通過實(shí)習(xí)心得體會(huì)，我可以更全面地了解自己在實(shí)習(xí)過程中的成長(zhǎng)和進(jìn)步，為未來的職業(yè)規(guī)劃提供有力的支持。接下來是一些實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文，希望能為大家提供一些建議和思路。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇一
作為一個(gè)大學(xué)生，為了提高自己的實(shí)踐能力和了解社會(huì)實(shí)際情況，我參加了一次地鐵安檢實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的目的是讓我們親身體驗(yàn)地鐵安檢工作的現(xiàn)實(shí)情況，了解安檢人員所面臨的挑戰(zhàn)和壓力，并反思和探索如何提高地鐵安檢工作的效率和質(zhì)量。
第二段：實(shí)習(xí)的過程和體驗(yàn)。
在實(shí)習(xí)的過程中，我首先被安排在安檢口門旁輔助安檢人員進(jìn)行檢查。我目睹了許多游客因?yàn)椴皇煜ぐ矙z規(guī)則而被攔截，他們有的被要求將身上的金屬物品取下，有的則是被安檢人員要求重新將行李打開檢查。這讓我意識(shí)到安檢工作的不簡(jiǎn)單和繁重。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)有一些乘客對(duì)于安檢工作態(tài)度不禮貌，這給了我一些啟示，讓我明白了在安檢工作中，作為安檢員應(yīng)該具備傾聽和耐心的品質(zhì)。
第三段：安檢工作的挑戰(zhàn)和壓力。
在實(shí)習(xí)過程中，我進(jìn)一步了解了安檢工作面臨的挑戰(zhàn)和壓力。安檢員需要保證每位乘客的安全，同時(shí)也需要保持地鐵的正常運(yùn)行，這需要他們快速而準(zhǔn)確地進(jìn)行安檢，確保列車的正常發(fā)車。而且，他們不僅要面對(duì)乘客的意外情況，如喪失物品或迷路，還要應(yīng)對(duì)一些緊急情況，如火警或其他突發(fā)事件。這些挑戰(zhàn)和壓力使我進(jìn)一步理解了安檢員的責(zé)任和重要性。
第四段：對(duì)安檢工作的思考和反思。
通過這次實(shí)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到地鐵安檢工作的重要性。安檢員需要具備高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，嚴(yán)把安全關(guān)。同時(shí)，他們還需要不斷學(xué)習(xí)和更新安檢知識(shí)和技能，以適應(yīng)新的威脅和挑戰(zhàn)。我認(rèn)為，提高地鐵安檢工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵是持續(xù)加強(qiáng)安檢人員的培訓(xùn)和教育，使他們具備更多的技能和知識(shí)，并加強(qiáng)與其他相關(guān)部門的合作，共同維護(hù)地鐵的安全。
第五段：對(duì)自身職業(yè)發(fā)展的啟示。
通過參加地鐵安檢實(shí)習(xí)，我不僅從實(shí)踐中了解了地鐵安檢工作的實(shí)際情況，而且對(duì)自身的職業(yè)規(guī)劃也有了更明確的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到安檢工作不僅需要技術(shù)能力，還需要良好的溝通能力和處事能力。我將繼續(xù)努力提高自己的綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)和充實(shí)自己，以做好未來從事安檢工作的準(zhǔn)備。
總結(jié)：
通過這次地鐵安檢實(shí)習(xí)，我不僅加深了對(duì)地鐵安檢工作的了解，還提高了自己的實(shí)踐能力。我深刻認(rèn)識(shí)到地鐵安檢工作的重要性，并對(duì)自身的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展有了更明確的認(rèn)識(shí)。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和鍛煉，我能成為一名優(yōu)秀的安檢員，為地鐵安全保駕護(hù)航。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇二
地址：南京地鐵寧天城際。
公司簡(jiǎn)介：南京地鐵s8號(hào)線是南京地鐵第一條全線位于長(zhǎng)江以北的線路，于2014年8月1日開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為橙色。
地鐵s8號(hào)線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長(zhǎng)市。
線路全長(zhǎng)45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米;共設(shè)置17座車站，其中地下站6座、高架站11座;列車采用4節(jié)編組的b型鼓型列車。s8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20__年8月1日——20__年8月30日。
三、實(shí)習(xí)目的。
20__年第二屆青奧會(huì)在南京舉行。“為確保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式_光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車。”
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來說，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。這次我的實(shí)習(xí)單位南京地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵s8號(hào)線的方洲廣場(chǎng)站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來說，什么樣的訂單處理合適以及成本較低。
4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。
