心得體會(huì)是我們對(duì)自己、他人、人生和世界的思考和感悟。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。
焊接小車心得體會(huì)篇一
作為一名理工科學(xué)生，我一直對(duì)電子技術(shù)和機(jī)械制作充滿了興趣。在學(xué)校的電子實(shí)驗(yàn)室，我有幸參與了一次焊接小車的制作活動(dòng)。通過這次實(shí)踐，我學(xué)到了很多有關(guān)焊接和機(jī)械制作的知識(shí)，同時(shí)也收獲了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作
在開始焊接小車之前，我們進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作，包括學(xué)習(xí)焊接技術(shù)、閱讀組裝說明書、收集所需器件和工具等。這個(gè)過程非常重要，因?yàn)楹玫臏?zhǔn)備能夠確保焊接過程的順利進(jìn)行。我們?cè)趯W(xué)習(xí)焊接技術(shù)時(shí)，特別注意了焊接的基本原理和常見的錯(cuò)誤。我們還學(xué)習(xí)了如何正確使用焊接工具，并通過實(shí)踐練習(xí)提高了自己的操作技巧。
第三段：焊接過程
在焊接小車的過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先是焊接的準(zhǔn)確度和速度。焊接過程需要準(zhǔn)確的操作和快速的響應(yīng)，而不是粗心大意和慢條斯理。我發(fā)現(xiàn)自己在焊接過程中會(huì)出現(xiàn)焊斑不均勻、焊接時(shí)間過長等問題，因此我不斷調(diào)整姿勢(shì)和焊接速度，直到得到滿意的焊接效果。其次是焊接的穩(wěn)固度和連貫度。焊接小車需要許多焊點(diǎn)的連接，要保證焊點(diǎn)穩(wěn)固且連接牢固，否則小車就會(huì)出現(xiàn)故障。我通過多次重焊和檢驗(yàn)來修復(fù)焊點(diǎn)，確保了小車的穩(wěn)定性。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在焊接小車的過程中，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們分工合作，互相幫助，共同克服了困難。每個(gè)人都負(fù)責(zé)焊接某個(gè)板塊或部件，然后大家再進(jìn)行集中調(diào)試。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅提高了焊接效率，還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力。在這個(gè)過程中，我們還共同解決了一些技術(shù)問題，相互交流經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。
第五段：收獲與反思
通過焊接小車的經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了焊接和機(jī)械制作的基本知識(shí)和技術(shù)，還體會(huì)到了堅(jiān)持不懈的努力和耐心的重要性。在焊接過程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但我從未放棄。最終，小車成功制作完成，我感到非常的滿足和自豪。同時(shí)，我也意識(shí)到焊接小車只是一個(gè)開始，我要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，將來能夠做出更加復(fù)雜和優(yōu)質(zhì)的作品。
總結(jié)：
通過焊接小車的制作，我不僅獲得了實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，更重要的是提高了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。我相信這些經(jīng)歷將對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我將繼續(xù)研究和探索電子技術(shù)和機(jī)械制作領(lǐng)域，不斷完善自己的技能，實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)和成就。
焊接小車心得體會(huì)篇二
1）熟悉焊接工藝，掌握焊接方法及焊接中的注意事項(xiàng)。
2）掌握電路的調(diào)試方法。
3）掌握555時(shí)基電路的原理及應(yīng)用。
1）元件布局合理、美觀，布線合理。
2）焊接美觀，不允許出現(xiàn)虛焊、脫焊、斷線等問題。
3）電路運(yùn)行穩(wěn)定可靠，調(diào)整方便。
4）電路要求的功能全部實(shí)現(xiàn)并達(dá)到規(guī)定的精度。
5）可自由發(fā)揮增加新的功能。
在電子制作中，元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對(duì)制作的質(zhì)量影響極大。所以，學(xué)習(xí)電于制作技術(shù)，必須掌握焊接技術(shù)，練好焊接基本功。
（一）電烙鐵。
電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20w內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前，通電燒熱，蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲，使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做，可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴(yán)重氧化而發(fā)黑，可用鋼挫挫去表層氧化物，使其露出金屬光澤后，重新鍍錫，才能使用。電烙鐵要用220v交流電源，使用時(shí)要特別注意安全。應(yīng)認(rèn)真做到以下幾點(diǎn)：
1．電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。
