總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。
訓練師工作總結 工作總結篇一
曾經看過一篇文章，作者把職場人員分為兩種類型：做的和不做的；做的又分為兩種：認真做的和應付地做的；認真做的又分為兩種：做后總結的和做后沒有總結的。最后，世界上的職場人員就有了成功和失敗之分，前一類成功了，后一類失敗了。所以有人總結出“總結能力是職場成長的跳板”，這話是很有道理的。
我們說：目標就像大海中的導航燈，它指引我們工作的方向，不讓我們迷途、偏軌；而計劃就是我們為了達到目標而量身定做的步驟與工作方法，它不斷地告訴我們離目標的距離、時間，是衡量我們完成目標的一個又一個的標桿。但我想問問在座的各位：是不是有了目標、有了計劃企業就能正常運作嗎？就能如期如愿的到達我們的目的地嗎？。。。。。（大家思考，并請人回答、解說）
什么是戴明循環理論（提問）？
戴明循環理論就是pdca企業管理循環系統，企業管理其實是一個從plan—do—check—action，即：計劃—執行—檢查—行動的一個循環不止的運作系統，對總結檢查的結果進行處理，成功的經驗加以肯定并適當推廣、標準化 ；失敗的教訓加以總結，未解決的問題放到下一 個pdca循環里。
也就是告訴我們，不論做什么事情我們首先要學會作計劃，然后按照計劃執行，在執行的過程中，我們要不段的去檢測、修正，再行動，再檢測、再修正，再行動，直至一個目標的完成，繼續制定新的目標、新的計劃，周而復始，往復循環，逐步提升企業的業績、擴大企業的規模，達到企業的長短期規劃。。。。
我說總結就是一個檢測、是一個評估，大家認可嗎？
什么是檢測，檢測就是對我們以前的工作好的方面認識，并繼續發揚；不足的方面也要認識，并在下次工作中不讓它再次產生。管理學上有一句話：企業在改革和發展中，要允許職員犯錯誤，沒有錯誤也就沒有發展（大家認可嗎？）。。。但是相同的錯誤不允許發生兩次。一個錯誤一而再、再而三的發生，說明了一個人在工作中根本沒有研究錯誤發生的原因，沒有研究，當然也就無法規避，無法規避當然也就再次發生，試問，一個企業如此經營能發展嗎？我想不用我說，得到的結論肯定是：無法進步，更別談改革和發展了。
訓練師工作總結 工作總結篇二
2、積極參加業務學習由于本人缺乏醫院藥劑方面的工作經歷，對這方面的業務知識需要加強學習。積極參加院里組織的業務學習，并參加市藥檢所的業務培訓一次，參加省藥檢所業務培訓一次；同時自己每天擠出一點時間不斷充實自己，學習有關的法律法規，臨床藥學知識等等。
3、不斷改進工作方法制劑檢驗工作除了完成每周制劑生產過程中的原輔料、半成品、成品外，還需要進行留樣觀察和穩定性考察這兩方面的檢驗，往往會有未按預定日期完成的情況，我自行設計了一張工作表，將所有上述兩者工作按月填好，可以方便地知道當月有多少檢驗任務，有利于工作安排。
在這半年的工作中，我能認真遵守單位的各項規章制度，工作中嚴以律己，忠于職守，生活中勤儉節樸，寬以待人，能夠勝任自己所承擔的工作，但我深知自己還存在一些缺點和不足，政治思想學習有待加強，來自業務知識不夠全面，有些工作還不夠熟練。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，加強各方面的學習，積累工作中的經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在工作中磨練自己，圓滿完成自己承擔的各項工作。
本人自參加工作以來，在各藥店領導和各位同仁的關懷幫助下，通過自身的努力和工作相關經驗的積累，知識不斷拓寬，業務不斷提高。工作多年來，我的政治和業務素質都有較大的提高。在藥店工作期間，認真學習《藥品管理法》、《經營管理制度》、《產品質量法》、《商品質量養護》等相關法規，積極參加藥品監督、管理局組織開辦的崗位培訓。以安全有效用藥作為自己的職業道德要求。全心全意為人民服務，以禮待人。熱情服務，耐心解答問題，為患者提供一些用藥的保健知識，在不斷的實踐中提高自身素質和業務水平，讓患者能夠用到安全、有效、穩定的藥品而不斷努力。
