年終總結不僅是一個總結工作的機會，也是一個反思和改進的契機。年終總結是一個有挑戰性的寫作任務，以下是一些范文，供你借鑒寫作技巧。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇一
xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩定電力，確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半，現總結如下：
1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀4人，扣發獎金共計4500元，并把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了70人次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到100%，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇二
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步?，F將工作學習情況總結如下：：
一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；
二是向周圍的同事學習，虛心求教；
三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產?，F在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80—65—160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障?，F在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺az80—65—160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對xx年度大檢修后出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的.部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1、對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。
2、對檢修人員的管理比較松散。
3、對設備的潤滑保養做的還不全面。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇三
20xx年已然過去，迎來新的20xx年。20xx年，通過一年的努力，我們班組在公司及車間的正確帶領下，通過一年的努力，出色地完成了既定的工作任務，在生產上取得不錯的成績?；仡櫸覀儧_壓技術班組這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，從中汲取經驗教訓，使明年的工作開展得更好。沖壓技術班組是沖壓車間生產工作中的一個重要環節，對于我們來說，保障生產和提高產品質量就是命令。以下是我們對全年工作的總結匯報：
班組是企業的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。為提高班組建設的全面發展，完成班組的各項任務，我們班組嚴格執行公司的各項規章制度，并制訂了一系列的班組考核規則，從實際出發，落實到每一位班組成員，以調動職工的積極性和創造性。我們在工作中比生產員工更嚴格要求自己，不斷提高自身素質，理論與實踐相結合，樹立正確的思想認識，積極創建文明崗位。
班組負責人充分利用班前會進行提高質量改善意識的教育貫徹，不間斷地向班組所有職工灌輸生產和質量同樣重要的思想意識，做到言傳身教，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進；利用車間板報定期張貼生產產品過程中遇到的質量問題及解決方案，便于車間所有人員查看和解決零件質量問題；班組成員每月積極撰寫工作總結，從中可以看出每個人每個月的成長與收獲，利于班組每位成員根據自身實際有著重點地發展。
沖壓工藝技術是沖壓車間的關重環節，為沖壓生產作技術支持和保證。我組各位工藝技術人員始終保持為生產服務和保障的觀念，隨時跟蹤在生產第一線，處理線上發現的問題，將一些問題處理在萌芽狀態；根據公司質量管控的要求隨時到后序各車間了解片件及總成的裝車狀態，整改后序車間提出的問題。
我司是一家新興的汽車研發、制造企業，在各個環節中出現各類問題是在所難免的，這時我們工藝技術人員迎難而上，針對各類問題及時跟進，確認工藝解決方案、并著手解決問題。特別是在mpv模具回廠時，模具根本無法生產、加之車型上市時期臨近，這時上市計劃就是命令，我組員工與模修廠家一起廢寢忘食分析解決方案，經常無償加班到深夜，不能回家就在辦公室睡上一個囫圇覺，第二天就接著干，大家毫無怨言，只想怎么將問題解決、怎么不影響車型的上市時間。目前，在技術人員不足的情況下，采用技術值班制度，值班時白班正常上班、中夜班跟進處理在生產中的一些突發問題，整夜不能得到休息。
這就是我們的員工、我們的團隊，永遠將工作放在第一位、踏實、肯干、愛崗敬業的團隊。
工藝技術班組以質量為主線開展工作，根據質量人員提出的質量問題點，立即分析原因，拿出臨時、永久措施，從根源上解決問題、杜絕該問題的再次發生；同時將工藝文件進一步完善，拿出更適應生產、更便于操作的工藝規范，指導檢查工藝線路的執行。
學無止境，從事技術工作更是需要不斷地學習新工藝、新技術，在學習成長。根據沖壓車間的需要，本小組以老師帶學員的方式相互幫促，做到沖壓與焊接、模具與夾具各方面的知識由了解到熟悉、到精通，同時向外部廠家人員學習，多方面發展。
生產過程中時常出現一些質量問題，原因有很多種，從人、機、料、法、環五個方面來分析，機、料、法三個方面都有我們技術工藝班組負責，而本年度的質量問題的根源不乏這三個方面，我們班組有不可推卸的責任，尤其是對待來料檢驗比較松懈。
質量永遠都不能達到最好，卻能更好。雖然我們一向也致力于工藝改進，但是做到的還遠遠不夠；原材料進入庫房之前沒有經過詳細地檢驗，這方面雖說沒有引起過大批量的質量事故，可這也是我們不可忽視的方面。這些都是保障產品質量的關鍵，我們必定先從自身找問題，完善制度與自我，但也離不開車間和公司的大力支持、協調解決。
總的來說，我們沖壓技術組全體員工在工作中積極主動、細致到位，注重提高工作能力和操作水平，竭力做好各項工作，并在各方面表現優秀，取得了好的成績，得到了領導和大家的認可。我們是一個具有團隊精神，顧大局、識大體的班組，在全班員工的共同努力下，為了同一個目標—“保質保量”生產共同努力奮斗，也保證了20xx年車間的生產任務順利完成。全體員工勤奮努力、積極主動、認真細致，顧大局、識大體的工作態度是有目共睹的。但是，成績已經是昨天，我更關注的是今天和明天。
接下來的一年中，我們將面對新的挑戰，不斷努力，及時總結回顧，汲取教訓和經驗，認真核對檢查每一個細節，不斷培養創新精神，提高創新意識，爭取在今后的工作中更上一層樓，讓今后的工作盡善盡美！我們要成為優秀榜樣，為明天而共同努力！
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇四
20xx年，綜合組在車間各級領導的關懷支持和兄弟班組的幫助下，緊緊圍繞“安全第一，精檢細修，熱情服務”的工作目標，狠抓安全調控，改革基礎管理，完善班組管理制度，認真開展各類安全專項整治活動，以落實現場作業有序可控為切入點，突出關鍵，把握重點，切實貫徹“5s”標準，發揚綜合組“一專多能，敢打敢拼”的優良傳統，圓滿完成了車間交付的各項生產任務，受到了各級領導的大力好評。具體表現在以下幾個方面。
安全，是鐵路賴以生存的生命線，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽。
綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險性高，特別是電氣焊、油漆作業，更是高風險，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此，班組根據實際情況制定了一系列的防范措施。比如，為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業中嚴格防護，切實杜絕事故的發生;與兄弟班組協調，搞好作業防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃物品的存放上，班組也嚴格按照車間規定擺放，嚴格執行“5s”標準，并經常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠離火源等。按時校表，更換軟管，確保設施完好。
工班長在每次的班前會、總結會等會議上，都把安全當做重點來強調。每次的派班會上，工班長都要針對各工種實際情況，再三強調作業者安全作業，嚴守工藝，文明修車。在作業前的防護、作業中的監控方面，班組有著一套行之有效的措施，作業者、防護者各司其職，嚴格盯控，有效的杜絕了事故的發生。經過長期的重復強化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內心，人人事事不忘安全。20xx年，綜合組未發生一起安全事故，這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。
班組管理的優劣是衡量一個班組精神風貌的旗幟，是決定一個班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎。
具有良好執行力和團隊精神是我班組多年來的優良傳統。作為一個大型的綜合性班組，綜合組的管理工作尤為復雜。20xx年，在車間包保干部的大力支持下，班組進行了一系列的整改，在車間有關文件的基礎上制定了符合班組實際情況，切實可行的班組管理規范，積極抓好班組規范化管理，做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進行區域化、規范化管理，為各工種指定組長，組長全面負責本組工作，做到任務分工明確，責任層層落實，嚴格按要求落實考核標準。
按規范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬，嚴格考勤制度，突出五員一長職能職責。關心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的'消極思想，切實調動工作積極性。積極向車間反應班組情況，盡可能提高班組人員收入。充分調動班組每一位成員參與班組管理的積極性，公開班組財務管理，重大問題和敏感問題召開民主生活會，征求每一位成員的建議和意見，實行班務公開，民主管理。
加強理論知識學習，提高班組人員的整體業務素質，是增強班組的戰斗力的最有力保障。
如今，鐵路機車更新換代日新月異，車間負責維修的機車型號多，以及機車修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內燃機車、ss3型、ss6b型、和諧號電力機車的維修工藝，還有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學習，勤于實踐，提高個人業務素質。只有這樣，我們才不會落后于時代，才不會被淘汰。班組按照“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，積極參加段、車間組織的職工培訓。按照車間規定，組織班組成員學習上級下發各類文件和書籍，提高班組成員動手能力。加強安全教育，把安全教育與業務教育密切結合起來，起到了不錯的效果。
積極抓好現場監控，真正抓到卡控關鍵點，是保障安全作業的前提。綜合組正是因為嚴格執行了這一點，才能在本年度碩果累累，受到各級領導的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年，綜合組多次參與車間的大型作業，例如：事故車的救援及修復、制作安裝車間實施5s定制管理標牌、劃分定制區域，使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架，規范了備品存放，方便了兄弟班組人員領料;制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板，方便了行人，保障了路過安全，等等。20xx年里，綜合組制作了大量的工裝設備投入使用，大大減輕了作業者的勞動強度，提高了工作效率，保障了作業安全。例如：制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車濾網作業推車、輪對存放架、作業現場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外，綜合組也有著自己的特色項目，比如：內燃機車機體裂紋的焊接、內燃機車中冷器、冷卻單機的維修等?？傊C合組是車間的中堅力量，哪里需要哪里上，能上能干，敢打敢拼!
