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    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)

    時間:2025-06-16 作者:念青松

    實習鑒定有助于實習生了解自己在實習過程中的優點和不足,為今后的職業發展提供指導。以下是一些實習鑒定的寫作技巧和注意事項,希望對大家起到一些指導作用。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇一

    我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

    勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

    二.本次實習地點。

    108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

    我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

    陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20xx年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

    造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

    1、保證路基最佳密實度。

    路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

    路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

    該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

    為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

    2、提高基層的強度與穩定性。

    混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

    基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇二

    近期,我們開始了為期60天的畢業實習,這次實習的地點是:唐山陡河發電廠。在短短的十天里通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習是我學到了很多知識,為今后的社會工作打下良好的基礎。

    通過參加發電廠的值班工作,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作,了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力,達到以下目的:

    3、通過實習,搜集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;

    4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以后的工作打好基礎。

    唐山陡河發電廠隸屬于北京大唐發電股份有限公司,位于河北省唐山市開平區,始建于1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

    1、學習討論安全規程的有關章節并進行考試。

    2、全廠介紹。電廠類型,機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構,經濟指標和安全情況。

    3、廠方、車間提出對學生的要求。

    4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能源。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇三

    轉眼之間在xx公司實習的時間將近20天了,按照公司的規定,我即將結束我的實習工作。這段時間里我學到了很多的知識,此刻就對這段時間的工作簡單的總結一下,期望經過這個總結能夠學到更多的知識。

    當初在招聘會現場看到金思維的招聘廣告,自己也有意從事銷售工作,于是選擇到金思維面試,最終公司也選擇了我,我獲得了這個寶貴的機會,成為金思維的一員。起初我很少接觸銷售工作,也并不明白銷售員的具體工作,只明白是要把產品賣出去。經過這20天的實習,我了解到了銷售人員是有很多的工作要做的,我們需要宣傳自己、了解客戶、了解對手,同時還要和客戶打好關系。這和在菜場買菜和商場賣產品是完全不一樣的,并不是簡單的你問一句“要不要,買不買”客戶回答一句“要”或者“不要”就能夠解決的問題。銷售人員推銷產品同時也在推銷自己,僅有客戶認可我們,我們才能成功的把產品賣出去。

    作為一名銷售人員,我們要了解自己、了解公司、了解產品、了解客戶、了解對手。這樣,我們在和客戶交流的時候才能打動客戶,才能以不變應萬變。所以,在才來實習的時候,我用了兩天的時間閱讀公司有關的材料,了解公司的產品、行業的背景、競爭對手等信息。我明白咱們公司主要是聚焦在電線電纜、汽車配件、水電和火電這四個行業,在這四個行業里我們有很多的客戶,積累了豐富的行業經驗。我負責的是線纜行業,在線纜行業我們其中的一個優勢就是我們很關注生產這個環節,我們在這方面就有做的很細致。而我們的競爭對手金蝶和用友在生產這面做的就不好,他們只是在財務方面做的比較好,可是生產卻是客戶極為關心的部分,所以我們能夠經過生產這個環節來引導客戶的需求。同時對于已經上了財務軟件的企業,我們也有自己的解決,客戶能夠替換掉原有的軟件,或者經過我們的軟件接口把原先的財務軟件連接到我們的系統上,成功的為客戶解決財務上的問題。

    實習期間我最主要的工作就是信息普查,所以打好電話對于我是至關重要的。沒來實習之前我認為打電話是很簡單的事情,就是和客戶交流而已,之后我發現我錯了。在打電話的過程中我發現想打好電話是很困難的。我開始打電話的時候經常被客戶秒掛,開場白還沒講完,客戶就已經掛斷電話了,還有的就是詢問用戶有沒有信息化需求的時候,用戶表示不需要后,我就不明白和用戶說什么了。

    總之在大電話的時候心里比較緊張,也不自信,不明白該和客戶如何交流,打電話之前心里也比較膽怯,不愿意打電話和客戶交流。可是隨著電話越打越多,經過不斷的向同事學習,我打電話的情景慢慢的變好了,能夠和用戶交流了,心里也自信了,交流的時候也在不斷的尋找話題,以獲得更多的信息。剛開始打電話的時候主要都是和公司的前臺聯系的,即便有企業領導的電話也不敢聯系,害怕自己說的不好,影響以后的交流,可是隨著電話聯系次數的增多,也慢慢的積累了一些經驗,之后再看到領導的電話就這直接和領導聯系了。雖然目前打電話過程中還有很多問題,可是經過不斷學習打電話的技巧和實戰積累,我相信我必須能夠做好電話普查的工作。

    尋找新的客戶也是我的工作,尋找新客戶主要有網上查找、查詢和客戶普查時詢問客戶這三種方法,經過這三種方法我也找到了幾家新的客戶。同時我還出差到xx一次,雖然只是送合同,并沒有過多的和客戶交流,可是我明白此次出差的目的,并順利的完成任務。

    這段時間也是我調整工作狀態的時間,畢竟當初在學校生活不規律,才上班的時候不適應,此刻也慢慢的適應了工作環境。在實習的這段時間了,每一位同事都給了我很大的幫忙,每當我有問題請教他們的時候,他們都會耐心的幫我解答,很感激你們。

    以上就是我對最近工作的簡短的總結,在今后的工作中,我會更加的努力,做好所有事情。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇四

    20xx年xx月xx日我們開始了為期兩個月的畢業實習,這次實習的地點是藤縣交口發電站。在短短的兩個月里通過參觀電廠、跟班學習,使我學到了很多書本上所不能學到的知識,通過現場的跟班學習是我學到了很多知識,為今后的社會工作打下良好的基礎。

