運輸合同是貨物運輸業務中必不可少的一環，它規范了運輸的過程和方法，為雙方提供了明確的責任和義務。以下是小編為大家收集的運輸合同范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇一
貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸的人，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。以下是本站小編今天為大家精心準備的：2篇海上運輸。
內容僅供參考，歡迎閱讀!
合同編號：
甲方(委托方)：
乙方(承運商)：
甲、乙雙方本著平等互利原則，依據中華人民共和國合同法及有關法律法規，就甲方委。
托乙方配送商品一事，經過友好協商，達成以下一致意見：
第一條、定義。
1、配送：指乙方接受甲方委托，將商品送達接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統。
或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動，該物流活動包括對商品進行(門到門)裝運、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。
2、送貨上門：指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務，包括依甲方客戶的指貨物運輸合同定將商品放置在居所或場所內的特定位置或其他位置。
3、配送時限：是指自需配送貨物完成交接時起，到乙方完成配送任務，并向甲方反饋。
已配送成功(訂單完成)信息時止的期間，為調撥時限與特定區域配送時限之和。
第二條、配送服務費，又稱“配送費用”：是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約。
定項下配送服務，而向甲方收取的費用，該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務費、路橋費、高速費、小區停車費等與配送有關的全部支出和費用。乙方承擔的配送服務類型、商品性質、區域范圍、配送服務費標準詳見各附件約定。
第三條、甲方權利義務。
1、甲方應將待配送的商品妥善包裝。
2、甲方可依據業務需要，不定時的以電子郵件形式()。
向乙方發送配送指令，指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更，甲方應及時另行通知。
3、甲方有權對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進行檢查及考核;有權依據乙方。
配送服務考核情況。
4、甲方有權實時查詢商品的配送狀態，乙方應該給予積極配合。
5、甲方依據本合同及附件約定向乙方支付配送服務費。
第四條、配送服務要求。
1、乙方所有人員在配送中心期間，不得扎堆聊天，嚴禁出現喝酒、賭博、打架斗毆等。
現象，不得違反甲方其他相關規定。
2、乙方配送人員上崗作業時，穿著統一工裝，注意自身儀表，及時修面，不留長發，
不許與顧客發生任何爭吵、打罵行為等。
3、乙方與收貨人交接商品過程中，應始終保持禮貌，使用禮貌用語，認真回答收貨人。
問題，不回避、回絕收貨人問題。工作期間，乙方必須保證送貨人員電話的暢通，并確保與。
甲方及客戶之間的信息溝通順暢。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時，應當場對商品的情況予以確認，含查驗商品外包裝是否完好，訂單號與數量等是否與交接單相符等情況，如發現包裝不當、捆不牢固以致不便于配送，以及包裝損壞、玷污的，有權利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。
5、乙方接收的商品，除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明，否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損，符合乙方安全配送的要求。
6、乙方配送網絡不能送達的商品，應在接受商品前立即告知甲方，轉發或補發由甲方決定。如乙方接受商品時未通知，則視為乙方能夠正常配送，逾期到達或造成甲方被投訴的，乙方應承擔遲延送達的違約及賠償責任。無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。
7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現違禁產品，由于違禁品導致運輸中出現的一切后果由甲方付全部責任。
8、乙方應于配送后15天內將客戶回執聯原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時間之內交回顧客回執聯的，必須通知甲方，經甲方同意后可適當延長交回時間。
第五條、結算。
1、對帳、結算：乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作，月末前結算上月運費。
2、結算方式：甲方以支票或轉帳的形式向乙方支付配送服務費，雙方同意選擇下面第。
【1、2、3、4、5】項的規定進行結算，如遇節假日、店慶日，結算期相應順延：
1、結算周期為每批貨物安全送達后，乙方向甲方申請結算。
2、乙方在結算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發票。
3、乙方在結算前須向甲方提交當期待結款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據等資料。
4、乙方應確保其指定銀行賬戶的真實、有效性，并保證甲方的轉款行為，不會被認為。
是協助乙方進行套現、洗錢、偷逃稅等違法行為，否則，由此招致甲方的一切風險和損失均由乙方承擔。
5、配送服務費對賬結算時，應由甲方對結算內容進行書面蓋章(公章或財務專用章)。
確認，任何個人無權代替甲方對此做出表述與承諾。乙方對賬人員及對賬人員授權書詳見附件。
乙方開戶名稱：
開戶銀行：
帳號：
第六條、保密條款。
甲乙雙方在合同履行期間對合同內容、附件及知悉的對方商業秘密的所有信息，包括復印件、分析數據、報告以及與所提供信息有關的文件、報表有保密義務;泄露，公開或不正當使用該商業秘密，給對方造成損失的，須承擔賠償責任。且本合同期滿、解除、終止后3年內本條款對雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協議的，保密義務以另行簽署的保密協議為準。
第七條、賠款事項。
單據所載明的為準。如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。經雙方協商后賠付。
