2023年全面從嚴治黨,嚴格廉潔自律剖析范文范本(五篇)

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2023年全面從嚴治黨,嚴格廉潔自律剖析范文范本一

一、加強組織領導，健全任務落實機制

為確保殘疾人工作領域全面深化改革和實施創新驅動發展戰略取得實效，我會成立了以主要領導任組長的全面深化改和實施創新驅動發展戰略工作領導小組，切實加強對相關工作的領導。同時，召開專題會議，及時將縣委縣政府關于深化改革和實施創新驅動發展戰略的新目標、新要求及時傳達到每一位干部職工，并盡快梳理工作任務、細化工作職責，形成了責任明確、領導有力、運轉有序、保障到位的領導體制和工作機制，扎實推動各項工作開展。

二、搶抓政策機遇，積極謀劃主動作為

（一）創新服務，全面提升康復服務水平。

一是開展重點服務。認真組織實施“七彩夢行動計劃”、“殘疾人彩票公益金”項目，使14名殘疾兒童得到了科學高效的康復訓練，并開展殘疾兒童家長培訓5場（次），培訓家長60人（次），家長滿意率達100%。同時，建立了內容詳實、格式規范的殘疾兒童康復工作檔案，將殘疾人康復工作的重點從輔助器具發放轉移到了康復機構管理上，實現康復工作治標更治本。

二是開展專業服務。充分挖掘縣殘疾人康復中心的專業康復資源，在全市開設了首個殘疾人心理咨詢室、治療室，實現殘疾人康復工作各領域同步協調發展。

三是開展信息服務。針對殘疾人行動不便的問題，利用網絡、電子設備等現代化信息工具，為殘疾人提供網上辦事、政策咨詢、康復講座、預防保健、檔案管理、社區交流等方面的信息服務，擴大殘疾朋友的接觸面，為其更好地融入社會提供專屬平臺。

（二）創新模式，積極構建就業創業平臺。

一是將更新觀念放在首位，加大宣傳力度，通過正面引導，促使殘疾人和殘疾人親屬轉變陳舊的就業觀，努力營造殘疾人個個想創業、敢創業、爭創業，積極為社會作貢獻的積極氛圍。

二是優化資源配置，全面提高殘疾人綜合素質。在廣泛開展畜禽養殖、設施農業等實用技術培訓的基礎上，順應大眾創業萬眾創新的社會風潮，借力“互聯網+”實施殘疾人網絡創業培訓項目，組織有一定計算機操作基礎，愿意接受網絡創業培訓的殘疾人或殘疾人家庭成員，開展網絡創業培訓，為殘疾人就業提供新的平臺。

三是在全縣殘疾人工作會議上，積極爭取以縣委、縣政府的名義對全縣殘疾人創業創新標兵進行了表彰獎勵，進一步激發了廣大殘疾人創業創新的激情。

（三）創新方式，推動建立社會化工作方法。

國務院辦公廳《關于做好政府向社會力量購買服務的指導意見》和中國殘聯出臺的《關于做好政府向社會力量購買殘疾人服務試點工作的意見》中，均提出將殘疾人服務作為政府購買服務的重點內容。因此，我會在政府購買殘疾人公共服務方面也做了一些嘗試，今年我縣的腦癱兒童康復項目就是省殘聯通過購買縣殘疾人康復中心的服務來實施的。經過這半年的運行，我們發現通過政策撬動、示范帶動、政府推動、市場拉動，社會化工作方法可以為殘疾人提供更充分、更優質、更規范的服務。即將建成的縣殘疾人托養服務中心也將采取公助民辦的形式運行，即項目主體工程完工后，就交由民間組織負責管理，縣殘聯履行監管職責。

（四）搶抓機遇，用項目載體拓展服務空間。

近年來，我會始終將項目建設作為推進殘疾人事業發展的有力抓手，以服務項目化、項目多樣化的實踐，使項目建設滲透和惠及殘疾人生活的方方面面。今年上半年實施的集善工程助殘系列項目中，我縣殘疾人獲贈電動輪椅35輛、普通輪椅100輛、兒童輪椅15輛、服裝25000件、助聽器60臺。近期，又爭取到價值600萬元的拉夏貝爾服裝捐贈項目，捐贈物資已到位。與此同時，今年向上爭取的xx0萬元的財政專項資金也已全部到位。至目前，今年上半年我會已累計爭取到1275萬元的項目。

三、存在的問題

盡管殘疾人工作領域全面深化改革和實施創新驅動發展戰略取得了一定的成效，但也還存在一些不足，并表現為三個不適應：一是認識不適應新形勢。個別鎮和一些單位對殘疾人工作領域全面深化改革認識不清，對實施創新驅動發展戰略的重要性、任務的艱巨性把握不準；二是觀念不適應新思路。個別單位思想不解放，觀念不更新，在全面落實殘疾人法規政策時存在不到位和打折扣的現象；三是隊伍不適應新任務。農村殘疾人專職委員學歷層次偏低，專業化程度不高，難以為殘疾人提供多樣化、個性化的服務內容。

四、下半年工作打算

一是在殘疾人集中托養、無障礙設施改造等項目實施中，探索開展政府購買殘疾人服務，推動優化服務流程，培育購買承接主體，放大政府投入和殘聯項目的帶動示范效應，提高項目實施質量，提升資金使用效益。

