提出意見建議要言之有物，表達清晰明了，不僅能夠讓別人理解我們的觀點，還能夠讓他們認同并采納我們的建議。根據第一部分，隨機選擇：綜合考慮了各個方面，我得出了一些關于這個問題的意見和建議。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇一
尊敬的家長親愛的同學們：
大家好!近年來，我市的道路建設突飛猛進，交通管理水平穩步上升，但闖紅燈、酒后駕駛、逆向行駛等一些不文明的交通行為依然存在，與當前全市正在開展的"創建國家交通模范管理城市"的活動極不協調。自覺遵守交通安全法規，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，這是我們每個人義不容辭的責任。
作為小小市民的我們，一言一行不僅折射出個人的修養，也關系到我市的對外形象，因此，我們理應成為文明交通的積極參與者、忠實踐行者。在此，特向全校學生及家長發出以下倡議：
1.我們要認真學習交通安全的法律法規，自覺遵守交通規則，加強自我保護安全意識，樹立交通安全文明公德。
2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防道路交通事故的發生。
3.當我們穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，左右觀察確認安全后方可過馬路，絕不能為貪一時之快橫穿馬路或翻越護欄。
4.放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，有車接送的同學，要在學校規定的候車區接送，并要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行。
5.每個同學都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規，是否做到安全出行，把交通行為與自己的生命安全緊密的聯系在一起。
6.未滿12周歲的學生嚴禁騎自行車上路。
遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。家長們，同學們，平安是每個家庭的期盼，預防交通事故是每個公民的責任;重視交通安全，是我們每個人應盡的義務，更是我們每位同學義不容辭的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
20xx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇二
同學們：
青少年學生安全健康，不僅關系每個家庭幸福，更關系整個社穩定祥。近年，學生交通事故不斷出現，因學生交通安全意識薄弱，過馬路欠心，違章行駛自行車，以及沒有采必安全防范措施所引發交通事故最突出。交通事故發生給家庭帶不幸，給學生帶無窮痛苦。
俗話說：“沒有規矩不成方圓”，遵守交通規則們應盡責任義務。只們每個人都嚴守交通規則。在此，我們鄭重向全市80萬名學生提出幾點倡議：
1、認真學習交通法規知識，自覺遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，過馬路走斑馬線;。
2、同學結伴行走時,不公路追逐玩耍，三五成群并肩行走或聚集停留;。
3、不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄;。
4、騎自行車橫過機動車道時，應車推行;。
5、站臺或人行道等候公交車。車輛停穩依次先，遵守“門車、門車”規則。
遵守交通規則從做起，從事做起，從今天做起。同學們，家庭幸福、社安定、讓們積極行動起，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴生命，共同營造個講交通安全、守交通法規良好氛圍，起走向更加美好明天!
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇三
同學們：
文明交通行動計劃是中央文明辦、公安部共同倡導的，旨在保護人民群眾生命財產安全的重要舉措。你們是祖國的希望和未來，請從我做起、從現在做起，爭做文明交通的倡導者、踐行者和宣傳者，我們倡議：
一、牢固樹立道路交通安全意識。"交通事故猛于虎"，遵守道路交通法律法規，珍惜自己和他人生命，筑牢安全意識，是我們每位公民應盡的義務。
二、文明走路。有人行道的走人行道;沒有人行道的靠路邊行走。橫過馬路時，有斑馬線的走斑馬線;沒有斑馬線的，在確認安全后緩慢通過。不三五成群并肩行走，不在馬路上嬉戲打鬧，不突然急拐橫穿道路，不得在道路上使用滑板、溜冰鞋，不要穿越、攀爬、坐騎公路護欄或花臺。不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三、文明乘車。拒絕乘坐超員、超速、超載、疲勞、酒后駕駛的車輛;拒絕乘坐非法客運車輛。要站在公路最邊緣，等候車輛，不攜帶危險化學品，并依次排隊上車。乘車時不要與駕駛員談話，不要將頭手伸出窗外，不向車外拋灑物品，要主動為老弱病殘或孕婦讓座。車輛停穩后，要觀察兩端來車方向，確認安全后堅持從右側下車。
四、文明騎車。駕駛自行車、電瓶車等非機動車輛時，不走中間快車道，不逆向行駛，不闖紅燈，不扶身并行，不猛拐穿插和追逐競駛。
五、做文明交通的宣傳者。文明是一座燈塔，希望你們充當文明使者，發揮"小手牽大手"的傳、幫、帶作用，勸告你的家人、親戚和朋友自覺遵守交通規則，共同維護良好交通秩序，爭做文明交通志愿者和義務宣傳員。
同學們："平安出門、快樂回家"是我們共同的心愿。讓我們攜起手來，行文明路、開文明車、做文明人，共建云陽美好家園!
