撰寫月工作總結可以促使我們思考工作中的亮點和問題，并提出解決方案，有利于個人和團隊的進步。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，供大家參考和借鑒。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇一
從20xx年x月x日來公司報到上班，轉眼間，三個月就過去了，在這段期間內，承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
房地產的業務知識是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較大，初來公司，曾經很擔心不知能否做好工作，但是領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在此，我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
雖然這只是一個收銀員，對于這份工作，我能認認真真，踏踏實實的做好本職工作。每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應提供不同的服務，因為這一行業不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的服務，要讓顧客體會到親切感，即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情，都必須克服，不能帶有負面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態度。這樣一來顧客開心自己也舒心。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養，提高服務技巧。
工作中，我自覺遵守公司的規章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面。
1。對于本職工作，首先要條理清晰的完成，不能出現任何紕漏。按流程，每一步都要仔細到位，以免出現混亂的局面。
2。下班前，整理當日數據及單據。按順序排放好，做到每一字，每一個數字都正確無誤，編制好的表格交給相關人員審核。
1。工作上，已近入職將近3個月，在這3個月的工作和學習中，發現自己不足之處：對公司專用的辦公軟件不太熟悉，對公司的規章制度也不太明白，在今后的日子需要加強學習。
2。環境上，對于新同事不熟悉，今后要確保認識本單位員工，以便今后合作同為公司所貢獻。
看到公司蒸蒸日上的發展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。
在今后的工作中，我將努力提高業務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇二
我于20xx年12月調至xx鎮收費站，分管收費站宣傳工作，我由一名監控員到通訊員，業務沒有任何關聯性，但我始終秉承愛崗敬業、責任在心的理念，去做好每一次宣傳任務，經過學習和努力，也取得一些經驗和成績。兩年的宣傳工作，使我深刻感受到宣傳工作的重要性和必要性，對它有了全新的認識，個人認為做好宣傳工作，需做到以下幾點：
一、對崗位要有敬畏心。前段時間，一直在熱傳一個帖子《請善待你所在的單位》，讀完之后深有感觸：如果沒有單位，如何獲得別人的尊重，如果沒有單位，如何豐衣足食，如果沒有單位，如何增長見識。我在高速公路收費站工作近20個年頭，先后在收費員、監控員、勞資員、通訊員崗位輾轉，但無論在哪個崗位，我都時刻牢記著剛入職時站長給我們說的一句話：“既然你到這個崗位就尊重這個崗位，要對它又敬又愛，才是一名合格的職工。”你對你的崗位以敬畏的心來對待就不會出現消極怠工、敷衍了事現象發生，你就會全心投入，力爭完美地去做每一件事。
二、對工作要有責任心。唐朝文學家韓愈曾說過：“業精于勤，荒于嬉。”這句話的意思就是說學業由于勤奮而專精，由于玩樂而荒廢。我想這句話適合每一個職業人，適合每個行業的發展。收費站的崗位職業沒有過高的要求，只是要求完成崗位本職工作而已，如果你把這份責任細化升華，當成自己必須的義務，你就會對工作有感情，愿意付出努力讓它實現。責任心有了，工作就變得不再枯燥、無味，已成為自己生活中不可缺失的樂趣。
三、對同行要有“攀比”心。每個人都有上進心，要利用這種上進心，使壓力變為動力。現在我處的績效考核制度使得全處職工競爭意識強烈，人人努力向前、人人奮起直追。xx處網站每月的宣傳成績排名就是一支強心針，深深地扎向每個單位的通訊員、站領導，激發他們心中的上進心，使之對照兄弟單位的成績，列定計劃，奮起直追。當寫作遇到瓶頸時，情緒有所懈怠時，我就打開網站排名，看一下兄弟單位傲人的成績，動力油然而來，俯下身來繼續工作。
四、對日常要做有心人。記得看過一個小故事，說是一名作家的妻子每次給他洗衣服都洗出一堆小紙條，長此以往，妻子終于發怒職責，該作家呵呵一笑：“不要小看這些紙條，都是我一本本書的骨架！”原來，這個作家在日常生活中有靈感的時候就趕緊寫下來等具備寫作條件時再將這些紙條串聯發揮，于是才有了一本本暢銷的書。知名作家尚且如此，何況我們？尤其是宣傳工作，我們更是需要積累素材和投遞渠道信息。前段時間，我看《xx工人報》時看到一篇文章的作者是我們交通行業媒體中經常見到的同行名字，他是怎么見報的呢？我仔細翻看了這期報紙，看到有一則《職工書屋與我》的征稿啟事，于是我認真閱讀要求后迅速組稿，向指定郵箱投遞兩天后，編輯老師發來了使用稿件的通知。這件小事使我認識到，不是自己不夠努力只是沒有碰到合適的機會，所以我在日常生活中多看多積累、多都多留心，給自己創造事半功倍的機會。
“白云車頂過，綠帶向長空。司乘南北行，聽憑入畫中。”這是一位本地詩人行駛xx高速公路后有感而發，我相信這是一名旅途者的真實情感，這是對高速公路的一種真心贊許。有這么蓬勃發展、景色如畫的單位，為我們所依靠，我們有何理由不努力，有何理由不進步，有何理由不去為他增光添彩？我深信我們的xx路會發展的更快更好，讓我們用自己獨特的視角、濃厚的情感、真摯的行動把xx文化再推行、把高速文明再推進、把交通形象再靚化！
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇三
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業績的新高。
20xx年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。
由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。
在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
20xx年4月 1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
轉眼間，20xx年上半年的時間結束了，在上半年的計劃生育工作中，我們總體來說做的非常的好，但是其中也夾雜著一些事情的發生。因為有很多人的思想能力和素質都沒有得到提高，超生的情況還是有發生，所以計劃生育的工作一刻也不能放松。
20xx年我社區圍繞街黨工委、計生辦下發的人口與計劃生育工作要點開展各項工作，在迎奧運創和諧之年，我社區做好宣傳發動工作，抓住機遇，圍繞穩定低生育水平及《決定》做好計劃生育優質服務工作。從中掌握工作思路和技巧，提高辦事效率，結合轄區實際情況，利用轄區資源，下面，我將計劃生育20xx年上半年工作總結如下：
認真學習計劃生育微機管理系統，掌握一定技能，按時做好月報表、季報表，并與微機數據相符，截止5月底我轄區共有2241戶、6337人，有育齡婦女1385人，流動育齡婦女38人，新生嬰兒26人。
