每一個月的工作總結都是一次精神和思想的回顧,讓我們更清楚地認識到自己的工作狀態和表現。接下來是一些關于月工作總結的范文,希望對大家寫作有所啟發。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇一
本人現任信貸管理部經濟師。20xx年xx月通過全國經濟專業金融子專業中級資格證書考試,獲得經濟師(金融)資格。現根據相關文件的精神,申報評審中級經濟師。
1、學習情況。
金融工作需要邊工作邊學習,我一直也是這樣做的。在工作過程中,我不斷積極參加分支行組織的各項崗位考試使自己的業務水平有了較大提升。同時我不斷進行具有針對性的學習并參加各類專業培訓,學習與工作的相互促進,使我不斷提升自己的專業能力。總之,從學習情況看,已經較系統地掌握了金融專業知識和理論,具備了應有的職業判斷能力,具有了履行中級經濟師職務的學識水平。
2、對金融專業知識的運用情況。
作為客戶經理時,我利用自身專業金融知識結合我行現有產品,一是積極維護原有老客戶,挖掘客戶潛能,擴大業務合作范圍,有2家企業開始辦理遠期結匯業務、有x家企業開始辦理貿易融資業務。二是努力拓展新客戶,通過電話聯系、實地拜訪等多種方式對企業進行營銷。
我不斷進行具有針對性的學習并參加各類專業培訓,學習與工作的'相互促進,使我不斷提升自己的專業能力。以上是我作為經濟師個人年終工作總結。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇二
特別是酒店部的職位,上船后很多直接入職,面客的部門直接服務,雖然有海事、救援等相關培訓,但與崗位職責掛鉤的部分,是直接上崗的。所以一般職位,招聘時,也都要求有相關從業經驗。
客房餐廳薪水高,好的時候一個月幾萬塊沒問題,但體力勞動強度非常大。前臺、娛樂部、岸上游、兒童中心薪水少些,但每月也有一萬+到手,相應的腦力勞動付出多些,體力上輕松一些。
合同期內一般沒有周末和專門的休息日。
航海日一般工作量大概在10小時左右,到港日會稍微輕松些,但8小時總是有的。
一般情況下,餐廳、客房部門員工,合同期6到7個月,清潔部8個月,前臺則是5個月,經理級別4個月。所以要做好有一段時間不能及時照顧到家人的準備。
休息時間可以洗衣服、健身,或者到員工酒吧放松,到港如果是休息時間的話,可以上岸游覽,但會比較累,因為基本回來要連軸轉工作到深夜。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇三
本人xx,現年xxx歲。現在xxxx鐵股份xxx客運段運用車間,擔任車輛乘務長,高級檢車員,從事本工種。
一、技術。
本人于xxxx年7月從鐵路,分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負責貨車的檢修。12月,調xx車輛段運用車間任車輛乘務員至今,主要客車檢修及運用客車非正常下的應及處理。xx年8月通過高級檢車員技能,并于xx年任車輛乘務長至今。
二、技藝專長。
1、在技術學習方面:
本人自參加工作以來,在業務學習上發揚刻苦鉆研,勤奮好學的,不斷提高自身的業務平。認真學習相關的知識,虛心向傅請教,干一行一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認真,。現已能夠掌握:運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業務學習上從不敷衍了事,能夠端正態度認真對待每一次理論實作的,并于xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員全能第二名;xx年評為段“路風信得過個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務,使自己的業務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展:
隨著鐵路跨越式發展,鐵路車輛也在發生著日新月異的,目前的車輛技術狀態和能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程,由原來的202轉向架到現在的sw—200k轉向架,可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作,因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分每次接受新技術的機會,通過學習理論了解新技術的構造原理,通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業余能夠自覺學習有關新技術知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過的關鍵問題。
在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火,被外勤值班員打停;還有xx年災列車大面積晚點的應及處理等。
記得xxxx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務工作,列車運行到濂江至化州區間的一個小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發現我們的車輛有抱閘現象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因,對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗,結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點貼輪,而并非抱閘。我取得了相關書后,通知發車。為了避免類似故障的再次發生,我們分析原因,采取了。造成閘瓦貼輪的原因為:基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷部轉動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務工作,在列車運行至婁底至湘潭區間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場,對車輛進行檢查,發現該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉,閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時間無法復位,為了減少停車時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點,我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘,保證了列車的正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為:是閘瓦托調整桿座孔磨穿,使調整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當閘瓦與輪踏面的間隙過大時,閘瓦沒有了調整桿的調整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導致了閘瓦托翻轉。發生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:
1、加固調整桿座,
2、防翻條聯結采用螺栓堅固。
每年春運、暑運、黃金周,因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨,鉤差過限等故障經常發生。xx年春運,我擔當吉首至xx的乘務工作,在吉首站始發就超員了,造成車體與走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的,車廂內沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客,并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障,保證了列車的安全正點發車。xx年春運,發生了大雪災,我們的車被堵在了線上晚點72小時,為了不至于因發電車缺油而造成列車黑車。我立即聯系列車長組織旅客集中到幾個車廂,減少負載,用油,同時及時向有關部門,聯系加油工作,在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下,保證了旅客列車的照明和空調取暖,沒有發生因列車服務設備而造成旅客投訴,維護了鐵路的良好形象。
四、技術革新。
本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結積累經驗,以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時,原來都是用兩個油篙的,一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節省力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時,就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時間,又節省了勞動力。
五、帶徒傳藝。
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗,無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現在也都是班組的技術骨干,并在去年的技能鑒定上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,周圍的同事在技術業務水平上都得到提高。
六、在政治方面。
加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習,無論是學習_的文件精神,還是學習部局及段黨委下發的文件精神,我都抱著認真學習的態度,及時了解_的方針政策,部局及段形勢的發展,領會精神實質,防止自己在政治思想上迷失方向。在思想上始終能與_的政治思想路線以及各級的要求保持一致。在工作與中時刻以一名的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發展作出自己應有的貢獻。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇四
在這xx年里,我們在公司領導班子的正確領導下,認真學習公司的經營理念,圍繞自身工作職責做好招商工作,招商工作是招商部的首要任務工作。由于我們是剛來到公司工作不久,在實踐中缺乏工作經驗,在實際工作操作中還存在一定不足之處。現將xx年工作總結如下:
一、工作回顧。
1、xx年招商工作的完成是對我們的一次檢驗,也是對我們的一次考驗,更是一次難得的機遇。為了更好的總結過去,展望未來,現將我們工作匯報如下:
2)招商工作是招商部門的首要任務工作。xx年的招商工作雖不算多,但通過招商部全體員工共同的努力,圓滿完成了公司領導下達的各項任務。
3)積極參加公司舉行的各項培訓活動,通過學習,使我對公司企業文化、招商政策以及招商策略等有了更深刻的了解,為以后招商工作的開展打下了堅實的基礎。
4)根據領導的安排,我們參加了新疆招商培訓班,通過這次培訓班的學習,使我對招商工作有了更進一步的認知,并且使我對招商這個崗位有了更深刻的了解。
5)為了更好的做好公司領導交辦的工作,我積極的向領導請教學習。在學習中,我認真的領悟到招商政策的真正含義,并且明白了招商工作的意義,同時也明白了招商工作的基本原則,以及招商人員要具備的能力和素質,這是我在今后的招商工作中需要努力的。
6)我們招商部門的工作是與其他部門緊密配合,共同努力為招商工作貢獻力量。
7、xx年工作中需要改進和解決的問題:
8)由于招商部的工作性質,讓我學到了許多知識,這對我來說是一個全新的知識,而且對招商這個職業也有了更深刻的了解。在今后的工作中,我將努力提高自身的素質,克服不足,并不斷學習吸收新的知識,提高自己的工作能力,為公司的發展貢獻自己的一份力量。
9)由于自己從來到公司時間較短,對招商工作還不是很了解,所以在工作過程中難免會碰到各種各樣的阻礙和困難,我想,我會在今后的工作中盡自己最大的努力,排除障礙,積極面對各種各樣的阻礙,爭取早日成為招商部的優秀員工,為公司的發展壯大貢獻自己的一份力量。
10)由于剛來公司的時候,自己對招商工作還不是很適應,在工作中,難免會碰到各種各樣的阻礙和困難,我想,我會憑借自己的經驗去解決各種各樣的困難,和同事一起努力去實現自己的目標。
11)在招商工作中,難免會碰到各種各樣的阻礙和困難,我想,我會憑借自己的經驗去解決各種各樣的困難,和同事一起努力去實現自己的目標,讓自己的人生更加充實。
12)我們的企業在招商的路上還有很長很長的路要走,我將不斷的學習,不斷的創新,為公司的發展貢獻自己的一份力量。
13)我們招商工作的目標就是為了實現黨的領導和中國的經濟騰飛。
二、工作計劃。
14、積極的向領導、向同事學習招商工作的方法。
15、團結員工,共同努力為實現黨的領導而努力奮斗。努力做好員工的本職工作。
16、嚴格遵守招商部各項管理制度。
17、完成領導交辦的其它工作。
18、努力學習,拓寬知識面,加強對行業的了解和學習,要對我公司的各項業務及招商政策有更好的了解和認識。及時把握行業動態,加強對周圍環境和同行業的了解、學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數。為領導的決策提供一定的依據和參考。
19、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。及時了解員工思想動態,正確引導,加強溝通,了解各人的主觀意見和建議,以便公司各項工作的開展更順利。
20、注重部門工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。
21、在工作中堅持以“用心服務”為宗旨,強化后勤人員素質,提高辦事的實效性,不斷加強主動服務意識,賦予辦公室工作新內涵,持續改進人事行政部對其他部門的支持能力和服務水平。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇五
這是一篇關于辭職申請書的范文,可以提供大家借鑒!
尊敬的中心領導:
因為個人原因,我決定離開深圳這座城市,因此我請求辭去質量測評部助理研究員一職,在完成9月份當月全部工作后離職。
我在xx年年8月來到中心,截至本月恰滿兩年。在兩年的工作中,我跟隨領導以及各位同事參與各類咨詢項目約30個,期間得到了領導和同事們不斷的指導、教誨和包容,令我受益良多,不勝感激,在此致以我最高的感謝!
