在月工作總結中，我們要注意記錄自己在工作中的亮點和成績，以便日后回顧和借鑒。小編整理了一些優秀的月工作總結范文，讓大家可以借鑒一些寫作技巧和思路。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇一
20xx年是高速公路建設會戰年，是落實“建設交通強市”十一五規劃的開局年。我有限公司高速段二駐地監理工程師辦公室，始終以“嚴格監理、熱情服務”為宗旨，以“秉公辦事、一絲不茍”為原則，在高管處和總監辦的領導下，統一思想，明確目標，強化管理，規范施工，發揚路橋不怕苦，不怕累，永爭第一的精神，為高速建設搞好服務。在今年的整個監理過程中，加強和規范駐地辦監理的自身管理和建設工作，嚴格執行監理工作的十六字方針，確保工程進度和質量，確保監理合同的認真執行，始終是監理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。在嚴格監理的同時，我們針對施工單位技術力量相對較弱的情況，加大了“熱情服務”的力度，多提合理建議、加強“事前監理”，讓施工單位少走彎路，消滅質量問題于萌芽狀態，這些對保證高速建設的順利進行起到了很大的作用。駐地辦積極配合省質檢站、高管處和總監辦完成了所要求的各項工作檢查，督促施工單位不斷完善和健全自檢體系的建設工作，為確保工程質量奠定了基礎。監理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位100％旁站，平常反復巡視，抽檢達到或超過30％，能夠及時發現和糾正施工單位施工中存在的一些質量問題。
以下是今年監理工作的主要情況總結：
在質量控制方面，我們加強現場檢測及試驗檢測工作，現場監理人員自己動手，實測實量，保證數據的真實、可靠，對實際工作有指導意義；加強旁站工作，增加現場監理人員，重點部位及隱蔽工程全過程旁站；監督承包人加強管理和技術交底工作，把工作落實到基層；對各合同的不規范施工我們首先采取口頭糾正的方法，對口頭指令落實不到位的視情節輕重下發現場指令或監理工程師通知。
1、材料質量控制：材料質量控制是我們監理質量控制的重點之一，材料的出廠質量證明書及現場所進材料的型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的復檢及監理抽檢的`控制，對可疑材料的調查和復試等，都是我們日常材料質量控制的重在重點內容。在施工過程中，隨機對用于工程的原材料或半成品質量進行符合性的抽樣試驗和有效控制，隨時監督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施，發現不合格材料立即清除出場嚴禁一切不合格材料用于工程施工。
2、做好標準試驗、工藝試驗及抽樣試驗標準試驗是對各項工程的內在質量進行施工前的數據收集，它是控制和指導施工的科學依據，包括各種標準擊實試驗，集料、混合料的級配試驗，結構強度等。對以上標準試驗，均由監理試驗員進行全過程操作，并在承包人試驗的同時，監理試驗室進行獨立的試驗對比，以肯定或否定承包人的試驗參數，作為審批承包人試驗報告的依據。開工以來，我駐地試驗室共做水泥砼配合比1個，土的標準擊實78個，無機結合料擊實164個，路面配合比共14個。動工之前，駐地辦依據技術規范的規定，對路基路面及其他需要預先試驗的分項工程進行工藝試驗，然后依據其試驗結果全面指導施工。因機械設備、技術人員、土質或配比有異，在路面開工前需分別做200m的試驗段。抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內在品質進行復合性的檢查。試驗檢測的監理人員按照規范規定，對路基路面的壓實度、厚度、灰劑量、級配、平整度、強度、中線偏位、縱斷高程、橫坡度等進行了抽檢，其中路基壓實度共抽檢10841點，路面壓實度共抽檢1016點，合格率100%；灰劑量路基抽檢3619次，路面抽檢677次，合格率為100%，無側限抗壓強度262組，合格率100％；中線偏位、縱斷高程、橫坡度、厚度、級配等也按規定頻率進行了抽檢。在橋涵砼施工過程中，對橋涵結構物的28天抗壓強度、幾何尺寸、中線、標高、及外觀質量等均按規范要求、按頻率進行檢測。
3、現場質量控制在工程開工后，確保施工現場的監理人員，根據三個標段的施工任務，我駐地辦成立了四、五、六合同監理組，監理人員隨時施工，隨時旁站，不分晝夜，且每天向駐地匯報當天施工單位進場人員、施工和監理情況。在施工中，駐地辦針對將要施工的內容對監理人員進行崗前培訓，并根據多年的施工經驗制定了質量手冊，發放到每個現場監理人員手中，使每個監理人員能夠明確監理要點及方法，以便更好地控制施工質量。如在路基加固土及路面底基層施工中，由于施工單位技術力量、管理水平存在問題，所以施工中出現不少不符合規范的問題，如填土超厚，摻灰不碼條，不打格，隨意倒灰，用機械撒灰，抽檢灰劑量不足，對此我監理工程師多次要求施工單位進行返工處理，停工整頓，有效的控制了施工質量；監理人員分工明確，職責分明，駐地監理工程師每天對施工工地進行巡視，檢查承包人的施工情況和了解監理人員的工作情況。專業工程師負責本專業工程的監理工作，并與其監理員對重要環節和關鍵部位實施全過程現場旁站，旁站或巡視發現的問題，現場及時口頭通知要求整改，問題較嚴重的或施工單位不很好按要求整改的下發書面監理工程師通知或現場指令，及時上報總監辦及業主。并督促施工單位整改落實，消除了質量隱患。因此工程質量在施工全過程得到了有效監督和控制。
檢和施工單位的自檢同時進行，并保證檢測頻率，這樣為加快工程進度也提供了時間保證。
5、安全生產、文明施工控制：安全生產、文明化規范化施工是保證工程質量的重要前提，貫穿整個工程建設的全過程。駐地辦督促施工單位建立健全安全生產制度和操作規程，并嚴格檢查、認真落實；檢查方法合理，檢查資料齊全，駐地辦成立了安全生產管理組織，有專職安全員，制定了安全生產管理制度，試驗室制定了試驗儀器安全操作規程，駐地辦在組織召開的工地例會以及周會上都對各合同的安全生產做了要求，對存在的安全隱患逐一排查，做到防患于未然。曾以4次監理工程師通知和4次現場指令的形式對文明化、規范化施工進行了整頓。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇二
（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘；
2、設計時速：80公里/小時；
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬；路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
（二）、主要工程數量（設計）：
4、加筋土擋墻：496延米；
5、重力式擋墻：780延米；
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
（三）、合同、造價與工期等：
該工程業主為蓋州交通局；設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計；監理單位為沈陽鑫通監理公司，本工程監理組織機構設置如下：設立駐地監理工程師辦公室1個，2002年監理駐地主任為丁信忠，監理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監理主任變更為梁濤，監理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元，二標（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業主決定由三標施工。計劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設計變更等原因致使工期順延）。該項目合同要求質量標準為精品工程（單位工程評分97分以上）。
（一）、張漠洛立交橋：
2、基礎施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設計公司2002.9.23發文）；
（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規格不變（業主要求）；
3、排水設計按業主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。
在業主及營口交通局交通工程質量監督站的大力支持和配合下，該項目監理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監理公司的企業形象。
在整個監理過程中，加強和規范駐地辦監理的自身管理和建設工作、嚴格執行監理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監理合同的認真執行等始終是監理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇三
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16x13+25x3+16x14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第xx、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;。
2、設計時速：80公里/小時;。
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬xx米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
(二)、主要工程數量(設計)：
4、加筋土擋墻：496延米;。
5、重力式擋墻：780延米;。
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
該工程業主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監理單位為沈陽鑫通監理公司，本工程監理組織機構設置如下：設立駐地監理工程師辦公室1個，20xx年監理駐地主任為丁信忠，監理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監理主任變更為梁濤，監理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價xx96萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。
(一)、張漠洛立交橋：
2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20xx.9.23發文);。
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規格不變(業主要求);。
3、排水設計按業主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。