1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”，我社區困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中，為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現金、大米、食用油等，合計人民幣1200余元。
2、對轄區內26名新生兒家庭及時入戶訪視服務，宣傳優生優育知識和新生兒護理常識，并送去避孕藥具及宣傳材料。
3、經常深入到育齡婦女中，宣傳生殖健康知識，了解她們的生產、生活、生育等情況，發現她們有各種心理障礙及時溝通解決并進行心理調適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康，3月26日組織12名婦女進行免費生殖健康查體，5月28日組織14名婦女參加了優惠價格婦科查體，提高了婦女自我保健意識，做到有病早發現早治療。
結合轄區情況，今年協會項目定為：“關愛流動人口，共創和諧社區”。圍繞此內容開展以下活動：
1、20xx年1月30日，我社區舉辦“迎新春聯歡會”，有43人參加，豐富了居民及流動人口的文化生活，提高了他們的文化生活品位。
2、20xx年2月1日，為加強社區青少年的思想道德教育，社區對假期學生進行法制安全教育講座，有58名學生參加，教育學生如何做一名合格的社會主義接班人，及出行安全，不進網吧，拒絕毒品，遵紀守法，過一個健康快樂的假期。
3、20xx年2月19日，社區為寒假學生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風”趣味運動比賽，有65名學生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動，學生興致高昂，各自發揮特長，團結友愛，將活動推向高潮。
4、20xx年2月21日，我們邀請社區內因南方冰雪災害滯留在津過年的流動人口12人，請他們一起品嘗天津元宵，感受津城元宵佳節，讓外來人口感到大雪無情人有情，雖然在異土他鄉時刻有關愛他們的天津人，使外來人口感受到真情和溫暖。
5、20xx年3月5日，我社區在國際“三八”婦女節到來之際，組織社區婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館，通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發展有更深刻的認識，婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉。
6、20xx年3月28日，組織社區居民開展“喜迎奧運，文明禮儀”英語培訓班，由社區劉老師給居民講怎樣學習外語，見到外賓如何打招呼，及簡單日常用語，大家認真聽講，體現社區文明和諧的氛圍。
在20xx年的下半年工作中，我們還是會繼續不斷的努力的，這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果，我們不斷將我們的工作做差了，我們只有做的更好，這樣才能將我們的工作繼續保持下去，我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進步！
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇四
我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機，站部制定了自學計劃、刻制了學習光碟并組織員工進行學習。并加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓，嚴格貫徹依法征費、文明服務、應征不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業務技能、服務質量，確保收費工作的順利開展。
2、創特色形象，迎國家檢查。
我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設風貌。
3、促精神文明建設，宣溫情人性管理。
我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領導和精心指導下，充分發揮團員青年生力軍作用，狠抓文明優質服務，立足高速，奉獻社會，樹立了良好的行業文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時，促進員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風景區旅游等活動，增進了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
4、加強半軍事化管理，開展軍事化訓練。
為積極響應管理處的崗位練兵培訓要求，進一步加強我站的半軍事化管理，加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性，我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓，站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項隊列訓練入手，增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設，通過嚴格的軍事化訓練，全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規范統一的內務標準，組織內務檢查，開展優秀寢室評比，在站部進行通報表揚。
5、加強后勤管理、開展三產工作。
我站一直強調抓好后勤管理工作，為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次采購必須經過采購、驗收等把關，確保了菜食質量可靠、價格合理，確保了采購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對站內伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源，結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產業的發展。同時，我們注重加強對第三產業的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產業的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質量。
1、內業資料還有待繼續完善，管理制度有待建立健全，收費人。
員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度，特色收費站的建。
設有待進一步的跟進和加強。
3、在上級領導的精心領導與正確指引下，我站在各個方面的工。
作上取得了一些突破，但我們仍清醒地認識到自己的不足，認識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的優良作風，繼續以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設，加大迎接國家檢查的準備和整改工作，務必將迎檢工作詳細完善到位。
收費站。
二0xx年x月x日。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇五
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務理念，創新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾，同如今的對內服務即服務于員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。
