通過(guò)寫月工作總結(jié),我們能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并積極尋找改進(jìn)的方法和途徑。以下是小編為大家收集的月工作總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇一
今年以來(lái)煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來(lái)抓,突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn),通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督,有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作,力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育,以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下:
1、建立考核機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上,車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書,會(huì)后,各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書,班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書,這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則,加大安全考核力度,狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識(shí)。
(1)車間今年以來(lái)共培訓(xùn)96名新員工,進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn),二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后,分配到各個(gè)工段,進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn),內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后,進(jìn)行考核,考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級(jí)培訓(xùn),對(duì)煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí),并具備了上崗條件,進(jìn)入試用階段。
(3)從20xx年1月份起,每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問(wèn)答”
(6)每月對(duì)全員(分批)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(zhǎng)知識(shí)、掌握技能的通道,對(duì)提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
(7)煉焦車間組織開(kāi)展安全大講堂,共6次。11位工段長(zhǎng)進(jìn)行宣講,車間全員參與。
2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次,其中車間檢查176次,工段檢查324次,班組檢查324次,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度,消除各類安全隱患,努力打造本質(zhì)安全型企業(yè),今年以來(lái),車間堅(jiān)持每周三開(kāi)展一次由車間主任帶隊(duì),各工段長(zhǎng)參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查,對(duì)檢查出的1614條各類問(wèn)題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改;車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改,今年以來(lái)車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條,車間完成隱患排查整改540條,這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面,事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘,時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制,保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
(1)管理措施,各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神,針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行安全教育,提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí),杜絕各類事故的發(fā)生,確保冬季安全生產(chǎn)。
(2)員工保溫防寒,為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服,避免員工受凍生病。
(3)設(shè)備管理措施,冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差,導(dǎo)致事故幾率增加,做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力,謹(jǐn)慎操作,注意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
(4)庫(kù)房?jī)?chǔ)備物資管理措施。
(5)用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng);員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所,更是人員密度極大的聚居地,涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全,全體員工應(yīng)牢固樹(shù)立安全用電和節(jié)約用電意識(shí),自覺(jué)學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí),做到安全用電和節(jié)約用電。
(6)交通安全措施及注意事項(xiàng)。
(7)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施。
(8)地面站防火安全措施。
(9)五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)明責(zé)任,狠抓落實(shí),確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。
《1》年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排,在車間主要開(kāi)展了以下工作。
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì),組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講,提高職工的安全意識(shí)。
2、3月8日至3月15日對(duì)全車間進(jìn)行一次全面大檢查,共查處隱患186條,檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開(kāi)專題安全會(huì),深刻反思事故教訓(xùn),查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和安全隱患,提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
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煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇二
在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實(shí)和完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。
堅(jiān)持車間例會(huì)制度。每周一組織召開(kāi)車間安全生產(chǎn)例會(huì),分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。
積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改;同時(shí)車間內(nèi)部也通過(guò)自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每?jī)芍荛_(kāi)展一次自查,主要檢查員工對(duì)崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強(qiáng)人事管理,建立班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng),例如梭式布料工蘭舟在公司“請(qǐng)給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動(dòng)員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場(chǎng),員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。
首先,加強(qiáng)對(duì)水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來(lái)料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過(guò)程中水分。
其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作,保證燒結(jié)過(guò)程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的水平。
其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過(guò)程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí),每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大小;當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí),做到對(duì)返礦量變化有預(yù)見(jiàn)性,及時(shí)采取調(diào)整措施。
其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對(duì)漏風(fēng)點(diǎn)的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對(duì)整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問(wèn)題作為重點(diǎn)問(wèn)題來(lái)處理。
在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46kg/t,電單耗34.11kwh/t,與去年同期相比降低了4.70kwh/t。可見(jiàn),本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了feo穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。
首先,結(jié)合車間實(shí)際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人;實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。
其次,做好計(jì)劃?rùn)z修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問(wèn)題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對(duì)減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤(rùn)滑加油;對(duì)混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。
其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先,要求值班工長(zhǎng)在當(dāng)班過(guò)程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問(wèn)題。z8-1、ls-1、ls-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對(duì)皮帶壽命有預(yù)見(jiàn)性,提前與點(diǎn)檢站協(xié)商,妥善地有計(jì)劃性地安排檢修,盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對(duì)燒結(jié)車間來(lái)說(shuō),截至11月,由于更換臺(tái)車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%;臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。
在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場(chǎng)安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育,做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員,讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)H耍煌享常v求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng),安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目,能當(dāng)班解決的問(wèn)題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問(wèn)題安排副班處理;注重員工清潔文明意識(shí)的培養(yǎng),幫助員工樹(shù)立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無(wú)灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過(guò)一年的努力,清潔工廠的工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn),全車間的面貌煥然一新。
回顧這一年來(lái)的工作,總的來(lái)說(shuō)各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位,也取得了一定的成績(jī),但仍然存在一些問(wèn)題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點(diǎn)。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇三
很多;在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強(qiáng)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下,以“安全生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo),以“精細(xì)管理,追求卓越”為引導(dǎo)精神,以全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。以下是對(duì)這一年工作的總結(jié):
在這一年的工作中,由于對(duì)安全意識(shí)的薄弱和對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練,發(fā)生了幾起事故,隨后,我們提高了對(duì)安全生產(chǎn)的培訓(xùn),對(duì)員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí),同時(shí)我們車間還對(duì)每個(gè)崗位的操作規(guī)程進(jìn)行定期的抽查考核,同時(shí)也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。
對(duì)于我們食品行業(yè)來(lái)講,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對(duì)社會(huì)大眾的身體健康負(fù)責(zé)的,在這一年里,我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度,定期對(duì)生產(chǎn)車間,設(shè)備,管道進(jìn)行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下,通過(guò)不斷的探索,不斷地調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi),還有不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過(guò)渡期成長(zhǎng)到了成熟期。在生產(chǎn)的過(guò)程中,我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)每次的抽樣化驗(yàn)都嚴(yán)格進(jìn)行,使得在20xx年的后期對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
我們做了下面幾項(xiàng)工作:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
4、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
5、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問(wèn)題的方法。
7、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:
1、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),
在這新年到來(lái)之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂(lè),身體健康,萬(wàn)事如意!
