公路局安全生產工作總結（優秀18篇）

安全工作總結是為了推動企業的可持續發展，構建和諧穩定的工作環境和生產秩序。如果你正在準備寫一篇安全工作總結，不妨先看看下面這些范文，說不定能給你一些啟發。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇一

去年以來，在省安監局、市委、市政府的正確領導下，xxxx市嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，認真落實安全責任，強化安全監管，弘揚安全文化，強力推進隱患排查治理“兩化”體系建設，全面深化“六打六治”和克難攻堅專項行動，突出事故防范和應急處置，全市安全生產形勢總體穩定。下面將有關情況匯報如下：

（一）安全生產形勢穩定向好。去年元至12月份，我市安全生產四項指標全面下降，全市各類事故死亡105人，比省控指標126人少21人；其中，發生工礦商貿事故死亡22人，比省控指標34人少12人，煤礦、非煤礦山和危險化學品未發生死亡事故，分別比省控制指標凈減2人、7人和3人；建筑施工事故死亡8人，比省控制指標18人少10人；道路交通發生事故死亡83人，比省控指標92人少9人，其中生產經營性道路交通事故死亡21人，比省控制指標56人少35人；未發生較大以上事故，同比較大事故起數凈減4起，重大事故起數凈減1起。

（二）安全發展示范城市創建穩步推進。我市于xxxx2年5月制定《xxxx市創建安全發展示范城市行動綱要》，經過兩年多的不懈努力，安全發展示范城市創建工作初見成效。xxxx年6月，在國務院安辦召開的全國安全發展示范城市經驗交流會上，我市做了交流發言；10月，xxxx市作為全省唯一一個國家安全發展示范城市創建城市，被正式列為全國13個安全生產發展示范試點城市之一。目前，創建規劃和方案已以市政府印發，市政府于2月5日召開了全市創建國家安全發展示范城市動員會，省委常委、市委書記王君正親臨會場作重要講話，安全發展示范城市各項創建工作正穩步推進。

（三）“兩化”體系建設卓有成效。在全省開展的“兩化”體系建設競賽活動中，我市上線運行企業數位居全省第二位，獲得“總量突出獎”榮譽。截止目前，我市共摸底17009家，注冊運行10626家企業（其中高危行業3446家，規模上企業2541家，直管企業1842家），已全部完成分級分類；監管部門登錄運行349家。登記整改隱患19716個，檢查標準16631次，已編制隱患清單1929家。“兩化”體系建設基本實現了生產經營單位全覆蓋，隱患排查治理規范化、常態化長效機制初步形成。

（四）克難攻堅專項行動成效顯著。全市19家涉及危險工藝的企業全部完成了自動化控制改造任務，10家危化品生產企業完成在役裝置設計診斷，18家煙花爆竹批發經營企業倉庫全部完成重建升級，市區 8家安全間距不足的加油站加裝了han阻隔防爆裝置；全省非煤礦山克難攻堅和機械化采掘現場會在我市召開，4家“五化”示范礦山企業裝備了無人駕駛鏟運機、鑿巖臺車、錨網臺車和鏟運機，機械化開采程度大幅提高，安全保障能力進一步增強，本質安全水平明顯提升。

（五）“六打六治”專項行動成果豐碩。共打擊非法違法礦山34處，依法關閉取締18處，打擊非法違法生產經營煙花爆竹行為90余起，整治違反《嚴防企業粉塵爆炸五條規定》的安全隱患56處，關閉取締非法加油站（點）99處，查處危化品運輸、客運班線、校車等關鍵領域違法、違規經營行為25起，責令停工整頓建筑施工項目20個，安全生產秩序進一步改善。

（六）基層基礎建設取得新突破。積極推行安全生產“網格化”管理，出臺《關于將安全管理工作納入城鄉網格化管理工作的通知》。遵循“屬地管理、分級負責”的原則，重新賦予全市2336個社會管理網格員（其中市區963個）新的安全生產職責，建立了“橫向到邊、縱向到底”的安全監管網絡。

（一）強化組織領導，健全完善安全生產責任網絡

一是市委、市政府領導高度重視，安全生產領導體制進一步健全。省委常委、市委書記王君正在市委十二屆九次全體會議上強調，“要加快推進重點領域改革，全面推行權力清單、負面清單和監管清單‘三張清單’管理辦法，織牢食品藥品安全網、生產安全網、社會安全網‘三張網絡’”。6月27日和11月26日，王書記兩次主持市委常委會，先后集中傳達學習《湖北省安全生產黨政同責暫行辦法》，專題聽取全市安全生產工作匯報，并深入湖北衛東控股集團公司、湖北中煙xxxx卷煙廠和道安老年公寓建筑工地檢查調研安全生產工作；在6月16日的安全生產咨詢日活動中，市委副書記、市長別必雄特別強調，“要加大安全生產舉報投訴特服電話‘12350’的宣傳力度，擴大知曉率，讓群眾遇到問題時知道該找誰，由誰來協調解決！”1月27日、7月14日和10月8日，別市長先后3次主持召開政府常務會，研究解決安全生產重大問題，去年春節和國慶節和今年元旦期間，先后三次親自帶隊檢查指導安全生產工作；市委常委、副市長朱慧、分管安全生產工作的副市長王忠運等市領導親自安排部署安全生產工作，并深入生產作業現場檢查安全生產工作。

二是各級各部門密切協作，安全生產監管體制進一步完善。年初，市政府與12個縣（市）區、開發區以及13個部門簽訂了年度安全生產目標責任書，分解下達了安全生產控制指標和工作任務；在“打非治違”、“六打六治”和各項安全專項整治中，市安監、公安、質監、工商、城管等部門建立完善了煙花爆竹打非聯席會議制度；市紀檢監察、城建、交通、水利、安監等部門建立了建設工程項目招投標黑名單制度；市工商、公安、城建、安監、質監、環保等部門建立了打擊無證無照非法違法經營行為信息通報機制，上下聯動、左右互動的聯合執法機制日益完善。

好，今年將在全市生產經營單位全面推廣，力爭做到全覆蓋。

（二）強化隱患排查治理，全力推進“兩化”建設

一是深入開展隱患排查治理。我市不斷完善專家查隱患和企業隱患排查月查、月改、月報制度，市政府每年劃撥專項資金用于聘請專家進行隱患排查，確保隱患查得出、改得了，取得了較好的效果。省安委會掛牌督辦的華電xxxx發電廠場房占壓魏荊線石油輸油管道重大隱患在較短時間內整改銷號；市安委會掛牌督辦的保康城關城北加油站安全距離不足重大隱患已整改銷號，保康223省道車峰坪山體滑坡重大隱患正在按計劃進行整改，整改期間滑坡路段實行交通管制，單邊通行，24小時專人值班，以確保安全，預計明年元月底可以整改完畢，徹底消除隱患。

二是全力推進“兩化”體系建設。去年元月以來，我市在抓好日常隱患排查治理的基礎上，將“兩化”體系建設作為隱患排查治理治本之策大力推進。通過分級分類集中培訓、面對面巡回觀摩、手把手就近輔導，共培訓110批次共6550人次，截止去年11月底，已基本完成對全市生產經營單位隱患排查治理調查摸底、分級分類工作，清單編制、登錄注冊和上網運行正有序推進，在全省開展的“兩化”體系建設競賽活動中，我市“兩化”體系多項指標在全省列第二位，榮獲“總量突出獎”，保康縣和南漳縣獲先進單位獎，全市隱患排查治理規范化、常態化機制初步形成。

三是靈活調度，有針對性地開展全市安全大檢查或專項檢查。市委、市政府和各級有關部門結合元旦、春節、高溫、汛期、冰凍雨雪天氣及國慶、十八屆四中全會等期間安全生產特點，精心謀劃，及早部署，認真督查，指導企業做好各項安全監管和應急準備，保障安全生產各項措施有效落實，較好應對了復工復產、重要敏感時期和極端惡劣天氣期間的安全生產形勢，有效防范了事故發生。

（三）深化安全專項整治，深入開展“六打六治”專項行動

一是全面開展“六打六治”專項行動。按照全國、全省的統一部署，去年8至12月，我市突出對煤礦、非煤礦山、危險化學品、油氣管道、交通運輸、建筑施工、消防等重點行業領域集中開展以“六打六治”為重點的打非治違專項行動，采取企業自查自改、監管部門執法檢查、重點企業行業抽查等相結合的方式，采用多部門聯合執法的形式，在全市系統地開展專項治理，規范企業安全生產行為，有力地維護了正常的生產經營秩序。

二是強力推進攻堅克難專項行動。市安辦先后印發了《關于貫徹落實〈省安委會辦公室關于印發金屬非金屬礦山20個重點縣（市、區），10個重點鎮安全生產攻堅克難工作方案的通知〉的通知》、《關于積極推進金屬非金屬礦山安全生產攻堅克難工作的通知》和《xxxx市煤礦安全生產攻堅克難工作方案》，市、縣均成立了礦山安全生產攻堅克難工作領導小組，建立了攻堅克難工作聯席會議制度，定期研究解決攻堅克難工作中存在的矛盾和問題，按照提升企業本質安全水平要求，徹底整治落后工藝，改善安全生產條件，夯實企業安全基礎，取得了明顯成效。

三是繼續深化各類安全專項整治。為加強漢江城區段水上交通安全監管，市政府制定出

臺《城區水上交通安全管理辦法》。在油氣管線專項整治中，克服管線隱患生成時間長，數量多，整改難度大的困難，采取簽字移交、分級整改的辦法，全市316處管道違法占壓隱患已整改214處，整改率達到67.7%，高于全國13.2%和全省30.9%的整改率，我市作為全省唯一一個地(市、州)在全省專題會上作經驗交流。昆山“8.2”爆炸事故發生后，市委、市政府對此高度重視，在全市開展易燃易爆場所安全整治行動，對轄區內存在鋁鎂粉塵爆炸危險的企業進行了全面調查摸底，認真排查安全隱患，確保易燃易爆場所生產安全。在涉氨制冷、旅游安全、非法加油站、建筑施工、消防安全、特種設備等行業領域開展了專項行動，取得了較好成效。

（四）強化安全宣傳教育，深化全社會安全意識

一是深入宣傳貫徹新安法和黨政同責暫行辦法。我市在市委黨校主體班開設安全生產課程，廣泛開展了新《安全生產法》培訓；分別組織分管縣長和鄉鎮主要負責人、鄉鎮安全監察員培訓班，邀請省安監局劉向東巡視員、省安科院徐克院長專題講授《湖北省安全生產黨政同責暫行辦法》和新《安全生產法》；各級黨委、政府和首屆憲法日當天，向安委會成員單位和企業集中發放新《安全生產法釋義》和《安全生產法》單行本4000余冊。

二是加強輿論引導。圍繞開展第十三個“安全生產月”活動，在電視、廣播、網絡、報刊等媒體開設專欄，廣泛宣傳安全生產法律法規，去年全年舉辦11場次大型咨詢活動，宣傳教育面廣，參與人員多，我市獲得全國“安全生產月”活動先進單位榮譽稱號，全省安全生產網絡知識競賽我市獲得第三名，營造了全民關注安全、關愛生命的濃厚氛圍。同時，積極在全市打造了一批以xxxx煙廠、康明斯、神龍公司為代表的安全文化示范企業，啟動了市級安全文化示范企業創建活動，營造了崇尚安全的濃厚氛圍。

三是強化安全教育培訓。分區域、分行業培訓“三項崗位”人員共計10批次8000余人；免費培訓縣（市、區）、開發區分管安全生產領導和鄉鎮主要負責人130人；開展粉塵、危化、涉氨專項培訓6批次1200余人，“三項崗位”人員持證率達到100%，極大地提高了全社會安全意識、技能和素質。

（五）強化應急管理，深化安全保障能力建設

一是積極開展應急救援演練活動。全市根據《xxxx市安全生產應急預案演練活動方案》，精心組織了應急救援演練周活動，去年全年，全市共舉辦應急演練70余場（次），直接參加演練人數達1.5萬余人。1月2日和7月3日，市政府分別在xxxx市天丹血液醫院和余家湖工業園先后組織開展了消防應急救援綜合演練和石油輸油管道泄漏應急救援綜合演練，有效檢驗了應急預案的科學性、實效性，極大地提高了事故現場應急處置能力。二是加強應急預案管理和應急物資儲備。認真執行《生產安全事故應急預案管理辦法》和《湖北省〈生產安全事故應急預案管理辦法〉實施細則》，嚴格執法應急預案備案登記制度。依法強化對應急管理工作的日常監督檢查和應急物資儲備，在機械、冶金、油氣儲運行業推廣重要崗位現場處置方案。三是強化安全生產應急救援隊伍建設。組織召開了xxxx市礦山應急救護中隊培訓座談會，邀請應急救援專家對應急救援人員進行專業技能培訓；去年10月中旬，組織礦山應急救援中隊技術骨干赴陜西銅川國家礦山救援基地觀摩學習了第十屆全國礦山救援技術競賽, 極大提高了礦山救援隊伍的技戰術水平，增強了實戰能力。

今年以來，盡管我市安全生產做了大量工作，也取得了一定成績，但全市生產安全事故仍時有發生，安全生產形勢依然嚴峻，主要表現在：一是員工安全教育培訓不到位，安全技能不高，安全意識不強，生產安全事故時有發生。二是安全基礎薄弱，鄉鎮一級無專門安全監管機構及人員，部分企業安全生產條件差，投入不到位，安全生產基礎與人民群眾日益提高的安全需求不相適應；三是企業安全生產主體責任落實不夠。部分企業重生產、輕管理，重效益、輕安全現象存在，安全自律意識不夠。

下一步我們將按照中央、省、市的總體工作部署，以創建“全國安全發展示范城市”為統領，以織牢安全生產網為落腳點，以實現全市安全生產形勢持續穩定好轉為目標，著力抓好“五大體系”建設：