2．使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動(dòng)。
3．電烙鐵使用中，不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時(shí)，可用布擦掉。不可亂甩，以防燙傷他人。
4．焊接過程中，烙鐵不能到處亂放。不焊時(shí)，應(yīng)放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。
5.使用結(jié)束后，及時(shí)切斷電源，拔下電源插頭。冷卻后，再將電烙鐵收回工具箱。
（二）焊錫和助焊劑
焊接時(shí)，還需要焊錫和助焊劑。
1．焊錫。焊接電子元件，一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲，熔點(diǎn)較低，而且內(nèi)含松香助焊劑，使用極為方便。
2．助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水（將松香溶于酒精中）。使用助焊劑，可以幫助清除金屬表面的氧化物，利于焊接，又可保護(hù)烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь€時(shí)，也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性，焊接后應(yīng)及時(shí)清除殘留物。
（三）輔助工具
為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。
焊接前，應(yīng)對(duì)元件引腳或電路板的焊接部位進(jìn)行焊前處理。
（一）清除焊接部位的氧化層
1．可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層，使引腳露出金屬光澤。
2．印刷電路板可用細(xì)紗紙將銅箔打光后，涂上一層松香酒精溶液。
（二）元件鍍錫
在刮凈的引線上鍍錫。可將引線蘸一下松香酒精溶液后，將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上，并轉(zhuǎn)動(dòng)引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導(dǎo)線焊接前，應(yīng)將絕緣外皮剝?nèi)ィ俳?jīng)過上面兩項(xiàng)處理，才能正式焊接。若是多股金屬絲的導(dǎo)線，打光后應(yīng)先擰在一起，然后再鍍錫。
做好焊前處理之后，就可正式進(jìn)行焊接。
（一）焊接方法
1．右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或?qū)Ь€。焊接前，電烙鐵要充分預(yù)熱。烙鐵頭刃面上要吃錫，即帶上一定量焊錫。
2．將烙鐵頭刃面緊貼在焊點(diǎn)處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點(diǎn)上。烙鐵頭在焊點(diǎn)處停留的時(shí)間控制在2～3秒鐘。
3．抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動(dòng)。待焊點(diǎn)處的錫冷卻凝固后，才可松開左手。
4．用鑷子轉(zhuǎn)動(dòng)引線，確認(rèn)不松動(dòng)，然后可用偏口鉗剪去多余的引線。
（二）焊接質(zhì)量
焊接時(shí)，要保證每個(gè)焊點(diǎn)焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點(diǎn)應(yīng)是錫點(diǎn)光亮，圓滑而無毛刺，錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應(yīng)有虛焊和假焊。虛焊是焊點(diǎn)處只有少量錫焊住，造成接觸不良，時(shí)通時(shí)斷。假焊是指表面上好像焊住了，但實(shí)際上并沒有焊上，有時(shí)用手一拔，引線就可以從焊點(diǎn)中拔出。這兩種情況將給電子制作的調(diào)試和檢修帶來極大的困難。只有經(jīng)過大量的、認(rèn)真的焊接實(shí)踐，才能避免這兩種情況。
焊接電路板時(shí)，一定要控制好時(shí)間，不要太長，電路板將被燒焦，或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時(shí)，可將電烙鐵頭貼在焊點(diǎn)上，待焊點(diǎn)上的錫熔化后，將元件拔出。
常見錫點(diǎn)問題與處理方法：
1.焊劑與底板面接觸不良；底板與焊料的角度不當(dāng)。
2.助焊劑比重太高或者太低。
5.組件插腳方向以及排列不良。
6.原底板，引線處理不當(dāng)。
焊接小車心得體會(huì)篇三
第一段：介紹焊接小車的背景和目的（大約200字）
焊接小車是一種利用焊接技術(shù)來制作的機(jī)器人小車，它由多個(gè)金屬部件組成，并通過焊接技術(shù)將它們連接在一起。參與焊接小車的制作，我不僅獲得了對(duì)焊接技術(shù)的進(jìn)一步理解，還鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力。此外，通過制作焊接小車，我還學(xué)會(huì)了如何合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)機(jī)械結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)小車的運(yùn)動(dòng)和控制。總之，焊接小車的制作過程為我提供了一個(gè)全新的學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會(huì)。
第二段：講述焊接小車制作過程中的挑戰(zhàn)和技術(shù)難點(diǎn)（大約300字）
