心得體會是對所經歷的事物的理解和領悟的一種表達方式，是對自身成長和發展的一種反思和總結。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
交警違法犯罪心得體會篇一
交警作為維護道路交通秩序的重要力量，扮演著不可或缺的角色。然而，一些交警在工作中貪圖私利，喪失了公正的原則，侵犯了群眾的利益，這種現象值得我們深思。
第二段：貪污行為的表現形式
交警貪污的行為有很多種，主要表現在兩方面。一方面是對于那些想要違規行駛，沒有合法手續的駕駛員，交警把握著權力，要挾威脅，向他們索要財物，甚至會偽造罰單，將此作為謀取私利的機會；另一方面是對于那些違法車輛，交警有權扣留車輛，但有些交警會利用這個權力，要求駕駛員支付一定的“服務費”，才會將車還給他們。
第三段：貪污行為的危害
貪污已成為我國新生代犯罪的一個主要問題。交警貪污不僅破壞了誠實守信的社會風氣，也影響了正常的交通秩序，讓執法失去了公信力。更嚴重的是，對于那些無助的群眾來說，他們的合法權益往往會被侵犯，這必然會引起他們的不滿和怨恨，甚至對于整個交警隊伍構成威脅，對于社會穩定的發展會帶來不可預知的影響。
第四段：如何防止貪污行為
首先，對于交警隊伍而言，應該加強專業知識培訓，提高法律素養和法律意識，對于貪污行為的危害要有清醒的認識，堅守職業操守，不偏離公正的原則。同時，應該加強對于日常工作的監控，使得每一個人的行為都受到嚴格的約束。
其次，對于群眾來說，我們要保持理性，拒絕賄賂，讓交警將執法工作恢復到正常的軌道上來。如果群眾被強制索要財物，應該保留證據，及時前往有關部門舉報，力爭讓依法行事的警員以最小的損失和代價來實現執法目的。
第五段：結語
貪污雖然已經成為了我們社會的一個比較突出的問題，但是如果我們能夠認識到它所帶來的危害，并且積極地采取行動，相信這種現象是可以得到遏制的。我們每個人都要把對于公正和正義的堅持內化為自我管理的基礎原則，防止作惡被發現，把對于職業操守的堅守視為維護身份尊嚴的基本準則。這樣，我們的交警隊伍才能夠真正肩負起他們的責任，為城市風貌做出貢獻。
交警違法犯罪心得體會篇二
一、過去半年工作的回顧
5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有：發生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門;損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置(有條件的可拍攝事故現場)后，將車輛移至附近不影響交通的地點。
6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發事件的發生、非特殊情況，保持有干警24在隊值班，接警后五分中必須出警。
7、根據轄區交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規，敢于創新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環節，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，提出了具體的明確要求。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。
二、存在問題
1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。
2、村民遵守交通法規的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類群體職業不穩定、流動性大，且文化程度普 遍較低，往往出現教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。
半年來，經過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統一思想，積極創新，要以“創平安、迎建黨__周年”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規范執法行為為抓手，以構建和諧警民關系為關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創道路交通管理工作的新局面，力爭為建黨__周年大慶創造良好的道路交通環境。
交警違法犯罪心得體會篇三
交警是維護交通秩序的基本力量，是交通安全的守護者。他們的職責就是為了市民的安全和社會的正常秩序，但是這些年來，我們也聽到了不少交警貪污的消息，這是涉及到交警職業道德和作風的問題。從貪污的角度出發，我想談一談我的一些心得和體會。