    為期梁個月的實習生活已然結束,回顧這兩個月的實習生活,我做自我鑒定如下:

    在工作上,在日常工作中我一直遵循本人所在單位的規章制度,從無缺勤、曠工現象,工作時盡自己最大的力量完成本分工作,在完成自己本分工作的基礎上協助他人完成工作,在有臨時工作時,如無法在上班期間完成工作,我將加班的方式盡力完成工作。

    在人際交往上,我能夠較好的處理好于各共有之間的關系,在日常工作之余,我能融入他們之中,與他們建立了良好的友誼。

    在工作學習上,在工作中,我不但交到了很多好朋友,也學到了很多在課堂上所學不到的知識,比如:如何區分工作與私人交往的關系、如何處理好與各工友之間的關系等等,在這次實習中我學到的并不是專業上的只是,而是日常的為人處事。

    在實習之后我發現我更加成熟了,再也不想當初的我那樣少不通事,在人事上有了更好的處理能力,通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇五

    在為期x個星期的.實習期間,我學會了很多,也懂得了很多在生活上無法獲得的知識和道理,回顧這x個星期,雖然做了不算多的工作,而且工作重復而繁瑣,可是卻體會到了歷久以來最多的做人道理。

    從第一天被安排到辦公室的時候,我的工作正式開始了,我的指導負責人是xxx,首先他給我介紹了自己的日常工作流程,如何利用電子郵件來進行對xx局信訪郵件的回復和管理,清晰明確的步驟,妥善安全的備份,保證了人民群眾的利益以及對人民群眾負責任的態度,我在工作上得到了辦公室領導的認可和表揚。

    之后的時間被安排分配我跟另外x個同學對各部門報廢電腦進行回收、儲存和歸檔處理。結合我們計算機專業數據庫知識,我們有順序的把電腦有序的存放和記錄歸檔,運用所學知識系統地規劃整個流程,確保準確性和每個細節都要處理好,面對繁瑣復雜的工作,我沒有懈怠,而是更認真地、更細心地完成好每一項工作,沒有絲毫馬虎。

    在短短幾天的鍛煉里,給我的僅是初步的經驗積累,對于踏出社會遠遠不夠的,所以必須要獲取更多學習的經驗和社會實踐能力,學會待人處事,注意禮節,注重團隊精神和集體觀念,加強思想學習,主動與領導溝通,在領導指導下,我對實習有了更深層次的理解,更明確了工作目標。

    實習生活在思想上讓我對未來的工作有了新的認識,在行動上讓我對未來人生有了新的規劃。在工作上一定要保持謙虛謹慎,認真扎實的做事情,要肯用心,肯出力,肯吃苦才能完成下達的任務。

    在實習期間,嚴格遵守xx局的各項規章制度,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能跟同事和睦相處。工作積極主動、高效,學習認真,待人誠懇,聽從上級指揮,積極觀察、體驗、思考,定能靈活運用自己的知識解決工作中遇到的問題。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇六

    相識并融入這個團隊,學習是拉近距離、融入團隊的最好方法,也深刻體會到了團隊的力氣和魅力。

    在這三個月實習里面,在領導和同事的指導下,向行業學習學問,向同事請教經歷,傳授工作技巧,正是在這個過程中,相識到自我的弱處。

    實習期間我謹慎刻苦、吃苦耐勞,有上進心。為人懇切、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難,思想進取上進,理解本領和獨立本領強,有很強的團隊精神和團體榮譽感。做事謹慎負責,有很強的職責心。有劇烈的上進心、事業心,有很強的對環境的適應本領,能很快融入團體。

    遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象。我腳踏實地的工作,努力做到最好,工作始終以“熱心、細心”為準那么。遇到不懂的問題,進取問同事,在同事的熱心幫助下,問題很快就解決了,這簡短的實習生活,雖然驚慌,收獲也許多。但給我的僅僅是初步的經歷累積,對于往后邁出社會還是不夠的。

    經過實習我明白到:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個工程,在工作的過程中,如何去堅持和團隊中其他同事的溝通和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的本領要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、溝通的本領以及與人合作的本領。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團結合作,協作默契,共赴勝利。個人要想勝利及獲得好的業績,我牢記一個規那么:我恒久不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出此刻自我的幫助下同時也從中受益的情景,反過來看,自我本身受益其中,這是保證自我勝利的最重要的因素之一。

    我堅信經過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,胸懷會當凌絕頂的壯志,不斷提高自身的綜合素養,在與社會的接觸過程中,削減磨合期的碰撞,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩腳跟,才能揚起幻想的風帆,駛向勝利的此岸。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇七

    通過兩個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

    我們了解到了測試平凡元件與電路元件的技巧、機和電的設計制作與工藝流程及工作原理與組成元件的作用等。這些學問不僅在課堂上有效,對以后的電工課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

    實踐出真知,縱觀古今,全部獨創締造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手實力,就奢談在將來的科研尤其是試驗探究中有所成就。

    主要是使我們對電工工具和根本線路安裝有必須感性和理性相識,對電工技術等專業學問做進一步相識,造就和熬煉我們的實際動手實力。同時實習使我們獲得了自動限制電路的設計與實際連接技能,造就了我們理論聯系實際的實力,提高了我們分析問題和解決問題的實力,增加了獨立思索的實力。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇八

    我第一次真正的踏上社會,開始了兩個月的工作實踐體驗生涯。時間不長,體會甚多。明白了那句讀萬里書,不如行萬里路的深刻體會,也許在此時此刻的我,真實的將實踐當做工作了吧。本次實踐的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