二是深入開展“雙聯”行動和基層黨組織幫扶貧困殘疾人工作，積極爭取殘疾人福利基金會捐贈項目，多渠道幫助貧困殘疾人脫貧。將各部門提供的各項保障和服務同每個殘疾人實現充分對接，整合社會各界的幫扶資源，培育殘疾人致富帶頭人、“陽光助殘扶貧基地”和“陽光助殘創業示范基地”，重點扶持培養50名殘疾人創業創新標兵，輻射帶動更多的殘疾人通過多種經營脫貧致富，實現殘疾人全面小康目標。

三是全面落實《殘疾人就業保障金征收使用管理辦法》，進一步規范年審程序、明確征收主體、加大征繳力度，積極督導用人單位依法按比例安排殘疾人就業。

四是不斷規范殘疾人就業服務體系，結合殘疾人基礎信息調查工作，建立全縣就業年齡段殘疾人基本情況和就業需求信息庫，并免費提供創業培訓、創業指導、政策咨詢、法律服務等多層次、一站式服務，全年完成殘疾人技能培訓450人（次）。

五是加強殘疾人康復服務體系建設，構建以專業康復機構和醫療單位為骨干、社區康復為基礎、家庭康復為依托、村衛生室為補充的殘疾人康復服務網絡。整合建立鎮、村（社區）殘疾人康復服務站點，以實用、易行、受益廣的康復內容為重點，為城鄉殘疾人提供綜合性的康復服務。

六是繼續以“強基育人”工程為抓手，落實基層殘疾人專職委員選配管理工作規范，突出抓好鎮殘聯理事長和村（社區）殘疾人專職委員作用發揮，鼓勵、支持社區專職委員、三分之一的村殘協專職委員參加中殘聯舉辦的專職委員網絡在線培訓班，全面提升專職委員工作能力。

2023年全面從嚴治黨,嚴格廉潔自律剖析范文范本二

今天的新疆路橋，歷經破產重組的巨變之后，正待重新振翅，如何做到先謀而后動，是個決定能走多遠的大問題。如何是跟著更有目標性和計劃性，合理分配資源，提高資源的效率，防范資金鏈風險，開展適合自身特點的全面預算管理，無疑是一個非常好的選擇。

《禮記·中庸》說：“凡事預則立，不預則廢。言前定則不跲，事前定則不困，行前定則不疚，道前定則不窮。”老祖宗都知道先謀而動，更何況深處變革時期的我們呢？

全面預算管理，是全過程全方位和全員參與的系統管理。以戰略、年度目標、計劃、預算、績效、薪酬及過程控制為要素，形成一個管理閉環，是目標的達成得到有效保障。預算管理以公司的發展戰略目標和基本策略為原則，以良好的組織架構、明確的職責分工和權限劃分以及完善的流程為基礎，是計劃未來工作的過程，是工作計劃的量化體現，同時也促進工作計劃目標明確并且相互銜接。實行全面預算管理不是追求時尚，而是企業審視自我的一面鏡子。

全面預算管理從企業的戰略目標出發，一開始就以公司所有部門全部業務為基礎，合理任何一個企業都想做大、做強，解決決策層和執行層的權限劃分、職責定位致關重要，為此，實行全面預算管理成為必然。預算的有效實施，決策層領導根據正常的和非正常的支出、預算內的和預算外的支出，從大量的日常管理、審批中解脫出來，拿出主要精力來研究處理公司全局的發展、規劃等戰略性的問題，捕捉企業發展的機會；同時通過預算管理對下層的業務運作，可以進行全過程的、動態的監控。作為執行管理層能夠按照授權范圍、目標，有效地、自主地發揮，創造出更好的業績，同時，也有利于上層領導及時、清晰地考核評價自己的業務成果。確定業務項目內容及實施方案對策，從而產生相應的財務預算，測算所有業務活動最終產生的經營效果。所以說全面預算管理從理論方法上確定了預算方案的準確性。這就是越來越多企業采用全面預算管理的原因。

預算量化的過程，是將操作規范、工作過程分解的過程、數量化的過程，與管理工作精細化、標準化相輔相成，組成一個有效的管理體系。企業管理中，從管理制度、操作規范方面，具有定性的含義，而預算則是定量的約束，通過定性、定量兩個體系的融合，可以極大地促進各個機制的有效運行。

預算管理是一個系統管理，包括全額、全員、全過程，是對企業的所有資源、所有活動進行整合，因此通過預算的運作和管理，能夠充分發揮系統的效益。全面預算可以統帥強大的現金流、物資流，起著匯融這些龐雜支節的干流作用和科學的導向作用，促使企業從粗放型向集約型的轉變，并使關注的重點延伸到經營過程和資本資產的運作過程，也促使企業從原始的、經驗的、人為的管理，向科學化、精細化、標準化管理過渡。我們路橋施工企業龐大的工、料、機成本，在全面預算管理系統充分發揮作用的情況下，在資金有限的情況下，合理安排和平衡各項日常經營管理與投資活動對資金的需求，控制企業風險。

預算既然是全員的活動，預算主體就包括上層、中層及所有員工，預算編制、執行的過程，既涉及到責任部門，又延伸細化到每一個崗位（職工），形成了一個完整嚴密的預算體系，通過預算體系的效能，激發全體員工主動參與意識，調動全體員工昂揚向上的精神、創新求變的意念，才是我們企業凝聚力之所在，發展動力之所在。

