通過月工作總結，可以及時發現和解決工作中的問題，避免重復犯錯。下面是一些月工作總結的范文，大家可以參考一下，看看自己的總結是否齊備。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇一
一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞s、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發生違法違紀事件，按照“6s”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔，樹立全局觀，培養信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的業務知識，提升班員的業務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優點，查找不足，聯系實際總結提升并形成規范服務新思路，新舉措。
安全責任重于泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇二
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育！幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規，向優秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。
20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業的優秀收費員。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇三
輝煌的xx年即將過去，將xx年取得的成果和成績將在xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的xx年，而奮斗吧!總結xx年的優點和過失，規劃xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。
人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加咳嗽鋇募迦儆校哉疚業乃枷搿
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的`心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事。做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，xx年為明天的夢想而努力。
xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇四
光陰似箭，歲月如梭。
轉眼間，作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。
在這新的半年來，在各級領導和同事的關心和幫助下，我勤奮工作，堅持學習，盡職盡責的完成各項工作任務。
在這期間我們組織了新的培訓----微笑服務，在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智，逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗。
現就將我半年來的主要工作學習情況總結如下：
1、強化訓練，提高服務本領俗話說得好“勉強成習慣，習慣成自然”。
為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果，收費員口銜筷子長時間練習，訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止，口水直流;訓練標準站姿時，他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練，一站就是個把小時。
雖然訓練很辛苦，但沒有一個人放棄。
當班期間條件有限，我們就回宿舍、回家對著鏡子練習，研究怎樣的笑最能打動人，如何在短暫的時間內，妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。
誰做的最好誰就是榜樣，收費員的工作熱情受到激發，潛力被不斷挖掘。
2、心理疏導，人文關懷在開展微笑服務中，加強和改進思想政治工作，注重人文關懷和心理疏導，是我們的一大特色。
我處始終堅持以思想政治工作為先導，了解收費員工的精神需求，關注職工的內心感受，通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的'認知、信念、情感、態度和行為;用鼓勵和肯定的辦法去激發收費員工的上進心和工作動力;通過培養收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質，去激勵收費員工做工作與生活的強者;通過給予收費員工更多的理解和寬容，使收費員受到關心、愛護、信任和尊重，從而增強了收費員工的自信心，讓他們的微笑發自內心。
3、正面激勵，營造氛圍為保證活動成效，我處建立了考核制度，考核進行五個星級評定。
收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。
各收費所每季度評選一次，管理處半年一總結。
實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力，一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。
要打造“微笑高速”，收費員崗位已成為最受尊重的崗位，形成了上下關心收費員工作，支持微笑服務的濃厚氛圍。
4、通過幫扶，保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發展不平衡的現象。
對此，我們區別對待，細化處理：對于已經進入先進行列的收費員，要使人人都認識到活動開展的意義;對微笑服務相對弱一點的收費員，出臺幫扶措施，讓思想有情緒的人換位思考，找出根源;排查“春風不度”的死角，組織部分收費員工向先進收費員參考學習，體驗成功的喜悅;要求把微笑服務的精神體現在自己的工作中，虛心向微笑服務的先進典型學習，明確指出，崗位雖然不同，要求不能降低，精神不能滑坡，促使全員提高服務意識，以保持整個隊伍步調一致。
我們在開展微笑服務中注重人文關懷、強化培訓指導的努力沒有白費，收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了，綜合素質提高了。
收費員紛紛表示，他們已經實現了三個轉變：一是“要我笑”變成“我要笑”，微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了，每個人笑得更加自然了;二是“臉上笑”變成了“心里笑”，笑得也就更真誠了;三是“自己笑”變成“大家笑”，優質服務贏得了司乘人員的滿意，司乘人員也給予笑臉相報，營運環境更加和諧了。
在和司乘人員的互動中，“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。
在工作中，我們都會體會到，只有保持快樂的心情，微笑才會自然，才會真誠。
作為一個正常人來講，不可能始終都一帆風順，總會遇到一些不順心的事，總是有喜怒哀樂。
但是，作為一名高速公路收費員來說，在工作中，我們就不能像平常人那樣隨意發泄自己的情緒，必須學會排解和調控，始終保持快樂的心情，這樣才能讓我們的微笑發自內心，才能讓微笑精彩綻放。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇五
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這里我要做一份作為高速公路收費員個人工作總結。在這兩年的工作中，在站長，班長，辦事員的指導下，我從最初的緊張，到現在熟練的操作設備，每天從容準確的收費。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風景線。我們來自不同的地方，都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛。
在許多人看來，高速公路收費員有輕松的工作崗位，有優越的工作條件，體面又風光，令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更尤其是每到節假日，這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節假日可言的，就連大年初一也無一例外，但我們都能忍受!我們把這當作自己的小家，把同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿關愛與溫馨的大家庭里，相親相愛。我們在生活中互相關心，在工作上相互幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴，遇到困難向站領導反映請求幫助。
收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地，就是三尺崗亭，工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入夢鄉時，我們又連忙起床，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常晝夜顛倒中度過，但是為了高速公路事業的興旺發達，我們毫無怨言!
