運輸合同中應明確貨物的數量、質量、包裝方式等重要信息，以保證貨物的完好交付。接下來是一些運輸合同的案例分析，希望對大家理解運輸合同有所幫助。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇一
乙方身份證號碼：________________。
現______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區______路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規的規定，在相互平等、互惠互利的基礎上，經雙方共同協商一致，簽訂本協議：
2、計量方式：按實際拉運總噸數計算(每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。
1、每月最后一天前雙方確認當月發生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的`工程量(單位：______噸)×單價(單位：______元/噸)。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負責填好運輸道路，確保運輸質量;。
2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求;。
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應友好協商，如協商不成，則向____________人民法院提起訴訟。
此協議一式兩分，甲乙雙方各執一份，甲乙雙方同意按以上細則執行。
發包人：____________承包人：____________。
法定代表人：_______法定代表人：________。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇二
發包方：_______________________________(以下簡稱甲方)。
法定代表人：____________________________。
通訊地址：______________________________。
聯系方式：______________________________。
銀行戶頭：______________________________。
銀行卡號:______________________________。
承包方：________________________________(以下簡稱乙方)。
法定代表人：____________________________。
通訊地址：______________________________。
施工隊負責人：__________________________。
聯系方式：______________________________。
銀行戶頭：______________________________。
銀行卡號:______________________________。
根據《中華人民共和國民法典》和相關法律法規，為明確雙方在工程中的權利、義務和責任。確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況。
(四)合同期限：_____年____月____日起至_____年____月____日。
第二條工程施工內容。
(三)裝卸地點：上料點________________，卸料點________________。
(四)運輸方式：裝料，運料(不含炸藥爆破)。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇三
__________(設計)。
合同編號：_________________。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
一、甲乙雙方同意于年月。
日提前解除原合同。
三、
以明確，甲方無須承擔其他任何費用和責任。
四、本協議自雙方蓋章后生效。
五、本協議一式四份，甲方執三份，乙方執一份，具有同等法律效力。
(以下無正文)。
【簽署頁】甲方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
乙方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
聯系電話：_________________。
傳真：_________________。
簽約時間：_________________年月日。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇四
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經友好協商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執行：
第一條：適用范圍。
1.甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業務的經營資質，持有有效的資質證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。
2.甲方委托乙方作為貨運代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責。
3.乙方將按雙方協議規定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關方辦理貨物進出口的配船，裝箱，進棧，報關，裝船，簽發提單等一系列貨運代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準。
4.甲方如不遵守本協議中有關費用結算等的規定，乙方有權單方面終止本協議，并立即滯留其相關單證，直至終止接收甲方的貨運代理委托，同時，甲方應賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責任和費用。
第二條：單證要求。
1.甲方應向乙方提供內容正確，完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，注明有關運輸要求并加蓋單位公章或甲方預先在乙方備案的訂艙專用章(業務章)，若業務過程中有諸如裝箱，報關，進棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協商確定相關費用，若無特別書面委托列明，則乙方僅負責訂艙，甲方口頭委托產生的可能疏漏乙方不負責任。
2.甲方如需對委托進行更改，應在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委托單而產生的任何風險，責任和費用應由甲方承擔。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產生的返空等費用。
3.開船前甲方應對提單內容進行核對，并及時給予書面確認，(甲方業務經辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后，根據本協議的有關約定向甲方送交正本提單。
4.若甲方與船公司簽有協議運價，則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無協議運價，甲方應按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應當按照乙方要求確認費用，乙方關于運費確認的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。
5.協議雙方應各自指定專人負責運價申請，協議管理，并做好相應的保密工作，并對專人給予書面授權權利，如有變化應及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導致的一切風險由未通知方承擔。
第三條：風險責任。
1.甲方要求貨物緊急出運時，應以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔任何風險與責任，甲方的委托單應在乙方規定的受載日前送達乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協助其進行配載，但不為此承擔任何風險與責任。
2.乙方有責任按甲方提供的委托單內容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委托單內容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質，貨物實際重量，數量，尺寸的，甲方必須承擔由此可能引起的一切風險，責任和費用。
第四條：費用的收取與結算。
1.甲方必須按照約定準時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協議下的業務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此產生的一切風險，費用，責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或多種方式：
(1)暫停一切本協議下業務的操作，直至費用付清;。
(2)可要求承運人延遲簽發包括提單等之運輸單證，直至費用付清;。
(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。
(4)有權滯留本協議下業務中所產生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證;。
(5)可要求承運人于所簽發的當次提單上加以相應批注;。
(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，乙方有權向甲方加收所有未付款項0.5%/天的違約金，甲方應在支付欠款的同時支付違約金。