質保中心是我步入社會的第一站,我不愿離開,但我必須離開,懇請中心領導諒解和理解,并準許我的請求。
此致
敬禮申請人:xxx
時間。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇六
本人xxx,男,生于19xx年1月,大學文化,現任信貸管理部經理助理。xx年12月通過全國經濟專業金融子專業中級資格證書考試,獲得經濟師(金融)資格。現根據相關文件的精神,申報評審中級經濟師。
xx年6月畢業于上海對外貿易學院國際經濟與貿易專業,并于同年7月參加工作。xx年7月至xx年8月在x行xx支行擔任儲蓄。xx年9月至xx年7月在x行國際業務部先后擔任國際結算崗和客戶經理。xx年8月至今在信貸管理部擔任科員和經理助理。從事工作以來,始終堅持黨的四項基本原則,認真執行國家統一的各項金融制度、準則,無違反財經紀律的行為,具有良好的職業道德和敬業精神。
1、學習情況。
金融工作需要邊工作邊學習,我一直也是這樣做的。在工作過程中,我不斷積極參加分支行組織的各項崗位考試使自己的業務水平有了較大提升。同時我不斷進行具有針對性的學習并參加各類專業培訓,學習與工作的相互促進,使我不斷提升自己的專業能力。總之,從學習情況看,已經較系統地掌握了金融專業知識和理論,具備了應有的職業判斷能力,具有了履行中級經濟師職務的學識水平。
2、對金融專業知識的運用情況。
作為客戶經理時,我利用自身專業金融知識結合我行現有產品,一是積極維護原有老客戶,挖掘客戶潛能,擴大業務合作范圍,有2家企業開始辦理遠期結匯業務、有3家企業開始辦理貿易融資業務。二是努力拓展新客戶,通過電話聯系、實地拜訪等多種方式對企業進行營銷。
自調整崗位至信貸管理部后,主要負責資產負債、經濟資本和信。
貸系統管理三方面。一是負責各類信貸系統平穩運行,順利完成我行今年年終結算。二是動態監控我行資產負債運行情況,監測我行大額資金變動,撰寫了ftp變動分析報告、各季度資產負債分析報告、業務經營分析報告。三是肩負起xx支行經濟資本分析、監測、運用等各方面工作。撰寫各季度經濟資本分析報告、并對我行的經濟資本管理提出加大不良清收、調整信貸結構等有針對性的建議。四是積極參與風險分類、信用評級、檔案管理等工作。
一是進一步加強金融專業知識的學習,提高自己在信貸管理、系統管理、資產負債及經濟資本管理的專業水平。二是利用自身專業水平知識積極幫助我行員工快速成才,提高員工專業知識水平。三是利用自身專業水平知識為我行發展提供專業的分析、勤出分析報告、勤獻計獻策。四是吸取自身以往工作中的經驗和教訓,學習他人先進經驗,提高自身的專業水準。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇七
尊敬的中心領導:
因為個人原因,我決定離開深圳這座城市,因此我請求辭去質量測評部助理研究員一職,在完成9月份當月全部工作后離職。
尊敬的中心領導:
辭職本是社會常態,法律賦予勞動者辭職的權利,只要提前30日上交辭職報告就好,以下是隨筆吧為大家搜集整理的助理研究員辭職報告,歡迎閱讀!助理研究員辭職報告(一)尊敬的中心領導:
因為個人原因,我決定離開深圳這座城市,因此我請求辭去質量測評部助理研究員一職,在完成9月份當月全部工作后離職。
我在xx年年8月來到中心,截至本月恰滿兩年。在兩年的工作中,我跟隨領導以及各位同事參與各類咨詢項目約30個,期間得到了領導和同事們不斷的指導、教誨和包容,令我受益良多,不勝感激,在此致以我最高的感謝!質保中心是我步入社會的第一站,我不愿離開,但我必須離開,懇請中心領導諒解和理解。
此致
敬禮!辭職人:隨筆吧20xx年xx月xx日
您好!我是助理研究員,我已向人力資源部遞交辭職報告,下面是我辭職報告內容。在這里工作的一年時間里,我學到了很多新的東西,充實和豐富了自己。同時,我也很幸運,能夠有機會在這樣一支團結向上,優秀的團隊里學習,更重要的是,認識了這么多好的朋友和同事。
但是,古人云天下沒有不散的宴席。我感覺到自己的能力和性格不適合在繼續擔任這份工作。很遺憾,沒有機會再為公司做更多的貢獻。但是我對公司的感情還是一如既往,希望公司能夠蒸蒸日上,有更好的發展。
在過去的工作中,我自己也感到很欣慰的是,自己并沒有給公司帶來任何損失或者不好的影響。當然,如果我有做的不夠的地方,希望您能夠指正。
此致
敬禮!20xx年xx月xx日
助理研究員辭職報告(三)尊敬的部長:您們好!我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
我來公司也快兩年了,也很榮幸自己成為西湖電子的一員。在公司工作近兩年中,我學到了很多知識與技能,移動通信研究所的發展也逐漸走上了軌道,從當初的我一個人到現在的28人;研發,產品,市場團隊的框架已經基本建立,大家各司其職;產品的供應鏈體系也已經大體建立,為部門產品線的持續發展打下了一定的基礎。
個人來說,選擇辭職將是對雙方負責的行為;同樣,由于個人能力的問題,我已經沒有信心可以帶領這個團隊完成公司期望的目標。
我對現在這個團隊投入了深厚的感情,對現在做的產品也充滿信心,如果有一個能力強的帶頭人,我相信他們可以做出一番業績來回報公司,所以我希望公司領導一如既往的支持移動通信研究所。
此致
敬禮!辭職人:隨筆吧20xx年xx月xx日
您好!我于2016年從某化工學院畢業后分配到本所,現在第五研究室工作。因家中父親年老多病需人照料,又因我與愛人長期兩地生活等實際困難,現向領導提出辭去現職,調回家鄉工作的請求。
我的家鄉在××省××縣。父親現年七十三歲,于2016年患半身不遂病,衣食不能自理。我于2000年結婚,愛人在家務農,現有個兒子,由于我在外地工作,家中照顧老人、教養子女和其它輕重家務勞動都由愛人一人擔負,她長期操勞,累得難以支持了。這些年以來,祖國的經濟建設風風火火、蒸蒸日上,作為一名黨培養出來的科技人員理應在這一宏偉事業中多做貢獻,但由于家庭實際困難的羈絆,不免時時分散精力。為了妥善安排生活,解決困難,全力以赴地投入經濟建設之中,我特請求領導批準我的辭職。能就近安排我的工作。
此致
敬禮!辭職人:隨筆吧20xx年xx月xx日
20xx年x月x日我來到xx,正式成為xx的一員。對于這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了四年多。在這段時間,和很多優秀的人成為同事,讓我受益匪淺,并且我相信在將來也一定會深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個企業中的每一位,因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,才可能客觀。在這四年之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,感謝xx和所有同事的慷慨。遠的我不敢說,至少在xx,xx稱得上是慷慨大度,寬容有加。相信同事都了解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發自肺腑。
有很多優秀的同事,給了我很多幫助,謝謝大家。
雖然我常常自求進步,但因為天性愚鈍,無法有力執行領導的工作安排,也不能按期完成任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職。
學到了東西,在此示謝。
敬禮!20xx年xx月xx日
延伸閱讀——職工辭職需要承擔違約金嗎?【案例簡介】。
為了避免勞動者的流失,一些企業會在合同中與勞動者約定提前離職必須向企業支付違約金的條款。但根據《勞動合同法》規定,除約定服務期和競業限制外,用人單位不得與勞動者約定由勞動者承擔違約金。因此,在約定的服務期限內,用人單位既沒有給小宇出資提供專項技術培訓,也沒有競業限制條款約定的情況下,公司僅以小宇合同期限內辭職為由,要求支付違約金的做法是不合法的。對此,小宇可以拒絕向公司支付違約金。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇八
因為個人原因,我決定離開深圳這座城市,因此我請求辭去質量測評部助理研究員一職,在完成9月份當月全部工作后離職。
我在xx年8月來到中心,截至本月恰滿兩年。在兩年的工作中,我跟隨領導以及各位同事參與各類咨詢項目約30個,期間得到了領導和同事們不斷的指導、教誨和包容,令我受益良多,不勝感激,在此致以我最高的感謝!
質保中心是我步入社會的第一站,我不愿離開,但我必須離開,懇請中心領導諒解和理解。
此致
敬禮!
辭職人:xx。
20xx年xx月xx日。
尊敬的公司領導:
您好!我是助理研究員,我已向人力資源部遞交辭職報告。
在這里工作的一年時間里,我學到了很多新的東西,充實和豐富了自己。同時,我也很幸運,能夠有機會在這樣一支團結向上,優秀的團隊里學習,更重要的是,認識了這么多好的朋友和同事。
但是,古人云天下沒有不散的宴席。我感覺到自己的能力和性格不適合在繼續擔任這份工作。很遺憾,沒有機會再為公司做更多的貢獻。但是我對公司的感情還是一如既往,希望公司能夠蒸蒸日上,有更好的發展。
在過去的工作中,我自己也感到很欣慰的是,自己并沒有給公司帶來任何損失或者不好的影響。當然,如果我有做的不夠的地方,希望您能夠指正。
此致
敬禮!
辭職人:xx。
20xx年xx月xx日。
尊敬的領導:
您好!
我于20xx年從某化工學院畢業后分配到本所,現在第五研究室工作。因家中父親年老多病需人照料,又因我與愛人長期兩地生活等實際困難,現向領導提出辭去現職,調回家鄉工作的請求。
我的家鄉在xx省xx縣。父親現年七十三歲,于20xx年患半身不遂病,衣食不能自理。我于20xx年結婚,愛人在家務農,現有個兒子,由于我在外地工作,家中照顧老人、教養子女和其它輕重家務勞動都由愛人一人擔負,她長期操勞,累得難以支持了。
這些年以來,祖國的經濟建設風風火火、蒸蒸日上,作為一名黨培養出來的科技人員理應在這一宏偉事業中多做貢獻,但由于家庭實際困難的羈絆,不免時時分散精力。
為了妥善安排生活,解決困難,全力以赴地投入經濟建設之中,我特請求領導批準我的辭職。能就近安排我的工作。
此致
敬禮!
辭職人:xx。
20xx年xx月xx日。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇九
跟隨郵輪行走世界各地,見識不同的風土人情、文化背景,眼界會極大地開闊。
特別是口語,因為工作環境純英語,如果做文職,那么鍛煉地就更多了,純英文辦公。在國際化的多樣文化背景中工作,待人接物的能力也會迅速提高。
相比國內的薪資水平,郵輪是個掙快錢的地方。因為在船上,吃用住行都是包的,除了上岸的花費,基本沒有其他支出。
如果是應屆畢業生,在郵輪上積累的經驗,更多的是個人能力的提升、思維眼界的鍛煉。回國后無論是回家鄉用積累的財富做些生意,還是到一線城市闖蕩,都比初出茅廬時更有勇氣和把握。
郵輪上的工作,也是屬于勞務派遣的一種,屬于在國外的外企里打工了。置身于這樣多元化的工作環境中,要做個有心人,去學習公司的各方面管理、制度、運作、包括企業文化,并加以思考,形成自己獨立的認知。當然,隨著你職位的升高,接觸到的層面越來越廣,就要做更深度的思考,豐富自己的知識儲備。
在國人都只有春節、國慶、清明、中秋這樣短假期的大環境下,你卻可以得到6-8個星期連續的長假,根據個人、家庭需求,安排出游或各種私人事務,非常難得。
那么你可能要問,郵輪工作好處這么多,都需要什么條件?