我們每天都在在重復簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務承諾。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。
這就是我們高速公路的收費人員，勇于獻身高速公路事業，為了高速公路事業的蓬勃發展，為了千萬家的安寧、幸福，為北京經濟的跨躍式發展的默默無聞、無私奉獻的收費員。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇六
20__年以來我站在上級各部門的正確領導下，以收費工作為中心，以安全生產作為基石,以爭創國家級“青年文明號”，順利通過“國檢”為目標，通過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項任務，取得了優異成績，先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20__年我站的收費任務是1248萬元，實際完成1485萬元，超額完成237萬元，超額完成率為18.99%，較20__年同期增長224萬元，增長率為17.76%。20__年_月_日經過全體同志的積極努力、精心準備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高，整體工作朝規范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現就20__年以來的具體工作總結如下：
一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。在去年_月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領和糾正不規范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業務知識手冊》，通過強化學習，開展業務知識考試、競賽等，使員工優秀率達到100%。
3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作，不斷提升服務質量。
(一)以人為本，修訂和完善各項規章制度。
為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發展，在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設想，包括工作分工協作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規章制度，并要求在今后的工作中認真執行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規章制度進行考核，進一步提高工作質量。
首先，站領導從自身做起，組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。。
其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標兵”和“優秀班組”評比活動，同時進行正面引導，共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度，落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環節之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創新，并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監控員審帶制度，監控員審其他收費班組的錄象，各監控員之間相互監督，監控班對稽查科負責，稽查科對站領導負責，形成了相互監督，相互制約，連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應收不漏，應免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區衛生，崗上規范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發現的規范的以及不規范的錄像復制下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務水平。
根據上級部門通知精神結合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區各項設施的改造到環境的美化，從有針對性地制定相關的規章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質;既規范了崗上動作，又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務水平不斷提高，工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作。
在認真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統計、為上級部門提供準確的數據，圓滿出色地完成了工作任務。
三、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失。
1.加強安全教育，增強責任意識。
2.做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。
3.突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。
4.圍繞主題，開展“安全生產月”活動。
四、精神文明創建工作。
作為服務窗口單位，在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
1.完善組織，加強領導。
我站高度重視精神文明建設，成立了以站長為組長，各科室負責人為成員的創建工作領導小組，明確分工，各司其職，各負其責，把創建工作層層落實到位。
2.狠抓文明服務、拓寬服務內容。
首先，我站積極引導收費員換位思考，解決收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領，進一步提高文明服務質量。
3.進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環境和休閑娛樂場所，使工作人員能以最佳的工作狀態為過往司、乘人員提供更好的服務，創建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。
五、工作展望。
以上是柳河收費站20__年度的工作總結，應該說柳河收費站在劉明站長的帶領下，多年來在收費主業完成，文明窗口建設兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業贏得了榮譽，這一點充分說明柳河收費站是一支有素質，能打硬仗的隊伍。
20__年我站的收費任務是1517萬元，一季度共完成301萬元，較去年同期增長10萬元，增長率為3.39%，預計到年底可完成1530萬元左右，基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上，繼續深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設，充分實施民主化管理，使各項決策盡可能科學、公平、公正，今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監督。
首先，要加強學習，更新觀念，提高自身素質，做積極學習、完善自我的表率。
其次，要清正廉潔，嚴于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀的表率。
第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。
第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結派，帶頭遵守職業道德，講社會公德，做講道德的表率。
第五，要兢兢業業工作，既要做會管事的領導，更要做會干事的領導，用扎實的工作作風，過硬的業務本領，出色的工作業績影響自己的職工，做勤奮敬業的表率。只有領導干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環境才能建立。
面對眾多挑戰，我們滿懷信心，相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇七
收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應放在首要位置，只有嚴格執行收費稽查管理辦法，不斷創新稽查方法，及時發現、處理各類違規違紀行為，才能保證車輛通行費 “應征不漏，應免不征”。
一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟件，對收費、監控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如：收費工作紀律、收費發卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內容更加豐富，更加規范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執行力。隨著我省高速路聯網路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業精神，不斷學習新知識，新方法，結合先進的科學技術，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯合作弊的行為，要做到及時發現、及時處理。
稽查人員每天除了日常的現場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農產品的車輛、超時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，并要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發現有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，并進行連環稽查，避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數據與報表、賬本數據是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規定回收、發放ic卡，手續是否健全，對監控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核，堅決遏制“里應外合”的作弊事件的發生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數據分析，并形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據。三、稽查員要有良好的職業操守，準確處理違規違紀事件。
作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監督，更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規事件的發生，因此要秉公執法，理性處理，對發現的違規事件準確定性、及時處理，并制定補救措施。
對于那些想要實施違規違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹的工作。但只要樹立正確的目標，堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責任心，把心放在工作上，認真負責，對發現的問題不遷就，不走過場，不當老好人，多與值班領導、收費班長溝通切實達到監督提醒的目的，把各類違規違紀行為扼殺在萌芽狀態，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇八
財務部門領導：
您好！
從20xx年xx月xx日來公司報到上班，轉眼間，三個月就過去了，在這段期間內，承蒙公司領導以及其他同事的幫助、關心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
