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    沖壓車間年終總結(模板21篇)

    時間:2025-06-10 作者:夢幻泡

    通過年終總結,我們可以發現并總結出自己在過去一年所取得的進步和成績。以下是小編為大家搜集的年終總結樣本,希望可以為大家的寫作提供一些啟示和靈感。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇一

    在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和班組長人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。現焊接車間共計22人,組長3名、高級工5名、中級工5名、初級工5名。普工4名。

    車間負責人:主要負責焊機的賬、物、卡、統一。設備的分配使用、保養和設備的統一管理。

    設備負責人:正確使用機器設備,不得私自更改設備的使用方法。焊接車間現有設備如下:二氧氣體保護焊機42臺、電焊機5臺、氬弧焊機8臺、對焊機5臺、點焊機2臺。車間叉車1臺,由于叉車電瓶使用時間過長無法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報設備科維修經設備科主任確認為正常磨損,已更換新電瓶。

    質量是企業的生命,焊接車間嚴格按照生產各工序質量標準要求,為了車間員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照首件報檢程序和圖紙的要求來進行對產品嚴格控制,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督來完成。

    在今年焊接車間出現一個工傷,是由于使用角磨機不當出現。說明車間在安全管理上還是有不足之處,在以后的工作中要加強安全管理,加強培訓要提高職工的安全素質,增強職工的自我保護意識要讓員工知道安全的重要性。

    在環境問題上焊接車間都是按照6s來執行的,車間都保證暢通無阻,無亂堆亂放,半成品和成品擺放整齊標示清楚保證工完場清。

    在耗材方面車間都是依照以舊換新的原則來完成的。保證車間無浪費的情況發生。

    一年來,我們做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領導們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強學習在日常生產中的管理知識.逐步提高自己的管理水平和實際操作能力。更要充分發揮自己的優勢.不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領員工共同把車間的各項工作做好,為工廠快速發展奠定堅實的基礎著眼于今后的發展。我也會向其他同事學習,同各部門之間加強溝通與協作取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步,爭取取得更好的成績!

    20xx年工作計劃。

    1、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,不定期檢查機械設備,人員的安全生產情況;嚴格執行每臺設備安全操作規程,杜絕一切安全事故發生。

    2、焊接車間執行并落實公司的各項規章制度,保證對本車間生產、技術、質量、設備、安全、環境等各項工作負責。

    3、對新進廠的員工有傳幫帶的義務,做好崗位技能培訓、安全教育和廠規廠紀教育。

    4、積極完成公司領導交辦的各種工作任務。在新的20xx年里對于人員加強培訓鞏固人員穩定性,保證正常生產。加強團隊建設,加強組長與主任及組長與組長之間的溝通,通過各相關知識、操作技能的教育培訓,早會的督導以及產品問題的分析,提高工作人員和組長的綜合素質水平,不斷地優化人員,打造一個工作經驗豐富,工作熱情高漲的團隊。重抓對全員質量的培訓力度,讓員工做到對自己生產的產品保證和圖紙一致,保證生產產品合格。加大對6s的培訓和實施工作。在以后工作中自我加強學習為建設車間為工廠壯大貢獻自己的全部力量。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇二

    回顧即將過去的20xx年,制冷車間在廠部領導,設備部領導的正確指導,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張,管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間管理工作,狠抓落實,經過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,車間在上級部門的正確領導下,全體職工共同努力下圓滿完成年度生產計劃,但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題,現將今年以來的工作總結如下:

    xxx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,以原來老廠的車間管理制度為基礎,依照廠級新的文件規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定新的車間管理制度,明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規章制度。

    制冷車間在廠設備部領導下展開工作,對車間的安全教育,制冷專業培訓提出更高要求。車間依照要求,加強對全體員工進行安全生產、消防知識,設備維修保養等方面的培訓工作。

    1、安全教育培訓、消防知識。

    上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練,進一步增強車間人員的安全生產意識和消防知識,四月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練,收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

    2、加強新員工的技能培訓。

    今年有多位新進員工分配至制冷車間工作,車間采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的業務技能,安全生產知識等進行實際崗位操作培訓,通過崗位實際操作,新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。

    3、設備保養維修知識培訓。

    為保證生產的順利進行,讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來,分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現場機組設備的維修保養培訓。

    根據“安全生產、預防為主“的方針,車間在搞好員工安全培訓的基礎上,組織修訂完善各項安全規章管理制度,并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。

    一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理,并完成了車間壞境因素,危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改,同時、車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

    1、加強設備基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作,一是機器設備維修保養現場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題并加以認真解決,二是做好機器設備有效作業率的提升,對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修,車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。

    2、加強設備維保技術的提升,確保設備完好,保值等方面做了以下幾方面的工作:

    (1)進一步加強機器設備的維修保養工作合理安排制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的提前下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩定運行設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

    (2)利用設備停機、停產時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態。

    制冷車間全體人員本著一切服務于生產的宗旨,認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度,工作能力等作出相應的分工,并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作,二是組織員工隨時巡查車間地面,清掃機器設備及周邊壞境,清除蜘蛛網,確保地面干凈整潔,為車間創造良好的工作壞境。

    1、加強班組管理,在日常工作中,車間定期召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些運行班組存在的好方法向其他運行班組進行推廣,從而提高班組的整體水平。

    2、營造良好的學習氛圍,逐步實現員工從“要我學”到“我要學”的轉變。

    車間根據廠部,設備部領導提出的節能降耗的要求,做好每天的水、電等能耗指標的記錄,對各項能耗進行實時監控、日跟蹤、旬分析、月總結,及時發現和調整出現的各種問題,做到動態監管,事前控制,充分跳動員工主動參與節能降耗的積極性,為降低生產成本出謀劃策,使節能降耗成為每個員工的自覺行動。

    1、制冷車間各種機器設備運行成本居高不下、用水量、用電量能耗比較高,跟同行業相對比,差距比較大,車間用電量占加工事業部總用電量76%左右,達90萬度/月,夏季用電量接近100萬度/月。分析原因:

    (1)主要有月宰殺量少400噸/月左右,宰殺規模還在八萬只左右。

    (2)機器設備選型方面有不足之處,目前機組運行還未達到設計要求,出現大車拉小車現象,經濟運行效果差。

    2、機器設備故障比較高,運行系統問題嚴重。

    (1)各機組運行狀態良好率低,造成原因是各機組軸封漏油、漏氨已更換8臺機組軸封o型圈,8臺2520機組單向閥已全部更換,更換一臺噪音大的機組機頭。

    (2)制冷系統附屬設備故障率高,蒸發冷風機出現電機燒毀,電機軸承卡死現象,現已要求電機廠家更換6臺蒸發冷共12臺電機,單凍系統管道出現液錘聲,到目前還無法判定具體原因。

    3、機組振動頻率高,地面裂縫多,振動厲害。

    機組本身重量達12噸,加上運轉負荷,可達18噸重量,再加上機組的基礎不扎實造成的地面開裂、振動雖經各方努力,一定程度上降低危害性,但從長遠來看,會出現不可預期的危害性。

    車間會根據加工事業部的經營目標,日宰殺量在12萬只雞,成品量等目標做一些重點保障工作,確保生產任務圓滿完成,車間必須做好以下工作:

    (1)進一步提高員工綜合素質,采取有效措施,鼓勵員工參與機器設備維修保養,技術改造和合理化建議工作,促進安全生產。

    (2)做好員工的思想政治工作、因勢利導、轉變員工觀念,提高認識,確保車間員工隊伍的穩定。

    (3)進一步挖潛增效,節能降耗,積極探索安全生產,提高效益的新路子。

    (4)繼續落實安全生產責任制、加強各項管理工作,提升管理水平。

    總之,在新的一年里,車間將在發揚好的傳統的基礎上,圍繞加工事業部的生產經營目標,加大車間各項管理工作,加強員工思想觀念教育,使車間生產管理工作有新的突破,為促進加工事業部的生產經營和發展做出應有的貢獻。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇三

    新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞出產為中心,戰勝人員緊張、辦理困難等許多不利因素,不斷強化車間根底辦理作業,狠抓落實,經過全體職工的共同盡力,車間的歸納辦理作業逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣闊干部職工的共同盡力下,滿意完成了一年的出產使命,現將20xx年來的作業總結如下:

    前進本身本質的根底是學習,提升作業潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在春節的一年中,由于作業經歷的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經歷,此時的我作業起來顯著會感覺較之以往愈加的順手,其實所謂得不償失,所謂厚積薄發,就是每一天都要盡可能地累積前進,哪怕只是幾處“微乎其微”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力作業的財富。

    我堅持把學習擺在重要位置,不斷前進理論水平和業務水平。時間做到自重、自省、自質不斷前進,更好地適應作業使命需求。堅持用理論武裝頭腦,盡力前進醒悟,仔細學習集團與分公司各項作業會議精神,以一位共產黨員的規范來時間嚴格要求自己,保證作業使命和思想與黨總支撐續高度一致,堅定不移,建立一心一意為人民效勞的思想,緊記“知識就是出產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的辦理模式、高效率的作業思想,并將其應用在實際作業之中。在開拓了眼界的一起也使自己的辦理水平有了很大的前進。仔細學習集團和公司的各項方針政策,全面遵循公司的作業目標和使命,在辦理中總結經歷,在作業中不斷前進。牢固建立以黨為核心,服從安排辦理的正確思想認識。

    持續發揚干一行,愛一行,鉆一行的作業作風,以高度的責任感、使命感和作業熱心,用心負責地開展作業。盡力熟悉車間的各項作業。常常安排并參加車間的各項訓練。在不斷前進本身本質的一起前進車間職工的全體技能,便于更好的完成各項出產使命。

    完善加強車間的日常辦理制度,行不守時的查看。我始終堅持以仔細、負責、一絲不茍為作業宗旨,仔細完成好上級交給的各項作業,做到不孤負領導信任,不愧對同志們的支撐尊重。

    俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間出產時,我常常在車間、現場進行查看,發現問題及時處理,前進作業效率。設備呈現故障時,放假期間,我帶領值班人員仔細做好工廠交給的各項作業,用心參加,與職工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的效果。

    大眾是一切作業的力量源泉。而職工的思想情況直接關系到作業效率和作業的完成情況。車間每月守時安排職工進行學習,教育我們建立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,一起把職工的作業體現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓我們認識到只要通過自己不斷的盡力學習前進才能與企業共同開展,然后調動了職工的作業熱心,促進了車間作業的順利開展。為了做好車間職工的思想作業,我們把職工的困難作為自己的事情來辦,在作業和生活上不斷關心他們。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇四

    過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

    2、產品品質方面。

    在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

    3、設備管理方面。

    在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

    4、安全生產方面。

    在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

    生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

    1、質量管理方面。

    1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

    2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

    2、人員管理方面。

    員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

    1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

    2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

    3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

    20xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇五

    時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

    1、產品產量方面

    過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

    2、產品品質方面

    在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

    3、設備管理方面

    在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

    4、安全生產方面

    在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

    生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

    1、質量管理方面

    1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

    2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

    2、人員管理方面

    員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

    1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

    2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

    3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇六

    20xx年,在電泵制造廠領導的正確領導下,勝利的號角已經接近尾聲,我們裝配工段以裝配制造機組為己任,截止到12月3日,共組裝電機275臺、組裝保護器272臺、組裝分離器92臺、組裝泵228臺、制造電纜頭264條、檢驗電纜162盤、大小扁連接40盤。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:

    1、充分利用班前會,將公司國際化發展戰略的精神認真傳達,使工段各位員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

    2、加強了工段內班組培訓學習。工段內班組長的責任直接影響本班的工作質量,因此,在今年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

    4、由于今年生產任務還不是很飽和,我們工段的人員配置還不是很到位,這樣就要求工段內每個人要多學習,到其它的崗位上也能夠得心應手,這樣每個人的能力得到了很大的提高,也在工段內形成了很好的氛圍。當天任務當天完成,任務緊的時候主動申請加班,為今年的生產任務順利完成打下了基礎。

    1、加強了對工段內班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了08年的安全生產。

    2、充分利用每周一的班前會時間,認真分析一周來的安全生產情況,對工段內存在的安全隱患進行及時的整改,杜絕發生安全責任事故,確保08年的安全生產。

    積極配合制造廠質量管理部門對工段內產品質量的檢查力度,并強化標準化操作以及執行工藝情況的治理力度以及機組靜態試驗的執行力度,使產品合格率大大提高。

    1、制定了現場治理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“6s”活動,制造廠機關每星期五組織檢查,進行績效考核,使現場管理得到很大的提高。

    2、將工段內所有積壓余料配合公司相關部門進行處理,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

    3、配合制造廠相關部門對工段內的所轄設備進行定置管理并做相關標識。

    4、生產過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內相關部門制定了輔助材料額定標準。

    1、裝配工段泵組裝班,配合制造廠機術組對拉力機防護欄進行安裝以及保護器立式裝配支架進行技術設計。

    2、對工段內所轄設備進行及時的保養,并填寫相關記錄。以及做好工段內所有設備的運轉記錄并把所轄落實到相關責任人。

    3、通過工段內員工對工藝文件進行了深入學習,對生產工藝進行必要的優化,將新的生產工藝應用在組裝過程中,降低了生產成本,生產效率也得到很大的提高。

    總之,08年的工作接近尾聲,在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續發楊以前工作中的好做法,為公司國際化發展戰略的全面展開做出應有的貢獻。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇七

    沖壓車間是對鈑金材料進行沖孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等工序的加工。現在在人們的日常工作,今天本站小編給大家帶來了沖壓車間年終總結,希望對大家有所幫助。

    20xx年以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。

    一、班組的建設與管理得到加強。

    1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

    2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

    二、狠抓安全管理不放松。

    1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

    2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

    三、生產、技術管理得到加強。

    質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。

    四、現場管理得到改善。

    制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

    一、安全方面:

    安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

    1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

    2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

    二、生產、成本方面:

    因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

    1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。

    2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

    3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

    三、質量方面:

    1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:

    (1)找最佳標準,定量管料長度。

    (2)隨時抽查。

    2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里:原因:員工沒有責任心。方案:

    (1)加強教育及考核力度。

    2)加大巡檢力度,防止漏檢.