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十
時光飛逝,轉眼間到公司工作已經快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了郵政行業廣闊人生的樂趣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為公司的一份子而驚喜萬分。
在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。
記得初次應聘時,我對公司的認識僅僅局限于和郵政儲蓄出納部。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業,便成了我的當務之急。
到了新的公司,適應新的工作環境,我便以歸零的心態迎接新的挑戰,向同事學習經驗,向同事傳授工作技巧,正是在這種環境下,我努力地去適應著公司的工作環境和工作節奏。
一、在工作中,我以“善用專業知識,增加工作能力”為目標,虛心學習,積極向同事請教,經過一段時間的努力,我現在已經能夠較好地處理本崗位的日常工作及其他一些相關工作。
例如在做會計憑證的錄入時,我認真核對應收應付賬款,做好應款的清理工作,每天認真核對應款臺賬數據和應款明細,保證了出納每天的往來賬目的.相符、相符和及時性。
二、在工作中,我雖然只是充當一名普通而重要的收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單,其中也是一系列的復雜程序。在工作中,我發現一些必須掌握的技能,例如:收錢的操作要點,打價簽,點鈔的使用等。在這三個月的時間里,我能夠使用制度規范自己的工作流程,但是還是出現了一些不少的問題,主要有:
1、損耗的及時更換了公司的設備及郵件等。
2、做好了固定資產的管理,新購入的固定資產,了以前沒有報廢的損壞處理。
3、每天做好了固定資產盤點表。
三、在工作中還有很多不足,今后我將努力改正自己的不足,以更大的熱情投入到工作中去。
新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰,本人決心再接再厲,更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務精細化管理進軍,精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等,這樣,就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點,做到細致入微,對每一崗位、部門的每一項具體的業務,都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域,通過行使財務監督職能,拓展財務管理與服務職能,實現財務管理“零”死角,挖掘財務活動的潛在價值。雖然,精細化財務管理是件極為復雜的事情,其實正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細”。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十一
海乘和空乘不同,一般郵_司的職位對身高、體重沒有特別的限制,除非特殊崗位,類似迎賓、禮儀一類,可能另做要求。
也不像空姐、空少,很大程度要看顏值、血淋淋的比拼。海乘就相對寬松許多了,只要你有一顆熱愛大海的心!和健康良好的體魄!
當然,細節方面,身上暴露部位有紋身、明顯疤痕的,可能會有影響。
不像在國內,211、985,碩士、本科、大專......如果是國內的院校畢業,你報上去可能面試官也根本沒有聽說過,畢竟國內的大專院校這么多。
國際郵輪在中國的招聘,酒店部門的居多,一般對基層的崗位,并沒有特別的,學歷上的硬性要求。
郵_司目前,在招聘環節進行筆試的,還相對少,而面試則是重中之重。這其中特別要強調英語水平和個人能力。
因為郵輪上的工作、生活環境都是使用英文,特別是直接面客的部門,英語的日常對話要十分流利。
當然,筆頭的功夫也是要練練的,或許面試官會即時,讓你讀一段文章,或打一段英文,也都有可能。
因為上船后如果是做了文職,每天不可避免的,就是要和英文打交道。全英文的辦公環境,沒有過硬的實力,是非常困難的。
而且有的伙伴,還會其他小語種,西班牙語、意大利語、葡萄牙語、日語、韓語等等,這就無形中更加分了,也會有更多的職位選擇余地。可以考慮去面試前臺的翻譯官、或者岸上游的翻譯。
當然,也會有更多機會,被分配到相應語言的所在國家、地區。比如掌握法語的朋友,有可能會被分配到加拿大的航線,而西班牙語,有可能會去到南美洲等等。
比如娛樂部員工,性格首先要活潑開朗,最好能歌善舞,能非常積極地去帶動客人的情緒,活動的整體氣氛,這是一種能力。
而客服部員工,要能積極聆聽、并耐心解決賓客投訴,跟進并解決賓客的實際問題、困難。
而餐廳的員工,不僅要懂得西餐禮儀、菜品、酒水各方面知識,更要懂得如何讓賓客開心,而獲得更多的小費,這也是一種能力。
上面提到過,郵輪不養閑人,只用熟手,所以相關經驗是多多益善的。但如果這一塊是短板,也可以通過對相關專業知識的學習,來彌補。只要功夫深,鐵杵磨成針!
也可以參考下面這本書。筆者在國際郵輪的8年經歷從基層員工到管理層的銷售部經理。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十二
時光飛逝,轉眼xx年的時間過去了。我作為一名郵政速遞員,在領導和同事們的幫助和指導下,我逐漸適應了速遞速遞的各項工作,并熟悉了郵政速遞各項業務。為了更好地做好自己今后的工作,總結經驗、吸取教訓,現將我今年的工作做如下總結:
一、加強業務學習,不斷提高業務素質。
我在工作中主要是學習郵政速遞的各項業務的操作,熟悉各項業務的操作流程和方法,以及郵政速遞各項業務操作的流程,并能熟練地操作速遞業務的各項工具,為更快的適應速遞的各項工作提供良好的保障。
二、熟練掌握速遞操作的流程,提高速遞能力。
在這xx年中,我主要熟悉快捷速遞的操作流程,掌握速遞操作的方法、工具,為以后的快速上線打下良好的基礎。為了提高速遞操作的安全性,我主動與速遞部門的同事交流學習,熟練掌握了速遞的業務操作流程,為今后的速遞速遞操作打下了良好的基礎。
三、認真履行工作職責,做好郵件的登記。
在這xx年的工作中,我嚴格按照速遞工作規范操作,保證速遞能按時發送郵件。并且做好了郵件的登記、發送、追蹤、催回、報損等工作。在領導及同事們的指導和幫助下,較好地完成了速遞的發送任務。
四、認真學習業務知識,掌握速遞的業務流程。
在這xx年中,我參加了速遞業務系統及速遞的相關業務知識的學習和培訓。通過這些學習,不僅提高了自己的業務能力,也使我掌握了速遞的操作方法和技巧,為以后的發送業務打下了良好的基礎。
五、認真做好郵件的催收和郵件處理。
郵件的催收工作是郵政速遞業務的關鍵環節之一,也是郵政業務發展的一個重要環節,所以郵件的催收工作一直是我的職責之一。
六、認真負責,圓滿完成領導交辦的其他任務。
這xx年里,我負責郵件的收發,包括郵件的收發、寄閱,郵件的轉發,郵件的快遞的發送以及其他日常的事務等。同時我還負責郵件的處理,做好了郵件發送的登記。對于郵件的發送工作,我主要做了以下幾項:
1、按照快遞公司的發送要求,做好郵件的收發,做好郵件的退寄,并負責快遞的發送工作。
2、做好了郵件的催收和報損工作,做好快遞收發的記錄。對郵件的發送,及時的進行處理,及時的做好回復。
3、做好快遞公司的轉發工作。郵件的轉發,做好電子登記。及時發送快遞公司的郵件。
4、做好了郵件的安全防范工作。對郵件的使用,做好了郵件的安全防范。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十三
在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十四
李家畔水暖服務部——耿筠。
質也有了長足的進步。并于2014年11月通過全國統一考試,獲得經濟師專業技術資格,現將主要工作總結如下:
刻不忘“與時俱進,開拓創新”的時代責任,立足本職工作,努力學習“三個代表”的重要思想,善于思考和總結,并在實踐中綜合運用,政治立場堅定。不斷激勵自己,立足干好本職工作,多一點謙虛,少一點盛氣;多一點自勵,少一點自負;多一點奉獻,少一點報怨,有寵辱不驚的心理素質、百折不撓的堅強意志和樂觀向上的精神狀態。關心國內外政治時事,愛黨、愛國、愛人民,愛企業。
一、專業理論方面。
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規范,以便在工作中加以應用,堅持根據工作需要學習,將學到的技術及時使用到實際工作中去,使自己的業務水平得到提高,具備較強的業務工作能力,能根據工作需要,服從領導的安排,從事多個崗位上的工作。
二、業務能力方面。
辦公室是一個綜合性部門,工作涉及面廣,日常事務瑣碎,必須明確部門工作職能、崗位工作職責以及工作紀律和要求,強調部門內工作配合與協同,不斷提高辦公室的整體工作效率和服務水平。強調在做好本職工作的同時,必須圍繞辦公室部門工作的特殊性,搞好各項工作配合。
1、認真搞好后勤服務,切實做到保障有力。
辦公室切實把搞好后勤管理和服務工作做為部門的一項重要職能,全力保障服務部日常事務和各部門工作的正常運轉。全力做好各項會議和重要活動的籌劃、準備、布置和落實。
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企業的競爭,最終歸于人才的競爭。目前員工綜合素質普遍有待提高,服務部根據員工實際情況制定培訓計劃,有步驟的開展培訓工作,并配合相關職能部門,做好關鍵崗位人員的上崗培訓,新進企業人員的有關知識培訓、技術特種作業人員的上崗培訓,從真正意義上為員工帶來幫助。
4、認真貫徹落實國家政策,推進人口資源環境和諧發展認真貫徹人口資源環境的國策,緊密結合電水暖計生工作要求,從不同層面積極開展工作。廣泛宣傳計劃生育和環境保護法律法規,加強監督檢查,嚴格獎懲兌現,確保了管理目標的順利完成。
學無止境,路在腳下延伸,我將一如既往繼續在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,提高自身的業務素質,鍛煉自己的工作能力,大膽探索工作新思路、新方法,促使工作再上一個新臺階,為中心的健康快速發展作出更大的貢獻。
二〇一四年十月十六日。
我叫xxx,男,1966年11月生,四川xx人,漢族,中共黨員,大專文憑,經濟員,現任xx縣郵政局監督檢查部主任。
3/16。
相關條件,符合申報助理經濟師專業技術職務的標準,現將相關情況總結如下:
一、基本情況。
我于1985年xx郵電技工校第一期郵政綜合班畢業后,分配到xx縣郵政局參加工作以來,一直從事郵政工作,曾擔任過分揀封發員、替休員、質檢員、匯檢員、鄉郵管理員。2014年調入xx縣郵政局,擔任經服部主任兼儲匯管理、農村郵政檢查員;2014年擔任辦公室主任兼出納、郵政賓館經理。這期間,1989年至1991年畢業于xx郵電職工中專校郵政綜合管理班(脫產學習);2014年至2014年畢業于四川廣播電視大學xx郵政電大分部經濟信息管理專業。2014年6月被xx州郵政局聘任為經濟員(涼郵發[2014]136號)。2014年7月調入xx縣郵政局,通過競聘上崗擔任縣局監督檢查部主任,兼郵政檢查、儲匯稽查,負責黨群紀檢、精神文明建設等具體工作。由于具備了相應的業務技術水平,積累了一定的管理知識和實踐經驗,并在工作中得到很好發揮,在各個工作崗位上均能圓滿完成組織交給的各項工作任務并受到好評。
二、政治思想。
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人工作總結范文始終以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,時刻不忘“與時俱進,開拓創新”的時代責任,立足本職工作,努力學習“三個代表”重要思想,善于思考和總結,并在實踐中綜合運用,政治立場堅定。不斷激勵自己,立足于干(一篇好范文帶來更多輕松:)好本職工作,多一點謙虛,少一點盛氣;多一點自勵,少一點自負;多一點奉獻,少一點報怨。有榮辱不驚的心理素質、百折不撓的堅強意志和樂觀向上的精神狀態。結合“保持共產黨員先進性教育”活動的開展學習,緊扣“學黨章、知榮辱、永葆先進性”,認真學習“三個代表”的重要思想,認真學習黨的“十七大”精神,關心國內外政治時事,愛黨、愛國、愛人民、愛郵政事業。
