在月工作總結中,我們可以對自己的工作成果和不足進行評估。接下來,讓我們一起來看看一些優秀的月工作總結范文,相信對大家會有所啟發。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇一
在回顧這半年工作之前,我首先要感謝人保財險,感謝人保財險給我的機會,感謝人保財險江門分公司和xx支公司各級領導對我工作的支持和生活上的關照,也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
自xx年7月8日,我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門,下午就和xx支公司車險部經理李剛來到xx支公司。
在xx支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習,熟悉內務。主要學習:承保,保單錄入,理賠,填寫保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作,這可不是一般的“打雜”的工作,這可是讓我知道了很多工作中必須了解,必須知道,必須清楚的東西,因為這些工作的處理好壞,直接影響到我們對客戶服務的質量。而且,意外險部經理卓健雄在工作中也給予了我很大的關心和支持,也給了我很多去一線承保,查勘,定損等學習的機會。
轉眼間三個月過去了,xx年10月1日后,我被安排到非車險部學習,一直到現在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序,各種內務工作的操作,并也進行了一些簡單的操作:承保,續保,理賠等。得到了部門同事和非車險經理李繼雄經理的大力支持和幫助。而且,得到了很多去一線學習查勘,定損,理賠,承保等的學習機會,讓我受益很多,得到很多鍛煉的.機會。并且得到李繼雄經理一些工作中的指導和處理事情的方法,尤其是工作中我做的不足時,李經理的嚴肅指導,使我真正體會到自己懂得的東西太少了,有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關心和幫助,逐漸地讓我有了一個更加全面的視野,更加專業的為客戶服務的方式。
以前,我總以為自己對保險很了解,很懂,但經過這半年在意外險和非車險的學習,讓我更加理解到“保險”這兩個字的內涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易,因為他要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,而且要有堅持學習提升自己的能力等等。
經過這半年的學習后,我感覺我的頭腦更清晰了,目標更明確了,希望自己能充分發揮自己的能力,為人保,為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領導對我工作的支持和幫助,感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟,更專業。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇二
自20xx年1月進入人壽參加工作至今,一年的時間即將過去?;厮葸@一年的工作過程,在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?!扒Ю镏?,始于足下”,這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下:
由于以前有工作經驗,一進單位我就被安排連續幾個月查勘市區和理賠中心片,由于工作量大、工作節奏快,電腦流程需要學習適應,經常自己晚上來加班做作業,要求自己按時完成作業,不拖拉,名字不上小黑板。這期間使我學會了快節奏的`工作,承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。
這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問,認真請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰友”。
查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作,無論是查勘現場、車輛定損速度上,還是結案率上,除了要求自己工作效率,還要和同事間的互相協作。公司給了我這么一個大的環境,自己去營造出其中的活力氛圍。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇三
(一)為提昇車險理賠隊伍服務水泙,除統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部職員進行培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓.對總省下發的有關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實.各崗位每月還安排1—2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施.在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的職工已所有捅過初級理賠員等級考試.
(二)抓內控、強管理,努厲實現中心下達的各項旨標.
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促變成合力,確保理賠流程的暢通有序.
2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度.
3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促了案處理;對5832條已了案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未訂損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改鑿鑿估損金額.
(三)為配合城區三家,從業務出發,管控方式從內部轉移到協合作單位和個人,真實落實協合作單位的管理考劾機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著目標開展工作.特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及要點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,題高預見性、超前性和計劃性,在管理成本一樣的前題下,為創造出了更多的經濟價值.
