單位內部的人員需要相互合作，發揮各自的優勢，共同完成工作任務。單位是指在統一管理、統一指揮、統一決策下，具有獨立法人地位的組織或機構，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家收集的單位企業文化建設范文，希望能給大家一些啟發，大家一起來看看吧。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇一
為了加強檢修人員進入容器、設備內部作業的安全管理,有效地控制人身事故發生,保障生產、檢修、作業的安全順利進行,特制定本制度。
2.主題內容和適用范圍。
本標準規定了進入容器及設備內部作業的具體要求。
本標準適用于全廠各部門。
3.管理職能。
安全監督科負責本辦法的制訂、監督檢查與實施,收集匯總對本制度提出的修改建議并進行修改審定。
4.管理內容和要求。
作業前首先對容器、設備內部或地坑、地溝內采取用壓縮空氣、蒸汽清掃或鼓風等措施進行通風換氣,防止中毒和窒息,嚴禁用純氧進行通風換氣。
作業過程中要設專人監護和聯絡工作,必須嚴格執行停送電制度。嚴禁單人獨自作業。
對由于防爆、防氧化不能采用通風換氣措施或受作業環境限制不易充分通風換氣的場所,作業人員必須配備并使用空氣呼吸器。
當有墜落危險時,作業人員必須正確使用安全帶。
在每次作業前,必須仔細檢查呼吸器具和安全帶,發現異常立即更換,嚴禁勉強使用。
在密閉容器內使用氬,二氧化碳或氦氣進行焊接作業時,必須在作業過程中通風換氣,在氧氣濃度保持在18%以上,或者讓作業人員使用空氣呼吸保護工具。
電氣照明或其它設備等符合國家安全作業標準。
進入煤氣設施時,必須測定一氧化碳的濃度,并根據測定結果采取相應的措施,在作業場所的空氣質量達到標準后方可作業。
作業過程中要備有預防中毒、窒息等急救措施。
帶入容器、設備及地坑內的工具,工作完畢,必須如數清理查驗取出。
關閉容器、設備孔門或蓋板時,必須確認其內部無人或無其它物料后方可進行。
5.檢查與考核。
各部門要嚴格遵照執行此制度,作業中違反此規定發生事故按照有關制度考核。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇二
責任部門/崗位工作內容。
部門負責人負責安全員內部管理的全面監控和指導。
安全主管/主辦負責安全員內部管理的檢查、考核。
安全班長負責本班組日常內部管理的監督和落實。
2、方法和過程控制。
2、1安全員基本的素質要求。
(1)身體素質要求:身體素質良好,無缺陷,能達到初級安全員軍事素質要求(初級安全員標準參見人力資源部安全員考核標準)。
(2)思想素質要求:認同公司理念,愛崗敬業并具有良好的職業道德修養。
(3)業務素質要求:符合公司安全員的標準并熟悉掌握安全管理專業知識。
(4)安全員禮儀。
a服飾儀表:一律按照公司內務管理規定執行,佩帶本崗位規定制服及相關飾物、警用器材,不可擅自改變制服的穿著形式,私自增減飾物等,并保持干凈、平整,無明顯污跡、破損。
b步行巡邏姿態:巡邏行步時應昂首挺胸,正視前方,以眼睛余巡視四周。手不能插入口袋,遇到業主,要面帶微笑,點頭致意。
c自行車、摩托車巡邏崗禮儀:上下自行車、摩托車均應跨右腿從后上下,巡邏時應昂首挺胸,中速行駛,遇到公司或管理處領導陪同參觀或遇顧客詢問需要解答時,應下車停穩車輛,立正、敬禮,然后進行交談。
d車場崗服務禮儀:車輛進出停車場,立正向駕駛人員敬禮開、收票據,抬起路障,做直行手勢示意車輛通行,要求動作迅速,避免車輛在崗位處停滯過久。對能提前確認放行的車輛,以能保證車輛不需停止重新起步為佳。
e敬禮:當值期間,遇到公司領導巡查、顧客詢問、當值人員換崗或顧客交涉時,須立正敬禮;大堂崗須點頭示意行注目禮或30度左右鞠躬禮。
f職業操守:高度的責任感、及時報告各類違法、違章事項、以禮待人,樂于助人、守時、服從上級安排,工作井井有條,做事可靠,不接受賄賂,工作時間不處理私人事物。
2、2裝備管理及使用。
安全崗位所用器具應保持完好,擺放整齊,標識清楚,警用工具電力充足,不影響正常使用。
(1)對講機的管理與使用。
a未經批準不得擅自將對講機借給他人使用。b使用音量調節及靜噪旋鈕外,其它一律不得擰動。
c不用對講機聊天說笑,講與工作無關的話題。d愛惜使用保持清潔,避免雨淋或高處摔落。隨身攜帶,謹防遺失。
e在需要的場合(如會議室、夜間住宅區、寫字樓內等)必須使用耳機,并保持輕言輕語,以防止影響顧客。
(2)警棍管理與使用要點。
a警棍是當出現被保衛對象生命或自身生命受到威脅的緊急情況下用于防范和自衛的工具,應準確判斷緊急情況程度,絕對不可隨意使用,必須嚴格控制在正當防衛范圍內。
b夜間巡邏必須佩帶警棍,其他時間可根據實際需要決定。
c不得用于其它用途,如恐嚇、玩耍等,不準交予或借予他人。禁止大庭廣眾之下出示、擺弄。
d非工作時間放置指定地點,不得私帶外出。
(3)值班記錄、記事簿及簽字筆:記錄安全沒在當值期間所發生的事件,保持記錄清晰、完整,避免破損、雨淋甚至丟失。
(4)電筒:在夜間巡邏時佩帶,各部門應根據自身情況配制電筒。
(5)安全頭盔(帽):當天氣惡劣(如臺風、暴雨)、工作現場上方可能有物體落下等頭部可能遭受傷害的情況,應及時佩帶,以保障自身安全。
2、3內務管理。
(1)集體宿舍應保持干凈、整齊、無異味、無亂掛亂放亂貼等現象,被子棱角分明,床面平整,無皺褶,不積壓換洗衣物。安全員外出人數不超過不當班安全員總人數的50%(不含50%)。
(2)安全員宿舍應配備有效的緊急召集設施,如電話、警鈴等。
(3)床架、床板、涼席、被子應擺平整齊,并做到干凈整潔,棱角分明。床下擺放的鞋,鞋尖須朝外,并保持干凈整齊,床鋪下不能有任何雜物。
(4)牙刷、毛巾,水桶等日常用具必須按規定擺放并保持整齊干凈。衣服及其它生活用品必須存入指定的地方或柜內,不能亂擺放,任何時候休息間內不準晾掛衣物。
(5)不得在宿舍內接待客人,不得高聲喧嘩和做其它影響他人休息的事情或不正當的娛樂。嚴禁留宿外來人員。
(6)嚴禁在公共區域內赤膊。
(7)制定《宿舍管理制度》并懸掛在墻上。每天至少設一名內務值日人員負責內務。任何時候休息間、起居室和衛生間都必須保持整潔。
2、4交接班管理。
(1)巡邏崗和值班室都要設置登記本和相應的表格,詳盡記錄當班情況、交班注意事項、器械物品以及工具的相關情況等,交代給接班人并簽名認可。
(2)接班人無論何種原因未能準時到崗或未辦理交接班手續時,當班人員不得下班離崗。
(3)接班人員應該提前10分鐘到崗接班,交接以下事項:。
a工作區域內安全狀況;。
b工作區域內各崗位人員準備、器械情況。
c當天特別注意事項及安排處理事情的進度情況;。
d鑰匙借用、領用情況記錄;物品保管情況等。
(4)及時完成領導交辦的臨時任務。
2、5記錄管理。
(1)登記本人不得撕毀、亂畫或寫些與上班無關的語言,不得交給外人查看,用完后由班長交還給管理處存檔。
(2)安全班長每天檢查一次記錄,并作好檢查記錄。
(3)安全主管/主辦每周對安全現場記錄及班組培訓記錄進行全面檢查,并作好檢查記錄。
(4)停車場票據由安全班長負責定期領用發放。
(5)記錄由班長每月負責回收存檔。
3、相關文件:《安全管理工作程序》、**物業bi手冊。
4、記錄表格:《安全員交接班記錄表》、《安全員巡查記錄表》。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇三
第一條為了提高餐飲經營單位安全生產管理水平，加強安全生產監督管理，預防和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，根據《xxx安全生產法》(以下簡稱《安全生產法》)及有關法律、法規，結合本市實際情況，制定本規定。
第二條本市行政區域內建筑面積在500平方米及其以上的餐飲經營單位的安全生產，適用本規定；有關法律、法規、規章對消防安全、特種設備安全另有規定的，適用其規定。
第三條安全生產管理，堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針。
第四條市和區、縣安全生產監督管理部門對餐飲經營單位的安全生產工作實施綜合監督管理；公安消防、質量技術監督等行政部門按照有關法律、法規的規定，分別對餐飲經營單位的消防安全、特種設備安全實施監督管理；商務行政部門依照本規定負責餐飲經營單位的安全生產行業管理工作。
第五條餐飲經營單位應當遵守本規定和其他有關安全生產的法律、法規、規章；具備國家標準或者行業標準規定的安全生產條件。不具備安全生產條件的，不得從事生產經營活動。
第六條餐飲經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責，履行下列職責：
(一)建立、健全并督促落實安全生產責任制；
(二)組織制定并督促落實安全生產規章制度和操作規程；
(三)保障安全生產投入的有效實施；
(四)定期研究安全生產問題；
(五)督促、檢查安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；
(六)組織制定并實施生產安全事故應急救援預案；
(七)及時、如實報告生產安全事故。
第七條餐飲經營單位應當制定有關安全生產的責任制、教育培訓、檢查、獎懲、事故報告、重點部位、設備設施、危險作業等管理制度。
第八條餐飲經營單位應當依法對從業人員進行安全生產教育和培訓；未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。安全生產教育和培訓情況應當記錄，并至少保存兩年。特種作業人員應當經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，并持證上崗。
第九條餐飲經營單位從業人員超過300人的，應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員；從業人員在300人以下的，應當配備專職或兼職的安全生產管理人員，或者委托具有國家規定的相關專業技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務。
第十條餐飲經營單位應當按照規定配備消防設施和器材，并指定專人維護管理，定期檢查消防設施、器材狀況，保證消防設施、器材的正常有效使用。餐飲經營單位設有消防控制室的，應當安排專人24小時值班，值班人員應當做好值班記錄。
第十一條餐飲經營單位應當在有較大危險因素的部位、設備和設施上，設置安全警示標志。安全警示標志應當設置在明顯位置，便于識別。落地式玻璃門、玻璃窗、玻璃墻應當設有警示標志，并設置在顯著位置。
第十二條餐飲經營單位安全出口的疏散門應當向疏散方向水平開啟；不得以任何理由占用、堵塞或者封閉安全出口；安全出口的寬度不得小于米，兩側1米范圍內不得設置、堆放或者懸掛任何物品；安全出口門內門外米范圍內不得設踏步，并不得設置門檻。
第十三條餐飲經營單位的散座區域內應當設置疏散通道。疏散通道應當直接通向安全出口，寬度不得小于米。
第十四條餐飲經營單位的散座區域容納人數，按照使用面積計算，人均不得小于平方米。
