總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，是時候寫一份總結了。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電廠黨員兩學一做心得總結匯總一
【篇1：2015汽機車間工作總結】
2015汽機車間工作總結
2015年，汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓工作，抓好安全、運行規程的學習，抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經濟運行，狠抓現場安全生產管理和設備缺陷管理，及時做好隱患排查治理，不斷提高安全生產管理水平。現將2015年工作簡要總結如下： 一、針對車間員工的培訓學習
在2015年培訓學習，以班組培訓為主，車間集體培訓為輔，各班組每月運規考試一次安規一季度考試一次，開展了事故預想、技術問答、默化系統圖等安全培訓活動，積極學習安規運規，增強安全意識，提高職工技術水平。
在供熱前期新上崗員工及內退返崗人員以集體學習為主，班組培訓為輔。組織員工集中學習安規、運規熟悉、默畫系統圖。并且為員工講解學習系統、了解設備工作原理，正確操作方法等專業知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的操作能力。另外，車間還對2015年新進人員，包括：內退返崗人員3名、大學生2名、中專生2名、初中生2名，進行了車間級安全教育，學習安規，熟悉系統，并對其進行了上崗前考試。考試全部合格，現已分配到班組。
二、嚴格“兩票三制”管理
“兩票三制”是保障安全生產的基本制度，是電業多年運行實踐的經驗總結。落實安全生產方針，提高預防事故能力，杜絕人為責任 事故和惡性誤操作事故的發生，“兩票三制”必須嚴格執行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理，在杜絕無票作業、防止誤操作、防止違章作業方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發生。嚴格執行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。三、車間設備維護項目主要有以下幾點： 1、.每月15、30號維護項目
1．開汽輪機本體及抽汽管道疏水，避免蒸汽管道有水引起振動造成水沖擊； 2.首站、綜合泵房、汽機零米備用設備活動靠背輪，確保設備隨時啟動；
3.對循環泵、真空泵、首站循環泵軸承打黃油，避免無油燒壞軸承； 4.空冷島、機力塔風機檢查油位油壓，查看有無漏油現象； 5.對停用汽輪機進行180℃盤車、所有油泵的啟停試驗、汽輪機的打閘試驗，避免轉子彎曲、油泵能正常啟停、主汽門及調速汽門無卡澀調速系統正常工作；
6.對運行汽輪機的油泵啟停試驗、主汽門活動試驗，確保遇到事故時油泵能正常啟停、主汽門無卡澀能及時關閉；
7.運行設備與備用設備的定期切換，例如凝結泵、首站循環泵、真空泵、給水泵、機力塔風機等。
8.對車間、首站、外圍管道支架、吊裝、保溫進行全面檢查，確保系
統管道安全運行。
2、每月1-7號倆臺機組主油箱濾油，保證油系統無水、無雜質調速系統的正常工作。
3、交接班時，對輔助設備進行加油（根據情況加油）。
4、每小時對運行設備軸承、電機聽音、測振、測溫，檢查系統、閥門、法蘭有無跑冒滴漏情況等。
5、對停用機組油系統所有濾網進行檢查、清洗，確保油系統無雜質。 四、嚴格成本管理，提高企業效益；
2015年，我們把成本管理視作生產經營中各項工作的重中之重，進一步加強對車間的材料消耗管理。材料消耗如下：
熱電二廠汽機車間報表消耗明細
五、車間處理及遺留的大問題：
1.1/2#機勵塔風機油封甩油現象比較嚴重今年更換1#風機減速機現正
【篇2：汽機運行班組年終工作總結(熱電廠)】
汽機運行班組年終工作總結（熱電廠）
2014年已經過去，回顧這一年來的工作情況，我們汽機運行乙班是一個
具有團隊精神、顧大局、識大體的班組，全班員工在車間領導的正確領導下，在全班員工的共同努力下，順利完成了公司下達的各項經濟利潤指標和安全生產指標，取得了較好的成績，嚴格執行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執行，制止無票工作，保證了全年兩票的合格率達100%。重大操作，開停機數次，均未出現異常情況。
一．四班運行期間
1.強化安全管理、嚴格兩票三制、確保安全生產。在安全生產方面，利用
班前.班后會.學習班的時間,認真貫徹落實安全第一、預防為主的工作方針，全面做好各項安全管理工作.本班多次發現處理不安全隱患，均未出現異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平。
2.加強技術培訓，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。圓
滿完成了公司、車間安排的學習任務并取得了較好的考試成績，沒有遲到曠課的現象發生。
3.狠抓節能降耗工作，減少資源浪費。節能降耗工作執行的好壞，直接關
系到企業的經濟效益，關系到員工的經濟利益，因此，我們班根據企業所面臨的現狀，必須做好節能降耗工作，每個人都要樹立節能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節約一滴水一度電，嚴格控制各種滴漏跑冒現象。為公司的經濟效益的完成做出應有的貢獻。
二．三班運行供熱期間
1.由于擔負全市的供暖任務，啟動的機組多。人員分散，技術力量相對薄
弱，我們班采用技術問答、現場考問、事故預想、假事故演習等形式進行多種形式的培訓工作，以滿足安全生產的需要。特別在供熱問題上進行重點培訓，防止出現安全問題，特別是車間領導在技術培訓課上進行講解，豐富了員工運行操作經驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。
2.合理分配機組負荷，根據供熱需求及時調整直供水溫度及供汽參數，達
到機組運行經濟效益最大化。要求加大對設備的巡回檢查力度，做到對運行設備健康狀況心中有數，做好設備的定期試驗及輪換工作。3.強化班組管理、樹立一支具有團隊精神的班組。在班組管理方面,一方 面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創造良好的工作環境及精神環境，使員工能有一個良好的心態，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執行力意識，建立一支具有團隊精神、顧大局、識大體、特別能戰斗的團隊。使員工認識到自己生活在一個團隊中間，不能我行我素，樹立層層負責的安全意識，樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執行的工作態度，提高員工執行力。再一方面，建立嚴格的考核制度，沒有規矩不能成方圓，向全班人員傳達公司的文件精神,做好員工的思想工作,認清當前公司面臨的形勢,適應形勢的要求,使員工都能在自己的崗位上積極認真地工作,從而保證了安全工作的順利進行。
