實習心得是實習過程中的一種個人成長和自我認識的體現,值得認真撰寫。下面是一些優秀實習生們的實習心得分享,讓我們一起來借鑒和學習吧。
物流公司實習心得(精選16篇)篇一
我在經過了初試復試之后,順利的進入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進行實習。
我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所了解后,我被調到了外倉庫,進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點,核對收貨單數量,入庫,按客戶的要求請將貨物分批出貨,配送時點安排做到準確,準時。
之后又深入了xx項目開發組工程師一職,和x公司參與了xx項目前期試裝的工作。主要收貨,做報表,準確準時,清楚無誤的將貨物信息發給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。
崗前培訓看似簡單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個個都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經驗,在培訓期間老師教會了我許多,不僅僅是理論知識,實踐知識,收發貨,調配人員,配送等一系列的知識,還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。
培訓結束之后,便是正式的實習工作。現在我主要從事xx項目前期試裝的工作。首先,在收貨環節上我們嚴格把關,按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次,在貨物入庫時將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準備,做到順利進行發貨,使得配送做到準確,準時。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,也對自己所學的關于物流方面的專業知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預錄,審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進倉編號,業務編號,日期,數量,尺碼,貨物名稱,庫位,嘜頭等。
整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對,核對其進倉通知書上及進倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理,為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類后,根據尺碼大小,和客戶的要求,對需要分一起或者必須分開的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表,以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區的網絡上。再第二次審核沒問題的情況下發送至港區網絡,等貨物報關完成后就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。
第一天來到公司,這里的一切對我來說都是陌生的,不知道該如何融入到這個大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對職場上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓的馬,非常難駕馭。
一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識,看似都只是些英文字母與數字,確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學習的“課程”。隨著對實際工作的了解、熟悉,我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。
倉庫實地的收發貨,接貨并且負責發貨配送,所謂發貨配送,對于我來說由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對于最后的發貨造成了相當大的困難,所以每當接到訂單的時候,提前根據客戶要求,對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,并時送達指定地點的物流活動。
所以倉庫是要保證零庫存的,不然會導致生產線停線,所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產,甚至可以為“零”,即不保持庫存。
發貨的工作是相當辛苦的,首先是接收貨物,因為所有的零件來自不同供應商,對于貨物接收的要求也有所不同,對于零件的體積,件數,歸類便于進行分揀,對于忙了一天、累了一天的我來說,考驗了一個人意志力,每天做到精神飽滿的開始每一天的工作,當然在實習中最值得驕傲的也就是這點,每天對工作充滿了熱情,因此沒有耽誤過公司的發貨工作。
接貨的同時需要簽收和點貨,對于從來沒有點貨的我來說,吃了不少的虧,供應商的無理,貨物盤點不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因為當簽單確認貨物無誤后送貨人員就開車離開了,自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的,因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。送貨的過程是物流中最講究速度的,一開始因為生產線不急,因此還能應付一下,但是也碰到不少的意外,有時候一個零件缺貨,就要迅速補上,要是倉庫還有庫存,那好辦,只要及時配送。
如果庫存缺貨,造成供應不良,使生產線停線,那就免不了一定的損失,這時就要及時和供應商商討了,要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差,不過通過經驗的積累,讓我知道了在發貨的時候,要想到可能發生的情況,那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時,似乎覺得自己已經熟練了,開始有些松懈沒有耐力,不像以前那么認真謹慎了,只是追求速度,而忽略了質量。經過審核后,發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表,并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到,質量才是真正重要的。
作為倉儲人員,需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識,但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,充分運用了自己所學到的專業知識,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,對今后從事物流工作也有一定的好處。
通過這幾個月的實習,我檢驗了自己所學的知識,因為任何知識都來自于實踐,這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐,讓其來檢驗所學。通過這次實習,我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理,在學校可能平時會亂花錢,但是通過這兩個月的實習,知道了上班的辛苦,明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易,懂得了要節約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強了自己的責任心,做事情也比以前更加細心,也讓我明白了現實社會的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅實的基礎。
物流公司實習心得(精選16篇)篇二
本人所學的是物流管理專業,其中包括物流管理、會計基礎、倉儲管理等專業課。因為中儲發展股份有限公司也做物流行業,并且在國內享有盛譽,因此這使我平時所學的專業課更有了用武之地,在處理各種業務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據的時候大部分是與電腦有關,因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎和會計基礎是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰。
其實對于新的質押監管員來說開始最難處理的是人際關系,它包括同事間的人際關系、與企業相關人員的關系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業之間就更少不了利益關系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰場,當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經歷風雨怎能見彩虹是一樣的。
俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業人員溝通、協調等這些問題我認為關鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關,還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。
質押監管業務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質物盤點的時候,首先劃分出區、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質物時詳細、明了。對型鋼的各種規格、理論重量、數量等準確統計,便于盤點完后進行計算、核查。
物流公司實習心得(精選16篇)篇三
