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    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)

    時間:2025-06-17 作者:HT書生

    財務(wù)工作總結(jié)是對財務(wù)預(yù)算和目標(biāo)的達(dá)成情況進(jìn)行綜合評價的依據(jù)。以下是小編為大家整理的一些財務(wù)工作總結(jié)范文,供大家參考。希望能給大家提供思路和啟示,使財務(wù)工作總結(jié)更加全面、客觀和有價值。大家一起來看看吧。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇一

    20xx年上半年,滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的關(guān)懷下,在各部門的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo),整合資源、多級聯(lián)動,倒排工期,在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項(xiàng)工作。為更好的開展下一步工作,現(xiàn)將上。

    匯報如下:

    一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。

    (一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。

    民生工程目標(biāo):

    1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。

    2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。

    民生實(shí)事目標(biāo):

    1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路,扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧,加快農(nóng)村公路建設(shè),完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。

    2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。

    目標(biāo)完成情況:

    1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。

    (1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長4.8公里,總投資580萬元,目前已完工。

    (2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,總投資519萬元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。

    (3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,總投資776萬元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。

    (4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長7.6公里,總投資897萬元,目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里,累計完成投資420萬元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。

    2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。

    (1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程,全長12公里,總投資960萬元。目前已完成了7.6公里,累計完成370萬元。

    (2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程,全長3公里,總投資240萬元。目前已完成了0.8公里,累計完成80萬元。

    (3)滎經(jīng)縣德義村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成60萬元。

    (4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了1公里,累計完成60萬元。

    (5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程,全長11公里,總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里,累計完成1650萬元。

    (6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長1.2公里,總投資78萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成30萬元。

    3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。

    根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求,5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測,并順利通過檢測。

    4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標(biāo)任務(wù)的44%,累計完成投資41萬元。

    (二)省道推進(jìn)情況。

    1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結(jié)點(diǎn)為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng),與國道108線相接,止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣,全長約57公里。截至目前,本項(xiàng)目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù),大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。

    2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖,全長54公里,估算總投資為11.24億元,技術(shù)等級為二級公路,路面類型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設(shè)計速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經(jīng)完成,其余手續(xù)正在辦理中。

    1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人,黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題,圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等,重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題,進(jìn)一步加大了對全局黨員的管理。

    2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體,以“三會一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式,開展好主題黨日、黨員政治生日等活動,推動機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué),對著突出問題改,學(xué)思踐悟、知行合一,持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。

    (四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。

    深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動,深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅定政治立場和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。

    (五)優(yōu)化農(nóng)村道路,助力脫貧攻堅。

    以全縣脫貧攻堅工作部署為主線,重點(diǎn)著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目,結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上,對現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善,增加安防設(shè)施,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè),截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求,對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索,對危險路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作,感恩教育,開展黨員“一對一”幫扶行動,及時了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動,通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動,給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動,共計栽種樹苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

    (六)堅守底線,確保安全穩(wěn)定。

    強(qiáng)化紅線意識,落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全。

    責(zé)任書。

    明確各級安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開展春運(yùn)、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復(fù)并現(xiàn)場核實(shí)形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。

    工作方案。

    嚴(yán)格按照汛期值班安排堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。

    (七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。

    按照縣委縣政府工作指示要求,認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造,現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。

    (八)開展學(xué)法、普法活動,深化依法治縣工作。

    全面落實(shí)依法治國基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進(jìn)依法行政,推進(jìn)依法治交,營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計劃,要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上,突出重點(diǎn)難點(diǎn),加大力度,整體推進(jìn),使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”,參與各類法制宣傳類活動,共計印發(fā)宣傳資料1500余份,在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。

    (九)從嚴(yán)從實(shí),夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

    認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。

    局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。

    扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育,抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動,組織全體職工觀看了警示教育片,增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識和能力。

    我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展,齊頭并進(jìn),提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后,如何加強(qiáng)管理,延長使用壽命,發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會功能,更好促進(jìn)全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    在公路養(yǎng)護(hù)管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢,克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難,加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè),落實(shí)分段責(zé)任包干,加強(qiáng)日常巡查,嚴(yán)格考核制度,制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況,圓滿完成上級下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢,制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案,強(qiáng)化汛期搶險值班制度,圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。

    在道路運(yùn)輸方面,以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理,整治維修市場為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核,促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作,加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作,確保運(yùn)輸安全,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。

    在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托,實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合,按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作,對車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處,使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),多次按照上級統(tǒng)一安排,進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動,取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件,查處38件,查處率100%,結(jié)案37件,結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。

    二、當(dāng)前工作中存在的問題。

    (一)由于財力緊缺,各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障,不利于民生工程的推動。

    (二)征地拆遷難度大,制約著工程建設(shè)進(jìn)度。

    (三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識不到位,未引起足夠的重視。

    (四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。

    三、下半年工作思路及主要工作舉措。

    (一)工作思路。

    1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,認(rèn)真對照相關(guān)文件要求,嚴(yán)格按照工作程序辦事,推動各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開。

    2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個環(huán)節(jié),樹立安全意識,采取防范措施,確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。

    3.強(qiáng)化宣傳,營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、

    黑板報。

    等宣傳方式,大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點(diǎn)工作內(nèi)容,在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。

    4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工,抓好各股室的協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局,確保各項(xiàng)工作順利及時完成。

    (二)主要工作打算。

    1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,力爭在8月份啟動,實(shí)現(xiàn)全面開工。

    2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。

    3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程,計劃里程734米,建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計,正在進(jìn)行其它前期工作,力爭20xx年11月開工建設(shè)。

    4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目,力爭20xx年10月開工建設(shè)。

    5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,投資519萬元,爭取下半年開工。

    6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,投資776萬元,爭取下半年開工。

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    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇二

    20xx年上半年,滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的關(guān)懷下,在各部門的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo),整合資源、多級聯(lián)動,倒排工期,在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項(xiàng)工作。為更好的開展下一步工作,現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下:

    一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。

    (一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。

    民生工程目標(biāo):

    1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。

    2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。

    民生實(shí)事目標(biāo):

    1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路,扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧,加快農(nóng)村公路建設(shè),完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。

    2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。

    目標(biāo)完成情況:

    1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。

    (1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長4.8公里,總投資580萬元,目前已完工。

    (2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,總投資519萬元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。

    (3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,總投資776萬元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。

    (4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長7.6公里,總投資897萬元,目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里,累計完成投資420萬元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。

    2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。

    (1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程,全長12公里,總投資960萬元。目前已完成了7.6公里,累計完成370萬元。

    (2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程,全長3公里,總投資240萬元。目前已完成了0.8公里,累計完成80萬元。