20xx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇四
尊敬的.老師、親愛同學們：
當我們朝氣蓬勃，肩負希望，懷揣理想，行走于人來人往的寬闊街道時，是否注意到交通線上隱藏的危險呢？一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實；不遵守交通法規即是不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”。據統計，20xx年，全國發生交通事故23.9萬起，造成67759人死亡，272125人受傷，平均每天死亡200多人。這一個個驚人的數字時時刻刻警示我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任！親愛的同學們，請珍愛生命，為自己，為家人，為愛我的人，為我愛的人，因為生命不僅僅屬于自己！我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你和家人的幸福，在此特向全體師生發出如下建議：
一、崇尚守法的交通行為。自覺遵守交通法規，服從交警指揮和按照交通信號燈、交通標志標線行車、走路。
二、崇尚禮讓的交通行為。積極開展車讓車、車讓人、人讓車、人讓人的“四讓”活動，自覺養成機動車、非機動車、行人相互禮讓的良好習慣。
三、崇尚文明的交通行為。堅持做到，行人走人行道，過馬路走人行橫道；乘坐公交車排隊上車，不在車廂內隨意丟棄雜物，不向車外亂扔雜物；主動為老弱病殘孕乘客讓座，最大限度地幫助他人，告別不文明交通行為。
四、崇尚模范的交通行為。行車走路，遵章守紀，爭當遵守交通法規的模范，以自身良好的素質感染和帶動其他交通參與者遵守信號、文明交通，在全社會營造“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”的良好氛圍。
五、崇尚安全的交通行為。樹立“安全第一”的意識，不無證駕駛，不酒后駕車。
遵守交通規則是我們所有人應盡的義務，是我們每個人不可推卸的責任。只要我們每個人都嚴守交通法規，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。文明城市呼喚文明市民，文明市民爭創文明城市，我們相信：人人文明一小步，社會前進一大步。讓我們攜起手來，從我做起，從小事做起，從今天做起，共同創造文明、平安、暢通、和諧的道路交通環境！
時間：xxxx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇五
交通局的叔叔阿姨們：
您們好！
我曾經看過這樣的一幅漫畫：一個風和日麗下午，兩只蝸牛緩緩地爬上了一棵高大的樹，小蝸牛不滿地對自己的媽媽說：“媽媽，你騙我！”“孩子，我騙你什么了？”“媽媽，你不是說我們蝸牛家族是世界上爬得最慢的嗎？”“對呀，怎么啦？”蝸牛媽媽不解地回答。小蝸牛指著公路上長龍般的汽車對媽媽說：“你看，它們比我們還慢呢！”
是呀！現在科技發達了，人們生活水平也提高了，汽車已走進了千家萬戶，雖然人們先是非常高興，可也漸漸發現，汽車的危害遠遠大于汽車給人們帶來的便利。現在的公路上，堆滿了密密麻麻的車，特別是上、下班的高峰時期，更是水泄不通，很多人都把寶貴的時間浪費在公路上的等待之中，這也讓司機和乘客內心煩躁不安，只要有空隙的地方，就立馬去擠道，甚至不管交通規則，去闖紅燈，由此發生了許多交通事故。所以，開車慢于走路已不再是個笑話，而是一個擺在眼前的現實。此外，汽車排放的廢氣污染了原本清新的空氣，人們整天生活在汽車尾氣中，怎能受得了？所以，我提出以下建議：
一、擴寬公路，讓汽車不再像現在這么擁擠。
二、多修立交橋、地鐵、輕軌，緩解一些交通的堵塞，讓重慶更加快捷，更加暢通。
三、把車輛控制到一定的數量，讓空氣變得清新。
四、增加交通知識講座，提高全民素質，讓大家懂得遵守交通規則。
五、對車亂停亂放的，加重處罰力度，還要扣分。
以上是我的建議，愿我們早日成為薄熙來爺爺提倡的暢通重慶。
此致
敬禮
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇六
親愛的同學們：
當我們背起行囊，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，從五湖四海匯聚到祖國的首都北京時，當我們漫步于人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華。但您是否注意到隱藏在交通線上的危險呢？一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種"小事"；我們談理想、談報國，卻常常忽視"珍愛生命"這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔憂，我們發出如下倡議：