5.1在途運(yùn)輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力。
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉直接配送。
雖然說，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉庫的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫存，也不是為一個(gè)方法。
但必須認(rèn)識(shí)到的是，對(duì)企業(yè)而言，在途庫存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來看，在途庫存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途庫存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn);第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則。
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱afc系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋€(gè)完整的交易過程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
南京地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本。
物料和服務(wù)的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上。企業(yè)的采購戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購成本降低6%～12%，運(yùn)輸成本降低5%～10%，各環(huán)節(jié)總體庫存降低10%～30%，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5%～15%。
如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無法節(jié)約能源、有效開源，降低采購制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購是必須考慮到商品采購的物流成本。
采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯(lián)合采購、詢價(jià)采購和即時(shí)即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購成本。
5.4認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國第三方物料的快速發(fā)展，越來越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇三
地鐵安檢員是地鐵站的重要工作人員，他們主要負(fù)責(zé)地鐵的安全檢查和管理工作。這項(xiàng)工作雖然十分重要，但涉及面很廣，難度也很大。個(gè)人從小就向往警察這一職業(yè)，雖然入行后并不是警察，但安檢員正是讓我一步步接近警察這個(gè)夢(mèng)想的職業(yè)。在工作中，我體驗(yàn)到了不少困難，但也收獲了很多成長(zhǎng)和進(jìn)步。
第二段：分析地鐵安檢員的工作流程和要求，探討如何提高工作效率和服務(wù)水平。
安檢工作流程大體分為幾個(gè)環(huán)節(jié)：對(duì)乘客信息進(jìn)行收集和核查，對(duì)乘客的人身安全進(jìn)行檢查，對(duì)行李和物品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違禁物品后進(jìn)行處置等。為了提高工作效率和服務(wù)水平，需要加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和溝通，提高自身素質(zhì)和技能水平。同時(shí)，還要加強(qiáng)安檢技術(shù)和裝備的改進(jìn)，提升安檢效率和準(zhǔn)確性。
第三段：談?wù)勗诎矙z工作中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案，探索如何適應(yīng)和應(yīng)對(duì)各種情況。
由于安檢工作的特殊性，工作中會(huì)遇到很多困難和挑戰(zhàn)。比如，乘客的態(tài)度和行為不一致，想方設(shè)法攜帶違禁物品進(jìn)站等。為了解決這些問題，我們需要不斷調(diào)整方法和策略，并且穩(wěn)住心態(tài)，用專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)處理各種情況。只有在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，通過專業(yè)技能和豐富經(jīng)驗(yàn)積累逐漸成長(zhǎng)。
第四段：探討地鐵安檢員的職業(yè)前景和發(fā)展空間，提出建議和建議。
隨著城市集約化和地鐵交通的不斷普及，地鐵安檢員職業(yè)也逐漸走入人們的視野。從職業(yè)前景和發(fā)展空間來看，地鐵安檢員需要在技能和素質(zhì)上不斷提升，適應(yīng)社會(huì)變化和市場(chǎng)需求，不斷塑造自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為了更好地實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展，建議安檢員要注重學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和技能的掌握，拓展職業(yè)道路和職業(yè)選擇。
第五段：總結(jié)地鐵安檢員職業(yè)的意義和重要性，表達(dá)對(duì)該職業(yè)的敬意和感激之情。
地鐵安檢員雖然不是警察，但是他們是地鐵站安全的守護(hù)者，是這座城市交通安全的守門人。他們用自己的職業(yè)精神和專業(yè)素質(zhì)維護(hù)著市民的生命財(cái)產(chǎn)安全，為人們的出行保駕護(hù)航。因此，我們應(yīng)該對(duì)地鐵安檢員表示深深的敬意和感激之情。我會(huì)一直努力，不斷提升自己的技能和素質(zhì)，為這項(xiàng)職業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇四