實習目的:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對__物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20__年__月__日—__月__日。
實習地點:__市__縣。
實習步驟:
一、前期準備工作。
1、__月__日下午2:00在中色物流公司報道。
2、__月__日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、__月__日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動。
1、__月__日,走訪__縣物流行業。
2、__月__日,參觀、調查申通物流公司。
3、__月__日,走訪__縣圓通物流部門。
三、后期總結工作。
__月__日——__日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作。
__月__日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門。
__月__日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在__物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們。
有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與__物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況。
__月__日上午8:45分,我來到了__申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。
__縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為__經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在__這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經濟發生了翻天覆地的變化。__物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對__的物流現狀進行了分析,他指出__縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。
但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中__縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對__縣物流業發展的高度重視。因此,__物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。
(四)實習調查感想。
經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。
但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
物流公司實習心得(精選16篇)篇四
在乳業實習的這段時間,讓我真正明白了也實踐了做小事需“巧“的真正內涵。給老酸奶蓋蓋子,不看即會的工作。然而在第一天時,我們不僅要雙手工作,而且常常蓋偏,速度也非常慢。但是當我們仔細觀察了員工的動作并細細思考后,我們恍然大悟,他需要使巧勁。第二天時我們已可以一只手拿著蓋子另一只手蓋,不僅速度非常快,而且質量高。這件事讓我清晰的認識到不論干什么事都需要動腦,經過思考我們會事倍功半。當然我們在做事情的時候更不能因為事情簡單而不真正的用心,其實很多簡單的東西中恰恰含有不簡單的道理。多想,多思考,我們將收到意想不到的效果。在今后的生活學習中我勤思考,做一個愛動腦的人。
在帶薪實習中我第一次認識到快樂的心是高效率工作的關鍵。在乳業我們被分配到外包裝車間工作,工作內容及其簡單,只是將一個簡單動作重復重復再重復,枯燥乏味不言而喻。大家工作時也常常一臉倦容,沒有激情,沒有活力。有一天下午有一個同學提議讓我們邊工作邊講笑話,結果一個個的笑話,一聲聲的笑聲消逝了我們的疲勞,心情也變得十分的愉悅,手上的動作也越來越快。那天下午是我們實習以來做的最多的一個下午,也是我們認為過的最快,最輕松的一個下午。這是我第一次真正的從實踐中認識到心情對工作效率的影響。這也讓我再次深刻的明白只有當我們真正的熱愛我們的工作,我們在工作中才會感到快樂,或許也只有這樣我們才能做出成績。可有些時候我們并不能像我們所想的那樣去干我們自己喜歡的事情,但是我想我們可以向我們實習的時候一樣在沒有樂趣時自己制造樂趣,這樣不僅讓我們心情愉快而且可以提高工作效率高。我很慶幸在高考后填志愿時我毅然的填報了自己喜歡的專業。這不僅讓我在學習時充滿了熱情,也定將讓我在以后的工作中充滿熱情。
物流公司實習心得(精選16篇)篇五
從x月x日起,我們開始了x個月的實習生活,這x個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
6、出庫學習。在__系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統__各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作__系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具__及數據庫oracle。
一、實習感想。
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自我具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
二、實習結論及推薦。
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而到達最優配送銷售。
物流公司實習心得(精選16篇)篇六
對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
高起到促進的作用,增強我們今后的競爭力,為我們以后立足增添了一塊基石。
對于我們學生,我想學習的目的不在于通過考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,獲取在社會上生存的能力。換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來做為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。
物流公司實習心得(精選16篇)篇七
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
認識并融入這個團隊,一向是這兩個月對自己的要求。學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法,兩個月的時間里,在領導和同事的指導下,向行業學習知識,向前輩請教經驗,向同事傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自己的弱處和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
要真誠:你能夠偽裝自己的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,就應去怎樣做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養成了一個習慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
主動出擊:當你能夠選取的時候,把主動權握在自己手中,在實習中,我會主動的協同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作,透過這些我就同事們走的很近,在實習中,他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
回顧實習生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。在短暫的實習過程中,我深深的感。
物流公司實習心得(精選16篇)篇八
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月換新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
(一)學好專業知識,是我們做好工作保證。
大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發現自己所學的專業課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的言傳身教我發現,他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現代倉儲與配送運作管理專業課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內所有貨物統統建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。
在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態度,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,有時以一種平和的心態來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發現的以下一些差距:1.專業知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們如下幾條建議:
第一、一定要擺正自己的心態,切勿好高騖遠。
一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業去實習,不愿意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!