    (3)滎經(jīng)縣德義村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成60萬元。

    (4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了1公里,累計完成60萬元。

    (5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程,全長11公里,總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里,累計完成1650萬元。

    (6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長1.2公里,總投資78萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成30萬元。

    3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。

    根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求,5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測,并順利通過檢測。

    4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標(biāo)任務(wù)的44%,累計完成投資41萬元。

    (二)省道推進(jìn)情況。

    1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結(jié)點(diǎn)為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng),與國道108線相接,止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣,全長約57公里。截至目前,本項(xiàng)目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù),大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。

    2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖,全長54公里,估算總投資為11.24億元,技術(shù)等級為二級公路,路面類型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設(shè)計速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經(jīng)完成,其余手續(xù)正在辦理中。

    (三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。

    1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人,黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題,圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等,重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題,進(jìn)一步加大了對全局黨員的管理。

    2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體,以“三會一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式,開展好主題黨日、黨員政治生日等活動,推動機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué),對著突出問題改,學(xué)思踐悟、知行合一,持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。

    (四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。

    深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動,深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅定政治立場和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。

    (五)優(yōu)化農(nóng)村道路,助力脫貧攻堅。

    以全縣脫貧攻堅工作部署為主線,重點(diǎn)著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目,結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上,對現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善,增加安防設(shè)施,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè),截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求,對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索,對危險路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作,感恩教育,開展黨員“一對一”幫扶行動,及時了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動,通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動,給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動,共計栽種樹苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

    (六)堅守底線,確保安全穩(wěn)定。

    強(qiáng)化紅線意識,落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各級安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查,定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查,全方位開展春運(yùn)、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動,印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理,共檢查在建工地18次,發(fā)放安全整改通知8次,要求施工、監(jiān)理單位整改到位,書面回復(fù),并現(xiàn)場核實(shí),形成閉合,有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定相關(guān)應(yīng)急工作方案,嚴(yán)格按照汛期值班安排,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。

    (七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。

    按照縣委縣政府工作指示要求,認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造,現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。

    (八)開展學(xué)法、普法活動,深化依法治縣工作。

    全面落實(shí)依法治國基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進(jìn)依法行政,推進(jìn)依法治交,營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計劃,要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上,突出重點(diǎn)難點(diǎn),加大力度,整體推進(jìn),使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”,參與各類法制宣傳類活動,共計印發(fā)宣傳資料1500余份,在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。

    (九)從嚴(yán)從實(shí),夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

    認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。

    局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。

    扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育,抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動,組織全體職工觀看了警示教育片,增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識和能力。

    我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展,齊頭并進(jìn),提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后,如何加強(qiáng)管理,延長使用壽命,發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會功能,更好促進(jìn)全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    在公路養(yǎng)護(hù)管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢,克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難,加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè),落實(shí)分段責(zé)任包干,加強(qiáng)日常巡查,嚴(yán)格考核制度,制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況,圓滿完成上級下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢,制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案,強(qiáng)化汛期搶險值班制度,圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。

    在道路運(yùn)輸方面,以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理,整治維修市場為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核,促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作,加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作,確保運(yùn)輸安全,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。

    在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托,實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合,按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作,對車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處,使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),多次按照上級統(tǒng)一安排,進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動,取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件,查處38件,查處率100%,結(jié)案37件,結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。

    二、當(dāng)前工作中存在的問題。

    (一)由于財力緊缺,各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障,不利于民生工程的推動。

    (二)征地拆遷難度大,制約著工程建設(shè)進(jìn)度。

    (三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識不到位,未引起足夠的重視。

    (四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。

    三、下半年工作思路及主要工作舉措。

    (一)工作思路。

    1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,認(rèn)真對照相關(guān)文件要求,嚴(yán)格按照工作程序辦事,推動各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開。

    2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個環(huán)節(jié),樹立安全意識,采取防范措施,確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。

    3.強(qiáng)化宣傳,營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、黑板報等宣傳方式,大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點(diǎn)工作內(nèi)容,在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。

    4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工,抓好各股室的協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局,確保各項(xiàng)工作順利及時完成。

    (二)主要工作打算。

    1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,力爭在8月份啟動,實(shí)現(xiàn)全面開工。

    2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。

    3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程,計劃里程734米,建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計,正在進(jìn)行其它前期工作,力爭20xx年11月開工建設(shè)。

    4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目,力爭20xx年10月開工建設(shè)。

    5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,投資519萬元,爭取下半年開工。

    6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,投資776萬元,爭取下半年開工。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇三

    2020年,我局以黨的十九大精神為指引,把精神文明建設(shè)作為交通運(yùn)輸一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),壓實(shí)創(chuàng)建責(zé)任,完善工作機(jī)制,強(qiáng)化素質(zhì)提升,扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)精神文明建設(shè)在上新臺階。

    一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。實(shí)行創(chuàng)建包保責(zé)任制,逐項(xiàng)細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和完成時限,確保每項(xiàng)創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)到人。嚴(yán)格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實(shí)地考察操作手冊任務(wù)分解》和創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn),鞏固創(chuàng)建成果。

    二是強(qiáng)化素質(zhì)提升。深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,開展社會主義核心價值觀宣傳教育,繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓(xùn),持續(xù)開展志愿者服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動,樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”的窗口形象。

    三是完善工作機(jī)制。完善創(chuàng)建工作機(jī)制,繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式,深入一線,及時解決創(chuàng)建中難點(diǎn)問題及薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)明工作紀(jì)律,嚴(yán)格問責(zé),并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核,確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇四

    20xx年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署,搶抓交通發(fā)展“黃金期”,圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求,強(qiáng)化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神,拉高標(biāo)桿,合力攻堅,全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定,圓滿完成g20峰會保障各項(xiàng)任務(wù),三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。

    一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板,掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。

    1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動計劃之一,市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部,建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系,市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé),構(gòu)建“五個一”的工作體系,推行“項(xiàng)目長”制,開展“月督查、季攻堅、年督考”活動,組織百名干部一線督查指導(dǎo),出臺進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見,開展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。

    2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念,研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道,提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標(biāo),規(guī)劃重大項(xiàng)目99個,總投資1800億元,為“”完成額的4倍多。《紹興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時,著眼大局,開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運(yùn)站場布局、“通江達(dá)海”等重大課題研究,有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計劃。

    3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn)),先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項(xiàng)目,僅用8個月即完成國家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn),創(chuàng)全國高鐵審批最快速度,被評為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上,由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議,市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查,已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。

    4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè),投資額、開工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元,為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項(xiàng)目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管,縣級交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%,在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時,做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作,21個項(xiàng)目均已報財政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。

    二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板,有效提升公路路況質(zhì)量。

    1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手,全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃,推動各地出臺配套政策,10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時,扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程,高速公路、普通國省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里,農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里,實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定,全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”,8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。

