競聘不僅是一種選拔方法，也是一次提升自己的機會，通過參與競聘，可以不斷完善自己的職業素養和技能。競聘是通過面試、測試等一系列選拔程序爭取獲得某個職位或角色的行為，它是一個機會，也是一種挑戰，能夠讓人不斷成長和提高自己。如何準備一份出色的競聘材料是每個候選人面臨的首要問題。在準備面試時，候選人要從面試官的角度思考，預先準備好可能會被問到的問題。以下是一些成功競聘的范文，供候選人參考借鑒，希望能給你帶來靈感和啟示。
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇一
著名詩人泰戈爾說：“果實的事業是尊貴的，花的事業是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業吧！葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的?！?/p>
金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現代感十足的xx服務區，我的心都醉了！乘車行駛在平穩、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務行業，作為一個收費企業，作為企業的一名員工，我深感，做好服務，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業的氣度，堅持微笑服務、文明服務，用心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業道德和職業情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。不是嗎？外市的顧客經過這里，我就代表了xx；外省的朋友經過這里，我就代表了江蘇；國際友人經過這里，我就代表了中國！，誰說我只是一個收費員？我是一個天使，一路播灑文明和愛的種子！
最后，實現優質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優質服務。
服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋！句句您好暖人心，一路春風一路情！正是因為付出、因為奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光！謝謝！
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇二
讓我們的心緊密地連結在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹
冬日的陽光，照在身上是暖暖的
拂面的春風，沁人心肺是柔柔的
親切的問候，讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的
當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產生，情是由衷而發，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人?？梢姡瑘F結才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償的也只是那一點未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉的思念，千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業的凝聚力，愛也是企業發展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發展飛速發展的今天，一個企業的知名度已成為該企業啊與生存的關鍵。創出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責無旁貸。創造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺，為了回報社會的關愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯結在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業也將會變得更美好。
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇三
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，xx在此期間我在xx職業教育學院完成了計算機專業學習。xxxx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。
繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的`各項工作。
3、當好參謀助手，服上級領導決策。
我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4、發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。
現代社會是信息化的社會，xx在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光！
我的演講完畢，謝謝大家！
演講人：xxx。
20xx年xx月xx日。
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇四
1、收費數據：（1）、路費收入：截至11月20日止，我站今年的路費收入為78,273,702元，比去年同期增長21.80%；平均每天路費收入為240,103元，比去年同期增長42，976元，增幅21.80%；其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元；（2）、車流量數據：至11月20日止，我站今年的出口車流量為2,315,695輛，比去年同期增長17.75%；平均每天出口車流量為7103輛，比去年同期增長1070輛，增幅17.74%；入口車流總量為2,222,835輛，比去年同期增長19.26%；平均每天入口流量為6819輛，比去年同期增長1101輛，增幅19.25%；（3）、我站今年的免繳車為52,881輛，比去年同期減少5695輛；免繳率為2.29%，比去年同期下降0.70%；（4）、沖卡車今年為171輛，比去年同期下降80輛；抓獲沖卡車3輛，追繳路費1005元。
