應急預案的制定是一項重要的管理工作，可以幫助組織提前做好準備，以應對各種可能發生的突發情況。請大家看看下面這些優秀的應急預案樣本，或許對您的編寫會有所啟迪。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇一
為確保及時清掃生產區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產現場環境整潔，結合公司、中心生產、生活實際，特制定本方案，望公司、中心機關各部門、各單位認真組織實施。
成立由物業公司總經理、基地中心主任龔武彥任組長，物業公司副經理羅世卿為現場指揮，公司、中心機關各部門工作人員組成的除雪領導小組，掛點領導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產運行科和客戶服務中心負責。
1.除雪領導小組負責清理冰雪工作的.領導、指揮、協調。
2.各單位成立以站（隊）長、書記為清雪督導隊隊長，副職領導、主管為成員的清雪督導隊。
3.生產運行科、客戶服務中心對雪情進行預警，并協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。
4.出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門前冰雪，并按標準及時清理。
5.各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。
文檔為doc格式。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇二
為切實做好暴雨、暴雪、道路結冰等氣象災害情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據上級部門的要求，結合學校工作實際，特制定本預案。
惡劣天氣下師生的安全工作由學校安全領導工作小組統一指揮。
總指揮：張盛新（校長）宗明杰（書記）。
副指揮：宋長江（副校長）國明（副校長）。
成員：申曉妹、馬華榮、張文謙、武昊、鄭健、楊平、各班主任。
1．遇到暴雨、暴雪、道路結冰等惡劣天氣，學校領導小組成員要及時到位，各部門要各負其責,做好安全工作，發現問題及時報告并妥善處理。在工作時間內遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學校安全責任分工情況，及時認真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產安全。
2．遇到惡劣天氣班主任要做好學生的出勤管理，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報學校。惡劣天氣來臨，學校教導處要及時通知學生停課或推遲上課的時間，班主任老師要及時和家長聯系，確保學生的安全。
3．下雪后，全校師生要及時清掃。打掃積雪是全校教職工和學生共同的任務。遇到下大雪后，各班級要按照學生衛生區統一分配的區域，清掃積雪。后勤、教導處、學校男教師等部門要充分發揮各自的優勢，在清掃積雪工作中充當主力軍，使我校雪后的.主要干道、操場保持清潔暢通。后勤要對雪后較滑的各個樓內采取安全保障措施。
4．學校領導要統一排班，每天對班級、功能室、辦公室的取暖設備進行檢查，發現問題及時解決。后勤要派人對教室和辦公室內的溫度及時進行測試，對于突然降溫天氣，后勤按照學校空調使用制度開關教室內空調，帶班領導認真檢查記錄，發現問題及時解決。后勤將學校內水龍頭的保溫工作落實好，確保在遇到惡劣天氣時師生正常的工作、學習。
1、總指揮張盛新校長、宗明杰書記全面協調組織。
2、副總指揮宋長江組織申曉妹、楊平第一時間到倉庫拿出部分掃雪工具，然后組織男教師及青年教師先把學校主要通道積雪掃除。并將廁所防滑墊鋪好。對水管、線路進行檢查。
3、副總指揮國明組織張文謙、馬華榮在校門口執勤，保證門口的安全，組織師生安全進校。
4、課間：
（1）副總指揮宋長江組織張文謙、馬華榮、申曉妹、楊平、鄭健、武昊分別在教學樓（東西兩側樓梯）、中樓梯、操場、廁所維持秩序，組織學生有秩序上下樓、上廁所。
（2）各室長組織本辦公室教師在級部所在樓層執勤，保證學生的安全。
5、中午放學：副總指揮宋長江帶領申曉妹在校門口維持秩序，學生有序安全的離開校園。
6、小飯桌時間：值班領導檢查維持秩序，各班值班老師組織學生就餐、午休。
各崗各位，各負其責，確保師生安全！
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇三
為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災寒潮害應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發事件應對法》等法律法規，按照省局及總段關于冬季冰雪災寒潮害應急處置的相關規定，結合我所工作實際，特制定本預案。
本辦法適用于我所冬季冰雪災寒潮害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災寒潮害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬于以上條件之一的，均應立即啟動此預案。
（一）指導思想：以科學發展觀為指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
（二）工作目標：堅持“疏通第一、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。
為了切實加強全所冬季冰雪災寒潮害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災寒潮害應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組在總段的領導下，負責組織、協調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災寒潮害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員xxx具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。
應急處置電話：xxx。
（一）加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯系，冰雪災寒潮害發生后，及時掌握、準確判斷災害發展趨勢，第一時間做出反應，并立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內撒布防滑料，確保車輛安全行駛；當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執勤警衛和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發生較大雪災寒潮天氣時，所里將組織全體機關人員到收費一線，協助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
（三）加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衛、稽查人員在收費廣場執勤時必須著反光標志服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