第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。
多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。
第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。
古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。
第四、多做自我批評。
物流公司實習心得(精選16篇)篇九
我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業的大學生,學的是商務管理專業!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創業舞臺!!
在學校里我們都是安逸的,來到社會才知道現實是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達物流,這是一家不錯的物流公司,發展前景好,給員工的舞臺寬闊,可以隨意發揮自我能力!!到咯共速達幾個月咯,真的成長咯很多!!
從一個毛頭小伙子到物流行業的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業;從開始的急躁辦事,到心態慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,漸漸的敢于挑戰自我,發揮自我才能;從一個隨意而安,發展為一個為事業而努力拼搏奮斗,不去抱怨現實,而不斷為自己創造機會的人!!
來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩重咯!!
以前從沒這樣。
自我評價。
過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時,說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達,我可以驕傲的說我沒來錯,學到咯學校沒有的,人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業漸漸在我手中發揮的越來越好,明天又將是我人生的轉折點,抓住機遇,你一定能成功做到得!!
物流公司實習心得(精選16篇)篇十
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:。
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
物流公司實習心得(精選16篇)篇十一
(一)實習單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司――中國海外集團(hk0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區注冊成立,是一家現代化第三方物流企業。中海物流擁有各類專業人才403人,經營倉庫面積5萬平方米,各類運輸車輛250臺(其中自營70臺,其余是外協車),形成以中海海福,中海運輸,中海資訊,中海貨代,中海港務五個專業子公司為核心,鵬駿國際,桂中海訊,中國采購與招標網和福海發展等合資合作企業的集團組織構架。公司致力于發展以信息網絡和電子商務為基礎技術服務平臺的倉儲,運輸,報關,報檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,船代,空運代理,國際結算及物流規劃和技術咨詢等物流業務,服務網絡遍布全國。服務客戶包括ibm,sony,nokil,aspen家具,美能達等。
經過深圳中海資訊科技有限公司協商,我院經管系04級物流管理專業學生于7月17日――8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關兄弟公司進行實習。通過實習,無論是老師,還是學生,都收獲很大。取得圓滿成功!現在從以下幾個方面對這次的見習,實習進行總結。
(二)實習內容。
2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報關,報檢等。信息化程度比較高。從組織結構上看,配送中心是按客戶不同分為六個組,這六個組分別對自己的客戶進行一條龍服務。學生在配送中心實習主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技術在配送中心的情況,了解報關,報檢的流程。
3.國際貨代管理。經帶隊老師與貨代部陳總協商,有部分同學進入中海貨代業務部實習。主要是了解國際貨代的業務流程。
(三)實習,組織情況。
1對這次實習,院系兩級領導非常重視。院領導夏副書記,經管系主任劉陽,韋東生親自送實習生到實習單位。經管系成立了有系主任劉陽,韋東生組成的領導小組,帶隊老師有李江珉,曾樺,周雪,李世業,林勤彬擔任。
2老師的主要任務是:(1)協助實習單位管理好實習生。(2)調查企業對物流人才需求情況。(3)了解企業對物流專業建設的要求。(4)完成實習報告。
1從專業上看,通過這次實習,對倉儲管理,配送中心管理,國際貨代流程有了一定的了解。
2在為人處事方面,許多同學體會也很深。例如劉妙端同學通過實習總結出5點體會:(1)細心是做事有效的基礎。(2)注重與客戶的溝通。(3)工作應盡心盡責。(4)挑戰無處不在。(5)虛心向前輩學習是獲得知識的橋梁。
(二)從老師方面看,老師的收獲也不少。1完成與實習單位協調學生崗位實習,輪崗實習的任務。2完成與實習單位一起共同管理實習生的任務。3到有關公司了解物流人才需求情況。帶隊老師考察了中海配送中心,海福與興達倉庫,國際貨代公司,對于這些部門的人才需求情況進行調查。4認真填寫實習情況檢查表。5找到了部分課程與物流企業實際情況的差距。回來后,要對課程設置進行一些調整,使課程設置更接近物流企業的實際情況。
物流公司實習心得(精選16篇)篇十二
根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中“高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合”的精神。
我系于20__年9月派出07級3班、4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀、生鮮、理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的“零距離接觸”,提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化、系統化。