度車險公司工作總結(精選17篇)篇四
一年即將過去,在過去的一年里,在公司領導和同事的支持與幫助下,按照公司和個人的年度計劃,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,我對本職工作有了新的認識,而且個人工作能力也得到較大的提高?,F將這一年來的學習、生活和工作情況做如下總結。
做為一名共產黨員,自己在思想和行動上能始終和黨組織保持一致,認真學習領會黨的十九大報告精神、新《黨章》、《中國共產黨紀律處分條例》等黨規黨紀,使自己對黨的認識更加深刻,在實際工作中將理論知識融入到日常的生活實踐中,貫穿于工作的各個方面。
在過去的一年里,在自身的努力下,較好的完成了各項日常工作,主要包括以下幾個方面:
1.做好部門總結工作。
一是每月根據分公司例會要求,整理好車險條線月度分析材料,總結上月車險經營情況并確定當月發展目標。二是完成部門半年工作總結和全年工作總結,發現優勢,正視不足,努力改善。
2.對外材料報送工作。
每月按時向行業協會報送分車型保費等相關數據,同時,及時報送監管部門要求的其他相關材料。
3.配合其他部門做好相關工作。
加強與分公司各部門的協調溝通,每季度配合銷管部完成車險經營情況分析,同時,為其他部門提供車險數據支持。
回顧近一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,一是較少下沉機構,與機構的溝通交流不夠,二是工作的積極性還有待加強。
在即將到來的20xx年,我將在原有的工作基礎上繼續努力,彌補不足,力爭取得更大的成績。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇五
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2019年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數據年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協力、通力合作、愛崗敬業,較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?,F將一年來工作情況總結如下:
一、車險分部各崗工作完成情況(數據截止11月30日止)
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的`工作積極性及工作責任心。
3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽2019年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),保險公司同時注重資料的完成、準確、規范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。
(三)、報價崗
1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看,4s店及各協合作修理單位基本支持價格協議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。
二、車險分部其他各項工作開展情況
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的經濟價值。
三、2019年工作計劃
回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數據創優活動。顧舊盼新,提升理賠服務質量仍然是2019年工作重心,理賠服務的好壞將直接關系到公司形象,影響到公司業務發展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠周期,節約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發展。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇六
(數據截止11月30日止)全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%.萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下了案周期天,萬元以上天.車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率,外帶本案件處理率.受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為換回損失40萬余元.
(一)查勘定損崗:。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記.案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考劾,并納入月度及年度考評.增強職工的工作積極性及工作責任心.
3、脅助同城三家業務加強與協、合作修里單位的合作.續簽xx年的協合作修里單位協議.針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置.同時加強落實_誰承保誰承修_的原則,對于違規處理案件的追疚辦案人責任.捅過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務.
(二)理算崗:。
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、鑿鑿、規范.全部理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀表、儀容、行為、語言、禮節,體現人保理賠職員的精神風貌.
2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考劾,以題高快捷案件的了案周期,提昇車險理賠服務質量.
(三)報價崗:。
1、嚴格執行總與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看4s店及各協合作修里單位基本支持價格協議,沒有較大范圍的爭議.
2、定期維護精友后臺系統德陽市下的數據,包括最新的柿場價與校正系統廠方價(4s價).
3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行.
度車險公司工作總結(精選17篇)篇七
xxxx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數據年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協力、通力合作、愛崗敬業,較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?,F將一年來工作情況總結如下:
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽xxxx年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),保險公司同時注重資料的完成、準確、規范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。
(三)、報價崗
1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看,4s店及各協合作修理單位基本支持價格協議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的經濟價值。
回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數據創優活動。顧舊盼新,提升理賠服務質量仍然是xxxx年工作重心,理賠服務的好壞將直接關系到公司形象,影響到公司業務發展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠周期,節約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發展。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇八
××年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數據年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協力、通力合作、愛崗敬業,較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?,F將一年來工作情況總結如下:
(數據截止11月30日止)全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107。98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽××年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
(二)理算崗:
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。
(三)報價崗:
1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看4s店及各協合作修理單位基本支持價格協議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1—2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的.暢通有序。
2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的經濟價值。
回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:
一是要繼續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:
加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。
二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。
三是開展“雙整一創”。
即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數據創優活動。
顧舊盼新,提升理賠服務質量仍然是20××年工作重心,理賠服務的好壞將直接關系到公司形象,影響到公司業務發展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠周期,節約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發展。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇九
在回顧這一年工作之前,我首先要感謝人保財險,感謝人保財險給我的機會,感謝人保財險尋xxxx經理室對我工作的支持和生活上的關照,也很感謝人保財險的同事對我的支持和幫助。
20xx年上半年,我被安排到車險部門工作,主要負責:
業的為客戶服務的方式。
以前,我總以為自己對保險很了解,很懂,但進過這半年在非車險部的學習,讓我更加理解到“保險”這兩個字的內涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易,因為他要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,并且要有堅持學習提升自己的能力等等。
經過這一年的工作學習后,我感覺我的頭腦更清晰,目標更明確,希望自己能充分發揮自己的能力,為人保貢獻自己的一點力量。再次感謝公司經理室對我工作的支持和幫助,感謝身邊的同事的支持-因為你你們讓我更成熟,更專業。
始終相信:努力也許不會成功,但是放棄肯定失?。菏冀K相信:我會全力以赴,把握每次學習和提升自己的機會,我會用我的行動去回報一路上陪伴我的人,一路上溫暖我的人。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十
瞻望未來,我將秉承_忠誠、專頁、創新、進取_的核心價值觀,弘揚_專頁、磚長、專家、專程、專攻、磚注_的企業精神,突出_履行職責、開袥創新、優化服務、溝通協調_四大要點,圍繞目標奮力工作.
