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    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)

    時間:2025-06-20 作者:翰墨

    計劃書是一種重要的工作參考材料,能夠幫助我們清晰地了解計劃的內容和實施過程。以下是小編為大家收集的計劃書范文,供大家參考。每個范文都有不同的主題和內容,可以從中獲取靈感和思路,來幫助我們撰寫自己的計劃書。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇一

    為了進一步加強我校校車的安全管理,以及對安全知識的宣傳和教育,提高乘車學生的安全意識和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護學校正常的教學秩序和社會的穩定,結合我校實際,經學校研究,決定組織一次校車安全應急模擬演練活動。

    20xx年6月12日。

    教學樓前。

    部分領導教師和乘坐校車的學生。

    組長:趙衛中。

    副組長:王會利劉躍軍。

    成員:各班班主任。

    乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓。

    1、后勤保障小組:王米進徐曉鵬。

    2、現場疏導小組:趙軍利(攝像)。

    3、緊急上報小組:王晉軍。

    (一)準備工作。

    1、電子屏顯示“大箕中學校車安全應急演練”文字。

    2、6月12日上午活動時間,后勤組準備滅火器。

    3、各班班主任負責組織好學生到教學樓前集合。

    (二)演練程序。

    1、政教處主任劉躍軍向學生講解演練時注意事項:(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生模擬演練活動,就是要提高全體師生的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請同學們不要嬉笑,要認真進行演練。下面首先進行乘車應急逃生演練)。

    2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學生按往常一樣排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。

    3、突然有一名學生發現校車的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。

    4、趙軍利老師立即向學生大聲通知:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”趙老師迅速下車,站在車門口,協助學生迅速下車(學生按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。司機拿出滅火器準備滅火。

    5、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,張冰凌老師點名并向組長匯報。

    6、報警援救。

    (1)徐曉鵬老師撥打119報警:我是校車司機,校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!

    (2)值日教師撥打120報告:我是大箕中學值班老師,校車在學校門口發生自燃,請立即救援!

    (3)值日老師向校長報告:我是值日教師,校車在校門口發生自燃,乘車學生已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現場協助救援。

    7、組織乘車學生集合,由趙衛中長總結講話:

    同學們,校車路途中各種情況都可能發生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后,車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時,首先不要慌亂,要保持鎮定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。

    今天演練過程中,大家都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發公共事件應急的一次檢驗,不僅落實了我校應對突發事件的防范措施,而且也提高了我校實際應對和處置突發安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預期目標。

    這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇二

    根據公司《交通(車輛)事故處理程序》有關規定,為了防止和減少交通事故造成的人員傷害,檢驗緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應急機制,促進應急演練規范、安全、節約、有序地開展,制定本方案。

    行車時撞擦。

    xxxxx。

    xxxx年xx月xx日。

    xxx項目所有人員。

    (1)檢驗預案。通過開展應急演練,查找應急預案中存在的問題,進而完善應急預案,提高應急預案的實用性和可操作性。

    (2)完善準備。通過開展應急演練,檢查對應急突發事件所需應急人員、物資、裝備、技術等方面的準備情況,發現不足及時予以調整補充,做好應急準備工作。

    (3)鍛煉隊伍。通過開展應急演練,增強演練組織部門、參與部門和人員等對應急預案的熟悉程度,提高其應急處置能力。

    (1)交通事故響應等級剖析(2)救治傷員(3)應急處置。

    組長:xxx。

    副組長:xxxx。

    組員:全體駕駛員。

    1、監督組:xx(姓名)。

    職責:對演練全程進行跟蹤檢查、指導,并在結束后對演練情況進行講評。

    2、宣傳組:xx(姓名)。

    職責:做好對演練的拍照、報道等宣傳工作。

    3、演練組:xx(駕駛員)。

    職責:負責做好演練車輛駕駛及事故發生后報警及協助事故調查。

    4、后勤保障組:xx(姓名)。

    職責:負責做好演練程序的記錄,負責調集演練所需物資裝備,準備演練場地,維持演練現場秩序,保障運送車輛。

    5、搶險救援組:xx(全體駕駛員)。

    職責:對事發現場周圍出入口實施警戒,維護秩序,安全保衛等;組織醫務人員以及班組醫療急救員進行現場的緊急搶救工作,營救現場受傷人員。

    6、安撫善后組:xx(姓名)。

    職責:負責做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。

    1、情況設置。

    xxxx年xx月xx日,在xx公司車輛轉彎與一輛小車相撞。此交通事故造成小轎車司機受重傷,客車上一名受傷,兩車受損。

    2、應急物資。

    (1)通訊設備:移動電話。

    (2)消防設備:隨車滅火器。

    (3)救護設備:隨車急救包(暫無,已經計劃采購)。

    (4)其他設備:備用車輛。

    3、演員配備:小車駕駛員1名;

    (一)事故發生后要做什么。

    1、無人受傷。

    a、先自行解決,如損失金額過小的(在1000元以下)盡量協商私了解決;

    b、損失金額過大,先向領導電話報告,請示領導是否報警、報險處理;

    2、有人受傷。

    a、三個電話。

    b、查看傷員傷情,維護好現場,不得破壞現場痕跡;

    c、如傷員四肢受傷,在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血,等待救援;

    d、如傷口處不方便包扎,盡量用干凈的紗布按壓止血,等待救援;

    e、輕易不要移動傷員。

    (二)警察到場后,如實匯報現場情況,但是要注意說話方式,不允許自行訴說車輛問題:

    (三)傷者住院后是否墊付醫藥費等事項需要報請領導指示。

    演練活動結束后,所有人員進行開會,分析總結本次演練活動過程中存在的不足之處,并提出解決意見。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇三

    根據大理市公安局交警大隊警示教育中心關于做好校車安全事故演練的活動精神,為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高幼兒的'安全意識和防范能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護校園正常的教學秩序和社會的穩定,結合我園實際,決定組織一次校車安全應急演練活動。

    20xx年7月8日上午9:30點。

    幼兒園操場。

    園長、分管校車安全工作領導,部分教師、跟車老師、司機和乘坐校車的幼兒。

    組長:

    副組長:

    成員:班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師。

    1、醫療救護小組:

    2、后勤保障小組:

    3、現場疏導小組:

    4、道路安保小組:

    5、緊急上報小組:

    (一)準備工作。

    7月8日上午9:30點,派4號校車開到幼兒園操場上(車上配有一名司機和兩個跟車老師)。

    (二)演練程序。

    1、胡美霞副園長向幼兒講解演練時注意事項:

    生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請小朋友們不要嬉笑,要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練。

    2、由王小潤老師指揮乘坐4號車的幼兒按往常一樣排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。

    3、突然發現校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車著火啦!”,司機聽到報告后迅速停車,熄匙,打開車門。

    4、車內跟車老師立即向幼兒大聲通知:“車著火!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車老師王小潤迅速下車,站在車門口,協助前邊幼兒迅速下車(幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。跟車老師段素嬌迅速打開后門,跳到車下,協助后邊幼兒迅速下車。司機拿出滅火器準備滅火。

    5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,跟車老師及時清點幼兒人數。

    6、報警援救。

    司機撥打119報警。

    我是創新幼兒園校車司機,校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!

    值班行政(彭平)撥打120報告。

    我是創新幼兒園校車值班老師,校車在學校門口發生自燃,請立即救援!

    值班老師向園長報告。

    我是創新幼兒園校車值班老師,校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現場協助救援。

    7、組織乘車幼兒集隊,由胡老師總結講話:

    小朋友們,校車路途中各種情況都可能發生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后,車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時,首先不要慌亂,要保持鎮定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。今天演練過程中,小朋友們都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的一次檢驗,不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的防范措施,而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預期目標。

    這次演練活動為我園今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇四

    根據教育局,安全科領導關于校車安全主題會議精神為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育提高幼兒的安全意識和防范能力,從而保障全體師生的生命安全,維護校園正常的教學秩序和社會的穩定,結合我園實際,特作出一份校車消防逃生應急疏散演練方案。

    20xx年4月3日。

    幼兒園門口。

    杜園長、隨車跟車老師、司機和坐校車的幼兒。

    組長:張建玲。

    成員:幼兒36名。

    乘車應急逃生演練、校車消防安全事故應急培訓。

    1、現場疏導小組:陳相玲、胡桂花、司平平等。

    2、上報小組:王愛琴。

    (一)準備工作。

    參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車老師)。

    (二)演練程序。

    1、園長向幼兒講解演練時注意的事項:生命很可貴,我們要好好珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,是為了提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請認真進行演練,下面乘車應急逃生演練正式開始。跟車人員組織幼兒坐好,保持安靜司機關好車門,啟動發動機。

    2、突然跟車人員發現校車的車頭部位冒出”濃煙”,立即大聲報告:”汽車著火了!”司機聽到報告迅速停車,熄匙、打開車門。

    3、車內跟車人員立即大聲通知幼兒:”車著火了!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車人員迅速下車,站在車門口,協助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車,不要顧及書包和物品)司機拿出滅火器準備滅火。

    4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴,迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,張老師點名。

    5、報警援助,司機撥打119報警:寶文幼兒園的校車自燃了。請求救援!彭老師向園長報告:幼兒園的校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已安全疏散,沒有人員受傷。

    6、組織乘車幼兒集合,由杜園長總結講話。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇五

    為認真貫徹我公司安全管理工作要求,進一步檢驗和完善《機動車輛事故應急預案》的實用性和有效性,最大限度地減少突發時間對本公司各項工作的負面影響,我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應急演練,現將演習方案具體安排如下:

    1、為了做好道路交通事故應急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態,保證處置工作高效有序進行,最大程度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民生命財產安全。

    2、檢驗各部門領導對道路交通事故的重視程度及現場組織是否周密。

    3、檢驗本公司對道路交通事故應急處置能力,檢驗信息傳遞情況。

    4、提高全體職工的道路交通安全意識。

    總指揮:xx。

    副總指揮:xx。

    總指揮在礦調度室負責整個事故演習過程指揮,是演習的全權指揮者,負責下達演習開始、停止及恢復正常的命令。

    副總指揮負責協助總指揮工作,負責演習過程中后勤、醫療指揮工作。

    指揮部成員:xx。

    20xx年4月20日上午9點40分。

    以現場演習的形式進行,地點設在公司大門口。

    1、演習前2—3天由綜合辦向全礦通報。

    2、演習前對參演人員做好演習培訓工作,要求參演人員熟悉演習流程及匯報程序。

    1、20xx年4月20日9時40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時,與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”,發生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機。

    2、“事故”發生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調度室、綜合辦匯報事故情況。調度室接到事故匯報后,立即通知調度室主任、礦領導及安監部、綜合辦、后勤部、保衛部、供銷部、監控中心負責人立即趕往調度室成立應急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動《交通事故應急處置預案》。

    3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛部維穩人員及礦醫務人員火速趕往事故現場進行指揮救援;通知礦應急救援車輛立即趕往事故現場。

    4、事故救援組等人員趕往事故現場后,立即將現場情況報告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進行報警,礦醫務人員并立即對“傷員”進行現場緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫院進行救治。

    5、隨著事故進展,圍觀的群眾越來越多,秩序維護人員全力做好現場秩序維穩工作,防止次生事故的發生。

    6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊出動警力到達事故現場進行調查處理。按照程序,交警大隊工作人員在事故現場拉起了警戒線,對事故現場進行了仔細的勘察,并向車輛駕駛員詳細詢問事故發生的經過。

    7、事故現場清理完畢,指揮部聽取現場匯報和宣布演習圓滿結束,總指揮做點評。

    8、綜合辦負責做好演習工作的宣傳報道工作。

    事故應急演練結束后,由綜合辦負責對演習情況進行認真總結,寫出演習報告總結,并報送調度室和安監部存檔備案。對在演習中出現的問題及時匯總,并制定相應的措施進行整改。

    1、建立健全的應急預案,發生情況,可立即啟動,實施應急救援。

    2、加強管理,掃除隱患。針對本礦實際,在礦大門口道路左右200米范圍內設置減速帶,防止類似事故發生。

    3、加強礦車隊司機的業務素質培訓,開車時嚴禁接聽、操作手機,要時刻注意前后路況,防止類似事故發生。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇六

    為貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,全面提高干職工對突發事件的應急處理能力,確保我公司突發生產安全事故應急救援工作高效、有序的進行,最大限度的減輕事故造成的損失,保證干職工生命安全,財產安全,維護社會穩定,根據生產安全事故應急預案以及公司實際情況,特制定20xx年應急救援演練計劃。

