買賣的過程需雙方達成共識和交換意愿，涉及到價格、質量、服務等多個方面。下面是一些買賣行業的發展趨勢和市場分析，供大家參考和思考。
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇一
買方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務：_________。
委托代理人：_________。
身份證號碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號：_________。
電子信箱：_________。
賣方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務：_________。
委托代理人：_________。
身份證號碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號：_________。
電子信箱：_________。
鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
1、名稱：_________。
2、品種：_________。
3、規格：_________。
4、質量：按下列第_________項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
e、憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。
（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運／郵寄／空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標簽，注明合同號、商品名稱、質量、規格、數量等并附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）合同號；
（2）目的站／碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號／件號；
（6）毛重／凈重（公斤）；
（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，并通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方盡快處理，同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
1、運輸方式：按下列第（_________）項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）郵政運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
（1）海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書注明“運費到付”／“運費付訖”并通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”／“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）_________。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委托承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，并進行協商，取得一致意見后，再辦理發運。協商達成一致意見前，仍然按原合同執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。
3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。
1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。
2、付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額_________％的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天；_________最后一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日后_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證－即期付款。買方應于_________合同規定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（3）信用證－延期付款。買方應于_________合同規定的裝運期的第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”
（4）托收－憑單付款（d／p）。貨物裝運后，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據。買方應于（委托銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
（5）托收－承兌交單（d／a）。貨物裝運后，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，并于匯票到期日付款。
（6）匯付。買方應于：_________收到所需單據后_________天內；_________提單日后_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關單據。賣方應準備并向買方提交如下單據：
（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在托上付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
a、標明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。
c、多式聯運單據。
d、航空運輸單據（空運單據／空運貨單）；
e、鐵路運輸單據。
f、信使及郵遞收據。
（3）其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
a、商業發票。
b、_________保險單_________保險憑證。
c、由_________出具的質量檢驗證明／檢驗報告／分析證明。
d、原產地證明_________forma（普惠制原產地證）。
e、裝箱單。
f、重量單。
g、_________發貨通知書_________裝船通知。
（4）其它單據（如要需要）_________。
4、銀行費用。依照根據上述選擇的付款方式，買方應承擔發生在_________開證行（如以信用證支付），_________托收行（如以d／p或d／a方式支付），_________匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
1、檢驗的時間和地點。
（1）在出口國檢驗：
a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前_________天內，由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b、在裝運港／地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港／地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。檢驗機構對貨物檢驗后，貨物運抵目的港／地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗。
a、在目的港／地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港／地卸貨后的_________天內，由雙方約定的目的港／地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規定不符并確屬賣方責任，賣方應予負責。
b、在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地后的_________天內進行，并以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法。
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規范的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
1、索賠依據：買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應向賣方發出索賠通知，并有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，并在_________列出索賠理由。
2、索賠期限：
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障后_________周內。
3、賣方在收到本合同規定的檢驗機構出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來作出答復。如果賣方未在上述期限內作出答復，則買方的索賠要求被視為接受。
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。
1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，并在該不可抗力事件發生后______日內向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本合同所稱"不可抗力"是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、罷工，政府行為或法律規定等。
本合同在下列任一情形下終止：
（1）一方進入解體或倒閉階段；
（2）一方被判為破產或其它原因致使資不抵債；
（3）本合同已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除合同；
（5）按仲裁機構的裁決，合同解除或終止；
（6）因不可抗力致使合同目的不能實現的；
（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。
仲裁費用由敗方承擔。
仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
仲裁進行過程中，雙方將繼續執行合同，但仲裁部分除外。
（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續履行。
1、根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
本合同履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規定的時限內（書面通知發出_________天內）簽訂書面變更協議，該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
除合同中另有規定外或經雙方協商同意外，本合同所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經征得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自20xx年x月x日至20xx年x月x日。
本合同正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：_________賣方（蓋章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
20xx年x月x日20xx年x月x日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇二
買方：
賣方：
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協商并達成如下協議，共同信守。
第一條品名、規格、數量及單位。
第二條合同總值。
第三條原產國別及制造廠商。
第四條裝運港。
第五條目的港。
第六條裝運期。
分運：
轉運：
第七條包裝。
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條嘜頭。
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條保險。
裝運后由買方投保。
1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的%，計.行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應按分運比例承付）：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸運輸公司。
b.商業發票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
2.賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港運輸公司。
3.銀行收到合同中規定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的%，金額為.