房地產的業務知識是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較大，初來公司，曾經很擔心不知能否做好工作，但是領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在此，我要特別感謝公司領導和同事們對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
雖然這只是一個收銀員，對于這份工作，我能認認真真，踏踏實實的做好本職工作。每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應提供不同的服務，因為這一行業不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的'服務，要讓顧客體會到親切感，即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情，都必須克服，不能帶有負面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態度。這樣一來顧客開心自己也舒心。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養，提高服務技巧。
工作中，我自覺遵守公司的規章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面。
1.對于本職工作，首先要條理清晰的完成，不能出現任何紕漏。按流程，每一步都要仔細到位，以免出現混亂的局面。
2.下班前，整理當日數據及單據。按順序排放好，做到每一字，每一個數字都正確無誤，編制好的表格交給相關人員審核。
1.工作上，已近入職將近3個月，在這3個月的工作和學習中，發現自己不足之處：對公司專用的辦公軟件不太熟悉，對公司的規章制度也不太明白，在今后的日子需要加強學習。
2.環境上，對于新同事不熟悉，今后要確保認識本單位員工，以便今后合作同為公司所貢獻。
看到公司蒸蒸日上的發展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。
在今后的工作中，我將努力提高業務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來。
20xx年xx月xx日。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇九
在這一年的時間里面，我和大家一起工作學習，我們彼此從陌生到熟悉，從其他同志那里我學習到了寶貴的工作經驗，使我的業務水平有了很大的進步，逐漸的勝任現在的工作崗位，這與領導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。
我站每月組織的兩次軍訓學習，讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性，做到“令行禁止”。
在班組的學習過程中，我們學習上級來文，領會指導思想，相互交流工作經驗，力求用我們的優質服務來打造一流的征收隊伍。
此外，我們還在站領導的統一組織下，開展多種形式的崗位競賽活動，在掌握理論知識的同時，也提高了實際的操作水平。
在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己：
一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。
在遇到困難時及時向班長反映，通過與大家的交流，不斷的完善自己。
為更好的完成工作中的各項任務打下了良好的思想基礎。
二、做好文明服務工作，大力倡導文明服務意識。
在平時的工作中嚴格遵守微笑服務，對每名駕乘人員都熱情服務，唱收唱付，努力樹立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優質的服務，提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業務水平，熟練各項操作技能。
在平時的工作中，大家經常相互交流工作經驗，總結工作中出現的失誤。
雖然收費工作是一件相對簡單的工作，但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡單，一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易”只有大家不斷的取長補短，不斷的總結工作經驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優。
四、加強自身的安全教育，增強自己的責任意識。
安全生產是各項工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識，才能將生命、財產的損失降到最小。
通過不斷的安全學習，使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主。”
收費站是一坐橋梁、一個窗口。
因此平時工作中就更加應該嚴與律己，真誠服務。
即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語言與解釋，用真誠的服務態度去化解司機同志的不滿。
盡量使每一名駕乘人員都能滿意。
我們是一個服務性的行業，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。
一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，但是這與領導的要求還存在著很大的差距，在今后的工作崗位上，我會以自己更加辛勤的努力來回報大家，做一個領導滿意，司機稱心的高速公路收費員。
時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。
這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。
現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。
遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的.工作，從而配合我們的工作，順利交費。
在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。
現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。
同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。
記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。
如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。
今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。
做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。
我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。
認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。
比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
光陰似箭，歲月如梭。
轉眼間，作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。
在這新的半年來，在各級領導和同事的關心和幫助下，我勤奮工作，堅持學習，盡職盡責的完成各項工作任務。
在這期間我們組織了新的培訓----微笑服務，在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智，逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗。
現就將我半年來的主要工作學習情況總結如下：
一。開展微笑服務的做法
1.強化訓練，提高服務本領俗話說得好“勉強成習慣，習慣成自然”。
為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果，收費員口銜筷子長時間練習，訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止，口水直流;訓練標準站姿時，他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練，一站就是個把小時。
雖然訓練很辛苦，但沒有一個人放棄。
當班期間條件有限，我們就回宿舍、回家對著鏡子練習，研究怎樣的笑最能打動人，如何在短暫的時間內，妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。
誰做的最好誰就是榜樣，收費員的工作熱情受到激發，潛力被不斷挖掘。
2。心理疏導，人文關懷在開展微笑服務中，加強和改進思想政治工作，注重人文關懷和心理疏導，是我們的一大特色。
我處始終堅持以思想政治工作為先導，了解收費員工的精神需求，關注職工的內心感受，通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態度和行為;用鼓勵和肯定的辦法去激發收費員工的上進心和工作動力;通過培養收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質，去激勵收費員工做工作與生活的強者;通過給予收費員工更多的理解和寬容，使收費員受到關心、愛護、信任和尊重，從而增強了收費員工的自信心，讓他們的微笑發自內心。
3。正面激勵，營造氛圍為保證活動成效，我處建立了考核制度，考核進行五個星級評定。
收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。
各收費所每季度評選一次，管理處半年一總結。
實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力，一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。
要打造“微笑高速”，收費員崗位已成為最受尊重的崗位，形成了上下關心收費員工作，支持微笑服務的濃厚氛圍。
4。通過幫扶，保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發展不平衡的現象。
對此，我們區別對待，細化處理：對于已經進入先進行列的收費員，要使人人都認識到活動開展的意義;對微笑服務相對弱一點的收費員，出臺幫扶措施，讓思想有情緒的人換位思考，找出根源;排查“春風不度”的死角，組織部分收費員工向先進收費員參考學習，體驗成功的喜悅;要求把微笑服務的精神體現在自己的工作中，虛心向微笑服務的先進典型學習，明確指出，崗位雖然不同，要求不能降低，精神不能滑坡，促使全員提高服務意識，以保持整個隊伍步調一致。
二。開展“微笑服務”活動的收獲和體會
我們在開展微笑服務中注重人文關懷、強化培訓指導的努力沒有白費，收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了，綜合素質提高了。
收費員紛紛表示，他們已經實現了三個轉變：一是“要我笑”變成“我要笑”，微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了，每個人笑得更加自然了;二是“臉上笑”變成了“心里笑”，笑得也就更真誠了;三是“自己笑”變成“大家笑”，優質服務贏得了司乘人員的滿意，司乘人員也給予笑臉相報，營運環境更加和諧了。
在和司乘人員的互動中，“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。
在工作中，我們都會體會到，只有保持快樂的心情，微笑才會自然，才會真誠。
作為一個正常人來講，不可能始終都一帆風順，總會遇到一些不順心的事，總是有喜怒哀樂。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十
隨著社會的發展與進步，高速公路管理隊伍和員工人數也在不斷增加和壯大，其中尤其為女性居多，針對女性在生活和工作以及來自社會的多重壓力下的有效緩解和釋放分享，由于收費站工作的特殊性，從自身的實際工作出發進行總結。
什么是壓力?