記得20xx年雙節保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重癥監護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什么樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工，為什么大家都愿意去為企業無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務于社會，服務于廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。
20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發現一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險。”還沒等母女倆發出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯系醫院，一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過于勞累，導致女子心臟病復發，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務社會，服務人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優秀黨支部等各類稱號，還涌現出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇六
年初以來，在公司黨總支正確領導下，xx收費站以中國特色社會主義理論為指導，認真貫徹黨的十七大精神，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，圍繞加強黨的執政能力建設這個重點，抓住深入學習實踐科學發展觀活動這個契機，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為完成全年的各項工作任務和構建和諧xx的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，以雙爭雙創工作為契機，全面推進收費隊伍精神文明建設，逐步實現收費公路管理科學規范化，努力完成通行費征收任務。目前，目標責任落實到位，職工隊伍穩定，工作成效顯著。現將我站20xx年上半年黨建工作總結如下：
今年我們繼續完善和落實黨員先進性教育長效機制，鞏固已有成果，不斷開拓創新，全面加強黨的建設。一是把學習《黨章》作為黨員政治學習的重要內容，利用三會一課學習形式，掀起學習貫徹黨章的熱潮，增強黨性觀念和宗旨意識;二是深入學習黨的十七屆六中全會精神、中央省委經濟工作會議精神及省人大政協兩會精神、國務院《關于支持河南省加快建設中原經濟的指導意見》及省九次黨代會精神、《中共中央關于深化文化體制改革、推動社會主義文化大發展大繁榮若干重大問題的決定》、《社會主義核心價值體系建設實施綱要》、加快交通運輸基礎設施建設，加強和創新交通運輸管理。三是積極開展批評與自我批評，正確處理工作中的分歧和矛盾，把學習收獲和思想認識轉化為切實提高各方面能力、改進工作、履行職責的實際行動。四是注重黨員的先鋒帶頭作用，我們要求每個黨員充分發揮模范帶頭作用，在各自崗位上勇挑重擔、勤干實干，以點帶面，推動全站工作穩步向前。五是強化領導干部立黨為公、執政為民的意識，提高科學執政、民主執政、依法行政水平和服務職工的意識。半年來，站全體黨員認真履行崗位職責，改進工作方法及提高服務態度，以文明服務為載體，樹立良好的黨員先鋒形象。
根據公司黨委《關于印發《宣傳貫徹黨的十八大精神專題學習實施辦法及學習計劃》的通知》精神，xx收費站全面理解和準確把握十八大的精神實質、思想內涵以及貫穿其中的一系列新思想、新觀念、新目標、新舉措、新要求，特別對報告主題、建成小康社會、科學發展觀、五位一體、黨建科學化等重點內容的掌握;把思想和行動統一到黨的十八大報告精神上來，以學習貫徹黨的十八大報告精神為強大動力，把十八大報告學習透、領會好，立足收費崗位，與業務工作緊密結合，將報告中提出的各項要求落到實處，全力做好收費工作，現將xx站宣傳貫徹黨的十八大精神第一階段學習動員階段情況總結如下：
(一)、抓好中心組學習。
做好對《十八大報告》全文的自學，集中學習會后，結合電視新聞、報刊媒體等渠道深入全面了解，深刻領會其精神實質，進一步增強發展信心。以十八大精神為指導，踐行科學發展觀，更好地發揮企業黨組織的政治核心作用和黨員的先鋒模范作用，構筑和諧企業，促進生產發展。發揮黨員的先鋒模范作用，提供堅強的戰斗堡壘。一是加強學習。認真學習鄧小平理論，學習黨章和黨的基礎理論，增強理論武裝，提高理論素養和本職崗位需要的專業知識和技能，提高業務技能，在工作中做帶頭學習的模范。二是在發揮先鋒模范作用，以身作則，做好職工群眾的思想政治工作，通過模范作用帶動周圍職工做好各項工作，做到帶頭完成任務，處處走在職工前列。三是在遵章守紀中發揮先鋒模范作用。黨員帶頭愛崗敬業，做到文明生產、遵紀守法，遵守企業章程和各項規章制度，在崗位上講文明，樹新風，做到一個黨員一面旗幟。
(二)、抓好干部員工學習。
全站干部職工結合動員會會后的所思所感，立足本職工作，撰寫出高質量的學習心得，將在下次集中學習會上相互交流;真正切實做好本職工作，為收費站全面發展貢獻力量，掀起學習十八大精神新熱潮，更加有效地促進收費站的各項工作。大家結合會上內容積極發言，就學習、工作、生活等多個方面總結過去，展望未來，暢談了自己的想法，積極為推進我站黨支部的建設貢獻自己的力量。
(三)、開展多種宣傳活動。
結合我站自身工作實際，充分利用信息簡報、板報等形式多樣的學習宣傳活動，大張旗鼓地學習宣傳黨的十八大精神，營造濃厚的學習氛圍。
我們從提高廉潔自律意識入手，以理論教育為主，圍繞收費中心工作，堅持標本兼治，注重預防的方針，一是通過認真學習《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》省交通廳的《具體意見》、《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等的學習，廣泛開展黨風教育、反腐倡廉教育，增強黨風廉政思想、牢固樹立堅固的思想防線。二是定期召開領導班子民主生活會，通過征詢職工意見的方法，對領導班子成員的生活作風和工作方法做出改進，有效地進行了黨內監督和群眾監督。三是深入貫徹黨的十七大會議精神，提高黨員領導干部的政策理論水平和實際工作能力，端正思想作風和工作作風，并以身作責、廉潔自律。三是加強職能監控、民主監督，運用警示訓誡、提醒談話等方式，發現不好苗頭，立即進行制止，加強基礎教育，狠抓制度落實，完善監督機制，為收費事業的全面發展提供有力的紀律保障。四是在黨風廉政問題上不講情面，不做無原則讓步，要求大家做到潔身自好、警鐘長鳴。五是抓好行風建設，定期召開路風監督座談會，自覺接受社會各界的監督。通過黨風廉政建設有效的開展，我站內務管理、財務管理有力，勤政意識、工作效率大大提高，半年來未發生一起違法違規事件，為我站各項工作的良好、健康發展提供可靠的政治保證。四是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習，把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內容，加強干部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃，做到年、月都有安排，今年上半黨支部中心組集中學習6次，班子成員每人學習筆記在5000字以上，在學習教育內容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