第十五條餐飲經營單位的安全出口、疏散通道和樓梯口應當設置燈光型疏散指示標志，疏散指示標志應當明顯、連續，設在安全門的頂部、疏散通道和轉角處距地面1米以下的墻面上，指示標志的間距不得大于10米。疏散通道應當同時設置蓄光型疏散指示標志。
第十六條餐飲經營單位應當在安全出口、疏散通道、重點要害部位和人員密集區域設置應急照明燈。應急照明達到地面的最低照度不得小于勒克斯，斷電后連續照明時間不得少于20分鐘。
第十七條餐飲經營單位在營業期間進行裝修、維修、改造等施工的，施工區應當與營業區隔離，并采取安全措施，確保施工安全。餐飲經營單位應當與施工單位簽訂專門的安全生產管理協議，明確安全責任。
第十八條10千伏電壓等級且容量在630千伏安及其以上的變配電室，應當安排專人24小時值班，值班人員應當做好值班工作記錄。
第十九條變配電室應設置防止雨、雪和小動物從采光窗、通風窗、門、電纜溝等進入室內的設施。變配電室的電纜夾層、電纜溝和電纜室應采取防水、排水措施。變配電室出入口應設置高度不小于400毫米的擋板。變配電室應配備用電設備布置平面分布圖、配電線路平面分布圖安全技術資料，并懸掛變、配電系統操作模擬圖板。嚴禁存放易燃、易爆等物品，并保證變配電室的消防設備、設施完好有效。
第二十條變配電室應配備高、低壓作業工具，勞動防護用具，應急工具等安全用具，并保證使用安全。
第二十一條餐飲經營單位營業區域內電源線路的設置，應當符合國家標準和行業標準；接、拉臨時用電線路的，應當采取有效防護措施；電器設備應當安裝漏電和過載保護裝置。
第二十二條每個包間均應當設置中、英文安全逃生路線圖，設有10個以上雅間(包間)的餐飲經營單位應當在每個房間內設置報警裝置。
第二十三條餐飲經營單位應當在每日營業結束后，對電源、火源、熱源等進行全面檢查，并做好檢查記錄。
第二十四條餐飲經營單位應當對抽油煙機、集煙罩、排油煙管道等設備的安全使用實行重點管理。中餐廚房的抽油煙機、集煙罩、煙道入口處1米范圍內，應當每日進行清洗；排油煙管道應當至少每60日清洗1次，清洗要有記錄。餐飲經營單位可以委托專業清洗單位提供清洗服務，并訂立書面協議。
第二十五條操作間燃氣灶具與液化石油氣瓶之間的凈距離不得小于米，灶具與液化石油氣瓶之間的連接軟管應控制在2米以內，軟管應按規定更換。操作間應安裝燃氣泄漏報警裝置并配備輕便式滅火器、滅火毯等消防器材。
第二十六條餐飲經營單位用餐場所內嚴禁使用5千克(不含)以上的液化石油氣鋼瓶。
第二十七條餐飲經營單位使用和備用鋼瓶應分開放置。使用和備用液化石油氣總重量超過100千克或鋼瓶總數超過30瓶的應設置專用氣瓶間。氣瓶間應靠建筑物外墻設置，不得設置電器開關及存放易燃物品、雜物，并有通風設施。氣瓶間周圍應劃定禁火區、設置明顯的安全警示標志，并配備相應數量的滅火器材。
第二十八條餐飲經營單位燃氣管道、燃氣管道自動切斷閥、瓶裝液化石油氣、調壓裝置、燃氣灶具及閥門等應每天進行檢查。放置烤箱、燃氣灶具等部位應配置滅火器材，燃氣調壓裝置室、氣瓶間等部位應配置可燃氣體報警器。
第二十九條餐飲經營單位設置在地下的營業區域，應當遵守下列規定：
(一)不得設置在地下二層及其以下；
(二)不得使用液化石油氣，不得儲存易燃易爆物品；
(四)疏散通道長度超過20米無自然通風或者超過40米的，應當設置機械排煙設施；
(五)安全出口不得設置卷簾門、轉門、吊門或者側拉門。
第三十條餐飲經營單位應當制定本單位的生產安全事故應急救援預案。應急救援預案應包括應急救援組織、主要危險目標、啟動程序、緊急處置措施、應急設備器材等內容。餐飲經營單位應當定期演練生產安全事故應急救援預案，每半年不得少于1次，并做好記錄。
第三十一條餐飲經營單位的主要負責人應當能夠熟練使用應急廣播和指揮系統，并掌握應急救援預案的全部內容。從業人員應當熟悉安全出口和疏散通道的位置，掌握本崗位的應急救援職責。
第三十二條餐飲經營單位應當設置能夠覆蓋所有散座和包間等營業區域的應急廣播系統，并且能夠使用中、英文兩種語言播放。
第三十三條餐飲經營單位發生生產安全事故的，事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。單位負責人接到事故報告應當迅速啟動應急救援預案，采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并按照國家有關規定及時、如實報告安全生產監督管理部門和商務行政部門。單位負責人對事故情況不得隱瞞不報、謊報、或者拖延不報。
第三十四條餐飲經營單位使用特種設備的，應當嚴格執行《特種設備安全監察條例》和有關安全生產的法律、法規的規定，加強日常維護、保養，保證特種設備的安全運行。
第三十五條安全生產監督、公安消防、商務行政部門在監督檢查中，應當相互配合，互通情況，發現需要由有關部門進行處理的，應當及時移送，接受移送的部門應當及時進行處理。
第三十六條在本市舉辦重要會議或者重大活動期間，市安全生產監督管理部門可以根據市人民政府的要求，制定專項安全生產管理措施，餐飲經營單位應當執行。
第三十七條違反本規定，有下列情形之一的，由安全生產監督管理部門給予以下處罰：
(七)變配電室未安排值班人員的、未采取有效安全措施的，處3萬元以下罰款。
(八)設置在地下兩層及其以下，處3萬元以下罰款。
第三十八條違反本規定中對容納人數要求的，由商務行政部門處3萬元以下罰款。
第三十九條違反本規定有下列情形之一的，由公安消防部門給予以下處罰：
(一)消防設施和器材的配置不符合要求的，按照《xxx消防法》第四十三條規定處罰；
(二)不能保障安全出口暢通的，按照《xxx消防法》第四十三條規定處罰；
(六)違反地下安全出口規定的，處3萬元以下罰款；
(七)未定期清洗抽油煙機、集煙罩、排油煙管道的，處3萬元以下罰款。
第四十條本規定自20xx年xx月xx日起施行。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇四
沁園春·居地下停車場目前暫定為二進一出（南門進、東門出），采用車牌識別系統統一進出管理。在出入口處部署車牌識別的智能停車收費管理系統，實現對于進出停車場車輛的自動身份識別，車輛進場時間、出場時間、車輛身份信息、停車時間的自動結算、車主信息管理等，實現停車場內進出不停車、不取卡的全自動化控制體系。其核心技術是：在出入口合適位置安裝專用的200萬像素高清攝像頭，外置led補光燈，集補光、抓拍為一體；可直接控制道閘開/關、外接顯示屏、音頻輸入輸出等；內置車牌識別、車型識別算法，準確率高。
本小區地面原規劃為人車分流模式，特種車輛經登記后可進入園區內（119消防、120急救、110警車），2#、3#、8#樓提前交付，小區建設正在施工導致園區道路不通，交付的樓宇處于裝修階段，為方便業主運輸裝修材料導致人車分流未實現，造成目前被動局面；由于工程加快進度，對部分車位可提前交付，根據月底交付的車位來劃分：私家車位、臨停車位（未售出），私家車位享有vip特權，它人不可占用。臨停車位由崗亭入口處確定后，用無線電聯絡地庫巡邏保安給予引導，確保不占用私家車位。若場內無空閑臨停車位時，及時通知崗亭入口處不可進入。為改變目前被動局面，物業公司出具相應的停車場管理方案，具體管理辦法如下：
一、費用過期車輛管理辦法：
1、車位管理費到期車輛進場時，系統不抬桿，系統界面彈出進場畫面信息，并提示保安此車輛費用到期，并顯示過期天數，保安告知車主需要續費，車主反饋同意去續費時，保安對系統放行，若車主未續費出場時，系統不抬桿，顯示屏顯示過期天數及繳費提醒（原則上過期一兩天，可以放行），并報至物業服務中心此車信息，并由樓管員催費。鑒于工作較忙的車主、不能及時繳費的車主，物業服務中心可每月核對車位繳費信息，由樓管員提前半個月提醒車主，并說明情況。
二、無牌車輛（即臨時車輛）進場時，系統會將該信息記錄，畫面會顯示出車輛圖片，提示保安操作人員人工放行，待保安經過詢問登記后給予放行，并詳情說明計費標準，具體費用按照物業服務中心公示牌標準計算；并用無線電聯系車場巡邏保安給其引導臨時車位，車輛出場時系統會顯示車輛進/出場信息，繳費后保安人員給予抬桿放行，具體辦法如下：
1、裝修期間送/拉貨車輛（包括三輪）進場時，由保安人員詢問登記后給予放行，并引導至臨停點，并告知裝卸完貨物后請速離場，否則按車場收費辦法收取費用。
2、超載重送貨車輛一律不放行（核載5噸以下）：（1）可經過詳情詢問后為其引導至施工臨時路線；（2）容易裝卸的車輛，可為其提供平板車或斗車折半運輸。
3、施工重型車輛一律不放行，引導至施工臨時路線。
4、業主搬家具車輛進場時，視限高標準放行，如超過車場限高可引導至地面停放，并告知及時出場，可不收費；可進入地下車場的車輛由巡邏保安引導其停車位置，并告知及時出場，可不收費。
5、裝修期間無私家車位的車輛進場時：（1）臨時拉貨車輛可不收費但計時，由巡邏保安引導至臨時停放點，告知車主及時出場，否則按收費標準對其收費；（2）臨時來看房的車輛：a、由巡邏保安引導至臨時停放點，告知車主及時出場，否則按收費標準對其收費；b、由保安人員用電瓶車運送至樓宇前，私家車輛可停在小區外停車點。此條款只用于裝修期間，超過裝修期一律按臨時停車收費標準執行。
三、來訪車輛管理辦法：
1、業主親屬、朋友探訪車輛進場時按臨時停車收費辦法管理，通過大門口安防系統圍墻機聯系業主確認后讓其入場，并由巡邏保安引導至臨時停車位。
2、不愿繳費可自行停放在小區以外停放點，步行進入小區。
1、私家車位按季度繳納車位服務費后，車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行，反之按第一款項執行。
2、租賃車位的車輛繳納租賃車位服務費后，車輛進場時由車牌識別攝像頭識別后自行抬桿放行，反之按第一款項執行。
3、購買私家車位若無車輛的業主在繳納車位服務費后，可讓其停放親屬等車輛，須由業主前來物業大廳辦理相關手續。
五、員工車輛管理辦法：
1、員工車輛無車位的：因小區外停車點位有限，為確保銷售中心客戶停車，員工車輛可進入車庫停放，須經公司批準由保安人員手動放行，并引導至臨時停車位，可不計費。
2、員工車輛有車位的：在繳納相應的車位服務費后方可進入，并停放在相應的車位上。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇五
停車場管理是日常管理的一個重要內容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業主/住戶人員從停車場進入樓層以及車輛在停車場發生火災、碰撞事故的應急處理等問題，我公司根據本物業的實際情況制定如下管理方案。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區內人員進出及活動的安全；對于易產生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發現停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規定給予發函提醒，再實施鎖車處理，或將其強拖走交由交警部門進行處罰。