訓練師工作總結 工作總結篇三
全市各級各有關部門領導高度重視春運工作，牢固樹立全局觀念，加強組織領導，注重協調配合，形成強大的工作合力，保障了春運工作的有序進行。
今年春運節前客流集中返鄉，節后民工流、學生流、商務流疊加，也出現了短期高峰期。各運輸部門在科學預測和分析客流規律的基礎上，合理制定正常客流和高峰客流運輸方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運站場共完成客運量余萬人次。
全市各級各有關部門和廣大運輸企業，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，進一步完善體制機制，明確安全責任，全面落實各項安全措施，盡最大努力減少春運傷亡事故的發生。
各級各有關部門把以人為本、改善民生、構建和諧的總體要求貫穿春運全過程，深入開展形式多樣、內容豐富的春運服務競賽活動，努力為旅客提供優質、高效、便捷的運輸服務。今年春運期間，旅客投訴大幅減少，旅客出行滿意度顯著提高。
一是加強重點領域安全監管。切實加強了危險品的運輸安全監管，強化了渡口渡船的現場安全監管，加強了農村道路的安全檢查，各鄉鎮、街道辦事處組織了執法小分隊、農村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
二是優化了站車服務。各汽車站以“四美”服務為宗旨，在站內設立了咨詢、投訴、醫療服務點和兒童娛樂區，營造了溫馨、舒適的候車環境。落實服務標準，確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。
三是凈化了運輸環境。物價部門加大價格監督檢查力度，督促落實道路旅客運輸一律不準加價的政策，規范票外收費行為，嚴肅查處價格違法違規行為。交通運輸部門增派執法人員，嚴厲打擊無證經營、亂班亂線、甩客倒客等行為，切實維護運輸市場秩序。各有關部門提前公開了春運投訴電話，認真受理旅客咨詢和投訴并及時進行處理。
一是要進一步加強協作顧大局。春運工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關單位要在市政府、春運領導小組的統一部署和指揮下，從大局出發，進一步加強信息溝通交流，加強協調合作，形成合力，共同做好春運工作。
二是要進一步強化管理保安全。我市村村通公路建設已取得長足進步，但由于開行農村客運班線的地方偏少，客運班車超員、農用車載客等現象仍相當普遍；公路沿線隨意上下客的問題比較突出，安全狀況堪憂；部分地區外出務工人員返鄉車流量大幅增加，鄉村公路擁堵嚴重。有關部門和單位要堅持疏堵結合，加大對農村和縣鄉客運市場的扶持力度，加快推進城鄉客運一體化進程，方便廣大農村旅客出行；要加強縣鄉道路易堵路段的警力配備和交通疏導，保障縣鄉道路暢通；要切實加強安全監管，加大對交通違法行為的打擊力度。
三是要進一步提升服務促和諧。各級各部門要認真學習，結合本部門實際，努力探索新模式、新辦法，讓廣大人民群眾從走得了，向走得更舒心、走得更滿意邁進，真正實現我市平安春運、和諧春運的奮斗目標。
訓練師工作總結 工作總結篇四
上司在面對下屬長篇大論式的工作總結免不了會頭痛，尤其當下屬不只三兩人時，但工作總結通常關系到業績評估，既要寫全面，又不可能一一道來，怎么辦？要保證年度工作總結簡潔，使用ppt的形式寫總結是一個值得提倡的方式。
舉個例子，一個招聘主管的年度工作總結中有一部份是如此表述：
1、人員由年初的420人增加至600人；