在焊接小車的制作過程中，我遇到了許多挑戰(zhàn)和技術(shù)難點(diǎn)。首先，焊接工藝的選擇和掌握是很重要的，不同的金屬部件可能需要不同的焊接方法和參數(shù)。為了確保焊接后的連接牢固可靠，我不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐不同的焊接技術(shù)，如電弧焊、氣體保護(hù)焊等。其次，機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和裝配也是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)。在設(shè)計(jì)階段，我需要考慮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、運(yùn)動(dòng)的靈活性以及電路的布局。在裝配階段，我需要仔細(xì)調(diào)整每一個(gè)連接點(diǎn)，使小車的運(yùn)動(dòng)和控制能夠達(dá)到預(yù)期效果。雖然遇到了許多困難，但我通過不斷努力和嘗試，最終成功完成了焊接小車的制作。
第三段：描述焊接小車的應(yīng)用場(chǎng)景和意義（大約300字）
焊接小車作為一種機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用，具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和重要的意義。首先，焊接小車可以應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)線中，承擔(dān)重復(fù)性、危險(xiǎn)性和高強(qiáng)度的工作任務(wù)。相比于人工焊接，小車可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。其次，焊接小車可應(yīng)用于建筑和維修領(lǐng)域，承擔(dān)大型結(jié)構(gòu)的焊接工作。小車具有高精度、高穩(wěn)定性和可編程控制的特點(diǎn)，可以準(zhǔn)確地完成復(fù)雜的焊接任務(wù)，保證焊接質(zhì)量。再次，焊接小車還可以用于科研和教育領(lǐng)域，幫助學(xué)生或研究人員學(xué)習(xí)焊接技術(shù)、機(jī)器人原理和控制算法。通過實(shí)踐操作，學(xué)生們可以進(jìn)一步了解焊接工藝和機(jī)器人技術(shù)，培養(yǎng)創(chuàng)新和動(dòng)手能力。
第四段：總結(jié)焊接小車制作的收獲和體會(huì)（大約200字）
焊接小車的制作過程給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會(huì)。首先，我通過與團(tuán)隊(duì)成員的合作，學(xué)會(huì)了如何有效溝通和協(xié)作，發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，共同完成項(xiàng)目。其次，我通過解決問題的過程鍛煉了思考和分析的能力，學(xué)會(huì)了面對(duì)困難時(shí)不退縮，堅(jiān)持努力，直至解決問題。此外，我掌握了焊接技術(shù)的基本原理和操作方法，增強(qiáng)了自己的實(shí)踐能力和工程素養(yǎng)。最重要的是，我對(duì)機(jī)器人技術(shù)有了更深入的認(rèn)識(shí)，對(duì)其應(yīng)用和發(fā)展充滿了興趣和熱情。這些收獲和體會(huì)將為我今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：展望焊接小車的發(fā)展前景和自身的學(xué)習(xí)目標(biāo)（大約200字）
對(duì)于焊接小車的發(fā)展前景，我充滿了信心和期待。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)和智能制造的追求，焊接小車將在工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并不斷提高其精確度、靈活性和智能化水平。同時(shí)，焊接小車也將成為機(jī)器人技術(shù)教育的重要載體，幫助學(xué)生和研究人員更好地理解和應(yīng)用機(jī)器人原理和技術(shù)。對(duì)于我自己而言，我會(huì)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和研究焊接技術(shù)和機(jī)器人原理，提升自己的專業(yè)水平。同時(shí)，我也將不斷追求創(chuàng)新和實(shí)踐，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，為機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
焊接小車心得體會(huì)篇四
最近在校園實(shí)踐活動(dòng)中，我參與了小車焊接實(shí)驗(yàn)。作為一名電子工程專業(yè)的學(xué)生，這次實(shí)驗(yàn)讓我獲得了很多有關(guān)電子元器件及焊接技術(shù)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也受益匪淺。本文將從五個(gè)方面來介紹我的小車焊接實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)。
第一段：實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備
在實(shí)驗(yàn)前，我仔細(xì)閱讀了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書和焊接流程。雖然我已經(jīng)在以前進(jìn)行過類似的實(shí)驗(yàn)，但是每一個(gè)實(shí)驗(yàn)都會(huì)存在著新的問題和新的挑戰(zhàn)，因此不能掉以輕心。在實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備期間，我花費(fèi)了很長時(shí)間來學(xué)習(xí)和熟練操作焊接工具以及電子元器件的安裝過程，以確保我在實(shí)驗(yàn)中具有足夠的技術(shù)水平。
第二段：焊接工具的使用