應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍、探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研、看望學生、指導頂崗實習工作,比如說,溫書記、劉院長、熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃、住等問題。
一、為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:
(一)做好了前期的各項準備工作我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。
同時做好了學生的心理調適工作。
(二)規范管理、完善制度,確保頂崗學習的質量。
1、嚴密組織。
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定。工商管理系學生頂崗實習考核辦法。學生頂崗實習承諾書。編寫了頂崗實習教案,每項技能培養所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內容、頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況。最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結。
2、量化考核。
為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即“優、良、中、及格、不及格”,成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。
3、嚴格紀律。
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗、缺崗和擅自離職現象。
二、主要收獲。
半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦、風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:
1、使同學們接觸了社會、認識了社會、了解了社會、學會了服務,提高了自身綜合素質、增強了自己的就業競爭力,為以后的就業應聘奠定了基礎。
2、通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業提供信息渠道,建立良好的人脈網絡。
3、提高了獨立生活的生存能力、磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。
4、利用在上海實習的優勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念、城市的發展速度、工作的節奏、效率和壓力,以及了解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業提供理性、合適的定位。
目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。
三、頂崗實習中存在的主要問題。
我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種、種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下:
1、學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據每個實習學生的內在、外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵、開小差等現象,甚至做出過激行為。
2、學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定、取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌。我院學生在超市里主要從事收銀、處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時、不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發難。學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束后還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。
3、學生環境適應能力差。一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵。另有個別家長對學生過于溺愛,親自為學生說情,給學生統一安排頂崗實習帶來了阻力。另一方面企業的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了企業嚴格的規章制度,出現中途離崗。
4、學校考核制度存在一些不夠完善之處。學生頂崗實習遠離學校,學生比較分散,學校如何在不降低學生的考核標準要求的情況下,客觀準確對學生進行考核,還需要進一步研究。目前考試制度還不夠完善,存在很多漏洞。需要我們不斷地進行總結和完善。
高職頂崗實習模式是一種新的教學模式,它在實踐中展示了無限的發展空間和優勢。頂崗實習是高職實訓教學體系的重要環節,在人才的培養過程中起著不可替代的重要作用。我系07級企管班的同學們作為學院頂崗實習的先行者、探索者,有很多經驗值得我們總結,也有很多的教訓值得我們吸取。無論如何,不論遇到多大的困難,我們會義無反顧、堅定地走下去,在不斷的總結和完善中讓更多的同學在頂崗實習中受益。
物流公司實習心得(精選16篇)篇十三
臨近畢業的最后一段時間,是我們即將實習的開始,是開始檢測我們這幾年大學生活學習成果的時刻,也是我們開始接觸社會的時候。透過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我們終身受益。那么,請寫下你的實習心得吧你是否在找正準備撰寫“物流公司實習心得”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
實習雖然結束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學三年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!