a、新增人員的素質較高，其中本科學歷占61%，研究生以上占23%；
2、招聘成本：年度16萬元預算，實際發生額控制在12萬元。
短短數行，卻把招聘工作中的數量、人員素質組成、崗位組成、成本寫得非常清楚。與word文檔中令人昏昏欲睡、密密堆積的文字不同，ppt可以使用圖片、幻燈片的形式進行演示，令ppt的親和力大為提高。
在上例中也能體現該點，用數據對工作進行匯總，既簡單明了，又能清楚地說明總結者的工作能力。但在工作中搜集、匯總、使用數據是一項有一定難度的工作，需要在平時的日常工作中，有心地對工作進行記錄。別忘了年度工作總結的數據，來自于每月、每周、每日，甚至每時的工作總結。在向陽生涯，公司每一位員工都進行過時間管理方面的培訓，每個人每天都有詳細的工作計劃表，一天中計劃完成幾項工作，實際完成情況如何等，都有記錄，有備可查，這就是積累數據的好方法之一。
成績肯定是工作總結的重頭戲，但人無完人，總不能事事都做得那么圓滿，沒有一點進步空間也不行。不足該怎么提？既要提出問題，還不能讓問題變成自己真正的“問題”或“毛病”，引起上司對自己不好的看法。可以在工作總結中，將問題以挑戰的形式表現，盡量表現問題的客觀原因，及外部形勢發展變化所引起的新挑戰。
1、挑戰（工作中存在或將要面對的問題）：
a、在新的一年，招聘工作需面對行業的迅速發展而導致的人才短缺；
b、產品研發成功，市場與銷售全面展開，實施項目的人員儲備不足；
2、應對：
b、調動員工的積極性，推薦人才，設置內部人員推薦獎勵機制；
c、加強與本行業獵頭公司的合作；
d、加強員工自我職業規劃意識，幫助員工做好職業規劃，留住人才，杜絕人才過度流失。
總結了自己為公司創造的價值之余，同時也要站在個人的角度看待自己的職業生涯發展。一是立足于當前公司現有的平臺，總結自己的個人生涯得到了哪些方面的提升（尤其是內生涯的發展）。二是基于現有良好發展平臺的基礎之上，規劃未來三至五年甚至更加長遠的發展目標，設計職業上升路徑，認準職業發展方向，才能使自己的職業生涯發展得越來越好。因為，只有當我們清楚自己需要和想要的是什么時，才能知道自己該朝哪個方向努力，通過什么途徑去獲得，一切的行動也將變得更為有效。
“要想總結寫得好，必須總結作得好；要總結作得好，必須工作做得好；要想工作做得好，必須計劃定得好。”職場良性發展的核心因素是科學地做好職業規劃。廣大職場朋友不妨利用這次寫年度工作總結的時機，為自己的職業生涯發展也做一次深度思考。
訓練師工作總結 工作總結篇五
轉眼間，20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己接近一年來所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態，以及應對能力。
在這段的時間里有失敗，也有成功，遺憾的是：穩定的客戶還不多，穩定的客戶也不多；欣慰的是：客戶資源開始積累，處理訂單的效率得到了提高，自身業務知識和能力有了提高。首先得感謝公司給我們提供了那么好的工作條件和生活環境，有經驗的上級給我們指導，帶著我們前進；他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。在工作上，同事之間互相交流，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把客戶訂單處理到位。
進入一個行業，每個人都要熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發和實際工作中，我學到了如何定位市場方向和產品方向，抓重點客戶和跟蹤客戶，懂得不同市場的不同需求，這樣才知道主要產品主攻哪些國家，同事遇到不同地區和國家的客戶，也知道推薦其所需，更好的把自己和產品推銷出去。當然這點是遠遠不夠的，應該不短的學習，積累，與時俱進，了解行業動態，價格浮動。關鍵之處是對公司和產品熟悉，就自然知道目標市場在那，也可以很專業地回答客戶的問題。
