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教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇一
鏟車作為一種重型機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工地和倉儲領(lǐng)域。然而，鏟車事故頻發(fā)，給人身安全和財(cái)產(chǎn)造成了極大的威脅。作為一名教師，我有幸參與了一次鏟車事故的調(diào)查，通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到鏟車事故的危險(xiǎn)性，同時(shí)也積累了一些有關(guān)鏟車安全的體會和心得。在這篇文章中，我將分享這些體會和心得。
首先，我意識到鏟車操作員的培訓(xùn)和素質(zhì)至關(guān)重要。在調(diào)查鏟車事故的過程中，我發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)重要的原因是操作員的技術(shù)不熟練和經(jīng)驗(yàn)不足。鏟車操作并不是簡單的任務(wù)，需要熟悉各個(gè)控制裝置的操作和了解安全規(guī)范。因此，培訓(xùn)鏟車操作員非常重要。他們應(yīng)該接受系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何正確操作鏟車以及遇到緊急情況時(shí)應(yīng)該采取的措施。此外，培訓(xùn)還應(yīng)該注重培養(yǎng)操作員的責(zé)任心和安全意識，讓他們明白他們的每一個(gè)動作都會對自己和他人的安全造成影響。
其次，我認(rèn)識到鏟車必須定期維護(hù)和檢修。在調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)一些鏟車事故是由于設(shè)備的機(jī)械故障導(dǎo)致的。定期檢查和維護(hù)可以幫助發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在問題并及時(shí)修復(fù)。此外，對設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)，可以延長設(shè)備的使用壽命，減少故障的概率。因此，企業(yè)應(yīng)該建立完善的設(shè)備維護(hù)機(jī)制，制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃和流程，并且確保每一個(gè)操作員都嚴(yán)格執(zhí)行這些計(jì)劃和流程。
另外，我了解到一個(gè)有效的安全管理制度對于預(yù)防鏟車事故至關(guān)重要。事故調(diào)查顯示，一些鏟車事故的發(fā)生是由于缺乏有效的安全管理制度和規(guī)范所致。企業(yè)應(yīng)該建立健全的安全管理制度，制定相關(guān)的操作規(guī)程和操作流程。此外，安全教育和意識培養(yǎng)也是非常重要的，每一個(gè)員工都應(yīng)該明白自己的責(zé)任和義務(wù)，并且知道如何遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。此外，企業(yè)還應(yīng)該建立安全檢查和監(jiān)督機(jī)制，定期進(jìn)行安全檢查，并及時(shí)糾正不合格的行為。只有這樣，才能最大限度地減少鏟車事故的發(fā)生。
最后，我認(rèn)識到事故調(diào)查和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)。通過調(diào)查鏟車事故，可以查明事故發(fā)生的原因和環(huán)節(jié)，從而找到相應(yīng)的解決辦法。此外，在事故調(diào)查的過程中，還可以對操作員的行為和態(tài)度進(jìn)行評估，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正。在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上，組織經(jīng)驗(yàn)總結(jié)會議，讓每一個(gè)員工分享他們的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過這樣的總結(jié)，可以不斷提高防范鏟車事故的能力和水平。
總之，通過參與鏟車事故調(diào)查，我深刻認(rèn)識到鏟車事故的危險(xiǎn)性，并積累了一些有關(guān)鏟車安全的體會和心得。培訓(xùn)和素質(zhì)、設(shè)備維護(hù)和檢修、安全管理制度、事故調(diào)查和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)是預(yù)防鏟車事故的重要環(huán)節(jié)。只有在各個(gè)環(huán)節(jié)都做好工作，才能最大限度地減少鏟車事故的發(fā)生，確保員工的安全和企業(yè)的利益。作為一名教師，我將積極宣傳鏟車安全知識，提高學(xué)生的安全意識，并與學(xué)校和企業(yè)共同努力，為鏟車安全事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇二
自從鏟車成為現(xiàn)代工業(yè)中最重要的設(shè)備之一，鏟車事故發(fā)生的頻率也大大增加。鏟車事故不僅可能導(dǎo)致人員傷亡，還會造成設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷等嚴(yán)重后果。作為一名鏟車事故安全心得體會的教師，我認(rèn)為亟需加強(qiáng)對鏟車操作人員的培訓(xùn)和意識提高，以減少事故的發(fā)生，保障工作場所的安全。
第二段：了解鏟車事故的主要原因。
鏟車事故的發(fā)生主要是由于以下原因：一是操作不當(dāng)，鏟車操作人員缺乏相關(guān)知識和技能，無法正確操作鏟車；二是操作過程中的疏忽大意，鏟車操作人員可能因?yàn)榇中幕蛐傅《鴮?dǎo)致事故發(fā)生；三是設(shè)備故障，鏟車機(jī)械或電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題，無法正常使用。明智的做法是進(jìn)行全面調(diào)查，找出造成鏟車事故的原因，并采取相應(yīng)的措施以避免類似事故再次發(fā)生。
第三段：加強(qiáng)培訓(xùn)和意識提高。
培訓(xùn)和意識提高是防止鏟車事故的關(guān)鍵。首先，雇主應(yīng)確保每位鏟車操作人員都接受過全面的培訓(xùn)，熟悉鏟車的結(jié)構(gòu)、操作技巧、安全規(guī)范等。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括理論知識和實(shí)際操作，考核合格后方可上崗。此外，定期的復(fù)習(xí)和實(shí)踐也很重要，以保持操作人員的技能水平。其次，要提高意識，鏟車操作人員必須時(shí)刻保持高度的警惕性和責(zé)任心，遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格遵循安全操作步驟，不允許疏忽大意和怠工。
第四段：建立安全管理制度。
建立完善的安全管理制度是保障鏟車操作人員和設(shè)備安全的重要手段。其中，安全操作規(guī)程是最基本的要求，文明駕駛，注意觀察，保持車輛的穩(wěn)定，避免急剎車和轉(zhuǎn)彎。另外，要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作，定期檢查鏟車的機(jī)械、電子設(shè)備，并保持其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，設(shè)立安全獎勵機(jī)制，激勵鏟車操作人員遵守操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。
第五段：積極宣傳和倡導(dǎo)綜合安全觀念。
鏟車事故的預(yù)防不僅僅依賴于鏟車操作人員和企業(yè)的努力，也需要整個(gè)社會的關(guān)注和參與。因此，我們要積極開展鏟車事故預(yù)防宣傳活動，普及鏟車事故的危害和預(yù)防知識，增強(qiáng)社會對鏟車事故的關(guān)注度。此外，也要加強(qiáng)與相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的合作，制定相關(guān)政策和規(guī)定，進(jìn)一步提高鏟車事故的防范和處理能力，形成全方位的鏟車事故預(yù)防體系。
總結(jié)：
鏟車事故的發(fā)生不僅對企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是威脅著每一位鏟車操作人員的生命安全。因此，加強(qiáng)鏟車事故的安全意識和培訓(xùn)是十分必要的。通過培訓(xùn)和意識提高，建立安全管理制度，宣傳和倡導(dǎo)綜合安全觀念，我們可以有效減少鏟車事故的發(fā)生，保障工作場所的安全。鏟車操作人員要以責(zé)任和安全意識為先，時(shí)刻保持警惕，量力而行，嚴(yán)謹(jǐn)操作，做到安全第一。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇三
20xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長xxxx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場施工人員在xxxx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xxxx右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長xxxx，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確保現(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇四
研讀著安徽電力修造廠7。30交通事故、8。16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇五
最近，我們學(xué)校發(fā)生了三起嚴(yán)重的安全事故，這讓我深受觸動。作為一名教師，我們不僅要教書育人，更要保護(hù)學(xué)生的安全。在這三起事故中，我親眼目睹了安全意識的重要性，也深刻體會到了預(yù)防安全事故的重要性。在此，我想分享一下自己的心得體會，希望能夠引起大家的共鳴，共同關(guān)注和加強(qiáng)學(xué)校的安全工作。
第二段：意識到問題。
第一起安全事故是一名學(xué)生從樓梯上摔倒。平時(shí)我們會說樓梯上扶著欄桿，但很多同學(xué)卻不重視。我反思起自己的教育過程，發(fā)現(xiàn)自己在安全教育方面存在很大的不足。孩子們需要從小培養(yǎng)正確的安全意識，我們應(yīng)該將安全教育納入到日常教學(xué)活動中。而第二次事故則是一名學(xué)生意外觸碰到了帶電的插座，這讓我意識到學(xué)校的安全隱患需要進(jìn)一步排查和整改。第三次事故則是一名學(xué)生在實(shí)驗(yàn)課上發(fā)生火災(zāi)意外，雖然沒有造成人員傷亡，但這也再次提醒了我安全教育的重要性。
第三段：提高安全教育水平。
為了解決學(xué)生安全意識淡薄的問題，我們決定在課堂上加強(qiáng)安全教育。我們通過講解各種安全事故的案例，引導(dǎo)學(xué)生分析事故產(chǎn)生的原因及解決辦法，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和應(yīng)急能力。同時(shí)，我們還組織了對校園安全隱患的排查和整改行動，修復(fù)了破損的欄桿，更換了老化的插座，并加強(qiáng)師生之間的溝通，定期開展安全疏散演練，提高學(xué)校整體的安全水平。
第四段：建立安全文化。
安全是每個(gè)人的責(zé)任，我們要讓安全觀念深入到每個(gè)人的心中。為了營造濃厚的安全氛圍，我們在學(xué)校廣場設(shè)置了安全宣傳展板，展示了各類安全知識和案例，每個(gè)教室也都懸掛了明顯的安全宣傳畫。此外，我們還通過家校合作的形式，向家長們傳達(dá)安全知識，讓他們與學(xué)校共同肩負(fù)起保護(hù)學(xué)生安全的責(zé)任。通過這些措施，我們希望全校師生都能形成安全第一的文化，以預(yù)防安全事故的發(fā)生。
第五段：總結(jié)并展望。
通過這三起安全事故，我深刻認(rèn)識到安全工作的重要性。作為一名教師，我們肩負(fù)著保護(hù)學(xué)生安全的重要使命，不能掉以輕心。我們要提高自己的安全意識和技能，切實(shí)履行好屬于我們的安全責(zé)任。同時(shí)，我們也要加強(qiáng)學(xué)校安全體系的建設(shè)，建立健全安全管理機(jī)制，全面提升學(xué)校的安全水平。相信隨著大家的共同努力，我們學(xué)校會成為一個(gè)安全、健康、和諧的教育港灣。
注：以上是AI自動生成的文章。由于數(shù)據(jù)和算法的限制，該文章的質(zhì)量可能不夠高，僅供參考。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
xxxx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。事后檢討：
回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度，給隊(duì)里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的'發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。
經(jīng)過這次的事故，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍！要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，一刻也不能松懈，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能，完善自己，發(fā)揮自身的價(jià)值，為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。
我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請大家再給我一次機(jī)會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人！
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
文檔為doc格式。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇七
2012年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時(shí)機(jī)，投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視，全體人員積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故，共同分析事故發(fā)生的各種原因。
首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情?！笆澜缟献钆率钦J(rèn)真二字”，只要認(rèn)真了，天下就沒有干不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生，只要大家對每件事都切實(shí)地負(fù)起責(zé)任，端正好自己的態(tài)度，處處從嚴(yán)要求自己，在日常工作中時(shí)刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，不能因?yàn)樽约菏?，以前干什么都沒有出過事，就去違反操作規(guī)程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個(gè)鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒，認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
第三，現(xiàn)場作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因?yàn)榕侣闊┚筒晦k工作票，不驗(yàn)電，不掛接地線。因?yàn)榉潘闪俗约?，就連掛接地線的順序都會搞錯(cuò)，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個(gè)頭兩個(gè)大，使用起來什么都不懂。
總之，學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時(shí)刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場的時(shí)候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個(gè)人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個(gè)工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇八
慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)。
浙江中侖建設(shè)有限公司。
3月29日上午9時(shí)20分，慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11樓第7層電焊作業(yè)人員在進(jìn)行電渣壓力焊時(shí)，造成焊渣外濺，落至第二層西南角外架，引起外架隔離防護(hù)板燃燒，造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下，第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場，使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅，消除隱患。
根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認(rèn)定是一起一般火災(zāi)安全責(zé)任事故。
根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容推斷，是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時(shí)未設(shè)置防護(hù)板防止焊渣掉落，防護(hù)措施不到位。其次由于當(dāng)時(shí)風(fēng)力較大是起火的間接原因。
1、對電焊作業(yè)人員加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，使其嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術(shù)交底，按照正確的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。
