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    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)

    時(shí)間:2025-06-05 作者:琉璃

    月工作總結(jié)是每個(gè)月結(jié)束時(shí)對(duì)自己在工作中的表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的一種重要工作方法,它能夠幫助我們思考以往的工作成果和不足之處,對(duì)今后的工作有所借鑒。下面是一些經(jīng)典的月工作總結(jié)例句,希望對(duì)大家寫(xiě)好總結(jié)有所幫助。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇一

    20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過(guò)了,各行業(yè)、各部門(mén),社會(huì)各界的`人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運(yùn)作在各自的工作崗位上,為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧春節(jié)期間在客運(yùn)戰(zhàn)線上,領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影,匯同在大連地區(qū)春運(yùn)的春潮中,為人們度過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節(jié),使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百,圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù),我們感到欣慰。

    這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實(shí)《xx省營(yíng)運(yùn)客車(chē)參加“春運(yùn)”、“黃金周”節(jié)日旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開(kāi)的,我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)體會(huì):

    為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作,由xx區(qū)交通局組織的、交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車(chē)輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)單位的安全教育大會(huì),會(huì)上交通局副局長(zhǎng)xxx同志講了話,肯定了成績(jī)、通報(bào)了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù),明確了責(zé)任,提出了要求,交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義,客運(yùn)代表表了決心。會(huì)上由線路客運(yùn)代表簽定了安全運(yùn)輸責(zé)任狀,結(jié)合我們公司的實(shí)際情況,在線客運(yùn)車(chē)輛十九輛,在參加安全教育大會(huì)的基礎(chǔ)上,對(duì)參運(yùn)參檢的全體職工傳達(dá)了會(huì)議精神,提出了要求,明確了責(zé)任,自上而下的從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到客運(yùn)司、乘人員,層層簽定責(zé)任狀,特別是汽車(chē)檢測(cè)中心,結(jié)合上級(jí)要求,制定了“春運(yùn)”旅客運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)實(shí)施計(jì)劃和方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)專(zhuān)人檢測(cè)項(xiàng)目責(zé)任到人,提出要求,做好檢測(cè)工作記錄,查出隱患,保證檢測(cè)質(zhì)量。為保證春運(yùn)工作的安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎(chǔ)。

    在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車(chē)長(zhǎng)責(zé)任制,公司所屬各線路車(chē),車(chē)主任車(chē)長(zhǎng),認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車(chē)在各個(gè)環(huán)節(jié)上的安全落實(shí),做到正點(diǎn)發(fā)車(chē),不拉客、不甩客,車(chē)輛停穩(wěn)上、下客,不超員、不違章,司乘人員配合好,熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù),在春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生,圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。

    今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí),有以下三點(diǎn)鑒借:

    1、領(lǐng)導(dǎo)重視,各級(jí)抓落實(shí),充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車(chē)輛技術(shù)檢測(cè))。

    2、各級(jí)明確責(zé)任,層層真抓實(shí)干,不走過(guò)場(chǎng),見(jiàn)實(shí)效。

    3、一線司乘人員思想認(rèn)識(shí)提高,認(rèn)真落實(shí),各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇二

    20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

    客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

    工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

    1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶的一封信》30份,下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán),塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)18套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

    2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板3x次,多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

    3、把好站門(mén)口,督促車(chē)站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車(chē)輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車(chē)輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車(chē)輛出站。

    4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運(yùn)。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

    針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的`車(chē)輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

    “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治,40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇三

    20xx年春運(yùn)從1月x日開(kāi)始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動(dòng),大市站認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:。

    一、貫徹落實(shí),認(rèn)真部署。

    春運(yùn)前夕,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過(guò)參加我所春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹會(huì)議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。

    二、開(kāi)展廣泛宣傳,營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍。

    三、

    加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

    我縣約有10萬(wàn)外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專(zhuān)院校就讀的學(xué)生約有1萬(wàn)人左右,其中在杭州的約占50%,預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問(wèn)題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

    四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。

    運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

    1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

    四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車(chē)安全防范工作,借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車(chē)安全;五是采取積極有效措施,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。

    2.把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行全面性的車(chē)況技術(shù)檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。

    3.抓好包車(chē)客運(yùn)的安全管理。對(duì)包車(chē)客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn),杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深入第一線,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開(kāi)車(chē)的教育,確保客車(chē)技術(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。

    4.積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門(mén),加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。

    5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)和旅游客車(chē)的安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運(yùn)輸安全隱患。

    總之,我站在2位同志共同努力下,20xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問(wèn)題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇四

    20xx年春運(yùn)工作,從x月x日起至x月x日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

    春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的工作總結(jié)如下:

    春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

    春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。

    春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

    1、強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

    2、對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

    3、對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的`人車(chē)聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

    4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

    春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車(chē)輛,決不放行,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

    加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

    總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛xx班次,安全輸送乘客xx人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇五

    為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《20xx年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。

    一、應(yīng)急求援。

    1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。

    本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

    2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

    應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。

    3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。

    (1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

    及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

    (2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

    (3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

    (4)、班車(chē)緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。

    (5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛,保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

    (6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

    (7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

    (8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

    (9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

    (10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

    (11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,保障一線工作不受影響。

    (12)、小車(chē)組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

    二、突發(fā)事件應(yīng)急措施。

    1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

    (1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

    (2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

    (3)、需外借運(yùn)力的,由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車(chē)輛。

    (4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車(chē)輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

    (5)、開(kāi)通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,穩(wěn)定旅客情緒。

    (6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

    (7)、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē),避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

    (8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。購(gòu)買(mǎi)大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

    當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

    (9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

    (10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

    (11)、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車(chē)站的壓力。

    (12)、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

    2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。

    (1)、如果ups不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

    (2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

    (3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

    (4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。

    3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。

    (1)、在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的.滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

    (2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

    (3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。

    (4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

    (5)、如果火勢(shì)較輕,沒(méi)有波及旅客安全,財(cái)物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

    現(xiàn)場(chǎng)救助中,

    (7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。

    (8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。

    (9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。

    (10)、車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車(chē)輛離場(chǎng)。

    (11)、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

    (12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。

    (13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

    (14)、當(dāng)消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。

    (15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

    文檔為doc格式。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇六

    20xx年的春運(yùn)工作開(kāi)始以來(lái),全市春運(yùn)工作在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下,廣大干部職工合我市春運(yùn)工作的特點(diǎn)和往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn),緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個(gè)主題,加強(qiáng)組織、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),層層發(fā)動(dòng)、營(yíng)造氛圍,科學(xué)預(yù)測(cè)、合理調(diào)度,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開(kāi)展“深入一線抓春運(yùn)、安全穩(wěn)定保春運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運(yùn)”的活動(dòng)。今年春運(yùn)全市共完成客運(yùn)量11335萬(wàn)人次,其中鐵路完成客運(yùn)量3085萬(wàn)人次,日均接發(fā)旅客列車(chē)495對(duì),公路完成客運(yùn)量815萬(wàn)人次,投放運(yùn)力1062臺(tái)客車(chē)。城市公交完成客運(yùn)量1303、2萬(wàn)人次,投放運(yùn)力每日231標(biāo)臺(tái)。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展,旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序,未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故,圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。

    為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通局、火車(chē)站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

    各參運(yùn)單位也都成立了由本單位行政首長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機(jī)構(gòu),全市形成上下聯(lián)動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)工作提供了組織保證,同時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終把春運(yùn)工作擺在重要的位置,副市長(zhǎng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)孫忠鐵帶領(lǐng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運(yùn)一線,檢查了中心客運(yùn)站、長(zhǎng)客公司、火車(chē)站等單位的春運(yùn)工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨(車(chē)站送走最后一班客運(yùn)班車(chē)。

    市交通局和火車(chē)站作為我市主要春運(yùn)工作單位,分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù),他們把春運(yùn)工作作為新年開(kāi)始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂(lè)業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)后,市交通局、火車(chē)站、運(yùn)管所、公交公司、中心客運(yùn)站、長(zhǎng)客公司等單位也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行了深入再動(dòng)員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運(yùn)工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運(yùn)工作的受教育面達(dá)到1%。