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇四
20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn),堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)深化整治工作,以班組建設(shè)為中心,強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需,結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理,嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作,保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對(duì)企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,深入開(kāi)展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標(biāo)。
為保證安全工作的順利開(kāi)展,車間各級(jí)管理人員以班組的安全例會(huì)為突破口,協(xié)助班組開(kāi)展好安全活動(dòng),提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé),他的安全我有責(zé)”的共識(shí),為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭(zhēng)職工在生產(chǎn)過(guò)程中做到“四不傷害”,認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。
1)、車間從新職工入廠開(kāi)始抓起,車間全年培訓(xùn)新員工35人,全部按要求完成三級(jí)安全教育,并確定了包教師傅和互保對(duì)象,重點(diǎn)對(duì)車間工藝生產(chǎn)情況,危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí),崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn),確保新職工安全教育率達(dá)100%,同時(shí)保證培訓(xùn)的有效率。
員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長(zhǎng)參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,全員消防知識(shí)培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次,并考試存檔對(duì)不及格人員落實(shí)了考核。
3)、在安全月期間車間對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識(shí),醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ),對(duì)不清晰的警示標(biāo)識(shí)更換30余塊,同時(shí)對(duì)崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發(fā)生。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段,車間定期組織聯(lián)查,且管理人員及安全員每天不定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;全員參與隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改,當(dāng)天處理不了的制定臨時(shí)措施,確保不出問(wèn)題,限責(zé)任人按期落實(shí)整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次,查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng),隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng),其中更換各類煤氣管道閥門14個(gè),1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換;各類違章60余人次,全部落實(shí)考核教育,并發(fā)布通報(bào)全員傳達(dá)。
2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施,項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人,保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。
3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作,對(duì)職工進(jìn)行兩個(gè)體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識(shí)與重視程度,已順利通過(guò)驗(yàn)收。
4、冬夏季五防工作,車間根據(jù)季節(jié)變化,做到早布置、早行動(dòng),一級(jí)抓一級(jí),責(zé)任落實(shí)到人,提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場(chǎng)各種水管路的保溫工作內(nèi)容,確保現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)順行。
5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬(wàn)元,重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施,確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對(duì)總公司安全處提出的要求,做了認(rèn)真的整改。
1)、對(duì)主機(jī)臺(tái)車過(guò)橋護(hù)欄改造,兩側(cè)加裝活頁(yè)開(kāi)門,保證了職工在操作中的安全。
2)、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,根據(jù)分廠安全科的要求,利用9月5日8小時(shí)檢修,主要對(duì)車間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動(dòng)蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè),dn600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。
3)、對(duì)8#皮帶更換2個(gè)拉繩開(kāi)關(guān),確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置,切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。
4)、對(duì)主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率,確保了員職工的用電安全。
5)、對(duì)崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺(tái),冷風(fēng)機(jī)1臺(tái)。保證職工暑期的安全。
6)、完成了co檢測(cè)裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)co濃度監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確、真實(shí)、全面,避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。
7)、為保證吊裝作業(yè)的安全,對(duì)維修和主機(jī)天車及吊臺(tái)車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復(fù)倒鏈12個(gè)。
8)、在第三季度對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管中,共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題16項(xiàng),均已現(xiàn)場(chǎng)整改。為強(qiáng)化對(duì)參檢人員的管理,避免安全事故的發(fā)生,進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí),加大對(duì)違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度,逐步完善檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,確保了檢修過(guò)程的安全。
(1)、對(duì)配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。
(2)、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫(kù)房3個(gè)(小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)),解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。
(3)、現(xiàn)場(chǎng)做花池、砌樹(shù)坑,20余個(gè),栽種花草樹(shù)木300余株,完善廠區(qū)綠化工作。
(4)對(duì)帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。
(5)對(duì)各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成,對(duì)冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(6)在6--10月份對(duì)車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理,保證現(xiàn)場(chǎng)積水順利排出。通過(guò)上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,充分調(diào)動(dòng)了崗位的工作積極性。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現(xiàn)了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉(cāng)時(shí)不慎掉入灰倉(cāng)內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象,全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,車間對(duì)違紀(jì)人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠,專業(yè)日常檢查不到位。
3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距,如基礎(chǔ)臺(tái)帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過(guò)期更換不及時(shí)等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,使安全基礎(chǔ)工作有一個(gè)新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時(shí)情況,對(duì)整改落后的班組落實(shí)了考核。
5、現(xiàn)場(chǎng)存在死角衛(wèi)生等,高空管道支架不能及時(shí)清理。
為確保20xx年安全生產(chǎn)無(wú)事故,充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性和緊迫性,在總結(jié)20xx年安全工作基礎(chǔ)上,制定20xx年安全重點(diǎn)工作:
1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)負(fù)責(zé),層層把關(guān),認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全隱患的專項(xiàng)整治,定期組織安全大檢查,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育,提高職工安全意識(shí),不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能,全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。
4、堅(jiān)持“預(yù)防為主防治結(jié)合”的方針,做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù),按時(shí)發(fā)放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時(shí)加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的治理,進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境,杜絕職業(yè)病的發(fā)生。
5、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理,保證外來(lái)人員和廠內(nèi)職工的人身安全。
6、繼續(xù)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境治理工作,提高現(xiàn)場(chǎng)崗位作業(yè)環(huán)境,主要項(xiàng)目有:帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問(wèn)題。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇五
根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求,為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進(jìn)自我約束,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,我車間專門成立了以車間主任為組長(zhǎng)、各班組組長(zhǎng)為組員的安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”,專門負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實(shí)、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng),現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下:
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組,事故機(jī)電組一組。
二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況
接到辦公室通知后,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長(zhǎng),主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長(zhǎng),耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強(qiáng)等各班組組長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過(guò)程的監(jiān)督管理,領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求,各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人、消防器材負(fù)責(zé)人,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,各班組長(zhǎng)、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財(cái)產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)穩(wěn)步發(fā)展。