    四、現場管理方面:

    定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

    五、設備現場管理沒有完全到位。

    由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

    六、培訓方面:

    1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

    2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

    七、個人存在問題:

    1.自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

    2.工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

    3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項。

    規章制度。

    做好安全工作。

    為切實抓好xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

    1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

    2、做好節能降耗,降低生產成本。

    (1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

    (2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

    3、強化質量管理。

    (1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

    (2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

    4、認真落實公司下達的生產任務。

    (1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

    (2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

    5、積極做好現場管理。

    (1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰。

    6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

    在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下,沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發展觀,積極應對復雜多變的宏觀經濟環境,銳意改革進取,齊心協力狠抓安全生產,深入挖掘生產潛力,努力節能降耗,注重產品質量,開展崗位技能培訓,不斷提升生產技能,努力打造優秀團隊,取得了顯著成績,全年共計生產1496種15197897件/套產品,產品合格率達到99%以上,產品報廢率同比20xx年下降30%,完成了公司下達的全年生產計劃,為公司發展做出了積極努力。一年來,我們沖壓車間管理班子貫徹執行公司《生產車間相關管理標準》,認真履行自己的職責,按照公司領導的工作指示和生產部月、周生產計劃,做好本部門工作管理,組織生產,現將沖壓車間20xx年。

    向領導匯報,請審閱。

    一、生產與現場管理。

    在嚴格按照生產部下達的每周和臨時性增補計劃,組織實施生產的同時,及時將各生產過程中發生的不符合產品技術要求的產品進行打磨、復壓、校正等措施,增加邊角料利用,優化生產程序,加強各機組員工輪崗技術培訓,為生產需求做儲備,針對生產過程中出現的問題,及時與相關部門溝通,解決,確保生產有序進行。

    現場管理方面,在加強生產現場監督管理的同時,及時做好產品入庫、轉序、清理、整頓,保持生產現場清潔,產品、工位器具擺放有序,追求“5s”管理目標。

    二、質量管理。

    嚴格督促員工執行公司質保部產品質量管理條例規定,從生產源頭抓起,

    注重細節,從原材料尺寸、材質、數量到產品模具安裝調試,專人負責,重點防范,嚴肅認真核查員工生產圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產品“三檢”過程,及時與相關部門溝通解決生產過程中出現的產品質量問題,整改合格后,再繼續生產,設立產品質量獎懲制度,對員工每月承兌產品質量獎勵和處罰,對提高產品質量,增強員工工作責任心起到了促進作用。

    三、安全、設備管理。

    吸取20xx年幾起工傷事故教訓,一年來狠抓員工安全教育,監督員工嚴格認真執行安全生產規章制度和操作規程,加強安全生產巡查力度,發現安全隱患及時排除、整改,認真做好安全巡查記錄,每天交接班前管理人員做好安全生產情況對接工作,在全體員工的共同努力下,本年度沖壓車間無重大工傷事故發生。

    嚴格執行設備操作規程和設備維護保養制度,督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養,填寫設備點檢卡,發現問題及時向設備部報修,防止設備人為損壞,下半年,沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養和重新補漆。

    四、模具管理。

    20xx年我車間在積極協助模具車間對新產品模具調試工作同時,針對d802發動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產量大、模具狀態老化的產品模具提前報請整改復制,確保了車間正常生產,重點對車間模具庫加強管理,重新對模具庫現有模具進行歸類、編序,完善了模具領用、歸庫、送修登記工作,使損壞模具情況有追溯性,對責任人的核查有了依據,對模具管理有了很好的效果。

    五、工藝技術管理。

    20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發、更新、歸類存檔工作,專人負責收發登記,對新產品及時與相關技術部門溝通,并對一產品的生產特性收集整理相關數據在技術文件中標注,方便員工生產操作,確保生產操作與工藝文件規定的一致性。

    回顧20xx年沖壓車間的工作和生產過程,雖然經過全體員工的共同努力,取得了一些成績,但距離公司領導的要求還有很大差距,車間的工作管理和生產組織實施還不盡如人意,存在不少問題,具體如下:

    一、20xx年生產過程中雖然沒有發生重大人身傷害事故,但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故,給公司造成了經濟損失。

    二、產品質量雖有穩中提升,但仍報廢了7083件,返工7055件。

    三、生產現場管理還有漏洞,各班組之間生產現場時常發生臟、亂、差現象。

    四、模具使用后回庫前清潔保養較差,歸庫不到位,送修不及時現象時有發生。

    五、設備維護保養不細,加注潤滑油不及時,故障發現不了問題。

    六、“ie”改善活動開展不夠廣泛,積極性不高。

    在新的一年中,我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產實施的經驗教訓,貫徹執行公司領導的各項指示,認真參加培訓學習,不斷提高工作管理水平。

    一、嚴格執行公司制度的各項規章制度,進一步完善車間安全生產,質量監控工作,加強員工技能培訓,提高員工生產技能和質量意識,加大產品質量獎罰力度,降低產品報廢和返工概率。

    二、廣泛開展深入挖掘節能降耗和“ie”改善活動,采取有效獎勵措施,鼓勵員工積極提出合理化建議,進一步優化生產程序,營造車間改革創新,學習提高生產技能,努力工作的氛圍,增強員工的團隊凝聚力,培養更多的生產技術骨干,提升車間生產能力。

    三、加強在庫模具管理工作,做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區分,完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養,嚴格執行模具使用管理規定。

    四、加強車間沖壓設備的日常維護保養工作,做到外表整潔,潤滑充分,報修及時,努力提高員工設備維護保養能力。

    五、加強車間員工思想教育,努力提高員工的素養和職業道德,培養和發掘車間人才,增強員工的凝聚力,打造優秀團隊。

    展望催人奮進的20xx年,吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經繪就在象征著騰飛的鼠年,我們信心倍增,豪情滿懷,沖壓車間全體員工必將頑強拼搏,開拓進取,努力工作,為我們常青公司發展做出新貢獻。

    時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

    一、工作回顧。

    1、產品產量方面。

    過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

    2、產品品質方面。

    在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

    3、設備管理方面。

    在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

    4、安全生產方面。

    在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

    二、存在的不足和對策。

    生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

    1、質量管理方面。

    1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

    2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

    2、人員管理方面。

    員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

    三、從公司整體方面,我有幾點建議。

    1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

    2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

    3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

    四、自身總結。

    20xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

    雖然20xx年有所收獲,但是也有自身的不足之處:

    1.雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

    2.跟不上來料加工單的加工進度,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

    20xx年度工作規劃。

    1.加強自身學習和實踐,繼續提高。針對自己的崗位,重點是深入學習相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

    2.竭盡全力完成生產任務。

    在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上更大的力度,完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

    3.完善自身素質。

    工作保持長久的熱情和積極性,所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

    最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

    我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇八

    時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時光,這十個多月的時光,承蒙車間領導和各位同事的幫忙指導,再通過自我的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自我的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:

    日常工作中,我用心向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時光內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際狀況結合起來,使自身的素質和工作潛力得以不斷提高。

    在六月份,我被任命為維修主任,我深感自我肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自我的同時,還加強了班組管理:

    1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

    2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,個性強調從根本的管理入手。

    我和車間領導一齊,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

    主要如下:

    (1)修舊利廢16噸;

    (3)對28#鏟斗進行翻新;