（一）強化各級安全生產責任落實，構建安全生產責任體系。全面貫徹落實《湖北省安全生產黨政同責暫行辦法》，進一步強化各級黨委、政府的安全生產領導責任，部門的安全監管責任和企業安全生產主體責任，將安全生產工作融入到全市經濟社會發展各個環節，形成黨委統一領導、政府依法監管、企業全面負責、職工積極參與、行業嚴格自律、社會支持監督的安全生產工作格局， 促進安全生產持續向好，維護全市安全生產平穩大局。

（二）夯實安全生產基層基礎，構建安全生產預防體系。 一是加強裝備能力建設，抓住“十二五”國家配備裝備的機遇，實現縣市區人員、裝備、車輛全覆蓋，建設與經濟社會發展相適應的裝備能力。二是加強重點企業克難攻堅，淘汰落后工藝，夯實企業安全基礎，推動安全基層基礎工作上水平。三是創新安全監管手段，強化安全科技推廣運用，關口前移，超前防范，把安全監管落到實處，做到無盲區、無死角，始終保持安全事故處于可控狀態，確保全市安全生產形勢穩定。

（三）探索安全監管方法，構建安全生產創新體系。一是建立全市安全生產在線監控平臺，逐步實現煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹等高危企業和重大危險源上線運行，實時監測監控，提高安全生產的科技管理水平。二是強力推進網格化管理，逐步實現對高危企業、重大危險源（點）、人員密集場所等重點部位的定點、定員、定責管理，織牢安全監管網。三是繼續扎實推進隱患排查治理“兩化”體系建設，依托“兩化”體系實現安全監管效能提升，促進安全生產形勢持續穩定好轉。

（四）實施全民安全素質提升工程，構建安全生產文化體系。一是積極利用廣播、電視、網絡、短信平臺等媒體，大力普及安全生產法律法規、安全常識，提高全民安全意識和防范自救能力。二是大力開展安全生產教育培訓，督促企業建立健全并落實全員培訓制度，切實提高企業從業人員的素質。三是大力推進安全發展示范城市建設，完成安全理念、產業安全、企業安全、行業安全、城鄉安全、安全監管、安全保障、安全文化、安全防范九大任務，在全社會形成濃厚的安全文化氛圍，積極唱響“關注安全、關愛生命”的安全主旋律，通過努力，把我市率先建設成國家安全發展示范城市。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇二

20xx年，按照年初鄉黨委、政府的總體安排和部署，以撤消駐村干部，組建辦公室的總體要求，財稅所主要負責稅收征收和會計核算中心、農村財務服務中心及交辦的其它工作。在黨委、政府的正確領導下，財稅所全體人員始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，認真落實年初縣、鄉經濟工作會議精神，財稅所全體人員團結一心、狠抓落實、奮力拼搏，全面實現年初制定的各項目標任務。現將全年的工作總結如下：

過硬的思想覺悟和扎實的政策理論水平是搞好工作的保證。為了適應新時期基層干部的要求，在工作中我們千方百計擠出時間學習，特別是業務知識、政策法規，只有精通了，才能按照財政體系規范運作。每周星期一、星期五組織全所成員開展學習。學習有關業務知識、黨的政策、法律法規。通過一年的學習，全所人員的理論水平、業務水平都有明顯改進。同時，樹立了群眾觀和公仆意識，增強了帶領群眾脫貧致富的信心和決心。

市縣農村稅費改革工作會后，我鄉黨委、政府高度重視，周密部署，制定了切合我鄉實際的改革方案、措施，把中央一號文件精神和改革精神，扎實有效的宣傳到家喻戶曉，把政策不折不扣的落到實處，深入民心，有效的實踐了“三個代表”重要思想。按照我鄉實際情況結和稅費改革精神，對我鄉進行了全面稅費改革，改革后，直接減稅180977元全鄉人均減負35.5元，人均負稅為33.9元，畝均負稅為15. 5元。

全所人員不怕辛苦、不怕困難、努力工作。克服了“8.29”自然災害帶來的巨大負面影響。在今年7月20日前，全面完成了稅征任務，入庫資金19.3萬元，入庫率100%，在全縣進度排第一。截止目前以超額完成稅征任務。

“8.29”洪災造成大面積的農田摧毀，稅收減免工作，任務艱巨，是關系到社會穩定的一件大事。因此，全所人員深入田間地頭，實地察看，做到“輕災少減，重災全免”的原則，采取群眾自報，大家評議、實地丈量相結合的辦法，登記造冊、張榜公布、開票兌現等辦法。在3月底全面完成兌現任務，達到政策落實，群眾滿意，領導放心。

為了認真落實“中央一號”文件精神，嚴格執行退耕還林政策，增強為人民服務意識，全所人員深入各村將退耕還林錢糧全部兌現到農戶手中。

8月份所上集中一個半月的時間將會計核算中心、農村財務服務中心的帳務更進一步規范，分類整理，做到帳帳相符、帳實相符，為政府及時、全面、準確掌握資金的運轉情況提供了可靠的依據。

今年以來，繼續抓好蠶桑、中藥材、畜牧業、勞務輸出，實現農民收入大幅度增長。

從10月開始，全所人員深入農村，狠抓烤煙生產，目前，以落實種面積250畝，為xx年的烤煙生產打下堅實基礎。

、積極參與、全面配合，順利完成黨委政府交辦的其它工作。實現了農民增收、財政增長的工作目標。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇三

20__年1月以來，根據市安委會和市局安排，為確保我市在建重點公路項目安全生產形勢持續穩定，認真做好市建管處的安全生產防范工作，結合建管處實際情況，現將上半年安全生產工作開展情況總結如下：

一、強化組織領導，明確工作目標。

一是抓組織，我處成立了由處領導親自掛帥，各科室全面參與的安全工作檢查組；二是抓部署，按照市安委會和市局安排，我處將安全生產工作的目標、重點和措施進行安排部署，重點協助各高速公路業主或業主公司做好安全檢查，督促檢查市內國省道改造建設工程的安全工作。

二、注重宣傳教育，營造安全氛圍。

一是貫徹落實上級政策方針。凡收到的上級文件都做到了認真部置，全面落實；二是大力加強宣傳教育。以“安全生產月”為契機，結合上級部門對汛期安全生產工作的相關安排部署，在建管處行業范圍內大力開展“全面落實企業安全生產主體責任”主題活動，認真開展隱患排查整治工作，積極組織職工和從業人員參加各項安全法律法規知識、操作技能和安全意識的教育培訓，普及安全知識，激發安全發展內生動力。

三、加強安全隱患排查，重在消除隱患。

一是處領導帶隊進行安全督查。我處安全督查工作都是由處主要領導和分管領導帶隊，市建管處和市高速公路指揮部辦公室工作人員參與進行，對在建六威高速、大董一級公路公路通過深入到施工現場、特長（大）隧道和橋梁、高邊坡和高擋墻等重點區域或環節，對安全檢查中發現的問題及時研究整改措施，能立即整改的現場整改，不能立即整改明確責任人限時整改，短期內難以解決的做好記錄；二是關鍵節點的重點排查。我處根據重點公路建設的特點及實際情況，通過下發文件、會議動員等方法，明確不同階段的安全工作目標，采取有針對性的安全管理措施，在汛期和節會等重要時段，開展不同形式的安全檢查；三是提醒各參建單位在汛期和節會期間加強安全監管，強化應急預案，做到安全工作無死角。

四、積極協調相關單位，要求平安度汛。

提醒各高速營運單位汛期期間關注天氣報告，注意防汛抗洪工作，提前做好防汛抗洪物資儲備，確保道路暢通和安全生產工作。

五、嚴格強化信息報送，確保信息通暢。

我處嚴格按照市局相關文件要求及時報送相關信息，做到有事報事，無事報平安，確保全天候信息暢通。

六、下一步的工作打算。

進一步加強對我市在建重點公路安全生產督促檢查力度，重點協助各高速公路業主或業主公司做好汛期及節會期間安全生產檢查，督促檢查市內國省道改造建設工程的安全工作。

（二）加強安全隱患的監督整改力度。

堅持開展安全隱患排查整治工作，進一步加大安全隱患排查整治力度，安全檢查中發現的問題及時研究整改措施，能立即整改的現場整改，不能立即整改的明確責任人限時整改，短期內難以解決的做好記錄。

（三）認真落實貫徹上級政策方針，著力強化信息報送。

對收到的上級文件做到認真部置，全面落實，并著力強化信息報送，確保全天候信息通暢。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇四

按照“管生產（經營）必須管安全”的要求，市商務局作為商貿流通領域的行業主管部門，承擔商場、市場、賓館、飯店、會展活動場館、大型商業綜合體等人員密集場所和二手汽車交易、報廢汽車回收行業的安全生產監管責任。自開展安全生產大檢查工作以來，市商務局嚴格按照要求落實各項規定，有序推進商貿流通領域安全生產大檢查工作，確保商貿流通領域的安全穩定。具體工作如下：

（一）加強組織領導，建立協調機構。

建立安全生產大檢查工作小組，市商務局馮軍局長任組長，分管領導雷曉光副局長任常務副組長，各分管領導任副組長，各相關科（室)負責人任成員，市建科負責安全生產大檢查具體工作，負責制定工作方案、計劃和安排檢查任務。各縣(市、區）商務主管部門都建立了以一把手為組長的安全生產大檢查工作小組，明確各成員的工作職責。

（二）對標省市要求，規范制度方案。

按照省市安全生產要求，結合商務領域安全生產特點，制定了《商務局關于印發商貿流通領域集中開展安全生產大檢查工作方案的通知》，指導各縣（市、區）商務主管部門制定具體的細化方案。制定《商務局關于印發國務院來川開展安全生產大檢查督導發現共性問題商務領域整改方案的通知》，要求各縣（市、區）商務主管部門對共性問題進行整治，督促商貿流通企業進行自查并適時進行抽查。指導企業按照《安全生產法》、《消防法》等相關法規，制定相關安全責任制度、操作規程和安全應急預案。

（三）開展專項檢查，整治安全隱患。

市商務局抽調專門工作人員組成6個安全生產大檢查綜合督查組，對各縣（市、區）商務部門的安全生產大檢查工作進行全覆蓋檢查并對轄區內的企業進行抽查。截止10月6日，全市商務系統已開展檢查15次，檢查商貿流通企業587家，檢查和排除一般隱患230余處。

（四）緊盯問題清單，加大整改力度。

對省安委會第一輪綜合督查中大潤發商業有限公司存在問題，市商務局立即召集縣（市、區）商務主管部門進行專題研究，制定了專項整改方案。同時，要求旌陽區商務局做好指導督促工作，責令大潤發企業進行限期整改。開展商貿領域“問題清單”專項檢查，對各企業制定的方案預案及人員安全教育培訓進行全覆蓋檢查。

（五）加強值班值守，預防突發事件。

按照安全生產相關要求，加強日常應急值守，全市商務系統均嚴格執行24小時值班制度，并與各大商貿領域重點企業建立聯系機制，采取定期匯報的形式，實時掌握全市各商場、超市、大型餐飲企業、重點市場的安全情況。同時，要求各縣（市、區）商務局、商貿流通企業做好應急預案，對突發事件要求及時上報并啟動應急機制，商務局和企業相關領導要第一時間到現場處置，確保人民生命財產安全。

（六）加大宣傳力度，營造濃厚氛圍。

借助電視、廣播、商務門戶網站和新媒體，宣傳商貿流通領域安全生產大檢查工作，深入超市、市場、餐飲等人員密集場所開展現場宣傳活動，對企業進行點對點的安全生產大檢查工作宣貫。

（一）部分企業存在對員工安全教育培訓力度不夠，在相關安全器材上的使用部分員工未能按照要求操作使用。

（二）企業建立的應急救援預案和組織的應急演練針對性不強，實用性不高。

（三)各縣(市、區）商務主管部門未按照要求對企業開展相關的安全培訓，對于職工的安全知識培訓的場次不夠。

（一）加大安全生產檢查力度。配齊安全生產檢查人員，拓寬安全生產檢查內容范圍，提高安全生產檢查頻率，做到安全生產檢查工作保質保量。

（二）規范安全生產檢查工作。建立《商貿流通領域安全生產監督檢查手冊》，進一步規范安全生產檢查工作中行業主管部門、企業和檢查人員的職責，對商貿領域安全生產工作的內容、標準、檢查流程和臺賬作出明確。

（三）集中整治一批安全隱患問題。要針對本次安全生產大檢查中發現的隱患和存在的突出問題，下大力氣、采取強有力措施根除發現的隱患和解決好影響安全的問題。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇五

首先是充分發揮好安全生產第一責任人的作用。在年初及時簽定《安全生產責任書》，將車間各級管理人員囊括到車間的安全生產管理網絡中并在各工段中堅持開展三個一活動，即：各工段第一責任人每一天抽出一定時間深入一線進行安全檢查，發現問題；針對檢查中發現的問題，及時做好整改工作；每月利用1～2課時的時間組織進行一次全員培訓和，提高職工的安全生產技能。通過三個一活動的開展，可以解決各工段工作中遇到的安全生產問題，達到政令暢通、執行制度到位、落實獎懲嚴格。利用多種教育形式、安全漫畫等手段，開展諸如抓好安全為什么、安全生產如何抓的討論活動，組織職工深入學習安全生產規程制度，探討安全管理的科學方法，形成了安全生產齊抓共管的強大合力，營造出一個人人講安全、處處抓安全的濃厚氛圍。

結合車間實際狀況以及工作實際，制定和完善《安全生產獎懲細則》、《車間基本管理制度》等安全生產規章制度，使規程制度滲透到生產經營管理的每個環節、每個崗位、每道工序，在安全生產上做到凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查。凡是訂了的制度，任何人都必須不折不扣地執行和落實，如發生違規違章事件，就從嚴查處，從而產生了良好的激勵與制約作用，實現了由對人負責到對事負責的轉變。