在業主及營口交通局交通工程質量監督站的大力支持和配合下，該項目監理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監理公司的企業形象。
在整個監理過程中，加強和規范駐地辦監理的'自身管理和建設工作、嚴格執行監理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監理合同的認真執行等始終是監理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇四
十月將盡，天氣漸涼，在監理公司的工作已經走過了整整一年時間。回顧走出大學校園，進入社會，投身工作的這一年時光，比較順利地完成了從應屆生在領導的培養下，前輩的幫助下，同事勉勵下，這一年我成長了很多;在自身的探索，借此機會對這一年的工作進行總結，發揚優點再接再厲，發現錯誤及時改正，以便在日后的工作中不斷提升，完善。
一年工作概況這監理公司這一年的工作，根據自身情況，可以劃分為如下三個階段：
1)輔助性工作階段初入公司，因為并非通信相關專業畢業，對通信工程的相關知識很不了解，僅從事一些諸如設計方案核對，竣工文件審核，以及協助沈陽聯通公司進行室內分布工程物料決算等輔助性工作，并沒有馬上投身工程現場。
也正是這段時間的工作，讓我對通信工程的相關技術有了基礎的了解，并且在前輩的幫助下對監理工作的性質，內容，程序等都有了一定認識，之后也跟前輩去了幾個室內分布的現場，這些都為日后工作的開展打下了良好的基礎。
2)初入工程現場適應階段新年之后，被派往錦州項目部，投身xx市xx基站工程現場距理工作。
這段時間的工作是艱苦的，也是收獲頗多的。
這段時間正是因為工作壓力大，強度高，提供了讓自己最大限度實現自身價值的機會。在順利完成這期工程監理工作的同時，提高了業務溝通能力，增長了工作經驗，了解了相關技術。
3)正式進入角色階段春節之后，繼續在錦州項目部工作，并參加了公司組織的通信工程監理技術、管理等方面知識的培訓，以及省通信工程行業安全生產培訓。
隨之而來的是xx市xx基站工程、xx市xx基站工程、配套傳輸工程、錦州市小區覆蓋工程、錦州市室內分布工程及epon、wlan工程的現場距理工作，除此之外，還完成了一些輔助性的工作，例如：影像資料采集、工程相關材料歸檔等，這對監理工作的整體性是很大的補充。
通過工程現場中的不斷工作，培訓中的不斷學聯系實際，收獲頗多。這段不短的時間里也基本適應監理工作，能夠將生活，日常工作，工程密集時的工作安排妥當了。可以比較自豪地說正式進入了通信工程監理這一角色。
一年學前面提到，工作本身就是不斷學習管理等方面知識的培訓，以及省通信工程行業安全生產培訓也提供了很好的學習契機。
通過公司組織的培訓，比較系統的了解了工作相關應該掌握的知識體系，在工作之余通過網絡，相關書籍自學了一些工作中常見常用的通信知識，工程中的規范要求以及工程監理的相關法律法規。
組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面也是作為一個優秀的工程監理工作者應當具備的重要能力。通過領導的幫助，與同事的交流，加之工作上的鍛煉，這些都有了很大的提高。
優點和不足人貴自省，通過回顧一年工作中，自己的一些表現，自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情，學來都是值得發揚的優點。不足之處，也是正在解決的問題有如下幾點：技術水平還很有限，工作上不夠注重細節，面對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁，需要與同事協作的工作做得還不夠好。
在今后的工作，努力改正這些方面的不足，爭取能夠在不斷學習達到勝任監理工作的水平;改掉做事不夠細致的毛病，不在細節上丟分;以一個成年人應有的穩健，去面對工作出現的問題，冷靜的解決問題;需要同事間相互協作的工作時，聽從領導安排，積極配合同事。無論是工作能力，還是對于工作相關技術，在這短短地一年中，都有了從無到有，從弱到強的極大提高。這一年的工作中，收獲頗多，在接下來的時間里，仍要不斷學習不斷提高。
積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績，在工作中改正自身各個方面的不足。最后再次感謝，這一年里，各位領導，各位同事對我這個新人的關心、幫助。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇五
隨著時間的推移，20xx年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。
過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持“預控、規范、科學、優質”的工作指導思想，牢固樹立“確保每一個業主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談談我在xx年的工作與表現：
1、同單位的來往文函分別統一編號、登記，然后填寫收文處理簽，呈總監閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。
2、方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀要是會議內容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。
3、理月報的大部分數據是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。
1、事前控制中所做的工作。
在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。
2、事中控制中所做的工作。
針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。
針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。
通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理（相關資料記錄存檔整理）工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查（包括安全臺帳及書面資料），每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。
針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤”制：
眼勤（要能提前發現問題）；腳勤（多在現場轉、巡、查）；嘴勤（對發現問題要多講）；手勤（及時做好相關記錄下過書面通知）；加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。
20xx年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，積極工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇六
本人于20xx年5月進入xx監理公司工作。入職后，公司分配到xx花園二期農轉非安臵住宅工程，主要負責水電安裝監理工作，現將這段時間內的工作總結如下：
由于進場時該項目還處于平基及邊坡治理階段，水電安裝監理工作量不大，為了彌補自身的不足，主動承擔了部分土建專業、平基、邊坡治理監理工作。在總監及現場土建監理工程師的指導下邊學邊干。冒著夏天40oc左右的高溫，不斷虛心求教，遇上問題就向土建的工程師或總監請教。這個項目是一個安臵房項目，由于工期緊、工程量大、邊坡治理多且難度大，這對我們參建各方對合理安排施工進度、質量、安全的矛盾統一關系都是極大的考驗。期間出現了兩個較為突出問題，在我監理部眾多同仁的努力下，現場未發生任何安全事故，獲得業主和南岸區安監站的一致好評。
第一個問題：由于兩個邊坡治理施工隊伍之間缺乏溝通，土方開挖不當，高達25米的高邊坡未放階，未留馬道，而且坡頂已逼近或超過紅線，不能重新放階，巖層也不理想，造成邊坡治理難度加大，6-6剖面甚至無法施工。監理部要求施工方必須編制專項施工方案，并組織專家論證。現場多次就6-6剖面施工方案組織甲方、施工方及監理方進行討論，最后通過利用反堆土、再逆作法，由上往下作業的方案，使問題得以順利解決。
第二個問題：l1-p1段有110kv高壓鐵塔，存在嚴重安全隱患。針對這一問題我部進行密切監控，要求施工方必須做好坡頂、坡面及坡腳的排水，并做好每天的監控日志，預防大雨造成山體發生重大變化，造成110kv高壓鐵塔倒塌事故。
10月安裝進場后，我的主要精力放在了安裝方面。充分發揮“三控、兩管、一協調”，認真履行工作職責，在日常的監理工作中發現問題，正確處理問題，排除質量安全隱患。1.質量控制方面：
(1)在施工中做好質量控制點的設臵。
關鍵部位或薄弱環節，一般要事先分析可能造成質量的問題原因，再針對原因制定對策進行預控。
施工中的關鍵工序或環節及隱蔽工程、施工中有難度的、施工條件或技術難度大的工序或環節。
對施工人員的控制。監理中，對無資質、無證件、層次低的人員、反應不敏感的施工人員應對其進行控制，重點監督;對施工材料的質量，因直接影響工程質量和安全，應對其質量與性能重點控制。(如：冬天氣溫低pvc管易斷裂等，在澆注板面時，強烈要求電工旁站看管，發現問題及時補救)。
(2)對承包施工單位做好技術交底的控制。它是保證施工質量的條件之一，因此，每一分項工程開始實施前均要進行交底。
嚴格控制材料、成品、半成品、構配件的檢驗工作，杜絕了不合格產品用于工程中。
審核施工單位的技術交底資料，了解現場交底情況，避免脫節，掌握施工單位的動態。在施工中注意了各班組間的人員素質、施工方法、施工質量等的差異性，有針對性地采取措施，對控制施工質量有一定的提高。
標準層和樣板間起步：為了減少大面積的錯誤和返工，作標準層及樣板間對于規范施工單位的行為和施工質量起到了重要的作用。要求每個施工單位都要在每棟樓標準層及樣板間，驗收合格后方可全面展開安裝工作。工序施工中各班組采取標準層及樣板間起步的方法，控制效果較好。2安全監督管理方面：
每日深入現場薄弱部位特別是高空、交叉作業部位進行巡查，提出問題隨時處理，通過下發安全監理、現場安全警告等方法，加強對施工現場的安全管理，并將暴露出的一些違反規定的現象及時通知其所屬單位的項目負責人、技術主管和安全員，勸導他們自身要從思想上重視安全工作，除對其進行整改外，還要加強對職工的安全思想，認真落實各項安全規章制度，強化安全防范措施，建立健全安全，從根本上杜絕各類安全事故的發生。
在業務學習上我不斷地要求上進，在今年的重慶市監理工程師職業資格考試中，通過自己認真、努力的學習，一次性考試通過，取得監理工程師的證書。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇七
尊敬的各位領導：
您們好!