工作中存在的問題及不足
1.在安全管理上還有不細致的地方，人員管理上還有不到位的地方。 2.在理論技術方面還存在不足。
3.在經濟指標和節能降耗上分解不到位，運行分析還不夠，分析不及時。
4.兩票三制、及定期切換試驗制度還存在執行不到位的現象。 5.在創新方面還存在不足。
改進措施：
1.加強安全管理，要全方位進行大膽管理。
2.利用業余時間加強自身的理念技術學習，提高理論技術水平。 3.經濟指標和技能降耗分解到位，加強技術分析，4.在兩票三制、及定期切換試驗制度的執行上加大檢查和考核力度，確保
安全工作的順利進行。
5.在創新方面，要加強自身的技術學習，加強對現場設備及運行方式的研
究，提出有價值的創新及合理化建議。總之,在今后工作中要認真、認真、再認真，細致、細致、再細致，努力把自己的本職工作做的更好。
汽機運行乙班 2015..1.07
【篇3：《電廠汽輪機》總結】
模塊一汽輪機的工作原理總結
單元一汽輪機級的工作原理 1.汽輪機的概念：將蒸氣的熱能轉變為機械能的旋轉式原動機。
2.汽輪機的分類：a.按工作原理分為：沖動式（由沖動級組成）和反動式（由反動級組成）。
b.按熱力特性分為：凝汽式（進入汽輪機的蒸汽除回熱抽汽外全部排至
凝汽器）；背壓式（進入汽輪機的蒸汽除回熱抽汽外全部送至熱用戶）；調整抽汽式（進入汽輪機的蒸汽除回熱抽汽送往回熱加熱器外，還有調整抽汽送往熱用戶，其余排至凝汽器）。中間再熱式（從鍋爐出來的蒸汽進入汽輪機作過功后送往鍋爐再熱，然后再進入汽輪機作功）。
3.汽輪機型號：△x—x1/x2/（x3）—n。4.級的概念：由噴嘴和緊跟其后的動葉組成的基本作功單元。
5.在級內的能量轉換過程：熱能在噴嘴中轉換為動能，動能在動葉中轉換為機械能。
6.級的工作原理（按在動葉中的流動情況不同分）：沖動作用原理（蒸汽在動葉中流動只改變速度方向，不改變速度大小），反動作用原理（物理上的反動作用原理是：蒸汽在動葉中流動只改變速度大小，不改變速度方向，但在汽輪機中應用反動作用原理工作的同時必須應用沖動作用原理，即蒸汽在動葉中流動既改變速度方向也改變速度大小，否則無法推動動葉旋轉）。
8.級的分類：a.按工作原理分：純沖動級（反動度=0，動葉葉型對稱彎曲），反動級（反動度=0.5，動葉葉型葉噴嘴葉型完全相同），沖動級（反動度=0.05~0.2，動葉葉型介于純沖動級和反動級之間） b．按結構分：單列級（同一級只有一列動葉柵），雙列速度級（同一級有兩
列動葉柵，只有小機組的第一級是雙列速度級）
c.按工況變化時通流截面積是否變化分：調節級（變，只有噴嘴配汽式汽輪機
*的第一級和調整抽汽口后的第一級是調節級）c1??2?hn 9.噴嘴出口汽流實際速度的計算公式，11.噴嘴損失的計算：?hn?c12t?(1??2)2
13.蒸汽在漸縮斜切噴嘴中的膨脹：當壓力比≥臨界壓力比時，在斜切部分不膨脹，噴嘴出口汽流方向角等于噴嘴出口的結構角；當壓力比＜臨界壓力比時，在斜切部分膨脹，噴嘴出口汽流方向角大于噴嘴出口的結構角，兩者之差稱為偏轉角。偏轉的原因：在斜切部分，一側壓力由臨界壓力突然降至出口壓力，另一側則由臨界壓力緩慢降至出口壓力，所以造成兩側壓力不等，汽流就是由這個壓力差推動偏轉的。
14.通過噴嘴的蒸汽流量：當噴嘴達到臨界狀態（壓力比≤臨界壓力比）時，計算公式為：
**gn?0.648aminp0/?0，當噴嘴為達到臨界狀態（壓力比＞臨界壓力比）時，計算公式為：
gn?aminc1/?1或gn??naminc1t/?1t。其中?n為流量系數（通過噴嘴的實際流量和理想流量的比值）。15.動葉的進口速度速度三角形：u??dbn/60w1?c12?u2?2uc1cos?1sin?1?c1sin?1/w1 216.動葉的出口速度三角形：w2??2?hb?w1 c2?2w2?u2?2uw2cos?2
??2??1(純沖動級）?2??（反動級）????（3~5）（沖動級）121 tan?2?w2sin?2 w2cos?2?u
17.動葉損失的計算：?hb?2w2?t(1??2)18.蒸汽作用在動葉片上的周2
向力：fu?g(c1cos?1?c2cos?2)?g(w1cos?1?w2cos?2)22.輪周功：單位質量蒸汽對動葉片作的功。
23.輪周功的計算公式：wu＝pu/g。24.輪周效率：級的輪周功與級理想能量之比。
27.速比：圓周速度與噴嘴出口實際速度之比。x1＝u/c1。
28.速比對各項損失的影響：噴嘴損失與速比無關，動葉損失隨著速比的增加而增大，余速損失隨著速比的增加先是減小，然后是增大。 30.最佳速比：輪周效率最高時對應的速比稱為最佳速比。31.最佳速比的計算公式：
32.純沖動級與反動級的比較：在各自的最佳速比下，純沖動級的作功能力是反動級的二倍；但反動級的效率高于純沖動級，而且在最佳速比下，反動級的變工況特性好于純沖動級。
33.雙列速度級與單列級相比：增加了第二列動葉損失和導葉損失，蒸汽作用給動葉片的周向力的計算公式為：f??? u?g(c1cos?1?c2cos?2?c1cos?? 1＋c?
2cos2）級的輪周功率的計算公式為：pcos???? u?gu(c11?c2cos?2?c1cos?1＋c? 2cos?2）
34.級內損失包括：噴嘴損失、動葉損失、余速損失、扇形損失、葉輪摩擦損失（只存在于沖動級中）、部分進汽損失（只有部分進汽度小于1的級存在）、漏汽損失、濕汽損失（只有級內蒸汽的干度小于1時存在）
35.葉輪摩擦損失的產生原因及減小措施：原因：葉輪與隔板間蒸汽摩擦及此處蒸汽與葉輪隔板的摩擦。措施：減小間隙及提高葉輪、隔板的表面光潔度。
36.部分進汽損失的產生原因及減小措施：原因：在葉片旋轉至不裝噴嘴的非工作弧段時，需要將動葉內的不工作蒸汽，從葉輪的一側鼓到另一側，消耗能量，稱之為鼓風損失；在動葉片旋轉至裝噴嘴的工作弧段時，從噴嘴射出的高速汽流首先要將動葉通道內的蒸汽吹走并加速，也要消耗能量，稱之為斥汽損失。措施：選擇合理的部分進汽度（使部分進汽損失與噴嘴、動葉損失之和為最小），在不進汽的弧段加裝護罩。
37.部分進汽度：隔板上裝有噴嘴的弧長與整個圓周長之比。
38.漏汽損失的產生原因及減小措施：原因：蒸汽繞過噴嘴或動葉從動靜徑向間隙中漏過，減小了作功的蒸汽量；同時漏汽混入主流還會擾亂主流形成損失。減小措施：在動靜間隙處加裝汽封片，在葉輪上開平衡孔，設計動葉根部反動度為0.03～0.05。
39.濕汽損失的產生原因及減小措施：原因：由于蒸汽的凝結減小了作功蒸汽量；蒸汽攜帶水珠消耗能量；水珠進入噴嘴和動葉偏離設計方向形成撞擊損失（并且對葉片有沖蝕作用，沖蝕現象最嚴重的位置是：動葉頂部進口背弧處）。減小措施：加裝去濕裝置，對葉片易被沖濕的部位進行硬化處理或貼金（加焊硬質合金）。
