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    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)

    時(shí)間:2025-06-10 作者:雁落霞

    技術(shù)工作總結(jié)是對某一段時(shí)間內(nèi)從事的技術(shù)工作進(jìn)行總結(jié)和概括的一種書面材料,它是對過去的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行回顧和總結(jié),以便于改進(jìn)和提升工作能力和質(zhì)量。以下是一些技術(shù)工作總結(jié)的范文參考,希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍懽魉悸泛蛣?chuàng)作靈感。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇一

    對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

    二、車間停車檢修。

    我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

    三、設(shè)備資料的收集和整理。

    我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇二

    緊張而又繁忙的20zz年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

    一、工作概況。

    我主要負(fù)責(zé)zz產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

    二、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)。

    我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。

    三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。

    在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對zz的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到zz油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

    剛開始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

    四、工作認(rèn)真仔細(xì)。

    在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

    在zz的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇三

    緊張的2019年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

    我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

    在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

    根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求xx車間xx區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇四

    緊張的20xx年過去了一半,過去的半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的半年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:

    在20xx年上半年度的工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀《xxx》,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習(xí)了社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時(shí)寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

    1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年上半年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個(gè)品種。

    x月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量車間技術(shù)員年終總結(jié)工作總結(jié)。

    3、由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

    4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

    20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年x月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇五

    緊張的x年年年年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

    我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

    在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

    根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求xx車間xx區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇六

    緊張的x年年年年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

    我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

    在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。

    根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求xx車間xx區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

    轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作一年有余了,回顧這一年來的工作歷程,我一直在xx項(xiàng)目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。通過這工程的現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝工廠對我的信任及同事們的支持,通過團(tuán)隊(duì)的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對一年來的工作情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié):

    在這一年的實(shí)踐工作中,我從過去在學(xué)校時(shí)的只會紙上談兵到現(xiàn)在的實(shí)際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場,工程做得好不好,全在施工現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)。工程是一個(gè)漫長的過程,投入大量的人力物力進(jìn)行建設(shè),合理組織施工才能保證施工進(jìn)度?!鞍踩谝唬婇L鳴”的思想一直貫徹在我的整個(gè)工作中!

    在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)技術(shù)工作。負(fù)責(zé)初審施工單位報(bào)來的施工組織設(shè)計(jì),施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收,直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)工程進(jìn)度,安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。及時(shí)與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為,若現(xiàn)場糾正無效,配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,并報(bào)總工程師。對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督,并及時(shí)提出整改意見。

    我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程技術(shù)管理,根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗(yàn)?zāi):弯摻畹臋z驗(yàn)等技術(shù)工作!作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底,在一些易錯(cuò)的地方除了交底以外還要時(shí)時(shí)監(jiān)控!我個(gè)人終結(jié)的要做到“前、中、后”,本項(xiàng)工作開展前先期提醒班組長工作重點(diǎn),在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進(jìn)行驗(yàn)收!要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不遺漏任何一個(gè)問題!

    在這一年的工作中,我除了做施工日志外還一直做工作筆記,將自己每天的工作進(jìn)行總結(jié),將一些工作時(shí)的心得和經(jīng)驗(yàn)記錄下來作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集,平時(shí)多看圖集,做到多看、多問、多聽!認(rèn)真仔細(xì)的工作要對的起自己的崗位職責(zé)!在工作中我也犯過很多的錯(cuò)誤,有時(shí)候工作時(shí)分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不應(yīng)該的偏差,還好大家及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!