三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)
(一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針
1.以人為本:堅(jiān)持以人為本,關(guān)愛(ài)員工及其相關(guān)方,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動(dòng)。
2.追求本質(zhì)安全:促進(jìn)清潔生產(chǎn),強(qiáng)化安全第一的思想,努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
3.預(yù)防為主:預(yù)防為主,防治結(jié)合,對(duì)環(huán)境問(wèn)題應(yīng)污染預(yù)防,而不是末端治理。
4.降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):加強(qiáng)職業(yè)病防治及危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制工作,將員工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
5.遵守法規(guī):嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律,法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生
(二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)
安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)
1、噪聲,污染物排放符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);
2、無(wú)化學(xué)品泄漏事故發(fā)生
3、管理方案完成率100%
4、對(duì)危險(xiǎn)固體廢棄物,進(jìn)行分類收集,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%
5、能源消耗逐年下降,努力實(shí)現(xiàn)資源和能源消耗最小化:
安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)
1、事故控制指標(biāo): 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5
2、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測(cè)率100%
3、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重、特大交通事故。
4、消防安全:控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生,杜絕重、特大火災(zāi)事故
5、職業(yè)病:杜絕職業(yè)病發(fā)生
四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況
作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進(jìn)行不定期的學(xué)習(xí),并在車間召開(kāi)會(huì)議中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認(rèn)識(shí)到“抓生產(chǎn),首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開(kāi)展進(jìn)行,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),保持歷年來(lái)無(wú)重大安全事故發(fā)生,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
五、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況
(一)設(shè)施:漆工車間建有四個(gè)烤漆房作為生產(chǎn)場(chǎng)所(三間在車間內(nèi),另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲(chǔ)待用配件以及正在維修車身配件,設(shè)施較為齊全。
(二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機(jī)、打磨機(jī)、舉升機(jī)、等車輛維修設(shè)備;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動(dòng)中都經(jīng)過(guò)了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運(yùn)行更為安全可靠,有力地保障了生產(chǎn)的安全。
(三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項(xiàng)設(shè)備管理制度,責(zé)任落實(shí)到人,做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備使用全過(guò)程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況
生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過(guò)拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問(wèn)題8項(xiàng),第二輪查出問(wèn)題1項(xiàng),逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責(zé)任班組,限期整改。并對(duì)車間的整改進(jìn)展情況,在車間每周的晨例會(huì)上通報(bào)。對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的班組再次下達(dá)整改通知,二次整改不達(dá)標(biāo)的班組,將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場(chǎng)所對(duì)機(jī)器設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)、電力配電、消防設(shè)施等方面進(jìn)行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過(guò)層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。一年來(lái),公司主管安全部門給我們檢查出的問(wèn)題,公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機(jī)電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位,制作各種安全警示標(biāo)牌,增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。
八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況
為達(dá)到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實(shí)。車間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的方針及目標(biāo),車間主任與各班組長(zhǎng)、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制,對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從嚴(yán)從重處理,年底由公司辦公室對(duì)安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰,由于制度嚴(yán)格,措施到位,責(zé)任落實(shí),未發(fā)生安全責(zé)任事故。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇六
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年就要結(jié)束,又將跨入一個(gè)新的年度。一年來(lái),水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理,較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)
水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中,始終堅(jiān)持以人為本,在既定的生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上開(kāi)展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬(wàn)元,年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn),使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升,為增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年,車間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)精細(xì)化管理和制度建設(shè),狠抓基礎(chǔ)管理,開(kāi)展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升,對(duì)設(shè)備成本實(shí)施有效管理,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程,狠抓管理不放松,立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,明顯降低了生產(chǎn)成本,使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過(guò)挖潛增效來(lái)降低生產(chǎn)成本,一年來(lái),車間在xxxxxx等方面,采取了xxxxx項(xiàng)措施,降低了生產(chǎn)成本,為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),贏得了主動(dòng)。
xxxxx設(shè)備,保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
歷時(shí)x個(gè)多月,成功安裝、改造了xxx磨機(jī)。在安裝改造過(guò)程中,掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費(fèi)用xx萬(wàn)元。針對(duì)xxx磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問(wèn)題,技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn),終于找到了適合碳刷型號(hào)和安裝技巧。此項(xiàng)技改的成功,就為車間節(jié)約資金xx萬(wàn)元。車間對(duì)老化的電氣線路進(jìn)行改造。改造后,不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度,并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度,產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過(guò)制定嚴(yán)格的成本控制流程,鼓勵(lì)全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低,共節(jié)約原料xx萬(wàn)元。
(二)以人為本,切實(shí)強(qiáng)化人員崗位管理,不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項(xiàng)操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程,通過(guò)制度管理人、激勵(lì)人,對(duì)不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,對(duì)每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭(zhēng)做到事事有要求,事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范,提高了車間的運(yùn)作效率。
2、強(qiáng)化人員的目標(biāo)管理和隊(duì)伍建設(shè)。要求做到六化:崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化,緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中最活躍的因素,合理進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來(lái),使全體員工心往一處想,勁往一處使,發(fā)揮其主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性,產(chǎn)生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動(dòng)力之源。在集體智慧的努力下,嚴(yán)抓內(nèi)部管理,來(lái)提升崗位工作水平,保證水泥質(zhì)量。
3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,強(qiáng)化考核激勵(lì)。今年以來(lái),車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí),統(tǒng)一了思想,加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作,認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理責(zé)任狀,確保全年工作的有序開(kāi)展。
通過(guò)進(jìn)一步完善考核激勵(lì)機(jī)制,增強(qiáng)了考核的激勵(lì)和約束功能,調(diào)動(dòng)和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓(xùn)力度,提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人,及時(shí)組織對(duì)新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來(lái)的矛盾問(wèn)題。通過(guò)車間培訓(xùn),選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容,注重對(duì)培訓(xùn)效果,采取理論于實(shí)踐相結(jié)合,師傅帶徒弟等方式,激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動(dòng)性,樹(shù)立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情,增強(qiáng)了員工對(duì)企業(yè)的歸宿感和忠誠(chéng)度。
20xx年,將是水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開(kāi)工建設(shè),形勢(shì)嚴(yán)峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié),還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強(qiáng)化管理,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難,挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng),緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),努力做到勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)新,勇于實(shí)踐,甘于奉獻(xiàn),為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束,我們又將迎來(lái)一個(gè)充滿機(jī)遇和競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛(ài)崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇七
