規章制度是組織管理的基本依據，它可以幫助我們建立良好的秩序。接下來的范文將為大家展示一些規章制度的寫作思路和表達方式。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇一
第一條 為進一步規范財務管理,加強財務監督,提高公務支出透明度,減少預借款項和現金支付結算,提高資金使用效率,根據《關于印發〈xx市市直財政預算單位公務支出采用公務卡結算方式實施方案〉的通知》(陽財庫〔20xx〕31號)和《關于實施xx市預算單位公務卡強制結算目錄的通知》(陽財庫[20xx]14號)等文件的規定,結合學校實際,制定本辦法。
第二條 公務卡的性質和辦理范圍
(二)公務卡辦理的范圍為學校在編在崗的正式教職工;
(三)我校使用的公務卡發卡行為中國農業銀行。
第三條 公務卡開立的基本程序
(一)個人如實填寫有關申請表,交學校財務室;
(三)發卡行將公務卡和必要的相關資料寄給教職工。
第四條 公務卡的使用和管理
(一)公務卡及密碼由個人保管,限本人使用。
教職工可根據自身情況進行額度申請,通常情況下不超過年收入的三分之一;
(二)公務卡用于單位公務支出的結算,持卡人在辦理報銷手續之前,無論是公務消費還是個人消費均屬個人行為,個人承擔由此導致的經濟、法律等全部責任。
第五條 公務卡結算的范圍
根據陽財庫[20xx]14號和陽財庫[20xx]28號文件規定,凡屬xx市市直預算單位公務卡強制結算目錄規定的公務支出項目,應按規定使用公務卡結算(或通過銀行轉賬方式結算),原則上不再使用現金結算,具體如下:
序號公務卡結算項目注釋
1辦公費指單位購買按財務會計制度規定不符合固定資產確認標準的日常辦公用品、書報雜志支出。
2印刷費指單位的印刷費支出。
3咨詢費指單位咨詢方面的支出。
4手續費指單位支付的手續費支出。
5水電費指單位支付的水電費、污水處理費等支出。
6郵電費指單位開支的電話費、電報費、傳真費、網絡通訊費等支出。
7物業管理費指單位開支的辦公用房、職工及離退休人員宿舍等牧業管理費,包括綜合治理、綠化、衛生等方面的支出。
8差旅費指單位工作人員因出差支付的住宿費、購買機票支出等。
9維修(護)費指單位日常開支的固定資產(不包括車船等交通工具)修理和維護費用,網絡信息系統運行與維護費用。
10租賃費指租賃辦公用房、宿舍、專用通訊網以及其他設備等方面的費用。
11會議費指會議中按規定開支的房租費、伙食補助費以及文件資料的印刷費、會議場地租用費等。
12培訓費指各類培訓支出。
13公務接待費指單位按規定開支的各類公務接待(含外賓接待)費用。
14專用材料費指單位購買日常專用材料的支出。具體包括藥品及醫療耗材,農用材料,獸醫用品,實驗室用品。專用服裝,消耗性體育用品,專用工具和儀器,藝術部門專用材料和用品,廣播電視臺發射機的電力、材料等方面的支出。
15公務用車運行維護費指公務車的燃料費、維修維護費、保險費、租用費等支出。
16其他交通工具費用指單位除公務車運行維護費以外的其他交通費用。如飛機、船舶等的燃料費、維修費、保險費等。
屬下列情況的,經學校總務處審核、主管領導批準后,可暫不使用公務卡結算:
1、在縣級以下(不包括縣級)地區不具備刷卡條件的場所發生的支出;
3、按照《現金管理暫行條例》等有關規定支付給個人少于1000元的現金支出;
4、簽證費、快遞費、過橋 路費、出租車費用等目前只能使用現金結算的支出。
第六條 公務卡結算的報銷原則
(一)使用公務卡結算,不改變單位現行財務管理制度和報銷審批程序。
(二)持卡人因公務活動使用公務卡消費時,應取得本人簽名的公務卡消費交易憑條(pos機小票)和相應的.原始發票作為將來報銷依據。
(三)有下列情形之一的,所產生費用由持卡人個人承擔,不予報銷:
1.使用公務卡用于個人消費的部分;
2.報銷費用與提供的報銷憑證、公務卡消費交易憑條(pos機小票)不符的;
3.持卡人透支提取現金所產生的手續費、利息等;
4.因持卡人個人原因,未能在公務卡免息期內申請報銷,所造成的罰息和滯納金等;
5.因持卡人個人保管不慎或遺失等原因,導致公務卡被盜刷所形成的支出和損失;
6.其他不符合財務管理規定和要求或超出標準的消費。
第七條 公務卡結算的報銷程序
(一)對于目錄規定的公務支出,使用公務卡結算的,應在公務卡信用額度內,先通過公務卡結算,并取得發票等財務報銷憑證和公務卡消費交易憑條(pos機小票)。
(二)持卡人在公務消費后應盡快辦理財務報銷手續,最遲應于到期還款日前10天整理所有公務消費合規的原始發票和經本人簽名的公務卡消費交易憑條(pos機小票),按財務報銷審批程序進行報銷。必要時,報銷人還需提供購物明細或消費清單。
(四)會計人員對持卡人簽字確認的公務卡消費交易憑條(pos機小票)及報銷憑證等進行審核后,根據持卡人提供的卡號、交易日期和消費金額等信息,登陸國庫集中支付系統公務卡管理菜單,錄入消費交易憑條(經簽名的pos機小票)的相關信息,提取相應的公務消費信息,下載相關的數據,查詢核對公務消費的真實性,核實后確定可報銷金額予以報銷,生成支付憑證,通過國庫集中支付資金清算系統或非零余額賬戶向公務卡賬戶轉賬結算,完成報銷程序。
第八條 持卡人要嚴格遵守國
家關于銀行卡使用管理的有關規定,規范使用公務卡。對惡意透支、拖欠還款等所產生的后果,由持卡人負責,學校不承擔由此引發的任何責任。
第九條 本辦法由總務處負責解釋。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇二
凡在zz百貨累計購物滿200元高檔商品1000元(空調、冰箱、彩電、洗衣機、音響、廚具、鋼琴、電子琴、健身器材、攝像機、高檔手表及名煙名酒等),即可辦理會員卡一張。華聯會員卡可以同時使用。
申請者需出示本人有效身份證件及購物小票或財務收款收據,到一樓總服務臺填寫會員卡申請表,填寫內容要求完整、真實、準確,經總臺服務人員審核后發給會員卡,并在會員卡背面填寫會員姓名和發卡日期。
1、持本卡購男女服裝,鞋帽、針紡及洗化類商品,每消費1元積1分,小家電5元積1分,高檔商品(大家電、攝像機等)10元積1分。