    為保證春運(yùn)期間運(yùn)輸組織暢通有序,市春運(yùn)辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),馬上指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)搞好運(yùn)輸生產(chǎn)。

    長(zhǎng)客公司多方入手,發(fā)揮我市客運(yùn)骨干企業(yè)陣容整、運(yùn)力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢(shì),全力抓好春運(yùn)工作。中心客運(yùn)站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車(chē)站旅客有些滯留,他們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車(chē)由定點(diǎn)發(fā)車(chē)改為流水發(fā)車(chē),馬上疏散了旅客。公交公司也隨火車(chē)站和汽車(chē)客運(yùn)站的客流變化,隨時(shí)調(diào)整相關(guān)線路的公交車(chē),加大了密度,加大了車(chē)型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車(chē)站針對(duì)今年春運(yùn)客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開(kāi)多的實(shí)際,他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)建和諧春運(yùn)為目標(biāo),以人民鐵路為人民為宗旨,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運(yùn)作、精細(xì)管理,確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)完成。瓦房店市運(yùn)輸管理所以飽滿的熱情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運(yùn)第一線,嚴(yán)把車(chē)、站安全關(guān),堅(jiān)決杜絕車(chē)輛超載、超員出站,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

    安全是春運(yùn)工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運(yùn)中我們措施到位,責(zé)任到人。明確行政首長(zhǎng)是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人,明確運(yùn)輸企業(yè)是春運(yùn)安全的主體。對(duì)公路和鐵路客運(yùn)部門(mén)、客運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)單位的企業(yè)行政首長(zhǎng)、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實(shí)了安全目標(biāo)責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運(yùn)辦前后分別組織了6次安全檢查,重點(diǎn)檢查火車(chē)站、汽車(chē)客運(yùn)站、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和二級(jí)維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實(shí),嚴(yán)把“三關(guān)”,即嚴(yán)把參運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛參加春運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān),嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識(shí)差的司乘人員參與春運(yùn);嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車(chē)旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé),堅(jiān)決把易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車(chē)下站外,確保旅客馬上、平安回。

    嚴(yán)格汽車(chē)客運(yùn)站、火車(chē)站安全管理。交警大隊(duì)、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護(hù)站車(chē)秩序,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸、車(chē)站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動(dòng),春運(yùn)至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車(chē)事件。

    加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)四級(jí)公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險(xiǎn)橋及隧道全部落實(shí)了管護(hù)責(zé)任,公路段人員“以雪為令令”,馬上清除路上積雪,確保道路的暢通。

    為預(yù)防春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善了各類(lèi)突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動(dòng)的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并第一時(shí)間上報(bào),組織人力物力實(shí)施救助。認(rèn)真做好車(chē)輛維修保養(yǎng),確保車(chē)況良好。

    為凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,維護(hù)良好的客運(yùn)秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門(mén)堅(jiān)持點(diǎn)、面合,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營(yíng)行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)期間,我們共組織了4次大的整治行動(dòng)。

    運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間,出動(dòng)稽查車(chē)輛48臺(tái)次,出動(dòng)稽查人員144人次,查扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛43臺(tái),其中,轎車(chē)23臺(tái)、面包車(chē)15臺(tái)、貨車(chē)5臺(tái),暫扣證照36件。檢查線路客車(chē)超員和不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠10起。執(zhí)法局車(chē)管大隊(duì)放棄了春節(jié)休息,堅(jiān)持在打黑車(chē)、管市場(chǎng)的一線,既起到了強(qiáng)大的震懾作用,也保證了運(yùn)輸市的有序運(yùn)行。

    自春運(yùn)以來(lái),全市各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點(diǎn)滴小事抓起,嚴(yán)格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動(dòng)真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。

    中心客運(yùn)站和長(zhǎng)客公司牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,堅(jiān)持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開(kāi)展“我為春運(yùn)作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),增設(shè)許多服務(wù)項(xiàng)目。火車(chē)站堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”為工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車(chē)安全、舒適、馬上、滿意、順暢。

    在春運(yùn)工作中,我們還馬上做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺(tái)、電視臺(tái)和報(bào)社都進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道。馬上向大連市春運(yùn)辦公室和大連市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送工作信息。向春運(yùn)單位馬上通報(bào)相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗(yàn)。

    在總肯定成績(jī)的同時(shí),我們也認(rèn)識(shí)到我市春運(yùn)工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級(jí)主管部門(mén)和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團(tuán)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇七

    20xx年春運(yùn)工作中,客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便”工作方針,牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識(shí),保證出租汽車(chē)以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運(yùn),為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車(chē)服務(wù)。

    為把工作落實(shí)到實(shí)處,我處結(jié)合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況,制定出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車(chē)行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長(zhǎng)、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了職責(zé)和紀(jì)律,使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì),對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署,號(hào)召全市出租汽車(chē)企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái),確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè)祥和的節(jié)日。

    自抓,全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施,做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位,實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施,消除安全隱患:

    3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運(yùn)大檢查,嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況,特別是車(chē)輛的制動(dòng)、燈光等重要設(shè)施,應(yīng)加大檢查力度,確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    4、要求各出租汽車(chē)公司要加大對(duì)駕駛員的安全教育力度,從嚴(yán)管理,要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理,把握好開(kāi)局,給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。

    春運(yùn)期間,在確保安全運(yùn)送旅客的同時(shí),出租汽車(chē)駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī),做到文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作,對(duì)駕駛員應(yīng)提出明確要求:一是車(chē)容車(chē)貌整潔,著裝干凈,車(chē)內(nèi)物品擺放規(guī)范,車(chē)內(nèi)及駕駛員個(gè)人衛(wèi)生狀況良好;二是要帶證營(yíng)運(yùn),禮貌待客,文明服務(wù),使用普通話,用好“文明用語(yǔ)五句話”;三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi),針對(duì)往年春節(jié)期間的投訴受理情況,禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象,特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價(jià)現(xiàn)象各出租汽車(chē)公司要高度重視,嚴(yán)加教育、管理,為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。春運(yùn)期間,我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車(chē)400余臺(tái)次,有效的規(guī)范了出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。

    春運(yùn)期間要求各出租汽車(chē)公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策,遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī),認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛員加強(qiáng)管理。要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),開(kāi)展普法教育,強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范,實(shí)行日?qǐng)?bào)告和零報(bào)告制度,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車(chē)公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,要實(shí)行24小時(shí)值班制度,方便信息上傳下達(dá),及時(shí)掌握出租汽車(chē)駕駛員思想動(dòng)態(tài),為出租汽車(chē)駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好,未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。

    春運(yùn)期間,我處投訴科“客運(yùn)服務(wù)110”繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)值班受理咨詢(xún)投訴。自春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),共接到投訴電話400余起,其中尋物電話320起,好人好事165起,幫助乘客找回失物如手機(jī)、小靈通等14余件,現(xiàn)金20xx余元,糾正收費(fèi)40余起,有效投訴解決率達(dá)到100%,有效地維護(hù)乘客的合法權(quán)益,受到了市民群眾的稱(chēng)贊。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇八

    在上級(jí)主管部門(mén)和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,九九六車(chē)隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞春運(yùn)文明競(jìng)賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動(dòng)主題,努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市、集團(tuán)公司的工作會(huì)議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號(hào)、鹽市聯(lián)2號(hào)文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的各項(xiàng)指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,制定周密工作計(jì)劃,嚴(yán)格包保責(zé)任,落實(shí)預(yù)控措施,切實(shí)做好了車(chē)隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。

    春運(yùn)期間,全隊(duì)投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛32輛,1039個(gè)座位,組織加班包車(chē)70余輛次。通過(guò)全隊(duì)干群的共同努力,圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開(kāi)門(mén)紅,為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧春運(yùn)期間的工作,我們以“人”、“車(chē)”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實(shí),主要如下:

    為使春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,車(chē)隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認(rèn)真落實(shí),使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間,車(chē)隊(duì)張貼車(chē)頭標(biāo)語(yǔ)32張,駕駛員和承包人決心書(shū)33份,安全行車(chē)責(zé)任狀33份,向集團(tuán)公司《鹽汽簡(jiǎn)報(bào)》和市級(jí)報(bào)刊積極投稿,報(bào)道車(chē)隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造良好的輿論氛圍,春運(yùn)期間通訊報(bào)道見(jiàn)報(bào)(刊)3篇,積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開(kāi)展。

