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機械工程論文提綱范文（16篇）篇一
隨著科學技術的不斷革新，實現機械工程自動化已經是當前社會經濟發展的主題，實現機械工程自動化，能夠有效的解決人力問題，從科學技術的手段來實現機械工程的自動化，是當前社會發展，科技進步的體現。目前機械工程及自動化技術的發展還存在著不少問題。我們必須加強研究，努力提升機械工程及自動化技術水平。
自動化技術在我國的機械工程方面，處于剛性自動化階段，同國外發達國家相比差距仍相對較大，因為國外發達國家自動化技術的應用已經實現了普遍的柔性化、集成化及其智能化。對于多數企業而言，在機械工程的生產管理的自動化方面采用的仍是傳統落后的管理模式，發達國家早已實現了信息化管理，且對于工業管理、組織以及生產模式等方面仍在逐步升級和創新。
對于工藝水平而言，數控加工等相關技術仍停留于初級的精細加工階段，還未真正掌握復合加工等先進手段。對我國機械工程中自動化技術的應用情況進行分析可知，我國在此方面存在著不少問題，較為突出的問題是機械自動化技術全面人才的缺乏、自動化技術較為落后，且應用范圍較為狹窄等。
對于人才管理來說，我國缺乏一個科學有效的管理機制，且所謂的人才多為理論型人才，真正的理論實踐型的全面人才不夠。對于機械設計方面而言，我國無法做到及時地更新，在設計能力方面也并無大幅度的提升。作為機械自動化技術發展的基礎，相關技術人才的培養相當關鍵，我國在此方面的技術人員多數僅僅空有理論知識，而缺乏實踐經驗，進行人才的培養過程中必須注意理論同實踐的聯系，這樣方可真正實現自動化技術能力的不斷提高，進而推動現代機械工程領域的不斷進步。
一是柔性自動化技術應用。在當今的機械工程制造產業中，就是需要這種能大大提高生產率的技術，從而推動工業化的發展。目前，在機械工程制造中柔性自動化技術已經成為了不可缺少的一部分，它主要將數控技術作為核心，通過有機的結合先進的信息科學技術、機械生產技術以及高端的計算機設備來發展機械工業制造本文由論文聯盟收集整理。能夠很大程度的提高生產效率、增加生產數量，進而大大降低工人的勞動強度。有效降低生產成本，又能保證產品的質量，從而大大的增加了產品的效益。通過以上兩點可以看出，現代機械工業制造行業的發展趨勢是柔性自動化技術。
二是集成自動化技術應用。集成自動化技術憑借著上述優勢得到了國家機械工程制造中的廣泛認可。集成自動化技術是指在現有的信息技術基礎上加以改進，使整個機械工程中的制造過程更加的具體，與此同時把生產流程中所有相關的生產信息與技術有效地集成在一起的技術，這項技術的目的是加強集成功能、開拓機械生產。
三是智能自動化技術應用。有利于監控自動化生產的全部流程，在大幅度提高生產效率的同時，還能夠節省人力資源。由于此項技術借助了神經網絡識別信息的功能，使機械的制造系統在工作的過程中獲得相對較強的適應能力與自主組織學習能力，以便在機械生產的過程中遇到緊急的突發狀況時快速的反應，并予以適當的解決。
一是機械工程中自動化技術趨勢。我國特色的機械自動化系統。我國在機械工程領域已經得到了一定程度的發展，但同國外先進國家相比差距仍相當大，在自動化技術在機械工程的應用過程中先進技術及其相關經驗仍相對缺乏，這就要求我國實現機械領域自動化的'過程仍有相當長的一段路要走。機械工程中自動化技術應用的發展過程中，必須以我國國情為依據，從簡單技術入手，逐步朝著復雜技術進行發展，進而建立起一套因此，就我國而言，為了實現機械工程自動化技術的更好發展，必須以我國具體國情為依據，不斷進行自動化技術應用經驗的積累，同時注重吸收外國在這一方面的先進技術水平，逐步推動機械工程中自動化應用技術的不斷發展。
二是企業中機械自動化技術的應用。對于自動化技術在機械工程中的應用而言，其主要目的還是為了投入生產，因此必然要在相關企業中進行應用和發展，此時必須以實際情況為依據，確保機械自動化技術的應用能夠有效推動企業的發展。對于機械相關企業而言，在進行自動化技術的引入過程中必須先要對企業的實際情況進行考慮，無論是企業的經濟能力還是未來發展都要進行認真考慮，以確保機械自動化技術能夠產生長遠的效益。
三是自動化技術在機械制造中的綠色發展。當前我國的企業為了順應先進科技的發展紛紛加〖〗快了產品的生產速度，這就對人們賴以生存的環境造成了嚴重的破壞。而機械工程制造行業會在生產過程中必不可少的會帶來環境的污染，威脅到人類的健康。這就迫不及待的需要機械制造產業在持續發展過程中，人們能夠盡早提倡綠色生產戰略，以減少環境污染和資源的浪費，以便促進產品的生產開發和回收利用。
四是機械工程中自動化技術的問題。當前我國的多數企業在機械工程自動化技術的應用過程中，必須注意穩固的抓好此項技術的應用過程，對此項技術的基礎應用工作進行大力地推廣。一面進行主機的發展，同時還要進行配套控制系統及機械自動化元件等的發展。還要確保各種傳感器、編程控制器、控制系統、系統及計算機軟件和微處理機等方面技術的不斷發展，以便為將來的進一步發展打下基礎。除此以外，還應不斷進行性能優良且應用水平高的自動化機電產品的研究。自動化技術在生產中進行應用的過程中很容易受到系統質量、結構、剛性等方面要求的影響，因此必須不斷對其進行更新，以滿足機械自動化技術應用方面的需求。
綜上，隨著科學技術的發展，使得我國的自動化技術正在全面的發展，但是我國的機械工程自動化正在處于初級的發展階段，還仍然需要不斷的改善技術，以提高自動化生產技藝。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇二
1.1底盤集成控制的背景及意義。
1.2車輛縱向力與側向力集成控制研究意義。
1.3車輛底盤縱向力與側向力集成控制國內外研究現狀。
1.3.1國外研究現狀。
1.3.2國內研究現狀。
1.4本文主要研究內容。
第二章四輪獨立轉向、驅動/制動電動汽車動力學建模。
2.1整車動力學模型。
2.1.1車輛坐標系與輪胎坐標系。
2.1.2整車動力學參數計算。
2.2msccarsim簡介。
2.2.1carsim建模。
2.2.2數學模型求解器。
2.3輪胎模型及輪胎虛擬測試。
2.3.1輪胎模型的發展歷程簡述。
2.3.2pacejka5.2輪胎模型。
2.3.3輪胎虛擬測試。
2.4輪胎查表逆模型。
2.4.1輪胎逆模型擬合方式。
2.4.2模型驗證。
2.5電機模型。
2.5.1驅動電機的選取。
2.5.2電機模型。
2.6制動系統建模。
2.7本章小結。
第三章底盤及其子系統耦合與沖突分析。