    2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局,落實(shí)“四路共管”“四個全覆蓋”要求,治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì),新昌縣、諸暨市已在組建,治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動。基本建立工程建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個點(diǎn)位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè),數(shù)量占全省一半,形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次,同比增長17%,創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。

    三、補(bǔ)運(yùn)營服務(wù)短板,不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。

    1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取,5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車,結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意,將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。

    2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化,協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合,初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”,先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效,被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎。《市區(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建,著力增加公交服務(wù)供給,新增公交車216輛、運(yùn)營里程273公里,新(改)建公交站點(diǎn)135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案,制訂“村村通公交”三年行動計劃,新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交,開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交,研究開通越城至杭州下沙城際公交。

    3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年,研究改革預(yù)案,取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金,每車減輕負(fù)擔(dān)1萬元/年,開展優(yōu)化市場秩序?qū)m?xiàng)行動,聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺,妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年,根據(jù)中央部委改革意見,制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則,年底由市政府印發(fā)實(shí)施,促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。

    4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級船舶正常通航,寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬噸,同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā),推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作,實(shí)施南部航道貨船限航禁航,開行鑒湖線等旅游航線,引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制,權(quán)限下放至縣級交通運(yùn)輸部門,紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸,較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱,同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。

    四、補(bǔ)行業(yè)治理短板,圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。

    1.建設(shè)平安交通,抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會“九大行動”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理,工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè),全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報表揚(yáng)。同時,全面抓好安全生產(chǎn),排查較大以上隱患215處,全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人,列入考核的9座以上營運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人,為考核指標(biāo)的13%,連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。

    2.建設(shè)綠色交通,抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施,對公路用地內(nèi)視覺污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治,控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時,全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建,全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛,占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個,用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨,技術(shù)水平全國領(lǐng)先。

    3.建設(shè)智慧交通,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見》,明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè),柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè),基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。

    五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板,提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。

    1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會精神,落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,對黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細(xì)則等制度,開展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì),嚴(yán)肅處理2個單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問題,清理不合格黨員2名。

    2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作。“三好”爭創(chuàng)被評為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。

    3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程,成立三個督查服務(wù)組,專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動,提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè),預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%),出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡政放權(quán),下放審批權(quán)限15項(xiàng),市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動,組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動,組建文體俱樂部5個,提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。

    4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動,提高交通工作社會知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項(xiàng)行動,公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷模”“全國12328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽(yù)。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇五

    (一)認(rèn)真編制好2020年預(yù)算,明年的預(yù)算執(zhí)行以預(yù)算約束為主的編制方式,并還一并編制連續(xù)三年的滾動預(yù)算。要從預(yù)算編制方面入手,加大對項(xiàng)目的精細(xì)化、科學(xué)化管理力度,要編仔細(xì)、編準(zhǔn)確、編到位。對結(jié)轉(zhuǎn)、長期掛賬項(xiàng)目要進(jìn)行清理、調(diào)整和完善,使預(yù)算編制更完整。

    (二)多研究,多分析,多爭取,進(jìn)一步抓好“增收”工作。積極協(xié)調(diào)區(qū)級財政部門,爭取財政部門對交通部門的資金支持、政策支持,加大預(yù)算內(nèi)資金對交通運(yùn)輸?shù)耐度搿?/p>

    (三)抓好“節(jié)支”工作。采取積極有效的措施,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),針對資金周轉(zhuǎn)過程中的每個關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵程序,建立相應(yīng)的制度,嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出,切實(shí)提高資金的使用效益。

    (四)加大協(xié)調(diào)力度,改善交通專項(xiàng)資金使用環(huán)境。爭取財政、審計部門對交通專項(xiàng)資金使用管理的理解與支持,不斷改善交通專項(xiàng)資金的使用管理環(huán)境。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇六

    1、壓實(shí)創(chuàng)城責(zé)任。2020年初,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求,結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務(wù),成立了由局長任組長,班子成員任副組長,行業(yè)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定詳實(shí)的創(chuàng)城包保方案,對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項(xiàng)創(chuàng)城任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解,實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)牽頭,責(zé)任部門主要負(fù)責(zé)人包保的創(chuàng)建工作責(zé)任制。建立創(chuàng)城工作例會制度,定期通報創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)情況,及時解決創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)等問題。建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,實(shí)行掛圖作戰(zhàn),各責(zé)任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點(diǎn),制定問題清單,逐項(xiàng)整改銷號。同時,舉一反三,對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié),盯緊防范,確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。

    2、強(qiáng)化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度,按照上半年周督查、下半年日督查的推進(jìn)工作機(jī)制,局紀(jì)檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查,對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的,實(shí)行問責(zé)。并將創(chuàng)建成效納入對交通運(yùn)輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核,有力推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。

    3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求,加大創(chuàng)城投入,全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象,新增分類垃圾桶18個,落實(shí)垃圾分類收集、定點(diǎn)投放、定時清運(yùn);全面修補(bǔ)小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施,對小區(qū)停車位重新畫線,制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元,對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進(jìn)行全面整修出新,新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務(wù)的方式,對城郊17個公交亭保潔業(yè)務(wù)實(shí)施承包,簽訂保潔協(xié)議和考核辦法,確保了保潔工作效果。開展包保道路整治,對車站南路、捷達(dá)路、昌盛路臟亂差環(huán)境進(jìn)行集中整治,確保包保路段創(chuàng)建達(dá)標(biāo)。

    4、強(qiáng)化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求,我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運(yùn)輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里,修剪路肩510公里,清掃路面730公里,疏通橋涵15處110余米,修補(bǔ)路面坑槽700余平方米,砌筑擋土墻3000余方,安裝防撞護(hù)欄113公里,清除塌方路段38處8000余立方米,設(shè)置公路安全警示標(biāo)志72處,有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍(lán)天行動”暨工程渣土車拋灑運(yùn)輸整治等專項(xiàng)行動,全年查處違法運(yùn)輸行為78起,并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng),形成治超的強(qiáng)大震懾力,有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強(qiáng)化客運(yùn)市場執(zhí)法,集中整治公交車不準(zhǔn)點(diǎn)、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機(jī)制,進(jìn)一步完善了便民服務(wù)設(shè)施。

    5、開展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務(wù),溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建,集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務(wù)員創(chuàng)建培訓(xùn)3場次,提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運(yùn)站文明服務(wù),以“情感服務(wù)、溫馨車廂”活動為載體,打造徽州交通文化車廂,使我區(qū)的公共客運(yùn)車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認(rèn)真組織開展機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員職業(yè)技能競賽,提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,持續(xù)開展車站志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動,樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”窗口形象。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇七

    交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu),寫。

    今年以來,區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署,以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo),不斷創(chuàng)新機(jī)制,強(qiáng)化措施,快速推進(jìn),交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。