    1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神。春節(jié)前元月x日、17日對(duì)駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員,并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書(shū)寫(xiě)決心書(shū)。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識(shí)。

    2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行a、b、c分類(lèi)排隊(duì),在加強(qiáng)對(duì)c類(lèi)駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí),不放松對(duì)a、b類(lèi)駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分,車(chē)隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T,對(duì)達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。

    3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育,通過(guò)事故教訓(xùn),對(duì)全體駕駛員進(jìn)行警示,要求他們?cè)谌粘P熊?chē)工作中做到“三不傷害”,做到不安全就不生產(chǎn)。

    4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn),車(chē)隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車(chē)隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,另外,因車(chē)隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車(chē)隊(duì)安管人員利用電話對(duì)這些車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識(shí),保證了車(chē)隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

    堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車(chē)糾違等相結(jié)合,及時(shí)解決所遇問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)糾正各種違章。車(chē)隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊(duì)長(zhǎng)、安全隊(duì)長(zhǎng)、管理人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保萬(wàn)無(wú)一失。

    為落實(shí)預(yù)控措施,搞好源頭管理,按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求,要求所有參運(yùn)車(chē)輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè)、年審制度,保證無(wú)“病”車(chē)上路。平時(shí)車(chē)隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對(duì)全隊(duì)車(chē)輛的車(chē)用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車(chē)輛3次;車(chē)隊(duì)加強(qiáng)了車(chē)輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運(yùn)期間車(chē)輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃,全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車(chē)事故,為安全行車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,車(chē)隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總,裝訂成冊(cè)。

    雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理,警鐘長(zhǎng)鳴,在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”,使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jī)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇九

    50%,預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問(wèn)題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

    四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。

    運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

    1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

    總之,我站在2位同志共同努力下,2017春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問(wèn)題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十

    20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

    春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的工作總結(jié)如下:

    春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

    春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。

    春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

    1、強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

    2、對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

    3、對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

    4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

    春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車(chē)輛,決不放行,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

    加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

    總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十一

    一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規(guī)范組建的原則,我們對(duì)8個(gè)社區(qū)民兵連進(jìn)行了重新編組整合,從而使隊(duì)伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武裝部統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員,為民兵隊(duì)伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊(duì),為平時(shí)的應(yīng)急拉動(dòng)打下良好的工作基礎(chǔ),4月底,湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗(yàn)情況,到點(diǎn)率95%,點(diǎn)到率100%,得到上級(jí)的充分肯定,體現(xiàn)了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。三是緊密結(jié)合實(shí)際,在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類(lèi)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好各類(lèi)隊(duì)伍兵員的出入隊(duì)工作,優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu),提高科技含量。

    一是著力加強(qiáng)社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè),街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在各社區(qū)經(jīng)費(fèi)緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下,仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金,為友誼、獅子巷、安定書(shū)院、紅豐西村、上下塘、衣裳街(右營(yíng)基)7個(gè)社區(qū)6個(gè)點(diǎn)的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障,高質(zhì)量地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù),全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。二是根據(jù)《xx區(qū)基層防汛防臺(tái)體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神,街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實(shí)用”的原則,將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn),及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費(fèi),做好規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)。10月中旬,市、區(qū)水利部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀摩檢查后,給予了高度評(píng)價(jià),并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)作為xx區(qū)其他社區(qū)防汛防臺(tái)規(guī)范化建設(shè)的樣板。三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示,街道和社區(qū)積極參與xx市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日,街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的“5.12”防空(減災(zāi))疏散演練,提高了社區(qū)居民對(duì)防空(減災(zāi))疏散演練重要的認(rèn)識(shí)和知識(shí)的普及率。利民、安定書(shū)院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高,較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。

    一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng),特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn),我們做到上門(mén)服務(wù)指導(dǎo)、督促,以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng),采用掛橫幅、出黑板報(bào)、張貼宣傳畫(huà)、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式,加強(qiáng)宣傳普及,以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問(wèn)題。三是對(duì)今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪,對(duì)新兵到達(dá)后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進(jìn)行深入的了解,并與他們進(jìn)行了談心,鼓勵(lì)他們不要擔(dān)心家里,安心在服役,刻苦訓(xùn)練,努力學(xué)習(xí),使其安心服役。

    一是今年4月,街道各社區(qū)8名民兵連長(zhǎng)參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊(duì)組織的集訓(xùn),通過(guò)聆聽(tīng)授課、隊(duì)列訓(xùn)練以及步槍實(shí)彈考核,極大地拓展了民兵連長(zhǎng)的知識(shí)面、知曉了自身所肩負(fù)的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日,街道情報(bào)信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報(bào)信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化民兵情報(bào)信息員對(duì)轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動(dòng)態(tài)信息的認(rèn)識(shí),以保證上報(bào)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。三是7月4日,環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級(jí)危房后,街道民兵第一時(shí)間聚集,連夜動(dòng)員58戶居民緊急撤離,維護(hù)秩序,為居民到處尋找房源,平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)揮了重要作用,為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十二

    今天是春運(yùn)第一天,早上八點(diǎn)半,來(lái)自蘇北的一名小伙子推著坐在輪椅上的腿腳不便的愛(ài)人進(jìn)入小紅山站候車(chē)大廳。小紅山站的兩名工作人員見(jiàn)狀立刻上前詢(xún)問(wèn)他們的情況。在得知他倆要乘車(chē)前往連云港灌南的情況后,兩名工作人員幫他們推輪椅,拿行李,將他們送入檢票口。小兩口十分感激,連聲稱(chēng)謝。

    江蘇省勞動(dòng)模范,車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星陳炯告訴記者,春運(yùn)車(chē)流量大,對(duì)服務(wù)工作是一個(gè)考驗(yàn)。春運(yùn)期間,車(chē)站積極推廣“愛(ài)心始發(fā)站”服務(wù)品牌,推行流動(dòng)服務(wù)車(chē)、行李車(chē)、殘疾人車(chē)、嬰幼兒車(chē)等“四小車(chē)”等具體措施,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平進(jìn)一步提升,讓廣大旅客感到更加便捷與溫馨,全面展示了交通服務(wù)窗口的良好風(fēng)貌。

    [春運(yùn)第一天汽車(chē)站]。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十三

    一年一度的春運(yùn)工作,是全國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事,也是交通部門(mén)新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起,加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作,事關(guān)政府和行業(yè)的形象,事關(guān)企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾便利出行,既是對(duì)各級(jí)交通部門(mén)執(zhí)政能力的檢驗(yàn),也是對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作,按照國(guó)務(wù)院相關(guān)通知的要求,各地區(qū)、各部門(mén)都要制定科學(xué)周密的工作方案,確保春運(yùn)安全有序。xx作為全國(guó)春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市,歷來(lái)受到全國(guó)上下重點(diǎn)關(guān)注。因此,在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治,非常必要,它不僅是上級(jí)的要求,也是人民群眾的愿望,更是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。對(duì)此,我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。對(duì)綜合整治工作,各部門(mén)要高度重視,健全組織,落實(shí)責(zé)任制,特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人,確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力,措施落實(shí)到位,行動(dòng)取得實(shí)效。

    目前xx的交通,是我市建設(shè)國(guó)際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分,交通運(yùn)輸環(huán)境的好與壞,直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境,需要我們?cè)诔鞘薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是,交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作,要達(dá)到“管好”的目的,單靠某個(gè)部門(mén)的力量是難以做到的,我們必須集思廣益,博取眾長(zhǎng),依靠多個(gè)單位和部門(mén)齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作,需要很強(qiáng)的大局意識(shí)和一盤(pán)棋思想,從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面,我們通過(guò)過(guò)去的多次整治活動(dòng),在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn),各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識(shí)。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題,是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的`協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制上下功夫,做到在不預(yù)先通氣的情況下,受領(lǐng)任務(wù)后,能及時(shí)溝通,按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面,xx要有主動(dòng)協(xié)調(diào)的意識(shí),遇事和友鄰單位多通氣、多商量,尊重他們的意見(jiàn)。