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立讓業主滿意的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
一月份至八月份末，在連云港項目部王總的帶領下，為連云港東海電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，連云港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業主參與光網江蘇的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主。
巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇八
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國道改建工程（以下簡稱：l1合同段），在業主、設計院及監理單位等部門的大力支持和幫助下，經過本公司全體參加人員的努力，終于保質保量完成了施工任務，交出了一條優質的公路，并為高唐縣經濟建設打下了良好的基礎。現將本合同段的施工情況總結如下：
高唐村村通公路谷官屯段改建工程l1合同段經起點路段變更后，起點樁號為k0+0000，位于高唐縣谷官屯村，終點樁號為k1+500，洼里至十五里鋪段起點樁號為k0+0000，位于高唐縣洼里至十五里鋪，終點樁號為k4+400，和睦王至105國道改建工程起點樁號為k0+0000，位于高唐縣和睦王至105國道，終點樁號為k1+700，是途經高唐縣城通往各村的主要通道。
(一)工程概況。
全長7.6公里。本工程原合同總價為萬元，變更后實際建安投資約萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設計，高唐縣天池監理公司監理。
(二)承包單位情況。
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”，為國家三級公路工程施工企業，專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設計與施工。公司擁有雄厚的技術力量、配套先進的筑路機械、可靠的檢測設備、完善的質檢體系和科學的管理體制。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇九
春去冬來，在冷冽北風的追趕下這一年又到了年關，回首過去，我來到監理公司一年半了，但仍感覺恍若昨日，時刻就像流星劃過，還沒來得及仔細品味就已經一晃而過，從初出校門到參加工作，到此刻一切都過的太快了，去年的此刻我還在沙河項目部懵懂的和同事們整理著資料，今年我已經來到了北京，異地而處各方面都有了變化，心中的體會也有了變化，“孔子曰：溫故而知新，不亦樂呼!”。工作不就是嗎，總結過去，查漏補缺，是自己的潛質更上一步下方我把自己一年的工作進行一個總結，也期望領導能對我的不足之處進行批評指導。
今年一月至六月我在沙河項目部，在哪由于工程處于收尾階段下場沒有了什么具體施工項目，因此呢我主要負責整理土建專業的相關資料，由于以前沒有接觸過此類工作，開始無從下手，因此我就不恥下問，一旦有不懂的地方就去問同事們，在資料整理及平常工作中綜合組崔會山、蘇曉斌及張萱等同事給予了我很大的幫忙，也教會了我很多，讓我很幸運能有這么好的同事，使我的監理生涯在那里得到了豐富。
20xx年6月11日因工作需求被公司安排至神華國華燃氣熱電工程監理部。之前在沙河項目部由于主要負責資料整理工作，且沙河電廠已處于收尾階段，因此對施工的一些事情并不太了解，到了北京監理部后我首先對本工程的基本信息進行了了解。
這個工程是一個燃氣熱電工程，場地相對來說不算寬闊，前期主要施工的有臨時辦公樓工程、五通一平、主廠房等地基的處理工作。本工程地基用的是樁基基礎，樁基的施工方法是螺旋灌注樁，共計有1281根樁需要施工。來到項目部后我主要負責樁基的監理旁站及數據收集工作。工程資料方面，每一天根據工地現場狀況寫好監理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將證明取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
在沙河項目后期開始一些資料上的整理歸檔工作時，就發現因工程過程中辭職人員與新來員工交接不及時，部分資料的管理工作，出現斷層以至于到后期，資料歸檔時出現困難，從這件事上我體會到了工程中資料的同步重要性，因此在本工程的管理是見資料在驗收以保證資料與施工同步，并做好臺帳以保證其他同事在未交接的狀況下也能快速理清頭緒，不至于資料斷層做無用功!。
由于是首次參與樁基施工，且現場所施工的樁又是新型樁長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁，因此對于樁基上的專業知識比較缺乏，因此我首先閱讀了《樁基基礎技術規范》及北京地方標準《長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁技術規程》等樁基相關知識，初步了解了一下樁基的`施工知識。
工程前期正因施工隊伍施工措施不太合理、人員配合不協調，導致經常出現堵管現象，施工進度慢，之后經過監理組織開會協商討論，給出推薦：推薦施工隊伍首先將鋼筋籠串好再經監理檢驗合格后由吊車提前提起做好插籠準備，且要在混凝土到位經監理檢驗合格后方可開始鉆孔，以保證不會因混凝土不到位或不合格而賭管。經過試驗證明這個方法可行，堵管現象大大減少。施工進度明顯提高。
監理在現場旁站主要是負責對場地內安全質量狀況的管理。首先是對鋼筋籠及以串好的鋼筋籠進行檢查，鋼筋籠是否出現綁絲脫落，是否破損。針對狀況作來源理。旁站項中還包括混凝土澆注及后插鋼筋籠等工序。在混凝土澆注過程中如果混凝土在規定時刻內到位，要求施工單位立即將管道中的混凝土清理出來，預防混凝土初凝導致堵管，后插鋼筋籠時如果出現鋼筋籠無法插入時，應暫停施工嘗試將鋼筋籠提出不好蠻干，預防應插入過深無法提出，造成廢樁。在旁站中還就應認真做好記錄，在旁站記錄中需要做好人員、機械、材料、施工方法、施工數據、安全狀況及施工環境等事項，同時隨時注意現場的施工安全狀況，保證質量狀況及安全狀況在可控范圍內爭取安全的完成施工。
在20xx年7月公司領導到現場檢查，指出旁站記錄不夠明細，要求一樁一記錄，細化資料，之后經過土建各位同事討論，將原有的旁站記錄表進行修改，以方便更好的記錄填寫，之后公司領導再次檢查時對此給予了肯定。在樁基施工期間我還就此新型樁制作了長螺旋壓灌后插鋼筋籠灌注樁基礎混凝土澆筑及后插鋼筋籠監理旁站作業標準化指導卡。
在樁基施工完畢后隨著監理部土建人員的逐步增多，現場進行分工我被安排和專工吳險峰負責主廠房區域的施工，工程前期施工人員對現場的制度還不熟悉，安全意識比較差，本著安全第一的目的，安全禮貌施工控制方面的工作就需要加強。因此：