1、認真學習交通法規，增強交通安全意識，時刻牢記交通安全。
2、行人須在人行道行走，沒有人行道的靠路邊行走。
3、橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道，不要闖紅燈，不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
4、不要手持物騎車，不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播，不要騎車帶人。
5、騎自行車轉彎時應放慢車速，向后觀望，伸手示意，不要在機動車臨近時突然猛拐。
6、騎自行車不要與機動車爭道搶行，不要低頭疾駛。
7、停放自行車應在規定區域內排放整齊，不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。
8、乘車時注意文明禮貌，自覺購票，按順序上下車，不爭搶，不擁擠。
9、積極宣傳交通法規，爭做交通安全青年志愿者和義務宣傳員。
同學們，為了自己，為了他人，讓我們亮好"紅綠燈"，遠離交通事故，珍愛生命，齊心協力，共同營造一個安全的交通環境！
20xx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇七
一年一度的`春節即將來臨。
為使春運期間廣大市民出行平安，減少交通事故，確保道路安全、有序、暢通，請大家積極行動起來，從我做起，從現在做起，爭做文明交通平安春運的倡導者、參與者、踐行者。
轉變出行方式，改變出行習慣，每天外出時盡可能低碳環保出行：一公里走路，三公里騎自行車，五公里以上乘坐公交車，盡量減少使用小汽車；春節前后不要在縣城擁堵路段停車、泊車。
不駕駛無牌無證、假牌假證車輛，不酒后駕車，不超速超載行車，不越線不搶道，不疲勞駕車，不違法停車；在規定地點依法依規停車；摩托車駕駛人自覺做到不違法騎乘，主動戴安全頭盔，不飆車。
大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車遵守信號燈等文明交通行為；服從管理，聽從交警指揮。
文明交通，平安交通，需要大家共同攜手，共同維護。
倡導綠色文明交通，樹立文明新風，做文明人、走文明路、開文明車，文明出行。
讓我們攜起手來，共同創建安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環境，為“平安紫金，幸福紫金”盡一份力。
紫金縣公安局交通警察大隊。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇八
尊敬的家長朋友、親愛的同學們：
大家好!
為確保學生的出行安全，我校特開展了“文明交通綠色出行”的活動，因此我們建議同學們認真學習交通安全知識，提高交通安全意識和自我防護能力，同時希望家長朋友規范自己的交通行為，以自身的一言一行引導孩子養成良好的交通習慣。為此，我們建議全校師生及家長做到以下幾點：
1、在道路上行走時，要在人行道內行走或靠路邊行走。不要在道路兩側嬉戲、追逐或長時間逗留，不要突然橫過道路。橫過道路時，必須從人行橫道、天橋及其他行人過街設施通過;在通過人行橫道時，也要注意觀察來往車輛，加強自身安全防范。
2、通過設有交通信號燈和人行橫道的路口時，應當注意觀察人行橫道指示燈，在綠燈亮時通行;通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口，應注意避讓通行的車輛，在沒有車輛通行的前提下安全通行。
3、橫過道路要做到：左看、右看、再左看，三次確認保安全，即;左看，確認近處無駛來車輛;再右看，確認遠處無車輛通過;再次左看確認安全，才能迅速安全通過。
4、家長要帶頭并教育自己的孩子不乘坐無牌、無證及無證人員駕駛的機動車、農用車三輪車、電瓶三輪車和拖拉機等交通工具;不乘坐車況差、改裝車座和超員、超載的車輛。
5、每一名小學生要自覺學習交通安全知識，學會自我保護，并勸告家長文明通行，不酒后駕駛、不超速、不違法超車、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不亂停亂放，駕駛和乘坐二輪摩托車時須戴好安全頭盔。
交通的文明需要大家共同建設，文明的交通需要大家共同呵護。讓我們攜起手來，倡導文明交通，樹立文明新風，為創設安全、暢通、和諧、文明的交通環境作出自已應有的貢獻!