2、春運工作：從一月二十五開始，至三月五日結束的二零零五年度春運工作，我站總結以往成功經驗的基礎上，組織“團員青年突擊隊”，隨時隨地服從站的安排與調遣，在春運期間堅守崗位，在人員極度缺乏的情況下，全站員工咬緊牙關，群策群力，克服重重困難，整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發生安全事故、沒有發生責任在我方的服務質量投訴，圓滿了完成了春運工作任務。
3、聯網收費工作：隨著全省聯網收費運作的開展，繼去年年底我司與廣州北環、東南西環以及北二環高速公路聯網運作后，今年9月28日我司又與常虎、莞深高速公路連為一體，使得聯網收費運作更趨深入，也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況，我站按照公司和管理處的布署，思想上高度重視，組織全站員工認真學習聯網收費運作的各項規章和要求，并制定了相應的各種預案。由于準備工作做得充分，我站自聯網以來沒有發生責任在我方的各種收費糾紛，經受住了考驗。聯網收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產生大的負面影響。
4、影響車流和路費收入的因素：東莞市政府投資金額達二十五億元的重點工程華南mall經過近二年的建設，終于在去年年底正式開業。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程，目的是通過城區的拓展拉動經濟的增長。這個項目的啟動，直接使得原屬于較偏僻的萬江區成為東莞市新的經濟增長點，同時也使得瀕臨萬江區的xx鎮受益；東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區，使得萬江區成為進出東莞市的重要門戶；今年年中開通的東莞市五環路，從萬江區和xx鎮間橫穿而過，使得xx鎮和其它經濟發達的鎮區以及松山湖高新技術開發區連為一體；xx鎮與萬江區間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道；明軒酒店的開張，打破了xx鎮沒有五星級酒店的歷史。所有這些因素，都為原先偏安一隅的xx鎮打造成為一個經濟強鎮創造了優越的條件，使得進出我站的車流保持快速而又平穩的增長。在可以預見的將來，xx鎮毫無疑問會進入到東莞市經濟強鎮的行列。
5、設備狀況：由于廣深高速公路車流的快速增長，以及聯網收費的高要求，設備和收費系統問題顯得尤為突出。今年以來，由于聯網收費在全省全面鋪開，粵通卡已被越來越多的車主所接受，我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由于粵通卡早期技術不成熟以及路段公司之間的.磨合，使得粵通卡在初期經常出現無入口信息、沒有讀寫成功等問題，常常引起收費糾紛，致使收費站的工作陷于十分被動的境地。路段公司之間的ic卡混合使用，卡夾、卡機的機械故障，車流量大導致的ic卡磨損等經常出現卡卡的現象，常常引發入口塞車和司機的不滿。收費系統軟件的不穩定（如系統查詢功能經常不能正常使用）以及路段公司甚至管理處之間的不配合，也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇五
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業務，用心服務?！?/p>
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇六
尊敬的各位領導同事們：
您們好！
首先感謝領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長?，F在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠競選成功。
一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。，在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經驗。
二：在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應出一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項事務，有好的建議及時向領導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。
三：我有較強的服務意識，同時不忘學習，學習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費管理員的工作任務和規范。
所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務，做好日?？己斯ぷ?，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產，應急處置和后勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境等。
如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己更具有競爭力。
做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇七
大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹，
俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優勢：
第一、我具有較高的個人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結日常工作的特殊問題，箱內有小冊子，記載處理突發事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協調能力。我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發事件，首先必須熟練掌握我們法律法規，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后，再把這個事件過濾總結一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
如轉載，請注明，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發、使用、核銷手續，堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業務素質。