4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5.一切在中國境內的銀行費用均由方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由方承擔。
1.賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量、發票金額、件數、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2.如果貨物任一包裝達到或超過重噸，長米，寬米，高米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲和保險費由買方承擔。
4.船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
1.下述全套英文本技術文件應隨貨物發運：
a.基礎設計圖。
b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。
c.易磨損件制造圖紙和說明書。
d.零備件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.賣方應在簽訂合同后60天內，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規定的技術文件，否則買方有權拒開信用證或拒付貨款。
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。
1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規格和數量，簽發質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規格、性能和數量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節和結果的書面報告附在質量證明書內。
2.在貨物抵達目的港之后，買方須申請國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質量、規格和數量進行初步檢驗并簽發檢驗證明書，如果商檢局的檢驗發現到貨的質量、規格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。
3.如果發現貨物質量和規格與合同規定不符，或貨物在合同第十三條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在的缺陷或使用不良的.原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據商檢證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。
1.賣方對貨物不符合本合同規定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其他必要的費用。
b.按照貨物的質量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c.用符合合同規定、質量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用，新替換部件的保質期須相應延長。
2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內不予答復，則視為賣方接受索賠。
1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。
2.受阻方應在不可抗力發生或終止時盡快電告另一方，并在事故發生后14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。
3.如果不可抗力事故持續超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。
雙方對執行合同時發生的一切爭執均應通過友好協商解決，如果不能解決，按（）項仲裁。
（1）提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁。
（2）提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。
仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。
仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。
如果賣方不能按合同規定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規定船期10個星期時，買方有權取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規定罰款。
本合同由雙方于年月日在市用文簽署。正本一式份，買賣雙方各執份。本合同以下述第（）款方式生效。
1.立即生效。
2.合同簽署后天內，由雙方確認生效。
買方：簽名：
賣方：簽名：
簽署日期：年月日
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇三
合同編號：
買方：
賣方：
鑒于買方為需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
1.名稱：
2.品種：
3.規格：
4.質量：按下列第項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
e.憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：。
1.數量：。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。
2.計量單位和計量方法：按下列第項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。
（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：。
1.須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2.包裝箱內的商品均應系加標簽，注明合同號、商品名稱、質量、規格、數量等并附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3.賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）合同號；
（2）目的站/碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號/件號；
（6）毛重/凈重（公斤）；
（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。
4.在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5.每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6.凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，并通知賣方天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方盡快處理，同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7.包裝費用由方承擔。
1.運輸方式：按下列第（）項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
a.租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b.班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）郵政運輸：簡便、快捷。
2.運輸單據：
（1）海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）。
3.運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委托承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，并進行協商，取得一致意見后，再辦理發運。協商達成一致意見前，仍然按原合同執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4.接貨單位（或接貨人）：。買方如要求變更接貨人，應在合同規定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
1.裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，天內予以裝船。
2.裝運港（地）：。由賣方提出，經買方同意后確定。
3.目的港（地）：。由賣方提出，經買方同意后確定。
4.分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5.裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前天，向買方提供份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后天內到達裝運港，從第天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢后小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6.滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110%投保平安險，或水漬險，或一切險。另投附加險應包括：。