2、顧客繳款后方可積分,積分時由收銀員在小票上蓋“已積分”章,顧客退貨時要同時退去積分,參加積分的商品退貨無卡時,扣積分金額的3%積分費用,由導購員在開據小票時直接扣除。
3、以下情況不參加積分:
(1)商場舉行大型優惠促銷活動,現場公告不參加積分的;
(2)明示不參加積分活動的部分專廳;
(3)已給予特殊優惠的(由經理簽字優惠的');
(4)團購商品。
以上不參加積分的商品和品牌,導購員應在銷售小票上注明,收銀員不得擅自進行積分。
獎品根據季節隨時確定,以當時商場內公布的海報為準。
1、每季度最后一周為會員兌獎周,兌獎點設在商場三樓。
2、當積分達到各兌獎數額時可以兌取相應獎品,兌獎時由持卡人到財務信息部開據積分證明,會員卡由財務信息部收回(同時發給新卡),并在電腦上注銷該卡,會員持積分證明到營銷部兌取獎品。
3、會員也可以在有效期內繼續積分,累積換取下一個等級獎品。
4、顧客兌獎時需持會員卡及辦卡時登記的本人有效證件,財務信息部出據積分證明應仔細校驗有關證件及消費記錄。
5、會員可自行查詢自己的積分,查詢電話xxxx。
1、本會員卡僅供持卡人在zz百貨使用;
2、購物付款時應提前向收銀員出示,以得到相應的消費積累;同時收銀員在顧客購物小票上加蓋已積分字樣章。
3、會員卡應妥善保存,如有遺失,請出示本人身份證原件和提供原卡編號方可補辦,并交工本費10元,否則恕不辦理。會員卡因條形碼損壞而不能確認或卡身殘缺的,一律不能使用,需交費10元方予重新辦理,有效期限照舊。
1、商場部、各職能部室員工在為會員辦理積分相關手續時,嚴格按照會員積分規則辦理。
2、商場所有員工不準辦理zz百貨會員積分卡。
3、導購員不準代顧客進行交費、積分。
4、導購員應積極主動的向顧客介紹會員卡使用辦法。
5、收銀員在收款時應熱情的告知顧客“請出示會員卡”,并按照規定給予積分。
6、收銀員在任何情況下都不準為員工辦理積分。
7、導購員在見到顧客聯上蓋有“已積分”印章的顧客退貨時,如果該顧客攜帶會員卡,要向其說明在退貨時扣除相應積分。如果該顧客未帶會員卡或者其不想退積分時,要在退貨聯上注明按3%扣除積分費用,收銀員據此扣除相應金額費用。
凡違反以上規定者,對當事人處以50~200元罰款,情節嚴重者,除包賠損失外,還將予以行政處分。
二0xx年九月十日
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇三
一、按時交納團費，是團員對團組織應盡的義務，是團員在政治上與團組織保持密切聯系的必要形式，也是熱愛、關心和支持團組織的具體表現，更重要的是可以增強團員的組織觀念，每個團員應該自覺主動地按時交納團費。團費應由團員自己主動按時交給組織委員，每學期交一次。不能自覺按時交團費的，團組織要給予批評教育，本人要做出檢查。連續六個月不交團費，同時又不完成組織交給的'任務，不過組織生活的要按自動脫團處理。如果因外出等原因不能按時交納團費，可以事先預交、事后補交或托人代交。對團費的收繳，要建立健全的手續，要按時按規定轉交，團委將定期檢查團費收支情況，定期公布團費帳目。接受團員監督，如發現貪污現象，要嚴肅處理并及時向上級匯報。
二、團費使用，要按照節省的原則。可用可不用的不用，可多用可少用的，少用。團費主要用于購買過團組織生活的必需品，購買團組織的有關材料以及獎勵優秀團員、優秀團干的獎品，用于交納上級的團費。
三、團費的使用要建立帳目，對每筆收支都要登記入帳。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇四
公務卡的公務支出，主要是指各單位財政授權支付業務中原使用現金結算的公用經費支出，包括差旅費、會議費、招待費、交通費和零星購買支出等。
1、公務卡由單位卡和個人卡組成。單位卡和密碼按照單位財務管理要求保管，單位卡密碼必須由一人掌握，嚴格保密。未經批準，不得將單位卡交由他人保管，不得用作質押或為個人和單位提供擔保。
2、出納人員調動工作或離職時，在按規定辦理完相關交接手續后，財務部門必須及時變更密碼或重新辦理單位卡。
3、個人卡實行“一人一卡”實名管理。各單位工作人員發生變動：對新增工作人員的，應及時組織辦理公務卡的申領手續；對調離本單位，應及時通知持卡人辦理相關變更或注銷手續。
4、公務卡具有一定的信用額度，原則上每張卡公務卡的信用額度為2至5萬元。公務卡的卡片和密碼均由個人負責管理。公務卡遺失或損毀后的補辦等事項由個人自行到發卡行申請辦理，并由發卡行及時通知單位財務部門維護公務卡管理系統。
5、持卡人自行負責日常對賬，對消費交易有疑義的，可按發卡行相關規定提出查詢；涉及公務消費的，可要求財務部門予以幫助。
1、持卡人應在公務卡信用額度內，先通過公務卡結算，并取得發票等財務報銷憑證和有關銀行卡消費憑證（銀聯小票）。
2、持卡人使用公務卡消費結算的各項公務支出，應早于發卡行的`還款限期3個工作日以上，到財務處辦理報銷手續。
3、若遺失公務卡消費交易憑條（銀聯小票）的，持卡人可通過發卡行網點、電話銀行、網上銀行等途徑查詢，并獲取的“交易時間”、“交易金額”、“交易地點”等信息在財務報銷憑證背面證明。
4、確因工作需要，持卡人不能在規定的免息還款期內返回單位辦理報銷手續的，持卡人應預先告知所在部門，由該部門領導受托以書面形式向單位財務部門提出借款申請，代為辦理相關借款手續。單位財務部門核準后，先將資金轉入該持卡人公務卡內，持卡人返回單位后按財務部門規定時間補辦報銷、還款手續。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇五
一、物料提升機操作人員必須持有上崗證,非操作人員嚴禁操作。
二、操作人員每日上崗前,必須對提升機進行細致、全面的檢查。
三、物料提升機嚴禁載人,上料不得超過規定載重量。
四、物料提升機進料口安全門必須隨時關閉,若安全門未關閉,操作人員不得開啟機械。
五、物料提升后,操作人員不得離開機械,工作完畢,吊盤降至地面。
六、樓層防護門必須隨時關閉,在吊盤未安全停靠前,作業人員不得開啟防護門,卸料后,隨即關閉防護門,若防護門未關閉,操作人員不得開啟機械。
七、如若在使用過程中檢查發現未按規定要求操作者,項目部將視情節給予一定經濟處罰。