    一、20xx年工作任務(wù)完成情況。

    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,寒亭段全長10.073公里,途經(jīng)11個村莊,3個單位,涉及524戶,項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前,施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工,已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計單位銜接,對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場查勘,共同研究了設(shè)計方案,提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目,也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,涉及我區(qū)18.5公里,途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,雙向4車道,主路面24米,在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前,該路段已全線通車運(yùn)營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里,其中涉及我區(qū)段長11.3公里,全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi),起點(diǎn)東外環(huán),終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米,挖補(bǔ)5000平方米,投資約1200萬元。目前,工程、驗(yàn)收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個項(xiàng)目)、計劃投資100萬元,現(xiàn)已全部完成,共整理邊坡、邊溝19.6公里,劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里,設(shè)置警示標(biāo)志63處,安裝交通信號燈、警示燈5處。其中,寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬元,全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊,橋涵護(hù)欄維修及涂白4處,安裝里程碑11塊,劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬元,設(shè)置各類標(biāo)志牌37個,劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里,安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬元,對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修,共挖補(bǔ)維修面積16000平方,灌封35000米,封面28000平方。目前,工程、驗(yàn)收、評審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地,規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前,選址意見書已辦妥,土地評估工作已完成,充電站規(guī)劃設(shè)計正在進(jìn)行中,正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日,開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車,9月20日,開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車,同時對現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整,方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速40公里/小時,路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前,我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。

    (二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化,實(shí)行特事特辦、急事急辦,想盡千方百計為群眾提供方便,實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”,辦結(jié)率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定,通過耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策,正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜,未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份,共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次,所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%,群眾滿意率達(dá)100%,所有換證車輛手續(xù)齊備,即時通過審核。

    (三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書,堅持文書會審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性。5月份,聘請了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時,采取以案講法的形式,由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長和中隊(duì)長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例,從依據(jù)程序、文書制作等各方面,詳細(xì)講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份,45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試,合格率達(dá)到100%。11月份,5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中,堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則,嚴(yán)格按程序辦事,堅決杜絕辦“月票”行為,防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份,共查處違章車輛1091輛,其中查處限超載車輛503輛,卸貨4124噸,確保了道路的安全暢通。

    (四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展危化運(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭,在海龍物流開展了應(yīng)急演練,全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、危化運(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門、危化運(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員,共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項(xiàng)檢查6次,下達(dá)隱患整改。

    通知書。

    5份,發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一危”車輛交通安全教育整治活動。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,切實(shí)做到每周一檢查,每月一次綜合性檢查,及時查找隱患,制定整改方案,真正做到整改不到位不放過、責(zé)任不落實(shí)不放過。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺,并及時報送相關(guān)信息。今年,全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零,安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。

    明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措,認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求,努力實(shí)踐,快速推進(jìn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行,加快推動交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

    (一)建養(yǎng)并重,構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級進(jìn)行對接,按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求,統(tǒng)籌安排,整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中,20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,擴(kuò)建公交寒亭樞紐站,現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁,需要場地建設(shè)充電站,擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站,選址意見書已辦妥,土地評估工作已完成,下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址,為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套,為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。

    (二)依法行政,提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》,對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí),逐條對照,逐條執(zhí)行,確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運(yùn)市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點(diǎn),嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為,對客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處,營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境,樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn),提升一線執(zhí)法人員素質(zhì),保持過硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開展自查自糾,完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等。

    規(guī)章制度。

    提高效能優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)嚴(yán)肅工作紀(jì)律進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。

    (三)固本強(qiáng)基,著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位,牢固樹立安全發(fā)展理念,扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè),加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求,全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善監(jiān)管體系,加大監(jiān)督檢查力度,狠抓安全隱患整改,提高應(yīng)急保障能力,不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù),暢通群眾訴求表達(dá)渠道,完善利益維護(hù)機(jī)制。

    20xx年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署,搶抓交通發(fā)展“黃金期”,圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求,強(qiáng)化先行意識、擔(dān)當(dāng)精神,拉高標(biāo)桿,合力攻堅,全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定,圓滿完成g20峰會保障各項(xiàng)任務(wù),三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。

    一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板,掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。

    1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動計劃之一,市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部,建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系,市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé),構(gòu)建“五個一”的工作體系,推行“項(xiàng)目長”制,開展“月督查、季攻堅、年督考”活動,組織百名干部一線督查指導(dǎo),出臺進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見,開展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。

    2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念,研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道,提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標(biāo),規(guī)劃重大項(xiàng)目99個,總投資1800億元,為“”完成額的4倍多。《紹興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時,著眼大局,開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運(yùn)站場布局、“通江達(dá)海”等重大課題研究,有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計劃。

    3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn)),先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項(xiàng)目,僅用8個月即完成國家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn),創(chuàng)全國高鐵審批最快速度,被評為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上,由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議,市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查,已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。

    4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè),投資額、開工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元,為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項(xiàng)目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管,縣級交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%,在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時,做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作,21個項(xiàng)目均已報財政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。

    二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板,有效提升公路路況質(zhì)量。

    1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手,全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃,推動各地出臺配套政策,10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時,扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程,高速公路、普通國省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里,農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里,實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定,全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”,8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。

    2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局,落實(shí)“四路共管”“四個全覆蓋”要求,治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì),新昌縣、諸暨市已在組建,治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動。基本建立工程建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個點(diǎn)位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè),數(shù)量占全省一半,形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次,同比增長17%,創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。

    三、補(bǔ)運(yùn)營服務(wù)短板,不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。

    1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取,5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車,結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意,將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。

    2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化,協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合,初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”,先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效,被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎。《市區(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建,著力增加公交服務(wù)供給,新增公交車216輛、運(yùn)營里程273公里,新(改)建公交站點(diǎn)135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案,制訂“村村通公交”三年行動計劃,新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交,開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交,研究開通越城至杭州下沙城際公交。

    3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年,研究改革預(yù)案,取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金,每車減輕負(fù)擔(dān)1萬元/年,開展優(yōu)化市場秩序?qū)m?xiàng)行動,聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺,妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年,根據(jù)中央部委改革意見,制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則,年底由市政府印發(fā)實(shí)施,促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。

    4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級船舶正常通航,寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬噸,同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā),推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作,實(shí)施南部航道貨船限航禁航,開行鑒湖線等旅游航線,引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制,權(quán)限下放至縣級交通運(yùn)輸部門,紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸,較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱,同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。

    四、補(bǔ)行業(yè)治理短板,圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。

    1.建設(shè)平安交通,抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會“九大行動”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理,工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè),全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報表揚(yáng)。同時,全面抓好安全生產(chǎn),排查較大以上隱患215處,全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人,列入考核的9座以上營運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人,為考核指標(biāo)的13%,連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。