一、存在不足。
(一)從自身方面看,作為新人,犯錯時不可避免的,但是工作,是要為自己行為負責。需要把自己的心態調整好。而知識的有限,令我在工作遇到很多問題,事倍功半的情況也常常出現。缺少創造性的思維,很難在工作中創新。沒有給自己在工作中定好位,被動的工作。在書本上學過很多套經典管理理論,似乎通俗易懂,我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能體會到自己能力的欠缺和知識的匱乏。并且不理解頂崗實習的重要性,不明白自己畢業后的就業方向,對專業期望值較高,不能盡快適應工廠(公司)生活和工作方面的要求,違規、違紀現象時有發生,無形中就拉開了同公司的“距離”。
(二)從學校方面來看,由于實習學生人數較多,加之繁重的教學與科研工作,高校教師一般不愿指導專業實習,即使勉強為之,很可能敷衍了事。
一些專業的大學生人數相差懸殊,一些熱門專業,比如新聞、企業管理、計算機、財會、商貿英語等專業大量設置,學生急劇增加,但能夠提供實習崗位的實習單位卻沒有明顯增加;可見,相關專業大學生的實習基地仍然面臨數量不足。學校無法安排每一位學生找到對口的專業實習工作。難找到長期穩定的實習基地,實習效果難以保證。
(三)、從實習單位看,為了追求利益,節約開支,占領市場,實習單位缺乏應有的誠信,在實習過程中往往把我們作為廉價勞動力來使用。
有的實習單位對實習生缺乏必要的業務指導,實習單位并沒有一套健全的實習生管理培訓制度,對我們實習生采取任其自由發展的培養態度。
實習前實習生的派出單位與實習單位往往只有口頭協議,多數實習單位在學生上崗前沒有進行相關的專業培訓,大部分實習單位沒有與實習生簽訂勞動保障協議,實習生的權益難以保障。
實習本來是檢驗學習效果、提高綜合素質、豐富社會經驗的過程,無論從自身還是其他很多方面看都還不夠完善,而自己的不足,有待于在今后的工作中加以改進,在以后,我將認真學習各項政治規章制度,努力使思想黨悟和工作效率全面進入一個新的水平。也希望學校和實習單位能更為我們實習生著想,建立更完善的規章和制度。
二、建議與思考。
(二)對于學校來說,我認為在校時應多增加實訓機會,特別是可以到企業實訓或觀摩的機會,而不是到畢業才感受到實際工作與平常在校學習的有很大的差異。多安排實踐給學生,只有在動手的同時才能把書本上的理論知識充分領悟,那樣以便在今后的工作崗位中得心應手。也要為學生制訂切實可行的實習計劃,建立信用檔案,將相關數據載入數據庫,建立、健全大學生實習雙向導師制度,院系和實習單位都應當指派專門導師為學生指導,導師所指導的學生應當有數量限制。
最后,可以的話,學校應當提供一定的經費,與相關企業共同建立大學生實習培訓基地,利用現代科技手段在網絡上開設的實習基地,利用網絡的平臺提供人才資源儲備庫。
(三)實習單位作為實習制度的主要承載者,需要真正認識到接收大學生實習不僅是義務,更是一份應承擔的社會責任。
實習單位應針對實習大學生的特點制定一套行之有效的、規范的實習制度。
為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀。
在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。
總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
我第一次真正的踏上社會,開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長,體會甚多。明白了那句讀萬里書,不如行萬里路的深刻體會,也許在此時此刻的我,真實的將實習當做工作了吧。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。
一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
雖然已經是大三,但對于實際社會工作還是茫茫然的,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實習機會,我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,但確實體會到了工作的辛酸,覺得自己在學校所學的專業知識嚴重不足,不能適應激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,我們這些剛出來沒什么工作經驗,而且本身就沒好好學學校的專業課的人來說,根本無法和那些老手相競爭,有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司,但在這實習期間,我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等,都全身心的投入到工作中去。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的兩個星期的實習生活結束了,在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
回顧這兩個月來,自己的工作情況,捫心自問,坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此,更要及時強化自己的工作思想,端正意識,提高銷售工作的方法技能與業務水平。
首先,在不足點方面,從自身原因總結。我認為自己還一定程度的存在有欠缺強力說服顧客,打動其購買心理的技巧。
作為一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發起購買欲望,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我必須努力提高強化說服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次,注意自己銷售工作中的細節,謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑,清晰的語言,細致的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我店工作人員的優質精神風貌,更樹立起我們優質服務品牌。
再次,要深化自己的工作業務。熟悉每一款化妝品的貨號,大小,顏色,價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品,更力爭增加銷售數量,提高銷售業績。
最后,端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個人日后事業上的成功或失敗,而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。
通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
物流公司實習心得(精選16篇)篇十四
一.公司簡介:
武漢好運通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場,這家公司交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。它是個從事公路零擔和整車貨物運輸的第三方物流企業。