(一)履行職責.圍繞目標和對本部門的要求,任真制定工作計劃,勁心盡力履行職責.
(二)開袥創新.加強柿場調查和柿場,創新工作方式,適應柿場變化要求.
(三)優化服務.題高服務質量,開展主動服務、微笑服務和萘心服務,樹立長安保險良好口碑.
(四)溝通協調.妥善處理好上級、同級、下汲等各種關系,使其減少摩擦,調動各方面的工作積極性.
我相信,有靈導的得力指導,有同事的同心協力,未來的工作一定會做得更好.
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十一
xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數據年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協力、通力合作、愛崗敬業,較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?,F將一年來工作情況總結如下:
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期天,萬元以上天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率%,外帶本案件處理率%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽xx年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。
(三)、報價崗
1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看,4s店及各協合作修理單位基本支持價格協議,沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責范圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的.經濟價值。
回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數據創優活動。顧舊盼新,提升理賠服務質量仍然是20xx年工作重心,理賠服務的好壞將直接關系到公司形象,影響到公司業務發展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠周期,節約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發展。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十二
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、缺失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回缺失40萬余元。
(一)查勘定損崗:
1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在缺失確定完畢后的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的缺失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強職員的工作積極性及工作責任心。
3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽xx年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,關于違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
(二)、理算崗。
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規范。所有理算人員專門是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、外表、行為、語言、禮節,表達人保理賠職員的精神風貌。
2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案周期,提升車險理賠服務質量。
(三)、報價崗。
1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情形來看,4s店及各協合作修理單位差不多支持價格協議,沒有較大范疇的爭議。
2、定期愛護精友后臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部職員進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1—2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的職員已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內控、強治理,努力實現中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的治理制度。