    2.建設(shè)綠色交通,抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施,對公路用地內(nèi)視覺污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治,控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時,全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建,全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛,占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個,用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨,技術(shù)水平全國領(lǐng)先。

    3.建設(shè)智慧交通,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見》,明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè),柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè),基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。

    五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板,提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。

    1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會精神,落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,對黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細(xì)則等制度,開展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì),嚴(yán)肅處理2個單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問題,清理不合格黨員2名。

    2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實(shí)開展“。

    兩學(xué)一做。

    ”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作。“三好”爭創(chuàng)被評為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。

    3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程,成立三個督查服務(wù)組,專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動,提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè),預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%),出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡政放權(quán),下放審批權(quán)限15項(xiàng),市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動,組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動,組建文體俱樂部5個,提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。

    4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動,提高交通工作社會知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項(xiàng)行動,公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷模”“全國12328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽(yù)。

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    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇八

    首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報工作。根據(jù)市交通運(yùn)輸局的安排,我局成立了道路普查專題領(lǐng)導(dǎo)組,完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時,我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專項(xiàng)規(guī)劃,并在省交通廳進(jìn)行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中,我縣積極籌措資金,開工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程,為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻(xiàn)。

    第二,完成了201x年開工的農(nóng)村公路改造項(xiàng)目,從201x年7月開始,投資8450萬元先后實(shí)施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程,涉及到44個村委會,72個自然村,目前工程已接近尾聲,工程的實(shí)施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。

    第三,2020年新開工一批農(nóng)村公路改造項(xiàng)目,包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個標(biāo)段110.25公里,總中標(biāo)價10329.8萬元,目前已完成工程造價4143.3萬元,且全部下?lián)堋I星?186.5萬元。

    1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長6.97公里三級公路,路基寬度7.5米,采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點(diǎn)為古北線平里村,終點(diǎn)為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標(biāo)合同價1049萬元,由山西忠民路橋公司中標(biāo)承建,且完成路基改造及部分底基層鋪裝,已下?lián)?14.7萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底前完成。

    2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長14.586公里三級公路,5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點(diǎn)為北韓鄉(xiāng)崔村,終點(diǎn)為北王鄉(xiāng)馱腰村,招標(biāo)合同價2305.8萬元。山西六建集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建,目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝,已下?lián)芄こ炭?382.5萬元。預(yù)計全部工程2020年9月底完工。

    3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長15.8公里三級公路。路基寬度7.5米,5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層,起點(diǎn)為北王鄉(xiāng)馱腰村,終點(diǎn)為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標(biāo),合同價2306萬元,目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底完工。

    4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長9.8公里,路基寬度5.5米,起點(diǎn)位于響水河鎮(zhèn)上東村,經(jīng)腰東村,終點(diǎn)為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層,亞玄建設(shè)集團(tuán)公司承建,合同價759.6萬元。目前已下?lián)?31萬元。預(yù)計全部工程2020年5月底完工。

    5、村道工程暢返不暢工程,包括25條農(nóng)村公路77.58公里,中標(biāo)價3910萬元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層,18cm水泥混凝土路面,5cm瀝青混凝土路面、排水及防護(hù)工程。已下?lián)?192萬元。預(yù)計工程于2020年7月底完工。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇九

    一是環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,認(rèn)真制定工作方案,細(xì)化工作措施,量化治理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查考核,打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項(xiàng)治理攻堅戰(zhàn),全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。先后制定了“浮山縣交通工程建設(shè)工地?fù)P塵污染防治行動方案”“鐵腕治污行動方案”“交通環(huán)保工作整改任務(wù)分解方案”“全縣農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開展環(huán)境衛(wèi)生百日綜合整治活動方案”“主要交通干線貨運(yùn)站場及工業(yè)園區(qū)道路揚(yáng)塵治理方案”等。局路政大隊(duì)執(zhí)法人員全天候上路,重點(diǎn)查處運(yùn)輸車輛未加蓋篷布,車輛二次揚(yáng)塵,運(yùn)輸貨物路面拋灑等;養(yǎng)護(hù)中心對全縣所有縣鄉(xiāng)公路兩旁垃圾進(jìn)行清掃,疏通排水溝、縣道樹木刷白;運(yùn)管所根據(jù)2020年臭氧治理百日專項(xiàng)行動方案,對全縣機(jī)動車維修點(diǎn)、加油站的汽修噴涂、油罐車油氣回收設(shè)施專項(xiàng)檢查,落實(shí)臺賬式管理,加強(qiáng)機(jī)動車污染治理,逐步推進(jìn)城區(qū)公交、出租車純電動化;局安全股對全縣公路施工工地進(jìn)行檢查,明確防治人員,要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng),施工工地全部實(shí)行密閉管理,通過這些措施,我縣交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng)衛(wèi)工作全部達(dá)到治理要求。

    二是深入開展“兩學(xué)一做”、“講、知、守”和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化維護(hù)核心見諸行動專題教育活動。緊緊圍繞落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,加強(qiáng)黨的基層組織、基本能力、基礎(chǔ)工作建設(shè),充分發(fā)揮黨組織服務(wù)群眾,凝聚人心,促進(jìn)工作發(fā)展的作用認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案,扎實(shí)開展學(xué)習(xí)活動,在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“黨員先鋒崗爭標(biāo)奪旗”活動。經(jīng)過學(xué)習(xí)反思、查找問題、整改落實(shí)等環(huán)節(jié),使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動上講規(guī)矩。局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大黨員干部,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委實(shí)施方案,吃透了精神,領(lǐng)會了實(shí)質(zhì),準(zhǔn)確把握了專題教育活動的目標(biāo)和要求,做到了切實(shí)把活動抓細(xì)致、抓深入、抓扎實(shí)的要求。一是在抓好學(xué)習(xí)上求深入,真正做到入腦入心。二是在查找問題上求精準(zhǔn),真正做到了從嚴(yán)從細(xì)。三是在整改落實(shí)上求實(shí)效,真正做到立行立改。四是創(chuàng)建了“兩學(xué)一做”制度化、常態(tài)化示范點(diǎn)工作,加強(qiáng)黨組織基層建設(shè)。通過專題學(xué)習(xí)教育活動的開展,達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。

    三是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。堅決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動,強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)和施工企業(yè)的安全監(jiān)管。組織開展了市、縣兩級交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動,會同縣消防、防爆、安監(jiān)等單位進(jìn)行了應(yīng)急演練。通過以上措施保證了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,交通系統(tǒng)無重大責(zé)任事故發(fā)生。