    (4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

    (5)下放復新鑿巖臺車一臺;

    (6)架設風水管路1000多米;

    (7)安裝鋼溜井30多節;

    (8)新架設格篩、護欄10多個;

    (9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;

    (10)大修內燃機2次。

    1、對設備的了解還不夠深入,有些狀況沒有及時地掌握。

    2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

    3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差,在今后爭取在第一時光內完成,確保整改率到達100%。

    4、在、維修時有影響生產的現象出現。

    1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行狀況,重新制定點檢標準。

    2、制定計劃,對設備檢修以時光為基礎,到期必修。

    3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

    4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我能夠說:自我盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自我分內的工作也能用心對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加用心、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自我的綿薄之力。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇九

    產品從哪里出來的,哪就是生產車間。今天本站小編給大家整理了20xx沖壓車間年終總結,希望對大家有所幫助。

    時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對沖壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。

    一、工作回顧。

    1、產品產量方面。

    過去的一年里,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今后產品打下了基礎。

    2、產品品質方面。

    在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

    3、設備管理方面。

    在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

    4、安全生產方面。

    在過去的一年里,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

    二、存在的不足和對策。

    生產車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

    1、質量管理方面。

    1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。

    2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

    2、人員管理方面。

    員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的。

    規章制度。

    和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以后發展的需要。

    三、從公司整體方面,我有幾點建議。

    1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

    2、因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

    3、經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!

    四、自身總結。

    20xx年的工作已經告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作為今后的工作打下了一定的經驗基礎。

    歲月如梭,光陰荏苒。時間就象流水一樣,轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了,伴著圣誕歡快的節日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年,即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望,值此辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結,司時祝愿我們分司明年會更好,事業蒸蒸日上,鴻圖大展。

    一、產品產量方面。

    在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良,增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備,實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產,直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標,滿足公司銷售部門的產品銷售工求。

    二、產品質量方面。

    在完成產量的同時,我們生產制造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,做到全年成品入庫合格率在95%以上,不合格產品的原因也都是因為材料不良上,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,從而實現成品質量檢驗不良率0。1%以下/月的目標。

    三、機器設備管理方面。

    在這20xx年的一年里,公司各種生產設備運轉完好率據統計已達95%以上,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養的相關文件進行定期檢驗保養,全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩定。

    四、人員管理方面。

    20xx年,也是我接手生產部管理工作的第一年,因公司生產部管理時層的人員變動,以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位),給車間管理帶來極大壓力,加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司,而新進員工的技能上又跟不上,就在這樣的壓力推動下,各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝利各自的崗位工作,在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長,是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。

    五、安全生產方面。

    在過去的一年里,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育,我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告,并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管,保證了生產車間的有序運行,全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

    年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

    一、生產和產量方面。

    在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了大量的工藝摸索試驗,沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現了向、同時生產的成功過渡。順利完成噸,噸。熱處理方面:根據客戶的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進,經過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上達到了客戶的要求,同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面:器是客戶在今年新開發的產品,為了達到客戶在產量和質量方面的要求,生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸,并合理調整生產計劃,利用空閑時間,開發了產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。

    二、產品質量方面。

    在完成上述產量的同時,我們生產制造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。

    三、設備模具管理方面。

    在這二年的一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

    四、人員管理方面。

    因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。

    五、安全生產方面。

    在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發生了、因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十

    在過去的一段時間里,我有幸在一家沖壓車間工作,這個經歷讓我學到了很多。沖壓車間是一個高效、緊湊的工作環境,要求有高度的團隊合作和個人技能。下面我將分享我在沖壓車間的心得體會。

    第一段:學會有效溝通和團隊合作。

    在沖壓車間,工作密切關系著每個人的利益,因此交流合作十分重要。我通過與同事的合作,學會了如何有效地溝通,并且尊重他人的意見。每個工作環節都需要各個崗位之間的緊密配合,只有通過團隊合作,才能完成任務。

    第二段:培養技術能力和解決問題的能力。

    沖壓車間是一個需要高度技術的工作環境,每個工作崗位都需要嚴密的注意細節和專業的技能。我通過不斷鍛煉和培養自己的技術能力,在沖壓過程中積累了豐富的經驗。同時,由于生產過程中難免會出現一些問題,我也學會了迅速反應和解決問題的能力。

    第三段:追求效率和質量。

    沖壓車間的工作要求高效率和高質量。經過一段時間的工作,我逐漸明白了工作效率和產品質量之間的關系。在高強度、高負荷的工作環境下,我們需要準確地操作設備,確保生產的產品符合質量標準。同時,追求效率也是提高工作效率的重要途徑。

    第四段:鍛煉自己的心理素質。

    沖壓車間的工作非常辛苦和繁忙,經常需要長時間的工作和重復的動作。在這樣的環境下,保持平靜和耐心是非常重要的。我通過鍛煉自己的心理素質,學會了如何在面對工作壓力時保持良好的心態和情緒。只有心態平和,才能更好地應對各種工作環境。

    第五段:對沖壓工藝的理解和思考。

    通過在沖壓車間的工作,我對沖壓工藝有了更深入的理解和思考。我發現,沖壓工藝不僅僅是簡單的操作設備,它更需要對材料特性和工藝流程的深入學習和把握。在工作中,我主動與經驗豐富的老工人交流,從他們那里學到了很多實戰經驗。同時,我也積極學習相關的知識,提高自己在沖壓工藝上的理論水平。

    總結:

    在沖壓車間的工作給我留下了深刻的印象,我通過鍛煉自己的溝通能力、技術能力和解決問題的能力,在工作中不斷提高自己的效率和質量。同時,我也明白了沖壓工藝的重要性,通過與老工人的交流和學習,我不斷深入理解沖壓工藝的關鍵要點。在未來的工作中,我會更加努力地學習和提升自己,希望能夠在沖壓車間取得更好的成績。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十一

    20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發揮特別能戰斗的團隊精神,以良好的工作態度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。

    一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區域,危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。

    20xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產,給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。

    一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養,保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數,節省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

    修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大修時改造,都提高了生產能力。

    10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。

    在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

    各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

    今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

    在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態。

    在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創輝煌。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十二

    1、你們搭建公司的,我們不需要,直接掛電話。

    2、喔,我們今年不參加會展,然后掛電話。

    3、我們主要負責人員出差去了,要一個月以后回來。別的一切不方便告知。掛電話。

    4、你們是搭建公司,你們要不發一份材料過來吧或者發一份郵件過來。我們看看。

    前面的二種情況,常出現,碰到這類的電話,一般的電話銷售人員,心里都不舒服,客人一個再見都不會說,差點就說出你們以后不要打電話之類的話題,自己掛下電話也會罵人起來,沒辦法,沒有人是脾氣好成這樣,發泄吧,下一個電話還是有希望的。后面二種情況,對于我們電話銷售來說,是個希望,但這是表面上的,希望不可能有,一個月以后,會展都開完了,傳真或郵件發過去,都會被他們當垃圾處理。