八、本規定從即日起施行。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇六
為有效控制外來人員進出小區,提高安全因素,發揮門禁卡的作用,特此對員工門禁卡的使用管理做出以下規定:
一、門禁卡的領用:門禁卡由辦公室統一制作、管理,發放給工作需要領用的員工。員工在辦公室領取門禁卡時,辦理相關確認領用手續。
二、門禁卡的補辦 :使用不當損壞或遺失,須辦理相關補辦手續,損壞卡由辦公室收回。
三、門禁卡的注銷 :
1、門禁卡屬于智能ic卡,卡內存儲了小區樓宇的相關信息。如遺失,請速到辦公室辦理注銷手續。
2、因門禁卡遺失未及時辦理注銷手續引起的后果,由領用人全部承擔。
3、領用人因離職等原因不再使用時,需上交所領用門禁卡,辦公室需加以核對編號無誤后,辦理相關離職手續。
四、門禁卡的使用:
1、本小區采用的門禁卡具有逐步實現人、車進出小區的`身份識別功能;
2、進出小區時,需持卡靠近讀卡器,經身份識別后,門禁可自動開啟;
3、門禁卡僅限領用人工作時間內使用,實行早領用晚交回制度;
4、禁止將本人所使用的門禁卡轉借他人使用,以避免造成不必要的安全隱患;
5、門禁卡請勿彎折、水浸或接近磁場,因此造成的門禁卡損壞由持卡人自行承擔。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇七
一、硝酸出、入庫必須做好登記記錄,形成報表報送廠有關部門。
二、裝卸、使用時,必須正確穿戴好勞動保護用品,必須嚴格按照安全操作規程操作。
三、裝卸工、操作工必須經過安全培訓,合格后方可上崗。
四、裝卸時必須為兩人或兩人以上,搞好互保聯保工作,必須監守在現場,不準離崗。
五、嚴禁用手或者身體任何部位觸摩硝酸,以防止被燒傷。
六、硝酸儲罐區、使用點必須懸掛有安全標志,以示警示,非工作人員嚴禁入內。
七、硝酸儲罐存放點必須遠離熱源、火種,避免撞擊、摩擦、震動。
八、硝酸保管單位,使用單位加強對硝酸罐、硝酸輸送管道進行檢查,發現隱患及時作好整改。
九、硝酸儲罐必須按要求做好安全檢驗評價。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇八
一、化療藥物的配制工作只能由受過專門訓練的護理人員或藥劑人員進行操作。非本院護理人員，未注冊護理人員不能單獨執行化療給藥。
二、接觸化療藥物的護士應嚴格執行操作規程，防止揮發部分由呼吸道進入；戴一次性帽子、乳膠手套，減少皮膚接觸。
三、戴手套前及脫手套后應認真洗手。
四、在打開粉劑安瓿時，應用無菌紗布包裹；當溶解藥物時，溶媒應沿安瓿壁緩慢注入瓶底，待藥粉浸透后再攪動。
五、使用針腔較大的針頭抽取藥液，所抽藥液不宜超過注射器容量的3/4，防止藥液外溢。
六、如果藥液不慎濺入眼內或皮膚上，應立即用生理鹽水反復沖洗，撒在地面或桌面的藥液，應及時用紗布吸附并用清水沖洗。
七、操作時應確保空針及輸液管接頭處銜接緊密，以免藥液外漏。
八、藥液輸完后拔針時應戴橡膠手套。
九、接觸化療藥物的用具、污物應放入專用袋內集中封閉處理，化療廢棄物應放在帶蓋的容器中，并注明標記。
十、護士處理化療患者的尿液、糞便、嘔吐物或分泌物時必須戴手套。
十一、堅持化療的防護原則：
1.工作人員盡量減少對化療藥物不必要的接觸。
2.盡量減少化療藥物對環境的污染。
3.切實加強對接觸抗癌藥物護士的工作科學規范化管理，除加強接觸抗癌藥物護士的自我防護知識的教育，進行專職培訓實行常規性防護知識考核外，還要制定護士接觸化療藥物操作規程、安全防護措施。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇九
1、提升機司機和維修工應以主人翁的態度做好本職工作和保衛工作。
2、嚴守工作崗位，認真執行各項規章制度，提高警惕，嚴防壞人制造事故破壞生產。
3、一切非本車間工作人員嚴禁進入車房。
4、嚴禁帶小孩進入車間。
5、參觀或有事需進入車間，外來人必須經領導同意，有機電負責人帶領方能允許進入車間，并要進行登記（專職檢修人員，領導除外）。
6、提升機各種記錄必須填寫認真、清楚，并保證其完整與清潔。
7、該保護裝置各功能與原絞車的保護系統相互獨立，同時發揮安全制動作用，故而該保護裝置一經投入使用，任何人不許在絞車運行過程中撥動有關部位和進行調整，如發現問題立即報告有關人員進行處理。
8、開機或關機必須在絞車處于停車制動狀態下進行，開機后，絞車運轉起動，按下手動復位按鈕，撥上復位開關（綠色指示燈此時熄滅）。
9、在運轉過程中如發現自監燈不亮時，應先將復位開關向下撥動（此時綠燈亮）使后安全制動和減速回路ikn回路處于短路狀態，然后關掉機子，查找原因。
10、對該機的'調整部位須進行整定時，必須在停車制動時進行，先將復位開關向下撥動，處于短路狀態，然后開機調整，投入使用時按第二條辦。
11、在進行過程中如發生超速、限速，2m動作而引超安全閘制動時，在弄清掉閘原因后，先按下手動復位按鈕，使該機處于使用狀態，然后吸合使保險閘回路（tn回路）絞車開始運行。
12、在運行過程中，因發生機尺、過卷、松繩動作而引起安全閘制動時必須先弄清原因，待事故排除后，先將復位開關向下撥動（處于短路狀態）然后吸合保險閘回路，并使用絞車恢復正常運轉，此時按下手動復位按鈕，使機子處于正常狀態，待停車后將復位開關撥上投入運行。
13、為了保證該保護裝置長期可靠運行，每月對該機進行擦拭檢查，并用專用測試儀器進行全面試驗，發現不合格的部位必須當即進行調整，合格后方準投入使用。
14、凡設有綜保的提升機必須設專人維護檢查，不經請示同意，不準任何人甩掉不用，違者按責任事故追查。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇十
1、不可直立放于露天環境，以防止水份及雜物的入侵污染。
2、室內儲存可立放，桶面朝上，方便抽取。
3、擰緊封口蓋，保持油桶密封。
4、保持桶身面清潔，標識清晰。
5、保持地面清潔，便于漏油時及時發現。
6、做好入庫登記，先到先用。
7、新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。
1、油品獨立存放，周圍不得放置可燃品。