2.經甲，乙雙方協商，乙方同意甲方按以下所列選擇第----d---種方式結算全部相關運雜及代墊費用：
a.甲方委托乙方運輸“危險品貨物”，“私人物品”等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發提單，乙方并在合理時間內退回甲方報關單據。
b.乙方同意現行簽發提單，甲方保證在貨物到達目的港前付清費用，乙方在合理時間內拖回甲方報關單據。
c.乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內退回甲方報關單據。
d.考慮到雙方長期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運后—20---天內的信用期及限制在人民幣----壹--萬元內的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業務發生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協議正常執行過程中乙方有權選擇是否在甲方報關單據到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發生的運雜費之前，乙方有權扣留操作項下的貨物與提單。
e.--------------------------------------------------------------------------。
乙方向甲方出具的發票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準，甲方不得因運輸過程中所發生的其他爭議影響費用之結算，本協議下之費用不可扣減，乙方對于因其他糾紛發生拖欠費用情況進行商談，并不影響乙方基于本協議主張任何權利，并采取相應措施。
3.在甲方要求發貨人等相關方直接向乙方支付相關費用之情形，甲方就以書面形式授權乙方直接向發貨人等相關方收取或書面指示相關方直接向乙方支付，并保證按時、足額支付。在相關方付清全部費用后，乙方才交付正本提單，由此產生的一切風險、責任和費用由甲方承擔。若相關方拒付或逾期不付，則應由甲方向乙方支付，并由甲方承擔由此而產生的一切風險、責任和費用。
第五條：其它。
協議執行期間，甲方如以不正當手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單，并通知各有關單位，聯合終止接受甲方的訂艙托運業務;協議執行期間，如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價，乙方有權作出調整并按新費率與甲方進行結算。
1.運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準，逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明，或者另紙書面確認。
2.甲方保證在業務過程中向乙方提供的各類保函應為原件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔保函中承諾的所有責任。
3.本協議雙方中任何一方對本協議內容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優先執行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
4.本協議未盡事宜，應依據國家有關法律法規、行業政策、法律和慣例經雙方友好協商解決。
5.本協議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，并由所在地法院管轄。
6.本協議一經簽署，雙方原有的貨運代理協議自動終止。
7.本協議一式兩份，雙方各執一份，以昭信守，有效期為：20xx年1月1日至20xx年12月31日協議到期雙方無異議，則自動順延。
()海運計字第號。
依據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，打算托運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細條款經雙方協商如下：
一、運輸方式。
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備)，應甲方請求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中。
甲方應按乙方指定時光，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間。
甲方接洽到達港批準部署卸貨后，經乙方落實并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨結束辦好手續時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規第3條規定承當滯延費用。
五、啟航聯系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方累贅。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣象影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸品質。
乙方裝船時，甲方應派員監裝，領導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產生的喪失外，對運送貨物的數目跟質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規矩有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達到港辦理。
九、用度結算。
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規定充足協商，作出彌補規定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
代表人：(簽章)。
開戶銀行：
帳號：
托運方(甲方)：________________________________。
法定代表人：____________職務：____________。
法定代表人：____________職務：____________。
乙方同意甲方托運________________貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。
第一條運輸方法。
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限。
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量。
乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費為____元。
第十條運費結算辦法。
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第()項解決：(1)申請仲裁機關裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：________________________________。
代表人：______________________________。
____年____月____日。
乙方：________________________________。
代表人：______________________________。
____年____月____日。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇五
托運方：湖南瑞泰煙花鞭炮有限公司(以下簡稱甲方)承運方：澧縣國人物流有限責任公司(以下簡稱乙方)。
本著對企業負責，搞活流通，降低運輸成本，經甲、乙雙方友好協商，按照平等、互利、協商一致，等價有償的原則，為明確責任和保障雙方合法權益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運輸方式：采用公路運輸、運輸車輛由乙方統一調度;。
三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;。
四、運輸質量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務手續及安全運輸手續;。
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規則要求進行;。
5、道路上發生的事故，須由乙方負責處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結算時間及方式：
1、運費價格：根據路途遠近當次定價;。
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結算，以現金支付;。
六、運輸合同的有效時限，從20_年6月1日至20_年6月1日止;。
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執一份。
甲方：乙方：
法定代表人：朱學富法定代表人：金義武。
代理人：代理人：
地址：地址：澧縣澧陽鎮群星居委會電話：電話：
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇六
甲方：__________________________(以下簡稱“甲方”)。
乙方：__________________________(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協商特達成以下協議：