    公司始終貫徹“以人為本”的科學發展觀,遵循“以人為本,預防為主,常備不懈”的方針,貫徹“統一領導,分級負責,專業主導,協同聯動,貼近實際,注重實效,厲行節約,保證安全”的原則,緊緊圍繞緊急狀態下應急處置和搶險救援能力提高這一主線,全面加強應急救援體系建設,進一步完善應急救援預案,培養知識過硬的.救援隊伍,提高全體員工的應急防范意識,確保在危險時刻能拉得出,沖得上圓滿完成救援任務,最大限度得減少損失,未構建和諧社會,推進社會主義現代化建設營造一個穩定、安全的社會環境做出貢獻。

    應急演練是一項綜合性工作,必須提前策劃,周密部署并逐步形成相對完善的應急救援工作機制,基本達到以下幾項目標:

    1、建立應急救援領導機構。重大事故的應急救援行動一般涉及來自不同的部門,不同的專業領域的應急各方,必須實施統一領導,統一組織建立應急救援小組,確認小組領導,設立應急救援指揮中心。

    2、完善應急預案。通過應急演練計劃,發現應急預案的缺點與不足,根據實際情況及時修正和完善應急預案,必須使應急預案具有較強的針對性和可操作性。

    3、把員工建設成一支果斷、精干、快速反應的內部應急救援隊伍,要把思想覺悟高業務技術精工作責任心強的人員補充到應急救援隊伍里面來。進行專門的應急反應的培訓。提高其安全安全技術素質,充分發揮工作特長,建設過硬的應急救援隊伍。

    4、形成完整系統的應急預案,公司、部門、車間、班組間的各種應急預案和應急措施。必須考慮應急處置,救援聯動性,在組織,程序,措施,資源等方面相互銜接,形成完整的系統的應急預案體系。

    5、建立健全的培訓制度。加強不同層面的預案演練培訓工作,搞好年度計劃,建立培訓制度,針對應急救援共做一般每年至少組織兩次培訓,每一次培訓演練前還要組織必要的培訓。增強培訓針對性。通過不同形式的演練和培訓,不斷提高員工的應急反映能力和應急救援和能力。

    6、配備足夠的應急資源。合理配備應急救援所有的各種物資及設備。并定期檢查維護和更新,始終保證保持于完好狀態。

    7、定期組織預案演練。定期以多種形式組織應急演練和培訓,使應急救援團隊的人員明確自身職責,提高系統作戰能力。保證應急救援工作協調,有效,迅速的展開。年內一般至少組織一次專項應急演練。部門和班組每季度不低于一次的現場應急演練。

    8、評價,總結,修編預案,報上級備案。每次演練結束后,都要組織對整個演練效果進行全面客觀正確的評價。及時總結,組織力量進行預案修編完善。確保預案的科學性,實用性和可操作性。演練的組織及預案都要報上級安監部門登記備案。

    1、由于公司生產屬于季節性企業,生產周期為每年的3-12月,計劃5月中下旬,全國安全生產月前舉行一次火災突發事件應急救援演練。

    2、各部門根據生產實際情況自行開展應急演練。

    1、應急演練應當遵守相關法律、法規、標準和應急預案規定。

    2、領導重視,科學計劃。必須有相關領導參與演練過程并擔當應急演練中與其職位相當的角色。

    3、切合實際,突出重點。應急演練要結合實際情況,對可能發生危險的危險源點,潛在事故類型事故地點和氣象條件及應急準備工作的實際情況進行。

    4、周密組織,統一指揮。演練不得影響生產的安全正常運行,不得使各類人員承受不必要的風險。

    5、由淺入深,分步實施。演練應遵守由上往下,先分后合,分步實施的原則,綜合性的演練應以若干次分練為基礎。

    6、講究實效,注重質量要求。以取得實效為檢驗演練質量的唯一標準。

    應急救援時放置事故蔓延,擴大。最大限度的減少事故造成的人員傷亡,財產安全和社會危害,維護社會穩定,促進經濟發展的重要手段,各部門各班組必須高度重視,加強領導,周密部署,精心組織,確保演練工作有序進行,完善公司的應急救援體系。

    公司安環部要加強安全生產事故應急預案的監督和管理,加強各部門應急預案的制定,修訂及演練工作的指導,服務和監督檢查。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇七

    為認真落實市、區兩級教育部門“關于進一步加強學校道路交通安全工作的通知”精神,切實做好學校的道路交通安全工作,有效地防止學校道路交通安全事故的發生,確保全體師生的人身安全,牢固樹立“安全第一”和“學校安全無小事”的思想,本著求真務實的精神,充分認識做好學校道路交通安全工作的重要性,增強緊迫感,切實把學校道路交通安全教育和防范工作抓細、抓實、抓出成效。

    在強化道路交通安全活動中,使廣大師生深刻認識加強道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性,全面落實各項規章制度和教育管理措施,切實承擔起保障師生安全的重大責任,嚴防學生道路交通事故發生。通過三年努力,實現師生道路交通安全宣傳教育培訓覆蓋率達到100%,師生交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強,努力杜絕因交通陋習和不文明交通行為導致的道路交通事故。

    (一)領導小組。

    組長:書記、校長。

    副組長:副校級干部。

    成員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室。

    職責:

    4.統籌防交通事故調查、統計和損失等情況;

    5.妥善做好交通事故突發事件的善后工作。

    (二)工作小組。

    1.辦公室。

    組長:行政副校長。

    成員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室。

    職責:

    (1)承擔領導小組的日常事務;

    (3)協調各工作組之間的工作;

    (4)負責組織防交通事故應急知識的宣傳教育,組織應急疏散演練;

    (6)完成領導小組交辦的其他工作。

    2.保衛組。

    組長:安全副校長。

    組員:總務處。

    職責:

    (1)第一時間趕赴現場,防止事態進一步發展;

    (2)及時報撥打110、120求助電話;

    (3)協助開展傷員救治和次生災害處置工作;

    (4)視情搶救重要財產,盡最大可能減少財產損失。

    3.疏散引導組。

    組長:德育副校長。

    組員:教導處、大隊部、總務處。

    職責:

    (1)負責組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶;