3、具體丟貨與賠付事項的確認約定：乙方應在接到理賠資料后10天內給予確認,并在甲。
方交齊各種所需材料后30天內予以賠付。超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。
4、貨物交接以整箱交接為原則，但對于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況，收貨人收貨時有權要求拆包裝清點檢驗貨品以確認受損情況。與裝箱單核對，發現短少、污損時，雙方需在運單上簽字注明。
第八條其他約定雙方確認的《貨運。
委托書。
》等運輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份，甲方執貳份，乙方執壹份，一經雙方簽署，即具有同等法律效力。本合同于年月日簽訂，有效期壹年，自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關的爭議，雙方應首先協商解決，無法協商一致的，任一方有權向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標題僅為表述方便而設，不能作為對條款的解釋。本合同未盡事宜，雙方經友好協商后，另行簽訂補充協議加以約定。
甲方：
地址：
郵編：
法定代表人：
委托代理人：
電話：
傳真：
托運方：
承運方：
根據國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特定立本合同，以便雙方遵守。
第一條包裝和防護：托運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸。
過程中受到損傷，承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物。
在運輸過程中的安全。
第二條貨物質量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
第三條貨物裝卸責任和方法：承運方上門到托運方提貨，托運方負責裝卸。
第四條承運內容和運輸費用及結算方式：托運方委托承運方將成套設備有江陰市利港鎮運輸至北京市延慶縣康莊鎮托運方工廠指定車間貨物運輸合同內。總計費用含保險(人民幣)為;萬元，貨物安全卸后托運方在一周內將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金(總費用10%)計算。
1、承運方發出的運輸車輛必須達到國家的規定標準：
(1)通過當年的年審的車輛。
(2)排氣量經過檢測并達到國家標準。
(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設施。(如滅火器)。
(4)禁止司機違章駕駛。
2、承運方車輛到達廠區必須遵守我公司的廠規：
(1)廠區內限速緩行。
(2)禁止鳴笛。
(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，
載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超。
過2.5米。)。
(4)廠區內禁止吸煙。
(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。
第五條違約責任。
(一)托運方責任。
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。
2、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內貨物的損壞、缺少，由承運方負責。
(二)承運方責任。
1、貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。
2、
3、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
合同有效期：本合同有效期20年月日至年月日。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執一份;合同副本一式兩份，合同雙方各執份。
托運方(蓋章)：承運方(蓋章)：
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇二
受托人：_________。
_________公司_________與為促進運輸及對外進出口貿易的發展，有關海運、空運、海運聯運出口訂艙、報關、運輸、財務方面，經雙方友好協商達成共同協議內容如下：
一、委托。
_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區辦理國際貨物出口業務。
二、責任與范圍。
2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。
2.2乙方向甲方訂艙時，應提供給甲方有關出口報關資料依不同貿易性質備齊所需單證，包括：發票、裝箱單、報關單、報關。
委托書。
手冊貿易。
合同。
商檢。
證明書。
許可證等正確無誤完整合法的文件。
2.3乙方向甲方訂艙時，須及時將貨物出口托運單傳真或送交甲方，托運單上須加蓋乙方訂艙公章，并標明乙方公司名稱、電話、傳真及聯系人。貨物出口托運單內容應包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數、目的港、裝船日期、運費條款、運費價格及其它要求(如：對發票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協議編號(否則，喪失本協議內容所規定的權利)。如上述內容乙方托運單中未確切詳細的注明，由此引起的一切責任后果由乙方承擔。
2.4乙方若與船公司簽有協議運價，在訂艙托運單中應明確注明運價及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔運費誤差責任。
2.5甲方負責承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報關、報檢、報驗、裝箱、簽發提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內向甲方領取。
2.6乙方所委托出運的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規定禁止出口的物品。甲方不接受危險品、半危險品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運輸。如乙方違反規定，將依法承擔由此造成的甲方的各項損失。