三、
業務工作。
對工作愛崗敬業,積極進取,求真務實,兢兢業業,勤于學習,刻苦鉆研,謙虛謹慎,無論是在配合全局工作時還是獨立負責部門工作中,都能發揮自身的優勢,較好地完成各項工作目標任務。堅持高標準嚴格要求自己,始終腳踏實地,認真負責,扎實努力,勇于創新,一心撲在工作上,具有強烈的事業心和高度的工作責任感。
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神。立足本職崗位,利用自身優勢,創造性地開展工作,較好地履行了一名主任的工作職責,取得了一定成績。
在工作中,我認為首先應該認清角色,擺正位置,抓重點攻難點,切實履行好工作職責。始終堅持我在競聘上崗時提出的“一個原則”、“兩大主題”、“三個提高”、“四個做到”。即:“一個原則”就是上為領導分憂,下為基層服務,并把它作為全部工作的出發點和落腳點。“兩大主題”就是圍繞郵政改革與發展兩大主題,突出基礎管理建設和業務素質建設。“三個提高”就是提高通信安全,提高通信質量,提高服務質量。“四個做到”就是:第一全面提高自已的綜合素質,做到嚴于律已,以身作則;第二按省州規定的檢查頻次,檢查周期做到每季度對全縣支局(所)、生產班組至少檢查一遍,并填寫檢查報告,按時上報州局,對檢查發現的問題以發給《整改通知書》的形式限期整改,及時驗收,逗硬獎罰;第三落實日常監控工作,不定期編發《郵政監查信息》,做到及時消除隱患,及時把事故和案件消滅在萌芽狀態;第四增強改革創新意識,做到郵政監查工作不斷有新突破,全面推動各項工作上臺階上水平。
6/16。
規章制度,使我局在資金安全、服務質量、通信質量等方面得到有效控制和不斷提高,連續五年未發生資金票款案件和郵政通信安全事故,每年都保持了省級精神文明單位榮譽稱號。
三、學習生活。
注意學習,努力提高自身素質。一方面注重加強政治理論學習,系統掌握馬列主義毛澤東思想,正確學習領會鄧小平理論和“三個代表”重要思想精髓,做到理論聯系實際,理論指導實踐。另一方面注重加強科學文化知識學習,平時十分注重閱讀報紙雜志,從中吸取知識,刻苦鉆研電腦知識,努力從各方面夯實自己的文化功底。第三,注重加強業務學習,做到書本上學,從文件中看,在工作實踐中摸索。為便于工作,提高工作效率,我注意從多方面收集相關資料,以供不時之需。通過學習,使自己成為業務的行家,崗位的能手,通過學習,不斷提高了自己的修養。1993年曾以“夯實基礎管理,不斷提高郵件處理規格質量”為題撰寫qc成果材料,參加全州qc小組成果發表評比,獲得三等獎。郵電分營后,在《xx郵政信息》和《xx通信報》發表很多關于郵政管理和業務發展方面的報道。現為《xx郵政信息》和《xx觀察》通訊員,在做好本職工作的同時,積極從事新聞報道工作,注重宣傳提高郵政良好形象。所撰寫的論文《淺談郵政電子商務的發展前景》獲得2014年度xx省郵政部門開展的“競爭、共贏、發展”征文活動優勝獎。
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生活上不驕不躁,作風嚴謹,遵章守紀,廉潔自律。為人謙虛謹慎,善于聽取他人意見,博采眾長,不斷完善自己。嚴以律己,寬以待人,尊重領導,團結同志,樂于助人。
四、存在的主要不足和今后打算。
存在的不足主要是:自身的政治思想水平、業務工作能力和專業管理能力都還不高,還不能完全適應工作和形勢發展的需要;在履行監督檢查工作職責、在抓服務質量、通信質量、協助局領導抓企業文化、員工隊伍建設方面做得還不夠;工作作風不夠深入扎實,深入基層調查研究不夠,對基層(班組、支局)建設工作要求多,幫助少。
今后的努力方向:一是進一步加強學習。加強對政治理論和業務知識的學習,不斷提高工作經驗和能力,在工作中鍛煉和提高自己。二是做好結合的文章。把監督檢查與黨群、精神文明建設工作緊密結合起來,服務于郵政改革與發展這一主題,促進各項工作順利開展。三是要開拓創新。圍繞工作職責,進一步轉變觀念,創新思路,努力開創各項工作的新局面。
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工作中同事的細心幫助都讓我感動不已,是公司讓我成長;是公司教會了我許多知識;是公司帶領我們的業務水平慢慢提高,在此感謝公司和領導給了我一個發展自我、實現自我價值的平臺。
在這一年多的時間里,本人積極努力完成各項領導交辦的工作,始終本著認真負責的態度做好各項事情。在領導的關懷和信任以及同事們的支持和幫助下,我在工作上、思想上都有了很快的進步。下面是我工作一年來的小結:
進公司之初,本人學習了房產政策,銷售技巧,參與整個xx項目工程建設,在部門工程師的指導下,不斷的充實和完善自己,學習各項經驗。而后隨著工程的順利進行,取得了商品房預售證后,本人參與了整個售房過程,包括負責客戶的接待洽談與簽訂售房合同,負責房源回籠,銀行公積金按揭辦理工作,負責客戶的分析與客戶異議的處理等。在開盤的當天就取得已售9成的好成績,xx房產也在業界打起了響亮的名號!
在這段時間里,對我來說是受益匪淺,今后我將繼續發揮自己的知識和長處,嚴格要求自己,不斷的充實和完善自己,使自己的工作水平不斷提高,力求把工作做得更好,在工作中磨礪意志,增長才干,與xx產同步騰飛。
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我叫xxx,2014年7月參加工作。先后任職于xxx公司及xxx。任職期間,主要從事工程造價工作。2014年考取了全國造價員專業資格證書。從業以來一直從事建筑經濟相關工作。
本人從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的業務水平,并根據日常工作的實際需要,通過業余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。通過幾年的努力,本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。
在監理公司任職的時候為控制建筑成本提高經濟效益,積極置身于建筑工程全過程控制行列中來,本人在潛心鉆研專業技術知識的同時,還努力學習和研究電腦的軟、硬件知識,能熟練應用廣聯達、殷雷、易達等工程造價軟件。在評審中心工作之時,則努力學習相關法律法規和市區兩級關于財政資金的有關規定,做到公平、公開、公正地為國家財政節省資金,充分發揮國有資金在財政投資中的重大作用。
雖然通過幾年的工作、學習,使個人的專業技術能力得。
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工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名全能的建設經濟專業技術人員。
本人于2014年在四川省教育學院藥品經營管理專業畢業后,在四川省恒源藥業集團從事銷售、行政辦公室、采購管理等方面的工作,2014年到現在單位四川六合鍛造股份有限公司從事財務物流管理工作。下面就從專業技術角度,對我這8年來的工作做一次全面總結:
一、思想政治方面。
首先是從思想上重視,理論源于實踐,又高于實踐。認真學習黨的十七大精神、“三個代表”重要思想,堅持四項基本原則,擁護改革開放,熱愛祖國,銳意進取、頑強拼搏也立志為中國經濟的蓬勃發展貢獻一份微薄之力!
其次是在行動上落實。針對自己的本職工作,自覺地遵守國家的法律法規,在日常的工作和生活中起到了表率作用。為人熱忱、真誠,正直,群眾基礎較好,集體榮譽感和集體主義精神較強。我非常擁護黨的政策和方針,每天都堅持看新聞聯播,關心和學習國家時事政治,把黨的政治思想和方針應用于工作中去。
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第三是注重對實踐的指導意義。以構建和諧社會主義、科學發展觀為指導,堅定不移地與黨中央保持一致,衷心擁護黨的領導,遵守中華人民共和國憲法和法律,掌握并能夠熟悉運用理論知識,幫助自己在復雜多變的社會現象中,認識事物的本質。
加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要內容,不斷加強學習,以適應社會發需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發客觀要求。
二、職業道德、工作態度、學識水平、專業能力方面。
本人在工作上,以踏踏實實、任勞任怨干好本職工作為宗旨,以有所創新、有所作為為動力,在工作中嚴格要求自己,比較出色地完成了本職工作。
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越來越激烈的競爭挑戰,加大資金回籠的力度,回避企業風險,創造了較好的銷售業績。
隨著工作日益熟悉,發現企業人員老化,大多都使用手工管理各自工作,我充分發揮在校學習的知識和日常參加各種培訓及自學的有關計算機數據信息庫知識將企業檔案管理、車間計件核算、日常文件等利用電腦采用簡便、合理的函數公式,數據管理方法將手工操作真正轉變成了計算機科學管理,大大縮小了工作量,提高工作效率,準確性也得到了提高,受到單位領導和職工一致好評。也因此領導發現了我工作中勤奮好學,善于創新的優點把我從銷售工作調到辦公室管理工作。
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合適的員工。加強業務知識的學習,深入了解公司業務需知,以便能更好的協助領導及各部門業務人員的工作。在進二年的工作中,我深切認識到自己知識面的不全面,作為行政辦公室的工作人員,工作雖然瑣碎但也有它的重要性。正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細”。要想協調好一個團隊,必須做好每一件瑣碎的小事以保證業務的正常有序發展。首先要抱以一個正確的心態,踏踏實實。其次,要不斷提高自己、抓住每一次讓自己學習和成長的機會,在業余時間善于發現與工作有關的新事物新知識。
隨著工作的深入,與經驗的積累。我自覺能勝任于采購管理的工作,得領導的信任我從事了此項工作,采購管理是一項專業知識要求相當嚴格的工作,不光是要了解采購物品相關知識,更多的是要了解市場,要圍繞控制成本,采購性價比最優等方面展開工作。在工作中我才深知自己的專業技術水平不足,為此我加強了學習,向書本學習也向同行、同事和領導學習,在畢業專業年限到達了以后,我參加了國家執業藥師的職稱考試,經過兩年的不懈努力我終于通過了,取得了國家執業藥師職稱,對藥品的用途,質量要求,成本構成,市場需要等有了一定的知識。同時我意識到市場的瞬息萬變、國家經濟的逐步發展,光有專業技術知識是遠遠不足勝任此項工作,足夠的經濟知識不管運用在哪種工作都會是得心應手的。在此過程中我也利用我學到的知識為公司規避了幾次較大的優采購風險。
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由于領導的投資失誤,導致了企業面臨破產,對個人的鍛練和發展受到嚴。
重影響,我毅然辭職。我分析國家強力推進新能源裝備制造業集群發展,工業經濟迅速擴張,所以我應聘到現在的四川六合鍛造股份有限公司從事財務erp物流管理。因為新工作需要財務方面的知識,利用業余參加了財政部組織的財務培訓班學習,在2014年3月報名,6月參加了會計從業資格的考試,現如今的工作讓我斗志昂揚,具有良好的職業道德和敬業精神,并具備相應的專業理論和技術能力。我繼續學習著,也迫切的需要得到認可。
對工作,我有一種高度的責任感。自認為從事經濟工作,任務艱巨,責任重大,應當深入貫徹科學發展觀,以奮發有為的精神狀態,以扎實苦干的工作作風,以卓有成效的工作方法,堅定不移的以微薄之力推動中國的經濟發展。
鑒于以上專業技術工作的業績成果,根據“綿陽市非公有制企業專業技術職稱任職資格評審”的要求,我認為自己已經具備申報中級經濟師專業技術職務的條件,特提出申請,敬請專家們審核。謝謝!
