月工作總結不僅是對過去的回顧,更是對未來工作的規劃和設想。讓我們一起來閱讀一份經典的月工作總結范文,看看別人是如何將自己的工作經驗進行梳理和總結的。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇一
我自20××年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下:
今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的`要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇二
20xx年即將走到盡頭,馬上就要迎來20xx了,回顧20xx的這一年里,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理。
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質。
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓。
車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓。
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識。
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升。
六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境。
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務。
加強班組管理管理,提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年管理總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇三
20××年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報xx后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xxx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題,在xx以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,xx更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的.壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇四
自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的'下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇五
20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、以上情況匯報xx后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xxx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題,在xx以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,xx更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的.感性認知上升到全面的......
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇六
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、個人簡歷以上情況匯報xx后。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:xxx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。
三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產管理創造了有利的條件。
四、面對阻礙生產發展的問題,在xx以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,xx更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的.發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下:
今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇七
20××年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。
2.生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20××年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的'勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇八
在20x年的工作中,堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度,在完成了大量設備基礎管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,并通過推行預知性和計劃性設備定修,扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20x年的工作情況作出以下總結:
一、設備零故障管理。
設備零故障運行是設備運行秀的模式,是設備管理所追求的境界。應在以下方面下工夫:
1、定期對車間設備進行日常保養檢查,隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作。
(1)重視保養,減少維修。
按照制定的設備保養計劃,對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,做到及時保養。
(2)對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調生產車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理。
對于特種設備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設備,是的安全設備,性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責任分布,明確各個車輛的負責人,并抽出專業且負責任的人員,每天進行點檢工作,培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理。
完善了aod爐,混鐵爐日常保養制度,進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對aod爐進行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進行相應的處罰,做到有章可循。對于aod爐配套設備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患。
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等,使設備整改后更加合理,節約了能耗,提高了安全系數,有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理。
對全車間的設備配件進行清理和統計,了解設備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協調,隨時保證配件的庫存,保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關,每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫,不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗,吸取教訓,及時調整工作方法,制定更加合理的設備維護。
由于電工人員較少,維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變為主的煉鋼負荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在狀態,及時調整我公司的電氣功率因數,每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
二、6s管理與績效考核。
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,并且根據績效考核成績制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現優異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用。
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質量關,制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓,能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到狀態。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產成本。
四、設備安全運行。
安全是一切運行生產的保障,只有搞好設備安全生產,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人,誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者,安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導、控制下,本年度生產過程中,無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生,無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問題。
1、在20x年,由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行,為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩,專業的水冷煙罩在安裝后反應良好,到目前為止,尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由于生產任務繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,又經過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現象,e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、aod爐爐殼經常開裂對生產造成影響:第一個新爐殼于20x年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個aod爐爐殼于20x年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究,提高自身制作水平。
六、工作思路:
在20x年工作中,我車間還需堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,增強員工素質,促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境,努力實現設備運行零故障!
七、總結。
設備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細節,事無巨細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力,車間在設備管理中出現不少亮點,但也存在著不足,設備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習新的設備管理思路,20x年設備管理上有成績也有缺陷,通過車間內部的不斷摸索,意識到公司生產設備現狀,積極推行設備點檢管理模式,依據此目標,在20x年的工作中,不斷提高本車間員工的業務水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力,為20x年公司完成生產任務,提升設備管理水平做積極準備。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇九
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的`工作總結向有關領導做總結如下:
今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇十