    道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨,它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車(chē)場(chǎng)等行業(yè)。具體到20xx年的運(yùn)管工作,既要保證創(chuàng)xx工作大見(jiàn)成效,又要做好公路客、貨運(yùn)市場(chǎng)的系統(tǒng)整治工作,同時(shí),還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)咪表的管理等等。相對(duì)于xx這個(gè)有1千多萬(wàn)人口的大城市來(lái)講,包括區(qū)(市)在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍,力量明顯不足。因此,要想管理工作確實(shí)收到成效,一方面,我們要做到合理調(diào)配力量,科學(xué)安排;另一方面,就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開(kāi)展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,勤于思考,善于發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場(chǎng)違章違法行為的新動(dòng)向和新手段,不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則,通過(guò)日常的整治工作,總結(jié)出查處各類(lèi)違章違法營(yíng)運(yùn)行為的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)的不法營(yíng)運(yùn)行為。能不能對(duì)違章?tīng)I(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理,反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問(wèn)題,如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì),導(dǎo)致撤案、退案,甚至行政敗訴,這種情況一是反映執(zhí)法水平低下,二是會(huì)給管理相對(duì)人帶來(lái)麻煩,引起反感,在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于動(dòng)腦,勇于創(chuàng)新,積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法,確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開(kāi)端。

    在執(zhí)法過(guò)程中,無(wú)論是調(diào)查取證,還是作出處罰決定,都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對(duì)方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念,落實(shí)安全規(guī)定,把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級(jí)的要求,深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故,造成惡劣影響;另一方面,要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法,對(duì)執(zhí)法難度大的地域,要派精兵強(qiáng)將,并對(duì)抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測(cè),研究制定相應(yīng)的安全措施,做到遇有情況能從容應(yīng)對(duì),保證安全。

    極有效的稽查工作,規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序,為20xx年春運(yùn)和年度工作的順利開(kāi)展奠定良好基礎(chǔ)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十四

    當(dāng)前國(guó)際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜,變異病毒傳播力強(qiáng),防控難度加大。國(guó)內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì),周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情,加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā),春運(yùn)期間人員流動(dòng)大,聚集性活動(dòng)多,疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門(mén)要堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針,時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。

    (一)切實(shí)加強(qiáng)人員防護(hù)。

    所有運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測(cè)體溫、全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。區(qū)春運(yùn)辦要主動(dòng)向區(qū)委區(qū)政府匯報(bào),對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員,按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)。按照屬地統(tǒng)一安排,按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則,加快推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗加強(qiáng)針接種。

    (二)強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置能力。

    針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形,提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施,必要時(shí)按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運(yùn)班線。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的地區(qū),要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

    三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運(yùn)期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級(jí)有關(guān)規(guī)定,落實(shí)各項(xiàng)防控措施,增加客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次,嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運(yùn)局要督促指導(dǎo)客運(yùn)和場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者落實(shí)實(shí)名售、驗(yàn)票制度,及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道。客運(yùn)場(chǎng)站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格查驗(yàn)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū)、旗)來(lái)(回)博人員48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明,對(duì)無(wú)法提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的人員和中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣(市、區(qū)、旗)來(lái)(回)博人員,及時(shí)向其所在鎮(zhèn)(村)社區(qū)載體單位報(bào)告,督促第一時(shí)間按要求開(kāi)展核酸檢測(cè)工作并落實(shí)疫情防控相關(guān)工作措施。

    (一)分析研判客流趨勢(shì)。

    經(jīng)分析研判,我區(qū)20xx年春運(yùn)客流量流動(dòng)規(guī)模較去年會(huì)有所增加。節(jié)前客流相對(duì)集中,但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn),區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響,加上春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì),客流存在較大的不確定性,局部時(shí)段客流銳減和劇增的可能性較大。針對(duì)性合理調(diào)配運(yùn)力,滿足人民群眾出行需求。

    (二)強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)。

    1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,區(qū)人社、區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊(duì)、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時(shí)組織開(kāi)行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車(chē)車(chē)輛;區(qū)交運(yùn)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給,做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的,通過(guò)開(kāi)行包車(chē)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸;博望交警大隊(duì)要加強(qiáng)包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。

    2.組織學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化調(diào)整寒假放假時(shí)間,錯(cuò)峰安排春季開(kāi)學(xué)返校,節(jié)后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)時(shí)段,確需春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的,要避開(kāi)春運(yùn)返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間,提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求,對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的,要及時(shí)通報(bào)區(qū)交運(yùn)局,具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

    3.實(shí)施旅游景區(qū)限量錯(cuò)峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)“熔斷”機(jī)制,嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模,督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外,做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵(lì)周邊游、近郊游,引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長(zhǎng)途旅游。

    4.強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,區(qū)交運(yùn)局組織做好春運(yùn)期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng),為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點(diǎn)物資儲(chǔ)備。

    5.營(yíng)造溫馨便捷出行環(huán)境。客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站要加強(qiáng)站場(chǎng)環(huán)境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護(hù)物資,規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識(shí)標(biāo)志,優(yōu)化安檢、換乘等流程,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。客運(yùn)站要設(shè)立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),為困難旅客提供關(guān)愛(ài)幫扶;要設(shè)置老年人服務(wù)專(zhuān)區(qū),對(duì)有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢(xún)指引等服務(wù)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

    6.加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào),并采取有效處置措施。區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的報(bào)備工作,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

    (三)加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。

    1.壓緊壓實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門(mén)監(jiān)管責(zé)任,落細(xì)落實(shí)各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

    2.強(qiáng)化安全監(jiān)管。區(qū)交運(yùn)、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門(mén)要督促企業(yè)加強(qiáng)“兩客一危”、重型載貨汽車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息、接駁運(yùn)輸、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等制度;要強(qiáng)化農(nóng)村道路,特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車(chē)輛,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車(chē)違法載人等交通違法行為,嚴(yán)禁不符合要求的車(chē)輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn);強(qiáng)化交通沿線和車(chē)站等地區(qū)的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門(mén)提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和企業(yè),加強(qiáng)部門(mén)執(zhí)法協(xié)作,推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

    3.有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。區(qū)氣象部門(mén)要健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制,加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警,及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運(yùn)要督促道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,引導(dǎo)群眾減少駕車(chē)出行,降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,最大限度保障道路通行。區(qū)交運(yùn)局及三鎮(zhèn)要分別做好國(guó)省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的`組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲(chǔ)備等應(yīng)急工作,特別是針對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運(yùn)、博望公安分局、博望交警大隊(duì)在客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí),要及時(shí)調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車(chē)輛)滯留。

    (一)健全工作機(jī)制。

    區(qū)春運(yùn)辦要根據(jù)需要及時(shí)將有關(guān)部門(mén)納入工作機(jī)制,會(huì)同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢(shì)變化,加強(qiáng)部門(mén)間信息共享,及時(shí)協(xié)調(diào)處理突出問(wèn)題。春運(yùn)疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展。

    (二)抓好統(tǒng)籌保障。

    要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)和要求,既要在疫情防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)保障,更要充分研判和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急狀況,做好春運(yùn)期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中。要加大對(duì)春運(yùn)值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷,及時(shí)組織走訪慰問(wèn),通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息權(quán)。

    (三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。

    春運(yùn)開(kāi)始前,各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開(kāi)展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各項(xiàng)防控措施有效落實(shí);區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場(chǎng)所;區(qū)安委辦對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬,掛牌督辦,限期整改;及時(shí)消除安全隱患,維護(hù)春運(yùn)期間社會(huì)大局穩(wěn)定。

    (四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。

    區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用,加大疫情防控知識(shí)宣傳,做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示,增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí),防范道路交通事故。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,做好溝通解釋工作,爭(zhēng)取群眾理解和支持,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運(yùn)一線開(kāi)展疫情防控、提升運(yùn)輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗(yàn)做法、感人事跡和先進(jìn)典型,積極向市春運(yùn)辦推送。

    (五)做好信息報(bào)送工作。

    各相關(guān)單位及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。春運(yùn)結(jié)束后,各單位應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)送區(qū)春運(yùn)辦。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十五

