范文范本可以幫助我們分析和解決寫作中的問(wèn)題，提高寫作思維和解決問(wèn)題的能力。小編為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文供大家參考，在寫作中可以借鑒其寫作技巧和表達(dá)方法。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇一
xx鎮(zhèn)現(xiàn)狀干道中，滬南公路、大川公路、人民路、南祝路、拱極路等干道的部分路段和節(jié)點(diǎn)容易發(fā)生擁堵情況。支路中，在老鎮(zhèn)區(qū)、學(xué)校周邊地區(qū)呈現(xiàn)時(shí)段性擁堵情況。
xx鎮(zhèn)道路擁堵的問(wèn)題主要原因包括：一是xx鎮(zhèn)公共交通體系不健全、不發(fā)達(dá)，公共交通出行比重偏低，僅為11.5%，而個(gè)體機(jī)動(dòng)車擁有率和使用率位居xx新區(qū)各鎮(zhèn)前列；二是路網(wǎng)方面，骨干路網(wǎng)不暢通、支路等“毛細(xì)血管”不發(fā)達(dá)。部分干道尚未按規(guī)劃建成或尚未達(dá)到規(guī)劃水平，路網(wǎng)密度指標(biāo)偏低、斷頭路較多，服務(wù)地區(qū)的路網(wǎng)體系尚未形成；三是xx鎮(zhèn)停車設(shè)施不完善，停車占用道路資源。
根據(jù)國(guó)際城市以及上海中心城區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，大力發(fā)展公共交通是解決交通問(wèn)題的根本途徑。規(guī)劃考慮在xx鎮(zhèn)范圍內(nèi)，構(gòu)建軌道交通市域線、局域線、公交快線、公交接駁線、輔助公交等多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)。其中，軌道交通是公共交通發(fā)展的重點(diǎn)，在現(xiàn)狀16號(hào)線的基礎(chǔ)上，研究新增滬通線、南匯支線等2條市域線及惠航線、惠迪線、惠祝線等3條局域線，軌道交通站點(diǎn)600米半徑覆蓋60%以上人口，大幅提升xx鎮(zhèn)軌道交通服務(wù)水平。
1.加快形成三級(jí)環(huán)路體系。
在xx鎮(zhèn)形成“環(huán)+放射性”的骨干路網(wǎng)體系。
老城環(huán)路：以“城西路-拱極路-南祝路-滬南路”形成老城環(huán)路。環(huán)路內(nèi)以公交、慢行交通方式為主，保護(hù)老城。
xx中環(huán)路：以“大川路-拱為路-川南奉公路-惠園路”形成xx中環(huán)路，以xx內(nèi)部各組團(tuán)之間聯(lián)系功能為主。
xx外環(huán)路：以“南六公路-下鹽路-觀海路-宣黃公路”形成xx外環(huán)路，以分流過(guò)境交通，承擔(dān)xx對(duì)外功能為主。
放射性道路：聯(lián)系三個(gè)環(huán)線之間及xx對(duì)外功能為主，作為xx道路網(wǎng)絡(luò)的骨架。
2.加快提升路網(wǎng)密度，打通斷頭路。
加快形成2橫3縱的主要公路/主干路及9橫9縱的次要公路/次干路體系，完善支路網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃xx鎮(zhèn)市政道路總長(zhǎng)249公里，路網(wǎng)密度達(dá)到5.9公里/平方公里。
以拱極路-南祝路-滬南公路-聽(tīng)潮路為界，構(gòu)建xx鎮(zhèn)靜態(tài)交通重點(diǎn)研究區(qū)域。在區(qū)域內(nèi)，通過(guò)挖潛、建設(shè)公共停車場(chǎng)、構(gòu)建停車智能系統(tǒng)，緩解停車難題。在區(qū)域外，通過(guò)適度提高停車配建標(biāo)準(zhǔn)，解決停車問(wèn)題。
在xx鎮(zhèn)老城區(qū)范圍內(nèi)，改善道路慢行環(huán)境，釋放公共空間，優(yōu)先保證公共交通前提下，減少小汽車進(jìn)入，打造慢行優(yōu)先示范區(qū)。
xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)級(jí)財(cái)力薄弱，需要區(qū)級(jí)財(cái)力的支持和投入，加快xx道路路網(wǎng)建設(shè)和相關(guān)設(shè)施的改建，并不斷加大政策扶持，優(yōu)化xx交通路網(wǎng)布局。
結(jié)合軌道交通18號(hào)線、滬南路改造等工程的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快研究軌道交通局域線惠航線的規(guī)劃建設(shè)，加快形成滬南路公共交通廊道。
近期加快形成xx鎮(zhèn)三層環(huán)路系統(tǒng)，疏通東西、南北干道網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)結(jié)合近期發(fā)展地區(qū)，完善地區(qū)路網(wǎng)。
惠新港（城西路、城基路段）建造橋梁，打通衛(wèi)星路、城西路、城基路，連接滬南公路，使老城區(qū)中心路網(wǎng)向外圍連通。改建南門橋，不再限高，疏通十字街于滬南公路的擁堵點(diǎn)。
開(kāi)展地鐵xx站綜合交通整治行動(dòng)。結(jié)合x(chóng)x交通樞紐規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化道路斷面形式和交通組織方式。
開(kāi)展老城交通整治。結(jié)合x(chóng)x內(nèi)環(huán)路和濱河慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，對(duì)老城內(nèi)部道路斷面和交通組織進(jìn)行優(yōu)化，研究單行交通組織方案。
開(kāi)展交叉口擁堵點(diǎn)優(yōu)化。對(duì)擁堵較為嚴(yán)重的交叉口進(jìn)行評(píng)估，對(duì)信號(hào)燈配時(shí)和進(jìn)出口道進(jìn)行優(yōu)化，提升交叉口通行效率。
提升公交快線的效率。開(kāi)通沿主次干道，銜接軌道交通2號(hào)線、11號(hào)線等站點(diǎn)的公交快線，為軌道交通局域線培育客流。
完善公交接駁線。以中小型公交車、社區(qū)公交為重點(diǎn)，加強(qiáng)公共交通接駁功能，提升公交服務(wù)效率。
推動(dòng)公共停車場(chǎng)建設(shè)。結(jié)合軌道交通xx站、古鐘園等綠地公園、老城區(qū)更新改造，研究推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)。
加強(qiáng)挖潛、提升停車設(shè)施能力。結(jié)合老舊小區(qū)改造、醫(yī)院、學(xué)校等公建配套設(shè)施，在有條件地區(qū)增加停車設(shè)施能力。
推動(dòng)道路交通誘導(dǎo)指示牌。在xx鎮(zhèn)主要交通路段，研究設(shè)立道路交通誘導(dǎo)指示牌，引導(dǎo)交通流量均衡。
研究設(shè)立停車誘導(dǎo)指示牌。對(duì)停車場(chǎng)庫(kù)、道路停車數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和發(fā)布，引導(dǎo)停車，倡導(dǎo)停車資源共享。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇二
為加快我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村公路的發(fā)展，改善農(nóng)民的生產(chǎn)、生活條件。根據(jù)武政綜[20xx]29號(hào)文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為切實(shí)做好公路建設(shè)，鄉(xiāng)成立了農(nóng)村公路建設(shè)工程指揮部，總指揮由黨委書(shū)記擔(dān)任，副總指揮由鄉(xiāng)長(zhǎng)、鄉(xiāng)紀(jì)檢書(shū)記和分管公路的副鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任，成員由公路站長(zhǎng)、各公路建設(shè)所在村的支部書(shū)記、村主任組成，辦公室設(shè)在鄉(xiāng)公路站。主要職責(zé)：承擔(dān)農(nóng)村公路建設(shè)工程和監(jiān)督管理工作;幫助協(xié)調(diào)解決建設(shè)過(guò)程中的事關(guān)重大事項(xiàng);適時(shí)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全情況進(jìn)行檢查。
各有關(guān)村、有關(guān)單位要積極做好公路改建工程在施工期間道路封閉的協(xié)調(diào)工作，確保工程順利施工。同時(shí)做好村級(jí)配套資金的征收工作(具體征收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過(guò)村民代表大會(huì)票決決定)，確保資金到位。
20xx年完成財(cái)政所叉路口至上梅村紀(jì)念亭1.73公里，赤白線叉路口至塘坊的公路改建7.3公里，共計(jì)9.03公里的公路改建工程。預(yù)計(jì)總投資270萬(wàn)元，其中：上梅村路段1.73公里，投資45萬(wàn)元;梅塘路段7.3公里，投資225萬(wàn)元。
三、工作要求。
(一)制定招投標(biāo)方案。
1、向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)，確定施工單位。
2、競(jìng)標(biāo)單位需持有三級(jí)以上資質(zhì)等級(jí)建設(shè)單位，有墊資能力。
3、中標(biāo)方式：投標(biāo)采取暗標(biāo)方式進(jìn)行，中標(biāo)以參投報(bào)價(jià)的平均數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，以最接近平均數(shù)的標(biāo)為中標(biāo)，如同時(shí)接近平均數(shù)的，以下線的價(jià)位為中標(biāo)。
(二)質(zhì)量監(jiān)督與控制。
1、工程監(jiān)理。農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目必須選擇有資質(zhì)的監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理，并根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》和交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》要求強(qiáng)化質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，切實(shí)提高項(xiàng)目整體質(zhì)量水平。
2、質(zhì)量監(jiān)督。公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作根據(jù)《公路法》由鄉(xiāng)公路站監(jiān)督負(fù)責(zé)。四級(jí)公路的施工質(zhì)量控制及質(zhì)量評(píng)定參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》使用。
(三)時(shí)間要求。
在3月底完成公路設(shè)計(jì)和審批工作，5月上旬確定建設(shè)施工單位，5月下旬動(dòng)工，10月底完成9.03公里的公路改建工程，以準(zhǔn)備省上對(duì)農(nóng)村公路路面的取芯驗(yàn)收。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇三
一個(gè)路數(shù)清晰、切合實(shí)際的實(shí)施方案,能夠使問(wèn)題順利解決,有效的控制實(shí)施過(guò)程。你想知道道路建設(shè)實(shí)施方案是什么樣的嗎?接下來(lái)就一起分享本站小編為大家整理的道路建設(shè)實(shí)施方案吧!