20xx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇九
同學們：
20xx年全國共發生交通安全事故378781起，造成89455人死亡，其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷。在我們身邊的因超載、超速、違規駕駛造成人員傷亡的事故也時有發生，這一切都是血的教訓，給受害者及家庭造成了永久的傷害，也給我們敲響了警鐘。
俗話說：“沒有規矩不成方圓”。遵守交通規則是我們應盡的責任和義務。在社會高速發展、交通面貌日新月異、交通路網四通八達、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個人來說尤為重要。為了增強同學們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護能力，共同營造文明、和諧的交通環境，為了你我的生命安全，鄭重地向全體同學提出以下幾點建議：
一、認真學習、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規，增強社會公德意識和交通安全意識，樹立文明交通新風。自覺遵守交通信號、交通標志、交通標線，服從交通警察的'指揮;通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”。
二、文明走路。必須在人行道行走，沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄，不在馬路上追逐打鬧嬉戲，不在馬路上使用劃板，旱冰鞋，不要穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花臺上;在路口不要急拐猛跑;不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三、文明騎車。未滿12周歲的不準騎自行車;未滿16周歲的不準騎電動車。做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牽引、攀扶車輛，不雙手離把;騎自行車橫過機動車道時，應下車推行;不騎車帶人，不違章載物;不打傘騎車;步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區域停放車輛，不亂停、亂放。
四、不得乘坐無牌無證車輛和黑車;不得乘坐超員超載車輛和病車;嚴禁乘坐二輪、三輪摩托和未取得運營資格的車輛;嚴禁中小學生駕駛機動車;嚴禁學生家長用摩托車接送學生;提高學生交通意識，增強學生安全意識。
五、做文明交通的宣傳者和實踐者，勸告你的家人、親戚也要遵守交通規則，珍愛自己和他人的生命。
同學們，平平安安出門，快快樂樂回家。交通安全進萬家，幸福全靠你我他。學習和遵守交通安全法律法規是我們義不容辭的義務和責任，讓我們從自己做起，從現在做起，自覺養成文明交通的良好習慣，為創造安全、暢通、有序的交通環境作出我們應有的貢獻!
時間：xx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇十
親愛的同學們：
三年前，公安部將年12月2日確定為首個全國“交通安全日”。今年12月2日也就是明天是國務院批準的第二個“全國交通安全日”。這對于推進道路安全暢通，提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識更是一次意義重大的“升級”。交通安全與每個人息息相關、密不可分。行車、走路，不但直接反映人的思想素質和道德水平，還能集中體現一個城市、地區乃至整個國家的交通管理水平和社會文明程度，所以，文明出行，尤其是對于我們這些當代大學生來說，極為重要。為進一步增強同學們的交通安全意識、提升文明素養，引導大家積極做文明交通的先行者、實踐者和倡導者，我們建議：
一、爭做文明出行的倡導者。弘揚社會新風，積極倡導文明、低碳、安全的出行理念，引導家人、朋友轉變出行方式、改變出行習慣，大力營造“人人參與、共同支持治理城市交通擁堵工作”的良好氛圍。
二、爭做文明出行的宣傳者。積極運用微博、qq等向身邊的人宣傳普及交通安全法律法規和文明安全出行的`基本常識，經常引導和提醒家人、朋友注意交通安全，關愛自己和他人的生命，使文明出行成為每個人的自覺行動。
三、爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規，不闖紅燈，不亂穿馬路，不在車行道上候車，不在十字路口打車，不翻越交通隔離設施，不妨礙機動車正常通行。積極采用公共交通、自行車、步行等低碳方式出行，踴躍參與交通文明志愿服務，發揮自身的示范作用，帶動更多人文明出行不添堵。
敬禮！
xxx。
xx年x月x日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇十一
據統計，20xx年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。
道路交通事故不斷發生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施和車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。
第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術和各種應急處理方法，提高個人的'駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。
第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及和培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規定，從而更好的知法守法。