    (3)對學生進行安撫、教育,以免引起混亂,防止謠言傳播。

    4.善后工作組。

    組長:教學副校長。

    組員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室。

    職責:

    2.努力做好學生及家長的情緒穩定工作;

    3.配合職能部門進行事故調查取證;

    4.對事故責任劃分后,在職責范圍內,根據學校有關管理制度,對相關責任人員提出處理意見。

    5.信息調控組。

    組長:教學副校長。

    組員:信息中心。

    職責:

    1.密切關注輿情,及時作出回應;

    2.會同辦公室適時發布情況信息;

    3.聯系媒體,對輿情做正面引導。

    1.學校成立以校長為組長、副校長為副組長,各中層領導、年級部長為組員的安全工作領導小組,并進行責任分工,定期研究和檢查學校道路交通安全教育工作,加強道路交通安全防范教育,健全道路交通安全保障制度,做到“四落實”、“四到位”,即:學校道路交通安全工作組織落實、道路交通安全工作制度落實、道路交通安全保證措施落實及道路交通安全責任落實;宣傳教育到位、檢查指導到位、防范意識到位及防范措施到位等。

    2.深化“四個一”主題教育。在學校開學和放假前后重點時段,學校懸掛一條“禁止學生乘坐非法營運車輛”宣傳條幅,向所有學生家長發一封信,召開一次交通安全主題家長會,舉辦一場交通安全法制報告。

    3.開展“安全起步”未成年人教育活動。針對不同學齡段未成年人認知特點,在開學日、放假前等時間節點,通過主題班會、班隊課、活動課等方式,所有班級開展“開學安全課”活動。要設計使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料,增強針對性和有效性。通過宣傳、體驗活動等多種途徑,開展“知危險、會避險”兒童交通安全知識普及,提高未成年人的文明出行能力和自我保護技能。

    4.開展安全乘車宣講活動。結合本轄區實際情況,重點宣傳報廢車載人,超員超載等嚴重交通違法的危害,教育學生如何辨別違法運營、超員車輛。認識沒有保障車輛的安全隱患,開展“小手拉大手”宣傳活動,警示學生家長、監護人履行監護職責。公布超員運載學生違法交通行為的舉報途徑,鼓勵舉報,會同相關部門及時查處。

    5.開展隱患排查統一行動。配合公安交警部門,在開學初對所有接送學生車輛安全隱患進行集中排查,對非法接送學生的報廢車、非法改裝車要在第一時間向公安交警部門舉報。要結合“護衛天使”行動,積極發動基層組織、學生家長、周邊群眾等社會力量,加強校園周邊規范停車、文明禮讓志愿勸導,為學生上下學營造良好的道路交通秩序。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇八

    1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲,體驗一物多玩的樂趣。

    2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法,發展想象力。

    3、學會和同伴協商合作,體驗合作游戲的快樂。

    每人一個大塑料圈、音樂、錄音機。

    一、熱身活動。

    幼兒手拿塑料圈,隨音樂跟教師一起做熱身運動。

    二、學習游戲。

    1、探索單人游戲。

    用圈來玩百變交通工具的游戲,請試試一個人用圈玩,可以變成什么交通工具?

    幼兒自由嘗試,教師鼓勵幼兒想出不同的玩法。

    教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如用圈當方向盤開汽車跑、用圈當螺旋槳舉起旋轉身體、將圈當小船放地上幼兒站圈里做劃槳動作等。

    2、嘗試兩人合作游戲。

    如果要兩個小朋友合作變交通工具,可以怎么做呢?

    幼兒兩人一組進行嘗試,教師巡回指導。

    教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如兩人將圈疊放在中間,一人握圈的一邊,并張開另外一只手臂變機翼;一人握圈在前做司機,另一人將圈套其身上做出租車乘客等。

    3、嘗試多人合作游戲。

    加大難度,請3個或3個以上的小朋友一起合作變火車??创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。

    幼兒自由結伴嘗試,教師巡回指導,要求同伴之間相互配合,并注意安全。

    教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法,如每個幼兒用圈套身體,然后握住自己和前一個幼兒的圈一個接一個連成火車;或是將圈立起放身體旁邊做車輪,幼兒一個接一個連成火車;或是將圈舉頭頂,幼兒一個接一個連成火車等等。

    三、放松活動。

    隨音樂做全身放松活動,提醒幼兒擦汗換衣服。

    1、嘗試多人合作游戲的環節可以改為變別的交通工具如大飛機、大輪船等。

    2、如果沒塑料圈,可以用繩圈、報紙做成的紙圈等代替。

    嘗試用紙箱、墊子等物品進行一物多玩的游戲。

    音樂區:提供有關交通工具的音樂和塑料圈,讓幼兒隨樂模仿交通工具。

    語言區:將交通工具總動員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書,供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。

    將幼兒模仿交通工具的照片洗出來,貼在主題墻上。

    請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲,或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具,增進親子互動。

    幼兒園階段的幼兒要學會同伴間相互合作的能力,教師可以通過多種合作游戲活動提高幼兒的合作能力。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇九

    按初略的統計,進入21世紀以來,我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右,中小學生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發生涉及中小學生及兒童的重大交通事故,在交通事故中導致受傷的兒童就達12人。

    (一)從中小學生的生理特點分析。

    1、活潑好動,自控力差。這種活潑好動的生理特點,使他們在通行公路和街道時,或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常,不顧前后左右,不理車輛行人,任意穿行,極具突然性,因此發生交通事故的概率很高。

    2、交通行為活動頻繁。中小學生交通活動的路線雖不復雜,但是每日需數趟往返通行于學校和家庭之間的街道和公路。另外節假日和課余時間還經常上路嬉耍,是參與交通活動比較頻繁的群體。

    3、交通活動特點明顯。中小學生上學、放學時間性強,且基本上都是集體行動。中小學生上學放學時間又正逢機關單位上下班,是車輛行人的高峰期,機動車流、自行車流、人流和學生流迅速交匯,交通環境立刻復雜起來。由于他們正處在成長階段,身體和大腦發育還很不健全,反應能力、判斷能力、處理突發情況的能力較差,同時,從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出,少年兒童缺乏應有的交通安全常識,交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。