作為一名大三學(xué)生，我有幸來到一家知名地鐵公司實(shí)習(xí)，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。通過這段實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了地鐵公司運(yùn)營(yíng)管理的重要性，也領(lǐng)悟到了作為一名實(shí)習(xí)生應(yīng)具備的素質(zhì)。下面我將在五個(gè)方面總結(jié)我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)，希望對(duì)即將進(jìn)入實(shí)習(xí)崗位的同學(xué)們有所啟發(fā)。
首先，在工作中我深刻感受到了地鐵公司運(yùn)營(yíng)管理的重要性。地鐵作為一種現(xiàn)代化城市公共交通工具，其運(yùn)營(yíng)管理影響著數(shù)百萬市民的出行體驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)跟進(jìn)車輛檔案整理和養(yǎng)護(hù)方案的制定。通過這個(gè)實(shí)習(xí)崗位的工作，我意識(shí)到地鐵公司的運(yùn)營(yíng)管理需要高度的細(xì)致和專業(yè)性。只有將每一份檔案都整理完善，才能確保車輛的安全和運(yùn)行的高效。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)方案的制定也需要考慮到車輛的使用情況和人員安排，以確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。因此，我明白了地鐵公司運(yùn)營(yíng)管理的復(fù)雜性和重要性。
其次，作為一名實(shí)習(xí)生，我也認(rèn)識(shí)到了自身應(yīng)具備的素質(zhì)和能力。實(shí)習(xí)期間，我不僅要熟悉業(yè)務(wù)，還需要與其他同事進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作。在與團(tuán)隊(duì)成員合作的過程中，我逐漸提高了自己的學(xué)習(xí)和解決問題的能力。遇到困難時(shí)，我會(huì)積極主動(dòng)地向老師和同事請(qǐng)教，努力解決問題。與此同時(shí)，我也積極參加團(tuán)隊(duì)會(huì)議，發(fā)表自己的觀點(diǎn)，不斷完善工作計(jì)劃。通過這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)自己的能力和潛力有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了成為一名優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)成員的重要性。
第三，通過實(shí)習(xí)，我明白了客戶服務(wù)的重要性。地鐵公司是一個(gè)服務(wù)型企業(yè)，提供高質(zhì)量的乘車體驗(yàn)是地鐵公司運(yùn)營(yíng)的核心。實(shí)習(xí)期間，我參與了一些乘車調(diào)查和滿意度調(diào)查的工作，了解到了乘客對(duì)于地鐵公司的期望和需求。我發(fā)現(xiàn)，乘客對(duì)于舒適的環(huán)境、便捷的服務(wù)以及良好的溝通和信息傳遞非常重視。因此，地鐵公司需要不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提升乘客滿意度。作為一名實(shí)習(xí)生，我明白了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，良好的客戶服務(wù)是企業(yè)成功的關(guān)鍵。
第四，實(shí)習(xí)給了我很好的機(jī)會(huì)來發(fā)展自己的專業(yè)能力。地鐵公司實(shí)習(xí)崗位涉及到的專業(yè)知識(shí)非常廣泛，從車輛養(yǎng)護(hù)到運(yùn)營(yíng)管理，都需要掌握一定的專業(yè)技能。在實(shí)習(xí)期間，我積極學(xué)習(xí)并運(yùn)用實(shí)踐中所學(xué)的知識(shí)，不斷完善工作質(zhì)量。與此同時(shí)，我也不斷通過自學(xué)來豐富自己的專業(yè)知識(shí)，提高自己的專業(yè)能力。通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的實(shí)際應(yīng)用知識(shí)，并且發(fā)現(xiàn)了自己專業(yè)發(fā)展的方向，對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。
最后，通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到了自己的不足和提升空間，也明白了相應(yīng)的努力方向。在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)自己在時(shí)間管理和溝通能力方面還有待提高。在忙碌的工作中，我時(shí)常感到壓力和時(shí)間緊迫，需要更好地組織自己的時(shí)間。另外，我在與同事溝通和協(xié)作時(shí)有時(shí)會(huì)存在一些不夠圓滑的問題，需要更加靈活和包容。在認(rèn)識(shí)到這些問題后，我立即采取行動(dòng)并通過自我反省和反思來改善自己的不足，在這個(gè)過程中不斷進(jìn)步。
總結(jié)而言，地鐵公司實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我更加深入地了解了地鐵行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)體系，也增強(qiáng)了自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)，并且明白了作為一名實(shí)習(xí)生應(yīng)具備的素質(zhì)和能力。我相信，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴資本，指導(dǎo)著我在職場(chǎng)取得更大的成就。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇五