壓力是壓力源和壓力反應共同構成的一種認知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴格管理以及不斷提高一線收費員服務水平的要求;二是工作環境，狹小的工作空間，汽車尾氣噪音，亭內亭外實時監控，上班怕找錯錢，票款錯;三是工作性質，收費站實行三班倒，收費站大多處在偏遠的鄉鎮，遠離喧鬧的市區，工作時間長，枯燥單調，半軍事化管理，嚴格的管路制度;四是來自社會和司乘的不理解，部分司乘不了解收費政策，認為收費站是舊社會的留下買路錢，稍有不滿，辱罵打人事件時有發生;這些都是容易使收費員滋生煩躁，易爆易怒等不良情緒，這些因素的困擾容易引起收費員的精神不集中，工作效率下降，服務態度欠佳，甚至抑郁以及身體的不適最終影響整體服務水平。
收費員心理問題的應對與自我調節。
一為收費員提供釋放宣泄的空間。
現在的收費站不具備配備心理咨詢師和設立咨詢室，作為管理者要學會傾聽，讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力，現在先進的網絡時代，微信、qq、電子郵件都是可以進行交流的平臺。收費班長多關注班內人員發現問題，及時解決，不要讓職工帶著情緒上崗。豐富的業余生活也有助于情緒的緩解。
二是通過各類培訓，提高職工自信，降低對知識更新帶來的壓力。
高速收費管理者應該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作，加強業務學習以及提高自身水平，通過培訓學習讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了，自信心自然會增強，成就自然感會增加，遇特殊情況能沉著應對了，不會再出現綠通驗貨拍照重量不夠，而被批評扣分了，收費工作人員的快樂和幸福指數自然會上升，在學習培訓中，因人而異，針對性地進行，才能達到預期效果。
三加強宣傳，從而被社會和司乘理解。
收費員一般都在野外工作，默默無聞，過往司機的反感情緒，使收費員得不到來自家庭社會司乘的了解、關注、尊重。基層收費站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務水平，作為管理機構應主動加大自我宣傳，從而被社會所關注，消除心理不健康因素。
四采取有效措施，防止不良情緒蔓延。
1.設立職工心理輔導制度。
針對職工心理問題應得到專業的良好的心理輔導。消除心理障礙，以健康的心態全身心投入工作。更好的實現自身價值，為高速公路的發展多做貢獻。
2.加強職工之家建設，豐富職工業余文化生活。
職工之家配備必要的設施比如的圖書、棋類、電腦、音響，體育器械等，職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動，在工作之余緊張的情緒得到放松，大發閑余時間，緩解精神壓力，人常說三個女人一臺戲，收費站女職工站總人數的65%以上，壓力對于女職工來說，相對要比男職工要大，同時鼓勵女職工創作手工藝品，讓她們在創作中體驗到成功的喜悅，增加幸福指數。
3.職工要學會自我調節。
人都有自我調節能力，學會如何調節自身情緒，促進自身心理健康。學會轉移不良情緒，比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米沖刺等進行發泄，轉移不良情緒。培養良好的愛好是陶冶情操的良好途徑，有利于調節人的情緒，使人的精神處于自我滿足狀態，比如棋類、音樂有助于人的冷靜思維的形成，球類、唱歌、跳舞有助于宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養一種或幾種有益健康的生活愛好。
最后一點很重要，就是構建和諧的家庭生活環境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭，協調好家庭成員的關系那就要靠我們自己了，一個字“愛”是培養理解、寬容家庭環境，化解矛盾的至關重要的一點，家庭和諧了，職工的心理壓力才能大大降低，才能以更加飽滿的愉悅的精神狀態全身心地投入到工作當中。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十一
時光飛逝，轉眼間已是xx年的尾聲了，回憶一年的工作，雖然比擬枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的奉獻，現將這一年度的工作總結如下：
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動保衛了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規、平安生產、收費業務進展學習，并在每個月的月底進展一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其穩固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有平安意識的好員工。
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有過失。雖然在每年度拿到了雙百千億無過失技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著過失，不能因為拿到了百萬元無過失的稱號就有所驕傲，我將會在原有的根底上再努把力，爭取在發卡發面也作出無過失。
本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八制止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建立這句話什么意思，是說要微笑效勞嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑效勞！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，防止不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的回絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的'事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈效勞，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈效勞，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進展了屢次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分表達了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了榮耀。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的底。在業余生活中，我們進展了屢次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分表達了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了榮耀。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我承受考驗。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十二
收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的.投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優質效勞。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑效勞的優勢，以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態，從心底樹立為人民效勞意識，認識到我們是效勞人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的效勞對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明效勞工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑效勞，優質效勞。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。
第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑效勞的優勢，以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十三
20**年是廣東經濟實現“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內總體經濟、政治環境良好為廣東經濟的發展提供了優越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發展奠定了堅實的基礎。