為加快我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村公路的發(fā)展，改善農(nóng)民的生產(chǎn)、生活條件。根據(jù)武政綜[20xx]29號(hào)文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為切實(shí)做好公路建設(shè)，鄉(xiāng)成立了農(nóng)村公路建設(shè)工程指揮部，總指揮由黨委書(shū)記擔(dān)任，副總指揮由鄉(xiāng)長(zhǎng)、鄉(xiāng)紀(jì)檢書(shū)記和分管公路的副鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任，成員由公路站長(zhǎng)、各公路建設(shè)所在村的支部書(shū)記、村主任組成，辦公室設(shè)在鄉(xiāng)公路站。主要職責(zé)：承擔(dān)農(nóng)村公路建設(shè)工程和監(jiān)督管理工作;幫助協(xié)調(diào)解決建設(shè)過(guò)程中的事關(guān)重大事項(xiàng);適時(shí)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全情況進(jìn)行檢查。
各有關(guān)村、有關(guān)單位要積極做好公路改建工程在施工期間道路封閉的協(xié)調(diào)工作，確保工程順利施工。同時(shí)做好村級(jí)配套資金的征收工作(具體征收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過(guò)村民代表大會(huì)票決決定)，確保資金到位。
20xx年完成財(cái)政所叉路口至上梅村紀(jì)念亭1.73公里，赤白線叉路口至塘坊的公路改建7.3公里，共計(jì)9.03公里的公路改建工程。預(yù)計(jì)總投資270萬(wàn)元，其中：上梅村路段1.73公里，投資45萬(wàn)元;梅塘路段7.3公里，投資225萬(wàn)元。
三、工作要求。
(一)制定招投標(biāo)方案。
1、向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)，確定施工單位。
2、競(jìng)標(biāo)單位需持有三級(jí)以上資質(zhì)等級(jí)建設(shè)單位，有墊資能力。
3、中標(biāo)方式：投標(biāo)采取暗標(biāo)方式進(jìn)行，中標(biāo)以參投報(bào)價(jià)的平均數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，以最接近平均數(shù)的標(biāo)為中標(biāo)，如同時(shí)接近平均數(shù)的，以下線的價(jià)位為中標(biāo)。
(二)質(zhì)量監(jiān)督與控制。
1、工程監(jiān)理。農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目必須選擇有資質(zhì)的監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理，并根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》和交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》要求強(qiáng)化質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，切實(shí)提高項(xiàng)目整體質(zhì)量水平。
2、質(zhì)量監(jiān)督。公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督工作根據(jù)《公路法》由鄉(xiāng)公路站監(jiān)督負(fù)責(zé)。四級(jí)公路的施工質(zhì)量控制及質(zhì)量評(píng)定參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》使用。
(三)時(shí)間要求。
在3月底完成公路設(shè)計(jì)和審批工作，5月上旬確定建設(shè)施工單位，5月下旬動(dòng)工，10月底完成9.03公里的公路改建工程，以準(zhǔn)備省上對(duì)農(nóng)村公路路面的取芯驗(yàn)收。
為了進(jìn)一步深化城市“文明暢通工程”，拓展前期暢通工程的成果，提高城市管理水平，繼續(xù)發(fā)揮嚴(yán)管街的輻射作用，為盡快地推動(dòng)城市交通環(huán)境的優(yōu)化過(guò)程，利用精品街的規(guī)范管理是效果促進(jìn)整個(gè)城區(qū)道路交通秩序的安全，有序，暢通，根據(jù)止級(jí)公安業(yè)務(wù)主管部門的要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從維護(hù)廣大人民群眾根本利益的角度出發(fā)，建設(shè)符合實(shí)際情況的道路交通管理模式，與時(shí)俱進(jìn)，務(wù)求實(shí)效，提高廣大交通參與者的安全意識(shí)，為整個(gè)交通的良性運(yùn)轉(zhuǎn)打好基礎(chǔ)。
二、擬建設(shè)道路基本情況。
根據(jù)城區(qū)道路的布局和建設(shè)情況，在原有的兩條“嚴(yán)管街”(南卯街、人民路)基礎(chǔ)上以卯喊路為對(duì)像建立“精品街”。卯喊路全長(zhǎng)1307米，寬20米，東西走向，東起新世紀(jì)賓館，西至水果市場(chǎng)，瀝青路面，雙向4條機(jī)動(dòng)車道，構(gòu)成施劃完備，路燈齊全良好，交通標(biāo)志正在規(guī)劃建設(shè)中。
卯喊路沿街大酒店、商業(yè)店面較多，車輛、行人在該路段范圍的交通活動(dòng)頻繁，加之部分交通參與者素質(zhì)較低，機(jī)動(dòng)車壓線行駛，違章掉頭及行人橫穿公路的現(xiàn)象較為突出;有利因素是該路為直線型，無(wú)彎疲乏，交叉路口公布較均勻，交通標(biāo)線施劃規(guī)范、完備，停車場(chǎng)等附屬設(shè)施較齊全。
三、目標(biāo)。
(三)、交通管理設(shè)施規(guī)范。通過(guò)精品街建設(shè)工作卯喊路交通標(biāo)志，標(biāo)線要力爭(zhēng)完備，規(guī)范，符合國(guó)標(biāo)，規(guī)范設(shè)置，盡快補(bǔ)齊缺漏部分，并爭(zhēng)取年內(nèi)再增設(shè)兩組信號(hào)燈。
四、主要任務(wù)。
(四)、促進(jìn)硬件設(shè)施的完善，對(duì)路面進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研、統(tǒng)計(jì)，對(duì)交通管理設(shè)施上存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總，主動(dòng)向黨委政府匯報(bào)，提出合理化建議，協(xié)調(diào)好相關(guān)聯(lián)能部門，當(dāng)好參謀，盡快促進(jìn)卯喊路交通管理設(shè)施的完善。
五、實(shí)施步驟和措施。
(一)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳工作(1—3月份)。為了順利地建設(shè)好精品街，必須深化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由楊從品大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由毅深副大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，成員由李利生，鄧訓(xùn)，谷波，李華連組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)精品街建設(shè)工作的統(tǒng)籌工作，并指揮好整個(gè)建設(shè)過(guò)程，保障按計(jì)劃完成。
(四)、匯總，完善階段(10—12月份)。對(duì)一年來(lái)的精品街建設(shè)實(shí)施工作進(jìn)行綜合，分析得失，查找需盡快解決的問(wèn)題，力爭(zhēng)在年內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)道路交通管理上的“精品”整體外觀良好，行車秩序井然，遵章率明顯提高。
一、項(xiàng)目區(qū)基本概況。
(一)自然地理概況。
野雞坪村隸屬平溪鎮(zhèn)，位于縣城西郊正南方，距縣城1公里，東靠縣級(jí)森林公園南門坡，南鄰湖南省新晃侗族自治縣黃雷鄉(xiāng)，西接本鎮(zhèn)皂角坪村，北連玉屏縣城，是我縣新農(nóng)村建設(shè)省級(jí)試點(diǎn)村，也是我縣縣級(jí)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游試點(diǎn)村。全村座落在美麗的飛鳳山腳下，村內(nèi)自然條件優(yōu)越，屬典型的亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候，年平均氣溫16.4度;有林地3350余畝，森林覆蓋率達(dá)50%;人工植被以桃、李、枇杷、楊梅等經(jīng)濟(jì)果林為主，自然植被以松林、竹林為主;水資源豐富，野雞坪河至南向北經(jīng)流全村，上游有人工湖泊——紅旗水庫(kù)一座，下游有提灌站4座，有效灌溉面積達(dá)1000余畝。
(二)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況。
野雞坪村現(xiàn)有6個(gè)村民組，232戶、921人，其中勞動(dòng)力492人，外出勞動(dòng)力387人。現(xiàn)有耕地面積500余畝，林地面積3350畝，人均耕地約0.6畝。農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入主要以種植、養(yǎng)殖、豆腐加工、運(yùn)輸業(yè)為主。20xx年全村農(nóng)民人均純收入3280元，農(nóng)村適齡兒童入學(xué)率100%，新型農(nóng)村醫(yī)保參合率達(dá)97%以上。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村社會(huì)事業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。
(三)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
全村主要特色產(chǎn)業(yè)有蔬菜種植、豆腐加工、個(gè)體運(yùn)輸、木材加工、建材生產(chǎn)。目前，全村有蔬菜種植戶6戶、面積11畝，豆腐加工戶98戶，個(gè)體運(yùn)輸10戶，木材加工戶1戶，建材生產(chǎn)戶1戶、小商鋪4戶。
(四)農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和農(nóng)民住居環(huán)境狀況。