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研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十五
綜合辦公室工作在公司領導的正確領導下,充分發揮辦公室承上啟下、溝通內外,協調左右起到樞紐、保障作用,為公司日常工作順利開展做出積極努力,為了總結經驗,找出不足,以便在今后更好的完成工作,現將辦公室工作總結如下:
1、做好了公司各類會議的安排和籌備的準備工作。
2、做好了人員的儲備和招聘工作,完善了員工的基礎信息建立。
3、公司辦公用品、勞保用品的請購、保管與發放;在發放中,嚴格按照公司的審批制度。
4、做好了公司印鑒、印章、介紹信的統一管理。
5、做好了財務的核算工作,每月能如實的反映生產過程中的原輔料、包裝材料的消耗量,準確的計算各項數據。
6、做好了檔案管理工作,共整理出文書檔案件。電子檔案照片檔案。
7、加強了車輛調配使用和管理。在車輛使用上強調計劃性,提高車輛使用效率,本著當天出一趟車能辦的事,絕不出第二趟車。圓滿完成了公司取、送貨、接送班、公務用車等任務。
8、完成了薪資的核算和監督落實了出勤管理。
9、做好了草坪綠化養護的日常管理。
存在的問題。
綜上所述,2011年辦公室在公司領導的正確領導下,經過半年的摸索與努力,工作取得了一定成績,但因客觀和主觀原因,工作中仍然存在或多或少的問題,離公司的要求和個人目標尚有差距。主要表現在:
1、與各部門工作溝通協調關系有待進一步加強。服務意識有待提高。
2、經常到車間現場,充分了解員工思想動態,努力發現問題并解決問題。
3、業務知識有待加強。
今后工作計劃:
1、加強勞動法相關法規及人力資源管理方面的學習,提高業務專業水平。樹立高度服務意識。對自己承擔的工作及時準確不打折扣的,按規范按程序辦理。全力保障公司和各部門工作的正常運轉。爭取工作的主動性、具備較強的專業心、責任心,努力提高工作效率和工作質量。
2、進一步做好辦公用品管理和計劃的審批,完成各項臺帳建設,使費用額度和月度支出計劃更加清晰透明。嚴格加強車輛管理和費用細化管理。
3、嚴格遵守公司管理制度,嚴格照章辦事,嚴格審核,充分體現對事不對人的管理思想,杜絕不良現象發生。
4、加強核算工作的細化管理,經常走入車間與各車間積極溝通,及時整理數據資料,通過數據反映起到監督生產的有效運行。
工作難點:辦公室工作事務雜、頭緒多、不易量化。滿意度不會很理想。
二0一二年元月三日。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十六
資格評審標準(試行)。
1.適用范圍:
1.1本標準規定了藥學專業助理研究員、副研究員、研究員的資格評審條件。
1.2研究系列藥學專業包括:藥物化學、天然藥化、藥物分析、生物化學、藥理、藥物制劑以及醫藥情報、醫藥科研管理等學科。
2.基本條件:
2.1申報人員必須熱愛祖國,擁護中國共產黨的領導,遵紀守法,敬業愛崗,具備良好的職業道德,致力于科學研究事業,努力為實現四個現代化服務。
2.2上兩個年度考核為“合格”。3.學歷和資歷:
3.1申報助理研究員資格應具備下列條件:
大學本科畢業,取得研究實習員資格,并擔任研究實習員職務四年以上(其中至少在藥學研究崗位工作兩年以上)。
3.2申報副研究員資格應具備下列條件之一:
3.2.1獲得博士學位,取得助理研究員資格,并在藥學研究崗位上擔任助理研究員職務二年以上。
3.2.2獲得碩士學位,取得助理研究員資格,并在藥學研究崗位上擔任助理研究員職務四年以上。
3.2.3大學本科畢業,取得助理研究員資格,并在藥學研究崗位上擔任助理研究員職務五年以上。3.3申報研究員資格應具備下列條件:
具有大學本科以上學歷,取得副研究員資格,并在藥學研究崗位上擔任副研究員職務五年以上。
4.基礎理論和專業知識:4.1評審助理研究員資格條件:
4.1.1比較系統地掌握所學專業的大學本科以上的基礎理論和專業知識,掌握與藥學專業相關學科及新技術的基本知識。
4.2.1全面系統掌握藥學專業及相關學科的基礎理論和專業知識,在相關領域具有研究專長。
4.2.2熟悉藥學領域的現實狀況、最新動態及發展趨勢。掌握藥學專業的新理論、新技術,并善于在本學科領域內加以利用。
4.2.3較為熟練操作計算機,會利用計算機對相關數據進行處理。4.3評審研究員的資格條件:
4.3.1精通藥學專業及比較系統的了解相關學科的基礎理論和專業知識,并能概括專業領域的發展,不斷更新專業知識。
4.3.2掌握藥學專業前沿和國內外發展趨勢,在學術上有較深的造詣,對藥學專業的某一領域有開創性的研究或在重要的理論上有所突破。
5.1.1能夠比較好地運用基礎理論與專業知識,獨立承擔一般性科研課題或技術項目,或者參與重大課題的研究,能夠承擔其中一般的分項任務。5.1.2能夠起草開題報告,提出設計方案,能獨立完成研究報告,撰寫具有一般水平的論文。
5.2評審副研究員資格條件:
5.2.1能提出水平較高的課題設計并組織實施或對醫藥科學學科的發展、產業政策、科研規劃提出系統性、前瞻性及實用性的研究報告。
5.2.2獨立提出和承擔新課題研究,具有較強的分析、判斷、決策能力及創新意識和水平。
5.2.3能夠完成新藥品種或重大藥物品種新工藝的立項、研究開發和注冊申報等項工作。
5.3評審研究員資格條件:
5.3.1能提出本學科某一領域的研究方向,設計具有重要意義或創新性的研究課題。
5.3.2能主持國家級或市級重點科研項目,有開創性研究的能力。5.3.3具有豐富的專業科研工作經驗,能解決科研工作中重大的技術問題。
5.3.4是本專業的學術技術帶頭人,善于指導和組織本專業的全面科研工作且有培養專門人才的能力。
6.業績成果:
6.1.1在研究實習員任期內符合下列條件之一者:
(1)參與市級、局級(包括院級)科學研究項目,其成果達到國內先進水平。
(2)參與市級、局級(包括院級)的研究課題項目,在其中獨立承擔一個子項的研究任務,并獲得局級以上的獎勵或取得了較好的社會經濟效益。
6.1.2在地方性正式刊物上發表學術性論文不少于一篇或參加局以上學術交流會發表論文不少于兩篇。
6.2評審副研究員的資格條件:
6.2.1在助理研究員任期內做為主要承擔者的獲獎情況符合下列條件之一:
(1)其科研項目獲國家級三等獎以上一項。(2)其科研項目獲部、市級二等獎以上一項。(3)其科研項目獲部、市級三等獎不少于二項。
(4)作為分項負責人完成的新藥研究獲得臨床批件或新藥證書或專利授權二項以上。
6.2.2在助理研究員任期內撰寫論文,專著符合下列條件之一者:(1)專著。(2)譯著。
(3)在地方性正式刊物發表論文不少于三篇。
(4)在全國性刊物或專業學術會議上發表、交流論文不少于二篇(已申請專利,在時審階段,可視為發表論文一篇)。
(5)在國際性專業學術會議上發表論文一篇以上。(6)經專家評審鑒定具有獨創見解的研究報告。6.3評審研究員的資格條件:
6.3.1在副研究員任期內獲獎情況,符合下列條件之一者:(1)科研項目獲國家級三等獎以上一項(有個人獲獎證書)。(2)科研項目獲部、市級二等獎一項(前三名)。(3)科研項目獲部、市級三等獎不少于二項(前三名)。(4)作為分項負責人完成的新藥研究獲得新藥證書或專利授權三項以上。
6.3.2在副研究員任期內撰寫論文、專著符合下列條件之一者:(1)專著。(2)譯著。
(3)在全國性刊物或專業學術會議上發表、交流論文不少于二篇(已申請專利,在實審階段,可視為發表論文一篇)。
(4)在國際性專業學術會議上發表論文二篇以上。7.外語水平:
7.1申報助理研究員資格應掌握一門外語,并按規定參加全市統一組織的b級考試合格。
7.2申報副研究員和研究員資格應熟練掌握一門外語,并按規定參加全市統一組織的a級考試合格。
8.破格晉升條件:
8.1已具備規定學歷和其他條件,而不具備規定資歷的研究實習員,但確有真才實學,成績顯著、貢獻突出,并作為主要承擔者獲部、市級二等獎一項以上或三等獎兩項以上,可破格申報助理研究員資格。
8.2具備規定學歷和其他條件,而不具備規定資歷的助理研究員,但確有真才實學,成績顯著、貢獻突出,符合下列條件之一者,可破格申報副研究員:
8.2.1經國務院批準有突出貢獻的國家級中青年科學技術專家。8.2.2經市政府批準的中青年科學技術授銜專家。
8.2.3研究項目的負責人,其成果獲部、市級二等獎兩項以上或獲部、市級一等獎一項以上。8.3具備規定學歷和其他條件,而不具備規定資歷的副研究員,作為項目負責人其成果獲國家級二等獎或部、市級一等獎兩項以上可破格申報研究員資格。
8.4在外語水平、工作能力和業績成果方面符合相應資格標準,但不具備規定學歷的,晉升助理研究員資格者,應符合本標準8.1獲獎條款,并須經市主管部門認可,通過藥學專業高級資格評委會組織的大學本科二門相應的基礎理論和專業知識的考試合格。晉升副研究員資格者應符合本標準8.2中條件之一條款,晉升研究員資格者應符合本標準8.3條款并均需通過相應的基礎理論和專業知識的考試合格。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十七
各位領導、各位同志:
一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以乘務旅客安全為中心,扎實工作,較好地完成了本年度的各項工作任務。為了更好的接受組織的考察和同志的監督,我將實事求是的總結過去,以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人年度述職報告如下:
一、政治上與_保持高度一致。
作為一名_員,一名從警三十年,擔任乘警長職務十多年的老鐵路警察,我深知當代中國的迅猛發展,是中國_以獨立自主為根本,在開拓創新的過程中與時代特征相結合,發揮自身的政治優勢,科學的把握執政規律,積極推進我國的社會主義民主和法制建設的一系列正確方針政策指引下的輝煌成果。
盡管目前我黨在領導中國人民進行社會主義建設事業過程中,還存在著物價上漲、分配不均等社會問題。但我認為,這是我國有社會主義計劃經濟向市場經濟轉變過程中,難以避免的現象。我相信在我國社會主義初級階段,我黨正在有針對性的提出相關政策和治理手段,通過不斷調整和完善相關方針政策,這些問題都能夠得到較好的解決。
堅定不移的相信黨,擁護黨,無條件的服從黨的指揮,黨的領導,在政治上始終與_保持一致。這是作為黨員警察的我,時刻堅持的原則。一年來,在上級部門的領導與同志的配合下,我以身作則,堅決貫徹_的各項方針政策,加強所轄乘務警察的政治思想教育。通過學習,使我們再次鞏固了大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進一步夯實執法為民的思想基礎。由于做了這正面督促與宣傳工作,解決了周圍一些人對黨的認識上的偏差,從而樹立了黨的威信,增強了黨的凝聚力。
剛剛開幕的中國_第十八次全國代表大會,是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會,是一次高舉旗幟、繼往開來、團結奮進的大會,對凝聚黨心軍心民心、推動黨和國家事業發展具有十分重大的意義。作為一名鐵路乘務警察,在自己平凡的崗位上,嚴格要求自己,努力爭創一流。在實際工作中,更應主動思考,不斷創新工作方法,攻克技術難題;以勤奮的工作,熱情的態度,為廣大旅客提供更為優質的服務,做出自己應有的貢獻。
二、行為上堅定不移的履行崗位職責。
作為一名鐵路乘務警察,尤其作為一名乘警長,我深知自己的責任重大。列車作為一個。
承載旅客的容器,更類人群的匯集使其更像一個小社會。維護列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛,不僅關系到鐵路運輸系統的順利運轉,更加關乎于整個社會的穩定發展。
作為乘警長,保證所執乘列車的治安秩序,為旅客創造一種安全、有序、平穩、和諧的旅行環境是我義不容辭的責任。我認真履行崗位職責,做到了如下工作。