3.1輪胎特性分析。
3.1.1輪胎純縱向力特性分析。
3.1.2輪胎純側向力特性分析。
3.1.3聯合工況下輪胎力特性分析。
3.2車輛底盤耦合分析。
3.2.1輪胎力耦合。
3.2.2動態載荷分布的耦合。
3.2.3運動關系的耦合。
3.3底盤子系統功能沖突分析。
3.4本章小結。
第四章集成控制策略。
4.1集成控制策略簡介。
4.2冗余控制系統控制分配問題簡介。
4.3集成控制器設計。
4.3.1控制目標。
4.3.2滑模變結構控制。
4.3.3輪胎力優化分配。
4.3.4輪胎力控制。
4.4本章小結。
第五章仿真平臺及控制策略驗證。
5.1人一車一路駕駛摸擬平臺。
5.2仿真結果及分析。
5.2.1普通轉向工況。
5.2.2極限雙移線工況。
5.2.3緊急制動工況。
5.2.4制動與轉向復合工況。
5.3本章小結。
第六章總結與展望。
6.1工作總結。
6.2工作的不足及展望。
本文結論。
本文通過對大量的車輛底盤集成控制方面的'文獻閱讀，深入了解底盤集成控制方面的國內外研宄現狀，針對四輪獨立轉向、制動/驅動電動汽車提出一種縱向力與側向力集成控制策略，用以改善車輛的行駛穩定性。本論文主要研宄內容和得到的結論為：
(1)通過輪胎虛擬測試，得出輪胎滑移與側偏數據，詳細的分析并闡述了輪胎的純滑移、純側偏、滑移和側偏復合狀態下輪胎的力學特性。另外，根據輪胎的測試數據，擬合了四維查表形式的輪胎逆模型。
(2)通過對輪胎特性、車輛載荷轉移模型、車輛運動狀態和底盤子系統功能的分析，得出了車輛底盤子系統間的耦合、沖突關系。
(3)通過對底盤的子系統的耦合、沖突關系的深入分析，提出了一種避免這種沖突對車輛行駛穩定性影響的控制策略：車輛縱向力與側向力集成控制。在該集成控制中，采用滑模變結構的控制方法得出車輛要達到目標狀態所需施加的總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩，然后通過最優化分配方法將總的縱向力、總的側向力和橫擺力矩分配到各個輪胎上。最后，通過輪胎逆模型查表得到當前狀態下輪胎所需要實現的滑移率和側偏角，將這兩個狀態反饋到控制輪胎的驅動和制動執行器來完成車輛的控制。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇三
機械創新設計的獨特性表現在設計過程中,需要進行反復的驗證、篩選,機械創新設計的每一個環節都有一個特定的設計優化方案,設計的每一個環節都是緊密相連的。總體而言,機械設計還有非常明顯的整體化系統化特征。進行機械創新設計時,能充分感受到多門學科之間的滲透和交叉。因此,需要設計者掌握多種類型的知識,科學合理的運用發散性思維和創造性思維,通過自身具備的學科知識進行判斷思考,并從創設設計的復雜性特點出發進行機械創新設計。除此之外,機械創新設計前期,還可以參考或是引用國外先進的創意產品來進行設計,但并不是對其進行簡單的改造和模仿,而是要將其作為了解機械創新設計特點的第一步。
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機械工程論文提綱范文（16篇）篇四
相比美日等發達國家來說，我國機械工程設計還停留在常規設計的層面，仍未完全擺脫原有的理論和技術體系，機械工程設計的創新思維方法還處在研究之中，需要不但探索。機械創造思維有自身特征，主要來說，有以下幾點：第一，開放性，傳統的思維方式是相對封閉的，它只局限于自己的狹小范圍；而創新思維方式要求將認識對象作為開放對象來考究，多角度認識對象，暢通信息，煥發思維優勢。第二，獨創性，這指的是創新思維方法要突破常規思維慣例，以新模式新方法去思考對象，敢于向陳規陋習挑戰，從新角度思考機械設計。第三，多向性，這指的是機械工程設計要善于從多角度思考問題，對同一問題盡可能探尋多種解決方法。第四，自由性，這指的是現代機械以現代智能為依托，人工智能部分替代人類機械勞動，給思維解放和獨立創造了前提，科學思維在遵循真理發展的基礎上可以自由思考和自由探索，調動人類的主觀能動性，獲得機械工程設計創新成果。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇五
作為一名工科生，必須對機械之類的東西有所了解，而我的專業是工業設計，所以對掌握機械方面的知識是必須的。其實我對我專業的興趣沒有對機械類專業興趣濃，可能是跟我從小接觸的東西有關。我是一個從農村走出來的，在農村小時候并沒有很多玩具，只有在過年的時候家長才給錢去買點東西。而我每年買的都是玩具槍，我買的目的并不是用來玩，而是我喜歡把它拆卸開來自己慢慢研究，然后再把它重新組裝。還有一個原因就是自己在計算機和繪畫方面的基礎很差，而一個設計師有這方面的技能是必須的。而在初中和高中學的知識跟機械之類的并沒有太大關系，而生活中到處都有機械的應用，所以我很想多多掌握機械方面的知識，增加我對生活中機械的理解。到大學了，現在有機會了，所以我要好好增加機械方面的知識，一方面能應用到自己的專業中來，另一方面能提高自己各方面的能力。
二．當今世界的機械制造業。
1.從經濟方面上看，世界機械制造業作為世界經濟的一個重要組成部分，其發展狀況與其所處的外圍環境有著緊密的關系，幷受制于經濟周期變動的影響，既表現為對經濟周期的敏感性，也表現出一點的滯后性。上世紀90年代至今，世界性機械制造業突出表現為在大波動中發展，顯示其在國民經濟尤其是在工業發展中的特殊地位，是防止經濟“泡沫化”的基礎；機械制造業貿易呈現極強的地區性，發達國家和發展中國家之間存在很大的貿易差距，在西歐的發達國家在機械生產和貿易領域繼續其霸主地位。從美國、日本德、德國等發達國家重視裝備制造業的發展情況來看，不僅在于其在本國工業中生產、出口、積累、就業等方面的貢獻率均占前列，更在于裝備制造業為新技術、新產品的開發和生產提供重要的物質技術，是經濟高級化不可或缺的戰略性產業。
2.從技術上看，機械制造自動化技術至本世紀20年代出現以來，經歷了三個階段，即剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化。綜合自動化常常與計算機輔助制造，計算集成制造等概念相聯系，它是制造技術、控制技術、現代管理技術和信息技術的綜合，旨在全面提高制造企業的勞動生產率和對市場的響應速度。壞境保護的壓力和信息技術的廣泛應用給機械制造自動化技術的發展帶來新的機遇和挑戰，高技術化、信息化、綠色化、全球化成為發展的總趨勢。
三．我國的機械制造業。