認真堅持月度安全生產檢查，堅持對所發生的事故、違章、線路設備異常等狀況分析清楚，并制訂有針對性的防范措施。每周抽查一次，抽查結果作為月度考核及評選年底先進單位的重要條件。通過周檢，提高全員安全意識，促進各項規程制度的落實。

結合兩高一低六位一體勞動競賽，車間實行全面實行閉環式管理。從計劃、布置、檢查、培訓、總結到考評整套過程，建立明確的考核體系和保證體系，將各項工作納入規范化的管理軌道。一是實行全員查禁違章責任制。各工段設立安全巡查員，對每天的現場、設備進行檢查，有效控制了三違現象的發生。二是實行聯責處罰制度。各工段若發生違章或事故，不僅事故責任者要受到處理，而且本單位第一責任人和安全員也要承擔連帶責任，直至追究到車間領導班子成員，真正使違章就是事故，就是他殺或自殺的理念扎根于職工心中。三是調整充實各級安全員隊伍，讓懂生產、會管理、敢于糾正違章的同志充實到安全監察隊伍中。安全員不抓安全就是瀆職，抓不好安全就是失職。四是把職工安全素質的提升作為關鍵措施。進行全員安全培訓，每名職工每月至少有1天時間進行學習，每季度進行一次安全技術業務考試，考試不合格的進行再培訓，再培訓合格后重新上崗。因故離開崗位3個月以上者，必須重新培訓，考試合格后方能恢復工作。通過這些措施，使全車間干部職工的安全生產意識和安全生產工作標準意識都能得到提高。

安全生產既要多說，又要實干，沒有良好的工作基礎，安全就成為一句空話。為此提出在安全生產上要做到四實：計劃要符合實際，工作要實實在在，總結要實事求是，獎懲要以實論事。擴展安全性評價、危險源評價活動范圍，將安全評性價范圍從只針對現場、設備評級擴展為對各單位全面安全工作的評級。在查評工作中敢于充分暴露問題，嚴把評價質量關，針對設備系統、工作安全與作業環境、安全管理等方面查出的問題，及時進行整改，不斷提高安全生產現代化管理水平。

車間雖然在安全生產工作中加大了管理和考核力度，但仍然出現了一起嚴重的未遂安全事故，使我們發現管理中仍有漏洞，小部分職工安全意識仍舊不強、安全投入還需加大。在全年的工作中也取得了一些經驗，如全員動員共管安全生產就是安全事故預防最好的方法，一個人的力量畢竟是有限的，但只要發動全員做安全生產工作那么就會形成了安全生產齊抓共管的強大合力，營造出一個人人講安全、處處抓安全的濃厚氛圍。安全培訓是提高職工安全意識的主要途徑，只有時刻提醒、檢查、考核、督到，職工的安全意識就會不斷加強，發生各類事故的幾率就會下降。

2、查一處安全隱患；節后安全檢查、宣誓；

3、煤氣泄露事故演習；寫一篇安全生產心得；

4、火災事故演習；安全專題征文；出一期安全生產板報；

5、全年安全知識考試；

總之，在開展安全工作時應當始終堅持安全第一，預防為主的工作方針，圍繞全年的安全生產目標，以人本管理作為切入點，不斷完善安全生產規章制度，建立健全安全管理網絡，層層落實各級安全生產責任制，加強安全生產的監督與考核，增強全車間干部職工安全生產的責任感和憂患意識，同心同德扎實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。從而大力促進公司各項工作的開展，推動公司兩個效益的快速增長。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇六

20xx年度，公司的安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發展的指導原則下，通過“安全第一；預防為主；”的工作方針，全面落實安全生產責任制，使公司未發生一起安全事故。現對安全生產工作做以下簡要的總結：

一．堅持每月至少一次安全會議制度，利用安全例會的機會，對司乘人員進行安全宣傳教育培訓，宣講了交通法律法規，安全行車常識，結合近年來發生的一些典型事故案例，增強了駕駛員的安全生產意識。通過安全例會總結了三條非常有效的安全行車經驗！

1、行車時，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應時間一秒鐘，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發意外情況。

2、平穩駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進，轉向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜，從容應付。

3、抬頭遠看，即向前看20～40秒鐘時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發現前面可能突發的情況，及時采取一些相應的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應該這樣做。

二．是消除安全隱患，檢查車輛運行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為

三是加強車輛的技術監管，在重大節假日運輸前，公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測，凡檢測不合格車輛，一律不準參加營運。強化每日例檢工作，每天對車輛進行收車后的技術檢查，檢查人員認真執行例檢工作標準，發現隱患及時調修，確保每臺車都能以完好的技術狀況投入營運，有效地預防了車輛帶病運行。

20xx年，公司將繼續發揚已取得的成績和經驗，對存在的問題，將加大改進力度，主要做好以下幾個方面的工作：

1、繼續探索安全管理的新機制、新方法，建立安全駕駛的長效機制。

2、加大安全生產的宣傳教育及培訓力度，提高駕駛人員的安全意識。

4、加大安全生產的檢查和隱患排查力度，預防安全事故的發生。

5、做好車輛的技術監管工作，為車輛的運行安全提供硬件保障。

xx運輸有限公司

20xx年12月24日

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇七

春運安全工作，按照國務院、省市人民政府的有關要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領導重視、機構健全、措施有力，公路局安全工作總結。在春運期間，全市公路部門嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節假日，始終堅守一線，確保節日安全，實現了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。

一、精心組織，合理安排。

為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負責制，納入全年工作目標責任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，全面落實安全生產責任制，切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養護、安全生產會議，安排布置春運工作。同時我局下發了德市路[2011]11號關于印發《市公路局2011年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好2010年春運安全工作進行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領導小組。領導小組下設春運辦公室、公路養護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負責專項工作，及時掌握春運動態，解決春運中出現的各種矛盾和問題。各縣（市、區）和局屬公管所（段）長負責本轄區內管養路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負責。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學習會議強化職工安全生產意識，普及安全生產基礎知識。

2、加強監督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產大檢查，加大各自轄區內重點部位、重點環節安全生產動態管理力度。

3、加強信息收集報告制度，工作總結《公路局安全工作總結》。市公路局及公路養護單位實行24小時值班，實行領導帶班制，各組帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態，及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。

4、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應急預案，一旦發生突發公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應急預案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。

5、加強養護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查，及時修復路面病害，加強橋梁監控，完善標志等附屬設施，切實整改事故多發路段安全隱患。加強施工路段現場管理，必須做到標志齊全，醒目，材料堆放符合規范。

6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災害防范工作。各管養單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災事故的發生。

三是認真總結，不斷提高公路管理水平。

公路系統全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務理念，本著全心全意為人民服務的宗旨，進一步強化服務意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環境。確保圓滿完成春運各項工作任務。

二、認真做好信息報送工作。

在春運期間，我局安排全市公路養護單位要隨時監測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發事故情況致使道路阻斷，應立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應急預案》，盡快恢復交通。對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置。

三、組織力量，深入開展春運安全生產大檢查。

局長王漢勇同志帶領路政、安全、養護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領有關部門對局屬單位的庫房、道班和管養路段進行了檢查。各縣（市、區）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現場整改3起。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇八

1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于12月動工，元。元。

2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于1月動工，總投資1464.6xxxx元，至今年年底已累計完成投資67xxxx元。元。

3、國道107線清新逕口至×××區改造工程，于月開工，總投資428xxxx元，至今年年底累計完成投資388xxxx元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設。其中20完成投資93xxxx元。

4、浸潭養護所于204月動工建設，今年3月完工，總投資約19xxxx元，建筑面積為198xxxx米。5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設置示警樁2599根，，完善或更換交通標志牌125塊，米。省批復s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資19xxxx元。

6、水毀修復：修復護坡21xxxx米/1處，修復擋土墻1949.9立方米/4處，清理塌方698立方米，元。

(二)養護管理。

生產任務：整路肩46842xxxx米，整修邊坡6330xxxx米，清理水溝447.975千米，填補路肩缺口4075立方米，清理塌方3550.8立方米，清廢土832.9立方米，機械清掃路面467xxxx公里，公里，瀝青灌縫20.054千米，瀝青罩面8030.9xxxx米，泥結石修補路面5188.1xxxx米，疏通橋涵排水225xxxx，補種示警樁262根，補種輪廓標82根，補設里程碑百米樁165塊，清洗反光標志489千米，刷新標志802條，刷新邊線74千米，管養路樹261.8千米，補植路樹24241株等。

路況水平：我局管養總里程為269.925公里，主要由xxxx養護所養護，其中，g107線和s線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養，清四公路26.6公里屬×××交通建設開發總公司養護。我局實際養護里程為92.725公里，年平均好路率為99，優等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100，國省道優等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100。完成市局下達的路況指標。

(三)路政管理。

共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處19xxxx米，清理亂擺賣5處，發出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設光纜案件1宗，審批設置廣告標牌案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費9162xxxx。

(四)規費征收。

到11月中旬，已征收養路費1979.2xxxx元，完成了年度計劃任務的130.61，與去年同期對比增收502.5xxxx元。征收客運附加費265.5xxxx元，完成了年度計劃任務的151.52，與去年同期對比增收37.7xxxx元。

(五)精神文明建設及其他工作：

爭創文明道班、文明縣局和建設文明樣板路，加強和推動全局和道班的文明建設;積極開展各項勞動競賽活動;組織生產技術人員到外地參觀學習，抓好本科、大專班的學習工作;抓好黨建帶團建工作，團支部被市評為“五四”紅旗團支部，新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續開展女職工“南粵文明示范崗”的創建活動。今年，我局職工之家被×××總工會評為“先進職工之家”，規費征稽所被共青團×××委員會授予××ד青年文明號”稱號。

其他方面如安全生產、廉政建設、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現任何安全責任事故及違法亂紀現象。

二、主要做法與體會。

(一)抓好先進性教育活動和整頓機關作風，發揮思想政治工作的指導作用。

同志任組長的先進性教育活動領導小組，并設立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領導干部在抓好本局的先進性教育活動的同時，帶頭學習，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實整改措施，積極參加黨支部理論學習中心組的專題學習，認真開好領導班子專題民主生活會。通過領導干部發揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規定學時一個不少，規定學習對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環節”的工作;認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環節”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關系，合理安排好本單位當前的各項工作，做到互相結合，互相促進。開展先進性教育活動中，把“理想、責任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農村工作有機結合起來，切實做好關心群眾生產生活的工作。四是做好長效機制建設工作。

整頓機關作風，圍繞當前機關少數黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務意識、效能意識、廉潔意識進一步加強，作風進一步得到改變。

(二)抓好養護體制改革和水毀預防搶修工作，促進公路養護。推行新的公路養護方案，將局道班公路管養工作與清連公路管養工作進行調整，互相補充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養護所，即石馬、浸潭、清連公路三個養護所，三所都參與清連公路的管養工作。清連養護所下設石潭、沙河、逕口等作業班組，石馬所管養s350線及原黃田班管養路段，浸潭所管養x368線、s348線及六甲洞班管養路段，三個養護所均實行內部招投標。局里抓大放小，充分發揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經過充分的調查研究后，擬定具體可行的養護體制改革方案，多次反復征求大家意見后才出臺養護改革方案。一是實施養護內部招投標制。養護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養護招投標方案，由投標人測評投標，中標人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養護經費的構成主要由職工工資、出勤費、職務補貼、臨工工資和養護費等組成，并嚴格實施經費承包制，年終節余部分留給養護所，在上報分配方案審批后可按方案支配。

部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實，加強領導，制定公路水毀預防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發現水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發現水毀，及時組織人員進行搶修。

(三)發揮優勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安保”工程，履行公路建設管理的職能作用。

今年×××新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設與管理的職能部門，我局積極響應并及時組織專門班子，設立專職機構，狠抓“八路一站”我局實施項目，重點狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報，準備批請驗收工作，目前相關工作基本完成。二是保質按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設的項目嚴格控制工程質量、工程進度、工程總投資，并安排工程技術人員駐地監管工程的實施。對未動工建設的項目抓緊施工前期的準備工作，做好項目報批及招投標等工作，并積極配合、協助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。

認真落實“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術措施進行整治。確定合理的技術方案，注重環境保護和綜合處治措施，充分考慮部分地區生態環境的脆弱性，采用主動與被動安全措施相結合的綜合性方法，達到“安全、經濟、環保、有效”的目的。一是增設和完善防撞欄等安全設施，提高了道路的通行能力和安全系數。二是要求施工隊伍按規定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查，發現塌方及時向有關部門反映，并設置警告標志，協調有關部門調配機械到場清理，消除安全隱患。

(四)抓好創建旅游強縣和迎“國檢”工作，做到內強素質外樹形象。

我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣，加快公路建設步伐，完善公路標牌。一是確保旅游區公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮、太和鎮、三坑鎮，s350線的石馬鎮，x368線沿線的浸潭鎮、桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃旅游景點和經濟開發區，基建期間經常發生車輛運輸的原材料污染公路的情況。我局能及時清理被污染路面，并加強對施工路段的安全監督，與施工單位簽訂路政管理協議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守規定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發出整改通知，要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面，從而使其與公路自然景觀相協調，提升我縣旅游形象。結合各線公路現有旅游景點的實際情況，協調轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規范旅游指路牌，為游客提供更詳細準確的信息服務。

今年是公路國檢年，我局按要求做好相關工作。一是提高養護水平，對內業進行了進步的規范化整理。二是抽調路政人員參與治理超限運輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。米，拆除違章臨時棚屋13間16xxxx米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模式。