在實(shí)驗(yàn)過程中，我注意到使用正確的焊接工具是非常重要的。例如，在焊接接線端時(shí)使用縮管可以提高焊點(diǎn)的精度和穩(wěn)定性，確保電子元器件的安全性和穩(wěn)定性。在接線的過程中，我還需要使用萬用表來測(cè)量和確定電子元器件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及焊點(diǎn)連接是否牢固。
第三段：小車的組裝過程
在焊接和安裝電子元器件之后，我需要對(duì)我所做的部件和線路進(jìn)行調(diào)試和檢查，以確保小車能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)試過程可能會(huì)非常困難，因?yàn)樵S多因素會(huì)影響小車的運(yùn)轉(zhuǎn)，例如電池的電量和電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度。因此，在進(jìn)行調(diào)試之前，我需要對(duì)程序進(jìn)行修改，以適應(yīng)小車的實(shí)際情況，這就需要具備一定的編程和算法應(yīng)用能力。
第四段：犯錯(cuò)和學(xué)習(xí)
在實(shí)驗(yàn)過程中，我也遇到了許多問題和挑戰(zhàn)，有時(shí)候我會(huì)焊接錯(cuò)誤，連接不好，結(jié)果導(dǎo)致電路出現(xiàn)問題。盡管這些錯(cuò)誤花費(fèi)了我很多時(shí)間來糾正，但是這些錯(cuò)誤也讓我學(xué)習(xí)了很多。我從中了解到了許多有關(guān)焊接和電子元器件的經(jīng)驗(yàn)，我的實(shí)踐能力得到了很大的提高。
第五段：總結(jié)
總的來說，小車焊接實(shí)驗(yàn)讓我了解到了電子元器件的運(yùn)行原理和焊接工具的使用技巧，提高了我對(duì)程序、算法和計(jì)算機(jī)語言的理解，讓我從中體會(huì)到了犯錯(cuò)的過程和認(rèn)識(shí)到其對(duì)于經(jīng)驗(yàn)積累和學(xué)習(xí)的意義。在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我將會(huì)更加注重對(duì)這些經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)的應(yīng)用，在我之后的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯中獲得更多的成就。
焊接小車心得體會(huì)篇五
為了提高生產(chǎn)技能水平，加強(qiáng)個(gè)人考試能力。我班于星期六展開技能練習(xí)培訓(xùn)！
我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項(xiàng)目。起初拿到試件我還不是很在意因?yàn)樵?xx份我已經(jīng)進(jìn)行過一個(gè)月的該項(xiàng)目培訓(xùn)。心里想著：這個(gè)肯定是小菜一碟。但事實(shí)卻并非如此。
點(diǎn)焊管子，本應(yīng)該是在11點(diǎn)鐘，5點(diǎn)鐘、8點(diǎn)位置點(diǎn)焊并加固。但由于開始沒有用石筆標(biāo)注。所以有點(diǎn)偏。加固后打磨也不夠徹底。給以后的焊接照成不好的影響。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時(shí)間 過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習(xí)。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時(shí)急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。
2、兩邊停留時(shí)間不夠。
3、焊條角度與運(yùn)條方式?jīng)]有跟上。
蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。主要原因有：
1、填充太差不利于蓋面。
2、缺乏練習(xí)。手不夠穩(wěn)。
3、急于求成，沒有仔細(xì)規(guī)劃。
經(jīng)過這次培訓(xùn)我看到了一些自己的不足，有了改進(jìn)的方向!我相信下次我一定會(huì)更好。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)“三天不練，手生！”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習(xí)改進(jìn)自己。有時(shí)候以為自己已經(jīng)掌握的東西不加以熟悉最終也會(huì)變質(zhì)。
焊接小車心得體會(huì)篇六
小車焊接實(shí)驗(yàn)是機(jī)械制造專業(yè)的一門必修課程，是將所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐操作中的重要環(huán)節(jié)。在這門課程中，我們需要根據(jù)所給的設(shè)計(jì)圖紙，利用焊接技術(shù)將金屬材料制作成模型小車。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了焊接技能，更重要的是體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和耐心細(xì)致的重要性。
第二段：實(shí)驗(yàn)過程
整個(gè)小車制作的過程繁瑣而又耗時(shí)，但每一步的細(xì)節(jié)都非常的重要。首先，我們需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙量取所需金屬材料，并通過切割、打磨、折曲等多種工藝加工成所需零部件。隨后，我們進(jìn)行焊接，將零部件逐一組裝起來，組成一個(gè)完整的小車模型。在焊接的過程中，我們需要保持手的穩(wěn)定和精準(zhǔn)度，同時(shí)還需要注意安全。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作