第一,提前到班,準時上崗;
第四,如實做好相關執乘、執勤及交接班記錄;
第六,熱心為旅客服務,幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。
除此之外,本人作為乘警長,還經常帶領當班乘警進行一些日常勤務工作之外的,上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如:
3、保證乘車高級領導干部和重點受保護人員的安全,以及做好重大節日和重要活動期間執乘列車的治安工作。
由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業業的工作。20,我所執乘的所有班次的旅客列車未發生一起刑事和治安案件;為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運形象。
三、能力上業務素質和專業技能有所提升。
為了提高自己的業務素質和警務工作能力,適應新時期、復雜多變的社會治安情況,滿。
足鐵路乘務警察工作的客觀要求。年,我積極參加了所有乘警隊組織的業務學習和崗位練兵活動。通過這些培訓活動,我在強化專業技能的同時也掌握了許多新的業務知識,保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責;在鐵路旅客運輸環節上,從容面對和處置各種治安事件,圓滿的完成上級交給的工作任務。
四、思想上具有集體主義精神和全局觀念。
作為一名鐵路乘務警察,尤其是作為一名乘警長,必須具有較強的集體主義精神和全局觀念,服從領導、團結同志,這是履行自己的工作職責,做好本職工作的前提。
鐵路乘務警察的首要任務,就是做好鐵路旅客運輸的治安保衛工作,這是一個特定集體的全局性任務。作為這個集體的領導必須具有全局觀念,明確工作職責與目標,妥善安排集體成員的工作內容。使集體的每個成員在統一的組織指導下,相互配合,保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務人員的人身和財產的安全,創造一種和諧的鐵路旅客運輸環境。
基于這種認識,2012年在實際工作中我做到了服從領導、聽從指揮、團結同志,特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認真負責的做好本職工作,保證了全組所執乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態。
2012年,雖然自己在履行職責方面做了一些積極的努力,取得了一些成績,但由于年齡較高,思想上偏于保守,業務素養和專業技能與時代要求還有所差距。在履行職責方面雖然做到較為全面,但是卻沒有突出的成績,前進的步伐略微緩慢。這些問題,有待在新的一年里改變和提高。
2012年1月14日上午9點,黨的第十八次代表大會閉幕會在北京人民大會堂舉行。十八大報告中提出要建設好干部隊伍,要加強黨性修養、廉潔從政、理論學習和實踐鍛煉,全面提高自身的素質。這為我們鐵路乘務警察在新時期的隊伍建設明確了方向,指明了道路。我們將按照十八大報告中提出的目標,不斷的學習。通過學習準備、落實貫徹和總結提升三個階段性工作,從思想上提高工作作風和精神面貌。緊緊圍繞“六個方面的重點教育”,切實提高全體鐵路乘務警察隊伍的整體素質。只有這樣,我們才能適應當前經濟的發展要求,為開創鐵路旅客運輸工作的新局面奠定基礎。
2012年12月30日。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十八
尊敬的公司領導:
您好!此刻呈現在您面前的,是一份競聘報告,更是一名乘務長執著事業的滿腔熱忱。感謝您為我提供了這樣一個展示自我的機會,下面我就此次競聘的相關問題向您做一簡要匯報:
一,個人基本情況。
我叫,歲,_黨員。我xx年來xx分公司工作,現任乘務長。此次我擬參加乘務長的原崗競聘。
二,工作體會。
乘務長是飛行服務活動的管理者,在整個班組中起著銜接、均衡、協調和領導的作用。作為航空公司的基層管理者,我深切地體會到,自己必須是上級決策的`貫徹者、優質服務的倡導者,科學管理的踐行者和高效團隊的領軍者,必須要團結帶領廣大乘務員提高服務水準,以甜美的笑容和周到的服務,伴乘客翱翔萬里碧空,以無私的奉獻和辛勤的汗水為南航沈陽分公司的發展貢獻力量。雖然乘務長的工作緊張忙碌,非常辛苦,但我無怨無悔。
三,自身不足。
四,下一步的工作計劃。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇十九
先從一個領域切入,比如期貨cta,有了策略上實盤之后,基本沒有太多的日常工作,可以再研究商品套利、對沖、日內等,商品研究透徹后,再研究股票阿爾法、股票日內回轉、股票指數增強,等股票也成熟了,可以研究期權策略,等期權也研究透了,可以研究債券。
作為量化交易領域的另類分支——宏觀量化投研領域,到底一個宏觀量化策略研究員需要怎樣的修為,才能在這條艱辛而又充滿著無限成就憧憬的路上持續走下去。作為一個最初立志成為一個物理學家的科學研究者,我的職業經歷至少可以給那些剛剛踏入或者即將踏入宏觀量化投研領域的年輕人一個善意的提示——要想在宏觀量化投研領域發展。
宏觀量化研究更注重嚴格的推導和精確的數據驗證,同時又不乏大膽的理論假設。在這個領域,我們一直推崇aqr的深入研究精神,在基本面和市場研究領域,aqr永遠保持著自己獨立的探索思路和嚴密的理論驗證。
最初的宏觀研究和經濟研究大多是從周期研究開始的,歸根溯源所有的經濟周期從根本上都是人類的生命周期,因為人類生命的限制,所以基本上一個完整的經濟周期都是以10的倍數來衡量的,或者從更廣義的角度去理解,人類長達百年的科技周期某種程度上也是生命周期的終極體現。
每一個科技周期的興起都是隨著一個個科學巨匠的誕生和生命終結為最終的時間標準的。所以歸根結底,無論是科學研究還是經濟研究最終還是受到人類的生命周期的影響。所以直到現在,所以宏觀研究甚至是市場研究還是離不開傳統圖表分析。
從這些行業,甚至經濟的圖表中,無數的計量經濟學背景的研究者研究的是這些經濟數據的波動和市場波動之間領先和滯后的關系,大家都試圖找到打開領先于市場的那把鑰匙,無論這把鑰匙是定性的,或者半定量分析再加上主觀的遞歸法。
h.券商研究報告有一類“量化投資組合策略”的研究報告。
你需要理解幾個概念:1,量化投資:即用一定的策略去表達對投資品種的預期。用各種表達方式來制定各種投資模型,然后按照模型嚴格執行。2,投資模型(投資策略模型):根據歷史總結出來的投資模型,會進行不同測試以證明可行性,如歷史數據測試,數據沖擊測試,滑點測試,實盤測試等等,一般能推出的產品都經過考驗。3,組合:根據模型得出的結果,不同的股票,其所在宏觀周期、市場結構、估值、成長、盈利質量、分析師盈利預測、市場情緒等各方面都不一樣,簡單說,其漲跌預期不一樣,所以其權重也會不一樣。各種的股票湊成一個買賣要素,叫買賣組合簡單總結一下,券商根據各種數據總結(即量化)出一套買賣策略(即投資策略組合),這個組合經過測試,得出幾個股票,而且股票重要性不同(權重不同)。因為是經過測試(通過考驗),可信度較高,希望客戶(潛在客戶)根據他們的數據進行買賣,特別是對于沒有任何買賣知識的投資者,盈利的可能性較高。至于自營還是做產品這就無法得知了,因為不知道券商是否有更好的投資策略。
i.股票量化是什么。
股票量化即“量化交易”有兩層含義:一是狹義的,指量化交易的內容,將交易條件轉化為程序,自動下單;第二,廣義上是指系統交易方式,是一個綜合的交易系統。也就是說,根據一系列的交易條件,一個智能的輔助決策系統,將豐富的經驗與交易條件相結合,在交易過程中管理風險控制。通過量化交易制定策略的方法極大地減少了投資者情緒波動的影響,避免在市場極度狂熱或悲觀的情況下作出非理性的投資決策。具體如何理解股票量化交易,量化交易至少應該包括五個方面的要素:(1)買入和賣出的信號系統。(2)牛市還是熊市的方向指引,比如用200天移動平均線分辨熊市中系統風險的規避。(3)頭寸管理以及資金管理。(4)風險控制,運用信號源來確定止損位置,利用資產曲線和權益曲線來加以判定和管理。(5)投資組合,不一樣的投資品種、不相同的交易系統(不同功能和參數,有快有慢)以及不相同時間周期組合,現分散組合,讓交易賬戶波動更加穩定。以上就是關于如何理解股票量化交易的全部講解。量化投資和傳統的定性投資本質上是一樣的,都是建立在低效或弱有效市場的理論基礎上。兩者的區別在于:量化投資管理是“定性思維的定量應用”,更強調數據。從量化交易的角度來看,目前國內多采用監督式機器學習。例如,我們將投資交易比作裝配廠。手工交易就像工人手工完成的傳統裝配工作。量化交易就像把工廠改造成全自動裝配車間。雖然在整個,組裝過程中沒有人的參與,但是設計師應該指定機器在頂級設計中應該在什么時候做什么。
j.量化投資、量化交易、量化金融,這三者有什么區別嗎。
其二,行為金融學認為,投資者是不理性的。任何一個投資個體的判斷與決策過程都會不同程度地受到認知、情緒、意志等各種心理因素的影響。基金經理和投資研究員在一段時間跟蹤某只股票之后,由于時刻關心股價的表現和基本面的變動,可能出現不同程度的情感依賴,“和股票談起戀愛”。即使出現了下跌趨勢,也可能因為過度自信、抵制心理等不理性的分析出發點而導致投資、薦股時的行為偏差。而量化投資依靠計算機配置投資組合,克服了人性弱點,使投資決策更科學、更理性。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇二十
我公司質量管理體系自xx年xx月份運行以來,綜合辦公室在公司總經理的領導之下,主要負責支持服務方面的工作,配合技術負責人、質量負責人在文件管理、記錄管理、儀器設備管理等方面做了一些工作,現具體匯報如下:
一、文件管理方面:
綜合辦公室在質量管理體系文件編制過程中,配合技術負責人、質量負責人對文件進行了標識。在質量體系試運行后,綜合辦公室建立了受控文件一覽表,對質量管理體系文件的發放使用進行了控制,并按質量管理體系要求對所有文件的貯存、更改、回收、借閱進行了管理。確保對質量管理體系有效運行起重要作用的各個場所使用的文件均為有效版本,防止使用失效及作廢文件。
二、記錄控制方面:
在質量管理體系文件的基礎上,綜合辦公室對公司的管理記錄進行了清理并完善了記錄表式,對每一份記錄進行了編號,規定了記錄的保存期限,編制了記錄清單;為本公司檢測結果符合要求和質量管理體系有效運行提供了充分的證據。
三、
人力資源方面:
綜合辦公室協助公司領導對崗位人員的能力進行了識別,同時根據公司外部環境要求、預期的工作需要和各部門的需求編制年度的培訓計劃。培訓實施時,綜合辦公室進行了相應的準備工作,并對培訓的實施過程進行監督,每次培訓結束后,通過對參加培訓人員面試、筆試和工作績效的評價,對培訓的有效性進行了評價。從體系建立以來,共舉辦了xx次培訓,培訓合格率為100%,通過培訓提高了公司全員素質,對檢測結果的準確、可靠起到了良好的保證作用。
同時,綜合辦公室協助技術負責人對技術人員進行了考核,建立了所有技術人員的業績檔案,使公司的人力資源管理有了一個良好的開端。
四、設施和環境方面:
綜合辦公室配合公司領導對開展的檢測項目所需設施和環境條件進行了識別,配備了必要的設施包括基礎設施、能源、辦公設施、環境設施和必要的應急、安全設施,基本滿足了檢測的需要。在內務管理方面,綜合辦公室識別了本公司需要實施管理的區域,制定了相應的管理規定,發現問題及時記錄、指出,要求相關部門進行糾正。
在安全方面,綜合辦公室為檢測現場配備了安全防護措施,確保檢測工作的安全、人員的安全、健康。
五、儀器設備管理和量值溯源方面:
nn。
在儀器設備購買方面,綜合辦公室負責按手冊的規定組織對擬購置的設備進行選型,設備到場后,組織檢測人員對設備進行了驗證,嚴把質量關,并通過校驗儀器設備的性能,保證采購的檢測儀器設備的質量。