2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟(jì)處罰800元人民幣。
1、加強(qiáng)工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2、在進(jìn)行下一步作業(yè)前，先有針對性的對其作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度，嚴(yán)禁存在隱患作業(yè)。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇九
2013年11月22日凌晨3時(shí)許，中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時(shí)許，搶修過程中，管道破裂處起火。據(jù)介紹，22日上午10點(diǎn)30分，青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近，國貨商場北側(cè)一管線發(fā)生起火，10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡，166人受傷，其中開胸、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí)，本人主要有以下幾點(diǎn)體會：
第一，安全生產(chǎn)，責(zé)任重大：
安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，要切切實(shí)實(shí)把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全、公司的財(cái)產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故。
第二，注重安全教育培訓(xùn)：
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每。
個(gè)人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。
第三，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任和制度：
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強(qiáng)教育管理，抓好安全責(zé)任的落實(shí)，引導(dǎo)員工自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能收到實(shí)效。
第四，自檢自查，預(yù)防為主：
通過這次事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，通過定點(diǎn)、定時(shí)等巡回檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時(shí)排除。同時(shí)應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)是一場攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。當(dāng)前，我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，把思想統(tǒng)一起來，把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動，牢記使命，振奮精神，再鼓干勁，共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的.自我反思。每一齊事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們應(yīng)當(dāng)怎樣想出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點(diǎn)，自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來，做到自我的事情自我辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最終，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十一
第一段：引言（100字）。
作為教師，我們一直以來都在注重學(xué)生的安全教育和管理工作。然而，事故和意外事件在教育環(huán)境中時(shí)有發(fā)生，時(shí)刻提醒著我們對安全問題的重視。本文將分享一些教師在學(xué)習(xí)安全事故后的心得體會，以期提高我們的安全防范意識、加強(qiáng)安全管理，保護(hù)學(xué)生的生命安全和身心健康。
第二段：發(fā)生事故的情況和原因（200字）。
近期，我所在學(xué)校發(fā)生了一起校園意外事故，一名學(xué)生在體育課上不慎受傷。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故的發(fā)生主要原因是教師監(jiān)管不力和學(xué)生自身的疏忽。教師未能提前認(rèn)真檢查課堂設(shè)備，學(xué)生也沒有遵守安全規(guī)定，致使事故發(fā)生。這起事故給我留下深刻的教訓(xùn)，引起了我對安全問題的高度重視，在事故中大家付出了沉重的代價(jià)，因此，我們需要從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷改進(jìn)我們的工作方法。
第三段：安全教育和管理的重要性（300字）。
事故的發(fā)生提醒我們，安全教育和管理是我們教師的重要職責(zé)。首先，為了保證學(xué)生的安全，我們必須不斷加強(qiáng)安全知識的學(xué)習(xí)和了解，掌握相關(guān)安全法規(guī)和應(yīng)急處理措施。其次，在課堂上我們要加強(qiáng)對學(xué)生的安全管理，及時(shí)排查隱患，保證課堂環(huán)境的安全。此外，教師還應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的安全自我保護(hù)意識，教育他們?nèi)绾握_處理危險(xiǎn)情況。只有這樣，才能最大程度上減少意外事故的發(fā)生。
事故的教訓(xùn)使我深刻認(rèn)識到自己在安全管理方面存在的不足和問題。首先，我需要不斷提升自己的安全意識，學(xué)習(xí)掌握應(yīng)急處理技能，了解最新的安全規(guī)定。其次，我需要加強(qiáng)對學(xué)生的安全管理，建立安全檔案，關(guān)注學(xué)生在校期間的安全情況。同時(shí)，我還要主動和家長、同事進(jìn)行溝通，增加互動交流，共同保障學(xué)生的安全。最后，我還要加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，通過舉辦安全知識講座、組織應(yīng)急演練等方式，提高學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過這次事故，我深刻認(rèn)識到安全教育和管理的重要性，我將會持續(xù)加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和提高，將安全意識貫徹于教育工作中的方方面面。同時(shí)，我還會積極參與學(xué)校的安全管理工作，與家長和同事共同努力，為學(xué)生提供一個(gè)安全的校園環(huán)境。在未來的教育工作中，我將更加注重安全教育和管理，切實(shí)保障學(xué)生的安全和健康成長。
通過本文的闡述，我們可以看出，教師學(xué)習(xí)安全事故的心得體會對我們的教育工作起到了積極的推動作用。學(xué)習(xí)安全事故的教訓(xùn)，不僅能夠提高教師的安全意識和管理能力，更能夠推動學(xué)校建立和完善安全管理制度，保護(hù)學(xué)生的安全與健康。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身素質(zhì)，才能為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十二
xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長xx，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十三
近年來，鏟車事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為教師，我們不僅要關(guān)注學(xué)生的安全，還要注意自身的安全，提高自己的安全意識和技能。我在長期教學(xué)實(shí)踐中深刻認(rèn)識到鏟車安全的重要性，并總結(jié)出了一些安全心得體會，讓我們共同來探討一下這個(gè)話題。
第一段：了解鏟車安全事故的原因和后果。
鏟車是一種用于裝卸重物的機(jī)械設(shè)備，但不正確的使用方法會導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。了解鏟車安全事故的原因和后果有助于我們意識到安全的重要性。鏟車使用時(shí)的速度過快、超載和不正確操作等行為都是事故的常見原因。而事故發(fā)生后，不僅可能造成人員傷亡和設(shè)備損壞，還可能引發(fā)一系列的經(jīng)濟(jì)糾紛和法律責(zé)任。因此，我們必須高度重視鏟車事故的預(yù)防和安全保護(hù)工作，加強(qiáng)自身的防范能力。