第三、加強班組文化建設，處理好班員間的關系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢，積極協調收費站的各種關系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇八
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好！我首先感謝領導、同志們的信任和支持，給我這個機會參加競聘演講。
我叫，去年通過招考在高速公路收費所從事收費工作。現在我競聘的崗位是收費所班長。我到收費所正式上崗工作已有兩個多月了，卻未能與各位領導進行深刻的交流溝通，恰逢競選班長，借此機會我很想把自己這段時間來的工作狀況向大家作一匯報。這次班長一職的競選，對于初來乍到的我，面對眾多優秀的同事們，憑資歷、論經驗都不及大家，但我相信我有能力勝任班長之職。
我之所以競聘這個職位，是因為我具有以下三個優勢：
一、有較為扎實的專業知識。自參加工作以來，我始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷地豐富自己、提高自己。通過自身的學習，我深知班長在整體工作中的地位、作用，熟悉班長的職責、任務和規范，明白班長在所必備的素質和要求，也悟出了一些切實可行的方法策略，并做了一些力所能及的工作，取得了一定的成績。
二、有較強的工作能力。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅守“明明白白做人，實實在在做事”的人生信條。同事之間，和睦相處，團結協作；對待司機，敬之以禮，示之以道。以實際行動帶領全班人員完成上級交給的各項任務。經過這段時間的學習和鍛煉，自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大提高，能夠勝任班長工作。
三、有較好的年齡優勢。有人說：“年輕就是最大的資本”，也有人說：“年輕沒有失敗”。而我正值青春年少，身體健康，精力旺盛，敬業精神強，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。因為年輕，我沒有“做官”的經驗，也就不會有“官腔官氣”，“官態官勢”。因此，我的口號勢“做一個徹底的平民班長”！
這次對班長一職的競聘，是新形勢的需要，不但能夠充分調動收費所各方面的積極性，而且還能為我們收費工作發展注入新的活力。經過這段時間的學習和實踐，雖然我已熟練地掌握了收費員的各項業務知識，并對班長一職的工作內容有了一定的了解，但這些是往往不夠的，假若我能夠競爭上崗，我打算從一下幾個方面改進我們的工作，提高工作的檔次和效率。
一、科學規范地做好日常事務工作。作為一班之長，承擔著宣傳報道、車隊放行、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的.窗口，既要承擔繁瑣的事務，又要參與所務。我將根據實際情況，進行合理分工，合理調度，認真落實崗位責任制，確保收費工作井然有序。
二、搞好綜合協調，確保車輛暢通。及時傳達貫徹領導指示，加強檢查，促進上級部門各項決策的落實。做好班組成員之間的溝通協調工作，避免互相扯皮、推諉，出現工作空擋，確保高速以安全為中心，各方面能力合作，默契配合，步調一致。
三、當好參謀助手，服從上級決策。及時準確地掌握工作動態，及時地向所領導反饋各方面的信息，主動獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷。對外廣泛宣傳我們的高速，提高知名度，樹立良好形象。
四、加強個人修養，練好基本功。從事班長工作光榮而辛苦，需要有強烈的事業心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。我將不斷地加強學習鍛煉，堅決服從組織安排，言行與上級領導高度一致，自覺地講學習、講政治、講正氣、講紀律，顧全大局，維護團結，維護形象，調動班組成員的工作積極性，和他們一道共同搞好工作，提高服務質量，力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與人交往中凝聚合力。
搞好班長工作，我有決心，更有信心，請讓我以我的真心換取你的放心。我愿與大家一道，用自己的雙手和智慧，共創所靚麗的明天。
謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇九
各位領導，各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會?！肮?、公開、公正、擇優”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業服務。所以我這次竟選無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我在大學期間，多次組織、協調同學參加學校集體活動，并取得優異的表現。在xx年，進入電業局物資供應站實習，以良好的表現和扎實的文字功底取得領導的信任，進而去太原簽訂物資購買合同，為領導分憂解難。xx年進入高速公路有限責任公司，在x、x、x三站輪流治超，對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。xx年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責、忠于職守，積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優勢：
一，年輕有朝氣，能很好的適應各種環境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。
二，有強烈的事業心和開闊進取的精神。正如前面講到的，我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛高速事業的我，在事業中能以大局為重、愛崗敬業、無私奉獻；工作中塌實肯干、力求完美；業務上爭先創優、不甘落后；個人上寬宏大量、從不計較自我得失，從而做到處理問題果斷堅決。
三，有較強的工作能力和較高的行政執法水平。在基層的工作中，我明白只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中，針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，能很好的把握說話、講法、引導等環節的藝術性。在擔任治超副班長期間，沒有出現一起因矛盾激化而產生的問題。四，有較好的年齡優勢。我年輕，正處于事業的上升期，敬業精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強，能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務競選成功，我將從以下幾個方面開展工作：