在實(shí)驗(yàn)中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。一個(gè)人的力量是有限的，但是多個(gè)人共同協(xié)作能夠提高效率，減少意外情況的發(fā)生。在實(shí)驗(yàn)中，我和我的同學(xué)們互相協(xié)作，互相支持，最終成功地完成了小車模型的制作。這樣的合作讓我深刻認(rèn)識(shí)到了集體的力量和團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
第四段：耐心與細(xì)致
在實(shí)驗(yàn)中，我們不但需要有團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)，還要有耐心和細(xì)致的心態(tài)。小車制作需要我們對(duì)每個(gè)零部件都進(jìn)行精細(xì)化處理，需要我們不斷調(diào)整和磨合，才能最終完成一個(gè)完美的工作。在比較復(fù)雜的焊接部位，還需要我們不斷的打磨、拋光，這個(gè)過程需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間和精力去完成。
第五段：結(jié)束語
總結(jié)來說，小車焊接實(shí)驗(yàn)不僅給我們帶來了專業(yè)知識(shí)，也為我們培養(yǎng)了良好的團(tuán)隊(duì)合作和耐心細(xì)致的品質(zhì)。學(xué)習(xí)過程中，我們更懂得創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新意識(shí)的重要性，這將對(duì)我們未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。希望今后的實(shí)踐中，我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)應(yīng)用到實(shí)踐中，并在實(shí)踐中不斷完善自我。
焊接小車心得體會(huì)篇七
(一)實(shí)習(xí)工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個(gè)崗位上。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了兩個(gè)多月，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來說，還是有一段距離，著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
(二)畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲：
眼尖：眼尖包括觀察，再者就是有眼力見。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己不喜歡的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有我在學(xué)校怎么怎么或者我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你喜歡做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的不足沒認(rèn)真對(duì)待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)，同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
焊接小車心得體會(huì)篇八
焊工，對(duì)我來說并不陌生.以前路過建筑工地的時(shí)候都會(huì)看見，但是會(huì)很快地閃開，因?yàn)榈谝粋€(gè)感覺就是很危險(xiǎn).怕火花會(huì)濺到自己身上，怕那個(gè)刺眼的光，看了就覺得眼睛受不了!完全就沒有想過自己會(huì)有一天親自來體驗(yàn)一把當(dāng)焊工的滋味!在我看來，那應(yīng)該是男孩子做的事!第一次把自己裝扮成工人模樣，第一次去到車間，其實(shí)還蠻期待的，到處都讓我覺得新鮮，因?yàn)槎紡膩頉]接觸過那些東西啊.所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的!”
第一節(jié)課主要講的是理論，因?yàn)榘踩谝宦?老師在上面認(rèn)真地講著關(guān)于焊工的知識(shí)和操作規(guī)程跟注意事項(xiàng).我認(rèn)真做好筆記.知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運(yùn)條這些專業(yè)術(shù)語…之前都一直認(rèn)為只要注意一下就應(yīng)該沒什么問題，結(jié)果居然還有那么多的知識(shí)跟要領(lǐng)!仿佛是簡(jiǎn)單的，但我卻越聽越覺得危險(xiǎn)，越聽越覺得害怕了.但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊，堅(jiān)決不當(dāng)縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油!
在聽過老師認(rèn)真的講解跟實(shí)際操作后，終于有了機(jī)會(huì)穿好圍腰，戴上皮手套，拿好面罩.一切就緒，準(zhǔn)備動(dòng)工咯!!!
聽起來還蠻簡(jiǎn)單，看老師操作起來貌似也不怎么難.但自己做起來呢?實(shí)在讓我很抓狂.開始的時(shí)候就站旁邊拿面罩看同學(xué)先操作，心里不斷捉摸那些細(xì)節(jié)，回想老師剛才說過的要領(lǐng).看著看著好像也不那么怕了，于是就很勇敢地開動(dòng).恩恩，當(dāng)我真正做到引弧，運(yùn)條的時(shí)候，真的不覺得怕了.雖然第一節(jié)課下來，那個(gè)焊的水平實(shí)在是不敢恭維，但是我相信熟能生巧.大家都很努力，我也要很努力，大家都沒有放棄，我當(dāng)然也不會(huì)放棄.我有目標(biāo).我相信堅(jiān)持就是勝利!
第二節(jié)課，第三節(jié)課，我都有認(rèn)真地練習(xí)，雖然自己還是覺得不滿意，但是有一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步也是好的，說明我的努力沒有白費(fèi)!說明我還是可以做好的。
要謝謝兩位老師的耐心指導(dǎo)，謝謝同學(xué)們的幫助.