    但此類的問題經常出現,本人發現幾個比較有效的辦法,針對總臺,碰到第1個問題,首先,不說出自己是那個單位的,直接到展臺負責人,在此之前,要了解客戶參加過什么會展,進期客戶單位有什么好的事情,總知,了解越詳細越好。總臺一定要知道本公司是什么單位,你可以說出是主辦方,了解最近的貴單位的展臺落實情況,交流一些重要的事情。話說到這里,電話一般接的進去,如果前臺就是負責展臺的人,或者他也了解,那可以跟他說說,他們對去年的會展情況滿不滿意,今年參加的情況現在到那里了,然后問一下他們展臺是標準展臺,還是大型展臺,進一步的了解后,在做詳細后的準備。要知道大型展臺才是我們主要客戶。如果前臺將電話轉進去,那一定要在前臺轉電話前,問清楚會展負責人的名字,那個部門的,這個很重要,沒問到,也不用但心,轉進去就一切都好起來了。

    第2個問題,一般在客戶電話準確性不高時,這是常出現的問題,如果打的連續超過五個電話都是這樣的,那自己放下電話調整5分種,看看資料或站起來走動走動,調整一下。在這個問題上面,自己還是把握住客戶的資料,跟同事交流,他們是否參加展會,有些同事的經念比自己足點,多虛心學習,對自己有好處的。客人說不參加展會不要立刻掛電話,臉皮厚點,再厚點,問幾個客人問題,問去年參加過了什么展會今年參加那個地方的參會比較多明年有沒有展會計劃大概什么時候會出來參展的信息但切記,如果不是主要人員,就不要聊下去了,簡單的溝通后,禮貌的掛電話,是大客戶的那在通過別的渠道溝通,找到主要負責人,就是有希望的。

    第3個問題,這類的總臺,真的好絕,不拒絕你,但一直掛著你,其實大部份的電話銷售都不會一個月后在打過去了,因為會展結束或者跟本沒有時間幫客戶設計好展臺。他們大不了,在一個月后跟你說,我們的經理現在出門了,也不知道什么時候回來,累吧,還要打電話嗎很多人都會問自己。打,打下去也是被經理草草的去處理。不打,那連希望都沒有了。想起曹操說起的“雞肋”,打吧,現在社會的竟爭可比曹操時代恐怖多了。但打用什么方法效果最好呢各位,自己用自己的經念去處理,不同的問題有不同的答案,但只有一個是不變的,在電話銷售里面,每一個電話都是一次希望!

    第4個問題,每個電話銷售都愛聽到的話,因為可以跟經理說,客戶今天讓我發傳真了,偶爾會看到經理滿意的點頭,朋友們,這是個假象,什么樣的情況是假象呢1、他不知道你們公司名字(電話中,一般說一次公司名字,90%的新客戶是不記得名字的,但知道你是做什么的)。2、電話交流不超過五句。3、他沒有說他們需不需要。如果情況相反,朋友高興一下吧,這是自己辛苦或好運的成果,但記住,這只是個開始。

    好吧,我們在談談進一步的溝通需要什么吧,是的,千萬記住,客戶不會交自己的展臺給一家業務不熟練的公司,而你代表著公司,把所有的流程都好好的去記住,你的宗旨,要讓客戶花的錢,最值。溝通好客戶需要的東西,好好的跟設計部門溝通。但記住,畫蛇添足是一句名言,別范這個錯誤,做的越多,并不會更好。這種要去承擔的負責都是不討好的。

    業務,跟經理通電話了,天啊,緊李,對于每一個新人來說,都是這樣的,緊李的把對方當成生死大臣了。他所說的任何一句話,就記在心里。但有時自己也要有能力去分辨出來客人那些是無關緊要的話。好好的去發揮自己的能力,一般會展電話銷售,得到客戶需要看看我們幫他們公司設計的展臺,在這里收集,他們公司的網站,包括一點點的新聞,這也是有幫助的。交給設計部門,記住,本公司做的設計永遠是最好了的。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十三

    沖壓車間保潔工作日志:

    2012年5月12日 星期六

    2012年5月14日 星期一

    開始正式招聘保潔員。

    招聘條件為:女性年齡在45歲以下,體健貌端,無病史,北京市戶口,居住在附近,男性年齡在50歲以下。

    福利待遇為:三個月試用期轉正之后上五險,國家法定假日,每天八小時工作制,工資為每月1500元。

    將物業公司現有符合年齡等要求登記人員全部電話通知面試,但人員依然不夠預定的50人。我和高廣山去社保所拿回一批人員登記表并通知來面試。且社保所答應于5月15日下午利用下村調研的機會通知村里廣播協助招聘更多符合條件的人員。

    截止到下午下班時間,共有符合條件的人員不足二十人。

    2012年5月15日 星期二

    經村里廣播,來報名及面試的人員明顯增多。面試通過的人員已達到預計數量。并告知來面試人員兩天內會去電通知其培訓時間和地點。

    2012年5月16日 星期三

    高廣山按照經理要求去沖壓車間現場實地考察,列出詳細的保潔所需用品的清單并交給蘭鎮。

    按照甲方要求通知已面試通過人員40名,于本周六即5月19日早八點來開發區指定地點進行簡單培訓,并于周日開始試工一天。截止到晚上7點,已通知并確定其能按時到崗人員36名。

    2012年5月17日 星期四

    早晨八點我去北汽沖壓車間踩點,因車間內兩米以上位置未進行過徹底的保潔,且還有設備未運抵安裝,現場地面還在打磨階段,辦公區內尚有個別辦公室地面膠板未鋪設完全,南側成品區頂部還在焊接。

    與現場指揮的關軍(沖壓車間部長)進行了詳談,了解到現階段有四條橫向參觀通道已打磨完成,我公司重點保潔的區域為辦公區內的走廊及樓梯,以及各未上鎖且地板鋪設完畢的辦公室。其他區域因機器及施工原因還不能進行保潔。

    需要注意的一點是:車間因未正常使用,所以車間內沒有水,沒有地漏,這是我們需要克服的困難。

    制定好詳細的用于周六需要培訓的`材料,材料涉及:公司的規章制度,保潔員的職責及現場作業安全等。

    根據現場考察到的信息和情況,制定最終的《沖壓車間保潔物品采購清單》并打印呈交給蘭鎮。

    截止到下午下班時間,已有超過40人確認周六可以來培訓,周日能夠準時上崗。

    晚上下班后我將周六培訓的講稿和周日需要的保潔員人員分配及調度表做好,并且做了保潔員照片表,以便更加快速的熟悉每個保潔員的姓名及樣貌。

    2012年5月18日 星期五

    趙經理說沖壓車間保潔員四十人中,我和高山,小閆、海南都包含在內了。

    今天將周六培訓的各項文件準備齊全。

    蘭鎮聯系好的保潔用品供應商過來跟我們進行物品規格及數量的核對。

    趙經理已將進廠所需的人員安全帽問題解決。

    我和北汽負責現場安全的姜朝溝通了第一天入廠時甲方需要對我方人員進行一次安全教育。

    之后與負責安保的陳越聯系,針對進廠后我方保潔員已定員之后入廠證件的辦理等事宜進行協商。

    下午,保潔用品供應商將采購單上一應物品全部送到,卸到開閉站入庫。

    2012年5月19日 星期六

    早晨八點左右開始培訓,到場人員大約在40人左右。

    依照之前安排好的培訓時間安排表依次進行。首先讓所有到場人員列隊等待講話。之后將要培訓要點包括聽從領導安排,以及一些基本的制度和著裝禮儀等行為規范告知所有人。之后很多人詢問了相關問題后對工資、休假制度等不能達到其滿意度離開。