一，加強學習、積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量，繼續深入學習相關知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，同時收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長既光榮又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術，另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排、言行一致、顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象，同時，充分發掘收費站全體員工的工作積極性，讓每一個員工對工作都能精益求精，不斷提高整體服務質量，做好高速收費服務工作。
二，做好綜合協助、協調工作、處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的'決策，加強監督檢查，促進站內各項決策的落實，并且認真，科學的做好與員工之間的溝通協調工作，是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致，同時，還要處理好與同事之間的關系，工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位職責制，還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下工夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節、協調好我站員工之間的關系，做到全體員工一條心，保證政策實施，盡我所學的做好我站的服務工作。
三，當好參謀助理，為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，并且逐一調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，位領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。四，發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息科學化建設?，F代社會是信息化的社會，高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化可持續化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發揮文秘和教育學專業，竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十
讓我們的心緊密地連結在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹；
冬日的陽光，照在身上是暖暖的；
拂面的春風，沁人心肺是柔柔的；
親切的問候，讓人感覺是舒坦的；
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的。
當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產生，情是由衷而發，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人?？梢?，團結才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償的也只是那一點未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉的思念，千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業的凝聚力，愛也是企業發展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發展飛速發展的今天，一個企業的知名度已成為該企業啊與生存的關鍵。創出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責無旁貸。創造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺，為了回報社會的關愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯結在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業也將會變得更美好。
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十一
尊敬的各位領導、同事：
大家好!非常感謝院領導給我這次競聘崗位的機會。
我感到這次競崗對我來說很重要，應該說是對我的一次鍛煉和激勵，我非常珍惜!我參與競爭的崗位是公共衛生，也是我現在的職位。
我今天演講的內容分為四個部分：一是我的工作簡歷;二是我任期三年工作的匯報;三是我競崗的有利條件;四是我的工作設想。
我于20xx年畢業于張掖醫專，20xx年10月分配到本院參加工作。
三年來，在醫院和領導的關懷和培養下，我在思想上政治上業務上逐漸成熟起來。
從一名普通的職工，成長為一名懂業務會管理的職能科室負責人。
自我在公共衛生科工作以來，醫院領導給了我極大的信任和幫助，全體職工給了我大力支持和鼓勵。
我按照醫院對職工基本素質和要求，認真履行崗位職責，盡到了自己的努力，取得了一定的成績。
我擁護黨的路線、方針、政策，有堅定正確的政治方向，有嚴格的組織紀律性，沒有違反黨紀國法行為，在個人品德方面，我為人正直，與人為善，待人誠懇。
在工作方面，我總是以高度的責任感和強烈的事業心來認真負責的辦好每件事情，不求榮譽，只求進步。
并不斷的加強學習力度和工作實踐，具有踏實奉獻的敬業精神，扎實的業務知識，較強的工作能力和良好的人際親和力以及團結合作意識。
近些年來，我深知在知識更新飛速的年代要不斷的學習、裝備自己，因此，努力在各方面充實自己。
在分管領導的領導下，按照工會各項職能，重點做了以下幾方面工作。
1、充分發揮公共衛生科作用。
一年來，逐步健全和完善了公共衛生制度，做到了一月至少一次例會，將醫院的各項公共衛生工作都通過大家協商，貫徹實施;積極開展公共衛生服務工作，配合醫院進一步健全和完善了公共衛生的各項制度，增加了工作的透明度，不斷推進了醫院公共衛生。