2023年全面從嚴治黨,嚴格廉潔自律剖析范文范本三

同志們：

今天，我們在這里召開2021年全面從嚴治黨工作會議，主要任務是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實十九屆中央紀委五次全會、省紀委十三屆五次全會和2021年省交通運輸廳全面從嚴治黨工作會議精神，總結回顧2020年工作，安排部署2021年工作任務。

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年。一年來，我們高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，在廳黨組的堅強領導下，在派駐廳紀檢監察組的監督指導下，堅持黨要管黨、全面從嚴治黨，以過硬的擔當、過硬的措施、過硬的作風，在應對復雜嚴峻形勢中砥礪前行，全面從嚴治黨各項工作取得了新成效。

一是踐行“兩個維護”更加自覺。始終把政治建設擺在首位，認真落實中央及省委、廳黨組全面從嚴治黨的各項要求和決策部署，抓牢抓實黨委(總支)理論中心組學習和黨支部集體學習，管好用活“學習強國”“x黨建”信息化平臺，通過專家輔導、集中培訓、黨課宣講、知識競賽等多種形式，深學篤用習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九屆四中、五中全會精神，認真學習貫徹習近平總書記對x重要講話和指示批示精神，認真學習領會《習近平談治國理政》第三卷，及時跟進學習習近平總書記關于新冠肺炎疫情防控、脫貧攻堅等工作的重要講話和指示批示精神，持續鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，推動黨的創新理論入腦入心，廣大黨員干部進一步樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。

二是管黨治黨責任更加緊實。認真學習貫徹《黨委(黨組)落實全面從嚴治黨主體責任規定》，堅持全面從嚴治黨與全網運行下的通行費征收、etc客服體系建設、保通保暢、應急救援等重點工作同部署、同落實、同考核。黨委、總支、支部層層制定全面從嚴治黨主體責任清單，并通過談心談話、檢查督導和抓黨建述職評議等形式，進一步靠實主體責任、第一責任和“一崗雙責”。堅持把黨的領導融入行業改革發展各環節，修訂完善并嚴格執行局、處、所(大隊)黨政議事規則，堅決落實民主集中制，各級黨組織總攬全局、協調各方的領導作用充分發揮。局紀委及各級紀檢干部積極協助落實主體責任，嚴格監督檢查，推動“兩個責任”貫通協同、形成合力。

三是基層基礎更加穩固。全面貫徹新時代黨的組織路線，牢固樹立大抓基層的鮮明導向，扎實開展“一活動、兩行動”。堅持在創建模范機關中敢擔當、改作風，常態化實行局包處、處包所、所包站的包抓責任制和機關工作人員下沉一線進站跟班制度，有效保障了撤站并網磨合期、疫情防控關鍵期和節假日車流量高峰期全省高速公路安全暢通。堅持推進黨支部建設標準化提質增效，培育選樹的x等x個黨支部被廳直機關黨委命名為“示范黨支部”，x所黨支部被省委直屬機關工委評為先進基層黨組織，x等x個先進基層黨組織被廳直機關黨委表彰。全面完成各級黨組織換屆選舉工作，嚴格落實黨內政治生活制度，持續加強黨員監督管理，各級黨組織的凝聚力和戰斗力不斷增強。

四是隊伍建設更加過硬。堅決配齊配強各級領導班子，強化思想政治建設，破除慣性觀念束縛，各級班子整體功能進一步發揮。堅持正確選人用人導向，健全優化“兩溝通兩推薦”選人用人機制，嚴把干部選任醞釀動議、民主推薦、組織考察、集體討論決定、任前公示等制度關口，堅決提拔忠誠干凈擔當的干部。全年共選拔提任干部x名，調整交流干部x名，領導班子和干部隊伍結構不斷優化。嚴格執行提醒函詢誡勉、個人有關事項報告等規定，加強八小時以外監督。加強干部教育培訓，積極參加并舉辦了各類干部培訓班。綜合運用理論武裝、業務培訓、人文關懷、經濟獎懲等多種方式不斷加強職工隊伍建設，涌現出了一批先進集體和個人，共獲得國家級榮譽x項、省部級榮譽x項、地廳級榮譽x項。

五是正風肅紀更加嚴格。堅持把作風建設和黨風廉政建設作為全面從嚴治黨的重要抓手，認真貫徹中央八項規定及其實施細則精神和省委實施辦法，嚴格落實轉變作風“十不準”等規定，大力開展形式主義、官僚主義專項整治“回頭看”，進一步改進文風會風，整合精簡各類督查考核，切實減輕基層負擔，激勵干部擔當作為。修訂并嚴格執行領導干部外出報告、請假制度，嚴格落實婚喪嫁娶報備制度、重大問題請示匯報制度，各級黨員領導干部的紀律規矩意識不斷增強。全年共核查問題線索x件，發放紀律檢查建議書x份，開展提醒、誡勉談話x人次，對x名違紀干部給予黨紀處理，對x名違紀干部給予政務處分，監督效能顯著提升。

六是應對急難任務更加沉著。各級黨組織堅持把黨建融入高速公路運營工作的方方面面，在推進撤站并網收費、全網運行稽核打逃、保通保暢、迎“國評”、疫情防控等急難工作中，充分發揮了基層黨組織和廣大黨員的“硬核”擔當作用。在去年年初的疫情防控關鍵期，全系統x支黨員先鋒隊、x支志愿服務隊、將近x余名黨團員積極投入疫情防控相關工作，x名黨員主動繳納疫情防控特殊黨費x萬元，彰顯了x高速人的政治擔當。在景中高速公路運營籌備期，全系統各級黨組織聞令而動，盡全力支援，克服時間緊迫、情況復雜等重重困難，創造了我省高速公路新開路段運營籌備時間最短的紀錄，受到省廳的通報表揚。