在過去的一年，對xx高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省xx公司的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹中共十六大、十六屆三中全會，與時俱進，積極穩妥推進山區高速公路建設;不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構、人員配置;全面優化機電設備，健全收費秩序;優化收支結構，推進財務管理制度創新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發展，活力明顯增強;精神文明建設也取得長足的發展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是20**年12月20日，xx高速公路(xx段)的全線貫通進入營運，標志著粵東山區交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結束，也為有效實現省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區高速公路，受地方經濟、社會發展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發展、協調發展和持續發展的新思路、新途徑，實現更快更好發展。
20**年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規范化管理;加快對硬件、軟件進行科技化完善;加大對成本進行控制核算;大力完善企業文化構建，促進服務、效益、精神文明協調發展。為做好這些工作，在20**年，我們計劃做好以下工作：
一.健全機構、規范管理、推行競崗、力爭通過iso質量認證
(一)健全隊伍、完善制度建設
規范化、制度化管理是現代企業生存和發展的必由之路。20**年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發展需要，我們將加快對公司各項規章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。
xx高速公路從20**年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規范，運作不統一，這也一定程度上制約了營運工作的發展。新的一年，為了適應公司營運工作的發展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規范組織架構設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規范化，向現化企業管理模式轉化。
上半年，組織公司相關部門加強對各項規章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規范，推動營運管理工作穩步前進。完善公司內、外業管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
(二)推行競爭上崗，實現優勝劣汰
20**年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才;大力培養各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質，儲備更多更優秀的管理人才。公司將根據實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準，樹立正確的用人視野，構造健康的選人機制，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現代企業用人機制，激勵公司員工愛崗敬業、開拓進取、奮發向上，培養一支精干、高效、富有創新精神的企業人才隊伍。
(三)力爭通過iso質量體系認證
在實施、完善各項公司規章制度的基礎上，我們將結合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結，計劃在20**年上半年，制訂出公司的質量目標，做好iso質量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執行。要求公司各部門嚴格按照質量文件的標準進行運作，對從事高速公路營運服務質量有關工作人員，嚴格規定質量職責、權限及相互關系。公司還將定期組織人員對質量體系的貫徹情況進行監督檢查，使各部門與人員職責明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在20**年第三季度開始模擬內審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優評先。
二.狠抓落實、穩步邁進、優化服務、爭先促優
(一) 強化收費管理，力爭實現年度目標
20**年，xx集團下達給我們的收費任務為:全年實現通行費收入xx億元, 日均xx萬元。作為一條山區高速公路、一條“xx路、xx路、xxx路”，受地方經濟和社會發展水平較低等因素的影響，在全面進入營運的第一年，就要實現通行費收入每日xx萬元，全年xx億元的目標，我們深感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領導及全體員工的共同努力下，全力向這個目標邁進。
20**年，我們將加強對收費工作進行規范化管理，嚴格執行《收費站管理制度》，推進收費管理工作程序化、制度管理規范化、事件管理數據流程化的管理模式，推動收費工作穩步前進。
加強對收費系統員工的監控和稽查，做好防貪堵漏工作。為做好聯網收費后稽查工作，我們計劃采取以下措施：一是稽查工作制度化。通過稽查，對稽查情況、數據進行匯總，對稽查中好的方面和不足的方面進行通報;二是稽查方式多樣化。將對內稽查與對外稽查、定期稽查與不定期稽查、專項稽查與全面稽查、監控稽查與現場稽查、明查和暗訪相結合;三是加強數據分析，提高稽查人員對數據的敏感性，充分利用系統數據與手工統計數據進行比對，查找漏洞;四是稽查制度嚴格化。嚴肅稽查紀律，對于發現的各類違規違紀行為，堅決按照有關規定從嚴查處，對好的方面進行表揚。
(二)優化服務質量，提升服務水平
收費站作為面向社會的“窗口”，收費一線的形象對xx高速公路在社會上起著至關重要的影響。xx年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則;積極開展“唱收唱付、文明服務”。通過技能培訓、業務競賽，評選“行業標兵”的形式，提高服務質量，提升業務技能。倡導廣大收費員敬業愛崗、爭先爭優，對收費站、收費員實行績效考評。用實際行動將溫暖灑向每一位來往xx高速公路的司乘人員，塑造良好的xx形象。力爭在年底時，公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統文明示范性“窗口”單位。
三.優化軟硬件環境，加快科技化進程
(一)完善收費設備、系統，保證聯網收費數據準確
xx高速公司與xxx高速公路作為粵東聯網區域最先實現聯網收費的路段，聯網成功與否對整個粵東聯網區域的影響是非常大的。20**年，我們將要求公司機電管理部門明確對現有設備、系統的技術分工體系，要求有現場的維護保養和應急維護處理;要求有硬件故障和一般軟件故障的處理;要求有系統的管理和系統軟件故障的處理。同時對每個崗位成員的職責進行明確，并要求層層負責檢查和考核，保證每個環節都能夠按照有關規范和要求正確的完成系統的管理工作。確保各項收費設備、系統設施正常運行，確保聯網收費數據準確。
(二)完善監控系統，加強科技創新
xxx年，我們計劃依靠機電系統的完善，進一步完善xx高速公路的監控系統，保證收費監控工作的有效性全面性，保證顧客投訴、咨詢求助服務工作的及時性、規范性，保證收費工作指導的統一性、規范性，保證信息收集和發布的有效準確性。中心監控將24小時全天候對沿線各收費站，特殊路段進行監控和錄像，糾正收費一線員工的各種違章違紀現象，密切配合路政與交警部門及時做好對各種突發事件，報警電話的處理，進一步規范錄像帶存儲登記工作。全面收集異常的收費數據并進行統計分析，不斷增強監控中心的指揮調度功能。
定期對沿線收費機電系統進行巡查維護，定期匯總機電系統運行反饋信息，確保收費設備、系統正常運行。同時配合對聯網收費數據的校核和拆分帳工作。
(三)確保隧道安全暢通
確保隧道的安全暢通，是我們整個營運工作的重中之重，20**年，我們計劃做好以下工作：
1.規范嚴謹地做好隧道的運行管理工作，保證供配電系統的穩定性，保證通風、照明、車道指示燈、可變情報板、可變限速標志等設備運行的準確性和穩定性。
2.做好與交警部門、消防武警、路政隊和相關部門的消防演練工作，建立嚴格的休假和值班管理制度，建立有效的再檢查制度，提高緊急情況的處理能力，進行有效的處理各種突發事件，遏制惡性事故的'發生。
3.全面收集隧道路段的交通信息，及時將異常情況和違章情況通報交警和路政部門，嚴格控制隧道路段的交通秩序，從源頭上減少隧道路段事故的發生。
4.切實落實機電系統預防性維護，確保機電系統穩定運行。完善現有的機電系統的結構和功能，滿足隧道管理的需要，建立科學合理的運行管理模式，降低運行成本。
(四)搞好oa建設，創建科技平臺
xx高速公路管理信息系統的建設要遵循統一規劃、分步實施、先進實用的原則進行實施。今年的主要工作是：建立先進合理、擴展性強的網絡平臺，建立基本的oa系統模塊，導入信息管理應用理念，改變辦公觀念和模式，對公司的各種數據結構和管理流程進行分析，為今后全面應用信息系統管理打下堅實的基礎。統一規范并新增制定各種表格，對各種報表進行分類匯總，使手中原始數據匯錄更加完善，確保聯網收費實現數據的校核和拆分帳成功。爭取在年底時實現無紙辦公。
四.加強成本控制和核算，努力提高經濟效益