(五)抓好公路規費征稽工作，創建“青年文明號”，做到“多收費、收好費”。

把創建“青年文明號”活動作為帶領征稽員建功立業的有效形式，不斷完善征費設施，提高服務質量，加快了養路費征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務宗旨。市中心區域機動車輛實行年票制后，征費業務量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務，該所增加xxxx征稽員并新配置5臺征費電腦，還投入經費近5xxxx元對征稽大廳進行了擴建，通過完善硬件設施使之與征費新形勢相適應。工作中推廣文明用語，設立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監督。二是加大宣傳，營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規費開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規費征收宣傳資料，發出繳費宣傳通知400xxxx份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統繳費，車輛的年統率達69.61，實征率也達到84.57，為提前完成征費任務打下了堅實的基礎。三是加強學習，熟練業務操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現，該所每月至少安排三次業務學習，并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習，共同提高業務水平及電腦征費操作技能，使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習，借鑒成功經驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規費征稽崗位培訓;組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動，引導青年征稽員弘揚良好的職業道德，創一流工作業績。四是依法追繳，降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態和動態管理，使實征率逐月提高。在1—10月共發出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達100。

三、明年工作設想。

1、繼續抓好內部招投標，完善養護體制改革的各項工作。

2、努力爭取工程項目，抓好建設工作。

3、抓好路政和征稽工作。

4、繼續抓好安全生產和精神文明建設工作，加強黨風廉政建設。

一年來，我局能積極主動發揮職能作用，但也存在一些不足：一是管理人員比例偏大;二是清連公路管養工作時局里的工作牽動較大。明年，我們將更加扎實工作，努力克服困難，爭取更大的成績，為公路事業的發展作出新的更大的貢獻。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇九

吉林省天達工程咨詢監理有限責任公司。

csj04合同段駐地監理辦公室。

2014.6.30長深高速公路長春至雙遼段建設項目csj04合同段駐地監理辦公室。

根據吉林省高等級公路建設局關于《2014年吉林省高等級公路建設局“安全生產月”活動方案》要求，csj04駐地辦結合實際情況，針對該活動方案制定了《“安全生產月”活動方案》并進行了具體安排，組織開展了“安全生產月”活動，現將本次安全月活動總結如下：

一、領導重視，措施到位。

為加強本次“安全生產月”活動的組織領導，確保活動的有效落實，駐地辦成立了“安全生產月”活動領導小組，負責本次安全月活動的組織實施。為提高對安全月活動的重視，駐地辦于6月5日召開了安全生產例會，組織施工單位專職安全員發動“安全生產月”活動專題動員會，要求各單位積極落實“安全生產月”活動內容。

6月6日，駐地辦組織全體監理人員召開了一次安全生產例會，開展了一次安全生產事故警示教育活動，具體內容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片，對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進行了分析，吸取教訓。通過此次典型案件教育，引起了全體監理人員的高度重視，都認為工程質量是公路建設的生命，公路建設是“百年大計”的大事，來不得半點馬虎，一定要嚴格遵守國家的公路技術標準規范，寧當惡人、不當罪人，牢記“修路修人生，養路養人品”至理名言，吸取教訓，防微杜漸，警鐘常鳴。

在6月16日全國安全生產宣傳咨詢日這天，駐地辦通過張貼各種安全生產宣傳畫，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，向全體監理人員宣傳安全生產法規、安全基本常識，提高了監理人員安全思想意識。

6月20日，駐地辦組織開展一次安全生產監督檢查活動。

駐地辦活動月領導小組會同各施工單位安全部對各標段安全生產情況進行全面檢查。在檢查中發現的安全隱患有：路基施工便道表面不平整，未及時整修、維護，對運輸車輛形成安全隱患；路基取土場土方開挖運輸現場，缺少安全警示標識；預制場一開關箱不符合“一機、一閘”要求；預制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求；小遼河大橋橋面施工未設置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發《安全檢查記錄表》（通知單）督促施工單位整改，施工單位對出現安全隱患情況由項目部專職安全員全程監督整改到位。

總之，通過此次“安全生產月”活動，提高了監理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力，營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍，為大力弘揚安全文化，起到了積極有效的促進作用，為順利完成今年安全生產工作目標，促進項目安全生產工作不斷穩定打下了堅實基礎，達到了預期效果。

csj04駐地辦。

2014.6.30。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十

省公路管理局：

根據中共中央宣傳部、國家安監局、中華全國總工會、共青團中央、國家廣電總局《關于開展xx年“全國安全生產月”活動的通知》（安監總政法字[xx]4號）精神，我局在全市公路系統組織開展了主題為“遵章守法、關愛生命”的全國安全生產月活動及“全面樹立以人為本思想、切實加強安全生產教育”的安康杯競賽活動。現將系列活動開展情況報告如下：

一、加強組織領導，成立專門工作機構。

為切實加強對系列活動的組織領導，我局于5月中旬成立了專項活動工作領導小組，由副局長、助理調研員鐘xx任組長，張xx副局長任副組長，成員由政治處、工會、工程科、監理科、人勞科、機材科、團委、安保科、辦公室等職能部門負責人組成。并即行文基層單位對專項活動制定了實施方案進行了周密的部署，要求局屬各單位相應做到組織機構、思想認識、防范措施、工作責任四到位，廣泛發動公路職工全力以赴投入活動之中。

二、圍繞主題廣泛發動，努力營造活動氛圍。

(一)各單位要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以實施《安全生產法》和貫徹落實全國、全省安全生產工作會議精神為主線，以實施《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》和《安全生產許可證條例》為重點，圍繞活動主題廣泛發動單位職工踴躍參與，并結合各單位實際情況，因地制宜采取多形式、多媒介宣傳黨和國家安全生產方針、政策，宣傳推廣安全生產先進典型和經驗，做到講求實效，不斷創新活動內容和載體，全面落實科學發展觀，積極推進安全文化建設，進一步強化了職工安全意識，營造了日益濃厚的“遵章守法、關愛生命、關注安全”的輿論氛圍，為促進全局安全生產形勢的穩定好轉，為創建平安和諧的海峽西岸經濟區工作奠定良好基礎。

（二）全局在活動期間集中開展了7項具體活動，我們的具體做法如下：

1、根據市政府統一布置，我局所屬單位在6月中旬層層與各生產股室、班組、民工隊伍簽訂了安全生產責任書、交通安全責任書、消防安全責任書、出租場所綜治責任書，并對單位內部職工集中進行了一次《道路交通安全法》和《安全生產法》的安全教育。著重對機動車駕駛員進行了交通安全宣傳教育，100%的機動車駕駛員與本單位簽訂了“安全行車承諾書”。

2、局屬各單位參與了當地安全生產月宣傳咨詢日（6月12日）活動。各單位還按照市局的統一布置廣泛向公路職工發放了《安全生產法》、《公路法》、《工會法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《保密法》、《職業病防治法》、《建設“平安龍巖”宣傳材料》、西城公安派出所《“共建平安社區、共享和諧社會”宣傳材料》、省公路局《公路安全簡明問答》、《治理車輛超限超載外掛維護公路安全暢通知識問答》等1000多份安全、綜治法規資料。

3、開辦“千機齊響”活動。6月13日市公路局向全市公路職工手機用戶同時發送安全活動短信。顯示“遵章守法、關愛生命”、“安全第一、預防為主”、“認真開展安全生產月活動”等安全警句。

4、市公路局請廣告公司專門制作了“深入開展安全生產月活動”大型橫幅標語懸掛在公路大廈上。局屬各單位也各自在臨路懸掛了15幅大型橫幅標語和93條安全標語，營造了宣傳聲勢和社會輿論。

5、各單位除統一張貼xx年安全月活動主題招貼畫外，還組織出版了10期專題活動的墻報、黑板報、簡報等，并進行了安全管理攝影建檔工作。

6、各單位積極組織干部職工觀看《警鐘長鳴》、《前車之鑒》、《撞出愛火花》等安全警示宣傳電教片。

7、各單位組織開展了《安全生產法》、《道路交通安全法》基本常識答卷、安全知識競賽、安全生產建議、安全知識座談、安全生產簽名等系列活動和“一法三卡”、“十個一”活動。

三、落實整改，總結提高安全管理。

以此次活動為契機，通過查思想、查制度、查管理、查責任，不斷推進安全生產責任制的落實到位。各單位加強做好職工的安全宣傳教育工作，結合“四五”普法、圍繞安全月和安康杯競賽活動主題，開展了形式多樣內容豐富的宣傳教育，切實提高了各類崗位人員規避事故的能力和安全素質。在活動月期間，各單位針對安全工作的突出問題和薄弱環節，認真組織相關部門人員對所轄公路的安全設施、施工工地、車機安全、火工材料、土石料場、消防安全、機械作業和小修養護作業進行全面安檢和專項整治，極力消除隱患防范于未然。市局領導及總工還親自帶隊，組織工程、監理、安保部門人員深入基層對安全月施工質量及安全管理進行了綜合檢查，并召開了檢查情況反饋會，會上對施工告示牌、施工警示標志、安全防圍、安全標志服、安全教育、防火、防盜安全、車機運行安全、公路治理超限運輸等事項作了檢查通報和管理規定。以此同時，公路路政部門加強路面安全監控，積極查處和糾正公路違章案件。據統計安全生產月期間路政部門共上路195車次、上路巡查927人次、發出違章通知書20份、糾正違章191起、檢查超限車輛45913輛、責令卸載536輛1773.65噸、維護施工秩序145人次，有力地保障了路產路權和公路安全與暢通。我局還積極組織廣大干部職工學好與公路生產相關的安全法規，不斷提高單位依法管理素質，做到獎罰分明，有效遏制了“三違”現象，有力推動安全生產的穩步發展。

抄送：市委宣傳部，市安監局，市交通局，市總工會，本局領導、機關各科室。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十一

第一條為加強交通系統安全生產管理，預防和減少事故的發生，保障人民群眾生命和財產安全，促進交通安全發展，根據《中華人民共和國安全生產法》、《河南省安全生產條例》等有關法律法規及規章，結合我省交通系統實際，制定本規定。

第二條全省交通系統各單位從事生產經營活動和安全管理工作，應遵守本規定。

第三條安全生產工作應遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持管行業必須管安全、管審批必須管安全、管生產必須管安全的原則，實行企業負責、行業管理、國家監察、群眾監督的管理體制。

第四條安全管理工作必須做到機構健全，制度完善，分工明確，責任落實，經費保障，人員到位，設施齊全。

第五條各單位應采取多種形式，加強安全生產的法律法規和安全生產知識的宣傳，提高職工的安全生產意識。鼓勵和支持各單位進行安全科學技術研究，推廣安全生產管理先進技術，完善安全生產設施，提高安全生產管理水平。

第六條對發生重特大生產事故的單位，依照有關法律法規的規定，追究事故單位責任人員的責任。

第七條各單位對在改善安全生產條件、預防生產事故、參加搶險救護、報告重大安全隱患、舉報安全生產違法行為等方面做出顯著成績或者安全生產目標考核優秀的單位和個人，給予表彰或者獎勵。

第八條各單位應加強對安全生產工作的領導，依法履行安全生產監督管理職責，及時研究、解決安全生產監督管理中存在的重大問題。

第二章安全管理機構與職責。

第九條各單位應加強安全生產組織領導，建立健全安全工作機構或指定部門負責安全工作，配備專（兼）職安全管理人員。

各單位在安全管理工作應當履行下列職責：

（一）貫徹執行安全生產法律法規和方針政策，做好安全管理工作。

（二）制定安全生產各項規章制度，落實安全管理責任。

（三）定期召開安全工作會議，分析研究安全形勢，防范各類事故發生，解決安全工作中的問題。

（四）開展安全教育和培訓，推廣應用安全管理新技術，提高從業人員素質。

（五）組織安全檢查活動，督促安全隱患整改。

（六）做好“春節”、“五一”、“十一”黃金周的各項安全工作，保障安全。

（七）制定各類突發事件應急預案。

（八）查處重特大安全事故，追究有關人員責任。

（九）組織安全生產知識競賽活動，做好“安全生產月”等活動的各項工作。

（十）定期報告安全生產情況，及時、如實報告生產事故。

第十條各單位主要負責人是安全生產管理的第一責任人，對本單位的安全生產工作全面負責；分管安全生產工作的負責人對安全生產工作負領導責任；其他負責人對分管范圍內的安全生產工作負領導責任。

第十一條有關行業管理機構應加強行業安全生產監督和管理，及時向同級交通主管部門及上級管理機構報告安全生產情況和生產事故，同時應當履行下列職責。

（一）海事管理機構。

按照安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的原則，保障內河交通安全、有序、暢通。

1、建立水上交通安全的統一監管制度和信息通報及溝通協調機制。

2、負責船員培訓、考試、發證工作，監督檢查船舶的船員配備、持證、適任、值班等情況。

3、負責船舶適航和船舶技術管理工作。負責船舶登記管理、船舶載運危險貨物的安全監督管理和船舶污染水域的`防治監管管理工作。

4、負責運輸船舶的安全監管工作和船舶的進出港簽證。

5、負責通航水域安全監管工作，對內河交通密集區域、多發事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口，對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運危險貨物的船舶，加強安全巡查。

6、建立船舶、浮動設施、船員和通航安全環境的安全監督檢查制度，開展水上交通安全宣傳，督促港航企業加強安全管理。

7、負責水上通航秩序管理，組織開展水上安全檢查，調查處理水上交通事故。

8、負責航道、錨地、安全作業區、施工作業區等區域的現場安全監督和秩序管理。維護水上游覽區、水上體育競技活動區的現場通航秩序。

9、監督檢查轄區碼頭、泊位安全狀況，監督轄區錨地、航道、調頭區、泊位水深情況。

10、現場監督檢查轄區內船舶、設施的航行、停泊和作業情況，處理轄區內船舶、設施的違法行為。

11、負責船舶載運危險貨物的適裝許可及現場監督。

12、負責助航標志的監督管理。

（二）航運管理機構。

1、負責水路運輸單位安全資質的審核把關工作。

2、負責水路運輸單位的安全監督工作，落實安全管理責任，查處重大客、貨運輸事故。

3、負責危險化學品水路運輸單位及其運輸工具的安全管理，對危險化學品水路運輸安全實施監督，負責危險化學品水路運輸單位、駕駛人員、船員、裝卸人員和押運人員的資質認定，并負責監督檢查。