透過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全第一，預防為主的觀點，就是工作做在前，正因事故是能夠預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育。
技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查。
對于工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全禮貌生產控制的具體工作做法，我的體會是就應也務必做到四勤制:眼勤(要能提前發現問題);腳勤(多在現場轉，巡，查);嘴勤(對發現問題要多講);手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認真地做好本職工作。一年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，用心工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。
我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫忙下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，應對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。
為更好的以設計圖紙為依據實施監理，我務必在后期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。再有就是專業知識的欠缺，雖然已經工作一年多了，但仍需要更多地去學習專業知識，因此我去年報考了河北工程大學的函授院土木工程專業以進一步增強專業知識。為不至于因自身原因而損壞監理公司的名譽，也為能有更好明天的去發奮。
我認為從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于此刻，因此在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個群眾，并且利用業余時刻多學習一些規范多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也期望同事們能對我出現的錯誤給予批評指導。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十
裝修工程特點：本工程用地面積17150.64㎡，建筑面積62576㎡，設計廠房一棟，地下室一層，地面裙樓三層，塔樓二座分別為8層和16層。本工程為多層及高層工業廠房，裝修較為簡單。車間地面均為1:2水泥砂漿找平，衛生間、上人屋面地面貼地磚、內墻面及頂棚以乳膠漆為主，衛生間貼磚，設備房噴大白漿，外墻貼面磚，外門窗為鋁合金門窗，b區大堂、地面、墻面二次裝修，窗臺護欄、樓梯扶手及欄桿采用不銹鋼。
二、監理工作開展情況：
本工程于20xx年11月開工，于20xx年07月開始裝修工程，我公司受甲方委托，承擔本工程裝修施工的監理工作，考慮到本工程的實際特點，公司領導高度重視，科學制定監理規劃，合理調配人員成立項目監理機構，監理部人員分工情況如下：公司任命何元熱為本工程項目總監理工程師，任命羅珠為總監理工程師代表兼土建專業監理工程師，李勇為電氣專業監理工程師，張志民為通風空調專業監理工程師兼給排水專業監理工程師，梁杏顏為造價監理工程師，戴富強為環境及測量監理員，黃維滿為該項目土建監理員兼資料員。安裝監理工作總結在總監理工程師的帶領下，各監理工程師團結協作、緊密配合，對項目的質量、進度、投資方面進行了嚴格地管理控制，加強合同、信息、安全方面的管理，認真組織協調施工各方的關系，確保了工程施工的順利進行，從而保證了監理規劃目標的實現。
(一)、質量控制
堅持裝修施工質量標準，嚴格檢查，以預防為主，加強工序質量控制。按照裝修質量控制監理程序，依據本專業工程相關的標準、設計文件和技術資料，以及監理規劃和施工組織設計，采取各種監理措施，確保了工程質量監理目標的實現。
1、我監理部嚴格審查了施工單位的《施工組織設計》及質量保證措施，確保了施工方案.的合理性和質量保證措施的可操作性。并組織專業監理工程師編制了《監理規劃》、《旁站監理方案》、《鉆孔灌注樁監理細則》、《主體工程監理細則》、《測量工程監理細則》、《電梯施工監理細則》、《裝修工程監理細則》、《電氣施工監理細則》、《防水工程監理細則》、《消防施工監理細則》、《給排水施工監理細則》、《空調通風工程監理細則》、《安全文明監理實施細則》。在施工過程中，監理部嚴格按照設計圖紙要求、《施工組織設計》、《監理細則》開展監理工作，確保監理工作有效開展。
2、審查施工單位質量保證體系和管理體系，對施工單位主要管理人員技術資格和特殊工種工人的持證上崗情況進行了認真檢查，督促施工單位搞好內部技術交底，保證質量管理全面實施。
3、對于不同裝飾面層質量嚴格管控。如嚴格控制瓷磚粘貼的空鼓現象;控制水電、消防、空調各專業管線布設高度符合吊頂最低要求;控制輕鋼龍骨吊架安全可靠，涂料防腐符合要求;控制天花造型及吊頂平整度符合要求;控制墻面基層，縫隙和平整度符合有關規定;控制層面標高，地磚的色彩、規格、拼花圖案符合設計要求。
4、嚴格工程材料的使用審查，杜絕質量不合格的工程材料投入使用，特別是對材料的質量保證資料要求施工單位必須提供。對于見證取樣檢測發現的不合格材料，如：屋面地板磚(粵祥陶瓷磚500×500×8mm)、衛生間地板磚(振鵬陶瓷磚300×300×7mm)、衛生間防水涂料(聚氨酯911防水涂料)等不合格材料，我監理部特跟蹤落實材料退場情況并做圖文記錄。
5、監理工程師對工序質量進行了巡視和驗收檢查，及時發現施工中暴露出的問題如：裝修的墻面乳膠漆不平整、地板磚空鼓、衛生間防水地面不平整等質量問題，及時下發了監理工程師通知單，要求施工單位整改。
6、對消防及空調工程的打壓試驗，監理工程師堅持24小時旁站，隨叫隨到，對整個施工打壓過程不間斷旁站，確保各項設備達到設計的要求。
7、整個工程，我監理部共下發監理工程師通知單24份，工程例會39份，專題會議紀要10份。
(二)、進度控制
1、監理部進場后，檢查施工單位前期施工準備工作是否充分，確認各項配備條件是否齊全，各項施工機械、設備及人員是否到位。
2、嚴格審核施工單位編制的進度計劃，監理工程師每天進行現場檢查與監督，隨時了解跟蹤進度計劃的實施情況，對暴露的問題及時協調解決，協調處理好各種內外關系，確保了施工的順利進行。
3、及時分析比較計劃進度偏差，從中發現問題，要求施工單位及時采取必要的調整方法和管理措施。
4、通過工程例會，通報各施工單位每天施工完成情況和未按照施工計劃完成的情況，解決施工中的相互協調問題，外協條件配合問題。