第二段：提高安全意識，掌握正確的鏟車使用方法。
作為教師，我們首先要提高自己的安全意識，時(shí)刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守事故防范要求。其次，我們需要掌握正確的鏟車使用方法，包括操作規(guī)程、安全操作程序和應(yīng)急措施等。平時(shí)，我們可以參加各種培訓(xùn)課程、聽取安全講座，提高自身的安全技能和操作水平。只有具備了正確的鏟車使用方法，才能有效避免事故的發(fā)生。
第三段：加強(qiáng)鏟車的檢修和維護(hù)工作。
鏟車是重要的機(jī)械設(shè)備，因此，平時(shí)我們要加強(qiáng)對鏟車的檢修和維護(hù)工作，確保設(shè)備的安全性和可靠性。每天開始工作前，我們要對鏟車進(jìn)行一次全面的檢查，包括檢查發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和液壓油等。定期維護(hù)鏟車，更換易損件，保證設(shè)備的良好工作狀態(tài)。同時(shí)，還要定期對鏟車進(jìn)行技術(shù)檢測，確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
第四段：加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和監(jiān)督。
除了自身的安全意識和技能之外，我們還要關(guān)注員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。確保每一位員工都經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，熟悉鏟車的操作和安全注意事項(xiàng)。此外，我們還要建立完善的監(jiān)督機(jī)制，對員工的操作進(jìn)行定期檢查和考核。只有真正做到了培訓(xùn)到位、監(jiān)督到位，才能確保鏟車事故的減少和安全的保障。
第五段：倡導(dǎo)安全文化，營造良好的鏟車安全氛圍。
最后，我們作為教師，還要積極倡導(dǎo)安全文化，營造良好的鏟車安全氛圍。通過開展安全教育活動、張貼安全宣傳標(biāo)語、舉辦安全知識競賽等，提高學(xué)生和員工對鏟車安全的重視程度。只有形成全員共同參與、共同關(guān)注的良好氛圍，鏟車事故才能夠真正得到有效控制，保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
通過以上的五段文章，我希望能夠引起人們對鏟車安全問題的重視，提高廣大教師的安全意識，減少鏟車事故的發(fā)生。同時(shí)，也希望我們能夠倡導(dǎo)安全文化，營造良好的鏟車安全氛圍，為人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十四
安全是人類生命的重要保障，在惠州發(fā)生的安全事故，讓我們深刻地認(rèn)識到了人身安全問題的重要性。本文主要從個(gè)人角度，結(jié)合上述安全事故，在思想和行動上提高對安全問題的認(rèn)識和重視，讓我們成為更加合格的教師。
第二段：加強(qiáng)意識教育。
我們作為一名教師，不僅需要關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，還需要知道學(xué)生的一切安全問題。想要避免校園內(nèi)發(fā)生意外事故，必須從加強(qiáng)意識教育入手。首先，加強(qiáng)安全教育，開展相關(guān)主題班會、集體宣傳活動，提醒學(xué)生們時(shí)時(shí)刻刻注意安全。其次，阻止學(xué)生的沖動行為，預(yù)防意外事故的發(fā)生。最后，我們發(fā)現(xiàn)，品德教育對于安全管理同樣具有重要意義，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生品德教育，為其樹立良好的安全意識。
第三段：規(guī)范管理制度。
在加強(qiáng)意識教育之外，做好規(guī)范管理制度也是一個(gè)非常重要的措施。希望每一個(gè)學(xué)校都有完善的規(guī)范管理制度，特別是那些容易出現(xiàn)安全問題的區(qū)域，應(yīng)該安排專門人員進(jìn)行嚴(yán)格的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患。同時(shí)，學(xué)校也應(yīng)該定期組織演練，讓師生能夠嫻熟運(yùn)用逃生技能，提高自救能力。通過這項(xiàng)措施，落實(shí)好校園安全責(zé)任，保障孩子們的健康和安全。
第四段：加強(qiáng)家庭安全教育。
加強(qiáng)家庭安全教育是保障校園安全的重要環(huán)節(jié)。家長應(yīng)該加強(qiáng)對孩子的安全知識的普及和教育，引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。同時(shí)，要定期檢查孩子的家庭安全設(shè)施，避免安全隱患。家校合作，共同把校園安全管理工作做好，把安全的責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)家庭。
第五段：總結(jié)。
上述安全事故提醒我們重視安全問題，牢牢把握好安全規(guī)范。作為一名教師，要時(shí)刻關(guān)注、加強(qiáng)宣傳、落實(shí)管理措施、加強(qiáng)家校合作等一系列工作，履行起對教育和學(xué)生健康的責(zé)任，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，保障校園安全。相信我們共同努力，一定能夠做好每項(xiàng)安全工作，提高全校師生對安全問題的認(rèn)識，為創(chuàng)建一個(gè)安全和諧的學(xué)校環(huán)境，為國家的安全穩(wěn)定和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十五
xx年7月21日6時(shí)許，連采三隊(duì)檢修班班長xx在班前會上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時(shí)30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報(bào)，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場勘查：w33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜，中間富余長約30米，成z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒，吊點(diǎn)距離底板約3.4米。事故發(fā)生時(shí)，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
1、連采三隊(duì)副班長杜軍平，自保意識差，安全風(fēng)險(xiǎn)辨識不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊(duì)職工xx、原社相，互保意識淡薄，對同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠，零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識，重點(diǎn)加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十六
近期，我所在的學(xué)校相繼發(fā)生了四起安全事故，這些事故給我們教師們帶來了深刻的反思和教訓(xùn)。通過對這些安全事故的分析和總結(jié)，我對安全教育的重要性有了更加深刻的認(rèn)識。在本文中，我將從四起安全事故中汲取教訓(xùn)，認(rèn)識到宣傳教育的重要性，提高安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強(qiáng)學(xué)生管理，并提出相應(yīng)的解決措施。
首先，事實(shí)驗(yàn)證明，加強(qiáng)安全宣傳教育是預(yù)防安全事故的基本途徑之一。教師應(yīng)利用各種感官方式，用生動有趣的實(shí)例，向?qū)W生普及安全知識。只有當(dāng)學(xué)生真正認(rèn)識到安全意識才能更好地預(yù)防安全事故的發(fā)生。比如，一起校園火災(zāi)事故的發(fā)生，事后的調(diào)查顯示，學(xué)生缺乏對火災(zāi)的基本認(rèn)識，對如何正確使用消防器材沒有概念。因此，教師應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生對火災(zāi)的認(rèn)知，定期進(jìn)行消防演習(xí)，提高學(xué)生的應(yīng)急處理能力，減少火災(zāi)事故的發(fā)生。
其次，我們教師要提高安全意識，積極參與到安全工作中。作為學(xué)校的一員，我們的安全意識和責(zé)任感尤為重要。作為教師，我們應(yīng)時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的安全情況，定期檢查教室、實(shí)驗(yàn)室等場所的安全設(shè)施是否完善，確保學(xué)生在校園內(nèi)安全。比如，有一起學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室發(fā)生了化學(xué)物品泄漏的事故，根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果，教師的疏忽是發(fā)生事故的主要原因之一。因此，我們教師要加強(qiáng)自身的安全意識，嚴(yán)格遵守學(xué)校安全制度和操作規(guī)程，做好安全檢查和預(yù)防工作，以避免類似事故的發(fā)生。