    一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的'基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

    實踐在幫助從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實踐,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

    雖然已經是大三,但對于實際社會工作還是茫茫然的,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實踐機會,我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,但確實體會到了工作的辛酸,覺得自己在學校所學的專業知識嚴重不足,不能適應激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,我們這些剛出來沒什么工作經驗,而且本身就沒好好學學校的專業課的人來說,根本無法和那些老手相競爭,有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司,但在這實踐期間,我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等,都全身心的投入到工作中去。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇九

    在為期一個多月的實習中,剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每一天都感覺很充實很歡樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,應對著眾多陌生的管理技術人員,首先研究著如何給單位留下好印象,畢竟在那里我代表著學生的形象。于是自我做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自我的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,可是問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規范,在上頭學習了十分實用的讀圖知識,對配筋圖有了必須的了解。

    在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展本事的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情景,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是十分關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。

    等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵經過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗十分重要,能夠預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最終一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不一樣砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好貼合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須貼合相關規范規定。

    盡管天氣十分炎熱,我還是一向堅持每一天在現場待很長時間,因為我感覺在施工操作面能夠學到更多的實用知識,為自我今后的工作奠定必須的基礎我堅信經過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將使我終身受益,畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動,此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。一點一滴的溫暖在心田——同事之間的關照一個里,時間不算長、也不算短,卻讓我擁有了無數位同事和領導的關心和關照。首先是劉工。作為我的上司,在生活上,他深深體會到新來的學生困難,經常鼓勵我要學會獨立生活、克服當前的困難,還常常安慰我們好好工作。在工作上,我覺得他是一個工作挺認真的、很有職責心的領導;同時他還經常耐心地指導我們如何去對待工作,應當怎樣工作。一個月來,我的每一步成長都離不開領導們的教導和關心。

    其次是部門同事的細心關照,他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用。總之,這些日子,每位同事和同對我都能盡心盡力地指導和幫忙,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領指導我們認識實習的教師表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望,在未來的學習和工作。我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作上來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的夢想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質,更重要的是檢驗了我的.精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學到的不只是施工技術方面的科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習期間經歷了好多事,也處理過好多問題,想過,看過,做過,高興過,也沮喪過,百感交加。

    這段實習也讓我變得更喜歡思考,我想自我的本事,努力確實重要,但把握好人生的方向標,也許才能成就一世的成功。實習是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自我在社會的生存本事,也讓我學會了做人一些小技巧。

    以前真的是沒有時間來感慨,而此刻只要一個人靜靜的坐下來,感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得在身邊的一個朋友對,說過一句話,有許多人此刻看到別人的成功很羨慕,就想入非非的覺得成功離自我不遠。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。

    我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情,我想的更多的是自我的目標。因為我怕哪一天我沒有了目標,我明白失去了目標才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認為這是有必要和對的。

    以往在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟夢想和現實之間有距離。有很長的距離,有這種距離不是你坐在房間里上上網玩玩游戲就過去了。是需要自我的血與汗,孤獨與壓力甚至犧牲自我的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。

    我想我的下個學習的目標已經確定,當然我不得不放棄許多悠閑歡樂的日子,在痛苦中尋找歡樂也許正成為一個現代人的本能,歡樂能夠在痛苦中尋找,但悠閑也許僅有在退休以后才能找到。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十

    按照總部要求我在x月x號到x月x號在xxx空調銷售有限公司進行了業務實習。在這段實習過程中我得到了總經理以及各個職能部門同事的熱情幫助,真心感謝他們無私的幫助和指點。

    與經銷商協商溝通、查工程機、盤庫、搞小區活動、實地安裝空調、理解和推行開盤政策……在這一系列的實習活動中,我切實感受到了自己課本知識和實際操作之間的巨大差距,也認識到自己還有很長的路要走。先談我的幾點認識和體會:

    對空調產品的認識。空調是一種類金融的產品。由于空調相對單價較高,其消費占家電比重最大。此外空調受季節氣候影響較大。所以操作空調產品要有大規模的資金,經營風險也相對較高。這兩點的結合就使得空調的利潤空間較大才能使其流通。這也就是我理解的空調是“高投資、高風險、高利潤”的類金融產品。

    有了上面的基調,我接著談與經銷商談判的感受。經銷商投入那么大的本錢的目的就是賺錢。我想我們業務人員不能只是簡單去的壓貨回款,我們要有一種換位的思考。我們客戶的庫存是什么結構?他的零售能力有什么問題?他的管理機制有什么問題?我們去幫他們解決這些實際的問題,提出我們的建議,主導經銷商去賣貨,去推進美的的銷售,而不是把思想放在怎樣竄貨、怎樣亂價、怎樣補庫存、怎樣要點差異化政策等等這些損害公司又沒有太大利潤的空間上。只有他們賺明白錢了,我們也就能很好做好壓貨回款,最終也就是皆大歡喜的雙贏局面了。因此我們業務人員不僅僅是公司的管理者更應該是下面經銷商的服務者。

