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基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇一
物流管理的過程中對供應鏈環(huán)節(jié)能夠有效地管理是最有效方法與途徑，供應鏈管理的環(huán)節(jié)也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現(xiàn)出流通中的產品的價值，能夠實現(xiàn)生產商與消費者之間的流通。供應鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協(xié)調與統(tǒng)一，實現(xiàn)了物流管理集成化的優(yōu)勢，更有效地提高了物流企業(yè)的效率。本文就對物流管理體系下的供應鏈管理的作用，展開了更具有深度的分析。
物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動，實現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產的過程中原材料的轉化，我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應鏈管理存在著一定的相似性。可以說供應鏈管理建立在物流管理的基礎上，反之，供應鏈管理能夠對物流管理有著集成的重要意義與重要作用。所以說物流管理與供應鏈管理有著一定的聯(lián)系。
供應鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領導核心所開展的。能夠及時地對企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進行控制。從最初的原材料的采購一直到產品的生產，能夠讓生產者一直到消費者形成一個鏈條。對于供應鏈管理的定義始終說法不一，但是一般來說都具有下面一些特點。首先，從范圍上來說，供應鏈能夠把所有對產品產生影響的各個方面的因素都納入到考慮的范圍中，供應鏈上的每一個企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達到同步生產的聯(lián)系。第二，供應鏈不僅僅是一條鏈接，而且還是一條具有增值意義的鏈接，它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益，物流在供應鏈中增加了產品的價值，讓參與到其中的每一個企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后，一個企業(yè)不僅僅能夠承擔著一條供應鏈上的重要作用，還可能是另一個供應鏈上的另一個角色，一條供應鏈往往都是由多條供應鏈組成的。
首先，具有極高的信息化發(fā)展程度。供應鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業(yè)的供應商所提供的的，這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次，具有更廣泛的涉及面、供應鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應鏈的結構能夠對物流企業(yè)的供應商的選擇以及生產與配送等等都產生影響，這些都已經超越了物流所應該服務的業(yè)務范圍。第三，對員工的有著很高的素質要求。由于供應鏈管理下的物流管理是提供的技術服務的咨詢公司，所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術以及更加豐富的知識，還需要能夠對多變的市場環(huán)境有著超前的風險預見能力和對市場風險的及時應變能力。
第一，通過提高服務質量帶來更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運輸成本和存儲成本的最小化，然而在供應鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對客戶的服務質量與服務水平，這樣會提高企業(yè)整體經濟效益。第二，通過對過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運作效率。為了能夠更好地彌補傳統(tǒng)的企業(yè)的運作方面的缺點，供應鏈下的物流管理則更加強調對過程的優(yōu)化，能夠最有效地減少供應鏈上的不穩(wěn)定因素，不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務質量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實意義的策劃方案，能夠通過電子商務實現(xiàn)這一目標，從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三，降低企業(yè)的生產成本，實現(xiàn)了對資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實現(xiàn)對供應鏈的整合與融合，供應鏈管理則能夠實現(xiàn)對物流管理的有效供應商加以集結，能夠給客戶提供更好的服務質量，滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案，讓所有的物流信息能夠及時地更新，實現(xiàn)了對社會資源的共享與重復利用。
第一，對庫存的管理。通過供應鏈的管理能夠實現(xiàn)對庫存管理的訂貨時間與運輸時間的縮減，從而能夠加快對庫存的周轉速度，能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性，從而能夠更加有利于整個供應鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調發(fā)展與企業(yè)的運作。第二，對訂單的管理，訂購的過程正是供應商向生產商發(fā)出訂單的一個十分重要的過程，在這一過程中主要包括供應商的管理以及對訂購合同和企業(yè)的訂單管理，通過供應鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據青島數(shù)據進行網絡補充計劃的制定。
通過對供應鏈的管理，企業(yè)能夠自主的制定一些相關的銷售計劃，通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長期的合作關系，相互能夠達成共識。通過對檢查訂購的數(shù)量以及訂購送達的供應商對接收的貨物進行支付。第三，對倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對倉庫簡單的貨物的驗收與運輸以及貨物的出庫檢查監(jiān)督工作，還包括一些代辦銷售以及委托運輸以及庫存控制的管理業(yè)務。
總之，供應鏈管理是物流管理重要的組成部分，供應鏈管理起源于物流管理同時供應鏈管理更能夠提高物流管理的效率，最終在供應鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質服務，推動我國經濟的繁榮與發(fā)展。
[1]祁澤新。供應鏈管理在企業(yè)物流管理中的應用[j].河北煤炭，2011(02)。
[2]盧凌霄。數(shù)據倉儲技術在物流管理中的應用與前景[j].農業(yè)展望，2010(12)。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇二
2)如何優(yōu)化汽車空調企業(yè)的庫存管理。
6)基于abc分類法的南通煙草物流中心庫存管理研究。
7)隨機需求下具有有效期的易變質物品的庫存管理。
10)供應商管理庫存對牛鞭效應的抑制。
11)備件庫存管理的改進型abc控制法。
13)軍工企業(yè)庫存實施vmi管理模式研究。
15)基于sd的食用油料生產流通多級庫存管理模式研究。
16)醫(yī)院會計如何做好庫存物資管理。
17)電子商務環(huán)境下基于供應商管理庫存的集群供應鏈優(yōu)化研究。
19)供應商統(tǒng)領下的庫存管理與零售商之間的收益分享--基于對季節(jié)性商品采購的思考。
20)庫存管理方法在潤滑油銷售企業(yè)的運用。
21)淺談漳澤發(fā)電分公司物資零庫存管理。
24)基于c醫(yī)療器械制造型公司的精益庫存管理。
25)w公司上海工廠庫存管理的改善研究。
26)基于vmi的tl企業(yè)庫存管理與成本研究。
27)勞動力、庫存、管理效益三大問題受關注。
28)物資管理信息系統(tǒng)助挖潛增效。
29)煙草企業(yè)庫存物資最優(yōu)化管理問題研究。
30)裝備庫存物資計價核算管理問題全視角剖析。
34)論加強和改進鐵路企業(yè)存貨管理有效控制庫存風險的具體對策研究。
36)基于數(shù)據采集技術的優(yōu)化庫存管理。
40)基于系統(tǒng)動力學的第三方物流管理庫存模型。
41)汽車經銷商售后零部件可視化庫存管理。
42)電子商務環(huán)境下的企業(yè)庫存商品管理研究。
43)分析油田物資庫存精細化管理的有效途徑。
44)化工設備零備件的采購和庫存管理。
45)工業(yè)零部件制造企業(yè)多級庫存管理模型研究--以s公司為例。
46)基于聯(lián)合庫存管理模式的成品油庫存管理研究。
47)多元素abc分類法在連鎖超市庫存管理中的應用。
48)淺談改善通訊企業(yè)庫存管理的策略。
50)基于供應鏈管理的船艇導航設備庫存控制研究。
52)淺談z計量設備公司維修備件庫存管理的經驗與體會。
54)供應商管理庫存的策略與運營分析。
55)如何優(yōu)化企業(yè)庫存管理與控制之我見。
56)對物流管理中庫存管理現(xiàn)代化的幾點探討。
57)淺談農村商業(yè)銀行庫存現(xiàn)金管理存在的問題及對策。
61)erp在蘭州石化采購與庫存管理中運用效果分析。
62)基于mpg法的汽車行業(yè)零部件庫存管理研究--以某汽車企業(yè)為例。
63)淺談房地產去庫存新政下的住房公積金管理。
64)基于eoq模型的服裝制造企業(yè)原材料庫存管理研究。
65)電力企業(yè)庫存管理風險分析及應對措施。
66)庫存?zhèn)浼bc分類管理的改進。
73)基于條形碼技術的政府備件采購管理與庫存控制策略的研究與應用。
74)醫(yī)院會計如何做好庫存物資管理淺談。
75)基于triz的庫存物品先入先出管理實現(xiàn)方法研究。
78)基于代儲代銷模式下的石化企業(yè)物資庫存優(yōu)化管理。
79)淺談新形勢下如何加強行政事業(yè)單位庫存現(xiàn)金管理。
81)基于信息技術庫存管理的宏觀經濟效應。
83)基于系統(tǒng)動力學的a醫(yī)藥超市庫存管理研究。
84)國庫現(xiàn)金管理熨平國庫庫存波動的方法探究。
86)國際承包工程項目的物資零庫存管理。
88)電子商務物流管理中庫存控制的體驗式教學研究。
92)基于精益模式下的設備備件庫存管理模型。
93)大數(shù)據時代基于云會計的企業(yè)庫存管理研究。
94)基于梯次存貯模型的供應鏈管理庫存控制策略。
95)電子商務時代企業(yè)庫存管理相關問題思考。
96)考慮風險規(guī)避的`供應商管理庫存契約模型。
97)a鋼材有限公司鋼材庫存管理優(yōu)化研究。
99)淺述豐田庫存管理對我國汽車企業(yè)庫存管理的啟示。
101)工廠化育苗庫存管理的優(yōu)化方法研究。
103)基于庫存管理與均衡銷售的卷煙購進調控研究。
105)信息化助推北京中麗雙單位庫存管理模式落地。
113)jmi和傳統(tǒng)庫存管理模式下牛鞭效應比較。
116)供應商管理庫存協(xié)調機制研究現(xiàn)狀綜述。