40.扇形損失：原因：葉柵通道呈扇形布置，使汽流的進汽角沿葉高方向不等于葉片的設計進汽角，形成撞擊損失；汽流產生徑向流動也會引起附加損失。減小措施：當徑高比（葉片的平均直徑與葉片高度之比）≤8～10時，采用扭曲葉片。41.級實際的熱力過程線：
42.動葉的進出口速度三角形：
44.級的內功率的概念：單位時間蒸汽對汽輪機軸作的功。
45.級的有效焓降的概念：單位質量蒸汽對汽輪機軸作的功。 46.級有效焓降的計算公式：?hi??ht*??hn???hb???hc2??h???hvf??hp??hx 47.級的內效率的的概念：級的有效焓降與級的理想能量之比。
單元二多級汽輪機
1.多級汽輪機的余速利用：多級汽輪機中前級的余速被后一級利用的現象。
2.下列級的余速不會被利用：與下級部分進汽度不相等、尺寸過渡不光滑、級后有調整抽汽口、最末級。
3.多級汽輪機的重熱現象：多級汽輪機中前面級的損失可以被后面級部分利用的現象。
4.重熱系數：由于重熱而增加的理想焓降與汽輪機理想焓降之比的百分數。即：
????ht??ht ?ht
5.多級汽輪機的熱力過程線：
7.多級汽輪機的損失：兩大類：內部損失（影響蒸汽熱力狀態，可以在熱力過程線上表示出來）和外部損失。內部損失包括：進汽機構的節流損失（產生原因：蒸汽在新蒸汽管道中流動的節流損失，一般會使壓力降低3～5％）、各級級內損失（其產生原因祥見第一章）、排汽管壓力損失（產生原因：蒸汽在排汽管道中流動的節流損失，一般可以通過將排汽管設計成擴壓管的方法來解決）。外部損失包括：機械損失（產生原因：在工作過程中，轉子和軸承的摩擦；在工作中必須攜帶附件一起轉動消耗能量）和軸端漏汽損失（產生原因：汽缸內蒸汽壓力與外界空氣壓力不同，所以造成高壓端蒸汽通過軸端間隙漏出和低壓端空氣通過軸端間隙漏入的問題，通過設置軸封系統解決）。
8.汽輪發電機組的效率：（看似復雜，實際上掌握規律就好記了） pe pt相對有效效率：發電機的軸功率（或稱有效功率）與汽輪機的理想功率之比。即?re?
相對電效率：汽輪發電機組輸出的電功率與汽輪機的理想功率之比。即?rel?
機械效率：發電機的軸功率與汽輪機的內功率之比。即?m?pel ptpe pi
發電機效率：汽輪發電機組輸出的電功率與發電機的軸功率之比。即?g?pel pe
絕對內效率：汽輪機的軸功率（或稱內功率）與鍋爐出口蒸汽所具有的熱量之比。即?ai?pi q0 pe q0 pel q0絕對有效效率：發電機的軸功率（或稱有效功率）與鍋爐出口蒸汽所具有的熱量之比。即?ae?絕對電效率：汽輪發電機組輸出的電功率與鍋爐出口蒸汽所具有的熱量之比。即?ael?
各效率之間的關系：?rel??ri?m?g
絕對效率與對應的相對效率之間的關系：?ai??ri?t
電廠黨員兩學一做心得總結匯總二
我作為一名電廠xxx人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項運行規程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現將一個月來的工作加以總結：
以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服孕期反應等身體不適，始終以積極認真的心態對待工作。特別是四月份兩臺機組同時運轉，勞動強度增加，在線儀表有的不準確，還要完全靠手工分析，如按一臺機組的正常試驗程序，做試驗就得兩小時，期間還要加藥，監控水質，巡檢設備，夜班還要排污。剛開始是忙的廁所都顧不上去，費盡心力唯恐水質控制不及時。后來又積極調整自己的工作思路，抓住重點，先做沒在線儀表的和水質波動大的，再做水質指標較穩定的，兩臺機組水樣交叉做試驗，這樣雖然一人一崗，仍堅持不懈，及時了解水質情況，更好地調節水質。
自購其他化學學習資料；實踐上嚴格遵守運行規程，培養獨立操作能力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把化學專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一周才比一周強。
若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，化學專業亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。例如在第二周，二號機組凝結水溶解氧突然升高，化學上并無任何操作，詢問汽機人員，因調整水位有操作，除氧裝置上部沒有達到真空，造成數值突然變化，并非水質劣化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地干好工作。
在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。如在月初一號機爐水水質還不穩定，就要積極主動詢問集控室，了解負荷變化，低負荷時盡量開大連排開度，以保證蒸汽品質，盡快讓爐水合格并穩定，而高負荷時連排開大，排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎上盡力節省資源，把握兩者平衡點。
1、安全設施能否更加完善、細致一些，設定設備誤動保護措施，故障演習預案以及酸堿事故求援方案，防患于未然，更新傳統的化學監督觀念，變被動處置為主動預見預防。
2、加強微機自動化程度，最好能充分利用網絡資源，讓其物盡其用，使化學水質監督更加靈敏高效；完善化學在線儀表、儀器全自動操作及維護，使化學試驗結果更科學精確。
3、現在都講環保意識，作為熱力發電企業，是否也能集思廣益，制出更加節水的措施 ，少用或不用化學試劑，充分實行水的再循環和再利用，這只是我不成熟的想法，因個人能力有限，還需要師傅及專工的專業技術知識來看待。
電廠黨員兩學一做心得總結匯總三
大學的時光過得很快樂，現在大三的學習旅程就快結束了，大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去__x發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次，很難得，也很重要。機會總是要自己把握的，把握好了實習機會，重視了實習，實習中善于思考，把所學知識跟實際結合，就能提升自己的見識，就能擴寬自己的視野，就能提高自己的學習能力。
就像第一次實習那樣，我充分做好實習準備，準備好問題，準備好思考。在實習前一個星期，我在圖書館閱讀了大量關于火力發電廠的書，還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。
一、實習目的及任務