5、按照施工合同要求，及時核實施工單位申報的已完成的分項工程的工程量，簽發進度款的付款憑證，保證工程款及時到位。
6、隨時整理工程進度資料，做好工程監理記錄，并要求各施工單位同步上報施工資料。
(三)、投資控制
在施工前，認真研讀圖紙，在保證工程各功能使用的情況下，嚴格控制現場簽證和圖紙修改。在協調各方和設計單位的支持下，提出對樓面墻、地面，取消面磚改用大白漿墻面和水泥砂漿地面，a區窗臺提高取消護欄建議獲得通過，節省了部分投資。
(四)、安全及文明施工監理
1、監理部進場后，首先審查了施工單位的安全資質和安全保證體系，嚴格檢查安全崗位責任制和安全人員的配備情況，督促施工單位做好三級安全教育，健全現場保衛制度，為安全工作的有效管理提供了有力的組織保證。
2、審查施工單位施工組織設計中有關安全技術措施，審查安全文明施工方案，為安全工作的有效管理提供了有力的技術保證。
3、監督施工單位在現場配備足夠的安全防護用品，如：安全帽、消防滅火器等，日常現場跟蹤檢查施工用電，確保了安全監理工作的效率。
4、經常巡視檢查施工現場，針對施工中的不安全因素與安全工作中的薄弱環節，例如施工現場交叉用電電線亂拉亂扯、木工電鋸沒有防護罩、施工現場工人吸煙等立即要求施工單位改正，對施工單位屢次不改的安全隱患書面要求施工方改正。
5、現場施工資料管理：截至20xx年12月9日各施工單位的施工資料上報基本齊全，具備竣工驗收條件，但最后工程的存檔資料仍需完善。
三、監理結論
祥圓隆工業廠區廠房裝修工程監理工作展開中，我們嚴格按照監理規劃和各項監理細則來控制工程質量和工程進度，采取巡視、現場旁站、驗收檢查等方式監督現場施工質量，采用每周工程例會、發監理工程師通知單等方式討論解決工程中的實際問題，采用過程控制、熱情服務取得各方的理解和支持，本工程未發生任何安全事故，工程質量符合規范要求，進度控制在合理范圍時間以內，質保資料齊全，同意合格驗收。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十一
隨著時間的推移，20xx年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。
以下分三方面總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。
我是年初xx月xx日到公司報道，被聘為***監理公司土建監理工程師。什么是“監理”？顧名思義，怎樣才能成為一名合格監理，是向我們充當監理工作每個人提出新的課題對象。尤其是我，雖然過去從事土建工程多年，按理說應當具備一定實踐經驗，也頻繁接觸監理，但對監理專業知識認識甚少，應該說只是一個新兵。由于當時***地區新建開工項目較晚，我一直沒有監理工程，為適應工作需要，拓寬在這一專業理論知識面，不斷提高豐富自己專業知識，在這期間除公司項目總監***，深入工地進行了解認識外，自己著重學習了在關監理專業書刊，先參加了公司由***主講監理檔案編制辦法短訓班，由于自身扎實有效的學習，對監理專業有了初淺的認識。為今后開展監理工作打下良好基礎。
樓現已通過質檢站驗收，已回遷入住。***商住樓和***住宅樓按合同工期理應11月x日竣工，現除屋面防水層、樓梯護欄安裝、外墻涂料，網點部分內墻扶灰和內門安裝，其中相繼完工，因氣溫影響為了確保工程質量，同建筑單位協商同意延期交付使用。
在監理述工程施工過程中能夠嚴格履行監理委托合同條款按項目總監和監理規劃要求實施開展監理工作，尤其是在***回遷樓工程施工過程中，工作伊始公司***總對我們進駐工地人員提出更高要求，第一我們進駐現場每個人，言行代表著公司員工素質，形象。第二市場經營機制促使經營策略轉變，從而增強拓寬經營承攪主要理念，為了公司的聲譽和經濟的振興，能夠按照建設單位要求，在監理施工過程中，實施了全方位、全氣候、全過程，監理工作，工作起早貪黑直正做到了只要工地正常施工基本就要有監理在工地出現的身影，在思想上進步樹立了愛崗敬業，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，加強夜間施工，兩方跟蹤檢查監控力度，積極配合施工單位，尤其是在隱蔽工程，隱蔽過程中，只要報驗及時檢查認定，合格證工程轉序連續，從而確保計劃工期按期實現，結合自己施工經驗為施工單位想辦法出注意，提出很多合理化建議，直正做到為建設企業服務，為工程質量負責其最終為自己負責。在監理內業資料整理方面，力求做到于工程同步，盡可量避免，缺項失真，按監理檔案編制辦法分門別類規范整理，在市區檢查過程中深受檢查組好評。
工程，在不具備初驗條件下建設單位有征得駐地監理同意單方面組織對工程初驗，我個人認為認是對監理正常工作干預，并提出自己看法最終延期初驗。
一年來在公司領導和項目總監的大力支持下盡管工作取得了一定監理成效，但距時代要求和一個真正監理人員應具備素質條件還尚差甚遠。
1、缺乏建筑施工理論性知識，尤其是對工藝標準、施工技術規范理解和認識不夠，對獨立監理高層砼框架結構、鋼結構工程還不完全具備能力。為適應建筑市場要求，應不斷探索學習豐富自己轉為理論知識使至工作得心應手。
2、開展工作方法有待于改進，在分項工程質量檢查過程中方法向單有時說話態度生硬，不被別人接受，在某種程度上存在我行我素的思想觀念。
總之一年工作給我的體會是作為名監理人員只有品到端正，業務精練很好運用自己的權力檢查工作目的.明確有嚴謹的工作作風，尊重他人，才會被別人尊重和社會認可。***年即將到來，新的一年任重道遠，我要已新的工作姿態迎接轉的挑戰已暫新工作面貌，進入新的一年開端，我堅信在***監理公司領導下以***精神為動力，發揚成績克服不足，團結項目部全體成員一道更好完成交給我部各項工作任務，為企業經濟騰飛做出自己應有貢獻。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十二
20xx年x月份以前。xx園工程總建筑面程約為xx萬m2，合同承包方式為施工總承包，結構形式為框架結構，基礎根據地質地層結構分為天然基礎、人工挖孔樁及夯挖挖孔樁等。施工現場劃分為xx片樣板區xx棟。xxb片均為c16型多層洋房共17棟。xxc片低層別墅區xx棟。xx片低層別墅區xx棟。xxc片低層貨量區xx棟。在項目監理部工作期間，主要負責施工現場巡視、旁站、分項工序結束的驗收，在監理工程師的指導下，深入詳細檢查施工各部位和環節，盡量做到事前監理，善于發現問題，一發現有出現問題的苗頭馬上制止，避免問題的發生。發生問題了查找出現問題的原因盡早處理，處理不了的問題和重大問題及時向監理工程師匯報。時時以“守法、誠信、公正、科學”的監理工作準則來指導、衡量自己的工作。在監理工作中時時本著為公司、為工程、為自己負責的態度，自覺的抵制各種不良的思想及行為對自己的影響，能夠正確的運用自己所掌握的專業技術知識，履行自己的職責。