20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產車間在公司領導的正確決策和領導下,在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮斗下,圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作,生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,主要做了以下幾方面的工作:
1.生產管理:公司根據產品銷售情況下達的生產計劃,我們能合理地安排生產,保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產,為保證完成生產任務,很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業和xx藥業委托加工情況的現場監控。
2.完成產量:20xx年生產xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。
3.產品質量:在保證完成生產任務的同時,車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題,生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結經驗,產品質量得到穩步提高。我們相信,只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高。
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機,進行設備安裝調試,已投入生產。
2.對于恒溫恒濕機進行維護保養,檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。
4.壓片機壓力固定件發現裂縫,及時進行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產需求,新購一臺空氣壓縮機,調試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進行了維修。
10.生產設備的日常維護維修,保證了生產的順利進行。
1.對于原有的文件系統進行全面升級,使之更符合gmp的要求。
2.制訂了設備預防性維護維修計劃。
3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖,并完成urs關于生產、公用系統、提取等方面內容,提供給設計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續。
1.隨著生產任務的增加,多名新來員工陸續進入生產車間,車間經崗前培訓考試合格后,并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進行培訓,保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術儲備力量。
3.根據xx要求,對車間員工進行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產車間充分發揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。
5.對生產各級管理人員進行了明確分工,責任到人。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇十一
1、負責車間日常辦公用品及車間各項保管、領用工作,盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。
2、負責車間衛生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報、月報及每月生產調度會數據統計工作。
4、每月考勤及績效統計上報工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領用工作。
8、完成車間要求的培訓準備工作。
1、工作時間越久,越能明白生產報表統計工作的重要性,及時與物流部、淀粉線核對各項生產數據,確保車間每月的各項數據的準確性,發現生產當中的數據異常及時匯報車間主任,做好統計工作。
2、認真做好各項工作要求記錄,做好與行政部門的及時溝通,認真記錄公司及車間各項規定及制度,做好上傳下達。
3、積極協調各崗位之間發生的矛盾,團結一致,努力做好并完成車間的工作。
1、關于情緒:性格相對急躁,有時會無意識的說出傷害別人的話,這點也要逐步改善。
2、相比其他同事,對車間工藝不夠深入的了解,在新的一年,我的目標就要逐步學習各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點,接受別人的指點。
回首過去的一年的工作,內心不禁感慨萬千,過去的近一年是忙碌而充實的一年,這一年中工作的點點滴滴,讓我不斷地學習、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪,在新的一年,逐步提升自己,加強改進方向的學習,努力工作。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇十二
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年。回顧已經過去的的一年里,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理。
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質。
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓。
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓。
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇十三
陰似箭,時間如梭。轉眼間來重裝公司上班已經8年多了,回首過去,內心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺,在各位領導的帶領下,以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。
在車間主任領導的下,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:
(一)20xx年我是結構件車間機加組班組長,本班組共有13人,機加組共有兩類人,一是從其他單位調來的老員工,業務能力強,由于我業務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工,聽話讓干什么干什么,但業務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體,處理好各方面的關系,努力學習設備操作技能,目前車間機加工設備都能獨立操作,碰到緊急生產任務,帶頭加班加點,晚上最后一個走,早上第一個來,特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持干到大年三十,很快和班組員工打成一片,機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔任結構件車間團支部書記,本支部團員較少有13人,積極組織參加公司各類活動,年底重裝公司春晚,本支部共參與5項節目,組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。
(二)20xx年至今從事結構件車間安全、環保及設備管理工作。
1、安全管理方面:
(1)為更好地搞好全車間的安全生產工作,日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結周圍的同志,大力抓好車間的安全生產工作。
(2)為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業步驟,拍攝各崗位安全作業視頻,使員工更好的了解本工序作業風險點及作業規范要求。
(3)把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務,一年多來,自己總是利用班前會,在布置工作任務的同時,結合以往的同行業和公司下發的各種事故案例,有針對性的對職工進行安全思想教育,血淋淋的教訓來讓員工明白,違章作業帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全,安全意識上徹底轉變,同時利用班前會時間讓車間違章作業員工做檢討,描述違章過程及違章作業可能產生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業,讓員工牢固樹立安全第一的思想,提高每位員工互保、自保意識,能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。
(4)樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
(5)通過學習上級下發雙預控文件,組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業活動的風險清單、風險管控措施;車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄,車間風險四色圖。協助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發生過輕傷以上安全事故。
2、環保管理:
20xx年以來全國環保局勢嚴峻,開封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一,河南能源作為全省最大的國有企業肩負著重要的使命和責任,重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。
(1)認真學習上級環保為文件,協助公司建立公司環保設備使用標準、檢查保養標準及相關制度的制定,這些制度的制定不僅滿足了上級環保部門的檢查要求,同時也方便了我們公司的環保管理。
(2)結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業,產生大量焊接煙塵對空氣造成污染,公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集,在使用過程中環保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題,經過多次實驗,對該設備濾筒從新設計、改善,自制濾筒,焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風量明顯增強,提高了焊接煙塵收集量,減少濾芯清理次數,降低輔助時間達到了環保要求。且每年為公司節約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元,參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環保工作以來車間無環保事件發生。
3、設備管理:
(1)參與建立健全車間設備管理制度工作,建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂,各項設備管理制度基本空白的情況,在借鑒有關企業設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實施的制度包括:《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每臺設備建立臺賬,從日常保養要求到一保二保內容、保養周期,從設備易損件到設備維修記錄。
(2)每個星期定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間班組做好設備日常保養記錄。按照制定的設備一二幾保養計劃對車間每月完成車間所有在用設備二級保養工作車間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法,讓維修工工作更有積極性,從以前設備排隊等著修到現在維修工等著修設備。不會出現因設備長時間故障而影響車間正常生產。
我相信:在上級的正確領導下,重裝公司的明天更美好!
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇十四
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧半年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的半年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的半年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
教育管理人員的車間管理年終工作總結(實用15篇)篇十五
又是一個月過去了,為了做好新一月的工作,現對本月工作總結如下。
不足之處:對供應商物料進倉數量嚴格把關了,卻對生產部門領料沒有把好關;erp錄入不夠及時,爭取下個月改進這一現狀。
不足之處:倉庫規劃不夠合理,下個月將重新進行規劃。
3、積極配合財務部和采購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉,做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的`盤點、盤虧的處理及調帳工作,保證庫存報表的上交時間和數據的準確性,真實性。
不足之處:盤點速度較慢,提供物料數據速度有待提高。每天的工作中都有很多問題發生,我們有必要做到要善于發現問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。