第一段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備和感受（200字）。
最近，我有幸參加了一次地鐵安檢實(shí)習(xí)，這是我第一次接觸到實(shí)際的安檢工作。在實(shí)習(xí)之前，我對(duì)安檢工作僅停留在電視劇和新聞報(bào)道的層面，對(duì)其并沒有深入了解。因此，我對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待和好奇心。
第二段：實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和感受（300字）。
實(shí)習(xí)的第一天，我被分配到了一個(gè)資深安檢員的組別。從早上開始，我們就進(jìn)入了地鐵站，面對(duì)滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗(yàn)到了乘客進(jìn)站時(shí)的安檢程序，我們?cè)诟咝У叵虺丝头职l(fā)托盤，查看行李，和使用金屬探測(cè)儀檢查人體，確保乘客的安全。我心中對(duì)安檢工作的大致印象開始在這一刻發(fā)生改變。整個(gè)過程要求我們做到快速、高效，同時(shí)保持禮貌和耐心。不斷的重復(fù)讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。
第三段：實(shí)習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)和解決（300字）。
在實(shí)習(xí)過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，對(duì)于安檢設(shè)備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而，通過和組里的其他隊(duì)員學(xué)習(xí)交流，我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次，有時(shí)候因?yàn)樵绺叻宓膿頂D，乘客心情不好或者急于趕時(shí)間，他們可能對(duì)我們的安檢工作產(chǎn)生不滿和抱怨。在這種情況下，我們需要保持冷靜和耐心，用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過這些經(jīng)歷，我學(xué)會(huì)了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。
第四段：實(shí)習(xí)帶給我的收獲和感悟（300字）。
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了安檢工作的技巧和流程，更深刻體會(huì)到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全，更是維護(hù)整體社會(huì)安全的重要一環(huán)。安檢員們?cè)诜泵Φ能囌纠锬刈o(hù)著，他們用自己的辛勤付出換來乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大，也決定以后要更加關(guān)注和珍惜自己的安全，同時(shí)尊重和感激他人的付出。
第五段：實(shí)習(xí)后的反思和展望（200字）。
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解，并且對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了敬意。我認(rèn)識(shí)到安檢工作不僅需要專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，還要求安檢員們有高度的責(zé)任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，提升自己的專業(yè)能力，將來也可以為社會(huì)的安全和便利做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過這次地鐵安檢實(shí)習(xí)，我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實(shí)習(xí)讓我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解，也讓我認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我將會(huì)以此次實(shí)習(xí)為契機(jī)，繼續(xù)關(guān)注自己的安全問題，同時(shí)也更加尊重和感激那些默默守護(hù)著我們安全的安檢員們。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇六
地鐵已經(jīng)成為很多人日常生活中必不可少的交通工具，越來越多的人選擇地鐵來避免擁堵和節(jié)省時(shí)間。隨之而來的是地鐵安全問題也越來越引人注目。安全是首要問題，為保障乘客出行的安全，地鐵公司安排了地鐵安檢員做好安全檢查工作。我是一名地鐵安檢員已經(jīng)有兩年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，今天我想和大家分享一下我的心得體會(huì)。
二段：工作內(nèi)容是什么。
地鐵安檢員是為了保障乘客安全而存在的職業(yè)，主要工作內(nèi)容是對(duì)所有乘客進(jìn)行安全檢查，以防止不法分子攜帶危險(xiǎn)品上車。我們的工作往往是在、車站、車廂和出入口這些地方完成，職責(zé)包括搜查、監(jiān)控和應(yīng)對(duì)緊急事件等。工作有時(shí)候是繁瑣的，有時(shí)候也是危險(xiǎn)的，但是舉手之勞卻可以保障上百萬人的出行安全，這也是我們工作的意義所在。
三段：總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。