（三）運政管理機構。

1、負責道路運輸安全工作，建立運輸單位安全生產目標考核體系，落實安全生產責任。

2、制定運輸企業安全生產管理制度和措施，推行安全生產責任制，督促運輸企業建立健全安全生產管理機制。

3、嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業資格關和汽車客運站安全監督，做好道路運輸企業安全生產資質審核、運輸車輛安全資質審查和從業人員資格審查，加強道路運輸安全的源頭管理工作。

4、定期召開安全生產例會，分析、研究安全生產情況，并提出相應措施。

5、組織開展安全生產檢查和安全生產競賽活動，督促運輸企業落實安全生產制度，整改事故隱患。

6、按照國家有關規定，查處重特大道路運輸事故，追究有關人員責任。

7、做好“春節、五一、十一”黃金周的道路運輸安全工作，保障運輸安全。

8、組織開展培訓工作，定期對各級領導和安全管理人員進行安全工作業務培訓。

9、運用現代化管理手段，提高對車輛的靜態管理和動態控制，最大限度地減少道路運輸安全事故的發生。

10、維護汽車站秩序，監督汽車站做好“三品”檢查和消防安全工作。

（四）公路水運工程安全管理機構。

1、負責公路水運工程安全生產監督管理工作，糾正施工中違反安全生產要求的行為。

2、負責施工企業安全生產許可證的初審。

3、負責公路水運工程施工企業三項人員考核（施工企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員）。

5、受理公路水運工程生產安全事故及安全事故隱患的檢舉、控告和投訴。

（五）公路（含高速公路）管理機構。

1、認真履行職責，依法做好公路的建設、養護和管理工作，保障公路的完好、安全和暢通。

2、監督檢查公路建設項目法人和從業單位安全生產管理機構、規章制度、安全生產責任制落實情況。

3、監督檢查公路施工單位的施工標志、警示標志、繞行標志或修建臨時便道，以保證車輛和行人的通行安全。道路施工單位的施工方案符合保障公路安全、暢通的要求。施工作業完畢，應當迅速清除公路上的障礙物，消除安全隱患。

4、公路養護工作應當按照規定的技術規范和操作規程進行，保證公路、公路橋涵及各類公路附屬設施經常處于良好的技術狀態。

5、定期對養護的公路橋梁進行檢查。公路橋梁經檢測荷載等級達不到原標準的，應當設置明顯的限載標志，并及時進行維修和加固；經檢測發現公路橋梁嚴重損壞影響通行安全的，應當設置禁止通行和繞行標志，并及時采取修復措施。

6、公路標志、標線應當保持清晰、醒目、準確、完好、符合公路工程技術標準。對損壞的公路標志，應當及時予以修復、更換；因技術等原因無法按時修復、更換的，應當設置臨時公路標志。

第十二條各單位要實行安全生產責任目標管理制度。每年度交通主管部門應與所屬單位負責人簽訂安全生產責任書，并加強考核工作。

第十三條各單位應層層落實安全生產目標責任制，把安全生產管理責任落實到每一個基層單位、每一個環節、每一個崗位、每一個工作人員。

第三章安全管理。

第十四條各單位應安排用于改善安全生產條件和進行安全生產管理、安全宣傳、安全培訓、安全獎勵等方面的經費，并納入年度單位財務預算。

安全生產管理機構或部門應配備專用電話、傳真機、計算機、照相機、攝像機、交通工具等必要的辦公設備。

第十五條安全管理工作實行安全生產風險抵押金制度。

第十六條各單位應實行安全例會制度。

各單位每季度至少召開一次安全生產工作會議，每半年至少召開一次安全生產工作會議。

生產經營單位每月至少召開一次安全生產管理人員會議，每季度至少召開一次安全生產工作會議。

道路運輸經營者應對客運駕駛員每周一次例會、貨運駕駛員每月一次例會。

第十七條各單位要建立安全生產管理工作會議記錄制度。其內容包括：會議時間、地點、參加人員、會議主持人、會議議題、議定事項和到會情況等。

第十八條各級交通主管部門及行業管理機構應對轄區內交通系統安全生產工作實施監督檢查。

安全檢查分為綜合性檢查和專項檢查兩類，檢查方式為明查與暗訪相結合以暗訪為主、行政領導檢查與專家檢查相結合以專家檢查和評價為主，檢查的主要內容為查管理、查制度、查落實、查現場、查隱患、查整改、查事故處理。

第十九條各級交通主管部門及行業管理機構每半年應組織一次綜合性安全檢查，重大活動、重要時段、根據上級要求或視情節進行專項檢查。

生產經營單位每月至少進行一次綜合性檢查，每周至少進行一次專項檢查，重點部門每天進行安全檢查。

第二十條安全檢查實行登記制度，其內容包括：被檢查單位、檢查時間、檢查人員、檢查項目、檢查部位、隱患情況及要求等。

第二十一條安全檢查中發現事故隱患當時不能整改的，要下達《事故隱患整改通知書》，對存在嚴重事故隱患的，要下達《停業整改通知書》，提出整改意見和整改期限，并由安全檢查負責人和被檢查單位負責人簽字。

整改后仍不具備安全生產條件的單位，檢查人員應通知行政審批部門撤銷其原審批。

第二十二條各單位對安全檢查所發現的隱患，應當按照規定的期限進行整改。整改完畢后，被檢查單位應向檢查單位寫出安全隱患整改報告書，不能按期完成整改任務的，應當向檢查單位提出書面申請，經同意后按重新規定的期限完成整改。

接到被檢查單位的安全隱患整改報告書后，檢查單位應當組織人員對整改情況進行復查。經復查后仍有安全隱患的，給予停業等相應處理。

第二十三條各單位應當實行安全隱患整改報告制度。其內容包括：上級檢查單位安全隱患整改通知書復印件、安全隱患整改負責人、整改措施、整改投入的資金、整改效果以及整改扣的具體監控（管理）負責人等。

第二十四條安全生產監督檢查人員要依法履行安全監督檢查職責，堅持原則、秉公執法、清正廉潔，被檢查單位應當予以配合，不得拒絕、阻撓。

第二十五條具有行政審批職責的部門、管理機構依照法律、法規的規定，對涉及安全生產的事項需要審查批準、核準、許可、認證或者驗收的，必須嚴格依照有關法律、法規和行業標準規定的安全生產條件和程序進行審查；對不具備安全生產條件的，不得批準或者驗收通過。

第二十六條實行安全生產管理目標責任考核制度，逐級考核。安全工作考核每年至少進行一次。考核結果分為優秀、合格和不合格三類。

對完成安全生產責任目標及考核合格的單位要給予獎勵。考核不合格的，予以通報批評。

安全生產考核按《河南省交通系統安全生產管理考核標準》執行。考核實行1000分制，900分以上為優秀，900分至800分為合格，800分以下為不合格。

第二十七條各單位應參加“安全生產月”等安全活動，做到組織領導落實、活動方案具體、保障措施得力，活動效果明顯。

第二十八條各單位要重視安全信息報送工作，及時、準確、全面地報送各種安全信息。

安全信息包括：安全工作總結（春運、黃金周、重大活動、安全生產月、專項治理等）、事故報表、安全教育培訓、典型材料、簡報等。

第二十九條各單位應建立健全安全檔案，并實行專人管理。

安全檔案內容包括：本單位基本情況、安全組織領導機構及安全生產管理人員情況、安全生產規章制度、安全生產責任制、安全檢查情況、安全學習培訓和宣傳教育情況、安全會議情況、安全活動情況、安全獎懲情況、安全文件、安全事故隱患整改情況、安全生產管理經驗等資料。

第四章教育培訓。

第三十條生產經營單位應對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。

第三十一條生產經營單位采用新工藝、新技術、新材料或使用新設備，必須對從業人員進行專門的安全生產教育培訓，掌握安全防護措施和安全技術特性。

第三十二條特種作業人員必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，持證上崗。

要建立特種作業人員檔案。

第三十三條各單位應制定安全教育培訓計劃，堅持定期教育和日常教育相結合、專項教育和普及教育相結合、理論學習和實際操作相結合。安全宣傳教育覆蓋面不得低于95％，確保培訓教育效果。

第三十四條各單位的主要負責人、分管安全工作的負責人、專（兼）職安全管理人員應接受上級部門組織的安全培訓，具備相應的安全管理知識。

第三十五條各單位應建立安全學習培訓和宣傳教育記錄制度。其內容包括：時間、地點、參加人員、舉辦單位、學習內容、人員簽到冊、考試試卷及考核成績等。

第五章舉報與獎勵。

第三十六條建立安全生產重大事故隱患或違法行為舉報獎勵制度，各級交通主管部門要公布舉報電話、信箱、電子郵件地址，受理舉報人的舉報。舉報事項經查證屬實的，對舉報人予以獎勵。

受理舉報時應將舉報事項、時間、地點、可能存在的危害和舉報人姓名、聯系方式等內容記錄清楚。

第三十七條群眾舉報的事項，要及時核實和處理，核實和處理情況要形成書面材料。被舉報單位要認真整改舉報事項，并將整改情況上報查處部門。

舉報人要求答復的，應當在受理舉報后10日內予以答復。

第三十八條對舉報人的有關情況要嚴格保密，不得向被舉報單位和社會泄露舉報人情況。對打擊、報復舉報人的單位或人員，由交通主管部門進行查處；構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

第三十九條舉報范圍包括：

（二）未取得相應資質資格或不具備安全生產條件從事危險化學品運輸的；

（六）其他安全生產重大事故隱患或違法行為。

第四十條對舉報的事項經調查屬實的，由交通主管部門負責給予舉報人100元以上500元以下獎勵。

第四十一條舉報事項調查屬實的，應及時通知舉報人領取舉報獎金。

舉報者憑本人有效證件到指定部門領取獎金；委托他人代領獎金，代領人應出示本人和舉報者的有效證件。領取獎金的期限為一個月，逾期不領的，按無人領取處理；特殊情況不能按時領取的，須出具相關證明。

對同一事項的舉報只獎勵一次，獎勵對象為首先舉報者。

第六章事故報告與處理。

第四十二條各單位發生安全事故后，應當迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。單位無力搶救時，應當立即請求就近的救護、醫療單位及有關部門救援。

嚴禁故意破壞事故現場、毀滅有關證據。

第四十三條各單位應及時、如實報告安全事故情況，不得隱瞞上報、謊報或者拖延不報。發生重傷及以上事故的，應在2小時內上報縣級交通主管部門；發生死亡1人及以上事故的，應在4小時內上報省轄市交通主管部門；發生死亡3人及以上事故的，應在6小時內上報省交通廳。

各級交通主管部門接到事故報告后，按照有關規定，及時向當地人民政府或安全生產委員會報告。

事故報告的內容包括：事故發生的時間、地點、事故經過、傷亡人數、事故原因、事故發生后采取的措施等情況。

事故具體情況調查清楚后，書面補報事故的詳細情況。

第四十四條發生人員傷亡事故，有關人員應趕赴現場，調查事情情況，汲取事故教訓，制定預防事故措施。

第四十五條各單位要按照“四不放過（事故原因不查清楚不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不汲取不放過）”原則分析事故原因，查處事故責任人，總結經驗教訓，采取整改措施，杜絕類似事故的再次發生。

重特大事故的責任追究按照有關規定執行。

第七章附則。

第四十六條本規定由省交通廳負責解釋。

第四十七條本規定自公布之日起施行。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十二

公路行業生產經營活動點多、面廣、線長，任務十分繁重，搞好安全生產，消除生產過程中的事故隱患，避免工傷事故，減少由此造成的經濟損失，保護職工的人身安全極為重要。為保障公路養護作業的安全，結合本局實際情況，特制訂本公路養護作業安全管理制度。

第一條、公路養護安全作業的基本原則。

1、安全生產管理要堅持“安全第一，預防為主”的方針。

2、道班在公路上進行養護、維修時，應當按照規定設置規范的安全警示標志和安全防護設施。

3、道班的工作車輛應有由駕駛證的人員駕駛，嚴禁酒后開車作業，嚴禁車輛在危險處停留。

第二條、公路養護安全作業應注意的事項。

1、凡在公路上進行養護維修作業的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服，或帶有反光標志的桔紅色背心。局在檢查中若發現道班上路作業人員無穿著安全標志服的，第一次警告，第二次每人每次罰款100元。

2、在山體滑坡、塌方、山體經常掉石、泥石流等路段養護維修作業時，應設專人觀察險情。

3、作業人員操作特種養護機械，必須做到持證上崗。

4、在公路養護維修作業時，養護作業人員應注意作業場地的環境衛生，不要亂丟亂放雜物、垃圾，盡最大努力減少環境污染。

5、嚴禁在作業時亂丟火種；不準穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業。

6、在雨季養護維修作業時，作業現場應及時排除積水；在山坡下養護維修作業時，應注意觀察山體的變化情況，保護自身安全。

7、當養護維修作業區處于視距不良的路段時，應在維修作業區前后明顯位置設置施工標志。當對整個路面進行養護維修作業，應修筑臨時交通便道，以保證車輛通行。

第三條、清掃、綠化養護作業應注意事項。

1、嚴禁在能見度差如夜晚、大霧天的條件下進行作業。

2、凡需占道進行綠化作業的，必須按作業控制區布置要求設置有關標志。如遇大風、大雨、大霧等惡劣天氣時必須停止清掃、綠化養護作業。

第四條、公路巡查應注意的事項。

1、各道班的養護人員每天要堅持上路巡查，巡查的次數每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、線路，進行檢查時，必須做好檢查記錄。

2、各道班養護人員要把當天巡路的情況匯報班長，并認真填寫好《道班巡查日志》，記錄員和班長應簽名，認真做好《道班巡查日志》的歸檔工作。

3、全面檢查公路路面及沿線公路設施是否完好，是否存在安全隱患。發現問題，按職責范圍及時處理，超出范圍的應及時上報縣局處理，防止公路交通事故的發生。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十三