    四是實(shí)現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理,根據(jù)國務(wù)院最新頒布的,自201x年10月21日正式實(shí)施的治理超限超載規(guī)定,對全體治超工作人員及源頭監(jiān)管企業(yè)工作人員進(jìn)行了動員、宣傳、培訓(xùn)、政策解讀,制定了《浮山縣治理非法超限超載運(yùn)輸車輛實(shí)施方案》、《宣傳方案》、《培訓(xùn)工作方案》等,印發(fā)宣傳小冊子1000份,活動宣傳單5000份,深入縣鄉(xiāng)道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機(jī)、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理,新增源頭監(jiān)控5處并在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行公示。在全縣四個出入境口設(shè)立了12塊固定式宣傳版面標(biāo)志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊(duì)開展了規(guī)范貨運(yùn)車輛裝載行為專項(xiàng)治理活動,對全縣的縣鄉(xiāng)道路、源頭監(jiān)管企業(yè)加強(qiáng)了巡查及路面執(zhí)法,監(jiān)控中心24小時開機(jī),巡查人員不定時、不定點(diǎn)查驗(yàn)通行運(yùn)輸車輛2000余臺,勸返30余輛,處罰3輛,,檢測超限車輛10余輛,卸載貨物10余噸,路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)征收10余萬元,實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十

    今年上半年,我縣交通運(yùn)輸局主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)為中心,以做好運(yùn)輸服務(wù)為重點(diǎn),以強(qiáng)化安全監(jiān)管為保障,狠抓責(zé)任落實(shí),各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半,為完成全年工作目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將上半年交通運(yùn)輸工作情況報告如下:

    上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元,占20xx年度目標(biāo)任務(wù)的45%,比去年同期增長3888萬元,較去年同期增長16%。

    xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建,全線路基已基本完工,瀝青下面層已鋪筑14公里,累計完成建設(shè)總投資約9500萬元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盤棚一級公路改擴(kuò)建工程xx段已經(jīng)完成投標(biāo)并啟動建設(shè);100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動;xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項(xiàng)目前期工作,將在年內(nèi)開工建設(shè);xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車;黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè),預(yù)計7月底可全面完工;荷當(dāng)、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成,公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成;棚鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工,現(xiàn)已完成總工程量的45%,完成投資150萬元;xx二級客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目已全面啟動,原新站正在緊張拆除中;xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項(xiàng)目正在籌劃建設(shè)中。

    搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機(jī)遇,因地制宜,積極作為,克難攻堅,多措并舉,全力推進(jìn)“村村通客車”工作。一是建立推進(jìn)工作機(jī)制。組織專班多地考察,摸清全縣農(nóng)村客運(yùn)基本狀況,擬定工作方案;及時成立專班,確定工作責(zé)任主體。二是鏈接農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確保”工作措施,將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求緊密結(jié)合,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村客運(yùn)無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點(diǎn)”多面籌資,同時對建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行分塊包干,確保了我縣農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實(shí)。四是夯實(shí)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核體系,督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全力配合,農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實(shí)長效保障機(jī)制。制定農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)方案意見及辦法,并落實(shí)了100萬元農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)貼專項(xiàng)資金,建立“四方”聯(lián)合會審審核機(jī)制,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場監(jiān)管,確保農(nóng)村客運(yùn)安全。截至目前,全縣共投入資金5100余萬元,新建候車亭116個、招呼站149個;修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處,加寬路基、路面208公里;修建防護(hù)欄110公里、安裝示警墩1506個,安裝標(biāo)志標(biāo)牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米,新開行客運(yùn)線路33條,全縣102個行政村已全部實(shí)現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)。

    今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是全面深化改革的關(guān)鍵之年,更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年,為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上,我局將加強(qiáng)對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓,派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接,通過努力,對上爭取成效顯著。共爭取公路項(xiàng)目6個、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元,對上爭取到位資金達(dá)3552萬元,比去年同期增長40%。同時,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運(yùn)輸局批復(fù),百洋路目前監(jiān)理、施工招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)出,預(yù)計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位,7月中旬正式開工建設(shè)。

    緊緊圍繞交通運(yùn)輸管理重點(diǎn),加大運(yùn)力調(diào)配力度,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)力度,交通運(yùn)輸服務(wù)水平得到提升,上半年全縣共完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運(yùn)量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里,較去年同期均略有增長。一是精心組織春運(yùn)。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意,春運(yùn)期間,共投入客運(yùn)車輛126輛,發(fā)送旅客23.7萬人次,較上年同期增長83%,開行加班車8趟次,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無一起安全責(zé)任事故發(fā)生,完成客運(yùn)收入360余萬元,圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下,縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工,6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元,縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組,占地面積2萬平方米,建筑面積1.1萬平方米,現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車,全縣擁有公交車24臺,25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強(qiáng)路面的預(yù)防及日常養(yǎng)護(hù),確保了交通運(yùn)輸暢通。上半年,共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復(fù)13200平方米,完成干線公路路面清灌縫15.45公里,保持了良好路況。累計清掃路面1823公里,修補(bǔ)路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理邊溝345公里,疏通橋涵456道次,清理清洗鋼護(hù)欄21130米。修復(fù)道口樁807根,修復(fù)波形鋼護(hù)欄24處17公里,清理橋梁伸縮縫51道。

    落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和交通運(yùn)輸部新頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》,抓好“安全帶——生命帶”工程,確保車輛、人員進(jìn)站安全、出站安全,實(shí)現(xiàn)了上半年道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故;加強(qiáng)工程施工、道路運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加大安全隱患排查整治力度,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。

    一是項(xiàng)目資金嚴(yán)重短缺。目前,我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補(bǔ)助資金,縣內(nèi)配套資金有限,自籌資金渠道狹窄,項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多,資金缺口大,正在進(jìn)行的xx二級公路改擴(kuò)建工程概算總投資1.2億元,其中部省補(bǔ)助3101萬元,資金缺口為9000萬元,正在火熱進(jìn)行的荷當(dāng)、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面,項(xiàng)目前期均需要大量前期資金投入,xx二級客運(yùn)站、盤棚一級公路xx段改擴(kuò)建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項(xiàng)目的前期工作經(jīng)費(fèi)缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止,嚴(yán)重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件,客運(yùn)市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊(duì)伍不穩(wěn)定。一方面,大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè),施工、住宿、生活等條件均較差,工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面,工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低,工資提升幅度小,導(dǎo)致交通職工心理失衡。

    一是抓前期。加快我縣二級客運(yùn)站新建步伐,力爭年內(nèi)完成主體工程;加快推進(jìn)魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作,力爭上述項(xiàng)目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè);加快推進(jìn)洋百公路改建工程,力爭盡快啟動項(xiàng)目建設(shè)。二是抓進(jìn)度。繼續(xù)推進(jìn)xx二級公路改建項(xiàng)目,力爭年內(nèi)全線建成通車;快速推進(jìn)黨家灣景觀橋新建工程,力爭7月底前完成工程完成建設(shè);加快推進(jìn)國省干線大修工程,全面完成國省干線大修任務(wù);加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。