對于私家車位泊車和租賃車位泊車，項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規定承諾書》和《停車場車位租賃協議書》，以明確雙方責任和義務。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇六
為了配合學院全面提高學生安全管理水平，徹底消除各種安全隱患，堅決遏制重、特大事故的發生，保證學生身心安全健康的發展，切實保障校園安全。結合我系實際情況，特制定以下安全工作整改方案。
嚴格按照上級指示，堅持以人為本的原則，牢固樹立“以學生為本，關注安全，關愛生命”和“安全責任重于泰山”的觀念，緊密結合我系實際，扎實開展校園安全教育活動，確保廣大師生的生命和財產安全，確保正常的教育教學秩序，確保學校的穩定，為學校的科學、和諧發展創造良好的環境。
我系安全工作的總體目標是：廣泛動員師生做好安全工作;層層落實安全領導責任制和崗位責任制;全面排查和整治安全隱患;防止和遏制重、特大事故的發生，確保校園安全穩定。
1.完善安全工作領導小組。
建立由系主任劉振樓任組長，系黨總支書記秦蓉任副組長，各班輔導員任組員的安全工作領導小組。
2.健全安全工作長效機制。
規范學生管理，消除安全隱患，扎實開展學生安全管理工作，杜絕重、特大安全事故和惡性刑事案件的發生，確保學生的生命和財產安全，確保正常的教育教學秩序，增強學生的守法觀念、安全防范意識和自我保護能力，從而構建我系安全工作的長效機制，為學校的改革和發展創造良好的環境。
3.召開安全工作專題會議。
定期召開安全工作專題會議，層層落實安全責任制。同時，抓好現階段安全工作：宿舍、消防、心理健康教育、外出等安全工作，特別嚴把外出安全關，建立學生自我管理、自我教育體系;進一步落實責任追究制，對玩忽職守的責任人要追究其相關責任。
1.統一思想，強化安全意識。召開全系輔導員專題會議，就學生安全穩定工作進行系統學習和統一部署。要求各班統一思想、提高認識，在充分做好各項日常工作的同時，要把學生安全穩定工作放在各項工作的首要位置。各班要積極動員和宣傳學生安全穩定工作的重要性和必要性，認真貫徹落實學院安全工作相關文件精神，為學生安全穩定工作營造大環境、大氛圍。
2.積極引導，搞好安全宣傳。堅持把學生的思想政治教育和安全法制教育作為平安校園創建的基礎性工程來抓，對學生安全穩定工作進行宣傳，積極引導輿論，創建和諧校園氛圍。
3.深入排查，找準問題。各班有針對性地對本班在學生安全穩定工作中存在的問題如思想浮動、心理狀況、遵守紀律等各個方面開展深入排查，找準問題，分析原因，對癥下藥。
4.突出重點，開好四個會。一是召開學生安全穩定教育動員專題班會。輔導員組織學生召開主題班會，傳達學院關于學生安全穩定工作的具體要求，講評前一階段班級安全穩定工作情況，防患于未然，調動廣大學生積極性、主動性;二是召開班級黨團骨干會。強調學生安全穩定工作的重要性，要求學生黨團骨干積極發揮模范帶頭作用，積極配合學院做好安全穩定工作;三是召開各級學生組織會議。系團總支、學生會召開專題會，傳達文件精神，做出具體部署，充分發揮廣大學生干部和共青團員在學院安全穩定工作的模范帶頭作用;四是召開個別學生座談會。各輔導員及時找學生中組織紀律性差、思想狀況不穩定、性格孤僻等特異質學生談心，做好心理輔導，通過思想教育，心理健康教育，培養其健康的生活情趣，使其樹立正確的人生觀。
1.抓好傳染病預防。各班加強對學生學習和生活場所的衛生管理和檢查，落實各項防控措施，消滅傳染病發生與流行的條件。對于關注得病的學生輔導員要重點，必須要求學生去學校醫務室檢查，并認真核查該生檢查的結果。如果是傳染性疾病必須及時采取相應措施，并及時上報系安全工作小組。
2.抓好學院消防安全工作。加強師生消防安全知識教育和逃生技能訓練，制訂滅火和應急疏散預案并組織演練。定期對教室用電設施及線路進行檢查并及時維修、更換，加強學生宿舍的用電管理和教育，嚴防火災事故的發生，確保學院消防安全。
3.嚴抓學生夜不歸宿和擅自離開學校的情況。
針對以上情況，我系規定各班班長每天晚上宿舍熄燈以后要向輔導員回報人數。如果有夜不歸宿的情況一定要查明情況，聯系到學生，并告知學生家長。對待違紀的學生輔導員要加強安全教育，并嚴格按照學生手冊執行相關處分。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇七
1.建立健全安全生產責任制，明確各級領導、各職能部門和各類人員在生產活動中應付的安全職責。
3.制定各工種安全技術操作規程，編制分部分項工程安全技術交底，并嚴格履行簽字手續。
4.建立健全安全生產目標考核制度，并將考核目標分解到人。
5.制定安全生產與經濟承包責任制掛鉤辦法，并嚴格落實執行。
6.建立安全生產獎懲制度并嚴格落實執行。
7.建立安全教育培訓制度，根據企業特點因地制宜采取多種形式落實執行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進行安全評價。對查出隱患問題定人、定時、定措施落實整改，從而達到保證安全的目的。
9.建立特種作業人員持證上崗制度，確保安全生產。
10.建立安全技術措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術上和管理上采取措施防止發生人身事故。
11.建立安全技術措施經費提取和使用制度，保證施工現場安全防護需要。
12.建立施工機具和大型機械設備使用、維修保養和管理制度，確保施工機具、機械設備使用安全。
13.建立現場消防安全管理制度，杜絕火災事故發生。
14.建立現場文明施工管理制度，樹立良好的公司形象。
15.建立安全防護設施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護設施及用品符合要求，達到安全生產的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進行及時搶救、事故快報、調查處理、事故分析，從而達到防止發生類似事故的目的。
17.建立班前安全活動制度，確保職工每天工程施工前了解當天工作情況及安全注意事項，防止違章作業，從而保證作業安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動態，對每個時期的安全工作進行目標管理，達到預測、預報、預防事故的目的。
第二節：各職能部門及相關責任人安全職責。
(一)生產副總經理安全職責。
1.生產經理是企業安全生產的第一責任者，對本企業的安全生產負全面責任。
2.建立健全本單位安全生產責任制;。
3.組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程;。
4.保證本單位安全生產投入的有效實施;。
5.督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;。
6.組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;。
7.及時、如實報告安全生產事故。
(二)項目經理安全職責。
1.項目經理是本項目安全生產的第一責任人，對本項目的安全生產全面負責。
2.認真執行安全生產方面的規范、規程和標準;。
3.認真執行安全生產管理規章制度，不違章指揮;。
4.制定和實施安全技術措施;。
5.經常進行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業;。
6.對職工進行安全技術和安全紀律教育;。
7.發生傷亡事故要及時上報并認真分析事故原因，提出和實施改進措施;。
8.做好本項目工程的勞動保護工作，保障操作人員的勞動保護用品及防護措施。
(三)技術負責人(總工程師)安全職責。
1.總工程師(技術負責人)對本企業安全生產的技術工作負總的責任。
2.在組織編制和審批施工組織設計(施工方案)和采用新技術、新工藝、新設備時，必須制定相應的技術措施。
3.負責提出安全技術項目和實施措施并組織實施。
4.監督對職工進行安全技術教育。
5.及時解決施工中的安全技術問題。
6.參加重大傷亡事故的調查分析，提出技術鑒定意見和改進措施。
(四)安全科長安全職責。
1.認真貫徹執行國家有關安全生產的政策、法令、規定指示并監督檢查。
2.負責組織本科和各級安全員進行安全技術、勞動衛生、勞動保護法規學習。
3.負責制定本企業安全生產的長遠計劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產技術操作規程和其他安全管理制度。
5.參加重大傷亡事故的調查處理和醫務勞動鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴建、大修理工程，新產品項目的“三同時”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應用現代化管理方法和手段。
8.對企業中存在的重大隱患負責逐級上報，對一切違章、違法行為有權越級向上級反映。
9.對企業存在的安全生產問題，定期召開會議分析研究，制定政策。
10.參加企業各種類型的安全生產檢查，并對存在的安全隱患負責督促整改。
(五)班組長安全職責。
1.班組長要模范遵守安全生產規章制度，領導本組安全作業，認真執行安全交底。
2.不違章指揮，有權拒絕上級部門違章指揮。
3.班前要對所使用的機具設備、防護用品及作業環境進行安全檢查，發現問題立即采取改進措施。
4.組織班組安全活動日，開好班前安全生產會并做好紀錄。
5.發生工傷事故要立即向施工員報告。
(六)技術員安全職責。
1.對本人業務范圍內的安全技術問題負責，深刻理解工程技術人員對安全生產的責任。
2.組織開展安全技術研究工作，推廣應用先進技術和現代化管理手段，確保本職范圍的安全生產。
3.嚴格貫徹執行新建、改建、擴建、大修理工程，新產品項目的“三同時”原則。
4.審查本職業務范圍內的安全技術措施，確保生產、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內的重大傷亡事故調查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責。
1.施工員對所管工程的安全生產負直接責任。
2.組織實施安全技術措施，進行技術安全交底，對施工現場搭設的架子和安裝電氣、機械設備等安全反復裝置都要組織驗收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權拒絕上級部門的違章指揮。
5.認真消除事故隱患，發生傷亡事故立即上報，保護現場，參加調查處理。
(八)崗位工人安全職責。
1.遵守勞動紀律，執行各項安全生產規章制度和操作規程，聽從領導和安全人員的指揮，遵照規章作業，并隨時制止他人違章作業。
2.保證本崗位工作地點和設備、工具的安全整潔，做好文明生產不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不懂的機械和設備，正確使用勞動保護用品。