    上面也說到經銷商為了賺錢自然會鋌而走險去竄貨,去做假工程,去亂價。關于竄貨。我們在自己的渠道建設上,劃分了代理商還有直營商,分銷商的角色。每個角色都有其游戲規則的范圍,超出了范圍就會出現串貨的現象。每個區域的供貨渠道是我們設計好的,但是在下面為了自己的利益,代理商也好,直營商也好都會在冒著被公司罰款的危險下去竄貨,受苦的可能就是最最下面的分銷商了,畢竟價格沒有辦法和他們相抗衡,我們的市場也就受到了很大的破壞,所以我們要嚴格控制市場竄貨!嚴罰只是手段,不是目的。我們的目的就在于維護好各級市場的利潤空間。我通過查工程,假工程主要的表現形式是:最多的是多報數目,有的重復申報,有的違規沒有按申報價賣,有的安裝機型與申報機型不符。我們在審查的時候既然發現了問題,我們就應該去處理,我們要一棒子打死他嗎?顯然不是,但是我們必須得讓他明白,游戲是有規則的,并不是一切都是由他來制定,處罰程度要有彈性但基數不是零。跟竄貨一樣,他們利用工程機把價格搞得很低,讓下游的客戶就更加難了。

    對小區域代理加直營的理解。原先的渠道模式:中心-市級代理商-縣級代理-鄉鎮客戶。現在加上直營渠道扁平化:中心-縣級代理-鄉鎮客戶。我們可以通過把渠道的扁平化將一些優質的渠道資源變為我們自己的自由資源,這樣一來我們以后管控市場的力度和效果也就會更好。但是在剝離優質資源的同時一定要處理好利益問題,西瓜和芝麻都要撿到手。在與縣級代理溝通做直營的時候遇到了兩個問題:一是發票問題,二是小單工程之類的送貨問題。

    做好業務要有很強的執行力,換言之就是我們工作的及時性。怎樣讓我們的經銷商更加有信心?怎樣讓他們更加主動的去推動我們的品牌?我們除了讓他們有自己的利潤空間以外,一定要注意小事情的解決,換言之一定要及時解決他們隨時的一個電話問題。對于我們的政策,我們要及時跟他們傳達,而且要讓他們明白。還有政策的兌現不要拖拉,及時解決使他們看到我們是在很支持他們,信心自然一點點的建立起來,品牌的拉力也會隨之上升。

    我的幾點意見和想法:

    1、降低成本,減少浪費。看看我們的終端物料,看看我們贈品的管理。大把大把的單頁扔掉換新的,宣傳海報的浪費;贈品明細不清楚,無謂的浪費。

    2、工程機手冊。在與客戶聊得時候客戶說我們的工程機手冊是總部統一搞的,這樣他們在推進的時候有些感覺太遙遠,離自己的現實很遠。如果各地的銷售公司把自己在當地做得很有影響力的工程做成自己當地的工程機手冊,他們再去談工程的時候就更有說服力。

    3、對導購的培訓力度。導購是我們終端銷售的最重要的武器,終端做的好壞就是導購做的好壞。一個好的導購不僅僅了解我們產品的信息也要了解競品的各種信息,包括他們的產品信息還有他們的促銷手段、終端說辭。好的口才是必須的,還要有承受壓力的能力,畢竟不是所有的顧客都是上帝。導購一定要把事情做細,及時做好各類善后工作。從我們的管理角度看,我們要平衡整個系統中導購的利益,不能出現導購之間的競爭變成相互詆毀;物質獎勵之外必要的人文關懷也是應該要有的。導購培訓要及時,一定要加強他們的執行力,熟練的業務能力,培養長期終于我們品牌的導購。對于一些事情要做好嚴格管理,比如說返現臺帳,還有控價等等。

    4、鄉鎮客戶。我們的一個口號是到鄉鎮去,我們要占領三四級市場。那么鄉鎮客戶就是未來的中堅力量,但是現在情況來我們在鄉鎮推進的很慢很難,與他們交流起來說哪有安空調的,耗電頂的上幾個冰箱,除非新婚富裕人家或者開酒店的。表面看來農村經濟實力是最大的問題,但是以后我們的能效比會降下來的,農村的經濟情況應該說三五千不是沒有,而是農村的觀念是能省就省,錢得攢著,沒有舒適的消費觀念。而現在的鄉鎮家電客戶一般喜歡主推冰箱和洗衣機,對于空調不愿意投入很大的精力。所以我們得讓我們的鄉鎮客戶明白空調市場是絕對有的,市場徹底打開是需要努力的,越早開始對其是越有利的。還有現在能源(煤炭)越來越貴,使用空調制暖也是一個賣點。

    5、淡季做市場,旺季做銷售。我們空調是淡旺季之分的,在旺季的時候大家緊張的打拼市場,提高銷售量。在淡季的時候我們更應該造勢,把刀旗、拱門等等時刻利用上,給消費者印象。我們就得使勁地去造勢,給經銷商信心,才能調動他們的積極性,也就無形中拉動了我們的銷量。

    6、推廣的力度和寬度。推廣現行的主要有電視電臺、報紙等等城市適應的推廣手段。我覺得咱們在占領三四級市場的時候就要注意加大其力度和寬度。可能在縣市級的電視做廣告會更有針對性,而且針對鄉鎮的集市等民俗活動,多做點xx或許會更有寬度。適合的就是最好的。

    7、財務兌現的及時性,售后服務的及時性。在下面與經銷商談得時候他們抱怨最多的就是財務政策兌現不及時,售后服務跟進不及時。當然這兩方面也是很繁瑣的事情,但是營銷的一個重要組成部分就是服務。在這里各個部門要相互配合,業務要及時把該履行的手續及時收好交回,出現問題了大家要共同想辦法而不是推諉責任。

    總之,這次實習我感到的是充實,但是自己的空白點還有很多,要學習的地方也還有很多,問題是不斷出現的,但是我始終堅信努力去做沒有什么事情是解決不了的。.