    (二)從中小學生的心理特點分析。

    1.好奇心強,喜歡冒險。中小學生思維簡單,思想單純,求知欲望強烈,易于產生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑,追車扒車,騎車追逐戲嬉,胡鉆亂竄,低頭猛拐,騎車撒把等行為,極易誘發交通事故。

    2.法制觀念和安全意識淡保中小學生處在啟蒙教育和基礎教育階段,知識面窄,對違章的危險性沒有足夠的預料。在交通活動中,往往充滿幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想過馬路就立即橫穿,令正常行駛的車輛防不勝防。在現實交通活動中,中小學生的好奇心和不穩定、貪玩心理造成了大量的交通違法現象的發生。

    (三)從中小學生交通參與方式分析。

    一是不滿12歲的學生騎自行車上下學?!兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規定,駕駛自行車必須年滿12周歲,未滿12周歲少年兒童,不管是生理上還是心理都未成熟,難以處置日益復雜的交通環境,騎自行車上、下學參與交通,極易造成交通事故,而學校對此疏于管理。

    二是摩托車的家庭化,許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學,一部分人不考領駕照,不戴安全頭盔,這些家長連自身的安全都保證不了,更談不上能保證學生的安全。

    三是從校車的運行技術條件分析。目前鄉村學校接送學生的車輛大都是客運中巴、自備小面包車,有的甚至還出現拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經安全檢測和不符合安全運行技術條件的車輛接送學生的情況,危害十分嚴重。

    四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環。然而,現狀是,我們對中小學生進行的道路交通安全宣傳教育還遠遠跟不上形勢的發展。部分小學雖設立思想品德課,但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分,且多不作考試要求。中學基本上不設交通安全課,只是偶爾請交通警察到校給學生們講講法規。學生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎。

    目前,在校學生和幼兒園兒童人數巨大,是一個非常龐大的群體,因而,如何卓有成效地預防和控制威脅中小學生人身安全的最危險因素——道路交通事故,不僅已成為交通管理工作的關鍵一環,也是構建社會主義和諧社會的必須。

    (一)政府要盡關愛之責。政府要將在校學生的交通安全教育納入長期化和程序化的規劃中來,《道路交通安全法》第四條規定:縣級以上各級人民政府應當適應道路交通安全的需要,依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策,制定道路交通安全管理規劃,并加以實施。第六條規定:各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。因此,在宣傳貫徹新的交通安全法活動中,政府部門應主動牽頭,通過建立長效管理機制,健全落實道路交通安全責任,逐級明確責任人。形成人人關心道路交通秩序,個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。

    (二)學校要盡培訓之責?!兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規定:教育行政部門,學校應當將道路交通安全納入教育的內容。交通安全是一門學問,不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂,對交通法規的各項規定,也不是一下子就能理解的。因而學校有義務和責任培養中小學生遵守交通法規的良好習慣。交通安全絕不僅僅是一門知識,而是在日積月累的過程中使學生自覺地去遵守,去落實到行動中,要達到這個目的,離開教育部門是不可能完成的。

    (三)家長要盡養育之責。家長應為未成年孩子避險承擔責任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力,特別是遇到困難時的應急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護知識,使他們擁有健康的交通心理,良好的交通意識,正確的交通行為,促使其面對不同險情時具備相應的自救能力。有專家建議,家長不要讓10歲以下兒童單獨過馬路,家長應帶領孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時,家長還應明白言教不如身教的道理,出行時時時處處遵守《道路交通安全法》,以身作則。

    (四)駕駛員要盡把關之責。發生道路交通事故的原因雖很復雜,但在道路交通安全這一系統工程中,駕駛員是基礎和源頭,是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質問題解決不了或解決不好,安全管理制度就不可能落到實處。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質的提高,決不僅僅是駕駛技能的提高,更重要的是安全知識的學習和安全意識的養成。許多道路交通事故的教訓表明,駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發道路交通事故的重要原因。目前,駕車不系安全帶、打手機、聊天等安全意識淡薄的現象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀守法的自覺性還沒有形成;更多的學車者進駕校只是為了應對考試,更快地拿到駕駛證,而忽視安全駕駛知識的學習,客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業素質,樹立良好的駕駛習慣,已成為當前道路交通安全管理的首要任務和避免交通事故、確保行車安全的當務之急。為此,交通部將在多年來加強道路交通安全管理基礎性工作的基礎上,采取措施,從培養駕駛員安全意識,普及安全知識入手,全面加強駕駛員培訓工作,進一步夯實道路交通安全的首道防線。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十

    為了預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特定此預防交通事故預案。

    駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差;特別是制動系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。

    1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。

    2、建立集中學習教育制度,定期組織交通法規的學習及業務知識的培訓,提高駕駛員的安全意識和操作技能。

    3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。

    4、加強幼兒交通安全教育和行為規范教育,引導幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

    5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)。

    6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關管理制度,并認真實施。

    7、不準違法超速、超車。

    一旦發生交通事故,一般按下列程序進行處理:

    1、車輛碰撞等交通事故:發生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警,若無傷者、能自行協商解決者可自行協商解決。

    2、立即處置乘車人員,如有傷者,應及時送就近醫院救治。

    3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護。

    4、報縣教育局。一般事故3天內作書面報告,重大事故立即口頭報,事后作書面匯報。

    5、通知受傷幼兒家長。

    6、配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十一

    為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動,使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識,提高自救自護的素養和能力,培養幼兒對交通事故防范和自我保護能力,特制定本方案。

    3月30日上午9:30。

    園內。

    全體大班幼兒。

    1、交通安全故事短片的碟片。

    2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

    3、認識交通標記:

    (1)向幼兒介紹一些常見的交通標志,知道交通標志與我們生活的關系。

    (2)學會看交通標志,遵守交通規則。

    (3)鼓勵幼兒畫交通標志。

    4、與交警隊聯系,請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

    5、大班以班級為單位,組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

    (1)通過游戲與實際生活相聯系的圖片,學會判斷對與錯。

    (2)學習安全過馬路。

    學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。

    1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

    2、請幼兒觀看交通安全知識短片。

    3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。

    4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

    5、參觀交通安全知識圖片展。

    6、組織幼兒進行交通安全游戲。

    7、活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況,并再次教育幼兒注意各項交通安全。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十二