3.學習安全知識，提高技術水平，積極參加技術革新，提出合理化建議，改善作業環境和勞動條件。
4.特種作業人員要經培訓，考試合格后持證上崗。
5.及時反映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權拒絕接受違章指揮，并對上級單位或領導人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。
7.上崗前，認真做好安全檢查，發現異常情況應及時處理，然后立即報告。
第三節安全生產檢查制度。
第一條：根據施工(生產)特點，制定檢查項目和標準。
第二條：實施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項目部每月組織一次安全檢查。
3.車間及施工隊每半月組織一次安全檢查。
第三條：專業性安全檢查。
專業安全檢查應由有關業務部門及有關專業人員對某項專業(如垂直提升機、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問題或在施工(生產)中存在的普遍性安全問題進行單項檢查。
第四條：經常性安全檢查。
1.班組進行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級管理人員在檢查生產同時檢查安全。
第五條：季節性及節假日前后安全檢查。
季節性安全檢查是針對氣候特點(如冬季、夏季、雨季、風季等)可能給施工(生產)帶來危害而組織的安全檢查。節假日前后防止職工紀律松懈、思想麻痹等進行的檢查。
第六條：施工現場還要經常進行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應根據檢查要求，配備力量和相應的檢測工具。
第八條：安全檢查要認真、詳細記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據安全檢查定性定量進行安全評價，研究對策，進行整改和加強管理。
第十條：對查出的隱患要定人、定時、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業。
第十一條：要建立隱患登記，下發整改通知單并建立復查、銷案制度。
第四節安全生產獎懲制度。
第一條：公司年度內被上級有關部門評為“安全生產先進工作單位”，公司給予經理、分管經理五百元獎勵，給予相關單位及部門五百元獎勵。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇八
1、規范物業服務區域內停車場管理制度，維護停車場車輛進出、行駛與停放秩序，確保車場設施設備運轉正常，防止各類安全事故的發生。
2、規范公司停車場收費管理行為，規范ic卡制卡、發放管理制度，確保停車費規范、及時、全額收取。
適用于本公司目物業服務中心管理區域內的停車場。
1、停車位使用權限。
小區地下停車位僅限擁有地下停車位使用權的業主使用，非業主車輛及未購買地下停車位或未獲得地下停車位使用權的車輛不得進入地下停車場進行車輛停放；地面停車位僅限租用停車位的業主及臨時停放小區的訪客使用，其他業主不得占用。
2.5車位驗收結束后，《停車卡辦理流轉單》、《停車位交接驗收單》移交給客服專員。客服專員及時將車位服務辦理手續的相關資料存檔。
3、車位租用辦理手續。
3.1車位出租方案須經房地產公司和物業公司批準后實施；
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇九
安全生產事關人民群眾的生命財產安全和身心健康，事關國民經濟持續健康發展和社會穩定大局，體現著最廣大人民群眾的根本利益，也是全面建設小康社會的基本要求。xxx和xxx歷來高度重視安全生產管理工作，特別是近幾年來，采取了一系列重大舉措。
例如，建立健全安全生產監管機構，出臺了《安全生產法》、《職業病防治法》和《工傷保險條例》等法律法規，深入開展了重點行業、領域的安全生產專項整治，加強了安全生產宣傳培訓工作，嚴格了安全生產事故的責任追究等等。但是，目前我國企業的安全生產形勢與小康社會的目標仍然存在著較大的差距，各類安全事故高發，安全形勢依然嚴峻。
事故高發的主要原因是人為所致，而人為原因與管理又有著直接的聯系，它不僅涉及到企業，而且還延伸到各級政府及管理職能部門。因此，這些問題無疑與安全管理有著密切的聯系。
近年來，我國的安全生產形勢一直十分嚴峻，突出表現為傷亡事故多發，死亡人數居高不下。據統計資料分析，最近幾年，全國各類事故每年死亡人數都在10萬人以上，企業安全生產事故每年死亡人數15000人以上。形勢嚴峻的另一個突出表現是職業危害嚴重。據有關資料統計，全國約有50多萬個企業存在不同程度的職業危害，實際接觸粉塵、毒物和噪聲等職業危害的職工達2500萬人以上。以粉塵危害為例，目前全國塵肺病患者約1萬人。由于受經濟利益驅動，有些企業片面追求發展速度忽視甚至放棄安全生產管理，致使一些企業安全生產管理工作薄弱，規章制度松馳，有的企業根本不具備基本的安全生產條件，安全生產投入嚴重不足，存在大量事故隱患。據有關部門初步統計，目前僅國有重點煤礦安全欠帳就高達40多億元。從業人員在這樣沒有安全生產保障又十分惡劣和危險的條件下作業，造成了十分嚴重的人員傷亡和經濟損失。
當前，我國企業安全生產管理工作存在的問題較多，主要集中體現在以下幾個方面：
1、部分企業主要負責人思想上不重視安全生產。
在市場經濟剛剛起步階段，企業主要負責人（或者說是企業法人代表，行政一把手）對安全生產的作用是非常重要的。但是很多企業主要負責人思想上并不重視安全生產，主要表現有：一是部分企業老板“要自己的錢，不要別人的命”，違法生產經營或者知法犯法，導致事故不斷，死傷眾多；二是有些企業由于產品對路，適應市場的需要，效益較好，再加上多年沒有發生大的事故，對安全存有僥幸心理，認為安全無關緊要；三是地方政府監管不到位。一些地方政府和部門對安全生產不重視，工作不到位，熟視無睹，疏于監管，組織的安全大檢查，走馬觀花。如每年年終組織的安全責任考核驗收，可操作性差，流于形式，容易給企業負責人造成一種錯覺，認為安全管理就這么簡單，不用創新與投入，就能獲得地方安全生產先進單位的榮譽稱號。由此可以看出，企業負責人往往只要經濟效益和“票子”忽視甚至不要安全生產，他們沒有意識到這是一種嚴重侵犯人權的違法行為，沒有意識到它所產生的法律后果。
2、企業安全生產管理機構、人員需要進一步落實。
企業安全生產管理機構、人員的作用是落實國家有關安全生產的法律法規，負責企業日常安全管理工作，它是企業安全生產的重要組織保證。但是，很多企業并未按照規定設立安全生產管理機構，配備安全生產管理人員并對有關管理人員按照規定進行培訓。我們都知道，安全工作既是一項管理工作，同時又是一項技術性很強的工作，它所涉及的內容和領域非常廣泛。另外，企業機構合并、人員裁減，企業安全管理部門首當其沖，導致安全管理人員流失嚴重。
3、安全生產投入不足，缺乏安全生產保障。
企業安排適當資金，用于改善安全設施，更新安全技術裝備、器材、儀器、儀表以及其他安全生產投入，對于保證企業的安全生產條件達到國家法律、法規、標準規定的要求非常重要。目前，部分企業建設項目未執行“三同時”審批制度，未進行安全評價和安全論證，留下事故隱患；沒有按規定配備必要的勞動防護用品，有的企業采用比價采購的辦法，降低成本，導致采購的勞保用品質量低劣；沒有參加工傷社會保險，從業人員遭受事故傷害或患職業病無法獲得醫療救治、職業康復和經濟補償，有的企業出了工傷事故不進行工傷鑒定，不享受工傷待遇，更嚴重的是造成工傷或疑似職業病就解除勞動合同。很多企業缺乏必要的安全警示標志，安全設備、特種設備的設計、制造、安裝，使用、檢測，維修、改造直到報廢不符合國家標準或者行業標準；使用的是落后工藝、落后設備，安全條件極差，粉塵、噪音超標嚴重，通風不符合要求，照明很差或不足，從業人員在這樣沒有安全生產保障的條件下作業，導致了傷亡事故和職業病發生率居高不下。
4、勞動者的文化素質低，缺乏安全自我保護意識。
我國勞動者文化和技術素質普遍較低，受教育階段缺乏安全培訓，參加工作又缺乏安全教育，并且大部分勞動者還是考慮如何賺錢養家糊口的問題，希望多掙一些錢來改善家庭的經濟生活而忽視了平安即是福的簡單道理。另外，生產安全事故(包括職業病)的發生有很大一部分比例發生在進城的民工身上，他們從農村的環境一下轉換到陌生的工業環境，精神處于緊張狀態；有些民工（特別是生產忙時招來的季節工）未經培訓就上崗，甚至從事一些特種作業或者危險作業，缺乏基本的.安全生產知識和自我保護意識，存在很多問題：一是違章作業，如工業氣瓶在無防震圈、防護帽的情況下，猛摔猛碰，野蠻操作；車工操作時違章戴手套，不戴防護眼鏡比比皆是；更嚴重的是無證人員從事行車、叉車、噴漆、電焊、電工等特種作業。二是很多勞動者缺乏安全知識和意識，認為佩戴和使用勞動防護用品沒有必要，往往不按規定佩戴或者不能正確佩戴和使用勞動防護用品，由此引發的人身傷亡和職業病時有發生。
5、安全生產責任制不落實，安全生產規章制度形同虛設。
安全生產責任制是企業最基本的安全管理制度，是指企業各級、各類人員在安全生產方面應負的責任。安全生產規章制度是企業搞好安全生產，保證其正常運轉的重要手段。很多企業存在一種錯誤觀點，認為安全責任制是安全部門的事，是安全管理人員的事，與其他部門和人員沒有多大關系；有的企業對安全工作“嚴不起來，落實不下去”，存在“說起來重要，干起來次要，忙起來不要，出了事故再要”的現象，不出事故，安全部門提出的安全問題也被忙碌的生產所沖淡，引不起領導足夠的重視。很多企業的規章制度不能根據形勢的發展變化而及時修訂，檢查時拿出的規章制度都是十幾前計劃經濟時代制訂的，早已不適應現在企業發展的需要了。有的企業事故隱患整改不力，每次檢查時提出的問題，不能認真進行整改，又沒有制訂有效防范措施，導致事故不斷發生。很多企業對外進行承包或租憑，而部分承包單位和個人又不具備安全生產條件或相應的資質。如特種作業人員無證上崗，有毒有害作業人員無安全防護用品，不進行職業健康檢查等。
企業安全生產管理工作是一項系統工程。實現安全生產必須全方位、全員和全過程做好工作。特別是在市場經濟條件下，企業生產以市場為導向，安全工作也必須適應市場經濟的變化，由傳統的安全管理向需求管理上轉變，由落后的“事后調查”向“超前預防”管理轉變。
1、加強安全生產法律法規的宣傳，加大安全生產執法檢查力度。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十
xx消防工程，火災報警系統由報警控制器、樓層顯示器、感煙探測器、手動報警按鈕、控制模塊等設備組成。
xx自動滅火系統，采用的是濕式自動噴水滅火系統，該系統主要由濕式報警閥、水流指示器、閉式灑水噴頭、末端試水裝置、室外水泵結合器等組成。
項目部根據本工程的實際情況，編寫了本工程的職業健康安全管理目標：創建安全文明工地，輕傷率控制在5‰以內。
（1）、職業健康安全教育方式。