117)大型化工企業(yè)設備及零備件采購和庫存管理。
118)淺談卷煙輔料庫存管理存在的問題與改善方案設計。
119)買手與s&op雙重模式下的服裝庫存協(xié)同管理研究。
120)鋼鐵企業(yè)成品庫存智能化管理可行性研究。
123)油品銷售企業(yè)的庫存管理研究。
124)航空制造業(yè)中的物料采購與庫存管理設計。
126)庫存不精確情形下的生產運作管理。
127)流程管控視角下電子商務企業(yè)物流庫存管理研究。
128)基于鮮活農產品供應鏈供應商管理的庫存協(xié)調研究。
129)改變傳統(tǒng)采購模式推進物資庫存管理探析。
133)淺談機械加工行業(yè)的物資管理調研報告--如何有效降低庫存。
134)我國制造業(yè)企業(yè)庫存管理的現(xiàn)狀問題和對策研究。
135)基于作業(yè)成本法下的企業(yè)庫存管理控制。
137)模糊需求環(huán)境下考慮碳排放成本的庫存管理。
138)針對庫存分析和預測的企業(yè)物資倉儲管理系統(tǒng)研究。
140)生產制造企業(yè)vmi庫存管理研究。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇三
根據供應鏈中的庫存管理主體及內涵的不同，主要存在以下四種模式：
各節(jié)點企業(yè)的庫存管理是各自為政的，物流渠道中的每一個部門都各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略而且相互封閉。供應鏈中傳統(tǒng)庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅動的靜態(tài)單級管理庫存的方式。
1.2聯(lián)合庫存管理（jmi，jointmanagedinventory）模式。
jmi模式是一種基于協(xié)調中心的庫存管理模式，更多地體現(xiàn)了供應鏈節(jié)點企業(yè)之間的協(xié)作關系，能夠有效解決供應鏈中的“bullwhip（牛鞭）”效應，提高供應鏈同步化程度。這種模式下強調供應鏈節(jié)點企業(yè)同時參與、共同制定庫存計劃，從而使供應鏈管理過程中的每個庫存管理者都能從相互的協(xié)調性來考慮問題，保證供應鏈相鄰兩節(jié)點之間的庫存管理實體對需求預測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調的結果，庫存管理不再是各自為政的獨立運營過程，而是供需的連接紐帶和協(xié)調中心。
1.3供應商管理庫存（vmi，vendormanagedinventory）模式。
vmi模式是一種戰(zhàn)略貿易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策代理模式。它以系統(tǒng)的、集成的思想管理庫存，使供應鏈系統(tǒng)能夠同步化運行。在這種庫存控制策略下，允許上游組織對下游組織的庫存策略、訂貨策略進行計劃與管理，在一個共同的框架協(xié)議下以雙方都獲得最低成本為目標，由供應商來管理庫存，由供應商代理分銷商或批發(fā)商行使庫存決策的權力，并通過對該框架協(xié)議經常性的監(jiān)督和修正使庫存管理得到持續(xù)的改進。
cpfr是一種協(xié)同式的供應鏈庫存管理技術，建立在jmi和vmi的最佳分級實踐基礎上，同時拋棄了二者缺乏供應鏈集成等主要缺點，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應商的銷售量。它應用一系列處理過程和技術模型，覆蓋整個供應鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務過程和共享信息來改善分銷商和供應商的伙伴關系，提高預測的準確度，最終達到提高供應鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。
2.各種庫存管理模式的比較及其應用缺陷。
2.1傳統(tǒng)庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
傳統(tǒng)的庫存管理模式由于中小民營企業(yè)各自為政，缺乏有效的協(xié)調和溝通，供應鏈末端極少的客戶需求可能因為“牛鞭效應”，呈幾何級數(shù)放大成為供應鏈始端非常可觀的原材料庫存。這一方面，是實力弱小的供應鏈始端的中小民營企業(yè)所無力承受的；而另一方面，供應鏈始端原材料成本（這可能包括資金占用成本、庫存管理成本、原材料陳舊成本等）的增加，又會逐級傳遞到供應鏈末端，并最終導致供應鏈末端的中小民營企業(yè)在市場上的競爭力下降。同時，這也是對社會資源的極大浪費。
2.2jmi庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
由于缺乏誠信經營的合作基礎、缺乏統(tǒng)一運作的協(xié)調基準、缺乏信息共享的兼容機理，聯(lián)合管理庫存對于實力規(guī)模相差無幾、在供應鏈上一般處于同等地位的中小民營企業(yè)來說，往往是流于形式、無疾而終。更何況，中小民營企業(yè)往往是處于市場充分競爭的行業(yè)之中。無論是供應鏈的上游企業(yè)還是下游企業(yè)，為數(shù)眾多的合作選擇和瞬息萬變的市場環(huán)境也難以讓任何兩家中小民營企業(yè)保持長期的、唯一的戰(zhàn)略伙伴關系。2.3vmi庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷目前，vm（i供應商管理庫存）模式已經成為一個非常流行的供應鏈協(xié)調機制。它最主要的優(yōu)勢是取代不可靠的預測，改進客戶服務，減少需求的不確定性，減少安全庫存，減少事務處理，把需方和供方捆綁在一起，共享數(shù)據。但是，vmi也有一些必要條件，比如只適用于重復性生產；一種物料只有一個供應商；需要嚴格的保密協(xié)議和商業(yè)誠信等。而且，一方面供應商可能會因為決策過程缺乏足夠的協(xié)商，為此付出較高的庫存代價；另一方面，制造商也可能因為供應商的唯一性，從而面臨因為不確定因素所帶來的供應鏈中斷的巨大風險。最近的一個典型范例就是日本大地震后，受日本汽車零部件供應中斷的影響，日本本土車企及歐美車企紛紛作出了停產計劃。在歐洲，歐寶品牌于3月21日停產一天；日產汽車英國桑德蘭工廠則停工三天；雷諾三星韓國釜山工廠的產量也將削減15%-20%。正是零部件供應商的唯一性，汽車制造商很難在短期內找到替代者。比如全球78%的鋰離子電池電極材料由日本企業(yè)供應，幾乎全部的lcd顯示器偏光片保護膜和大量高科技電子元器件的生產被日本企業(yè)控制。據此，全球性汽車市場調研機構ihs公布的報告指出，預計到今年3月末，全球汽車產量將降低60萬輛。地震兩個月后，全球汽車產量將下降30%。2.4cpfr庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷中小企業(yè)選擇協(xié)同式供應鏈的方式，既可獲得供應鏈帶來的協(xié)同競爭優(yōu)勢，也可維護自身的相對獨立性。但是，中小企業(yè)因其自身的特點，對外界擾動所產生的反應程度一般要大于實力和規(guī)模大的企業(yè)。因此，在外部市場環(huán)境干擾和內部不同利益主體間目標沖突的雙重作用下，中小企業(yè)在供應鏈協(xié)同中的復雜性將表現(xiàn)出特有的不確定性、混沌性、多層次、多功能、波動性、非線性和涌現(xiàn)性。從而，使得整個供應鏈協(xié)同的復雜度及難度都增加了。而且，即使在協(xié)同式供應鏈中，也可能存在明顯強勢的企業(yè)，短期利益的驅動也可能使得該企業(yè)機會主義行為抬頭，從而會影響協(xié)同式供應鏈的穩(wěn)定性。但若供應鏈中沒有明顯強勢的企業(yè)，則該供應鏈可能面臨總體較弱的局面，在和有強勢企業(yè)在內的供應鏈抗衡時又缺乏優(yōu)勢。
與第三方物流相對應，第三方庫存管理模式是指供應商和（或）采購商為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的庫存管理活動，以合同方式委托給專業(yè)倉儲服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與倉儲企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對庫存全程管理控制的一種物流運作與管理方式。
3.2中小民營企業(yè)實施tpmi模式的優(yōu)勢。
3.2.1保持中小民營企業(yè)相對的獨立性。
tpmi不同于jmi、vmi和cpfr，供應商和采購商之間并不存在直接的信息共享。因此，在當今社會因為同時存在眾多的供應商和采購商而逐漸形成的“供應網”系統(tǒng)中，中小民營企業(yè)并不用擔心由于和“供應網”上過多的上下游企業(yè)之間進行信息共享而導致最終的信息泄密。而且，因為在第三方庫存管理系統(tǒng)中，中小民營企業(yè)依然能夠對各自的庫存商品實施遠程的全程管理控制，所以企業(yè)之間的獨立性也依然能夠保持相對的完整性。而這對于以家族式管理體制為主的中小民營企業(yè)來說至關重要（至于針對中小民營企業(yè)管理體制的改革，比如股份制，其最終目標是成長為“非”中小企業(yè)，例如義烏本地的浪莎襪業(yè)，則不在本文研究范圍之內）。
3.2.2提供更優(yōu)質的專業(yè)倉儲服務。
中小民營企業(yè)因為自身的實力較弱和規(guī)模較小，從而導致管理人才匱乏、管理水平低、行為不規(guī)范、技術水平落后。如前所述，大部分企業(yè)沒有先進的物流設施設備，貨物的轉運、裝卸和倉儲主要是依靠人力叉車等簡單的工具或者人力。而tpmi以合同方式將庫存管理活動委托給專業(yè)的倉儲服務企業(yè)來執(zhí)行，所以作為委托方的供應商或采購商將可以獲得更優(yōu)質的專業(yè)倉儲服務，比如更先進的'倉儲設施設備、更豐富的倉儲經驗和更合理的倉儲方式等。
3.2.3降低供應商和采購商之間的交易成本。
在以中小民營企業(yè)為主的供應鏈中，往往任何一個環(huán)節(jié)都有可能存在大量的和可供選擇的供應商或是采購商。而每一次供應商和采購商之間的談判都會產生交易成本。假設一個簡單的交易環(huán)境中只存在3家供應商和3家采購商，那么就可能產生9次交易成本。而tpmi在供應商和采購商之間增設一個第三方倉儲服務企業(yè)，供應商和倉儲企業(yè)之間的信息進行共享，采購商只需要在第三方倉儲服務信息系統(tǒng)中進行選擇、談判，并達成交易。此時，只發(fā)生3次交易成本。因此，存在大量供應商和采購商的“供應網”中，tpmi將大大降低供應商和采購商之間的交易成本。
3.2.4通過規(guī)模經濟，降低庫存管理成本。
而對于第三方倉儲服務企業(yè)來說，由于大部分中小民營企業(yè)供應商和（或）采購商都將自己的倉儲業(yè)務進行了合同委托，那么此時因為規(guī)模經濟效益的作用，其庫存管理成本也將大大降低。此外，義烏的眾多中小民營企業(yè)由于外貿依存度過高、自營外貿的貢獻率較低，其自身的外貿出口業(yè)務往往受制于人，出口的規(guī)模、時間、運輸方式等往往難以控制，從而大大增加了企業(yè)的庫存管理難度和庫存管理成本。而tpmi則可以有效地協(xié)調各家企業(yè)之間的倉容量，提高倉容利用率；同時還可以有效地協(xié)調各家企業(yè)內部“內、外貿”之間的倉容波動，并進一步降低庫存管理成本。
3.2.5集約用地，避免重復建設，降低社會物流成本。