（四）加強信息報送和應急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發生后，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時了解雪災寒潮情況，并根據雪災寒潮嚴重程度及時向總段冰雪災寒潮害應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災寒潮害造成交通事故、長時間中斷交通的`，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門匯報，以便及時協調處理。嚴格執行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災寒潮害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環境。
（五）罰則。本預案啟動后，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇四
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全，打造和諧校園，防范當前低溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低極端天氣安全事故的發生。根據上級文件精神，切實從我校實際出發，制定本預案。
組長：李永貴(校長)
全面負責校園極端天氣安全工作，校園安全第一責任人。
副組長：張春祿(德育處主任)、尹曉偉
組員：王京華(副書記、總務主任)
鄭福芬(工會主席)
王金祥(教導主任)
胡建芬(辦公室主任)
張曉梅(少先隊輔導員)
各年級組長
李世平、羅忠福、周興明(門衛)
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等。
1、當日值班人員全部到崗，早晨7：00到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生。
3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。
4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積水、積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
1、惡劣天氣應急預案根據具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。
2、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇五
組長：（全面負責校園雨雪冰凍災害天氣安全工作，校園安全第一責任人）。
副組長：(校園安全分管責任人)。
組員：各班班主任。
1、總務處應提前做好以下相關準備：檢查校園設備和設施，及時處理好存在的安全隱患，如自來水管的防凍保護，防凍裂而出現斷水等；食堂發電機的檢修與維護，柴油儲備；教師宿舍照明用具；防滑用麻布袋，主要應急用于學校易積水受凍區域及公共場合入口處；食堂、宿舍、教室房頂在出現長時間厚積雪時的清理和防壓措施；適量的.應急現金。
2、班主任要對學生做好形勢知情教育，教育學生防凍防摔、以室內活動為主，停止一切室外活動包括早操和體育課。
3、當日值日領導及值周老師全部到崗，應特別注意在校門口、教室門口、走廊、食堂入口、宿舍進出口等處，引導組織學生小心行走、有序活動、防滑防摔。保證學校主干道、校門口及走廊暢通，大雪天氣各班按區域衛生劃分及時掃雪鏟雪。
4、醫務室有適量的防治凍傷與感冒類藥品儲備，做好在校人員特別是學生傷病的治療和日報告。
5、學校應急通知應嚴格執行，否則追究當事人的責任。
6、保證校內外信息暢通，學校應急聯系電話：
7、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇六
極端天氣停電：因暴風、雷電、暴雨、地震、冰凌、洪澇等自然極端，可能造成線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引起全廠停電；其后果是影響公司的各生產系統。
（1）一旦發生暴風雪，會造成公司及周邊區域道路積雪，影響職工正常工作和日常生活，嚴重時將會使職工無法正常上、下班，影響公司正常生產秩序。
（2）一旦發生暴風雪，天氣驟冷，會造成公司、生活區供暖溫度相對較低，影響職工正常工作和日常生活。
（3）暴風雪極端天氣停電：由于暴風、暴雪、冰凌等自然極端，可能造成線路接地、短路、倒架、斷線引起線路兩回路停電，若因電廠也由于暴風雪造成停發電，會造成全公司停電；其后果是影響公司的`各生產系統，從而危及整個公司的安全。
強降雨天氣水災：
夏季，由于雨水較多，公司內下水道排堵塞或排放不及時，管路不暢通等原因，可能導致水災事故的發生。一旦發生水災事故，會造成設備毀壞和公司財產損失，嚴重時會造成人員傷亡。
地震極端：
地震極端可能導致廠房、設備設施倒塌損壞，公司財產損失，嚴重時會造成人員傷亡。
大霧（陰霾）極端：
（1）大霧（陰霾）天氣，影響交通安全，將會使職工無法正常上、下班，影響公司正常生產秩序。
（2）大霧（陰霾）天氣，空氣中濕度較大，容易使電氣設備絕緣擊穿，造成機電事故。
大風極端：
（1）大風極端天氣，影響交通安全，將會使職工無法正常上、下班，影響公司正常生產秩序。
（2）大風極端天氣，風速較大時可能出現吹壞門窗，吹掀屋頂等情況，造成人員傷害和設備損失。
事故類型和危害程度分析：
公司大面積停電，造成設備設施停轉是生產安全的重大隱患，停電時間越長，造成的后果越嚴重。
道路交通受阻。一旦發生公司、生活區道路積雪、洪水，影響職工正常工作和日常生活，嚴重時將會使職工無法正常上、下班，造成公司停產。
暴風雪極端天氣使公司、生活區溫度大幅降低。一旦發生暴風雪，天氣驟冷，會造成公司、生活區溫度大幅降低，影響職工正常工作和日常生活。
地震極端嚴重時可能使公司廠房、設備倒塌損，大面積停電，人員傷亡，生產系統陷入癱瘓，造成嚴重后果。
強降雨會引起設備損失和人員傷害，影響生產的正常運行。大霧（陰霾）天氣會影響到道路交通安全，影響職工正常上下班，影響公司的正常生產。大霧（陰霾）天氣濕度較大，容易使設備絕緣擊穿，造成機電事故。
統一指揮原則：
救人優先原則：
堅持“以人為本”原則，切實把保護職工生命安全做為事故處置的首要任務，有效防止和控制事故危害蔓延擴大，千方百計把事故造成的危害和損失減少到最低限度。
及時搶救原則。
（1）事故發生后，現場人員應當迅速采取有效措施開展自救，互救工作。
（2）主要負責人要按照相關規定，迅速組織搶救。
（3）實施快速應急響應和快速搶險，相應部門，救援機構必須第一時間到達事故發生地，相應的救援設備也必須迅速到達。
屬地管轄和分級處置原則：
統一領導，分級負責。在公司統一領導和組織協調下，各有關部。
門按照各自職責和權限，負責有關生產安全事故災難的應急管理和應急處置工作。
妥善處理善后原則：
按照相關規定，在事故搶險救援的同時，應盡快開展善后處理工作。
公司成立生產安全事故應急救援領導小組，負責事故救援決策。
組長：總經理。
成員：安環部、生產技術部、供銷部、質檢部、財務部、公共支持部各負責人。
領導小組下設應急管理辦公室在安環部。應急管理辦公室在應急領導小組的直接領導下，全面負責應急管理的日常運行、組織協調和考核獎懲工作，完成應急領導小組安排的各項任務。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇七
為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產安全，依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求，結合我市實際，制定本預案。
以國家、省、市《安全生產法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
統一指揮，分級管理，整體聯動，落實到位。