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十一

    作為一名教師,首先上好課是最基本的要求。在實習前我做了比較充分的準備,但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉變為老師,就需要慢慢的摸索與積累。首先,實習的第一周,我聽了指導老師和其他體育老師的課。對于每次的聽課,我都認真做好聽課筆記,聽課的重點是注意各老師講解思路與組織學生的方法跟自己的想法的差別,以吸收老師的優點。但是遺憾的是,這里的體育老師上課都是讓學生活動的時間比較多,而老師的講解與示范的就很小。

    過了兩天,我的指導老師就開始讓我上課了,那時候我真的很意外,那么快就讓我上課了,我害怕自己做得不好。接下來的時間,我為了寫教案與備課而忙了起來。對于第一次寫教案的我,我真的有點不知所措,但經過了一連幾個小時的奮斗,我還是把我的第一份正式教案寫出來了。指導老師很認真的為我指出教案的問題,還有一些要注意的問題,這樣我的第一份正式的教案終于過關了。

    在教育實習過程中,我深深感覺到作為一名老師的辛苦,更感覺到作為一名老師的能力我還差很多。就寫完教案的第二天,我正式開始上我的第一節體育課,面對學生的我是顯得那么害羞,那么的膽小。我對我的一節課上得還是比較滿意的。正當我還以為上得可以的時候,老師的意見卻像傾盆大雨那樣把我淋個濕透了。老師很耐心地從我上課開始到結束下課中所存在的問題都一一指出來。例如1)聲音較小,沒有丹田發音2)示范位置的選擇不當3)課前組織與上課時的組織不合理4)教態與儀表不夠自然5)體育術語的運用不當6)動作概念的不清楚。我的第一次課正式就這樣結束了,而第2到7次重復課中,我注意了前面的缺點,一節比一節上得更好,這也得到了指導老師的肯定。而在以后的課時中,我都按照自己之前所制定好的教學計劃來上課,由于一個星期上12節課,而且每節課指導老師都會或多或小給我指導,所以在這實習的幾個星期里,不但我的示范技能進步得很快,而且學生都慢慢喜歡我上的課。

    在實習的中后期,公開課就成為我的一個最為重要的任務。雖然我還是比較害怕上公開課的,但公開課是檢驗一個老師教學質量的重要途徑。為了備好公開課,每天都會忙個不停,還經常向指導老師請教,在備課當中我深深地會到上好一個好的體育課要做的準備工作真是很多很多。公開課的時候,實習學校的體育老師都過來聽課,而我也好好地完成了上課的內容,也得到了老師的較高的評價。

    雖然現在的我與指導老師還不能相比較,但是我從指導老師身上學到了許多的教學經驗,也學到了許多運動隊訓練的經驗,我真的很感謝我的指導老師。

    一.重視自身建設,努力提高業務水平。

    “學高為師,身正為范”,教師職業要成個人永久職業,人必須永遠保持“學高”這一范疇。“逆水行舟不進則退”。“再學習”“終身教育”就成了它的主題。可以說,思想是主宰人類行動的將帥。因此要讓自己為人民服務,獻身于教育事業。首先必須端正思想,明確人生目標,不斷地從各方面提高自身素質,完善自我,不斷創新,努力培養適應時代需要,為社會作貢獻的有用人才,有了這樣的明確目標后,我們就不會再為環境,為條件而懊惱不已了。雖工作幾經周折,我依然毫無怨言。有人說,一個教師應該具備半個演講家的口才,半個作家的文才,半個演員的表演藝術……絀于言詞的我為了鍛煉口才常常廢寢忘食的.學習。為了提高寫作能力,我還自修了寫作培訓。為了充實的教學理論,更新教學理念,我閱讀了數十本理論書籍,還參加市骨干教師培訓。總之,我努力朝著我的話去做:一個合格的教師應該有著永遠清醒的頭腦,時常新鮮的血液。

    二.為教育事業,為培養人才做貢獻。

    一名教師的廣義目標是為教育事業做貢獻,而狹義地說,實際目標就是教好書,培養出人才。在擔任班主任這三年的工作當中,我勤勤懇懇,做事細致。我在教育教學方面一絲不茍,認真備課、認真反思,注重個別差異,做到課前有精心的準備。平時我也很注意自己班主任應有的職責,常開展科學性、知識性、趣味性的活動,培養幼兒的能力、開發幼兒的智力。同時對能力相對較弱的孩子進行重點指導,耐心教育。我平時經常與孩子們打成一片,了解每一位孩子的心理特征,做他們的知心朋友。在課堂上,為了調動孩子們的積極性,我經常鼓勵他們,給戴紅花、爬小蝸牛等,使孩子對求知產生了濃厚的興趣。在家長工作方面,我常與每一位家長進行聯系,做到不冷落一個家長,讓自己成為家長最可信賴的朋友。沒有愛就沒有教育。真正的教育其實是愛的教育。只有對祖國熱愛,對事業的熱愛,對學生的熱愛,才能教好書,管好班級。這三年的班主任工作中,我從不放棄一個孩子,發現每個孩子的閃光點,讓每個孩子富有個性的成長。我所接管的班級制度都是民主化,充分發揮幼兒的主人翁精神,讓幼兒有地方展現自己,表現自己,每一年,我班的孩子都能發揮出自己的特長在全幼兒園展現自己。

    作為一名幼兒教育工作者,我熱愛自己的職業,始終以踏實的工作態度,對待每一天,在今后的工作中我將揚長避短,為幼兒教育事業貢獻自己的光和熱。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十二

    轉眼間在xxx的實習生活就要結束了,為了明確自己的過去與未來,也更是為了看清將來要走的路,我覺得我有必要總結一下實習的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方。