如前所述，一些大型的或是現(xiàn)代化的先進設施設備由于前期投入資金太大，不僅是單個中小企業(yè)無力承擔的，而且還可能進行重復建設、浪費社會資源。這種社會資源的浪費一方面體現(xiàn)在設施設備的重復投資上，而另一方面則體現(xiàn)在有限的土地資源被大量占用。如前所述，義烏目前有企業(yè)2.5萬多家（幾乎都是中小民營企業(yè)）。假設每家企業(yè)的倉儲設施平均占地1000平方米、平均建筑高度為兩層，則全市企業(yè)的倉儲設施共計占地大約2500多萬平方米，倉容面積大約5000萬平方米。而以一個最低建筑高度為8層的立體倉庫換算，同樣倉容面積的倉儲服務企業(yè)只需要占地大約625萬平方米。其節(jié)約的土地面積對于一個寸土寸金的城市來說，其經濟價值不言而喻。
3.3中小民營企業(yè)實施tpmi模式的困難及其對策。
3.3.1建設難。
一方面，由于前期投入資金太大、風險較高；另一方面，是因為在短期內難以形成規(guī)模經濟效應，因此實施tpmi模式所必須的設施設備難以建設。解決這一難題需要政府進行大力扶持。比如在土地政策上可以實施土地折價入股的方式；在稅收政策上可以實施“三免兩減半”的優(yōu)惠；在科技政策上可以實施“引進先進設備按一定比例補貼”的獎勵等。同時，在政府投資建設的一些大型倉儲類項目中，應該以身作則，“高標準、高技術、高管理”，避免低水平建設，避免再次陷入到僅僅以收取租金為結果的誤區(qū)。
3.3.2入駐難。
一方面，由于中小民營企業(yè)的“以自我為中心”的思想觀念根深蒂固；另一方面，是因為在短期內倉儲管理業(yè)務外包的成本還可能大于自行管理的成本，因此中小民營企業(yè)入駐第三方倉儲服務企業(yè)的積極性難以提高。解決這一難題需要政府和行業(yè)協(xié)會進行積極引導。比如積極引導在供應鏈中占據中心地位的中小民營企業(yè)在后期因為擴大生產規(guī)模再次“求地”的時候，適時適當?shù)亟ㄔO公共倉庫，并最終向第三方倉儲服務企業(yè)轉化；而針對在供應鏈中處于從屬地位的中小民營企業(yè)，可以通過一定的補貼獎勵政策或是優(yōu)惠的合同契約，積極引導它們入駐相關行業(yè)協(xié)會的第三方倉儲中心。
3.3.3管理難。
一方面，由于供應鏈上幾乎所有的供應商和采購商的信息都需要與第三方倉儲服務信息平臺進行共享對接，這同樣會存在信息泄密的可能性；另一方面，是因為信息的不對稱可能導致供應商和采購商之間的最終交易并非最合理的交易，因此第三方倉儲服務企業(yè)的信用和實力都至關重要。解決這一難題需要政府、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)自身針對第三方倉儲服務企業(yè)加強監(jiān)督。比如設定一定的篩選標準；進行動態(tài)的用戶評價；將倉儲中心的后期管理與前期建設進行分離，像物業(yè)管理一樣進行招投標。而企業(yè)也可以在對接信息平臺之后將若干信息進行技術隱藏；甚或在信息平臺的建設上進行技術提升，由企業(yè)自身針對各自的商品直接進行遠程管理，而第三方倉儲服務企業(yè)只負責日常的維護保養(yǎng)。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇四
隨著我國經濟的不斷發(fā)展，人們的消費水平日益上升，市場環(huán)境也隨之發(fā)生了巨大的變化。庫存作為制造業(yè)供應鏈的核心環(huán)節(jié)，是企業(yè)成功的關鍵點。在傳統(tǒng)的供應鏈庫存管理的各個環(huán)節(jié)都有自己獨特的庫存控制策略，這就會不可避免的導致出現(xiàn)需求量放大的現(xiàn)象。在這種情況下，對制造業(yè)供應鏈庫存協(xié)同管理進行深入研究就顯得很有必要，并對其產生的問題提出相應的協(xié)同策略。
隨著全球經濟一體化的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競爭越來越激烈。尤其是在制造業(yè)的市場競爭中，企業(yè)只有不斷的尋求新的突破才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。基于供應鏈的庫存協(xié)同管理研究針對這種情況是非常有效的，實現(xiàn)企業(yè)零庫存，不僅可以降低企業(yè)的成本，還能夠提高企業(yè)效率與整體服務質量，提高企業(yè)競爭力。
在企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式向供應鏈管理模式的轉變過程中，對供應鏈庫存的協(xié)同研究無論是理論方面還是實際操作方面都屬于需要深入研究的核心問題。供應鏈中的各個環(huán)節(jié)的庫存管理都會直接影響影響到供應鏈庫存協(xié)同管理的質量。若需要快速滿足客戶需求就需要提高庫存，而為了降低企業(yè)運營成本又需要適當降低庫存，所以說，庫存管理受利益、矛盾等相互沖突的影響，是企業(yè)的實際經營過程中一項非常復雜的管理技術。
制造業(yè)作為我國經濟發(fā)展的重要支柱，在我國的發(fā)展建設過程中占有很重要的地位。而對供應鏈庫存的協(xié)同管理在制造業(yè)的生產管理過程中也非常重要，對企業(yè)的經濟效益起著直接的影響作用。在消費水平日益提高的今天，要提高企業(yè)的競爭力，就需要對供應鏈各個節(jié)點的庫存進行協(xié)同管理，以有效實現(xiàn)供應鏈管理模式在企業(yè)的發(fā)展中優(yōu)勢。所以說，在此背景之下，對供應鏈庫存協(xié)同管理進行深入研究，對制造業(yè)的發(fā)展與建設都具有一定的現(xiàn)實意義。
長期以來，流通環(huán)節(jié)中的各個部門（零售商、批發(fā)商和供應商等）都各自為政的管理自己的庫存，并且其物料的定購策略也不同。這樣不可避免的產生了需求的扭曲放大現(xiàn)象，直接后果是整個庫存成本的增加和無法快速響應市場的真實需求。但是，在現(xiàn)代供應鏈管理的背景之下，制造業(yè)供應鏈庫存協(xié)同管理仍然存在諸多的問題。具體分析如下所示：
1.對供應鏈的整體觀念缺乏認知。與供應鏈的整體目標有所不同，一般來說，企業(yè)的最終目標是追求自身利益的最大化，受到這種經營觀念的驅使，供應鏈各個節(jié)點供應商都抱著將危機轉移到對方企業(yè)的心態(tài)，導致整條供應鏈各個節(jié)點的供應商之間的合作出現(xiàn)信任障礙，供應鏈績效較低，針對這種需求不確定的情況下，各個企業(yè)為了維持自身安全的庫存就需要付出更高的代價來滿足自身需求。
2.供應鏈個節(jié)點客戶之間缺乏合作意識。“牛鞭效應”的存在就是因為供應鏈各個節(jié)點的客戶之間缺乏合作意識，就會導致出現(xiàn)市場需求不穩(wěn)定和庫存信息傳遞速度慢等情況，從而導致需求量放大。供應鏈各個節(jié)點的客戶合作意識的缺乏不僅會導致庫存成本增加，還會導致服務質量下降。
3.各節(jié)點庫存管理信息傳遞不及時。生產計劃、需求計劃、庫存量、送貨計劃等都可以作為同一條供應鏈中的各節(jié)點企業(yè)庫存管理的關鍵數(shù)據。將這些數(shù)據信息進行實時傳遞才能夠有效保證各用戶的需求。但個企業(yè)之間各自為政的經營狀況導致庫存管理信息質量傳遞不及時，信息質量下降，庫存量的預測值出現(xiàn)誤差，最終導致生產計劃無法正常實施。因此，如何將供應鏈各節(jié)點的庫存信息進行及時的、準確的傳遞是當下對制造業(yè)供應鏈庫存協(xié)同管理進行研究所需要解決的首要問題。
4.過分強調降低庫存量。一般來說，庫存成本會占到企業(yè)經營成本的30%左右，若要追求企業(yè)短期利益的最大化，降低庫存量在很大程度上能夠增加企業(yè)的利潤，因此各個企業(yè)在零庫存的思想及經營模式的影響之下，都會采取各種措施來降低庫存量，以提高企業(yè)的經濟效益。過分強調降低庫存量，忽略長期的庫存戰(zhàn)略儲備，若企業(yè)突發(fā)需求增加，就會出現(xiàn)原有庫存量物理滿足需求量的局面；又或者原材料價格突漲，企業(yè)就需要花高價購入原材料，降低企業(yè)利潤。
1.降低庫存成本。一般來說，庫存成本分為訂購成本、庫存持有成本以及缺貨成本等三種成本，要向對庫存成本進行有效控制，就需要對著三種成本之間相互沖突的關系進行合理的權衡。在供應鏈背景下，要消除一個企業(yè)途庫存、預留庫存、瘀滯庫存以及待檢品等不可以的庫存量，單單靠各企業(yè)自身的庫存控制策略是遠遠不行的。在市場競爭激烈的今天，時常發(fā)生上游企業(yè)為實現(xiàn)自身企業(yè)利潤的最大化將風險轉移到下游企業(yè)的情況；要向切實改變這種情況，就要整體降低整條供應鏈的庫存成本，使同一條供應鏈的各個節(jié)點的企業(yè)都能夠從降低庫存成本中獲取利潤。
2.提高響應速度。隨著市場環(huán)境的快速變化，顧客購買的關鍵因素包括產品的價格、質量以及對其需求的快速反應等。若單單考慮降低庫存成本而忽視對相應速度的提高，會導致企業(yè)在激烈的市場競爭中失去競爭優(yōu)勢而被淘汰。由于產品更新?lián)Q代的速度加快以及某些產品安裝使用對環(huán)境的特殊要求等，提高相應速度是非常有必要的。企業(yè)要想在動蕩的市場環(huán)境和強勁的競爭對手中脫穎而出，就需要能夠快速發(fā)現(xiàn)新市場，搶占市場先機，以最快的速度制造出滿足顧客需求的產品，這就對企業(yè)的快速響應能力提出了極大的考驗。
1.實現(xiàn)信息共享達到庫存的協(xié)同管理。信息共享就是指在互聯(lián)網背景下，將重要的資源與他人進行分享，優(yōu)化信息的資源配置，節(jié)約社會成本，提高信息的利用率。對于信息共享的范圍是需要非常重視的，若將制造商作為研究對象，像產品價格、種類等信息可以向所有客戶提供；像成本信息或訂單的具體內容等只能向特定的合作伙伴提供；而像產品庫存量、原材料庫存量等就只能向部分上下游客戶提供。實現(xiàn)信息共享雖然能夠不同程度的降低“牛鞭效應”現(xiàn)象的發(fā)生，但是由于諸多不確定因素的影響，在信息共享的實踐過程中，仍然會出現(xiàn)各種由于企業(yè)為自身利益考慮而不愿進行信息共享或共享信息對成本影響不大等情況。總的來說，要想實現(xiàn)信息共享，降低供應鏈成本，還需要各個節(jié)點企業(yè)之間的精誠合作。
2.通過契約方式達到庫存協(xié)同管理。供應鏈契約實際上是指買賣雙方針對相關條款進行約定，在供應鏈的利潤不損害雙方的基礎上，達到供應鏈的最高水準。企業(yè)在堅固自身利益的同時，還要考慮到供應鏈的整體利潤，利用信息共享方式，在這兩者間做出權衡，依照整體目標對供應鏈契約進行優(yōu)化，協(xié)調各節(jié)點企業(yè)之間的利益。
隨著人們生活質量的不斷提高以及市場需求的不確定性，企業(yè)之間的競爭極其激烈。要向在動蕩的市場中謀求生存，供應鏈各節(jié)點企業(yè)的庫存協(xié)同管理就變得越來越重要，實現(xiàn)零庫存，降低庫存成本，加強響應速度，從而提高企業(yè)經濟效益。在此背景之下，本文對制造業(yè)供應鏈庫存協(xié)同管理進行了必要研究。
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基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇五
一個指標體系也許很難覆蓋到企業(yè)庫存管理所涉及的方方面面，但建立這一指標體系時應盡可能涵蓋到庫存管理績效評價所涉及的主要方面和主要內容。
2.可比性原則。
建立的企業(yè)庫存管理績效評價指標體系應該能夠適用于評價多個不同企業(yè)的庫存管理績效狀況。因而，在進行企業(yè)庫存管理績效評價指標體系設計時必須充分考慮到不同企業(yè)之間統(tǒng)計指標的差異性，并且保證其統(tǒng)計口徑和范圍盡量一致，從而保證指標具有可比性。
3.定性分析與定量研究相結合的原則。
企業(yè)庫存管理績效評價的評價就是對企業(yè)庫存管理系統(tǒng)的結構、功能和效益進行的綜合評價。在對企業(yè)庫存管理績效進行評價時，應采用定性分析和定量研究相結合的方法，先對全部的評價指標進行定性分析，然后將評價指標全部量化處理，從而確保評價結果科學合理。