2、努力為群眾辦實事、辦好事。
作為公共衛生科的干職工，我牢固樹立群眾利益無小事的思想，把服務工作做到實處，盡力維護職工的利益，體現“以人為本”，構建“和諧醫院”的思想，體現醫院的關懷，起到凝聚人心，激發工作熱情的作用，得到領導和職工的好評和鼓勵。
3、發揮公共衛生的長處。
以創建“學習型醫院、爭做知識型職工”活動為目標，與有關科室協作開展了崗位練兵、技能培訓、讀書月活動，努力營造學知識、學技術的氛圍。
針對醫院女職工多的特點，在臨床各科室及門診部開展了創建巾幗示范崗的活動。
通過活動的開展，提高了職工思想文化素質，醫療質量和服務水平，為廣大人民群眾健康提供良好的醫療保障。
一是我的敬業精神比較強，工作認真負責，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛一行，專一行。
這是干好工作的基礎。
二是我的思想比較解放，接受新事物比較快，愛學習，勤思考，工作中注意發揮主觀能動性，超前意識強。
這有利于開拓工作新局面。
三是我辦事穩妥，處世嚴謹，原則性較強，能夠嚴格要求自己。
這是做好工作的保證。
四是我信奉誠實、正派的做人宗旨，能夠與人團結共事，具有較強的協調能力。
1.進一步加強居民健康檔案的建立。
由包村醫生負責收集記錄轄區居民健康檔案，統一編號、統一歸檔，一戶一檔，并在開展預防、醫療、康復、健康教育等工作中及時更新。
應確保健康檔案管理責任到人、制度到位、硬件落實、管理達標，逐步納入計算機系統管理。
2.要加強兒童預防接種信息報告管理，提高報告質量。
每年及時正確地制定下一年的疫苗需要量計劃及時掌握疫苗使用量及耗損量。
根據轄區接種對象數量，合理安排接種門診周期。
3.一旦發現傳染病或疑似傳染病病人時，要迅速開展傳染病網絡直報或以其他通訊方式以最快的速度向本轄區疾病控制中心報告。
建立傳染病病人個案登記卡，登記內容包括病人的個人信息、診斷意見、診斷醫院、診斷時間、住院時間、病休情況、出院時間、轉歸情況以及復學(工)情況等。
要掌握其動態情況，做好追蹤隨訪。
避免疾病復發，造成傳染病擴散。
4.轄區傳染病防控能力建設制度。
要積極改善社區衛生條件，按國家衛生標準指導當地街道居委會，改造和修繕社區公共衛生設施;并協助愛國衛生委員會，指導居民定期開展滅鼠、滅蟑螂、滅蚊蠅等活動。
使社區經常性地保持一個良好的衛生環境，消除病媒生物傳染病發生和流行的條件。
尊敬的各位領導、評委以及在座的各位同志們：
大家好! (鞠躬)
首先，我要感謝場領導給了我們這樣一個難得的機會，讓我們能夠在此次改革中充分展示自己，也對自己的能力進行一次檢驗。
下面，我先介紹一下自己的基本情況。
我叫?，今年30歲，本科學歷，(會計師)，原擔任?。
****年**月參加工作后，我曾于199?年在本公司做?十年。
工作中，我深知，一份耕耘，一份收獲，所以工作中我總是有一份力出一份力，得到了領導和大家的一致認可，20xx年被調入會計科工作。
199?年，我被單位評為先進工作者，199?年被公司評為十佳職工。
可以說，我從參加會計工作至今積累了一定的財務管理經驗。
所以，這次競聘，我對于自己申報的會計科出納一職，還是比較有信心的。
具體來講，我認為我所擁有的優勢主要在于：
1、具有強烈的事業心和一絲不茍的工作作風。
我在工作中時常告誡自己：“愛場就要敬崗、敬崗就要敬業、敬業就要精業”，在工作中，我總是全身心投入到自己所熱愛的這份事業中。
我深知財會工作不比其他工作，來不得一點差錯，所以，我在對自己的嚴格要求下，逐漸形成了謙虛謹慎、一絲不茍的工作作風。
這些年，我堅持及時準確提供與分析公司財務報表，為公司管理和經營決策提供了可靠依據。
在科室工作中勇挑重擔、發揮了骨干作用，得到了上級主管部門領導的認可與大家的一致好評。
2、業務知識基礎扎實。
我在公司?學校學習期間，就全面系統地學習了會計專業知識。
工作后，我本著“工作中學習，學習中工作”的理念，堅持系統學習了《會計基本制度》、會計法規、業務操作規程和各種規章制度、辦法、規定等，使自己的業務水平不斷提高。
四年的從業經歷，使我積累了豐富的實踐經驗。
工作以來，我始終堅持踏踏實實的工作作風，老老實實的做人風格，積極進取、謙虛謹慎的'態度。
經過多年來的勤奮工作，我不僅積累了豐富的工作經驗，而且熟悉掌握了一整套科學的管理方法，使自己具備了一定的經營管理水平。
3，我年輕，有活力，有創造力，有更大的發展潛力。
我自身沒有任何思想上和生活上的包袱，可以的將全部精力投放在工作上，全心全意的做好工作!希望我的年輕可以為?公司帶來更多更有利的發展。
4、具有擔任出納的信心和決心。
信心和決心是事業的保證。
辦任何事情只要有信心和決心就沒有什么做不了的，沒有什么干不好的。
十幾年來，我兢兢業業，勤勤懇懇，滿懷信心的工作，不管是在基層三班倒的工作期間，還是在會計室做會計工作期間，我都取得了一定的成績，深得公司領導和同事們的信任。
但成績只能證明以往的努力和付出，并不代表以后，我是一個勇于接受挑戰的人，我愿意接受更大的挑戰和重任。
所以，我有信心和決心當好出納。
雖然我認為自己具備一定的優勢，但我深知，不管干什么工作，人格是第一位的，我一直這樣評價自己：水平三流，知識二流，人品一流。
在工作中，我肯吃苦，不想歪點子，從
來不做不利于公司發展的事。
如果我這次能夠得到大家的支持，光榮當選。
我將不負重托、不辱使命，努力做好領導安排的任務，具體我將從以下幾個方面開展工作：
1、積極協助財務科長強化財務管理，提高資金使用效益。
我將在上級領導和科長的領導下，完善各項管理制度，協助科長制定行之有效的規范化管理實施方案。
通過健全、完善崗位目標責任制和質量考核監督機制，嚴格業務操作程序，強化財務監督檢查手段，以及對各項費用嚴格按定額計劃控制，對成本升降情況進行詳細分析，把資金用對、用準，提高資金使用效益，保證公司效益的最大化。
2、做好本職工作，防止各種違紀違規現象的發生。
我認為，出納工作，需要的就是細心和責任心。
首先，要協助會計人員準確及時審核收支情況，及時對財務數據進行分析，為領導正確決策提供可靠依據。
其次，在往返銀行取款、存款時要認真，不能出半點差錯。
最后就是嚴格控制一切違紀違規現象的發生。
把公司的利益視為最高利益。
3、加強自身學習。
我仍將一如既往加強自身素質的培養。
新的崗位無疑對我是一次新的挑戰，面對挑戰，我將通過加強業務學習和思想建設，提高自身綜合素質。
同時，我還要積極鉆研最新的財務管理方向和手段，帶頭認真學習財會電算化知識，掌握計算機軟硬件的基本知識，并在工作中提高實際操作能力。
以上觀點是我在長期的從事會計工作總結出來的一些想法。
也許你會說：你的想法倒挺好，可實現得了嗎?說實話，我只是一個平凡的人，不是神，我就是渾身是鐵也打不了幾個釘，要是光靠我自己，甭說是三年就是三十年也實現不了。
我的演講完了，謝謝大家!