    最后剩下的人數為24人,將辦公室四人算在內才28人,距離甲方要求的40人相差12人。趙經理讓高美英周日調10人,讓任友祥調綠化2人到北汽車間暫用。

    培訓結束后,我又聯系了一些人最終確認能夠周日正式上班的人數為25人,加辦公室4人,加高美英處9人,任友祥處2人,共40人。

    2012年5月20日 星期日

    今天在所有人員正式進廠之前,在3樓304會議室集合所由進廠人員由北汽安全負責人江朝進行安全教育講話,時間為8:00-9:00。

    會議議程:安全法律法規、廠內危險源介紹安全管理要求及應急處理。

    之后所有人員列隊由北汽南門步行至車身南門。戴好安全帽,由江朝帶領進入廠區,將廠區內所需要清潔的區域及每個區域需要的保潔員明確告知。沖壓15人,車身15人,外圍10人。

    由于廠內無任何水源,且無下水道,我方安排潘振成師傅將水車灌滿水后停放在車身和沖壓交界處,方便兩個車間的保潔員取水。 將下午上班之后的分組及負責保潔的位置告知各組組長后下班。

    下午上班之前,將所需的保潔用品悉數運至現場,將安全帽分發給所有人。

    由張秀芳帶隊清潔沖壓車間最南側東西向通道。由王衛紅帶隊清潔車身最北側區域。徐福琴和王利云帶隊清理廠區外圍的各種垃圾。 張秀芳組工作狀況:

    由于第一天開始清潔,廠區內的塵土厚厚一層,組員被分成兩部分,一部分先用笤帚和掃帚清掃地上的堆積的塵土,剩下的人使用榨水車和墩布墩掃地面。但是笤帚清掃所產生的揚塵是一個需要解決的大問題,先灑水再掃地的方式根本不可行,會是地面的塵土成為泥巴,更加難以清潔。

    王衛紅組工作狀況:

    車身部門的地面大部分做過樹脂工藝處理,此種地面最大的問題是經過施工方洗地機的清洗后形成螺旋樣的白色紋理,且這種地面不吸水,且水汽蒸發量很小,不能用太濕的墩布墩掃。榨水車在車身位置的清潔,起到了極大的作用。

    在安全方面,車身位置的施工多為辦高空作業,危險系數也較大,需要更加注意各種安全隱患。徐福琴、王利云組工作狀況:

    外圍因為長期的無人清理,垃圾隨處可見。將從高美英處借用的垃圾夾分發給大家,之后將外圍人員需要的垃圾袋、膠手套等用具發放下去。

    下午半天的清潔工作可以看出所有組長帶領組員積極努力的工作,沒有發現任何刻意偷懶及消極怠工的現象發生。

    下班后所有人到辦公室前領取工作服。工作服共領走29套工作服。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十四

    一年的時間不算長也不算短,做過的事好像還發生在昨天,20xx年就一晃而又成為歷史。經歷工作,經歷生活,經歷事件對思想的磨礪,經歷時間對肉體的打磨,為了更好的工作,達到“寫我所做,做我所寫”,對20xx年的工作進行總結:

    1 初進白馬山,進入配料站工作一個月。這段時間精神和肉體得到充分的鍛煉,天將降大任與斯人也,必先勞其筋骨。在三個學員的相互鼓勵下,我們一同渡過艱苦難忘的時光。剩下一個月在白馬山熟悉了水泥廠的生產設備與生產環境。

    2 有幸成為第一批回到華塑的學員,起初的一個月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設備。在領導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點。“專人專項”工作的開展,通過現場問題的發現讓我對華塑水泥廠的每個工段、每個設備、每個環節有了更清楚的認識,鍛煉了心細的能力,走到現場對每個細節都不放過。在領導的督促下,逐漸形成一種意識,就是干什么事一定要干好,包括問題的上報、總結、反饋。對待問題跟管理一樣,有始有終,形成閉環。

    3 出現問題就要整改,領導又給了我一次鍛煉的機會,讓我做變更聯系單。通過這次機會讓我了解到一項整改措施從制定到落實的整個流程。

    4 對領導深切感謝,讓我擔任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個崗位上讓我深知安全這兩個字的意義,為做到安全生產,大家在背后付出無數的心血。在胡主任的指點下,編寫了車間安全工作開展流程,年前時間緊迫,只進行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表,每次檢查的內容、整改落實情況在表中都詳細記錄。

    5 在年前最后一次車間工作總結會議上,周主任又給我次機會,讓我記錄會議。通過這次鍛煉,讓我掌握了會議記錄的方法、注意事項以及語言的組織能力。

    6 個人的能力畢竟是有限的,這些工作的成就得益于每個同事間的配合,團體之間的相互幫助。最簡單的例子來說,在我最后實在發現不到問題的時候,領導開展了晚會,在晚會上大家積極發言,從中獲得大量信息,擴大了視野。晚會的開展更好的督促每個人的責任心。

    7 雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事,在這里不值得一提,但我想說的是一件平凡的小事堅持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間,我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間,做到了沒有一次讓別人在門外等過,沒有一次比最后一個人早走過。在這里我很高興的說我做到了。

    1 工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細節,在一次處理幾個工作時,要分清主次、先后。

    2 公司流程相關管理知識和工作經驗還需進一步加強學習和積累。一個好的管理內控體系要達到上下的一致性,盡可能的避免中間傳遞失誤,以后還需緊跟領導的步伐,思想上、意識上努力提升到新高度。

    3 有些問題溝通不全面。需要加強問題的刨根能力,做到不了解的問題絕不放過,并加強向領導反映的及時性。

    1 在3月中旬投料試車之前,跟著周主任認真學習實戰演練,把全廠的開機前準備事項全部理順、記清楚,做好試車前的準備工作。

    2 在胡主任的帶領下把車間安全工作開展好,嚴格執行車間安全工作流程,在車間形成一定的影響力,讓大家時刻警鐘長鳴,做到生產中重安全,安全中促生產。

    3 與“三查四定”成員共同完成問題的發現、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合,共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實履行好安全管理員的職責。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十五

    在廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

    一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

    1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

    2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

    1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

    2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

    1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

    2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

    積極配合質量管理部門對車間質量的.檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

    1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

    2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

    20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

    一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

    1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

    2、安全標志仍不夠健全。,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

    3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

    4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

    二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

    1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

    2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

    3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

    4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

    雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

    以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十六

    2011年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

    2011年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

    有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

    其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

    產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

    強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識t解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

    總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

    2012年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2012年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

    主要完成的任務。

    工作中的不足。

    1.班組管理方面。

    2.安全生產方面。

    安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

    3.質量控制方面。

    質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

    今后努力方向。

    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

    1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;。

    2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。

    4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十七

    3、效率生產,安全第一。

    4、質量是企業的靈魂

    5、保持良好的生產氛圍

    6.安全生產,質量第一

    7、企業是我家,環境靠大家

    8、高高興興上班來,平平安安下班去

    9.認真鉆研,勇攀高峰質量是企業的生命。

    10、以一流品質獲取市場信任;以優質服務贏得客戶滿意;以持續改進尋求企業發展;以卓越管理樹立企業品牌。

    11、以人為本,重在平安。

    12、健康發展,穩抓質量力生產,注意安全!