    一次次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前我得到了成長,深知這份擔(dān)子的重量,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要!我也逐漸的總結(jié)出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯(cuò)的幾率!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下技術(shù)不斷的得到了提高!總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。

    一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。展望未來,工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,為工廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

    轉(zhuǎn)眼間20zz年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)?,F(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進(jìn)行以下總結(jié):

    一、在生產(chǎn)過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際。

    對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室zz抽檢、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

    二、編制工序控制膜層顏色。

    針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機(jī)做樣管對比,出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,一年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于zz的市場。

    三、對于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革。

    許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

    四、工作存在不足。

    思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。

    我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在zz的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

    這天,在這個(gè)歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是,成績已經(jīng)是昨日,我更關(guān)注的是這天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風(fēng),領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里。

    我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,作為技術(shù)部門的主要職責(zé)人,我同樣有不可推卸的職責(zé)。要到達(dá)新一時(shí)期的高標(biāo)準(zhǔn),唯有先調(diào)整自己的理念,徹底轉(zhuǎn)變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處,下面本人查找問題如下:

    二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導(dǎo)致工作思路不清晰,忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

    三、主觀上思想有過動(dòng)搖,未給自己加壓,沒有真正進(jìn)入主角;

    四、忽略了團(tuán)隊(duì)管理,與各級領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門之間缺乏溝通;

    以上幾點(diǎn)是我部門與個(gè)人存在的最主要的問題根源,技術(shù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財(cái)”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在單位加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與職責(zé)。只有不斷的反省與總結(jié),管理工作才能得到提高!。

    “查找不足趕先進(jìn),立足根本爭先進(jìn)”,作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值,企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),對于“如何提高自我,服務(wù)于本單位”這門必修課,我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善自我,把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去,重點(diǎn)將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,下面就工作計(jì)劃與思路向大會作一匯報(bào):

    內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實(shí)施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,與有關(guān)部門進(jìn)行修正。

    部門職責(zé)人之間明確分工職責(zé),按照年初簽定的職責(zé)合同,組織落實(shí)強(qiáng)化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協(xié)助,對分管資料加強(qiáng)職責(zé)考核力度,做到獎(jiǎng)罰分明。

    今年以來,人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相比較較薄弱,我們將根據(jù)各位管理人員的特點(diǎn),一方面將對人員重新組合搭配,進(jìn)行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,個(gè)性是各人員的計(jì)算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高,我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn),使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實(shí)實(shí)提高每個(gè)管理員的業(yè)務(wù)管理水平,總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實(shí)施目標(biāo)管理與績效管理,確定目標(biāo),達(dá)成目標(biāo),加強(qiáng)考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎(jiǎng)罰分明。

    作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,對條線人員要用心引導(dǎo),做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。

    以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進(jìn),立足根本爭先進(jìn)”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動(dòng),利用團(tuán)隊(duì)精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點(diǎn)思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實(shí)施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與公司共同成長。

    一年的車間技術(shù)員工作,加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

    一、員工培訓(xùn)工作。

    對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

    二、車間停車檢修。

    我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計(jì)劃,并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。

    三、設(shè)備資料的收集和整理。

    我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。

    今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺,對每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

    在過去的一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解工廠整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會,加強(qiáng)了我對工廠電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對今年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

    我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xxxx工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。

    一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

    xx車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

    xx車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理時(shí),我總會第一個(gè)來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

    在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的'沒有進(jìn)一步提升。

    緊張而又繁忙的x年年年年年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

    我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

    我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。

    在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

    剛開始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

    在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

    在xx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

    時(shí)光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,更好的做好技術(shù)工作。以下是我今年的工作總結(jié)。

    一、現(xiàn)場實(shí)際操作方面。

    作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。對于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡?,這就要求我們在平時(shí)的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時(shí)多到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能,勤動(dòng)手多動(dòng)腦。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識和施工現(xiàn)場相結(jié)合就會成長的特別快。在現(xiàn)場的每個(gè)人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗(yàn)卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個(gè)大學(xué)生就不懂裝懂。

    二、盤點(diǎn)倉庫方面。

    在此期間,由于我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,于是領(lǐng)導(dǎo)特意安排我在工作初期先從盤點(diǎn)倉庫開始入手,這是一項(xiàng)比較單一而枯燥的工作。一開始的時(shí)候,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學(xué)的。但當(dāng)我拿著材料表,走進(jìn)倉庫的剎那,便意識到這項(xiàng)工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認(rèn)、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項(xiàng)工作,為我以后的工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除了整理倉庫,我還盤點(diǎn)了我廠所有的電機(jī),一臺一臺的確認(rèn),并做好了詳細(xì)的記錄,為以后的工作做好了充分的準(zhǔn)備。