3、堅持未決賠案的`清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區三家公司,從公司業務動身,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的治理考核機制,充分調動一切能夠利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。專門是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了專門好的和諧,在自己工作職責范疇內,充分發揮積極性、主動性和制造性,提高預見性、超前性和打算性,在治理成本相同的前提下,為公司制造出了更多的經濟價值。
回憶一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要連續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案治理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數據創優活動。顧舊盼新,提升理賠服務質量仍舊是工作重心,理賠服務的好壞將直截了當關系到公司形象,阻礙到公司業務進展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠周期,節約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體職員將在理賠中心的領導下與公司共同進展。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十三
過去的2020年可算是我工作上另一個轉折點,更是一個新的開始。特別是自今年6月份接手營銷策劃工作,不知不覺,已有半年。回憶這一年的工作經歷,有艱辛、有成長、有收獲、更有前景。這一年既包含了太多的艱辛與不易,也取得了不錯的工作業績。成績的取得離不開本人的勤奮努力,更與領導和同事們給與我的支持和幫助密不可分?,F將今年工作總結匯報如下,請公司領導和同仁審議。
一、工作業績完成情況。
1.完成銷售業績;。
3.完成媒體推廣的執行(戶外、報紙、雜志、電臺、公交車、網絡等);。
4.完成公司領導交代臨時工作(法排首期開盤總結、原吉利余房組價、節慶布置等);。
5.協助領導完成風鈴苑排屋開盤準備工作;。
6.協助領導完成排屋客戶交流會的組織落實;。
7.協助領導完成樣板房展示的媒體交流會;。
8.協助領導完成樣板房通道的布置展示。
二、成長感悟。
這一年,伴隨著公司的不斷壯大,我也不斷得到成長?;厥鬃约旱某砷L經歷,感悟頗多。
(一)勤奮學習是做好工作的基礎。人可以不會不懂,但不能恐懼和無奈,越是不會越要笨鳥先飛,更加勤奮努力的學習。特別是我今年6月份接手營銷策劃工作后,由一知半解到現在對銷售流程有一定的了解,背后其實下了不少功夫,也用了不少時間,當然也少不了同事之間的幫助。接觸營銷策劃工作之后,才清楚明白到,工作量雖不大,卻要學的是無比的多,銷售知識永遠是個無底深淵,但正因如此,我樂此不疲,越來越喜歡這份工作。我想作為一個置業顧問,不僅要精通賣房業務,對周邊的一些知識也必須詳細了解,這樣才能更好的為客戶服務,讓客戶感覺我們無論是從企業品牌、社區環境、物業質量以及員工素質各方面都比其它樓盤有優勢,堅定客戶購買的信心。針對這個問題,我在日常銷售工作中,充分發揮善于思考的優點,通過對同事的觀察學習以及對經驗的歸納,總結出許多新的銷售技巧和客戶維護方式,并在隨后的工作中通過實踐加以修改和完善。事實證明,知識和創意永遠是無窮無盡的。
(二)熱情服務是做好工作的關鍵。作為置業顧問這個職業和客戶打交道,光有勤奮是不夠的,必須還要有熱情的服務態度,笑迎八方客,凝聚萬家財,服務于客戶,使他們能夠體會到我們綠城周到熱情的服務態度,我自己對這一點有著深深的體會和感受。我想相對于不同收入群體的購房心態及個人氣質各方面肯定也有所不同,因此對于不同客戶的銷售方式也必須有相應的變化。比如面對不同文化水平和不同購房心態的客戶,我們都應該有相對的談判技巧和語氣口吻來接待,讓其買得開心,日后還想再買。在實踐工作我還發現,一個真正成功的銷售員除了必須有能夠感染客戶的個性外,更應該具備能夠隨時適應不同消費者心態的應變能力,同時牢記,專業、禮貌、主動服務、給予客戶比他想象的更多,并堅持公司利益至上的職業操守。所以,為了做好銷售工作,我急待提高自身修養,無論從個人氣質和專業能力方面都要把自己打造成一個合格的置業顧問。
(三)敬業愛崗是做好工作的前提。只有敬業愛崗,忠于職守,盡職盡責,一絲不茍,虛心學習業務知識,培養嚴謹的品格,全力以赴,才能在平凡的崗位上做出不平凡的成績,才能獲得價值的提升。這一年,我經歷了無數次收獲與失落,過程充滿酸甜苦辣,行業文化使我體會良多,為人處事都讓我不斷成長與成熟,讓我隨時都保持一顆感恩的心去面對人和事。我喜歡超越對手挑戰自己,這個行業很適合我,我在工作中享受與狼共舞的生存狀態,這是一條不斷超越,適者生存的道路,是靠知識智慧立世的生存狀態,我找到了適合自己的人生道路,我熱愛這份工作。更重要的是我發現了自己的不足,不斷完善自己,不斷前進,堅持不懈,滿腔熱情的工作。熱忱是工作的靈魂,熱忱是戰勝所有困難的力量,從工作的每一個環節,找到熱忱,找到堅韌,也就找到了自信。
