月工作總結(jié)不僅是對個人工作的總結(jié),也可以用來向上級匯報工作情況,展示自己的工作成果。下面是一些經(jīng)典的月工作總結(jié)例句,希望對大家寫好總結(jié)有所幫助。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇一
2017年春運(yùn)從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動,公司認(rèn)真貫徹縣道路運(yùn)輸管理所《關(guān)于認(rèn)真做好2017年道路運(yùn)輸春運(yùn)工作的通知》精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作,公司投入客運(yùn)車6臺,共114座,圓滿完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、貫徹落實(shí),認(rèn)真部署。
春運(yùn)前夕,我公司積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動員大會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門2017年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項工作。
二、健全機(jī)構(gòu)。
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立了“2017年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,由法人×任組長,安全科長×任副組長,成員有:×××,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
二、落實(shí)安全責(zé)任,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。公司法人與駕駛員簽訂了2017年春運(yùn)安全責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任。
三、
加強(qiáng)安全監(jiān)管。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān);
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運(yùn)車輛。
2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān);
春運(yùn)前一個星期公司所有車輛在運(yùn)管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運(yùn)檢測,防止機(jī)械事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全。
3、充分利用gps加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控;
運(yùn)用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之,在公司全體干部職工的共同努力下,2017年春運(yùn)未發(fā)生交通事故投訴事件,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo),為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2017年2月24日。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇二
20xx年春運(yùn)工作,從x月x日起至x月x日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下:
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的`人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實(shí)值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛xx班次,安全輸送乘客xx人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇三
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)18套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板3x次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。
針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的`車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇四
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援。
1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
(2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對重大事情迅速、果斷地決策,并及時發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
(3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告,并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作,保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
(4)、班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時輸送旅客時,負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。
(5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時,迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
(6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
(7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。
(8)、數(shù)據(jù)信息上報組:負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
(9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
(10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
(11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購,保證補(bǔ)給用品充足,保障一線工作不受影響。
(12)、小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:
(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時報告應(yīng)急救援指揮部。
(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
(3)、需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。
(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時妥善解決人員滯留。
(5)、開通廣播,耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,穩(wěn)定旅客情緒。
(6)、調(diào)撥一筆款項,預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
(7)、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:
(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請增派運(yùn)力,請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
(11)、及時報告上級主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場所,減緩車站的壓力。
(12)、速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施。
(1)、如果ups不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時拉線進(jìn)行連接。
(4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施。
(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報告完畢后必須利用最近的.滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險人員的安全。
(4)、義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時向總指揮報告。
(5)、如果火勢較輕,沒有波及旅客安全,財物無大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。
現(xiàn)場救助中,
(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場,阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢,阻止災(zāi)情的漫延。
(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報,并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場,指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,避免人員傷亡。
(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場。
(11)、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時救治,對重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時,應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。
(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
(15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
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汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇五
20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下:
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實(shí)值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇六
20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過了,各行業(yè)、各部門,社會各界的`人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運(yùn)作在各自的工作崗位上,為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧春節(jié)期間在客運(yùn)戰(zhàn)線上,領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影,匯同在大連地區(qū)春運(yùn)的春潮中,為人們度過一個平安、祥和的春節(jié),使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百,圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù),我們感到欣慰。
這與各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實(shí)《xx省營運(yùn)客車參加“春運(yùn)”、“黃金周”節(jié)日旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的,我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)體會:
為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作,由xx區(qū)交通局組織的、交通大隊領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會,會上交通局副局長xxx同志講了話,肯定了成績、通報了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù),明確了責(zé)任,提出了要求,交通大隊領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義,客運(yùn)代表表了決心。會上由線路客運(yùn)代表簽定了安全運(yùn)輸責(zé)任狀,結(jié)合我們公司的實(shí)際情況,在線客運(yùn)車輛十九輛,在參加安全教育大會的基礎(chǔ)上,對參運(yùn)參檢的全體職工傳達(dá)了會議精神,提出了要求,明確了責(zé)任,自上而下的從各級領(lǐng)導(dǎo)到客運(yùn)司、乘人員,層層簽定責(zé)任狀,特別是汽車檢測中心,結(jié)合上級要求,制定了“春運(yùn)”旅客運(yùn)輸車輛技術(shù)檢測實(shí)施計劃和方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)專人檢測項目責(zé)任到人,提出要求,做好檢測工作記錄,查出隱患,保證檢測質(zhì)量。為保證春運(yùn)工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎(chǔ)。
在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車長責(zé)任制,公司所屬各線路車,車主任車長,認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實(shí),做到正點(diǎn)發(fā)車,不拉客、不甩客,車輛停穩(wěn)上、下客,不超員、不違章,司乘人員配合好,熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù),在春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生,圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。
今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí),有以下三點(diǎn)鑒借:
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,各級抓落實(shí),充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。
2、各級明確責(zé)任,層層真抓實(shí)干,不走過場,見實(shí)效。
3、一線司乘人員思想認(rèn)識提高,認(rèn)真落實(shí),各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇七
20xx年春運(yùn)從1月x日開始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動,大市站認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:。
一、貫徹落實(shí),認(rèn)真部署。
春運(yùn)前夕,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過參加我所春運(yùn)動員大會,認(rèn)真貫徹會議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會議精神,認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳,營造春運(yùn)安全氛圍。
三、
加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。
我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預(yù)計20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,并針對春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。
四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作,借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn),切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。
2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗,防止機(jī)械事故的發(fā)生。
3.抓好包車客運(yùn)的安全管理。對包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn),杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項規(guī)章制度,加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確保客車技術(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。
4.積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門,加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。
5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的安全管理,落實(shí)各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運(yùn)輸安全隱患。
總之,我站在2位同志共同努力下,20xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇八
50%,預(yù)計2017年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,并針對春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。
總之,我站在2位同志共同努力下,2017春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇九
當(dāng)前國際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜,變異病毒傳播力強(qiáng),防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢,周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情,加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā),春運(yùn)期間人員流動大,聚集性活動多,疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,時刻繃緊疫情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項防控工作。按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。
(一)切實(shí)加強(qiáng)人員防護(hù)。
所有運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)個人防護(hù)。區(qū)春運(yùn)辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報,對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員,按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排,按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則,加快推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗加強(qiáng)針接種。
(二)強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置能力。
針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施,必要時按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運(yùn)班線。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的地區(qū),要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運(yùn)期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關(guān)規(guī)定,落實(shí)各項防控措施,增加客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次,嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運(yùn)局要督促指導(dǎo)客運(yùn)和場站經(jīng)營者落實(shí)實(shí)名售、驗票制度,及時增加進(jìn)站、安檢通道。客運(yùn)場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格查驗中、高風(fēng)險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,對無法提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風(fēng)險地區(qū)所在縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員,及時向其所在鎮(zhèn)(村)社區(qū)載體單位報告,督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實(shí)疫情防控相關(guān)工作措施。
(一)分析研判客流趨勢。
經(jīng)分析研判,我區(qū)20xx年春運(yùn)客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中,但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn),區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響,加上春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會,客流存在較大的不確定性,局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調(diào)配運(yùn)力,滿足人民群眾出行需求。
(二)強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)。
1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,區(qū)人社、區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車車輛;區(qū)交運(yùn)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給,做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的,通過開行包車等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運(yùn)輸;博望交警大隊要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
2.組織學(xué)生避峰放假開學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃,優(yōu)化調(diào)整寒假放假時間,錯峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運(yùn)時段,確需春運(yùn)期間開學(xué)的,要避開春運(yùn)返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時間,提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求,對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的,要及時通報區(qū)交運(yùn)局,具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
3.實(shí)施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機(jī)制,嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊規(guī)模,督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵周邊游、近郊游,引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。