4.實踐原則。
指標體系的可操作性和指標的可衡量性是建立企業(yè)庫存管理績效評價指標體系的基本原則。如果建立的指標體系不能用于實證分析或者其評價指標很難衡量或量化，那么這一指標體系的建立將缺乏實際意義。因此，設計的庫存管理績效評價指標要在綜合反映各個企業(yè)庫存管理能力發(fā)展狀況的基礎上，盡量選取具有共性的指標，同時要確保數(shù)據的可獲得性和可衡量性。
二、lp公司庫存管理績效評價體系指標的設計。
1.庫存控制成本。
庫存控制成本主要包含了存貯成本、缺貨成本、庫存信息傳遞成本等。存貯成本主要是指由產品延遲所帶來的費用。具體有：資金占用成本、保險費、保管員酬勞等。訂貨成本主要指訂貨時所產生的費用。缺貨成本主要指由于缺貨而導致的額外費用。庫存信息傳遞成本是指主要指庫存管理的相關部門與其他單位之間傳遞信息產生的相關的軟件費，人員補貼等。
2.客戶服務水平。
客戶服務是一項為供貨和提高客戶滿意度而開展的庫存管理的綜合性活動。較高的客戶服務水平對于實現(xiàn)供應鏈快速響應具有積極意義，因此客戶服務水平是一個關鍵的庫存績效評價指標。在評價客戶服務水平時，可采用問卷調查的方法。先由相關責任部門向其他部門和客戶代表發(fā)出問卷，然后對其反饋結果進行統(tǒng)計分析。客戶對庫存系統(tǒng)的要求一般就是時間是否準時，是否存在差錯、貨物損毀情況等。因此在選擇客戶服務水平指標時，可選取準時交貨率、交貨正確率，訂單完成時間、庫存信息準確率等四個指標。
lp公司的庫存管理績效評價體系可分為三層：目標層、準則層和指標層。供應鏈庫存管理績效評價指標體系即構成目標層，根據對企業(yè)庫存管理績效的三個方面的主要因素分析，將企業(yè)庫存控制成本、客戶服務水平、庫存控制質量作為評價指標體系的一級指標，構成評價體系的準則層；而每一個準則層下面又包含若干個二級指標，這些二級指標就構成了評價體系的指標層，最終形成lp公司的供應鏈庫存管理評價指標體系。
四、lp公司庫存管理績效模糊綜合評判。
由于構成lp公司的庫存管理績效評價體系的指標變量間缺乏統(tǒng)一標準，只具有相對的性質，為了得到量化的判斷矩陣，特引入了九分位的比率標度，按照既定的要求對每一層的每一因素進行兩兩比較，得出其判斷矩陣，并通過計算其最大特征值及特征向量來得出該層各要素的權重。在建立的lp公司供應鏈環(huán)境下庫存管理績效評價指標體系的前提下，lp公司的庫存管理績效的計算步驟如下：
首先，建立專家模糊評語集。通過專家咨詢，確定指標體系的考核等級為4個（即優(yōu)，良，中，差）。在對lp公司的庫存績效指標權重及績效管理現(xiàn)狀展開問卷調查后，將lp公司的庫存管理調查表的統(tǒng)計結果進行算術平均，得出lp公司庫存管理系統(tǒng)各項評估因素的判斷矩陣，在確定指標體系中二、三各層權重后，對其所有系數(shù)進行一致性檢驗，設wbk表示第二層次中第bi個指標的權重，wij表示第二層i指標下j因子的權重。通過計算得出w1j=[0.40.30.20.1]，w2j=[0.40.20.30.1]，w3j=[0.20.30.30.2]。
其次，確定專家評判結果。規(guī)定第二層子集內各因素的模糊向量為ri，從而得出lp公司供應鏈庫存管理績效4個等級的模糊評判構造成矩陣。然后將模糊向量ri及wij進行模糊綜合評判。由于綜合評判向量hi=wijr=（hi1，hi2，hi3，hi4），計算得出h1=[0.180.470.330.02]，h2=[0.650.260.060.03]，h3=[0.540.350.110]，并將模糊評價子集向量歸一化。
最后，將考核等級賦值：v=[v1v2v3v4]=[100806040]，定義評估向量：zb=v×ht，zb=[76.290.288.6]。計算得出，lp公司供應鏈庫存管理績效模糊綜合評判得分：u=wb×ztb=79.88。通過lp公司供應鏈庫存管理現(xiàn)狀績效評價的得分，得出lp公司供應鏈庫存管理系統(tǒng)處于中等偏上水平。這一評判結果有助于lp公司以此評價結果為依據，采用針對性的科學有效的庫存管理措施，降低供應鏈庫存成本，提升供應鏈庫存管理績效。
由于供應鏈下的企業(yè)庫存管理績效涉及的影響因素比較多，而且各個影響因子之間的相互關系很復雜，因而往往很難以對其作出精準的定量分析，加之其評價體系的建立大多依賴于專家學者的定性研究及推理判斷，而不能很客觀科學地反映出企業(yè)的庫存管理的具體狀況。利用層次分析法及模糊綜合評判的方法對企業(yè)庫存管理績效進行評價，將能夠相對科學、客觀地對企業(yè)庫存管理績效進行評判，這對提高企業(yè)自身效益和供應鏈整體效益都具有積極意義。
作者：劉圣蘭單位：三江學院。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇六
從擴大生產(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應鏈，供應鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為：圍繞核心的企業(yè)，通過對資金流，物流，商流，信息流的控制，開始從采購原材料，到制成中間的產品和最終的產品，最后由銷售的網絡把相關產品送到消費者手中，用一個整體的功能網鏈的結構把分銷商，零售商，制造商，供應商連起來。供應鏈分為外部供應鏈、內部供應鏈兩種，外部供應鏈是指企業(yè)外部的相關的生產產品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應商、消費者、生產廠商和儲運商構成的供貨需求網絡。內部供應鏈則是指在企業(yè)內部流通過程中和生產產品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產部門構成的供貨需求網絡。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應鏈的反應能力，使整個供應鏈都能達到運作的成本最低化，所以對于供應鏈的各個節(jié)點，在確保銷售及供應的需求下，來達到庫存的成本最小化，并追求最經濟的庫存數(shù)量，要求必須要有有效的管理和控制庫存。
現(xiàn)代倉儲管理中，庫存是指有一切有經濟價值的、閑置的，用于未來的資源，用于防止因缺件而中斷生產，起平衡的作用，優(yōu)點是改善服務的質量，防止材料短缺，節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產成本組成部分中，供應鏈成本中最重要的是庫存成本，占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經營管理的關鍵部分，其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。
傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認為庫存的數(shù)量越多，越能體現(xiàn)企業(yè)效益好，相對應的資源也越多，而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的要求卻不同，希望做到零庫存成本，不僅可以減少倉儲的成本，而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一，其在供應鏈管理中主要起到四方面的作用：一是對企業(yè)進行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料，降低材料成本；二是對企業(yè)庫存成本進行有效控制，將會保持企業(yè)的生產規(guī)模和數(shù)量，不會對其他部門產生影響；三是可以讓不同的銷售、生產環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進行控制，降低企業(yè)的倉儲成本，就不會對生產和銷售帶來影響；四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此，現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應商會大大降低企業(yè)的庫存成本，可以加快企業(yè)的生產進度和提高經營管理水平。對此，企業(yè)選擇供應商在供應鏈管理體系下應該對供應商所提供的產品價格、產品質量和供應商能否及時提供產品這三個方面進行考察，這三個方面都是非常重要的，缺一不可。
vmi是vendormanagedinventory的縮寫，翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產商讓供應商來管理庫存，有兩種模式。一種模式是生產企業(yè)在供應商的倉庫儲存物料，這樣能節(jié)省生產企業(yè)的倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應商將物料儲存在生產企業(yè)的倉庫里，這樣可以保障生產的及時供應，又節(jié)省了供應商的倉儲管理成本；在平等互利的條件下，vmi能降低供應鏈的整體庫存，關鍵寄售的物料只有生產領用了才算入庫，可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應商的協(xié)作，使整個供應鏈的響應速度被大大提高了。
供應鏈的長短決定了供應周期的長短，那么供應鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應鏈管理一直是全球的典范。它的供應鏈沒有中間環(huán)節(jié)，直接通過電商把產品賣給顧客，這樣可以迅速回流資金，而現(xiàn)金流充足了生產就會正常運轉，不需要墊資資金，現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外，因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本，這樣高效的電商模式使服務商、供應商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應鏈。
（三）信息溝通并建立供應鏈預警機制。
21世紀可謂知識大爆炸時代，該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下，現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通，為此，當代企業(yè)有必要增強自身的免疫力，加強危機的預防能力，持續(xù)優(yōu)化財務的管理環(huán)境，建立建全信息預警機制，將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)，與供應商共同建立預警機制。
控制庫存的初衷旨在降低供應鏈中的不確定因素的影響。而供應商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如，如果供應商的質量好，就比質量問題多的要多采購；如果供應商的訂貨點設低一點，生產周期降低一點，那么庫存就可以大幅度降低；如果交貨非常準時，就不要設立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。
（五）通過生產外包，合理利用外部資源。