作為一個新整合的大型綜合性班組，我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關鍵有以下三個方面：
1、班組在安全教育、安全監控方面存在的不足。雖然，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點的時候，也出現了一些違章作業的現象，班組人員對事關安全的問題不夠敏感，對他人的安全事故教訓不夠重視。
2、班組人員素質參差不齊。班組新整合，人員來自各個工種，少數人員業務素質差，紀律觀念淡薄。
3、班組管理上存在著好人主義、形式主義，班組管理規范不能完全落到實處。
針對以上問題，班組在明年的工作中，將重點從以下四個方面開展工作。
1、加強班組教育，提高人員業務素質，鞏固安全意識。針對各工種的具體情況，制定一系列的教育計劃，并嚴格督查，長久堅持，切實提高班組戰斗力。
2、徹底打破大鍋飯分配方案，嚴格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計算工資，提高班組人員的工作積極性。
3、工班長以及班組五員一長恪盡職守，嚴格督促作業人員安全、作業事項，勤強調，多跟班，狠抓作業現場監控。發現違章，一律加倍考核，絕不手軟。加強班組談心活動內涵，實打實的解決班組人員遇到的各類問題。
4、嚴格按照5s方案擺放易燃品，并指定專人負責管理。班組各設備實行專人專管，嚴禁外來人員使用設備。
總之，成績只屬于過去，新的一年，是全新的開始，綜合組將一如既往的踏實工作，聽車間的話，落實車間改革精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志，精湛的業務技能回報車間對綜合組的關懷和支持!
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檢修班組年終總結（匯總21篇）篇五
2017年檢修部在部門領導及檢修部全體員工的共同努力下，認真貫徹國家及上級單位下發的安全生產工作會議精神和安全生產的方針政策、法律法規，積極組織檢修部及各外包單位認真學習各項安全規章制度，通過開展安全教育、安全培訓、現場演練等多種形式活動，不斷提高員工安全意識。
2017年，部門深入開展隱患排查治理工作，通過加強現場安全管理、安全監督檢查及考核，扎實有效地開展工作，有力地遏制了各類安全生產事故的發生，控制和減少了違章和異常。通過有效的安全管理，檢修部全年未發生輕傷及以上人身傷害事故，未發生環保事件，確保了全年安全生產目標任務的實現。
1、現場規范性工作。今年，我們加強現場安全文明施工管理，著重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離、三無、三齊、三不亂、四不落地、工完料凈場地清等規定，使現場檢修工作更加規范有序，推進了部門的安全管理工作。
2、工作票管理。年初，針對部分專業工作票填寫時常發生錯誤、“安措”不完善、工作負責人委托他人代辦工作票等情況，部門加強工作票管理，發動各專業安排對各外包單位開展針對性的工作負責人安全技能培訓，并對委托代辦工作票的現象加重考核。
9月份，檢查發現工作票在執行過程中存在負責人不交底、簽發人不檢查、“安措”執行不到位的情況，按照“安規”規定，建立工作票現場交底、簽發人現場檢查簽字制度，并持續進行現場抽查和月底工作票全面定期檢查，使工作票管理得到有效規范。
3、組織相關外包單位，持續開展氨區等重大危險源應急訓練。
4、現場腳手架規范性管理。針對腳手架仍存在搭設不規范、使用不規范情況，重申了固定腳手架搭設驗收制度，要求大型腳手架甲方相關人員必須到現場驗收，小型腳手架自行驗收后發照片到檢修微信群等方式進行規范管理。并制訂了簡易活動架使用范圍限制規定。
6、針對外包單位機動車輛亂停亂放、超載、人貨混裝等不安全現象，今年7月份，我們結合各外包單位，對機動車輛進行登記，制訂相關制度，實行定檢管理。
7、廢油庫管理。廢油庫在很長一段時間內存在臟亂差情況，今年8月份，廠里將廢油庫交由檢修部管理時，地面油污不堪、各種廢油桶亂堆亂放、庫區內油味刺鼻、無法立足，我部門接手管理后，大力整頓，制訂防火安全和清掃制度，使廢油庫面貌煥然一新。
8、9月份和11月份，兩次配合安環部對外包單位倉庫規范性檢查。
9、針對外包單位從業人員雜亂，清退了一批年齡不符合我廠相關規定、作業能力差的人員。
10、今年夏季氣溫高、持續時間長，作業人員易中暑，我們結合各外包單位，采取發放防暑降溫用品、加大作業間隔、調整作業時間等方法避免人員中暑事件的發生。
11、協助安環部進行防汛檢查，對卸煤溝、輸煤x1轉運站、干煤棚排水系統、煤場煤泥沉淀池進行了整改。
12、應急演練方面。6月份，結合多個外包檢修單位，進行了現場觸電急救演習；8月份，配合安環部進行氨區應急處置方案演習；11月份，配合安環部進行油庫消防演習。
13、特種設備管理。每月督促相關專業對起重設備、屬于檢修部管理的安全閥、壓力表等特種設備進行定期檢查整改，檢查結果存檔。
14、對鍋爐鋼架防腐、電除塵鋼架防腐、綜合管道支架防腐等高危作業進行持續跟蹤檢查，發現問題，及時糾正、考核，使高危作業安全管理能夠實時有效可控。
15、為加強外包單位安全管理工作，要求各外包單位必須按照《安全生產法》、《安規》等法律法規規定，對其員工定期進行安全教育培訓，我們對其安全教育工作進行了持續的跟蹤和監督檢查。
16、順利完成了xx機組d修、xx機組c修安全教育培訓、現場安全管理工作。
1、xx機組在x月x日至x月x日，xx機組在x月x日至x月x日分別進行了小修。部門高度重視、提前準備、及時組織，在小修開始前，就迅速組織參檢單位進行三級安全教育培訓、工作負責人培訓和現場安全管理教育。針對參檢的外來人員素質參差不齊等特點，我們反復強調廠紀廠規、現場安全文明環保規章制度及檢修部制訂的安全八條紅線的重要性，以安全為重點，以抓好設備維護為基礎，確保小修期間設備的安全穩定運行。在小修開始的同時，打好人員安全教育基礎。
2、小修時間跨度短、任務重、新增項目多、參檢單位多、參檢人員多，檢修項目涉及發電機、爐本體、氨區、高空作業、焊割作業、起重作業、密閉空間作業、輸變電作業等重要系統、重大危險源和高危險崗位。機組檢修交叉作業多、現場管理難度很大，我們一方面從人員的入廠三級安全教育培訓抓起，利用多媒體幻燈、教育短片，圖文并貌，著重危險點源講解分析，生動詳實，重視違規章的危害，把好人員安全意識關；另一方面，嚴格審查驗收參檢人員的特殊工種資質、參檢人員的體檢和保險；嚴格檢查現場使用的各類專用工器具、標準儀器和常用工具，以及現場安全文明施工情況；重點對腳手架搭設驗收，勞保用品穿戴、各類防護安全用品的檢查等。杜絕無三級安全教育進入現場作業、杜絕無證作業、杜絕三違。
3、xx、xx機組小修期間，我們共進行各類培訓42批次，培訓參檢人員509人次，考核工作負責人105人次，辦理各類工作票994張，現場考核12次，考核金額17700元。
由于管理到位，監管嚴格，獎懲分明有效，在兩次小修期間內，小修隊伍和維護方面未發生一起安全事故，現場作業安全有序，順利開展。
為不斷推進檢修部現場管理，堵塞各類管理漏洞，使檢修制度適應現場管理需求、部門各專業及各外包單位能夠更加高效的開展現場各種安全文明工作，2017年新制訂了《檢修部機動車輛管理規定》、《廢油庫管理規定》、《檢修部油品臨時貯存管理規定》；修訂了《檢修部安全文明衛生管理規定》、《檢修部安全文明生產集中治理規定》、《檢修部高處作業管理規定》等部門規章制度。
1—11月份，通過座談、宣貫、觀看影片等方式，組織部門員工及外包單位進行各類安全學習40次。2017年全年共對45個檢修、施工單位進行入廠“三級安全教育”培訓，完成各類安全培訓86批次，計927人次，考核推薦各類工作負責人469人次。
深化現場安全文明施工管理，是我部門今年安全管理的主要工作。今年，我們加強了現場安全文明施工管理，著重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離工作，對“三無”、“三齊”、“三不亂”、“四不落地”以及設備檢修見本色、工完料凈場地清等問題大力狠抓，通過部門安全教育、開專題會、現場檢查、督導、加大考核力度等方法進行落實，取得了良好的管理效果。
1、2017年1—11月份，檢修部通過各專業自查、部門自查、及有效落實安環部下發整改單等檢查形式，共完成各種整改1147項。
2、2017年11月份，部門組織成立了以檢修部經理為組長、檢修部各專業主管和部門安全員為成員的“設備完好性檢查組”，對現場開展了設備完好性大檢查，僅在第一次全面排查中就查出各種完好性隱患1976項，并制定了詳細的整改計劃。
針對檢修現場出現的各種不安全、不文明現象，檢修部加大考核力度，全年共對45個單位及檢修部各專業、個人進行了38次考核。其中各種違章處罰52750元。
1、2017年發生的各類違章，大部分是外包單位人員違章；尤其是機組檢修期間，盡管我們加強了各外包單位員工的安全教育，加強規章制度執行情況檢查，加大考核力度，但因各外包單位人員素質參差不齊、管理缺失混亂，甲方管理人員管理力度不夠，所以參檢單位員工習慣性違章仍很嚴重。
2、個別各外包單位“三級安全教育”中的`班組安全教育開展的不扎實，檢修部各專業主管專工對此項工作重視程度不夠，對所轄的外包人員、特別是工作負責人的安全技術技能不留意、不考察，總覺得口頭強調一下，然后把對這些人員的培訓工作、把現場安全工作交給外包單位，他們就可以高枕無憂了。
3、現場的不安全、不文明現象的發生，最根本的原因不在外包單位身上，而在檢修部各級管理人員身上。檢修部各級管理人員安全工作思想意識認識不到位，總認為現場安全工作是部門安全員的職責，與他們無關；所以監督、檢查、考核力度不夠，安全管理跟不上；目前現場的安全文明生產管理工作還大部分都是部門經理及安全員在監督、檢查、考核，這是造成各外包單位員工經常發生習慣性違章，甚至個別人員對安全文明生產漠視的主要原因。
檢修部各專業主管及其他檢修管理人員身負現場安全、環保管理重責，是檢修/施工現場的安全、環保第一責任人。這個問題我們多次強調，在每個月的安全例會上都強調，但收效甚微?，F場諸多違章現象的發生，主管、專工及其他檢修管理人員視而不見，對違章現象、違章人員不提醒、不制止，甚至包庇；個別人雖對違章現象口頭提醒，但態度不堅決、不主動考核，任由違章繼續發生。在設備檢修過程中，檢修部各級管理人員不深入現場，對各類不安全、不文明情況不進行督導，設備檢修后不到現場檢查，給各類不安全、不文明現象留下滋生的土地、隱患的空子。