第二段：對貪污的理解和認識
貪污是侵害國家利益和公民權益的行為，是以自己私利為出發點，利用職務之便，獲取不正當的利益。在交警這一行中，貪污更是不道德和危害性較大的行為。而且，貪污的行為不僅僅是財產方面，它所帶來的影響牽動到的遠不止如此。
第三段：貪污對交警的影響
貪污不僅會讓交警對執法的理念產生誤區和扭曲，而且還會對交警形象造成負面影響。貪污的現象如果越來越多，所造成的影響就會越來越大，那么公眾對于交警的信任度也會不斷降低。公安機關建立在大多數人對其的信任和認可之上的，如果出現了交警貪污和腐敗的行為，那么公安機關將失去公信力，對公眾安全的維護也將大打折扣。
第四段：如何杜絕交警貪污
第五段：結論
交通法規的有效實施離不開交警的工作，在這個過程中，貪污不僅會損害到交通秩序和道路安全，而且會造成將人民群眾失去對交警的信任，讓交警成為整個社會的背碼。因此，作為交警，要始終把服務為民、維護公共安全和規范交通秩序放在心中最高的位置，始終堅持不懈地營造風清氣正的交警形象。
交警違法犯罪心得體會篇四
近年來，商場貪污案件頻發，縱觀貪污案件的發生，盡管形式各異，但追究原因歸結為一點，主要是由于各項內控制 度未履行好、落實好造成的。 通過學習，發現這些案件除暴露商場內部管理松懈，有章不循，處罰不力等問題外，另外一個重要的原因就是忽視了個人道德風險的控制。
本次反貪教育活動，首要解決的就是一個人的意識問題，應該使大家認識到，制度并不是用來看的，而是用來指導實際工作的。特別是一些案例，對每一位員工應該是有很強的震憾，特別是發生在我們身邊案件有關責任人的處理決定，使每一位員工真正認識到搞好內控制度，并不是領導的責任，也不是可有可無的事情，而是關系到每一位員工的切身利益的事情，一人不遵守內控制度，就可能給別有用心的人以機會，最終損害的是集體的利益，更是自已的利益。因此，模范地遵守內控制度，不僅僅是對自身的愛護，也是對他人的負責。在這個方面，我覺的應該將本項工作深入持久的開展下去，做好人的思想工作，真正使每一位員工從思想上重視，從行動上自覺。
1、 要經常性抓好員工的政治思想和職業道德教育， 使其樹立正確的人生觀、 價值觀，自覺抵制腐朽思想的侵蝕，做到“常到河邊走，就是不濕鞋”，做到警 鐘常敲，預防針常打。
2、抓好員工監督管理，健全要害崗位、重要環節人員輪崗，異地交流制度 和相互制衡機制，嚴防內部工作人員互相勾結，共同作案。
3、抓苗頭，抓落實，抓薄弱環節，確保案防措施到位。對于地處邊緣的網 1 點及員工作為案防工作的重點，強化稽核人員的崗位責任，采取現場稽核，重點 審查和非現場監督等方式，定期和不定期地開展序時檢查和崗位離職審計。
4、建立健全好各種規章制度。加強制度建設，重視員工道德風險防范，嚴 格操作流程，把對員工思想排查工作納入議事日程。
做到密切關注員工思想動態，將 各種誘發案件的隱患消滅在萌芽狀態。 二、完善工作機制，防范道德風險。 道德風險是各項案件發生的一個重要因素。 每一件有內部員工參與的案件背 后，無不有作案人長期處心積慮的身影，他們正是利用了工作機制上存在的一些 問題，精心準備，伺機作案。我們要通過工作機制的轉變，來防范道德風險轉化 為實際風險。比如，在工作機制方面，可以以制度化的形式進行崗位輪換，以制 度化的形式做好稽核監察工作， 以制度化的形式作好員工的培訓工作等等。
總之， 要以制度化的形式作好內控制度執行的有效性從根本杜絕貪污。
交警違法犯罪心得體會篇五
隨著城市的發展和交通工具的普及，交通安全問題越來越引人關注，而交警作為交通安全的第一道屏障，其工作也備受關注。然而，在實際工作中，還有一些交警違背自己的職責，一心追逐個人利益，從而導致貪污問題的出現。本文以交警貪污問題為切入點，探討其原因和解決方法，希望促進交警隊伍的建設和加強交通安全。
第二段：原因分析
交警貪污問題的出現，有許多方面的原因。首先，一些交警職位的認識不夠清晰，認為這樣的工作是為自己服務的，不想太多地考慮社會公益。還有一些交警的工資待遇相對較低，往往不能滿足他們的生活需求，從而產生了不正當的收入來源的需求。此外，有一些交警工作環境較差，工作壓力較大，導致有些交警想方設法從他們的職位上獲取額外的收益，在一定程度上也是一種逃避現實的方式。
第三段：貪污的危害
交警不正當的貪污行為對社會的影響很大。首先，它將導致諸如交通肇事等違法行為的發生率增加，使得道路交通安全環境進一步惡化。其次，交警貪污行為如果得不到懲罰，將會給其他交警形成不好的影響，使得整個隊伍的生態失調，造成行業的污名化。最后，貪污行為會使得人們對交警隊伍產生質疑，而后者的行為也會失去民眾的信任，對交通管理造成長期的影響。