二.實習?目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校安排我們每個物流專業的大三學生進行為期六個月的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。2015年12月7日,懷著一顆激動而興奮的心,我和同學一同來到了武漢好運通物流有限公司。經過幾個月的實習,對物流公司的作業流程、管理狀況及發展態勢有了一定了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。實習的過程中,我進一步了解到物流運輸與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際人作中的實踐貫穿起床,從社會實踐?中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義?發展目標的合格大學生。
三.實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進好運通物流公司時,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了公司的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我和同學兩個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的人作性質和人作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們人作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位老員工巖姐來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基開內容。我們要做的很全面,包括整個公司的運作。我們要慢慢地了解公司的業務,熟悉業務流程,了解公司經營整車與零擔貨物運輸。我們要慢慢地學會錄單,將發貨單制成報表,制定表格,錄入跟蹤單,接聽客戶電話等等,最重要的是需要我們能做一個合格的貨物看管員,做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積,把倉庫的工作做的十分妥當。
從以上的介紹中,我深悉我們工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事是還沒有定期的休假,因為我們做的是貨運專線,各個地區的業務都要做好,不能有絲毫的怠慢。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的人作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
第一階段:
在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門,宜昌,當陽等地的貨運轉線,距離屬于比較短的,所以更要要求速度快,效率高,質量好。因為是個比較小的物流公司,所以也沒有安排我們具體去做哪一方面的事。只要是好運通物流公司的,大大小小的事我們都會去做,大到去跟客戶談合同訂立價格,小到跟同司機去加油等。因為公司各方面的業務流程等原因,我前期所從事的主要任務就是到武漢的各大市場,物流園區做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。【物流公司物流部門實結】物流公司物流部門實結?。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是自己第一次做的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、訂立業務關系
我們主要是通過到各大市嘗物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們記電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
以上是我前期所在公司所從事的工作,這些工作讓我學到了很多,很有收獲。
第二階段:
公司業務需求等方面的原因,我被調到了辦公室工作,和巖姐一起處理公司內部的事務,并協助外部使公司更好的發展。起初,我感覺自己什么都不會,什么都不懂,看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問題,頓生羨慕及敬佩之情。后來巖姐也非常耐心的教會了我很多,我真的很感謝?她,她是我工作生涯大第一個導師。
我們公司員工不多,只有幾十個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每天都有來洽談、咨詢,辦理各項業務的客戶絡繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事要工作有:
1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工及總經理辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打英分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續、并為前來取回單的客戶做好工作……
4、每天對各類貨名,規格做詳細登記,并將各點的貨單整理好,制成報表。
5、在電腦上錄入物流臺帳,以便于以后更好地查詢。
6、接聽電話,幫來電客戶查詢貨物的托運清況,根據貨物的收取時間與貨名,數量查詢。
以上是我在公司第二階段所做的事,每天都是辦公室里,雖然會有些無聊,但也過的很充實很開心。
第三階段:
最后一個階段我被調到了公司附近的漢正西大倉庫,并一直工作到今。因為公司的師哥師姐都說,要成長就一定要到漢正西那邊去。所以我對于自己有幸派到大倉庫那邊是非常開心的。在漢正西也的確學到了很多東西,它們跟書本上的理論知識也是有很大的聯系的。在那里,我的角色就是貨物看管員,主要是從事倉庫的各種管理工作。其工作的實現過程如下:
1通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題
倉儲系統服務
市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發貨。
上架陳列,對于市內各商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲
存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整。
定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。
加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
物流信息系統設計,分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢,依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統化,個性化設計。
運輸配送管理系統設計,針對不同配送系統,專門設計了配套送訂單管理系統,以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。
2在貨運信息部了解情況并實際工作
信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
3工作職責
在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。在其他部門稍做了些了解。倉庫看管員的工作讓我感受到了工作的艱辛,貨物的每一步都要一一了解,具體是先將貨物入庫,核對入庫的物品是否與采購的單據相符,清點入庫,輸入系統,然后分類存放,然后就是領料和發貨,也是根據領料單或者發貨單進行發放,一定要核對物料得種類和數量。這些都要認真地去完成去落實好,每一部都要認真對待.雖然有時候會感覺到很累,有時候也會工作的很晚,但是卻很開心很充實.苦中作樂,我很享受這種感覺.