1、針對以上情況，部門在9月份根據“安規”相關規定，修訂了《檢修部安全文明衛生管理規定》，在“規定”中增加了“工作票執行的規定”，要求：“工作負責人在檢修工作開始前，必須對工作票安措執行情況、檢修工藝要求、危險點分析等問題向工作班成員進行交底，工作負責人及所有工作班成員在票面上簽字確認。
凡涉及到起重作業、高空作業、動火作業、和有限空間作業，及有停電、隔離、退保護、掛牌上鎖等安全措施的作業（4類4措作業），工作票簽發人應按“安規”要求，到現場檢查工作票執行情況、工作進展情況，并在工作票上簽字”。這項舉措實施后，從一定程度上改觀了現場安全管理工作，對工作票的規范管理起到了一定的作用。
2、2018年檢修部的安全管理，應該著重加強檢修各專業主管、專工及其他檢修管理人員的思想意識教育，提高檢修部員工自身安全意識，使大家充分認識到“管生產必須管安全”的真正含義，而不是等部門、等安環部甚至等廠領導去檢查、去制止違章。
我們談安全意識教育談了很多年，但實際成效并不高，其主要原因一是各專業“甲方主義”和“以包代管”思想嚴重，總認為我們是甲方，這些工作包出去了，我們指點一下就行，包括在現場要求外包單位執行的“安措”我們卻可以不執行（例如封閉空間作業中，甲方人員可以不登記隨意出入封閉空間、甲方人員可以隨意進出檢修隔離區域等），沒有和外包單位一起融入到相關的管理工作中。所以，2018年部門的安全管理，應該使各專業堅決摒棄“以包代管”思想，提倡“融入性管理”，使外包單位成為現場管理的“手足”；如何發揮“手足”的作用、發揮自身的管理水平，是今后檢修各專業的一個課題。
二是“失管”代價小。以往都是部門去管理，發現問題考核外包單位，最多連帶一下相關專業，使各專業產生管理惰性。今后部門應該加大對違章專業的考核力度，讓大家主動去管理現場，這樣才能推進檢修部的各項管理工作。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇六
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結如下：
xx年上半年在業務知識方面，我們充分發揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎業務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現場特情的處理流程，靈活處理現場各種突發事件，使班組綜合業務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
今年在去年的基礎上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質的一個載體，發自內心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續爭當“微笑明星”。
20xx年在班組建設方面我們傾心打造團結協作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現場的安全和暢通。
在去年的基礎上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結和摸索經驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環境，嚴格執行管理處和管理所的各項規章制度，最大程度的保證了費額的流失。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
xx上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩定性積極性有待加強，在基礎業務和經驗方面與老員工還有一定的差距，現場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續努力，發揮團結協作的精神，用積極向上的心態來對待工作，穩扎穩打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇七
20__年，我局認真貫徹省、市、區關于加強食品安全工作相關精神，積極開展水產品質量安全執法檢查監督、抽檢等專項整治工作，使水產品質量安全監管體系逐步完善，并取得一定實效，有效確保了全區無水產品安全事故。現將工作開展情況總結如下：
一、水產品安全工作基本情況。
（一）加強領導，明確職責。
按照水產品食品安全管理的需要，我局對水產站工作人員進行細化分工，實行包片負責的制度，每個人負責幾個固定的養殖場的質量安全日常監督指導，養殖場所在的鄉鎮水務技術推廣站站長為區域質量監督管理員，具體負責轄區內養殖水產品的日常監管。同養殖場簽訂了水產品安全生產責任書，從而形成了從上到下全方位、立體式監管體系，加強了水產品安全管理工作。
（二）加強水產品質量安全宣傳和培訓工作。
我局堅持以正面宣傳和輿論導向為主的方針，將普法宣傳教育與普及科學養殖技術知識相結合，將食品安全知識宣傳與教育廣大人民群眾自覺參與食品安全防控相結合，以提高養殖業主健康養殖、依法防疫、依法經營參與意識為總的指導思想，按照“貼近實際、貼近生活、貼近群眾”的要求，大力宣傳《中華人民共和國食品安全法》、《水產養殖質量安全管理規定》等法律法規，同時，我局根據我區水產養殖實際情況，組織技術人員印制了《水產養殖用藥記錄》、《水產品養殖生產記錄》、《水產養殖場所巡查監管記錄》等記錄資料，通過召開業主培訓會、深入養殖基地向生產養殖業主散發宣傳資料。據統計，全年共計舉辦培訓班3期，參訓人員100余人，張貼標語3幅，發放宣傳資料200余份。
（三）加強日常監督檢查力度，嚴把漁業投入品的質量。
我局以生產環節為重點，主要檢查養殖場投入品登記、生產經營檔案等內容，特別是針對漁藥進貨記錄、渠道、采購情況進行重點檢查。此期間，共清查養殖場12個，未發現違規漁藥。但是，部分養殖場卻存在未建立生產、銷售、用藥記錄的行為，未建立生產記錄的養殖場有3個，主要是生產記錄不完善，用藥記錄不全，我局已作出批評教育，并將其列入重點監控對象，以不定期的形式，對其重點進行突擊檢查，有力地促進其整改。
（四）開展水產品質量安全抽檢，確保水產品質量安全。
我局組織專業人員深入養殖戶對水產品質量進行抽檢，今年已完成40個抽檢任務，抽檢品種主要包括長吻鮠、鯽魚、翹嘴紅鮊、草魚、鰱魚、斑點叉尾鮰等，抽檢結果均為合格，未檢出孔雀石綠、氯霉素、硝基呋喃等藥物殘留，從源頭上保障了水產品質量安全，為我區百姓的餐桌安全提供了保障。
二、工作中存在的問題。
盡管我區水產品質量安全取得了一定成效，但總體上還存在一定困難和問題，主要是很多水產養殖場是小戶經營，資金少，規模小，意識差，生產不夠規范現象依然存在，部分養殖戶未能按規定做好記錄生產、用藥、銷售情況，有的未將記錄按規定進行保存。
三、20__年工作打算。
（一）對文化素質較高的養殖戶進行專業培訓，進一步提高他們的養殖技術含量，通過輻射帶動的方式，提高養殖技術水平。
（二）進一步規范養殖戶的養殖行為，督促他們完善水產養殖“三項記錄”和“索證索票”制度，建立水產品質量可追溯制度。
（三）繼續推進水產健康養殖模式，通過實行種苗生產許可制度和養殖證制度，把好養殖生產準人關，通過規范養殖行為，建設標準化示范區、無公害產地、優勢產品基地，通過實行漁醫制度，推進水產養殖病害防治工作。
（四）進一步加大日常監管，特別是藥殘抽檢力度，把不合格產品控制在萌芽狀態。
（五）加強水產品監管工作，深入開展水產品質量安全的專項整治行動，加大對漁藥、漁飼料的檢查力度，確保水產品質量安全。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇八
認真落實地面服務崗位各項安全辦法，安全運行整體安穩。
1、安全是民航業生存的基本和靈魂，為了這重中之重的問題，班組積極響應地服部及科室持續開展“今冬明春百日安全比賽”活動及安全隱患排查整改運動，嚴厲履行部分及科室對隔離區證件的管理規定。另外狠抓安全教導與培訓，夯實技巧基本。組織組員認真學習公司關于xx年航空安全工作計劃，明白地面服務的安全職責，將安全意識深刻到骨子里。
2、為了確保完成春運工作義務，組織班組全部成員學習了《地面服務部xx年“春運”安全及服務保障計劃》，確保每位員工能認識到今年春運安全工作的特色、難點。
3、針對我國華北、華東地域遭遇災禍性雨雪氣象，和春運期間可能會碰到的大面積航班耽擱，特殊組織我班組進行不正常航班的案例及服務技能經驗交換與案例研究，同時組織有打算和針對性的實戰演習，確保不產生影響安全及服務質量的重大問題。
4、持續積極支撐及嚴厲執行科室季度安全評估制度和每月“安全教導日”制度，同時加強督察力度，由值班主任不定期、不定點對班組各成員的服務及安全工作落實情況進行檢討，一旦發明安全隱患，及時進行梳理和剖析，有針對性的提出相應辦法，強化全員預防工作差錯的義務意識，進步職業素養，晉升員工預防工作差錯的技能和方式，取得了較好的后果。
提出人性化服務理念，強化全員整體服務意識，順利完成地面各項服務保障工作。
1、由于進進冬季加之處于春運期間， 大面積的航班延誤時有產生，為能在第一時光給因航班耽擱而延誤行程的旅客送上及時貼心的服務，班組內部制訂了相干預案，將義務細化到每一個人。
2、因職員相對不足，成份新，新員工比例大，其中有三分之一員工沒有加入過“春運”保障，針對以上情形，組織新員工積極加入了服務室第二期“新葉杯”崗位練兵運動，同時相應適量增添新員工的航班義務量，以戰代練，為春運保障打下堅實的基本。
3、針對拉薩航班的特別性，嚴厲執行科室專項保障方案，公道調配新候機樓及支線候機樓服務人員，登機口配備骨干職員，部署至少三名導乘參與領導服務。在震后，針對無人陪同旅客量顯明攀升，組織無航班任務的員工在高峰時段隨時待命，確保運輸現場有充分的保障力氣，保證無人陪同旅客的正常出行。
4、對于主要航班保障義務，如航班中載有四川省團代表，特殊是震后連續一個星期的災區傷員的運送以及大批的救濟團隊和災區孤兒的保障工作，班組組織專門職員成立了專機保障小組，并就此制定了周密科學的'人性化服務保障計劃，受到社會各界及公司引導的高度贊賞。
5、為對員工在崗期間的工作情形進行有效評估，并配合即將推出的員工星級等級治理尺度和績效工資考評制度，完美地服部的信息報告制度，從三月份起積極支撐與參與科室制訂的“員工逐日工作單”制度，員工們履行力度良好，值班主任點評公平、公然、公正。