2、擦試機械后之油布或清除之油污不得堆積，以免助燃。
3、易燃的特種油品或化學溶劑分離儲存并放置易燃品標志。
1、向專人咨詢，用適當規格的潤滑劑，盡量減少用油種類。
2、每次加油前須清潔擦拭油抽、油壺等容器和工具。
3、每種用油專用的容器，且在容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。
4、換油前須將機械用溶劑沖洗干凈，切不可用水溶性清洗劑。
5、每次添加或更換潤滑油后，做好機械保養記錄。
1、嚴禁將廢油直接排入水溝倒入土壤，以防污染環境。
2、廢油廢液專桶收集，切不可亂倒。
3、皮膚過敏者或劃擦傷者，應避免直接接觸潤滑油。
4、切勿穿著油跡滲透的衣物，不可將被油污染的碎布置入袋中。
5、不可用污濁布碎抹去皮膚上的油跡，以防布碎中藏有金屬碎屑可擦傷皮膚引發感染。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇十一
第一條為了加強設備前期管理，提高公司技術裝備水平和經濟效益，特制定本辦法。
第二條本辦法規定了公司設備前期管理工作程序，即設備的規劃、選型、購置、安裝、調試及初期管理方面的規定和要求。
第三條本辦法適用于設備的前期管理。
第四條設備前期管理是公司經營管理的一部分，必須在公司經營方針目標和規劃的統籌安排下，在總經理領導下，由制造部、技術中心（制動研究所）、有關部室、車間相互協調配合下完成。
第五條總經理、生產和技術副總負責設備規劃和選型方案的綜合平衡、決策。
第六條技術中心（制動研究所）負責設備投資方案的技術可行性分析，擬定新購置設備的技術協議，提出設備選型的初步意見，對所選設備的工藝性、精度、性能、生產效率、技術條件的準確性負責。
第七條制造部負責設備供貨方的確定、設備購置的商務談判、安裝調試及設備使用初期整個前期過程的管理，對所選設備的實際性能與技術協議的一致性、可靠性、維修性、經濟性負責。
第八條技術中心（制動研究所）負責計劃立項、投資金額，組織投資經濟效果分析。
第九條各部室，使用車間參加調研、選型，提供設備調試的操作人員、試件等條件，配合做好設備使用初期管理。
第十條設備規劃的內容。
設備規劃的工作內容：根據公司經營方針、目標，考慮到今后生產發展、新產品開發、節能、安全、環保等方面的需要，通過調查研究，進行技術經濟分析，結合公司現有設備的能力、資金來源，綜合平?而制定公司中、長期或短期的設備規劃。
第十一條設備規劃的依據。
（二）根據原有設備技術狀態劣化程度和有無修復價值而提出的設備改造與更新要求；
（三）考慮到安全生產、勞動條件和環境保護；
（四）以國內外新型設備的發展情報為依據，提高設備可靠性、維修性、經濟性；
（五）選擇最佳的設備投資方案。
第十二條設備規劃由公司工藝主管部門和設備主管部門共同負責編制，有關部室、車間參與編制。
第十三條設備立項在設備規劃確定后，由制造部負責、技術中心（制動研究所）、有關部室、使用單位配合，確定需要更新改造設備的明細。
第十四條各單位申請更新改造項目的程序：
1、使用單位填報《新購設備申請表》；
2、公司工藝主管部門進行審批；
3、公司設備主管部門進行審批；
4、技術中心（制動研究所）根據年度更新改造費用確定是否列入年度更新改造計劃。
第十五條各車間用維修費購置二類機電產品只需填報《設備購置申請單》交設備購置部門即可。
第十六條投資額在20xx萬元及以上的設備，須報董事會進行討論決策。
第十七條投資額在50萬元以上的設備，要經過總經理辦公會討論決定。
第十八條進口設備的立項，需報董事會公司審批。
第十九條設備選型。
設備選型由技術中心（制動研究所）負責，技術中心（制動研究所）必須遵照“選用國家推廣的產品，不選用國家規定的淘汰產品”的原則，認真選型，必要時設備管理部門和設備使用單位參與意見，最后交設備管理部門備案，組織外購。
第二十條設備選型的要求。
（三）工作精度能穩定地滿足工藝和產品設計的要求；
（四）可靠性、適應性、維修性良好，標準化程度較高，維修資料齊全；
（五）操作簡便，能改善操作者的勞動條件；
（六）盡量考慮與公司現有設備相關聯或成套；
（七）設備投資的技術經濟效益高；
（八）符合國家有關勞動保護、安全環境保護等有關政策法令、法規的規定和要求；
（九）能耗低，符合國家能源政策和規定；
（十一）自制專用設備按《自制專用設備的設計和制造管理標準》執行。
第二十條在進口、大型、精密、關鍵生產設備的選型時，技術中心（制動研究所）必須嚴格進行技術經濟論證，并按有關規定上報審批。技術中心（制動研究所）根據產品工藝和生產發展的要求，初步訂出所選設備的型號、規格、價格，并向制造部提供購置設備的技術條件及必要的參考樣本；在總經理、生產、技術副總的組織下，由使用單位、技術中心（制動研究所）、制造部及有關單位對初選設備進行選型考察，其結果由制造部牽頭共同填寫《設備選型調查表》并由總經理、生產、技術副總審定。運輸、理化、檢驗、計量、電算、福利、辦公等方面的專用設備，統一由制造部購置或由制造部委托歸口單位購置。
第二十一條制造部與技術中心（制動研究所）如對所選設備有爭議時，由總經理、生產和技術副總仲裁解決。
第二十四條國產單臺或成套設備的價格在100萬元人民幣以上，進口單臺或成套設備價格在10萬美元以上的大型、關鍵設備要求以招標議標方式采購，具體招議標工作由公司技術中心（制動研究所）組織，有關使用單位參加，設備的招投標工作按公司《設備購置招投標管理辦法》執行。
第二十五條國產單臺或成套設備價格在100萬元以下，進口單臺或成套設備價格在10萬美元以下的一般設備，具有一定批量的應組織集中采購，不具備集中采購條件的可由公司有關部門在廣泛論證、貨比三家的基礎上，經過綜合比較后擇優選擇。
第二十六條設備購置權限。
3、凡標準設備、非標準設備、二類機電產品訂購合同金額在十萬元以上的，由設備部門主管領導牽頭組織三人訂貨小組，向不少于兩家的供貨單位詢價、進行價格性能比較，并將詢價選擇情況報告生產和技術副總，由生產和技術副總審查決定供貨單位。
第二十七條凡未經設備主管部門領導同意，擅自簽訂的訂貨合同，一律無效。對私自購置的標準設備、非標準設備、二類機電產品，原則上不予辦理任何手續.