第四段：應對方法
如何有效地解決交警貪污問題呢？面對這個問題，我們需要從以下幾個方面入手。首先，加強對交警的崗位職責和職業素養的培訓，引導交警擺脫個人利益的影響，實現其職責和社會使命的統一性。其次，要完善交警的工資待遇和福利制度，通過增強經濟收益來滿足他們的生活需求，增強他們的自我管理能力。最后，加強對交警隊伍的日常管理，建立一套有效的警務監督機制，對于貪污現象及時懲處，同時引導他們做好工作，保持警務紀律。
第五段：結語
貪污行為從根本上對于交警的職業形象和社會形象都造成了不良影響。解決貪污問題，關鍵在于引導大家理解清楚自己的職責，樹立正確的職業觀念，改變個人利益的束縛，努力將工作做到最好。同時，也需要加強從政治、思想、法律等多個層面的管理，重視并加強監管，推進整個隊伍的管理進程，從源頭上杜絕貪污行為，提高交通安全秩序水平，保障人民群眾的合法權益。
交警違法犯罪心得體會篇六
軍訓的感受像個五味瓶，酸，甜，苦，辣，咸樣樣都有。然而軍訓對我們這些嬌生慣養的小孩也是有好處的。有人說：“為什么要軍訓?軍訓有什么好處呢?”軍訓能使我們養成不畏困難的精神;使我們身體素質等方面都得到發展，并有時間培養一技之長，創造新的財富，只有這樣，我們將來才能在社會上找到立足之地，成為一名合格的接班人;也只有這樣才能是中國的未來不致落空。軍訓還能培養人有吃苦耐勞的精神呢。其實軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神，而且還能磨練人的堅強意志。它讓我明白了很多人生哲理，唯有一句話讓我感觸最深，一分耕耘，一分收獲，特別的面對艱苦的環境時，我們應該堅強，勇敢面對，而不是逃避。
軍訓過后我有以下感受：
一、“團結就是力量”
水滴石穿，繩鋸木斷微小的力量一旦積攢起來，產生的威力可是無比的呀!當別人享受鍥而不舍的喜悅時，你千萬不要成為功虧一簣的典型。誰笑到最后，誰是最終的勝利者;誰堅持到最后，誰才是真正的英雄，誰才是戰勝了自我的強者。這種團隊精神的打造，友情的培養，完全是由汗水凝成，是無法用金錢來衡量的。而團結要靠共同的信念來凝聚，所謂“兄弟同心，其利斷金”。總之，團結是大道理，不團結就沒道理。
二、苦中作樂
真正的快樂是苦中作樂。軍訓雖然使得我們的身體疲憊不堪，但卻使得我們的精神無比愉悅。我想，它凈化的是我們的精神世界。聽教官說起自己的經歷，感嘆其所受之苦遠于我們之上，更感嘆于他們以苦為樂，苦中作樂的精神。我也更加懂得了，真正的快樂并不是一種物質滿足，也不是一種簡單的樂觀主義，而是在經歷了痛苦磨難后的心靈凈化與人格升華。我們的教官也許書讀得沒我們多，但他們的人生體驗卻比我們更加豐富，他們比我們更懂得做人的道理。古諺有云，讀萬卷書，行萬里路。
三、面對挫折
軍訓時，我們的雙肩雖然很酸痛，我們的雙腿雖然很麻木，讓我們真正地體會到苦和累。但我們不需抱怨它的苦難，它的辛苦和勞累，是在磨練我們像樹一樣堅挺向上，不屈不撓的意志，它帶給了我們一個尊嚴，一種力量，一種不向任何權勢卑躬的品質。正所謂人生苦短，年輕時吃點苦，受點累算什么。俗語說：“不經歷風雨，何以見彩虹;沒有一份寒徹骨，哪來梅花撲鼻香。”它教會了我們怎樣去面對今后的挫折。
交警違法犯罪心得體會篇七
在全局和大隊開展的第二階段第三專題教育 中，先后學習了《在全體人民中樹立法制觀念》、《一靠理想二靠紀律才能團結起來》、《加強反腐敗斗爭，推進黨風建設和廉政建設》、《中央關于進一步加強政法隊伍建設的決定》、《國務院關于全面推進依法行政的決定》、《中華人民共和國警察法》等篇目。學習中通過集中輔導、觀看教育資料片、座談討論和自我反思，結合公安交通管理 工作 崗位實際，自已對本單位和個人如何嚴格、公正、文明執法有了更進一步的認識。
一、公安機關和人民警察必須要嚴格執法
嚴格執法是對執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。公安機關作為國家重要的執法專政機器，必須要遵循這一基本方針。實踐 告訴我們，只有嚴格執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴，才能體現公安機關的尊嚴。從公安執法上來說，嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面，要求公安民警必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。依法辦案，要實體與程序并重，實踐中有些同志只重實體法而忽視程序法，很容易造成在行政訴訟中敗訴。另一方面，嚴格執法還要注意粗暴執法，具體到公安交通管理機關，在執法中有一整套嚴格規定，應當按章辦事，避免行為不當造成工作被動。比如在詢問當事人、證人、違反治安管理、交通管理行為人、犯罪嫌疑人時必須要有兩位民警;公路巡警巡邏糾章中必須出示證件，執勤中必須按規定著裝，佩戴執勤標志，儀表端莊，語言 文明;事故處理中必須遵循《道路交通事故處理辦法》及其《程序規定》等等。嚴格執法的要求還表現在：執行職務時不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”。不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。