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十二
20xx年霸州收費站以“三個代表”重要思想為指導，以“樹正氣、講團結、求發展”為主旋律，以事爭一流為目標，做了大量工作，取得了一定成績：年初獲廳級“優秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統的排頭兵;5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號;創辦保津路首家站級刊物;9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時涌現出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下：
一、嚴抓兩項工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優質的服務增效益。
第三，加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業余時間學習，進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。
第四，落實iso質量認證目標，以體系文件為依據，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發現工作中的缺陷并改正，從而規范了作業行為，減少了收費環節的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點，嚴防疫情?？紤]到收費工作環境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防疫情。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環境;其三，加強宣傳工作，站內衛生小組搜集了有關防治疫情的相關知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊疫情戰役的'全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
二、抓管理創特色，擦亮文明窗口。
1、落實質量認證目標，促進運營管理規范化;。
我站從貫徹、落實質量體系文件入手，嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質量認證工作奠定了基礎。再有，以體系文件為依據，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審，發現問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內業管理正規化;。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網站更新目標，促進宣傳工作特色化;。
網絡技術的飛速發展，信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設站內局域網，構筑各部門間相互聯系的橋梁，提高了辦公效率;開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯網的優勢廣泛征集意見、接受監督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
三、開展創建工作，展示良好形象。
為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創建市級文明單位有機結合，同步進行，切實轉變職工服務態度，提高服務水平。
1、嚴抓行風建設，提高服務質量。
行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領導下，始終站在“三個代表”重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中，我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當地共建單位12家，征集合理化建議4條，并在網站上設立了行風建設專欄，發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創工作，創省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
四、加強文化建設，塑造高素質隊伍。
文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構筑青年職工的精神支柱，提高政治素質。再有，抓好交通法律、法規及業務知識的學習，提高業務素質：
1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。
2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區，工作性質單調，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力，而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態和業績，展現和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創辦標志著我站文化建設又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導和各界同仁的幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。
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競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十三
各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?！币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材?！薄笆竦离y，難于上青天”。而今，高速公路構架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都體現著我們的熱情，體現著我們的素質，也體現著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現“自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發揮著優為重要的作用。
之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個極其重要的關鍵環節。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關系到整條路的形象和效率，關系到我們在社會中的威望，關系到經濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態度、工作效益都事關全局，事關重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時，我們收費站，在領導下，全站人員急災區之所急，想救災之所想，上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區。事實證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設和諧社會，建設成都現代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗，必須從現在做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這么想：如果我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；切實轉變思想觀念，克服困難！
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十四
各位領導、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！20xx年里，我項目部實現了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導；是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升，為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是：
一、落實安全職責，開展全員進場教育。
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長，安全監理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產“五個一”要求。
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據方案及公司要求開展了節后復工、節日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍。
對公司新下發的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育。
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況。
今年安全月我項目聯合業主監理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發宣傳資料450余份，張帖宣傳畫20余張，接受群眾咨詢60余人次，發放防暑藥品200盒及綠豆50公斤?；顒尤〉昧肆己玫男Ч?，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況。
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現自身價值，為公司的發展而努力奮斗。
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十五
尊敬的各位領導、同事們：
????大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十六
尊敬的各位領導、同事們：
????大家好！
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現了“提速”的夢想，就拿**至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現了全民安全“高素質”，才能實現人們出行的“高速度”。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的`車輛上，不看相關的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發生一起重大交通事故，20余輛車連環相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發現，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
要想規范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養，教育宣傳是基礎，而得力的監管才是保證。因此，相關的部門加強監管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當地的經濟發展，提高了人民的生活質量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十七
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尊敬的各位領導、同事們：
大家好!