20xx年x月份，由于公司的人事變動，我來到了xx產業園建設項目一期工程監理部，擔任資料員和現場監理員的職務。在工作中，主要以配合xx總做好監理資料的整理與收集，空余時間就去施工現場巡視、旁站等，認真地完成公司領導和xx總安排的各項任務，盡心盡力、努力工作。圍繞公司的各項管理制度，并對照相關標準，嚴以律己，完成各項工作任務。由于該工程工期緊，任務重，可以二十四小時施工，我常常與同事們晝夜值班，并且經常晚上加班到第二天凌晨。監理工作的辛苦是不言而喻的。
通過這幾個月的工作實踐，使我的.業務水平有了一定的提高，專業知識不斷充實。深入工地認真工作，做到在監理施工過程中，實施全方位、全氣候、全過程的監理工作。在工作中按照總監、總監代表及土建監理工程師的要求認真工作，只要工地正常施工就要有監理的身影在工地出現，在思想上要求進步，樹立愛崗敬業、吃苦耐勞的工作精神，不斷的提高自己。同時在這幾個月的工作中也存在著不足，自己的建筑施工知識還比較匱乏，還需要在今后的工作中不斷學習、不斷提高。在監理旁站方面對一些工作中的細節處理的不夠完善，今后在工作中一定本著塌實.嚴謹的工作作風努力完善好自己的本職工作，以嶄新的工作姿態迎接新的挑戰，以嶄新的工作面貌進入新的一年，在總監理工程師、總監理工程師代表、專業監理工程師的領導下努力工作，為監理部的各項工作獻出自己的綿薄之力。
人們都說資料管理比較麻煩，但我認為，只要自己有過整理資料的實踐經驗，資料的管理還是比較輕松的。首先，我按監理檔案編制辦法分門別類規范整理，將監理資料與施工資料分開放置，個放置一個檔案柜，在柜前做好監理與施工資料的標簽，檔案盒內隨時做好卷內目錄，這樣，資料便一目了然，脈絡非常清楚。在平時其他監理工程師比較繁忙時，我也對鋼筋、模板及地下室防水檢驗批進行檢查驗收和現場的旁站工作，使監理工作能夠保證施工項目進度的正常運行。
明年xx產業園一期工程的工作量將更加繁重，24小時連續施工作業，主體工作也將陸續開始進行施工，監理工作量也將加大，我會用自己所掌握的理論知識和積累的實踐經驗，按照施工規范、監理規范和監理合同約定的內容，對工程進行嚴格檢查和驗收，確保工程質量，從而使項目監理部能順利履行監理合同約定的內容，使業主對監理工作更加滿意。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十三
我們建安監理公司有幸參加富平生態水泥的建設工作。一年來，在富平公司領導的委托、信任和正確引導下，我監理部的監理工作完成了相應的工作任務，現將本年度的工作情況簡要總結報告如下：
富平生態水泥工程完成形象進度：2月24日，場平完成，具備基礎施工條件。4月5日，現場水源井管道連接完成。8月23日，銷售樓結構施工完。10月6日，石灰石預均化堆場網架結構施工完成。10月25日，石灰石預均化堆棚屋面檀條，彩板安裝完成。11月7日，1#窯尾封頂。11月13日，水泥包裝及成品區裝車框架結構施工完。12月6日上午7時58分，2#窯尾圓滿封頂。12月4日，1#熟料庫主體滑模完成。12月13日，1#生料粉磨及廢氣處理區域二層鋼框架完成。
項目監理部結合本年度工程的實際情況做到了對工程質量控制、進度控制、安全管理、組織協調。依據監理合同規定的監理范圍和控制目標，并結合監理人員的專業能力，合理開展富平生態水泥工程的監理工作。
根據監理規劃細則的要求，項目部在總監理工程師的主持下堅持召開監理例會制度，監理人員崗位責任制，旁站監理制度，文件歸檔管理制度，督促所有的`成員努力工作，為工程盡職盡責。
1、安全及文明施工。
督促施工企業認真貫徹“安全質量第一，控制預防為主”的方針，執行國家現行的安全生產法律、法規和建設行政主管部門關于安全生產的規章和標準。安全文明施工控制目標：施工全過程無安全事故，創建文明工地。
2、工程質量的控制：
（1）本項目監理部對工程質量控制的原則：項目監理工程師堅持全過程質量控制的原則，對工程質量進行檢查與驗收時，依據設計圖紙、遵照現行的施工規范和質量評定標準，并以實測數據為準。堅持“嚴格控制、積極參與、熱情服務”的監理方法。
（2）本項目監理部對工程質量控制的措施：
a、首先審查施工單位的技術資質，以確保施工單位和隊伍具有能完成本工程并確保其質量的技術能力和管理水平。開工前要求施工單位申報施工組織設計、專項施工方案、季節施工方案并填寫《施工技術文件報審表》報監理審批。對工程質量有重大影響的施工機械、設備、審查施工單位提供的技術性能報告，凡不符合規范要求的不能使用。保證進場的機械設備能正常運行，確保工程施工質量。
b、堅持監理例會制度：每周周五早十點，由項目總監理工程師主持工地監理例會。就工程質量、進度、材料、勞動力、設備、施工方法等提出問題研究解決，并提出措施落實到人、提出時限，通過這一有效的制度，對工程質量起到全面控制的作用。
3、進度控制：
在工程實施過程中，堅持動態控制與靜態控制相結合。要求項目經理部根據審批后的總進度計劃，每月編制月進度計劃，報項目監理部。同時并將上一月的實際工程量完成情況做好總結，發生偏差及時采取措施，予以糾正、調整。
隨著工程建設事業的蓬勃發展和監理工作的不斷規范，在新的一年里，我們會再接再厲，進一步努力提高監理工作水平，增強監理部綜合實力。
回顧一年的監理工作，在集團公司英明領導的委托、信任和正確引導下，監理部全體成員在工作中，秉著“守法、誠信、公正、科學”的工作思想，牢記“安全重于泰山，質量高于一切，進度就是效益”的現場管理宗旨，認真做好質量、進度、信息、合同的控制于管理工作。經過項目部全體人員的共同努力，監理部的現場監理工作取得了一定的成效，同時在工程建設中發揮了較大的作用。
總結監理工作成績的取得，與富平生態水泥公司大力支持是分不開的，為此，我們項目監理部全體成員向諸位領導及全體同仁的大力支持表示深深的謝意.在新的一年里，我監理部為把富平生態水泥工程創建成國內一流，世界先進的工程而盡職盡責！
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十四
20xx年，在局黨委和總公司的領導下，公司領導班子帶領全體員工堅持“精心服務、誠實守信、以人為本、業精于勤”的`管理理念，以為社會提供全過程、高水平、深層次的工程監理和項目管理服務為宗旨，以追求業主滿意率遞增為目標，以領先行業、向綜合型的公司邁進為發展方向。全體員工勤奮努力，團結拼搏，共度難關，再創佳績，圓滿完成了公司年初制定的經營和管理目標，進一步提高了公司管理水平和服務質量，拓展了經營范圍，提升了公司核心競爭能力，為監理公司長期穩定發展奠定了堅實的基礎。在此，我代表監理公司，對指導和支持我們工作的領導、同仁、以及始終辛勤奮戰在工作一線的全體員工表示衷心的感謝！下面，我首先就公司今年的工作情況，以及公司整體的運作狀況做出以下幾點總結匯報：
1、公司經營情況：
專項檢查，受到一致好評。全年在監項目中，未發生一起涉及監理責任的安全質量事故。目前公司上下已經建立起一套較為有效的危機防范機制和應急處理機制，公司大多數監理人員牢固樹立危機意識，依法依規開展監理工作，認真履行合同約定的服務義務，大大降低了責任風險，保證了公司健康穩定的發展。
通過公司全體員工的共同努力，我們不僅圓滿完成了年初制定的工作目標，20xx年，公司的經營工作取得了可喜的成績，開創了經營工作新局面。