焦化廠在公司安全部的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,安全教育持續(xù)化”為指導(dǎo)思想,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,務(wù)實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,深化隱患排查治理,不斷提高本質(zhì)化安全水平。焦化廠利用各種形式抓好安全教育,以以往焦化廠及各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理消除各類安全隱患。以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
1、加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高員工安全意識(shí)。
20xx年共培訓(xùn)員工588人,包括安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急救援預(yù)案、八大作業(yè)制度、新安全生產(chǎn)法等。做好新崗位人員崗前安全培訓(xùn),讓職工掌握安全生產(chǎn)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)操作技能,提高新員工安全意識(shí),并建立培訓(xùn)檔案。提高了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了職工安全隱患識(shí)別能力和事故防范能力。
2、完善安全管理制度,加強(qiáng)安全管理。
結(jié)合焦化廠實(shí)際情況完善了《三項(xiàng)制度》,制定了安全管理措施,建立了安全考核機(jī)制。編制了《應(yīng)急救援預(yù)案》,《禁煙禁火制度》,《安全檢修管理制度》,《八大作業(yè)管理制度》,《庫(kù)區(qū)安全管理制度》,《開(kāi)停工安全管理制度》,《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等。《三項(xiàng)制度》及《應(yīng)急救援預(yù)案》以上墻。
3、隱患排查治理,注重整改。
全年開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)隱患排查,共計(jì)查出隱患280項(xiàng),整改274項(xiàng)。整改率97%。其他六項(xiàng)屬于工程遺留問(wèn)題,以報(bào)送有關(guān)部門給予解決。做到不走過(guò)場(chǎng),不留死角,不放過(guò)任何隱患。落實(shí)整改,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查驗(yàn)收。
編制了焦化廠《應(yīng)急救援預(yù)案》及22項(xiàng)《現(xiàn)場(chǎng)處置方案》并每月按照演練。現(xiàn)場(chǎng)影像資料、演練效果分析建立檔案。
監(jiān)督檢查各類作業(yè),落實(shí)特殊作業(yè)作業(yè)安全措施,認(rèn)真落實(shí)作業(yè)票管理制度,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,規(guī)范了作業(yè)程序,確保了安全作業(yè)。全年開(kāi)具動(dòng)火作業(yè)、高空作業(yè)等票據(jù)352次,監(jiān)護(hù)危險(xiǎn)作業(yè)352次,把握安全是工作根本,每次危險(xiǎn)作業(yè)安全科都要到現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真檢查,確保萬(wàn)無(wú)一失,方可作業(yè)。20xx年x月份1#爐準(zhǔn)備內(nèi)部加熱,應(yīng)要做好2#爐的收尾及烘爐工作,于是安全科結(jié)合外委施工隊(duì)伍派安全員進(jìn)行三班倒,緊盯現(xiàn)場(chǎng),就連吃飯也不離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),真正做到了哪里有危險(xiǎn),哪里就有安全員。所以直到扒火床沒(méi)出現(xiàn)任何事故。嚴(yán)查跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,對(duì)各車間區(qū)域的隱患每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)都要記錄在案,限期整改,不留后患。加強(qiáng)外委施工人員的安全教育,嚴(yán)格管理,簽訂安全協(xié)議,明確安全生產(chǎn)和義務(wù)。
回顧20xx年安全科促生產(chǎn)保安全方面的確取得了一定的成績(jī),在九月份公司安全部舉行的“煤氣應(yīng)急救援技能比武大賽”獲得了團(tuán)體第二名的好成績(jī)。然而不足之處也有,那就是:2月份煉焦車間地面除塵站女職工張曉叢小腿髕骨摔傷和6月份上升管工孫玉東臉部撩傷事故,還有3月份化產(chǎn)車間飽和器爆炸事故,這些事故的發(fā)生與我們工作的不細(xì)心檢查不到位有不可推卸的責(zé)任,這就需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦锌偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、提升素質(zhì)、從嚴(yán)管理,不留遺憾。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇八
在即將過(guò)去的20xx年里,xx集團(tuán)xx公司xx車間在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工齊心協(xié)力,共同奮戰(zhàn),戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等困難,取得了優(yōu)異的成績(jī)。
xxxx屬于機(jī)械制造基礎(chǔ)行業(yè),是比較典型的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),需要大量的勞動(dòng)力。一直以來(lái),一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力,同時(shí)也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面,xx生產(chǎn)需要耗費(fèi)大量的電能,電價(jià)的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來(lái)車間一直實(shí)行8小時(shí)三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時(shí)里,電價(jià)有較大的差異,即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時(shí)期的電價(jià)是谷段電價(jià)的4倍左右。在20xx年里,車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值,同時(shí)降低電價(jià)成本,車間做了以下工作:
1.優(yōu)化班組人員,變?nèi)嗟篂閮砂嗟埂\囬g優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員,將原有三個(gè)生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個(gè)。這樣,一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問(wèn)題,有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面,取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價(jià)成本。這期間,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,車間領(lǐng)導(dǎo)班子做好員工思想工作,在必要的時(shí)候適當(dāng)延長(zhǎng)每班工作時(shí)間,按時(shí)保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。20xx年,車間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;20xx年,車間用電量比例為:峰段27%,平段28%,谷段45%。
2.減少后方輔助人員,提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產(chǎn)主體,生產(chǎn)是工作的重中之重。20xx年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組,在通過(guò)合理優(yōu)化前方班組人員的同時(shí),大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認(rèn)真分析后方輔助工作特色,進(jìn)行合理的組合,對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn),使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量,有效的提升了全車間人均效益。20xx年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)90人;20xx年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)62人,減少了28人,裁減比例達(dá)30%左右。
3.推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。20xx年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產(chǎn)效率,按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況,并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本,大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過(guò)車間技術(shù)組的努力,迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝,然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣,在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時(shí)效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來(lái)的生產(chǎn)制約。
4.加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,提高員工生產(chǎn)積極性。20xx年,車間和生產(chǎn)班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎(chǔ)管理制成標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各生產(chǎn)班組,并要求班組在生產(chǎn)中切實(shí)執(zhí)行。《班組管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強(qiáng)員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,車間通過(guò)以上工作,克服了重重困難,不僅按時(shí)保質(zhì)保量的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),而且有效的降低了生產(chǎn)成本。
20xx年對(duì)于中國(guó)是不平凡的一年,對(duì)于我們公司來(lái)說(shuō),同樣是如此。年初的冰雪災(zāi)害,5.12大地震、原材料漲價(jià)、金融危機(jī)等因素給公司的采購(gòu)工作帶來(lái)了很大的壓力。在這種狀況下,xx車間沒(méi)有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應(yīng)公司董事長(zhǎng)xxx先生“xxx,xxx,xxx,xxx”的指示,組織車間技術(shù)力量,攻克技術(shù)難關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。車間開(kāi)展的具體工作如下:
1.減少xx使用比例,增加xxx使用量。20xx年,車間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩(wěn)定在這種水平,勢(shì)必給公司增加xx采購(gòu)量,而20xx年上半年原材料大幅漲價(jià),必然會(huì)增加公司采購(gòu)壓力,增加生產(chǎn)成本。于是,年初車間即成立“提高xx使用比例,降低生產(chǎn)成本”項(xiàng)目組,進(jìn)行減小xx使用比例,增加xx等回爐料使用量的工藝試驗(yàn)。車間給項(xiàng)目組下達(dá)目標(biāo):全年xx使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量xx,避免xx外賣帶來(lái)的損失。20xx年1到12月,車間xx使用比例為22%左右,比20xx年的45%下降了23%個(gè)百分點(diǎn),下降比例達(dá)到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸,即為公司減少了4100余噸xx采購(gòu)計(jì)劃。按xx和公司xx每噸差價(jià)1100元計(jì)算,全年為公司節(jié)約了450萬(wàn)以上的采購(gòu)資金。
2.推進(jìn)生產(chǎn)工藝革新,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述,車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量,給車間質(zhì)量控制帶來(lái)了相當(dāng)大的'難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件,從技術(shù)上不斷創(chuàng)新,摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規(guī)程》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》等工藝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),組織生產(chǎn)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,技術(shù)組加強(qiáng)對(duì)執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過(guò)上述措施,有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量,使產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和性能完全達(dá)到客戶要求。