20xx年太平店鎮農業農村工作以科學發展觀、黨的精神為指引，在區委、區政府和鎮委領導下，緊緊圍繞全區“一主兩翼”的`發展戰略，加大產業結構調整服務力度，狠抓農田水利基礎設施建設，進取推進城鄉一體化建設。全鎮農村基礎設施進一步加強，結構調整順利推進，農村新社區試點工作穩步推進。全年農業總產值達5.8億元，農民人均純收入達8100元。具體工作情景總結如下：

20xx年，我鎮農業農村工作進取創造好環境，大力招商，鼓勵自主創業，加速全鎮的產業結構調整步伐。一是新增蔬菜種植面積2000畝，新增蔬菜大棚200多個。莫崗、龍李村大棚西瓜種植面積突破500畝，宋閘村新流轉土地1000畝，種植有機蔬菜，大力發展休閑觀光農業。二是本地創業成效顯著。沈河村蔬菜種植大戶汪軍，新流轉土地500畝，擴大基地生產，帶動周邊農戶發展。田山村發展綠色大棚100個，初步構成種、賞、售、餐、玩一條龍現代觀光農業模式。徐堤村新投資100萬元，新建草莓大棚50個，加強傳統優勢種植項目。三是畜牧業大戶培植結碩果。新引進喻星公司投資200萬元，建成150模式8棟。新成立專業養殖合作社16家，其中養豬6家，肉雞2家，蛋雞2家，野生珍禽養豬1家，養羊2家，養牛3家。

養殖生產進一步向科學化、規模化、集約化方向發展，全年實現牲豬出欄6.93頭，現存欄1.83頭;肉牛出欄6200頭，牛存欄1.23頭;養出欄1.23只，存欄13只;家禽出欄250萬羽，存欄60萬羽。

建設和鄉村國道綠化工程。積極配合新農村建設，種植香樟400株，銀杏430株用于昌盛大道、化纖東路等人行道的綠化補栽。24個行政村簽訂了《森林防火職責狀》，重點抓好森林防火工作。培訓轉移農村勞動力1200人。

20xx年，我鎮農業工作始終把糧食生產放在第一位置。多種舉措確保全年糧食產量突破1.6億斤大關，實現爭創糧食生產大鎮的目標。一是抗旱措施得力。今年，8座小(二)型水庫，683口堰塘蓄水不足，漢江水位偏低0.8米，給群眾插秧帶來嚴重困難。應對以上旱情，全鎮主動出擊，組織抽水機械230臺套，新打機井30眼，進取維修泵站、機井，滿足了群眾生產需要。二是進取推廣新品種21個，新技術10個，進取創辦高產示范田、測土配方試驗田，大力開發冬閑田。三是抓好秋播生產，秋播面積8.3萬畝，其中小麥6.5萬畝，油菜9千畝，土豆4千畝，雜糧5千畝。

我鎮按區委、區政府總體部署和要求，堅持把新型農村建設作為全鎮工作重中之重。一是幸福社區、星光社區、王臺新社區建設工程進展迅速。二是鞏固“四點兩線”，全面推進村莊整治。三是全面推進化纖東路和316國道沿線綠化、凈化工作。四是全年新建沼氣池500口，創造了新能源，美化了村莊環境。

惠農政策全面落實。嚴格遵照各級文件精神，認真落實黨在農村的各項強農惠農政策。20xx年全鎮糧補面積159063.2畝，糧補全額1380668.24元;綜合補貼4655778.72元，以上補貼資金全部發放到群眾“一折通”，無一截留、挪用、抵扣情景發生。加強日常監督管理，認真落實職責追究制度。一是成立領導小組和工作專班，專門負責農民負擔監管工作。二是落實職責制。居民簽訂職責狀，開展督辦檢查，實行年終考核。三是納入工作目標考核，切實落實農民負擔一票否決制。四是嚴格執行減輕農民負擔有關政策，惠農扶農政策及其他相關政策法律法規，嚴肅查處農民信訪上訪和舉報案件，杜絕違規違紀案件侵犯農民合法權益。

一、繼續加大農業產業結構調整力度，加快規模經營步伐。新增蔬菜種植面積2200畝，新增蔬菜大棚230個，確保百事公司新增土豆種植面積500畝以上。莫崗、龍李、徐營村大棚西瓜種植面積要達800畝。鼓勵引導農民經過入股、托管等形式，將承包土地向大戶、家庭農場、農民合作社和龍龍頭企業流轉。力爭土地流轉率達30%，3萬余畝。

二、加快徐堤、朱坡、宋閘高產示范田建設，以示范田帶動糧食增產、農民增收。新建農村專業合作組織20個，采用獎補的辦法鼓勵專業合作社開展基礎設施建設。

三、以莫崗、朱坡、徐堤、上茶庵、高田等五村為重點316綠化，上茶庵、莫崗新社區、金牛村新裝太陽能路燈500盞。316國道沿線由鎮統一規劃統一招標村組配合，建垃圾池、安裝塑膠柵欄，柵欄內主要種植低矮植被和球狀灌木，禁止種植高桿或藤蔓作物。其它各村按鎮里統一標準自建垃圾池，主要鄉村路沿線種植景觀樹，清理亂堆亂放雜物。

四、做好重大項目服務協調工作。抓好徐堤、龔洲兩個農村新社區，圍繞農村新社區建設3-5個300立方米的大型沼氣池;抓好海信隆食品公司，重點發展農產品加工業;抓好宋閘休閑觀光農業重大項目建設，引導農民開發休閑觀光農業、開心農場。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十四

省公路管理局：根據中共中央宣傳部、國家安監局、中華全國總工會、共青團中央、國家廣電總局《關于開展xx年“全國安全生產月”活動的通知》（安監總政法字[xx]4號）精神，我局在全市公路系統組織開展了主題為“遵章守法、關愛生命”的全國安全生產月活動及“全面樹立以人為本思想、切實加強安全生產教育”的安康杯競賽活動。現將系列活動開展情況報告如下：

一、加強組織領導，成立專門工作機構。為切實加強對系列活動的組織領導，我局于5月中旬成立了專項活動工作領導小組，由副局長、助理調研員鐘xx任組長，張xx副局長任副組長，成員由政治處、工會、工程科、監理科、人勞科、機材科、團委、安保科、辦公室等職能部門負責人組成。并即行文基層單位對專項活動制定了實施方案進行了周密的部署，要求局屬各單位相應做到組織機構、思想認識、防范措施、工作責任四到位，廣泛發動公路職工全力以赴投入活動之中。

二、圍繞主題廣泛發動，努力營造活動氛圍。(一)各單位要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以實施《安全生產法》和貫徹落實全國、全省安全生產工作會議精神為主線，以實施《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》和《安全生產許可證條例》為重點，圍繞活動主題廣泛發動單位職工踴躍參與，并結合各單位實際情況，因地制宜采取多形式、多媒介宣傳黨和國家安全生產方針、政策，宣傳推廣安全生產先進典型和經驗，做到講求實效，不斷創新活動內容和載體，全面落實科學發展觀，積極推進安全文化建設，進一步強化了職工安全意識，營造了日益濃厚的“遵章守法、關愛生命、關注安全”的輿論氛圍，為促進全局安全生產形勢的穩定好轉，為創建平安和諧的海峽西岸經濟區工作奠定良好基礎。

（二）全局在活動期間集中開展了7項具體活動，我們的具體做法如下：

1、根據市政府統一布置，我局所屬單位在6月中旬層層與各生產股室、班組、民工隊伍簽訂了安全生產責任書、交通安全責任書、消防安全責任書、出租場所綜治責任書，并對單位內部職工集中進行了一次《道路交通安全法》和《安全生產法》的安全教育。著重對機動車駕駛員進行了交通安全宣傳教育，100%的機動車駕駛員與本單位簽訂了“安全行車承諾書”。

2、局屬各單位參與了當地安全生產月宣傳咨詢日（6月12日）活動。各單位還按照市局的統一布置廣泛向公路職工發放了《安全生產法》、《公路法》、《工會法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《保密法》、《職業病防治法》、《建設“平安龍巖”宣傳材料》、西城公安派出所《“共建平安社區、共享和諧社會”宣傳材料》、省公路局《公路安全簡明問答》、《治理車輛超限超載外掛維護公路安全暢通知識問答》等1000多份安全、綜治法規資料。

3、開辦“千機齊響”活動。6月13日市公路局向全市公路職工手機用戶同時發送安全活動短信。顯示“遵章守法、關愛生命”、“安全第一、預防為主”、“認真開展安全生產月活動”等安全警句。

4、市公路局請廣告公司專門制作了“深入開展安全生產月活動”大型橫幅標語懸掛在公路大廈上。局屬各單位也各自在臨路懸掛了15幅大型橫幅標語和93條安全標語，營造了宣傳聲勢和社會輿論。

5、各單位除統一張貼xx年安全月活動主題招貼畫外，還組織出版了10期專題活動的墻報、黑板報、簡報等，并進行了安全管理攝影建檔工作。

6、各單位積極組織干部職工觀看《警鐘長鳴》、《前車之鑒》、《撞出愛火花》等安全警示宣傳電教片。

7、各單位組織開展了《安全生產法》、《道路交通安全法》基本常識答卷、安全知識競賽、安全生產建議、安全知識座談、安全生產簽名等系列活動和“一法三卡”、“十個一”活動。

主題詞：安全月活動總結抄送：市委宣傳部，市安監局，市交通局，市總工會，本局領導、機關各科室。市公路局辦公室xx年7月5日印發與本篇公路管理局安全生產月活動總結內容有關的：到安全工作總結欄目查看更多內容。

強化安全防范確保校園平安——縣教育局校園安全管理專項整治工作總結根據《縣中小學、幼兒園及少年兒童安全管理專項整治行動實施方案》精神，縣教育局自10月下旬以來，對全縣中小學、幼兒園的安全管理專項整治工作作了周密安排，自11月15日始，督查專班對全縣各中小學、幼兒園安全管理進行一次全面督查，整治工作初見成效。現將專項整治行動情況匯報如下。

一、領導高度重視，全員積極參與根據縣政府[xx]62號文件精神，教育局及時制訂了《專項整治行動實施方案》(興教字[xx]33號），召開了由鄉鎮教育干事以及縣直學校負責人參加的校園安全管理專項整治行動動員大會，對全縣中小學、幼兒園安全管理專項整治行動作了全面安排部署。各教育單位都制訂了整治行動方案，成立了安全管理專項整治行動領導小組，召開了全體教職工會議和學生動員大會，分析安全隱患，提出整改措施，統一思想，提高認識，使全體師生人人重視安全工作，人人參與安全工作，實現“防范安全無空人，管理安全無空當，安全教育無空地。”為使全縣的校園安全管理工作進一步做到有章可循，教育局下發了《進一步加強學校食堂和小賣部衛生安全管理工作的通知》(興教文[xx]60號)，要求學校、幼兒園嚴格對照《興山縣學校安全工作檢查評估標準》進行校園安全隱患的排查工作；根據全縣保育寄宿制學校增多的實際情況，教育局出臺了《興山縣保育寄宿制學校安全管理暫行規定》(興教字[xx]33號)。各教育單位根據自己的實際，也相應制訂了操作性強的制度措施。峽口鎮的《校園安全工作八十條》，對事關學校學生安全的方方面面，都提出了明確具體的工作要求，促進了校園安全工作的規范化。方案和制度的出臺，保證了此次專項整治行動的有序開展，同時強化了廣大教育工作者的安全責任意識。

二、責任落實，整治行動不走過場。

1、實行安全管理負責制。為了搞好此次專項整治工作，中小學、幼兒園都嚴格實行中小學校長、幼兒園園長內部安全管理負責制。縣實驗中學成立了校長為組長、分管校長為為副組長、學校其他校委會人員為成員的安全管理領導小組，成立了以分管校長為組長的專項整治工作小組，啟動了護校隊。強化了學校安全工作領導小組的職責，領導小組的正、副組長負責協調學校師生、財產的安全工作，負責起草并落實各項安全措施，負責召開師生安全工作會議及安全常識培訓等工作；學校工作專班負責抓安全隱患排查、整治。在校園內部推行安全“四包”責任制和“八制”方針。即值周領導包全周，值周教師包年級，班主任包全班，科任教師包課堂。誰領導誰負責，誰值周誰負責，誰上課誰負責，誰輔導誰負責，誰管處室誰負責，誰管年級誰負責，誰帶班誰負責，誰組織活動誰負責。從而保證了責任落實，避免相互推諉。縣一中成立了安全領導小組，落實了三級管理、層層負責的目標責任制。由校長掛帥，統一指揮、協調各處室和個人的工作，貫徹執行上級部門的指示、任務，研究制訂行動方案；由相關處室負責人擔任領導成員，負責活動方案的實施；由部門崗位責任人和各班級班主任具體負責一線安全管理，明確分工，明確職責。在管理上，由領導組下設的辦公室具體負責日常工作；在制度上，堅持“誰主管、誰負責”的原則。各鄉鎮都分別成立了鄉鎮、學校兩級領導小組，確定整治重點，明確整改工作責任目標，保證專項整治工作領導得力、機構健全、組織周密、運轉有序。高陽鎮中學把學校食品衛生、學生管理、校舍安全以及與其他單位配合治理學校周邊環境等工作詳細分解到行政、政教處、總務處和保衛科，明確了各自的職責。高陽鎮中心小學成立了環境設施、消防安全、食品衛生安全、學生安全知識教育、學生活動安全和道路交通安全共6個工作小組，并在學生中確定了18名義務安全工作員，明確分工，細化責任。各學校圍繞安全管理這一重點工作，建章立制，從根本上保證了專項整治行動的順利進行。