6、順利履行了公司與荷蘭皇家航空公司的代碼共享航班、虛擬航班、中轉聯乘航班的服務保障工作。
7、關于不正常航班，及時控制信息動態，正確制訂服務預案，始終保持“航班耽擱服務不延誤”的意識，最大限度的下降旅客對航班延誤的不滿，進步團隊整體處理不正常航班的才能。
三、業務培訓：增強基礎業務培訓，不斷晉升員工整體業務程度。
1、大力推行科室班前會制度，除例行的事宜外，積極響應科室的“我的班組，我做主”為指點思想，激勵組員們施展發明和想象力，將班前會五分鐘的簡短報告豐盛、趣味、活氣化。知識讓人更有魅力，通過此方法，組員們享受學習的權力，更能增強員工自身的“主人公”意識，參與班組建設與管理的積極性有較大提高。
2、年初部署新員工參與了科室第二期“新葉杯”崗位練兵，同時組織班組所有人員對雨季航班進行業務復訓以多種情勢提高全員業務程度。
4、激勵老員工參與科室兼職教員的提拔，以及對教案升級修正的參與。
以提高服務質量為重點，逐步完善班組服務質量管理系統，使服務質量呈逐步上升趨勢。
1、實現全年旅客有效投訴為零，重大工作錯誤為零的工作目的。
2、成立班組質量檢查小組，嚴格依照《地面客運服務質量尺度》，不定期、不定點檢查員工在崗位上工作質量和服務質量達標情況。
3、將公司、中心、部分、科室對工作質量和服務質量的檢討，以及我班組內部的自查，納進班組管理，使班組評選和員工績效考察量化。
4、配合市場部，積極發放看法卡。
1、自服務室推出班組長“星級”管理措施以來，班組內各值班副主任各項工作的質量以及對規章制度的執行力有明顯提高，特殊是對各時段特點服務有了顯明的創新。
2、“形象基金會”成立一周年。在科室的準確領導下，基金會一年來運轉良好，這只無形之手牽引著每位組員有效的實現自我監視、自我管理，基金會的功能可見一斑。
3、增強班組思想風格建設，定期進行員工思想動態剖析，以到達員工思想同一，步調一致。
5、為適應公司的發展須要，儲備服務班組長后備力氣，同時應對人才輸出而造成的骨干流失問題，積極提拔推舉優良員工參與科室班組長“準備役”應聘工作，及時充實我班組班組長“準備役”隊伍。
6、美化心意班組文化墻，使之成為員工思想、工作、生涯的交換平臺。
7、選派組員積極加入有意義的公益運動，如：公司為加強員工的消防防火意識和技巧舉行的“消防知識與技巧大賽。”
8、服務室各班組紛紜展開內部特點服務謀劃班會，集思廣益，本著創新服務，人性化設計的原則并分辨在各國際日、國內傳統佳節開展各具主題的特色服務，得到旅客的高度贊賞和確定。
1、另外還成立了對外宣揚小組，對登機口服務、好人好事和重要航班保障等方面進行宣傳報道，為《川航月報》、《地服之窗》供給優良稿件，另外拓寬宣傳渠道向行業內的大型媒體如民航資源網，投放消息宣傳稿件，多數得到刊登采用。
固然在今年的工作中取得了一些可喜成就，但是我仍然蘇醒的認識到工作中存在的瑕疵，需引起高度的器重。
1、因公司發展的須要，我班組骨干外流現象嚴重，新的骨干隊伍調劑尚需一個適應進程，對生產運行的主要關口把關不夠，工作的預感性和前瞻性不強。
2、錯上客的低級工作錯誤反復呈現，充足裸露出部分員工的安全意識淡漠，工作義務心不強，工作流程執行不嚴謹，導致全年不能從基本上杜盡低級工作差錯的涌現。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇九
我站從20xx年x月x日至25日進行x1機組b級檢查性大修。x1機組從開機以來工況運行良好，沒有發現重大缺陷和安全隱患。本次檢修總體上沒有發現較大問題，但在細節上還是存在小問題，現在我就對我專業發現的問題進行總結報告。
本次檢修按照大唐水電檢修模式現場“6s”管理，檢修前就積極準備檢修標語和檢修現場相關制度制作。在檢修現場要求檢修公司實行科學檢修、文明施工、杜絕野蠻拆裝、做到“三不落地”、“三條線”、“三不見天”、“三凈”。檢修過程中認真執行大唐“十條禁令”和“三講一落實”
在本次檢修期間認真對本專業檢修設備進行檢查跟蹤，包括拆機前相關數據記錄和裝機后數據核對。以參照《x1機組b級檢修作業指導書》中的質量驗收標準對檢修設備w見證點和h停工待檢點認真見證。
機組各個軸瓦間隙嚴格按照公司會議決定要求進行調試，上導總間隙24道，下導總間隙26道，水導總間隙36道。檢修公司調試完畢后電站和安生部經過三級驗收，確定是按照會議決定要求進行調試的，檢修最后盤車數據相當完好（見附圖）。檢修后在導葉立面和端面間隙測量同樣進行了三級驗收，間隙驗收都已合格。
在這次檢修過程中一共技改了兩個項目，技術供水電動蝶閥技改和下導增加油位觀察計，本次技改都已達到目的。
本次其中一個主要目的就是處理上導振擺大問題，經過處理振擺值有了明顯改善，特別是上導x和y方向，原x方向平均為315um左右，檢修后平均為138um，y方向原為112um，檢修后為84um，經過這段時間的觀察振擺無明顯上升趨勢（見附圖）。下導振值檢修后要比檢修前大，是由于保證機組平穩運行特意放大下導總間隙，所以振擺值檢修后要比檢修前大。
在檢修過程中總體上說還是比較好的，沒有發生較大的`安全事故，但是發生了一些意外。21日晚回裝上機架空氣補氣管時，由于檢修人員的不小心將空氣管從上機架掉至風洞底部，在掉落過程時打壞了﹣x﹣y方向的空冷卻器、壁燈和壓力表閥，對空冷器做0.6mpa耐水壓試驗檢測并未漏水。另外就是檢修完后發現水導x方向振擺探頭不能測量數據，已被損壞。這些只是意外，并未造成大的人事傷害事故和設備較大損失，但也是個教訓，安全是需要隨時防范的。
本次機組檢修總的來說是達到了檢修目的，但還是有些不足，遺留缺陷還挺多需要繼續處理。經歷了這次b級檢修感覺需要學習的還有很多，在今后工作中必須認真學習和實踐，努力做得更好。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十
20xx年即將過去，在新的一年即將到來之際，為了更好在新的一年開展各項工作，現總結這一年中的各項工作。20xx年在國電中心領導的正確領導下，物業部、客服部、秩序維護部等部門的大力配合下，強電班組的共同努力下，奔著安全第一、業主之上的原則，團結一致忘我的工作，工程部強電得到了國電集團、龍源集團業主的認可和一致表揚。
（一）保質量、抓安全、保進度。
今年我們強電班組在人員流動性非常大，且大半年來招不來新員工，再加上工作量大的情況下等等，一切一切的重擔都壓在了在職的強電員工的肩上，但我們強電在職員工沒有被困難所嚇倒，反而化阻力為動力，進行加班加點完成日常工作及領導安排的所有工作。確保了在工程部的整體工作進度上不掉隊、不拉后腿。同時也圓滿的完成了與各部門配合協調，抽調人員配合其他部門的工作；其強電班組全年共完成b、c棟保修單4805張，保證日常維修率達到100％。同時根據年度工作計劃，對b、c棟大廈246個配電箱進行定期全面的維護及保養，發現問題及時處理，確保大廈的供電安全。結合工作實際，在班組內展開從理論到實踐的學習，使班組的員工的電氣、儀表和接觸器知識不斷加深和互相滲透，不定期舉行技術交流活動，遇到工作上的難題，在班組上互相討論，虛心請教，提高了自身的技術水平，同時也帶動了全班組的學習的積極性。例如電機單車的學習，先掌握單車實際的理論，再看看各個部件外觀及了解各個部件的功能等等。做到了先掌握理論再到實際操作，保證不違章操作，也增強了自身的技術本領，把學到運用到實際工作當中，為我們的業主提供優質的服務打下了堅定的基礎，又為公司培養出人才。在這融洽的班組中，各自學到了各自需要的知識和技術，又增加了員工之間的凝聚力。
（二)抓服務質量，注重日常之細節。
b、c棟公共區域燈具數量5575套，為保證燈罩內保持干凈、整潔，我們強電人員定期清理燈罩內的異物（小蟲），每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來累的腰酸腿疼，但我們員工從來沒有一句怨言，一句牢騷，認真做好本職工作，我們根據實際情況，定期對老總辦公區域的燈具、電器設備進行維護保養，發現問題及時的解決處理。
(三）業主設備設施改造工作。
1、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造，增加線路的工作，我們強電班組在人員少，工作量的情況下，進行加班加點的完成線路增容，并單獨為每個保溫箱回路上加裝了漏電保護期，保證了保溫箱的安全使用。
2、由于國電集團領導調整，部分房間內地插需要移位，針對這一情況，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢，電源、電話、網絡都能正常使用，不影響業主辦公。
3、完成b、c棟13部電梯的年檢工作。
（一）對員工服務意識和服務水平的培訓還不是很到位，服務水平還有提高的空間。
（二）各項管理制度已定制，但落實力度不夠，員工穩定性較差，管理水平還需更上一個臺階。
（一）進一步挖掘節能潛力，并做好節能宣傳工作，努力提高全員節能意識，例如在電源開關面板，空調面板上貼上節能提示，同時加強物業用電節能教育，在耗能設備啟停方面定制節能措施，做到為業主多省錢，為公司多創收入.
（二）優化工作流程，對設備設施的管理做到及時、嚴密、細致。
（三）高度關注業主的需求，為業主提供人性化管理，把讓業主滿意，創中興品牌的理念落實在行動上。
（四）對員工的培訓工作要技能水平，服務意識，安全意識思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十一
時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半，是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙幏堆孕小弊雎毠と罕娦湃蔚狞h員，在班組中發揮黨員先鋒模范作用。
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量。
繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。(詳細說明)。
四、抓好安全工作。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求:。
五、節能，做好節約成本的工作。
浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，