1.計價貨幣：；單位價格金額：；總價：。
2.付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由銀行開出的、以賣方為受益人的金額為的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額%的價款，即。
銀行保函有效期到：裝運回后天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后天；最后一批貨物到達卸貨港之日；貨物到達卸貨港之日后月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證-即期付款。買方應于合同規定的裝運期第一天（裝運日）前日，合同簽訂后日內，通過銀行，以電傳，swift，信函，簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為的.即期付款信用證議付信用證。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（3）信用證-延期付款。買方應于合同規定的裝運期的第一天（裝運日）前日，合同簽訂后日內，通過銀行，以電傳，swift，信函，簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額的、不可撤銷的信用證，憑即期海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據提示單據，進行承兌延期付款議付。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”
（4）托收-憑單付款（d/p）。貨物裝運后，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據。買方應于（委托銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
（5）托收-承兌交單（d/a）。貨物裝運后，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，并于匯票到期日付款。
（6）匯付。買方應于：收到所需單據后天內；提單日后天內，以電匯，信匯，票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3.有關單據。賣方應準備并向買方提交如下單據：
（1）匯票。向（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或買方（在托上付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
a.標明通知收貨人或的全套清潔已裝船提單，該提單為空白抬頭；空白背書，并注明運費已付或運費待付。
b.簽發給賣方不可轉讓的海洋運單，標明運費預付；已付或待付，通知。
c.多式聯運單據。
d.航空運輸單據（空運單據/空運貨單）；
e.鐵路運輸單據。
f.信使及郵遞收據。
（3）其它單據：需要原本份和副本份。
a.商業發票。
b.保險單保險憑證。
c.由出具的質量檢驗證明/檢驗報告/分析證明。
d.原產地證明forma（普惠制原產地證）。
e.裝箱單。
f.重量單。
g.發貨通知書裝船通知。
（4）其它單據（如要需要）。
4、銀行費用。依照根據上述選擇的付款方式，買方應承擔發生在開證行（如以信用證支付），托收行（如以d/p或d/a方式支付），匯付行（如以匯付方式支付），所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應承擔發生在該國以外所有銀行費用。
1.檢驗的時間和地點。
（1）在出口國檢驗：
a.在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前天內，由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b.在裝運港/地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港/地裝運前天內，由雙方約定的檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。檢驗機構對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2.在進口國檢驗。
a.在目的港/地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港/地卸貨后的天內，由雙方約定的目的港/地的檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規定不符并確屬賣方責任，賣方應予負責。
b.在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地后的天內進行，并以該地約定的檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3.檢驗標準和方法。
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規范的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
1.索賠依據：買方有權在貨物到達最終目的地卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應向賣方發出索賠通知，并有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，并在列出索賠理由。
2.索賠期限：
（1）貨物到達最終目的地之日后日內只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后日；
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障后周內。
3.賣方在收到本合同規定的檢驗機構出具的檢驗證明后不遲于日對買方的索賠要來作出答復。如果賣方未在上述期限內作出答復，則買方的索賠要求被視為接受。
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律征收的所有稅收由支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由支付。
1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，并在該不可抗力事件發生后日內向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3.不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發生不可抗力的，不能免除責任。
4.本合同所稱’不可抗力’是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、動亂、罷工，政府行為或法律規定等。
本合同在下列任一情形下終止：
1.一方進入解體或倒閉階段；
2.一方被判為破產或其它原因致使資不抵債；
3.本合同已有效、全部得到履行；
4.雙方共同同意提前解除合同；
5.按仲裁機構的裁決，合同解除或終止；
6.因不可抗力致使合同目的不能實現的；
8.當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行；
9.當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第種方式解決：
1.提交仲裁委員會仲裁；
仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。
仲裁費用由敗方承擔。
仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
仲裁進行過程中，雙方將繼續執行合同，但仲裁部分除外。
2.依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續履行。
1.根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：。
3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
本合同履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規定的時限內（書面通知發出天內）簽訂書面變更協議，該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
除合同中另有規定外或經雙方協商同意外，本合同所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經征得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為年，自年月日至年月日。
本合同正本一式份，雙方各執份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：賣方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：
年月日年月日。
簽訂地點：簽訂地點：
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇四
《聯合國國際貨物買賣合同公約》(以下簡稱《公約》)并未明確使用解除合同這一術語，而是使用了宣告合同無效，它用列舉的形式表明了宣告合同無效的幾種情形及其后果：宣告合同無效必須以向另一方當事人發出通知才生效;宣告合同無效是買方或賣方可單方行使的權利;宣告合同無效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內仍未履行合同義務或聲明將不在寬限期內履行合同義務;宣告合同無效解除了各方合同義務。《公約》中宣告合同無效和《中華人民共和國合同法》中解除合同的性質和特點基本相同：首先，都是一種形成權，即僅憑一方當事人依法定事由作出的意思表示即可使現成的法律關系消滅的權利，其行使無須征得對方當事人的同意。只要具備法律規定的條件，一方即有權通知另一方解除合同，而無須征得另一方同意或與另一方協商。其次，合同解除是對違約方的一種懲罰，所以，也成為違約方承擔違約責任的一種方式。最后，一方行使合同解除權必須以向另一方發出解除通知為前提。