1.我國機械制造業現狀，從新中國成立以來，經過近半個世紀的發展，特別是改革開放近30年來，機械制造業廣泛應用微電子技術，采用先進制造技術，培育高新技術產業，增強了發展后勁；企業的產品結構、技術結構有了較大的調整，用微電子改造傳統產業取得了較大的進展；掌握了一批重大技術裝備及重大成套設備的核心、關鍵技術，為國民經濟各部門服務的本領不斷增強。通過技術改造，一批先進的新型、高效、高精度制造工藝技術在機械制造業中得到廣泛應用。“九五”、“十五”期間是機械制造業推進結構調整，轉變經濟增長方式，實現穩定、持續發展在重要時期，機械制造業的改革與發展取得了重大成就：一大批重要產品技術水平明顯提高，企業技術創新能力不斷增強，為國民經濟建設提供了大量的技術裝備；一些重要產品產量躍居世界前列，市場占有率不斷提高；經濟產量占世界機械制造業總產量的比重不斷加大；出口創匯位居全國各行各業前列，成為中國出口創匯的第二大產業，并具有較大發展潛力。中國機械制造業已建立起門類齊全、實力比較雄厚的物質技術基礎，基本形成了具有自主制造能力的國民經濟裝備體系、產品結構和產業結構不合理、自主開發能力弱的狀況沒有得到根本的轉變。從而延續了機械制造業趕超世界先進水平的進度，使得機械制造業企業和產品在總體上缺乏國際市場競爭能力。
目前，制約我國機械裝備制造業發展的瓶頸之一是技術創新能力不足。我國機械裝備制造行業原有的創新體系已不適應新時期的國際競爭要求，而新的創新體系尚未形成。
2.我國制造系統的構成及發展趨勢，制作過程是一個集物料流、能量流和信息流的過程，而制造系統是指以實現生產為目的，由完成制作過程所需要的人員、加工設備、物流設備、原材料、能源和其他輔助裝置以及設計方法、管理規范和制造信息等組成的具有特定功能的有機整體。
先進的制造系統能實現生產過程的高效性和綜合性。現代制造系統的理念正向著敏捷化、精益化和綠色化方向發展，現代制造系統技術正向著集成化、柔性化、數字化、網絡化和智能化方向發展。
1、機械設計及其自動化。
機械設計制造及自動化主要培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技研發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。要求本專業學生主要學習機械設計與制造的基本理論，學習電子技術、計算機技術的信息處理技術的基本知識，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的能力。
2、材料成型及控制工程。
本專業培養適應經濟與社會發展需要，德、智、體、美全面發展，具備機械工程、材料科學基礎知識和應用能力，能夠在材料成型的相關領域內，從事技術開發、設計、制造、試驗研究、生產組織管理等工作的應用型高級專門人才。本專業學生主要學習材料科學基礎和機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。
3、工程裝備與控制工程介紹過程裝備與控制工程是以過程工業為服務對象，主要研究過程工業必須的設備與控制技術。是融機械、化工、能源、材料和控制工程等科學于一體的復合交叉型科學。過程裝備與制作過程專業科學是機械大科學的一個分支，它自己是屬于機械領域，同時又服務于過程工業，自身的發展又需要機電控制。
所謂工程工業是指通過化學和物理的方法以達到改變物料性能的加工業，它涵蓋了化學、化工、石油化工、食品、制藥，甚至于冶金等眾多行業部門。過程工業需要由為數眾多的單元構成，將每一個單元實現功能的設備連在一起便構成過程裝備。與其相關的行業包括：工藝過程（化工、石油化工、食品、制藥、輕工等），機械設計及制造（機械設計、機械制造、工程材料等），以及裝備的控制。過程工業與礦業、制造業、自來水、電力等國民經濟行業直接相關。
過程工業可分為流體動力過程、熱傳遞過程、質量傳遞過程、動量傳遞過程、熱力學過程等。過程裝備又可分為：流體動力過程及設備、熱傳過程及設備、傳質過程及設備、機械過程及設備等等。概括地說來，凡是涉及熱量傳遞、能量傳遞及質量傳遞過程的工業，均屬于過程工業，而不僅僅是化學工業。過程工業，或者說是流程工業中涉及的所有的機器和設備，均屬于過程裝備。
過程工業是國家的重要支柱產業，是國家財稅收入的主要來源，其發展狀況直接影響國家的經濟基礎。在整個制造業中，過程工業的產值比重接近50%，利稅貢獻更為顯著。
在當今，隨著機械工程與計算機的緊密結合，使得機械的要求更為復雜而先進化。隨著信息技術、高新技術的迅猛發展和資本的國際化，世界已進入了全球化經濟時代。機械設計的技術較以往更遠、更高、更廣，同時因為知識在經濟發展中的作用越來越大。市場要靠更新和更優質的產品去占領，所以根據不斷變化的市場增強產品的科技含量，開發新產品快速響應市場的需求。這樣生產所需的機械也需要不斷地提高，用現代化的設計理論與方法去設計機械，優化機械系統的總體性能，并且達到以下目標：
1、功效實用性；
2、系統可靠性；
3、運行穩定性；
4、人機安全性；
5、環境無害性；
6、易操作性；；
7、結構工藝性；
8、技術經濟性；
9、造型藝術性；
10、設計規范性。
在學習機械類專業時，我們應該對一些基本的制作工藝和制造技術進行學習，如鑄造、塑性成形、焊接、切削加工表面加工等，它們的工藝參數、工藝特點、能達到的精度。通過對這些不同加工方法的學習，學會加工不同部件用不同的加工方法，便于以后在自己設計機械的時候，選擇適當的加工方法，從而使制造出來的機械滿足要求。機械工程從古代工匠的摸索實踐發展到今天的科學理論，從自動化生產機器到包括電子流體，從生物工程機械以及環境控制有關的新技術、新設備都離不開機械工程的科學基礎：力學、數學、材料學等科學。各種機械都是由許多零件的組成，在外力作用下，零件可能變形，可能被破壞。因此，零件在外力作用下的變形，零件的運動規律及運動狀態變化與外力有關，都是工程中常用的力學問題，同時如果離開了精確的數學，就不可能生產出各種高質量、高精密的儀器。所以在學習機械類專業時，我們要努力學好這些課程基礎。
作為一個機械類專業的學生，我認為在學習時，除了基本的加工技術，還要不斷地接受和學習新的科學和過程技術，緊跟時代的步伐。因為現在生產要求的高效、優質、低耗、清潔和靈活生產，使得對機械加工工藝的要求越來越高。超聲震動切屑、激光輔助切屑、磁化切屑等再一步運用，因此學習高新技術我們要學習以下幾點：
第一，要學習現代設計技術，包括計算機輔助設計技術、優化設計基礎技術、競爭優勢創建技術、可持續發展產品設計技術和設計實驗技術。