六、強化內業管理。
七、工作方向。
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
今年，本班緊密圍繞公司生產經營任務，精心組織日常生產，以保證裝置操作安全平穩率為首要任務，狠抓各項安全生產指標，牢固樹立“成在集體，敗在一人”的理念，積極開展hse體系建設和“五型”班組創建活動，不斷提高員工的綜合素質和班組整體水平，為實現全年生產任務打下堅實基礎。
今年，本班繼續以hse體系建設為契機，牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念，堅持開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執行力，扎實開展班組安全生產。
嚴格執行公司各項。
規章制度。
落實崗位安全生產責任制并按照生產受控要求強“三基”反“三違”狠抓安全生產死角發現問題及時上報處理杜絕生產事故的發生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。
為確保公司今年4月份檢修項目的順利進行，班組黨員率先垂范，認真疏通流程，針對檢修中遇到的難題，提前進行分級匯總，使每一項工作都落實到專人，明確屬地職責，強化安全監督，嚴把施工質量關，確保檢修工作順利完成，并組織員工按照生產運行處要求安全平穩完成裝置開停工任務。
加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，汛季加強各崗位防洪防汛措施，反復開展?；坞姂毖菥殻龊脩睖蕚涔ぷ?冬季狠抓防凍凝工作，配合車間做好保溫工作，加大泄露點排查力度，增加巡檢次數，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發現、早上報、早處理”，多次發現事故隱患并及時排除。為安全生產營造一個良好的氛圍。
結合公司“”發展規劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰，明確今后一個時期的總體發展目標和工作方向。
圍繞設備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產知識量化分解，使學習內容與生產實際靈活地結合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產知識和操作技能，熟知各項。
應急預案。
確保員工100%持證上崗100%掌握應知應會的操作知識和技能100%參加培訓學習考試考試合格率100%。今年公司幾次應急操作卡抽查測試中本班員工邊麗哲、程秀研、趙霆、劉靜均獲得優異成績。
組織員工參加公司舉辦的各類競賽:一是“四比一創”勞動競賽，認真落實責任，強化施工現場風險管理，努力排查安全環保隱患，實現平穩高效;二是公司正壓式空氣呼吸器佩戴競賽，規范員工使用，提高技能水平;三是消防競賽，讓員工熟練掌握消防器材的使用方法，提升員工綜合素質;四是安全生產月活動，組織員工開展安全生產事故警示教育，分析事故原因，提出整改措施，這些競賽都從不同層面為員工解讀了安全的重要性，讓員工進一步強化安全生產意識，掌握相關安全常識。
深入學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現狀，努力查找問題和差距，統一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氛圍。
積極開展崗位練兵和技術比武，讓員工熟練掌握專業知識，并將現場實際操作與理論知識融會貫通，對活動中出現的盲點進行及時總結和分類梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急能力，確保生產操作的規范化和程序化。
加強設備現場精細化管理，加大現場情況通報監督力度，不留死角，做到“發現問題，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現象，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現場規范化和標準化。
今年，本班進一步加大現場管理力度，按照公司生產受控和6s要求，嚴格規范員工在崗期間著裝和手機使用情況，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規范”的原則，將現場物品用具擺放規整。輪休期間認真執行公司作息時間規定，杜絕“早睡晚起”，嚴格執行公司反違章六大禁令，進一步規范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
嚴格落實作業許可管理制度，認真核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執行情況，規范作業許可票據內容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監護到位，并且全員參與危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監控，避免事故發生。
嚴格執行《車間裝置運行計算機監盤管理規定》，加強設備監控力度，防止壓力出現較大波動，影響生產，每班做好安全生產記錄和監測記錄，各工藝參數點和測溫測震點的數據都及時、準確、內容完整，合格率100%，確保生產平穩受控。
狠抓承包商管理，進一步強化現場監護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監督施工作業現場票據完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現象，時刻繃緊安全弦，為施工現場營造良好的安全監護氛圍。
繼續深入開展“五型”班組創建活動，從班組安全入手，加強各方面專業知識學習，創建“清潔環保健康”的工作環境，圍繞“節能降耗、安全生產”，提出切實可行的合理化建議，積極開展各類安全生產，降低能耗，著力加強和諧班組建設，全面提升班組隊伍的綜合素質和管理水平。
今年，本班組織員工積極參加各類安全競賽，員工們在競賽中表現積極踴躍，成績優秀，特別是水處理工邊麗哲參加“公司20xx年員工技術技能競賽”比賽第一名，取得技師資格，這些活動的開展，不但增強了員工的素質能力，而且在班組內形成了互學互助的良好氛圍。
今年6月份以來，本班水處理崗位改為四人盯崗，在人手不足的情況下，本班水處理員工克服種種困難，相互幫助協調工作，團結和諧，圓滿完成全年的工作任務。
認真進行安全宣教工作，每個班前會都進行安全材料學習、安全經驗分享，班后做好安全總結，每周進行安全評比，每月按時完成班組安全板報;積極配合公司，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思考，開闊員工視野，并每月寫篇。
讀后感。
培養員工好讀喜鉆的良好習慣;同時加大私家車的安全宣貫力度利用培訓學習和安全經驗分享讓員工切身感受到車禍的危害性和安全帶的重要性通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。
關心員工生活，穩定員工隊伍，及時了解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既解決日常工作中的瑣碎問題，又促進工作的順利開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰斗力;今年本班今年多次看望慰問員工家屬，關注困難員工，了解他們的實際情況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送溫暖活動，讓員工有了進一步的歸屬感。
積極組織員工開展文體活動，按時參加公司舉辦的各類文化培訓班，不斷豐富員工業余文化生活，提高員工的生活品質。4月份參加公司交接班。
日記。
本仿宋字大賽;7月份公司紀念鐵人王進喜書法比賽參展;8月份公司布貼畫參展;11月份公司安全漫畫參展并獲優秀獎。
今年，本班圍繞創新、安全、清潔、和諧的理念，切實抓好班組自身hse體系建設，進一步夯實班組基礎管理工作，扎實有效開展“五型”班組創建活動，讓全體員工更加明確自己的目標和責任，從而推動班組基礎建設不斷邁上新臺階，為公司今后的發展做出新的貢獻。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十二
轉眼間，20xx年即將翻過，回首這一年的心路歷程，正所謂幾分耕耘幾分收獲，班組作為政策，制度的最基本執行部門，在段、車間指引和全體成員共同努力下順利完成全年接觸大修工程以及各項上級部門安排的任務。
1月份，該班組迎來緊張的春運任務，本著認真負責，熱情服務的態度，安全運送旅客，在大家共同努力下圓滿完成春運任務。
3月份，該班組接到京滬高鐵驗收任務，班組成員在作業前認真學習京滬高鐵設備技術標準，細化檢驗內容，合理分工作業，詳細記錄設備狀態和設備缺陷并及時上報上級部門。4月份，在北京站進行接觸網設備大修和京哈線分相改造工程，班組成員以人身安全，設備安全為重點嚴格標準化作業，嚴肅作業紀律，嚴謹作業分工。工前認真分析作業內容及作業方式，全面分析夜間作業注意事項，仔細檢查作業機具完好無損，作業中認真執行自控，他控，互控制度，嚴格遵守作業規章制度，確保設備大修后安全穩定運行。
5月份根據路局計劃對豐西第五貨場進行設備大修施工作業，根據段施工質量要求和車間施工方案指示，認真做好工前預想，嚴格標準化作業，作業結束后開展工后總結分析作業中遇到的困難，交流作業經驗，加強新職工的業務素質練習，經過兩個月不懈的努力圓滿完成該貨場換線大修施工。
8月份參加豐西第二、三貨場大修改造施工，嚴格作業程序，嚴明作業規則，經過三個月的浴血奮戰以高質、高效的成績圓滿完成任務。
在日常工作學習中，班組成員積極努力學習技術業務知識，認真學習安全警示教育，安全責任教育，認真吸取安全事故教訓，進行舉一反三，反思事故原因，夯實安全基礎，把政治學習，業務學習與日常工作生活有機結合，特別注重對新職工的培養，倡導大家互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質，從而提升班組戰斗力，積極貫徹落實段、車間各項規章制度，提高工作質量，完善自控型班組建設。