3.加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單只成本較高,質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點(diǎn)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低,很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。20xx年里,車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標(biāo)下達(dá)給相關(guān)人員,加強(qiáng)對(duì)這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點(diǎn)產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性,在20xx年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率,降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品,20xx年廢品率一直偏高,在20xx年里,車間技術(shù)人員認(rèn)真分析廢品形式,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)之內(nèi),全年減少?gòu)U品損失40余萬(wàn)元。
4.優(yōu)化xxxx,壓縮xx控制范圍,減少xxxx使用。xxxx價(jià)值較高,占據(jù)我車間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求,產(chǎn)品只能報(bào)廢。所以,生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵xx的控制上往往為了保險(xiǎn)起見(jiàn)而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個(gè)合適的“度”,把握好了這個(gè)“度”,就能在保證質(zhì)量要求的同時(shí)有效的減少xxxx的使用量。為此,車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實(shí)際要求,制定出絕對(duì)能滿足技術(shù)要求的xxxx控制范圍,即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣,也給前方班組生產(chǎn)帶來(lái)了一定的難度。但是,大家齊心協(xié)力,為了車間的整體利益,為了降低生產(chǎn)成本而自覺(jué)貢獻(xiàn),將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi),有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。
5.加強(qiáng)質(zhì)量追溯,減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響,xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工,所以車間無(wú)法做到每一只xx的標(biāo)識(shí)管理。這樣導(dǎo)致了一直以來(lái),對(duì)流出車間的操作廢品無(wú)法追蹤到操作者。20xx年里,車間終于掌握到了一種行之有效的xx標(biāo)識(shí)辦法。這就是采用車間原本會(huì)丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號(hào)筆對(duì)每一只進(jìn)行標(biāo)識(shí)。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標(biāo)識(shí)管理,制定出《xxxx車間關(guān)于不合格品xx的標(biāo)識(shí)管理規(guī)定》,監(jiān)督班組嚴(yán)格執(zhí)行。通過(guò)標(biāo)識(shí)管理的推進(jìn),有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生,降低了車間生產(chǎn)成本。
不平凡的20xx年里,xxxx車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn),通過(guò)上述技術(shù)活動(dòng),和車間領(lǐng)導(dǎo)班子一起,成功的完成了公司下達(dá)的降成本保質(zhì)量任務(wù),為公司成功渡過(guò)20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻(xiàn)。
xxxx生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動(dòng)強(qiáng)度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車間一線生產(chǎn)員工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低,給車間開(kāi)展工作帶來(lái)了一定難度。對(duì)此,車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全車間員工一起努力,從以下幾方面開(kāi)展工作,取得了卓有成效的業(yè)績(jī),成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來(lái)的影響。
1.抓好新進(jìn)員工教育,給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20xx年初起,車間在原有新員工入廠三級(jí)安全教育的基礎(chǔ)上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來(lái)到車間后,車間會(huì)派專人帶領(lǐng)他們到車間參觀,給他們講解現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)注意事項(xiàng),消除新員工對(duì)車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的恐懼心理。其次,車間技術(shù)人員將對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行xxxxxx生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的普及教育。結(jié)合員工文化水平,深入淺出的給他們講解xxxx生產(chǎn)中的要點(diǎn)、注意事項(xiàng)。然后,車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對(duì)一簽訂《師帶徒協(xié)議》,對(duì)新員工進(jìn)行三個(gè)月的操作技能培訓(xùn)。三個(gè)月后,車間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗(yàn)員、班組長(zhǎng)一起對(duì)新員工技能進(jìn)行考核,考核合格的發(fā)給上崗證書。通過(guò)以上措施,有效的提高了新進(jìn)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),對(duì)車間員工隊(duì)伍整體技能的提升起到了巨大的作用。
2.開(kāi)好班前班后會(huì),隨時(shí)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。車間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會(huì),實(shí)時(shí)對(duì)員工進(jìn)行技能和安全操作的培訓(xùn)工作。車間的注意事項(xiàng)較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數(shù)多了,慢慢的員工掌握的知識(shí)就多了。在會(huì)上,相關(guān)職能人員及時(shí)向員工通報(bào)近期質(zhì)量工作情況,對(duì)員工在生產(chǎn)中不恰當(dāng)?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時(shí)指出。在生產(chǎn)過(guò)程中,技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo),及時(shí)和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。通過(guò)這種實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),有效的穩(wěn)定了車間員工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.結(jié)合不同工作崗位進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。在提高車間整體員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),車間還針對(duì)不同的工作崗位,進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)。20xx年以來(lái),車間技術(shù)人員根據(jù)xxxx生產(chǎn)xx的流程,對(duì)不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進(jìn)行有針對(duì)性的專門培訓(xùn),并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)――即每個(gè)崗位都有權(quán)力和義務(wù)監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),編制培訓(xùn)試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么,怎樣做以及如果不這樣將會(huì)產(chǎn)生的不良后果。通過(guò)這種培訓(xùn),也有利的促進(jìn)了車間員工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升。
4.對(duì)關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)并加強(qiáng)監(jiān)督考核。20xx年,車間技術(shù)組通過(guò)xxxxxx生產(chǎn)流程的分析研究,識(shí)別出其中的幾個(gè)關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用,很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如:生產(chǎn)線長(zhǎng),xxxx班長(zhǎng),xxxxx,xxxx班長(zhǎng),xxxxx等。為了加強(qiáng)車間對(duì)質(zhì)量的控制,今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對(duì)各關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),編制專門的培訓(xùn)資料和考核試題,隨時(shí)對(duì)這些崗位上的員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核,提高員工業(yè)務(wù)水平,使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻(xiàn)。
員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年里,xxxx車間認(rèn)真做好員工培訓(xùn)工作,為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財(cái)富,我們相信,公司擁有了這樣一批出色的員工,必能戰(zhàn)勝各種困難,創(chuàng)造出更加輝煌的明天。
團(tuán)隊(duì)文化即企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神,對(duì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力,提高團(tuán)隊(duì)士氣,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出,一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素:第一是每一塊木板的長(zhǎng)度,最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個(gè)很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長(zhǎng),但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大,也無(wú)法裝滿水;同樣,如果沒(méi)有好的桶底,盛水只能是空想。團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙:一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,不僅取決于每一個(gè)成員的水平,也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度,同時(shí)團(tuán)隊(duì)給成員提供的平臺(tái)也至關(guān)重要。xxxx車間作為xx集團(tuán)xxxxxx股份有限公司的一個(gè)基層集體,就是一個(gè)重要的團(tuán)隊(duì)。在20xx年里,車間成功的打造了屬于自己的團(tuán)隊(duì)文化,使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。
1.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),塑造團(tuán)隊(duì)凝聚力。車間將班組整體工作任務(wù)完成情況和班組員工收入掛鉤,使班組員工在工作時(shí)自覺(jué)地關(guān)心自己集體情況。這種團(tuán)隊(duì)意識(shí)逐漸形成,并引導(dǎo)員工明白:車間的整體利益和每位員工的個(gè)人利益息息相關(guān)。車間工作任務(wù)完成的好壞,車間成本的降低,車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關(guān)。同時(shí),車間組織員工進(jìn)行溝通,消除員工之間的隔閡,使大家心往一處想,勁往一處使。通過(guò)一段時(shí)間的潛移默化,使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯(lián)系起來(lái),大家緊緊地團(tuán)結(jié)在班組、車間周圍,凝聚在一起為集體創(chuàng)造利益,同時(shí)也為自己創(chuàng)造利益。
2.完善考核機(jī)制,提高員工積極性。車間在20xx年結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)一步完善考核機(jī)制,員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業(yè)績(jī)的同時(shí),也和各自的工作業(yè)績(jī)密不可分。新的考核機(jī)制就是要讓認(rèn)真工作的員工得到應(yīng)有的報(bào)酬,偷懶耍滑,消極工作的員工工資收入一定要受到影響,以工資收入引導(dǎo)員工向健康、積極向上的方向發(fā)展,提高員工工作積極性。
3.加強(qiáng)先進(jìn)激勵(lì),增強(qiáng)員工榮譽(yù)感。車間在20xx年里結(jié)合車間實(shí)際情況,根據(jù)公司及xxxxx先進(jìn)評(píng)選辦法,制定出《xxxx車間評(píng)先管理辦法》,以文件的形式下發(fā)各班組。由班組代表、工會(huì)代表、技術(shù)人員、管理人員等組成的評(píng)先小組每月按時(shí)召開(kāi)評(píng)先會(huì)議,對(duì)上月的先進(jìn)事跡、先進(jìn)人物、先進(jìn)集體進(jìn)行評(píng)比,選出月度先進(jìn)并及時(shí)在車間公示,接受全車間員工的監(jiān)督。對(duì)先進(jìn)人物進(jìn)行表彰,并號(hào)召全車間學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)先進(jìn)事跡的宣傳,極大的增強(qiáng)了員工的榮譽(yù)感。
通過(guò)以上工作,車間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。這是xxxx車間的無(wú)形資產(chǎn),正是有了這種團(tuán)隊(duì)精神,車間出色的完成了20xx年的生產(chǎn)工作。