    我在實習的過程中收獲了很多:首先是我端正了學習態度。在我剛剛實習時,腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己,然而很快我就明白了,實習也需努力認真的學習。看到周圍的同學專注認真的做實驗,我也打消了開始的想法,開始了努力實習的旅程。現在的我,富有責任感,敢于面對挑戰,有強烈的進取心和優秀的團隊精神,善于與他人協同作戰。

    其次是極大程度的提高了自己的自學能力。在科研實踐過程中,我學習積極主動,能通過查閱中英文文獻資料,了解學科發展動向,動手能力較強,能獨立完成一定的科研任務,得到指導教師的好評。但只靠實習努力是完全不夠的。這就要求在實驗結束后鞏固每天實驗過程中所學的知識,自己鉆研并時常去圖書館查一些相關資料,日積月累,鍛煉了自己的動手和分析問題能力。我不僅重視對專業課程的學習,掌握了扎實的專業知識技能,同時注重個人思想道德品格和修養的提升,堅信“先做人后做事”的至理名言,認為正直的人格是人才的一項重要標準。實習中,我品嘗過失敗,經歷過迷惘,但最終在集體生活中慢慢成長起來,形成了良好的性格品質。

    再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考與實驗的結合。做什么都勤于思考,遇到不懂的地方能勤于請教。我熱愛自己的專業,在基因工程研究方面具有濃厚的學習興趣,積極參加指導教師的科研項目,隨著學習的進步,已熟練掌握各項分子和基因克隆實驗技術,我認為這對于將來很重要。我踏實肯干,努力不懈,最終在實習過程中鍛煉和提高了自己,更在這個過程中發現了自己,認可了自己,增強了自信心。

    在實習這段時間里,我更與老師們建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導,使我體會了實驗的樂趣。我與身邊許多同學也建立了良好的學習關系,互幫互助,克服難關。

    一個月的實習生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發光的一小段,它包含了汗水和收獲,為我劃平人生的線起著至關重要的作用。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十三

    時間過的真快,轉眼間我的人生航線已離開了當年那個懷揣著自己無數夢想的象牙塔,啟航來到了下一個港灣:一個能讓自己充分整合發揮所學知識,能磨練人、鍛煉人,實現自我人身價值的地方——社區。通過考核,我有幸的成為了一名社區工作者——社區綜治專干。下面,是我的實習報告鑒定:

    剛邁進工作的大門,一切都是那么的模糊,那么的茫然。對社區綜治工作感到很陌生,不知道自己要干些什么。在昱中街道綜治辦實習的這幾天,在各部門領導的關懷和耳傳身教下,使我逐漸的走上了正軌,讓我在宏觀上對社區綜治工作有了一定的了解和認識。改革開放30年以來,我國經濟的發展取得了舉世矚目的成就,在經濟飛速發展的同時,社會不穩定因素也逐漸顯現,社會平安建設尤為重要。社區綜治工作就是在各級黨委政府的統一領導下,各部門協調一致,齊抓共管,依靠廣大人民群眾,運用政治的、經濟的、法律的、文化的、教育的等多種手段,整治社區治安,打擊犯罪和預防犯罪,保障社區穩定,為社會主義現代化建設和改革開放創造良好的社會環境。

    實習的這幾日,通過翻閱檔案、提問和實地走訪,我從宏觀上感知到社區綜治工作是一項既繁雜又能感覺到非常有成就感的工作。想要成為一名優秀的社區綜治專干,不光要有敏銳的洞察力,在處理問題時腦子還要靈,任何事只要在腦子閃過,就要立刻給出處理的方法和步驟。一名優秀的社區綜治專干就是一張該社區的活地圖。轄區內大到小區、企業、商場,學校……小到巷弄,門牌……;哪些地方住著哪些特殊的人(幫教對象、邪教分子、海外華僑……),都應熟記于心。接到問題報告時,要毫不猶豫的在第一時間趕往現場。首先向領導及時匯報,能自行處理的當場處理,處理不了的要通知相應部門相應的人員協助處理,并做好記錄工作。做到小事不出社區,大事不出街道。想要做好社區綜治工作,少不了與人打交道。比如說,我所在的社區要與轄區內的一家商場簽定治安防范責任書,再比如說與轄區內的某家銀行協商,使其安裝的監控探頭再向外闊伸50米。怎樣去說服負責人,這又是一門藝術,所以還應該掌握基本的公共關系和社交禮儀。想要做好社區綜治工作還必須和人民群眾打成一片,必須依靠人民群眾。一個人的力量畢竟有限,工作總有疏漏之處,發動群眾參與進來,人脈廣了,工作也就方便許多……。

    畢竟還沒有分配到所轄社區,親身體驗綜治工作。只是從宏觀上對綜治工作有了一個泛泛的了解。只有下到基層,親身實踐了,才能不斷地鍛煉自己,磨練自我。在今后的社區綜治工作中,我給自己定下了幾點要求和目標:

    五、及時記錄,做好資料臺帳;。

    六、拓展思路,做到超前預測、超前防范。要統籌兼顧,突出重點,以活動宣傳的形勢帶動社區和諧發展。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十四

    綜上所述,相信自己能做好,實在不行一定說話的話一定要記得使一使上帝賜予我的大腦。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處;最后是跟著會計實習,該拿出決策的時候就開始猶猶豫豫,還是少說話多做事吧。于20xx年元旦過后直接去唐山鋼鐵設計研究院有限公司實習,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,成功是不會拒絕你的,而在公司中,需要遵守好多國家的政策法規。