在一年的工作生活中全班成員同甘共苦，圓滿完成各項工作，以人身安全、設備安全、零違章、零事故的成績迎接20xx年新的篇章，在創新的輝煌。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十三
xx年1月8日，“xx”班組在科室領導的關懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領導下，本著“服務顧客、完善自我、回饋社會”的企業宗旨，圓滿的完成了各項工作任務，取得了一定的成績?，F將“xx”班組xx年的工作情況匯報如下。
xx年工作回顧。
xx年1月起，截至到10月底，數據顯示：“xx”班組的實際接通數為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數為：x單。
一、安全與生產相結合，強化安全管理。
自成立以來，“xx”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發展和建設創造了良好的安全環境。
（一）落實責任，確保安全運行。
xx年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書，每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常情況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制范圍內。
（二）強化閉環管理，提升風險管控能力。
進一步推進風險管理，針對每一項風險都要做到閉環，“xx”班組結合生產實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，通過對危險源全面系統的風險分析和評估，實施降低風險的措施，目前所有風險均已閉環。同時，“xx”班組積極發動班組成員采用頭腦風暴，全年共提出48條合理化建議。
（三）開展應急演練，提升應急處置能力。
班組成員積極協助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協助科室動態修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》，積極參加各項應急演練。通過動態增強員工的應急處置能力和抗風險能力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
（四）以制度建設為抓手，全面提升隊伍素質。
無規矩不成方圓。“xx”班組成立以后迅速建立了各項規章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛生管理制度》以及《班組會議制度》等規范性文件。
二、提升服務質量，打造卓越服務窗口。
（一）積極推進行動計劃，完善工作流程。
自xx成立以來，“xx”班組在分公司領導的大力培養下、在企業文化熏陶下，從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現在的對待每通電話按照指定的工作流程執行，有了一個質的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽―總結需求―解決需求―結束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
（二）用心感受旅客，提供優質服務。
作為一線客服代表成員，我們每天的工作內容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口，我們的服務質量高低直接關系到公司的聲譽?！皒x”班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業績。
（三）細化培訓工作，切實提高成員業務水平。
“xx”班組在完成科室培訓的前提下，根據自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓，截止到10月31日，人均培訓課時達到38個。通過培訓后我們績效考核中的業務成績平均分達到98分。
為了進一步提升整體的服務水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發音練習”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導專員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下，班組的質檢低分持續減少，現在班組質檢平均分達到96分。
三、推進班組建設，打造和諧團隊。
“xx”班組充分發揮班組成員特點，根據每位組員的特長進行職責分工，讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
（一）分工合作，攜手共進，共同建設優秀班組。
“xx”班組在班組建設中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協作。同時在人員管理方面，自主創新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優秀班組學習取經，找出自己班組存在的問題和不足并進行改進，在部門“優秀班組”評比中進步明顯，也取得了優異的成績。
（二）打造團隊氛圍，開展班組活動。
“xx”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
存在的不足。
在過去的10個月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結、調研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當中，有時候會出現“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務意識”、“溝通能力”以及專業理論方面的培訓過少。
三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十四
今天，我們昆明中電環保電力有限公司投產一年多時間了，在即將過去的20xx年里，在公司領導的指導、關心培養下，在各值及各班組同事的支持幫助、密切配合下，我燃運班組成員不斷提高技能知識的學習，對工作認真負責，較為圓滿地完成了班組所承擔的各項工作任務，班組成員思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。
回顧這一年中的工作，燃運班組依然是在困難與學習中成長而來，學習指專業知識與工作經驗，困難是指隨公司業務的`拓展和自身的相關知識的局限性。不過不管如何，一路上還是蹣跚走過來了，現將工作情況總結如下：
20xx年，是壓力與動力同在、挑戰與機遇并存的一年?；仡欉^去的一年，燃運全體員工在公司領導的正確領導下，燃運工作頭緒多、人員編制少、環境惡劣、任務相當繁重的特殊情況下，通過曲折不懈的艱辛努力，較好地完成了年度主要工作任務，取得了一定成績。
生產指標完成情況。
全年完成垃圾投運337784.252噸，全年完成燃煤輸送55527.613噸。燃運設備運行平穩，操作合理有序。
燃運班組一年多來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是和各值及各班組之間交流的深度還不夠，人員組織、工作之間的溝通上還有欠缺，班組成員和有經驗的同事比較還有一定差距。二是涉及設備安全的操作多樣復雜，需要時間學習安規、運規，努力鉆研燃運專業技術，提高事故處理能力，爭取燃運各運行設備更好的平穩運行。三是工作中不夠大膽，對一些領導的工作溝通較少，要在不斷的工作學習過程中改變工作方法，不斷創新完善，在今后工作中，燃運班組一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
1、班組成員認真學習，努力提高班組成員素質及工作能力，盡職、盡責、更好地完成本職工作。
2、班組各成員發揚刻苦的精神，開拓新的工作局面，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極面對各種工作環境，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
3、發揚孜孜不倦的進取精神。加強班組成員學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，講究班組學習方法，端正班組學習態度，提高班組學習效率，努力培養班組成員具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。燃運班組成員力求把工作做得更好，樹立良好的班組形象。
4、班組成員之間協調好各項工作。對每個運行操作項目出現的情況，和公司領導交流探討，來及時提出合理化建議和解決方案，配合安生部及值上完成相關工作任務。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十五
20xx年，我部認真貫徹“三個代表”重要思想，落實科學發展觀，以學國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標，以安全求效益，以改革促發展，全面加強企業內部管理，安全生產、經營管理、科技興路、多元經營等各項工作取得了新的進步與發展，為實現我部的可持續發展奠定了堅實基礎，在建設煤礦鐵路運輸一流企業的道路上邁出堅實的一步。
1、貨物周轉量。預計完成42600萬噸公里，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。
2、工業總產值。預計完成16100萬元，比計劃15600萬元提高500萬元，比去年15980萬元提高120萬元。
3、利潤。預計完成700萬元，比計劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元。