    20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場(chǎng)屬地化后的第一個(gè)春運(yùn),也是新機(jī)場(chǎng)正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn),在廣東省、廣州市和省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,白云機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)通過(guò)了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期,首次開(kāi)通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專(zhuān)用通道”,再次刷新了白云機(jī)場(chǎng)單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開(kāi)通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作,未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場(chǎng)現(xiàn)象,沒(méi)有出現(xiàn)旅客有效投訴,各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

    一、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)。

    春運(yùn)40天,白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次,同比增長(zhǎng)16.3%。安全起降航班23,134架次,同比增長(zhǎng)13.6%。

    今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對(duì)集中、持續(xù)時(shí)間短,客流高峰期來(lái)得相對(duì)較晚。2月3日,也就是20xx年春運(yùn)開(kāi)始后的第10天才迎來(lái)高峰,進(jìn)出港客流總量首次突破6萬(wàn)人次。2月3日—7日,機(jī)場(chǎng)每天的客流總量均保持在6萬(wàn)人以上,節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài),來(lái)勢(shì)洶洶,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬(wàn)人以上,創(chuàng)造機(jī)場(chǎng)歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、客流量最大的一段高峰期。

    與往年不同的是,今年春運(yùn)最后10天,經(jīng)過(guò)三大客流高峰后,客流量仍保持較高的水平,基本徘徊在6萬(wàn)人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬(wàn)人次,平均每天客流量達(dá)6.3萬(wàn)人次,占40天春運(yùn)客流總量的63%,同比增長(zhǎng)22%,這是以往春運(yùn)所沒(méi)有的現(xiàn)象。

    鼠年新春伊始,新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升,再創(chuàng)新高。初一至初三,出游團(tuán)隊(duì)遍布全國(guó)各地,尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆滿”,盛況空前。正月初五起,白云機(jī)場(chǎng)提前進(jìn)入回流高峰,全天進(jìn)出港旅客79385人次,同期增長(zhǎng)了23.7%。黃金周七天,進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次,平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次,同比增長(zhǎng)13.6%。起降航班總量為4301架次,同比增長(zhǎng)7%,創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

    2月15日,大年初七,受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響,新白云機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次,其中進(jìn)港旅客為51990人次,進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次,又一次譜寫(xiě)了白云機(jī)場(chǎng)70年歷史上最輝煌的一頁(yè),單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績(jī),顯示了新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

    一是客流量大、高峰突出。與去年相比,今年春運(yùn),白云機(jī)場(chǎng)的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長(zhǎng),說(shuō)明新機(jī)場(chǎng)的建成給白云機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間,新白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng),我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性,在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新服務(wù)舉措,讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場(chǎng)首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場(chǎng)之一,意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明,白云機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十六

    按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,落實(shí)國(guó)務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求,堅(jiān)持以人民為中心,把疫情防控放在首位,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施,在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),努力保障人民群眾平安有序出行。

    為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)政府成立由分管副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng),區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、區(qū)公安局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會(huì)保障局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會(huì)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)消防救援大隊(duì)、東鄉(xiāng)火車(chē)站、撫州東站、撫州長(zhǎng)運(yùn)有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團(tuán)等部門(mén)分管負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局,負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作綜合協(xié)調(diào),動(dòng)態(tài)研判全區(qū)春運(yùn)形勢(shì)變化,掌握春運(yùn)及疫情防控動(dòng)態(tài),督促檢查春運(yùn)疫情防控等各項(xiàng)措施的落實(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門(mén)、跨行業(yè)的突出問(wèn)題和春運(yùn)疫情防控工作,齊心協(xié)力完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),遇重要事項(xiàng)及時(shí)向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署下,做好春運(yùn)疫情防控各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作組,集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運(yùn)工作。

    1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運(yùn)輸局武裝部長(zhǎng)萬(wàn)高林為組長(zhǎng),區(qū)六車(chē)整治辦全體人員參加防疫值班工作,按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署,做好撫州東站、火車(chē)站、汽車(chē)站的防疫工作(對(duì)旅客掃碼、登記)。

    2.火車(chē)站、汽車(chē)站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長(zhǎng),區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李輝光、城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龔輝為副組長(zhǎng),成員由區(qū)公安局3人、交通運(yùn)輸局3人、公安局交警大隊(duì)3人、城管局3人組成,實(shí)行24小時(shí)值班。區(qū)交通運(yùn)輸局、公安局巡警大隊(duì)各派1輛車(chē)執(zhí)法。

    主要職責(zé)為:

    (1)維護(hù)火車(chē)站、汽車(chē)站交通安全秩序,維護(hù)廣場(chǎng)秩序,嚴(yán)把車(chē)輛進(jìn)出關(guān);出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規(guī)定流水發(fā)車(chē)載客;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠;社會(huì)車(chē)輛停放按春運(yùn)工作小組指定停放,嚴(yán)禁亂停亂放,保證交通順暢。

    (2)嚴(yán)厲打擊火車(chē)站、汽車(chē)站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)行為。

    (3)嚴(yán)禁在火車(chē)站、汽車(chē)站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。

    (4)處置突發(fā)事件,對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。

    3.撫州東站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)城管局黨組成員樂(lè)后龍為組長(zhǎng);區(qū)公安局特警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王才祥、區(qū)城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)樂(lè)衛(wèi)東為副組長(zhǎng);成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局各派一輛車(chē)執(zhí)法。

    主要職責(zé)為:

    (1)維護(hù)撫州東站交通安全秩序,嚴(yán)把車(chē)輛進(jìn)出關(guān);出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規(guī)定流水發(fā)車(chē)載客;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠;社會(huì)車(chē)輛停放按整治小組指定停放,或停入撫州東站停車(chē)場(chǎng)。

    (2)嚴(yán)厲打擊撫州東站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)行為。

    (3)嚴(yán)禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。

    (4)處置突發(fā)事件,對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。

    4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊(duì)牽頭,城管局配合。

    主要職責(zé)為:

    (1)重點(diǎn)查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的`各類(lèi)車(chē)輛違法違章行為。

    (2)維護(hù)城區(qū)內(nèi)交通秩序。

    (3)配合區(qū)有關(guān)部門(mén)在主要城區(qū)道路口查處出租車(chē)不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運(yùn)專(zhuān)線、倒客、異地載客等違章行為;整治城內(nèi)公交秩序,車(chē)輛亂停亂放違章行為。

    5.春運(yùn)價(jià)格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局馮永青為組長(zhǎng),區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)股長(zhǎng)余劍豪為副組長(zhǎng),成員由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運(yùn)輸局2人,市場(chǎng)監(jiān)督管理局派1輛車(chē)執(zhí)法。

    主要職責(zé)為:嚴(yán)厲查處客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按國(guó)家規(guī)定票價(jià)收費(fèi)、擅自提價(jià)、不明碼標(biāo)價(jià)等行為。

    自20xx年1月17日至20xx年2月25日。

    (一)精準(zhǔn)做好疫情防控。

    1、嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各部門(mén)要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作,各類(lèi)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國(guó)一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。各交通方式客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國(guó)家和有關(guān)部門(mén)規(guī)定執(zhí)行。

    2、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類(lèi)隱患。衛(wèi)生健康部門(mén)要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),及時(shí)通報(bào)疫情信息,推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施,并在春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站)。

    3、加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)。公路、鐵路客運(yùn)要做到旅客全員檢測(cè)體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù),按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè),加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。

    4、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò),針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形,提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置,開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。

    (二)強(qiáng)化動(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)。

    1、切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障。各有關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化,科學(xué)制定運(yùn)輸方案,及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置,滿足旅客出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織,加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度,方便農(nóng)村群眾出行。道路運(yùn)輸企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)方式,積極開(kāi)展道路客運(yùn)定制服務(wù),盡可能滿足旅客出行個(gè)性化需求。

    2、強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則,統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。鐵路、貨運(yùn)企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng),為群眾提供不間斷服務(wù),滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