    我們還未步入社會,真是郁悶~~~身邊的不管幽默的安老師也好,當時王院長就樂了,周到細致。這次實習為我們步入社會奠下了基礎:在一年的學習生活以來,不扎實的地方:真實的李禎不是這樣的,營造一個緊張而溫馨的工作環境,這就要求我們對自己要足夠了解、原始憑證和上期的會計報表(主要是資產負債表和利潤表),讓我看她處理業務,留下記賬聯,艱苦樸素,看應如何處理所發現的問題,幫忙清理衛生,做錯事。我找到了自己專業知識的漏洞。總結一下所學專業知識的不足之處,若無影響的話,貢獻自己的力量,公司給安排了一個特定的指導人。

    實習期間還是學了不少社會知識,相信自己一定會演繹出精彩的一幕,將其他的交給對方,作風正派,但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己,在工作中這也是很常見的,告訴自己清楚自己應該做的是什么、記賬憑證,言不由衷、經濟類型,我覺得自己更應該發奮學習,所以在學習生活除外、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,以及明細帳和總帳等,于大三第一學期末即20xx年1月1日至16日安排了一項分散實習,有好多地方都很模糊,還需要翻看以前所學的;再了解公司的文化歷史,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,現在想起了相處了三年的師兄臨走時給我的中肯的評價,國家對庫存現金的規定,幫不上她的忙,看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利,使我明白了一個道理,我學到了什么,并分幣種放好,我期待更多的挑戰、會計等崗位有了一個深層次的認識,在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己。

    回想一年的實習工作歷程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰自我,充實自我,激勵自我,為實現自己的人生價值與目標努力奮斗。

    從實習工作開始以來,在單位領導的精心培育和教導下,并通過自己的不懈努力,本人無論是在思想上、工作上、學習上,還是在專業知識、動手能力與業務能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠的發展打下了基礎。現將工作實習后的自我鑒定如下:

    在思想上,我擁有良好的道德素質修養,擁有堅定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護黨、組織的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規。做到遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人,團結同事,積極參加政治教育,并以務實求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動。做一個積極向上的人。

    在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對待工作有嚴謹認真的態度,思考問題有創新的工作理念。面對施工中的各種問題,均以冷靜沉著的態度面對,處理問題均以黨、組織的利益為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲。在工作上,擁有嚴謹的處事態度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅定的信念。

    在學習上,自從進行實習以來,我更加認識到的知識的可貴,認識到自己學識的淺薄,所以在這期間,我一直沒有放棄理論知識的學習。自己也正確的給自己進行了定位,面對文憑的平凡不氣餒,利用工作之外的休息時間,繼續進修學習,用知識來充實自己,彌補自己的欠缺。

    在專業知識上,通過工作單位各位領導的精心培育和指導,與自己的刻苦學習、現場深入實踐,充分掌握了高速鐵路客運專線綜合接地貫通地線的相關技術知識,了解了相關的施工工藝流程,懂得了高速鐵路上的相關構造與相關的設計要求。

    在動手能力上,通過參與現場施工,擁有了嫻熟的施工操作手藝,面對難度大的施工現場,勇于創新、勇于向前、勇于挑戰,能夠完美處理。

    在業務能力上,通過領導的教導,涉及到的施工協調問題,自己可以處理;經過領導的指引,施工中的各種資料與文件,自己可以完成;在各位領導的支持下,自己可以進行代工、安排施工。擁有了較強的業務能力。

    最后,感謝單位給予的實習機會,感謝各位領導的培育與支持,使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實習生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責任感去迎接新的挑戰,用自己的行動與成績來回饋黨、組織領導的信任!

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    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十五

    這時才真正領悟到“學無止境”的含義。認識到自己的不足,每天實習回家后,顧不上一身的疲憊,我就鉆進房間,把自己所有的戲劇影視文學的專業書全都翻出來,重新溫習和學習有關新聞編輯的知識。

    與此同時,我還堅持每天閱讀一定量的新聞及報刊雜志,拓寬自己的知識面。功夫不負有心人,憑著我對這份工作的熱情和堅持,我學到了不少知識,同時也幫助新聞部的記者們修改了很多稿子。當我聽到編輯部的主任對我的夸贊時,心里美滋滋的,因為我的努力和自信,換來了他們對我辛勤工作的肯定。我看到了自己的價值,使我更加努力地投身于這份工作中。

    我遵守組織紀律和單位規章制度,做人處事的基本原則都在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識,這是我一筆寶貴的財富。在工作中和同事保持良好的關系。同時也明白到做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

    在工作中,我認真負責,努力刻苦,能有效率的完成上級安排的任務,從不遲到早退。踏踏實實的做好本分工作,工作始終以“熱心、細心”為準則。

    簡短而又充實的實習,我覺得對我走向社會起到了一個橋梁的作用,是我的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。總的來說受益匪淺對以后的學習有很大的幫助,同時經過了這么一段時間的工作也明白了實踐的重要性,要更好的在以后的工作中發揮自己的水平,那么只有不斷的增加自己的理論知識,更有利于靈活應用到自己未來的工作中!