第三，必須強(qiáng)調(diào)安全制度的執(zhí)行。在學(xué)校，有許多安全制度和規(guī)章制度，但事實(shí)上，很多制度都沒有得到嚴(yán)格的執(zhí)行。例如，有一起學(xué)生從高樓跳樓自殺的事件發(fā)生，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該學(xué)校校規(guī)的制定并沒有對此進(jìn)行專門規(guī)定，也沒有相關(guān)的安全措施。這一事件的發(fā)生提醒我們，在制定安全制度時(shí)，要注重細(xì)節(jié)，精確到每一條規(guī)定，確保制度能夠得到有效執(zhí)行，保障師生的安全。
第四，學(xué)校管理者應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。教育部門要加大對學(xué)校的督導(dǎo)力度，對校園安全工作進(jìn)行常態(tài)化的檢查，確保學(xué)校安全工作的有效性。此外，學(xué)校管理者還應(yīng)該建立健全學(xué)生管理制度，加強(qiáng)對學(xué)生的引導(dǎo)，使學(xué)生樹立正確的安全觀念，明確自己的安全責(zé)任，并且及時(shí)處理學(xué)生在學(xué)校中存在的問題，確保每個(gè)學(xué)生的安全。
最后，為了應(yīng)對這些安全事故，我們應(yīng)采取相應(yīng)的解決措施。首先，加強(qiáng)校園安全教育，讓每個(gè)學(xué)生都能夠充分認(rèn)識到安全意識的重要性。其次，制定完善的安全制度，確保制度的嚴(yán)格執(zhí)行。再次，加強(qiáng)學(xué)生管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。最后，加大對學(xué)校安全工作的督導(dǎo)力度，確保校園的安全環(huán)境。
綜上所述，四起安全事故給我們教師們帶來了沉重的教訓(xùn)，也為我們提出了很多值得思考的問題。通過對安全事故的分析和總結(jié)，我們加強(qiáng)了安全教育的意識，提高了安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強(qiáng)了學(xué)生管理。相信在我們共同努力下，我們學(xué)校的安全工作將會更加完善，為學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十七
近年來，四起安全事故的發(fā)生頻率讓人們深感擔(dān)憂。作為教育戰(zhàn)線的一員，教師責(zé)無旁貸地肩負(fù)著保護(hù)學(xué)生安全的重任。通過對四起安全事故的分析和反思，我們教師應(yīng)該明確自身的職責(zé)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并采取有效措施，加強(qiáng)校園安全管理，確保學(xué)生的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
首先，作為教師，我們要時(shí)刻牢記自己的職責(zé)是保護(hù)學(xué)生的安全。學(xué)校是學(xué)生們溫暖的港灣，我們的首要任務(wù)就是為學(xué)生們創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境。然而，在四起安全事故中，許多教師都苦于平時(shí)未能將安全教育工作落到實(shí)處，對學(xué)生的安全教育敷衍了事。因此，我們教師要重視每一次安全教育的機(jī)會，利用課堂時(shí)間和其他機(jī)會，通過有針對性的宣傳教育活動，提高學(xué)生的安全意識，教會他們判斷危險(xiǎn)的能力，增強(qiáng)自我保護(hù)的能力。
其次，我們教師還要認(rèn)真總結(jié)四起安全事故中的教訓(xùn)。無論是校車事故還是學(xué)生溺水，往往是因?yàn)閷W(xué)校安全管理不完善，而導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。教師們應(yīng)該對這些案例進(jìn)行深入研究和分析，找出導(dǎo)致事故的原因和環(huán)節(jié)，通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)改進(jìn)自身的工作。
再次，針對四起安全事故，我們教師要采取切實(shí)有效的措施，加強(qiáng)校園安全管理。首先，學(xué)校需要建立起完善的安全監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患。其次，加強(qiáng)學(xué)生的守則教育，讓學(xué)生樹立正確的價(jià)值觀和安全意識。此外，師生共同參與校園安全管理，形成良好的安全文化，建立學(xué)生安全意識的長效機(jī)制。
最后，作為教師，我們要自覺履行安全教育職責(zé)，時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的安全狀況。在平時(shí)的教學(xué)活動中，我們要加強(qiáng)對學(xué)生的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和報(bào)告。與學(xué)生建立信任和溝通的基礎(chǔ)上，關(guān)心學(xué)生的思想動態(tài)，與學(xué)生家長建立良好的溝通，共同關(guān)注學(xué)生的安全問題，合力維護(hù)學(xué)生的安全。
總之，四起安全事故提醒著我們教師在保護(hù)學(xué)生安全的道路上，切勿松懈。我們要全面提高自己的素質(zhì)和能力，深入探索安全教育的工作方法，提高學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力。只有這樣，我們才能真正做到“人人有責(zé)，人人參與”，為學(xué)生的安全護(hù)航，為創(chuàng)建安全和諧的校園而不懈努力。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十八
安全事故反思工作總結(jié)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的安全事故反思工作總結(jié)樣本能讓你事半功倍，下面分享【安全事故反思工作總結(jié)(優(yōu)秀5篇)】，供你選擇借鑒。
1月3號上午______駕駛______車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至______時(shí)，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。，沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動軌跡交叉就會造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒有加強(qiáng)對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進(jìn)行安全知識，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如：‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的路查路控，加強(qiáng)對員工的安全知識教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起責(zé)任事故(3.08、5.30)，給公司造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響，我們深感不安深表歉意，也留下了深刻的認(rèn)識，這么短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的二起事故我們得出結(jié)論，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、員工安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全責(zé)任落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者、組織者、實(shí)施者、落實(shí)到每一個(gè)人，誰組織誰負(fù)責(zé)、誰實(shí)施誰負(fù)責(zé)、的原則：進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位，每個(gè)員工,級級落實(shí)層層分解。
三、要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
四、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
五、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
六、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很抓，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