    3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強(qiáng)公鐵航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接,鼓勵(lì)采用市場(chǎng)化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式,便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運(yùn)管理部門(mén)和企業(yè)要組織好火車(chē)站、汽車(chē)站等客運(yùn)樞紐的無(wú)縫銜接疏運(yùn)工作,科學(xué)調(diào)配出租車(chē)運(yùn)力,做好短途接駁,妥善安排好清晨和夜間的客運(yùn)服務(wù),切實(shí)做好運(yùn)輸服務(wù)銜接,暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話售票、手機(jī)客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運(yùn)期間,道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌的管理,增加車(chē)輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次。客運(yùn)車(chē)站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù),配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資,便于旅客臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)或取用,設(shè)立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求,積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客,為不會(huì)使用或沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車(chē)等服務(wù),提高進(jìn)站和換乘效率,減少人員聚集。要積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù),減少旅客交叉聚集。五是精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng),因地制宜、大站為主,精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則,穩(wěn)妥開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要,不上崗”原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

    (三)強(qiáng)化安全應(yīng)急管理。

    1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門(mén)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查,對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬,掛牌督辦、限時(shí)整改。強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為,深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。

    2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門(mén)要加大車(chē)站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)6座以上小客車(chē)的路檢路查,依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理,及時(shí)查處糾正6座以上小客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和企業(yè),加強(qiáng)部門(mén)執(zhí)法協(xié)作,推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

    3、做好道路疏堵保暢。要強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度和應(yīng)急處置,多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃,春運(yùn)高峰期原則上不開(kāi)展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),在高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)主干路段指揮疏導(dǎo),設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn),推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置,避免“因檢致堵”。

    4、加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警。要繼續(xù)加強(qiáng)與氣象部門(mén)的溝通聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行,及時(shí)疏散滯留旅客和車(chē)輛。

    5、加強(qiáng)值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運(yùn)期間,各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班,認(rèn)真做好記錄,確保信息暢通。要針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況,完善有關(guān)預(yù)案,做好應(yīng)急運(yùn)力和物資儲(chǔ)備。

    (四)營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

    1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中,集中推出便民服務(wù)措施,廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議,解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。

    2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開(kāi)展疫情防控知識(shí)宣傳,引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識(shí),遵守疫情防控規(guī)定,做好個(gè)人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高車(chē)輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí),自覺(jué)抵制“黑包車(chē)”,防范道路交通事故。加大文明乘車(chē)宣傳力度,弘揚(yáng)誠(chéng)信精神,推動(dòng)文明出行。

    3、精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門(mén)的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳內(nèi)容和形式,引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行,加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù),講好春運(yùn)感人故事、制作春運(yùn)文化精品。加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測(cè),積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。

    4、關(guān)懷春運(yùn)工作人員生活。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障,提前備足必要的防疫物資。工會(huì)組織要加大對(duì)堅(jiān)守春運(yùn)工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛(ài),結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng),組織開(kāi)展走訪慰問(wèn),推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

    春運(yùn)期間,各有關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)值班值守,確保信息暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,鐵路、道路等部門(mén)要將每日客運(yùn)量報(bào)送給區(qū)春運(yùn)辦(見(jiàn)附表)。春運(yùn)結(jié)束后,各有關(guān)部門(mén)要對(duì)春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結(jié),形成工作報(bào)告,并于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)報(bào)至區(qū)春運(yùn)辦上報(bào)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十七

    20xx年的春運(yùn)于1月26日開(kāi)始到3月6日結(jié)束,歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求,我站在上級(jí)主管部門(mén)的正確指導(dǎo)下,在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全站職工的共同努力下,團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中,計(jì)發(fā)班次4128次,共輸送旅客93471人次,春運(yùn)期間加車(chē)182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元,與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:。

    1、我站于20xx年1月15日召開(kāi)了全站春運(yùn)工作會(huì)議,成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作,下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車(chē)輛安檢報(bào)班組、車(chē)輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作,層層落實(shí),責(zé)任到人。

    2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳,加大了春運(yùn)工作宣傳力度,營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。

    產(chǎn)責(zé)任狀》;與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理,形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,合理安排,齊抓共管的局面。

    2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),廣泛宣傳安全旅行常識(shí),不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí),同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹(shù)立起“安全第一”的思想。

    3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站,五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區(qū))、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站;超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,客車(chē)證件不齊全不出站,“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。

    4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全例檢工作,實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè),誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法,確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門(mén)的配合下,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行了安全檢查,對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的輪胎,gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化,對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,在未有效消除安全隱患前,堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn),從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。

    5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車(chē)站在候車(chē)廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查,實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開(kāi)包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)。春運(yùn)期間共檢查包裹件,查獲危險(xiǎn)品件,受檢率達(dá)到100%,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

    6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車(chē)車(chē)輛的技術(shù)狀況和隨車(chē)滅火器的檢查及車(chē)輛狀況完好,憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開(kāi)據(jù)《安檢合格通知書(shū)單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班,對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有通過(guò)的一律停發(fā)班次。

    7、嚴(yán)禁售超員票,嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車(chē)站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車(chē)站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象,無(wú)一例超員出站現(xiàn)象,出站登記必須由駕駛員簽字方可出站,從根本上降低了安全事故的發(fā)生。

    8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作,對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查,確保消防安全器材齊全有效。

    允許裝任何行包進(jìn)站,進(jìn)站時(shí),必須接受門(mén)衛(wèi)工作人員的開(kāi)箱檢查,同時(shí)回程旅客站外下車(chē),空車(chē)進(jìn)站,解決了站內(nèi)秩序混亂,杜絕“三品”進(jìn)站,消除一切安全隱患。

    1、春運(yùn)期間,客流較平時(shí)有了大幅度的提高,為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù),我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng),把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,開(kāi)展了“一滿意、三提高”的活動(dòng),即讓旅客滿意,提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使服務(wù)新理念深入人心,旅客投訴率為零。

    2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知,嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為,為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。

    3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝,佩戴服務(wù)標(biāo)志,文明服務(wù),禮貌待客,堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ),對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧:對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開(kāi)水、針線等物品,積極為旅客提供方便。

    運(yùn)車(chē)輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘,漏乘,滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車(chē)站在春運(yùn)客流高峰期間,我站全體員工自2月11日(正月初二)起全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn),增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開(kāi)始售票,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,以此有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。

    以上是烏丹汽車(chē)站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)和全體員工的奮力拼搏,優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī),我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足,再接再厲,為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車(chē)環(huán)境而努力奮斗。

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    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十八

    春運(yùn)期間,轄段共發(fā)生大小交通事故xx起(其中x起立案案件、x起小額路賠),造成路產(chǎn)損失xxx元,收回路產(chǎn)損失xxx元。沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,沒(méi)有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。

    回顧今年的春運(yùn)工作,具體做了以下幾個(gè)方面的工作:

    針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),xx地區(qū)的氣候特點(diǎn),為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹(shù)立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神,剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn),明確工作職責(zé),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn),確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。

    為確保xxxx年春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng),其他路政員為組員,成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開(kāi)工作會(huì)議,貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達(dá),下情上呈,各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

    為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針,全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路,強(qiáng)化管理手段,狠抓工作落實(shí),主要開(kāi)展了以下幾方面工作:

    1、根據(jù)上級(jí)文件精神,并結(jié)合轄段實(shí)際情況,迅速制定了《xxxx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》,明確了預(yù)案目標(biāo),確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。

    2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍,開(kāi)展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車(chē)輛裝載整治工作。

    一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖xxxx余份。

    二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料,切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

    三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處,對(duì)司機(jī)朋友們安全行車(chē)起到警示作用。

    四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開(kāi)展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專(zhuān)項(xiàng)法規(guī)宣傳工作,進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

    3、加強(qiáng)道路巡查,確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏,及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,在收費(fèi)站口放置警示牌,提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。

    4、快速反應(yīng),確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員xx小時(shí)處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應(yīng)。春運(yùn)期間,我大隊(duì)共處理xx起交通事故,保證了及時(shí)疏通道路,沒(méi)有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車(chē)輛,立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

    5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡,對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運(yùn)期間,共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患xx處,有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

    6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實(shí)效。

    一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的'信息溝通,對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時(shí)通報(bào)。

    二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞,為公司的決策提供的有效參考。

    三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。

    四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車(chē)輛的逃逸。

    春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng),對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,共計(jì)提供咨詢(xún)解答、救助服務(wù)xx次,最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇十九