    繼續(xù)推進(jìn)“村村通客車”建設(shè),確保全面完成農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)地檢查審核工作,做好工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運(yùn)市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機(jī)制的建立,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場安全監(jiān)管,規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序,確保我縣農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展,確保農(nóng)村客運(yùn)開得通、跑得起、留得住、更安全,將“村村通客車”工程做成一項(xiàng)真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。

    按照科學(xué)規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)的思路,科學(xué)謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點(diǎn),全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應(yīng)性的跨越。

    一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責(zé)任制,健全完善質(zhì)量保證體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強(qiáng)化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動,努力促進(jìn)施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全隱患排查整治,確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理。加大運(yùn)輸市場整頓力度,重點(diǎn)開展“規(guī)范客運(yùn)市場、查處非法營運(yùn)、嚴(yán)管節(jié)假日客運(yùn)”三項(xiàng)專項(xiàng)整治,保障運(yùn)輸市場規(guī)范有序。四是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅戰(zhàn),遏制超限超載運(yùn)輸反彈,嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率,確保公路安全暢通。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十一

    交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作,保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié),歡迎閱讀!

    20xx年上半年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸工作會議精神,以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng),以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為重點(diǎn),緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo),著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理,各項(xiàng)工作取得了階段性成果。現(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下:

    上半年,我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署,認(rèn)真做好縣委縣政年度重點(diǎn)工作計劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備,局按原定方案,加大力度做好此項(xiàng)目的勘測和設(shè)計工作,加緊整理資料做好立項(xiàng)和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的重要指示和部署,抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作,把駐村入戶作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來抓,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴(yán)防死守,實(shí)現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊(duì)員受傷的既定目標(biāo)。同時按《處置方案》要求,我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作,及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場走訪勘察,制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底,s246線至工業(yè)園段全長2.3公里,經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ),現(xiàn)已全部完工;黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里,因兩次流標(biāo),經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式,現(xiàn)已確定施工隊(duì)進(jìn)場施工,截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里,新建漿砌片石排水溝885米,更換通道橋底涵管56米,目前,路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善,水溝挖基坑已全部完工,漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意,延期至國慶后啟動。

    一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)方案,我局積極與上級進(jìn)行溝通,按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作;二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),做好規(guī)劃方案,進(jìn)一步加大立項(xiàng)力度,確保工程順利開展。

    1、克難攻堅,穩(wěn)步推進(jìn),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    上半年,我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局,堅持發(fā)展大交通的工作理念,在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時,繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來,市局下達(dá)我縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里,通過與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力,截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里,完成總投資近570萬元;同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè),地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效,我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項(xiàng)目,服務(wù)于我縣的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下,圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展,爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機(jī)會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報,取得省廳的支持。今年上半年以來,共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目5個,建設(shè)資金將近3000多萬,包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點(diǎn)工程, 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),每年可為我局爭取養(yǎng)護(hù)資金30萬元。這些項(xiàng)目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年,我局及時修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。

    2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,著力優(yōu)化服務(wù)。

    3、依法行政,做好交通綜合執(zhí)法工作。

    1、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)

    半年來,交通黨總支通過開展各種學(xué)習(xí)活動,努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年,我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作,落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督制度;二是結(jié)合交通實(shí)際扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),通過落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),積極推進(jìn)交通廉政建設(shè),規(guī)范管理工程項(xiàng)目,打造交通“陽光工程”;規(guī)范執(zhí)法,打造干凈干事的執(zhí)法隊(duì)伍;同時積極主動配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開展工作。上半年,我局機(jī)關(guān)支部被縣委評為先進(jìn)黨支部。

    2、深化認(rèn)識、注重實(shí)效,認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年,我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案(意見)共20條,我局給予了高度重視,對以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研,指定專人負(fù)責(zé),狠抓落實(shí)。完成書面答復(fù)后,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員,認(rèn)真聽取代表、委員意見,耐心做好解釋工作,并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位,辦復(fù)率達(dá)到100%。

    3、以人為本、強(qiáng)化協(xié)調(diào),信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來,我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期,我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署,及時成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案,明確工作目標(biāo)和任務(wù),嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度,避免出現(xiàn)集體上訪的事件。

    4、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案,切實(shí)推進(jìn)扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署,我局對黃坑村因戶制宜,制定扶貧具體實(shí)施計劃,同時出謀劃策,為貧困戶規(guī)劃致富道路,因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè),廣開銷售渠道,提高收入。

    5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展,同時,認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。

    下一步,我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實(shí)施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求,認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十二

    (一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財政獎補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

    (二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

    (三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十三

    20xx年,縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進(jìn)政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下:

    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立政府信息公開機(jī)制。為了加強(qiáng)對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了信息員隊(duì)伍,并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作,局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級抓一級,層層抓落實(shí)”的工作格局,嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強(qiáng)有力的組織保障。

    (二)積極主動公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息,做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開工作,公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目,推進(jìn)信息公開,及時將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。

    (三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開,助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神,及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識,不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心,有力地推動各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。

    我局政府信息公開工作推進(jìn)扎實(shí)有序,全面推進(jìn)政務(wù)公開工作總體形勢向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強(qiáng),公開內(nèi)容、公開格式還需進(jìn)一步規(guī)范。

    一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作,進(jìn)一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點(diǎn)任務(wù),同整體工作一并抓好、落實(shí)好。

    二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識和宗旨意識,樹立良好形象,確保政務(wù)公開工作的順利開展。

    三是強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度,加強(qiáng)社會監(jiān)督,認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議,對在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    四是注重實(shí)效,規(guī)范公開形式,認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開工作,深入實(shí)際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實(shí)事、重實(shí)效,解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十四

    xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo),xx年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。

    1、提前安排部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好xx年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個檢查組,對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議,通報了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議,制定了春運(yùn)工作方案。

    2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。

    3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。

    4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。

    1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

    2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

    3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

    4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持,副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。

    1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。

    2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。

    3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運(yùn)資格。

    4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

    6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。

    7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。

    開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會",將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。

    設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實(shí)行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件,查辦32件,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。

    1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運(yùn)專欄,宣傳報道春運(yùn)工作。

    2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.4萬冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。

    春運(yùn)宣傳標(biāo)語。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十五

    一、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)十八大精神,樹立交通行業(yè)新風(fēng)貌。

    今年開始,局黨委組織全局干部職工,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神,并結(jié)合本職工作進(jìn)行大討論,要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí),談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風(fēng)尚,扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,以實(shí)際行動向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。