2、嚴格獎懲制度。為了在全縣中小學、幼兒園形成安全工作齊抓共管的局面，各教育單位都實行了安全工作一票否決制和連帶責任追究制。將安全工作納入各部門、教職工的責任書考評中，實行一票否決和責任追究。

一年來，***公司在處領導及相關科室的大力支持下，在公司領導的正確領導下，在全體干部職工的共同努力下，實現了全年安全生產平穩運行的良好態勢，現將全年所做的主要工作匯報如下：

一、公司基本概況***公司的前身是**局**廠**大隊，經過近幾年的重組改制而成的。公司現有員工470人,有3個運輸中隊，2個特車中隊，2個小車隊和1個保養工段，現有各類在冊車輛374臺，在用車輛319臺，維修設備43臺。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，***作業包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業、新井投產、修井配合等內容。主要作業面對的是關聯交易協議中處于甲方地位的采油二廠和二處內部的修井系統等主要單位，目前隨著市場化運作，作業已面向采油一處、三處，采油一廠、三廠、四廠，鉆井工程總公司、建設工程總公司等油田市場，并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經驗，特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標，贏得了一定的聲譽。固定資產5410萬元，年創收6000多萬元，安全生產多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅啃硬，敢打硬仗、惡仗的***單位，同時也是第二采油技術服務處的支柱產業之一。今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產形勢基本實現了平穩有序，所做的主要工作如下。

三、今年來主要所做的安全工作如下。思想是行動的指南，***公司領導班子在對安全生產重要性的認識上，態度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級領導干部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一”的安全工作指導思想，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的安全工作管理理念，及時修訂完善規章制度，廣泛宣傳安全知識，不斷加大監督檢查力度，深入開展風險管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關系，逐步在***公司建立起了安全生產穩定發展的良好局面。

1、超前策劃、狠抓落實，強化日常的安全教育等工作。車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產過程中，我們堅持以石油企業推行的hse（osh）“兩書一表”為最基礎的安全管理模式，在各崗位積極開展風險識別、評價活動，及時制定出具體的風險消減防范措施。在生產組織中形成程序化管理，根據生產任務的不同性質，安排不同的人員和車輛執行其相應的生產任務。同時重點對執行長途任務的車輛，嚴格履行長途手續，每一趟長途任務都必須認真落實由機動檢驗、安全部門、公司主管安全領導、生產調度四級審核簽認和教育的制度。堅持執行每季度一次的安委會制度，根據各基層隊分析上報的安全工作難點和重點控制人員，公司制定相應的對策，下發下一季度的安全工作要點。節假日到來之時，提前制定安全防范措施，進行安全教育，嚴格執行“三交一封”管理規定，請假人員在安全部門交執照、交行駛證、交鑰匙后，安全部門在請假單上注明，中隊、公司才給辦理請假手續。在執行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放松，公司每天下午的生產會都必須結合當日的生產重點講安全，次日中隊早晨出車前的安全講話必須提前準備，要求講話一定要做到結合國家及局、處和公司安全新形勢，具有針對性教育提示，同時指出講話內容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實使安全措施落到了實處。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，結合“安康杯”活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動，通過具體的事故案例、違章責任人現身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰？”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用。以下內容與本文2012年公司安全生產工作總結相關，可查閱參考：法制建設工作總結范文中學2012年學校安全工作小結中學2012年“文明安全校園”工作小結學校2012年“文明安全校園”工作小結2012年中學消防安全工作小結中學法制教育工作總結中學校園周邊環境綜合治理情況總結市政府法制辦公室工作總結查看更多安全工作總結。

xx年，在***領導小組的正確領導下，新成立的****客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務行業健康發展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發展，為繁榮地方經濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現就一年來的工作情況總結匯報如下：

一、強化文明執法教育，切實加強督查隊伍建設年初，針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統一、規范管理的現狀，按照招標工作領導小組的統一安排，一支以規范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《***公共交通管理規定》的具體內容，牢固樹立“依法行政”“文明執法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業務知識學習制度，規定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當的處罰，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

二、規范企業經營行為，切實抓好服務質量管理為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業和運輸生產一線，采取明察暗訪和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業務聯系，動態掌握各條線路的運營狀況，及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題，真正做到為企業排憂解難。另外，我們還不定期召開企業負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業好評。

三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數量和款式，均不適應城市發展的需要，為此，市、區兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據局領導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下，經多方咨詢市場調研，最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區交通環境將再添新景。二是多措并舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業的實際情況，及時召開企業負責人會議，傳達文件精神，明確任務職責，并深入到轄區五縣（市、區）專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節日期間的運輸生產安全。三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《**市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。

共2頁,當前第1頁12。

xx年，全市法制建設工作以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大及十六屆四中、五中全會精神為指導，按照“四五”普法規劃和依法執政、建設法治政府的要求，以構建和諧社會為總攬，以創建平安重慶為主題，以強化法制宣傳和依法治市為主線，以保持共產黨員先進性教育活動為動力，全面完成了“四五”普法的各項工作任務，法制建設工作取得了新進展、邁上了新臺階，為“五五”普法規劃和新一輪依法治市規劃的順利啟動奠定了堅實基礎。

一、圍繞中心，突出重點，法制宣傳教育不斷深化xx年，全市各地各部門開展的法制宣傳教育活動在保持經常化、多樣化、制度化、規模化的基礎上，突出了重點，創新了形式，使法制宣傳教育工作不斷深化。

（一）注重廣泛性，法制宣傳生動活躍一年來，通過開展一系列的主題活動，法制宣傳的工作覆蓋面不斷擴大，社會影響不斷增強。一是將學法內容引入黨員先進性教育活動。各地、各部門圍繞“三月”、“五月”法制宣傳月重點工作，在黨員先進性教育活動中，將學習法律作為提高黨員干部素質的重要措施之一，采取警示教育、“共產黨員法制宣傳月”、法律知識競賽等形式組織學習法律，延伸了法制宣傳的工作載體。二是繼續開展“送法下鄉”、“送法進社區”活動。各地、各部門組織“民工維權宣講團”、“法制宣傳小分隊”等法制宣傳隊伍送法到田間地頭、社區院壩、民工集中地，大力宣傳與群眾緊密相關的法律知識，增強了群眾的法律意識和依法維權意識。三是大力開展專項法制宣傳活動。各地、各部門圍繞中心工作，根據每一階段的工作重點，認真開展專項法制宣傳活動。市委法建辦與市婦聯、市整規辦、市財政局、市出入境檢驗檢疫局、市交管局等部門利用宣傳月、宣傳周、宣傳日，以散發宣傳資料、設立宣傳站、圖片展等形式，開展了保護婦女兒童合法權益、交通安全、保護知識產權等方面的專項法制宣傳活動。四是積極宣傳新頒法律法規。《信訪條例》、《宗教事務條例》、《反分裂國家法》、《公務員法》等法律法規頒布后，市委法建辦及時下發了學習宣傳通知，各地各部門也采取舉辦講座、印發宣傳資料等形式，深入基層、深入群眾廣泛宣傳。

（二）注重創新性，干部學法不斷強化。

（三）注重針對性，青少年法制教育持續開展為增強青少年學法的生動性，我們創新形式，進行了有益的探索，基本形成學校、家庭、社會三位一體的青少年法制教育體系。一是繼續發揮課堂教育的主渠道作用。全市各級各類學校把青少年法制教育納入了教學計劃，做到了大綱、教材、教師、課時“四落實”。加強了法制課教師隊伍的建設，開展了“與法同行”全市中小學法制課教師說課比賽。二是繼續完善法制副校長、法制輔導員制度。各地從政法機關挑選了一批政治覺悟高、有責任感、業務精、宣講能力強的政法干部擔任中小學校法制副校長、法制輔導員，并對其職責、任務和選聘、管理工作做出了明確規定。目前，全市有4800余所中小學校聘請了法制副校長或輔導員6400余名。三是建立了“法律陽光普法基地”。“基地”活動由市教委指導，宏業騰飛律師事務所負責具體實施。活動以未成年人思想道德建設、維護學生合法權益等為主要內容，采取網站、免費電話、qq教育法律專家等三大普法咨詢平臺對廣大學生宣傳法律常識。四是充分發揮青少年法制教育基地作用。江北、北碚、涪陵三個青少年法制教育基地采取請進來、走出去的方式對青少年進行法制宣傳教育，全年共接待參觀者4xx余人，演出法制文藝節目160余場，宣傳效果明顯。同時，各地還通過青少年法制宣傳月、青少年維權崗、家長學校、暑期法律進社區等形式，加強對青少年的法制教育，著力提高青少年的法律素質。

本站()。

安全文明校園創建工作要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以服務師生為宗旨，緊密結合教育改革、發展和穩定的實際，認真研究校園安全文明建設的新情況、新問題，堅持教育與管理、治理與建設相結合，解放思想，實事求是、與時俱進，務求實效，切實維護學校師生正常教學、科研和生活秩序，保證師生生命財產安全，營造安全、穩定、文明、健康的育人環境。在黨的十六大精神鼓舞下，學校認真貫徹執行黨和國家教育方針，堅持“雙創”工作重點，繼續維護校園穩定和師生安全，切實為素質教育辦學工程保駕護航。以下簡述本學年以來所做的工作。

一、領導重視，機構健全學校領導堅持穩定壓倒一切的思想，時刻繃緊安全這根弦，黨支部、校務會經常開會研究安全工作，明確黨政一把手負總責、分管領導具體抓，同時學校成立安全檢查小組，防火安全領導小組、消防安全領導小組及義務消防隊，健全安全保衛機構，充實一線保衛人員，做到機構、人員、經費、場所四到位。

二、強化目標，責任到人。

1、學校黨政一把手與區教育局簽訂《社會治安管理責任狀》、《安全穩定工作管理責任狀》、《安全穩定工作目標管理責任狀》及《安全防火責任狀》，明確責任范圍及目標。

2、學校黨政一把手與校內各處室、各教研組、各班級簽訂綜合治理目標責任書，量化責任要求。

3、強化保衛工作責任制范圍，制定分管校長、保衛干部直至門衛的崗位目標及工作職責，責任到人。

4、嚴格安全保衛紀律，出臺獎懲措施，全面啟動一票否決制，學校對有關安全保衛事故相關責任人、責任處室年度考核實行一票否決，對工作突出處室、個人給予獎勵。

三、防范第一，預防為主。

1、校園實行封閉管理，禁止社會閑雜人員進入校園，穩定教學秩序。

2、取得松隱鎮派出所的大力支持，協助整治校園周邊環境，凈化校園。

3、創建安全文明小區，深入開展“創安”活動，預防刑事犯罪，保障師生及家屬安全。

4、加強普法教育，提高廣大師生法律意識，落實依法治校，依法施教。

5、建立聯防互動網絡，經常與周路口街委、公安派出所及學生家長溝通與聯系，掌握動態，搞好群防群治。

6、抓好學校食堂衛生和飲食安全工作，確保師生就餐安全。

7、重視安全防火工作，制定《防火安全公約》、《滅火預案》、《冬防方案》、《疏散預案》等，預防火災發生。

8、結合季節特點，抓好汛期防洪工作，發致家長信爭取家長配合學校杜絕學生私自下河游泳事件發生，保護學生安全。

9、重視“非典”預防工作。堅持一手抓預防工作，一手抓教學工作，兩手抓，兩手硬。堅持晨檢制和日消毒制，把非典拒絕于校園之外。

10、新建的校舍將按消防要求配備設施和器材，學校化巨資在專用教學樓“網絡教室”、“學生電子閱覽室”、“信息科技辦公室”、教室辦公樓的“廣播室”安裝了“110紅外線探測儀系統”，并且由專門教師負責，提高了學校貴重教學儀器的安全。在新建的辦公樓、圖書樓、專用教學樓按上級有關部門的要求配備了消防器材。

四、加強檢查，整改隱患。

1、對學校校舍走廊護欄加注警示標志，杜絕學生攀爬、傷亡事件發生。

2、檢查學生教室、教師宿舍、校舍等用電、用氣安全，及時整改安全隱患。

3、加強用電管理，嚴禁表外用電和超負荷用電，嚴禁私自接線和改裝用電設備。

安全文明校園創建工作要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以服務師生為宗旨，緊密結合教育改革、發展和穩定的實際，認真研究校園安全文明建設的新情況、新問題，堅持教育與管理、治理與建設相結合，解放思想，實事求是、與時俱進，務求實效，切實維護學校師生正常教學、科研和生活秩序，保證師生生命財產安全，營造安全、穩定、文明、健康的育人環境。開學以來，在校領導的支持、督促和指導下，為保一方平安，協同各部門，做了一些具體工作。

一、收集、學習相關的文件、資料，了解工作的性質、任務和做好各項工作的意義，提高對這項工作的認識。

二、在片的條線座談活動中虛心請教、多多了解工作的職責范圍和學習他人的先進經驗，盡快熟悉相關業務。

三、開學初，結合局的學校安全情況的問卷調查，自查了問卷的各類項目，并提出存在問題和整改意見。

四、配合鎮綜合治理辦，小結上半年學校治安工作，簡要歸納如下。

1、在“依法辦學，以德治校”的辦學思想指導下，學校堅持了依法治校，有效提高了師生員工的法制意識；對世界觀形式階段的學生來說，有助于樹立正確的是非觀、培養良好的思想品德、自覺遵守守法，營造了良好的校園學習環境。