(四)感恩忠誠是做好工作的根本。這一年里,我在這家公司獲得的實在太多了,說也說不完,要多謝的不單只是一兩個人,更不是一句“謝謝”就能簡單了事。我要感謝主管,當我剛進入營銷策劃部時,自身有著太多的缺陷和不足,是她包容和教導我,很多次的利用下班時間跟我談心溝通,改正了我很多積重難返的毛病。同時在工作中適時的給我壓力和激勵,讓我時而如履薄冰,時而又充滿信心,從不敢輕易有所松懈,逐漸成長為一名合格的置業顧問。讓我更幸運的是我們擁有一個成熟和諧的銷售團隊,同事之間既有競爭更有幫助,每次分歧總能在溝通中消除,每次難題也常常在集思廣益中化解。正因為有這樣一群同事,我才能在銷售部門迅速提升自己。俗話說,近朱者赤近墨者黑,因為有這樣濃厚的企業氛圍和團隊精神,才給了我成長所需的養份。忠誠對我的工作來講,首先,我的感受是我們對公司是否付出了全部的精力和智慧,對待每天的工作是否完全滿意。我深信每位老板都希望自己的員工保持忠誠,每一位員工也希望有各個完善的老板。自從綠城那天起,我就記住了“今天工作不努力,明天努力找工作”作為自己的座右銘。
三、20_年工作計劃。
20_年,既是新的一年,又是我一個全新的開始。對于即將到來的一年,對生活,對工作,我有著太多的希望和夢想。我打算在新的一年里,重點做好以下幾項工作:
一是做好銷售服務工作。在工作中,我要認真細心地為客戶著想,通過自身良好品質的展現和坦誠、禮貌、周到、用心的服務,贏得市場和客戶的信任,在潛在客戶和老客戶的心中樹立良好的個人形象和公司形象,從而提高企業知名度和企業房產產品以及自己的信譽,為公司房產產品現在及未來的營銷成功奠定良好的基礎,也為自己未來的發展積攢了廣泛的客戶資源。
二是做好營銷策劃工作。積極培養市場意識,經常調查市場,及時了解到有關房產銷售的各種信息,以及競爭對手及同類項目的發展動向。尤其是在與客戶或準客戶的頻繁接觸中,了解市場的最新資料,把握市場行情和發展變化趨勢,認真聽取客戶對房地產產品的議論評價和一些合理化的改進意見或者建議,從而為制定正確的房產開發計劃和市場營銷策略服務。
三是認真學習企業文化。積極參加企業文化的學習和培訓工作,深刻了解企業文化的內容,理解企業文化建設的重要性,進一步提高自己的敬業奉獻精神,更好地服務客戶推動各項業務的發展。
四是提升自身綜合素質。我將進一步加強學習,了解房產開發的整個流程,從產品研發到工程管理,再到營銷策劃等各個方面我都要有所認識。這樣,在銷售過程中,才能把客戶提出的問題很好地反饋給上級領導,以便改進產品,提高居住品質。
五是完成領導交代的臨時工作。
總之,在這充滿希望的新一年里,我將全力服務公司,熱愛崗位,勤奮工作,繼續學習,用使命般的激情面對客戶,用認真嚴謹的態度面對我的職業,為客戶制造感動,為公司創造利潤!
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十四
1、計劃落實早、措施實20xx年初,我司經理室就針對**地區保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進行綜合分析,將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解,把計劃分解成月計劃,月月盤點、月月落實,有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監控和調整。
在制定全年任務時充分考慮險種結構優化和業務承保質量,進一步明確了考核辦法,把綜合賠付率作為年終測評的重要數據。
2、搶占車險市場,加大新工程、新項目的拓展力度,堅決的丟棄“垃圾保費”
一是確保續保業務及時回籠,我們要求各業務部門按月上報續保業務臺帳,由經理室督促考核,并要求提前介入公關。一旦出現脫報,馬上在全司公布,其他人員可以參與競爭,從而鞏固了原有業務,大大減少了業務的流失,保證了主要險種的市場份額占有率。
二是與地方政府有關部門建立聯系網絡,提前獲悉新上項目、新上工程名錄,并和交警部門、汽車銷售商建立友好合作關系,請他們幫助我們收集、提供新車信息,對潛在的`新業務、新市場做到心中有數,充分把握市場主動,填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。
三是已失業務不放棄。我們不僅對20xx年業務臺賬做到筆筆清晰,并要求業務內勤把20xx年展業過程中流失的業務列出明細,并分解到相關部門,要求加大公關力度,找出脫保原因,確屬停產企業、轉賣報廢車輛的,由經辦人提供確切證明;屬競爭流失的,我們決不消極退出,而是主動進攻,上門聽取意見和建議,改善服務手段,逐個突破,全面爭取回流。
四是大小齊抓,能保則保。因為企業改制、轉產、資金等因素對企業財產保險形成了較大的沖擊,加之競爭等因素,使的展業難度和展業成本大大增加。針對這些情況,我們充分動員,統一思想,上下形成合力,迎難而上。做到責任到人,對保費在5萬元以上的實行分管經理介入,共同公關。
3、在競爭中求生存,在競爭中促發展。