不僅是要對目標市場的了解，也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天，不知天下事。因為世界上唯一不變的`就是“變化”，所以要根據市場的變化而做出相應的策略，這樣才能在激烈的競爭中制勝。知道競爭對手的產品以及價格信息，才能知道自己產品的優勢。除了自己多觀察了解意外，還需要和客戶建立好良好的關系。因為同一個客戶，可能會接到很多公司的報價，如果關系不錯，客人會主動將競爭對手的報價信息，以及產品特點主動告訴。在這個過程中，要充分利用自己的產品優勢，材料特點，分析對方報價，并強調我們產品的優勢，更有利喜迎客戶。
談到業務技巧，首先想到的是如何取得訂單。很多客戶都喜歡跟專業的業務人員談生意，因為業務人員專業，所以談判中可以解決很多問題，客戶也愿意把訂單交給專業的業務員來負責。當然，業務技巧也是通過長時間的實踐培養出來的，而在我自己這一年里的外貿經驗中，我所學會的是做客戶的顧問，站在客戶的角度，設身處地為客戶著想，一切從客戶的需求出發，在電話，在電郵，或客人來訪中，我們要不斷提問，從客戶的回答中了解到客戶的需求，這樣做會事半功倍，例如，如果客戶是想買高質量的產品，你便可以挑一種好質量的產品給他，價格貴一點也沒關系，相反，如果客戶只想買便宜的產品，在報價時就不要太高，否則就會嚇跑客戶。做業務，我們要學會“了解或激發需求，然后去滿足要求”。
其次是，處理訂單，處理訂單的過程，說簡單也簡單，說難也難。簡單就是，按照客戶要求的產品，寫到生產單上，下到生產部就完工。而難的地方在于，作為客戶的顧問，我們有必要時時刻刻關心，產品的進展，生產過程中產品是否有問題。貨物生產好，要檢查各個部分，是否存在外觀上明顯缺陷，或者一些影響到功能的產品問題。如果有問題，要及時更正。要記住：產品在工廠，我們可以挽救一切；產品一出去，一起都來不及了。到時候，只能聽候客戶發落。到交貨期之前，要不斷的提醒，不斷催促生產部，確保能按時交貨。
最后，要長期維護客戶，我們要做好的是售后服務。經過幾單處理之后，我明白：出現問題是很正常的事情，對于這方面一定要擺放好心態。由于產品本身的特點，很可能貨到之后出現破損現象，安裝或者實際操作，可能會出現一些問題，需要我們去解決。我經常倍感頭痛，常常不知道怎么辦，甚至抱怨。但是，問題出現了，總有解決的方案方法，各領導幫助，各部門配合，問題總會得到解決。
做生意，最怕“奸商”，所以客戶都喜歡跟誠實的人做朋友，做生意。在與人交流的過程中，要體現自己的誠意。在客戶交流的過程中，只有誠實，才能取得信任。
只要對自己的職業有熱情，才能全神貫注地把自己的精力投下去，外貿更加是如此，因為外貿是一個很長的過程。
外貿行業中，開發一個新客戶的周期一般在半年到一年之間，或者更長，所以，在這個漫長的過程中，在自己沒有訂單而同事有訂單的時候，一定有耐心，暴風雨后便是彩虹。從我自身經歷來說，接到第一單，只是一個幾百美金的樣品，確實60個日日夜夜，當然不排除其中的運氣成分。我現在和這個客人聊天的時候還說：you are important to me。 your sample order gave me self—confidence， and perseverance in my international trade career。
這一點最重要，在工作中，不管是自己在網上搜索開發的客戶，還是從公司平臺上接到的詢盤客戶，算起來估計有幾百個，但真正下訂單的，可能就那么幾個。所以，業務員可能很多時間都是在做“無用功”。但是一定要有自信心，有很多潛在的客戶，都是要在很長的時間里才轉變為真正的客戶，所以必須持有堅定的自信，才會把業務做得更出色。只要有音訊的客戶，就要厚著臉皮把他抓住不放，總有一天會有意想不到的收獲。對于下過單的客戶，不用說肯定是重中之重，需要時不時的問候一下有沒有需要幫助的，到了一定的時候要主動詢問next order的時間。