嚴格執法要求我們公安機關要加強隊伍建設，不斷提高人民警察綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立人民警察隊伍文明之師、威武之師的形象。尤其是我們公安交通管理機關，無論事故處理、辦牌辦證、巡邏執勤，均直接與人民群眾打交道。交警手中權力雖不大，但與人民群眾生活聯系 緊密，在管理與服務中與群眾容易形成矛盾，因而被稱做是公安機關窗口的窗口，熱點 中的焦點，更就加強執法規范建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要開展綜合執法，提高執法技巧，對于屢教不改、蓄意鬧事、干擾執法的當事人，多用“智取”，少用“武攻”。要認真并貫徹行政復議法，采取類似事故處理“陽光作業”的多種工作機制，自覺接受群眾監督，保障國家法律監督制度在公安工作中的貫徹執行。
二、只有公正執法，才能使嚴格執法得到保證
公正執法是我國社會 主義法制的基本要求。公正執法就是不偏不縱嚴格按照法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求我們公安交警在執行職務中必須盡職盡責，對發生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因態度不好而加重處罰或態度很好而從輕處罰“態度執法”、不以違章、肇事當事人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執法”、“人情執法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據。交警執法崗位分散，處理違章、辦牌辦證等社會面廣，群眾影響大，尤其是路面執勤，在群眾眼皮底下執法，稍有疏忽，出現一起執法不公正行為，就會引起群眾的不信任。形象一旦失去，就難再挽回。同時，通過多年來的普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意減少乃至杜絕隨意性，確保執法的公正性。
三、嚴格、公正就通過文明執法來體現
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習，通過今天一個上午的實習，思想上收獲頗多，實踐中學到了很多。
早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導圍繞端正工作態度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導首先就端正工作態度展開談話，李指導教導我們既然選擇了警察這個行業就應該熱愛這個行業，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導的話給我指明了前進的道路，的確梅花香之苦寒來，我清楚的認識到我的人生之路、職業之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導要求我們樹立正確的工作理念，李指導要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現創新的工作。具體做法上李指導給我們三條指導，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學習，在工作中積累大量的經驗和素材;二是做好工作日志，認真總結在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎上有所創新;三是結合工作實際不斷學習專業知識，提升自我。
談話結束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學習，在對違規車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學習警務知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學習實體法律法規及程序法規入手，然后再和實際工作對照比較學習;在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據的收集，這樣才能保證嚴肅執法。