(一)寬限期與根本違約的關系
實踐中，若賣方遲延交貨，買方是否絕對享有決定寬限期的權利，它直接影響到合同的效力。《公約》第47條第一款規定，如果賣方不按合同規定的時間履行其義務，買方可以規定一段合理的額外時間，讓賣方履行其義務。《公約》第49條規定，買方可以不給賣方規定額外的合理時間，就可以立即宣告解除合同。從這條規定看來，買方享有決定是否給賣方寬限期的權利。在實踐中，若買方動輒行使此項權利，就難以體現買賣合同的公平合理性。如果雙方買賣的是普通的、價格相對穩定的商品，賣方的遲延交貨并未構成根本違約，如果買方不給賣方寬限期，卻以根本違約為由予以解除合同，這對賣方來說并不公平。事實上，也有買方因為找到了出價更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方給予了賣方一段寬限期，時間長短又沒有具體規定，買賣雙方各有說法，《公約》僅以合理為限，那么怎樣才算合理?因此在實踐中，如何行使此項權利才是真正體現公約精神，較難把握尺度。
(二)根本違約的標準問題
《公約》第25條對根本違約的定義是：一方當事人違反合同的結果，如使另一方當事人蒙受損害，以至于實際剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方并不預知而且一個同等資格、通情達理的人處于相同情況下也沒有理由預知會發生這種結果。《公約》對根本違反合同所采取的衡量標準是，看違反合同的后果是否使對方蒙受重大損害，即違約后果的嚴重程度。盡管該條規定是聯合國國際貿易法委員會吸收各國法律規定，并調和了兩大法系關于同一問題的不同處理辦法，但仍然存在兩個問題：
1.既然損害的嚴重程度為剝奪了他根據合同規定有權期待得到的東西，那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果，守約方如何認定根本違約是否確實?這需要具體案件具體分析，因為同樣的違約行為在不同情況下會帶來不同程度的損害結果，這影響到是否構成根本違約。
2.同等資格、通情達理的人員標準無明確規定。同等資格是否指在該業務領域經驗相當豐富的人?通情達理是否指在商業信譽、從業道德方面表現俱佳的當事方?這些因素都會帶來判斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無效的權利。
(三)預期利潤的索賠問題
《公約》第74條規定，一方當事人違反合同應負的損害賠償額，應與另一方當事人因他違反合同而遭受的包括利潤在內的損失額相等。可見，損害賠償的范圍應當包括實際損失和利潤損失兩個方面。實際損失較好理解，即守約方已經支出的各項費用及合同如能履行應獲得的合同利益。但是利潤損失較難計算，它是否包括預期的利潤?即守約方已事先計劃好的獲取合同標的后再將標的物轉手而獲取的利潤。《公約》第74條同時規定，這種損害賠償不得超過違反合同一方在訂立合同時，依照他當時已知道或理應知道的事實和情況，對違反合同預料到或理應預料到的可能損失。那么，預期利潤究竟是否是違約方預料到或理應預料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來加以判斷，主觀上講，指違約方在訂立合同時就應當知道，若其違約會給對方造成的后果;客觀上講，憑借違約方的性質，與守約方的合作期限長短，自己對守約方貿易習慣的了解，違約方是否應當預見到其違約行為會產生的后果。因此盡管已經有了明確規定，但其中確實存在主觀因素，所以索賠預期利潤究竟能否得到支持，是完全支持還是予以部分考慮，都需要在具體案件中由法官來自由裁量。
另外，如果決定予以考慮的話，這部分預期利潤該如何計算，方法也有不同：第一種方法是以差價確定損害賠償的范圍，該方法既可以適用于賣方違約情況，也可以適用于買方違約的情況。前者是買方在解除合同后的一個合理時間內以合理方式購買替代貨物，后者是在解除合同后的一個合理時間內以合理方式將貨物轉賣。同樣，差價也就包括了買方購買替代物或者賣方轉賣貨物的交易價格與原合同價格之間的差額。第二種方法是以時價確定損害賠償的范圍。所謂時價是指在一定地點一定時間的某種貨物的市場價格。這里的時間標準有兩個：即在接受貨物之前解除合同，則適用解除時的時價;在接受貨物之后解除合同，則適用接受貨物時的時價。這里的地點標準是依據原應交貨的地點。如果該地點沒有時價，則指另一合理替代地點的價格，但需要適當考慮貨物運費的差額。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調查工作，故較少被采納。
(四)買方宣告解除合同后，另行購買替代物的條件購買替代物是賣方不交貨時，買方所特有的補救措施。這一權利已受到各國法律及國際公約的肯定。但在實際案例中，怎樣行使這項權利才是符合公約精神?一般有以下兩個標準：一是在時間上，買方必須在解除合同后一段合理時間內行使，二是在方式上，買方購買替代物的價格、地點、渠道等都是適當的，如價格需與原貨物相當、渠道正規，否則就不是購買替代物，成為購買新貨物了。但在按以上兩個標準裁決時，也會存在問題，如買方在賣方無力履約，時間緊急時為了按照《公約》第75條之規定減少損失已經購買了替代物，之后才宣告解除合同，而賣方認為買方應當先要有一個宣告解除合同的過程才有權購買替代物。對于賣方的抗辯，不能予以完全支持，而要看買方是否已舉出足夠證據證明自己購買替代物的合理性與緊迫性，可見，實踐中的判斷理解存在較大分歧。
由此可見，盡管《公約》已經對行使合同解除權作出了較為詳盡的規定，但由于它很大程度上是各國相互妥協的產物，同時采用的術語又具有高度的概括性，在實踐中遇到具體案例時，存在很多困難和矛盾的情況。這些問題的解決不僅需要各國之間貿易實踐經驗的積累，需要各國對此類問題的相互協商，同時還需要理論的不斷突破和創新。研究分析這些問題，可以使我們在訂立國際貿易合同時做到胸有成竹，從而預防各類糾紛的發生。
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇五
郵碼：____________。
電話：_________________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
國籍：____________。
郵碼：____________。
電話：_________________。
法定代表人：____________。
職務：____________。
國籍：____________。
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第五條價格：____________________。
fob________________。
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的.其他主要單據。
第十一條裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方(噸)。
第十五條延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
簽約日期：____年__月__日
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇六
20______年______月______日______為賣方和______為買方。雙方同意買賣______，其條款如下：
1.合同貨物：____________。
2.產地：____________。
3.數量：____________。
5.合同價格：____________。
6.包裝：____________。
7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額______％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執行合同，其保證金買方予以沒收。
10.應附的單據：賣方向買方提供：
（1）全套清潔提貨單；
（2）一式四份經簽字的商業發票；
（3）原產地證明書；
（4）裝箱單；
（5）為出口____________所需的其他主要單據。
11.裝船通知：賣方在規定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續費、領事簽證費應買方負擔。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節假日外，每艙口進貨為______立方噸。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時間。
買方：____________。
證人：____________。
日期：____________
賣方：____________。
證人：____________。
日期：____________
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇七
《聯合國國際貨物銷售合同公約》(以下簡稱《公約》)對合同訂立的形式采取“不要式”原則。公約第11條規定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件限制。銷售合同可以用包括人證在內的任何方法證明。”我國是公約的締約國，在簽署《公約》時對該條款作了保留。但是1999年頒布生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》)在合同形式上放棄了以前必須是書面形式的規定，采取了不要式原則或形式自由原則。由于《合同法》適用于國內、涉外合同，因此國際貨物買賣合同也可以采用書面之外形式訂立，于是產生了如下幾個問題：
從實質上講，保留所具有的排除意義就是“限制了保留國應承擔的整個條約義務的范圍，而同時相應增大了保留國的權利范圍”
3保留是否應撤回?