總的來看，2020年注定是不平凡的一年，面對國內國外形勢的深刻復雜變化和突發疫情造成的嚴重沖擊，我們迎難而上，以初心使命為墨，以實際行動為筆，書寫著x高速人的責任擔當。在黨建引領作用下，全局上下聚焦收費運營主責主業，主動提升品質化服務，積極開展路域環境治理，筑牢安全生產底線，持續激發群團活力，鞏固提升定點幫扶成效，統籌推進改革發展，固定資產投資、etc發行服務等主要經濟指標實現逆勢增長，高質量發展邁出了堅實步伐。在省廳年度綜合考核中被評定為a等次，全面從嚴治黨工作被評定為優秀等次，局黨委領導班子在省廳年度考核中再次被評定為優秀等次。

在總結成績的同時，對照全面從嚴治黨新要求，必須清醒地認識到，我們的全面從嚴治黨工作仍然存在一些突出問題和薄弱之處，主要體現在：一是黨建工作責任制沒有完全落實到位。有的支部書記沒有擔起責任，號召式、要求式、強調式抓黨建，口號喊得響，行動跟不上。一些基層單位主要領導在收費運營壓力大的情況下，認為抓黨建就是找麻煩，會影響正常工作。雖然經常強調，但還有些支部的組織生活不夠規范、標準化黨支部建設不夠扎實、黨建與業務工作結合不夠緊密。二是政治紀律政治規矩意識還不夠強。個別黨員干部政治敏銳性不高，認為自己干好本職工作，只要工作不出問題就行，政治離自己太遠，認為講政治就是上級領導的事情，就是學文件、聽報告、開開會。有些干部的工作能力有待提高，還不能完全適應新時代黨的建設和行業改革發展工作需要。有些干部的擔當意識、出彩意識不強，斗爭勁頭不足。三是監督執紀問責力度有待加大。黨風廉政建設責任壓力傳導不夠，從上到下層層遞減。對黨員干部平時教育提醒多、出現問題糾正多，但嚴肅問責、嚴格追究力度小，存在高高舉起、輕輕放下的現象。有些干部對違反中央八項規定精神問題及“四風”問題，仍有僥幸心理，當作“耳旁風”，導致一些違法違紀問題發生。四是制度執行落實還有差距。一些制度寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上，在執行過程中形多實少，主觀意志、長官意志代替了制度執行，個別單位民主集中制落實不到位，少數干部不按規則議事決策、不按制度規矩辦事還時有發生，制度執行存在層層遞減的現象。五是基層干部群眾工作能力不強。有的支部書記不善于與職工群眾打交道,不善于聽取職工群眾意見建議，不善于化解職工群眾思想情緒，致使單位的干群關系緊張。有的干部存在官本位思想，認為自己凌駕于職工群眾之上，忽略了職工群眾感情，對職工群眾關注的機關不發加班工資等政策解釋宣講不到位，導致職工群眾多次在廳局長信箱留言反映。六是在建立長效機制上還有差距。在近兩年開展的主題教育及“一活動、兩行動”中，我們積累了一些好經驗、好做法，還有些沒有上升到制度層面固化下來。上述問題，有些是個性的，更多是共性的，各單位都不同程度地存在。究其根源，既有客觀原因，也有主觀原因，根子在于主觀認識不到位，還沒有從根本上樹牢“抓好黨建是第一責任和最大政績”的理念，造成落實上有差距、行動上打折扣。對此，我們要高度重視，直面問題，在今后的工作中認真加以研究解決。

今年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年，也是我們黨成立100周年。今年全省高速公路運營系統全面從嚴治黨工作的總體要求是：堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，深入貫徹習近平總書記對x重要講話和指示批示精神，認真落實十九屆中央紀委五次全會、省紀委x屆x次全會精神，堅持以黨的政治建設為統領，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，緊緊圍繞服務全省高速公路運營工作大局，全面落實“兩個責任”，進一步提升黨組織的政治功能和組織功能，強化制度執行，一體推進不敢腐、不能腐、不想腐，堅定不移推動全面從嚴治黨向縱深發展，保障“十四五”全省高速公路運營事業開好局、起好步，為x交通打造“雙高地”、暢通“雙循環”當好先行，以優異成績慶祝建黨100周年。

一方面，要一以貫之、全面推進，不斷開創行業全面從嚴治黨新局面

(一)以政治建設為統領，旗幟鮮明加強黨的建設。一要堅持把黨的政治建設擺在首位。堅持以黨章為根本遵循，深入貫徹落實《中共中央關于加強黨的政治建設的意見》，加強政治理論學習，把準政治方向，堅持黨的全面領導，提高政治能力，永葆政治本色，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，自覺在思想上、政治上、行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。二要嚴明政治紀律和政治規矩。廣大黨員干部必須嚴格遵守政治紀律和政治規矩，加強黨性修養，旗幟鮮明地同違反政治紀律和政治規矩的言行作斗爭，識大體、顧大局，立場堅定、態度堅決，任何時候都要把認真學習領會黨中央及省委省政府、廳黨組決策部署精神放在重要位置，采取有力措施抓好貫徹落實，對貫徹不力的要堅決問責。三要嚴肅黨內政治生活。各級黨組織要嚴格執行新形勢下黨內政治生活若干準則，認真落實“三會一課”、組織生活會、談心談話、主題黨日等制度，提高組織生活質量。組織開展重溫入黨誓詞和入黨志愿書、過“政治生日”等活動，建設正氣充盈的黨內政治文化，推動形成風清氣正、海晏河清的干事創業氛圍。