第二，是先進的制作工藝，包括精密潔凈鑄造成型工藝、精確高效塑性成形工藝、優質高效的焊接切割工藝、優質低耗潔凈熱處理技術、高效高精密加工工藝、快速磨具制造工藝和虛擬制造成型加工工藝。
第三，自動化技術包括數控技術、機器人技術、計算機制造技術、傳感技術、自動檢測及信號識別技術和過程設備工況與控制技術。第四，系統管理技術，包括先進的制造生產模式、集成管理技術和生產組織的方法。
作為一個機械專業的學生，要培養自己勇于創新的能力，善于觀察事物發展矛盾和需要。培養自己良好的創造心理，通過聽課、參觀、看書和視頻等環節得到創新產品和創造方法的許多印象、概念。進而了解一些知識、技法，參加各種比賽，增強自己的實踐創新能力。除了機械本身各方面新技術的運用，從工業設計專業的角度來說，在現代社會中，工業設計一直起著提高人類生活水平和推動社會物質文明發展的重要作用，產品外觀在現在越來越受到重視，人們要求產品用起來更舒適，符合人的欲望和心理需求。現代工業設計的特征是時代性、創新性、市場經濟性、科學與藝術結合型、人機環境系統性。使自己的產品達到功能性：功能、可用性、可靠性、準確性、給人愉快快感；經濟型：低成本、高效率、高收益；審美性：色彩、風格、民族性、現代性。設計本生就是一種創造性行為，它要根據對現實的觀察，對未來的想像，對特地去創造性地設想與構思。創造性的指突破當前已有對象的形式，甚至功能，而發明一種嶄新的形態。所以作為一名專業的工業設計師的設計理念有三：
1、從用戶需求出發，以人為本，滿足用戶的需求；
2、從挖掘產品功能出發，賦予老產品以新的功能、新的用途；
3、從成本設計理念出發，采用新材料、新方法、新技術、降低產品成本、提高產品質量、提高產品競爭力。
以上就是我對機械工程的全部認識以及我對機械工程的期望。
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機械工程論文提綱范文（16篇）篇六
創新思維是機械創造設計者必須要具備的一項基本要素,同時也是進行創新的關鍵所在。初學者同專業的機械設計人員相比,在社會實踐和教育程度等方面都有很多不足之處,在設計思維的系統性以及廣度和深度方面都存在很大的差距。因此需要將在課堂中和書本上所學到的知識進行有效整合,再通過自己的想象力,擴展自身的設計思路,滿足機械創新設計的要求。此外,還要高度重視機械創新過程中的靈感來源和靈感思維,其靈感思維是指經過長期思考后,在設計過程中突然產生靈感,從而突破創新的瓶頸區,解決設計難題的一種思維活動。通常情況下,靈感的出現會受到較多因素的影響。例如,看到教室中的全自動噴水黑板擦擦拭黑板的印記,或者是家里微波爐的加熱過程,并從中得到啟發。靈感的迸發能夠不斷的升華自身潛在的創造力,同時也這是創新設計質的飛躍過程。因此,在進行機械設計時,要不斷的激發創新設計思維,不斷的培養創新素質,讓自己有源源不斷的機械創新設計靈感。
(1)廣泛涉獵群書,擴寬自身視野。在學好各科專業知識的同時,還要涉獵群書,養成積極思考和獨立思考的習慣。愛因斯坦曾言:“發展獨立思考和獨立判斷的能力,應當始終放在首位,而不應當把獲得專業知識放在首位。”只有通過對不同學科的`了解,才能培養自己多學科的融合程度,提高全局觀,更好地形成多視角多學科的創新能力,進而提高機械設計創新能力。
(2)善于觀察生活,突破思維定勢。要積極主動、有計劃、有目的的去觀察社會、觀察生活,從中發現創新點,為機械創新能力打下堅實的基礎;同時,還要善于打破自己的定式思維,開辟創新點;另外還要善于使用各種思維方法,如系統與具體化、歸納與演繹、比較與歸類、分析與綜合、抽象與概括等,并掌握各種創新思維法,進一步提高自身的創新意識。
(3)結合相關課程,提高創新意識。提高機械創新設計水平,必須不斷培養創新意識,特別是在學校的學習過程中,在老師傳授知識的過程中,培養自身知識的聯系意識以及對創新知識的敏感度,結合相關專業知識或者是此領域中最前沿的創新成果進行記錄,課余時間認真查閱,在小組討論中積極說出自己的新方法、新思想,還要積極與同學進行交流,在不同的思維中,激發自己的創新靈感。另外,針對老師所舉出的各項設計案例,必須要具有求異存疑的逆向思維。對于書本上的知識,要將其應用到實際之處,時刻保持著自己的創新意識,進一步提高自身的創新能力。
(4)善用科技手段,加快創新步伐。隨著現代科技的迅速發展,各類現代化儀器也不斷發展,機械設計和制造方法的更新速度也越來越快。因此不能局限于課堂學習中所接觸到創新設計知識,要緊隨機械科技不斷發展步伐,通過各種途徑,如相關機械科技設計創新雜志、相關設計網站以及各種講座等,進一步了解到最為先進的機械設計手段和方法。
(5)加強設計實踐,鍛煉創新能力。在校生學習任務繁重,進行機械創新設計的實踐機會少,但學校和少年宮等組織會經常舉辦較多的科技創新實踐活動。積極參與這些活動和比賽,提高自己的動手能力,鍛煉自己創新技法,提高自己的創新能力。在參加活動過程中,不僅可以了解創新點在整個設計方案中的重要性,同時還能了解每一項任務的完成步驟。因此不僅要學習好相關的專業知識,還要積極參加各類科研競賽活動,在實踐中不斷鍛煉自己的創新思維,提高自己的創新思維能力。
參考文獻。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇七
機械產品運動方案設計是機械工程設計的重要內容，創新思維在產品運動方案設計中運用指的是設計人員對客戶提出的產品各方面需求而提出的初步構思，這是要解決機械工程可能出現的問題和明確機械工程的工作原理。無論是機械產品的原動機、傳動結構還是機械的整個系統運轉方法，必須滿足用戶的產品功能性需求。運動方案是否符合客戶需求與產品的結構、工藝、成本、性能和使用維護等多方面存在直接關系，這也是影響機械產品質量和性能的關鍵環節。機械產品運動方案在機械工程設計中處于基礎階段，對于同一功能產品可以采用不同的工作原理和機構來完成。該階段是機械工程設計的重中之重，設計人員必須充分運用創新思維不斷構架和搜尋設計運動方案，首先產品的最優性能。
機械產品結構設計也是機械工程設計的重要內容，其包括產品的外形、各部分的配置及其總體結構。客戶對機械產品的功能需求不同決定了產品結構設計的差異。機械產品結構設計的基本要求是保證產品結構形態多樣化，運用創造性思維進行產品結構設計，能夠更好地滿足人們對產品功能要求的增加趨勢。這樣的現實需求要求設計人員在機械產品有限的`空間內盡可能將產品功能集中于更少的產品。傳統辦公場所中打印機、復印機、掃描儀功能都是單一的，大量占用了辦公室空間，這使得以佳能公司為代表的企業運用創新思維盡可能將打印、復印和掃描功能集于一體，這其中該公司設計部門采用了“離散及綜合”創新思維方法，改善了辦公條件，提高人們的工作效率。