當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。
第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定和實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。
第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制和問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。
第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規范和管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對于技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。
第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位和學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：
第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。
第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。
第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。
xxx。
日期：xxxxx
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇十二
親愛的同學們：
大家好!衣食住行，是我們每一個人的生活基本需求，而其中的行意味著我們每天的生活都離不開交通。擁有一個文明和諧的道路交通環境是大家共同的愿望。但在我們身邊，還有一些不文明的交通行為，它不僅影響了正常的交通秩序，還對我們的生命造成了威脅。營造一個良好的道路交通環境，需要全社會包括我們全體同學的共同努力。為積極響應上級號召，進一步鞏固我校交通安全教育的成果，不斷增強大家的交通文明意識，營造文明、和諧的交通環境，特向同學們提出以下倡議：
1、在公路上行走要走人行道，沒有人行道的要靠路邊行走。
2、通過道路交叉口或橫穿公路時，要走人行橫道，通過路口時，要左右觀察，確定安全時再通過。
3、行路時，要注意各種信號燈的指示和車輛轉向燈的變化，不搶紅燈。
4、不攀爬或跨越交通隔離欄。
5、不在道路、橋梁、隧道或交通安全設施等地方逗留。
6、集體外出時，要有組織有秩序的列隊行走，結伴外出時不要相互追逐、打鬧，行走要專一，不要東張西望、邊走邊看書、看報或做其他事情。
7、校園內行走應遵循靠右原則，有人行道的路段應在人行道內行走。不得在道路上嬉戲、踢球或進行其他有礙交通秩序的活動。上下樓梯精力要集中，一律靠樓梯的右邊行走，前后要保持一定的距離，避免多人并排，跑跳，追逐打鬧和前推后擁;發現擁擠現象不要慌亂，要靠墻或扶樓梯扶手止步;不要將身體探過樓梯扶手，更不要從欄桿上往下滑。
8、在樓道走廊上行走時，要輕聲慢步，不要大聲喧嘩，不要打鬧追逐。不要借助欄桿做健身動作，更不要用身體、四肢沖撞欄桿。不向樓下扔任何東西。
9、課間活動時不可在教室內跑、追逐打鬧和惡作劇。
10、在校園內活動時不得急跑，不得追逐打鬧，不得做惡作劇。在人少的地方活動或游戲，且不要危及他人安全。不要做有危險的'活動和游戲。
1、騎自行車轉彎時要提前減速慢行向后觀望并招手示意，不要突然猛拐。
2、不能逞能飛車穿行，超越前方自行車時，不要靠的太近，不要速度過快。
3、騎車時不三五成群并肩騎行，也不要扶肩而行，更不要互相追逐、竟駛。
4、不要手中持物騎行，更不要雙手離把，呈一時之快。
5、不要緊隨機動車后面騎行，更不要扒機動車行駛，以免被掛倒。
6、過道口，要“一慢二看三通過”，聽從指揮，不鉆欄桿騎行。
7、狹路相逢“讓”者勝，車讓人，人讓車，不僅避免了安全隱患的發生，還體現出人與人之間互相禮讓的美德。
8、勸告自己的家人、朋友珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全駕車、安全乘車、安全騎車、安全步行。
同學們，讓我們積極行動起來，從自己做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境，讓我們的城市、我們的校園更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好!
農信社風險管理問題及建議。
農信社風險管理問題及建議農信社風險管理問題及建議符學麗合規已成為農村信用社內部一項核心的風險管理活動，合規風險逐漸成為除信用風險、市場風險和操作風險之外的農村信用社面臨的重要風險。因此，銀監部門的監管重點。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇十三
你們好：
今天下午期末考試就要結束了，先祝莘莘學子取的優異的成績。
下午接孩子回家的車輛畢然很多，當前接送孩子上下學車輛亂停亂放、人車搶道、隨意橫穿道路等引發道路擁堵現象，帶來了極大的交通安全隱患。
為了孩子和您的生命財產安全，xx中學家長委員會真誠發出如下建議：
1、自覺將接送孩子車輛離校門口遠一點兩側排隊、有序停放，不搶道，不逆行，不亂穿馬路，不隨意掉頭，不穿插學生隊伍。
非機動車不在機動車道內行走，不妨礙機動車正常通行，車輛禮讓行人。
2、盡量讓孩子自己步行進出校區，盡早培養孩子的獨立意識和自理能力，這樣對孩子的`安全成長更加有利。