2.7乙方訂艙內容如需更改或取消原訂艙時，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改要求。
2.8如發現乙方報關單證的品名、體積、重量、件數有誤或與實際不符，甲方有責任于貨物進港前書面通知乙方。乙方須及時與甲方書面確認上述內容是否更改或要求退關。否則，甲方有權將貨物按原計劃出運。
2.9如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費是暫以甲方倉庫丈量標準付款，原運費以目的港丈量標準重新計算，多退少補。若貨物沿未裝箱、進港，乙方可到甲方倉庫復量。為盡量減少和避免貨物在進入甲方倉庫后產生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規定：乙方安排專人或司機全權代表乙方，根據甲方提供有進倉編號的進倉。
通知書。
將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負責及時安排卸貨，根據進倉通知書核對進倉貨物體積、件數、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執。如發覺貨物體積、重量與進倉通知書有明顯差異，或乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務應乙方要求立即丈量。對于較可能發生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規則外包裝的貨物。雙方應在當場確認。如乙方一次混合多筆貨物進倉，乙方應提供進倉通知書、貨物表面實際(麥)頭資料和件數、包裝、規格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔。
2.10甲方目的港代理保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外，不得超收其它任何費用。如有超收，甲方應代乙方所回超收金額。
2.11乙方必須在協議規定付費時間的前一周內與甲方將應付運費金額及發票確認完畢，且需依開航日期，循續依時付清運費。否則甲方有權暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時、依序結清應付費用。如乙方要求更改發票內容，須在船開后一周內向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認后，須將更改發票交還甲方。如更改內容涉及運費條款或其它內容，可能給甲方及其國外代理造成運費困難或爭議的，甲方有權拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運費條款，而造成甲方國內外產生的一切經濟損失由乙方承擔，并于本協議所定費用付款內結清。
三、運價。
3.1拼箱運費：乙方依據甲方最新拼箱報價及生效日期計算運費付于甲方。
3.2整箱運費：乙方依據甲方最新整箱報價及生效日期或乙方與船公司的協議運價及生效日期計算運費付于甲方。
3.3運價生效日期均以開航日期為依據。
3.4空運、海運聯運運費根據具體情況，共同商定。
四、付款條件。
4.1經雙方協商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結算費用。
(1)見款放單。
(2)同城托收。
(3)備用金。
(4)30天期限付款。
4.3美金運費，甲方不接受美金現金形式付款。
4.4銀行匯款手續費及匯款差由乙方或付款人承擔。
4.5乙方同意由甲方報關，當票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結清所有費用后還于乙方。
4.6在付款期限內，若乙方累計運費美金或人民幣或二者共計超過人民幣_________(美金匯率8.35)，甲方有權要求乙方提前付款。
五、協議終止。
5.1如乙方未按本協議內容準時付費，甲方有權立即終止協議，并暫扣乙方所有單證及國內、外貨物直至乙運費結清。
5.2乙方30日內未向甲方訂艙，則本協議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領取提單的方式。
5.3乙方欲終止本協議，應電話確認及書面通知甲方財務部，七日后協議即自動終止。
5.4協議終止后，協議雙方仍然承擔原協議內所規定的雙方應履行尚未履行的義務與責任。
六、協議修改。
本協議可經雙方書面確認修改內容，經雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效任何修改或補充內容未經雙方簽字確認前仍按原協議內容執行。
七、法律與仲裁。
7.1本協議不適用于個人、個體經營單位。
7.2甲方，乙方協議簽章依據公司公章，法人或公司相應職位人士簽字為憑。
7.3本協議所規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
7.4協議雙方執行協議發生爭議，先行協商，協商無效以法律程序照章辦理。
7.5本協議甲方接受《siffa代理業務標準交易條款》的約束作為其質量體系中手控的外來文件和本。
協議書。
的組成部分。
八、帳號。
甲方：收貨人、收帳款號及開戶行乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行。
九、協議生效。
9.1本協議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應結清所有與甲方簽約前已發生的費用后，本協議方可執行。
9.2本協議有效期自簽訂日起，以1年為限。協議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協議自動延長一年。
9.3一切附加協議，和本協議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔一切經濟和法律責任。
十、特別聲明。
10.1甲方絕不接受危險品，半危險品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險品。如果乙方發生違約行為，不論其托運單上如何表示及原因如何，必須承擔由此產生的國內外一切法律和經濟責任。
10.2乙方參展或緊急貨物要求出運時，應事先通知甲方，經雙方確認期后再行安排訂艙出運，否則甲方不承擔延誤運輸的責任。
10.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港、中轉港、運輸方式，須經雙方書面確認。其相關費用乙方未預先支付于甲方前，甲方有權暫不執行上述更改要求，期間所產生的額外經濟損失由乙方自行承擔。