該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規定制定，適用于全市各中小學、幼兒園。
(一)領導機構。
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部。
總指揮：陳磊。
副總指揮：
成員：局機關各科室負責人、各中小學校長、幼兒園園長。
(二)運行管理機構。
成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。
負責人：鄧勇。
(三)應急措施。
1、實行一把手責任制。
(1)教體局主要領導負責全面工作，分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
(2)教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
(3)中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2、中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學校的校舍等建筑設施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等，出現損壞及時修復。
3、實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
（四）預警級別。
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義：12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義：6小時內可能出現對交通有較大影響，或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。
3、紅色預警信號含義：2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。
（五）應急響應。
1、一般（iii級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。
2、較重（ii級），各中小學、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領導副局長親自指揮，各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。
3、嚴重（i級），各中小學、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。
（六）應急處置。
1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案，及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經教體局同意，學校可以調整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時同家長取得聯系，務必在第一時間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園，要加大對接送學生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發生。
4、雨雪冰凍過后，各中小學、幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網封閉，必要時設專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。
5、加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
1、中小學、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作，做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發生。
3、加強接送學生專用車輛管理，防止發生交通事故。
4、落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。
本預案自發布之日起實施。
文檔為doc格式。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇八
為了建立健全突發沙塵暴災害的監測、預報、預防及災后救援的組織管理和緊急處置機制，及時、有效地應對和防范突發重大沙塵暴災害，最大限度地減輕災害造成的損失，特制定本預案。
（二）編制依據。
《中華人民共和國防沙治沙法》。
《中華人民共和國森林法》。
《中華人民共和國草原法》。
《中華人民共和國氣象法》。
《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》。
《陜西省實施〈中華人民共和國防沙治沙法〉辦法》。
《榆林市突發公共事件總體應急預案》。
（三）工作原則。
1.以人為本，積極預防。以保障沙塵暴高發區、路經區人民群眾的生命財產安全、生產安全和身體健康為出發點，大力開展宣傳教育，積極做好監測、預報和預防工作。
2.統一領導，分級管理。市、縣（區）要層層組成應急領導小組，編制應急預案，落實應急處置責任制。堅持“條塊結合，以塊為主”和分級管理、分級響應的原則，在市政府的統一領導和相關部門的密切配合下，由市重大沙塵暴災害應急領導小組負責指導全市的重大沙塵暴災害應急處置工作。各縣（區）人民政府主要負責本區域的災害應對和防范、應急處置工作。
3.加強協調，整合資源。沙塵暴災害發生時，市重大沙塵暴災害應急領導小組要積極協調，相關部門要密切配合，通力合作，形成合力。要充分利用各部門現有資源，實現資源和信息共享，避免重復投資，重復建設，最大限度地發揮社會主義制度集中力量辦大事的優越性。
4.平戰結合，快速反應。市、縣（區）各級應急領導小組應經常性地做好應對重大災害的思想準備、機制準備、工作準備和預案準備,常抓不懈，不打無準備之仗，迅速、及時、有效地應對重大突發災害。
（四）適用范圍。
本預案適用于我市發生重大沙塵暴災害或由相鄰地區發生重大沙塵暴災害影響到我市境內、需要市林業局協助地方政府指導救災的應急響應。有下列情況之一的，應立即啟動本預案：
1．發生特大沙塵暴災害（i級）時；
2．發生重大沙塵暴災害（ii級），且根據市政府指示，需要市林業局協助指導救災時；
3．發生重大沙塵暴災害（ii級），且有關縣（區）人民政府提出請求，需要市林業局協助指導救災時。
（一）應急組織機構和職責。
組長:市林業局局長。
副組長:市林業局分管局長。
成員:林業局政秘科、造林科、計資科、市森林公安局、市林業站等單位負責人。
市重大沙塵暴災害應急領導小組是重大沙塵暴災害的應急指揮中心，負責貫徹落實市委、市政府有關突發事件應急工作的方針、政策，建立和完善市級重大沙塵暴災害的應急機制，組織制定和完善重大沙塵暴災害應急預案，負責沙塵暴災害應急的重大問題的研究、決策、指揮和協調，研究、解決縣級指揮機構的請示和應急需要，完成市政府交辦的其它任務等。
造林科：負責重大沙塵暴災害的報告、協調和監督檢查等日常事務；
森林公安局：負責重大沙塵暴災害應急工作；
市林業站：負責重大沙塵暴災害的災害狀況調查、分析、評估等工作。
應急領導小組下設辦公室,掛靠市林業局造林科,由分管防沙治沙工作的副局長任辦公室主任,成員由市林業局各相關科、室和市林業站分管領導組成。
領導小組辦公室是領導小組的日常辦事機構和執行機構，承擔領導小組的日常工作。其職責為：具體負責貫徹落實市委、市政府有關突發事件應急工作的方針、政策；認真落實市委、市政府有關重大沙塵暴災害應急工作的指示和要求；負責編制和修訂重大沙塵暴災害應急預案；負責組織應急人員的培訓和應急演練工作；具體負責組織和協調系統內各應急單位的應急行動；負責應急的信息收集、處理、通報以及具體的對外聯系、協調工作；負責組織對重大沙塵暴災害狀況的調查、分析和評估；建立沙塵暴災害應急資料庫，研制應急管理信息系統；以及完成市應急領導小組交辦的其它任務。