配合班組建設管理年的開展創建工作。我站團支部號召廣大青年團員職工積極投身于講文明，樹新風志愿者服務活動，共創和諧站區，以實際行動詮釋雷鋒精神，深化和發展學習雷鋒活動。為提高村民素質，我站成立志愿者隊服務伍，夜晚救助三歲迷路幼童，開展學雷鋒精神、為人民服務活動，開展揚雷鋒精神、建綠色高速義務植綠活動，組織全站員工集中學習貫徹十八大精神活動。與日常工作、業余生活、社會活動提高職工良好的道德品質和文明行為，打造一支四有隊伍，形成良好的行為習慣。
繼續抓好行業精神文明建設，全面提升我站文明單位的創建質量，我們將鞏固和創建有機結合，在鞏固去年諸多榮譽的基礎上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓，不斷探索求真務實，與時俱進的行業文明新舉措。二是積極開展行業爭先、崗位比優、文明示范窗口的創建活動、為sos兒童村獻愛心活動。三是不斷加大自身宣傳，提升行業的社會知名度，半年來共上報信息50余篇，黑板報6期。為職工寫作水平的提高和我站在社會上的形象起到了廣泛影響和推動的作用。
積極開展雙爭雙創活動，要求全體干部職工要統一思想，提高認識，做好宣傳報道工作，營造濃厚的氣氛，并且成立了相應的工作小組，把工作內容細化，使雙創工作能夠深入人心，扎實有效地開展。
元月份以來，我站認真貫徹公司廉政工作會議精神，嚴格按照科學發展，精細管理，爭創一流的要求，堅持兩手抓，兩手都要硬的指導思想，團結拼搏，銳意進取，深入開展黨風廉政建設工作，不斷增強爭先創優的氛圍，全面提升精細化管理水平，確保圓滿完成年度各項任務目標。
(一)加強領導，確保落實。
成立以站長為組長的反腐倡廉領導小組，全面負責黨風廉政建設工作，同時根據工作分工，分解責任，形成齊抓共管的良好格局。一、明確目標，建立黨風廉政建設責任制。召開黨風廉政建設工作專題會議，傳達省廳、集團以及省公司廉政工作會議精神，研究部署我公司黨風廉政建設和反腐敗工作，提出了具體要求和目標，使廣大干部職工認清了形勢，明確了方向。與所屬各單位簽訂了《黨風廉政建設目標管理責任書》，中層領導干部簽訂了《廉潔自律承諾書》，在黨員干部中發放了《廉政倡議書》。按照誰主管，誰負責的原則，逐步形成了一把手負總責，主管領導親自督導，工作人員具體抓，層層抓落實，一級抓一級，一級對一級負責的黨風廉政建設工作機制。二、加強考核，確保黨風廉政建設責任制落實到位。建立健全考核責任機制，將基層單位黨風廉政建設工作開展情況和黨員干部廉潔自律執行情況納入干部考核、評議范圍，作為干部業績評定、獎勵懲處、選拔任用的重要依據，確保了黨風廉政建設責任制的有效落實。三、增強廉政意識，確保工作扎實開展。一是根據廉政教育工作的日常性特點，逢會必講，常抓不懈，警鐘長鳴;二是在公司組織的各類知識測試中，廉政知識都占有一定的比例。此舉，既是對廉政知識的又一次學習，也是對日常廉政教育效果的檢驗;三是在執行政策方面，認真遵守廉政規定，凡是涉及三重一大范圍內的工作。通過上述各項舉措的認真開展，確保了黨風廉政建設責任制各項工作落實到位，為有效開展反腐倡廉工作提供了有力的保障。
(二)強化教育，確保思想政治堅定。
反腐倡廉工作是建立健全監督、教育、制度并重的懲治和預防腐敗體系的思想基礎，是從源頭上預防和治理腐敗的重要途徑。充分利用有利平臺，不斷拓展廉政教育領域，創新廉政教育方式，完善教育形式，使廉政教育內容真正的入耳、入腦、入心，真正成為約束和指導自己工作的行為規范。一是抓好經常性廉政教育，筑牢干部職工思想防線。結合傳統重大節假日，安排專項教育內容，提前打預防針，并做好過程監督，防治節日病。二是抓好針對性預防教育，確保重點環節和重要部門不出問題。加強重點環節和重要部位人員的教育工作，樹立正確的事業觀、工作觀、政績觀;同時分析、研究其工作特點和可能會發生的問題等情況，開展有針對性的預防教育，引導他們正確看待和運用手中權力。三是抓好正反典型警示教育，滌蕩其精神靈魂。以廉政建設年活動為契機，扎實開展正反典型警示教育。組織黨員干部職工觀看和學習《貪欲不歸路》等警示教育片。通過活動的開展，切實解決黨員干部在思想、作風以及工作方面存在的突出問題，筑牢了廣大黨員干部反腐倡廉的思想基礎。
(三)創新宣傳，擴大反腐倡廉教育面。
在遵從廉政文化大宣教格局的前提下，繼續深化廉政文化四進活動內涵，注重探索，加強創新，努力擴大反腐倡廉教育面，營造濃厚的廉政文化氛圍。在開展好廉政征文、廉政書畫、廉政攝影、廉政廣告設計等廉政宣傳工作的同時，結合我站實際，大膽創新宣傳形式，主要表現在兩方面：一是創新宣傳對象。擴大了宣傳教育面，延伸了宣傳范圍;二是創新宣傳形式。發動干部職工積極參與廉政宣傳活動，根據活動評選出的優秀作品，設置廉政文化墻，時刻提醒干部、職工要警鐘長鳴，充分體現了預防為主的教育理念。通過基礎宣傳工作的扎實開展和創新宣傳內容的具體落實，時刻提醒黨員干部要廉潔自律、勤政為民;要遵紀守法，注重預防，為筑牢反腐倡廉防線打下了良好的基礎。
(四)完善制度，推進反腐倡廉工作制度化。
根據上級規定，結合自身實際采取原則性和靈活性相結合、實事求是、具體問題具體分析的策略，制定、完善了財務制度、工作問責制度、廉政處罰精細化管理辦法、違規違紀精細化管理辦法度等一系列規章制度，。通過建章立制，平穩而又有效的確保了廉政建設工作的健康開展，為鞏固和發展目前在黨風廉政建設方面取得的成績提供了保證作用。
(五)發揮職能，加強監督和查處違紀。
監督，是有效預防腐敗的關鍵。按照有關規定，深刻領會、認真把握，定政策，制方案，堅決把三重一大制度落實到位，確保了權利在陽光下運行;堅持有信必核、有案必查的原則，認真落實辦案方針，依規依紀嚴肅查辦各類違規違紀案件;同時加強對綠色通道監督稽查力度，保證惠農政策落實到位，嚴防吃、拿、卡、要現象的發生。
(六)樹立形象，狠抓行風建設。
為加強行風建設，加大從源頭上防治不正之風的工作力度，促進交通科學發展、和諧發展、廉潔發展，切實解決交通行業損害群眾利益的突出問題，堅持誰主管，誰負責、主管負全責和以人為本、標本兼治、糾建并舉的原則。一是健全機制，明確責任。成立行風建設領導小組，將行風評議工作納入年度考核之中，將日常考核與年終考核結合起來。二是加強監管，抓好落實。通過開展問卷調查、聘請社會監督員等活動，將內部監督與社會監督結合起來，徹底杜絕臉難看、門難進、事難辦以及吃、拿、卡、要等不良現象發生。三是服務大局，樹立行業形象。為樹立高速公路良好形象奠定了一定的基礎，同時也為全省交通系統行風建設發揮了積極作用。
(七)以身作則，加強隊伍建設。
(一)職工廉政教育難度大。
存在問題的原因：對廉政教育認識存在偏差，沒有充分認識到廉政教育的廣泛性、普遍性。
解決方案：加大廉政教育效果考核力度，把廉政教育納入黨風廉政建設責任制目標考核、基礎管理工作檢查、三級考核、星級收費員評定，增強干部職工學習廉政知識的自覺性、積極性和實效性，增強普遍性，切實解決職工對廉政教育認識的偏差問題。
(二)三級考核人員理論、業務知識需要更新、提高。
存在問題的原因：人員變動頻繁，紀檢知識掌握不全面，缺乏系統的法律法規知識培訓。
解決方案：在加強自身業務知識鉆研的同時，重點培訓專業理論、業務、管理及法律法規等方面知識，提高稽查隊伍的綜合素質。
目前，我站的黨風廉政建設雖然取得了一定的成績，但是還存在著一些不足，我們將以這次各位領導檢查指導為動力，在總結以往廉政建設經驗的基礎上，繼續研究、探索和深化，不斷開拓創新、與時俱進，為建設文明、和諧收費站保駕護航，我站全體干部職工必將以滿腔的熱情和百倍的.干勁做好本職工作，不辜負領導對我們的殷殷期望。
一年來，盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距，主要表現為：
1、一些制度有待進一步修訂完善;。
2、黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮。
