要想實現安全出行,提高全民的安全意識是關鍵。只有實現了全民安全“高素質”,才能實現人們出行的“高速度”。

    一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。

    “燈不撥不亮,人不學不明”。很多時候,并不是人們要故意以身涉險,而是因為對相關的交通知識了解不夠,對其中的安全隱患認識不足。所以,需要廣泛宣傳交通知識,讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,以保證交通的安全。

    1.對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。盡管這樣的現象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。

    2.對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上,不看相關的安全提示,不系安全帶,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現在私家車增多了,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到,今年渝湘高速公路彭水縣境內發生一起重大交通事故,20余輛車連環相撞,當場導致6死17傷。其中就有一對母女,見前方發生車禍,便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命。

    3.對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說,司機是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛,還有些司機超速行駛,等等。尤其是現在,隨著私家車的增多,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,往往就會釀成慘禍。我們也常發現,高速公路上,一些車輛不遵守交通守則,隨意行駛車道,隨意超車,更有一些車輛“風馳電掣”,這些都著實令人堪憂。其實,高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。

    二、加強監管高速公路相關交通問題。

    要想規范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養,教育宣傳是基礎,而得力的監管才是保證。因此,相關的部門加強監管高速公路中的交通問題,是一種很必要的措施。

    利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監管,利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監管,對公路設施設備的定期檢查與維護維修,等等,這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是,在各級部門的監管中,司機、乘客,包括一些居民,都能進一步約束自己的交通行為,久而久之也就自然而然地形成了一種習慣,提升了自身的安全素質。

    現在,我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通,看到它促進了當地的經濟發展,提高了人民的生活質量。對于未來而言,我們希望看到高速公路的管理更細,人們的安全意識更強,從而保證咱們的出行“高速度”,一路安全暢通!

    各位領導、同志們:。

    大家好!

    我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號,首先要感謝各位領導的關心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里,我項目部實現了全年安全生產無事故,各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績,是領導們的科學決策,正確指導;是同志們任勞任怨,團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發展做出貢獻的員工。

    我們在工作中始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,根據實際情況,積極采取措施加強安全生產管理,狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升,為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是:。

    一、落實安全職責開展全員進場教育。

    今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產。

    責任書。

    簽字儀式。公司安全科長,安全監理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》,層層分解安全目標,以責任書簽訂的形式推進責任落實,完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場,累計培訓人數278人,施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次,安全生產知識競賽專題教育3次,腳手架搭設專題培訓2次,通過培訓加強了特種作業人員的安全操作能力。

    二、開展各類安全檢查活動,貫徹公司安全生產“五個一”要求。

    先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個。

    活動方案。

    依據方案及公司要求開展了節后復工、節日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查根據局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,全年共糾正違章98起,發出整改。

    通知書。

    35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元,依據項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。

    三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍。

    對公司新下發的安全管理制度加強了宣教,通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀,讓他們了解本崗位的安全職責,縱觀一年下來,技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業時設置防護設施的思想意識,個別技術員做的還比較好。

    四、加強車輛安全管理及交通安全教育。

    嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育,開展了車輛安全檢查,項目部車輛的日常維護保養工作符合要求,車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫,準駕證制度得到了落實,杜絕了交通安全事故。

    五、安全生產月活動開展情況。

    今年安全月我項目聯合業主監理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動,散發宣傳資料450余份,張帖宣傳畫20余張,接受群眾咨詢60余人次,發放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果,強化了職工安全意識,營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期,組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練,通過演練完善了應急物資儲備,加強了從業人員的防災避險和自救互救能力。

    六、安全生產標準化達標情況。

    今年后半年,我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核,通過10月份的準備,在11月份順利通過了達標考核,已于12月底領取了證書。

    成績只能代表過去,榮譽將勉勵著我們繼續前進。請公司領導放心,我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神,一如既往地保持項目的良好形象,并全面完成項目的各項任務目標,為實現自身價值,為公司的發展而努力奮斗。

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇十四

    尊敬的各位評委、同志:

    大家好!我是xxx,此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。

    我出生于20xx年xx月,今年xx歲,xxx人,大學本/專科學歷,20xx年參加工作,現擔任高速公路監控員崗位。

    20xx年起,我來到線高速公路工作,先后擔任過7年的收費班長,2年的監控員,9年多的高速公路工作歷程,讓我深深的懂得了這個行業,也愛上了這份職業,并為能夠成為高速公路的一份子,深感驕傲和自豪。

    回顧9年來的工作,我能夠堅決擁護黨的領導,堅守正確的信仰意識,能夠認真貫徹執行黨和國家關于的各項方針政策,與此同時,在工作中,注重自我理論素養的提升,認真學習各項專業知識,不斷提升自己的業務技能和水平,讓自己適應行業發展的變化,適應角色和崗位工作。

    在監控崗位上,我更能夠認真履行監控崗位職責,認真細致,較好的完成了各項工作任務。

    回顧這些年的工作,我始終能夠與同事們融入一片,與鄉親們打成一片,在工作中,團結同事,友善待人,具有一定的團隊協作能力。同時,在工作中,個人還積極注重自我的寫作能力的提升,通過自己的努力,自身寫作能力有了很大的提高。