所謂生產外包其實就是將本應由，由企業(yè)內部人員負責的一些非核心業(yè)務外包給專業(yè)的服務提供商，以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源，從而達到提高效率、降低成本的根本目的。就本質來看，生產外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事，從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產品研發(fā)和銷售上去，從而便于企業(yè)更好地提高經濟效益，以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面，減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本，要求庫存量越少越好。另一方面，企業(yè)要保證生產流程的順暢，要求庫存充足；如何協(xié)調好這方面的矛盾，是企業(yè)進行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構成、重要性和控制措施幾個方面進行了深入的探討，剖析當今企業(yè)供應鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是，供應鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復雜的系統(tǒng)工程，有更多的問題有待于專家學者從深度和廣度上作進一步的研究。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇七
供應鏈庫存管理是供應鏈管理的重要內容之一。本文首先描述了供應鏈庫存管理的特征及與傳統(tǒng)庫存管理的區(qū)別；描述分析了目前流行的供應鏈庫存管理策略，jit庫存管理策略、vmi庫存管理策略、jmi庫存管理策略、多級庫存優(yōu)化與控制，并描述了各自在庫存管理過程的優(yōu)缺點。
自供應鏈管理理念出現(xiàn)至今，供應鏈庫存管理一直是管理的焦點之一。一方面由于庫存管理本身對企業(yè)經營發(fā)展有重要的影響作用，有關研究報告顯示庫存費用將占庫存產品的20%-40%，庫存成本降低將會使企業(yè)獲取更多的利潤；另一方面由于供應鏈庫存管理本身特殊性，供應鏈本身具有很強的復雜性，它是由無數(shù)個具有四“自”(自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束)特征的企業(yè)主體構成，那么如何實現(xiàn)科學的管理理念和方法使供應鏈庫存管理優(yōu)化，并取得供應鏈競爭優(yōu)勢，成為歷來管理學者及企業(yè)家的最大困惑。
幾乎供應鏈中每一個環(huán)節(jié)都存在著庫存，從原材料到零部件，從半成品到產成品，從生產到銷售。為獲得市場份額、維持客戶服務水平，供應鏈成員企業(yè)，如供應商、生產商、銷售商以及第三方物流企業(yè)都建立了不同形式的庫存。根據庫存在供應鏈中不同環(huán)節(jié)表現(xiàn)形式大致可分為生產庫存、循環(huán)庫存、安全庫存、季節(jié)性庫存、促銷庫存和投機性庫存等。
供應鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存管理相比他們之間既有相互關聯(lián)部分，又有明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的庫存管理方法，如abc庫存管理法、cva庫存管理以及一些訂貨方法，在供應鏈庫存管理具體應用中依然有重要的應用價值。供應鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存相比具有明顯特征，如管理集成化，供應鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)的庫存看成一個整體統(tǒng)一管理，而且將庫存與物流、生產、銷售等相結合進行管理；資源范圍擴大化，供應鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)資源看作一個整體，資源管理的范圍由企業(yè)內部擴展到了企業(yè)外部，從而使供應鏈內資源得到統(tǒng)一規(guī)劃充分利用；企業(yè)間關系伙伴化，供應鏈庫存管理中體現(xiàn)以客戶為中心的管理思想，因此供應鏈中主體企業(yè)間為了實現(xiàn)最終客戶利益，企業(yè)間關系得到加強，供應鏈中各主體企業(yè)通過對市場的快速反應共同致力于降低庫存整體水平。
2.1準時制(jit)庫存管理準時制最早是由日本豐田汽車公司提出了的一個管理理念，準時制(jit)庫存管理是準時制管理內容之一。準時制庫存的核心思想是：在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c、以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|量儲存恰當?shù)奈锲贰Ｄ康木褪菧p少浪費，實現(xiàn)零庫存，同時又保證下游環(huán)節(jié)的使用。這是一種理想化狀態(tài)，在消費需求日益多樣化、個性化的壓力下，要求供應鏈中采購、生產、銷售各環(huán)節(jié)按照下游要求的時間、數(shù)量、結構、質量及其它條件組織協(xié)調好各項工作。準時制庫存同時也需要準時制采購、準時制生產等相互配合，從而實現(xiàn)供應鏈庫存管理的優(yōu)化。
準時制庫存管理是一個優(yōu)秀的庫存管理方法，在實施過程中不僅可以降低供應鏈庫存成本，同時也可以在其他方面獲益，如零庫存、零設備故障、零機器調整時間、零缺陷、零廢棄、零浪費等。當然準時制庫存管理的硬傷在于難以解決突發(fā)事件，如低庫存會導致原材料的供應不及時。
2.2供應商管理庫存(vmi)vmi產生于20世紀90年代初，是針對傳統(tǒng)供應鏈上各節(jié)點企業(yè)對庫存管理各自為政，導致庫存需求預測放大及庫存費用居高不下的現(xiàn)象而提出的。國家標準《物流術語》中vmi定義為“按照雙方達成的協(xié)議，由供應鏈的上游企業(yè)根據下游企業(yè)的物流需求計劃、銷售信息和庫存量主動隊下游企業(yè)的庫存進行管理和控制的庫存管理方式。”
2.3聯(lián)合庫存管理jmi于20世紀90年代初出現(xiàn)，是一種在vmi的基礎上發(fā)展起來的一種庫存管理模式，克服了vmi系統(tǒng)的局限性和規(guī)避傳統(tǒng)庫存控制中的牛鞭效應。國家標準《物流術語》中對聯(lián)合庫存管理定義為“供應鏈成員企業(yè)共同制訂庫存計劃，并實施庫存控制的供應鏈庫存管理方式”。聯(lián)合庫存管理實現(xiàn)了上游企業(yè)和下游企業(yè)權力責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。它把供應鏈系統(tǒng)管理集成為上游和下游鏈兩個協(xié)調管理中心，庫存連接的供需雙方從供應鏈整體的觀念出發(fā)，同時參與、共同制定庫存計劃，實現(xiàn)了供應鏈的同步化運作，從而部分消除了由于供應鏈環(huán)節(jié)之間的不確定性和需求信息扭曲現(xiàn)象導致的供應鏈的庫存波動。
2.4多級庫存優(yōu)化管理與控制供應鏈中各主體企業(yè)都存在庫存，上述幾種管理策略：jit庫存管理、vmi庫存管理、jmi庫存管理都是建立在企業(yè)獨立庫存基礎上，對供應鏈庫存管理進行局部優(yōu)化。為了達到供應鏈庫存管理的整體優(yōu)化，有些學者和專家提出了多級庫存優(yōu)化與控制。所謂多級庫存優(yōu)化與控制是指以供應鏈總的庫存成本最低或供應鏈總的庫存周轉時間最短為目標對整個庫存進行管理和控制的庫存管理方法。
目前越來越多的專家學者開始關注供應鏈多級庫存管理，管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級庫存管理，主要是把庫存控制的任務交由核心企業(yè)來完成，協(xié)調上下游企業(yè)的庫存活動；非中心化多級庫存，也稱之為分布式庫存管理方法，是把供應鏈庫存分為三個成本中心，制造商成本中心，分銷商成本中心和零售商成本中心，各自根據自己的庫存成本做出優(yōu)化策略。
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[2]唐宏祥。vmi對供應鏈性能的影響分析[j].中國管理學，2004(4).
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基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇八
從供應鏈的合作伙伴選擇入手，探討了供應庫存管理和供應鏈成本管理的策略方法，論述了信息技術為供應鏈有效管理的必要條件。
供應鏈管理的核心在于構建靈活有效的供應鏈，實現(xiàn)物流企業(yè)與供應商之間的雙贏，其中最為關鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長期合作的伙伴。因為一個理想的供應商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購買成本、運輸成本、生產成本以及存貨成本，還能減少產品抵達市場的時間、提高產品質量、增加顧客滿意度。
供應商管理庫存(vendormanagedinventory，簡稱vmi)系統(tǒng)，是指供應商在客戶的允許下來管理客戶的庫存，由供應商決定每種產品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。在采用vmi的情況下，雖然零售商的商品庫存決策主導由供應商把握，但其他方面的決策仍由零售商自己主導。
經研究可知，vmi作為一種建立在零售商—供應商伙伴關系基礎上的供應鏈庫存管理方法，不僅可以降低供應鏈的庫存水平、減少成本，還能為客戶提供更高水平的服務，加速資金和物資周轉，使供需雙方能共享利益，實現(xiàn)多贏。其特點是：一方面信息共享，零售商幫助供應商更有效地做出計劃，供應商從零售商處獲得銷售活動；另一方面供應商完全管理和擁有庫存，直到零售商將其售出為止，但是零售商對庫存有看管義務，并對庫存物品的損壞負責。
聯(lián)合庫存管理是一種風險分擔的庫存管理模式。它著重強調雙方共同制定庫存控制計劃，使庫存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。
總之，實行聯(lián)合庫存管理，構建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經銷商的庫存更低，使整個供應鏈的庫存更低，而且還能快速響應客戶需求，更有效地運輸物品。這是因為經銷商比制造商更接近客戶，能更好地對客戶要求作出更快地響應，并為購買產品安排融資和提供良好的售后服務，從而使制造商能集中精力，搞好生產，提高產品質量。
在供應鏈管理模式下，物流企業(yè)的競爭已不再是單個企業(yè)之間的競爭，而是各企業(yè)所在供應鏈之間的競爭。由于供應鏈成本流的特性會直接影響到供應鏈管理的盈利能力，故而最有競爭力的供應鏈不僅要提供最優(yōu)的服務，還要使產品以最合理的成本進入市場。供應鏈成本管理正是物流企業(yè)通過整合外部資源，降低運營成本、提高反應能力、改善服務質量的有效措施。
顯然，通過實施供應鏈成本管理，物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復工作，建立共享的電子數(shù)據交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫存量和資金占用，讓庫存成本大大降低。并且，供應鏈通過各物流企業(yè)的優(yōu)化組合，成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié)，有效地減少了流通費用，使供應鏈的流程簡單化、高效化和低成本華。
4.1信息技術是供應鏈管理的有力保證。