（2）我國在法律上負有使國內立法與所參加的國際公約協調一致的責任。盡管國內法國際法分屬兩個不同的法律體系，“國內法的修改并不直接影響一國所參加的國際條約”
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇八
買方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務：_________。
委托代理人：_________。
身份證號碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號：_________。
電子信箱：_________。
賣方：_________。
法定住址：_________。
法定代表人：_________。
職務：_________。
委托代理人：_________。
身份證號碼：_________。
通訊地址：_________。
郵政編碼：_________。
聯系人：_________。
電話：_________。
傳真：_________。
帳號：_________。
電子信箱：_________。
鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經充分友好協商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條買賣標的。
1、名稱：_________。
2、品種：_________。
3、規格：_________。
4、質量：按下列第_________項執行：
（1）以實物表示貨物質量。包括憑成交貨物的實際品質和憑樣品兩種方法。根據提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。
（2）以說明表示商品質量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質量。
e、憑品牌或商標買賣：只憑商品的商標或品牌進行買賣，而無須對品質提出詳細要求。
（3）按雙方商定要求執行，具體約定貨物質量要求：_________。
第二條數量和計量單位、計量方法。
1、數量：_________。具體由雙方當事人根據政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。
2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執行：
（1）毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。
（2）凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。
（3）公量：在計算貨物重量時，用科學儀器抽去商品中所含的水分，再加上標準含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。
（4）理論重量：對某些按固定規格生產和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數推算出總量。
（5）法定重量：一些國家海關法規定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
3、交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增（減）量規定及計算方法：_________。
第三條包裝。
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運／郵寄／空運和多次搬運、裝卸及適應氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。
2、包裝箱內的商品均應系加標簽，注明合同號、商品名稱、質量、規格、數量等并附有完整的維護保養、操作使用說明書、出廠合格證等。
3、賣方應在每件包裝箱的鄰接四個側面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記：
（1）合同號；
（2）目的站／碼頭/機場；
（3）收貨人；
（4）貨物名稱、規格；
（5）箱號／件號；
（6）毛重／凈重（公斤）；
（7）體積（長×寬×高，以毫米表示）。
4、在運輸包裝內裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標明用于各種危險品的標志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應的防護措施，以保護物資和人身的安全。
5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如；“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發現，一經證實，賣方應負責及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發生貨物損壞和丟失時，買方應立即向承運部門提出異議，索取商務證明，并通知賣方_________天內到達現場調查。賣方負責與承運部門及保險公司交涉，買方協助賣方盡快處理，同時賣方應盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。
7、包裝費用由_________方承擔。
第四條運輸。
1、運輸方式：按下列第（_________）項執行：
（1）海洋運輸：按經營方式不同，又分為以下兩種：
a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
b、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。
（2）鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準確性和連續性強。
（3）航空運輸：運送迅速；節省包裝、保險和儲存費用；可以運往世界各地而不受河海和道路限制；安全準時。適合于運輸易腐、鮮活、季節性強、緊急需要的商品。
（4）郵政運輸：簡便、快捷。
2、運輸單據：
（1）海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書注明“運費到付”／“運費付訖”并通知目的港的買方。
（2）航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”／“運費已付”，交付買方。
（3）航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
（4）_________。
3、運輸線路及費用負擔：賣方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港/機場），委托承運單位發運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港/機場）時，應及時通知對方，并進行協商，取得一致意見后，再辦理發運。協商達成一致意見前，仍然按原合同執行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），因此增加的費用由買方負擔，如確有特殊情況由雙方協商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站（港/機場），未經買方同意的，因此增加的費用應由賣方負擔。
4、接貨單位（或接貨人）：_________。買方如要求變更接貨人，應在合同規定的交貨期限（月份或季度）前40天通知賣方，以便賣方編月度要車（船）計劃；必須由買方派人押送的，應在合同中明確規定；雙方對貨物的運輸和裝卸，應按有關規定與運輸部門辦理交換手續，作出記錄，雙方簽字，明確雙方和運輸部門的責任。
第五條裝運。
1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內予以裝船。
2、裝運港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。
3、目的港（地）：_________。由賣方提出，經買方同意后確定。
4、分批裝運和轉運：由買賣雙方協商確定是否訂立此條款。
5、裝運通知：
（1）賣方必須在裝運期前_________天，用電報／電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
（2）如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
（3）買方須在預計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_________天內到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
（4）賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內，須以電報／電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
第六條保險。
如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發運貨物，應由買方負責投保。
如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應按發票金額的110％投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應包括：_________。
第七條價格與貨款支付。
1、計價貨幣：_________；單位價格金額：_________；總價：_________。
2、付款方式：
（1）信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內，買方應向賣方支付合同總金額_________％的價款，即_________。
銀行保函有效期到：_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天；_________最后一批貨物到達卸貨港之日；_________貨物到達卸貨港之日后_________月。根據賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。
（2）信用證－即期付款。買方應于_________合同規定的裝運期第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準”。
（3）信用證－延期付款。買方應于_________合同規定的裝運期的第一天（裝運日）前_________日，_________合同簽訂后_________日內，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯運單據_________提示單據，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內容應與合同規定相符，信用證的有效期持續至開證日后_________月，以便受益人在當地提示單據。信用證中應含有如下內容“該信用證以《跟單信用證統一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準。”
（4）托收－憑單付款（d／p）。貨物裝運后，賣方應通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據。買方應于（委托銀行）提交匯票及所需單據時立即付款。
（5）托收－承兌交單（d／a）。貨物裝運后，賣方應通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據以便承兌。買方應于賣方第一次出具匯票及所需的單據時立即承兌，并于匯票到期日付款。
（6）匯付。買方應于：_________收到所需單據后_________天內；_________提單日后_________天內，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。