今后，我們將進一步夯實思想能力基礎;加強黨員隊伍建設，進一步夯實組織基礎;狠抓黨風廉政建設，進一步夯實作風基礎;加強精神文明建設，進一步加強黨的自身建設，不斷開創xx收費站又好又快發展的新局面。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇七
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團支部在站領導和公司團委的領導下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導，深入學習“繼續解放思想，堅持改革開放，努力爭當實踐科學發展觀的排頭兵”，圍繞公司團委的工作思路，圍繞創建學習型團支部為主的工作，不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍，充分發揮團員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。
目前，團支部有團員人數共81人，是公司全線支部最多收團員人數支部之一，女團員有42人，團員比例為76%，平均年齡24歲，大專學歷以上9人占11%人，高中、中專學歷以上67人占83%，初中學歷5人占6%。年齡在19～25歲團員有68人占84%，26～28歲團員有3人占4%，18歲以下團員10人占12%，現有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設，常規工作有序進行。按時繳納團費；定期召開全體團員會議，會議有記錄，認真、規范地填寫好《團支部工作手冊》；團支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團委下發的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工，并能團結協作，積極開展各項工作。積極開展爭優當先的工作，帶動支部團員趕先進，學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優秀團員”、“優秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創建學習型團支部為抓手，在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經驗、學修養”的熱潮，青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認真學習三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產錄像，將安全生產進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上，開展了“增強團員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團員率先做到“愛崗敬業、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優秀團員向黨遞交了入黨申請書，優秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協力，共同向上”的大好局面，激發了我支部青年團員爭當優秀員工共同心聲，給爭優創先活動注入了精神動力，為創造文明收費窗口打下堅實的基礎。
沒有扎實的專業知識和精湛的崗位技能，優質滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經常性工作來抓，進行了廣度、深度相結合的有效培訓，努力實現青年團員技能過硬的目標。多次開展了業務練兵活動、提高業務技能活動，先后組織了“爭創九無班組”、收費業務技能競賽等活動。還舉行業務分析會，將站場出現的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團員的業務水平和履行崗位職責的能力；開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動，倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應的激勵機制，充分調動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創造性，使青年團員在工作中找到了方向，在學習中找到了方法，業務素質迅速提高，涌現出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一，侯松惠更是因為業務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽，獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團員立即到現場進行疏導車流，速度之快，收費的準確精度受到公司與業主的好評。
針對收費工作單調、繁鎖、重復、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負責制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發動團支部的力量，利用假日或業余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時常活躍在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質，又與兄弟單位增進了友誼，增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團員的一致好評。
我們積極響應公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款，為賑災人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數，提供行車路線指南無法統計，受到了司乘人員的致電表揚。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團的組織生活和工作內容等還不能很好地適應青年團員的特點，需要進一步改進和創新。二是部分團組織工作內容和工作方法單調，效果有待提高。三是支部信息意識不強，管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認真加以解決。在以后的工作中，如何使團的工作不斷創新，使團工作更上一層樓，有待我們去思考，去實踐。我們將一如既往，認真、踏實地做好每一項工作，努力促進支部工作的科學化、制度化和規范化，為我站行業文明建設增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇八
年，收費站工會小組在上級工會領導和關心下，積極圍繞征收任務和安全暢通，深入開展文明收費、優質服務工作，認真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實際困難，盡可能的創造安全、舒適的工作環境，較好的完成了各項工作。現總結如下。
我站實施民主管理，充分發揮工會小組的監督作用。工會小組每月對伙食質量、費用進行審查，審查結果及時公布，并在伙食費用公開的基礎上，繼續加大管理上的透明度，實行站務公開制度，設立意見箱、公示欄，對站重大決定、財務等方案執行情況、站經費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開，保證職工的知情權，接受全站職工的監督。