    此次競聘,對于我個人來說是一次難得的寶貴機會,我十分珍惜,若此次競聘成功,我將認真做好以下幾個方面的工作。

    一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度,不斷提升自我的政治素養,理論素養,提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。

    二是認真做好本職工作。按照工作要求,認真做好各項本職工作。

    三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我,與同事和諧相處,融洽相處,不斷提升自我的團隊協作能力。

    若此次競聘失敗,我也不會氣餒,我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上,鼓足干勁,擼起袖子,做出成績,更好的回報組織,為高速事業的發展貢獻出自己的力量。

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇十五

    尊敬的各位評委、同志:

    大家好!我是xxx,此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。

    我出生于xx年xx月,今年xxx歲,xxx人,大學本/專科學歷,xx年參加工作,現擔任高速公路監控員崗位。

    xx年起,我來到線高速公路工作,先后擔任過7年的收費班長,2年的監控員,9年多的高速公路工作歷程,讓我深深的懂得了這個行業,也愛上了這份職業,并為能夠成為高速公路的一份子,深感驕傲和自豪。

    回顧9年來的工作,我能夠堅決擁護黨的領導,堅守正確的信仰意識,能夠認真貫徹執行黨和國家關于的各項方針政策,與此同時,在工作中,注重自我理論素養的提升,認真學習各項專業知識,不斷提升自己的業務技能和水平,讓自己適應行業發展的變化,適應角色和崗位工作。

    回顧9年的工作,我始終懷抱著一顆感恩的心,敬畏的心對待本職工作,虛心的向老前輩們學習,認真向點點滴滴的工作實踐中學習,積累了一定的專業知識和工作經驗,這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區規劃”和“關中-天水經濟區發展規劃”確定的交通建設重點工程,是環繞新區、串聯西安衛星城市和周邊重要城鎮的交通運輸大通道,每天川流的車輛多,可以說我們收費站就是一個窗口,在收費班長的崗位上,我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念,積極踐行“西安的微笑”,熱情做好服務,展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖,多次受到好評;在監控崗位上,我更能夠認真履行監控崗位職責,認真細致,較好的完成了各項工作任務。

    回顧這些年的工作,我始終能夠與同事們融入一片,與鄉親們打成一片,在工作中,團結同事,友善待人,具有一定的團隊協作能力。同時,在工作中,個人還積極注重自我的寫作能力的提升,通過自己的努力,自身寫作能力有了很大的提高。

    此次競聘,對于我個人來說是一次難得的寶貴機會,我十分珍惜,若此次競聘成功,我將認真做好以下幾個方面的工作。

    一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度,不斷提升自我的政治素養,理論素養,提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。

    二是認真做好本職工作。按照工作要求,認真做好各項本職工作。

    三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我,與同事和諧相處,融洽相處,不斷提升自我的團隊協作能力。

    若此次競聘失敗,我也不會氣餒,我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上,鼓足干勁,擼起袖子,做出成績,更好的回報組織,為高速事業的發展貢獻出自己的力量。

    高速公路站務演講稿(優秀16篇)篇十六

    時間過得很快,開學仿佛還是昨天,轉眼間本周我們就要期中考試了。考試是檢驗同學們學習成果的方式,更是展現我們學校優良學風的重要窗口。考試也是一種考驗,一種讓我們敢于正確評價自己,勇于承認學習上的失誤和不足,嚴于自我約束的考驗。滿懷信心地迎接期中考試,爭取優異的成績,是我們共同的心愿,為了我們在期中考試中能夠獲得成功,我希望大家在以下幾個方面要做好充分的準備。

    (一)科學復習,積極迎考。

    “學而時習之”,就是告訴我們學習要重視復習,一個成績優秀的學生必定是肯吃苦、肯鉆研,復習認真并掌握科學學習方法的人。同學們要在老師的指導下,把所學的知識認真整理、歸類,并全面系統地進行復習,爭取做到熟能生巧,融會貫通,舉一反三。在復習中,發現不懂的、未掌握的問題,要抓緊時間向同學、老師請教,及時解決。對薄弱學科更應認真對待,及時彌補。這樣,才能以不變應萬變,從容地面對每一道考題。

    (二)調整心態,從容面對。

    考試是緊張的,我們要重視考試,又要正確對待考試。考試既是知識的檢測,又是意志的磨練。考試時要沉著冷靜,要對自己充滿信心,同時要科學對待考試。認真分析試題,仔細推敲,先易后難。考題,你容易人家也容易,因此遇到容易的不要忘乎所以,要細心謹慎;考題,你難人家也難,因此遇到難題切莫驚慌,要認真思考。情緒的緊張、浮躁都會影響我們的考試成績。所以當我們面對發下來的試卷時,既要有戰略上運籌帷幄,決勝千里的氣度,又要有戰術上沉著應戰,嚴謹細致的精神。做到基礎題不失分,綜合題多得分。