通過(guò)近幾年來(lái)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)扶持，野雞坪村農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)有了較大發(fā)展，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步增強(qiáng)，村容村貌有了較大改善，農(nóng)民生活水平有了較大提高，各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)，農(nóng)村面貌有了極大變化。20xx年全村通水、通電、通路、通電視電話“五通”率達(dá)100%，連戶路硬化率達(dá)90%以上，22kv變電線路、光纜通訊線路和遠(yuǎn)程教育覆蓋全村，自來(lái)水進(jìn)戶率達(dá)到85%,沼氣入戶率87%。曾先后被地委、縣委、鎮(zhèn)黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、“文明村寨”、“村民自治模范村”等榮譽(yù)稱號(hào)，現(xiàn)已成為了我縣新農(nóng)村建設(shè)榜樣。
二、項(xiàng)目實(shí)施方案編制依據(jù)和基本原則。
(一)編制依據(jù)。
1、銅地新[20xx]2號(hào)《關(guān)于報(bào)送20xx年省級(jí)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)“百村度點(diǎn)”項(xiàng)目實(shí)施方案的通知》文件。
2、《玉屏侗族自治縣平溪鎮(zhèn)野坪村20xx年新農(nóng)村建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案》。
(二)基本原則。
1、堅(jiān)持實(shí)事求是，講求實(shí)效的原則。
2、堅(jiān)持以農(nóng)民為主體，政府引導(dǎo)，群眾自愿參與，群眾受益的原則。
3、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，分類指導(dǎo)的原則。
4、堅(jiān)持基礎(chǔ)先行，整體推進(jìn)的原則20xx年最新建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案范文20xx年最新建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案范文。
1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處。設(shè)計(jì)擴(kuò)建引水池1個(gè)，長(zhǎng)3m、寬2m、高1.3m;新建蓄水調(diào)節(jié)池1個(gè)，直徑5m、高1.8m;安裝供(引)水管網(wǎng)線路總長(zhǎng)3.15km;解決人畜飲水困難21戶、92人/79頭。
2、新建敗賊沖葡萄種植示范園40畝。設(shè)計(jì)每畝栽植葡萄苗120株，葡萄架混凝土柱子30根;每畝施用農(nóng)家肥1000kg、復(fù)合肥180kg。
3、組建村級(jí)文藝隊(duì)1支，組成人員30人。
4、舉辦農(nóng)民實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)2期、100人。培訓(xùn)地點(diǎn)：野雞坪村活動(dòng)室;培訓(xùn)的主要內(nèi)容:種植、養(yǎng)殖、村容衛(wèi)生、婦女生理保健、兒童防疫、法律等知識(shí);培訓(xùn)期限：每期培訓(xùn)時(shí)間2天以上;培訓(xùn)方式:采取集中授課和現(xiàn)場(chǎng)講解及外出參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合。
5、新建和維修農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施4處：(1)新修d×h=25×30cm農(nóng)田灌溉引水渠200m;(2)維修機(jī)耕道1100m;(3)新修機(jī)耕道排水涵洞1處、長(zhǎng)7m;(4)維修農(nóng)用電力提灌站1座。
6、新建鐘鼓樓1座，總投資25萬(wàn)元。其中：部門整合資金20萬(wàn)元，申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)專項(xiàng)資金5萬(wàn)元。
7、培育畜禽養(yǎng)殖示范戶6戶，年均出欄商品雞4300只以上，商品豬300頭一式。
四、投資概算及資金籌措。
(一)項(xiàng)目投資概算(詳見(jiàn)投資概算表)。
1、新建敗賊沖人畜飲水工程1處，共需完成開(kāi)挖土石方490m、回填土石方472m、砼拆除12m、漿砌石24m;安制管網(wǎng)3.15km，共需投資6.225萬(wàn)元，其中申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)專項(xiàng)資金6.215萬(wàn)元。
2、新建敗賊沖葡萄種植示范園40畝，共需購(gòu)臵高山葡萄苗木4800株、基肥40噸、果樹(shù)專用復(fù)合肥7.2噸、鐵絲600公斤，安制c20鋼筋混泥土柱子1200根，共需投入資金11.59萬(wàn)元，其中申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)資金專項(xiàng)6.39萬(wàn)元，群眾自籌5.2萬(wàn)元。
3、組建野雞坪村文藝隊(duì)1支，人員30人，共購(gòu)臵演出服裝60套，音箱、dvd、電視機(jī)、腰鼓、大鼓、鈸、扇子等演出設(shè)備1套，計(jì)劃舞蹈培訓(xùn)15天，共需投入資金3.2萬(wàn)元，其中申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)資金專項(xiàng)3.2萬(wàn)元。
4、舉辦2期農(nóng)民實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)農(nóng)民100人，按每人100元計(jì)算，共需培訓(xùn)費(fèi)1萬(wàn)元，其中申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)資金專項(xiàng)1萬(wàn)元。
5、新修和維修農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)4處，其中：(1)新修d×h=25×30cm農(nóng)田灌溉引水渠200m，按15.96元/m計(jì)算，需投入資金0.32萬(wàn)元;(2)維修機(jī)耕道1100m，需投入資金0.6萬(wàn)元;(3)新修機(jī)耕道排水涵洞1處、長(zhǎng)7m，需投入資金0.41萬(wàn)元;(4)維修農(nóng)用電力提灌站1座，需投入資金0.51萬(wàn)元。以上四項(xiàng)共需投資1.84萬(wàn)元，其中申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)資金專項(xiàng)1.84萬(wàn)元。
6、新建鐘鼓樓，總投資25萬(wàn)元。其中：部門整合資金20萬(wàn)元，申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)專項(xiàng)資金5萬(wàn)元。具體工程量縣建設(shè)局正在設(shè)計(jì)中。
7、培育畜禽養(yǎng)殖示范戶6戶，計(jì)劃年均出欄商品雞4300只以上，商品豬300頭以上，需新修圈舍1050m、購(gòu)雛雞苗4500只，購(gòu)臵種豬4頭，按每平方米圈舍補(bǔ)助50元、每只雛雞苗補(bǔ)助1元、每頭種豬補(bǔ)助500元計(jì)算，共需補(bǔ)助5.9萬(wàn)元;需養(yǎng)殖房水電安裝及材料費(fèi)0.45萬(wàn)元;以上共需投入資金6.35萬(wàn)元，其申請(qǐng)省級(jí)新農(nóng)村建設(shè)專項(xiàng)資金6.35萬(wàn)元(不足部分由養(yǎng)殖戶自籌)。
(二)項(xiàng)目資金籌措。
本項(xiàng)目建設(shè)共需投資55.2萬(wàn)元，其中申請(qǐng)新農(nóng)村建設(shè)專項(xiàng)資金30萬(wàn)元，部門整合資金20萬(wàn)元，群眾自籌資金5.2萬(wàn)元。
五、項(xiàng)目主要組織實(shí)施措施。
1、本項(xiàng)目建設(shè)由縣新農(nóng)村建設(shè)辦公室與縣委駐野雞坪村新農(nóng)村建設(shè)工作隊(duì)簽訂項(xiàng)目建設(shè)。
責(zé)任書(shū)。
縣委駐野雞坪村新農(nóng)村建設(shè)工作隊(duì)負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。縣新農(nóng)村建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)抓好項(xiàng)目技術(shù)指導(dǎo)和督促檢查嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)和施工進(jìn)度。縣委駐野雞坪村新農(nóng)村建設(shè)工作隊(duì)要與野雞坪村委會(huì)或項(xiàng)目直接受益農(nóng)戶(如葡萄種植示范園、養(yǎng)殖示范戶項(xiàng)目)簽訂項(xiàng)目實(shí)施協(xié)議加強(qiáng)項(xiàng)目管理確保項(xiàng)目實(shí)施一片成功一片群眾得到實(shí)惠。
2、項(xiàng)目建設(shè)資金的管理和使用，嚴(yán)格實(shí)行報(bào)賬制，并設(shè)立專賬專戶，明確專人管理，加強(qiáng)資金使用的檢查監(jiān)督，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，確保資金專款專用，嚴(yán)禁挪作他用。
3、項(xiàng)目的運(yùn)行管護(hù)，要嚴(yán)格按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)管護(hù)”的原則，在工程完工驗(yàn)收后，移交所在行政村或村組及受益農(nóng)戶直接管理(日照市創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)計(jì)劃實(shí)施方案下發(fā))，并制定出相應(yīng)管護(hù)措施，明確專人管護(hù)，確保項(xiàng)目正常運(yùn)行，農(nóng)民長(zhǎng)期受益。
六、項(xiàng)目施工計(jì)劃。
本項(xiàng)目擬定于20xx年7月份開(kāi)工，20xx年3月底完工，施工期限為9個(gè)月20xx年最新建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案范文。
策劃書(shū)。
七、項(xiàng)目效益分析。
本村項(xiàng)目的建設(shè)，不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了該村農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善了農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件和居住環(huán)境，促進(jìn)了鄉(xiāng)風(fēng)文明逐步形成，還可有效帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游、特色種養(yǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有力地促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加了農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入，其經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益十分顯著。