一、甲方委托乙方運輸貨物名稱、線路、時間和價格。
貨物名稱：。起運地：到貨地：。起運時間：。到貨時間：。價格為：。
二、甲方應盡的責任與義務：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、甲方不能交付或在貨物內夾帶危險品，禁運物品給乙方承運。否則甲方承擔一切責任。
3、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
4、貴重物品應保價運輸。
三、乙方應盡責任和義務：
1、乙方應按時將甲方的貨物運至甲方指定的收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
2、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預定賠償。
3、乙方須提供車況好、手續齊全車輛運輸甲方貨物。
4、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結算方式。
乙方憑收貨收貨簽字回單并出具運輸#5@p與甲方對賬結算運費。
六、違約責任：雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。
七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執壹份，有效期為貨物到達目的地運費結清后此協議作廢。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇七
甲方：
乙方：
經雙方友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
一、工程概況。
1、工程名稱：重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設項目一期工程土方回填。
2、工程地點：重慶三磊會展有限公司——重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設項目。
3、價格：統一價格280元/車，裝載機240元/小時。(按甲方指定裝卸點為準)。
4、車型：后八輪自卸車。裝載機型號sdlg(山東臨工)。
5、承運時間：根據甲方工期安排需要，隨時通知乙方運輸。(開工日期20_年11月11日)。
6、合同總價：232400.00元。
7、工程總車量：合同總量約2.0萬方，以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
二、付款方式。
結算方式：工程結束一次進行結算，結算時乙方要提供足額的建筑工程稅票。土方車數由中磊建設項目部施工人員計量。
三、甲方責任。
1、乙方車輛到達現場后，甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業。
2、甲方負責聯系協調施工單位進行卸車位置制定及數量統計。四、乙方責任：
1、認真執行道路交通的有關法律法規嚴格安全行車措施，做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責任自負，甲方不負任何責任。
4、乙方在運輸過程中如發生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協助解決，費用由乙方負責。
5、乙方施工人員在施工現場內禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發現，乙方負全部責任，行為嚴重的將報公安機關處理。
6、乙方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執法部門及相關村民的協調工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系乙方責任由乙方支付，扣罰單由乙方負責當天處理。
五、違約責任。
1、甲方保證按本合同規定的結算方式按時和乙方結算運費，如不及時結算，乙方有權停運。如乙方停運超過24小時，所造成的損失由甲方承擔，并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結算運費，不得與其他人結算。
3、乙方保證所運輸的物料安全運到指定地點，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、乙方車輛到達運輸現場前，向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件，辦理路保及相關手續。
2、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責任由乙方負責。因特殊原因需調走的必須經甲方同意，并由乙方負責在三天內補充相應的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
七、其他未盡事宜雙方協商解決。合同履行中的爭議可由雙方協商解決，或申請人民法院解決。
八、本合同一式四份，甲方三份，乙雙方一份，具有同等法律效力。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法人代表：法人代表：
委托代理人：
年月日委托代理人：年月日。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇八
甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協議遵守執行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：
2、單價：運距32公里以內為14.5元方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結賬，石渣1：1.5結賬。以經理部為準。
3、運輸結算方式：一天一結，以現金(稅后)方式結算。
二、工程量：20萬方，根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)。
三、工期大約________年。(此合同書二十四小時內生效，超時自動作廢)。
四、運輸車輛數量：
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，
晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20g___元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，并有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質)否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協議后的二天內車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發的交通事故造成的人員傷亡及財產損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協議一經簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經雙方友好協商簽字蓋章后與本協議具有同等法律效力。本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：身份證號碼：
乙方：身份證號碼：
日期：____日期：
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇九
__________(設計)。
合同編號：_________________。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
一、甲乙雙方同意于年月。
日提前解除原合同。
三、
以明確，甲方無須承擔其他任何費用和責任。
四、本協議自雙方蓋章后生效。
五、本協議一式四份，甲方執三份，乙方執一份，具有同等法律效力。
(以下無正文)。
【簽署頁】甲方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
聯系電話：__________________傳真：______________。
乙方：_________________。
法定代表人或授權代表簽字：_________________。
注冊地址：_________________。
主要辦事機構所在地：_________________。
聯系電話：_________________。
傳真：_________________。
簽約時間：_________________年月日。
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇十
運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點，旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。下面是一份海運運輸合同范本，歡迎參閱！
( )海運計字第 號
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的'要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)
代 表 人： (簽章)
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇十一