20xx年即將過(guò)去,我們回顧過(guò)去,不是為了炫耀,而是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。xxxx車間在接下來(lái)的20xx年里,將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的成績(jī),并不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī),為xx集團(tuán)和xxxxxx股份有限公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇九
煉焦車間是鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)流程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),主要負(fù)責(zé)將原料焦炭進(jìn)行加熱、脫水等過(guò)程,制成高質(zhì)量甚至是可用于出口的焦炭產(chǎn)品,供給煉鋼車間使用。煉焦工作是一項(xiàng)高溫、高壓、有毒有害的體力活,對(duì)于保證整個(gè)生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行至關(guān)重要。
在煉焦車間工作期間,我們需要先進(jìn)行焦炭的裝卸作業(yè),將運(yùn)達(dá)車間的原料焦炭送至料倉(cāng)中儲(chǔ)存,再將爐料裝填入煤氣化爐中進(jìn)行預(yù)熱等一系列工作,直至焦炭達(dá)到合適溫度進(jìn)行出爐。整個(gè)流程中對(duì)于操作工的質(zhì)量要求非常高,除了理論知識(shí)的要求之外,我們更需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)不同時(shí)期的客觀情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。通過(guò)反復(fù)嘗試,在實(shí)踐中獲得經(jīng)驗(yàn)之后,我們更能夠在日常工作總結(jié)中逐漸形成一份自己的工作流程,提升自己工作的標(biāo)準(zhǔn)化水平。
為了保證煉焦車間工作的順利進(jìn)行并減少意外事件的發(fā)生,我們需要具備多方面的技能。首先,我們需要掌握機(jī)械操作的基本要領(lǐng),掌握車間內(nèi)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理,這對(duì)于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除小問(wèn)題非常重要。其次,在工作過(guò)程中我們會(huì)不斷面臨決策,需要有清晰的思路,并能隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,為車間及企業(yè)避免產(chǎn)生損失。
煉焦車間工作雖然瑣碎而且重復(fù)性高,但是如果每個(gè)人都有所領(lǐng)悟,堅(jiān)持在實(shí)踐中總結(jié),那么就可以在保證質(zhì)量的前提下不斷提高工作效率。首先,我們需要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,同時(shí)也保證了我們的個(gè)人安全。而煉焦車間的工作密度較高,我們更需要有耐心、有毅力,保持工作狀態(tài)的高效。
第五段:結(jié)尾總結(jié)。
煉焦車間是鋼鐵生產(chǎn)流程中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)于保證鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量起著重要作用。在工作中,我們需要注重訓(xùn)練,不斷提高自身素質(zhì),跟隨產(chǎn)學(xué)研的步伐,利用新設(shè)備、新工藝、新制度不斷探索,提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量。當(dāng)我們真正理解并做到了這些的時(shí)候,才能更好地保證煉焦車間的生產(chǎn)流暢,為企業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇十
供電車間在分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,團(tuán)結(jié)一心,共同努力,克服了各種困難,圓滿地完成了當(dāng)月的`生產(chǎn)任務(wù)。
本月車間所轄設(shè)備基本運(yùn)行正常,全部設(shè)備完好率為98.23%,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.2‰,合格率均達(dá)到公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。順利完成了計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外檢修工作,確保了公司電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。本月主要工作如下:
1、309配電所1#5℃冷凍機(jī)組9103柜微機(jī)保護(hù)箱軟件升級(jí)。
2、305變電所ii段電容器5209柜微機(jī)保護(hù)箱更換。
3、偏道子變電所直流電源故障處理,確保公司正常用水。
4、301變電所i、ii段,305變電所ii段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。
5、配合公司水泥廠和針狀焦界區(qū)內(nèi)設(shè)備拆除工作,提出了乙炔變電所電纜遷移方案,查出針狀焦界區(qū)內(nèi)存在兩處低壓電源。
6、304配電所0#空壓機(jī)6525柜安裝有功電度表,確保電能計(jì)量準(zhǔn)確。
7、協(xié)助氮氧車間安裝4#、5#氧壓機(jī),安裝空壓機(jī)控制柜2臺(tái),鋪設(shè)vv-3*50+1*25電纜110米。
8、305變電所2#主變cy3a液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)故障處理,為車間以后維修液壓系統(tǒng)積累了經(jīng)驗(yàn)。
9、廠內(nèi)路燈維修,確保了公司節(jié)日期間的正常照明。
10、公司各部門日常電氣故障維修40余次,確保各部門正常用電。
11、節(jié)前車間所轄設(shè)備的巡視檢查及維護(hù)工作。
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。
2、做好20xx年春檢春試的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3、304配電所c1000空壓機(jī)6518柜安裝有功電度表。
4、十二變南臺(tái)、污水變南臺(tái)清掃、檢修、試驗(yàn)、補(bǔ)油。
5、305變電所i段消弧線圈自動(dòng)調(diào)諧裝置顯示異常處理。
6、倉(cāng)管科照明大修。
7、車間所轄各變電所、架空線路、低壓配電室及降壓?jiǎn)?dòng)柜的巡視檢查和維護(hù)工作,確保節(jié)日期間電氣設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇十一
20xx年在不知不覺(jué)中又結(jié)束了。回顧走過(guò)的這一年,我們的成績(jī)是可喜的。同時(shí)也存在著不少缺點(diǎn),下面我將做一總結(jié),并且把20xx年的工作也介紹一下。
在新年開(kāi)始的時(shí)候,我們主要工作就是維護(hù)三機(jī)四爐,以及4#機(jī)組的擴(kuò)建工作。
1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作,經(jīng)過(guò)前期處理缺陷的經(jīng)驗(yàn)積累,我們逐步合理化的完善每個(gè)月進(jìn)行定期檢查和維護(hù)的工作。包括:
(1)每月上旬進(jìn)行給煤機(jī)和輸煤電子皮帶秤的校驗(yàn),很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性,并且設(shè)專人完成此項(xiàng)工作,有利于對(duì)設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練,提高了校驗(yàn)的精度。
(2)對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的6kv電機(jī)線圈溫度接線松動(dòng)問(wèn)題,每月進(jìn)行接線緊固,杜絕因溫度非正常波動(dòng)而導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)的現(xiàn)象。
(3)輸煤系統(tǒng)環(huán)境差,每月中旬對(duì)就地控制柜和接線盒進(jìn)行清掃,防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。
(5)考慮到汽機(jī)瓦振探頭處常有油污,為防止瓦振誤動(dòng)作易造成停機(jī)的重大事故,我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。
2、加大日常設(shè)備巡檢力度,強(qiáng)化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重要設(shè)備每日巡檢到位,如dcs電子設(shè)備間、熱工電子間、ets盤柜、tsi盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點(diǎn)和設(shè)備每日必查,建立設(shè)備巡檢記錄,對(duì)出現(xiàn)的異常情況做到隨時(shí)掌握,盡早處理,以防發(fā)生大的設(shè)備事故。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定,認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題組織人員盡快處理,以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴(kuò)大化影響機(jī)組運(yùn)行的情況,并對(duì)發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析,對(duì)類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防,力保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
5、從8月中旬開(kāi)始,車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,都投入到4#機(jī)組的建設(shè)中,根據(jù)廠里下達(dá)的年底開(kāi)機(jī)的命令,我們及時(shí)制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組,一組進(jìn)行加工制作件,一組在dcs室而另一組跑現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)測(cè)點(diǎn)。其中鍋爐側(cè)共有9xx個(gè)測(cè)點(diǎn),另帶微油點(diǎn)火系統(tǒng)96個(gè)測(cè)點(diǎn)。而汽機(jī)側(cè)823個(gè)測(cè)點(diǎn),在加循環(huán)泵房70個(gè)點(diǎn)。由于這臺(tái)機(jī)組對(duì)于我們來(lái)說(shuō)什么都是新的,所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試,都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難,但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下,按時(shí)完成了4#機(jī)組的安裝任務(wù)。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇十二
2015年是我車間的一個(gè)平安年,安全管理的提升年,隱患排查的治理年,各項(xiàng)安全工作的落實(shí)年。2015年即將過(guò)去,在這一年的工作過(guò)程中,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,遵循安全是基礎(chǔ),生命是至尊,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,為2015年安全工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為此,現(xiàn)將2015年安全總結(jié)如下:
一、安全培訓(xùn)方面
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口,是預(yù)防事故的治本之策,是安全事故的“克星”,任何生產(chǎn)安全事故都是不該發(fā)生的,是可以通過(guò)安全培訓(xùn)來(lái)預(yù)防的。因此,我車間將安全培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工作,通過(guò)安全培訓(xùn),使員工充分認(rèn)識(shí)和理解安全的重要性,并自覺(jué)主動(dòng)的將安全知識(shí)貫穿到工作中。
1、2015年,我車間對(duì)21名新員工進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn),二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后,分配到各個(gè)工段,進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn),內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后,進(jìn)行考核,考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級(jí)培訓(xùn),基本掌握我車間的工作環(huán)境和操作規(guī)程等知識(shí),具備了上崗條件,進(jìn)入試用階段。
2、我車間非常重視安全知識(shí)培訓(xùn),特別是對(duì)工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)的培訓(xùn)。除對(duì)工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)進(jìn)行安全管理培訓(xùn)外,還組織組長(zhǎng)以上的員工每月開(kāi)展一次安全例會(huì),對(duì)表現(xiàn)良好的員工予以通報(bào)表?yè)P(yáng),激發(fā)其他員工效仿的愿望,這樣就能在班組中形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣,并帶動(dòng)班組其他成員進(jìn)行學(xué)習(xí),使安全培訓(xùn)不拘泥與形式,促進(jìn)員工隊(duì)伍安全知識(shí)水平的提高。
3、我車間在對(duì)新員工、工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時(shí),也不放松對(duì)在職員工的安全培訓(xùn)。每半月定期對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí),內(nèi)容包括崗位職責(zé)、技術(shù)要求、操作細(xì)則、各崗位注意事項(xiàng)等內(nèi)容,真正在全車間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“要我安全、我要安全、我會(huì)安全”。
二、安全檢查方面
安全檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容,是消除隱患防止事故發(fā)生,是改善勞動(dòng)條件的重要手段。安全檢查的密度越高頻率越大,員工的警惕性就越高,違章操作的員工就越少,從而徹底打消員工的僥幸心理,從而使員工的安全意識(shí)得到鞏固,確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。
三、排查隱患方面
備案,并制定相應(yīng)的預(yù)防措施,從而避免事故的發(fā)生。
四、隱患整改方面