當今世界已經進入了以計算機和信息為特征的知識信息時代。為了在市場中獲得更有利的競爭地位，物流企業(yè)必須重視信息在物流生產經營中的巨大作用。物流企業(yè)是一個多層次系統(tǒng)的有機結構，為了實現(xiàn)物流發(fā)展的目標，物流企業(yè)必須通過信息的不斷傳遞，一方面進行縱向的上下級信息傳遞，把不同層次的經濟行為協(xié)調起來：另一方面進行橫向的信息傳遞，把各部門、各崗位的經濟行為協(xié)調起來，通過信息技術處理人、財、物和產、供、銷之間的復雜關系。尤其是在當今這個由網絡信息系統(tǒng)組成的知識信息社會里，物流企業(yè)還需通過網絡，捕捉最能創(chuàng)造價值的經營方式、方法和技術，創(chuàng)建網絡化的物流運作模式。
4.2通過信息共享減小需求放大效應。
減小需求放大效應的。有效方法是在供應鏈內部為每一個成員企業(yè)提供有關客戶實際需求的全部資料，供應鏈的每個成員便可以使用客戶的實際需求數(shù)據來進行更加準確的預測，而不是僅僅依據相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來預測。
4.3通過信息集成改進生產計劃和控制。
借助信息技術，供應鏈成員企業(yè)可將生產計劃和實時的生產進度信息傳遞給全體合作伙伴共享，以此改善物流生產的計劃和控制。
顯然，通過供應鏈合作伙伴的信息共享，供應鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產和調撥物資，實現(xiàn)準時供應：而下游企業(yè)就可避免不必要的庫存，同時柔性調節(jié)自己的生產計劃。
總之，通過及時共享信息，供應鏈的各個環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起，從而避免供應鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象，確保供應鏈的整體利益。
4.4通過信息集成實現(xiàn)準時采購。
要實現(xiàn)準時采購，供需雙方必須圍繞訂單進行同步運作。當采購部門產生一個訂單時，供應商就應開始著手進行物資的準備工作。而與此同時，采購部門應編制詳細的采購計劃，對方的制造部門也應開始生產的準備工作。這樣，一旦采購部門把詳細的采購訂單提供給供應商時，供應商就能迅速地組織生產。而當客戶需求發(fā)生改變時，采購訂單又驅動制造訂單發(fā)生改變，這是一種快速的改變過程。
由于采購部門的主要工作事溝通供應與制造部門之間的聯(lián)系，使供應鏈系統(tǒng)得以準時響應客戶的需求，從而降低庫存成本，提高物流的速度和庫存周轉率，所以這種準時化訂單驅動的方式大大簡化了采購工作流程。
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基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇九
乙方（供應方）：
根據《中華人民共和國民法典》及其它有關法律法規(guī)的相關規(guī)定，甲乙雙方本著平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t，在互惠互利的基礎上，就甲方經營的______餐飲管理公司的蔬菜供應配送達成如下協(xié)議。
第一條蔬菜品種、數(shù)量、規(guī)格、價格及計量單位。
甲方所需蔬菜由乙方提供，甲方根據實際情況于前一天21：00前報單，內容以甲方定單為準。報單包括品種、數(shù)量、規(guī)格、計量單位（以公斤為計量單位）等內容；蔬菜的單價每月5日、15日、25日由雙方根據市場行情確定一次，但其單價不得高于甲方附近農貿市場同品種蔬菜的單價。
第二條質量標準。
乙方所供應配送的蔬菜質量盡量達到國家規(guī)定的無公害蔬菜的標準，肉眼觀看不能有腐敗變質、有雜質等污染、或可能對人體健康有害的蔬菜，確保制作出來的食品安全。
第三條交貨時間、地點和運輸方式。
交貨時間：每天上午9：10前送到甲方指定地點。
交貨地點：甲方正久大*店、正久賓館餐飲部、錦*飯店。
運輸方式：乙方派人派車配送，并承擔其相應的費用。
第四條驗收。
乙方蔬菜送達甲方時，甲方派人負責進行過秤驗收，雙方并在驗收單上簽字確定。
第五條雙方權利和義務。
（一）甲方權利和義務。
1、乙方按要求把蔬菜配送到甲方指定地點后，甲方應及時安排人員對貨物進行驗收并辦理相關手續(xù)。對不合格的蔬菜，由雙方協(xié)商，按達成的協(xié)議處理。
2、甲方有權對乙方所供應配送的蔬菜的質量、單價等進行考核和評估。
（二）乙方的權利和義務。
1、乙方接到甲方的正式采購訂單后須及時備貨，并于第二天保質保量按時配送給甲方，不得延誤。
3、保證及配送過程嚴把質量關，如出現(xiàn)以次充好，投機取巧等情況，甲方有權拒收乙方所配送的蔬菜。
本合同履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應協(xié)商解決或申請仲裁解決。
第六條未盡事宜，雙方可共同協(xié)商，另行簽訂補充協(xié)議。
甲方：（蓋章）。
乙方：（簽字）。
_______年_____月_____日。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇十
摘要：隨著我國生產力與生產水平的大幅度提升，為時下經濟產業(yè)結構調整與優(yōu)化注入了源動力，人民物質生活日益豐富。在這樣的時代大背景下，醫(yī)藥生產企業(yè)未來發(fā)展前景日益光明，但值得注意的是，我國現(xiàn)有的醫(yī)藥經銷企業(yè)的庫存管理仍存在一定的問題，阻礙了醫(yī)藥市場的未來發(fā)展。據此，本文將展開系統(tǒng)化分析與闡述。
新時期，我國經濟發(fā)展戰(zhàn)略方針的調整，帶動了我國醫(yī)藥行業(yè)的迅猛發(fā)展，促進了醫(yī)藥經銷企業(yè)的創(chuàng)新革命。隨著各類大中小型醫(yī)藥企業(yè)的競相涌現(xiàn)，致使原有的醫(yī)藥市場競爭日益激烈。而逐步優(yōu)化醫(yī)藥經銷過程中的庫存管理水平，是時下提升企業(yè)競爭力的有效措施，應引起我國醫(yī)藥營銷行業(yè)的高度重視。
時下，人民生活水平的日益提升，對于醫(yī)藥經銷企業(yè)提出了更高的時代要求。而為有效滿足消費者的購買需求，我國醫(yī)藥營銷企業(yè)進行了營銷模式的優(yōu)化，有效緩解了醫(yī)藥市場的供求問題。但值得注意的是，由于醫(yī)藥生產、營銷、管理企業(yè)之間的庫存管理模式存在一定的個差異，切部分醫(yī)藥企業(yè)為片面追求經濟效益故意隱匿本企業(yè)的庫存情況，致使醫(yī)藥市場供求關系失衡；藥品購買者的購買需求難以滿足，各個企業(yè)的藥品管控內容獨立封閉。通過對當前我國醫(yī)藥經銷行業(yè)存在的庫存管理問題進行分析，可將其歸納為如下幾方面：
1.1藥品管理模式單一，藥品信息封閉獨立。
一直以來，我國醫(yī)藥營銷企業(yè)的市場預測工作皆依靠人力完成，其市場風險規(guī)避措施也會受到決策者的主觀判斷影響，致使對藥品市場的預算出現(xiàn)誤差。而我國藥品生產、營銷企業(yè)性質相對特殊，不同時期、地區(qū)、種類的藥品未來市場需求存在諸多的差異，對于現(xiàn)有的藥品未來銷量預測人員提出了更高的時代要求；即在充分提升藥品銷量預測準確性的同時，最大限度滿足現(xiàn)有市場藥品需求者的購買需求。而由于影響藥品未來走勢的內外因素較多，致使企業(yè)決策者的預測工作難度較大。除此以外，不同地區(qū)的企業(yè)營銷企業(yè)地理分布不均衡，企業(yè)的藥品營銷情況封閉獨立，難以實現(xiàn)藥品行業(yè)的信息共享，致使現(xiàn)有的藥品庫存與實際市場需求之間存在較大的差異。
1.2供求關系預測錯誤，“牛鞭效應”的影響。
“牛鞭效應”是經濟學上的一個術語，指供應鏈上的一種需求變異放大現(xiàn)象，是信息流從最終客戶端向原始供應商端傳遞時，無法有效地實現(xiàn)信息共享，使得信息扭曲而逐級放大，導致了需求信息出現(xiàn)越來越大的波動，此信息扭曲的放大作用在圖形上很像一個甩起的牛鞭，因此被形象地稱為牛鞭效應。“牛鞭效應”是市場營銷中普遍存在的高風險現(xiàn)象，是銷售商與供應商在需求預測修正、訂貨批量決策、價格波動、短缺博弈、庫存責任失衡和應付環(huán)境變異等方面博弈的結果，增大了供應商的生產、供應、庫存管理和市場營銷的不穩(wěn)定性。
1.3藥品銷售反饋情況失真，對市場未來需求的反映滯后。
一般而言，藥品的銷售情況會受到供求關系、醫(yī)藥市場發(fā)展情況及價格波動的影響，藥品的銷售信息會貫穿于整個營銷過程，且銷售的實際反饋失真；實際的藥品銷售信息的統(tǒng)計工作會在藥品售出后三十天后完成，存在一定的滯后性。而有效避免信息統(tǒng)計過程中存在的營銷風險，醫(yī)藥企業(yè)普遍采用未來市場預測或專業(yè)的風投公司進行風險規(guī)避。值得注意的是，大部分藥品在市場中的營銷流動時間較長，僅依靠后期市場預期很難滿足風投需求。除此以外，藥品銷售數(shù)據的滯后性，致使醫(yī)藥營銷企業(yè)難以根據市場需求制定未來發(fā)展模式，致使醫(yī)藥企業(yè)的業(yè)務專員開展市場調研的難度較大。
1.4產品效期問題無法有效控制管理造成損失。
頻繁的換貨、退貨現(xiàn)象，經銷商和醫(yī)療機構往往進購了大批量醫(yī)藥品以確保正常的日常使用。但是由于沒有考慮到產品的特性和有效期，以及進行合理的規(guī)劃和安排，往往造成大量的浪費，一般出現(xiàn)此類情況都會由醫(yī)院直接退回給經銷商再由經銷商統(tǒng)一與醫(yī)藥公司結算，這樣公司在承擔處理日常大量接口工作的同時，還要承受由于浪費和過期而產生的費用。
2.1建立基于vmi的經銷商庫存管理理念。
一個經銷商在下訂單前的決策是由很多因素的組合而成的，比如對在一個壟斷的局域市場，經銷商渴望預訂更多的貨品；經銷商的市場競爭能力也是不斷變化，對于經銷商而言可能只是損失了一批貨品的金錢價值，而對于供應商來說就有可能會失去整個區(qū)域市場；另外，如果供貨商允許經銷商無原則頻繁地退貨、換貨，那醫(yī)藥公司就會面臨很大的危機。據此，我們可以得出渠道中經銷商庫存管理的兩個根本目標：一是經銷商的訂貨需要符合真實的消費市場需求，努力避免銷售渠道上的庫存積壓或斷貨問題；二是合格的渠道經銷商必須是一個資質優(yōu)秀的合作伙伴，使它能夠強有力地參與市場競爭。因此，我們需要建立vmi的經銷商庫存管理理念。
2.2經銷商合作伙伴及關系的梳理。
我們借鑒vmi的管理理念，首先需要建立與經銷商的合作伙伴關系以得到強有力的信息支持，保證隨時反映到公司的預測系統(tǒng)上的銷售和庫存情況真實而且及時，建立一套經銷商進銷存信息管理系統(tǒng)，全面實施和過程監(jiān)控，加強公司與各經銷商之間的緊密合作，實現(xiàn)以企業(yè)為核心的供應鏈信息共享，幫助經銷商合理管理庫存量，減少即期、過期產品出現(xiàn)。
2.3建立數(shù)據共享平臺，數(shù)據共享格式標準化。
在經銷商庫存管理系統(tǒng)的設計過程中，為了保證共享數(shù)據的統(tǒng)一，首先需要建立統(tǒng)一的編碼規(guī)則，以方便對入庫及出庫藥品的管理。主要原因有二點：一是為了保證醫(yī)藥公司數(shù)據庫的安全性，各經銷商只需要操作和維護本地數(shù)據庫，無需實時與醫(yī)藥公司數(shù)據庫相連接。二是醫(yī)藥公司數(shù)據與經銷商數(shù)據庫分開設計還可以大大降低網絡構建的成本，有些經銷商原本的數(shù)據庫系統(tǒng)也是可以被利用的，醫(yī)藥公司數(shù)據庫集中管理一些共享的公用信息，并定時將藥品更改信息、將供應商的庫存信息等下傳給各經銷商。
2.4借鑒vmi模式下的銷售流程及庫存管理設計。