10.4乙方目的港收貨人，經甲方目的港代理通知后，逾時未提貨者，目的港產生的運費及額外費用由乙方目的港收貨人全部承擔，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產生的各項費用及運費。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
授權代表人(簽字)：_________授權代表人(簽字)：_________。
電話：_________電話：_________。
傳真：_________傳真：_________。
地址：_________地址：_________。
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇三
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據和_______海上運輸管理規定的'要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定.補充規定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇四
__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備)，應甲方要求由_______港運至_______港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內集中于______港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_______方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地，自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送_______貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。
港口裝船費用，按_______港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方：____________________________
乙方：______________
日期：
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇五
買方：（以下簡稱甲方）。
賣方：(以下簡稱乙方）。
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規格____。
(2)數量____。
(3)單價____。
(4)金額____。
合計____。
允許溢短裝__%。
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
(11)保險：按發票110%保全險及戰爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠：如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇六
第一百零七條 海上旅客運輸合同，是指承運人以適合運送旅客的船舶經海路將旅客及其行李從一港運送至另一港，由旅客支付票款的合同。
第一百零八條 本章下列用語的含義：
（一）承運人，是指本人或者委托他人以本人名義與旅客訂立海上旅客運輸合同的人。
（二）實際承運人，是指接受承運人委托，從事旅客運送或者部分運送的人，包括接受轉委托從事此項運送的其他人。
（三）旅客，是指根據海上旅客運輸合同運送的人；經承運人同意，根據海上貨物運輸合同，隨船護送貨物的人，視為旅客。 （四）行李，是指根據海上旅客運輸合同由承運人載運的任何物品和車輛，但是活動物除外。
（五）自帶行李，是指旅客自行攜帶、保管或者放置在客艙中的行李。
cabin or is otherwise in his possession， custody or control.
章關于承運人的受雇人、代理人責任的規定，適用于實際承運人的受雇人、代理人。 第一百一十條 旅客客票是海上旅客運輸合同成立的憑證。 第一百一十一條 海上旅客運輸的運送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止，客票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時間，但是不包括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其他設施內的時間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規定，旅客自帶行李以外的其他行李，運送期間自旅客將行李交付承運人或者承運人的受雇人、代理人時起至承運人或者承運人的受雇人、代理人交還旅客時止。規定補足票款，承運人可以按照規定加收票款；拒不交付的，船長有權在適當地點令其離船，承運人有權向其追償。 第一百一十三條 旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁品或者易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財產安全的其他危險品。承運人可以在任何時間、任何地點將旅客違反前款規定隨身攜帶或者在行李中夾帶的違禁品、危險品卸下、銷毀或者使之不能為害，或者送交有關部門，而不負賠償責任。
旅客違反本條第一款規定，造成損害的，應當負賠償責任。 第一百一十四條 在本法第一百一十一條規定的旅客及其行李的運送期間，因承運人或者承運人的受雇人、代理人在受雇或者受委托的范圍內過失引起事故，造成旅客人身傷亡或者行李滅失、損壞的，承運人應當負賠償責任。請求人對承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失應當負舉證責任；但是，本條第三款和第四款規定的情形除外。
旅客的人身傷亡或者自帶行李的滅失、損壞，是由于船舶的沉沒、碰撞、擱淺、爆炸、火災所引起或者是由于船舶的缺陷所引起的，承運人或者承運人的受雇人、代理人除非提出反證，應當視為其有過失。 旅客自帶行李以外的其他行李的滅失或者損壞，不論由于何種事故所引起，承運人或者承運人的受雇人、代理人除非提出反證，應當視為其有過失。
第一百一十五條 經承運人證明，旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞，是由于旅客本人的過失或者旅客和承運人的共同過失造成的，可以免除或者相應減輕承運人的賠償責任。
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇七
要寫運輸合同，你怎么寫?看看下面為大家整理的海上運輸合同范文吧!希望可以幫助大家!