4、勞動生產率。預計完成61923元/人，比計劃58867元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產值成本。預計完成83.93元，比計劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預計消耗0.0649元/噸公里，比計劃0.0829元/噸公里減少0.0180元/噸公里，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車在礦一次作業時間。預計完成14小時，比計劃16小時壓縮2小時，比去年12.65小時延長1.35小時。
8、設備完好率。預計完成94.5%，比計劃90.0%提高5.0%，比去年93.8%提高0.75%。
1、實現機車動力牽引內燃化。隨著兩臺東風4b內燃機車的投入使用，標志著貨物牽引動力改型完畢。
2、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統進行改造，將模擬信號改為數字信號，提高了通信質量。
3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯鎖改造。該系統具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優點。
4、完成全部各車站《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術保障。
5、完成兩臺k18車輛的制造任務，結束了我部外購該型貨車的歷史。
6、蒸汽機車旅游健康快速發展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節，建成蒸汽機車陳列館，景區知名度不斷提高。接待旅游團47個，國外游客877人次，收入20萬元。
7、投資110余萬改造大青站場道口轉自：，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、對鐵嶺發電廠17公里專用線收取空車取送費，預計全年可增收300萬元。
一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩局面。
1、堅持從嚴治部不動遙部黨政工青齊抓共管，深入現場查“兩紀”、查隱患，部值班領導、安監部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照《細則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。
2、堅持標準化作業不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規一細”納入考核范圍，加大考核力度。加強標準化班組建設，對復查不達標的班組給予摘牌。深化標準化作業標兵評選活動，堅持重獎標兵，擴大標兵工種，在9個非行車工種中設立標準化作業標兵。
3、堅持安全技術培訓不放松。制定全年安全教育規劃，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓班，堅持開展崗前安全培訓，堅持班前安全警示教育。
4、強化重點部位和關鍵環節的安全管理。制定重點部位和關鍵環節安全責任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責任。
5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經常性的安全內業、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。
6、加強施工現場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環節。車站微機聯鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領導及有關管理人員跟班指揮，保證了施工安全。
二、依靠科技興路，合理組織運輸生產，順利完成了運輸生產任務。
1、克服集團公司限產、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素，科學合理有預見性地組織運輸生產，強化調度指揮，狠抓運輸影響，加強路礦協作，狠抓排空取重、催裝催卸等重點環節，最大限度地壓縮了路車在礦一次作業時間，提高了運輸效率。8月20日裝車881車，創建部以來最好水平。
2、完成全部各車站的《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術保障。
3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準備做到高度重視，搶前抓早，未雨綢繆，狠抓思想、組織、物資、預案、措施的落實。特別是8月13日礦區鐵路出現多處險情，廣大干部職工以雨為令，沉著應對，協同動作，及時排除險情，保證了礦區鐵路的安全暢通。
4、加強機車車輛運用、檢修和保養，保證了動力充足。加強線路整治。
對于非煤礦工人，或者沒有接觸過煤礦工人的朋友可能不是非常了解這一行業。一般來說煤礦里面的基本單位是班級，每個煤礦班組都有自己的實際情況，不要同一而論。所以每個煤礦班組都要在每一年或每個有做一次工作總結，這就是煤礦班組工作總結了，而今天我們就來看看一位管理者經驗很豐富的`煤礦班組工作總結。
下面的煤礦班組工作總結是從以下五個方面來談談是我們在推廣白國周班組管理法中形成的管理經驗.
一、以身作則是前提。
做好每個職工的工作是煤礦管理中的難點,而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己.有些班組長在任時,班里的職工會給你十個手指頭(鼓掌);下臺時,卻只剩下一個手指頭(指責).究其原因,不是沒有工作能力,也不是沒有進行嚴格管理,而是把自己定位在了嚴格管理之外,要求別人做到的自己沒有做到.
二、贏得信任才有感召力。
1、要使班組長的言行合乎職工心愿.班組長在自己的工作中,要切實了解職工的愿望和要求,傾聽職工的建議,采納合理的要求,使自己的一言一行、所作所為,合乎職工的心愿.
2、要具備高尚的品德和一定的技能,要有正確的思想觀和價值觀.練就一身好武藝,如何練就是勤動腦,勤觀察,勤總結,從中汲取好的東西.
3、要言必行,行必果.班組制定了合理的獎罰制度,該獎的不獎,就會打消積極性,該罰的不罰,就會導致有令不行,班長失去威信.
班組長作為"兵頭將尾",具有管理班組的各種權力,而要用好這個權力,就要堅持原則,不拿原則作交易,就要為人正直,主持公道,堅持正義,不徇私情.我們隊的牛紅偉班長就做到了這一點,記得有一次,和他關系很好的一個工友,當班沒有完成規定的工作量,并且虛報工作量,在下班后,牛紅偉同志按照他多年養成的習慣對工作面進行巡查發現了這一點,立刻讓驗收員扣除了這位職工當班的工分,并按照規定進行了處罰,在班前會進行了批評.牛紅偉同志不循私情,受到了廣大職工的贊揚!只有這樣才能把班組員工的積極性調動起來,更好地發揮班組管理的作用.這也是煤礦班組工作總結的一個目的所在。
4、要正確對待自己的錯誤和職工的批評.班組長在工作中,由于主客觀原因,難免會產生這樣那樣的錯誤.問題的關鍵是需要有一個正確的態度,勇于承擔自己應負的責任,同時,對職工的批評,要虛心接受并立即改正.
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十六
班組是煤礦安全生產最基層的組織，我公司加強班組安全建設的指導原則是：牢固樹立“安全發展”理念，認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，把班組安全生產建設作為加強煤礦安全生產基層和基礎管理的重要工作。20xx年，我們認真貫徹落實集團公司相關文件精神，結合自身實際情況，具體開展了以下工作：
一、完善制度，認真考核。
今年年初修訂、補充和完善了各種班組建設規章制度、考評標準、工作條例及考核辦法，以制度來約束、規范、細化、量化班組工作，使班組建設工作做到有章可依，有據可查，以制度、規范來保障和促進班組建設工作安全、健康、持續發展。并定于每月27日對各區隊班組進行考核檢查，檢查結果根據《宜興煤業班組建設與管理實施考核辦法》給予嚴格的獎罰。
二.加強培訓，提高認識。
安監部、工會、職工學校緊密聯系，組織班組長進行培訓，提高認識，掌握班組文化建設的有關知識。通過學習培訓，使班組明確開展班組文化的意義，增強全體職工的凝聚力和向心力，使廣大職工的積極性、創造性得到最大限度的發揮。我們還組織相關部門組織各班組人員不定期地舉行各種技能、素質培訓班、測評考試，從中培養人才、發現人才、提拔人才，將合適的人才用在合適的崗位上，上至公司下至各區隊班組形成了一種積極向上的學習風氣。
三.組織開展各項活動，注重實效。
圍繞班組文化建設的總體目標和目標任務，以安全生產為主題，結合各班組實際情況，我們適時、有針對性的開展各項安全活動，提高班組成員的安全生產意識。3月31日、6月30日、9月30日各組織舉辦了一次“百日安全生產活動”，6月12日組織舉辦了“安全生產月活動”，6月29日組織舉辦了“安康杯知識競賽活動”等活動，通過一系列安全活動的開展，提高了各班組成員搞好安全生產工作的積極性，進一步增強了班組成員的安全生產意識和自我保護能力。有力的提高了我公司各班組的安全生產。
四.總結經驗，防微杜漸。
我公司每月月底定期開一次班組長安全例會，董事長、各分管經理、相關部門主管及各區隊班組長參加。在例會上，由各班組長總結本班組本月工作情況（主要匯報生產情況、上月例會上提出問題的完成情況、本月工作中存在的難點問題及本班組好的工作經驗），對于各班組所提出的問題，大家一起討論有效的解決辦法，好的經驗共同分享學習。
五、將“手指口述”融入到班組文化中。
11月份我公司開展了“手指口述”人人過關的活動，由班組長牽頭，認真組織本班人員參加活動。在工作現場，班組長帶頭進行“手指口述”，真正做到了將“手指口述”應用到工作中，有效的保障了本班的生產安全。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十七