設備管理方面,設備管理員按照手冊的規定對儀器設備進行了盤點,對儀器設備進行了編號、標識、維護、保養,建立了儀器設備清單(臺帳),編制了周期檢定/校準計劃,按規定的周期對儀器設備進行了檢定/校準,所有設備均委托有資質的計量檢定單位進行檢定。同時,對儀器設備的檢定/校準狀態進行了標識,保證了儀器設備的使用狀態和檢測數據的準確、可靠。體系運行以來,在用儀器設備完好率達到100%。達到了質量目標的要求。
六、保密和保護所有權方面:
綜合辦公室對委托方和公司需要保密的文件、資料和相關的信息進行了適當的保護,協助質量負責人對公司人員進行了培訓、教育,并按保密規定對需要保密的文件、資料和相關的信息進行了管理。目前,相關信息表明,本公司未發生泄密情況。
七、外部服務和供應方面:
綜合辦公室對外部服務和供應的控制方面,做了不少工作:綜合辦公室對檢測質量有影響的服務和供應的供方實施了評價,收集了供方相關的資料(資質證書)和信息,目前共評價了xx個供方,建立了重要合格供方名單和相應的檔案。
八、申訴或投訴方面:
本公司還未正式對外開展檢測工作,只是出具模擬報告,因此無客戶申訴、投訴等事宜。
九、質量體系的情況:
xxxx年月日公司按計劃進行了一次內審,發現xx項不符合,及時整改到位。
十、建議。
公司的質量體系從綜合辦公室方面運行來看,是有效的、適宜的,但在實施方面應不斷改進,特別是實施的有效性,相關人員應切實按手冊規定進行運作。
xx年xx月xx日。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇二十一
我身著強烈的主人翁意識,隨時關注中國鐵建股份有限公司的發展,切身想到自己所處的分公司、項目部的利益,以自己能成為中國鐵建的一員而自豪,對中國鐵建的發展、壯大和未來充滿了熱情與期望。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業為重,不計個人得失,在工作崗位上擺正位置,把公司的事業、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。雖然我現在還未加入中國共產黨,但我也將以黨員的標準嚴格要求自己,自覺接受黨員和同事們的監督和幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自己的不足,爭取在以后漫長的歲月中經得起考驗,早日加入偉大的中國共產黨。
本人參加工作以來,為適應工作的需要,努力學習建筑工程專業知識和提高崗位技能,通過自己的努力以及領導和同事們的幫助,能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來,我積極承擔各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作。以下為本人任職以來完成的主要工作:
我身著強烈的主人翁意識,隨時關注中國鐵建股份有限公司的發展,切身想到自己所處的分公司、項目部的利益,以自己能成為中國鐵建的一員而自豪,對中國鐵建的發展、壯大和未來充滿了熱情與期望。我在工作上以事業為重,不計個人得失,在工作崗位上擺正位置,把公司的事業、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。雖然我現在還未加入中國共產黨,但我也將以黨員的標準嚴格要求自己,自覺接受黨員和同事們的監督和幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自己的不足,爭取在以后漫長的歲月中經得起考驗,早日加入偉大的中國共產黨。
本人參加工作以來,為適應工作的需要,努力學習建筑工程專業知識和提高崗位技能,通過自己的努力以及領導和同事們的幫助,能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來,我積極承擔各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作。以下為本人任職以來完成的主要工作:
本人參加工作以來,為適應工作的需要,努力學習水利工程專業知識和提高崗位技能,通過自己的努力以及領導和同事們的幫助,能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來,我積極承擔設計與管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,積極參加機關組織的各項活動。以下為本人任職以來完成的主要工作:
2007年度主要完成工作:1、xxxxxxx工程初步設計、施工圖繪制以及工程施工期間建設管理。2、xxxxxx工程初步設計、施工圖設計以及建設管理。3、xxx市、縣xxx座水庫gps數據及圖像采集。
2008年度主要完成工作:1、xxxxx工程斷面測量以及施工圖設計。2、xxxxxx工程安全鑒定、初步設計、施工圖設計以及建設管理。3、xxxxx工程技術指導及建設管理。2009年度主要完成工作:1、xxxxx工程安全鑒定、初步設計、施工圖設計以及建設管理。2、xxxxx工程建設管理以及負責工程審核和后期資料整理。3、xxxxxx工程技術指導及建設管理。2010年度主要完成工作:1、xxxxx工程施工圖設計以及施工期間建設管理。2、xxxxx工程初步設計以及施工圖設計。
在大是大非面前能夠保持頭腦清醒,堅持原則。始終嚴格要求自己,立足本職,刻苦鉆研業務技術,努力的干好本職工作。聽從上級各種調遣,無論從事什么工作,都能始終如一,堅持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,勤于思考,講求效率,始終保持較強的敬業精神和奉獻精神,積極為水利事業的發展獻計獻策,奉獻自己的微薄力量。
本人參加工作以來,為適應工作的需要,努力學習工程專業知識和提高崗位技能,通過自己的努力以及領導和同事們的幫助,能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來,我積極承擔工程造價管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,積極參加機關組織的各項活動。以下為本人任職以來完成的主要工作:
1、2006年7月至2010年10月xxxx公司投標報價中心商務標的編制,xxxx項目成本測算、報量、結算、合同管理;xxxxx項目、xxxxx項目成本測算、報量、合同管理。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇二十二
__年,我段認真貫徹落實局、處1號文件精神。以緊緊圍繞安全生產、服務質量、路風建設、營銷創效、防“非典”等工作,認真落實安全逐級負責制,深入開展客運服務質量年活動和安全大檢查、專項整治等活動。強化安全基礎,提高服務質量。廣大干部職工戰嚴寒、斗酷暑、保安全,開拓創新,不斷進取。使我段的安全生產、服務質量、路風工作取得了一定的成效。
一、運輸生產攻堅克難。
今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元,運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產任務。全段干部職工知難而上,變壓力為動力,堅持以“提高服務質量、占領客運市場”為中心,大力開展營銷創效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產任務,根據不同季節、不同列車等級,將任務分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運輸收入出現欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經濟活動分析會,重新調整生產指標,抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調查,對重點列車的日常客流流量、流向進行跟蹤調查和分析,掌握客流變化規律,及時捕捉客流信息,及時準確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產任務。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補收入為萬元,還欠收萬元,完成年計劃的%,旅客輸送量為人次,行包萬件。在積極作好運輸生產增運補收的同時,我段多元經濟按照“大多經”經營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發展多元經濟和集體經濟。全年多元經濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元,創利萬元,集經完成萬元,創利萬元。多元經濟與集體經濟較去年有了一定的增長。
2、安全生產基本有序。
2003年我段認真落實局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點,緊緊圍繞落實逐級負責制,開展“三標”活動,強化對現場作業的卡控,充分發揮“責任、監控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產基本有序。截止12月31日,我段實現了無重大行車事故天,無一般行車事故天,無職工責任及傷亡事故天,無職工責任輕傷事故天。
1、以春運、暑運和冬運為重點,狠抓客車安全。
針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點,認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。對多經料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。
2、加強教育,提高干部職工的安全意識。
加強教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學習局、處1號精神、段《關于貫徹落實局、處1號精神,深入開展規范管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等法律法規及各類安全管理辦法。同時,還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學習段編訂的《安全事故案例》,認真學習,吸取教訓。三是認真組織干部職工學習“”、“”、“”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。
3、各項安全活動貫穿全年,確保安全生產。
今年,我段從年初到年末先后開展了“戰嚴寒、過硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動安全專項整治、安全生產專項整治、車門管理專項整治、消防安全專項整治等活動。在開展活動中,段都成立了活動領導小組,對活動的目標、時間、檢查的內容和具體要求作出了詳細的安排和部署,段屬各車隊、班組也都相應成立組織機構,認真落實,確保了活動的順利開展。同時,段領導和各級干部紛紛深入車間、班組,利用各種形式,大張旗鼓地開展宣傳教育,并上車、入庫、添乘、檢查指導活動的開展。針對檢查出的問題,我段狠抓問題的整改落實。全年共組織各類安全檢查組15個,上車添乘人次。共查出問題個,對存在問題,段建立了問題庫,進行梳理、歸類,堅持邊查邊改,集中時間集中精力,落實整改。特別是“”全路電視電話會議后,我段高度重視劉部長的講話精神,深刻吸取事故教訓,深層次地認真查找我段在安全管理、現場控制、落實標準等方面存在的問題。認真制定整改措施,落實整改。