設備購置合同的要求：
（一）設備訂貨合同必須符合《合同法》等法律和法規的規定；
（二）設備訂貨合同必須內容完善，雙方承擔責任明確，文字準確；
（五）設備訂貨合同的法律審查、審批、簽約和合同登記管理，必須按公司有關的合同管理辦法執行。
第二十九條進口設備到達后制造部要及時申報商檢，組織開箱檢查，由使用車間與制造部共同認真填寫開箱檢查記錄，及時聯系處理發現的問題。
第三十條大型、精密、引進設備應實行預驗收制度，預驗收一般應由制造部、技術中心（制動研究所）和使用車間參加。
第三十一條設備的入庫驗收、庫存保管、出庫移交等管理工作，現按《物資技術保管規程》的要求辦理。設備技術資料由制造部及時歸檔管理。
第三十二條設備安裝的工作內容包括安裝計劃的編制、實施、安裝調試和驗收。
第三十三條設備安裝工作的要求。
2、技術中心（制動研究所）負責提供安裝平面位置圖與工藝要求。制造部負責提供基礎圖并委托設備動能公司或其它單位負責設備安裝。
3、其它被委托安裝設備的單位根據安裝計劃與使用單位以及有關單位協調工程進度，具體組織實施搬運、上位找平、配電、配水及氣管等工作。
4、設備安裝應按設備使用說明書和國家有關機械動力設備安裝工程施工及驗收規范實施。
5、精密、大型、關鍵、稀有及進口設備的調試由制造部組織，技術中心（制動研究所）、安裝單位、使用單位等參加。
第三十四條、設備試運轉一般分為空運轉試驗、負荷試驗、精度試驗三個階段。設備試運轉和各項精度檢驗的記錄要齊全。
第三十五條、對于無法調整及消除的問題，從設計、制造、安裝及調整等方面進行分析、歸納，反饋信息，及時處理。
第三十六條、對整臺設備試運轉要做出評定結論，合格后方可辦理移交生產的手續，并注明參加試運轉的人員及日期。
第三十七條、設備安裝的最后驗收，必須在設備調試合格后進行，由制造部、技術中心（制動研究所）、生產安全主管單位、使用單位、安裝單位的有關人員參加，共同做出鑒定，填寫有關施工質量、精度檢驗、試運轉記錄等憑證及設備安裝驗收竣工單。
第三十八條、設備安裝驗收竣工單一聯交設備購置單位存檔，一聯交技術中心（制動研究所）檔案室存檔，一聯交使用單位存檔，一聯交財務管理部作為列入固定資產的憑證。
一、設備使用初期管理是指設備從安裝竣工投產到穩定生產這一段時間（一般為半年左右）的管理工作，重點是對大型、精密、關鍵、稀有及進口設備的管理。
二、設備使用初期管理工作內容和要求。
（一）、進一步觀察和記錄設備投產初期運行情況，設備加工精度、性能穩定性及可靠性；
（五）、技術中心（制動研究所）對設備投產后的經濟效果進行分析，以評價設備選型工作的質量；提出改善措施，以提高設備的經濟效益。
第四十一條設備前期管理工作的檢查，不僅要檢查系統的縱向連續性，而且要檢查設備的橫向的協調性，渠道是否通暢。按各單位的經濟責任制處理，涉及面較廣的問題報請主管設備的公司領導處理。
第四十二條由于設備可行性分析論證錯誤造成設備規劃失誤，給公司造成重大經濟損失，要追究有關領導和選型責任者的責任。
第四十三條由于選型不當投資效果達不到論證要求給公司造成損失，要追究有關領導和選型責任者的責任。
第四十四條對大型、精密、關鍵、稀有設備要考核固定資產完成后的實際效果是否達到論證報告預定指標（即投入產出比、資金回收期）。對一些初期管理好的設備要建議公司給予表彰和獎勵。
第四十五條前期管理的協調由主管設備的公司領導負責。初期管理結束后，由公司領導組織對有關部門，根據公司《管理標準檢查與考核辦法》，結合公司方針目標、部門工作計劃、個人工作標準，納入經濟責任制進行檢查考核。
第四十六條本辦法由制造部負責解釋。
第四十七條本辦法自發布之日起實行。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇十二
為落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及省、市運管部門“關于營運車輛安裝使用行駛記錄儀（gps）”的有關規定。提高對運行車輛現代化管理水平，有效掌握車輛運行狀態，促進公司道路運輸安全，規范道路運輸汽車行駛記錄儀（gps）的使用和管理，結合公司的實際情況，特制定以下管理規定：
1、負責與主管部門gps管理系統聯系，對所屬營運車輛的運行速度。時間進行設定，指導和監督車輛駕駛員正確使用和維護gps。
2、完善落實gps同安全生產各項規章制度，建立健全gps道路運輸監控基礎臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。
3、將每月的gps安全監控處理情況上報公司客運部，并對存在的突出問題召開相應專題會議，研究解決，并負責檢查落實、整改到位。
4、對車載終端設備的使用情況進行不定期的抽查，確保車載gps系統設備完好。
5、及時處理gps道路運輸安全監控中所出現的各種違章現象和各種突發事件，做好信息登記。反饋、上報工作。
6、做好gps道路日常監控工作，合理安排值班時間。
7、將當月gps監控情況（統計表）及處理情況在每月安全。
例會上進行通報。
8、負責gps監控人員的日常管理，經常檢查督促是否按有關規定執行操作。
1、監控人員必須保證gps監控系統的正常運行，隨時掌握所監控車輛運行狀態，包括車輛的餓準確位置、行駛速度和方向。
2、做好車輛監控的日常記錄，上、下班的交接，發現隱患及時報告領導。
3、監控人員嚴守崗位和職業道德，不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假，平臺發送信息應用語規范、簡單、明確。不得發送與監控管理工作無關的信息，不得擅自修改、刪除監控和發送的信息，嚴禁利用平臺進行短信聊天，嚴禁發送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。