1、敗賊沖人畜飲水工程可有效解決21戶、92/79頭人畜飲水困難，結(jié)束了該村民組廣大群眾多年來(lái)吃水靠肩挑背馱的局面。
3、文藝隊(duì)的組建可進(jìn)一步宣傳北侗文化，樹(shù)立野雞坪村農(nóng)村新形象，通過(guò)文藝宣傳隊(duì)表演的歌頌傳統(tǒng)美德、歌頌農(nóng)民勤勞善良，主題積極健康向上的節(jié)目，為人們提休閑娛樂(lè)、健康快樂(lè)同時(shí)也為群眾送上了豐富的精神食糧，向群眾傳播了美好的思想，改變農(nóng)村一些沒(méi)有意義的生活方式。并通過(guò)請(qǐng)老師對(duì)村文藝隊(duì)進(jìn)行舞蹈、歌唱、禮儀等方面的引導(dǎo)培訓(xùn)使讓這支隊(duì)伍從“業(yè)余”向“專業(yè)”的文藝演出隊(duì)靠攏，在進(jìn)一步活躍農(nóng)村業(yè)余文化生活的同時(shí)，達(dá)到“該村村民既能宣傳北侗文化、又能增收致富”的目的，實(shí)現(xiàn)該村精神文明與物質(zhì)文明雙豐收。
4、農(nóng)民技術(shù)培訓(xùn)可使項(xiàng)目區(qū)100人農(nóng)民群眾基本掌握1門以上農(nóng)業(yè)適用新技術(shù)，為項(xiàng)目區(qū)培養(yǎng)了一批懂技術(shù)、會(huì)經(jīng)營(yíng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)骨干。
5、新修和維修農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)項(xiàng)目，進(jìn)一步改善了農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件，提高了農(nóng)業(yè)的綜合生產(chǎn)能力，為確保村民增產(chǎn)增收奠定了良好的基礎(chǔ)。
6、鐘鼓樓建設(shè)可為打造北侗文化民族村，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游奠定基礎(chǔ)。
八、項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析。
農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，可嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)水土保持法》的相關(guān)規(guī)定，承擔(dān)水保義務(wù)，嚴(yán)格施工，可恢復(fù)對(duì)環(huán)境的破壞;禽畜養(yǎng)殖項(xiàng)目可嚴(yán)格按照《國(guó)家環(huán)保法》的規(guī)定，采取有效措施，對(duì)禽畜糞便進(jìn)行技術(shù)處理，不但可減少其對(duì)環(huán)境的污染，還可為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)的有機(jī)肥料。
九、結(jié)論。
通過(guò)以上項(xiàng)目實(shí)施方案研究，本項(xiàng)目建設(shè)，其經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益十分明顯，且對(duì)環(huán)境基本沒(méi)有污染和破壞，群眾對(duì)實(shí)施該項(xiàng)目愿望非常迫切，積極性高。目前，該項(xiàng)目成立了實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，實(shí)施條件成熟，望上級(jí)部門給予批復(fù)，盡早動(dòng)工實(shí)施。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇四
1、開(kāi)工的時(shí)間為。
2、本工程開(kāi)工時(shí)間以甲方下達(dá)書(shū)面“進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。
通知書(shū)。
”為準(zhǔn)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。
3、乙方必須文明施工，嚴(yán)禁破壞周圍的莊稼、樹(shù)林和已征紅線區(qū)以外的土地，不得傷害老百姓切身利益。
四、甲、乙雙方簽訂的進(jìn)度付款與竣工結(jié)算辦法：
1、勞務(wù)安全保證金：本工程勞務(wù)保證金、勞務(wù)生產(chǎn)保證金、項(xiàng)目施工保證金為人民幣共計(jì)該勞務(wù)安全保證金在第二次付款時(shí)返還。
2、進(jìn)度付款與竣工結(jié)算以甲、乙雙方現(xiàn)場(chǎng)管理人員簽收的工程量清單為準(zhǔn)。
3、乙方生產(chǎn)資金元在進(jìn)場(chǎng)三天內(nèi)轉(zhuǎn)入甲方項(xiàng)目帳戶，專款專用。
五、材料、設(shè)備供應(yīng)。
1、爆破材料，油料按工程的實(shí)際需要量乙方自己提供，其他材料乙方自己采購(gòu)，手續(xù)由甲方協(xié)助辦理。
2、其他工程材料、施工機(jī)械、工具等乙方自行負(fù)責(zé)購(gòu)買和完善。
六、安全施工責(zé)任：
1、乙方作為工程施工主體，在施工過(guò)程中因自身原因發(fā)生安全。
2、甲方因宏觀管理不當(dāng)，督促檢查不到位，而造成的安全事故由甲方承擔(dān)管理部分的法律責(zé)任。
七、乙方進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工前五天內(nèi)必須向甲方提供詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)行政與工程技術(shù)管理人員、特殊工種的人員名單，同時(shí)乙方將現(xiàn)場(chǎng)行政與技術(shù)、質(zhì)檢、管理人員名單提供給甲方，以便雙方在施工管理中聯(lián)系解決問(wèn)題。
八、甲方的責(zé)任：
1、甲方將施工現(xiàn)場(chǎng)用電、用水，接至距施工地點(diǎn)50米。現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)乙方負(fù)責(zé)水、電的所有費(fèi)用。
2、保證乙方正常施工。如遇當(dāng)?shù)鼐用竦箅y阻擋施工，或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門因某些原因下令停工，或停電、停水、阻路時(shí)，均由甲方及時(shí)出面解決。
3、乙方每月25日保證準(zhǔn)時(shí)將施工進(jìn)度報(bào)表給建設(shè)單位。
4、甲方保證自己的人員在乙方施工期間堅(jiān)定在現(xiàn)場(chǎng)工作，以便隨時(shí)處理施工中的有關(guān)事宜。
5、因甲方原因和責(zé)任導(dǎo)致乙方停工超時(shí)三天(不包括不可抗拒因素和政府要求停工)，甲方負(fù)責(zé)按實(shí)際天數(shù)給乙方現(xiàn)場(chǎng)實(shí)有工人的綜合點(diǎn)工工資和實(shí)際的機(jī)械設(shè)備停置臺(tái)班費(fèi)，按實(shí)際發(fā)生天數(shù)給乙方順延工期。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：挖機(jī)每臺(tái)每天元，鉆機(jī)每天元，人員每人每天元。
6、如遇建設(shè)單位(業(yè)主方)有工程內(nèi)容變更時(shí)，甲方應(yīng)在15天內(nèi)通知乙方，或者另行調(diào)劑施工內(nèi)容給乙方施工。
九、乙方的責(zé)任。
1、準(zhǔn)時(shí)按開(kāi)工時(shí)間進(jìn)場(chǎng)施工，完善臨時(shí)辦公室、工人住房、生活儲(chǔ)水池、洗澡室、配電房、廚房、公廁及庫(kù)房設(shè)施，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。
2、配備完善的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，技術(shù)工人等相關(guān)的資質(zhì)證書(shū)并持證上崗。
3、服從甲方正常的工作安排及合理的施工調(diào)整。
4、嚴(yán)格搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的保證值班工作。積極文明的配合甲方接受有關(guān)部門的綜合檢查工作，嚴(yán)禁發(fā)生任何不良行為。
5、乙方做好施工記錄并完善有關(guān)資料，每月的25日前向甲方提供施進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表(超過(guò)25日歸到下月再提交)，當(dāng)月不予結(jié)算。
6、嚴(yán)格按國(guó)家膠在的施工法規(guī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，承擔(dān)因自身原因造成不合格、返工的一切經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任。
7、不得隱瞞、謊報(bào)施工中發(fā)生的安全事故及傷亡人數(shù)。
8、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方做好安全生產(chǎn)措施，文明施工，如發(fā)現(xiàn)乙方違反安全規(guī)定，甲方有權(quán)通知停工并按違章事實(shí)處罰5000元。
9、乙方不得轉(zhuǎn)包和分包工程，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生任何一項(xiàng)轉(zhuǎn)包和分包項(xiàng)目，甲方有權(quán)中止。
合同。
乙方無(wú)條件退場(chǎng)保證金不予退還一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
合同效力。
1、本合同一式兩份，具有同等法律效力，合同雙方蓋章簽字后生效，合同履行完后自行失效。
發(fā)包單位(公章)：負(fù)責(zé)人(簽字)：手機(jī)號(hào)：身份證號(hào)：日期：
勞務(wù)承包單位(公章)：負(fù)責(zé)人(簽字)：手機(jī)號(hào)：身份證號(hào)：日期：
甲方：
乙方：
為修建好花園路街道及下水道，進(jìn)一步明確雙方義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特訂立如下合同：
一、甲方將對(duì)忠路鎮(zhèn)花園路街道330米、橫街巷道120米、土司巷道40米進(jìn)行路基基礎(chǔ)調(diào)平壓實(shí)硬化以及無(wú)下水道的路段進(jìn)行新建，該工程總造價(jià)220xx0元。乙方愿意承包該工程。
二、道路標(biāo)準(zhǔn)：(道路施工標(biāo)準(zhǔn)要求見(jiàn)忠路鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn))。
三、施工要求：乙方要按施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，在甲方的質(zhì)量監(jiān)督小組的監(jiān)督下進(jìn)行施工。