生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分，是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習，并已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛煉以后進行的。它是課堂教學的必要補充，也是實踐教學環節的延伸，是貫徹理論聯系實際原則，使認識進一步深化的過程，同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會，了解企業的重要途徑，是學生向工人學習的機會，也是畢業后參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中，學生應深入生產現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論。其主要教學目的有：
1、通過參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
2、實習過程中，學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
3、通過火電廠的生產實習，應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理，整個發電過程的工藝流程。
4、通過火電廠的生產實習，理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。
5、通過火電廠的生產實習，了解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力
6、通過火電廠的生產實習，收集與本專業相關的技術資料并認真分析，為后續的專業課程學習和畢業設計做準備。
二、總休認識
(一)火電廠的基本生產流程
烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤斗，再送入磨煤機制成煤粉，經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至布置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機，用以加熱、干燥煤粉，連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能，放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器，最后經除塵設備、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內，同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走，經灰漿泵最后送灰場。
作為工質的給水由給水泵升壓后經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器，給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量后進入汽包，然后從布置在爐墻外的下降管經下連箱進入布置在爐膛四壁的水冷壁，吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時，有一部分水蒸發成蒸汽，并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離后，蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱后形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功，對于中間再熱淚盈眶汽輪機來說，過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功，然后從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱，在溫度提高到和新蒸汽相同溫度后再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功，帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最后排入凝汽器凝結成水，并流入凝汽器底部的熱井，經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱，重新由給水泵升壓后送鍋爐吸熱淚盈眶，以循環使用。
火電廠的種類雖然很多，但從能量轉換的觀點分析，其基本過程都是相同的，即：燃料的化學能→熱能→機械能→電能。
(二)火電廠的幾大組成組成：
火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有：
(1)鍋爐及附屬設備，確保燃料的化學能轉化為熱能。
(2)汽輪機及附屬設備，確保熱能變為機械能。
(3)發電機及勵磁機，確保機械能變為電能。
(4)主變壓器，把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。
一、燃料系統
我國的煤炭資源豐富，故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的，因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。
新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的，把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。
(一)輸煤系統及煤場設備：
(1)、卸煤：設備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出，放到要放受卸設備。
(2)、煤場：為了電廠廠安全生產的需要，設置煤場，儲備一定數量的煤，在外來運煤暫中斷的情況下，能保證電廠正常生產;也可用于當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩沖作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。
(3)、上煤：主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有：帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。
(二)制粉系統
制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中，然后再根據鍋爐燃燒需要，煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。