通過深入開展各項安全活動,消除了安全隱患、確保了我段安全生產的穩定。
4、整章建制,夯實安全基礎。
通過開展安全大檢查活動和專項整治等活動,認真查找了我段在安全管理、列車防火、現場作業中存在的問題和隱患。為解決存在問題,消除安全隱患,今年我段重新制定了《消防安全逐級管理實施細則》、《安全管理預防慣性事故關鍵點控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月5-10日,餐車集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規定》等制度和措施,進一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評估考核辦法》、《初起火情撲救預案》、《旅客列車防火預案》等制度,健全、修訂和完善我段的安全管理和各項規章制度。夯實安全基礎。特別是我段的《旅客列車防火預案》,得到了路局消防管理部門的首肯,并在全局推廣。
5、加強對干部的考評強化逐級負責制的落實。
今年我段進一步落實一體化考核、干部定期考評和未尾淘汰的機制,強化逐級負責制的落實。在不斷強化干部安全責任意識教育的同時,強化對干部的量化考核。一是在考評中,堅持日常考核與定期考評、末尾淘汰相結合。加強對干部的日常管理和考核,重點做到“兩個深化”。即:深化干部考核工作,量化、細化考核標準;深化干部監督工作。職能股室每月對干部工作任務的完成情況、《干部下現場寫實卡》、下現場的次數、解決問題的情況等進行檢查考核。對干部的考評,納入年終考評。同時,職能股室在段領導的帶領下,每月還對各股室、車隊的安全管理工作進行檢查考評。季度進行一次綜合評估,獎優罰劣。在年終,職能部門根據干部的述職、季度考評等,對干部進行一次德、能、勤、績的綜合考評,對不稱職的干部堅持給予降級或免職,對基本稱職的干部予以戒免。通過加強干部的考評,使安全逐級負責制得到進一步的落實,形成一級抓一級,層層負責抓落實的安全管理格局。
三、服務質量穩步提高。
“客運服務質量年”活動是貫穿我段全年的一項重點工作。在去年“客運服務質量年”活動的基礎上,對照“八項目標”和《鐵路旅客運輸服務質量標準》再次對存在問題進行了梳理、歸類建檔,逐項逐條制定細化措施,改進方案和推進計劃,有計劃、有步驟地進行整改落實。鞏固和推進服務質量的進一步提高。
1、認真抓好整改落實。
今年我段將列車衛生環境、列車供水、落實標準等作為整治重點。在衛生環境上,狠抓三個環節。一是抓衛生整治,加大對庫爾勒、喀什兩個整備車間設備的投入。加大對列車外皮、車內衛生整治力度。二是狠抓車內揭示的張貼,達到統一規范。三是抓檢查力度,段質檢組對每趟列車出庫達標進行嚴格檢查驗收,對達不到出庫要求的,要求重新整改,達到出庫標準,并加大考核力度。同時,抓好旅客列車臥具洗滌,把好質量檢驗關,使臥具達到干凈整潔。給旅客創造整潔、美觀、舒適的旅行環境。在列車供水上,做到列車出庫前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發、中途站上水時,狠抓站車上水雙簽制的落實,保證列車車車滿水。在中途,保證在車廂不缺水時,茶爐24小時不間斷燒開水,每班為旅客供水一次,滿足旅客飲用水的需求。
2、認真開展“對標、達標”工作。
各車隊結合《鐵路旅客運輸服務質量標準》,根據各自列車的特點,對列車統一作業過程、服務標準進行重新修訂和完善。新的標準體現了服務旅客,創新服務的原則。從8月份開始,開展了“對標、達標”活動。段業務室加大檢查、指導力度,使作業、服務標準和規章臺帳達到統一規范,進一步強化了基礎。
3、提升服務質量,創新服務。
為提高服務質量,我們深入開展“三新”教育活動,增強干部職工的服務意識、競爭意識、市場意識和營銷意識。使干部職工從管理旅客轉向以旅客為中心,以服務為主導的服務新觀念和服務新理念。在服務上,創新服務內涵,為旅客提供特色服務。一是積極開展便民和健康服務,為旅客提供十項免費服務。對專人進行醫療知識培訓,在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設置報刊亭,免費為旅客提供《_》、《西部旅游》等報刊,在軟臥車設置共青團流動書箱,免費為旅客借閱書刊。在游車和西安車推出vcd出租服務,豐富旅客旅行生活。三是根據不同等級的列車推出了微笑服務、問候服務、無干擾服務。列車餐車經營多樣化,推行訂餐、送餐等項目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票,攜帶移動補票機下車廂為旅客服務。四是美化列車內部環境。在車廂服務設施的搭配上,注重色調協和,突出高雅潔凈。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫,在洗臉間、過道裝飾塑料花,美化車內環境。
四、認真做好旅客運輸組織工作。
今年我段的運輸任務十分繁重,段在運輸組織工作中周密安排,精心組織,積極做好旅客的餐茶、服務、衛生、乘降等運輸組織工作,確保了旅客運輸的順利完成。
1、狠抓冬春運、署運、黃金周的運輸組織,在冬、春運、署運、黃金周期間,提前動手對旅客運輸組織、人員安排進行周密部署。段還組成檢查組上車檢查,蹲點干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發、站臺和庫內紀律及各項質量標準的落實。特別是節日期間,加大干部上車添乘力度,對運輸生產組織、服務、衛生、路風等工作進行檢查指導,確保了運輸生產組織有序。
2、今年我段臨客量大,為做好臨客運輸工作,段領導高度重視,成立臨客運輸領導小組。精心組織,周密安排部署,在春運和署運的臨客開行中,我段采取圖定列車與臨時旅客列車套跑的乘務交路方式,確保臨客運輸工作的完成。今年冬運我段擔當兩組車底的臨客運輸任務。為完成好冬運臨客的運輸組織工作,我段由主管生產的副段長親自抓,提前動手。從9月份開始成立了以業務室、人事室、教育室、備品庫為主的籌備組,對臨客開行工作進行準備,專門成立臨客車隊。由于臨客運輸量大,人員緊張。我段招收了大量的季節性臨時工擔當乘務工作。按照新工培訓要求,分五批對350余人進行了嚴格的崗前培訓。同時還從三個車隊抽派了76名具有豐富的乘務經驗的列車長、餐車長、廚師、廣播員、行李員及業務員擔當臨客運輸任務。在臨客開行中,派段領導和業務職能股室的干部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運輸安全、服務、路風等工作,臨客確保運輸安全。今年全年共行臨客趟,安全運送旅客,未發生安全、路風問題,較好地完成了臨客運輸任務。
3、在軍運工作中,認真落實局、處軍交運輸工作要求,專門制定下發了《關于切實做好軍人乘車服務工作的措施》、《冬運新老兵運輸工作安排》等制度和措施,在軍運過程中,段嚴格按規定派股室車隊干部添乘,積極做好餐茶供應、服務工作,為活躍軍人的旅途生活,列車廣播還開辦軍旅專題等節目,組織文藝小分隊下車廂和部隊官兵聯歡,深受部隊官兵的好評。全年安全運送新老兵萬次。
五、路風工作相對穩定。
今年我段未發生一件定性為路風不良反映及其以上的路風事件,全年的路風工作基本平穩。
1、堅持不懈地對職工進行路風教育,不斷強化職工對路風建設重要性的認識。一是開展了“知、興、愛”教育和警示教育。使職工認清路風與優質服務、與安全生產、與經濟效益的內在關系,增強職工自覺維護路風路譽的自覺性。同時將路風規章制度和路風有關條例納入段三級教育學習內容。利用座談會、演講會、趟計劃提問等形式,用典型的、發生在我們身邊的路風問題案例進行宣講,提高了干部職工的路風意識。二是抓好正反典型教育。利用段《路風動態》刊物、《南疆鐵道報》,在“一線”風采、榮譽臺等專欄對乘務員發生的主動為旅客排擾解難,自覺維護路風路譽的先進事跡及旅客表揚來信進行大張旗鼓地宣傳,對一些各級檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴,及時在《路風動態》的曝光臺中進行曝光。在《路風動態》上定期公布每月各班組獲旅客來信表揚及錦旗情況,發表干部職工對路風工作的認識、經驗、建議、評論、調研。激發廣大干部職工為路風路譽增光添彩的主動性和積極性。形成維護路風路譽光榮,損害路風路譽可恥的良好氛圍。
2、深入開展路風專項檢查整治活動。
為吸取昆明車站發生的路風教訓,今年4月開展了“規范鐵路運輸代理,整頓亂收費問題的大檢查”活動,進一步規范服務經營工作。段在4月到5月和9月到10月先后兩次開展了“路風專項檢查整治”活動。組織乘務員學習、討論1227次、t38次重大路風事件的通報,認真吸取路風事件教訓,強化路風意識。同時,采取車間班組自查,段聯合檢查組抽查相結合,對車間班組的路風工作進行全面檢查,對存在問題認真整改。今年段共派專項檢查組15個。
3、加大監督和查處力度。
為把路風監督落實到實處,我們把內部監督和社會監督,作為保證我段路風穩定的有效手段。一是加強內部監督。我段各級監察人員不定期的上車倒短,不定交路檢查、暗訪。對違反規定的班組和人員嚴肅處理。對旅客來信、來電的投訴做到調查迅速,定性準確,依法懲處,做到件件有登記、有調查、有結果、有回音,今年共收到旅客投訴7件,其中2件是乘務員不能執行標準造成的。為此,段做出嚴肅處理。二是加強社會監督。我段今年先后從巴州阿克蘇等地聘請了22名社會路風監督員廣泛聽取意見和建議,不斷提高規范服務質量。定期召開監督員及旅客座談會,車上還設置列車長接待點和旅客投訴箱,聽取旅客的意見和建議。今年我們還印制了《客運服務滿意度測評調查問卷》1000份,《征求旅客意見卡》5萬多張,為搞好路風建設,提高服務質量起到一定的推動作用。
六、加強職工培訓大力開展技能比武活動。
1、積極開展創建“學習型”企業活動,大興學習之風。在開展創建“學習型”企業活動中,段為干部職工購買《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務的魅力》等書籍和1500本筆記本,制定了學習推進計劃,組織干部、職工進行學習,撰寫學習筆記和心得體會。為提高干部職工的政治、業務素質及適應市場經濟的能力和競爭能力,注入了新的內涵和活力。
2、開展全員培訓。
研究員的郵輪工作總結(專業23篇)篇二十三
一轉眼,腳步聲便離我們而遠。當日歷撕下了這最后的一頁,回首,歷經瑣事,歷歷再現。
預防工作方面。
全年共為200余人次適齡人群接種過乙肝疫苗、脊髓灰質炎和麻疹免疫抗體水平檢測、麻疹強免、acyw135流腦疫苗等預防接種工作。全面完成了上級交與的各項工作任務,認真履行一次性醫療用品的管理制度,做到醫療廢物歸類管理,上交和銷毀。
日常門診工作方面。
嚴格按照市局、區局的工作要求,抓好預防為主這條重要主線,堅持開展預防為主的工作方針,再輔以門診治療工作,嚴格、準確不漏的記錄門診逐日登記冊。準確及時上報和登計發現的傳染病,把健康教育工作融入到日常的門診工作之中,使廣大的老百姓易于接受這種言傳身教的模式,讓更廣泛的老百姓掌握健康生活的相關知識。辦理健康宣傳專欄六幅,并及時滾動適時更新內容。認真開展門診工作,舉止莊重,態度和藹,工作服、胸牌穿戴整潔。嚴格按照執業許可證上的執業范圍、執業地點規范執業。全年實現逐級轉診170余人次,全年門診總量4000余人次。
積極參與各級各屆會議,會議學習記錄條理清晰,認真務實完善填寫各種表、卡、冊,做到工作有記錄,門診有信息,大事有報告。為鎮鄉一體化建設盡綿薄之力。
新農合工作方面。
積極宣傳,正確引導村民踴躍參與新型農村合作醫療制度,使廣大村民更眾多、更深入、更深刻、更延續的參與這一惠民、益民、濟民、宏民的良好政策當中。
不平凡的一年,我的20xx,再見了,而作為基層的鄉村醫生,卻任重道遠,我將繼續秉承忠于職守,兢兢業業,腳踏實地的實干精神,完成下一年的融入了我人生,傾注了感情的醫療衛生事業,為把黨的衛生事業貫徹執行的更徹底,老百姓的切身利益維護的更全面而不懈奮斗!