按照經濟學原理和規律，成本控制通常與經濟運作特點緊密相關，尤其是受經濟發展狀況的明顯影響，“增收節支”的比率越大，實現經濟效益就越明顯。xx高速公路受地方經濟和社會發展水平等因素的影響，在剛剛起步階段就要求其實現巨額的“增收”顯然是不現實的。
因此，為了實現一定的經濟效益，20**年，我們管理工作的重心就是加強對成本的控制——節支。
xx高速公路是廣東省交通集團《營運試行規范》的四個試點單位之一，作為省xx公司的唯一代表單位，我們的主要任務是摸索出具有汕梅特色的成本控制經驗。
20xx年，我們計劃對公司各項成本開支進行細化，要求公司各部門各項費用定額指標要具體而明確，嚴格控制每一筆開支，要求各個部門、單位每一分錢都有嚴格的計劃，各級部門按規范、規定的業務線條，分工管好各自的分管范圍的預算管理，落實財務報銷分級審批制度，并在實施過程中摸索出自已的管理信息數據，制訂出有汕梅特色的預算質量指標體系的第一手資料。并根據執行情況不斷修訂完善各項預算指標，每月考核分析預算成本執行情況，實現季度匯總、半年調整、年度總評。
20**年預算指標執行的標準力爭比集團規范指標節約5%。編制正規、合理的使用計劃審批制度，保證合理、有效、高效地使用資金，盡量減少閑置資金，減少資金使用成本。重視資金調度管理，節約財務利息費用。
五.加強路產管理，推進依法治路
200x年是xx高速路政隊統管全線逾xx公里路產的第一年，新開路段多，現有隊伍素質參差不齊、人員相對短缺，欠缺經驗。對此，在新的一年，xx高速公路將結合自身的特點，要求公司路產管理部門，借鑒兄弟單位先進的路政管理經驗的基礎上，依據有關法律法規依法治路。重點做好如如下工作：
(一) 健全路政管理制度，完善崗位配置
為確保路政執法有章可循，公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進行修訂。加強對路政管理人員的培訓和考核工作。針對現有路政管理人員素質參差不齊和人員暫缺的現狀，公司計劃對現有路政人員組織一次業務考核，加強對路政隊伍的規范管理。我們將建立規范的工作制度，推進路政管理制度化、規范化、軍事化。爭取在上半年，制定路政執法人員崗位培訓規范，提高路政管理人員的業務水平、文化素質和職業道德。加快推行執法責任制，提高路政執法水平，并建立一整套對路政執法人員進行考核和監督檢查制度。努力造就一支具有良好職業道德和奉獻精神的高速公路路政管理執法隊伍。
(二)加強路政內業、外業管理，增加路政隊伍科技含量
路政內業管理主要包括統計報表制度、信息處理制度、裝備購置管理制度、文字檔案管理制度、路產登記制度、路政巡查制度、會議制度等。建立健全的規章制度，照章辦事，規范行為，科學管理，充分提高內業人員業務水平，使路政內業管理走向規范化。同時，依靠科技進步，加大高速公路路政隊伍的科技含量，改變傳統的管理手段，利用先進科學技術建立起路政管理信息進行管理，提高工作效率，建立起精簡高效、職能明確、權責一致、運轉協調、辦事規范的公路管理體制，推動路政工作穩步、快速、健康發展。
(三)加強路政管理，保證道路暢通
為確保道路暢通，路產完好，我們計劃建立二十四小時路政值班、巡查制度，加強交通安全及設施管理，禁止裝載貨物不規范的車輛進入高速公路。
與交警部門加強協調配合，對損壞路產的路政案件及時向交警部門提供索賠依據，對未賠路產要經常與交警部門聯系，提高破案率，對每一筆賠償收入準確及時上繳公司財務部門。從嚴查處損壞路產案件，確保高速公路的暢通。
全面提高養護技術管理水平，建立完善的巡視制度，落實專門的巡視人員進行路況巡視，要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構造物及綠化、沿線設施的完好程度進行檢查，發現問題立即排除、修復。
六.切實抓好安全生產
20**年，我們將認真落實安全生產法，貫徹“安全生產、預防為主”的方針，加大安全生產力度，進一步對公司廣大員工加強安全生產基礎工作，努力提高安全生產水平。加強對一線作業員工的安全生產監督管理，推行安全生產責任制，積極探索建立安全生產長效機制，切實防止重大安全責任事故發生。
七.抓好精神文明建設，促進企業文化建設
(一) 抓好黨、團隊伍建設，營造良好企業氛圍
為發揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強汕梅高速公路的凝聚力和號召力，公司將以爭創“青年文明號”和交通系統文明示范“窗口”單位為契機，經常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業余生活，開展反腐倡廉、預防職務犯罪、杜絕“黃賭毒”，創造一個積極向上、健康文明、團結嚴謹的優秀企業氛圍。
(二) 努力提高員工思想道德素質
在20**年，我們將花大力氣抓好精神文明建設，弘揚“敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業奉獻”的精神，引導廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發有為、昂揚向上的精神狀態。
(三) 積極宣傳企業形象
為了更好地服務公司管理，樹立企業形象、弘揚汕梅精神，促進公司營運業務的全面發展，營造良好的企業文化氛圍，增強企業的吸引力和凝聚力。公司將繼續出版內刊。以此作為員工知識、經驗交流的平臺，使之成為公司領導與一線員工之間的橋梁和紐帶。同時也鼓勵廣大員工向《xxx》和《xxx》及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經驗，展現xx高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰斗力。
此外，20**年，在計劃生育工作、工會工作等方面，公司也將積極健全和完善。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十四
20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標，在認真總結20xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了20xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署備戰春運。
根據上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習建設隊伍。
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理完善制度。
為進一步深化企業內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業規范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建不斷深入。
繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上，20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力保障費收。
我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創建，提高服務水準。
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服.務創造經濟和社會效益;規范現場管理，展現一流崗位形象;規范儀容儀表，展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監督;完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環境。
一是加強同路政、交警部門聯系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查，開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故安全生產。
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十五
20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下，以科學發展觀為指導，以收費工作為中心，以安全生產作為基石,以爭創“青年文明號”，順利通過“國檢”為目標，通過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項任務，取得了優異成績，先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20xx年我站的收費任務是1248萬元，實際完成1485萬元，超額完成237萬元，超額完成率為18.99%，較20xx年同期增長224萬元，增長率為17.76%。20xx年x月x日經過全體同志的積極努力、精心準備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高，整體工作朝規范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現就20xx年以來的具體工作總結如下：
一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。在去年x月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領和糾正不規范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業務知識手冊》，通過強化學習，開展業務知識考試、競賽等，使員工優秀率達到100%。