機械產品外觀造型設計中的創新思維主要體現在產品外形、色彩、面飾等外觀方面，一般運用現代美學基本原理來構造機械產品的美感和適用性。機械產品外觀造型設計采用創新思維將美學觀點融入進去，利用現代材料和工藝充分體現產品的線條美、色彩美和造型完美，給人身心以美的享受。
隨著機械工程設計的材料加工技術和能源獲取技術不斷被發現，機械工程設計人員在產品動力系統設計上的選擇也不斷增加，設計人員可以充分發揮自己的創造性思維、觀念和方法，將各種新的潔能源作為機械產品的動力能源運用到機械產品設計中。現代的電動汽車與傳統的燃油汽車相比，其本身就不會排放出污染大氣的有害氣體，同時也減少了硫和其他微粒污染物，降低對環境的污染。電動汽車可以在用電低峰期充電，提高電能的利用率和經濟效益。
3結語。
當今社會，科技進步日新月異，機械工程設計也應不斷創新，滿足用戶需求。機械行業作為我國經濟發展的重要領域，其發展離不開創新人才和創新思維。當前，我國機械工程設計無論是在設計理念還是設計工藝上都同美日等發達國家存在一定的差距，而知識產權保護力度的加大將使得技術引進門檻變得越來越高，這迫使我國機械工程必須加大自主創新和自主研發能力，降低對國外技術的依賴，為機械設計業的長久穩定發展奠定堅實的基礎。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇八
(1)仿生類比設計法。主要指在分析類比自然界生物機能的基礎上,將生物運動和機械運動之間的相似性和差異性進行分析對比,通過這種方式可以有效的激發創新思維和機械創新設計的靈感,更好的完成規范方案。例如已經出現的模仿蜥蜴、人類手臂的機械抓手等機器人,就是設計者模仿生物運動設計的機械設備。因此,在設計時應仔細觀察大自然中生物的特點和日常生活環境,以獲得更好的設計靈感。
(2)智力合成設計法。主要是以團隊為單位,團隊中的成員大膽提出自己的設計分析和建議,通過集體分析討論的方式,激發團隊的創新設計思維,取長補短,確保設計成員的設計靈感得到有效激發,通過不斷創新構想和團隊成員之間的碰撞和融合,使機械創新設計方案更加具體、全面。設計前,必須明確設計方案的具體目標要求,做好事前準備。討論時,要尊重團隊成員的設計構想,不能帶有情緒色彩或者是批判的態度分析討論其設計構想,在小組設計人員闡述自己的設計構想后,提出自己的一些建議和看法。此外,小組設計人員之間要做到人人平等,分析討論期間,要將經驗交流和設計構想記錄下來,并進行總結歸納,以便在討論分析設計方案時,能選擇最適合且綜合性較強的設計方案。
(3)移置技術設計方法。指將一個領域中的先進技術移置到另一個領域中進行設計工作。比如,納米技術是物理領域的一種材料技術,經過設計人員的科學研發后,在服裝設計、機器制造等領域得到了一定的應用,并生產出很多納米服裝和納米機器。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇九
姓名：-國籍：中國。
戶口所在地：海南身材：163cm?61kg。
婚姻狀況：未婚年齡：36歲。
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經歷。
人才類型：普通求職?
應聘職位：經營/管理類:倉庫管理機械/設備維修類倉庫管理工業/工廠類倉管。
工作年限：14職稱：中級。
求職類型：全職可到職-隨時。
月薪要求：2000--3500希望工作地區：廣州。
教育背景。
畢業院校：廣東化工學校。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：精通粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人專長于倉管工作,和物業統計工作.
詳細個人自傳。
尊敬的先生/女士:。
您好!本人欲申請貴公司網站上招聘的倉庫管理職位.
我90年廣東化工學校畢業,后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.
如有機會面談,將十分感謝!
熱愛工作,熱愛生活,熱誠侍人.熱愛自已,熱愛他人,真誠侍人.關心他人,關心自已,更關心彼此.是我的為人!
個人聯系方式。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇十
尊敬的領導：
您好！非常感謝您抽空垂閱我的自薦信。
我是中國石油大學化工機械專業的畢業生，很榮幸向您呈上我的個人簡歷。三年的大學生活是我思索人生、探求人生、走向成熟的三年，它造就了我“敢于爭先，自強不息”的良好素質和不驕不躁的`自信心理，也使我形成了積極進取、探求真理的學習態度和嚴謹踏實、兢兢業業的工作態度。
在大學三年的光陰歲月里，我不斷豐富自己的知識。在學好專業知識的基礎上，發展自己的各方面的能力，因為我知道社會需要的是復合型人才。在課外自己也注意了對自己文體方面的鍛煉，沒有健康的身體就沒有一切。在大學學習中我積極參加系院、學校組織的各種活動，取得了一些成績，但最關鍵的是自己與人交往能力的鍛煉和信心的培養。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇十一
尊敬的領導:。
您好!
很榮幸，您百忙之中翻閱到了我的自薦書,首先表示感謝!我是中國石油大學化工機械專業應屆畢業生。作為一名大學生，我很普通，但決不平庸。在即將步您好!入這個已不算陌生的社會之時，迫切需要一個展示自我的空間。仰慕貴單位尊重知識，重視人才之名，希望能成為貴單位的一員，并獻上微薄之力。
“天道酬勤”是我的信念，“自強不息”是我的追求。三年的大學生活是我人生的重要階段。學校嚴謹的學風和端正的教學態度以及在個人的勤奮努力下，我具備了扎實的專業基礎知識及計算機基礎知識，英語已達三級水平,獲得了高級制圖員證書、鉗工中級證書。
“工欲善其事，必先利其器”。從進入學校的那一天開始，我就下定了決心學好專業課程，在校期間，我孜孜不倦地學習，努力攝取知識的營養：不僅系統地掌握了思想政治教育理論，具備了優良的心理素質及組織管理能力，而且能夠運用autocad進行工程圖的繪制，熟練掌握了計算機操作流程和應用軟件的操作，能夠把所學的知識運用自如,理論加實踐使我練就了過硬的專業技術.