七、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析等，通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通報(bào)成為我們的前車之鑒。
八、班組長和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患查明，認(rèn)真開好班前班后會，做好工作開始前的，三交三查，確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備電網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實(shí)。
九、對有安全意識但業(yè)務(wù)能力較差的員工，只能要求作一般的做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作，同時(shí)加強(qiáng)他的業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。
十、保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項(xiàng)的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析：千萬不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
公司經(jīng)過5.12地震現(xiàn)生產(chǎn)基本已全面恢復(fù)，電力安全生產(chǎn)慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個(gè)電力員工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項(xiàng)措施：
總之，我們深刻吸取此次教訓(xùn)，喚起每名管理者、員工安全思想意識，做到每名員工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。加強(qiáng)自身安全防范意識，提高自身素質(zhì)，在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，促使每名員工具有較高的業(yè)務(wù)技能水平，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我們會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在每名員工的思想觀念中去。
____年月日，____電業(yè)局____送變電工區(qū)____一次變電所發(fā)生一起人身觸電事故。針對此次事故，我們變電檢修班進(jìn)行了嚴(yán)肅、認(rèn)真的學(xué)習(xí)和討論。
經(jīng)過調(diào)查，事故本身的工作很簡單，就是對66kv大塔線226間隔的開關(guān)、ct和線路耦合電容器進(jìn)行預(yù)試。但由于我們的工作人員沒有嚴(yán)格遵守《安規(guī)》有關(guān)規(guī)定，而導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。那么，我們天天在講“安全第一預(yù)防為主”，每年都舉行《安規(guī)》考試，為什么還會出現(xiàn)這樣的嚴(yán)重事故呢?究其根本原因，我想主要有兩點(diǎn)：一、安全管理流于形式，有些工作人員安全責(zé)任心差，經(jīng)常出現(xiàn)“到崗，不到位”的現(xiàn)象;二、安全技術(shù)培訓(xùn)不到位，有些工作人員沒有樹立真正的安全意識，缺乏自我防護(hù)意識。
此次事故的性質(zhì)是惡劣的，后果是嚴(yán)重的，教訓(xùn)是慘痛的!在____電業(yè)局保持20多年沒有發(fā)生人身觸電傷亡事故的時(shí)候，在很多管理人員、工作人員安全意識逐步淡化的時(shí)候，此次事故的發(fā)生無疑是給了我們當(dāng)頭一棒!這一棒使我們猛醒：“啊，原來危險(xiǎn)就在我們身邊!”王總說：我們的工作存在一個(gè)問題，就是安全意識薄弱——“事故沒有發(fā)生在本單位不行，不是大的事故還不行!”我覺得王總說得很對，也很切合實(shí)際。
都說“亡羊補(bǔ)牢，尤為未晚。”，我看，在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補(bǔ)牢”，我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然，把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!
由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個(gè)新人身上，而我本人也是一個(gè)剛剛踏入變檢工作崗位的新手，所以，我對此次事故的發(fā)生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我，一個(gè)變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話，回想以前工作中的我，加上此次事故，我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點(diǎn)誤區(qū)：第一、做為一個(gè)剛剛參加工作的新人，有好多知識還不懂，但有些時(shí)候礙于面子，不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面，由于剛剛參加工作，各方面都急于表現(xiàn)自己，得到大家的認(rèn)可，而怕被責(zé)備，覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以，在工作中不管不顧，只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭，盡量以最快的速度完成。有時(shí)候，甚至是不等別人發(fā)話，也不跟別人打招呼就擅自行動，覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓(xùn)面前，我深深的感悟到：“踏踏實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”對于一個(gè)新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚(yáng)孔子的“不恥下問”、“三人行必有我?guī)煛本?，勤于學(xué)習(xí)和請教各方面的工作知識;再有，在參加一些工作前，要積極的和老師傅們交流、溝通，特別是在高壓設(shè)備上工作時(shí)，要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小，工作是大!”、“速度是小，完成是大!”、“事無巨細(xì)，安全第一!”。
通過對此次事故的認(rèn)真反思，結(jié)合平時(shí)的工作，并從一個(gè)新人的角度出發(fā)，我有幾點(diǎn)不成熟的建議：
一、由于每個(gè)人都有自己的工作方式，為了更好、更快適應(yīng)變檢工作，能不能給剛參加工作的新人安排一個(gè)相對固定的合作伙伴。這樣，新人們可以盡快的適應(yīng)這個(gè)固定的合作伙伴一個(gè)人的工作方式，從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達(dá)和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個(gè)小徒弟，這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗(yàn)更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓(xùn)，使我們對變檢工作有一個(gè)更加系統(tǒng)和科學(xué)的認(rèn)識。特別是對我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識的講座，從而增加我們的安全知識，加強(qiáng)我們的自我保護(hù)意識。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗(yàn)的地方去學(xué)習(xí)，“取他人之長，補(bǔ)自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習(xí)中發(fā)展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，協(xié)調(diào)好運(yùn)行與檢修之間的互利合作?！皼]有規(guī)矩，不成方圓。”，只有把工作做實(shí)、做細(xì)，才能確保我們的工作萬無一失。
心得四：電力事故案例心得體會。
電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種.種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里，這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會。
通過學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?，不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調(diào)度。