    三、參與總變電柜的設(shè)計(jì)。

    此外,我在老師傅的帶領(lǐng)下,還參與了總變電柜的設(shè)計(jì)。由最初的設(shè)計(jì)圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學(xué)會了對工作認(rèn)真、謹(jǐn)慎的態(tài)度。我知道就算這項(xiàng)工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現(xiàn)場確認(rèn),避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學(xué)所學(xué)的知識重新溫習(xí)一遍才開始下筆,這個(gè)時(shí)候我對自己充滿了自信。當(dāng)圖紙完成的時(shí)候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達(dá)的。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識,結(jié)合實(shí)踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。

    總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇七

    時(shí)光飛逝,已過去,我們又迎來嶄新的?;仡欉@一年的工作歷程,我擔(dān)任xx車間四班班長時(shí)對工作盡心盡職,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,3月16壓縮機(jī)跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴(yán)重,第一時(shí)間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

    本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作,主動(dòng)為上級分憂,督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理?,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào)。分配好班組工作,全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團(tuán)結(jié)。

    今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點(diǎn),協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

    承周董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,10月份后提拔我為xx車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗(yàn),加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔(dān)子很重,以前是一個(gè)班長管理一個(gè)班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個(gè)車間。自上任以來完成11月份各項(xiàng)停車檢修計(jì)劃和新增加兩臺壓縮機(jī)的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動(dòng)火證,安排好每天的配管計(jì)劃、申報(bào)材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實(shí)。經(jīng)過一個(gè)多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機(jī)試運(yùn)行,至前天12月18日開車前,新xx壓縮機(jī)開車聯(lián)動(dòng),一次開車圓滿成功。

    總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,明年工作著重抓好以下幾點(diǎn)工作:

    1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。

    2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。

    3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時(shí)跟蹤分析指標(biāo)。

    4、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,促進(jìn)現(xiàn)場管理工作上臺階。

    今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)車間三紀(jì)管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇八

    自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和駕馭,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的實(shí)力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員作以下總結(jié)。

    我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,起先漸漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職,對凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和駕馭。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和解除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必需把以前漏掉的學(xué)問重新學(xué)習(xí)一次。

    1、xx車間離心機(jī),在料滿的狀況下,無法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)覺離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作緣由以后,我對變頻器的`啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常運(yùn)用。

    2、鍋爐車間引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)覺停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的狀況下,就快速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和留意事項(xiàng)。

    3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在運(yùn)用過程中,壓力始終處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對此我與楊波協(xié)商后,建議運(yùn)用變頻限制方式。用人為方式限制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

    這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)須要我去處理是我總會第一個(gè)來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間解除故障,復(fù)原設(shè)備的正常運(yùn)行。

    1、對xx大罐變頻限制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由變壓器負(fù)載回路變更為變壓器負(fù)載回路。削減變壓器所帶負(fù)荷。變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)峻威逼變壓器的平安運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設(shè)備的平安,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

    2、對鍋爐車間1進(jìn)行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣限制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在接著運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對此,在沒有圖紙的狀況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)限制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖限制的方式,在電氣修理一組的協(xié)作下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

    對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

    我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及解除方法、直流電橋的原理及運(yùn)用方法等。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇九

    不知不覺中,見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過去,充滿希望的20xx年終于來臨。回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵?,F(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下:

    20xx年6月25日,對于我可以說是一個(gè)銘記的日子,就在這一天,我很榮幸成為馬西爾的一員,是公司上下同仁對我的錯(cuò)愛,也是公司對我肯定。想到這里,受寵若驚的同時(shí),更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個(gè)月里,我從普通崗位迅速成長為工程技術(shù)員,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的種種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時(shí)間,我通過虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下,明確了自己的管理職能,迅速提高了自己的管理才能,也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同??吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價(jià)值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!