煤粉的制備：設備是磨煤機。磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是：原煤和空氣進入磨煤機筒體內，當筒體轉動時，波浪型的襯板將鋼球提到一定高度，然后落下，煤在筒體內既受到鋼球的撞擊，同時又受到鋼球的擠壓和碾磨，最終被破碎成煤粉。空氣對原煤和煤粉起干革命燥作用，同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。
三、鍋爐
(一)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環流化床鍋爐和直流鍋爐。
循環流化床鍋：固定爐排爐是將煤放置在爐排上，從爐排下方通入空氣，使煤層燃燒。而循環流化床鍋爐，則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高，使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口，將高溫煙氣進行除塵，并將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。采用這種方式燃燒的鍋爐叫循環流化床鍋爐。
直流鍋爐：是指靠給水泵壓力，使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面(水冷壁)、過熱器并全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。
(二)鍋爐設備的構成及布置
鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。這些設備在我們實習期間所看到聽到的。
1鍋爐本體部分
(1)汽水系統
①省煤器。省煤器布置在鍋爐尾部煙道煙溫較低的區域。它是由若干排蛇形管構成，其內部流動著從給水泵來的水，吸收煙氣中的熱量，把水加熱到飽和溫度后送入汽包。
②水冷壁。水冷壁是布置在爐膛墻壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒后放出的輻射熱，加熱其內部的飽和水，使之變為汽水混合物，以對爐墻起保護作用而不被燒壞，防止爐墻結渣，避免熔渣對爐墻的侵蝕。
③汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水循環中，它起中樞作用。它有較大的容積，既容水又容汽。
④聯箱。有上聯箱和下聯箱。
⑤下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道，布置在爐墻外邊，不受熱，不產生蒸汽
⑥過熱器。是提高蒸汽溫度嗇蒸汽內能的設備，由蛇形管排構成。它布置在爐膛出口后煙溫較高的煙道中。
⑦再熱器。蒸汽在汽輪機做功后，壓力和溫度大大降低，送入再熱器加熱，提高其溫度嗇其內能后，返回汽輪機的低壓段做功，從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉布置在煙道的高溫區。
(2)燃燒系統
①空氣預熱器。是加熱空氣的設備。布置在煙道中煙溫較低的部位，可進一步降低煙氣溫度，養活熱損失，提高鍋爐熱效率。
②噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設備。
③爐膛及煙道。爐墻是由水冷壁管圍起來的大空間，在水冷壁管外側有爐墻，爐墻把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐墻圍起來的煙氣通道，把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。
2鍋爐的輔助設備
①送風機
②引風機
③排粉機
④給粉機
⑤細粉分離器
⑥煤粉倉
⑦給粉機
⑧螺旋輸粉機
四、汽輪機
這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程，實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的，實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的說解對比理解，對汽輪機又有了進一步的了解。
(一)汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環工作。
汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成，是汽輪機的重要組成部分。
下圖為汽輪機的結構圖：
汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
(1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
(二)汽輪機的輔助設備
汽輪機的輔助設備包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。
(1)凝汽器：它的作用是冷卻汽輪機乏汽并使其凝結成水，從而在汽輪機排汽口建立并保持高度真空。
(2)回熱加熱器：設置回熱加熱器是為了減少冷源損失，提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽，加熱主凝結水和鍋爐給水。回熱加熱器有高壓加熱器(給水泵后的加熱器)和低壓加熱器(凝結水泵與除氧器之間的加熱器)之分，其結構基本相同。
(三)除氧器：它的工作原理是：在一定壓力下，水的溫度越高，氣體的溶解度越小，反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高，其溶解度就越大，反之，其溶解度也越低。
五、發電機
(一)汽輪發電機
它的基本工作原理：按照電磁感應定律，導線切割磁力線感應出電動勢。發電機最基本的組成部件是：定子和轉子。
(1)定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。
(2)轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。
六、兩電廠對比
1、__x發電廠有限公司的鍋爐采用的是循環流化床鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的，可用于一切壓力，水冷壁布置較自由，調節反應快。
2、__x發電廠尋求集群發展，引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠，有著重要地位。
3、____電廠的員工要求全能發展，這就要求員工進廠后要繼續培訓，這增加了培訓費用，但提高了員工素質，減少了用人負擔。
實習收獲與體會：