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標準，收費員的準則。”
作為一名交通系統的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽、責任、尊重”為指引方向，服務司乘堅持以人為本;執行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業務上，我取得到服務20多萬車次無差錯，收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一個中國*員的標準來要求自己，你一定能做到。六年來，司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中，但我始終以飽滿的`工作熱情，扎實的工作作風去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費，我禮貌而清楚地表示通行費不能免，并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策，但他就是想不通，氣憤地說：“警車在哪兒都是免費的!這是領導的用車?！辈⒘R罵咧咧，憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費流程，帶著誠懇的微笑對他說：“謝謝，請走好!”見此情景，這位司機猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說：“對不起!”或許是因為我展現出來的較好服務素質觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務的高速公路收費員，工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態，保持踏實的工作作風;產生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進工作的方式方法。這種中國*員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統十佳職工候選人、贛州市十大優秀青年，多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵，但不是我追求的目標，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進一面旗幟，作為一名普通收費員，我們遠離家庭兒女，投身山村鄉嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們為離家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中，我們為過往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領導和同事們放心，我們將一如既往，發揚成績，克服困難，以中國*員的標準嚴格要求自我，為公司的發展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家!
競聘公路收費演講稿（優秀18篇）篇十八
愛崇的列位帶領、列位評委、列位教員：
大家好!
我叫，來自永安中學。
很是僥幸加入明天的競聘演講，并希冀能在教改的大潮中完成自己的人生價值。
13年前，我從濟寧踏上了墾利這片熱土，走上了高尚的講壇。
從此，教育成了我生射中的一部門。
校長競聘演講稿在這珍貴的13年中，我教過語文、化學、社會、思品等科目，擔任過多年的班主任、年級組長、團委書記、教育副主任、教育主任、副校長等職。
屢次被評為縣、校優秀教員、優秀班主任、屢次被縣委縣府獎勵。
近年來，我深深地體味到：能在高水平、嚴請求的帶領下干事守業，長短常僥幸的，固然任務累點苦點，但能學到在上學時期難以學到的教育教學辦理經歷。
我要在墾利教育中完成自己的人生價值，有以上的人生經歷，為我爾后的教育教學辦理任務打下了堅實的根本。
我有百倍的決計當好校長的助手，輔佐他辦妥黌舍，讓黌舍下層次，下水平，為墾利教育增光添彩。
以后，教育迎來了更始的春天，文化論文各項更始法子逐漸推出，素質教育實施正方興日盛。
面向部分，周全生長，培育先生的立異精神和實際才干已是十萬火急。
若是有幸當上副校長，我將輔佐校長做好分管的任務，并實施"五項更始"，為素質教育奉獻自己的膚陋劣弱之力。
一、更始帶領觀，鍛造不竭充溢幸運感的群眾步隊。
建立帶領就是辦事的理念。
二、更始教員觀，培育一支高素質的教員步隊。
一是給教員以權利，真正把教員當成黌舍的家丁;二是呵護教員心靈，讓教員感應實其實在的愛;三是增強校本培訓，為教員搭建走向勝利的平臺;四是立異辦理機制，激起教職工的耐久動力。
我有決計、有決計、有才干培育一支高素質的教員步隊，為永安中學的生長奉獻力氣。
三、更始講堂觀，革新講堂，讓進修真正成為先生自己的任務。
讓進修真正成為先生自己的任務適合方針教學實際、協作進修實際和立異教育實際，在進修進程中先生自立、協作，實施大環節教學，大環節教學的實施，不只是培育先生進修自動性的需求課程學習，也是培育立異人才的需求。
四、更始人才觀，增強思惟品德扶植，進步先生思惟品德水安然平靜分析素質，這是黌舍可繼續生長的根柢目標。
黌舍教育的目標就是培育人的品格。
五、更始評價觀，多元評價，讓更多的教員和先生體驗到勝利的歡愉。
評價標準是標的目標標，具有壯大的導向感化。
黌舍正教員任務的評價，不竭是校長們頭痛的成績，副校長競聘演講稿因為教員的任務是良知任務，難以權衡。
我以為能夠擬定呼應的量化評選標準，實施量化查核，進程和功效相連系，定性和定量相連系。
以"三個有益于"和"三公"為繩尺：有益于黌舍部分任務;有益于教員主動性的`調動;有益于先生分析素質的進步。
做到公道、公道、地下。
只要如許才干真正考出功績、評出先輩、鼓足勁頭。
先生分析素質的評價相當主要。
評價學分析生素質的標準就是人才觀，即教育的目標。
我們黌舍的培育目標是要把我們的先生培育成德、智、體、美、勞周全生長，有理想、有品德、有文化、有紀律，有特性有專長的初級人才。
查核先生要以分析查核為主，統籌特別，要不然就會扼殺先生的締造才干，幼兒教育專長生受沖擊。
因此，我們要充實發掘先生的潛在才干，真正培育他們的締造精神和實際才干。
其次，建立終身教育的觀念，活到老學到老，更新學問，優化學問結構，出格是我們中青年一代，處在更始的潮頭，時期給我們提出了更高的請求。
我們理應勇敢地迎上去，使自己與時俱進，不竭勤奮進取，將來成為墾利、全市甚至全省、全國的名師。
我能在教育更始的大潮中奉獻青春熱血，完成人生最大的價值，是我最大的幸運!