(二)以思想教育為基石，堅持不懈抓好理論武裝。一要不斷深化理論武裝。始終把習近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九屆歷次全會精神、習近平總書記對x重要講話和指示精神以及習近平總書記最新重要講話精神，作為黨委(總支)理論學習中心組、黨支部集體學習的重中之重。用好“學習強國”“x黨建”等平臺，落實黨員理論學習培訓記錄卡制度，確保黨員每年集中學習培訓時間不少于32學時。抓好黨務干部、年輕干部學習培訓，切實提高干部能力素質。二要開展黨史學習教育。按照中央統一部署要求，在全系統組織開展中共黨史學習教育活動。各級黨組織和廣大黨員干部要明確目標，精心謀劃推進，迅速在全系統興起黨史學習教育熱潮;要突出重點、務求實效，貫徹好學習教育工作部署，精準把握“學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行”的目標要求，全面落實中央明確的學習內容，科學安排各項工作舉措，確保中央要求不折不扣得到貫徹。三要落實意識形態工作責任。持續發揮好新形勢下意識形態工作的積極性、主動性、創造性。強化輿情意識，加強輿情監管，提升輿情應對能力，牢牢把握輿論話語權。從加強新聞宣傳和信息發布工作入手，深入挖掘收費運營工作中的典型經驗和亮點工作，加強對微博、微信公眾號、今日頭條等新媒體的日常管理，做強網上正面宣傳，培育積極健康、向上向善的網絡文化，切實維護意識形態安全。

(三)以制度建設為依托，著力推動管黨治黨責任落地生根。一要認真落實主體責任。深入貫徹落實《黨委(黨組)落實全面從嚴治黨主體責任規定》，進一步靠實各級黨組織的主體責任、黨組織書記的第一責任、班子成員的“一崗雙責”。特別是各級班子成員要始終繃緊“一崗雙責”之弦，真正把分管領域的全面從嚴治黨工作抓起來、嚴起來,把各個環節的黨風廉政建設工作抓具體、抓深入，確保分管領域不出問題。局紀委和各級紀檢干部要扛牢監督責任，增強壓力傳導，做到一級抓一級、層層抓落實，構建責任落實共同體。二要嚴格執行制度規定。健全制度是基礎，落實制度是關鍵。要充分考慮制度的科學性、銜接性，對各類制度及時進行梳理、清理，特別是已經執行的各項人事勞資制度，包括職工排班、大夜班請假、獎勵性績效工資分配等制度，要及時修訂完善，保證以處為單位的政策統一、執行一致。要切實提高制度執行力，嚴格落實民主集中制及黨建聯系點、財務聯簽和主要領導末位表態發言等各項制度規定，各級主要領導干部要帶頭發揚民主，善于集中集體智慧，嚴格按程序和規矩辦事，不搞一言堂或個人說了算，進一步提升行業治理能力和水平。三要不斷增強群眾工作本領。各級黨組織和黨組織書記要堅持以人民為中心，直面職工群眾，始終把踐行群眾路線放在首要位置，以職工群眾需求為工作出發點，把工作做到職工群眾的心坎里、緊要處，切實擔負起“聯系群眾、組織群眾、服務群眾、凝聚群眾”的職責。要突出服務職工群眾是做好思想政治工作的基礎，進一步加強職工思想教育工作，常態化與職工談心談話，強化思想動態管控，努力構建和諧穩定的職工隊伍。四要狠抓檢查考核。把管黨治黨作為重要內容，加強日常檢查、重點督查、明察暗訪、年度考核工作。強化對考核結果的運用，對黨的領導弱化、黨的建設缺失、從嚴治黨不力的，對主體責任缺失、紀律作風廉潔問題多發的，既追究主體責任、監督責任，又追究相應的領導責任。

(四)以組織建設為基礎，切實提升黨建工作質效。一要加強基層黨組織建設。積極推進行政、業務干部同黨務干部的交流任職,配齊配強黨務干部。認真落實黨支部工作條例，持續推進黨支部建設標準化提質增效，規范黨總支(支部)組織建設，開展好黨組織書記抓基層黨建述職評議考核以及黨建“雙積分”量化考核工作。扎實推進黨務政務公開，尤其是職工最關注的工資發放、考核扣款和食堂收支等事項要及時、準確、全面的公開，切實保障干部職工知情權。二要打造過硬干部隊伍。堅持黨管干部原則，把好干部標準貫穿到干部教育培養、選拔任用、管理監督各個環節，堅持在急難險重任務面前考核識別干部，加強干部輪崗交流，充分調動和發揮干部的積極性。全面加強干部日常監督管理，完善干部考核評價機制、重大事項報告、誡勉談話等制度，著力規范履職用權的行為準則。認真貫徹落實《x省領導班子和領導干部政治素質考察辦法》，開展局、處、所(大隊)領導班子及成員政治素質綜合考察評價。三要推進黨建工作創新。積極探索開展符合行業實際、富有特色的黨建活動，以黨建為引領，大打服務文化、品牌文化招牌，著力打造一批富有行業特色的黨建服務品牌;及時總結提煉在改進黨員教育管理、健全完善黨建工作制度等方面的經驗做法，形成創新經驗，用心用力繼續打造一批示范黨支部，爭當優秀黨員和黨務工作者，適時開展觀摩交流活動，發揮示范引領作用，促進整體黨建質量提升。四要統籌推進黨建與業務工作深度融合。在推動黨建工作和業務工作高位對接、深度融合上下功夫，釋放黨建工作的引領效應。以開展“服務質量提升年”活動為契機，廣泛開展黨員示范崗、黨員責任區等創建活動，引導黨員“亮身份、我先上，沖在前、作表率”，充分發揮黨員在收費服務、etc客服、應急救援、公共信息、服務區“五大窗口”工作中的模范帶頭作用，引領職工立足崗位練本領、提高技能強服務，助推高速公路運營工作高質量發展。各級黨組織書記在抓好黨建工作的同時，要加強對業務工作的學習，熟悉業務工作，提高綜合素質，確保在應對突發事件、復雜局面時，能夠高效妥善地處置。