4.強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,區(qū)交運(yùn)局組織做好春運(yùn)期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營,為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點(diǎn)物資儲備。
5.營造溫馨便捷出行環(huán)境。客運(yùn)場站、公交場站要加強(qiáng)站場環(huán)境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護(hù)物資,規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識標(biāo)志,優(yōu)化安檢、換乘等流程,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。客運(yùn)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),為困難旅客提供關(guān)愛幫扶;要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū),對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
6.加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報,并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的報備工作,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
(三)加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。
1.壓緊壓實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,落細(xì)落實(shí)各類安全風(fēng)險防控措施,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2.強(qiáng)化安全監(jiān)管。區(qū)交運(yùn)、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強(qiáng)“兩客一危”、重型載貨汽車等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運(yùn)輸、重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控等制度;要強(qiáng)化農(nóng)村道路,特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為,嚴(yán)禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn);強(qiáng)化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
3.有效應(yīng)對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報機(jī)制,加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警,及時發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運(yùn)要督促道路客運(yùn)企業(yè)及時調(diào)整運(yùn)營計劃,引導(dǎo)群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風(fēng)險。落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,最大限度保障道路通行。區(qū)交運(yùn)局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的`組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲備等應(yīng)急工作,特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運(yùn)、博望公安分局、博望交警大隊在客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時,要及時調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。
(一)健全工作機(jī)制。
區(qū)春運(yùn)辦要根據(jù)需要及時將有關(guān)部門納入工作機(jī)制,會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢變化,加強(qiáng)部門間信息共享,及時協(xié)調(diào)處理突出問題。春運(yùn)疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
(二)抓好統(tǒng)籌保障。
要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)和要求,既要在疫情防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)保障,更要充分研判和應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急狀況,做好春運(yùn)期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動中。要加大對春運(yùn)值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷,及時組織走訪慰問,通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息權(quán)。
(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。
春運(yùn)開始前,各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各項防控措施有效落實(shí);區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場所;區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改;及時消除安全隱患,維護(hù)春運(yùn)期間社會大局穩(wěn)定。
(四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。
區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用,加大疫情防控知識宣傳,做好聚集性風(fēng)險提示,增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識和防護(hù)能力。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R,防范道路交通事故。要加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析,積極回應(yīng)社會關(guān)切,做好溝通解釋工作,爭取群眾理解和支持,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運(yùn)一線開展疫情防控、提升運(yùn)輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗做法、感人事跡和先進(jìn)典型,積極向市春運(yùn)辦推送。
(五)做好信息報送工作。
各相關(guān)單位及時向區(qū)春運(yùn)辦報送春運(yùn)工作動態(tài)。春運(yùn)結(jié)束后,各單位應(yīng)于3個工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報送區(qū)春運(yùn)辦。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇十
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長,市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運(yùn)輸局副局長曾瑞炎為副組長,市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實(shí)際,制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開了全市春運(yùn)工作會議,市政府副市長就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題,將實(shí)行責(zé)任倒查,追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強(qiáng)化,各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),有力地推動了春運(yùn)工作的開展。
二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作,抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開展聯(lián)合執(zhí)法,充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時檢查服務(wù)站的作用,確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局,專門成立春運(yùn)期間流動稽查組,重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為,嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為,確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
一是加強(qiáng)市場預(yù)測,組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測,今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車,華能公司準(zhǔn)備15臺機(jī)動運(yùn)力,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時召開春運(yùn)工作調(diào)度會,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),突出春運(yùn)安全這個重點(diǎn),再添措施、再鼓干勁,把春運(yùn)的各項工作做得更加扎實(shí),更加富有成效,努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇十一
今天是春運(yùn)第一天,早上八點(diǎn)半,來自蘇北的一名小伙子推著坐在輪椅上的腿腳不便的愛人進(jìn)入小紅山站候車大廳。小紅山站的兩名工作人員見狀立刻上前詢問他們的情況。在得知他倆要乘車前往連云港灌南的情況后,兩名工作人員幫他們推輪椅,拿行李,將他們送入檢票口。小兩口十分感激,連聲稱謝。
江蘇省勞動模范,車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星陳炯告訴記者,春運(yùn)車流量大,對服務(wù)工作是一個考驗。春運(yùn)期間,車站積極推廣“愛心始發(fā)站”服務(wù)品牌,推行流動服務(wù)車、行李車、殘疾人車、嬰幼兒車等“四小車”等具體措施,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平進(jìn)一步提升,讓廣大旅客感到更加便捷與溫馨,全面展示了交通服務(wù)窗口的良好風(fēng)貌。
[春運(yùn)第一天汽車站]。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇十二
春運(yùn)期間,轄段共發(fā)生大小交通事故xx起(其中x起立案案件、x起小額路賠),造成路產(chǎn)損失xxx元,收回路產(chǎn)損失xxx元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作,具體做了以下幾個方面的工作:
針對春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢,xx地區(qū)的氣候特點(diǎn),為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn),我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神,剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn),明確工作職責(zé),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn),確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。