3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作，不斷提升服務質量。
(一)以人為本，修訂和完善各項規章制度。
為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發展，在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設想，包括工作分工協作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規章制度，并要求在今后的工作中認真執行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規章制度進行考核，進一步提高工作質量。
首先，站領導從自身做起，組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。。
其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標兵”和“優秀班組”評比活動，同時進行正面引導，共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度，落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環節之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創新，并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監控員審帶制度，監控員審其他收費班組的錄象，各監控員之間相互監督，監控班對稽查科負責，稽查科對站領導負責，形成了相互監督，相互制約，連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應收不漏，應免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區衛生，崗上規范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發現的規范的以及不規范的錄像復制下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務水平。
根據上級部門通知精神結合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區各項設施的改造到環境的美化，從有針對性地制定相關的規章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質;既規范了崗上動作，又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務水平不斷提高，工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作。
在認真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統計、為上級部門提供準確的數據，圓滿出色地完成了工作任務。
三、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失。
1.加強安全教育，增強責任意識。
2.做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。
3.突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。
4.圍繞主題，開展“安全生產月”活動。
四、精神文明創建工作。
作為服務窗口單位，在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
1.完善組織，加強領導。
我站高度重視精神文明建設，成立了以站長為組長，各科室負責人為成員的創建工作領導小組，明確分工，各司其職，各負其責，把創建工作層層落實到位。
2.狠抓文明服務、拓寬服務內容。
首先，我站積極引導收費員換位思考，解決收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領，進一步提高文明服務質量。
3.進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環境和休閑娛樂場所，使工作人員能以的工作狀態為過往司、乘人員提供更好的服務，創建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。
五、工作展望。
以上是柳河收費站20xx年度的工作總結，應該說柳河收費站在劉明站長的帶領下，多年來在收費主業完成，文明窗口建設兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業贏得了榮譽，這一點充分說明柳河收費站是一支有素質，能打硬仗的隊伍。
20xx年我站的收費任務是1517萬元，一季度共完成301萬元，較去年同期增長10萬元，增長率為3.39%，預計到年底可完成1530萬元左右，基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上，繼續深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設，充分實施民主化管理，使各項決策盡可能科學、公平、公正，今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監督。
首先，要加強學習，更新觀念，提高自身素質，做積極學習、完善自我的表率。
其次，要清正廉潔，嚴于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀的表率。
第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。
第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結派，帶頭遵守職業道德，講社會公德，做講道德的表率。
第五，要兢兢業業工作，既要做會管事的領導，更要做會干事的領導，用扎實的工作作風，過硬的業務本領，出色的工作業績影響自己的職工，做勤奮敬業的表率。只有領導干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環境才能建立。
面對眾多挑戰，我們滿懷信心，相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十六
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對"一切"。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20___年為明天的夢想而努力。
20___年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十七
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧!總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。1.松散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。2.正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮，要.調整好心態，平常心面對“一切”。
3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。4.干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1.關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十八
20xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：
從我來到收費站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的`上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
20xx年，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
收費站是成南高速與市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。
當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇十九
壓力是壓力源和壓力反應共同構成的一種認知和行為的體驗過程。一是管理部門的嚴格管理以及不斷提線收費員服務水平的要求；二是工作環境，狹小的工作空間，汽車尾氣噪音，亭內亭外實時監控，上班怕找錯錢，票款錯；三是工作性質，收費站實行三班倒，收費站大多處在偏遠的鄉鎮，遠離喧鬧的市區，工作時間長，枯燥單調，半軍事化管理，嚴格的管路制度；四是來自社會和司乘的不理解，部分司乘不了解收費政策，認為收費站是舊社會的留下買路錢，稍有不滿，辱罵打人事件時有發生；這些都是容易使收費員滋生煩躁，易爆易怒等不良情緒，這些因素的困擾容易引起收費員的精神不集中，工作效率下降，服務態度欠佳，甚至抑郁以及身體的不適最終影響整體服務水平。