3、根據交通法規：成年人駕駛電動車、自行車載人不得超過一人；駕駛其他車輛按照核定人數載人，堅決杜絕拼車接送孩子。
4、請不要駕乘農用車、載貨車、拖拉機、報廢車和無牌、無證、無保險的“三無”車輛接送學生。
另外超員或者酒后駕駛接送學生都是嚴重的交通違法行為，違者將會受到法律的嚴懲。
5、教育孩子上下學不要在公路上玩耍、追逐打鬧，隨意穿行，橫過馬路或街道要左看右看，注意躲避車輛。
6、xx中學家長委員會懇請大家，從每一位家長做起，以身作則，言傳身教，自覺遵守交通法規，向孩子傳授文明交通理念，給孩子樹立一個良好的榜樣。
xx中學家長委員會。
xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇十四
尊敬的各位家長、同學和市民朋友們：
新學年即將開始，為了進一步增強全市中小學生和家長朋友的文明交通意識和安全法規意識，增強參與文明交通的自覺性，緩解城市交通壓力，消除學生出行安全隱患，營造未成年人成長的良好環境，進一步提升城市形象與市民生活品質，我們向全市家長、青少年學生和市民朋友們發出文明交通、綠色出行建議：倡導綠色出行、節能環保、低碳生活的健康理念，選擇步行、騎車、公共交通等綠色出行方式。積極參加文明交通、綠色出行“五個一”活動，即：學生影響一位身邊人文明出行活動、家長參加一次義務護學崗活動、學校開展一次文明交通主題活動、市民每周少開一次車活動和參加一次文明交通志愿者勸導活動，爭當文明交通表率。
家長以身作則嚴格遵守交通規則，養成文明交通習慣，接送子女上學、放學時盡量錯峰出行，少開車、多走路、不添堵，給孩子正面影響。
青少年學生主動參加學校和社會開展的交通安全教育，提高安全意識和法規意識，確保自身安全。同時在學校指導下，開展交通安全宣傳活動，主動提醒身邊人遵守交通規則，做到“小手拉大手”，共同維護交通秩序。
廣大市民朋友積極加入文明交通志愿者隊伍，參與文明交通公益活動，疏導學校門前行人車輛，提醒注意安全。
擁有安全、暢通、和諧、有序的交通環境是大家的共同心愿，讓我們攜起手來，從我做起，努力營造文明交通，綠色出行新風尚。
時間：xxxx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇十五
尊敬的老師、親愛同學們：
當我們朝氣蓬勃，肩負希望，懷揣理想，行走于人來人往的寬闊街道時，是否注意到交通線上隱藏的危險呢?一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實;不遵守交通法規即是不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、遠大的志向，卻往往會忽略交通安全這種“小事”。據統計，20xx年，全國發生交通事故23.9萬起，造成67759人死亡，272125人受傷，平均每天死亡200多人。這一個個驚人的數字時時刻刻警示我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任!親愛的同學們，請珍愛生命，為自己，為家人，為愛我的人，為我愛的人，因為生命不僅僅屬于自己!我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你和家人的幸福，在此特向全體師生發出如下建議：
一、崇尚守法的交通行為。自覺遵守交通法規，服從交警指揮和按照交通信號燈、交通標志標線行車、走路。
二、崇尚禮讓的交通行為。積極開展車讓車、車讓人、人讓車、人讓人的“四讓”活動，自覺養成機動車、非機動車、行人相互禮讓的良好習慣。
三、崇尚文明的交通行為。堅持做到，行人走人行道，過馬路走人行橫道;乘坐公交車排隊上車，不在車廂內隨意丟棄雜物，不向車外亂扔雜物;主動為老弱病殘孕乘客讓座，最大限度地幫助他人，告別不文明交通行為。
四、崇尚模范的交通行為。行車走路，遵章守紀，爭當遵守交通法規的模范，以自身良好的素質感染和帶動其他交通參與者遵守信號、文明交通，在全社會營造“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”的良好氛圍。
五、崇尚安全的交通行為。樹立“安全第一”的意識，不無證駕駛，不酒后駕車。
遵守交通規則是我們所有人應盡的義務，是我們每個人不可推卸的責任。只要我們每個人都嚴守交通法規，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。文明城市呼喚文明市民，文明市民爭創文明城市，我們相信：人人文明一小步，社會前進一大步。讓我們攜起手來，從我做起，從小事做起，從今天做起，共同創造文明、平安、暢通、和諧的道路交通環境!
20xx年xx月xx日。
交通對城市發展的建議書范文（16篇）篇十六
據統計，全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。
道路交通事故不斷發生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施與車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及與培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規定，從而更好的知法守法。
當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定與實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規范與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對于技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的.呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。