為確保xxxx年春運(yùn)工作的順利開展,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),大隊以大隊負(fù)責(zé)人為工作組組長,其他路政員為組員,成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會議,貫徹落實(shí)上級有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足,提出下一階段的工作方案。同時嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時間,嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強(qiáng)了平時的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達(dá),下情上呈,各項工作得到有序進(jìn)行。
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針,全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,我大隊堅持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路,強(qiáng)化管理手段,狠抓工作落實(shí),主要開展了以下幾方面工作:
1、根據(jù)上級文件精神,并結(jié)合轄段實(shí)際情況,迅速制定了《xxxx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》,明確了預(yù)案目標(biāo),確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營造安全春運(yùn)氛圍,開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖xxxx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料,切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處,對司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作,進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查,確保了道路的實(shí)時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏,及時清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,在收費(fèi)站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應(yīng),確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員xx小時處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應(yīng)。春運(yùn)期間,我大隊共處理xx起交通事故,保證了及時疏通道路,沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)即通報施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運(yùn)期間,共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患xx處,有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的'信息溝通,對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時通報。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時傳遞,為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長,對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗,大隊全體隊員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,共計提供咨詢解答、救助服務(wù)xx次,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇十三
20xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動,我公司認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運(yùn)精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作,圓滿完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
春運(yùn)前夕,我公司積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運(yùn)動員大會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運(yùn)安全各項工作。
為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)的重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的`方針,將安全工作放在春運(yùn)工作首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強(qiáng)駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運(yùn)車輛。
2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運(yùn)前一個星期公司所有車輛在運(yùn)管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運(yùn)檢測,防止機(jī)械事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全。
3、充分利用gps加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控。
運(yùn)用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之,在公司全體干部職工的共同努力下,20xx年春運(yùn)未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo),為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇十四
春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實(shí)到實(shí)處,我們根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結(jié)合我站的工作實(shí)際,制定出春運(yùn)工作實(shí)施方案,成立了以站長為組長,副站長為副組長,辦公室成員及各班班長為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運(yùn)工作,同時還設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機(jī)必須24小時開機(jī),隨時保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確,確保春運(yùn)期間的安全暢通。
春運(yùn)在全年的運(yùn)營生產(chǎn)中是一場大仗,也是一場硬仗。要打好春運(yùn)攻堅戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識,讓全體干部職工都充分認(rèn)識到春運(yùn)的重要意義,因此,我們在1月10日召開了春運(yùn)動員大會,進(jìn)行宣傳發(fā)動,把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識入手,增強(qiáng)“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識,提高全所員工綜合素質(zhì)。此外,以提高收費(fèi)技能、縮短收費(fèi)時間、搞好微笑服務(wù)為重心,不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn),通過對全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),對每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會影響力的機(jī)遇。
為進(jìn)一步推動規(guī)范化管理,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實(shí)施職工“考核百分制”,實(shí)行自查自糾,每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費(fèi)員”評比,降低差錯率,提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過狠抓勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn),為我站春運(yùn)工作注進(jìn)了新的動力。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,我站在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性和艱巨性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)體系文件中對安全管理的各項要求規(guī)范,在春運(yùn)前對重點(diǎn)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查,使安全管理工作任務(wù)到班,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運(yùn)期間的安全工作。
收費(fèi)站做為高速公路的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務(wù)來讓駕乘人員感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,春運(yùn)期間,盡管工作十分繁忙,但我們收費(fèi)員并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求,文明服務(wù),禮貌待客,急駕乘人員所急,幫駕乘人員所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓駕乘人員一時為難。同時堅持站內(nèi)衛(wèi)生清潔,為司乘人員提供了一個干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點(diǎn),默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩,為收費(fèi)站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量,發(fā)揚(yáng)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
今年的春運(yùn)工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全站員工的共同努力,管理措施比較到位,取得了一定的佳績,為全年工作打下了一個堅實(shí)的基礎(chǔ),今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理,努力工作,使我站各方面工作步入一個新的臺階。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇十五
為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神,制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》,對春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長,各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查,及時了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況,并對存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查,及時糾正存在的問題和不足,保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),各地運(yùn)管所(處)也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。