如果沒有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因?yàn)閼?zhàn)爭并不是每個(gè)人都會犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)。
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪?！鞍霾?.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
2012年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動時(shí)機(jī)，投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動之中。我所對每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視，全體人員積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故，共同分析事故發(fā)生的各種原因。
首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情?！笆澜缟献钆率钦J(rèn)真二字”，只要認(rèn)真了，天下就沒有干不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生，只要大家對每件事都切實(shí)地負(fù)起責(zé)任，端正好自己的態(tài)度，處處從嚴(yán)要求自己，在日常工作中時(shí)刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，不能因?yàn)樽约菏?，以前干什么都沒有出過事，就去違反操作規(guī)程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個(gè)鮮明的事例，我們一定會把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒，認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。
第三，現(xiàn)場作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因?yàn)榕侣闊┚筒晦k工作票，不驗(yàn)電，不掛接地線。因?yàn)榉潘闪俗约海瓦B掛接地線的順序都會搞錯(cuò)，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個(gè)頭兩個(gè)大，使用起來什么都不懂。
總之，學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時(shí)刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場的時(shí)候會摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個(gè)人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個(gè)工作，做到開開心心上班來，平平安安回家去。
2013年11月22日凌晨3時(shí)許，中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時(shí)許，搶修過程中，管道破裂處起火。據(jù)介紹，22日上午10點(diǎn)30分，青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近，國貨商場北側(cè)一管線發(fā)生起火，10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡，166人受傷，其中開胸、截肢等大手術(shù)24人直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓(xùn)是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補(bǔ)的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學(xué)習(xí)，本人主要有以下幾點(diǎn)體會：
第一，安全生產(chǎn)，責(zé)任重大：
安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，要切切實(shí)實(shí)把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這千斤重?fù)?dān)包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關(guān)系到同事的安全、公司的財(cái)產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏;泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故。
第二，注重安全教育培訓(xùn)：
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每。
個(gè)人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱，應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系，可見安全教育的重要性。
第三，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任和制度：
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強(qiáng)教育管理，抓好安全責(zé)任的落實(shí)，引導(dǎo)員工自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能收到實(shí)效。
第四，自檢自查，預(yù)防為主：
通過這次事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，通過定點(diǎn)、定時(shí)等巡回檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時(shí)排除。同時(shí)應(yīng)該認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備的計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)是一場攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。當(dāng)前，我們要充分調(diào)動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，把思想統(tǒng)一起來，把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動，牢記使命，振奮精神，再鼓干勁，共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇十九
引言：
在日常教育教學(xué)工作中，教師肩負(fù)著培養(yǎng)學(xué)生成長為有用之才的使命。然而，安全事故往往不可避免地會發(fā)生在學(xué)校中，給學(xué)生和教師們帶來傷害和困擾。作為教育工作者，我們要時(shí)刻保持警惕，學(xué)習(xí)從安全事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)安全教育意識和能力，從而更好地保護(hù)學(xué)生和自己的安全。
第一段：意識到安全風(fēng)險(xiǎn)的重要性。
這次安全事故的發(fā)生給我敲響了警鐘，讓我意識到了安全風(fēng)險(xiǎn)的重要性。作為教師，我們每天都面臨著各種各樣的安全風(fēng)險(xiǎn)，從學(xué)生在實(shí)驗(yàn)課中的手部燙傷，到校園設(shè)備的電氣問題，每一個(gè)看似微小的問題都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。我認(rèn)識到了自己以往對于安全事故的輕視，以及忽視安全隱患可能帶來的巨大代價(jià)。因此，我下定決心要加強(qiáng)對于安全事故的預(yù)防意識，時(shí)刻保持警惕。
第二段：提高安全意識和能力。
學(xué)習(xí)安全事故心得，首要的是要提高自己的安全意識和能力。我開始主動研習(xí)安全知識，了解各類事故的發(fā)生原因和預(yù)防措施。通過參加培訓(xùn)和研討會，我學(xué)習(xí)了如何正確處理火災(zāi)、電氣故障等常見的安全事故。同時(shí)，我也向同事請教教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，分享彼此在安全教育方面的經(jīng)驗(yàn)和方法。通過這樣的學(xué)習(xí)和分享，我逐漸提高了自己的安全意識和能力，能夠更加自如地應(yīng)對突發(fā)的安全事故。
第三段：加強(qiáng)安全教育意識。
作為教師，我們不僅需要具備安全意識和能力，還要將這種意識傳遞給學(xué)生和同事。我開始在課堂上加強(qiáng)安全知識的宣傳和教育，培養(yǎng)學(xué)生正確的安全意識和行為習(xí)慣。我組織實(shí)施校園安全演練，模擬各類災(zāi)難和事故情形，讓學(xué)生們學(xué)會如何正確應(yīng)對。我還發(fā)起了一個(gè)安全問題的集思廣益的活動，鼓勵學(xué)生和同事分享安全經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過這些努力，我希望每一個(gè)在我身邊的人都能夠牢記安全第一，時(shí)刻保持警惕。