    副組長:xx。

    組員:xx。

    負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長安全離校,定崗,定責。

    1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題,根據幼兒園交通安全特點,制定實施方案,有針對性地開展幼兒學習交通安全知識,遵紀守法,預防交通事故,提高自我保護意識和能力的安全教育活動。

    2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道,宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。

    3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書,要求全體教職園工、家長高度重視安全教育,落實責任,教育學生。

    (1)、過馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。

    (2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。

    4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理,消除不安全隱患。

    5、組織教職工進行交通安全知識培訓,要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育,把交通安全教育納入一日活動之中。

    6、認真落實安全檢查小組的工作,對違反交通規則的行為納入班級考評中。

    1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規,服從現場公安交巡警、城管執法人員指揮管理。

    2、自行車、摩托車,統一指定地點擺放整齊,要求上鎖。在園內、園門口禁止騎車。

    3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。

    4、幼兒在來園和離園時,服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標志線安全有序通行。

    上午幼兒來園:8:509:30之間。

    下午幼兒離園:19:00。

    總之,安全責任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓,要抓細、抓好,確保不發生任何特大道路交通安全事故,努力創建交通安全文明示范幼兒園。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十三

    ??成立公司重大交通事故應急指揮小組(簡稱應急小組)。

    ??組長:陳軍副組長:蘭賀章。

    ??成員:聞錫濤、高金祥。

    ??2、應急小組各成員主要職責:

    ??(1)組長:現場指揮交通事故的應急救援,對副組長以及其他成員進行具體的分工。

    ??(2)副組長:配合組長完成應急救援工作,協助成員完成組長交付的工作任務,對事故的善后工作進行處理。

    ??(3)成員:完成組長交付的救援任務,配合公安機關、交通部門處理交通事故和環境污染事故。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十四

    為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據(中華人民共和國道道交通安全法)的`相關精神,特制定本方案。

    組長:校長副組長:副校長。

    組員:辦公室主任、工會主席、學生科長、班主任、校醫。

    校醫:配合醫院搶救受傷人員、維持現場秩序。對事故進行調查處理。

    辦公室主任:負責通信聯絡,提供交通工具。

    工會主席:負責傷亡人家屬及有關人員接待工作。

    1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

    2、加強對乘車師生的交通安全教育。

    3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

    4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

    5、做好車輛例行保養,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

    6、不準超載、超速。

    一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

    1、報警。

    2、報教育局相關部門(先口頭后書面)。

    3、安置乘車人員。

    (1)發生受傷者,要及時送醫院救治。

    (2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

    4、通知家長。

    5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

    6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

    7、介入。

    1、學生在校內發生嚴重傷害事故,學校立即送學生救護,并通知其監護人,并及時向上級部門匯報。保護現場配合公安部門進行調查處理。

    2、學校一旦獲悉本校學生非正常死亡,將及時向上級部門匯報詳細情況,并備案存檔,協助學生家長處理善后事宜。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十五

    抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校按照上級有關要求和有關法律法規,結合我校實際于3月19日開展了交通安全演練活動,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了,“安全第一、預防為主”的思想,現將活動總結如下:

    為了確保演練活動落實到位,我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領導小組,并召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學校領導要求全體教師從思想上要高度重視并認真學習《東西小學交通安全實施方案》,抓住這次演練機會,提高師生的安全知識、增強道路交通安全意識。

    在方案中就演練的實際、內容、地點、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程序、要求與注意事項作了一一講解。要求全體教師明確各自的'職責,完成各自的任務。

    1、學校加大宣傳,進一步提高全校教師、學生的安全意識,明確開展演練的意義。我校地處省道附近,學校交通安全教育工作更加重要,“交通安全教育系列”活動將作為學校德育特色活動,做到切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

    2、各班班主任對交通安全演練進行指導,重點讓學生懂得養成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。

    此次演練呈現五大特點:一是時效性強,貼近實戰,體現了長期性和具體要求,從傳統的一小路隊風貌展示到路隊中途可能出現的各種狀況應該如何應對都有體現;二是目的明確,讓全體師生認識交通標志,養成走人行道,文明行走,安全出行的習慣;三是重點突出,設置了滑板上路,自行車上路,摩的上路,十字路口,斑馬線等環節,針對性強,鍛煉效果好;四是協調性強,演練是,各教師能堅守各自的崗位,認真做好各自的工作,顯示了良好的協同作戰能力;五是意義深遠,為建立健全我校交通安全知識教育體系,切實提高師生遵守交通規則的意識積累了豐富的經驗。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障。

    通過這次演練活動的開展,對培養學生自覺遵守交通規則的良好行為習慣起到了重要引領作用,交通安全意識已深入人心。東西小學的師生將以本次活動為新的起點,將交通安全教育作為德育活動的抓手,將創建“平安校園”工作推上一個新的臺階,為學校教育教學質量的提高創建良好的平安環境。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十六

    ??事故發生后,駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.

    ??2、應急措施。

    ??根據現場情況,駕駛員應該立即采取以下應急措施:

    ??(1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。

    ??(2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。

    ??(3)報警:請求當地醫療機構對傷員進行救護,說明事故發生地點,受傷人員數量以及程度。

    ??3、應急行動。

    ??(1)應急小組接到事故后,立即判定應急級別并且向應急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應的應急行動,調動應急工作小組實施應急救援。

    ??(2)應急小組相關成員立即趕赴現場,指揮應急行動。

    ??(3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。

    ??(4)確認現場不會發生次生。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十七

    20xx年3月29日是全國第十五個中小學生安全教育日,為了落實區教育局安全教育精神,堅持“預防為主,綜合整治,安全第一”的原則,以“建設平安和諧校園,辦人民滿意的教育”為宗旨,開展校園師生安全逃生演練,以防患于未然,提高師生的安全意識和逃生能力。

    1、內容:緊急疏散演練。

    2、對象:全體師生。

    3、時間:20xx年3月29日9:30。

    1、使全體教職工明確此次應急演練的任務和注意事項。

    2、演練前班主任動員,熟悉疏散線路。同時強調演練是預防性、模擬性練習,并非真正的應急疏散。

    3、演練前對疏散路線必經之處和到達的.“安全地帶”進行實地仔細檢查,對存在問題及時進行整改,消除障礙和隱患,確保線路暢通和安全。

    4、組成相關工作小組,確定人員,明確職責。

    1、不要驚慌,聽從指揮,服從安排。

    2、保持安靜,動作敏捷、規范,嚴禁推拉、沖撞、擁擠。

    3、按規定線路疏散,不得串線。

    4、各班主任要嚴密組織,認真對待,避免危險情況的發生。

    1、領導小組。

    總指揮:xx。

    副指揮:xxxx。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十八

    根據上級關于認真做好中小學幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關校園安全要求,結合我校實際,學校將開展一次交通安全演練。