借鑒vmi系統(tǒng)，需要改變傳統(tǒng)的訂單處理方式，建立一種基于標準的托付訂單處理方式。在vmi庫存管理模式下，企業(yè)的銷售流程顯得更科學合理，藥品經銷商向醫(yī)藥公司提出其訂貨需求，并傳遞其結余庫存量與出貨量等信息，公司銷售中心收到信息后需要先確認信息的有效性，如資料是否完整或重復等。
3結束語。
綜上所述，當前我國醫(yī)藥營銷企業(yè)的庫存管理工作仍存在一定的缺陷與不足，對于未來市場需求預測的失誤，會嚴重影響醫(yī)藥企業(yè)的經濟效益。值得注意的是，藥品市場信心反饋與營銷模式相對落后，企業(yè)之間的市場信息來源單一，阻礙了企業(yè)的未來發(fā)展。因此，逐步提升藥品營銷的管理模式，提升市場需求預測的水平，是企業(yè)制定正確發(fā)展方向的首要前提；我國醫(yī)藥營銷企業(yè)應以此作為企業(yè)發(fā)展的關鍵性因素，逐步優(yōu)化營銷管理水平，逐步提升企業(yè)在未來市場競爭中的戰(zhàn)略地位。
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基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇十一
隨著社會經濟的發(fā)展以及人們生活質量的提升，都有效推動了建筑行業(yè)的快速發(fā)展，并且現(xiàn)階段已經成為國內經濟發(fā)展過程中非常重要的一項支柱型產業(yè)。物資成本在建筑工程總成本中占據著很大的比例，在市場競爭越來越激烈的今天，各建筑企業(yè)紛紛采用先進技術及管理理念，降低生產成本，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的長效發(fā)展。目前建筑企業(yè)的物資采購管理成效不容樂觀，存在材料質量影響建筑工程質量，材料供應不及時影響工程施工進度，以及材料庫存剩余過多占用企業(yè)資金等諸多問題，需要采用現(xiàn)代化的管理方法和理念，提高建筑企業(yè)物資采購管理水平，促進資源利用效率的有效提升，實現(xiàn)最大化的綜合效益。而在引入供應鏈思想以后，使得建筑行業(yè)的更方面水平得到良好提升，但是在一定程度上還是建筑產業(yè)與傳制造業(yè)之間還是存在一定差別的，所以一定要選擇能夠符合建筑企業(yè)自身的供應鏈管理方式，進而有效提升建筑材料庫存管理水平。
物資采購以保障工程項目建設施工質量和進度為主要目標，保障企業(yè)經濟效益。具體來說，建筑企業(yè)物資采購的特征包括以下幾點：
（一）工程管理性。
物資采購管理總的來說是工程項目管理的重要環(huán)節(jié)，而工程項目管理是全過程的綜合性管理工作，除了物資采購管理還包括合同、造價、進度、安全、質量等諸多方面的內容，它們存在區(qū)別的同時也相互聯(lián)系和影響。物資采購管理是其他各項管理的基礎，物資采購管理的成效直接影響著工程項目的質量、進度、造價等。
（二）多樣性。
建筑工程項目是整體項目又可劃分為多個分部項目，例如地基基礎工程、混凝土工程、機電安裝工程、暖通工程等眾多專業(yè)工程，各個單項工程又會涉及不同的工種、不同的部位，這個單項工程所使用的材料、設備等都會存在差異，造成物資采購種類的多樣化。同時加上各種新技術、新工藝、新材料、新設備的層出不窮，使物資的種類變得更加繁多。
（三）多變性。
物資的采購通常是根據工程項目的計劃進行的，加上施工現(xiàn)場的一些臨時因素綜合決定物資的采購時間、數(shù)量等。物資采購必須做好時間的銜接，但工程項目管理是一個整體，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導致計劃的改變，例如設計方案的變更，就會造成施工材料、設備的數(shù)量甚至類型的改變再如施工工序出現(xiàn)質量問題、返工之類的問題，在延誤工期的同時也會影響物資采購供應計劃。還有就是不可抗拒的自然因素，例如暴風雨雪、地震、泥石流等，不確定因素在一定程度上會加大物資采購供應的難度。
（四）復雜性。
物資采購的復雜性主要體現(xiàn)在兩方面：一是客觀方面，主要是建筑工程項目的復雜性、物資采購類型的多樣性、項目計劃客觀不確定性因素眾多等，都導致物資采購管理的復雜性：二是主觀方面，指的是采購人員及管理等相關人員的專業(yè)水平和綜合素質，對物資采購管理的重視程度及管理理念、方法，甚至企業(yè)不同項目部間的采購管理方法、流程等存在差異，增加了物資采購管理的復雜性。
供應鏈管理是一種一體化的線性管理模式，它集制造商與供應商、倉庫與配送中心于一體，形成運輸、存儲、生產、零售和配送五個重要環(huán)節(jié)。此種供應鏈庫存管理模式使企業(yè)經營成本得以節(jié)約，各環(huán)節(jié)聯(lián)結效率得以提升，企業(yè)的產品生產周期和交貨率得以優(yōu)化，從而使企業(yè)獲得更多的利潤。供應鏈庫存管理體系的管理目的是提升客戶滿意度、優(yōu)化生產和流程品質，以打造準確的成本、正確的時間、地點和優(yōu)良的品質為核心思想，努力在市場中獲取整體競爭優(yōu)勢。
vmi是供應商管理庫存的簡稱，建筑企業(yè)實施vmi庫存管理模式時要準確把握vmi的本質，從整個供應鏈角度出發(fā)，以企業(yè)間的共贏為目的制定科學合理的庫存管理決策。首先，制定合作協(xié)議。實施vmi策略前要根據供應商與建筑企業(yè)的庫存經濟效益進行綜合分析，明確雙方的實施目標，例如降低供應鏈上產品庫存雙方的利潤目標是多少等。在此基礎上共同參與和制定合作協(xié)議，條款的內容應詳實完整，可具體到各個施工工序。其次，設計工作流程。實施vmi策略后，建筑企業(yè)與供應商必須在合作框架協(xié)議下設計vmi工作流程，包括雙方的具體工作流程和程序，并不斷調整優(yōu)化。再次，調整組織結構。實施vmi策略后，應設立專門的供應商庫存管控部門，以促進雙方的交流和合作。該部門負責制定相關的工作標準，來協(xié)調和解決雙方合作過程中的問題，促進雙方合作的順利進行。
庫存管理模式的工作流程。
本文站在施工企業(yè)的角度分析了vmi庫存管理模式在供應商與施工企業(yè)間的運行特點及影響，施工企業(yè)是物資需求方，供應商是供應方，需求方將某些物資庫存管理權委托給供應方，建立vmi庫存管理模式。
首先，建立合作關系和協(xié)調機制。建筑工程項目具有不可逆性、建設周期長、資源消耗量大等特征，必須選擇信譽好、資質好的供應商來建立合作伙伴關系，這是一個持續(xù)的過程，企業(yè)間的協(xié)作直接決定著jmi能否順利實施，所以供應鏈節(jié)點企業(yè)間應建立協(xié)調管理機制。其次，完善利益分配和激勵機制。jmi的本質就是供需雙方的交流合作過程，在這其中不可避免的會涉及雙方利益的分配問題。因此，必須建立完善的利益分配和激勵機制，合理分配獲取的利益，在此基礎上實施激勵懲罰機制，提高jmi實施的效果。再次，建立信息技術和交流平臺。信息傳遞的準確及時性是jmi高效運行的基礎，施工企業(yè)、供應商、業(yè)主方及設計方要加大信息化建設的投入力度，充分利用網絡信息的優(yōu)勢，實現(xiàn)信息交流的有效性、便捷性。最后，庫存設立和模式選擇。jmi要求供應商將施工企業(yè)所需的材料直接存入核心材料庫，需設立集中化倉庫，新建倉庫或重新整合利用原有的。同時，也要選擇貨存供方、貨存需方，或貨存第三方的庫存管理模式。
庫存管理模式的工作流程。
通過分析jmi實施的條件和策略，為了確保jmi的順利實施，需要對jmi的具體工作流程進行分析。
三、結束語。
綜上所述，建筑企業(yè)物資采購管理具有工程管理性、多樣性、多變性、復雜性等特征，應積極采取供應商庫存管理（vmi）和聯(lián)合庫存管理（jmi）模式，提升物資庫存管理的成效，提高各項資源的利用率，增強建筑企業(yè)的市場競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的長效發(fā)展。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇十二
20xx年庫存積壓達到頂峰，20xx年第三季度，美特斯邦威庫存29億元，20xx年降至25億，就光庫存已經是很驚人的數(shù)字了，大量的服裝在倉庫放一天，就會貶值一點。由于服裝市場的競爭激烈，已經屬于買方的市場，實際的生產量要比預計的多出很多，所以大量的庫存阻礙了美邦的發(fā)展。解決庫存問題很重要。
1.2美邦配送的現(xiàn)狀。
現(xiàn)在美邦整體的配送過程還是過于繁瑣，與美邦合作的第三方物流企業(yè)凱龍物流公司負責了美邦的倉儲、配送，由凱龍物流公司配送給一級、二級、三級城市。配送流程：下級代理商通過erp系統(tǒng)下訂單，接著總部收到訂單生成計劃分配，一般將輔料和貨品分別配發(fā)，將物料和輔料配送到廠商，產成品將配送到各地第三方物流的倉庫中，在根據訂單發(fā)給各個門店。但調貨的過程就較為復雜，直營店和加盟商之間要調貨，他們都要等到貨物發(fā)到配送中心，再由配送中心進行配送，配送的過程中存在重復的來回作業(yè)。
2美特斯邦威庫存和配送中存在的問題。
2.1美邦庫存存在的問題。
由于總部收到訂單后進行計劃分配，再將輔料和原材料配送，這樣的倉庫管理只會使庫存加大，倉庫中沒有先進的信息系統(tǒng)和自動化的倉庫管理，所以揀選和分揀的時間就會延長周轉的速度。
2.1.2美邦給加盟商定了過高的銷售量。
美邦和加盟商簽訂了3年的合約，要求每年增長25%的銷售額，這對于加盟商來說是有難度的，美邦的負責人就只關注加盟店的銷售指標了，而忽略了經營的狀況。而且直營店的打折價格要比加盟商低，使得加盟商的銷售額提不上去，加盟商盈利很少，所以有很多的加盟商取消合作，使得門店有所減少，導致銷售量也在減少，庫存就積壓更多。
2.1.3信息的溝通不夠全面。
加盟商和總部溝通不全面。每個季度在進行新款推廣時，加盟商覺得不會賣很好，就會減少訂量，而加大對別的款式的需求，這就使得新款式原材料的積壓，沒有合理的溝通使得美邦的總部不了解下面的情況。如20xx年秋季女裝進行一次款式的更新，加盟商認為價值不大減少訂單，但是銷售反饋上來的卻很好，導致有的服裝缺貨，而有的服裝大量的積壓，這些都是因為總部沒有和各門店進行全面的調查和溝通。
2.1.4不合理的市場預測。
美邦在進行市場預測時，主要是依據加盟商的訂單量，而不是根據實際市場的需求來進行分析的，所以這就造成了牛鞭效應，而加盟商不是專業(yè)的銷售人員，他們只會根據自己的喜好和以往的經驗在進行訂貨，加盟商們也不是根據市場需求而預測的，這就導致了銷售的預測存在問題，所以就會影響存。
2.2美邦配送存在的問題。
2.2.1第三方物流不夠專業(yè)。
在服裝行業(yè)中，對于物流的要求是小批量、多式樣而且季節(jié)性要求高，美邦將配送外包給第三方物流，而現(xiàn)在第三方物流的發(fā)展也不完善——管理不夠完善，人員素質不高，設備也不齊全——所以導致配送緩慢，還容易發(fā)生貨品丟失等現(xiàn)象。
2.2.2配送中心的選址存在不合理。
由于配送中心的存儲不是很大，所以美邦就將市級區(qū)域的配送中心設置在區(qū)域的總店或者直營店中，由于總店和直營店都是在市區(qū)繁華地帶，所以運輸配送存在問題。
2.2.3配送管理不合理。
服裝行業(yè)物流的配送標準化還沒有定型，在運輸，裝卸等環(huán)節(jié)都沒有標準的規(guī)范，形成統(tǒng)一的模式，所以使得配送過程中效率低下。
3美特斯邦威庫存和配送存在問題的對策。
3.1美邦對倉庫問題的對策。
3.1.1運用vmi庫存管理。