4、當車輛發送求助的盜、搶等手動報警信息時，監控人員及時報告公司安全科，并根據報警信息對當事車輛實施跟蹤監控，及時向事發當地110報警中心報警。
5、監控人員嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改。
6、監控人員在沒有特別的批示不得私自向車輛發送調度指令。
7、監控人員根據公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規定對車輛進行時速設置，不得隨意更改或不按規定設置車輛時速。
月底將車輛違章報表送公司安全科和運管部門。
9、監控人員根據公司安全管理部門提供的車輛連續行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運車輛中途更換駕駛員的規定，及時給駕駛人員以提示，對不按相關規定執行的車輛，做好監控記錄并提出處理意見。
10、監控人員應將需要的監控信息如：定位次數、違章車輛處理情況、值班情況、數據統計分析情況、數據分析情況等上報公司，道路運輸管理機構監控管理平臺。
11、做到平臺軟件及時升級，認真學習軟件的各項功能。
1、確保gps車載終端處于開機狀態，并按有關說明正確使用、維護和保養，不得擅自拆卸或破壞gps終端系統，不得用水直接清洗。車載終端系統若不能正常工作應及時向公司反映，以便及時進行維護。
2、嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，隨時關注終端系統信息。
3、駕駛員在出車前應對車載終端是否良好進行檢查，確保車輛行駛過程中車載終端正常運行。
4、營運車輛出車前向車輛所屬公司監控管理平臺發送車輛和駕駛確認信息，確保監控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達終點或停止營運時，駕駛員應逐條閱讀完車輛終端的未讀信息以便及時獲取相關指令和提示。
5、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載系統，不得向監控管理平臺發送與車輛行駛無關的信息和虛假的緊急報警信息。
6、營運車輛駕駛員收到監控管理平臺發送的`警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關規定正常運行。
7、為保證安全，只能在車輛停駛時操作使用終端，閱讀相關信息或接聽、撥打車載電話，車輛在進入加油站時。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。
8、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時，應立即向監控管理平臺發送信息進行報告，監控平臺根據情況提供相應的幫助和指示。
（一）gps監控平臺人員獎懲制度。
1、公司gps監控平臺未在規定時間內對營運中的客運車輛實施監控的，發現一次對公司監控人員處以50—100元的罰款。
2、gps監控中對運行中超速、緊急報警等未及時提出警告。
或未上報有關部門的，發現一次處以20元的罰款。
3、發送與監控管理工作無關的信息或利用平臺進行短信聊天，出現一次處以50元的罰款。
4、在gps平臺上發送黃色、反動宣傳信息的，發現一次立即下崗。
5、在沒有特別批示下私自向車輛發送調度指令的，出現一次處以50元的罰款，兩次以上立即做下崗處理。
（二）營運客車駕駛員使用gps獎懲制度。
1、凡安裝了gps的車輛，營運情況下必須24小時開啟，否則一次處以200元罰款，節假日加倍。
2、擅自拆卸或破壞gps車載設備的車主自費修好方可進行營運。
3、平臺發出指令后，兩分鐘內不執行者，每次罰款50元，一日內發生兩起者，罰款100元；每月發生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。
4、營運途中私自關閉gps車載系統者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運學習2天。
5、每月超速行駛次數達3次，罰款100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運學習兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。
6、假報、誤報信息者，每次罰款50元，重者加倍罰款外，停運學習3天。
7、不按規定線路運行的，按運輸管理機構和公司相關條款進行處罰。
8、辦理了出車手續，但不按規定隨車攜帶，第1次處罰50元，第2次處罰100元，第3次處罰200—500元，并下車學習兩天。
9、gps監控發現未辦理出團手續的車輛擅自出團的處罰500—20xx元，并停車整改，駕駛員扣2分的處罰，取消年底評估資格。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇十三
礦用提升機主要由提升容器、鋼絲繩、提升機、機架、天輪井筒裝備以及裝、卸載附屬設備組成。提升機分為纏繞式和摩擦式兩種，其中纏繞式提升機要分為單滾筒式或雙滾筒式提升機，摩擦式提升機分為單繩摩擦式或多繩摩擦式提升機。
應知：絞車的崗位責任制、操作規程、《煤礦安全規程》有關部分和各種規章制度；絞車設備完好標準；本絞車所用潤滑油脂的種類和性能；絞車制動系統結構及工作原理；絞車磁力站各種繼電器的名稱及作用；絞車安全保護裝置的種類及作用；本絞車的鋼絲繩、裝、卸載設施、提升容器及卸載曲軌的工作狀況；日、周、月檢內容及維修質量標準電控系統及信號系統的工作原理。
應會：絞車的正確啟動、運轉與停止；調整深度指示器、檢查調整制動系統；根據儀表指示和絞車運轉聲響，準確判斷和排除絞車的一般故障；配合維修人員調試電控系統和安全保護裝置。
2、絞車司機安全生產崗位責任制。