最后，我想說，不論能否當上副校長，但就我的人生旅程來說：我的曩昔屬于墾利教育，此刻屬于墾利教育，將來依然屬于墾利教育。
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好!
我叫***，去年我運氣不錯，有幸轉業到市委辦這個人才濟濟、團結又溫暖的大家庭。
今年是我的而立之年，常言道：三十而立。
在充滿生機與活力的新世紀，在日新月異的知識經濟時代，在競爭激烈、挑戰與機遇并存的今天，捫心自問，我能立什么?我深思過，迷惘過，也無奈過。
古人講：天生我材必有用。
適奉這次難得的競崗機會，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺，展示自我，接受評判，希望靠能力而不是靠運氣為自己的而立之年留下點什么…… 站在大家面前有點單瘦的我，穩重而不死板，激進而不張揚，溫和而不懦弱， 愚鈍而不懶惰， 正直而不固執。
我1989年9月考入空軍飛行學院，學過飛行，后因視力下降停飛改做地面工作，干過排長、指導員、干事，大學文化，中共黨員，2000年9月轉業。
在有206名軍轉干部參加的進政法系統考試中，我名列第二，原以為能謀個警察的差事也就心滿意足了，沒料到能非常榮幸地被選拔到首腦機關市委辦工作，在此，我衷心感謝領導和同仁的厚愛。
與大家共事一年來，我既有不小的壓力，更有無窮的動力。
我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。
今天，我參加《新益陽》編輯部副主任職位的競爭，主要基于以下兩個方面的考慮：
一方面我認為自己具備擔任副主任的素質
一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。
我是一個農村伢子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。
當兵前，我參加過“雙搶”，上山砍過柴禾;當兵后，經受過炎炎烈日下負重五十多斤日行軍五十公里的考驗，更經歷了八年大西北惡劣自然環境和艱苦生活條件下的磨練，特別是嚴格的軍營生活培養了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻”的良好品質。
我愛崗敬業，工作踏踏實實，兢兢業業，一絲不茍，不管干什么從不講價錢，更不怨天憂人，干一行，愛一行，努力把工作做得最好。
二是有虛心好學、開拓進取的創新意識。
愛因斯坦說過：熱愛是最好的教師。
我熱愛文秘工作，平時愛讀書看報，也瀏覽了一些有關政治、經濟方面的書籍。
到辦公室工作后，我謙虛好學，不恥下問，系統學習了有關業務知識和各級各類文件精神，初步具備了一個文秘人員所必需的業務知識和政策水平。
還自學了計算機知識，能夠熟練地使用計算機進行網上操作、文字處理和日常維護等。
我思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物比較快，勇于實踐，具有開拓精神;同時我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、干勁足，具有高昂斗志。
三是有嚴于律己、誠信為本的優良品質。
我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。
我曾經多年在上百人的連隊工作，既要維護連隊干部的權威，又要和戰士們打成一片，正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨，同戰友們建立了親如兄弟的深厚感情，受到了戰士們的愛戴，在我轉業離隊時，好多的戰友因舍不得我離去而淚流滿面，自發地敲鑼打鼓為我送行。
到市委辦工作后，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養和黨性鍛煉，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，應該說得到了領導和同事的肯定。
四是有雷厲風行、求真務實的工作作風。
11年的軍旅生涯，培養了我雷厲風行、求真務實的工作作風，養成了我遇事不含糊，辦事不拖拉的工作習慣，造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態度。
至今，我仍然清晰的記得離開部隊時一位老首長語重心長對我講的話：小蔡啊，你不管到哪工作，在什么崗位上，作為一個經過部隊多年摔打的共產黨人，做什么事不僅要上不愧黨，下不欺民，更要對得起部隊的培養和自己的良心。