第四段：加強(qiáng)校園安全管理。
學(xué)校作為學(xué)生們成長的環(huán)境，應(yīng)該為他們提供一個(gè)安全知識和安全意識培養(yǎng)的平臺。作為教師，我提出了加強(qiáng)校園安全管理的建議。我與學(xué)校管理層合作，一起制定了具體的安全管理制度和流程，明確責(zé)任和任務(wù)。我們建立了校園安全巡查制度，定期檢查和維護(hù)校園設(shè)施和設(shè)備，確保學(xué)生和教師的安全。我們還通過定期召開安全教育會議，為教師和學(xué)生提供專門的安全培訓(xùn)，加強(qiáng)他們的安全意識和知識。
結(jié)論：通過學(xué)習(xí)安全事故心得，我深刻認(rèn)識到了安全風(fēng)險(xiǎn)的重要性，提高了自己的安全意識和能力，積極參與了校園安全教育和管理工作。在這個(gè)過程中，我也深感安全教育的重要性，我們作為教師要時(shí)刻保持警惕，不僅要保護(hù)學(xué)生的安全，也要保護(hù)自己的安全。通過學(xué)習(xí)安全事故心得，我相信我們可以共同努力，創(chuàng)造一個(gè)更加安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇二十
1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過。
（1）生產(chǎn)過程；狀態(tài)。
（2）事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述。
（3）事故狀態(tài)。
（4）事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等。
2、應(yīng)急救援情況。
（1）救援過程。
（2）搶救地點(diǎn)、過程、結(jié)果。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。
（一）事故原因。
1、直接原因。
（1）人的不安全行為：根據(jù)gb5442—86a7規(guī)定。
（2）機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)：根據(jù)gb5441—86a6規(guī)定。
2、間接原因。
（1）技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。（2）教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識。（3）勞動組織不合理。（4）對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。（5）沒有安全操作規(guī)程或不健全。（6）對事故隱患整改不力，沒有落實(shí)事故防范措施等。
（二）事故性質(zhì)。
1、是否為責(zé)任事故。
2、是否為非責(zé)任事故。
五、對事故的責(zé)任認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處理建議。
1、對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見（全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、對事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定（主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定（主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等），提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的`刑事責(zé)任。
六、今后的防范和整改措施建議。
附：
1、事故調(diào)查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關(guān)資料復(fù)印件。
包括：
（1）企業(yè)提供資料的復(fù)印件。
（2）現(xiàn)場照片。
（3）現(xiàn)場示意圖。
（4）筆錄復(fù)印件。
（5）行政處罰的法律文書。
（6）刑事處罰的法律文書。
（7）罰款收據(jù)復(fù)印件。
（8）行政處分的復(fù)印件。
（9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件。
（10）其它需要提交的有關(guān)材料等。
教師與安全防事故工作（優(yōu)秀21篇）篇二十一
惠州是廣東省南部的一個(gè)具有悠久歷史的城市，這里的經(jīng)濟(jì)實(shí)力一直處于較為穩(wěn)定的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。然而，由于某些原因，惠州在過去一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生了多起安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了無法承受的損失。對于這些事故，作為一名教師，我們不能僅僅停留在關(guān)注和惋惜的視角上，更應(yīng)該思考如何防范和應(yīng)對類似事故的發(fā)生，以保障全體師生的安全。
第一段：安全意識形成。
生命只有一次，安全無小事。由此我們可以看出，從小就要在孩子身上培養(yǎng)安全意識。對于教師而言，自身不能以“嚴(yán)”相對“寬”，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警覺，并將安全教育融入到平時(shí)的教學(xué)工作中。針對教育的內(nèi)容，我們應(yīng)該貼近實(shí)際生活，形象地講述事故的現(xiàn)象和后果，向?qū)W生們傳達(dá)我們對事故的深切教育。學(xué)生通過接受安全教育，可以提高安全意識，進(jìn)而形成自我保護(hù)的意識和習(xí)慣，從而避免不必要的損失。
第二段：安全措施落地。
課堂上的諄諄教導(dǎo)，是安全意識的種子，但要讓安全種子開花結(jié)果，還需要全校上下的積極相應(yīng)，并將措施落地。學(xué)校應(yīng)該建立完善的安全制度，加強(qiáng)安全管理，比如制定各項(xiàng)安全制度、嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)定、加強(qiáng)安全巡查等。對于學(xué)生，也要加強(qiáng)日常管理，加強(qiáng)班級安全、防范意外事故的發(fā)生，特別是在節(jié)假日，老師要加強(qiáng)管束已經(jīng)安排好學(xué)生相關(guān)活動，做好人員設(shè)置等。
第三段：安全環(huán)境創(chuàng)設(shè)。
安全環(huán)境應(yīng)該是滿足人們正常選擇、生活、學(xué)習(xí)和工作的保障基礎(chǔ)。學(xué)校應(yīng)注重仿真模擬演練，通過演練厘清安全事故預(yù)案，提升人員的應(yīng)急能力。在宿舍區(qū)、食堂、課室等人員密集場所，加強(qiáng)照明、防滑、防火、防盜等方面的設(shè)施建設(shè)。安全工作也需貫穿到即將到來的課程計(jì)劃中，做好重點(diǎn)工程的檢查，確保校園環(huán)境的平安。
第四段：安全維護(hù)共建。
古人有云：相互之間法律支配、市民之間習(xí)慣約束。對于安全問題而言，只有全社會共同維護(hù)，才能形成安全環(huán)境。教師需積極引導(dǎo)學(xué)生形成“人人有責(zé)”的安全意識，感受到責(zé)任的重大性，動員學(xué)生積極參與校園安全巡查。學(xué)生也應(yīng)進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全常識，加強(qiáng)互相之間的宣傳，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患及時(shí)上報(bào)，即使發(fā)生意外事故也要保持冷靜、掌握快速應(yīng)對的方法，這些共同努力才能共同建設(shè)安全社區(qū)。
第五段：以實(shí)際行動營造安全。
在生命以及財(cái)產(chǎn)的安全問題上，應(yīng)該時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和響應(yīng)意識。安全營造需要每個(gè)人都參與其中，并以實(shí)際行動推進(jìn)安全的進(jìn)行。教師們應(yīng)該為孩子們樹立安全標(biāo)桿，通過真知灼見，有力宣傳，感染學(xué)生積極，傳承安全文化。在日常生活中，我們也要自覺做到誠信待人、文明行為，以實(shí)現(xiàn)從根本上維護(hù)社會安全、群眾安全，營造良好社會風(fēng)氣。
總之，安全問題永遠(yuǎn)都是應(yīng)該高度重視和關(guān)注的。通過校園安全教育，全校共同關(guān)心和參與，建立完善的安全管理機(jī)制和體系，可以減少事故的發(fā)生，保障廣大教職工和學(xué)生的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，我們應(yīng)以一顆警惕、防范心態(tài)走近安全，才能避免不必要的損失，為師生日常的人身財(cái)產(chǎn)安全提供堅(jiān)實(shí)保障。