收費員心理問題的應對與自我調節。
現在的收費站不具備配備心理咨詢師和設立咨詢室，作為管理者要學會傾聽，讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力，現在先進的網絡時代，微信、qq、電子郵件都是可以進行交流的平臺。收費班長多關注班內人員發現問題，及時解決，不要讓職工帶著情緒上崗。豐富的業余生活也有助于情緒的緩解。
高速收費管理者應該加強對如何減輕職工作壓力減少不安工作，加強業務學習以及提高自身水平，通過培訓學習讓收費員真正到會了、明白了、熟練了。能力提高了，自信心自然會增強，成就自然感會增加，遇特殊情況能沉著應對了，不會再出現綠通驗貨拍照重量不夠，而被批評扣分了，收費工作人員的快樂和幸福指數自然會上升，在學習培訓中，因人而異，針對性地進行，才能達到預期效果。
收費員一般都在野外工作，默默無聞，過往司機的反感情緒，使收費員得不到來自家庭社會司乘的了解、關注、尊重。基層收費站能做的只能是加強對收費政策的宣傳工作以及提高服務水平，作為管理機構應主動加大自我宣傳，從而被社會所關注，消除心理不健康因素。
1.設立職工心理輔導制度。
針對職工心理問題應得到專業的良好的心理輔導。消除心理障礙，以健康的心態全身心投入工作。更好的實現自身價值，為高速公路的發展多做貢獻。
2.加強職工之家建設，豐富職工業余文化生活。
職工之家配備必要的設施比如的.圖書、棋類、電腦、音響，體育器械等，職工通過下棋、打牌、看書、唱歌、跳舞、打球等娛樂活動，在工作之余緊張的情緒得到放松，大發閑余時間，緩解精神壓力，人常說三個女人一臺戲，收費站女職工站總人數的65%以上，壓力對于女職工來說，相對要比男職工要大，同時鼓勵女職工創作手工藝品，讓她們在創作中體驗到成功的喜悅，增加幸福指數。
3.職工要學會自我調節。
人都有自我調節能力，學會如何調節自身情緒，促進自身心理健康。學會轉移不良情緒，比如早晨跑步到安靜的地方高聲大或百米沖刺等進行發泄，轉移不良情緒。培養良好的愛好是陶冶情操的良好途徑，有利于調節人的情緒，使人的精神處于自我滿足狀態，比如棋類、音樂有助于人的冷靜思維的形成，球類、唱歌、跳舞有助于宣泄心中悶氣。所以我們的收費員要培養一種或幾種有益健康的生活愛好。
最后一點很重要，就是構建和諧的家庭生活環境。收費員的心理壓力一大部分來自家庭，協調好家庭成員的關系那就要靠我們自己了，一個字“愛”是培養理解、寬容家庭環境，化解矛盾的至關重要的一點，家庭和諧了，職工的心理壓力才能大大降低，才能以更加飽滿的愉悅的精神狀態全身心地投入到工作當中。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇二十
收費員的定義可分為廣義和狹義。從廣義上講，各行各業從事收費性質工作的兼職或全職人員可以稱為收費員，包括負責某一項目收費或集資的人員。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫院的形象，同時也要時刻維護醫院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫院滿意。
下面將我在的工作向大家匯報。
一、收費工作。
在這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象；同時也在貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定，更好的完成每一項工作。
二、新農合、醫保方面的工作。
我院從3月份成為醫保定點單位，12月成為新農合定點醫院，雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓，但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領導的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農合、醫保政策，并在不斷的操作中掌握了新農合、醫保知識。新農合、醫保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫院的麻煩。對醫保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫保有關的操作訓練學習。
三、的工作計劃。
已將要翻過，的腳步就在耳畔，一年的工作已經成為過去，再好的成績也化為云煙，我要更加努力工作：
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊；加強與各個科室的溝通協作，最大限度的利用現有院內資源，服務病人，為醫院的發展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝！在以后工作中的不足之處，懇請領導和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力。
時光飛快，轉眼我已經在xxx收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長xx、xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
1、在服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。
2、收費工作方面。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，qq超拽分組不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xxx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
3、日常生活方面。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
在許多人看來，高速公路收費員有輕松的工作崗位，有優越的工作條件，體面又風光，令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更尤其是每到節假日，這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節假日可言的，就連大年初一也無一例外，但我們都能忍受！我們把這當作自己的小家，把同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿關愛與溫馨的大家庭里，相親相愛。我們在生活中互相關心，在工作上相互幫助，遇有煩心的`事可以向兄弟姐妹吐訴，遇到困難向站領導反映請求幫助。
收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地，就是三尺崗亭，工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入夢鄉時，我們又連忙起床，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常晝夜顛倒中度過，但是為了高速公路事業的興旺發達，我們毫無怨言！
我們每天都在在重復簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務承諾。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。
這就是我們高速公路的收費人員，勇于獻身高速公路事業，為了高速公路事業的蓬勃發展，為了千萬家的安寧、幸福，為北京經濟的跨躍式發展的默默無聞、無私奉獻的收費員。
2023年高速收費員度工作總結報告（優秀21篇）篇二十一
20__年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在___收費站全體職工的積極努力下，到目前為止___收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務，還有一定的差距。回顧一年:。
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二在超限工作方面。
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規范檢測，文明服務。
三在收費站的安全保衛工作方面。
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四在監控工作方面。
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五在出納、票證工作方面。
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六站容站貌方面。
___收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七在團支部工作方面。
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八在加強職工隊伍建設方面。
___收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九不足之處。
總結一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規范化用于崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。