2、思想政治教育和業務學習情況
學習是前進的動力，我們公司注重抓好全體員工的政治、業務學習，制定了有效的學習制度，規定每周五下午為固定例會，進行工地匯報和學習交流，學習內容主要是有關工程質量和安全方面的法律、法規及各項規章制度，通過學習使全體員工領會了黨和國家的各項方針政策、加強了法制觀念，提高了員工的政治思想覺悟和自身修養。使公司員工能自覺抵制各種行業不正之風的侵蝕，真正樹立服務的思想。制作公司板報三期，大力宣傳企業文化，對企業的信息和文化大力宣揚，為公司發展注入生機。此外，組織職工參加總公司濮上園拓展軍事演練，增強職工團體凝聚力，豐富職工業余文化生活。發揚干部職工顧大局，識大體工作作風，全體干部職工去蘭考學習焦裕祿同志先進事跡活動，十月份，大力弘揚愛國宣傳活動，學習老一輩無產階級革命家優良傳統、組織全體干部職工去河北西柏坡調研，使公司員工思想政治水平大大提高。
業務學習重點學習了《建筑法》、《建筑工程安全管理條例》及建設工程強制性條文、等有關規定。派兩名同志去鄭州學習《新監理合同宣貫》和《建筑工程質量管理新驗收規范》的學習，組織四名同志參加了20xx年監理員培訓，并取得了證書。目前公司已形成了良好的學習氛圍，在工作的空隙，采用自學和鼓力支持每位員工參加自學考試或函授等方式，以提高公司員工全體文化業務素質。使公司整體業務水平有了很大的提高，通過學習使每個人加深了對建筑規范及有關標準的理解，統一了工作方法，提高了工作能力和效率，從而大大提高了公司在市場影響力。
20xx年是碩果累累的一年，20xx年是充滿希望的一年，在新的一年里，我們要乘著時代前進的步伐不斷發展壯大，在原有的工作計劃上，著手從以下幾個方面做起，不斷完善和鞏固我們的事業。
1、20xx年，我們將認真落實局黨委、總公司各項決議，按照總公司“帶好隊伍、搞好經營、確保安全”的總體要求，切實增強公司員工在市場競爭中的機遇意識和憂患意識，進一步落實措施，扎實有效地抓好項目管理、制度建設、業務拓展等工作，確保完成目標任務。
2、抓管理，促進項目管理標準化，為加強對項目的有效管理，公司要成立由片區及總監負責制的項目管理體系結構。在工程項目監理過程中，我們主要要抓好以下幾個方面的工作：一是監理制度的建立與執行；二是監理部全體人員的團結協作氛圍；三是監理信息的傳遞和責任的追溯；四是加強巡視，做好預控。通過強化標準化管理，進一步提高公司監理工作水平。
3、搞創新，探索公司生存之路，在多年監理工作中，我們深刻體會到，不斷深化管理機制和加強管理創新，是加速監理公司更快發展的必備基礎。今年，從企業長遠發展的需要出發，積極做好監理公司專業技術人員培訓，為公司具備條件的員工晉升工程師技術職稱，吸納注冊監理工程師，為具備成立真正監理公司做好準備，深化企業改革、進一步加強企業管理，與時俱進，努力實現內外管理市場化，使公司走上管理科學、健康有序、持續高效的發展之路。
4、今年公司要辦的幾件大事分別是：
1、為加大監理工地的質量、安全、進度、投資的有效控制、擬投入工程監理面包車一部。
2、加強對總監及骨干員工的素質教育，提升公司員工整體素質，加大監理員、見證員、專業監理工程師的培訓，計劃培訓6人，適應公司未來發展的需要。以提高監理工作水平。
3、為提高、加強房建工程質量的有效控制、繼續購買專業圖集、書籍及工程質量檢測工具。
4、加強總監對工地巡視力度，加大現場監理人員的考勤。
5、積極與總公司及時溝通，保持與甲方的密切配合。回顧過去我們信心百倍，展望未來我們斗志昂揚，對于20xx年所取得的成績我們倍感欣喜，對于20xx年的工作我們滿懷希望，我們在新的一年里，始終樹立科學的發展觀，以強烈的社會責任感、良好的職業道德、優秀的團隊精神、精良的技術能力，在總公司的正確領導下，將繼續秉承公司的優良作風，艱苦奮斗，干事創業，多種經營、使公司在市場經濟競爭中贏得主動，走上持續快速發展的健康道路。讓我們大家團結一心，立足拓展，勇于創新，堅持發展的戰略目標，開創公司全面提升的新局面，爭取在新的一年里有新的提高，新的收獲。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十五
在粉刷裝修安裝工程中，我們同樣嚴格要求，各工序均以優良為標準來進行檢查控制。不貼合設計及施工規范的，我們以監理通知和工程質量整改通知單等書面形式堅決要求施工單位按設計和規范要求進行了處理或返工，同時我們也及時鼓勵與支持他們。隨后，在與監理配合方面，施工單位也表現出了很高的進取性;在質量方面，也主動自我從嚴要求。
3、強調自檢，同時堅持跟蹤檢查和抽檢工作。
每道工序我們均要求施工單位先做好“三自檢”工作，然后報驗，上道工序未經檢驗經過，施工單位不得進行下道工序施工。工程開工的初期，盡管施工單位照樣報驗，但問題成堆，甚至包括一些常識性的問題;有時，工序工作未完成就請監理驗收，這顯然表現他們省去了自檢這一環節。對于這種情景，我們拒絕驗收。
當然，我們等待報驗也不忘跟蹤檢查。及時發現施工過程中存在的問題，及時為其指出，能夠避免施工單位出現大面積的返工，加快工程進程。例如，在綁扎底板鋼筋時，我們發現其撐鐵太矮，有的甚至低5cm—6cm，為此，我們及時要求施工單位更換，并請他們盡快通知其加工廠，避免延續錯誤。在鋼筋綁扎過程中，又經常發現施工單位將池壁轉角加強筋遺漏，柱子加密箍筋范圍扎錯，都及時進行了糾正。抽檢工作是我們控制工程質量的重要環節。說是抽檢，其實，更多的分項工程或工序我們進行的是全面檢查。關鍵點，我們更是進行了數次復核。例如，在砼澆搗時，我們隨時抽查砂、石篩洗情景，砼的坍落度及配合比，以確保砼的質量。對鋼筋綁扎、模板支設分項工程，我們一般均進行了全面的檢查。梁柱拆模后，我們進行了再次復檢，以防意外因素造成偏差，并發現一根柱子垂直度偏差3.5cm，及時作出了返工處理，避免了上部結構完工后造成的被動局面。
經過跟蹤檢查和抽檢工作，我們及時發現了施工中存在的很多問題，并及時為施工單位出主意，想辦法解決問題，以此還樹立起了我們監理人員的威性，讓施工單位感覺到我們不僅僅是在監督他們，更是在幫忙他們。
4、加強預控。
加強預控，不僅僅能夠減少施工過程出現的`問題，避免不必要的返工，并且能夠加快工程的進度。我們作為以往搞過很多水廠設計的監理人員，對類似建筑物、構筑物結構比較熟悉，所以，更容易做好房屋建筑監理的預控工作。我們主要從以下三個方面來著手：一是各分部分項工程開始前，再次進一步吃透圖紙，發現出圖紙會審時未發現的問題，避免施工中再發現而造成返工的現象;二是各工序、各分項工程開始前，提醒施工單位應注意的問題，應控制的關鍵是維點，以及容易出現的通病;三是要求施工單位各分項工程開始前，作好技術交底和工序交底。例如，結構施工階段，做好施工縫的處理及施工縫留設的部位。對于跨度較大梁的施工，提醒施工單位注意起拱，并加強振搗和養護工作，要求該梁不得留施工縫。
二、進度控制。