a、消防工程技術人員經過消防部門培訓并考試合格，持證上崗，電焊工經過建管局培訓并考試持證上崗。
b、新工人進場必須經過教育后方可上崗作業。（項目部、施工班組對新進場工人進行安全知識教育）。
c、施工隊每天對工人進行班前安全教育。
（2）、職業健康安全教育內容：
a、ohs危險源，尤其是五大傷害。
b、職業健康安全管理制度。
c、施工作業的應知應會知識。
d、衛生保健知識。
e、個人安全防護知識等。
職業健康安全教育方式為三級安全教育和經常性安全教育，再進行教育時同時保留紀錄。
1、安全防護用品。
(1)、進入施工現場的安全防護用品（安全帽、安全帶、安全繩、絕緣手套、及其他個人防護用品），必須是部、省級質量技術監督部門或安全監督部門許可使用的產品，并做到票證齊全。
（2）、對使用中的安全防護用品，經常進行檢查，并及時更新換舊，不得使用破舊、失效的產品。
2、高空墜落和物體打擊。
（1）、在施工時，在梯子上或在管道支架上攀登和懸空高處作業時，梯子必須系好防滑繩防止滑倒，人員必須系好安全繩。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十一
1、負責維護車場秩序，疏導交通，引導車輛入位，合理收費，文明服務。
2、指導車輛有序停放，保持車道和消防通道暢通。
3、負責做好車輛登記工作，做到出、入登記，認真填寫車輛進出計時卡的時間，對入場車輛進行車況檢查，如有損壞當場通知車主，并做好記錄。
4、車輛進出先敬禮，使用文明用語，嚴格執行收發卡和驗證制度，進場驗發卡，出場收卡，出入卡發出時間和收回時車輛應保持一致，出入卡不得丟失。
5、負責對出場車輛進行檢查校對，如發現可疑應拒絕出場，并立即報告負責人，直至校對清楚后方可其出場，夜間車輛出入需驗明“三證”（駕駛證、行駛證、車輛計時卡）。
6、負責提醒車主下車后鎖好車門、窗、貴重物品不要遺留在車內。
7、嚴禁小商、小販、閑雜人員進入車場或逗留。
8、嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場，嚴禁在車場內堆放雜物等。
9、嚴格執行交接班制度，做好值班記錄及其他記錄，按規定辦理移交手續，交班前做好周邊衛生。
1、按規定的路線時間進行巡視，根據具體情況進行負責車輛引導入位及引導車輛出位，在巡視終端設置簽到進行簽字，確保巡邏人員忠于職守，巡視到位。
2、對車場內可疑人員、車輛進行監視、盤問和檢查，發現問題及時予以解決。
3、熟悉車場內設施設備情況，發現車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車場內車輛有無漏油或煙火、線路安全隱患，不能處理及時應及時報告車場主管或值班人員協助處理。
5、檢查停放車輛有無異常情況，門窗是否關好，車內有無貴重物品，有無被撬痕跡，并做好巡視記錄，必要時通知車主和車場主管。
6、檢查停車場內有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
7、遇重大緊急情況應立即報警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺狀態，不得脫崗或打盹睡覺，一經發現將嚴肅處理。
（一）收費依據：長沙市相關部門規定。
（二）收費標準按照上述規定，結合停車場實際停車情況，我公司建議將停車收費定為：
地面：小型車位xxxx元/月，貨車xxxx元/月，
臨時停車：起價xxxx元/小時，兩小時以后加收xxxx元。
（三）收費管理形式。
1、以固定車位月租及臨時停放形式，指定具體停車位，并保證繳費的業主車位不被他人侵占，做到專車專用。
2、對已繳費的業主發放停車證，憑證進出車場。
3、對一些特定車輛可采用免費發放停車場專用通行證。
4、對外來車輛發放計時卡，進門時登記時間，出門時根據停車時間計時繳費。
（四）出入收費。
1、采用月繳費的車輛憑車證進出車場。
2、訪客及臨時出入車輛，進場時發放計時卡，同時將車況及進場時間詳細記錄，等車主離場時，按入場時間進行合理收費。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十二
1、辦公樓停車場為辦公樓的附屬場所，由辦公室負責各項管理工作。
2、停車場車輛只準停放公司所屬的辦公車輛、客戶車輛及內部員工車輛，未經同意的外部車輛及客車、貨車嚴禁停放。
3、停車場內標有專用字樣及班車字樣的停車位為專有車位，其它車輛一律嚴禁停放。
4、每個車位僅限停放一輛汽車，按標線有序停放，禁止占道停車，隨意擺放。
5、停車場優先停放公司所屬車輛，除專用停車位外，采取先到先得原則，在停車位飽和情況下，有車員工請自行解決停車問題，無車位車輛禁止在公司院內除停車位標線以外地方停車。
6、車輛停妥后，車輛駕駛員應拉緊手剎，熄火后關緊門窗，并將貴重物品隨身攜帶。
7、除公所屬車輛外，其他車輛嚴禁在停車場內進行車輛維修、加油、清洗。
8、辦公樓停車場不收取任何費用，不提供對車輛的保管服務，停車場內停放的車輛損失管理部門不承擔任何賠償責任。
9、辦公室將每日對停車場內的停放車輛進行檢查，對違反規定的停放車輛進行登記并告知，對停在車輛標線以外的車輛將勸其離場，對于超過二次違反規定者，第三次違反規定者處以xx元罰款，第四次違反規定處以xx元罰款，以此類推。
10、對于一個月內多次經提醒，屢教不改者，視為嚴重違反公司紀律，將視情節嚴重處以相關處分。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十三
為加強公司辦公大樓停車場的管理，合理利用停車場車位資源，規范停車場使用和車輛停放，保障工作人員及車輛安全，特制訂本規定。
第二條。
辦公大樓停車場分為地上停車場和地下停車場兩部分，屬于辦公大樓附屬場所，由總經理辦公室負責各項管理工作。
第三條。
車輛憑總經理辦公室發放的有效停車卡進出停車場，工作人員有權拒絕無卡車輛進入停車場。停車卡辦理由總經理辦公室統一負責。
第四條。
地下停車場為公司機關工作人員專用停車場，其他車輛一律禁止駛入。
第五條。
外單位車輛如需進入停車場，必須經過總經理辦公室批準后方可停放，停放地點僅限地上停車場。
第六條。
所有進入停車場的車輛和人員必須嚴格遵守本規定，同時服從停車場工作人員的指揮與管理。
第七條。
地下停車場車位停滿時，駕駛人員應根據工作人員的提示，將車輛停放在地面停車場。
第八條。
地下停車場僅限停放小汽車或小型客貨車，其余中大型車輛如有需要，可以停放在地上停車場，每個車位僅限停放一輛汽車。
第九條。
車輛在停車場內行駛，必須按照交通標志、標線限。
速行駛，有序停泊車輛，嚴禁隨意占道停車。
第十條。
車輛停妥后，車主應當拉緊手掣、熄火，鎖好門窗，并將貴重物品隨身攜帶。
第十一條。
車輛駕駛員有責任維護停車場內設施不受破壞，任何車輛對停車場內設備設施或其它車輛造成損傷的，經確認后，必須承擔相應責任。
第十二條。
車輛駕駛員個人或車輛的資料如有變更，或遺失停車卡，必須立即通知總經理辦公室，避免引起誤會或造成損失。
第十三條。
嚴禁在停車場內對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動。
第十四條。
第十五條。
嚴禁漏油、漏水、車況不佳或超高、超重的車輛進入停車場。
第十六條。
嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的車輛進入停車場。
第十七條。
嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈占消防設備，堵塞消防通道。
第十八條。
嚴禁在停車場內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。
第十九條。
股份公司辦公大樓停車場旨在為機關人員和外來辦事人員提供車輛停放的便利，不提供車輛保管服務，不收取任何費用。停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞，管理部門均不承擔任何賠償責任。
第二十條。
本規定由總經理辦公室負責解釋。
第二十一條。
本規定自xx年xx月xx日起施行。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十四
為切實提高水利服務水平，泰山區水利局找準癥結、高位推動，做到企業有期盼，部門有所為，通過四個提升，全力打造優質高效的營商環境。
提升工作作風，打造良好營商環境。區水利局全力提升服務水平，激發廣大干部職工熱愛水利、服務企業社會的工作熱情，在水利行業提出“人人都是環境，個個都是形象”的服務理念，加強對全區水利行業的監督指導，及時發現和糾正不作為、慢作為、亂作為行為，踐行好“店小二”有呼必應、無事不擾的服務理念。
提升管理水平，打造高效審批環境。積極推進“互聯網+政務服務”，充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺，進行水量遠程監管，網上提交，實現企業“零跑腿”完成業務辦理；加快“放管服”、“一網通辦”改革，深化標準化建設，注重與行政審批部門、稅務部門溝通協作，做到辦事材料目錄化、標準化、電子化、共享化，利用已共享的數據資源，實現“最多跑一次改革”，方便群眾辦事對標先進地區經驗做法，持續精簡流程、壓減耗時，努力創建審批事項少、辦事效率高、政務服務優的水利營商環境。
提升服務水平，打造優質服務環境。不斷強化服務效能，持續為企業提供高質量的“全流程”服務，不斷提高企業的政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態工程在河道清淤時面臨渣土外運難題，區水利局積極協調政府相關單位為工程辦理渣土外運手續，極大地縮短了手續辦理時間，為企業提供了實實在在的便利。
提升業務水平，打造文明執法環境。組織開展水行政執法業務培訓和普法宣傳，深入一線服務基層、服務企業，確保水利配套政策落地生根、開花結果，真正讓基層、群眾、社會滿意。加強對企業單位的涉水服務保障引領，探索公眾參與水行政執法機制和舉報獎勵機制，全面提高執法效能。依法履職、文明執法、柔性執法、優質執法，讓水行政執法既有硬度又有溫度，既有力度又有風度。采用人性化執法方式，讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦，更符合監管對象的需求和期待。
下一步，泰山區水利局將廣泛宣傳推廣，加大宣傳力度，讓泰山區優環境、惠企業、便群眾的水利政策措施深入人心，凝聚起優化營商環境的強大社會合力，營造“人人都是營商環境、事事都是營商環境、處處都是營商環境”的濃厚氛圍，為全區建設良好營商環境提供強有力的水利支撐和保障。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十五
第一條為加強餐飲服務單位食品安全管理，保障餐飲服務食品安全，根據《xxx食品安全法》、《xxx食品安全法實施條例》和《餐飲服務單位衛生規定》，制定本規定。
第二條本規定適用于餐飲服務單位。