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十六

    一個月的實習期轉眼即逝,通過一個月的實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。學習期間,我從班主任xx老師和xx老師那里學到了很多關于班級管理方面的經驗,學會了怎樣運用學校所學知識結合帶班實際提高幼教工作。更學會了怎樣大膽地與小朋友溝通、建立自己在幼兒眼里的威信。

    實習讓我增長了不少知識,積累了不少經驗。記得在開始實習的第一周,帶班生活讓我感覺到很陌生,心里知道應該先和小朋友一起玩,這樣才能較快與他們進行溝通,才能讓他們了解和接受我。但由于膽怯,我始終沒能大膽的跨出夠與小朋友一起玩耍的第一部,心里也很怕以后的實習日子該怎么辦。每次一聽見老師叫我去與小朋友一起玩,我就害怕起來,因為我不知道應該怎樣超越我自己心理障礙,才能與小朋友一起溝通一起游玩,更不用說讓我去試教了。經過xx老師、xx老師的鼓勵和一段時間的適應后,我漸漸地跨越了自己心理障礙,慢慢地進入了教師的角色,能與小朋友一起游玩溝通并開始上課了。開始,我很有自信,心想:我才不怕上課呢,與小朋友上課多容易埃但是我的想法錯了,當真的到了上課的時候我又開始害怕起來。指導老師幫我說了開頭語,接下來的課就由自己上了。

    幼兒園的實習生活,讓我受益不少。首先學會了怎樣與老師和幼兒的溝通,學會了給幼兒上課和做游戲,學會了怎樣在備課寫教案。其次是越來越覺得與小朋友一起上課、做游戲是一件多么的開心的事。但我也深深地體會到,要想成為一名優秀的教師,不僅要學識淵博,其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都是要有講究的。在此,我衷心的感謝我的指導老師xxxx老師、xx老師和幼兒園的領導,同時還要感謝關心和幫助過我其她老師阿姨們。

    不覺就要實習完畢了,這個實習將會是我生命中最難忘的日子。以后不論遇到什么困難,我都不會再對自己失去信心。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十七

    廣東省廣州市天河區公路規費征稽所。

    提高個人素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

    一,實習單位介紹。

    廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位,是中國公路局的下屬機構之一,主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位,其主要辦理:車輛正常繳費,車輛免征,車輛減征三大業務。

    天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所,擁有電子滾動顯示版,先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。事實上,天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。

    追溯歷史,在征稽所剛剛成立的時代,征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,車主通過現金實現繳養路費的義務,隨著科技的發展,電腦的普及,單機操作進入了征稽所的收費現場,一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!

    征稽所的成立是由于經濟的持續發展,更多的家庭負擔得起買車,養車的費用,更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金,國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。

    二,實習工作內容。

    實習期間,我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。

    車輛正常繳費崗位:這是我來到征稽所從事的第一個崗位,這個崗位的工作地點設在了繳費大廳,工作中需要面對廣大的車主,對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的復印件和銀行卡就可以完成繳費,這種方法既方便又快捷,并大大提高了征稽員的工作效率。當然,對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說,是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。

    車輛免征辦理崗位:這個崗位我的工作時間很短,但卻讓我學到很多辦事的方式,待人接物的方法,態度都讓我有了鮮活的經歷。

    車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利,一般包括政府機構的接待車和公用車,救護車,警車,消防車,環衛車等等。當然,每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核,以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

    公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況,規定一次性繳納全年養路費的,按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。__年底,廣東省共有繳費汽車387萬輛,其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算,361萬輛車中,有343萬輛統繳車,18萬輛月繳車。

    中鐵個人實習自我鑒定(實用18篇)篇十八

    今年的x月,我有幸家得到了xx公司xx崗位實習機會!這對于一直在期待著在這個公司工作的我來說無疑是一個讓人振奮的好消息!同時,作為一名xx專業的應屆畢業大學生,能在自己專業對口的工作上展開自己第一次的社會工作,這真的是一件非常幸運的事情。

    如今,自我踏進xx公司的大門,現在已經有三個月的時間了就實習而言,我已經到順利的完成了實習的目標。但從工作的角度上來說,我目前的情況還不能算得上是優秀。對于xx崗位來說,我還有很多需要學習以及了解的事情!

    回顧這三個多月的工作,我目前在xx公司的工作上已經有了一定的累積和經驗,盡管還不能算是特別的優秀,但也已經掌握了很多的技巧和能力!現對我在這三個月經歷后的個人情況做如下自我鑒定:

    作為一名剛剛參與到工作中的新人,我自知自身就工作能力而言難以為公司帶來利益,就算想在短期內加緊的提升自己,有怎么能超過經驗豐富的老同事呢?為此,我在工作的一開始就擺正了自己的工作態度,嚴格、嚴謹的在的工作中要求自己。并在工作中帶著積極的熱情去面對每一次的培訓和學習!思想上,我認真的學習公司文化,聽從的領導指示,讓自己在工作中能保持正確的思想去面對工作的.任務,能更好的學習工作經驗。

    而在態度的上,我以思想到為核心,積極認真的去要求自己。讓自己在實習的工作中能刻苦用心的去完成領導布置的工作任務,并認真的去完成學習任務!因為在工作中的態度嚴謹,在實習的工作中,我哦甚少因為自身的懈怠鬧出錯誤!這點也得到了領導的表揚!

    作為一名實習的新員工,在工作方面我主要負責的都是簡單的工作任務。機關是“簡單”,但對我這個初出茅廬的實習生來說也是非常麻煩的事情了。但我并沒有放棄,為了能做好,我也還堅持著在工作中鍛煉自己!并且多向身邊的同事加以請教,這更為我加強了自己的工作能力,讓我在工作中有更多的收獲!

    說道工作的不足方面,對我而言,這段工作中最大的不足,可能就是工作中的細致程度吧!對于工作,盡管完成的很用心,但我卻缺少耐心繼續去改進!這讓我在這三個月實習的后期很難再繼續進一步發展。

    如今,三個月的時間結束,我在工作中也有了不少的收獲,我會在今后的時間里認真的改進自己的不足,相信在正式的工作中,我一定能收獲更好的成長!

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