**地區現有10家(中國財保、中國人壽、太平洋產險、太平洋壽險、中華產險、平安產險、平安壽險、天安產險、華邦代理、匯豐代理)經營財產保險業務和短期健康險業務的保險公司、營銷部、代理公司,另已發現1家公司(大地產險)在我縣爭奪業務,而**地區人口少,企業規模小,我司面對外部競爭所帶來的業務壓力,保持沉著冷靜,客觀面對現實情況尋求對策,與競爭對手們展開了一場品牌戰、服務戰:
一是做好地方政府主要領導工作。公司經理室多次向縣委、縣政府主要領導匯報工作,突出匯報我司是如何加大對**地方經濟建設支持力度,是如何圍繞地方政府中心開展工作的,我司積極參與了全民創業調研活動,與縣領導一道走訪個體、私營經濟企業,不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意,還對我司正確調整業務發展方向,向中小企業提供保險保障,主動服務于他們,給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務的,是值得扶持、信賴和幫助的,從而對我司工作給予了很大地傾斜。
二是深入老客戶企業,在客戶企業中聘請信息員、聯絡員,并從其他保險企業搶挖業務尖子加盟我司,贏得“回流”業務,使其他保險公司的工作處于被動狀態。
三是服務更加人性化、親密化,公司經理室成員年初就對縣屬各大系統骨干企業實行劃塊包干,進行了多次回訪,請他們對我司工作提出意見和建議,這一舉措得到了企業的充分肯定,他們認為公司領導主動登門是人保財險的優質服務的充分體現,使客戶對我司更加信任。
四是要求所有中層干部走出辦公室,對所有中小企業必須親自上門拜訪,對所有新保客戶必須當面解釋條款并承諾服務項目,與企業進行不斷的聯絡,實行零距離接觸,只要客戶需要必須隨叫隨到,提供各方面服務。
五是按照向社會服務承諾和行業禁令,嚴格內部管控,以理賠和承保兩大服務部門為切入口,全面提高公司整體服務水平。
4、以分散性業務為突破口,加大市場占有面。
根據**當前階段的保源情況,年初,經理室經過仔細的分析研究,確定今年把摩托車保險、家庭財產保險、學生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊,首先與交警、城市執法部門聯系,請他們幫我們代理摩托車保險業務;同時與縣教委取得聯系,班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協調,最終取得他們的信任,才使我們的學平險業務有所突破。
5、開展勞動競賽,促進“兩險”業務健康成長。
今年以來,我們根據上級公司有關競賽要求,積極配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動競賽活動,并自行組織了摩托車、責任險、意外險等突擊活動,從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團結奮進的業務發展氛圍。特別是在年末開展的“幸福家庭”突擊中,我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況,合理分解目標,層層落實,自加壓力,跑企事業單位,跑個人家庭,一筆筆、一份份,最終以140%的好成績超額完成市公司下達的任務。
6、狠抓理賠和防災防損質量的提高。
公司從狠抓第一現場的查勘率入手,堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的原則。只要接到報案,無論事故大小,無論白天黑夜,始終堅持趕到第一現場,掌握第一手資料,嚴格按照快速賠付流程,為客戶提供力所能及的方便。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十五
針對酒后駕駛案件,電話聯系客戶時,部分客戶會表現出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失,或追尾事故,或不規則行駛,且剎車痕跡較短或無剎車痕跡。到達現場后,觀察其臉部,行為狀態以及嗅覺感官,車內外是否有嘔吐物,話語是否清晰等來判斷客戶是否酒后駕駛。
處理辦法:到達現場后,判斷出客戶有酒后駕駛行為后,主副班配合好,確定駕駛員,并核對與報案信息是否相符,打開錄音筆,與駕駛員單獨問話,副班將其他隨車人員引開,或者詢問現場目擊證人,尋找旁證。在對駕駛員進行詢問問題時要確認駕駛員在出險前8小時內的活動情況,包括行程及飲食情況。(對客戶所飲酒品,酒量和飲酒時間一定要精確量化)及出險后的處理方法。事故不分大小,單方雙方要求客戶報交警。在現場一定要等待交警到達現場處理,并把我司查勘員所發現的現場情況與交警進行交流,交流時要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音,并要求交警對客戶做酒精測試。要求客戶提供酒精測試報告。
事故出險車輛是否為老舊或進口車型,出險地點人煙稀少偏遠地區,事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損,新舊碰撞痕跡明顯能夠區分,地上殘留物無法拼湊完整,現場或有修理廠人員指導操作,現場客戶情緒顯得急躁,不穩定,不能準確描敘事故經過及事故后的反應,虛構的情節前后矛盾,沒有條理,車輛碰撞位置明顯為故意擺放,而非正常碰撞之后的位置,雙方事故出現雙方口吻不合一,客戶不了解碰撞之后的反應等。