    迅速成立了以市政府副市長(zhǎng)張著權(quán)為組長(zhǎng),市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周象有、交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾瑞炎為副組長(zhǎng),市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實(shí)際,制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)議,市政府副市長(zhǎng)就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將實(shí)行責(zé)任倒查,追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過(guò)責(zé)任的強(qiáng)化,各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開(kāi)展。

    二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作,抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用,確保超載車(chē)輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局,專(zhuān)門(mén)成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組,重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣(mài)客、倒賣(mài)車(chē)票、使用偽造仿制牌等違法違章行為,嚴(yán)肅查處出租車(chē)亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為,確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

    一是加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè),組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè),今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬(wàn)次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車(chē),華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

    二是及時(shí)召開(kāi)春運(yùn)工作調(diào)度會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

    雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn),再添措施、再鼓干勁,把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí),更加富有成效,努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇二十

    1、制訂工作方案。在春運(yùn)開(kāi)始前,制訂了《車(chē)隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

    2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開(kāi)駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門(mén)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求,分析道路交通及客流形勢(shì),灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、led屏顯示、標(biāo)語(yǔ)張貼等形式宣傳春運(yùn)工作,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。

    3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車(chē)管小組在1月底前預(yù)先完成了車(chē)輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車(chē)輛“春檢”工作,認(rèn)真排查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況,保證了所有車(chē)輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè),準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的車(chē)輛用作應(yīng)急運(yùn)力。

    為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組,把安全工作、加班安排工作、車(chē)輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人,有力保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)》,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

    1、安全形勢(shì)良好。20xx年春運(yùn)期間,車(chē)隊(duì)在駕駛員安全詢(xún)問(wèn)告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車(chē)意識(shí)普遍提高,加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好,除個(gè)別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。

    2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間,車(chē)隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次,合理調(diào)配車(chē)輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛(ài)崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無(wú)怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì),加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客。客流最高峰時(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺(tái)車(chē)。節(jié)前共計(jì)加班187車(chē)次,抽頭發(fā)班58車(chē)次。節(jié)后共計(jì)加班193車(chē)次,抽頭發(fā)班60車(chē)次。整個(gè)春運(yùn)期間,加班運(yùn)送旅客1.6萬(wàn)人次,加班營(yíng)收336萬(wàn)元。

    3、班車(chē)運(yùn)行可靠。車(chē)管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車(chē)的回場(chǎng)檢工作,主動(dòng)跟進(jìn)故障車(chē)輛的報(bào)修,并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度,整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車(chē)輛故障嚴(yán)重影響班車(chē)運(yùn)作的情況,班車(chē)服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。

    春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度,24小時(shí)保持手機(jī)暢通,隨時(shí)處理班車(chē)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,專(zhuān)人每天做好值班記錄。另一方面,車(chē)隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)和車(chē)載錄像對(duì)班車(chē)實(shí)行監(jiān)管,各班車(chē)嚴(yán)格按指定的線路行駛,一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢(xún)問(wèn)告知工作,做到隨時(shí)把握所轄車(chē)輛及駕駛員的動(dòng)態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過(guò)短信告知駕駛員。通過(guò)管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。

    車(chē)隊(duì)通過(guò)仔細(xì)預(yù)算,在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車(chē)上用品的需求報(bào)公司采購(gòu)到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個(gè),礦泉水760箱。春運(yùn)期間專(zhuān)人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收,專(zhuān)項(xiàng)臺(tái)帳登記,有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車(chē)線路字牌。長(zhǎng)途加班車(chē)輛在出車(chē)前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。

    車(chē)隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通,及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽(tīng)取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒(méi)有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。

    由于今年春運(yùn)出行小車(chē)增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車(chē)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),途經(jīng)上述路段的班車(chē)均有晚點(diǎn),嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車(chē)隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃,給班車(chē)預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。

    20xx年,春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),使車(chē)隊(duì)年度工作有了良好開(kāi)端,車(chē)隊(duì)將堅(jiān)持不懈,不斷完善管理措施,提升班車(chē)服務(wù)水平,扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力開(kāi)拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

    汽車(chē)客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(模板21篇)篇二十一

    為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,縣政府成立了由分管交通副縣長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)、交通局長(zhǎng)、安監(jiān)局長(zhǎng)、公安局政委、交警大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,掛靠縣交通局,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作。交通、公安交警、農(nóng)機(jī)等職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組或安全委員會(huì),并結(jié)合部門(mén)實(shí)際制定了工作方案,層層落實(shí)責(zé)任,形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日,縣政府召開(kāi)全縣春運(yùn)工作會(huì)議,交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、城建、計(jì)劃、教育、新聞中心等單位(部門(mén))主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會(huì)議。會(huì)上交通、公安交警、安監(jiān)等部門(mén)分別就做好20xx年春運(yùn)工作作了部署發(fā)言,副縣長(zhǎng)xx參加會(huì)議并作了重要講話。會(huì)上,18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)還與縣人民政府簽訂了20xx年春運(yùn)安全工作責(zé)任狀。會(huì)后,各有關(guān)職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識(shí):一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),營(yíng)造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā),充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);二是樹(shù)立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手,切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作;三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念,處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系,做到依法辦事,文明服務(wù);四是加強(qiáng)單位(部門(mén))間的溝通與協(xié)調(diào),從人員、信息、物資等方面互相支持,密切配合,通力協(xié)作,形成工作合力。

    為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作,我縣各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語(yǔ)、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門(mén)服務(wù)站發(fā)放“319國(guó)道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類(lèi)春運(yùn)及安全行車(chē)宣傳單共10000余份;在國(guó)道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條,在車(chē)站張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)近100余張;交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次;并通過(guò)編寫(xiě)春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。

    春運(yùn)期間,交通運(yùn)輸部門(mén)嚴(yán)格按縣委、縣府和上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織多班、雙班運(yùn)輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)192輛,座位數(shù)3647座;共發(fā)班次13429班次,安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到:一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率;二是增開(kāi)售票窗口,延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,客運(yùn)預(yù)售票提前到10天;三是為方便農(nóng)村旅客購(gòu)票,龍州有限公司xx分公司在節(jié)前,對(duì)全縣七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)電腦網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù),解決農(nóng)村上城購(gòu)票問(wèn)題,有效緩解縣城客運(yùn)站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)售排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象。四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車(chē)牌的管理,規(guī)范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面,汽車(chē)站主動(dòng)為旅客排憂解難,設(shè)立老人專(zhuān)座、免費(fèi)供應(yīng)熱水等,交通運(yùn)管、交警部門(mén)聯(lián)合設(shè)立西門(mén)春運(yùn)安全工作站,實(shí)行24小時(shí)值班,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛提供咨詢(xún)服務(wù),設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運(yùn)車(chē)輛維修點(diǎn),免費(fèi)提供飲用水,糾正客運(yùn)車(chē)輛違章行為,春運(yùn)期間,執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。

    春運(yùn)期間,交通、交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中,走聯(lián)合執(zhí)法之路,形成工作合力。

    三是加強(qiáng)工作溝通,做到信息互通,提高管理效率。

    我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起,死亡9人,比去年同期上升50%,受傷26人,比去年同期上升160%;經(jīng)濟(jì)損失9980元,比去年同期下降64.7%。

    源頭管理和教育方面:交通主管部門(mén)實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一監(jiān)督”(即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)管)加強(qiáng)源頭管理,狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全,做好內(nèi)部治安、消防管理等工作,同時(shí)加大稽查和堵漏監(jiān)控力度,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各種“黑車(chē)”,督促各客運(yùn)單位對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格檢驗(yàn),杜絕由于機(jī)械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查,強(qiáng)化對(duì)易燃、易腐蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門(mén)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格檢驗(yàn)杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運(yùn)車(chē)輛參與春運(yùn)。農(nóng)機(jī)管理部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車(chē)輛的管理,與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開(kāi)信,提醒廣大農(nóng)機(jī)駕駛員必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》和操作規(guī)程,嚴(yán)禁農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)等參與載客運(yùn)營(yíng)。城建部門(mén)牽頭組織人員對(duì)城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通安全進(jìn)行了大力整治,確保人口密集的區(qū)域交通暢通,客貨物暢其流。教育部門(mén)節(jié)前在全縣中、小學(xué)校開(kāi)展了一次遵守交通法規(guī)的安全教育活動(dòng),教育學(xué)生不能乘坐病車(chē)、超載車(chē)、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門(mén)對(duì)危橋進(jìn)行了有效的監(jiān)控和補(bǔ)救,及時(shí)清除路障確保道路暢通。