    全校師生。

    20xx年3月18日。

    安全過馬路。

    1、在演練前,把有關目的、要求必須預告學生,以免造成混亂,同時,要給學生教授過馬路的.基本方法、注意事項等,真正使活動收到實效。

    2、在演練過程中要注意途中安全,防止車輛,學生擁擠,使演練圓滿成功,達到實效。

    3、行走線路就是學生上學、放學進出的校園門口道路。

    1、全校師生迅速集合至大操場。

    2、各班清點人數,并向現場組織者報告班級人數及安全情況。

    3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關安全意識,技能等重要講話。

    4、開始分班分批演練。

    5、演練完畢,各班負責人帶學生回操場集合,清點人數,上報安全領導小組。

    車輛監測安全:化新東、袁興波各班學生安全:各班班主任及輔導員。

    小紅旗2面。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇十九

    為維護社會政治穩定和社會治安穩定,預防和遏制化學品造成的人身傷亡事故,遇突發事件時能夠迅速、有序地展開各項工作,根據社會治安綜合治理目標管理的要求,結合我院實際,特制定本應急預案。

    本預案制定根據《中華人民共和國安全生產法》、《環境保護法》、《危險化學品安全管理條例》等有關法律、法規和《國家安全生產事故災難應急預案》。

    適用于院因危險化學品引發的突發事件。

    4.1安全第一,預防為主。堅持應急與預防工作相結合,做好防范和預警工作,最大限度地預防和減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會影響。

    4.2統一領導,分級負責。在院的統一領導下,分級負責,條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制充分發揮專業應急指揮機構的作用。

    4.3規范有序,保障到位。依據安全生產相關法律法規及有關規定,依法規范應急管理和響應機制。

    成立應急指揮中心,應急指揮中心下設應急指揮中心辦公室,并在事故現場設派機構——現場應急指揮部。

    5.1應急指揮中心。

    總指揮:由院長擔任(院長因公外出,可授權委托其他領導擔任)。

    副總指揮:由黨委書記、主管副院長擔任。

    成員:由院長辦公室、人事處、試驗研究所、后勤服務中心、地巖院負責人擔任。

    應急指揮中心職責:

    a)負責組織事故應急預案的修訂、審核、發布、演練和總結;

    c)組織、指揮協調生產經營安全事故應急處置工作;

    d)加強安全生產事故應急救援建設。結合生產經營應急救援工作的特點,建立具有快速反應能力的安全事故救援隊伍,提高救援裝備水平,形成生產經營安全事故應急救援的保障。

    e)做好穩定職工的情緒和傷亡人員的善后及安撫工作。

    5.2應急指揮中心辦公室。

    應急指揮中心下設應急指揮中心辦公室,應急指揮中心辦公室設在院長辦公室,院長辦公室主任擔任主任,全面負責辦公室日常工作。各分院院長、經營處長、項目部負責人擔任副主任,負責各自主管區域現場指揮工作,經營處長負責外圍協調工作。

    應急指揮中心辦公室職責:

    b)隨時掌握安全事故的發生情報;

    c)按照應急指揮中心指令,及時將相關命令信息通知現場應急指揮部和各工作小組。

    5.3現場應急指揮部。

    5.3.1現場應急指揮部是應急指揮中心的派出機構,設正、副總指揮和各專業小組,其成員主要由事故發生單位人員組成。必要時,應急指揮中心另行指派現場總指揮,當現場總指揮不能履行指揮職能時,由現場最高領導接替或應急指揮中心立即指派。

    5.3.2現場應急指揮部下設各工作小組,人員主要是由事故發生單位應急機構及救援隊伍的人員組成。

    5.3.3現場應急指揮部的職責:

    b)及時向應急指揮中心匯報應急處置情況;

    c)收集、整理應急處置過程的有關資料;

    d)核實應急終止條件并向應急指揮中心請示應急結束;

    e)負責現場應急工作總結。

    在發生的各類危險化學品事故,有下列情況之一應當啟動本預案:

    (1)發生一次死亡(含失蹤)3人以上、10人以下的危險化學品事故;

    (3)其他性質特別嚴重,產生重大影響的危險化學品事故。

    (1)發生危險化學品事故,單位主要負責人應當及時啟動應急救援預案,組織應急處置,并立即報告上一級主管部門,各部門接到報告后要立即趕赴事故現場。

    (2)發生危險化學品事故,不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時,應立即向上級危險化學品應急救援指揮部請求給予支援。

    8.1危險化學品泄漏事故處置措施。

    (1)進入泄漏現場進行處理時,應注意安全防護進入現場救援人員必須配備必要的個人防護器具。如果泄漏物是易燃易爆的,事故中心區應嚴禁火種、切斷電源、禁止車輛進入、立即在邊界設置警戒線根據事故情況和事故發展,確定事故波及區人員的撤離。如果泄漏物是有毒的,應使用專用防護服、隔絕式空氣面具。為了在現場上能正確使用和適應,平時應進行嚴格的適應性訓練。立即在事故中心區邊界設置警戒線。根據事故情況和事故發展,確定事故波及區人員的'撤離。應急處理時嚴禁單獨行動,要有監護人,必要時用水槍、水炮掩護。

    (2)泄漏源控制。

    關閉閥門、停止作業或改變工藝流程、減負荷運行等。堵漏采用合適的材料和技術手段堵住泄漏處。

    (3)泄漏物處理。

    圍堤堵截:筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點,貯罐區發生液體泄漏時,要及時關閉雨水閥,防止物料沿明溝外流。

    8.2危險化學品火災事故處置措施。

    (1)先控制,后消滅。

    針對危險化學品火災的火勢發展蔓延快和燃燒面積大的特點,積極采取統一指揮、以快制快;堵截火勢、防止蔓延;重點突破、排除險情;分割包圍、速戰速決的滅火戰術。

    (2)撲救人員應占領上風或側風陣地。

    進行火情偵察、火災撲救、火場疏散人員應有針對性地采取自我防護措施。如佩戴防護面具,穿戴專用防護服等。應迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險特性、火勢蔓延的主要途徑,燃燒的危險化學品及燃燒產物是否有毒。