(五)以作風建設為抓手，持續推動模范機關建設。一要毫不松懈糾治“四風”。緊盯形式主義官僚主義，重點糾治“留痕式”“包裝式”“標簽式”“大概式”“一刀切式”五種現象。對享樂主義和奢靡問題緊抓不放，對違反公務用車管理規定、違規操辦婚喪喜慶事宜等，全面從嚴、一查到底;對職工群眾最反感的接受下屬吃請、餐飲浪費等歪風陋習，露頭就打、反復敲打。要鍥而不舍落實中央八項規定實施細則精神，加大查處問責和通報曝光力度，堅決防止“四風”滋生蔓延。二要以實干作風狠抓工作落實。各級黨組織和廣大黨員干部要不折不扣貫徹落實廳黨組決策部署和局黨委工作安排，進一步強化責任擔當、務實擔當，把謀事、干事、成事統一起來，不回避矛盾、不推卸責任，認真梳理短板弱項，在優化出行服務、提升etc使用率、機電維護、專業人才培養、輿情監管處置等工作中，敢于創新啃“硬骨頭”。要注重統籌兼顧，提高管理服務水平，全面從嚴從細從實抓工作推進，一項一項抓落實，一件一件抓出成效。要嚴肅查糾抓落實時緊時松、時冷時熱、虎頭蛇尾、半途而廢等問題。三要把作風建設貫穿模范機關創建始終。局、處、所三級機關要深入查擺本單位、本部門存在的“守攤子”“混日子”“慵懶散”等問題，對號入座，深查細照、找準找實、挖深挖透，認真開展一場嚴肅認真的機關作風“體檢”，營造清正廉潔、激情干事、踏實干事的良好氛圍，持續改進機關干部作風，不斷強化基層、基礎、基本功建設，切實提高各級機關服務效能，建設讓黨中央放心、讓人民群眾滿意的模范機關。

(六)以群團工作為紐帶，助推各項工作全面提升。要切實加強對群團工作的領導，緊緊圍繞增強政治性、先進性、群眾性，讓群團工作活起來、實起來、強起來。一要服務大局更加積極。各級群團組織和廣大群團干部服務大局，首先要做到聽黨話、跟黨走，做到“兩個維護”，確保黨的群團工作方向不偏。其次要找準群團工作與中心工作的結合點，主動把職工群眾的智慧和力量引導到推動行業高質量發展上，把工作的實際成效體現在發展成果上。再次要充分發揮青年文明號、先進工作者、勞動模范等先進集體和個人的榜樣示范作用，引導廣大干部職工在推動行業高質量發展的第一線愛崗敬業、建功立業。二要服務群眾更有特色。要堅持黨建帶群建，把工作重心下移，按時換屆改選，選拔使用優秀群團干部，不斷夯實基層基礎。要創新工作方式方法，加強網上群團建設，在怎樣實現“互聯網+群團工作”上多動腦筋，多想辦法，積極開展網上聯系、網上引導、網上動員、網上服務，推動行業群團工作再上新臺階、再創新局面。要落實好職工正常福利待遇，以處為單位統一職工生日蛋糕券標準、體檢的頻次和標準等福利待遇。三要文化建設更加出彩。深入學習和弘揚“八棵樹”精神，開展第二屆最美高速人評選表彰活動，積極挖掘、選樹和宣傳行業先進典型，為x高速高質量發展提供精神動力。加強和改進行業新聞宣傳工作，講好高速故事，組織好慶祝建黨100周年系列活動。深化文明單位創建，力爭在文明創建上再上新臺階。

另一方面，要穩中求進、堅定不移，持續推進黨風廉政建設高質量發展

一要結合實際完善監督體系。各級黨組織要旗幟鮮明地支持紀檢部門開展工作。要強化政治監督，重點圍繞政治站位、政治紀律以及各項議事規則和八項內控制度開展政治監督，推進政治監督具體化、常態化。要聚焦中心任務，按照黨內監督條例要求，綜合運用審計、財務工作成效，對發現的問題進行分析調查，不斷強化職能監督工作。要找準找實風險點，修訂完善局《廉政風險防控手冊》，持續推進“互聯網+監管”，防范化解廉政風險。要緊盯“關鍵少數”和關鍵崗位，完善發現問題、糾正偏差、精準問責的有效機制。要把監督觸角精準嵌入業務管理全過程，聚焦易發生廉政風險的通行費征收、“綠色通道”查驗、應急救援、項目建設、工程招投標、物資采購及財務支出等重點領域或關鍵環節，進行源頭管控，跟蹤問效。要穩步推進監督檢查，高質量完成對局屬單位的督查檢查及明察暗訪，著力發現并推動工作糾偏。