負責所有崗位與設備安全工作、確保安全生產；嚴格按照操作規程作業，認真執行巡回檢查制度和交接班等有關制度，有權利拒絕違章指揮；工作前檢查好信號、機械和電氣各部及安全保護裝置，動作是否靈活可靠。各部零件是否緊固，鋼絲繩有無斷絲、變形，發現問題及時匯報處理；運轉時注意各部運轉聲響，隨時觀察儀表指示情況，以及軸承和電機溫度的變化、潤滑系統的供油情況，保證安全運轉。
信號不明不準開車，中途停車不得松閘，下行車時要給電動行，車在運行中不準離開操作臺；井筒或絞車道檢查維修時，要按規定的信號開車，檢修信號必須由檢修人員自己復位；精通業務、磚研技術、細心維護保養，要做到“三好”“四會”，充分發揮設備效能，提高完好率；認真填寫運轉交接記錄，做到操作、檢修、消費用具齊全，保持設備與環境衛生整潔干凈。
嚴格執行機房保衛制度，分行入室登記，非工作人員未經領導批準禁止入內；操縱設備人員必須持證上崗，無證不準操作。
監護司機必須有司機合格證，方可從事監護工作。在交接班、人員上下和執行特殊提升時提醒操作司機執行減速、施閘和停機。認真進行巡回檢查，發現問題應及時處理和報告。在必要時，監護司機有權直接操縱保險閘操縱手把或緊急開關。監護司機必須及時掌握提升機的運行狀態。監護不盡相同負責接待或對外聯系工作。
交接班必須按時在崗位現場進行；交接班按照巡回檢查制度規定的項目認真進行檢查；交班人必須嚴格執行“七交”與“七不交”：交清當班運轉情況，交待不清不接；交清設備故障和隱患，交待不清不接；交清應處理而未處理問題的原因，不清不接；交清工具、打掃用具和材料的數量及使用狀況，數量不符不接，設施不完好應及時匯報；交清設備和室內衛生情況，不清潔不接；交清各種記錄填寫請況，發現填寫不完整或未填寫時不接；交班不交給無證司機或喝酒和精神失常的人，非當班司機交待情況可不接；交接班司機認為未按規定交接時，有權拒絕交接班，并及時向領導匯報，符合交接班規定時，雙方在交接記錄薄上簽字。
試驗制度每年由機電科測定小組對提升機的各項保險裝置及安全保護裝置和制動裝置全面進行試驗一次；新安裝或大修的防墜器，每年進行一次全速重載脫鉤試驗；新鋼絲繩在懸掛前應進行一次試驗；由局實驗室簽發合格證書方可使用；使用中的鋼絲繩按《規程》要求進行試驗；所使用的鋼絲繩必須有廠家的合格證；鋼絲繩試驗安全系數不得小于《規程》規定；運行中大型設備的電動機每年進行一次試驗；電氣絕緣用具每年試驗一次；各項試驗必須符合《規程》要求。
測定測試制度絞車閘瓦每月檢查調整一次；各種機械設備的儀表，每年整定一次；每年由礦機電科測定組對主要設備的控制盤整定一次；配電系統繼電器保護裝置由機電科測定組每季進行一次整定，并根據負荷的變化及時整定；機電科測定組每半年對無壓釋放保護整定一次；大型固定設備每年由測定組進行一次技術測定；測試小組必須由技術素質高的人員組成；對在測試中發現的問題，及時報主管領導，提出改進意見，協同有關人員解決；對已測試過的固定裝備，達到臺臺性能良好，合理使用。
（1）日檢內容。
檢查各部位的連接裝置。如：螺絲、鉚釘、鍵、繩卡子、對輪等是否松動；檢查減速機及滾筒是否有異響；檢查潤滑系統的工作情況，如軸承、齒輪、離合器和各部轉動關節的潤滑油量及溫升等，按潤滑表進行潤滑。檢查油泵運轉是否正常，油管有無堵塞及漏油等，油圈是否轉動靈活；檢查制動系統的工作情況，如閘輪、閘皮連動機構及油壓系統是否正常，閘瓦間隙是否合乎規定，各電磁閥工作是否正常；檢查深度指示器傳動系統及儀表是否正常。
檢查各安全保護裝置及儀表是否正常；檢查天輪及軸承是否正常，鋼絲繩的斷絲及磨損、扭曲情況，繩頭固定是否牢固；檢查電機溫度、聲音是否正常；電阻器是否過熱及冒火現象，碳刷接觸及磨損情況；各繼電器和接觸動作是否靈活，線圈有無過熱、觸電是否良好，主令控制器的觸頭是否光滑，接線端子是否牢固可靠；信號系統是否正常準確可靠。
（2）周檢內容（電修工、司機進行）。
檢查閘瓦磨損情況，調整閘瓦和閘輪間隙。并在定期檢修記錄內注明調整前后的間隙；檢查各保護裝置并加以調整；檢查和更新磨損小銷軸、螺絲、碳刷及觸點；檢查鋼絲繩在滾筒上的固定點是否牢固及鋼絲繩各段磨損及斷絲情況；檢查調整交流接觸器或真空接觸器同時率。
（3）月檢內容（維修工為主，運轉員為輔，班工長、技術員、主管科長參加）。
打開減速機檢查孔，仔細檢查齒輪的齒合及磨損情況；檢查或更換各部位的潤滑油，清洗潤滑系統的器件，如油泵、濾油器及管路等；清洗檢查液壓油泵及濾油裝置；檢查各軸瓦間隙，大軸有無竄動或振動，切向鍵是否松動；檢查對輪的連接，如間隙、螺絲是否松動；潤滑是否良好，齒輪磨損情況；檢查和調整保險閘制動系統和各安全保護裝置。對油壓系統進行調整；各繼電器重新調整時間（動作時間、吸合電壓、釋放時間）。
檢查活動滾筒軸承及雙滾筒離合器的潤滑及磨損；電機軸承內的油每月補充一次，每三個月換一次；檢查盤行閘及蓄能器的盤行彈簧及蛇形聯軸節的蛇形彈簧釋放疲勞及損壞；真空接觸器每三個月做一次交流耐壓實驗，壓敏電阻做擊穿實驗；檢查主電機定子繞組的端子連接是否緊固，并搖測絕緣頭連接是否良好，有無燒傷和變形，以及絕緣油的油質、油量。
（1）提升機滾筒無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損后表面距固定螺栓頭端不應小于5mm。
（2）雙滾筒提升機的離合器和定位機構靈活可靠，齒輪及襯套潤滑良好；滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數，應符合《煤礦安全規程》的有關規定。
（3）深度指示器的螺桿，傳動和變速裝置潤滑良好，動作靈活，指示準確，有失效保護；牌坊式深度指示器的指針行程不應小于全行程的3/4。
（4）各種儀表和儀器，要定期進行校驗和整定，保證指示和動作的可靠。效驗和整定要留有記錄，有效期為一年。