四、工期要求：乙方應(yīng)在開(kāi)工之日起30日內(nèi)完工，無(wú)故超期一天罰總工程款的10%(因天氣原因無(wú)法施工的可順延工期)。
五、付款方式：
1、開(kāi)工后，工程進(jìn)展一半時(shí)，付工程款總額的30%。
2、工程竣工后，甲方與上級(jí)主管部門驗(yàn)收合格后，付工程總款額的70%。
六、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)沿街出現(xiàn)的民事矛盾糾紛。
七、乙方開(kāi)工后，進(jìn)的修路材料、施工設(shè)備由乙方自己看護(hù)，施工期間發(fā)生的事故由乙方自負(fù)，一切工程費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
八、雙方必須遵守合同，違反者負(fù)法律責(zé)任。
九、合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，鎮(zhèn)財(cái)政所存一份。
甲方：(蓋章)法人代表簽字：
乙方：(簽字蓋章)。
見(jiàn)證人：
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第。
2
頁(yè)
1
2
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇五
為了進(jìn)一步深化城市“文明暢通工程”，拓展前期暢通工程的成果，提高城市管理水平，繼續(xù)發(fā)揮嚴(yán)管街的輻射作用，為盡快地推動(dòng)城市交通環(huán)境的優(yōu)化過(guò)程，利用精品街的規(guī)范管理是效果促進(jìn)整個(gè)城區(qū)道路交通秩序的安全，有序，暢通，根據(jù)止級(jí)公安業(yè)務(wù)主管部門的要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從維護(hù)廣大人民群眾根本利益的角度出發(fā)，建設(shè)符合實(shí)際情況的道路交通管理模式，與時(shí)俱進(jìn)，務(wù)求實(shí)效，提高廣大交通參與者的安全意識(shí)，為整個(gè)交通的良性運(yùn)轉(zhuǎn)打好基礎(chǔ)。
二、擬建設(shè)道路基本情況。
根據(jù)城區(qū)道路的布局和建設(shè)情況，在原有的兩條“嚴(yán)管街”(南卯街、人民路)基礎(chǔ)上以卯喊路為對(duì)像建立“精品街”。卯喊路全長(zhǎng)1307米，寬20米，東西走向，東起新世紀(jì)賓館，西至水果市場(chǎng)，瀝青路面，雙向4條機(jī)動(dòng)車道，構(gòu)成施劃完備，路燈齊全良好，交通標(biāo)志正在規(guī)劃建設(shè)中。
卯喊路沿街大酒店、商業(yè)店面較多，車輛、行人在該路段范圍的交通活動(dòng)頻繁，加之部分交通參與者素質(zhì)較低，機(jī)動(dòng)車壓線行駛，違章掉頭及行人橫穿公路的現(xiàn)象較為突出;有利因素是該路為直線型，無(wú)彎疲乏，交叉路口公布較均勻，交通標(biāo)線施劃規(guī)范、完備，停車場(chǎng)等附屬設(shè)施較齊全。
三、目標(biāo)。
(三)、交通管理設(shè)施規(guī)范。通過(guò)精品街建設(shè)工作卯喊路交通標(biāo)志，標(biāo)線要力爭(zhēng)完備，規(guī)范，符合國(guó)標(biāo)，規(guī)范設(shè)置，盡快補(bǔ)齊缺漏部分，并爭(zhēng)取年內(nèi)再增設(shè)兩組信號(hào)燈。
四、主要任務(wù)。
(四)、促進(jìn)硬件設(shè)施的完善，對(duì)路面進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研、統(tǒng)計(jì)，對(duì)交通管理設(shè)施上存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總，主動(dòng)向黨委政府匯報(bào)，提出合理化建議，協(xié)調(diào)好相關(guān)聯(lián)能部門，當(dāng)好參謀，盡快促進(jìn)卯喊路交通管理設(shè)施的完善。
五、實(shí)施步驟和措施。
(一)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳工作(1—3月份)。為了順利地建設(shè)好精品街，必須深化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由楊從品大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由毅深副大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，成員由李利生，鄧訓(xùn)，谷波，李華連組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)精品街建設(shè)工作的統(tǒng)籌工作，并指揮好整個(gè)建設(shè)過(guò)程，保障按計(jì)劃完成。
(四)、匯總，完善階段(10—12月份)。對(duì)一年來(lái)的精品街建設(shè)實(shí)施工作進(jìn)行綜合，分析得失，查找需盡快解決的問(wèn)題，力爭(zhēng)在年內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)道路交通管理上的“精品”整體外觀良好，行車秩序井然，遵章率明顯提高。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇六
道路就是供各種無(wú)軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施;那么道路建設(shè)。
合同。
你又了解多少呢?以下是在本站小編為大家整理的道路建設(shè)合同范文，感謝您的欣賞。
建設(shè)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)法定代表人：職務(wù)：
承包方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)法定代表人：職務(wù)：
為確保工程質(zhì)量符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國(guó)合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。
一、工程概況。
1.工程名稱：至段、至段公路路面改造工程合同段，工程合同樁號(hào)：
2.工程內(nèi)容：詳見(jiàn)工程量清單，以及由甲方書(shū)面通知增加(或減少)的項(xiàng)目和工程量。
3.開(kāi)工日期：年月日;竣工日期：年月日;總工期天。
4.質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良。
5.合同總價(jià)：人民幣：(小寫：元)。
乙方對(duì)本工程的承包，實(shí)行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書(shū)面通知增加(或減少)的工程項(xiàng)目或工程量外，不作任何變更。
二、組成合同的各個(gè)文件為一個(gè)整體，其內(nèi)容包括。
1.本合同協(xié)商約定的條款;。
2.施工組織計(jì)劃;。
3.交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;。
4.甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;。
5.工程量清單和設(shè)計(jì)文件;。
6.甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。
三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個(gè)人。中標(biāo)。
通知書(shū)。
中項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅(jiān)守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強(qiáng)制責(zé)令其退場(chǎng)。由此而發(fā)生的一切費(fèi)用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場(chǎng)人員才物資、裝備費(fèi)用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費(fèi)用)概由乙方負(fù)責(zé)。
四、一切材料、設(shè)備及施工工藝。
1.屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級(jí)，為了對(duì)材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測(cè)或檢驗(yàn)，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理及甲方，認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2.在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。
3.盡管先前已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4.本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。
五、工程的工期。
1.乙方無(wú)任何理由延長(zhǎng)工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過(guò)慢，不能按預(yù)定的工期竣工時(shí)，則甲方應(yīng)以書(shū)面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行補(bǔ)救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)竣工。對(duì)此，乙方無(wú)權(quán)要求甲方支付任何附加費(fèi)用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無(wú)任何書(shū)面協(xié)議的情況下乙方無(wú)故停工達(dá)5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補(bǔ)救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時(shí)，甲方有權(quán)對(duì)乙方未完成工程全部或部分實(shí)行指定分包或更換承包人。
2.前項(xiàng)工程，因各種原因影響了工程工期，必須在保證工程質(zhì)量的前提下，采取相應(yīng)的措施，在下一項(xiàng)工程縮短工期來(lái)補(bǔ)上，無(wú)論如何，二灰碎石基層交工時(shí)間必須在年月日之前，瀝青表面處治路面竣工時(shí)間必須在年月日之前。
3.如果乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時(shí)間從規(guī)定的單項(xiàng)工程竣工時(shí)間第二天算起，違約金按人民幣元/天計(jì)算，違約金最高限額為元人民幣;提前一天按人民幣元/天進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金最高限額為元人民幣。