    (3)正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法。

    火勢較大時,應先堵截火勢蔓延,控制燃燒范圍,然后逐步撲滅火勢。對有可能發生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需緊急撤退的情況,應按照統一的撤退信號和撤退方法及時撤退。(撤退信號應格外醒目,能使現場所有人員都看到或聽到,并應經常演練)。

    (4)消滅余火。

    火災撲滅后,仍然要派人監護現場,消滅余火。起火單位應當保護現場,接受事故調查,協助公安消防監督部門和上級安全生產監督管理部門調查火災原因,核定火災損失,查明火災責任,未經公安監督部門和上級安全生產監督管理部門的同意,不得擅自清理火災現場。

    8.3現場檢測與評估。

    根據需要,報請應急指揮中心同意后,成立事故現場檢測、鑒定與評估小組,進入現場開展工作,主要工作內容如下:

    b)監測事故規模及影響情況、受損建筑物垮塌危險程度等;

    8.4信息報告和發布。

    各部門及時將事故的進展情況報告應急指揮中心辦公室,應急指揮中心辦公室負責匯報指揮中心。事故信息的披露要嚴格按照我院有關信息披露程序進行,應急辦公室負責有關信息的收集、整理等工作和向上一級主管部門報告工作。

    8.5應急結束。

    當遇險人員全部得救,事故現場得以控制,可能導致次生、衍生事故隱患消除后,經現場應急指揮機構確認,由事故應急協調辦公室協調,結束現場應急處置工作,應急救援隊伍撤離現場,由事故應急領導小組宣布應急結束。

    本《預案》自發布之日起實施。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇二十

    根據上級關于認真做好中小學幼兒園安全工作的通知及縣教育局的`有關校園安全要求,結合我校實際,學校將開展一次交通安全演練。

    總指揮:陳仁中。

    現場組織:朱福年。

    大操場集合地指揮:各班班主任。

    道路演練協助指揮:中隊輔導員。

    全校師生。

    20xx年3月18日。

    安全過馬路。

    1、在演練前,把有關目的、要求必須預告學生,以免造成混亂,同時,要給學生教授過馬路的基本方法、注意事項等,真正使活動收到實效。

    2、在演練過程中要注意途中安全,防止車輛,學生擁擠,使演練圓滿成功,達到實效。

    3、行走線路就是學生上學、放學進出的校園門口道路。

    1、全校師生迅速集合至大操場。

    2、各班清點人數,并向現場組織者報告班級人數及安全情況。

    3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關安全意識,技能等重要講話。

    4、開始分班分批演練。

    5、演練完畢,各班負責人帶學生回操場集合,清點人數,上報安全領導小組。

    車輛監測安全:化新東、袁興波各班學生安全:各班班主任及輔導員。

    小紅旗2面。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇二十一

    ??定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經常性的交通法規和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術素質。

    ??2、嚴格檢查制度。

    ??(1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發現和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。

    ??(2)開展經常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

    ??(3)堅持24小時值班業務。

    ??公司應急小組應安排人員24小時值班,值班電話應保持暢通。

    道路交通事故應急演練方案大全(22篇)篇二十二

    為進一步提高全校學生交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,根據長汀縣教育局安全專題工作會議精神,結合我校的實際,在全校開展“交通安全記心中、平安出行保安全”的交通安全教育活動,特制定如下工作方案:

    深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,號召全體師生遵守交通安全法律法規,自覺維護道路交通秩序,積極倡導“文明行車,文明走路”的良好社會風尚,維護交通秩序,創造良好的道路交通環境。以提高師生道德素質,增強師生的交通安全意識為主線,營造文明的校園環境,為創造安全、暢通、文明、有序的道路交通環境做出應有貢獻。

    為保證我?!敖煌ò踩浶闹?、平安出行保安全”交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展,我校成立交通安全教育領導小組。

    組長:吳江濱

    副組長:陳興平、劉陽東、王林煥、修紅英、

    李清華、劉橋連

    組員:涂星祿、林立、鐘燕、戴哥玲、上官玉彥、

    李曉薇、王原光

    1、學校開展交通安全宣傳教育活動覆蓋率100%。

    2、師生參與交通安全宣傳教育活動受教育率達到100%。

    3、師生交通安全法制知識知曉率達到90%以上。

    4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高。

    5、深化廣大師生的交通安全宣傳教育,違法行為明顯減少,把涉及師生的交通事故發生率控制在最低。

    6、結合社會實踐活動,“小手牽大手”向家庭宣傳交通安全知識。

    1、大力加強對學生的道路交通安全宣傳教育,廣泛開展交通安全主題宣傳周和宣傳活動。

    (1)、不失時機地利用學校廣播站,宣傳欄,班級黑板報等,對學生進行交通安全教育的宣傳。在校園設立交通安全標語、宣傳欄,張貼宣傳掛圖,宣傳交通法律法規和安全知識。

    (2)、聘請有關人員定期到學校開展交通安全宣傳教育。

    (3)、開展交通安全知識競賽。

    (4)、各班級進行討論學習,加強對在校師生的`交通安全宣傳。

    (5)、以“遵守交通信號”、“安全乘坐車輛”、“遵守交通安全法,共同參與”為主題,開展全校性的交通安全宣傳活動。

    (6)、開展“平安和諧暢通,有序交通我參與”宣傳活動,針對我校學生實際情況,以“靠右行走”等主題開展交通安全宣傳教育活動,倡導交通安全行為,提高廣大學生的交通安全意識和法制意識。

    2、開展“小手牽大手”活動,要求同學們不僅自覺遵守交通法規,養成良好的行為習慣,還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規,共同遵守交通規則。

    3、建立機制,鞏固成果。加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,要以此次活動為契機,建立起宣傳教育長效機制,學校將定期開展宣傳教育活動。通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高學生交通法制意識和交通安全意識。

    通過本次的教育活動,希望能夠在教育活動開展的過程中,不斷的提高師生遵守交通安全的意識,在今后的生活中能夠更加珍愛自己的生命,為家庭為自身負責。

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