我車間配合機(jī)修檢修隱患整改共計(jì)132條,均已整改完成。其中針對(duì)人的三違現(xiàn)象,我車間通過(guò)幫助他們分析“三違”后果的嚴(yán)重性,打破他們的僥幸心理,并通過(guò)耐心的說(shuō)服教育,清除“三違”人員的不正確判斷,灌輸正確的思想,增強(qiáng)“三違”人員的安全意識(shí)和責(zé)任心, 同時(shí)做好他們一人一事的思想政治工作,幫助他們解決現(xiàn)實(shí)思想問(wèn)題和實(shí)際困難,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生。
五、安全活動(dòng)方面
我車間舉行的安全活動(dòng)豐富多彩。通過(guò)出板報(bào)、宣傳安全圖片、安全標(biāo)語(yǔ)、技術(shù)座談交流會(huì)、地下室煤氣泄漏事故預(yù)演、班組安全知識(shí)競(jìng)賽、調(diào)火工技術(shù)比武等多種形式的安全活動(dòng),讓員工從思想上徹底認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去,形成安全生產(chǎn)無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍,確保了安全事故的零發(fā)生,保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進(jìn)行。
六、安全標(biāo)準(zhǔn)化
安全標(biāo)準(zhǔn)化是新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展,我車間在安全標(biāo)準(zhǔn)化方面主要做了以下幾項(xiàng)工作:
和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
2、強(qiáng)化培訓(xùn),增強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。我車間組織員工學(xué)習(xí)、貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全規(guī)章制度,使員工掌握、執(zhí)行制度,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮每位員工的積極性和創(chuàng)造性,將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作變?yōu)槠渥杂X(jué)的行為,成為企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)保障。
3、應(yīng)急預(yù)案。
我車間針對(duì)這些突發(fā)的停電事故,我車間積極主動(dòng)的制度了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案措施,包括四大車聯(lián)鎖應(yīng)急預(yù)案、四大車停電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣應(yīng)急預(yù)案、上升管停電應(yīng)急預(yù)案、皮帶停電應(yīng)急預(yù)案、焦?fàn)t地下室煤氣泄露處臵預(yù)案。在執(zhí)行的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行了修改,使之更有可操作性,在很短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。
今年我車間的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,上級(jí)部門,公司領(lǐng)導(dǎo)的提出了存在的問(wèn)題和不足,車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)提出的問(wèn)題和不足極為重視,組織專門力量進(jìn)行整改,目前已全部整改完成。我們將長(zhǎng)久、持續(xù)地將安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行下去,將標(biāo)準(zhǔn)化的要求作為日常重要的行為準(zhǔn)則,通過(guò)我車間管理體系的有效運(yùn)行,來(lái)實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,最終達(dá)到降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的目的。
九、車間目前存在的問(wèn)題
1、對(duì)“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。
2、全車間員工的安全意識(shí)和安全技能有待進(jìn)一步提高。
3、與生產(chǎn)車間溝通協(xié)調(diào)還有欠缺。
4、培養(yǎng)良好的安全氛圍,安全素養(yǎng)至關(guān)重要,員工缺乏自我批評(píng)及相互配合、互相監(jiān)管意識(shí)。
有了安全不一定有了一切,但是沒(méi)有安全就一定沒(méi)有一切。在今后的工作中,我車間要通過(guò)大力開(kāi)展安全宣傳教育和各種安全實(shí)踐活動(dòng),探索夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的新思路、新途徑、新舉措,努力營(yíng)造“人人議安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍,形成深刻反思、夯實(shí)基礎(chǔ),從零開(kāi)始、迎難而上,振奮精神、加大力度的大安全格局,全面推動(dòng)公司各項(xiàng)工作邁向新起點(diǎn)。
2015年安全工作計(jì)劃安排
一、工作目標(biāo)
為繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,提高安全執(zhí)行力。根據(jù)公司要求、結(jié)合車間實(shí)際,在2015年我車間的安全管理工作中,要繼續(xù)保持清醒頭腦,以安全標(biāo)準(zhǔn)化體系為指導(dǎo),重點(diǎn)抓好生產(chǎn)期間的安全管理工作,加強(qiáng)隱患的檢查與整改,不斷提升安全管理水平。確保事故死亡率為零,從事人員責(zé)任事故為零,杜絕重傷事故為零,杜絕重大火災(zāi)事故為零,杜絕重大惡性操作事故為零。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)輕傷事故和職業(yè)病危害零的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。
二、重點(diǎn)工作與主要措施
1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任和意識(shí),建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制;
首先,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制;二是落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,完善主要管理人員抓安全的管理責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任承諾書。三是實(shí)施安全責(zé)任監(jiān)控,重心下移,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)從查資料到查現(xiàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、治理隱患。四是各工段應(yīng)認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé),形成全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。五是堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則,對(duì)責(zé)任事故、未遂事故以及發(fā)生事故的工段和有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,吸取教訓(xùn)、搞好安全生產(chǎn)。
2、扎實(shí)做好安全基礎(chǔ)工作
辦法》對(duì)班組進(jìn)行考評(píng),對(duì)優(yōu)秀班組長(zhǎng)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮典型的示范帶動(dòng)作用,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3、繼續(xù)抓好安全工作四個(gè)關(guān)鍵
一是抓好關(guān)鍵時(shí)間的安全。建立車間領(lǐng)導(dǎo)參加班前會(huì)制度協(xié)同科室領(lǐng)導(dǎo)包保車間、班組制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn)存在問(wèn)題,掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)措施,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
二是抓好關(guān)鍵部位的.安全。對(duì)焦?fàn)t地下室、四大車、皮帶系統(tǒng)等易造成爆炸、火災(zāi)、擠傷事故的關(guān)鍵部位要時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài),同時(shí),建立、健全重要危險(xiǎn)源管理制度,制定演練計(jì)劃,做到每年組織演練一次,并根據(jù)每次演練情況不斷修訂、完善應(yīng)急救援預(yù)案。
三是抓好關(guān)鍵作業(yè)的安全。重點(diǎn)對(duì)檢修、生產(chǎn)操作確認(rèn)制的落實(shí),細(xì)化過(guò)程管理,完善安全確認(rèn)制度。
四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員重點(diǎn)監(jiān)管,重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。時(shí)刻關(guān)注關(guān)鍵人員的思想動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取相應(yīng)的安全防范措施。把自保、聯(lián)保、互保落實(shí)到位。
4、全方位推行《安全確認(rèn)執(zhí)行辦法》,做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核除職工誤操作和習(xí)慣性違章操作行為,減少或降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為將這項(xiàng)工作落到實(shí)處重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面工作:
(1)加強(qiáng)對(duì)全員職工的安全確認(rèn)教育、培訓(xùn)工作。按照“想、看、動(dòng)、查”的確認(rèn)程序進(jìn)行教育,提高職工的安全操作意識(shí)和操作技能。
(2)做好班前、班中、班后的安全確認(rèn)。重點(diǎn)是嚴(yán)格按照《安全檢查表》的檢查內(nèi)容進(jìn)行組織。
5、采取各項(xiàng)措施,加強(qiáng)安全檢查和治理隱患的力度
(1)突出專業(yè)安全檢查。對(duì)查出的隱患要以“隱患通知書”的形式及時(shí)通知機(jī)電車間進(jìn)行整改,并負(fù)責(zé)跟蹤對(duì)隱患整改情況。
(2)強(qiáng)化日常安全檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對(duì)性的定時(shí)或不定時(shí)的日常安全檢查。安全檢查要深入現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決采取“邊檢查,邊整改”的原則,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的違章行為,及時(shí)采取有效措施予以糾正,解決事故隱患,預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。同時(shí),針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)安全工作的影響,開(kāi)展各種安全檢查。雨季應(yīng)以防雷電、防洪、防觸電為內(nèi)容進(jìn)行檢查;夏季以防暑降溫為主要內(nèi)容進(jìn)行檢查;冬季以防寒防凍、防煤氣中毒為主要內(nèi)容進(jìn)行檢查,確保安全生產(chǎn)。
煉焦車間的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”,將煉焦車間和人員的安全管理落到實(shí)處。
(4)按照車間“五查”要求,繼續(xù)堅(jiān)持從查隱患、查制度、查責(zé)任、查防范和查外管五方面入手,加強(qiáng)隱患排查工作,將安全隱患消除在事故萌芽狀態(tài)。一要繼續(xù)抓好日常及檢修安全檢查; 二要進(jìn)一步推行《安全隱患排查周報(bào)表》制度,對(duì)查出的安全隱患和問(wèn)題,都要建檔、登記,對(duì)隱患檢查整改臺(tái)賬,做到整改內(nèi)容、整改標(biāo)準(zhǔn)、整改措施、整改時(shí)間和整改責(zé)任人“五個(gè)落實(shí)”。對(duì)隱患分級(jí)處理,對(duì)于車間不能解決的隱患,以報(bào)告形式報(bào)安監(jiān)部,根據(jù)情況適時(shí)整改,并對(duì)隱患嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)管理,確保整改過(guò)的隱患不重復(fù)發(fā)生。
(4)加強(qiáng)對(duì)環(huán)境不安全因素的管理。主要包括:生產(chǎn)區(qū)域照明、崗位物品擺放、等所存在的不安全因素;生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的梯臺(tái)、地面、通道及安全防護(hù)設(shè)施存在的缺陷;生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、噪聲、粉 塵與易燃易爆物等。 為此,必須加強(qiáng)對(duì)環(huán)境不安全因素的管理、檢查和整改。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)或設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的影響環(huán)境因素的現(xiàn)象,要重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保整體環(huán)境隱患的可控、在控。
6、深化過(guò)程控制,有效推進(jìn)職業(yè)健康安全管理體系。
(1)制定詳細(xì)的階段性推進(jìn)計(jì)劃,以月為單位,把安全體系需要推進(jìn)的工作細(xì)化分類,明確責(zé)任人、完成時(shí)間節(jié)點(diǎn),把推進(jìn)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)都量化標(biāo)準(zhǔn),確保推進(jìn)計(jì)劃有序進(jìn)行。
(2)每季度總結(jié)一次體系推進(jìn)計(jì)劃的完成情況,對(duì)每項(xiàng)工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、評(píng)比。將存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總,并書面制定改進(jìn)措施,使體系持續(xù)改進(jìn),有效運(yùn)行。
(3)對(duì)應(yīng)急預(yù)案施行分級(jí)管理,對(duì)現(xiàn)有預(yù)案分清各部門職責(zé)及相應(yīng)預(yù)案的級(jí)別,結(jié)合危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和應(yīng)急處臵能力,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案導(dǎo)則進(jìn)行編寫、修訂、完善,使預(yù)案更具有實(shí)用性、可操作性。做到每年組織演練一次,演練要做到有計(jì)劃、有培訓(xùn)、由評(píng)審、有記錄、有總結(jié),提高演練的針對(duì)性、實(shí)用性,確保安全演練不走形式、走過(guò)場(chǎng),取得實(shí)效。