3．赴現場工作組。
市重大沙塵暴應急領導小組或其辦公室應在特大沙塵暴災害發生后派出赴現場工作組。赴現場工作組人員從有關科、室和直屬單位調集人員組成，其職責是：了解突發沙塵暴災害及其損失情況，協助地方沙塵暴災害應急領導機構做好災情監測、分析和救援工作；了解地方突發沙塵暴災害救援各項工作的進展情況，存在的主要問題；及時將了解到的情況向市應急領導小組報告，完成市應急領導小組交辦的其它任務。
4.專家咨詢組。
市重大沙塵暴應急領導小組或其辦公室應在特大沙塵暴災害發生后成立專家咨詢組。專家咨詢組人員由有關單位的技術人員組成。其職責是：指導突發沙塵暴災害應急預案的編制和修訂完善；對沙塵暴災害進行預測分析，為防災減災作好服務；參與對突發沙塵暴事件的調查分析和后果評價；赴沙塵暴發生區調研沙塵暴災害形成的原因，提出沙塵暴災害預防和治理的對策和建議。
（二）市級相關部門及其職責。
突發沙塵暴災害是一種涉及多部門、多行業的自然災害,在市政府的統一領導和指揮下，市級林業、氣象、環保、民政、衛生、農業、交通、民航、鐵道等部門,按照各自職責,各司其職，各負其責，通力合作。各部門的主要職責如下：
1.市氣象局：負責沙塵暴天氣的監測、預報工作，在發現沙塵暴災害征兆時，要及時做出預報，并向市政府相關部門提供監測信息，為防災抗災和災害應急作好服務。
2.市農業局：指導農牧業生產災前預防、災后自救工作，幫助災區恢復農牧業生產。
3.市環保局：負責監測沙塵暴發生時的大氣環境質量狀況，并向市政府相關部門提供監測信息，為災害應急提供服務。
4.市民政局：負責組織抗災救災，參與災情調查，組織、管理和發放救災款物并監督使用，組織、指導救災捐贈。
5.市衛計局：在災害造成人員傷亡時，負責組織醫療救護隊伍和衛生防疫人員對災區傷員進行搶救并做好災區衛生防疫工作，防止災區疫情、疾病的傳播、蔓延。
6.市交通局：負責做好交通運輸防災減災對策預案，協調落實救災交通車輛。
7.機場辦：組織制訂民航運輸的防災減災應急預案，保證沙塵暴災害天氣狀況下的民航運輸安全。
8.鐵路辦：組織制訂鐵路運輸的沙塵暴災害應急預案，保證沙塵暴災害天氣狀況下的鐵路運輸安全。
（三）地方應急組織領導機構。
縣（區）級人民政府應成立專門的沙塵暴災害應急領導小組,組長由政府主管領導擔任，成員由林業、財政、氣象、環保、民政、農業、衛生、交通等相關部門組成。制訂本轄區內的突發沙塵暴災害的應急預案，負責組織落實本轄區內的災前預防、災后救援和生產恢復工作，并及時向上一級政府報告沙塵暴發生時間、持續時間、影響范圍、造成危害以及災后救援和生產恢復等情況。
（一）預警預報。
1.每年年初，由市林業局、市氣象局聯合邀請專家對當年春季沙塵暴災害狀況進行預測和分析，提出當年沙塵暴災害趨勢，報市政府，為領導決策和防災減災服務。
2.按照早發現、早報告、早預防的原則，積極協調市氣象局做好中短期沙塵暴的分析和預測，及時做出沙塵暴災害預警預報，包括沙塵暴可能發生的時間、地點、強度、移動路徑、影響區域等。
3.市氣象局應利用氣象衛星和地面氣象站點，加強對沙塵暴災害的監測，掌握沙塵暴發生源地、強度、路徑、影響范圍，及時向市政府相關部門提供沙塵暴情況及其相關資料，為應急決策服務。
（二）預警支持系統。
1.定期開展全市沙化土地監測工作，提高監測手段和水平，掌握沙化土地消長動態變化和植被狀況等相關信息，建立并完善全市沙化土地信息管理系統,特別是沙塵源區的沙化土地信息管理系統，能根據需要提取不同區域的沙化土地、植被等信息，為沙塵暴預測、分析、預警提供基礎數據。
2.收集并建立全市沙區社會經濟狀況數據庫,為沙塵暴災害評估提供服務。
3.利用衛星遙感、雷達等高新技術手段，結合地面監測站點調查、觀察資料，形成一個迅捷、高效、實時的市級沙塵暴災害監測、預警系統。
4.加強沙塵暴災害信息共享平臺建設，建立現代化的決策指揮網絡體系，實現沙塵暴災害、決策和指揮信息的快速傳遞和反饋。
（一）沙塵暴災害分級。
按照突發沙塵暴災害的嚴重性和危害程度,將突發沙塵暴災害分為4級。
1.特大沙塵暴災害（i級）：影響重要城市或較大區域，造成人員死亡10人以上，或經濟損失5000萬元以上。
2.重大沙塵暴災害（ii級）：影響重要城市或較大區域，造成人員死亡5-10人，或經濟損失1000萬元至5000萬元，或造成機場、國家高速公路路網線路連續封閉12小時以上。
3.較大沙塵暴災害（iii級）：造成人員死亡5人以下，或經濟損失500--1000萬元，或造成機場、國家高速公路路網線路封閉的。
4.一般沙塵暴災害(iv級)：對人畜、農作物、林木、交通等影響不大，經濟損失在500萬元以下。
（二）分級響應機制。
針對突發沙塵暴災害的嚴重程度和影響范圍，分別啟動不同級別的預案。
1.當發生特大沙塵暴災害（i級）后，立即啟動市、縣兩級沙塵暴災害應急預案，市林業局同時向國家林業局、省林業廳、市政府報告沙塵暴災害有關情況。必要時，請求啟動省級直至國家級應急預案。
2.當發生重大沙塵暴災害（ii級）后，立即啟動市、縣兩級沙塵暴災害應急預案，同時向省林業廳、市政府報告沙塵暴災害有關情況。
3.當發生較大或一般沙塵暴災害(iii級或iv級)后,市應急領導小組向市政府報告沙塵暴災害有關情況，由市政府決定啟動市級或縣級沙塵暴應急預案。
（三）險情響應措施。
當氣象部門做出強、特強沙塵暴預警后，市應急領導小組、各有關縣、區、人民政府要及時做出響應，抓緊做好防災工作，以確保人民群眾生命及財產的安全。
1.有關縣、區人民政府險情響應措施。
氣象部門做出強、特強沙塵暴災害預警后，主要受影響區域的縣級人民政府應迅速做出反應，通過各種渠道發布沙塵暴消息，做到家喻戶曉。要部署機關、廠礦、學校和廣大人民群眾，采取有效措施，做好人畜防災減災工作，要將危險地帶的人民群眾和重要財產轉移到安全地帶；沙塵暴發生前人員不要外出，牲畜入圈；安排本地交通部門及時封閉高速公路或采取限速及限流措施，并在災后盡快清掃路面，保證行車安全，及時開放交通。同時，做好啟動突發沙塵暴災害應急方案的各項準備。
2.市林業局險情響應措施。
在接到強、特強沙塵暴預警后，市重大沙塵暴災害應急領導小組辦公室應做好災害應急準備，積極協調氣象部門，加強對沙塵暴災害的監測和預報，對沙塵暴災害發生地點、范圍、強度、移動路徑的變化要及時做出預報；將險情通報有關部門如交通、民航、農業等，做好重、特大沙塵暴災害的防范工作；積極落實好防范措施以及資金和應急物資的籌備和調配。
（四）災害應急措施。
1.有關縣、區人民政府災害應急措施。
災害發生后，有關縣、區人民政府應按照市、縣兩級應急預案和相關要求，落實救災措施和責任，認真做好災后救援和重建工作，并立即將沙塵暴情況及其災害報告上一級政府和市應急領導小組，同時向沙塵暴移動的下游市、縣通報。接到通報的市、縣級人民政府應立即采取預防措施。
2.市林業局災害應急措施。
發生重、特大沙塵暴災害后，立即組織做好救援指揮、協調工作，最大限度地減輕災害造成的生命和財產損失，做好輿論導向，維護災區社會穩定，并立即將沙塵暴情況及其災害報國家林業局、省林業廳重大沙塵暴災害應急領導小組和市政府，同時向沙塵暴移動的下游市通報情況。采取以下應急措施：
（1）會同市級相關部門和災害發生縣、區人民政府，詳細了解特大沙塵暴災害發生地點、范圍、強度、災害損失等情況,及時向市政府報告。
（2）應急領導小組召開全體成員會議，對應急預案啟動進行部署，并組成赴現場工作組；必要時，邀請省林業廳派人參加。
（3）赴現場工作組應于5小時內出發趕赴災區，協助當地政府指導搶險救災工作，檢查督促突發災害應急措施的落實，慰問受災群眾，并對當地沙塵暴災害情況進行調研，掌握災情，分析原因。在到達現場后2日內以書面形式將災情報省林業廳應急領導小組和市政府。