兩周的實習時間很快就結束了，時間雖然不長，但對于我們學生來說已經受益非淺了。通過這次實習，我從總體上認識了火力發電廠，切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解。電廠里面結構復雜，設備繁多，面對電廠才知自己的知識是多么的少。在學校學習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的，但到了電廠面對幾十米高的鍋爐，自己就不懂了，看到的都是管道，似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎樣布置的，這些我一點都不懂。學習是無止境的，知道自己的不足，就補過來，知道自己的無知，就繼續學習，現在在學校應努力學，將來到了社可以繼續學。此次實習，讓我對自己的專業有更深層次的認識，并為后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異，要想有所成就，就必須不斷學習，不斷更新自己的知識，拓寬知識面，學以致用，把知識應用于實際。
電廠黨員兩學一做心得總結匯總四
大二下半學期，按照學校教學要求，我們動本0923班全體在老師的帶領下于6月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了太原市電力行業的歷史以及現狀，接觸了電廠生產的整個流程，認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐，現總結如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡，得知太原第一熱電廠創建于1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經過六期擴建，逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20__年底，為國家發電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷，為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20__年全廠發電量突破80億千瓦時大關，20__年全廠實現安全生產600天。
之后師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理，這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好，安全帽是否戴規范，以及行進中的種種要求。總結為“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害。”
講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習，卻從未謀面的機器見了第一次面，現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大，上午的實習可以說主要是開闊了視野，在琳瑯滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之后，我們就乘車回到了學校，準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建于1956年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區，是中國大唐集團公司全資直屬企業，注冊資本金5340萬元，先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經六期建設，截至20__年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967～1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20__年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于20__年12月22日順利投產，標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電，第二臺計劃20__年3月投產。全廠現有員工2900余人。
了解了太原第二電廠的歷史之后，我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之后，我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發展再進步，他有稍顯落后的機組在運行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結合的整體。
整個參觀過程中，不同于電廠嘈雜的環境，電廠工作人員的工作環境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程：
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程，會比具體講哪個電廠采用的哪套方式，哪套機組更為現實，也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
從能量轉換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
五、實習總結：
這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際，增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行，通過本次實習，使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。
熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多也更容易故障和事故，熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識，嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系，他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
通過這次認識實習，我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給，而生產高品質，低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，是的所學到的知識可以融會貫通，學以致用，讓自己成為一名合格的電力工作者，一名合格的動力工程師，為人類的能源事業做出貢獻!