在工作中，我可以說，我沒有虛度，浪費上班時間，對工作我是認真負責的。經過時間的洗禮，我相信我們會更好，俗話說：只有經歷才能成長。世界沒有完美的事情，每個人都有其優缺點，一旦遇到工作比較多的時候，容易急噪，或者不會花時間去檢查，也會粗心。工作多的時候，想得多的是自己把他搞定，每個環節都自己去跑，卻忽視了團隊的作用，所以要改正這種心態，相信別人，相信團隊的力量，再發揮自身的優勢：貿易知識，學習接受能力較好。不斷總結和改進，提高素質。
自我剖析：以目前的行為狀況來看，我還不是一個業務員，或者只是一個剛入門的業務員，本身談吐，口才還不行，表達能力不夠突出。根源：沒有突破自身的缺點，臉皮還不夠厚，心理素質不過關，這根本不象是我自己，還遠沒有發掘自身的潛力，個性的飛躍。在我的內心中，我一直相信自己能成為一個優秀的業務員，這股動力；這份信念一直儲藏在胸中，隨時準備著爆發，內心一直渴望成功。
揮別舊歲，迎接新春，我們信心百倍，滿懷希望！
訓練師工作總結 工作總結篇六
為確保剖析查擺階段工作健康有序開展，就如何開展剖析查擺階段工作進行了認真研究。根據上級要求，結合本職工作的實際情況，制定了帶領分管同志推進作風建設專項活動剖析查擺階段實施方案和日程安排，并明確了工作目標、具體步驟和要求。
一是帶頭學習。搞好理論基礎，是開展好專項活動的首要任務，我在學習活動期間帶頭學習，不斷豐富學習內容，拓展學平臺，為全站干部職工做好學習表率。
二是帶頭寫心得。把自己科學的學習計劃、合理的學習內容、端正的學習態度與同志們分享，充分發揮帶頭作用。
三是帶頭查擺。通過自我剖析、同志查找的形式，從思想觀念、從政行為、工作作風等方面，以“三個代表”重要思想為鏡子，對照廉潔自律和轉變工作作風進行帶頭查擺。
對自身在工作作風、紀律、能力等方面存在的問題和不足，進行了深刻剖析，主要表現在三方面。
一是自我批評求真求實不夠。在自我批評時，都能結合自身實際情況，把自身存在的問題全盤托出，不回避問題，不掩飾矛盾，但對認真分析產生問題的主、客觀原因還不夠深入和具體。
二是互相批評坦誠互助不夠。在互相批評中，大家本著開誠布公、互相幫助的原則，既提不足和問題，又幫助批評對象對問題進行分析理解，但一些分管同志對相互的批評還不足，沒有更加全面和深刻的認識。
三是虛心接受端正態度不夠。對每位領導干部的批評和建議沒有全部進行虛心接受，自認為別人還不如自己，不承認自身存在的工作還有不斷提高，作風還有待轉變，服務有待提升的空間。
一是進一步加大學習力度。剖析查擺階段的工作涉及到的突出問題，要將下一階段內容開展好、組織好。加大學習力度，制定好切實可行的學習計劃，進一步增強廣學習、活動的主動性，通過有效的學習來促進各項工作的全面開展。
二是進一步制定整改方案。要把剖析查擺出現的問題具體化，認真制定好整改方案，使整改工作有章可循。整改方案要突出重點，求真務實，便于操作。要明確整改落實項目，按照問題的輕重緩急和解決問題的難易程度，既要有近期目標，又要有中長期安排，逐項分析研究需要整改落實的問題。要建立健全的整改落實責任制，將任務分解細化，把責任落實到人。對重要事項作出公開承諾，及時通報情況，接受監督。
三是與自身工作緊密結合。開展活動要與當前工作緊密結合起來，與推動各項分管道路客運建設有機結合起來，做到一手抓學習，一手抓具體工作，用工作的實效來衡量和檢驗開展機關紀律作風活動的成果。要對活動進行一次“回頭看”，認真檢查各階段各環節工作，對學習不夠扎實、活動開展不夠深入、參與不夠廣泛的方面要及時進行“補課”，確保整改提高階段的各項工作與業務工作實現雙促進和雙豐收。