激動人心的20xx年即將過去，這一年在生產處領導的關懷與指引下、在運行部的指導與幫助下、在各兄弟部門的支持與監督下，我們不僅提前完成了年初所制定的各項經濟計劃生產指標，而且在發電量及經濟效益上更是再創新高。在各項新紀錄誕生的同時，我們并沒有因效益的提高而放棄生產安全，全年我值未出現一起安全事故，機組安全運行率100%，這是多么振奮人心的事情啊，作為生產一線的我們是多么的自豪啊?；仡欉^去的一年能取得如此圓滿的成績，與上級領導的關懷鼓勵、與兄弟部門及班組的支持密不可分，下面就我值這一年來的工作做如下總結。
一、落實安全生產的工作目標。
在部門的領導下，落實安全生產目標、落實《安全生產責任書》的鑒定，讓班組每個成員都明確知道自身的安全目標與責任，做到對自身負責、對上級負責、對公司負責。從而保證了我們在以后的工作中杜絕違章、安全生產。全年我值成員無一起違章違紀行為。
二、規范安全生產管理程序。
我值時刻以《安規》、《調規》、《運規》、《生產管理制度》及兩票三制為主要依據，在工作中嚴格按照規程辦事。同時在工作閑暇之余，開展安全探討活動，以時事中看到的事故為藍本，進行分析與總結，吸取經驗教訓。同時積極參加部門組織的各項安全培訓，強化安全意識。全年我值無一起運行事故。
三、加強班組管理我值積極響應公司及生產處領導的號召，強化內部管理，增加競爭實力，提高運行質量，確保安全運行。
積極參加部門組織的各種形式的技術培訓和考核。培訓中，我值人員都能夠積極參加學習，并學以致用，在工作中針對可能發生的事故進行探討和分析，從而提高班組成員的綜合業務能力。經過培訓與交流，不但運行人員的專業技術理論水平提高了，并使運行操作水平上了一個新臺階，提高了機組運轉率，減低了事故發生率，保證了機組的安全運行。20xx年班組不僅獲得了“紅旗班組”的榮譽稱號，班組成員也獲得了“安全生產業績突出個人”及“個人進步鼓勵”等獎項，不論是集體還是個人都得到了很大進步。五、積極參加公司集體活動我值成員還積極參加了公司組織的各項活動，如：xx公司慶祝建黨90周年文藝匯演、xx杯籃球聯賽、歌詠比賽等，為豐富企業文化生活再添一道亮麗的風采。
我值在20xx年雖然取得了一定的成績，但是也存在一些不足，在文明班組的評選中多年來第一次未進入前三名，這是一個警鐘，讓我們明白了雖然我們很優秀，但是別人已經開始追上了我們的腳步。但是我相信，我們仍有很多潛力可挖，不止工作中要優秀，在文體活動中也要優秀，需要大家共同的努力，做到全面發展。在20xx年的工作中，我們將更加努力的工作，嚴于律己，完成公司下達的各項指標，同時用科學的管理辦法，使班組和個人更上一個臺階，以優異的成績回報公司。
通過總結，我們要為今后的各項工作開好新局面，打下堅實的基礎，在今后的各項工作中，我們將團結協作，銳意進取，通過加強班組管理、設備管理、保證生產安全與經濟效益同步發展，在20xx年更上一層樓。
文檔為doc格式。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十八
2xxx年即將過去，在新的一年即將到來之際，為了更好在新的一年開展各項工作，現總結這一年中的各項工作。2xxx年在國電中心領導的正確領導下，物業部、客服部、秩序維護部等部門的大力配合下，強電班組的共同努力下，奔著安全第一、業主之上的原則，團結一致忘我的工作，工程部強電得到了國電集團、龍源集團業主的認可和一致表揚。
（一）保質量、抓安全、保進度。
機單車的學習，先掌握單車實際的理論，再看看各個部件外觀及了解各個部件的功能等等。做到了先掌握理論再到實際操作，保證不違章操作，也增強了自身的技術本領，把學到運用到實際工作當中，為我們的業主提供優質的服務打下了堅定的基礎，又為公司培養出人才。在這融洽的班組中，各自學到了各自需要的知識和技術，又增加了員工之間的凝聚力。
（二)抓服務質量，注重日常之細節。
b、c棟公共區域燈具數量5575套，為保證燈罩內保持干凈、整潔，我們強電人員定期清理燈罩內的異物（小蟲），每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來累的腰酸腿疼，但我們員工從來沒有一句怨言，一句牢騷，認真做好本職工作，我們根據實際情況，定期對老總辦公區域的燈具、電器設備進行維護保養，發現問題及時的解決處理。
(三）業主設備設施改造工作。
1、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造，增加線路的工作，我們強電班組在人員少，工作量的情況下，進行加班加點的完成線路增容，并單獨為每個保溫箱回路上加裝了漏電保護期，保證了保溫箱的安全使用。
2、由于國電集團領導調整，部分房間內地插需要移位，針對這一情況，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢，電源、電話、網絡都能正常使用，不影響業主辦公。
3、完成b、c棟13部電梯的年檢工作。
（一）對員工服務意識和服務水平的培訓還不是很到位，服務水平還有提高的空間。
（二）各項管理制度已定制，但落實力度不夠，員工穩定性較差，管理水平還需更上一個臺階。
（一）進一步挖掘節能潛力，并做好節能宣傳工作，努力提高全員節能意識，例如在電源開關面板，空調面板上貼上節能提示，同時加強物業用電節能教育，在耗能設備啟停方面定制節能措施，做到為業主多省錢，為公司多創收入.
（二）優化工作流程，對設備設施的管理做到及時、嚴密、細致。
（三）高度關注業主的需求，為業主提供人性化管理，把讓業主滿意，創中興品牌的理念落實在行動上。
（四）對員工的培訓工作要技能水平，服務意識，安全意識思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質。
國電中心強電班組。
2xxx年11月30日。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇十九
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標。
抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務。
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的25公里動車組搖枕紀錄時可以月產3列半，是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙幏堆孕小弊雎毠と罕娦湃蔚狞h員，在班組中發揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇二十
20xx年，在各級領導正確帶領下，無論從個人工作績效還是班組建設方面都完成了全年工作目標，取得了好的成績。關鍵績效完成情況總結匯報如下：
一、個人工作方面：
1、擁護黨的領導，擁護國家大政方針，遵守公司的規章制度；
2、堅持思想和本職工作的理論學習，不斷提高自身的綜合素質；
3、認真履行崗位職責；服從工作命令，主動工作，認真完成本崗位生產任務；
4、認真執行崗位安全技術操作規程，積極建言獻策，做到安全生產；
5、發揮生產骨干的帶頭作用，團結同志，共同進步，做好對青年工人的技術、安全方面的傳、幫、帶的工作。
1、切實完成工作目標，履行班組長責任認真執行各級領導的工作指令，仔細領會上級精神，做好領導與班組成員工之間紐帶，起好承上啟下的作用。增加團隊的凝聚力，用寶石文化文化熏陶班組成員。做好溝通工作，相信和依靠本班組職工，全心全意為本班職工服務。數控班圓滿完成全年生產任務和班組建設的各項考核指標。
2、加強班組建設和管理：1認真按照“五型”示范班組建設要求，塑造班組文化建設，管理好生產現場、數控班學習室、更衣室，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和班前班后會，傳達公司、分廠、工區的方針政策、指示精神及生產要求，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景、目標，努力落實生產任務和工作目標。2積極參加班組長培訓，同時為班組成員保證學習培訓的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用，并強化對ndc、海油等生產技術的管理力度，組織生產骨干做好傳幫帶，保質保量完成各項關鍵生產任務。著力打造以湯寶君為代表的生產、技術、安全的模范形象。
3、狠抓安全管理：1認真執行“安全生產自主管理班組”建設要求，強化危害辨識和風險管理，充分利用每周安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，搞好安全經驗分享和安全復述；2加強了對班組安全檢查力度，發現問題及時通報，配合安全要領示范，并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
三、存在的缺點與不足：
加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力；要多學習專業以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質；要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的各項精神，牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取為車間多出一份力。
檢修班組年終總結（匯總21篇）篇二十一
調車工作是鐵路運輸生產重要組成部分，是實現列車編計劃、列車運行圖，加速車輛周轉，質量良好的完成運輸生產任務的重要環節。而調車工作的重點在于安全、及時、有效的完成任務，首先確保安全就是我們工作的重中之重，我們要始終牢固樹立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴格落實作業標準，規章制度是我們的工作準則，我們要無條件的去貫徹執行。另外調車作業我們要熟知調車作業計劃，掌握調車作業的作業目的和這批計劃的關鍵環節。例如，精品庫區送車，我們要掌握大門的開放狀態，進入庫線前一度停車，限速5公里進入庫線，領車人員禁止探身，這些要求都是我們提前要做好預想作業時嚴格卡控的。調車作業有幾個方面我們是必須嚴格卡控的，信號、進路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關鍵點，才能重點去卡控。這就要求我們平時工作要善于總結，注意工作經驗的積累?？傊?，我們要牢固樹立安全第一的思想。