處理辦法:到達現場后,對事故現場痕跡進行分析,判斷后,找出疑點,與客戶進行換位問話的方式,以提問的方式,讓客戶分析碰撞經過、產生的痕跡及碰撞殘留物,找出客戶表達前后的矛盾之處,圍繞矛盾點擊破客戶的心理防線,以聊天的形式了解客戶真實出險情況,本次事故的初衷,為什么當時未報保險及交警,正確引導客戶正常案件的處理方法及理賠流程,讓客戶理解我們查勘的難處及不能受理的原因,待客戶理解之后告知客戶不予受理。如客戶不理解或不講理,堅持要賠償,這種情況我們現場先不給客戶明確答復,并要求客戶報交警處理,由執法部門來處理。取證完成后向客戶宣導事故當事人的法律責任,承擔的法律后果,講解清楚利弊關系。案件做好緩沖,待詢問領導及相關技術人員,再給客戶明確答復。整個過程做好全程錄音,有必要做好筆錄,并要客戶簽字確認。
指無證駕駛保險車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險車輛發生事故后,找有合法駕駛資格人員頂替承擔責任及處理事故的現場?,F場表現為頂包者不能詳細描述事故經過,對車主及被保險人的情況(包括電話,姓名,特征,住址等)、車內物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。報案駕駛員與實際駕駛員駕駛時駕駛座的位置調整不合理,處理辦法:這類案件難度較大,現場不易發現掉包情形,查勘現場時要仔細,查找疑點,從現場的自稱駕駛員描述的事故經過情況是否清楚、有條理,衣著,駕齡,神情,碰撞情況,現場車內人員的受傷情況,車內人員是否與車輛是否有碰撞等情況第一反應是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑,主副班配合,主班詢問駕駛員一些車輛的情況,包括被保險人,車主的電話,住址,駕車的去向,目的,時間等,抓住駕駛員表達前后矛盾之處,抓住駕駛員的對于案情不清楚的弱點。副班查勘員配合好主班,現場時帶開其他隨車人員,或者詢問現場目擊證人,側面了解事故真實情況。現場要求客戶報交警,并全程做好錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認。
這類事故保險車輛違反了《道路交通安全法》中關于車輛裝載的相關規定,導致事故的發生。這類事故車輛主要為營運車輛,現場表現出超高、超寬、超長、超重等情況。這類案件處理相對簡單,判斷違反裝載規定是否是本次事故造成的主要原因,核對標的車的車載質量,核對是否超高、超寬、超長?,F場做好測量工作,要求客戶報交警處理,并要求提供地磅證明。全程做好錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認。
指無車輛管理部門核發的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒有經必要年審的駕駛員駕駛保險車輛時發生事故并造成損失的現場。這類現場處理較簡單,查閱駕駛員的駕駛證,報案駕駛員與實際駕駛員相符,那么駕駛員則沒有駕駛證,后者駕駛員駕駛證年審過期,這類案件容易演變成頂包案件?,F場做好全程錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認。
關于這此類案件查勘,首先要對事故性質的判斷,查實事故原因,最后要指引清析;
此類案件處理辦法:
一、事故分析和取證:
通過以上四點分析取證后,如果發現疑點,取證后需向客戶說明不能受理的原因。如客戶不理解或不講理,堅持要賠償,那就要要求客戶報交警或派出所處理,由執法部門一起介入調查取證。取證完成后向客戶宣導事故當事人的法律責任,承擔的法律后果,講解清楚利弊關系。然后再引導客戶在出險后的一個正確的處理辦法及理賠流程,取得客戶的理解。對于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點都要告知客戶需報交警或派出所處理調查。
二、索賠指引:
3、告知客戶如果交警或派出所在保險公司賠付后找到了第三方,那損失就要由第三方賠償,保險公司有權追回賠款。
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十六
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,為此要我們寫一份總結。但是總結有什么要求呢?以下是小編整理的車險銷售工作總結模板,希望對大家有所幫助。
我于20xx年x月進入公司xx部進行工作,經過近3個月的工作開展,業務兢兢業業、認真負責,和公司同事之間關系相處融洽,配合各部門及時完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下也取得了一定的進步。同時也存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信加入“xx”這個大家庭是正確的,我一定會擁有更美好的明天。
在這三個多月里,我跟4s店的各部門工作人員由陌生人變成了朋友,她們平常給了我很大的幫助,我用自己的實際行動讓他們看到了我的真誠!光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是低下的。出單員得工作是枯燥重復的,但即便每天重復著同樣的工作流程,我們都還必須認真仔細的錄入每一個保單!