寒暑易節，學海泛舟，三年耕耘，漁舟高歌。一滴水怎樣才能不干涸？答案是把它放到大海去。我就是那滴多彩的水珠，我希望能早日找到事業的大海。
我有人生的理想，我有事業的追求，帶著理想，帶著希望，我期盼一方廣闊的天地，一個團結向上的集體，施展自己的才能，奉獻自己青春的力量。愿我能用自己的力量為貴單位事業的發展與騰飛做出自己的貢獻。
久聞貴單位是深值信賴、發展潛力較大的單位，神往已久，因此隨之附上個人簡歷一份冒昧求職，懇求貴單位能給我一次發揮能力的機會。
期待著您的答復！祝事業興旺發達！
此致
敬禮
自薦人：馬加朋。
11。
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機械工程論文提綱范文（16篇）篇十二
至在山東華盛中天工程機械有限責任公司從事噴漆車間的工藝管理工作。對表面噴涂工藝過程及電泳工藝具有一定的工作經驗。
工作崗位：
機械設備類機械設計工程技術人員,機械設備類機械制造工程技術人員,科研人員科研人員。
職位性質：
全職。
行業類別：
機械/設備/儀表,汽車/摩托車及其他運輸工具,生物/醫藥制造業。
工作地區：
到崗時間：
4000～6000元。
其他要求：
教育。
學歷。
學校名稱。
專業。
時間范圍。
專業描述。
山東科技大學。
未填寫。
19至20就讀于山東科技大學機械工程系。主要從事機械制造與工藝設計專業等相關科目的學習。在此期間，擔任班長兩年。連續兩年被評為優秀班干部并獲得獎學金。在此期間，先后在萊蕪煤機廠、兗州礦務局機械廠等機械廠進行了實習。
培訓。
7月-9月培訓課程：標準化知識。
培訓機構：
縣質量監督局。
培訓地點：
質量監督局會議廳。
獲得證書：
標準化檢查員證書。
培訓描述：
語言。
外語語種。
掌握程度。
工作經驗。
年7月-207月：山東雙山鎖業股份有限公司。
公司性質：
股份制企業。
所屬行業：
機械/設備/儀表。
所在部門：
技術部。
擔任職務：
模具設計師。
工作描述：
先后從事冷沖模具維修、制作工作，對車銑刨磨鉆及電火花、線切割及氣割有一定的操作能力。由于工作出色，轉至模具設計工作。先后設計了200余款冷沖模具及熱鍛模具。其中包括拉伸模、落料沖孔復合模、錯位模等模具的設計。因公司倒閉，導致助理工程師資格認定未能辦理。
離職原因：
公司倒閉。
年7月-203月：山東華盛中天車業股份有限公司。
公司性質：
股份制企業。
所屬行業：
汽車/摩托車及其他運輸工具。
所在部門：
技術中心。
擔任職務：
產品設計師。
工作描述：
從事三輪摩托車的.設計與研發工作。熟練使用各種計算機應用軟件。如：cad、ug、3dmax、word、excel、powerpoint、photoshop等。主要負責摩托車整車設計、三維效果圖設計、零部件工藝的編制、材料消耗的編制，工序工時定額的制定。對圖紙設計及工藝制定有豐富的工作經驗。
離職原因：
公司合并。
年7月-0年0月：山東華盛中天工程機械有限責任公司。
公司性質：
股份制企業。
所屬行業：
機械/設備/儀表。
所在部門：
質量管理部。
擔任職務：
質量工程師。
工作描述：
在山東華盛中天工程機械有限責任公司的總工辦工作，主要負責公司iso9000質量管理和企業內部政府扶持資金項目的申報工作。先后組織通過了iso9001-2008質量管理體系認證，負責公司的全面質量管理。同時為公司成功申報了山東省高新技術企業、國際市場開拓基金、國家專利、科技技術創新項目、中國專利山東明星企業、標準化良好行為企業、臨沂市專利獎等項目。負責公司內產品的認證工作。如：摩托車產品的3c認證及公告管理。工程機械類產品的ce認證。汽油機的ce認證、epa認證、carb認證等工作。
離職原因：
技能專長。
相關證書。
我的職場風采。
聯系方式。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇十三
現今，應用技術型大學建設成為教育發展趨勢，其中機械工程類專業方向迫切需要培養制造業方面具有創新設計能力和創新創業意識的應用技術型人才。培養應用技術型人才，就必須構建圍繞學生能力培養的實踐課程體系，讓學生將所學的知識與工程實際問題結合起來，學以致用鍛煉學生實踐能力。因此，本文主要以西安交通工程學院為例，討論機械工程專業工程實踐教育體系的改革。
一、當前實踐教學存在的問題。
我國高等工程教育長期定位為研究型教育，一直側重專業科學知識教學，對于學生的應用實踐能力與綜合技術素質往往選擇性忽視，高校教育同質化和科學化的問題十分突出，主要存在以下問題：
1.1實踐教學沒有進行全面系統地統籌安排。
獨立設課的實驗較少，實驗課基本上成為理論課的附屬，實驗學時短，內容滯后、形式單一，各門理論課程實驗開展只考慮本課程內容，缺乏對整個專業的整體思考，致使實驗內容分散、重復、遺漏、不能形成系統聯系。
1.2演示性、驗證性實驗過多，綜合設計性和研究創新型實驗不足。
實踐教學沒有達到對學生實踐能力、創新能力和應用能力進行系統性訓練和培養的目的，它而只是作為理論課的補充和驗證。一般學生做實驗時，通過試驗資料或指導書就已經完整的了解了實驗步驟，學生不需要進行思考，甚至于都不愿意動手操作，這對學生學習興趣打擊較大。
1.3實驗室管理方式散亂，不能形成合力。
實驗教學設備和儀器配置不足，資金投入分配不均衡;實驗教師隊伍薄弱等問題也制約著實踐教學體系的建立。
二、實踐教學體系的建設和發展。
上述問題嚴重影響了教師投入實驗教學研究與改革的積極性和學生參與實驗的熱情，也制約了學生創新能力和應用能力的培養。因此，我們迫切需要改革現有實踐教學現狀，形成以培養應用技術型人才為目的的實踐教學體系。
2.1指導思想和建設原則。
機械工程類專業主要的目標是培養能從事機械設計、制造、科技開發、應用研究和經營管理等方面的應用型工程人才。學院以修訂人才培養方案為抓手，確定了以培養學生應用技術能力為主的指導思想，增大了實踐教學比例，確定了按照現代機械工程師的基本要求，以訓練學生機械產品設計、制造及設備維修、生產組織管理、分析和解決實際問題的基本能力為基本原則的人才培養思路。其中，對實踐教學部分進行系統化研究和設置。
實踐教學的重點是讓學生在實踐教學過程中由淺入深逐步形成工程思維，鍛煉工程實踐能力，培養創新設計能力。因此必須積極轉變實踐教學觀念，針對工程崗位需求總體目標，科學規劃，形成以基礎型、綜合型、工程型3個實踐教學階段為架構，層層推進不斷提高的實踐教學體系。第一階段為基礎型實踐。其目的是使學生通過系統實驗室參觀、模型拆裝和制作、計算機繪圖等，加深對機械結構及材料的認識，使學生對機械學科有一個比較全面的了解，為之后的專業學習奠定基礎。
第二階段為綜合性實踐。即通過金工實習、電工電子實習、機械基礎實驗、機械原理與制造課程設計等環節，讓學生了解典型機械的局部設計方案、機械零部件的設計制造、自動化控制的基本工程知識與設計過程。特別在此過程中加強實驗設計，多設立創新型、設計型綜合實驗，提高教師和學生參與興趣，訓練學生的工程觀念，培養學生的創新意識，提高學生解決工程實際問題的能力。
第三階段為工程型實踐。通過工程型實踐教學環節，使學生掌握現代機械制造方法、先進制造技術，鍛煉學生掌握對現代機械過程的認識及實際動手能力，開闊學生視野，培養學生實踐技能。學生在此階段，通過做論文、設計及其各種科技小制作、課程設計大作業、生產實習、畢業設計等，培養學生的創新能力，訓練學生專業技術知識與技能的`綜合應用能力等工程師基本素質，為學生就業做好準備工作。