vmi即供應商管理庫存，就是由供應商來管理客戶的庫存。使上游和上游相鄰企業(yè)庫存實現(xiàn)“零”庫存。這樣由供應商來進行庫存的管理——原材料的供應商管理原材料，成品的供應商管理成品——在美邦erp系統(tǒng)中進行共享，使庫存達到最低。但建立vmi系統(tǒng)關鍵在于以下兩方面：（1）建立供應鏈信息共享系統(tǒng)要使vmi和erp結合，所以供應鏈的各個環(huán)節(jié)都要通過互聯(lián)網了解到每個訂單，讓原材料廠商及時發(fā)貨給生產廠商，讓生產廠商可以及時發(fā)貨給相應的配送中心或者直接送給門店，并可以及時補貨，這樣就會大大減少庫存。（2）加強供應商與分銷商的合作和信任vmi管理要使得每一個供應商和分銷商有足夠的信任，可以從總部派一個管理者去監(jiān)督和考察供應商，以免在環(huán)節(jié)上發(fā)生差錯，只有在信任和合作中才能取得最大的效率，取得最大的利潤。
3.1.2美邦根據實際進行銷售量的分配。
由于直營店和加盟店同時存在，銷售量上有很大的差異，可以根據各門店實際的情況，多多交流商議，可以制定月銷售額，在不同的季節(jié)，制定不同的銷售計劃，或者是根據別的門店的銷售情況進行分配，使得各門店之間有競爭力也有存活的希望，可以為美邦服務。
3.1.3建立完善統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。
通過互聯(lián)網建立網絡平臺，讓原材料廠商、生產廠商、配送中心、直營店和加盟店聯(lián)系在一起，及時知道訂單的情況。原料廠商知道生產廠商的情況，及時送貨。生產廠商知道配送中心的庫存，也及時送貨。配送中心能及時了解門店的情況及時發(fā)貨。
4總結。
庫存在每一個企業(yè)中都是問題，庫存會占有大量的資金，只有加快了周轉速遞，保證供應鏈的順暢，及時地分析信息，做到供應鏈上的信息共享，以及足夠地了解市場，預算準確等多方面，才能高效地控制庫存。配送則是供應鏈的鏈條，及時準確地配送，就能加快周轉，取得共贏。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇十三
在企業(yè)的內部管理中，股東考慮的是企業(yè)的價值升值，而經營者考慮的是自身的利益。因此，股東為了達到自身利益的最大化，就會選擇不同的激勵措施以鼓勵經營者，使其目標和自己一致，共同為企業(yè)創(chuàng)造最大的利潤。但經營者也可以選擇不接受股東的激勵，仍舊按自己的方式進行經營管理。此時，可以構造出如圖1的博弈模型：
由圖1的動態(tài)重復博弈模型可以看到，企業(yè)的經營者最終會選擇和股東站在同一面，對于環(huán)境會計信息進行有選擇的披露，即只披露對企業(yè)效益有好的影響的方面，而對不好的信息則不披露或進行虛假披露，從而達到企業(yè)利益的最大化，但此時并不一定是整個社會利益達到了最大化。因此，對于股東和經營者的監(jiān)督，以及對他們的環(huán)保理念和職業(yè)素養(yǎng)的教育將起很大的作用。
在企業(yè)和公眾的博弈關系中，企業(yè)是環(huán)境會計信息的供給者，而公眾是該信息的需求者。作為兩個不同的利益主體，他們的目標當然也是不同的，也都會選擇有益于各自利益最大化的行為。所以，在他們之間，很難就信息的披露達成一致的標準，因此企業(yè)和社會公眾之間的博弈應該是一種短期非合作博弈。在這場博弈中，假設公眾所面對的是上市公司，則企業(yè)的可選策略有真實披露或是虛假披露，那么公眾對于企業(yè)的信息披露，可以選擇購買該企業(yè)股票或不購買，則此時的博弈模型可見表3：
如果信息供給者真實、充分地披露環(huán)境會計信息，則理性的'投資者會根據真實信息作出投資決策，使其效用達到最大化，社會資源得到最有效的利用。然而，從表3可以看到，無論社會公眾怎樣選擇，企業(yè)對環(huán)境會計信息進行虛假披露或者不披露時的收益總比真實披露時大。因此可以推測出，在一次性靜態(tài)博弈中，企業(yè)總會從自身利益出發(fā)選擇虛假披露或不完全披露，而理性的公眾也會預見到企業(yè)可能的行為，從而選擇不購買該企業(yè)股票。那么此次靜態(tài)博弈的結果是，雙方收益分別為（5，4）的組合構成了納什均衡，即企業(yè)選擇虛假披露環(huán)境會計信息，而公眾選擇不購買，此時社會總收益為9。
此時的均衡狀態(tài)并不是我們所期望的，這樣的結果既不利于企業(yè)發(fā)展，也不利于公眾的收益最大化，因此，應該對此時的狀態(tài)進行合理的改進。可以通過增加真實披露的收益和降低虛假披露的收益兩個方案，使企業(yè)選擇真實披露環(huán)境會計信息，同時公眾選擇購買該企業(yè)股票，進而使兩者的自身利益都達到最大化，此時的博弈也可達到最優(yōu)均衡。
對于提高真實披露的收益，可以采取的策略是選擇合適的激勵機制，即政府可以對于真實披露的企業(yè)給予更多的獎勵及稅收優(yōu)惠政策，公眾也對進行真實披露的企業(yè)給予更多的好評。或是加強環(huán)境會計信息披露方法和技術的研究，使企業(yè)降低披露成本，進而提高真實披露的收益。
對于降低虛假披露信息的收益，可以采取的策略為加強監(jiān)管及懲罰力度，并利用媒體的力量，對虛假披露的企業(yè)進行反面宣傳，使得該企業(yè)在公眾中的形象降低，社會商譽下降，從而使得企業(yè)進行虛假披露的收益降低，此時企業(yè)和社會公眾的博弈模型可由表3轉變?yōu)楸?。
基于供應鏈的庫存管理論文范文（14篇）篇十四
根據供應鏈中的庫存管理主體及內涵的不同，主要存在以下四種模式：
各節(jié)點企業(yè)的庫存管理是各自為政的，物流渠道中的每一個部門都各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略而且相互封閉。供應鏈中傳統(tǒng)庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅動的靜態(tài)單級管理庫存的方式。
1.2聯(lián)合庫存管理（jmi，jointmanagedinventory）模式。
jmi模式是一種基于協(xié)調中心的庫存管理模式，更多地體現(xiàn)了供應鏈節(jié)點企業(yè)之間的協(xié)作關系，能夠有效解決供應鏈中的“bullwhip（牛鞭）”效應，提高供應鏈同步化程度。這種模式下強調供應鏈節(jié)點企業(yè)同時參與、共同制定庫存計劃，從而使供應鏈管理過程中的每個庫存管理者都能從相互的協(xié)調性來考慮問題，保證供應鏈相鄰兩節(jié)點之間的庫存管理實體對需求預測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調的結果，庫存管理不再是各自為政的獨立運營過程，而是供需的連接紐帶和協(xié)調中心。
1.3供應商管理庫存（vmi，vendormanagedinventory）模式。
vmi模式是一種戰(zhàn)略貿易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策代理模式。它以系統(tǒng)的、集成的思想管理庫存，使供應鏈系統(tǒng)能夠同步化運行。在這種庫存控制策略下，允許上游組織對下游組織的庫存策略、訂貨策略進行計劃與管理，在一個共同的框架協(xié)議下以雙方都獲得最低成本為目標，由供應商來管理庫存，由供應商代理分銷商或批發(fā)商行使庫存決策的權力，并通過對該框架協(xié)議經常性的監(jiān)督和修正使庫存管理得到持續(xù)的改進。
cpfr是一種協(xié)同式的供應鏈庫存管理技術，建立在jmi和vmi的最佳分級實踐基礎上，同時拋棄了二者缺乏供應鏈集成等主要缺點，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應商的銷售量。它應用一系列處理過程和技術模型，覆蓋整個供應鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務過程和共享信息來改善分銷商和供應商的伙伴關系，提高預測的準確度，最終達到提高供應鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。
2.各種庫存管理模式的比較及其應用缺陷。
2.1傳統(tǒng)庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
傳統(tǒng)的庫存管理模式由于中小民營企業(yè)各自為政，缺乏有效的協(xié)調和溝通，供應鏈末端極少的客戶需求可能因為“牛鞭效應”，呈幾何級數(shù)放大成為供應鏈始端非常可觀的原材料庫存。這一方面，是實力弱小的供應鏈始端的中小民營企業(yè)所無力承受的；而另一方面，供應鏈始端原材料成本（這可能包括資金占用成本、庫存管理成本、原材料陳舊成本等）的增加，又會逐級傳遞到供應鏈末端，并最終導致供應鏈末端的中小民營企業(yè)在市場上的競爭力下降。同時，這也是對社會資源的極大浪費。
2.2jmi庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
由于缺乏誠信經營的合作基礎、缺乏統(tǒng)一運作的協(xié)調基準、缺乏信息共享的兼容機理，聯(lián)合管理庫存對于實力規(guī)模相差無幾、在供應鏈上一般處于同等地位的中小民營企業(yè)來說，往往是流于形式、無疾而終。更何況，中小民營企業(yè)往往是處于市場充分競爭的行業(yè)之中。無論是供應鏈的上游企業(yè)還是下游企業(yè)，為數(shù)眾多的合作選擇和瞬息萬變的市場環(huán)境也難以讓任何兩家中小民營企業(yè)保持長期的、唯一的戰(zhàn)略伙伴關系。
2.3vmi庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
目前，vm（i供應商管理庫存）模式已經成為一個非常流行的供應鏈協(xié)調機制。它最主要的優(yōu)勢是取代不可靠的預測，改進客戶服務，減少需求的不確定性，減少安全庫存，減少事務處理，把需方和供方捆綁在一起，共享數(shù)據。但是，vmi也有一些必要條件，比如只適用于重復性生產；一種物料只有一個供應商；需要嚴格的保密協(xié)議和商業(yè)誠信等。而且，一方面供應商可能會因為決策過程缺乏足夠的協(xié)商，為此付出較高的庫存代價；另一方面，制造商也可能因為供應商的唯一性，從而面臨因為不確定因素所帶來的供應鏈中斷的巨大風險。最近的一個典型范例就是日本大地震后，受日本汽車零部件供應中斷的影響，日本本土車企及歐美車企紛紛作出了停產計劃。在歐洲，歐寶品牌于3月21日停產一天；日產汽車英國桑德蘭工廠則停工三天；雷諾三星韓國釜山工廠的產量也將削減15%-20%。正是零部件供應商的唯一性，汽車制造商很難在短期內找到替代者。比如全球78%的鋰離子電池電極材料由日本企業(yè)供應，幾乎全部的lcd顯示器偏光片保護膜和大量高科技電子元器件的生產被日本企業(yè)控制。據此，全球性汽車市場調研機構ihs公布的報告指出，預計到今年3月末，全球汽車產量將降低60萬輛。地震兩個月后，全球汽車產量將下降30%。
2.4cpfr庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
中小企業(yè)選擇協(xié)同式供應鏈的方式，既可獲得供應鏈帶來的協(xié)同競爭優(yōu)勢，也可維護自身的相對獨立性。但是，中小企業(yè)因其自身的特點，對外界擾動所產生的反應程度一般要大于實力和規(guī)模大的企業(yè)。因此，在外部市場環(huán)境干擾和內部不同利益主體間目標沖突的雙重作用下，中小企業(yè)在供應鏈協(xié)同中的復雜性將表現(xiàn)出特有的不確定性、混沌性、多層次、多功能、波動性、非線性和涌現(xiàn)性。從而，使得整個供應鏈協(xié)同的復雜度及難度都增加了。而且，即使在協(xié)同式供應鏈中，也可能存在明顯強勢的企業(yè)，短期利益的驅動也可能使得該企業(yè)機會主義行為抬頭，從而會影響協(xié)同式供應鏈的穩(wěn)定性。但若供應鏈中沒有明顯強勢的企業(yè)，則該供應鏈可能面臨總體較弱的局面，在和有強勢企業(yè)在內的供應鏈抗衡時又缺乏優(yōu)勢。