4.乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會(huì)因素等而延長(zhǎng)工期，乙方應(yīng)事先書(shū)面報(bào)告甲方，甲方根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)工期延長(zhǎng)時(shí)間，甲方確認(rèn)的工程延長(zhǎng)時(shí)間，為合理的工期有效時(shí)間。
六、工程的覆蓋和掩蔽。
七、工程實(shí)施過(guò)程中的安全責(zé)任。
乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過(guò)程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。
八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內(nèi)，應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說(shuō)明9由甲方審定，并發(fā)出開(kāi)工令：如乙方未能及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排和施工方案說(shuō)明，或其報(bào)送資料不符合施工要求，造成甲方開(kāi)工令無(wú)法發(fā)出，影晌工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
1.項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間，以上人員必須押證施工。
2.各工序工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，乙方對(duì)每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗(yàn)收。
3.保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗(yàn)的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。
十、本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)。
1.乙方應(yīng)盡快完成在交工證書(shū)中寫明的未完成工作，并隨時(shí)對(duì)工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補(bǔ)工作。
2.在缺陷責(zé)任期滿后的15天內(nèi)，乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對(duì)存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建或修復(fù)。
3.上述原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。十一、關(guān)于工程費(fèi)用的支付。
1.乙方在簽訂本合同時(shí)須同時(shí)提交工程質(zhì)保金萬(wàn)元(大寫萬(wàn)元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計(jì)量返還，施工單位中期計(jì)量金額累計(jì)達(dá)到或超過(guò)萬(wàn)元時(shí)，工程質(zhì)保金全部返還完畢。
2.工程款支付時(shí)間和金額：本合同工程采取根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度逐月計(jì)量的辦法：每月截至25日止進(jìn)行一次中期計(jì)量(暫扣10%的工程計(jì)量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗(yàn)收交付使用時(shí)進(jìn)行終期計(jì)量，業(yè)主累計(jì)支付工程款不低于合同總價(jià)的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計(jì)支付工程款達(dá)到合同總價(jià)的90%;暫扣10%的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后，如無(wú)缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內(nèi)一次性支付。
十二、糾紛的解決方式若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決;若協(xié)商解決不成，可申請(qǐng)法院解決。
十三、在本合同執(zhí)行過(guò)程中，乙方如果用行賄、送禮等不正當(dāng)手段企圖逃避質(zhì)量檢查、檢測(cè)及其它額外費(fèi)用，甲方除按有關(guān)法規(guī)法紀(jì)嚴(yán)肅處理當(dāng)事人外，因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等)損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者，甲方有權(quán)終止乙方在本合同項(xiàng)目的承包。
十四、本合同未盡事直，由甲乙雙方協(xié)商解決。
十五、本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動(dòng)失效。
甲方：
法定代表人：
委托代理人：
乙方：
法定代表人：
委托代理人：
發(fā)包單位：xxxxxx。
(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承包單位：(以下簡(jiǎn)稱乙方)依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)擔(dān)保法》、《勞動(dòng)法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，并結(jié)合本工程實(shí)際情況，甲、乙雙方遵循平等、自愿、公平和守信的原則。雙方就本建設(shè)工程施工項(xiàng)目協(xié)商一致后，訂立本合同。
一、工程概況及合同價(jià)款：
1、工程名稱：xx。
2、工程地點(diǎn)：xx。
3、承包方式：以勞務(wù)方式包設(shè)備、油料。
二、甲方發(fā)包給乙方的工程項(xiàng)目按規(guī)定的工期、進(jìn)度工程量結(jié)算辦法、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工圖紙執(zhí)行。
1、工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容：土方、石方爆破、挖裝、零至公里內(nèi)路基路面工程，運(yùn)輸、大約萬(wàn)方。
2、合同單價(jià)：固定單價(jià)每立方，土石方石方每立方元。
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：甲乙雙方簽證為準(zhǔn)。
4、結(jié)算方式：第一次按3000萬(wàn)元產(chǎn)值工程量結(jié)80%，滾動(dòng)支。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第。
1
頁(yè)
1
2
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇七
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽(yáng)辦事處林業(yè)工作站：
根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件要求，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽(yáng)辦事處)林區(qū)道路建設(shè)需求和林業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際，經(jīng)研究，現(xiàn)將林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃下達(dá)給你們(詳見(jiàn)附件)。
20xx建設(shè)計(jì)劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃100公里、開(kāi)化縣油茶毛竹示范基地建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃23.46公里、中央木本油料項(xiàng)目5公里。20實(shí)際下達(dá)建設(shè)任務(wù)114.8公里，計(jì)劃剩余13.66公里作為年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)劑與安排。
各地要充分認(rèn)識(shí)林區(qū)道路建設(shè)的重要性和緊迫性，在實(shí)施過(guò)程中既要滿足林業(yè)生產(chǎn)的需要，又要兼顧生態(tài)的保護(hù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽(yáng)辦事處)林業(yè)站要及時(shí)通知建設(shè)主體，按有關(guān)規(guī)定報(bào)批林地、組織施工，加強(qiáng)對(duì)林區(qū)道路建設(shè)工作的組織指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格按照《浙江省林區(qū)道路建設(shè)技術(shù)指南》要求實(shí)施，確保工程實(shí)施的進(jìn)度和質(zhì)量。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇八
道路建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，它不僅關(guān)系著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，也關(guān)系著人們的出行安全。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)，我逐漸總結(jié)出一些關(guān)于道路建設(shè)的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)道路建設(shè)的思考和感悟，希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
首先，道路建設(shè)要秉持“以人為本”的理念。無(wú)論是城市快速路還是鄉(xiāng)村小道，道路的最終目的都是為了方便人們的出行。因此，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)道路時(shí)，要優(yōu)先考慮行人和駕駛員的安全和便利。比如，我曾在一個(gè)市區(qū)快速路的設(shè)計(jì)中提議增加人行道和站點(diǎn)，以方便居民的出行，減少他們的橫穿需求。這一改動(dòng)得到了市政府的采納，并受到了廣大市民的贊賞。因此，我認(rèn)為只有將人的需求放在首位，才能建造出符合交通規(guī)律和人性化的道路。