在構建機械實驗教學體系的同時，我院本著堅持實驗與理論相結合，與科研相結合，與創新創業能力培養相結合的模式，嚴抓基礎型實踐教學質量，跟蹤綜合性設計實驗進展，加強工程型實踐建設(以校企合作實習基地建設為主)等實踐教學階段落實情況，全方位全過程培養學生創造才能。
2.3加強師資建設，提升實踐教學水平。
實踐教學體系的核心是建立一支專業能力強、年齡構成合理具有創新能力的實踐教學教師隊伍。一方面需要對現有年輕教師和實驗人員的專業知識和技能素養進行培養;另一方面，也需不斷要引進經驗豐富的教師，均衡科研型人才和技術型人才的配比;同時，要鼓勵教師開展探索性的實驗研究，努力培養出大批創新型的高素質教師。
此外，要進一步加大實踐教學投入力度。充分利用國家財政撥款和校內資金，加強基礎實驗和綜合性試驗投資力度，完善實驗室軟件和硬件建設。利用校企合作單位資源，校企共建實習實訓基地拓寬工程實踐覆蓋面。最后我院按照學生的認識規律和實際水平進行實驗教學方法的改革，建立以學生為中心、教師為主導，學生自我訓練為目的的教學模式。由基礎、綜合到工程實踐，根據機械專業培養特點，靈活運用各種教學方法，誘發學生的學習欲望。同時緊跟時代步伐，通過利用虛擬仿真技術等先進的實驗教學手段，使虛擬仿真實驗與實際實驗的有機結合，克服了高校實驗投資不足的缺點，提高實驗教學效果。
三、結語。
近年來，西安交通工程學院根據應用技術型人才培養模式，進行了實踐教學體系的重大革新，取得了較大的進步。對機械專業學生應用型、技術型和創新型能力培養提供了一條成功經驗。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇十四
在進行工程項目的建設過程中，由于工程項目所涉及的學科與領域較廣，因而通過加強建設過程中的設計管理工作可以有效的提升工程的建設質量，發揮建設項目所特有的價值。對于現階段的設計管理來說，已不再停留在組織、人事以及經費等方面的管理，而是更加側重于企業發展戰略、企業文化的建設以及新產品的開發等方面。因而，現階段探討建設工程項目設計管理創新途徑對于促進企業發展、提升企業競爭力有著極其重要的作用。
2.1設計管理的概念。
現階段，伴隨著設計領域與深度的不斷發展，它對于企業成長進步的作用逐漸增大。設計不僅能夠提升企業的生產力，同時還能使相應的商品具有獨創性。對于設計管理來說，它正是使設計能夠有效地發揮這種特性的方法。目前，伴隨著設計管理的不斷發展與進步，設計管理已經不再停留在企業自身的管理上，而是更加注重于企業的總體發展觀念，因而設計管理對于目前建筑企業發展戰略、企業文化的構建以及新產品的開發、新生活價值的創造等有著重要的意義。近幾年來，設計已經進入了團隊創新的時代，通過團隊作業可以提升建筑企業的經驗狀況，提升企業的競爭力。如何使企業內部不同職能部門間實現一體化連接，進而促進企業內部資源的最優化配置，正是處理好設計與管理二者關系的關鍵。在現代經濟生活中，設計與管理是使用與出現頻率最高的兩個詞匯，同時它們也是建筑企業經營戰略的重要組成部分。設計管理作為一種重要的方法，它對于企業效率的提升有著重要的意義。因而，現階段設計與企業的管理相結合是一種重要的發展趨勢。
2.2設計管理的主要內容。
現階段，設計管理的內容以及深度、方法將會伴隨著業主自身條件和管理模式的變化而出現不同，同時設計管理的效果也存在著較大的差異。對于設計管理的內容來說，主要包含建設工程項目設計原則的制定、管理程序的設計以及相關制度的設計。此外，設計管理還包括企業設計標準與規范的完善與組織、執行。另外，設計管理還包括后期的規劃、勘察以及報批、報告的編制以及技術交流、設計審查等。當建筑工程項目進入到建設階段時，設計管理還包括組織設計、施工圖設計以及設計資料的管理、設計的優化等。最后，設計管理的內容還包含組織設計單位進行現場服務，協調解決好項目建設過程中的各類設計問題，辦理相應的建設項目報審、報建、竣工驗收等相關的工作。
對于設計過程來說，主要是將業主的期望轉變為生產運營系統的過程。同時，這一過程中會形成相應的采購、施工以及操作、維護等文件數據。因而，對于建設工程的設計管理來說，它是項目生命周期中的一個重要階段。對于工程項目的生命周期而言，主要包含設計、采辦以及施工、投產、運營這五個階段。雖然設計階段的成本僅僅占到整個工程項目投資的10%左右，但是設計工作的好壞會影響到整個建設工程項目的投資額。根據有關部門統計，幾乎所有的建設項目的失敗都是因為前期設計管理工作不善所導致的。由于建設項目是個較為復雜的集合體，同時這一集合體中所涉及到的專業領域與學科門類較廣，一旦設計管理工作出現問題，將導致整個工程的破產。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇十五
：我國經濟的快速發展推動了機械工業行業的.發展，但同時也使機械工業行業需要的人才數量急劇增加。機械工業在發展過程中，為了培養出更多此方面的人才，各高校開展了機械工程及自動化專業課程，此教學課程的開展可以專門培養此方面的人才，緩解社會中的人才緊缺情況。文章對機械工程及自動化專業建設與優化進行了探索。
隨著我國教育的不斷深化改革，傳統的課程教學模式受到了沖擊，對專業課程進行建設和優化是非常有必要的。就當前我國機械工程及自動化專業課程進行分析后可以發現，無論是課程體系自身，還是課程教學工作的開展都存在著一些問題，從而導致培養出的專業人才不符合社會發展需求，不僅沒有緩解人才緊缺的情況，同時還導致畢業生就業難的局勢更加嚴峻。針對此種情況，對機械工程及自動化專業進行建設和優化是勢在必行的。
1.1課程教材知識面比較狹窄。
課程教材是教師開展教學的基礎，若是教材內容不豐富，那么教師在按照教材開展教學的過程中就會導致學生所接受的知識面比較狹窄。筆者站在學生的角度對當前機械工程及自動化專業教材進行分析后發現，教材的內容并不豐富，而且有些內容已經落后，與當前社會對機械工程人才的要求相脫節。另外，教材內容比較單一，與此學科相關的先進知識并沒有在教材中體現出來，這樣的情況就使得學生在按照教材學習的過程中知識面受到了限制，所學到的知識不夠豐富，而且教材知識落后，也使得學生在學習過程中沒有激情，對知識進行探究的欲望逐漸消失。
1.2教學方法較為落后。
教師在進行課程教學的過程中，所采用的教學方法比較落后，教師在教學中只重視理論知識的講解，重視考試成績，這樣的教學現狀使得學生在學習的過程中感到很有壓力，而且對于學習的興趣也不高。還有就是教師在教學中沒有將理論知識和實踐聯系在一起，單純地講解理論知識，這樣也使得學生理解知識具有一定的難度，在這樣的情況下，學生的考試成績就不是很理想，久而久之，在自信心不斷被打擊的過程中就不愿意學習了。1.3人文底蘊較淺在高校中，其招生一般都是按照專業來進行的，而且在對學生進行培養的時候也是按照專業不同來進行培養的，這樣的情況就使得學生應該接受其他方面的教育，比如說人文以及社會等方面的教育被忽視，在這種被限制的學習環境中，學生的個性得不到自由的發展，使得學生在步入社會的時候短時間內無法適應社會發展。
1.4教學越來越職業化。