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據經濟合同法和_______海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定.補充規定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。
裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。
否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。
如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。
乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。
卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。
乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
本站
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。
并向工商行政管理局登記備案。
如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
甲方：
乙方：
甲乙雙方經友好協商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業務事宜，達成協議如下：
一、 雙方職責：
1. 作為甲方的貨運代理，應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。
2. 甲方應根據出口貨運委托書的.要求，填制內容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。
如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。
3. 乙方應對甲方的出口貨運資料進行認真的審核，根據甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進行配船，并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。
4. 甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料：收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數量、毛重、凈重、立方數、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等，以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導致的后果，乙方不承擔相應的責任。
5. 甲方如要求更改資料，須出具書面更改單，在船開航前天通知乙方，如因變更資料而產生的費用，由甲方承擔。
6. 臺灣基隆海運費：usd230/20’ 上海至工廠內陸運價為：rmb1870/20’。
二、 費用與結算：
1. 經甲方要求，乙方同意按以下第種方式結算當月海運費及有關費用。
(1)付款放單 (2)備用金 (3)轉帳(4)匯票
2.甲方須按協議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。
如因甲方原因不能履行付款責任，乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據，由此產生的責任和費用由甲方承擔。
3. 乙方在船開航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。
并在35天內，在甲方結清貨款的前提下，將核銷單退給乙方。
三、其它條款：
1. 出口貨運委托書是協議的組成部分，是本協議分期執行協議標的的要約與承諾。
2. 協議的海運費及國內段有關費用，如遇國家頒布價格和船公司運價調整時，雙方應及時通知對方并作好相應調整。
3. 本協議盡事宜，雙方應友好協商解決。
如不成由乙方所在地法院裁決。
4. 協議從簽字之日起生效，有效期為一年。
到期雙方如無異議，協議自動順延。
如任何一方提出異議或終止協議，必須提前一個月以書面形式通知對方。
5. 本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：乙方：
簽章簽章
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇八
承運人：________________(甲方)
托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定，經協商，訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
第八條法律適用
本合同發生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇九
隨著國際貿易飛速發展,國際間以海上運輸形式為載體的運輸日益平凡。海上運輸。
合同。
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的海上運輸合同范文，感謝您的閱讀。
訂立合同雙方：
定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
買方：（以下簡稱甲方）。
賣方：(以下簡稱乙方）。
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規格____。
(2)數量____。
(3)單價____。
(4)金額____。
合計____。
允許溢短裝__%。
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標記：
(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
(11)保險：按發票110%保全險及戰爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠：如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
承運人：________________(甲方)。
托運人：________________(乙方)。
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定，經協商，訂立本合同。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量。
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。
第七條費用結算。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇十
甲、乙雙方為攜手合作，促進發展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法乙方調派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規定承擔滯延費用。
第五條起航聯系乙方在船舶裝完畢起航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的`___________元，一次計收。港口裝船費用，按___________港口_____規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機關簽證）。
甲方：_____________________________。
____年____月____日。
乙方：_____________________________。
____年____月____日。
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇十一
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務_______________________________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的'損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算
本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方(公章)：_________
____年____月____日
乙方(公章)：_________
____年____月____日
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇十二
_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。
乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備)，應甲方要求由_______港運至_______港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內集中于______港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_______方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地，自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送_______貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。
港口裝船費用，按_______港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方：____________________________。
法定代表人：(簽章)______________。
(或委托代理人)。
開戶銀行：________________________。
賬號：____________________________。
乙方：(蓋章)___________________。
法定代表人：(簽章)_____________。
(或委托代理人)。
開戶銀行：________________________。
賬號：____________________________。
___________年_________月________日。
貿易合同集合五篇。
雇傭合同集合五篇。
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇十三
甲、乙雙方為攜手合作，促進發展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法乙方調派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設備），應甲方要求由______________________港運至______________________港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應在___________天內派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規定承擔滯延費用。
第五條起航聯系乙方在船舶裝完畢起航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對運送______________________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。港口裝船費用，按___________港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機關簽證）。
__________年_____________月___________日
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇十四
現今很多公民的維權意識在不斷增強，合同出現在我們生活中的次數越來越多，簽訂合同也是最有效的.法律依據之一。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編幫大家整理的海上運輸合同，歡迎大家分享。
承運人：________________(甲方)
托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定，經協商，訂立本合同。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
本合同發生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
本合同一式兩份，雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
最新海上進出口運輸合同（優質15篇）篇十五
合同編號：
訂立合同雙方：
（簡稱甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運（貨物），乙方同意承運。根據《經濟合同法》和海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
代表人：（簽章）。
開戶銀行：
帳號：