(4)注重發(fā)揮各工段的優(yōu)勢(shì)和作用,使安全工作做到齊抓共管。車間、工段、班組及全體職工要明確自己的安全職責(zé)和任務(wù),切實(shí)履行好自己的職責(zé),從而使安全管理工作滲透到各個(gè)環(huán)節(jié),樹(shù)立一種“無(wú)邊界”的合作精神,協(xié)調(diào)不同單位、不同工序、不同(崗位)工種之間的合作關(guān)系,最終實(shí)現(xiàn)大安全格局。
7、2015年安全培訓(xùn)計(jì)劃表:
煉焦車間
2015年12月2日
炎熱的夏季已經(jīng)來(lái)臨,為了今后的車間安全工作做得更好,現(xiàn)將我車間7月份安全工作做一詳細(xì)總結(jié)回顧,以便于從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,吸取教訓(xùn)。不足之處,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正。
一、安全工作方面
本年度7月份煉焦車間安全事故為零。對(duì)于查出的安全隱患做出了及時(shí)處理。并根據(jù)公司要求加強(qiáng)安全教育工作和宣傳,在各班組的安全生產(chǎn)中,起到了有效的監(jiān)督和推進(jìn)作用。
育和警示,使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦,減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生;三是從制度上加強(qiáng)管理,要求職工必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程,一絲不茍、一如既往,領(lǐng)導(dǎo)不分時(shí)間進(jìn)行巡回檢查,各崗位進(jìn)行互相監(jiān)督,對(duì)違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴(yán)格交接-班制度,從交接-班手續(xù)上進(jìn)行把關(guān),加大設(shè)備巡檢力度,實(shí)行崗位工上班點(diǎn)自查,定時(shí)填寫“6s”點(diǎn)檢表記錄;維修工定時(shí)檢查和巡回檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實(shí)填寫本班記錄。多層次,全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。
暑期高溫崗位作業(yè)條件艱苦,為防止中暑突發(fā)事件的發(fā)生,提高突發(fā)事件的急救和快速反應(yīng)能力,特別提出防暑、消暑策略,減少因天氣炎熱而發(fā)生的職工中暑事故,及時(shí)發(fā)放防暑藥品,同時(shí)做好車間散熱降溫工作,保證職工的工作環(huán)境。
二、生產(chǎn)管理方面
在抓好安全的同時(shí)狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,安全為了生產(chǎn),忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。
作為生產(chǎn)基層單位,紀(jì)律是完成各項(xiàng)任務(wù)的保證,沒(méi)有一個(gè)鐵的紀(jì)律,就沒(méi)有一支能打善拼的隊(duì)伍。為此,車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己,不搞特殊。在執(zhí)行制度方面,不循私情,不講情面,不厚此薄彼,一視同仁。無(wú)形中在職工之間少制造矛盾,使職工不因領(lǐng)導(dǎo)親此薄彼,產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時(shí)也使職工有了遵守制度的自覺(jué)性。為了激發(fā)職工工作的積極性,激勵(lì)員工的榮辱感和榮譽(yù)感,使之在工作中不甘落后,爭(zhēng)優(yōu)保先。
大力開(kāi)展改革創(chuàng)新活動(dòng)。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計(jì),但在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)某些缺點(diǎn)和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)其中的某些缺點(diǎn)和不足,進(jìn)行大膽改進(jìn)嘗試。
三、加快環(huán)保質(zhì)量進(jìn)程
在確保安全,保證生產(chǎn)的原則下,我們同時(shí)對(duì)環(huán)保工作
也不放松,爭(zhēng)取達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),不給公司拉后腿。焦?fàn)t污染源主要是廢氣和粉塵,推焦的時(shí)候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進(jìn)行密封圈更換外,平時(shí)經(jīng)常檢查泄漏情況,發(fā)現(xiàn)一個(gè)處理一個(gè)。為了減少管路的阻力,定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標(biāo)準(zhǔn)。為了減少工作場(chǎng)所粉塵的飛揚(yáng),車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰,不給粉塵有存留時(shí)間。工作場(chǎng)區(qū)每班進(jìn)行清掃,并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。
7月份的工作雖有成績(jī),但也有一定的缺點(diǎn)和不足,例:現(xiàn)場(chǎng)管理不足,公司制度落實(shí)不到位等,需要我車間在今后的生產(chǎn)過(guò)程中,克服缺點(diǎn),再接再厲,發(fā)奮圖強(qiáng),為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。不足之處,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正。
煉焦車間
2015年即將過(guò)去,在這一年的工作過(guò)程中,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,遵循安全是基礎(chǔ),生命是至尊,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,為2015年安全工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為此,現(xiàn)將2015年安全總結(jié)如下:
一、 加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識(shí)
1、車間今年以來(lái)對(duì)50余人新進(jìn)員工進(jìn)行了車間級(jí)培訓(xùn),二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真教育,使他們對(duì)煉焦車間安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí),對(duì)老員工定期進(jìn)行每月兩次安全培訓(xùn),并考核記錄。今年以來(lái)車間員工的安全意識(shí)得到了大幅度的提高。
2、車間利用班前、班后等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì),操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí),提高了員工的安全操作水平,促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性。
二、安全檢查及消防設(shè)施方面
工的僥幸心理,從而使員工的安全意識(shí)得到鞏固,確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。
1、規(guī)范各類物品定臵擺放,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)6s,今年以來(lái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)擺放的滅火器,消防栓規(guī)定的放臵位臵,落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任,各類物品等均定點(diǎn)定臵,使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀。
2、加大隱患排查整改力度,消除各類安全隱患,車間堅(jiān)持每周二開(kāi)展進(jìn)行一次周安全隱患排查整改,改善重大隱患機(jī)側(cè)除塵罩加固,攔焦車道軌頂梁出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,各個(gè)樓梯護(hù)欄加固,新加警示牌20處等共消除隱患100余處。這些排查整改對(duì)車間本質(zhì)安全起了較大的作用。
3、根據(jù)車間實(shí)際情況,補(bǔ)充安全管理制度,加強(qiáng)軌道、機(jī)、焦側(cè)平臺(tái)管理制度。
三、安全作業(yè)與外來(lái)施工單位的管理
監(jiān)督檢查各類作業(yè),落實(shí)安全措施,由于煉焦車間各類檢修每天都在進(jìn)行,今年共計(jì)辦理各類作業(yè)票150張,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類作業(yè)票證的辦理和現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查,規(guī)范了作業(yè)程序和作業(yè)行為。嚴(yán)格外來(lái)施工隊(duì)伍管理,明確安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)管理,及時(shí)教育,經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些施工安全事故和因施工導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。
四、車間目前存在的問(wèn)題
1、對(duì)“三違”現(xiàn)象查出考核力度不夠。
2、全車間員工的安全意識(shí)和安全技能有待進(jìn)一步提高。
3、培養(yǎng)良好的安全氛圍,安全素養(yǎng)至關(guān)重要,員工缺乏自我批評(píng)及相互配合、互相監(jiān)管意識(shí)。
2015年度計(jì)劃:
1、對(duì)焦?fàn)t地下室、五大車、皮帶等易造成爆炸、火災(zāi)、擊傷事故的關(guān)鍵部位時(shí)刻處于時(shí)刻監(jiān)控狀態(tài)。同時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案,并制定演練計(jì)劃。
2、抓好員工的安全管理,對(duì)關(guān)鍵崗位員工重點(diǎn)監(jiān)管、重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育,時(shí)刻關(guān)注重點(diǎn)崗位員工的思想狀態(tài),以便采取相應(yīng)的安全防范措施。
孫廣慶
二〇一四年十二月八日
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇十三
20xx年篩焦一工段按照煉焦車間的要求,將安全放在第一位。牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的思想。加強(qiáng)了安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、新安全法等方面的教育培訓(xùn)。做好新員工的崗前培訓(xùn),掌握安全生產(chǎn)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)操作技能,提高新員工的安全意識(shí)。建立了員工培訓(xùn)檔案,強(qiáng)化了員工安全生產(chǎn)意識(shí)和防范能力。
2、完善安全管理制度。
根據(jù)煉焦車間下發(fā)的管理制度,結(jié)合篩焦工段的實(shí)際情況,逐步完善了各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)了安全考核機(jī)制。做到了考核有依據(jù),管理有制度。
3、安全隱患排查。
加強(qiáng)了崗位上存在的安全隱患排查,對(duì)員工進(jìn)行安全隱患排查方法的培訓(xùn)。讓員工熟練掌握安全隱患的排查辨識(shí)方法。在今年焦化公司組織的安全隱患排查活動(dòng)中,篩焦一工段獲得了“排除隱患能手”和“排除隱患先進(jìn)工段”兩項(xiàng)殊榮。充分的肯定了在隱患排查工作中做出的成績(jī)。
煉焦車間工作總結(jié)(匯總14篇)篇十四
20xx年03月03日22:46分,分解車間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開(kāi)關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀,立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出,按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無(wú)松動(dòng)情況,檢查配電室內(nèi)無(wú)接線松動(dòng)情況,然后前往槽上檢查現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)接線,依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無(wú)松動(dòng)情況,隨即更換保險(xiǎn)后送電,車間于23:25啟動(dòng)成功,并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功,于23:49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險(xiǎn),更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長(zhǎng)共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運(yùn)行及多次開(kāi)關(guān)柜門對(duì)控制電纜均有伸、縮的張力,在打開(kāi)柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過(guò)測(cè)絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開(kāi)后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問(wèn)題不在重復(fù)發(fā)生。
1.針對(duì)此類問(wèn)題在以后檢修工作中加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開(kāi)啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對(duì)于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn)):由于當(dāng)天處理故障時(shí)c1#攪拌為首槽,當(dāng)天1:00后風(fēng)力達(dá)到6級(jí),處理問(wèn)題極為困哪,所幸未出現(xiàn)不安全情況,在以后如遇到此類處理問(wèn)題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問(wèn)題,待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對(duì)近期空氣濕度大的情況我班對(duì)高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現(xiàn)象,通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。
三、種子過(guò)濾一二線在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重,1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多a。2#進(jìn)線只有幾十a(chǎn),建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問(wèn)題。