    路面監(jiān)控方面:除設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)站,做好定點(diǎn)監(jiān)控管理外,重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門(mén)加大了對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度,對(duì)可能造成交通事故的各種違章行為,依法進(jìn)行查處,對(duì)超載客車(chē)堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn),消除違章后方可放行,共出動(dòng)警力1290人次,檢查車(chē)輛31850輛次,其中客車(chē)21960輛,糾正交通違法5105輛次,疏客442人次,暫扣證件52本,機(jī)動(dòng)車(chē)189輛,實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門(mén)共上路1435人次,共檢查車(chē)輛3510輛,查處違章車(chē)輛279輛,罰款8.35萬(wàn)元,查處“黑車(chē)”5部,罰款6萬(wàn)元。

    水上交通安全管理方面:交通主管部門(mén)、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府落實(shí)三長(zhǎng)責(zé)任制,加強(qiáng)了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的管理,嚴(yán)禁農(nóng)用船參加客運(yùn),嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的船舶經(jīng)營(yíng)客運(yùn)。為切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)繁忙期間的安全管理,與日常管理緊密結(jié)合起來(lái),做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)期間,縣交通局水上執(zhí)法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上拉網(wǎng)式安全檢查,有效地保證了水上交通運(yùn)輸安全。總的來(lái)說(shuō),今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績(jī),這是各級(jí)各部門(mén)共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重,難免存在一些不足,有待進(jìn)一步總結(jié)完善,為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧?kù)o、安全的交通環(huán)境而努力工作!

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    在商業(yè)交易中,合同協(xié)議起著重要的作用,它可以保障各方的利益。小編為大家準(zhǔn)備了一些合同協(xié)議寫(xiě)作的實(shí)例,希望能為您提供一些幫助和借鑒。賣(mài)方:(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。甲方:(以
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    優(yōu)秀作文是作者對(duì)于某個(gè)主題深入思考后,獨(dú)到見(jiàn)解的表達(dá)和闡釋。小編精心搜集了一些優(yōu)秀的作文范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能夠?qū)Υ蠹覍?xiě)作時(shí)有所幫助。我家有一只可愛(ài)的小
    在商業(yè)活動(dòng)中,銷(xiāo)售合同是保障交易雙方利益的重要法律依據(jù)。在下面,小編給大家分享了一些銷(xiāo)售合同的范例,希望對(duì)大家有所幫助。經(jīng)甲乙充分協(xié)商,簽訂本合同,共同信守。材
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    優(yōu)秀作文不僅可以幫助我們提高語(yǔ)文成績(jī),還能夠培養(yǎng)我們的思維能力和表達(dá)能力,在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中受益匪淺。這些優(yōu)秀作文范文是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的,具有一定的代表性和指導(dǎo)
    優(yōu)秀作文是用文字展現(xiàn)美好情感和情景,通過(guò)準(zhǔn)確的描寫(xiě)和生動(dòng)的語(yǔ)言讓讀者產(chǎn)生共鳴和情感共振。以下是一些優(yōu)秀作文的片段,希望能幫助大家提高自己的寫(xiě)作能力。
    讀后感可以幫助我們深入思考和理解書(shū)中的思想,從而進(jìn)一步拓寬我們的視野。6.希望大家在看完這些范文后,能夠有自己獨(dú)特的思考和感悟,并能夠?qū)⑵鋵?xiě)成一篇精彩的讀后感。
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    教學(xué)工作計(jì)劃的合理性和可行性對(duì)于教學(xué)工作的順利進(jìn)行起著重要的作用。為了給大家提供更多教學(xué)工作計(jì)劃的參考,以下是一些教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的分享。[教材分析]:《假如》一詩(shī),借
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    工作方案是在組織或企業(yè)中為完成特定任務(wù)或目標(biāo)而制定的詳細(xì)計(jì)劃和安排。精心制定工作方案,是我們順利完成工作的關(guān)鍵之一。以下是一些實(shí)用的工作方案范例,供大家參考。
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    工作心得體會(huì)是我們?cè)诠ぷ髦羞M(jìn)行反思和總結(jié)的必備工具。接下來(lái),我們一起來(lái)閱讀一篇關(guān)于工作心得體會(huì)的范文,相信對(duì)大家的寫(xiě)作會(huì)有所幫助。自今年開(kāi)始,我就對(duì)自己進(jìn)行了一
    通過(guò)撰寫(xiě)述職報(bào)告,我們可以對(duì)自己的工作進(jìn)行一次全面的評(píng)估,發(fā)現(xiàn)不足之處并設(shè)定下一步的工作目標(biāo)。通過(guò)參考這些范文,大家可以更好地把握述職報(bào)告的寫(xiě)作風(fēng)格和內(nèi)容結(jié)構(gòu)。
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    學(xué)校是一個(gè)讓我們感受到團(tuán)隊(duì)合作和友情的地方,我們一起努力,一起成長(zhǎng)。接下來(lái)是一些學(xué)校總結(jié)的例子,希望對(duì)大家寫(xiě)作時(shí)有所啟發(fā)和借鑒。親愛(ài)的同學(xué)們:學(xué)校是我家,愛(ài)護(hù)靠
    文明禮儀要求我們尊重他人,尊重自己,并且能夠遵守一定的社會(huì)規(guī)范。讓我們共同分享這些優(yōu)秀的文明禮儀范本,相信它們會(huì)給我們的社交行為帶來(lái)一定的啟示和幫助。
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    班級(jí)工作計(jì)劃是指在班級(jí)組織和管理中,對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的工作任務(wù)和目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃和安排。這里整理了一份全面細(xì)致的班級(jí)工作計(jì)劃,希望對(duì)大家的工作有所幫助:下面是工作計(jì)劃網(wǎng)
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    述職報(bào)告能夠?yàn)槲覀兲峁┮粋€(gè)機(jī)會(huì),反思過(guò)去的工作經(jīng)驗(yàn)并制定未來(lái)的目標(biāo)。這里有一些經(jīng)過(guò)整理和歸納的優(yōu)秀述職報(bào)告范文,供大家參考。今年以來(lái),集團(tuán)在市委、市政府和市國(guó)資
    通過(guò)撰寫(xiě)述職報(bào)告,可以及時(shí)了解自己在工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足。以下是一些來(lái)自各行各業(yè)優(yōu)秀員工的成功述職報(bào)告范文,大家一起來(lái)學(xué)習(xí)一下。做為生產(chǎn)車(chē)間辦公室副主任,在上級(jí)領(lǐng)
    通過(guò)撰寫(xiě)述廉報(bào)告,我們能不斷反思自身工作中的廉潔問(wèn)題,以便更好地避免違紀(jì)違法行為。小編帶來(lái)了一些優(yōu)秀的述廉報(bào)告范文,供大家參考,希望能夠幫助到你們的寫(xiě)作。
    活動(dòng)方案是對(duì)一項(xiàng)活動(dòng)的整體安排和策劃,有助于明確目標(biāo)和提前預(yù)判問(wèn)題。以下是小編為大家整理的一些創(chuàng)新型的活動(dòng)方案范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。1、了解二十四節(jié)氣之一冬至
    愛(ài)國(guó)是我們從小就要培養(yǎng)的良好品質(zhì),是我們立身行事的基本準(zhǔn)則。探索愛(ài)國(guó)主題的文學(xué)作品,讓我們對(duì)愛(ài)國(guó)情懷有更深的理解。尊敬的評(píng)委老師、親愛(ài)的同學(xué)們:大家晚上好!我是
    面試是一個(gè)挑戰(zhàn)性的過(guò)程,需要求職者在有限的時(shí)間內(nèi)展現(xiàn)出自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。以下是一些面試技巧和建議,希望能幫助大家在面試中取得好的成績(jī)。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我至今都沒(méi)有一
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