2、學校的崗位責任制，明確了各崗位的工作職責，健全了學校的各類規章制度。

3、開展法制宣傳活動，請司法局宣傳科同志來校作“依法規范行為、增強法制觀念”的法制教育報告，全校師生全部參加，增強了學法、用法、守法、護法的自覺性。

4、請交通局同志來校作“交通法規”的宣傳報告，提高學生遵守交通法規意識，提高自我保護能力。

5、針對學校周圍個體餐飲多、門口時有擺攤叫賣、東校門緊貼交通道路、時有各種車輛頻繁通過的狀況，會同公安、工商、市容等部門，加強校園周邊環境的社會綜合治理力度。

6、做好幫教結對工作。學校的黨、團員、積極分子、班主任與行為偏差學生結對幫教20余人次，并進行行為跟蹤調查，確保了學生違法犯罪率為零的記錄。

五、學校田徑運動會期間，與教導處老師一起，多次排除校外無關人員的干擾；在值勤同學的共同努力下，共同維護好秩序，保證運動會的順利開展。

六、足球場瀉水道的多處塌陷、建筑鉆探的殘留洞給安全帶來隱患，已向總務處匯報，將及時填補。

七、發現教室的鋼窗損壞，帶來行人、車輛的不安全因素，在總務處同志的努力下，及時修復。

安全文明校園創建工作要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以服務師生為宗旨，緊密結合教育改革、發展和穩定的實際，認真研究校園安全文明建設的新情況、新問題，堅持教育與管理、治理與建設相結合，保證師生生命財產安全，營造安全、穩定、文明、健康的育人環境。回顧我校近年來的綜合治理工作，簡要歸納為以下幾點。

一、領導重視我校領導十分重視學校綜合治理工作，把綜合治理工作納入領導班子重要議事日程。分析研究學校的實際情況，制定行之有效的各部門工作職責；并與各部門的負責人簽約，做到各司其職、責任明確，為確保一方平安，全校共同努力。會同公安、工商、文化、衛生、市容等職能部門，加強對校園周邊環境的社會綜合治理的力度，大力開展創建“安全文明校園”的活動。堅持以法治校，開展法制宣傳活動。在有效提高師生員工的法制意識的同時，對世界觀形成階段的學生來說，有助于樹立正確的是非觀，培養良好的思想品德，增強學法、用法、守法、護法的自覺性和提高遵守交通法規意識及自我保護能力。針對行為偏差生，有學校的黨、團員、積極分子、班主任做好幫教結對工作，并進行行為跟蹤調查，確保了學生違法犯罪率為零的記錄。

二、組織落實為搞好學校的綜合治理，由校長親自掛帥，學校建立綜合治理領導小組、治安委員會、學生護校隊、消防安全工作領導小組、防火安全信息網絡、義務消防隊、民事調解小組、法制宣傳工作領導小組，健全了各類組織網絡，做到明確職責，責任到人。

三、防范措施有力。

1、防患于未然是綜合治理的目的，除加大宣傳教育力度、健全組織網絡之外，進一步加強門衛、食堂、實驗室、圖書館、化學實驗室、計算機房等安全防火的管理，并設置消防器材。

2、進一步加強門衛制度，對外來人員的來訪要登記、簽單和不放行無故外出學生。

3、食堂嚴把衛生關，持證上崗，嚴守操作規程，保證食品的衛生、安全。

4、化學實驗室藥品及儀器只限于化學實驗用，并作詳細記錄。對易燃易爆物品分開放置，劇毒品加鎖放置，嚴格把關，并定期檢查。

5、圖書館要防明火，禁止吸煙、點蚊香。

6、計算機房要嚴格按規定使用，促進機房的安全。

7、學校充分利用每周一的升旗儀式（國旗下的講話）、班會、黑板報、廣播、網絡等形式對學生進行文明、安全教育。

8、教導處組織學生觀看“中學生騎自行車”的教育宣傳片，組織學生分年級觀看xx年“十大火災實錄”的警示教育vcd光碟，信息科技教師通過學校的論壇對學生進行交通安全和防火安全教育等活動。

9、取得松隱鎮派出所的大力支持，協助整治校園周邊環境，凈化校園。

10、建立聯防互動網絡，經常與周路口街委、公安派出所及學生家長溝通與聯系，掌握動態，搞好群防群治。

11、結合季節特點，抓好汛期防洪工作，發致家長信爭取家長配合學校杜絕學生私自下河游泳事件發生，保護學生安全。

12、重視“禽流感”預防工作。堅持一手抓預防工作，一手抓教學工作，兩手抓，兩手硬，把“禽流感”拒絕于校園之外。

13、新建的校舍將按消防要求配備設施和器材，學校在專用教學樓“多媒體教室”和“教工之家”添加了2只紅外線探測儀，這樣專用教學樓地110探頭有原來地6只增加到了8只，在門衛和校長室安裝了緊急報警系統，并配備了響應的防暴器具。

14、每年的5月份、11月份為學校安全教育宣傳月，通過安全月活動，加強學生的法制觀念、提高安全憂患意識，每年的5月和11月舉行“消防技能大比拼”活動等。

四、消除隱患，防患于未然。做了以下工作：

1、針對學校周圍個體餐飲多、門口時有擺攤叫賣，時有各種車輛頻繁通過的情況，會同公安、工商、市容等部門，加強校園周圍環境的社會綜合治理力度。

2、及時更換教室等地方的破損玻璃，加固圍墻出現的漏洞。

3、對消防器材作了普查，發現過期的及時更換。

安全文明校園創建工作要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以服務師生為宗旨，緊密結合教育改革、發展和穩定的實際，認真研究校園安全文明建設的新情況、新問題，堅持教育與管理、治理與建設相結合，解放思想，實事求是、與時俱進，務求實效，切實維護學校師生正常教學、科研和生活秩序，保證師生生命財產安全，營造安全、穩定、文明、健康的育人環境。

一、領導重視，機構健全學校領導堅持穩定壓倒一切的思想，時刻繃緊安全這根弦，黨支部、校務會經常開會研究安全工作，明確黨政一把手負總責、分管領導具體抓，同時學校成立安全檢查小組，防火安全領導小組、消防安全領導小組及義務消防隊，健全安全保衛機構，充實一線保衛人員，做到機構、人員、經費、場所四到位。

二、強化目標，責任到人。

1、學校黨政一把手與校內各處室、各教研組、各班級簽訂綜合治理目標責任書，量化責任要求。

2、強化保衛工作責任制范圍，制定分管校長、保衛干部直至門衛的崗位目標及工作職責，責任到人。

3、嚴格安全保衛紀律，出臺獎懲措施，全面啟動一票否決制，學校對有關安全保衛事故相關責任人、責任處室年度考核實行一票否決，對工作突出處室、個人給予獎勵。

三、防范第一，預防為主。

1、學校充分利用每周一的升旗儀式（國旗下的講話）、班會、黑板報、廣播、網絡等形式對學生進行文明、安全教育。

2、教導處組織學生觀看“中學生騎自行車”的教育宣傳片，組織學生分年級觀看xx年“十大火災實錄”的警示教育vcd光碟，信息科技教師通過學校的論壇對學生進行交通安全和防火安全教育等活動。

3、校園實行封閉管理，禁止社會閑雜人員進入校園，穩定教學秩序，外來人員進校聯系工作采用登記制度。

4、取得松隱鎮派出所的大力支持，協助整治校園周邊環境，凈化校園。

5、創建安全文明小區，深入開展“創安”活動，預防刑事犯罪，保障師生及家屬安全。

6、加強普法教育，提高廣大師生法律意識，落實依法治校，依法施教。

7、建立聯防互動網絡，經常與周路口街委、公安派出所及學生家長溝通與聯系，掌握動態，搞好群防群治。

8、抓好學校食堂衛生和飲食安全工作，確保師生就餐安全。

9、結合季節特點，抓好汛期防洪工作，發致家長信爭取家長配合學校杜絕學生私自下河游泳事件發生，保護學生安全。

10、重視“禽流感”預防工作。堅持一手抓預防工作，一手抓教學工作，兩手抓，兩手硬，把“禽流感”拒絕于校園之外。

12、每年的5月份、11月份為學校安全教育宣傳月，通過安全月活動，加強學生的法制觀念、提高安全憂患意識，每年的5月和11月舉行“消防技能大比拼”活動等。

四、加強檢查，整改隱患。

1、對學校校舍走廊護欄加注警示標志，杜絕學生攀爬、傷亡事件發生。

2、檢查教室、教工宿舍、等用電、用氣安全，及時整改安全隱患。

3、加強用電管理，嚴禁表外用電和超負荷用電，嚴禁私自接線和改裝用電設備。

4、加強用火管理，學校食堂和住戶廚房要做到火在人在，人走火滅，盡量不燃放煙花、爆竹，冬季取暖和烘衣物要小心謹慎。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十五

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十六

(一)開展安全宣傳教育。“安全生產月”活動期間，我分局根據實際情況，組織了全方位的人員培訓教育活動，利用板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故方法和自我保護的相關知識。學習新《云南普通國省干線公路養護安全規程》，全面提高職工的安全生產素質，保證安全宣傳的針對性和實效性。分局干部職工積極參與到活動中，領導在單位政務網站上發文兩篇。

(二)積極參與第二屆守護生命安全知識大賽。依托云南省安全生產宣傳教育網，對《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》和建筑施工、煙花爆竹、校園安全等知識進行網上答題競賽。我分局廣大干部群眾踴躍參加，普及安全生產知識，提高活動覆蓋面。

(三)開展事故警示教育和隱患排查治理一是組織觀看事故警示教育片、警示教育展，進行反思大討論;以生產安全險情處置和典型事故救援為案例，開展事故應急處置警示教育。二是各股室、管理所、治超站開展隱患排查治理，本次排查治理工作主要針對道路隱患、機械車輛和消防安全等專項工作，消除現場存在的隱患，并做到隨查隨糾，立即整改，不流于形式。通過這次活動的督促給我分局安全生產打下了堅實的基礎。

(四)開展行業特色活動。

一是深入開展平安交通專項整治行動和危化品安全綜合治理專項行動，扎實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅，與安全生產月活動相互融合，共同推進，切實督促落實安全生產三個主體責任。二是養護作業現場加強安全風險和危險源辨識和警示，對危害程度、傷亡后果、防范措施、應急處置程序進行有效告知，強化一線作業人員安全技術交底培訓，杜絕未經培訓交底上崗現象。三是六月份全面進入汛期，積極做好公路應急搶險隊伍的培訓、調配，做好公路搶險物資、機械的儲備，及時消除安全隱患，保證公路安全暢通。

通過為期一個月有聲有色地的開展活動，我分局取到了良好的效果，強化了安全“紅線”意識，提高了廣大干部職工的安全生產認知，進一步增強了各級人員的履職責任心，我們深信，只要我們堅持以人為本和科學發展觀，切實做到“全面壓實安全生產主體責任，助力平安交通縱深發展”，全面落實企業安全生產主體責任，2020年我分局的安全生產必將再上一個新臺階。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十七

20xx年的我局安全生產工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領導及縣安監局的具體指導下，堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發展觀，按照年度安全生產目標管理和安全生產隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產工作責任制，進一步健全和完善安全生產管理體系，認真履行安全工作職責和要求，從講政治、保穩定、促發展的高度，不斷提高對安全生產重要性的認識，使我縣交通系統的安全生產形勢得到了進一步的鞏固。現將我局20xx年安全生產工作總結如下：

領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統安全生產例會，每季度由局長組織召開安全生產形勢分析會，認真研究和解決安全生產存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產同交通建設工作同步研究布置，以安全生產促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍。

圍繞年內開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產月”、“安全生產年”、“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料(3000余份)等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點，切實抓好安全專項整治。

結合季節性、重點時段的安全生產工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發現的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產經營單位和行業管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。

1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業監管、客運安全管理、鄉鎮渡口、碼頭及危橋、險路、施工現場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯合執法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合的方式，在全縣范圍內集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產百日督查專項行動”、“打擊安全生產非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發現問題，治理隱患。

公路局安全生產工作總結（優秀18篇）篇十八

(一)、展開《安全消費法》大學習、大宣傳活動。充分使用一切宣傳東西和形式,不中斷地宣傳安全消費的重要意義,執法、法規和規程,全鎮出動宣傳車四部,制作彩布條幅標語六零幅,長達一六零零米,固定性墻字和紅紙標語一零零余幅,舉辦播送電視講座三期,制作圖片、掛圖、板報三零余塊。

(三)、展開安全自救技藝演練活動。結合安全消費月活動,各級各單元普遍創建美滿了內部消費安全事故應急處置預案。在企業和學校展開了安全與逃生、自防、自救、自保、滅火、消防器材技藝演練,同時寓目了安全消費影視錄像片。

(四)、展開校園安全知識宣教活動,全鎮中小學展開了以“安全伴我在校園”為主題的學生發起書簽名活動和“大手拉小手“活動。由學生致家長一封信,使每一位家長,特別是從事民營經濟的家長深受教育,在社會上引起了猛烈的反響。

一、確切加強向導。鎮黨委、當局創建健全了向導干部聯系點,明確工作職責和目標任務,充分了解做好安全消費工作的極度重要性、艱巨性、龐大性和恒久性,增強抓好安全消費工作的緊迫感和責任感,降服松勁感情、畏難厭( 戰感情,樹立抓好安全消費工作的信心和決心,構成了重要向導帶頭抓、分擔向導親身抓,各辦理區、村賣力人具體抓、安監站重要抓的上下齊抓共管的精良工作局面。班子成員對所聯系片區的安全消費和“兩土”工作進行了督促和指導,并從各相干單元抽調車輛和人員構成小海鎮安全消費綜合執法組 ,適時組織綜合執法。

三、加強社會監視,搞好宣傳發動工作。鄉鎮安全生產工作總結

四、樹立全局看法,提高思想了解。在縣委、當局的統一向導下,我鎮仔細貫徹相干文件和集會精神,停止現在以來共召開安全消費專題集會七次,扎實部署,仔細擺設,時候繃緊安全消費這股弦,結實樹立“安全消費重于泰山”、“搞好環保即是創造資源”的思想認識,保全大局,不因小失大,仔細展開安全消費和“兩土”巡回檢查,對非法采煤窩點發明一口炸封一口,對土法煉鋅爐及燒罐爐發明一節取締一節,做到拆棚、毀爐、平場,不講情面,不留體面,以保障人民群眾的生命產業安全,污染人們的生活環境和生活空間為目的,扎實抓好安全消費工作。