（4）現場處置應按照統一領導、處置果斷，依法辦事、積極穩妥，化解矛盾、維護穩定的要求進行。
（五）信息共享和處理。
1.建立沙塵暴災害信息報告制度。市、縣兩級突發沙塵暴災害應急日常管理辦公室都要指定專人負責沙塵暴災害信息的收集和上報。
2.突發沙塵暴災害信息實行逐級報告制度。縣級以上地方人民政府各有關部門在沙塵暴災害發生后要及時將涉及本部門的沙塵暴災害及其造成的損失情況報告本級突發沙塵暴災害應急日常管理辦公室，日常管理辦公室匯總后向本級應急領導小組和上級日常管理辦公室報告。
3.信息報告時限要求。各有關縣、區人民政府沙塵暴災害應急日常管理辦公室要在各地沙塵暴發生2小時內將沙塵暴強度、影響范圍報告上一級應急領導小組辦公室，屬于重、特大沙塵暴災害的，應在結束后2個小時內,將沙塵暴災害狀況初步信息上報市政府和應急領導小組辦公室。在沙塵暴結束后2個工作日內，將沙塵暴造成的災害損失情況報市政府和應急領導小組辦公室。
4.市應急領導小組辦公室在接到各地特大沙塵暴災害初步信息報告，經匯總和處理后,及時報告市政府，并向有關部門通報。
5.市林業局、市氣象局等部門要加強沙塵暴災害信息基礎平臺建設，實現沙塵暴災害信息資源共享，為領導決策和各部門的防災減災提供及時、準確的信息資料。
（六）通訊聯絡。
在重、特大沙塵暴災害處置過程中，市級各有關部門、地方各級人民政府、赴地方工作組和專家咨詢組之間都要建立沙塵暴災害應急聯絡渠道，保持通訊暢通。要明確主要聯絡人員、專用電話和備用電話。市政府及有關部門之間、各級人民政府之間、市林業局與各縣（區）之間、市林業局與赴現場工作組之間、現場工作組之間都要明確災害應急專用電話，在專用電話發生故障時要設法采用其它有線電話、無線通訊方式等一切可能利用的通訊工具進行聯絡。
（七）指揮和協調。
沙塵暴災害的預防和控制主要由各級人民政府負責，實行屬地化管理的原則。各縣（區）要盡快制定本轄區的突發沙塵暴災害的應急預案，建立和完善政府統一領導下的,由林、農（牧）、氣象、交通、民政、財政、衛生等相關部門參加的沙塵暴災害應急領導小組及辦公室，統一負責轄區范圍內沙塵暴災害的指揮和協調工作。
（八）沙塵暴災情的調查分析與后果評估。
在沙塵暴災害結束后，市應急領導小組組織專家和相關部門人員，對沙塵暴災害及其所造成的損失進行全面調查，對災害及救災情況進行評估，提出災后重建對策措施。
（九）新聞發布。
1.市應急領導小組按照有關規定，制定沙塵暴災害新聞發布工作方案，確定發布內容，并確定專人負責。
2.沙塵暴災害情況要向新聞界發布。新聞發布要經市林業局領導批準。發布要把握時機，真實準確，注重實效。發布的內容包括沙塵暴強度、影響范圍、危害情況和處理結果等。
（十）應急結束程序。
對于特大沙塵暴災害結束后，由市林業局通過新聞媒體進行宣布。
（一）通信與信息保障。
應充分利用社會基礎通信設施，建立健全市、縣兩級應急信息通信保障體系，要配備必要的有線、無線和衛星通訊器材，確保本預案啟動時應急領導小組與有關部門及現場工作組之間的聯絡暢通，保證防災信息能夠及時上通下達。
（二）沙化監測體系基礎信息保障。
抓緊做好全市沙化土地監測工作，進一步完善市、縣兩級沙化土地信息管理系統，并掌握主要沙區的社會經濟狀況，為沙塵暴中短期預測提供基礎數據，為防災減災提供服務。
（三）荒漠化監測體系保障。
荒漠化監測體系建設是了解和掌握沙塵暴災害信息的基礎性工作,要抓緊完善市、縣兩級荒漠化監測體系,特別是縣級監測機構和站點建設,提高裝備水平，逐步形成一個布局合理,設備先進,反應靈敏的全市荒漠化監測體系,保證沙塵暴災害信息的迅捷、真實和可靠。
（四）資金保障。
處置突發沙塵暴災害所需財政經費,按《榆林市財政應急保障預案》執行，其基礎設施建設投資，由各級財政基本建設投資渠道解決。
（五）技術儲備與保障。
市應急領導小組組織相應的沙塵暴災害專家咨詢組，為沙塵暴災害的防治提供必要的技術指導、技術咨詢和技術服務。各級林業部門要配備沙塵暴災害的預防、預警、應急和處置的裝備，保證在發生重、特大災害時能夠做出迅速反應。要應用已經建立的沙塵暴監測與災情評估系統，加強與氣象部門的技術合作，共同開展沙塵暴預測、預警、預防和應急處置技術研究，為推進沙塵暴災害防治工作做好服務。
（六）宣傳培訓保障。
1.宣傳培訓。市林業局要充分利用現有的宣傳媒體，積極開展《防沙治沙法》和沙塵暴災害有關知識的宣傳教育，提高廣大人民群眾沙塵暴災害的預防、避險、避災、自救和互救的常識。
2.培訓。定期組織對各級地方政府主管領導、地方各級沙塵暴災害應急管理人員、沙塵暴災害監測和信息管理人員等進行培訓，使之掌握防沙治沙、沙塵暴災害的有關專門知識，促進有效溝通，提高防控沙塵暴災害的效率和效果。
（一）名詞術語的定義和說明。
沙塵暴：是指強風將地面大量塵沙吹起,使空氣變得混濁,水平能見度小于1公里的天氣現象。
（二）預案管理和更新。
由市重大沙塵災害應急領導小組辦公室根據預案實施情況，邀請有關專家和基層縣（區）的專家、技術人員對預案實施效果、存在的問題進行分析、評價，對《預案》進行修訂和完善,并經專家論證后發布實施，并報市政府備案。
（三）責任追究。
對于在沙塵暴災害中,由于工作不力造成重大人員傷亡和人民財產損失的,要依法追究相關人員的責任。對在防御沙塵暴災害中貢獻突出的單位和個人,要按照有關法律、法規或文件等的規定給予表彰和獎勵。
（四）預案制定與解釋機關。
本預案由榆林市人民政府制訂并負責解釋。
（五）預案實施時間。
本預案自發布之日起實施。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇九
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
組長：
副組長：
組員：
校長：
教導處：負責做好特殊時期的課程調度、安排工作。
德育室、安管室：負責校大門口、車輛等安全摸排工作，并擬寫應急方案，整理相關資料及學生安全紀律要求等。
團委：協助開好雨雪天氣應對工作安全教育廣播專題會，做好宣傳工作。
職責：特殊時期，人人有責；盡職盡責，責無旁貸。
1、召開學校領導組應急工作會議，成立雨雪天氣應對工作領導小組，制定應急預案。領導小組對學校校舍、食堂、設施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查。召開全體班主任會議，布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會。
2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。
3、學校召開全體教職員工雨雪天氣應對工作專題會。
4、召開全校雨雪天氣應對工作廣播專題報告會。
5、根據雪情，學校隨時調整課程，采取推遲上學時間、調課、停課等措施。
6、針對排查情況，對存在安全隱患的地方，及時進行整改。
7、雨雪一停，及時組織師生清理校園內主要道路和場所的積雪。
8、加強值守應急工作，學校實行24小時值班（按照日常值班）和領導帶班制度，確保通信聯絡暢通，及時報告有關情況。
聯系電話：
1、學校領導組成員，應明確責任分工，值班領導需盡職盡責嚴于職守，搞好校內值班巡查工作，做到妥善處理應急事件。
穩妥的解決和處理。同時應及時清理房前屋后、樹上房頂等處的積雪。
3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣，一定要迅速深入班級，及時有針對性地教育學生注意安全，并按照學校統一安排進行有序放學，督促學生按時回家。上下午最后一節課的授課老師應在放學時做好安全教育工作，希望學生在途中注意安全。
4、全體學生在雨雪等特殊天氣情況下，應注意：
（1）上、放學途中的交通安全，盡量結伴而行或家長接送，同時應盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等，不乘三無車輛，行走時應主動避讓車輛。