（5）信號系統應聲光具備，清晰可靠，并符合《煤礦安全規程》的有關規定。司機臺附近應設有與信號工相聯系的專用直通電話；制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活，各軸銷潤滑良好不松動。
（6）閘輪或閘盤無開焊或裂紋，無嚴重磨損，磨損溝紋的深度不大于1。5mm，溝紋的寬度不超過有效閘面積的10%，閘輪的圓跳動不超過1。5mm，閘盤的端面圓跳動不超過1mm。
（7）閘瓦及閘襯無缺損，無端裂，表面無油跡。磨損溝紋的深度不大于5mm閘襯磨損余厚不小于3mm，施閘時每一閘瓦與閘輪的接觸良好，制動中不過熱。無異常振動和噪聲。
（8）施閘的手柄、活塞和活動桿以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自允許全行程的3/4；松閘后的閘瓦間隙，平移式不大于2mm，且上下平等；角移式的在閘瓦中心處不大于2。5mm，兩側閘瓦間隙差不大于0。5mm，盤形閘不大于2mm；閘的制動力矩，保險閘的空動時間和制動減速度，應符合《煤礦安全規程》的有關規定。
（9）油壓系統不漏油、蓄油器在停機后15min內活塞下降不超過100mm。
（10）盤形閘的液壓系統要求：液壓管路不漏油；最大壓力能充分松閘，殘壓壓力不大于0。5mpa。
提升機使用管理制度（熱門14篇）篇十四
要求生產操作人員與維檢人員密切配合，嚴格履行各自承擔的責任，對設備切實做到正確使用、精心維護、講究文明、嚴格管理，使設備保持良好工作環境和工作條件，延長設備使用壽命。
本制度適用于順達公司在線生產設備使用、維護作業區。
設備在使用過程中，由于設備的物理運動和化學作用，必然會產生技術狀況的不斷變化和不正常現象，以及人為因素造成的損耗，如果不及時處理會造成設備的過早磨損，甚至形成嚴重事故。設備的壽命在很大程度上決定于維護保養的程度。
1、凡參加生產過程的一切人員都要關心和參加設備維護工作，其中生產操作人員負有用好、維護好設備的直接責任。
2、設備科具有指導、檢查、監督和協調作用。
1、崗位操作工、崗位維修工必須按各自崗位的要求，切實做到“三好”、“四會”即：“三好”-用好設備；管好設備；維護好設備；“四會”-會使用；會維護；會點檢；會緊急處理故障。
2、使用設備必須遵守“六不準”規定。
（1）不準拼設備、嚴禁超壓、超速、超載、超溫等超負荷運行。
（2）不準亂開、亂拆、亂裝、亂割、亂焊。
（3）不準隨意改動整定值，嚴禁取消安全裝置。
（4）不準在無潤滑狀態下運行。
（5）不準考試不合格的.人員上崗操作及獨立從事維修工作。
（6）不準未持有“崗位操作證”的人員操作及檢修設備。
3、設備環境管理：
各生產部門必須把設備環境劃分為責任區，把管理責任落實到作業區、班組及個人。
a、設備環境的管理標準。
（1）無垃圾，無積塵，無積水，無油垢。
（2）根據設備性能的要求和工作條件，分別設有防火、防焊、防凍、防漏、防鼠等措施，無易燃、易爆危險。
（3）規定安全走行路線，設置安全標記。
（4）各種設施及管道涂色鮮明，易于識別。
（5）場地平整，物品堆放整齊。
b、設備的“四整”活動。
整理：把不用的物品清除掉。
整頓：把有用的物品有秩序地存放好。
整潔：工作場所要每天清掃，責任區要定期清掃，保持清潔整齊。
整修：物品、道路、場地、標志、安全防護設施等若有損壞時，要及時修復。
c、設備“四保持”的內容。
保持設備的外觀整潔；
保持設備的結構完整性；
保持設備的性能和精度；
保持設備的自動化程度。
d、設備清掃的一般分工。
（1）設備的外表面清掃：崗位操作工（生產運行人員）。
（2）電氣室內設備外表清掃：維修電工。
（3）設備內部的清掃：由點檢委托維修方進行。
5、設備的潤滑及緊固。
（1）設備的各部螺絲要經常保緊固狀態，為防止松動，必須定期檢查和緊固。設備內部螺絲的緊固工作一般都納入檢修計劃，平時容易松動的螺絲則列為日常點檢項目，隨時發現隨時緊固。
（2）為保持設備在正常潤滑狀態下運行，必須加強潤滑的設備都必須嚴格執行給油脂標準。
（3）凡人工或手動加油的設備由崗位工按規定進行加油，難以承擔時可由維修工（或專職點檢人員）按規定加油。
（4）凡自動加油或一次性加油的設備，由專職點檢人員委托檢修人員按計劃定期補加或更換油脂。
（5）點檢中發現有漏油時要及時處理。
6、給油脂標準的主要內容。
給油脂部位、該油脂方式、油脂牌號、給油脂點數、給油脂量與周期、更換量與周期、作業分工等。
7、潤滑工作的“三個”要點。
選擇合適的油種；
選擇給油量；
選擇給油周期。
8、安全裝置的檢查，校正試驗及反腐工作。
（1）對設備上的安全防護、行程控制等裝置必須嚴加監護檢查，及時校驗。責任分工的原則是：誰點檢，認負責。如責任者不能承擔時，可委托有關部門專業人員進行。
（2）四周有腐蝕性氣體的和要求控制溫度的設備，必須經常開動排氣或空調設備，使設備處理正常的工作環境。
（3）安裝在地下的設備，必須保持排水設施的良好和暢通。
（4）做好設備本體、鋼結構件及管道等反腐工作。
設備維護保養狀況的檢查評比是搞好設備維護保養工作的主要措施,應作為作業區、班組操作工和維修保養工生產考核的主要內容之一.
1、定期進行生產廠與生產廠,作業區與作業區之間設備使用維護檢查評比,是推動文明生產和群眾性維護活動,保證設備正常運轉,不斷提高設備完好率的重要措施。
2、“四級檢查”制度，即“日檢查”、“月檢查”、“季檢查”、“春秋集團大檢查”。
（1）日檢查，即班組長每天日常檢查一次，發現問題及時反映和處理問題，
（2）月檢查，即每月月末由設備科、作業區組成綜合檢查小組逐臺設備進行一次檢查和評比。
（3）季檢查，以主管廠長組成檢查組，每季一次檢查。
（4）春秋集團大檢查，由北營機動部組織，對全廠春秋各進行一次設備狀況大檢查。
七、設備技術狀況管理。
1、評定設備有效或失效的主要內容（七條標準）。
（1）對生產有無影響（質量、品種、規格、成本）；