二要一體推進不敢腐、不能腐、不想腐。一是持續強化不敢腐的震懾。綜合運用“四種形態”，對發現的苗頭性、傾向性問題，及時進行談話提醒、約談函詢和組織處理。堅持無禁區、全覆蓋、零容忍，加大反腐力度，有效發揮基層一線廉政監督員的作用，毫不動搖地懲治職工群眾身邊發生的“微腐敗”。二是持續扎牢不能腐的籠子。把制度建設貫穿于行業治理全過程，把制度執行情況作為全面從嚴治黨考核的重要內容，堅決糾正做選擇、搞變通、打折扣等行為。緊盯重點部門和關鍵崗位，持續落實會計集中核算制度、財務聯簽制度和內部控制實施辦法，健全干部廉政檔案，強化對權力運行的約束和監督。三是持續增強不想腐的自覺。實行正面教育、典型教育和警示教育協同推進，組織黨員干部認真學習黨章、準則、條例等黨內法規，夯實廉潔從業的思想道德基礎。各級黨組織全年至少召開1次警示教育大會，加大對違反民主集中制、酒駕、網絡賭博等違紀違法典型案例通報力度，堅持做好以案促改、以案促教，未案先改、防范在前。對新發展黨員、新入職干部和新任職領導干部及時開展廉政談話。

三要建設高素質紀檢干部隊伍。以政治建設為根本，把旗幟鮮明講政治作為紀檢干部的第一要求，錘煉對黨忠誠、干凈擔當的政治品格。要以能力提升為支撐，選優配強專職紀檢監察員和基層一線廉政監督員，充實紀檢力量，加強學習培訓，提升履職盡責水平。要以紀律建設為保障，嚴格落實中央八項規定、省委省政府“十不準”和行業作風建設“十嚴禁”等規定，健全完善監督制約體系。各級紀檢干部要加強自我監督，嚴格按法定權限、規則、程序開展工作。要主動接受局紀委全方位、全過程的監督管理，以堅定的理想信念和鐵的紀律，建設忠誠于黨的事業的紀檢干部隊伍。同志們，形勢決定任務，行動決定成效。我們要緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅決貫徹落實黨中央決策部署和省委、廳黨組工作要求，大力發揚為民服務孺子牛、創新發展拓荒牛、艱苦奮斗老黃牛精神，奮力譜寫行業全面從嚴治黨新篇章，為開啟x高速運營事業高質量發展新征程奠定更加扎實的基礎!

2023年全面從嚴治黨,嚴格廉潔自律剖析范文范本四

10月29日閉幕的中國共產黨第xx屆中央委員會第五次全體會議提出，全面實施一對夫婦可生育兩個孩子政策。這是實施了30多年的計劃生育政策的重大調整，預示著計劃生育政策改革的大幕正式拉開。

促進人口均衡發展，堅持計劃生育的基本國策，完善人口發展戰略，全面實施一對夫婦可生育兩個孩子政策，積極開展應對人口老齡化行動。

xx屆五中全會于10月26日至29日在北京舉行。全會提出，全面放開二孩生育的背景，是中國人口形勢已發生歷史性轉變，這些變化包括生育率進入超低水平，以及性別比失衡、老齡化和少子化等。其中，生育率過低成為談論最多的問題之一。

多位人口學專家向澎湃新聞表示，全面放開二孩是生育政策調整的進步。據多位學者的測算，全面放開而后新生兒的出生峰值可能在20xx年到來，最樂觀的估計新增人口峰值不會超過800萬，對于提升生育率、扭轉中國人口形勢的作用可期，具體效果仍有待觀察。

每年或新增人口300-800萬

從“單獨”二孩到全面二孩的政策推進，官方的解釋是為了避免生育堆積，平穩突進政策。

今年3月，中國人民大學人口學院教授、中國人口學會會長接受澎湃新聞采訪時認為，根據20xx年的數據，中國大概有1.5億獨生子女家庭，這些都是“全面二孩”的目標人群。

他分析，如果1.5億個家庭中最終只有50%-60%的比例生育二孩，出生人口規模依舊會很大。選擇在“全面二孩”政策實施前，先實行一段時間“單獨二孩”政策，可以先釋放一部分生育能量，從而實現政策平穩的過渡。

根據官方最新信息，符合政策的單獨夫婦共有1100萬對，全國各地啟動時間不等，到20xx年末有107萬對單獨夫婦申請再生育。所占比例只有目標人群的十分之一。

人口學專家、美國霍普金斯大學生物統計學博士黃文政告訴澎湃新聞，“全面二孩”實施后可能在20xx年出現生育高峰。他預測，“全面二孩”每年帶來的新增人口在300萬-800萬之間，估計中值為500萬。他的預測是基于人口普查和近年國家統計局數據，使用人口預測模型得出的。

但黃文政也從其他角度粗略地解釋了他的估算。他提到，在1.5億生育了獨生子女的家庭中，孩子在0—15歲的家庭大約有7000萬—8000萬，這部分家庭應該是符合生育二孩政策并且年齡合適的生育主體。這其中，再除去符合“單獨二孩”和農村“一孩半”政策的獨生子女家庭，最后可能有6000萬左右可能受益于“全面二孩”政策。