兩年的工作讓我對(duì)這份工作有了深刻的理解，首先是對(duì)安全的重視。每天我們都會(huì)接到很多的報(bào)警，對(duì)于這些報(bào)警電話我們不能輕視分毫，必須采取行動(dòng)。這時(shí)候速度和應(yīng)對(duì)能力就顯得非常關(guān)鍵。其次是對(duì)待乘客的態(tài)度。周密細(xì)致的檢查是我們的工作基礎(chǔ)，更加敏銳細(xì)致的態(tài)度則是讓乘客感受到我們對(duì)他們的關(guān)注和尊重。不能太嚴(yán)格或是態(tài)度太強(qiáng)硬，否則會(huì)讓乘客感覺不舒服。
四段：工作中的技巧。
做地鐵安檢員不僅需要勤奮認(rèn)真，還需要靈活應(yīng)變和技巧。例如，在執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí)要看到每位乘客的面部表情，準(zhǔn)確判斷他們的情緒，合適的布置安檢區(qū)域，以應(yīng)對(duì)一些可能出現(xiàn)的沖突。不要輕易減少安檢力度，但也不能太過于嚴(yán)厲，那樣會(huì)讓乘客的體驗(yàn)變得很不好。
五段：總結(jié)與感謝。
這里，我想感謝公司的支持，感謝同事的合作和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?xùn)練，他們讓我在工作中受益不淺。同時(shí)也要感謝所有乘客的配合，每天我們都能看到他們帶著微笑地接受我們的檢查。兩年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我體會(huì)到了很多，也讓我更深刻的明白：守衛(wèi)安全、呵護(hù)生命，只有當(dāng)我們用心去做這份工作的時(shí)候，才能真正讓人們從安全中獲得快樂。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇七
隨著時(shí)代的進(jìn)步，地鐵已經(jīng)成為我們城市里很重要的交通工具。隨之帶來的也是安全問題。為了保證乘客的安全和車站秩序，地鐵安檢員成為了必不可少的職業(yè)。在我當(dāng)過地鐵安檢員的這段時(shí)間，我深刻地認(rèn)識(shí)到了這項(xiàng)工作的重要性。在這里，我愿意跟大家分享我的心得體會(huì)，讓更多人認(rèn)識(shí)這個(gè)職業(yè)。
地鐵安檢員的主要職責(zé)是對(duì)進(jìn)入車站的乘客進(jìn)行安全檢查。在工作中，需要注重以下幾點(diǎn)。首先，要檢查乘客的行李，排查是否有違禁物品。其次，需要檢查乘客是否攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品。再次，要仔細(xì)觀察乘客的身體狀況，發(fā)現(xiàn)可疑情況要及時(shí)制服，確保車站的安全和秩序。
做地鐵安檢員需要有一顆平常心。因?yàn)楣ぷ髦袝?huì)遇到各種各樣的人和事情，有的乘客因?yàn)榧笔聛聿患暗却抨?duì)而情緒激動(dòng)，還有的身體不適需要特別關(guān)注。遇到這些問題，安檢員需要平靜地應(yīng)對(duì)，不能受到情緒影響。此外，工作中可能會(huì)有重復(fù)性的檢查工作，需要耐心細(xì)致地檢查，避免疏漏。
第三段：地鐵安檢員的技能要求。
地鐵安檢員的技能要求比較高。首先，需要了解相關(guān)法律法規(guī)和安檢業(yè)務(wù)知識(shí)。其次，需要熟練掌握檢查器材的使用方法。同時(shí)，安檢員還需要與志愿者、警察等其他工作人員協(xié)作，保障車站的安全和秩序。
在我的工作經(jīng)歷中，我深刻地體會(huì)到做地鐵安檢員的重要性和艱辛。這項(xiàng)工作需要身心都保持足夠的耐力和專注力，同時(shí)也需要放下身段和乘客保持良好的溝通。在工作中，我們需要細(xì)致入微地檢查每個(gè)乘客，同時(shí)仔細(xì)了解他們的情況，保證我們的工作規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。做好這項(xiàng)工作需要我們的全力付出，也需要身心的健康保持。
第五段：感性總結(jié)。
做地鐵安檢員是有一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鳎枰硇亩急３肿銐虻哪土蛯Ｗ⒘Γ瑫r(shí)也需要放下身段和乘客保持良好的溝通。同時(shí)，在為乘客安全和車站秩序保障的工作中，安檢員可以培養(yǎng)出全局把握管理和處理能力。我認(rèn)為這個(gè)職業(yè)，值得我們?nèi)プ鹬亍⒗斫狻⒅С帧Ｋ粌H僅是一份職業(yè)，更是一份擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，是見證城市文明和發(fā)展的一份熱忱。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇八
首先，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員，為深圳大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會(huì)的恢弘盛大，也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
此次大運(yùn)會(huì)安保工作，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購物中心;中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
在20__年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機(jī)氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長(zhǎng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園b，c出口安檢點(diǎn)查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長(zhǎng)處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護(hù)照，銀行卡，大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受:。
學(xué)競(jìng)江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對(duì)酒長(zhǎng)歌，人生幾何?