四.對實習單位的'建議及改進措施:
1企業要發展,企業抽象至關重要,因而每個企業都非常重視本人的企業抽象,寧可花多點的錢去租用高貴的美觀的古代化倉庫,也不愿去租用那些老式陳舊的倉庫,因而能夠花費點資金整修老式的倉庫,使企業本人本身的抽象進步,這樣客戶會愈加愿意來租用倉庫了.
2貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
3目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。
4倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。商品的大類要分分明,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化裝品放置在一同,化裝品包裝如若決裂,其化學精神會凈化到食品的衛生.
5加強各部門之間的溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
6應多重視專業人才的培養,進步員工的分析能力及素質.應多進修和自創國外的保守技術,使企業更好地向前發展..
目前物流核心正面臨許多成績,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,出售物流,在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關系.國際的物流成本太低,僅占5%,如何把成本搞上去.面臨一系列的難題,物流核心還得多自創國外的物流戰略,進步本人企業的效益.
五.實習心得及體會:
經過了這幾個月實習,學到的東西的確很多,通過觀察公司的設施與設備我們就能更快的獲得信息,使我們將書上的東西與實際結合起來能達到最好。在實習的過程中,我們能感受到我們所學的知識東西的確很淺的,并沒有很深入的去學習,所以我們只有親身的去實踐后才知道的。因此,我們必須認真的、細心的、仔細的更要有耐心的去學才有可能學到更多的東西。
通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功?不可缺少的,也是我們必須學習的。我在那里實習這么久發現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經常看到他們有說有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這是盧總給我的一個忠告。
現在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環境中才能立于不敗之地.
通過近六個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我人作的非常開心,整日彌漫在人作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道人作的過程中會遇到很多困難,但我相的前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收獲頗豐,商務禮儀?的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛美化的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的人作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做人作要誠實守的、敢作敢當。
物流公司實習心得(精選16篇)篇十五
7月13日,我們來到了重慶農投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習。面對即將開始的實習工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點,我們準時地到辦公室曾主任那里報了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感,隨后,我們被分別分配到發展營運部和辦公室工作。因為對公司的環境并不熟悉,營運部的部長非常細心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環節,因此,大型倉庫是必不可少的。在還沒到達倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫,同時,另一個3萬噸的平層冷庫也在建設之中,這是西南地區最大的冷儲庫群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫時,還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠處,有個非常大的凍品交易市場,各種水產品,農產品,應有盡有,且這些產品都來自全國各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結束了第一天的工作,我覺得自己需要學習的東西真的太多了,光靠平時在學校里學到的理論知識是遠遠不夠的,我們還要做到聯系實際,多多歷練自己,累積經驗。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
物流公司實習心得(精選16篇)篇十六
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我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業的大學生,學的是商務管理專業!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創業舞臺!!
在學校里我們都是安逸的`,來到社會才知道現實是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達物流,這是一家不錯的物流公司,發展前景好,給員工的舞臺寬闊,可以隨意發揮自我能力!!到咯共速達幾個月咯,真的成長咯很多!!
從一個毛頭小伙子到物流行業的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業;從開始的急躁辦事,到心態慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,漸漸的敢于挑戰自我,發揮自我才能;從一個隨意而安,發展為一個為事業而努力拼搏奮斗,不去抱怨現實,而不斷為自己創造機會的人!!
來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩重咯!!
以前從沒這樣自我評價過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時,說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達,我可以驕傲的說我沒來錯,學到咯學校沒有的,人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業漸漸在我手中發揮的越來越好,明天又將是我人生的轉折點,抓住機遇,你一定能成功做到得!!
你想改變自己的話,共速達是一個不錯的平臺,就看你如何去發揮自我!!@@@找到屬于自己的舞臺,讓你流光四彩,煥發勃勃生機,你的春天正在等著你去開墾!