為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展,各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前,組織力量深入春運(yùn)工作第一線,對轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項安全生產(chǎn)情況,進(jìn)行了全面檢查和布署:一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé),各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度,把企業(yè)車輛技術(shù)狀況,營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格,承運(yùn)人責(zé)任險的投保情況,gps使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件,嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍,嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營,嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn);二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級評定工作,對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn),保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時,還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具,以確保車輛運(yùn)行安全;三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證,同時對在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的,嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求,持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛;四是加強(qiáng)了對汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》(試行)規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作,并做好記錄,按規(guī)定出具安檢合格單,作為報班依據(jù)之一,堅決杜絕安全例行檢查走過場。同時,春運(yùn)期間,各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時駐站值班制度,監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理,有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生;五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對轄區(qū)的營運(yùn)客車安裝的gps終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的gps系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,對于不符合要求的給予了整改;并對各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行g(shù)ps終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神,要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對轄區(qū)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查,加強(qiáng)了對危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度,確保春運(yùn)期間危險化學(xué)品運(yùn)輸安全;八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為,對違章超員客車實(shí)行對旅客分流和對客車停運(yùn)的方式,防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全;九是對參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求:1、嚴(yán)禁超范圍(類別)的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù);2、對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度,并實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”;3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度,堅決把“三品”堵在站外、車下,保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行;十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時,會同物價等部門對各汽車客運(yùn)站的票價執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,保證春運(yùn)期間票價嚴(yán)格按照省級核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子,為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。
春運(yùn)統(tǒng)計工作從1月13日開始,2月21日結(jié)束,春運(yùn)期間,各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終,對春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署,汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅,制作展板等方式,組織開展春運(yùn)安全宣傳活動,并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計,截止2月15日,我州共投入客運(yùn)班車6682輛,162409座,輸送旅客93251人次,客運(yùn)量與去年同期相比有所下降,主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場投入使用對海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。
汽車客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)(精選16篇)篇十六
1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前,制訂了《車隊20xx年春運(yùn)工作方案》,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動員大會及時傳達(dá)上級部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求,分析道路交通及客流形勢,灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識。采取短信發(fā)送、led屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運(yùn)工作,營造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作,認(rèn)真排查營運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況,保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測,準(zhǔn)備了36臺機(jī)動車輛及63名機(jī)動駕駛員應(yīng)對加班,其中預(yù)留10臺性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組,把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人,有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
1、安全形勢良好。20xx年春運(yùn)期間,車隊在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車意識普遍提高,加上今年春運(yùn)大部分時間各地天氣狀況較好,除個別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間,車隊認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計劃安排班次,合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會,加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客。客流最高峰時投入了48臺機(jī)動車輛及73名機(jī)動駕駛員應(yīng)對加班,其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺車。節(jié)前共計加班187車次,抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計加班193車次,抽頭發(fā)班60車次。整個春運(yùn)期間,加班運(yùn)送旅客1.6萬人次,加班營收336萬元。
3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場檢工作,主動跟進(jìn)故障車輛的報修,并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度,整個春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況,班車服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度,24小時保持手機(jī)暢通,隨時處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的各種問題,專人每天做好值班記錄。另一方面,車隊與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用gps監(jiān)控平臺和車載錄像對班車實(shí)行監(jiān)管,各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛,一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作,做到隨時把握所轄車輛及駕駛員的動態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
車隊通過仔細(xì)預(yù)算,在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報公司采購到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個,礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收,專項臺帳登記,有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。
車隊全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通,及時把握駕駛員的思想動向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊伍穩(wěn)定。
由于今年春運(yùn)出行小車增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時間長,途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn),嚴(yán)重超出計劃運(yùn)行時間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊已按公司管理制度對違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計劃,給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時間。
20xx年,春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),使車隊年度工作有了良好開端,車隊將堅持不懈,不斷完善管理措施,提升班車服務(wù)水平,扎實(shí)有序推進(jìn)各項工作,努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。