電廠黨員兩學一做心得總結匯總五
我的夢想就是進入電廠工作，如今夢已成真，她已經陪伴我走過了大半年。當我走出校園，踏進電廠的那一刻開始，我就知道這必將是我人生中最大的一個轉折點，以后的旅程必將充滿著無限的機遇和挑戰。
“紙上得來終覺淺”是我對從學校走到工作崗位的最大感觸。
在單位領導的精心安排下，我們進廠一開始就進行了入職培訓教育，學習單位各項規章制度，職業道德培訓和人格塑造等知識，同時，培訓我們的胡老師和周主任教給了我們很多很多做人和做事的方法，為我們在日后的生活和工作增添了不少營養元素。
從廠里安監部門到班組，都對我們進行了一系列的安全生產知識培訓，認真學習《電業安全工作規程》里面的每一項規定，這過程中我們學會了心肺復蘇急救法等安全知識。要做到真正的安全，必須從我做起，嚴格遵守《電業安全工作規程》，杜絕一切違規違章操作，真正意義上達到安全生產的目的。
我在檢修部爐修班工作。“臟、累、苦”無時無刻不跟爐修班聯系在一起，然而，對于一個來自農村家庭的年輕人，這算不了什么。爐修班是檢修部的一個重量級班組，她在確保機組長周期安全運行起到舉足輕重的作用。作為一個新人，我虛心向師傅們學習，善于思考，認真牢記和總結師傅們做教給的知識，勤于動手操作，將理論知識和實踐有機的結合起來，每天的工作，都給我帶來了巨大的收益。
一開始我就認真的學習整個電廠的各個系統，努力掌握各個設備的工作原理，為日后的檢修工作打下堅實的理論基礎。在實踐方面，在爐修班的轉自師傅們手把手的精心教導下，我很快的學會了一些常見的檢修工藝與流程，學會了處理一些常見的設備缺陷。制粉系統中的各個設備最容易出現故障，影響機組運行。
比如磨煤 機撐桿斷落，給煤機皮帶跑偏等。正因為這些問題的出現，我們才有機會深入到實際操作中去，假如沒有磨煤機撐桿的斷落，我們就無法了解它的整個結構，無法親自讀懂它的“內涵”。所以，只有自己親自接觸，親自的去實踐，才能從書本中跳躍出來，快速的處理每一件事情，這就是檢修工作的一個重要學習的地方，才能真真正正的學到和牢記知識。
在這里，除了工作之余，公司還會為我們安排了豐富的業余活動，每個人都可以發揮自己的特長，在屬于自己的舞臺上展現自己。如一年一度的足球聯賽，每逢節假日安排的棋牌，游園活動等娛樂節目。我們公司領導們真可是煞費苦心，努力為我們營造一種良好的生活和工作氛圍，不僅在解除工作疲憊的同時，還提高了個人的綜合素質，陶冶了情操。
讓我感觸較深的還有公司領導的平易近人和師傅們的兢兢業業。對待一個實習新人，領導和師傅們的關心與問候，讓我心存感激；在工作現場，師傅們頂著高溫、認真投入的工作景象，讓我敬佩萬分！在這良好的工作氛圍下，我很快的融入了工作當中，更加努力的學習知識。短短的半年時間里，我收獲良多：我收獲了知識、收獲了技能、也收獲了快樂！我不僅懂得了檢修人員必須具有的嚴密的學習思維，同時也積聚了無限的感恩。
感謝你們給我提供了這一次寶貴的工作學習機會，我將把在這里學到的知識和經驗運用到日后的學習和工作當中。我將一如既往，以最大的努力為公司的發展壯大貢獻自己的光和熱。
電廠黨員兩學一做心得總結匯總六
：20xx—4—2~~~20xx—4—9
：柘林水電開發有限公司
：05g05班張艷
一：實習目的和要求
二：安規的學習
三：柘林電廠介紹
四：實習感想
了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。
熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。
1。一般安全措施
a。任何人進入生產現場都應該戴安全帽，穿工作服。在生產廠區不要靠近轉動的機器。
b。變配電站及發電廠遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火，消防器材的配備，使用，維護，消防通道的配置等應遵守dl5027—1993電氣設備典型消防規程的規定。
c。所謂運行中的電氣設備是指全部帶有電壓，一部分帶由于電壓或一經操作即帶電的電氣設備。
d。電氣設備分為高壓電氣設備和低壓電氣設備，高壓電氣設備為電壓等級在1000v以上的，低壓電氣設備為電壓等級在1000v以下的
2：高壓設備工作的基本要求
a無論高壓設備是否帶電，工作人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作，若有必要移開遮攔時，應該有監護人在場，并且要符合安全距離；10kv的安全距離為0。7m
35kv的安全距離為1。0m，110kv的安全距離為1。5m，220kv的安全距離為3。0m
b高壓電氣設備的絕緣部分禁止用手觸摸。
c高壓設備發生接地時，室內不得接近故障點4m以內，室外不得接近故障點8m
以內，進入上述范圍人員應穿絕緣靴接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。
3保證安全的技術措施
a檢修設備停電時應該把各方面的電源完全斷開（任何運用中的星型接線設備的中性點，應視為帶電設備）。禁止在只經斷路器斷開電源的設備上工作。應拉開隔離開關，手車開關應拉至實驗或檢修位置，應使各方面有一個明顯的斷開點，與停電設備有關的變壓器和電壓互感器，應將設備各側斷開，防止向停電檢修設備反送電。
b檢修設備和可能來電側的斷路器，隔離開關應斷開控制電源和合閘電源，隔離開關操作把手應鎖住確保不會誤送電。
c當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備接地并三相短路，電纜及電容器接地前應逐相充分放電，星形接線電容器的中性點接地串聯電容器及與整組電容器脫離的電容器應逐個放電，裝在絕緣支架上的電容器外殼也應放電。
4帶電作業
a在帶電作業過程中如設備突然停電，作業人員應視設備仍然帶電，工作人員應盡快與調度聯系，值班調度員未與工作負責人取得聯系前不得強送電。
b帶電斷。接耦合電容器時，應將其信號接地刀閘合上并應停用高頻保護，被斷開的電容器應立即對地放電。