（2）不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線桿等易落、易斷的建筑物下行走、逗留、玩耍，以免發生落物砸傷等不必要的傷害。
（3）在校內行走、上下樓梯、走廊、教室等場所，應小心跌倒摔傷，更不能打鬧推搡，須注意安全。
（4）雨雪寒冷天氣應注意保暖，以防患流感。
（5）協助家長搞好家庭的安全防范工作，特別應注意室內用電、燒煤、烤火、燃氣的安全，防止不安全事故的發生，如有重大事件發生，應做好自救、求救等工作，以避免發生不必要的損失和傷害。同時應幫助家長清理房前屋后、樹上房頂等處的積雪。
（6）無論是在家里學校，還是上、放學途中，都不能打雪仗、滑雪、滑冰，以免砸傷、摔折、溺水等。
本預案自制定之時起開始實行。
未盡事宜，以當天緊急通知為準。
最后，小編希望文章對您有所幫助，如果有不周到的地方請多諒解，更多相關的文章正在創作中，希望您定期關注。謝謝支持！
為保證雪天和大雨天氣等惡劣氣候下，快件正常派送及派件車輛的行駛安全，保證派件工作的順利完成，保證惡劣環境下外勤人員的人身與快件的安全，特制定本預案。
組員：
應急準備工作：
1、有指定的專門應急的派送車輛，及機動人員。
2、指定專人負責關注近期天氣變化情況，通報公司全體工作人員。
3、派送前對派送車輛進行定期的維護與保養。做好適當的防御工作。應急措施：
1、如遇到大雪、冰雹、颶風、暴雨等惡劣天氣應立即上報公司主管領導，及時報備上級主管部門。
2、外出工作途中突遇惡劣天氣導致車輛拋錨，工作人員應立即尋找安全區域避險并報告領導等待救援。
3、派送過程出車遇到涉水路段，應仔細觀察路況，如果水深不明確，不可盲目涉水行車。同時在車廂外部做好，防雨雪措施，防止快件在派送過程被淋濕。
4、在遇到極度惡劣天氣時除及時上報有關領導及相關部門外，對于及特殊情況無法實施正常派送的情況及時與收發件客戶取得聯系解釋說明情況，爭取客戶的理解與支持，并及時安排應急機動人員進行快件的派送工作！
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇十
為了及時妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件，提高暴風雪來臨時的快速反應和協調水平，有效保障我校師生生命財產安全，維護學校正常的教學秩序，按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要，特制定本校暴雪安全應急預案。
組長：
副組長：
成員：各中層處室負責人、各班班主任。
1、利用學校網站、qq群、微信群、微信公眾號宣傳雨雪天氣的預防知識，提高學校和師生員工的安全保護意識。加強對暴風雪天氣的預測預警日常檢查，發現隱患及早采取有效的預防和控制措施，努力減少自然災害事件的損失。[責任部門：校長室、德育處、總務處]。
2、馬上組織一次校園安全拉網式大檢查。對校內體育設施，圍墻欄桿、樓梯扶手、景觀雕塑、文化設施、廁所內隔墻等部位重點檢查，發現安全隱患要有記錄并立即采取措施，消除隱患，確保安全。[責任部門：總務處]。
3、加強對校舍等安全隱患排查工作，及時組織人員對建筑物頂棚、校內公共場所和主干道(如校門、通道、樓梯、廁所、食堂、宿舍等)等區域的積雪進行清除，防止坍塌事故，并在重點區域采取設置安全警示標志等防護措施。同時，要對水電氣等設施加強防護，如易燃易爆的危化品、自來水管、消防栓等做好防凍裂措施，防止因冰凍、滲水等造成的安全事故。[責任部門：總務處]。
4、加強應急人員力量和除冰掃雪工具等物資準備，要隨時關注天氣變化情況，及時了解雪情、災情，根據上級的信息預報和預告，進行有針對性的工作布署。[責任部門：校長室、總務處]。
5、進一步加強值班值守、信息報送和應急處置工作。落實24小時值班和重要時段領導帶班制度并保持通訊聯絡的暢通，值班人員要堅守崗位，確保及時做好信息互通和工作互動。要堅決克服麻痹僥幸心理，確保通訊暢通，堅決杜絕脫崗、漏崗現象。一旦出現災情或緊急重大情況，應立即反應，妥善處置，并按規定在第一時間如實上報(1小時內)。
上報流程：
1）值班人員上報帶班領導；
2）帶班領導向校長匯報；
3）校長向教育局匯報)[責任部門：領導工作小組]。
6、嚴格執行上級應對雨雪天氣相關決定與要求。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇十一
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
組長：
副組長：
成員：
1、雪情就是命令，責任驅使行動。
（1）根據天氣預報，總務處提早一天底上掃雪、防水設備。
（2）隨著雪情加大，由主要領導決定啟動冰雪天應急預案。校務處向全體教工、班主任則利用家校通等向學生家長及學生接送車駕駛員發出通知和安全提醒。各班在放學前進行一次應對冰雪天安全專題教育。
（3）校務處根據雪情，作出精確推論，不予作息時間和聽課精心安排，并通告至各班級與全體教職工。
（4）總務處、教導處要按照下雪天掃雪分工及時組織全體教職工和學生清理冰雪。
（5）校務處及時考勤，并對掃雪情況不予視頻、照相記錄。
2、加強安全教育，上好應急安全教育專題課。
教導處規定時間，精心安排所有班級舉辦一次專題班會，班主任老師對學生展開雪天安全教育，建議學生不要在校園跳躍，玩雪。雨雪天當天下午放學時間，應立即放學，不得拖堂，不得留生打掃衛生。班主任教育學生特別注意交通安全，杜絕安全事故出現。
3、自覺除雪行動，消除校內安全隱患。
（1）晚準備工作。總務處必須在下雨前一天將除雪有關物品派發至各班和校門口值班室，以供第二天采用。
（2）黨員、干部帶頭。所有學校中層以上干部、共產黨員按照學校分工，第一時間到所在區域地點帶頭掃雪。
（3）掃雪時間建議。白天下雨按分工地段，各年級及時將責任區的雪洗凈。夜間下雨，第二天清晨門衛先在校門口清掃出來師生地下通道，全體教職工應當在確保安全情況下于學生回校時間前半小時回校。所有行政干部更要帶頭跳在前面，身先士卒，充分發揮表率作用。
（4）及時清除積雪。首先確保學生上放學路線暢通，組織全體師生將主路周邊、教學樓走廊、樓梯和主要路段的.積雪，及時清除，保證場地正常使用。
(5)不得將雪堆放在花池和綠化帶內（不含校門口）。
4、做好雪天教育宣傳，加強師生安全防范。
（1）搞好家校溝通交流，班主任及時將學校建議表達妥當。必須強化學生的生活指導，搞好學生在讀安全教育指導工作。
（2）政教處要通過廣播等不斷提醒學生遵守雪天學校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得將雪塊、雪球帶入教室內，更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧，行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時候，應不騎或少騎自行車上學（班），提倡家長接送或步行到校，以減少不安全因素。
（3）各級部要強化執勤管理，減少課間值守，鼓勵學生有序上下樓梯，特別注意防水安全，學生處必須在校門口樹起警示牌，告誡學生慢行。
（4）加強學生路隊護送工作，值班干部和值日教師，保證將孩子護送到校門口安全區域。
（5）每天的值日教師強化巡查，及時搞好學生在讀安全的巡查教育工作。
5、及時關閉門窗，確保保暖措施到位。
學生在讀期間，班主任必須將門窗明確分工，責任至人，保證門窗通風、停用及時，人跑門窗全部停用，防范凍爛暖氣片。對此實行班級負責制（按衛生區域）和責任追究制，懲處工作松懈、不負責任，導致損失人員。
6、突發雨雪天氣，總務處、各年級及各科室人員應按區域分工進行掃雪，除冰。掃雪工具，各處室、各班級以自備為主。
1、冰雪天氣發生時，校務處與各處室、各班班主任應及時發布天氣信息和安全警示，告誡家長嚴禁搭乘超載、“三無”車輛和私家非法營運車輛。
2、持續特定天氣，辦公室應當及時聯系交警隊等部門，建議在學校周圍幾個主要路段減少警力統一指揮交通，勸導車輛。并及時嚴肅查處非法營運犯罪行為。