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機，收費站統籌安排，周密部署，重點從六個方面進行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環境實現了更優更好。
收費站工會小組
年12月5日
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇九
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導，以“文明收費創業績，優質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現在，我將xx年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
(一)抓政治理論學習，強化政治思想教育。
一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持用科學發展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習了xx屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹的全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風廉政建設。
為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。
收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
(二)突出行業特色，全面提升服務質量。
我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔優美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線，通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現實需要。
用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。
(四)關心職工生活，改善工作環境。
我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境;在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大;修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂;為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。
(五)抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。
建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管;安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識;對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。
建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”;不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平;結合上級要求不斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
xx年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
xx年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局工作目標緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制;突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。
三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發;結合招商引資合作項目，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。
六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達的任務;同時推出亮點，力爭利用互聯網強大覆蓋優勢，把我站簡介和站容站貌搬上網站。
七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛生先進單位”。
以上，是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路，請大家評議。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇十
度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現將今年我站安全生產工作的情況總結如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產工作的落實，結合本站的實際情況，及時調整安全生產工作網絡，從而形成了自下而上的安全網絡組織，營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規定了上下崗列隊班長必須強調上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產與綜合治理責任書》的基礎上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產月中，精心制定安全生產月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監管不到位、安全隱患未及時發現和整改及違規操作的當事人，追究相關責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現全年無重大安全責任事故的發生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的.載體，組織員工進行全員對安全生產知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
積極作好窗口的安全服務工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產月活動人人皆知，激發了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應急預案，對車道、收費區域和站房的相關安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍，四、認真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結合”，即一是把檢查和整改結合結合起來；二是把檢查和落實結合起來；三是把檢查和加強安全生產基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產工作，安全監督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規范，組織健全，教育經常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產工作進行總結，促進安全工作的開展。