經過近三個月的4s車險銷售,自己細心總結以下幾點,在今后的工作中能夠總結經驗,提高業務水平,完成銷售目標。
2、對潛在客戶做到每周二次的拜訪。我認為攻下客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等客戶認可了,我再將精力轉移到第二個客戶上。在銷售工作中也有急于成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習,盡快提高自己的銷售技能。
3、業務上,了解客戶的需求、車險購買渠道、講解在4s購買車險的好處等,挖掘潛在客戶,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息。
4、意識上:無論在銷售還是車險理賠知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處!
以上總結,是本人在xx車業工作的一些總結,再次,感謝領導的良苦用心,也感謝領導這些日子的栽培!
度車險公司工作總結(精選17篇)篇十七
尊敬的公司領導:
20xx年即將過去,在公司領導和悉心關懷下和同事們的幫助指導下,我通過自身的努力,在工作、學習等各方面都取得了長足的進步,尤其是在保險理賠專業知識和技能培養方面,我已經由一個車險查勘定損的門外漢,成功的蛻變為一名能夠獨立工作、業務熟練的車險查勘定損員。同時,在這一年里,我也清醒的認識到自身還存在的不足之處,為了能更好的完成本職工作,我應認真努力學習,勇于創新進取,不斷總結工作經驗,揚長避短,不斷提高自己的業務技能,更好的為公司服務、為客戶服務?,F將一年來的工作情況向公司領導總結、匯報如下:
一、工作匯報。
1、加強自身業務學習,爭做理賠標兵。在日常的工作學習中,我堅持學習更多的保險知識和業務技能,在老同志的“傳幫帶”下,不斷加強個人自學,彌補個人在保險專業知識和理賠技能上的不足,始終保持著學無止境的學習精神,力爭以優質、快速、合規的專業素質做好理賠客戶服務工作,報效公司培養,并抱以樂觀、積極的態度,以爭做理賠標兵為目標。
2、時時學習掌握公司的各項規章制度、嚴守理賠員工準則。我清醒的認識到,理賠線作為公司經營的出口關,責任重大,同時又面對保戶、汽車修理企業等方方面面的利益誘惑,對此我始終保持清醒的頭腦,時刻牢記《中國的人保財險理賠紀律八條禁令》、《中國的人保財險甘肅省分公司理賠人員工作紀律“十要”“十不準”“十嚴禁”》、《中國的人保財險甘肅省分公司車險查勘、定損三字經》等理賠紀律,堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現象發生,確保自身做到克己奉公、清廉從業。
3、堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的保險理賠原則。在正常工作時間及節假日值班期間,只要接到報案,無論事故大小,無論白天黑夜,始終堅持第一時間趕到第一現場,掌握第一手資料,嚴格按照快速賠付流程,為客戶提供力所能及的方便。
4、加強案情溝通,力??蛻魸M意。在案件處理過程中,我確保每案做到上下環節交流溝通,一次性收集齊全案件賠付所需資料,方便后續環節處理,不斷提高案件的結案時效,對客戶咨詢,我做到每問必答,耐心細致,在堅持公司賠付原則的基礎上,方便客戶,盡己所能提高客戶滿意度。
二、工作目標。
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
1、在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。
2、在生活中,發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,確保完成自己本職工作任務。
3、在本職工作上,嚴以律己,遵守各項規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。
20xx年各項工作已經接近尾聲,新的工作挑戰即將來臨,可以預料新的一年里各項工作將更加繁重,客戶服務要求也將更高,需要自身掌握的知識亦將更廣。為此,在新的一年里我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高自身的綜合素質和工作技能,并始終牢記公司“流程無斷點、服務無盲點、提速無終點”、“關懷零距離、服務零缺陷、索賠零手續”的理賠服務目標,以嶄新的精神狀態投入到工作當中,為公司發展做出力所能及的應有貢獻。