    13、車間重地,安全第一

    14、今天工作不安全、明天生活不保障;

    15、領導違章指揮等于犯罪、職工違章操作等于自殺;

    16、寧可停工停產、絕不違章蠻干;

    17、上班一走神、事故敲你門;

    18、保持良好的生產氛圍

    19、思一思 研究改善措施 試一試 堅持不懈努力

    20、積極投入齊參加,自然遠離臟亂差

    21、養成良好習慣,提高整體素質

    22、強化服務意識,倡導奉獻精神

    23、勤儉節約,愛護公物,以廠為家,共同發展

    24、整理整頓做得好,清潔打掃沒煩惱

    25、無論是看得見, 還是看不見的地方,都要徹底打掃干凈

    今天付出,明天收獲,全力以赴,事業輝煌

    成功決不容易,還要加倍努力!

    因為有緣我們相聚,成功要靠大家努力!

    團結一心,其利斷金;眾志成城 飛越顛峰。

    自我提升、良性競爭,相互欣賞、相互支持

    心態正,事業成,不成也成

    事不三思總有敗,人能百忍自無憂

    得意時應善待他人,失意時你會需要他們

    保持環境清潔,做位可愛的人

    愛護公物,珍惜資源,勤儉節約,共同發展

    生活因拼搏而存在,拼搏因生活而永恒

    為自己養成一個好習慣,給別人留下一個好印象

    遵守廠規廠紀,爭當優秀員工

    合格的員工從嚴格遵守開始

    立足新起點,開創新局面

    塑造人的品質,建立管理根基

    企業以人為本,員工以廠為榮

    以廠為校,以廠為家;互相學習,互相關懷

    轉變觀念轉變作風,讓企業文化生生不息

    和傳統的'昨天告別,向規范的未來邁進

    企業的成功來自于每一位員工的付出

    爭做一流員工,共造一流產品,同創一流企業

    要有好的灌溉,才有好的成果

    我們的理念是:沒有最好,只有更好

    持續改善是企業文化的精髓 迎接變化,勇于創新

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十八

    一年來,我廠嚴格執行一類企業開業條件和《機動車修理管理規定》,加強企業內部管理,增加高科技修理設備,完善質量管理,積極參加運管處組織和各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強意識有了新的認識,經營上也有了新的改觀,現將過去一年的工作情況總結如下:

    建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、修理質量、工作進度、服務態度等每一個壞節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準,真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術投入工作。

    嚴格執行一類企業開業標準,對照開業標準要求設置關鍵崗位和人員,使公司的人員設置與資質級別匹配,做到工作人員持征上崗。

    建立了人員臺賬和獨立的人員技術檔案,由于公司領導的重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。

    加強職工的培訓工作,培養一支業務精干的技術隊伍。20xx年公司積極落實年初制訂的培訓計劃,對現有工作人員進行培訓,由于培訓計劃切合公司實際情況,比較的針對性,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。

    同時,20xx年,公司加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現有職工中開展比學趕幫活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

    公司自有設備的維護工作一律責任人,并將相關責任卡片標識至強設備中,標識卡項目包括設備名稱、維護負責人、維護負責人、維護間隔等,公司每月都對自有設備進行一次例行保養檢查,并將檢查刻錄和修理保養存檔。

    對于修理專用的一些儀器,我公司積極與相關檢測部門進行聯系,按要求進行年檢工作,以保證設備處于正常的運行狀態。

    公司組織人員定期或者不定期對廠區進行安全消防檢查,發現不安全因素立即提出書面整改,對個別人員不夠重視安全生產,諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴重影響了消防通道的暢通,以及部分設施沒能配置的等問題,對相關人員進行談話,并下發整改通知書立即整改。

    嚴格執行車輛各級維護工藝建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產責任考核落實,實現安全管理。

    明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實到每個經營管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點現象。

    加強安全生產源頭管理費,強化安全生產監管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質要求,做到持證上崗。

    嚴格車輛,修理管理制度,切實履行安全生產服務保障職能,認真落實車輛大修,維護保養制度,嚴格執行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產考核力度。

    車輛在修理過程中做到重點內容進行重點檢查,如車輛修理竣工出廠合格制度,車輛修理合同制度等等進行責任落實,確保質量,完善企業質量管理重點把關。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時上報修理登臺帳,完善車輛送檢制度。

    完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛修理過程嚴格把關,車輛從進廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛修理記錄,接車記錄,進廠檢驗記錄結算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結算一并進入車輛修理檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。

    公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實物三符合,月底要上交公司當月進、存、核算表,以便公司統計生產進度。

    配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應商品名稱、地址、產品名稱、規格型號、生產廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。

    對于修理更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。

    同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內部,車間領取配件時由庫管員進入庫房內部拿取。

    庫房內部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設置了消防器材,以便發生事故發生初期立即反應,進行撲滅工作。

    公司規定所屬員工統一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務,并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。

    為保證客戶有一個良好的休息環境,公司有專門人員對休息室進行打掃。

    公司制訂完備的業務接待制度,有業務專用電話進行4小時服務,并開展提醒跟蹤服務,耐心答復客戶咨詢。

    以上是我廠20xx年質量信譽情況的總結,不妥之處請給予批評指正。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇十九

    1.各車間應嚴格執行《程序文件》中關于“各級各類人員的質量職責”的規定,履行自己的職責、協調工作。

    2.對關鍵過程按《程序文件》的規定嚴格控制,對出現的異常情況,要查明原因,及時排除,使質量始終處于穩定的受控狀態。

    3.認真執行“三檢”制度,操作人員對自己生產的產品要做到自檢,檢查合格后,方能轉入下工序,下工序對上工序的產品進行檢查,不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過,預防措施不制定不放過。

    4.車間要對所生產的產品質量負責,做到不合格的材料不投產、不合格的半品不轉序。

    5.嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區,做到標識明顯、數量準確、處理及時。

    二、工藝管理。

    1.嚴格貫徹執行工藝規程。

    2.對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經考試合格并有師傅指導方可上崗操作,生產技術部不定期檢查工藝紀律執行情況.

    3.嚴格貫徹執行按標準、按工藝、按圖紙生產,對圖紙和工藝文件規定的工藝參數、技術要求應嚴格遵守、認真執行,按規定進行檢查,做好記錄。

    4.對原材料、半成品、零配件、進入車間后要進行自檢,符合標準或有讓步接收手續方可投產,否則不得投入生產。

    5.嚴格執行標準、圖紙、工藝配方,如需修改或變更,應提出申請,并經試驗鑒定,報請生產技術部審批后主可用于生產。

    6.合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。

    7.新制作的工裝應進行檢查和試驗,判定無異常且首件產品合格方可投入生產。

    8.在用工裝應保持完好。

    9.生產部門應建立庫存工裝臺帳,按規定辦理領出、維修、報廢手續,做好各項記錄。

    10.合理使用設備、量具、工位器具,保持精度和良好的技術狀態。

    三、定置管理。

    1.安置擺放、工件按區域按類放置,合理使用工位器具。

    2.及時運轉、勤檢查、勤轉序、勤清理、標志變化,應立即轉序,不拖不積,穩吊輕放,保證產品外觀完好。

    3.做到單物相符,工序小票,傳遞記錄與工件數量相符,手續齊全。

    4.加強不合格品管理,有記錄,標識明顯,處理及時。

    5.安全通道內不得擺放任何物品,不得阻礙。

    6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛生,周圍不得有障礙物.