安全知識、認識和觀念。安全生產事關職工的生命和財產安全，事關社會穩定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇十一
xx年7月，我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多，讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。
收費站是由全體員工組成的一個整體，每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率，如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作，那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分，每個人都要好好工作，體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個人政治思想覺悟。
我認為對于工作，必須要先加強個人的政治思想覺悟，樹立正確的人生觀、價值觀，認清當前的社會形勢，產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難，承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流，愿和大家心往一處想，勁往一處使，達到共同進步。
二、出納工作總結。
在工作單位我主要擔任的職務有二，其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方，我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識，很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法，順利完成了以下各項工作：
1、嚴格執行現金管理制度，定期向會計核對現金與賬目，如有不符做到及時匯報及時處理。
2、根據會計提供的依據，與銀行相關部門聯系，井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。
3、堅持財務手續，嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付，對于不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事，它需要不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我不斷的學習、學習再學習，不斷提高工作本領與技巧，并結合工作實際制定適宜的計劃，這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。
三、票管工作總結。
由于賽漢北收費所一直還未營業，關于票管的工作我并沒有實際的操作過，但是我卻不敢有絲毫懈怠，時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習，我相信勤能補拙，在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平，我還從在各個所的學習過程中總結出利于我以后工作的好的方面：
1、上墻圖表：按照要求及時填寫圖表，做到清晰、準確、美觀、直接；
2、賬務處理：用藍黑或碳素墨水填寫賬薄，按照書寫要求進行書寫；
3、報表填寫：及時填寫報表且要規范，報表留存規范、手續完備；
4、票卡管理：按照順序發放票據，按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等，正確填寫領票單位名稱；收費員能夠及時填寫非正常ic卡登記表，對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。
做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識，注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準，對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規范各種票據填寫要求，嚴格按照標準整理，及時查漏補缺，使資料整理工作統一規范，錄入及時準確。
四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向。
1、學習不夠，當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。
2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度，對于有關專業及相關周邊常識也應有所了解。
針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習，擴大知識面，進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習，虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。
綜上所述，在今年的工作中，付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑，嚴謹的對待工作，在工作中一絲不茍的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平，掌握好原則，把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的xx，我會揚長避短，更好的完成本職工作。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇十二
20__年，我負責____x的管理工作，在供電所領導班子的帶領下，我緊緊圍繞全所“抓管理、打基礎、強素質、樹形象”的總體思路，堅定不移地按照年初制定的工作總體要求和奮斗目標，以安全、和諧、優質服務為重點，積極發揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的工作精神，勤奮務實、扎實工作，完成了電費按月結零，回收率100%，線損控制在10%一下。確保了電費回收工作圓滿完成，臺區線損控制在10%一下。為20__年的工作劃上了一個完美的句號。
之間架起了一座溝通的彩虹橋。溫馨服務就是給客戶最需要的幫助。“只有真誠的為客戶著想，心貼心的服務，才能換來百分百的電費回收。”這是我對電費回收的切身體會。
“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，在倡導優質服務的同時，我還本著“優質、高效、方便、規范、真誠”的服務方針，不斷提高服務質量，增強服務意識，規范服務內容，堅持為用戶辦實事的精神，努力提高自我素質和自身價值，豐富知識，多學習，多積累，多提高，多實踐，多思考，只有這樣，才能更好的為客戶服務，只有這樣，才能給客戶最好的答復!
一句話，優質服務是電力體制改革的必然要求，優質服務也是電力企業的生命線。社會在發展，時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心，電力收費服務大廳，是電力企業優質服務的“排頭兵”，關乎著電力企業的發展，因此，我們必須用我們的優質服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
20__，我將以“我的崗位無差錯，我的崗位請放心”為座右銘，以此鞭策自己，堅信自己，將工作做深做細，更好的服務社會和人民!