第三條餐飲服務單位應當依照法律、法規、食品安全標準及有關要求從事餐飲服務活動，對社會和公眾負責，保證食品安全，接受社會監督，承擔餐飲服務食品安全責任。
第四條餐飲服務單位經營者、法定代表人或負責人是食品安全的第一責任人，對本單位的食品安全負全面責任。
第五條各食堂、餐廳應設置食品安全管理小組，并配備專職或兼職食品安全管理人員。
第六條食品安全管理人員基本要求和職責。
(一)食品安全管理人員基本要求。
——身體健康并持有有效健康證明；
——具備2年以上餐飲服務食品安全工作經歷；
——食品藥品監督管理部門規定的其他條件。
(二)食品安全管理人員職責。
——落實從業人員健康檢查工作，監督患有有礙食品安全疾病人員崗位調整的落實；
——建立食品安全檢查及從業人員健康、培訓等管理檔案。
第七條餐飲服務單位應建立健全以下食品安全管理制度。
——餐飲服務人員健康管理制度和培訓管理制度；
——餐飲服務單位及設施設備清潔、消毒和維修保養制度；
——食品、食品添加劑、食品相關產品采購索證索票、進貨查驗和臺賬記錄制度；
——餐廚廢棄物處置管理制度；
——投訴受理制度；
——食品安全突發事件應急處置方案；
——關鍵環節操作規程；
——食品藥品監管部門規定的其他制度。
第八條餐飲服務人員衛生要求。
——餐飲服務人員上崗前應取得所在地政府行政主管部門指定機構頒發的健康證明；
——不得將私人物品帶入食品處理區，不得在食品處理區內吸煙、飲食或從事其他可能污染食品的行為。
第九條設備設施衛生要求。
——用于食品加工的設備及工具使用后應洗凈，接觸直接入口食品的還應進行消毒；
——庫房應有良好的通風、防潮、防鼠等設施；
——庫房內應設置數量足夠的物品存放架，其結構及位置應能使儲存的食品和物品距離墻壁、地面均在10㎝以上，以利空氣流通及物品搬運。
第十條采購的食品、食品添加劑、食品相關產品等應符合國家有關食品安全標準和規定的要求。
第十一條采購食品、食品添加劑及食品相關產品的索證索票、進貨查驗和采購記錄行為應符合《餐飲服務食品采購索證索票管理規定》的要求。
第十二條采購的食品、食品添加劑、食品相關產品等入庫前應進行驗收，出入庫時應登記，做好記錄。
第十三條儲存食品的場所、設備應當保持清潔，無霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，不得存放有毒、有害物品(如:殺鼠劑、殺蟲劑、洗滌劑、消毒劑等)及個人生活用品。
第十四條食品應當分類、分架存放，并定期檢查，使用應遵循先進先出的原則，變質和過期食品應及時清除。
第十五條留樣食品應按品種分別盛放于清洗消毒后的密閉專用容器內，并放置在專用冷藏設施中，在冷藏條件下存放48小時以上，每個品種留樣量應不少于100克。
第十六條餐飲服務單位應對人員健康狀況、培訓情況、原料采購驗收、食品安全檢查情況、食品留樣、檢驗結果及投訴情況、處理結果、發現問題后采取的措施等進行記錄，記錄應至少保存2年以上。
第十七條對餐飲服務單位進行監督檢查時，應采取以下方式。
——實施現場檢查；
——查閱基礎資料；
——對食品和餐用具進行抽樣檢驗。
第十八條餐飲服務單位重點檢查包括但不限于以下內容。
——餐飲服務許可情況；
——從業人員健康證明、食品安全知識培訓和建立檔案情況；
——個人衛生、環境衛生、食品用工具及設備、食品容器及包裝材料、衛生設施情況；
——餐飲加工制作、銷售、服務過程的食品安全情況；
——進貨查驗和索票索證制度及執行情況、制定食品安全事故應急處置制度及執行情況；
——食品原料、半成品、成品、食品添加劑等的感官性狀、產品標簽、說明書及儲存條件；
——餐用具及盛放直接入口食品的容器的清洗、消毒和保潔情況。
第十九條檢查人員進行監督檢查時，應制作填寫現場檢查表，經雙方核實并簽字。
第二十條各單位應至少每季度對餐飲服務單位進行一次食品安全檢查，夏季不定期進行抽查。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十六
為進一步推進智慧城市建設，規范城區停車管理秩序，提高停車泊位運行效率，加快推進城區臨時停車場統一運營管理，探索建立適應市場化智慧化發展要求的停車管理機制，滿足市民、游客日益增長的停車需求。按照“政府主導、統一管理、企業運營”模式，將城區公共區域臨時停車場停車泊位移交區屬國有企業區城市環境管理公司統一運營管理，實現資源配置合理化、管理效率最大化，切實解決中心城區停車難、停車亂等問題。現結合我區實際，制定本方案。
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會精神為指導，牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。堅持城市管理精細化市場化智慧化導向，發揮市場作用，創新治理方式，實行停車管理工作由政府管理向企業管理、政府監管轉變，全面提升市民、游客的獲得感和滿意度。
1.堅持依法依規，維護穩定的原則。按照市場法則合理配置資源，運用價格杠桿原理，調控解決城區停車難問題，倡導推動市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅持統一運營，規范管理的原則。立足城區停車場管理現狀，對城區所有拍賣管理停車場采取一次性收回運營管理權的辦法，推進城區臨時停車場統一運營管理。
3.堅持因地制宜，合理公平的原則。積極穩妥解決城區議價管理停車場主體分散的問題，采取統一磋商、移交的辦法，由國有企業統一管理公共停車資源，實現同城同標、同類同價目標。
為加快推進臨時停車場統一運營管理，成立寶塔區城區臨時停車場統一運營管理工作領導小組。
組長：賈君亮區政府副區長。
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在區城管執法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔任，具體負責城區臨時停車場統一運營管理實施及日常工作。
一是建設一個平臺。由區城管執法局牽頭，區城市環境管理公司具體負責，建設統一運營管理信息系統，采取手持終端錄入車輛號牌、精準計算停車費用，掃碼支付與現金支付相結合的'停車管理模式。二是制定一套制度。由區城管執法局負責，制定臨時停車場財務管理、人員管理、績效考核、收費稽查、文明服務等一系列監管制度，實現用制度管人管事。三是建立一個機制。實行收支兩條線財務制度，停車場收入全部繳入區財政局陜西省非稅收入待解繳科目專戶，區財政局按照停車收費總收入15%的比例，每月向區城管執法局進行獎補；區城管執法局負責采購設備、人員工資、平臺運營、地面維護、設備更新等支出費用，向區財政局申請核撥。交警、經發、價格監督等各部門按照職責分工，各負其責、各司其職，建立相互配合的運行機制。
1.區城管執法局：負責城區臨時停車場設置申報，停車場數量核實、交接，及業務管理、檢查指導、信息推送、督查考核等工作；負責召集相關成員單位對到期的議價管理停車場進行磋商，收回運營管理權，交區城市環境管理公司統一運營管理。
2.區城市環境管理公司：負責城區臨時停車場的設備采購、平臺建設、服裝采購、管理員選聘培訓、泊位補劃編碼、公示牌制作、平臺運營維護、停車收費管理工作及破損毀壞市政設施的維修維護保養工作。
3.區財政局：負責核撥城區臨時停車場統一運營管理產生的平臺建設、運行維護，設備購置、公示牌制作、破損毀壞市政設施的維修維護保養，人員工資、崗位培訓、社會保險等相關費用和停車場收費票據管理。
4.市自然資源局寶塔分局：負責擬設置人行道臨時停車場產權的勘界和議價管理停車場產權的勘界工作。
5.市城管執法局：負責城市道路（含人行道）設置臨時停車場的備案登記，對市政設施維修保養實施監督檢查。
6.市交警支隊：負責設置臨時停車場的審批工作。
7.區經發局：負責停車場收費價格的制定工作。
8.區市場監管局：負責停車場收費價格的執法工作。
9.區大數據管理局：負責對城管執法部門報送的停車管理違規收費及惡意逃費的相關人員納入個人信用記錄。
10.區審計局：負責城區臨時停車場財務審計工作。
11.區城指中心：負責停車信息系統的建設、運行、維護工作。
1.建設平臺。由區城市環境管理公司負責，于20xx年7月10日前，建立城區臨時停車場停車系統管理平臺，對停車泊位進行編號，對停車場、泊位、管理員、收費碼、收費標準進行統一公開。
2.采購設備。由區城市環境管理公司負責，于20xx年7月10日前，完成采購手持收費終端機、收費員服裝工作。
3.招聘人員。由區城市環境管理公司負責，按照停車場數量和工作需要適量招聘停車收費員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費管理人員崗前培訓工作。
4.移交管理。由區城管執法局負責，對城區未到期的24個拍賣管理停車場采取一次性收回運營管理權，于20xx年7月10日前統一移交區城市環境管理公司進行運營管理，配合區財政在一個月內完成退費工作，總計退費182.25萬元；對城區議價管理停車場進行磋商，于20xx年12月底全部收回運營管理權，交區城市環境管理公司統一運營管理。
5.建章立制。由區城市環境管理公司負責，對已移交的停車場進行為期一個月的統一運營管理試運行，之后進入常態管理。同時，健全臨時停車場停車收費的財務管理、人員管理、績效考核、收費稽查、文明服務等制度規范，實現常態監管。
1.高度重視。各部門要認真學習貫徹國務院辦公廳《關于推動城市停車設施發展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）精神，不斷推動城市停車設施發展，提高綜合管理能力，有效滿足人民群眾合理出行停車需求，著力解決停車難、亂停車問題。
2.密切配合。各部門要認真履行職責，按照工作職責和實施步驟，積極主動推進臨時停車場統一運營管理工作；區城管執法局要切實發揮領導小組辦公室職能職責，細化、量化工作任務，明確完成時限，夯實工作責任，確保城區臨時停車場統一運營管理順利落地實施。
3.宣傳引導。各部門要及時總結典型經驗做法，做好城區臨時停車場統一運營管理的信息宣傳工作，擴大公眾知曉率和參與度，引導市民樹立停車付費、有序停車意識，全力營造良好的靜態交通秩序。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十七
學校安全事故時有發生，小的安全事故只是對學校正常教學工作產生一定的消極影響，大的事故則對學校師生的生命財產安全產生直接威脅，對于社會穩定有了一定的動搖。因此，在思想上要重視學校安全工作的布置和預防，在行動上要落實學校的安全管理措施，并且需要嚴格而有效的執行力。
安全工作無論多少都不算多，無論多么嚴格都不算過分。學校應當在思想上重視安全對學校師生生命財產安全保障的重要意義。學校安全工作是學校教育工作正常開展的必要條件和必須前提。我國近年已經出臺了不少學校安全管理的辦法和措施，但是學校的.安全事故仍然時有發生。這說明我們對于學校的安全工作認識仍然不夠充分，對于學校安全工作的長期性、任務的艱巨性估計不足、安全措施的嚴格執行還有落實不到位的地方。因此，學校應當加強對廣大師生的安全教學工作，從思想重視安全工作的重要意義，從行動上完善安全工作的管理制度，從細節嚴抓安全工作的每個細小的環節。要充分考慮可能的安全事故，要保證國家規定的安全管理措施能夠嚴格的落實，同時也要考慮學校自身問題的特殊性來保證學校的安全工作。