默默無語安檢路，無私奉獻(xiàn)大運(yùn)會(huì)。回首望，安檢路漫漫。
談大運(yùn)，說安檢，不求報(bào)，傲中華，揚(yáng)國威，登祁連遠(yuǎn)望大運(yùn)健兒，七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻(xiàn)，看未來，安檢同健兒共進(jìn)步!
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇九
對(duì)于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容，而且自己的個(gè)人能力、社會(huì)交往能力也有了較大的提高。感覺時(shí)間過的真是挺快的，幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了，好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時(shí)間了，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多，也學(xué)到了很多。那么，接下來就來簡(jiǎn)單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活。
記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里，不過還是對(duì)于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對(duì)于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為，才能適應(yīng)這種變化。好在，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心，有時(shí)候我提出了各種問題，他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對(duì)于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
剛開始我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí)，使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。所以，學(xué)習(xí)安全教育，是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律，勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過程中，以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道，勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運(yùn)行，勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。
記得站區(qū)報(bào)道那天，我們來到站區(qū)，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比較冷，這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說道，當(dāng)時(shí)就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。
第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務(wù)去替替崗，比如交接班，開關(guān)各種設(shè)備，調(diào)度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認(rèn)真、努力、積極主動(dòng)，踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé)，督促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。
寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí)，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容，比如運(yùn)營(yíng)結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算，售檢票，站臺(tái)清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因?yàn)椴焕碇堑男袨椋绊懝ぷ鳎谖业钠眲?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識(shí)，對(duì)今后工作中有了很大的幫助。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識(shí)。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務(wù)實(shí)習(xí)中，對(duì)面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少。但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對(duì)綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識(shí)掌握很欠缺，tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為，我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!當(dāng)然，這只是個(gè)開始，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí)，我也會(huì)繼續(xù)努力，把握住每一個(gè)機(jī)遇，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭(zhēng)取為xx地鐵做得更好!