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，__________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵__________港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費__________元，空駛費按運輸的50%計__________元，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__________份，交__________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__________公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方：__________（蓋章）
乙方：__________（蓋章）
代表人：__________（簽章）
開戶銀行：__________
帳號：__________
__________年__________月__________日訂立
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇十二
甲方因業務發展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經雙方協商，根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求，達成如下協議：
一、甲方年煤炭裝載數量約xx萬噸。
二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算（包括錨地）至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。
四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。
五、運費結算方式：每次運輸任務完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。
七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的`貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。
八、貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關。
九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。
十、以上合同條款，一方更改后，須經另一方重新蓋章后有效。十一、本協議一式四份，甲、乙雙方各執一份，經雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效（或經電報、電傳、傳真確認）。如發生爭議，仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。
甲方：乙方：
日期：年月日
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇十三
_________（簡稱甲方）委托_________交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運_________（貨物），乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。
乙方調派_________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_________小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送_________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
按_________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________，全船的運費的_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式_________份，交_________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_________交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_________公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方：__________________
法定代表人：（簽章）_________
（或委托代理人）
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇十四
在不斷進步的社會中，關于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同能促使雙方規范地承諾和履行合作。那么正式、規范的合同是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的海運運輸合同，歡迎閱讀與收藏。
根據合同法和省海上運輸管理規定的`要求，_________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方：(蓋章)_________乙方：(蓋章)_________
代表人：(簽章)_________
開戶銀行：_________
帳號：_________
________年____月____日訂立
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇十五
依據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，________簡稱甲方）向________（簡稱乙方），打算托運貨物，乙方贊成承運，特簽署本合同，獨特遵照，相互制約，詳細條款經雙方協商如下：
一、運輸方式
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應甲方請求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時光，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方接洽到達港批準部署卸貨后，經乙方落實并籌備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨結束辦好手續時起于小時內將貨物運到目標港。否則按貨規第3條規定承當滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報告訴甲方做好卸貨預備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方累贅。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣象影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸品質
乙方裝船時，甲方應派員監裝，領導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保障原裝原運，除因船舶保險前提所產生的喪失外，對運送貨物的數目跟質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸的50%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規矩有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與達到港辦理。
九、用度結算
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預支運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用把柄與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關規定充足協商，作出彌補規定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
代表人：_______________（簽章）
開戶銀行：_______________
帳號：_______________
____年____月____日訂破
海運運輸合同協議書（實用16篇）篇十六
五、乙方按《。
委托書。
》中的約定向甲方支付運費及其他費用;乙方持續委托甲方承運的業務，自甲方接受委托之日起，結算時限為每月15日;乙方不能在前列時限內清償運費的，甲方可以對乙方后續托運的貨物行使留置權。
六、甲方有義務幫助協調乙方與有關港口、保險公司等單位之間的配合關系;乙方在從事與甲方有關的業務活動中，必須嚴格遵守甲方與港口等單位約定的操作規程或作業要求。甲乙雙方都有義務維護對方的聲譽，不得實施任何有損對方信譽的行為。
七、甲乙雙方在履行本。
合同。
的具體業務往來中，必須遵守有關規程或行業慣例;凡涉及本合同未盡事項，依照國家頒布施行的《國內水路貨物運輸規則》和《港口貨物作業規則》有關規定執行。
八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協議全部終止。履行本合同過程中發生糾紛，通過協商處理不能解決時，概由上海海事法院訴訟管轄。
甲方：乙方：
代表：代表：
年月日年月日。
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量。
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
共
2
頁，當前第。
2
頁
1
2