學校必須建立健全學校的安全管理機制，組織安全管理人員，對于具體的安全工作要責任到人，并成立完善的安全工作小組。班主任對于本班同學的安全負起主要責任，代課老師要對課堂時間的安全工作負起直接責任。對于日常的安全工作做到不松懈，對與突發的安全事件做到有應對方法，對于客觀的安全隱患要及時的排除，對于主管原因造成的安全隱患和事故要迅速處理。制度一旦建立，任何人都必須遵守。
學校要努力做到以人為防御事故的中心，以制度為防御準則，要有科學的安全事故防御方法。
對于學生，老師不但要傳授科學文化知識，更要加強對學生的安全教育，培養學生的安全意識，增加學生自我保護能力，在遇到突發安全性事件時的自救和呼救能力。
學校生活豐富而多樣。學生的食堂要時時把關食品的衛生安全。我國的學校，特別是中小學，學生食物中毒事件時有發生。對于學生的科學膳食，要做到嚴肅認真的控制把關，防止任何突發中毒或者病情的突發。在一些偏遠地區，社會青年不時進入學校，對學校學生進行恐嚇威脅甚至毆打的暴力事件也屢有發生。學校的保安制度應當負起工作責任，在學校的門口就要把好第一關。
嚴防任何不相關人士，特別是社會的閑雜人等、不良社會青年對學校正常的教育工作進行任何騷擾。對學生的人身安全要做到第一保障，使得學生的心身健康能有保障。
嚴格執行學校的門衛制度，學校校門做到24小時有人值班。任何外來人員進入校園必須通過相應的批準和同意。嚴格管制任何人以任何理由攜帶管制刀具、易燃易爆、有毒有化學危害的物品進入校園。對于這類事件，一旦發現，要立刻進行制止，必要時候要報警來保障學校教育的安全。對于執行學校安全護衛工作的人員要責任到人，不能很好履行相關工作職責的一定要嚴肅處理，決不姑息。學校不但要對常規可能的安全事件嚴格落實，對于突發的安全事件的控制，學校應該進行適當的演習。諸如08年的地震就是嚴重的突發安全事件，很多學校因為對于突發安全事故的重視不夠，對廣大師生人身安全造成了不可估量的損失，付出了極為慘痛的代價。學校應該定期對廣大的師生進行安全教育和安全事故演習，特別是對于像火災、突發性的集體食物中毒。
對于危險化學品造成的安全事故，對于學生不慎溺水等嚴重的安全事故，一定要做到臨事不慌亂，應該科學、冷靜、及時的做出應對，在最快的時間內，以最科學的方法做出相應的救治。
如果能在平時就進行一定的安全事故演練，必然能把突發性的安全事故損失降到最小，使廣大師生的人身安全獲得最大限度的保障，使得學校的教學設施得到最大的保障，對社會的穩定也有重大的意義。
學校的安全教育，不但學校要狠抓落實，社會、政府和家長也要負起責任。學生的安全不但要從校內抓，在校外的安全也同樣的不能忽視。有很多的家長對于教育的認識不夠，認為只要把孩子送到校園教育就是老師的事。無論學生在校外犯了錯誤，還是受到傷害，都把責任統統推給學校，但是自己是不是也有一定的責任呢？在我國特別是農村學校，寒暑兩個比較長的假期里，學生任意的在河流池塘里摸魚、游泳，在農田里放火，甚至聚眾進行酗酒等事情也不時發生，因此而引起的火災事件、學生溺水事件，因為聚眾不合造成的惡意傷害事件時有發生。所以不但學校自身要抓好自己安全工作，更應當適當的在家長會等等場合把這些理念普及到家長身上，令家長積極自覺地參加到學生安全的保護工作中來。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十八
：停車場內嚴禁吸煙、加油,車輛嚴禁裝載易燃、易爆物品(請勿將打火機遺留在車上),或進行明火作業和違規使用場內消防器材;車輛狀況不良或漏油不得進入停車場。
更多 資料房 地產 e網為進一步加強大院停車管理,確保大會堂地下停車場正常運作,緩解大院停車緊張的狀況,特制定本規定:
一、進入大會堂地下停車場停放的車輛一律從機關大院靠西園里下側應急門經大會堂直接進入地下停車場,離開停車場從大院正門出。應急門開放時間:星期一至星期五上午7:40時—8:40,下午13:50—14:50;其他時間關閉,車輛從大院正門進出。
二、進入大會堂地下停車場的車輛在擋風玻璃右下角放置好《江門市機關大院汽車出入證》,停車場進出口禁止人車混行,駕駛員由停車場專用樓梯出入。
三、駕駛車輛進入停車場后,要按交通標志、標線行使,不得鳴喇叭,限速5公里/小時,不得逆行。
四、車輛停放時,應將車頭統一朝外停放,不得超出車位劃線范圍,以免影響旁邊車位的'停放或造成車輛碰撞;在地下停車場發生車輛碰撞時,要及時通知車場值班室(電話:3273119)處理,駕駛員擅自駕車離開現場,視為肇事逃跑,承擔全部責任。
五、停車場內嚴禁吸煙、加油,車輛嚴禁裝載易燃、易爆物品(請勿將打火機遺留在車上),或進行明火作業和違規使用場內消防器材;車輛狀況不良或漏油不得進入停車場。
七、車輛停放后,必須關閉發動機,將車內貴重物品拿走,并檢查車輛門窗是否關好并鎖好車。同時要認真檢查車輛防盜,避免由于防盜器過于敏感造成噪音過大,引起停車場消防系統自動報警運行,出現自動噴淋、自動關閉防火閘。
八、駕駛員因違反停車場管理規定,造成停車設施、設備毀損或交通事故,應依法承擔相應的責任。
九、地下停車場安裝數碼監控系統,實行智能化管理,全天候監控,并安排人員值班,駕駛員要聽從值班人員的指揮調度。
十、進入地下停車場要自覺遵守有關規定,維護公共秩序。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇十九
在“優化營商環境”工作中，我局做了大量推進和落實工作。
七是實現了投資項目在線審批監管平臺和自治區政務服務一體化平臺數據共享；
九是完成了工程建設項目區域評估成果應用工作，梳理了《錫林郭勒盟水利事項區域評估負面清單》和《錫林郭勒盟水利事項區域評估成果應用指南（試行）》。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇二十
根據《三明市城市管理局等六部門印發關于深化整治城區公共空間違規設立經營性停車場問題及規范收費管理等行為實施方案的通知》（明城管〔2022〕7號）及《中共泰寧縣紀委辦公室《關于加強日常監督推動“點題整治”工作常態化的實施方案》的通知》（泰紀辦〔2022〕3號）有關工作要求，為深化整治城區公共空間違規設立經營性停車場問題，進一步規范收費管理等行為，決定在全縣開展深化整治城區公共空間違規設立經營性停車場問題及規范收費管理等行為專項工作（以下簡稱“停車場整治工作”），具體實施方案如下：
進一步鞏固整治成果，完善停車場規劃、設立、備案、建設、經營、收費等方面長效制度，強化日常監管；新增城區公共空間違規設立經營性停車場和收費不規范行為明顯減少，對發現的問題按照常態化的監管制度及時整治到位；對合法設立的經營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達到100%，對實行政府定價和政府指導價管理的停車場所，100%實施分區域（類別）、分時段差異化停車收費政策及實現夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車時段；加大停車場建設力度，力爭全年新增城鎮公共停車泊位50個。
停車場整治工作各職能部門合力做好轄區內停車場整治工作的謀劃、部署、推動和提升，具體落實停車場整治工作，各職能部門具體分工如下：
泰寧縣發展和改革局：負責對實行政府定價（含政府指導價）管理的停車場所，實施分區域、分時段差異化停車收費政策，全縣100%實施分區域（類別）、分時段差異化停車收費政策，全縣道路停車泊位100%設置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車時段；對需要納入政府定價（含政府指導價）管理的城區公共空間合法設立的經營性停車場所，要完善相關收費規定，加強停車收費管理。
泰寧縣公安局交通警察大隊：負責城區道路范圍內違法設置停車泊位的摸排工作，2022年底前，城區道路停車泊位摸排率達到100%。
泰寧縣自然資源局：負責指導在開展國土空間規劃編制中充分考慮城市停車設施建設需求，合理安排停車設施規劃空間；規范利用儲備土地設立經營性停車場，按規定辦理相關手續。對排查發現的非法占用儲備土地設立經營性停車場的要依法依規查處到位，整治到位率達到100%。
泰寧縣住房和城鄉建設局：負責加大停車場建設力度，力爭全年新增城區公共停車泊位50個；嚴格對照20xx年問題臺賬，對已完成整改的城市公園、綠地、廣場逐一開展“回頭看”，確保問題零反彈；按照100%比例全部完成實地排查。
泰寧縣市場監督管理局：負責持續宣傳停車場收費明碼標價“十個清”“十個不”倡議，推動停車場經營者增強規范收費主體責任意識，依法查處經營性停車場價格違法行為；合法設立的經營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達到100%；配合縣住建局（城市管理局）對移交的需辦理營業執照停車場名單進行核對，積極引導未辦理營業執照的停車場及時主動辦理，辦理情況及時向縣住建局（城市管理局）反饋。
1.落實長效制度。各職能部門根據本地實際情況，進一步加強停車場規劃、設立、備案、建設、經營、收費等方面規范化管理。
2.完善閉環機制。對投訴舉報受理、轉辦、調查取證、核實、整改、反饋等各環節實行閉環管理，明確各環節的責任部門、辦理時限和有關要求，暢通群眾評價反饋渠道。
（二）持續做好新增城區公共空間違規設立經營性停車場和收費不規范問題整治。
1.加大宣傳，拓寬問題線索渠道。充分運用網絡、新媒體、宣傳海報、宣傳小冊子等載體，在街道、社區、居住小區和停車場等場所進行宣傳，公布投訴舉報電話，拓寬群眾投訴舉報渠道，提高群眾的知曉率和參與度。
2.加大力度，持續推進專項整治。綜合運用數據套合、資料審核、實地核查、信訪舉報線索收集等手段，繼續排查新增問題，依法依規進行處置。
3.加強跟蹤，確保整治工作實效。不定期對整改后的.停車場進行抽查、暗訪，防止回潮和反彈，鞏固整治成效。
（三）堅持疏堵結合，加強停車場規劃建設，增強停車泊位，不斷滿足群眾停車需求。
1.堅持疏堵結合。堅持以改造提升為主，確需取締的，應另行補充相應的停車泊位數量，確保現有城區停車泊位總量不減少。
2.提高停車位使用效率。積極推廣公共停車設施智能管理平臺建設，探索錯峰停車，提高停車設施的使用效率。
3.多方式新設停車設施。采取增劃道路停車泊位、安裝機械式立體停車設備和新建停車場等方式增加停車設施。鼓勵利用政府儲備用地、待建土地、空閑廠區等閑置場所，依法設置臨時停車設施，緩解停車困難。
（一）部署推進（7月底前）。
縣住建局按照“定主體、定目標、定措施、定進度”的原則，制定工作方案，明確各職能部門具體分工，推進專項整治工作。
（二）整改提升（9月底前）。