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇十
今年六月底開始，我陸續(xù)在xx建設(shè)雜志社xxx企業(yè)管理咨詢服務(wù)有限公司參加實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在公司同事和領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常相關(guān)工作，注意把生活上和課堂學(xué)到的知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常生活和工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
這次是最后一次寫實(shí)習(xí)總結(jié)，我不想像以前那樣冠冕堂皇的扯一大推工作中的瑣事，因?yàn)槲矣X得除了浪費(fèi)紙張和應(yīng)付校領(lǐng)導(dǎo)，真想不出有什么實(shí)際作用。
時(shí)間真的過的好快，六月底到現(xiàn)在都半年了，說長(zhǎng)不長(zhǎng)說短不短的實(shí)習(xí)生活轉(zhuǎn)眼而過，回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。
雖然通過這段時(shí)間對(duì)有些工作的認(rèn)識(shí)還僅僅停留在表面，未領(lǐng)會(huì)其精髓，但是通過實(shí)習(xí)也加深了我對(duì)工作基本知識(shí)的理解，豐富了我的認(rèn)知。明白了把時(shí)間與理論兩者緊密相結(jié)合的重要性。
實(shí)習(xí)的結(jié)束了，我也進(jìn)一步了解了自己，開始學(xué)會(huì)思考，開始把我的理想具體化，現(xiàn)實(shí)化，我想要的生活也因此有了方向，也更加明確了我的下一步該做什么。我感覺到自己手中的筆不再僅僅用于發(fā)泄自己的快樂喜悅或者惆悵憂傷，還有更多的事情值得我去記載。
最后，我要感謝父母無時(shí)無刻、無所不在的關(guān)懷，感謝學(xué)校的辛勤培育，感謝實(shí)習(xí)期間老師們孜孜不倦的教誨和細(xì)心的指導(dǎo)，感謝同學(xué)和朋友們默默的支持和不斷的鼓勵(lì)，感謝實(shí)習(xí)單位和指導(dǎo)老師不吝賜教和大力幫助。只要想到生命中有你們相伴，我就有了前進(jìn)的動(dòng)力，就有足夠的勇氣揮出一道屬于自己的靚麗風(fēng)景。最后講d題外話，老老實(shí)實(shí)，呢篇野喔睇佐三次，我到宜家都接受悟到呢篇野系喔自己寫溉。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇十一
時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會(huì)很深。在這個(gè)星期中，一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢，總結(jié)客值工作，總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇十二
票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)效勞窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，答復(fù)乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品〞進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的`還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反響。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和考前須知，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇十三
本人于大學(xué)畢業(yè)后，一直在市疾病預(yù)防控中心從事地方病防治工作。取得執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格，同年被聘為醫(yī)師;取得中級(jí)職稱資格。現(xiàn)將本人任職以來的工作情況總結(jié)如下：
在政治思想方面，我始終堅(jiān)持黨的路線、方針、政策，始終堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的主導(dǎo)思想。積極參加單位和科室組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)和政治學(xué)習(xí)，堅(jiān)持讀書看報(bào)，不斷提高自己的政治理論水平。作為一名青年同志，我積極追求先進(jìn)、要求進(jìn)步，積極向黨組織靠攏，并光榮地向黨組織遞交了“入黨申請(qǐng)書”。
在職業(yè)道德方面，本人自覺遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，勤奮工作，不遲到，不早退;尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志;熱愛自己的工作崗位，端正自己的職業(yè)操守，遵守醫(yī)師的職業(yè)道德，全心全意為群眾的健康服務(wù)。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我能努力鉆研業(yè)務(wù)，精益求精。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民群眾對(duì)健康要求的不斷提高;隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新的理論、技術(shù)、方法不斷出現(xiàn)，我深刻意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己，才能更好地勝任自己的工作崗位，不斷迎接新挑戰(zhàn)。因此，我積極參加各種學(xué)術(shù)交流、醫(yī)學(xué)繼續(xù)教育活動(dòng)，以及利用報(bào)刊、雜志、書籍以及互聯(lián)網(wǎng)等，不斷充實(shí)自己的知識(shí)水平，擴(kuò)展自己的視野范圍，提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以適應(yīng)時(shí)代的需求，為今后工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在日常工作崗位上，我認(rèn)真做好本職工作，聽從科長(zhǎng)的安排，服從領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度，認(rèn)真做好血吸蟲病、碘缺乏病、瘧疾、絲蟲病等地方病防治工作，協(xié)助辦理政府血防辦事務(wù)。我工作積極主動(dòng)，善于思考，不斷進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，為防治工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。本人堅(jiān)持工作在基層第一線，不怕苦、不怕累，全身心的投入到查滅螺、查治病、健康教育、防控急感、晚血救助等血吸蟲病防治的基層工作中，全心全意為群眾的健康服務(wù)。本人還一直負(fù)責(zé)血吸蟲病信息資料的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等工作，協(xié)助科長(zhǎng)制定工作計(jì)劃、撰寫工作總結(jié)。
今后，我將一如既往地努力奮斗在衛(wèi)生防病第一線，為人民群眾的健康服務(wù)。
地鐵安檢員的實(shí)習(xí)心得體會(huì)（專業(yè)14篇）篇十四
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）和深圳地鐵3號(hào)線（龍崗線）的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河cocopark，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈；五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
在2022年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
本次實(shí)習(xí)令我收獲頗豐！?。