    (三)嚴肅考紀,誠信考試。

    有句名言說:“生命不可能在謊言中開出燦爛的鮮花。”

    為嚴肅考紀,誠信考試,學校規定:不遵守考場紀律,經監考老師警告不聽者,視情節扣試卷20分直至取消本場考試資格,每人次扣班級量化積分2分嚴重者給予相應的紀律處分。有考試作弊行為者,立即取消本場考試資格,本場試卷判零分,同時給予全校通報批評,取消當學期的一切評優資格,每人次扣班級量化積分5分。

    誠信是一個古老的話題,是我們中華民族的傳統美德。誠是誠實、真誠、謙誠,是“壁立千仞,無欲則剛”的博大;信是信用、信譽、守信,是“君子一言,駟馬難追”的。只有“誠信”,方可“立身”;做到“誠信”,才能“成人”。孟子云:“車無轅而不行,人無信則不立。”誠信不僅是一種品行,更是一種責任;不僅是一種道義,更是一種準則;不僅是一種聲譽,更是一種資源。就個人而言,誠信是高尚的人格力量。對于學生而言,重視誠信考試,是責任感的體現;誠信應考,則是道德品格的體現。“沒有規矩,難成方圓”。誠信是公平考試的前提和必要條件,如果失去誠信,考試將成為不公平競爭。“分數誠可貴,人格價更高”。相信,當你手捧著充滿“誠信”的答卷,面對老師,面對父母時,他們一定會因你擁有如此崇高的品質而驕傲,同時,你也會為自己感到自豪。畢竟,在誠信面前,那作弊抄襲而來的高分已顯得毫無意義,相反,它將成為人生道路上的一片污點,一段悔恨終身的記憶。

    誠信是一種自尊、自重、自愛,真實的自我、坦蕩的自我、誠信的自我是一種光榮。“豈能盡如人意,但求無愧吾心。”讓競爭在平等、公平、和諧中展開,讓一切的付出和回報都真實、純凈。用扎實的知識,良好的品格,求真的態度向老師、向父母、向同學、更向自己交上一份真實的答卷。我想,當我們能坦然地運用誠信的尺度來衡量自身時,我們的生活才更真實,我們的微笑才會更燦爛。

    最后,我衷心預祝同學們在期中考試中取得優異成績!

    今天我國旗下講話的題目是誠信做人,誠信考試。

    風來了又走,花開了又落,又是一年繁華!時光飛逝,不經意間,本學期的學習已被時間消逝了一半,我們即將迎來期中考試。

    自古以來,考場上少不了的二,便是誠信,誠信做人,誠信考試,說出來就像天經地義一般平常,誠實守信是每個學子應該遵守的準則。自古以來,讀書人都是以節操為本,以誠信為基,我們興樂的學子也應傳承民族美德,樹立道德新風。

    李白說三杯吐然諾,五岳倒為輕。形容誠信的分量比大山還重。孔子說人而無信,不知其可意哉,沒有誠信的人,幾乎是不能想象的。盧照鄰說若有人兮天一方,忠為衣兮信衣裳。更將誠信提升到了一個立身于事無它不可的境界。

    誠信不但是一種自尊、自重、自愛,更是真實的自我,這是一種光榮。正如古語所說:“索物與暗室者,莫良于火;索物與當世者,莫良于誠。有了火光,才能照亮黑暗,有了誠信,才能立足天下。誠信是人文脊梁,山無脊梁要塌方;虎無脊梁,莫稱王;人無脊梁,別做人,做個飯袋裝米糧。對人以誠信,人不欺我,對事以誠信,事無不成。

    我相信你們肯定都會說不!都不能接受!因為我們都渴望能夠通過自己的努力綻放專屬自己的生命之花。

    尊敬的老師,親愛的同學們:。

    大家好!

    今天我國旗下演講的題目是“誠信做人,誠信考試”。

    風來了又走,花開了又落,又是一秋繁華!時光飛逝,不經意間,本學期的學習已步入尾聲。我們迎來了期末考試,自古以來考場上少不了二,便是誠信。“誠信做人,誠信考試”說出來就像是天經地義一般平常。誠實守信是每個學生所應遵守的準則。自古以來,讀書人都是以誠信為基礎,我校學生更應該傳承民族美德,樹立道德新風。松柏不會因為幾次雨雪的侵襲而背棄它對大地常青的諾言。

    江河不會因為幾次干旱的肆虐而違背它對大海永恒的約定。山川不會因為一點龜裂的傷痕而收回它對草木堅守的。它們尚且如此,作為“天、地、人”三才之一的人,又該如何呢?誠信如此,我們更應倍加珍惜,如果僅是為了相對滿意的分數或逃避一時的難堪,而在自己的回憶中留下不光彩的一筆,豈不可惜?也許有些同學的成績不是太滿意,可是即使自己的成績不理想,也不要在考試中采取不正當的手段。我們應該做一個誠信的人!

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