    二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊(duì)伍新形象。

    我局黨組圍繞中心服務(wù)大局,結(jié)合交通工作的實(shí)際,認(rèn)真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《公民道德綱要》,提升機(jī)關(guān)干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機(jī)關(guān)禮儀培訓(xùn),注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。

    三、扎實(shí)推進(jìn)干部預(yù)警工作。

    我局制定了縣交通運(yùn)輸局干部預(yù)警實(shí)施細(xì)則。樹立了預(yù)警公告牌,做到每個月上報預(yù)警工作材料,組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次,在年終時全局干部職工大會,每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進(jìn)行公開亮相。這一系列措施的.出臺,取得了明顯效果;從平時監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實(shí)行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀(jì)違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實(shí)事多了。尤其是我局運(yùn)管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計,我局近一年來辦實(shí)事好事近百件,社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。

    四、大力推動“爭做為民服務(wù)標(biāo)兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。

    今年的這一活動,可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計,全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會上反映較強(qiáng)的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負(fù)責(zé)接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設(shè),群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會知名度更高,群眾的口碑更好。

    五、抓好黨建常規(guī)工作。

    今年,黨委認(rèn)真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴(yán)把關(guān)基礎(chǔ)上,有兩人向黨組織遞交申請,有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時上交黨費(fèi);認(rèn)真抓好黨員四會一得制度落實(shí)。

    六、做好黨建92周年紀(jì)念活動。

    一是各支部開展了各種形式的座談會;二是黨委召開“七·一”表彰會,表彰了一個先進(jìn)黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。

    七、圍繞“三個走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。

    為切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),更好地服務(wù)于群眾,服務(wù)于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點(diǎn)、社區(qū),開展調(diào)查研究,為點(diǎn)上做好事實(shí)事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費(fèi)5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難,運(yùn)管所黨支部組織調(diào)配客運(yùn)車輛,安全便捷接送學(xué)生上學(xué),也得到社會的交口稱贊,群眾拍手叫好。

    今年以來,我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導(dǎo),扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí),以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十六

    一是加快建設(shè)公交都市。2020年內(nèi),上報和實(shí)施我市公交都市建設(shè)方案,各項(xiàng)工作進(jìn)展明顯,全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運(yùn)量達(dá)5.5億人次。軌道交通方面,開展軌道交通2號線東延線和3、4、5號線一期工程建設(shè)及機(jī)場專線、教育園區(qū)專線項(xiàng)目前期工作;開展軌道交通3號線2020年初期運(yùn)營前期工作;編制評審《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號線全年客運(yùn)量2.14億人次,日均客運(yùn)量58.55萬人次,12月31日單日客運(yùn)量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面,新開13條公交線路,優(yōu)化調(diào)整42條公交線路,市區(qū)內(nèi)公交500米覆蓋率達(dá)99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站,以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個公交停靠站點(diǎn);投放108輛新能源公交車,全市空調(diào)公交車比例達(dá)95.5%;快速公交brt1號線通道內(nèi)日均客流量同比增長2.43%;開通試運(yùn)營brt2號線。出租汽車方面,編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網(wǎng)約車新政;處置到期出租汽車指標(biāo)經(jīng)營權(quán);推廣巡游出租汽車電召服務(wù)、非現(xiàn)金支付。智能化方面,推進(jìn)集成行業(yè)監(jiān)管、社會服務(wù)、企業(yè)運(yùn)營功能的公交都市智能化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。

    二是大力推進(jìn)綠色交通建設(shè)。2020年,我市公眾綠色出行率達(dá)82.5%,優(yōu)于國家生態(tài)文明建設(shè)示范市公眾綠色出行率&ge;50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,高于節(jié)能3萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤年度目標(biāo)。采購?fù)斗?08輛新能源公交車,新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動出租汽車,目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購?fù)斗?輛純電動短途客運(yùn)車輛,建設(shè)127個公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設(shè)的一體化智能公交站臺首次在邕亮相。加強(qiáng)營運(yùn)車輛尾氣治理,檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》,防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十七

    xx鎮(zhèn)共有16個行政村,56個自然村,3.2萬人,耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整,目前,我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,貧困人口3884人,其中已脫貧355戶1426人,未脫貧871戶2245人,返貧62戶213人,低保貧困戶449戶1506人,五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,其次缺資金占7.1%,缺技術(shù)占6.7%,其它占6.2%。

    精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:

    育特色建基地,加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個行政村,西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地,“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。

    誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計劃一個總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點(diǎn),擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2018年3月份可投入使用。

    夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī),主動與縣有關(guān)單位對接,積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時,鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

    xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開,取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:

    1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,缺乏多樣性,尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展;

    2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,村集體收入渠道少;

    3、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。

    針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,主要做好以下幾項(xiàng)工作:

    (一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財政獎補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

    (二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

    (三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

    產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力,同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實(shí)效,有以下幾點(diǎn)建議:

    要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么,找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點(diǎn),做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。

    要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),提高集約化規(guī)模化管理程度,整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營模式,帶動和增加貧困對象收入。

    (三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來,科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施,切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十八

    精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:。

    育特色建基地,加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個行政村,西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地,“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。

    誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計劃一個總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點(diǎn),擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2020年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2020年3月份可投入使用。

    夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī),主動與縣有關(guān)單位對接,積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時,鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

    交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財務(wù)工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十九

    一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革”的總體思路,以干線公路保暢、支線公路保通為重點(diǎn),進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù),集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治,確保了年均好路率縣道達(dá)86.6%,鄉(xiāng)道好路率達(dá)83.5%,縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前,我全縣共有縣道122.28公里,鄉(xiāng)道207.23公里,全部納入局養(yǎng)護(hù)范圍,每年縣級配套養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進(jìn)行路面坑槽填補(bǔ)、涵洞修復(fù)、落石流砂清理,共修補(bǔ)坑槽3500平方米,完成涵洞修復(fù)320米,清理落石、流砂28000余方。

    二是運(yùn)輸管理邁上新臺階。道路運(yùn)輸方面,以深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)城鄉(xiāng)公交一體化試點(diǎn)為抓手,新增四部運(yùn)營車輛充實(shí)城際公交運(yùn)力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運(yùn)營線路2條,穩(wěn)妥地實(shí)施了城市公交惠民工程,同時,加大運(yùn)輸市場整治力度,共出動稽查車輛760余次,執(zhí)法人員1800余人次,查處違法、違紀(jì)車輛220余臺,處罰15萬余元。

    三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強(qiáng)素質(zhì)”的工作安排,認(rèn)真開展“三清一排”路政巡查活動,加強(qiáng)了對行政執(zhí)法人員的管理,大力提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,同時加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,做到無違法、違紀(jì)案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起,辦理路政案件15件,收取路政規(guī)費(fèi)8萬余元。

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