總之，今天的實習讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學習觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認識。
最后，感謝鋼花平臺的領導及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認真工作來回報社會，回報你們的期望。
轉眼大學已接近尾聲，新年過后我們迎來了最后一個實習——畢業實習，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業實打實的工作。短短的實習人讓我受益匪淺。它讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為畢業后走向社會真正工作打下堅實的基礎。
主要學習了辦公室相關工作：處理市民電話詢問、轉辦市長熱線和郵箱的回復、各科室相關資料匯總、媒體相關報道資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關文件收發通知等。
在實習期間，開始時我對簽章的工作不怎么在意，認為蓋個章就成，但是杜主任指出了我的錯誤。她說公章就是代表政府，必須嚴格端正簽章的態度，蓋章必須蓋正，不能歪了，我卻把它蓋的那樣，的確很慚愧的。之后我端正了態度，蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕松工作，但是態度必須端正。
通過本次實習，我能較好的按照實習任務的要求基本完成本次實習，對于原先陌生的設備有了較為透徹的理解，對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業性的知識，感覺這次實習使我進步很大。
同時，通過本次實習，我學到了一些平時很少看到的關于行政管理專業的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關于本專業的知識，真是受益匪淺。
剛來到福田大隊的時候，我對交警工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說：路口雖小責任大，工作平凡卻聯系著群眾的心。這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，三個多月40名學警已融入這個大家庭，已經成為福田的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以為自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。
通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
交通安全學習心得
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養成自覺遵守交通法規的良好習慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經是均可挽回的了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
高爐設備檢修隊
夏洪飛
2014年12月8日
交通安全學習心得
經過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
高爐設備檢修隊
唐健
2014年12月8日
通過對交通安全管理規定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數條生命的逝去。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
朱忠明
2014年12月8日
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！。
高爐設備檢修隊
劉杰
2014年12月8日
生命、幸福和安全是息息相關的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉瞬間內被打破，逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。