其次，道路建設(shè)不能忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)。長(zhǎng)期以來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，許多道路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境造成了不良影響。為了改善這一現(xiàn)狀，我在一次公路建設(shè)項(xiàng)目中主張采用綠色建設(shè)理念，并與生態(tài)環(huán)境專家合作，制定了生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)方案。通過(guò)合理的植被配置和生態(tài)保護(hù)措施，不僅成功保護(hù)了道路兩側(cè)的生態(tài)環(huán)境，也提高了駕駛員的舒適度和道路的美觀度。這次經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到，道路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并不矛盾，只有合理利用和保護(hù)好自然資源，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
第三，道路建設(shè)要注重工程質(zhì)量和安全管理。在道路建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，工程質(zhì)量和安全問(wèn)題都是需要高度重視的。作為一個(gè)工程師，我深知任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)重大事故和質(zhì)量問(wèn)題。因此，在施工過(guò)程中，我堅(jiān)持每天進(jìn)行工地巡查，并每周召開(kāi)安全會(huì)議，強(qiáng)調(diào)工人們必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，確保項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。這種嚴(yán)格的工作態(tài)度和管理方法取得了良好的效果，不僅使道路建設(shè)工程質(zhì)量得到了保證，也減少了安全事故的發(fā)生。
第四，道路建設(shè)需要加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通與協(xié)作。在道路建設(shè)過(guò)程中，涉及到多個(gè)部門的協(xié)調(diào)和配合。比如，與交通管理部門合作，共同研究交通流量和道路擁堵問(wèn)題，制定合理的交通管理方案；與市政部門合作，共同規(guī)劃城市道路的布局和發(fā)展方向。通過(guò)與各部門的良好協(xié)作，我們可以充分利用各方的資源和優(yōu)勢(shì)，提高道路建設(shè)項(xiàng)目的效率和質(zhì)量，滿足人們對(duì)道路的需求。
最后，道路建設(shè)需要持續(xù)創(chuàng)新和追求卓越。隨著科技的快速發(fā)展，交通方式和出行需求也在不斷變化。因此，道路建設(shè)必須不斷創(chuàng)新，迎合社會(huì)的新需求。比如，我提倡在快速路中引入智能交通系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道路的智能化和高效管理。這不僅可以提高交通流量的適應(yīng)性和道路的運(yùn)行效率，也可以提高出行的便利性和安全性。在追求卓越的過(guò)程中，我們不能滿足于現(xiàn)狀，而是要時(shí)刻思考如何以更加高效和可持續(xù)的方式來(lái)進(jìn)行道路建設(shè)。
總之，道路建設(shè)是一項(xiàng)需要不斷探索和創(chuàng)新的工作。通過(guò)秉持以人為本、注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)、強(qiáng)化工程質(zhì)量與安全管理、加強(qiáng)部門溝通與協(xié)作以及追求創(chuàng)新和卓越，我相信道路建設(shè)將會(huì)更加人性化、環(huán)保、高品質(zhì)，為人們的出行帶來(lái)更多便利與快樂(lè)。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇九
為完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國(guó)土地管理法》、《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)通告如下:。
一、道路建設(shè)范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長(zhǎng)1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設(shè)范圍以規(guī)劃標(biāo)示紅線為準(zhǔn)。
二、道路建設(shè)涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實(shí)施，涉及的建(構(gòu))筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實(shí)施。
三、本通告發(fā)布之日起，道路建設(shè)范圍內(nèi)不得搶建、改建和擴(kuò)建建(構(gòu))筑物，房屋不得改變使用性質(zhì)、變更租賃關(guān)系或者轉(zhuǎn)移所有權(quán)。
四、道路建設(shè)范圍內(nèi)的合法建(構(gòu))筑物所有權(quán)人、使用權(quán)人，應(yīng)積極配合有關(guān)部門的調(diào)查工作。
五、道路建設(shè)范圍內(nèi)的各類違法建(構(gòu))筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內(nèi)自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強(qiáng)制執(zhí)行。
六、道路建設(shè)范圍內(nèi)涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設(shè)施，由各相關(guān)部門根據(jù)需要自行遷移，所需費(fèi)用由各單位承擔(dān)。
七、對(duì)妨礙、阻撓、擾亂道路建設(shè)正常秩序或者煽動(dòng)群眾鬧事，妨害國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設(shè)工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：。
潮州市人民政府。
20xx年6月23日。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇十
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市化的不斷推進(jìn),現(xiàn)代農(nóng)村建設(shè)的不斷深入，道路建設(shè)已成為一個(gè)城市交通發(fā)展的命脈。進(jìn)行道路建設(shè)時(shí)有時(shí)需要進(jìn)行征遷，這是就需要發(fā)出征遷通告。下面本站小編給大家?guī)?lái)道路建設(shè)征遷通告，供大家參考!
根據(jù)20xx年城建計(jì)劃和城市總體規(guī)劃要求，市政府決定對(duì)長(zhǎng)治至安陽(yáng)高速公路市區(qū)東連接線、上黨城鎮(zhèn)群路網(wǎng)市區(qū)至長(zhǎng)治縣段及市區(qū)北外環(huán)路、延安北路延伸段、南一環(huán)路、北一環(huán)路、漳沂街、府后東街8條市政道路工程進(jìn)行拓寬改造及新建、續(xù)建、打通。工程的建成，將為大力改善城市基礎(chǔ)設(shè)施，緩解交通壓力，加快推進(jìn)市域城鎮(zhèn)化步伐，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到十分重要的作用。為確保上述工程的順利實(shí)施，現(xiàn)將有關(guān)征遷事項(xiàng)通告如下：
一、上述道路工程的拆遷范圍以規(guī)劃紅線為準(zhǔn)。長(zhǎng)治至安陽(yáng)高速公路市區(qū)東連接線東起逢善互通，西至城東路，道路寬度50米;上黨城鎮(zhèn)群路網(wǎng)市區(qū)至長(zhǎng)治縣段北起解放西街，南至五針街，道路寬度30米;北外環(huán)路西起長(zhǎng)北新干線，東至東外環(huán)路，道路寬度50米;延安北路延伸段北起漳沂街，南至太行東街，道路寬度40米;南一環(huán)路東起東外環(huán)路，西至長(zhǎng)陵路，道路寬度50米。
府后東街(長(zhǎng)興中路至城東路)、漳沂街、北一環(huán)路為20xx年度續(xù)建工程，道路線型、紅線寬度按長(zhǎng)政通字〔20xx〕8號(hào)通告執(zhí)行。
二、拆遷范圍內(nèi)，凡經(jīng)建設(shè)、規(guī)劃、土地部門確權(quán)、審批的土地及地上建筑物、構(gòu)筑物，一律視為合法用地及合法建設(shè)。被征收人務(wù)必于20xx年4月30日前與城區(qū)、郊區(qū)政府和征收人(長(zhǎng)治市公用設(shè)施建設(shè)征遷中心)簽訂補(bǔ)償協(xié)議并實(shí)施搬遷，城區(qū)、郊區(qū)人民政府為征地、拆遷的責(zé)任主體。逾期未簽訂補(bǔ)償協(xié)議、未實(shí)施搬遷的，將依法進(jìn)行強(qiáng)制拆除。
凡未經(jīng)土地部門批準(zhǔn)或擅自改變土地用途，未經(jīng)建設(shè)、規(guī)劃部門審批的建筑物、構(gòu)筑物一律視為違法建設(shè)，被征收人務(wù)必于20xx年4月15日前自行拆除。逾期未自行拆除的，將依法進(jìn)行強(qiáng)制拆除(拆除費(fèi)用由被征收人自行承擔(dān))。
三、拆遷工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行政策，堅(jiān)持依法拆遷。拆遷范圍內(nèi)的被拆遷人要顧全大局，服從城市建設(shè)需要，在規(guī)定的拆遷期限內(nèi)搬離拆遷現(xiàn)場(chǎng)，不得以任何理由和借口阻攔拆遷工作的順利實(shí)施。對(duì)于阻礙拆遷工作人員依法執(zhí)行公務(wù)、挑動(dòng)群眾鬧事、構(gòu)成犯罪的，將由司法機(jī)關(guān)依法處置。
四、本通告自發(fā)布之日起施行。
為加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效改善人居環(huán)境和城市交通擁擠狀況，市政府決定實(shí)施南環(huán)路道路改造工程，現(xiàn)將工程建設(shè)拆遷征地有關(guān)事宜通告如下：
一、工程拆遷征地范圍。道路西起西環(huán)路，東至民航街，全長(zhǎng)3.1公里，道路規(guī)劃紅線50米。凡上述范圍內(nèi)的所有建筑物、構(gòu)筑物、附著物、臨時(shí)建筑物和土地，按照屬地管理的原則，拆遷征地工作由所在區(qū)人民政府負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、上述范圍內(nèi)所有無(wú)規(guī)劃許可證、房屋產(chǎn)權(quán)證、土地使用證的建筑物、構(gòu)筑物和臨時(shí)建筑，一律無(wú)償拆除;市屬黨政機(jī)關(guān)，駐同中央、省、市事業(yè)單位和國(guó)有大中型企業(yè)、部隊(duì)所屬的有證建筑不予補(bǔ)償。其他有證建筑按有關(guān)規(guī)定給予合理補(bǔ)償。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局要為拆除辦公用房的市屬機(jī)關(guān)解決過(guò)渡性辦公用房。