3、需要整天停課等，需及時上報區教體局等上級主管部門。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇十二
為使在大風雨雪惡厲天氣下安全工作，確保教育教學安全順利進行。加強樓層、校內道路在大風雨雪天氣下的安全使用，做好事故應急準備工作，一旦發生事故能夠迅速出動，安全有效的進行撲救，力爭將事故消滅在最初階段，最大限度的減少事故損失，保護師生人身安全和財產安全，特制定大風雨雪天氣事故應急預案。
1、組織機構。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
2、辦公室設在保衛科辦公室。
3、突發事故，所有人員立即編入事故救援組織，進行事故撲救工作。
1、以牢固樹立“防范勝于救災”、“責任重于泰山”的安全責任意識為準則。做好事故應急準備工作。一旦發生事故應做到：決策果斷、方案合理、指揮得當、信息暢通、聯系及時、分工明確、各負其責、協調得當、安全撲救。
2、事故突發，應急組織領導小組應第一時間在現場指揮。
1、組長職責：
全面負責事故撲救的指揮工作。
2、副組長職責：
負責組織事故應急隊伍，進行合理分工，把事故降低到最低點。
3、組員職責：
立即投入到事故救援隊伍，在事故應急小組的指揮下，根據實地情況進行現場撲救工作。
1、派專人打報警電話（110）及緊急救護電話（120），并迎接救援車輛。事故應急工作立即開展。
2、事故救援時應遵循“救人重于救災”、“先控制后消滅”、“先重點后一般”的原則，迅速救援事故，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
3、事故應急小組現場指揮，進行事故救援工作。
按照事故調查處理程序，同有關部門、事故處理監督部門進行調查處理，查明原因，總結教訓，制定相應防范措施，不讓此類事故再次發生。林業寒潮大風應急預案在冬春季節，寒潮大風天氣常常對農作物和人們生產生活造成較大的影響和災害。大風災害的.防御，主要要做到以下幾點。
及時做好各項防御工作。各地、各有關部門應該高度重視立即行動，采取有力應對措施，及時、負責地組織好防御工作。同時，要利用新聞媒體、電子商務、手機短信等，迅速將天氣變化過程及其有關消息和防御措施向社會發布，以便廣大群眾和有關單位及時開展防御工作。
確保農業生產安全。各縣（市、區）和市農業局要組織農技人員深入一線，積極指導和幫助群眾采取各項防御和補救措施，最大限度地減少災害損失。以設施農業為防御重點，認真做好棚體加固、壓緊棚膜、保溫防凍等防御工作。加強圈舍加固、畜禽免疫等工作，做好幼仔畜的保暖，提高畜禽抗寒抗病能力，確保畜禽安全。
切實做好其他方面工作。各地、各有關部門要迅速行動，明確責任，落實任務，對大風可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設施、城鄉危房等重點部位，認真排查，對可能出現的問題要提早預防，采取強有力的措施，確保人民群眾生命財產安全。
大風對海、陸、空交通的運營影響都比較大，從事海上作業的人員，應根據天氣預報情況采取停止作業、回港避風、加固船只和鉆井平臺等措施；加強船舶動態監管，做好現場巡查和現場檢查工作；密切關注天氣變化，嚴格執行抗風等級的規定，嚴禁超抗風等級冒險航行。加強值班，保持正規瞭望，謹慎駕駛；加強船岸聯動，企業的主要管理人員積極、主動、全面地掌握船舶狀況，及時消除潛在的不安全因素。在風力很強的情況下，應關閉機場和高速公路，特殊情況下，客運列車也要停運，以便防止大風引發交通事故。
植物凍害是在強冷空氣爆發南下產生劇烈的降溫時引起越冬作物和果樹受凍，造成植株死亡或部分死亡，因此防御凍害一方面要設法提高越冬作物和經濟果木抗御低溫的能力，另一方面是采取措施阻擋寒風入侵，減小降溫強度。防御凍害的有效措施主要有：
培育耐寒品種，提高抗凍能力。
對于越冬作物或亞熱帶經濟果木，選育耐寒性強的品種，提高植株抗凍能力，是避免或減輕凍害的一項戰略性措施。
加強冬前管理，增強抗凍能力。
栽培管理的好壞直接影響到越冬作物和果木的抗凍能力，因此搞好冬前栽培管理是防御寒潮凍害的重要措施。
利用局地小氣候環境，實時避凍栽培。
在中國亞熱帶柑橘栽培的北緣地區，充分利用山體或水體有利的小氣候資源環境栽培柑橘，可以有效地避過或減輕寒潮凍害。
文檔為doc格式。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇十三
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證我縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《國家突發公共事件應急預案》結合我公司實際，特制定本預案。
統一指揮、分級負責，科室分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平，做到及時發現、預警、響應和處置。同時，通過通信工具，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸的安全有序。
為強化我公司管理人員及駕駛人員的安全責任意識，確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運工作安全暢通、乘客出行無阻，做到及時迅速、反應敏捷、組織嚴密、保障有力。成立應急領導小組負責緊急情況下組織指揮、人員調遣、后勤保障等工作。
應急領導組組長：
副組長：
成員：
1、組建應急營運車隊，遇有雨、雪、霧等天氣統一調動，搶運客源。
2、在客流高峰期、重點線路上配足運力，適時調整運營時間，方便群眾安全出行。
3、運營車輛準備好風擋玻璃的除冰霜物品，保證駕駛員視線良。
好；各營運車輛準備好防滑鏈等，防止車輪打滑。
4、及時消除停車場區的冰雪，確保車輛安全進出。
5、加強對運營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時堅決停運。
6、加強對駕駛人員雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇十四
為確保選礦廠在發生破壞性暴雨時，各項應急工作能高效，有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，根據國務院《發生破壞地暴雨急條例》結合我選廠工作實際，特制的本預案。
1、領導小組。
選廠防暴雨災工作在上級防暴雨減災領導小組的領導下組織實施。選廠防暴雨減災領導小組由廠長為組長，副廠長和各工段長為小組成員，選廠調度為指揮部。
2、主要職責。
（1）加強領導、健全組織、強化工作職責，加強對破壞性暴雨及防暴雨減災工作的熟悉和了解，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。
（2）充分利用各種渠道進行地震災害知識的宣傳教育，組織、指導全長防震抗震知識的普及與教育，廣泛開展地震災害中的自救和互救訓練，不斷提高廣大員工的防震抗震的意識和基本技能。
（3）認真搞好各項物質保障，嚴格按預案要求積極籌備，落實飲食飲水、防凍防雨、搶險設備等物質，強化管理，使之始終保持良好戰備狀態。
（4）破壞性暴雨發生后，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行減災工作，把災害造成的損失降到最低點。
（5）調度一切積極因素，迅速恢復生產秩序，全面保障生產和員工生活的穩定。
1、接到上級暴雨、臨雨預（警）報后，領導小組立即進入臨戰狀態，依法發布有關消息和警報，全面負責各項抗震工作。各有關組織隨時準備執行防雨減災任務。
2、組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項大型活動。