李麗媛
許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，讓我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。從現在開始我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天!
安全教育學習人：
交警違法犯罪心得體會篇八
最近，中共中央紀委根據舉報和巡視工作中發現的線索，對山東省委副書記、青島市委書記杜世成違犯黨紀問題進行了核查。經查，杜世成的行為已構成嚴重違犯黨的紀律，經中紀委研究并報中共中央批準，決定對杜世成的問題立案檢察，免去其山東省委副書記、、委員和山東省青島市委書記職務。杜世成涉嫌以權謀私、違規濫批土地、受賄和權色交易。他主政青島近五年，是改革開放20多年來山東省首名被免職的省級官員，這在當地及省內乃至全國引起相當大的反響。此案件為我們敲響了警鐘，同時也把黨風廉政教育的重要性再次凸現出來。
黨風廉政建設和反腐敗斗爭關系黨和國家的生死存亡，腐敗是國之大敵，黨之大敵，民之大敵。黨風、政風的好壞，事關人心向背。胡錦濤倡導“八個方面”的良好風氣，要求加強立黨為公、執政為民的宗旨教育。我們黨員同志、特別是領導干部，一定要從黨和國家生死存亡的高度，深刻認識黨風廉政建設和反腐敗斗爭的極端重要性。加強黨風廉政建設，領導干部必須以身作則。
一、處于事業中心、權力中心、矛盾中心的領導干部，是做好黨風廉政建設和反腐敗工作的關鍵。
康社會宏偉目標的重要保證。領導干部特別是主要領導干部必須堅持從我做起，要廉潔自律，做好表率。
杜世成違犯黨紀比較集中的問題是“批地過程中的腐敗”和“市政建設暗箱操作”。從而致使青島市房地產價格不正常飛漲，由2001年的每平方米3000元左右一躍至10000左右，從而民怨沸騰。可見，要把事業、權力、矛盾“三個中心”統一到堅持立黨為公、執政為民，只有一心為公，立黨才能立得牢；只有一心為民，執政才能執得好，“三個代表”重要思想的出發點和落腳點才能維護好，實現好。不然，因為這樣的負面影響“黨同人民群眾的血肉聯系就受到嚴重損害，黨的執政地位就有喪失的危險，黨就可能走向自我毀滅。”我國反腐敗的實踐以及前蘇聯的解體使每一個中國人都充分認識到：若不反腐敗，黨要亡，國要亡，社會主義也要亡。
二、要強化對領導干部行政權力的制約和監督。
領導干部雖然處于中心地位，但絕對權力會導致絕對腐敗，所以權力必須受到監督。要解決這一問題，歸根結底應當依靠制度的建設。應當建立一個設計合理、配臵科學、程序嚴密、制約有效的權力運行機制，對施政行為的全過程進行有效制約和監督，真正做到權力施行到哪里，監督就延伸到哪里。
杜世成是土生土長的山東官員，其仕途沿“龍口煙臺濟南青島”四地展開，從未離開過山東省政壇。在其行使行政權力的過程中，形象工程做得很多，實質問題暴露得很少。由于杜世成由““””時期的“造反派”起家，在行政工作方面不注意民主公正，以“專制”著稱，這就更談不到對其自身權利的制約，所以才造成今天的惡果。
要遏制腐敗、切除毒瘤，只有靠“鐵手出絕招”。該查處的要堅決查處，決不能手軟，才能徹底斬斷以權謀私及腐敗的源頭。只有營造良好的輿論監督環境，黨風才能從根本上得到好轉；而輿論監督環境的形成，要靠堅持不懈地常抓黨風廉政教育。
三、要加快黨風廉政教育制度化進程
黨風廉政教育不能流于形式，“三月來了七月走”。加強黨風廉政教育工作，使之成為一項行之有效的長效機制，必須建立一套與黨風廉政建設和反腐敗工作機制相適應的黨風廉政建設教育制度，充分發揮教育在預防腐敗工作中的基礎作用。
對我院來說，應當針對各級各類干部的業務特點制定輪訓計劃，即對各級干部進行定期的黨風廉政教育培訓。根據所處單位、具體崗位、業務工作的特點制定培訓計劃，確定培訓內容，重點抓好腐敗現象易發多發部門的干部職工、行政執紀執法部門工作人員、與群眾切身利益密切相關的基層負責人的廉政教育。
種宣傳手段謳歌正氣、鞭撻丑惡；可以通過組織聽報告，觀看腐敗案件調查紀實影像資料的方式，對黨員干部特別是領導干部進行警示教育。
在實施過程中，要避免廣大黨員把這種教育形式看成“小題大做”的錯誤思想，因為思想上的不統一會造成行動上的遲緩以及更加嚴重的后果。比如，杜世成在其萬分悔恨的懺悔書中說到：近幾年沒能很好地保持晚節，在一片贊揚和奉承中變得飄飄然；滿足于整天忙忙碌碌，自我感覺良好，不知不覺地放松了學習，放松了對自己的嚴格要求，產生了“船到碼頭車到站，再過幾年就退休”的錯誤想法；“不思進取，貪圖享樂，驕奢淫逸”的思想在自己身上滋長起來，謙虛謹慎、克己自律少了，想房子、孩子和個人的事多了，導致自己犯了嚴重的錯誤和罪行，滑到腐敗的泥坑中。