三、上述范圍內(nèi)國(guó)有劃撥土地?zé)o償收回;已出讓土地尚未開(kāi)發(fā)的，按國(guó)家規(guī)定收回;農(nóng)村集體土地按市政道路征地標(biāo)準(zhǔn)征用。
四、從通告發(fā)布之日起，上述范圍內(nèi)嚴(yán)格禁止任何單位、個(gè)人、村民的一切新、擴(kuò)、改建行為，否則，造成的損失自負(fù)。
五、在上述范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物和臨時(shí)建筑由其所屬單位、個(gè)人于20xx年7月31日前自行拆除;逾期未拆除的，依法實(shí)施強(qiáng)拆，所發(fā)生的費(fèi)用由被拆遷者承擔(dān)。強(qiáng)拆時(shí)間為20xx年8月1日至20xx年8月10日。
六、上述范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、附著物及土地由所有人、使用人提供有效證件，于20xx年7月20日前到所在區(qū)現(xiàn)場(chǎng)拆遷辦公室進(jìn)行登記、核實(shí)、確認(rèn)。
七、各有關(guān)單位、個(gè)人要顧全大局，服從城市建設(shè)需要，積極主動(dòng)配合拆遷工作，確保工程順利實(shí)施。
因市區(qū)工業(yè)西路至旭日玩具城道路建設(shè)需要，市政府決定對(duì)該道路沿線紅線范圍內(nèi)的房屋實(shí)施拆遷。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、拆遷范圍：市區(qū)工業(yè)西路至旭日玩具城沿線路段建設(shè)施工紅線范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物。道路規(guī)劃總長(zhǎng)2460米，寬36.5米(具體拆遷范圍以施工紅線為準(zhǔn))。
二、拆遷補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和辦法，按《中華人民共和國(guó)城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第305號(hào)令)和《廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)征地拆遷補(bǔ)償實(shí)施辦法》(粵府辦[20xx]46號(hào))以及《韶關(guān)市城市房屋拆遷管理辦法》(韶府[20xx]95號(hào))的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇十一
根據(jù)20xx年城建計(jì)劃和城市總體規(guī)劃要求，市政府決定對(duì)長(zhǎng)治至安陽(yáng)高速公路市區(qū)東連接線、上黨城鎮(zhèn)群路網(wǎng)市區(qū)至長(zhǎng)治縣段及市區(qū)北外環(huán)路、延安北路延伸段、南一環(huán)路、北一環(huán)路、漳沂街、府后東街8條市政道路工程進(jìn)行拓寬改造及新建、續(xù)建、打通。工程的建成，將為大力改善城市基礎(chǔ)設(shè)施，緩解交通壓力，加快推進(jìn)市域城鎮(zhèn)化步伐，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到十分重要的作用。為確保上述工程的順利實(shí)施，現(xiàn)將有關(guān)征遷事項(xiàng)通告如下：
一、上述道路工程的拆遷范圍以規(guī)劃紅線為準(zhǔn)。長(zhǎng)治至安陽(yáng)高速公路市區(qū)東連接線東起逢善互通，西至城東路，道路寬度50米;上黨城鎮(zhèn)群路網(wǎng)市區(qū)至長(zhǎng)治縣段北起解放西街，南至五針街，道路寬度30米;北外環(huán)路西起長(zhǎng)北新干線，東至東外環(huán)路，道路寬度50米;延安北路延伸段北起漳沂街，南至太行東街，道路寬度40米;南一環(huán)路東起東外環(huán)路，西至長(zhǎng)陵路，道路寬度50米。
府后東街(長(zhǎng)興中路至城東路)、漳沂街、北一環(huán)路為20xx年度續(xù)建工程，道路線型、紅線寬度按長(zhǎng)政通字〔20xx〕8號(hào)通告執(zhí)行。
二、拆遷范圍內(nèi)，凡經(jīng)建設(shè)、規(guī)劃、土地部門確權(quán)、審批的土地及地上建筑物、構(gòu)筑物，一律視為合法用地及合法建設(shè)。被征收人務(wù)必于20xx年4月30日前與城區(qū)、郊區(qū)政府和征收人(長(zhǎng)治市公用設(shè)施建設(shè)征遷中心)簽訂補(bǔ)償協(xié)議并實(shí)施搬遷，城區(qū)、郊區(qū)人民政府為征地、拆遷的責(zé)任主體。逾期未簽訂補(bǔ)償協(xié)議、未實(shí)施搬遷的，將依法進(jìn)行強(qiáng)制拆除。
凡未經(jīng)土地部門批準(zhǔn)或擅自改變土地用途，未經(jīng)建設(shè)、規(guī)劃部門審批的建筑物、構(gòu)筑物一律視為違法建設(shè)，被征收人務(wù)必于20xx年4月15日前自行拆除。逾期未自行拆除的，將依法進(jìn)行強(qiáng)制拆除(拆除費(fèi)用由被征收人自行承擔(dān))。
三、拆遷工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行政策，堅(jiān)持依法拆遷。拆遷范圍內(nèi)的被拆遷人要顧全大局，服從城市建設(shè)需要，在規(guī)定的拆遷期限內(nèi)搬離拆遷現(xiàn)場(chǎng)，不得以任何理由和借口阻攔拆遷工作的順利實(shí)施。對(duì)于阻礙拆遷工作人員依法執(zhí)行公務(wù)、挑動(dòng)群眾鬧事、構(gòu)成犯罪的，將由司法機(jī)關(guān)依法處置。
四、本通告自發(fā)布之日起施行。
新農(nóng)村道路建設(shè)（通用12篇）篇十二
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路建設(shè)在我國(guó)取得了巨大的成就。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，道路建設(shè)不僅直接影響人們的出行質(zhì)量和交通安全，也對(duì)城市形象和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。通過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)歷，我深切體會(huì)到道路建設(shè)中的一些經(jīng)驗(yàn)和心得。以下將從工藝設(shè)計(jì)、施工管理、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)和安全監(jiān)管等方面進(jìn)行闡述，以期對(duì)道路建設(shè)有所啟發(fā)。
首先，工藝設(shè)計(jì)是道路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。在道路建設(shè)中，工藝設(shè)計(jì)是關(guān)乎整個(gè)工程質(zhì)量和性能的核心環(huán)節(jié)。科學(xué)合理的設(shè)計(jì)能夠提高道路的使用壽命和運(yùn)行質(zhì)量。例如，在線選線時(shí)要盡可能避免在地下管線集中的地方鋪設(shè)道路，以免日后維修造成不便和經(jīng)濟(jì)損失。在施工時(shí)，要根據(jù)不同路段的使用需求和環(huán)境條件，合理配置路面材料和結(jié)構(gòu)，確保道路的平整度和承載能力。工藝設(shè)計(jì)要考慮到排水問(wèn)題，充分利用自然排水，避免積水，提高行車安全。
其次，施工管理是道路建設(shè)的保障。一項(xiàng)道路工程的施工管理能力，直接影響工程的進(jìn)度、質(zhì)量和成本。在道路建設(shè)過(guò)程中，施工管理要做到細(xì)致入微，全面把控。例如，要合理安排施工人員，確保施工隊(duì)伍的穩(wěn)定和熟練度；要注重施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保和安全，合理配置人力和機(jī)械設(shè)備，提高工人施工效率和安全意識(shí)。此外，材料進(jìn)場(chǎng)和使用要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行，確保道路建設(shè)的質(zhì)量。
第三，質(zhì)量控制是道路建設(shè)中不可或缺的環(huán)節(jié)。道路質(zhì)量直接關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，因此質(zhì)量控制是道路建設(shè)的重要經(jīng)驗(yàn)之一。質(zhì)量控制要從施工前期就開(kāi)始，包括水平測(cè)量、縱斷面控制、基礎(chǔ)工程的施工等等。在施工過(guò)程中，要注重道路的平整度和水平度，對(duì)于出現(xiàn)凸起或者塌陷的部位要及時(shí)進(jìn)行整改，確保道路的行車舒適性和交通安全。
第四，環(huán)境保護(hù)應(yīng)與道路建設(shè)同步進(jìn)行。現(xiàn)如今，環(huán)境問(wèn)題已成為全球性的挑戰(zhàn)，道路建設(shè)也要承擔(dān)起一定的環(huán)保責(zé)任。在道路建設(shè)中，應(yīng)加強(qiáng)沿線植被的保護(hù)和修復(fù)，減少土地資源的消耗。同時(shí)，要合理利用工程物料，減少對(duì)周邊環(huán)境的污染。在施工過(guò)程中，要制定嚴(yán)格的環(huán)保計(jì)劃和措施，避免施工過(guò)程中的噪音、振動(dòng)和粉塵對(duì)周邊居民的影響。
最后，安全監(jiān)管應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠浞种匾暋５缆方ㄔO(shè)是一個(gè)高危的行業(yè)，在施工過(guò)程中安全問(wèn)題易發(fā)。因此，安全監(jiān)管是道路建設(shè)中的一項(xiàng)重要工作。要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)和教育，提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。同時(shí)，要建立健全安全管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查和監(jiān)控，及時(shí)預(yù)警和處理隱患，確保施工過(guò)程的安全。
綜上所述，道路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要各方面的合力配合和努力。工藝設(shè)計(jì)、施工管理、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)和安全監(jiān)管是道路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，需要我們百分之百的投入和執(zhí)行。只有這樣，我們才能建設(shè)出更加安全、舒適、環(huán)保的道路，為人們的出行提供更好的保障。