3、有關單據。賣方應準備并向買方提交如下單據：
（1）匯票。向_________（銀行的名稱，在信用證付款方式下）或_________買方（在托上付款方式下）出具匯票。
（2）運輸單據（選擇如下之一）：
a、標明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭；_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。
c、多式聯運單據。
d、航空運輸單據（空運單據／空運貨單）；
e、鐵路運輸單據。
f、信使及郵遞收據。
（3）其它單據：需要原本_________份和副本_________份。
a、商業發票。
b、_________保險單_________保險憑證。
c、由_________出具的質量檢驗證明／檢驗報告／分析證明。
d、原產地證明_________forma（普惠制原產地證）。
e、裝箱單。
f、重量單。
g、_________發貨通知書_________裝船通知。
（4）其它單據（如要需要）_________。
第八條檢驗。
1、檢驗的時間和地點。
（1）在出口國檢驗：
a、在產地檢驗，即貨物離開生產地點（如工廠、農場或礦山）之前_________天內，由賣方或其委托的檢驗機構人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產地之前的責任，由賣方承擔。
b、在裝運港／地檢驗，即以離岸質量、重量（或數量）為準。貨物在裝運港／地裝運前_________天內，由雙方約定的_________檢驗機構對貨物進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。檢驗機構對貨物檢驗后，貨物運抵目的港／地，買方如對貨物進行檢驗，即使發現質量、重量或數量有問題，也仍然有權向賣方提出異議和索賠。
2、在進口國檢驗。
a、在目的港／地檢驗，即以到岸質量、重量（或數量）為準。在貨物運抵目的港／地卸貨后的_________天內，由雙方約定的目的港／地的_________檢驗機構進行檢驗，該機構出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的最后依據。如果檢驗證書證明貨物與合同規定不符并確屬賣方責任，賣方應予負責。
b、在買方營業處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調試進行檢驗的成套設備、機電儀產品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業所或最終用戶的所在地后的_________天內進行，并以該地約定的_________檢驗機構所出具的檢驗證書作為決定交貨質量、重量或數量的依據。
3、檢驗標準和方法。
（1）根據《商檢法》規定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術規范的強制性要求進行檢驗；沒在國家技術規范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關標準進行檢驗。法律、行政法規規定由其他檢驗機構實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關法律、行政法規的規定辦理。此外，合同雙方當事人還可以將買賣合同中規定的質量、數量和包裝條款作為檢驗的重要依據。
（2）商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。
第九條索賠。
2、索賠期限：
（2）在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障后_________周內。
第十條稅收。
與本合同有關及在執行本合同中由中國政府根據生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。
第十一條不可抗力。
1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的'全部或部分義務，該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。
2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發生通知另一方，并在該不可抗力事件發生后______日內向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3、不可抗力事件發生時，雙方應立即通過友好協商決定如何執行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續履行合同的能力，則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發生不可抗力的，不能免除責任。
4、本合同所稱""不可抗力""是指受影響一方不能合理控制的，無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震，以及社會事件如戰爭（不論曾否宣戰）、動亂、罷工，政府行為或法律規定等。
第十二條終止合同。
本合同在下列任一情形下終止：
（1）一方進入解體或倒閉階段；
（2）一方被判為破產或其它原因致使資不抵債；
（3）本合同已有效、全部得到履行；
（4）雙方共同同意提前解除合同；
（5）按仲裁機構的裁決，合同解除或終止；
（6）因不可抗力致使合同目的不能實現的；
（8）當事人一方遲延履行合同主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行；
（9）當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的。
第十三條爭議解決。
本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由有關部門調解；協商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。
仲裁費用由敗方承擔。
仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
仲裁進行過程中，雙方將繼續執行合同，但仲裁部分除外。
（2）依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應繼續履行。
第十四條通知。
1、根據本合同需要一方向另一方發出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2、各方通訊地址如下：_________。
3、一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起_________日內，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
第十五條合同的變更。
本合同履行期間，發生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規定的時限內（書面通知發出_________天內）簽訂書面變更協議，該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件，任何一方無權變更本合同，否則，由此造成對方的經濟損失，由責任方承擔。
第十六條合同的轉讓。
除合同中另有規定外或經雙方協商同意外，本合同所規定雙方的任何權利和義務，任何一方在未經征得另一方書面同意之前，不得轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第十七條合同的解釋。
本合同未盡事宜或條款內容不明確，合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
第十八條補充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條合同的效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份，雙方各執_________份，具有同等法律效力。
買方（蓋章）：_________賣方（蓋章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇九
茲經買賣雙方同意，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款簽訂本合同：
(6)裝運口岸;
(7)目的口岸;
(8)付款條件：買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后，應于裝運前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規定的單據在開證行付款。
(9)單據：各項單據均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
a.填寫通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣)。
b.發票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。
c.裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和爐號。
d.制造工廠的品質及數量/重量證明書。
品質證明書內應列入根據合同規定的標準按爐號進行化學成分、機械性能及其它各種試驗的實際試驗結果。數量/重量證明書應按爐號列明重量。
e.按本合同第(11)條規定的裝運通知電報抄本。
f.按本合同第(10)條規定的航行證明書(如本合同為c&f價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。
(10)裝運條件：
a.離岸價條款：
a)裝本合同貨物的船只，由買方或買方運輸代理人中國租船公司(地址：北京，二里溝。電報掛號zhongzupeking)租訂艙位。賣方負責貨物的一切費用風險到貨物裝到船面為止。
b)賣方必須在合同規定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝港的船代理。若在規定期限內買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規定期內任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
c)買方應在船只受載期12天前將船名，預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方。賣方應聯系船舶代理人配合，船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險。前述各種損失均憑原始單據核實支付。
b.成本加運費價條款：
賣方負責將本合同所列貨物由裝運口岸裝達班輪到目的口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規定的口岸前不得停靠臺灣及/或臺灣附近地區。
(11)裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數、毛重、凈重、發票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
(12)保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同第(11)條規定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