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇十三
收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線，認真落實科學發展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現了收費管理精細化，安全管理常態化，文明服務標準化，員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現作如下工作匯報和明年工作展望。
1、總流量(不包括etc專用車道)輛，其中出口輛，客貨比約為(客車輛、貨車)，入口輛，客貨比約為(客車輛、貨車);etc專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。
2、總通行費(不包括etc專用車道)元(含電子支付元);etc專用車道元。
3、收費站總調出通行卡張;使用打印票據共計張。
(一)以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展1、嚴格收費政策，規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識。總體以“應征不漏，應免不征”為準則，切實規范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查，對稽查中發現的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規違紀人員余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。
3、強化現場管理，做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤，加強了執勤人員現場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后，加強了車道攔截、器使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務標準化為基礎，落實文明創建，增強文明服務水平。
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時，始終狠抓文明服務不放松，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，堅持現場稽查與錄像稽查，強化班組長現場監督指導作用，切實規范相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規范行為及時指正，嚴格考核，切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統一著裝、持證上崗、接受監督，強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的.順利執行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養。首先是注重服務意識，個人素質的培養，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐，班前班后反復的強調與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務余次，未發生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。
3、以活動促創建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創優，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發動全體員工積極參與。
篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。
(三)以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故。
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。
2、細化安全工作，確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執勤，加大巡視力度，為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備，確保了各類設施設備處于良好的技術狀態，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區的問題，明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位，專人負責堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發生。
(四)以班組建設為基礎，加強人員管理，打造優質收費隊伍。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇十四
6月份全處收費站發卡差錯共68次，平均發卡差錯率為0.18‰，在我處20xx年發卡差錯率規定指標0.19‰以內，其中清河主線站(山東代發卡)、趙村站、銅冶站三個收費站發卡差錯率超過管理處規定指標；本月全處收費站平均收費差錯率為0.001‰，在我處收費差錯率規定指標0.038‰以內，各站均未超過管理處規定指標。
從本月發卡差錯率統計情況來看，發卡差錯主要集中在以下方面：一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準，發卡出現錯誤，此類錯卡在發卡差錯中所占比例最高；二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆，發卡時未能準確判斷座位數，導致8座客車誤發一型卡；三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時，注意力不集中，輸入車型出現錯誤。希望收費人員在今后工作中對引起發卡差錯的原因能引起重視，看清車型后再進行下一步操作，對于易混淆車型判別不準的，要詢問司機，查看證件，確認無誤后再發卡，對集裝箱車輛判別要嚴格按照相關規定，核驗證件并查驗實際車型后再發卡。收費班長要及時總結本班人員發卡差錯情況，定期開展對本班人員車型判斷及發卡操作流程訓練及考試，對多次出現差錯，差錯率較高的職工要實現重點幫扶，必要時，要開展針對性談話，找出根源，減少差錯。各收費站應定期分析發卡差錯的原因，在班后半小時及留營等時間對車型分類進行系統的學習，避免在實際操作中車型判斷錯誤，力爭實現零差錯。
收費差錯方面，本月造成收費人員出現差錯的主要原因有以下幾個方面，一是中、夜班容易犯困，注意力不集中，導致收費差錯；二是收費過程中受外界因素干擾，如司機咨詢、問路等情況等分散注意力，發生長短款；三是工作量較大時段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響，出現差錯。
各站應認真總結發卡、收費過程中出現差錯的原因，針對容易混淆或出錯的車型開展訓練，快速發卡的同時需保證發卡準確無誤，對于不達標的人員加強學習、培訓，在容易出現注意力不集中及車流較為密集的時段，值班站長應加強巡查，班長要及時監督、指導，加強對收費人員車型判斷訓練，熟悉操作流程，減少發卡、收費差錯，做好三個表觀服務，在工作中向“無差錯收費狀元”、“四、五星級收費員”、“微笑之星”等標桿、榜樣看齊，更好地為司乘服務。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇十五
2月4日，三臺站為持續做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作，站志對近期防疫工作進行了總結：
一是堅持對辦公生活區、收費車道、收費亭等區域進行全面消毒；
二是為當班收費人員配發醫用口罩和一次性防護手套，引導收費人員做好自身安全預防；
三是當班人員上下班均在值班站管處測量體溫，并做好登記工作；
六是強收費班組崗前學習，及時向收費人員普及新型冠狀病毒肺炎相關衛生知識，引導收費人員不造謠、不信謠、不傳謠，理性認識，科學應對。
目前全國新型肺炎阻擊戰正進入攻堅階段，三臺站收費站全體人員在公司、管理處的正確領導下，扎根前線，全力投入疫情防控工作。
收費站疏導工作總結（優秀16篇）篇十六
我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標為1000萬元，完成收入12352萬元，為計劃的102%，同比增長5.6%，再次刷新半年度收費業績的新高。
本年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站本年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。
1、濾布攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。
200*年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
3、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習200*管理體系文件，壓濾機濾布對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的'快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現pdca循環。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站。