5事故的緊急急救
a當有人觸電時應立即要讓觸電者脫離電源，進行急救
b如果觸電者的衣服是干燥的，又沒有緊纏在身上，可以用一只手抓住他的餓衣服拉離電源。因觸電者的身體是帶電的，所以救護人不得接觸觸電者的皮膚，也不能抓他的餓鞋。
c如果發生高壓觸電時，拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源。注意拋擲金屬線之前，應將金屬線的一端固定可靠接地，然后另一端系上重物拋擲，注意拋擲的餓一端不要接觸到觸電者的身體和其他人。另外，拋擲者拋出線后，要迅速的離開接地的金屬線8米以外或雙腿并攏站立，防止跨步電壓傷人。在拋擲短路線時，要注意防止電弧傷人或斷線危及人員的安全。
1。柘林水電站位于江西省北部，鄱陽湖以西的柘林鎮，地處修河中游末端，柘林水電站分a，b兩個廠區，a廠于1958年破土動工，1972—1975年逐漸開始發電，裝機容量為4×4。5萬kw/臺，常年發電量為6。3億kwh。b廠于1992年建成開始發電裝機容量為2×12萬kw/臺，柘林水電站水庫總庫容79。2億m3，是我國最長的粘土心墻壩（總長590。75m）。
柘林水電站在江西省電力系統中起調頻調峰及事故備用的作用。
其電氣主接線為單母分段帶旁路
2。水電廠的生產過程（五個階段）
a。匯集水，集中水頭
b。水能的貯藏與調節
c。把水能引進電站長廠房
d。水能→機械能
e。機械能→電能
3柘林水電廠的監控系統
2臺計算機（互為備用）2臺操作員工作站1臺工程師站2臺通信機及外圍設備。
4。發電機結構：立軸半傘式密閉自循環空氣冷卻三相凸極同步發電機。
組成：定子，轉子，上導軸承，上機架，推動軸承，下機架，空氣冷卻器，制動系統，埋入部分管道，電纜及其他設備。
5發電機狀態
停機（備用）→綠燈
空轉→淡黃色燈（沒有加勵磁，沒有電壓）
空載→黃色燈（有電壓）
發電→紅色燈（達到額定轉速）
調相→粉色燈
不定態→淡黃色燈
6．設備的組成
a生產和變換電能的設備
b接同或斷開電路的設備
c保護電器
d短路和過電壓
e測量和監視設備
f自動調節設備
g直流設備
7．a，b廠機組型號
1f————4f5f——————6f
水輪發電機型號ts—900/135—56sf120—80/14800
額定容量kva53000137100
額定功率kw45000120000
額定電壓kv10。515。75
額定頻率hz5050
額定轉速（轉/分）10775
功率因數（滯后）0。850。875
效率97。1998。2
水輪機型號hl—123—lh—410hla55ic—lh—410
生產廠家1f，4f江西電機廠哈爾濱電機廠
2f，3f東方電機廠
8柘林水電廠主變的型號
1b：sspl6—120000/220
2b：osfps7—120000/220
3b：sfs10—63000/110
5b，6b：sfp9—150000/220
通過本次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的勞動觀念，為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。初步了解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。了解發電廠、變電站的防雷保護措施。了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎
通過這次畢業實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，讓我知道了電力行業工人的艱辛，所以我們要努力的為中國電力事業做貢獻。
電廠黨員兩學一做心得總結匯總七
通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業的了解，并對廠內設備有了一定認識。
一、行業概述
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本 以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。 但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄 ”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展!
二、火力發電廠的生產過程
在整個實習階段，我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。
實際上，火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。 經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
三、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是汽輪機與鍋爐。
(1)汽輪機
實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。
(2)鍋爐
在大唐電廠實習中，我們認識并且初步了解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
在參觀電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室里，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著 其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
總 結
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們日益增長的用電需要。