(13)檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請中國商品檢驗局進行檢驗。如發現貨物的品質及/或數量/重量與合同或發票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權在貨卸目的口岸后90天內，根據中國商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，如重量短缺，買方有權同時索賠短重部分的運費。
(14)不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權撤銷合同。賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款：除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權撤銷該部分的合同，或經買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。
(16)仲裁：一切因執行本合同或與本合同有關的爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如經協商不能得到解決時，應提交北京中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會，按照中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會仲裁程序暫行規則進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。
(17)附加條款：以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時，以以下附加條款為準。
買方：__(蓋章)
代表人：__(簽字)
賣方：__(蓋章)
代表人：__(簽字)
__年__月__日訂立
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇十
編號：
日期：
簽約地點：
賣方：買方：
地址：地址：
郵政編碼：郵政編碼：
電話：電話：
傳真：傳真：
茲經買賣雙方協商一致，同意按下列條款由賣方出售，買方購買下列貨物：
1關于進口家具、油畫等貨物的具體信息：
品名
規格
質量
數量
金額
家具
油畫
1.原產地：意大利
2包裝：用結實的木箱包裝，應適宜長途（海上）運輸，。
3裝運期限：
4裝運口岸：
5目的口岸：
6保險：由賣方負責投保_____至_____為止的_____險,費用由____方承擔。
7運輸：由賣方負責訂船并將貨物裝船，貨物運至中國______港，賣方負責辦理相應的運輸手續，費用由____方承擔。
8裝運條件：賣方于貨物裝船后，應將船只、裝船日期及時通知買方。
9付款情況：買方已經于_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計______(元)支付給賣方，買方已經先行履行了付款義務。
10單據：在賣方將貨物裝船后，應將已裝船清潔提單、發票、裝箱單、原產地證明、檢驗檢疫證明等相關辦理報關手續的文件及時郵寄給買方。
11質量保證:貨物質保期為____年。
12品質與數量、重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發現貨物品質及／或數量／重量與合同規定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須于貨到目的口岸之日起30天內提出，數量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內提出，賣方應于收到異議后30天內答復買方。
13爭議解決：凡因執行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議，應由雙方通過友好協商解決；如果協商仍不能解決時，應提交中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會的仲裁程序暫行規則進行仲載。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
14本協議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。
賣方：____________(蓋章)
代表人：____________
買方：____________(蓋章)
代表人：____________
____年___月___日訂立
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇十一
19＿＿年＿＿月＿＿日＿＿為賣方和＿＿為買方。雙方同意買賣＿＿，其條款如下：
1．合同貨物：＿＿＿＿。
2．產地：＿＿＿＿。
3．數量：＿＿＿＿。
5．合同價格：＿＿＿＿fob＿＿＿＿。
6．包裝：＿＿＿＿。
7．付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
8．裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船。若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額＿＿％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9．保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出＿＿％的保證金或銀行保函。若賣方不執行合同，其保證金買方予以沒收。
10．應附的單據：賣方向買方提供：
（1）全套清潔提貨單；
（2）一式四份經簽字的商業發票；
（3）原產地證明書；
（4）裝箱單；
（5）為出口＿＿＿＿所需的其他主要單據。
11．裝船通知：賣方在規定的.裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12．其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續費、領事簽證費應買方負擔。
13．裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14．裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節假日外，每艙口進貨為＿＿立方噸。
15．延期費／慢裝卸罰款：對于＿＿＿＿載重噸船來說，每天＿＿＿＿u．s．d．。
16．不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當于出事故所影響的時間。
買方：＿＿＿＿賣方：＿＿＿＿。
證人：＿＿＿＿證人：＿＿＿＿。
日期：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇十二
甲乙雙方經充分協商，本著自愿及平等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱、品種、規格和質量
1.名稱：_________
2.品種：_________
3.規格：_________
4.質量：按下列第_________項執行：
(1)按照_________標準執行(須注明按國家標準或部頒或企業具體標準，如標準代號、編號和標準名稱等)。
(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應注明樣本封存及保管方式)。
(3)按雙方商定要求執行，具體為：_________(應具體約定產品質量要求)。
第二條數量和計量單位、計量方法
1.數量：_________。
2.計量單位和方法：_________。
3.交貨數量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規定及計算方法：_________。
第三條原產國別及制造廠商：
_________。
第四條包裝
(1)須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
(2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
(3)包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。
(4)賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
第五條裝運港
_________。
第六條目的港
_________。
第七條裝運條款
(1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
(3)買方須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。
(4)船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。
第八條價格與貨款支付
1.單價：_________;
總價：_________(明確幣種及大寫)。
2.付款條件：
(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________%，計_________。_________銀行收到下列單證經核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應按分運比例承付)：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_________公司。
b.商業發票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質證明書一式三份。
e.提供全套技術文件的確認書一式兩份。
f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣方在裝船后10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港_________公司。
(3)_________銀行收到合同_________中規定的，經雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_________%，金額為_________。
(4)一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第九條技術文件
下述全套英文本技術文件應隨貨物發運：
_________。
第十條索賠
1.買方有權在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關申請檢驗貨物的權利。檢驗機構：在中華人民共和國：_________進出口商品檢驗局;如果中國的法律、法規允許其它的檢驗機構加入，則_________。在_________：_________;如果強制要求檢驗則加入_________。
2.如果貨物的品質、規格、數量、重量、包裝及對安全、衛生或健康的要求不符合合同的規定則買方應向賣方發出索賠通知，并有權以上述條款規定的檢驗機構簽發的檢驗證明作為依據向賣方索賠，并在_________列出索賠理由：
(2)在保證期內發現故障或缺陷的情況下，最遲應在發現故障后_________周內，如果貨物與合同不符并且賣方應對此負責，則賣方應在收到買方的通知后立即，或至多_________周內，自己承擔_________費用。
(1)修理或替換該貨物，或補足短缺的數量、買方不得對所受損失索賠或要求解除合同，除非賣方顯然未能修理或替換。
(2)修理或替換該貨物，或補足短缺的數量，并且如果買方因賣方而遭受損失的話，則根據如下條款向買方賠償：
a.賣方的責任應限于直接損失和直接損害。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
b.本合同中賣方的責任或因違約而構成的賣方的責任應限于總額_________。這一限制不適用于完全疏忽或故意瀆職的情形。
(3)根據貨物瑕疵程度，如果買方遭受損害、損失，則根據其受損害的程度和損失的數量，通過雙方協議對貨物降價。