進度和工期也是我們控制的一個重要資料。在施工單位拿出總體進度計劃后，我們要求施工要配有總體網絡圖，并按時拿出月計劃、周計劃。周計劃在每周的例會上檢查落實，月計劃在審核施工單位每月進度款時落實。周計劃、月計劃未如期完成時，請施工單位先分析原因，然后拿出趕上滯后進度的措施。工程進行到必須的階段時，要求施工單位清理工作量，倒排計劃。監理人員也經常與施工單位負責人溝通，了解進度完成存在困難的原因，及時為施工單位出主意，想辦法。如結構施工階段，因鋼管、模板用量較大，周轉存在困難，我們及時施工單位領導反映，請他們給予支持，以確保工程的進度。
三、投資控制。
在工程實施的過程中，監理部嚴格審查各承包單位報送的月進度款，嚴格按計量、按合同約定的付款方式支付。對于各方提出的設計變更，慎重對待，認真把關，有效地控制投資的增加。在工程決算的過程中，進取響應招標書，逐項審查，對承包單位決算中工程量的準確度和定額的套取及取費標準均進行了嚴格的把關。
四、協調工作。
我們主要的協調工作在工程內部，主要是工程內部相關單位之間的協調。在工程的前期，主要是土建工作。后期，安裝工作全面展開，施工隊伍很多，相互間的協調工作也多了起來。一方面，我們強調各施工單位間要相互配合，互相溝通;另一方面，我們及時掌握各單位的進度安排，總體研究，統籌調整。
五、安全禮貌生產。
自始至終我們均強調安全禮貌施工。諸如現場掛安全標識牌、標語;安全用電;進入現場要求戴安全帽，設置安全通道;特殊工種人員持證上崗，并嚴守操作規程;現場材料堆放有序，切實搞好現場安全禮貌施工。
六、重要工序及分項、分部工程質量認證情景。
對本項目重要工序及分項、分部工程，從材料到結構實體都經過了有相應資質的檢測、試驗等單位，進行的檢測和認證，具體情景如下：
2.直接影響相關工程質量的原材料出廠合格證及進場檢驗報告xx份;。
3.滿水試驗報告，屋面灌水試驗及見證檢測報告x份;。
4.隱蔽工程驗收記錄xx份，預拌砼合格證x份;。
5.分部工程質量驗收記錄x份、分項工程質量驗收記錄xx份;。
6.安裝工程質量抽檢情景;。
7.分部工程質量驗收記錄x份、分項工程質量驗收記錄x份以上資料經驗收全部合格。
七、監理抽檢質量情景統計及數據資料匯總。
1.工程材料抽檢;。
2.土建工程質量抽檢情景;。
3.檢驗批：xx份、經驗收全部合格;。
4.安裝工程質量抽檢情景;。
5.檢驗批：xx份、經驗收全部合格。
八、對工程竣工資料的審查意見。
經對承包單位施工技術資料、質量保證資料、質量驗評資料及竣工圖的審查，我們認為各項資料基本齊全，真實、完整，貼合驗收規范及驗收標準的要求。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十六
2020年是公司監理部資質不斷提升、業務不斷拓展、管理不斷加強、標準不斷提高、方法不斷創新的一年，在公司領導的正確領導和大力支持下，在監理部全體員工的共同努力下，圓滿完成全年的監理任務，創造了驕人業績。在這一年里，監理部以抓提升形象入手，以抓提高人員素質為重點，以抓行政管理和資料管理為突破口，不斷推進工作，收到很好的效果，監理人員綜合素質得到較大提高，監理活動更加趨于科學和規范，在社會上引起廣泛的關注。隨著公司監理資質從“一甲”向“雙甲”的成功跨越，公司又迎來了一個更加嶄新的歷史發展時期，為了更好地開展2021年工作，我們對過去一年的工作做一個總結。
很早以前，在咱們本地建筑業很多人都在說著這樣一個話題，說我們公司是一個學校。現在我們公司真得像一個學校了。為了不斷提高全體員工的綜合素質，我們在公司領導層的支持和幫助下，進行多種形式的培訓工作，采取了各種措施，收到很好的效果。
1、積極營造氛圍，增強激勵機制。公司管理層采取了各種激勵機制，調動員工學習和提高的積極性，一手抓業務培訓，一手抓業務技術和職業道德培訓和教育，在全公司大力營造“比學趕幫超”的良好氛圍。今年以來，監理部共組織了“總監經驗交流座談會”一次，工地現場培訓觀摩六次，集中授課多次，另外還通過總監例會、工地開工前交底會等以會代訓的形式對員工進行素質培訓，通過這樣一系列的活動，極大地提高員工的綜合素質，也激發了全體員工學習的熱情和不斷進步的積極性，監理部的學習氛圍空前濃厚，也部分實現了“公司經歷一個工地，監理部每個人也經歷一個工地”的目標。
2、監理部積極配合，創造性開展工作。各個監理部也都能把工作和培訓有機結合起來，以老帶新，做好傳幫帶，監理一個工地就造就和培養了一批干部，總監能夠在加強管理的同時，也負起了培訓的主要責任，經驗豐富的專業監理工程師也能把自己的心得體會傳授給新同志，對于監理部新進人員的培訓，采取了輔導員制度，改進了以往培訓新員工的工作，收到了明顯效果。監理部通過各種交流和傳授，不僅使很多人日趨成熟了，而且也有效地加強了監理部的團結和協作。今年有十幾名新來的同志在短短半年時間內，監理技術和監理實務進步明顯。公司人員綜合素質的不斷提高使現場監控也達到非常理想的效果。在工地培訓工作中，表現突出的有等同志。
3、加強集中培訓，利用自身優勢。今年監理部利用自身優勢，加大了集中授課的力度。呂志忠等同志能利用自己的專業技術和工作經驗，向受業者傳授知識和經驗，表現突出。
在工地經常會聽到施工單位議論，說我們公司操作正規，比其他公司難纏得多。這從另一個角度反映出了我們公司的監理工作是正規的科學的，不是可有可無的，通過我們的監理，很多業主都由一開始的不相信，到逐步建立關系，進而發展成親密合作伙伴。很多業主在自己的工地結束以后，還對我們公司大加宣揚，常有一些業主慕名找上門來要求與我們合作。他們都普遍認為我們公司的監理人員能做到公正公平，現場監理科學正規，不僅信得過，而且靠得住，真正成了業主的參謀。黃山別墅會改造工程監理部，在呂志忠同志的帶領下，創造性地開展工作，得到了業主方的極大信任，竣工后，業主專門設宴答謝。大矸商業中心工程也深受業主信任，業主代表多次向監理部反映現場監理工作到位，他們的工作造成極大的社會影響。梅山新社區一期工程總監理工程師李芳洪同志工作勤勉，著重加強了與業主方和梅山建設局、質安監站的協調和溝通，取得了建設局、業主方和質安監站的信任和支持，使監理工作得以順利展開。
公路監理年終工作總結（匯總17篇）篇十七
xxxx年1月自調入xxxx后，參加了液空長輸管線工程的監理工作，并擔任專業監理師工作。此類工程對于本人是一個全新工程，通過數月的監理工作，我對該類工程的監理工作開展有如下感受：
3、由于施工的作業面呈長輸形式，給監理人員的日常檢查、認證工作造成了很大困難；
4、最終所有施工作業均為隱蔽工程，重復檢查幾乎不可能。
1、由于施工戰線長，監理人員不可能100%進行檢查，就要對已經進行檢查的項目認真做好記錄，必要時幾方進行會簽，并做到可追溯，待日后出現問題可作為監理人員規避風險的依據；（如單根管的酸洗、鈍化、脫脂的日常檢查，管段編號。焊接檢查，做好焊縫編號記錄，對酸洗液濃度進行監控，防止濃度不足，影響酸洗效果）
2、不輕易承諾對某些工序100%進行檢查，否則監理將沒有退路；
3、項目監理組要獨立開展監理工作，不為業主盲目指揮亂了方寸；
由于我國的監理行業存在著諸多不規范，所以導致監理人員在實際操作中有著這樣和那樣的困難。