    1. 生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強(qiáng)。

    2. 生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。

    3. 我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化。

    4. 生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯(cuò)料等現(xiàn)像。

    5. 各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí)。

    1. 對生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓(xùn)考核。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求。

    2. 對生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗,定時(shí)培訓(xùn)考核。 針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。

    3. 建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉位,例如:電子器倉,前橋倉,轉(zhuǎn)向倉,制動(dòng)倉,等等,這樣有利于計(jì)劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識方便備料。

    完成對自動(dòng)化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。 對產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本。 及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航。 重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書,對生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn)。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇十

    不知不覺中,見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過去,充滿希望的20xx年終于來臨。回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。現(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下:

    1、生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強(qiáng)。

    2、生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。

    3、我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化。

    4、生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯(cuò)料等現(xiàn)像。

    5、各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí)。

    1、對生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓(xùn)考核。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求。

    2、對生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗,定時(shí)培訓(xùn)考核。針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。

    3、建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉位,例如:電子器倉,前橋倉,轉(zhuǎn)向倉,制動(dòng)倉,等等,這樣有利于計(jì)劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識方便備料。

    完成對自動(dòng)化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。對產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本。及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航。重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書,對生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn)。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇十一

    時(shí)光飛逝,即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔(dān)任xx車間四班班長時(shí)對工作盡心盡職,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,3月16壓縮機(jī)跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴(yán)重,第一時(shí)間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

    本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作,主動(dòng)為上級分憂,督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理?,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào)。分配好班組工作,全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團(tuán)結(jié)。

    今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點(diǎn),協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的.參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

    承周董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,10月份后提拔我為xx車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗(yàn),加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔(dān)子很重,以前是一個(gè)班長管理一個(gè)班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個(gè)車間。自上任以來完成11月份各項(xiàng)停車檢修計(jì)劃和新增加兩臺壓縮機(jī)的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動(dòng)火證,安排好每天的配管計(jì)劃、申報(bào)材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實(shí)。經(jīng)過一個(gè)多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機(jī)試運(yùn)行,至前天12月18日100x600x開車前,新xx壓縮機(jī)開車聯(lián)動(dòng),一次開車圓滿成功。

    總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,明年工作著重抓好以下幾點(diǎn)工作:

    1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。

    2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。

    3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時(shí)跟蹤分析指標(biāo)。

    4、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,促進(jìn)現(xiàn)場管理工作上臺階。

    今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)車間三紀(jì)管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇十二

    緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

    我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的.經(jīng)驗(yàn)參考。

    我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。

    在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的,團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

    剛開始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

    在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

    車間技術(shù)員個(gè)人年終工作總結(jié)(專業(yè)13篇)篇十三

    一年的車間技術(shù)員工作,加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和駕馭,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的實(shí)力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將一年來的工作狀況總結(jié)如下:

    對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及解除方法、直流電橋的原理及運(yùn)用方法等。并在九月對全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

    我們依據(jù)公司的停產(chǎn)安排結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)覺的問題,制定可行的電氣檢修安排,并提出更換的備品備件申請安排。經(jīng)車間審核后,進(jìn)一步完善檢修安排,確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、平安留意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細(xì)檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深化檢修現(xiàn)場,在為電氣修理和電氣運(yùn)行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進(jìn)行推廣,為今后從事此類工作供應(yīng)閱歷積累。

    我在工程管理中留意對各種電氣設(shè)備資料的.收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的緣由,對竣工資料的制作和完善上,存在著很多問題,造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺,對每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項(xiàng)工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。

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    通過合伙協(xié)議,雙方可以清楚地了解彼此的責(zé)任和義務(wù),規(guī)避合作過程中的糾紛和沖突。小編為大家搜集了一些優(yōu)秀的合伙協(xié)議范本,希望能夠幫到你。在不斷進(jìn)步的社會中,大家逐
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