時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
最新常態(tài)化掃黑除惡工作計劃精選一
我局始終把掃黑除惡斗爭作為重大政治任務(wù)，一是成立了常態(tài)化開展掃黑除惡斗爭交通行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室。負責(zé)具體工作實施，由區(qū)交通局局黨組書記、局長擔(dān)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，局屬相關(guān)站室負責(zé)人為成員，有力地組織和推動掃黑除惡斗爭常態(tài)化開展。二是制定工作方案，層層傳達部署。先后制定出臺了《安源區(qū)交通運輸局縱深推進常態(tài)化掃黑除惡斗爭的實施方案》《安源區(qū)交通運輸局關(guān)于印發(fā)交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動方案的通知》《區(qū)交通運輸局掃黑除惡斗爭常態(tài)化暨交通運輸領(lǐng)域整治工作方案》《安源區(qū)交通運輸系統(tǒng)常態(tài)化掃黑除惡斗爭“治亂象、凈土壤”集中攻堅行動方案的通知》等多個文件，明確了責(zé)任要求，細化了任務(wù)分工，強化了工作落實。三是多次組織召開了專題會議層層部署，及時傳達中央和省市區(qū)，相關(guān)會議精神，確保重點行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)掃黑除惡斗爭常態(tài)化工作落到實處。常態(tài)化開展掃黑除惡斗爭以來，研究部署掃黑除惡斗爭工作9次，召開掃黑除惡常態(tài)化暨行業(yè)領(lǐng)域整治調(diào)度會2次，切實推動掃黑除惡斗爭走深走實。
????20-年3月，我局采取集中和常態(tài)宣傳相結(jié)合的方式，開展了掃黑除惡“七進”宣傳活動。一是“進農(nóng)村、進社區(qū)、進超載超限檢測站”。出動宣傳車2臺在區(qū)城主要街道和轄區(qū)農(nóng)村公路宣傳1天，印發(fā)宣傳單等宣傳材料15000份，出動執(zhí)法人員15名，在幫創(chuàng)社區(qū)小區(qū)門口、超載超限檢測站張貼發(fā)放。二是“進機關(guān)、進家庭”。局機關(guān)電梯間、樓梯間內(nèi)醒目處懸掛了2幅標語，1塊宣傳欄，設(shè)立了舉報電話，在超載超限檢測站的電子顯示屏滾動播放宣傳標語。2021年4月1日，全體黨員簽訂了承諾書，承諾黨員個人和家屬積極參與掃黑除惡行動。三是“進企業(yè)、進工地”。在建項目中環(huán)東路、丹井大道懸掛掃黑除惡宣傳橫幅。結(jié)合重點整治行動，組織人員把掃黑除惡宣傳單和宣傳海報，發(fā)放到個體貨車車主手上。嚴格落實“7+x”清單的報送工作，各業(yè)務(wù)股室每月將摸排線索及時上報。今年以來，與交通運輸行業(yè)監(jiān)管對象、貨運企業(yè)、項目建設(shè)工地等摸排詢問55次，除行業(yè)亂象問題以外，暫未摸排到涉黑涉惡線索。
（一）整治違法超限超載運輸行為。對轄區(qū)19家主要貨物源頭單位落實部門監(jiān)管，讓“黃牛帶車”的現(xiàn)象沒有滋生蔓延的土壤。重點圍繞運輸車輛違法超限超載、闖卡等違法行為開展專項治理，累計檢測貨運車輛58.2萬輛，查處超載、撒落等違法違規(guī)車輛243輛，罰款58.3萬元。加大科技治超工作力度，今年年底前將再建成4個不停車檢測點。
（二）整治行業(yè)執(zhí)法亂象。開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動，圍繞宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉五個方面，排查出的7個問題已整改到位。開展執(zhí)法“亮旗亮劍”行動，強化執(zhí)法警示教育，在全市率先高標準建成交通運輸執(zhí)法教育警示室并投入使用，獲得市交通運輸局高度肯定。
（三）整治交通工程建設(shè)領(lǐng)域。嚴格招投標監(jiān)管，開展公路工程建設(shè)領(lǐng)域違法違紀行為專項整治行動，對近三年來招標的公路建設(shè)項目進行再排查再整治。完善《安源區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目質(zhì)量管理辦法》《安源區(qū)農(nóng)村公路項目資金撥付、監(jiān)督管理辦法》，加強對工程項目專項資金使用、工程質(zhì)量等方面的監(jiān)管。
（一）宣傳再升溫。在已有的宣傳基礎(chǔ)上，加大宣傳力度，將宣傳海報不僅貼進在社區(qū)和施工工棚，還要貼向農(nóng)村招呼站和物流中心。
（二）摸排再深入。繼續(xù)加大摸排力度，持續(xù)發(fā)力，不間斷摸排工作，做到“底數(shù)清”，對涉黑涉惡行為“零容忍”。
（三）整治再加力。針對交通運輸行業(yè)點多、面廣、流動性強的特點，對行業(yè)中的亂象，不僅要常態(tài)化執(zhí)法整治，還要在貨運量大的特殊時段，與各相關(guān)部門通力協(xié)作，加強聯(lián)動機制，實現(xiàn)資源共享，加大專項整治力度，鐵腕遏制黑惡勢力和交通亂象滋生空間。
（四）監(jiān)管再加強。加強干部隊伍管理，發(fā)現(xiàn)瀆職、保護傘等線索及時上報區(qū)紀委監(jiān)察委，嚴肅追究相關(guān)責(zé)任人。打好常態(tài)化掃黑除惡斗爭攻堅戰(zhàn)，凈化交通運輸系統(tǒng)內(nèi)外風(fēng)氣、營造風(fēng)清氣正的環(huán)境。