3、加強對易燃易爆物品、有毒有害化學品的管理，加強對大型鍋爐、供電輸電機房機庫重要設備，場所的防護，保證抗震減災順利進行。
4、加大廣大員工宣傳教育，做好員工思想穩定工作。
5、加強各類值班值勤，保持通信暢通，及時掌握基層情況，全力維護選廠產和生活秩序。
6、按預案落實各項物質準備。
2、領導小組在上級統一組織指揮下，迅速組織選廠搶險救災。
（1）迅速發出緊急警報（連續的急促鈴聲和呼喊聲），組織仍滯留在各種建筑物內的所有人員撤離：各工段員工在段長副段長的組織進入避雨地方。
（2）迅速關閉、切斷書店（應急照明系統除外），防止暴雨過后滋生其他災害。
（3）迅速開展與搶救人員為主要內容的現場救護工作，及時將受傷人元轉移并送至附件救護站搶救。
（4）加強對重要設施、重要物品的保護。
3、積極做好廣大員工的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩定人心，迅速恢復正常秩序，全力維護社會安全穩定。
4、迅速了解和掌握選廠受災情況，及時匯總上報公司辦公室。
1、進入暴雨緊急狀態后，選廠指揮部將通過各種方式發布各種命令、指示、防震減災領導小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示。
2、在抗震減災應急行動中，要密切配合，服從指揮，確保政令暢通和各項工作落實。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇十五
為了做好強降雪降溫天氣的應對，防止電力設施、設備履冰、雪閃、舞動及相關組織工作，有效地減輕重大事故及災害造成的損失，積極應對，高效、有序地組織開展搶險救援工作，保證正常的社會秩序和工作秩序，現結合內蒙古超高壓供電局應急預案和我站實際運行狀況，制定《重大暴風雪安全事故應急救援預案》。
一、應急救援工作原則。
總結我局以往抗擊暴風雪所取得的行之有效的工作經驗，以構建“統一指揮、分級管理，屬地化為主，公眾參與”的長效管理與應急處理機制為根本。堅持“早部署，早行動”的工作原則，提高快速反應和處理能力。并把抗擊暴風雪、強降溫工作作為一項重要工作，予以高度重視，以科學的手段和有效的措施，維護500千伏電網安全穩定運行及財產安全。
二、預案適用范圍：
本預案適用于500千伏烏海變電站因暴風雪、強降溫所發生的重大安全事故的應急救援工作。
本預案所稱安全事故包括：
（一）我站因暴風雪、強降溫而造成重大安全事故。
（二）其他重大安全事故。
三、應急救援指揮機構的建立：
（一）重大暴風雪安全事故應急救援工作應在運行所統一領導下，我站各值人員分工合作、各司其職、密切配合、迅速、高效、有序地開展救援工作。
（二）為了使應急救援工作緊張有序地進行，成立烏海變電站重大暴風雪、強降溫安全事故應急救援組，負責我站變電設備突發性重大暴風雪事故的搶險救援工作。
組長：
副組長：
成員：
1、應急救援組職責：
3）初步分析發生事故的原因，提出事故處理的有效方案，提交救援指揮部審批后實施；
5）協調組織做好恢復送電工作，對受損設備進行檢查、維修及恢復使用，參加事故調查處理工作。
（三）預防預警機制。
預防重大暴風雪安全事故應急救援組實行預防預警機制，對一周內的天氣預報進行災害預測分析，對本市及全區造成的影響進行及時傳報。按照早發現，早報告，早處置的原則，明確影響范圍。
四、應急救援及保電預案的啟動程序：
（一）500千伏變電站發生事故時應急救援預案的啟動：
1、我站發生事故時，變電站站長或當值值班員應迅速采取有效措施，并第一時間通知應急救援指揮部辦公室。
2、指揮部辦公室立即通知相關人員前往事故變電站進行應急搶修指揮。
3、由局應急指揮部及時上報內蒙古電力公司生產處、安監處和內蒙古電力公司緊急救援指揮部。
4、必要時請求電力公司緊急救援指揮部協助進行事故處理。
五、暴風雪氣候條件下輸變電設備采取的防范措施。
1、在重大暴風雪安全事故應急救援組的領導下，各值在暴風雪來臨前對變電站各類設備、設施進行詳細檢查，同時休班人員做好應急救援準備。
2、如在檢查中發現有存在因暴風雪凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報事故應急救援辦公室，協調解決。
3、變電設備的檢查重點應為：變電站露天設備、互感器、避雷器、套管等密封設備、高壓斷路器液壓或氣動操動機構、瓷質支柱絕緣、房屋建筑的供暖系統、保溫設施、通信線路等。
4、對斷路器機構加熱器進行檢查，對電纜溝、室外配電盤柜密封進行堵漏，同時，對需要保溫的設備進行修補和處理。
5、組織人員檢查電纜溝，封堵控制室電纜，并做好電纜橋架清掃、纜溝敷設干稻草確保電纜的保溫。
6、做好站內及周圍的懸浮物的清理工作，同時組織人員做好紅外測溫工作，重點是載流接頭及充油設備的油位測試工作。
7、在暴風雪天氣過后，系統恢復正常運行，及時對變電設備、進行巡視，檢查設備及架構是否存在懸浮物，進行紅外測溫工作，檢查充油設備的油位情況，及時清理設備區積雪。同時對變電設備覆冰情況進行檢查。如果設備及導線的覆冰嚴重則上報上級主管部門申請支援。
8、站內要儲備好線路的必備物資以及碘鎢燈、絕緣拉閘桿、合格的絕緣靴和絕緣手套、萬用表、導線、事故應急燈等防護措施，一旦發生暴風雪而造成的凍害要保證能立即對通信設備進行可靠防護，避免設備遭受侵害。
9、設備如遭受侵害，救援組應積極準備搶修材料。若是救援人員在作業時受傷，應立即通知當地醫院迅速趕往現場及時搶救治療。
六、緊急事故搶修材料的調配：
在節假日必須將事故備品材料庫房鑰匙保存在值班負責人手中，一旦發生事故應迅速根據事故現場所需材料領取，備用材料要充足。
應對極寒天氣的應急預案范文（16篇）篇十六
1、每年第一次寒流來臨前及以后每次寒流來襲的時候，船長或船長指定的駕駛員應該按公司管理體系的《防風、防凍安全檢查表》進行檢查并記錄。
2、駕駛臺應及時收聽分析有關氣象臺的天氣預報和氣象傳真資料，掌握水上氣象及其發展變化情況，及早做好防范寒潮大風的準備。要充分注意大風浪對船舶橫移的作用。船舶在大風浪中通過險要地段時，應該比正常情況下留有較大的安全回旋余地，盡可能在巖礁或險惡地區的下風駛過。
3、在寒潮大風天氣中航行應在允許的情況下盡量多測量水艙，檢查船艏干貨艙、錨鏈艙及艏樓其他艙室，發現異常立即報告船長，并進一步檢查和采取相應的安全措施。
4、扶梯要做好防滑工作，設置防護網，避免人員滑落發生危險。修理、停航船舶嚴禁在室內用電爐或其它取暖設備取暖，防止發生火災及人身傷亡事故。
5、船員朋友們要注意，室外電羅經復示器、轉速表復示器、舵角指示器內的照明燈泡不論晝夜應保持常開，目的是在嚴寒中驅除水氣保持航行燈內干燥，防止燈絲驟冷驟熱，延長使用壽命。
6、有關甲板通道，要提醒各位船員朋友，如果甲板上結冰，可以撒少量黃沙。如甲板上有積雪，應在甲板的下風側掃出一條通道。在大風浪前，于甲板下風側安設從首至尾的扶手繩。當然，通到甲板上的蒸汽管、廢汽管的汽閥要保持汽密；甲板輔機及蒸汽管、廢汽管、甲板水管的殘水閥應處于良好狀態。
7、要注意的還有貨艙通風筒，如果是空艙或者貨物無需通風，則應關閉通風筒，以防冷氣入內，使艙內或相隔的艙內的存水結冰。
8、新型船舶的消防水管有的安裝在露天甲板之下不易受凍，但一旦被凍裂卻不易發覺，如果在解凍后再啟動消防泵，會因水管接頭處法蘭墊片受冰的張力而損壞，導致水花四濺，容易損傷電器設備、貨物及物料等。
9、無論露天的或非露天的消防水管都應該放盡其殘水之后再關閉，自上向下半空中設置的消防水栓或閥門應打開放盡其殘水后再關閉或復原，但如果是處于正常運營的時候，機艙與居住艙室走廊內的消防水管與水栓除外。
10、沖錨鏈水的出口閥應常開。如在短時間內停用消防水，則可免除上一條的規定，但必須保持消防泵常開與沖錨鏈水出口閥常開，以保持管系內海水不斷流動。
11、除此之外，船員朋友們還應注意救生艇淡水桶或淡水箱，艇內淡水桶存放的淡水只能裝至其容器容量的四分之三。必要的時候應用帆布包裹淡水桶，或暫時把淡水桶移到室內。
文檔為doc格式。