學生學習機械工程及自動化專業方面的知識，不只是想要成為一名普通的技術工人，但教師在對學生進行教育的過程中，在理論結合實際的時候過于職業化，只是一味地將知識和實踐強加給學生，并沒有對學生的思維以及精神等進行培養，這樣就使得學生的綜合素質較差，不能找到合適的工作，尤其是薪資待遇較好的工作。
1.5學分和學知識之間存在矛盾。
當前高校實行的都是學分制度，此制度要求學生必須修滿所有的學分，才能取得畢業證，但在實際選課的過程中，課程的種類是非常多的，但教師并沒有給學生提供系統的指導，這樣就使得學生在選擇的過程中存在盲目性，選擇的課程和專業主干課程之間的聯系不密切，所選課程并沒有實質性的意義，只是為了學分而選課，并不是為了學習知識而選課。
1.6教師缺乏實踐經驗。
教師是開展機械工程及自動化專業教學的主要執行者，教師在教學的過程中，因為有些知識具有一定的難度，所以應該理論聯系實際。但是有些教師因為缺乏實踐經驗，所以在教學中只是單純地講解理論知識，這樣就使得學生在學習的過程中不能很好地了解知識，對知識的掌握不是很透徹，而且在學習比較難的知識的時候還具有一定的難度，從而導致學生對于專業課程的學習不感興趣。
2.1構建完善的教學體系。
高校在開展機械工程及自動化專業課程的過程中，為了保證課程的教學效果，就應該構建完善的教學體系。機械工程及自動化專業所涉及的知識范圍比較廣，而且相關崗位對工作人員的要求也比較高，在這樣的情況下，高校想要培養出更多適合社會所需要的機械工程人才就必須要對教學體系進行完善。高校在對教學體系進行構建完善的過程中，應對市場需求進行分析，然后借鑒西方國家的經驗，并結合自身辦學的特色。高校在確定機械工程及自動化專業教學目標的過程中，應以促進學生的發展作為目標，要求教師在教學中不僅要傳授學生基礎知識，更重要的是應該培養學生的實踐能力，只有這樣學生所學到的理論知識才能被應用到實踐中。與此同時，高校還應該對教學大綱進行科學合理的設置，并對教學進度進行合理的規劃，只有這樣學生在學習的過程中才能循序漸進，一點點掌握相關知識，并提高自己的實踐動手能力。
2.2構建實踐教學系統。
在機械工程及自動化專業課程教學中，實踐教學的應用是必不可少的，但是學生在實際上課的過程中，因為多種情況的存在，從而導致實踐課的實施比較少，而且即使開展了實踐課，學生在課堂上也不能學到很多切實的實踐知識，在這樣的情況下，學生的實踐能力自然得不到有效的培養。針對此種情況，高校應該構建實踐教學系統，并讓教師在日常教學中對學生的實踐意識進行強化，讓學生可以積極地參與到實踐中，并提高自身的實踐能力。高校在構建實踐教學系統的時候，應該對將課程知識分為理論知識和實踐知識兩種，對理論知識的教學計劃等進行明確，對實踐課程教學則應該投入更多的資金支持，建設專門的實踐基地，這樣學生就可以在專門的實驗室中更好地進行實踐。與此同時，教師在開展實踐教學的過程中，還應該注重對學生實踐能力、創新能力、思維能力的培養，并與學生進行互動，在互動過程中學生才能將對知識的疑問提出來，教師幫助學生解答的過程就是學生進一步了解掌握知識的過程。
2.3應采用創新的教學模式。
在傳統的機械工程及自動化專業教學中，教師采用的教學方法較為落后，學生在按照教師所開展的教學方法進行學習的過程中，因為較為枯燥，而且教師的講解也不是很詳細，學生也不能提問，從而導致學生對知識的了解都是一知半解，長期下來，學生學習知識的興趣就下降了。針對此種情況，高校若是想要激發學生學習知識的興趣，就應該要求教師采用創新的教學模式開展教學。教師在對教學模式進行優化的過程中，首先要做的就是對圍繞此專業課程所具有的特點來對教學方案進行重新規劃。在進行規劃的過程中，教師應該對學生的興趣愛好等進行了解，然后以此為基礎來使課程教學更加豐富多彩；其次，教師在教學之前應該對市場變化情況進行調查，然后根據當前市場對機械工程人才的要求來調整教學重點，同時在教學中還應該通過多媒體等先進的教學手段來開展教學，只有這樣學生所學習的知識才能是緊跟時代潮流的，當學生走入社會的時候才不會被社會所淘汰。
2.4打造一支高素質的師資團隊。
在學生的學習生涯中，教師是非常重要的存在，對學生的生活和學習都有著至關重要的影響，可以說，教師就是學生的第二父母，教師的教學水平和學生的學習是有著不可分割的聯系的。鑒于教師的重要性，高校在對機械工程及自動化專業進行建設和優化的過程中，就應該打造一支高素質的師資團隊，只有這樣學生才能在教師的教導下更好地學習專業知識，提高自身的文化素養以及實踐能力。高校在打造高素質師資團隊的過程中，可以從以下兩個方面入手：第一，高校應該為教師提供外出交流學習的機會。每個學校在進行機械工程及自動化教學的過程中都有著自己的特點，所以高校應和其他學校建立友好的合作關系，為教師交流學習提供平臺。教師到別的學校中學習，可以從中學習到很多經驗，將這些經驗和自己的教學特色融為一體之后，不僅可以讓學生在學習中有耳目一新的感覺，還可以激發學生對知識學習的興趣，從而促使學生在教師的領導下更好地學習相關知識。第二，高校應對教師教學制度進行完善。有些高校的教學制度并不完善，這樣就使得教師教學水平出現兩極化，有些教師教學經驗豐富、教學水平較高，所以學生在上課的時候能夠認真聽講，從中學習到很多知識，但是有些教師尤其是年輕的教師教學經驗比較缺乏，在教學中不能了解學生的需求，這樣就使得學生在聽課的過程中不能全神貫注。針對此種情況，高校應該對教師制度進行完善，讓老教師可以帶領幫助新教師，將一些有用的經驗傳授給新教師，從而提高新教師的教學水平，這樣學生在聽課的過程中才能學習到有用的知識。
綜上所述，高校開展的機械工程及自動化專業課程是非常重要的，而且此課程的存在也具有積極的意義，但是因為社會是不斷變化的，機械工程市場對人才的要求也是不斷更新的，所以為了確保高校所培養出的機械工程人才能夠符合崗位要求，對機械工程及自動化專業進行優化是非常有必要的。在優化的過程中，可以從教學體系、實踐教學、教師教學水平以及教學模式等方面入手，只有切實地落實教學優化，才能夠確保學生可以在課堂教學中學習到有用的知識，進而在步入社會的時候不會被其所淘汰。
機械工程論文提綱范文（16篇）篇十六
目錄;。
摘要————————————————————(300字)。
引言————————————————————(500字)。
一，網絡教學(2000字)。
1.2.網絡教學與傳統教學的比較分析--------------。
二,網絡課程(2000字)。
2.2.我過網絡課程模式現狀與問題的思考------------------。
三,網絡教學平臺設計的理論基礎(2000字)。
四,網絡教學平臺功能描述(1000字)。
--技術文章--課件推薦--課件下載--資源站點--管理部分。
五,網絡教學平臺的設計與現實(2000字)。
5.1.課堂學習-----------------------------。
5.3.概念檢索-----------------------------。
六,數據庫部分的設計與現實(1000字)----------。
七,用戶管理權限部分的設計與實現(1000字)------。
八,結論(500字)------------------------------。
九,參考文獻(200字)----------------------。