    四、設備管理。

    1.車間設備指定專人管理。

    2.嚴格執行《蘭州同心電池有限公司設備使用、維護、保養、管理制度》,認真執行設備保養制度,嚴格遵守操作規程。

    3.做到設備管理“三步法”,堅持日清掃、周維護、月保養,每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油,油質合格,待檢查無問題方可正式工作。

    4.設備臺帳卡片、交接班記錄、運轉記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。

    5.實行重點設備憑證上崗操作,做到證機相符.

    6.嚴格設備事故報告制度,一般事故3天內,重大事故24小時內報設備主管或主管領導.

    五、工具管理。

    1.卡物相符,個人長期使用的工具做到領用卡與實物相符,丟失賠償,使用量具時輕拿輕放,不敲刀刃具,不亂拆工裝模具。

    2.各種工具量具刃具應按規定使用,嚴禁違章使用或挪作他用。

    3.精密、貴重工具、量具應嚴格按規定保管和使用。

    4.嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

    5.車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

    文檔為doc格式。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇二十

    在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下,沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發展觀,積極應對復雜多變的宏觀經濟環境,銳意改革進取,齊心協力狠抓安全生產,深入挖掘生產潛力,努力節能降耗,注重產品質量,開展崗位技能培訓,不斷提升生產技能,努力打造優秀團隊,取得了顯著成績,全年共計生產1496種15197897件/套產品,產品合格率達到99%以上,產品報廢率同比20xx年下降30%,完成了公司下達的全年生產計劃,為公司發展做出了積極努力。

    一年來,我們沖壓車間管理班子貫徹執行公司《生產車間相關管理標準》,認真履行自己的職責,按照公司領導的工作指示和生產部月、周生產計劃,做好本部門工作管理,組織生產,現將沖壓車間20xx年工作總結向領導匯報,請審閱。

    一、生產與現場管理。

    在嚴格按照生產部下達的每周和臨時性增補計劃,組織實施生產的同時,及時將各生產過程中發生的不符合產品技術要求的產品進行打磨、復壓、校正等措施,增加邊角料利用,優化生產程序,加強各機組員工輪崗技術培訓,為生產需求做儲備,針對生產過程中出現的問題,及時與相關部門溝通,解決,確保生產有序進行。

    現場管理方面,在加強生產現場監督管理的同時,及時做好產品入庫、轉序、清理、整頓,保持生產現場清潔,產品、工位器具擺放有序,追求“5s”管理目標。

    二、質量管理。

    嚴格督促員工執行公司質保部產品質量管理條例規定,從生產源頭抓起,注重細節,從原材料尺寸、材質、數量到產品模具安裝調試,專人負責,重點防范,嚴肅認真核查員工生產圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產品“三檢”過程,及時與相關部門溝通解決生產過程中出現的產品質量問題,整改合格后,再繼續生產,設立產品質量獎懲制度,對員工每月承兌產品質量獎勵和處罰,對提高產品質量,增強員工工作責任心起到了促進作用。

    三、安全、設備管理。

    吸取20xx年幾起工傷事故教訓,一年來狠抓員工安全教育,監督員工嚴格認真執行安全生產規章制度和操作規程,加強安全生產巡查力度,發現安全隱患及時排除、整改,認真做好安全巡查記錄,每天交接班前管理人員做好安全生產情況對接工作,在全體員工的共同努力下,本年度沖壓車間無重大工傷事故發生。

    嚴格執行設備操作規程和設備維護保養制度,督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養,填寫設備點檢卡,發現問題及時向設備部報修,防止設備人為損壞,下半年,沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養和重新補漆。

    四、模具管理。

    20xx年我車間在積極協助模具車間對新產品模具調試工作同時,針對d802發動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產量大、模具狀態老化的產品模具提前報請整改復制,確保了車間正常生產,重點對車間模具庫加強管理,重新對模具庫現有模具進行歸類、編序,完善了模具領用、歸庫、送修登記工作,使損壞模具情況有追溯性,對責任人的核查有了依據,對模具管理有了很好的效果。

    五、工藝技術管理。

    20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發、更新、歸類存檔工作,專人負責收發登記,對新產品及時與相關技術部門溝通,并對一產品的生產特性收集整理相關數據在技術文件中標注,方便員工生產操作,確保生產操作與工藝文件規定的一致性。

    回顧20xx年沖壓車間的工作和生產過程,雖然經過全體員工的共同努力,取得了一些成績,但距離公司領導的要求還有很大差距,車間的工作管理和生產組織實施還不盡如人意,存在不少問題,具體如下:

    一、20xx年生產過程中雖然沒有發生重大人身傷害事故,但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故,給公司造成了經濟損失。

    二、產品質量雖有穩中提升,但仍報廢了7083件,返工7055件。

    三、生產現場管理還有漏洞,各班組之間生產現場時常發生臟、亂、差現象。

    四、模具使用后回庫前清潔保養較差,歸庫不到位,送修不及時現象時有發生。

    五、設備維護保養不細,加注潤滑油不及時,故障發現不了問題。

    六、“ie”改善活動開展不夠廣泛,積極性不高。

    在新的一年中,我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產實施的經驗教訓,貫徹執行公司領導的各項指示,認真參加培訓學習,不斷提高工作管理水平。

    一、嚴格執行公司制度的各項規章制度,進一步完善車間安全生產,質量監控工作,加強員工技能培訓,提高員工生產技能和質量意識,加大產品質量獎罰力度,降低產品報廢和返工概率。

    二、廣泛開展深入挖掘節能降耗和“ie”改善活動,采取有效獎勵措施,鼓勵員工積極提出合理化建議,進一步優化生產程序,營造車間改革創新,學習提高生產技能,努力工作的氛圍,增強員工的團隊凝聚力,培養更多的生產技術骨干,提升車間生產能力。

    三、加強在庫模具管理工作,做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區分,完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養,嚴格執行模具使用管理規定。

    四、加強車間沖壓設備的日常維護保養工作,做到外表整潔,潤滑充分,報修及時,努力提高員工設備維護保養能力。

    五、加強車間員工思想教育,努力提高員工的素養和職業道德,培養和發掘車間人才,增強員工的凝聚力,打造優秀團隊。

    展望催人奮進的20xx年,吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經繪就在象征著騰飛的龍年,我們信心倍增,豪情滿懷,沖壓車間全體員工必將頑強拼搏,開拓進取,努力工作,為我們常青公司發展做出新貢獻。

    沖壓車間年終總結(模板21篇)篇二十一

    20xx年來到車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎。能夠把批評和自我批評相聯系,關心同事,經常交流、溝通,肯吃苦,敢創新,勇于應對挑戰,始終站在時代的發展前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點:

    近年來,隨著電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業余時間學習相關專業知識,并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發展。

    參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

    20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

    那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。

    在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,了解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。

    作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

    還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

    工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。

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