各職能部門在全面梳理、總結去年實施集中整治工作成效和存在問題的基礎上，認真分析原因，研究提出對策，進一步健全完善城區公共空間經營性停車場規劃、設立、備案、建設、經營、收費等方面的制度，強化日常監管，按照職責分工，對新發現的問題，逐宗建檔，實行臺賬管理，并結合實際依法依規進行處置，整治一宗，銷號一宗。
（三）驗收鞏固（10月底）。
縣住建局對開展的專項整治情況進行總結，并匯總形成“問題（整改）清單、制度清單、成果清單”三項清單，同時，建立健全停車場長效管理機制，規范停車場管理，加強常態化屬地日常監管工作。
（一）高度重視，提高認識。各職能部門要高度重視停車場點題整治工作，主要領導做到“親自部署、親自過問、親自協調、親自督辦”有關“點題整治”工作。圍繞整治項目和工作重點，細化、分解工作任務，加強跟蹤督促，及時研究解決問題，確保各項任務落實到位，并接受縣紀委監委的監督。
（二）部門聯動，形成合力。協調機制要充分發揮統籌協調作用，推動各職能部門之間的協同協作，增強工作合力，及時建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機制；對排查出的清單，各職能部門要按照職責依法依規處置到位；對整治工作推諉扯皮、進展遲緩、不作為、亂作為等行為的，要嚴肅追責問責；定期召開整治工作推進會，協調解決問題、困難，合力推動整治工作，推動全縣上下“一盤棋”開展整治。
（三）加強宣傳，營造氛圍。要堅持“開門整治”，主動公開監督舉報方式，及時做好“點題整治”項目的宣傳發布與政策解讀。要加強宣傳，充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開展情況。主動收集和及時反饋群眾訴求，每月通過信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求，幫助群眾協調解決困難和問題，建立有關臺賬，提高群眾參與的積極性，提升群眾滿意率。
（四）建立臺賬，及時報送。專項整治工作實行“工作臺賬”和“問題臺賬”雙臺賬月報告制度，縣住建局于每月23日前將專項整治工作開展情況形成書面材料報送縣紀委監委相應紀檢監察室和市協調機制辦公室，10月8日前報送專項整治工作總結。
（五）建章立制，長效管理。縣住建局要督促各職能部門按照專項整治工作方案逐項落實，梳理形成“問題清單、制度清單、成果清單”三項清單。對整治中發現的個性問題要及時整改到位；對共性問題要建立機制，堵塞漏洞。對已整改問題，每半年組織開展“回頭看”，鞏固整改成果。對在整治中發現的行業性、普遍性、政策性問題，要深入剖析原因，深化改革舉措，建立標本兼治的長效機制。
單位內部停車場管理方案（通用21篇）篇二十一
制定及落實停車場管理規范，完善停車場的安全管理，保障車輛停放安全，轄區交通暢順，出入有序，確保車場設施設備之運轉正常安全，防止事故發生。明確停車場管理的有償保管責任及車位的有償使用，并向進入停車場車主明確此關系。
1、建議停車場之崗位設置如下：
1.1摩托車、非機動車出口各設固定收費崗；
1.2機動車入口設固定崗，出口設收費崗及固定崗；
1.3停車場內設流動巡邏崗，同時，監控中心也負責停車場內部之監控；
1.1出入口之控制閘桿必須處于正常狀態。
1.2靈活調動巡邏，每次巡邏須到指定位置，并留意各路線有否非法停泊、阻塞通道現象或清潔、照明、安全及設備欠妥情況，如有，則應予以記錄并及時處理。
1.3停車場內不準進行任何車輛修理，如屬緊急維修，可通知當值主管，做好登記，情況屬實方可實施，以防借口修理車輛而進行偷車之活動。修理工作結束后須負責將場地清理干凈。
1.4如有車輛拖走，須查明證件及車主，并通知物業服務中心，取得同意后，方可放行。
1.5遇有其它特殊情況，立即通知主管或按照緊急事件應變。
1.6正確指揮交通，勿讓出入口堵塞。
1.7發現車輛門窗未關好或出現響警號，須立即通知主管，然后再通知車主。
1.8對所停車輛核實停車證并進行數據登記。
1.9遇違例車輛:如無證停車、堵塞車輛出入等，可通知主管人員。
1.10禁止所有人使用消防喉洗車或在車場內使用其它水源洗車。
1.11指引所有駛入停車場的車輛，按車場的規章制度停泊。
1.12如屬臨時停放車輛，只可停泊在特定停車位，并必須按規定收費。所收款項應妥善保管于收銀柜，不可隨身攜帶，并于下班時點算清楚交主管。
1.13定時開啟排氣系統及照明系統。
1.14留意車場高度限制，遇有接近限制高度的車輛時，須提醒司機小心駕駛。
1.15留意車位界限及編號是否清楚。
1.16禁止停車場內洗車抹車，防止弄污地面或地面打滑。
1.17留意各交通標記是否清晰。
2、車場當值崗。
2.1指引車輛緩行安全停放在自己的車位上，并應立即跟進檢查車輛情況，檢查所泊車位是否相符，同時提醒司機關鎖車門、窗，并檢查是否漏水漏油。
2.2檢查車輛有無任何損壞、擦痕，如有任何損壞，都應詳盡登記于“車輛情況登記表”上，并要求車主（司機）簽名認可。
2.3定時巡查車輛的停放情況，制止亂停放現象，發現違例泊車即申請鎖車，清點車庫內車輛，與《車輛出入登記表》上是否一致。
2.4定時巡查車場，如發現有車被損壞、車門未關、車未上鎖、漏水漏油等情況應及時報主管通知車主處理。未通知到車主時，做好《交接班記錄》。2.5仔細登記車輛有關情況，如車牌號碼、車型、車位進出時間等。
2.6嚴密注視車輛情況和駕駛的行為，若遇到醉酒駕車者應立即勸阻，并報告主管或物業服務中心及時處理。
2.7發現有人拆零部件或維修車輛時，應立即制止并檢查當事人有關證件。
2.8做好區域內安全防火工作，制止任何人員在車場吸煙或動火作業。
2.9認真做好交接班工作，交接班時所屬區域之車輛一并交接清點無異后簽名。
3、車場巡邏崗。
3.1負責整個區域安全巡視工作，特別加強對各走火信道及偏僻區域的巡察，注意盤查可疑及閑散人員。
3.2協助對進入車場車輛管理，指引其停泊適當位置，對商戶之已申請固定車位之車輛應督促其不能停泊他人之固定單位，否則申請鎖車。
3.3嚴格檢查登記車場車輛有關情況，發現有車輛未鎖車門時，應立即通知上司跟進聯系有關車主，然后守護車輛旁，等候上司到來進行處理。
3.4按消防規范巡視并檢查消防設施，做好巡視記錄，確保消防設施處于正常工作狀態。
3.5協助車場當值人員對各種停放車輛的管理。
4、車場道口崗。
4.1當發現有車輛需進入停車場，駛近道口擋車器時，應立即走近車輛，向司機立正行舉手禮。
4.2當司機開啟車窗時，遞上保管卡同時說“先生（小姐）請收好保管卡(出示登記卡)。
4.3在發卡的同時，另一名值班員應迅速在《車輛出入登記表》上填寫個各欄目。
4.4在卡登記完畢后，應立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線，若后面有緊跟著車輛排隊時，應示意其停下，并致歉“對不起，久等了”，然后發卡。
4.5車輛安全進入道口后，方可放下道閘，避免道閘損壞車輛，車輛進入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。
4.6當遇到公安、警察、政府部門執行任務的車輛要進入時，查證后方可放行，應作好《交接班紀錄》登記車牌號。
4.7當發現有車輛駛出園區達擋車器前時，即上前立正并說“先生（小姐）您好，請您交還保管卡”等禮貌用語，并核對車牌好號。
4.8查對無誤后，值班員開啟車擋，并迅速在《車輛出入登記表》上做好登記。
4.9若出場車輛和司機有疑問時，應向司機詳細盤問核對有關情況。在盤問和核對過程中若發現有問題，應立即截留車輛，機智地應付司機，并用對講機報告主管、監控中心和物業服務中心。
4.10遵守管理服務文明禮貌用語。
5.1接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作正點交接班。
5.2接班人員要詳細閱讀交接班日記和有關通知單，詳細了解上一班設備運行情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細完整。
5.3交班人員要對接班人員負責，要交安全、交記錄、交工具、交場所衛生、交設備運行動態，雙方要辦簽字手續。
5.4如在交班時設備突然發生故障，或正在處理故障，應由交班人員為主排除，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報告主管，征得同意后交班人員方可離去，其交班者延長的工作時間，視事故報告分析后，再作決定。
5.5在規定的交班時間內，如接班者因故未到，交班者不得離崗，擅自離崗者作曠工處理，發生的一切問題由交班者負責。接班者不按時間接班，主管要追查原因，視具體情節作出處理，交班者延長的工作時間除公布表揚外，并發給超時工資。
5.6接班人員酒后或帶病堅持上班者，交班人不得交給他們，并及時報告主管，統籌安排。
1、停車場地位置：鄭州市東明路河南省腫瘤醫院。
2、停車場地面積：xx，車位：xxx個；
3、承包費：包括場地使用費和物業費，場地使用費為xx元/月，物業費為xx元/月，合計每月停車場承包費為xx元/月（大寫圓），承包方除支付承包費以外還需支付停車場內的用水、用電和日常維護費用。
為確保車場秩序良好及人員安全，凡駕車進入本車場的司乘人員必須嚴格遵守以下規定：
1.嚴禁裝載有易燃、易爆或劇毒危險物品的'車輛進入車場，如違反規定擅自進入，發生事故，除承擔全部經濟損失外，并追究司乘人員的責任。
2.本停車場收費只提供泊車車位，泊車后請自行鎖好車輛，關好門窗。任何車輛或其附件和車內對象的遺失或損壞，無論任何原因本車場概不負責。
3.本停車場的車位分為時租車位、月租車位及固定車位，并規定以一張泊車咭供固定一輛車使用。泊車時請自覺按指定位置分別停泊，不允許亂停亂泊。凡違法亂紀反規定、拒交車位使用費、強行亂停亂放、不聽勸告和車輛，本車場將采限相應在措施，不排除將車輛扣起或拖離車場，并作嚴肅處理，相關費用由車主負責。
4.停泊時租車位之車輛應入閘取卡，離場時先到停車場收費處自覺交費，交費后15分鐘內出閘交卡，車輛離場。未繳足車位使用費者，管理者有權拒絕放行，直至所有車位使用費（含扣押期間的車位xx元使用費）全部付清方可離場。
5.停車卡必須妥善保管，不提污損、折迭或遺失，如有損壞或遺失，照價賠償，并向車場物業服務中心申辦補領手續。時租車位的車主應實時向停車場收費處報告，經車場主管核查有關證明文件后方能取車，除須繳付實際之車位使用費外并須繳付手續費。
6.保持車場內清潔，不得在車場內清洗車輛，不得隨意動用消防設施，不得在車輛內入油和維修車輛，不得在車場內棄置垃圾。
7.愛護公物，車場內設施如有損壞，當事人需承擔賠償責任，如有故意沖卡，損壞收費器械設備或其它車輛內之設施，需按照物業服務中心要求之金額賠償。
8.本停車場內的車輛，無論任何原因，若有需要被拖走移動發生的損壞，本車輛概不對任何損失負責。
9.駕車人仕必須遵守場內指示牌行車，確保車輛不得停泊在劃定車位界線以外的任何地方，亦不得妨礙本停車場之出入口或任何通道。
10.凡在車場停放車輛的人員，有義務檢舉一切違法犯罪行為，共同把車場管理工作做好，如對本停車場管理人員之投訴，可向當值之車場主管提出，或書面通知物業服務中心。
11.物業服務中心如有需要將隨時增加或修改停車場之管理規則而不作另行通知。