3.如果在雙方協商的時間期限內，修理、替換或降價顯然沒有達到要求，并且/或者此種不符達到了根本性違反合同，則買方有權解除合同。
4.如果買方未在本條規定的時間內要求索賠，則買方應放棄對數量不足或明顯的質量缺陷要求索賠的權利。
5.賣方在收到本合同規定的檢驗機構出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的'索賠要來作出答復。如果賣方未在上述期限內作出答復，則買方的索賠要求被視為接受。
第十一條稅收
與本合同有關及在執行本合同中由 根據生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關及在執行本合同中在中華人民共和國領土以外征收的所有稅收應由_________支付。
第十二條不可抗力
合同當事人因洪水、火災、地震、雪災、旱災、冰雹、風或其他該方當事人無法控制，并在簽訂本合同時不能合理預見、不可避免或無法克服的事件造成其無法履行或遲延履行全部或部分合同義務，則該合同一方當事人應免責。但是，因不可抗力而影響其履約的合同一方應盡快通知另一方條件的發生，并應在事件發生后不遲于_________天向另一方發送由有關機構或某一中立且獨立的第三方出具的關于發生不可抗力事件的證明或文件。
如果不可抗力事件持續超過_________天，合同雙方可協商合同的履行或終止。如果不可抗力事件發生后_________月內雙方不能達成協議，則任何一方有權終止合同。如果合同如此終止，則任一方應自行承擔各自的費用，且不能對解除合同有關的損失要求賠償。
第十三條終止合同
除非另有規定，本合同在下述任一情況下終止：
(1)通過雙方共同書面協議;或
(2)如果另一方完全因其責任在合同規定的時間期限內未履行其義務，程度嚴重，并且在收到未違約方的書面協議后_________日內未能消除違約影響或采取補救措施，在此種情況下，非違約方應給另一方書面通知來終止合同。
合同終止不影響終止合同方的任何權利，包括但不限于其對應合同終止而遭受的損害要求賠償的權利。
第十四條爭議解決
凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
第十五條通知
任何通知應以書面形式，并應有專人送交，傳真、電傳發送或航空快件寄送，當在合同抬頭指定的地點由合同方派專人送交時，或若合同方以傳真或電報的方式發送，則發送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，則另一方收到信函時，通知應被視為送達。
第十六條國際貿易術語解釋通則
除非合同中另有規定，合同的條款應依照_________予以解釋。
第十七條文本及生效
本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執_________份。簽字后即生效。
第十八條附加條款
_________。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
授權代表(簽字)：_________ 授權代表(簽字)：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇十三
地址：____________
郵碼：____________
電話：___________
法定代表人：____________
職務：____________
國籍：____________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：____________
國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產地：____________________
第三條數量：____________________
第四條商標：____________________
第五條價格：___________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：
簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條裝船：
從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀／耽擱費，按總金額____％計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：
賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單；
2.一式四份經簽字的商業發票；
3.原產地證明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他主要單據。
第十一條裝船通知：
賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條其他條款：
質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條裝船時間：
第十四條裝貨效率：
每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________立方（噸）。
第十五條延期費／慢裝卸罰款：
對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。
第十六條不可抗力：
簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。
第十七條合同爭議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________
日期：____________________________
賣方：____________________
日期：____________________
國際貨物的買賣合同（優秀14篇）篇十四
在人民愈發重視法律的社會中，合同對我們的幫助越來越大，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的國際貨物買賣合同，歡迎大家分享。
買方：____________
地址：________________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：________________
國籍：____________
賣方：____________
地址：________________
電話：____________
法定代表人：____________
職務：_______________
國籍：____________
買賣雙方在平等、互利原則上，經充分協商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條貨物名稱、規格、生產國別、制造工廠、包裝及嘜頭。
第二條數量、單價、總值。
第三條裝運期限：
每月交貨數量必須一次交清，不得分批裝運。
第四條裝運口岸：
第五條目的口岸：
第六條付款條件：買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數量的通知后，應于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規定的.單據在開證行付款。
第七條單據：各項單據均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
a、填寫通知目的口岸對外貿易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價格條件時，提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為cfr價格條件時，提單應注明“運費已付”字樣)。
b發票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運，須注明分批號。
c、裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
d、制造工廠的品質及數量/重量證明書。
品質證明書內應列入根據合同規定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結果。數量/重量證明書應按貨號列明重量。
單證
份數
寄送
送交方議付銀行
送交議付銀行(副本)
空郵目的岸外運公司(副本)
e、按本合同規定的裝運通知電報抄本。
f、按本合同規定的航行證明書(如本合同為cfr價格條件時，需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時，則不需此項證明書)。
第八條裝運條件：
a、離岸價條款：
(a)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。
(b)賣方必須在合同規定的交貨期限30天前，將合同號碼、貨物名稱、數量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規定期限內買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規定期內任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(c)買方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
(d)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內到達，在港口免費堆存期滿后第16天起發生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據核實支付。
b、成本加運費價條款：
賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規定的口岸前不得停靠________或________附近地區。
第九條裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數、毛重、發票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第十條保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
第十一條檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發現貨物的品質及/或數量/重量與合同或發票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權在貨卸目的口岸后90天內，根據____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權同時索賠短重部分的運費。
第十二條不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十三條延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權撤銷該部分的合同，或經買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算，最多不超過延期貨款總額的5%。
第十四條仲裁：一切因執行本合同或與本合同有關的爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如經協商不能得到解決時，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。
第十五條本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。
買方：________ (蓋章)
代表人：________
賣方：________ (蓋章)
代表人：________
簽署日期：____年__月__日