按照“單獨二孩”第一年的申請比例和最終實際出生人口來判斷，“全面二孩”后新增年出生人口在300萬-800萬之間，中值為500萬。加上目前每年1700萬左右的出生人口，20xx年出生的總人口在20xx萬—2500萬之間，中間值為2100萬。

北京大學人口所教授喬曉春認為，“全面二孩”并不會像此前有關部門擔心的那樣，每年增加的出生人口最高估計只有600-700萬，加上目前1600萬左右的年出生人口，年出生人口峰值在2200萬左右，但這樣的水平預計只會持續一兩年，很快就會一路走低。

獨立人口學者、《人口危局》作者何亞福的觀點更加保守。他估計第一年申請的人數可能只有600萬左右，而實際出生的可能只有400萬左右。何亞福的結論依據公開數據和“單獨二孩”的申請比例測算得出。

黃文政告訴澎湃新聞，從20xx至20xx年20xx年間，24至29歲的生育旺盛期女性數量將從7387萬降至4116萬，這意味著20xx年后即使生育率保持不變，出生人數也將萎縮接近一半。

人口形勢已發生歷史性轉變

如果從1980年“一胎化”算起，中國的計劃生育政策已經實施了35年。相比當初擔心“人口爆炸”，今天中國的人口形勢已經發生了歷史性轉變。生育率過低、人口老齡化、性別比失衡、青年占比下將等問題已經成為共識。

按照北京大學社會學系人口學者郭志剛的研究，自1995年以來中國的生育率就處于不足1.5的低水平，遠低于官方口徑1.8。而出生性別比自1982年就偏離正常范圍。

人口學界認為，中國的生育率維持在2.2左右才能保證世代更替平衡，生育率過低將導致人口負增長。出生性別比失衡將引發一系列社會問題。

隨著生育管制政策的持續，生育率持續走低。據20xx年第六次人口普查的數據，中國當年生育率為1.18，如果再加上漏報的數據，學界普遍認為仍在1.5以下，遠低于世界2.5的世界平均水平。而中國治理性別比失衡20xx年，依然未將其拉回正常值。

中國人民大學人口與發展研究中心教授顧寶昌告訴澎湃新聞，學界呼吁調整人口政策由來已久，學者們在20xx年、20xx年和20xx年進行過3次影響較大的“建言”。20xx年的“建言”就提到，中國應實行“分類實施、逐步放開、兩步到位、平穩過渡”的人口政策調整方案。每年“兩會”，全國人大代表和政協委員，都有不少人提交相關建議。民間的呼聲更是不計其數。

20xx年xx屆三中全會，黨中央相應呼聲，啟動“單獨”二孩政策，即允許一方是獨生子女的夫婦生育第二個孩子。人口政策的調整邁出重要一步。

公開信息顯示，符合政策的“單獨”夫婦共有1100萬對，全國各地啟動時間不等，到20xx年末有107萬對單獨夫婦申請再生育。所占比例只有目標人群的十分之一。截至今年5月底，申請生育二孩的人數也只有13%左右。呈現逐漸走低趨勢。

郭志剛說，這一結果另許多學者都沒有想到。之后，全面放開二孩的呼聲持續高漲。

諸多信號顯示政策獲將調整

今年初開始，有關“五中全會”全面放開二孩的消息就開始流傳。在國家衛計委舉行的歷次新聞發布會上，何時全面放開二孩生育被頻頻問起，衛計委的回答則偏保守。

今年4月，一條“全放開‘二孩’生育已報國家通過并認定，預計在5月份之前將下發紅頭文件到各級政府”的消息，在社交媒體平臺傳開。澎湃新聞記者向國家衛計委核實，宣傳司司長毛群安稱“沒有這個可能”。

7月10日的國家衛計委例行新聞發布會上，國家衛計委首次對“全面二孩”表達明確態度。基層指導司司長楊文莊稱，“我們現在正在按中央的要求抓緊推進有關工作”。

7月底，有媒體報道國家衛計委正在對全面放開二孩等工作進行評估，最快年內可以實行。10月底，一份《中國未來人口發展報告》據稱已上遞到決策層，該報告建議立即全面放開二孩政策。

一位知情人士告訴澎湃新聞記者，這份報告實際上遞交給了國家衛計委，并且是在國家衛計委要求下進行調研撰寫的。他說，這種情況很少見，顯示決策層已經非常重視這一問題。

10月26日召開的xx屆五中全會，將制定“十三五”規劃剛要，這也成為“全面二孩”的期待所在。一位渴望生育二孩的70后母親告訴澎湃新聞記者，這幾天她每隔幾分鐘就要刷新一次新聞，甚至因此失眠。她已近40歲，“不能再等了”。

近幾日，多位人口學專家告訴澎湃新聞，xx屆五中全會可能將有重大人口政策調整信息釋放，“只是看怎么表述了”。

人口學專家易富賢分析，按照以往的政策發布慣例，全會的“公報”主要談黨的重大方針，有關計劃生育政策調整的具體內容，可能將在隨后兩天的決定中公布。

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美國航空業在發展中最先要確定的是：做客機還是做貨機？各大航空公司不約而同地回答 ：“兩個都做，因為客艙下面還有剩余的空間”所以，美國的大航空公司都客貨兼營。

航空公司接下來要決定到達的問題：飛商務城市還是度假勝地？這次不約而同的說法是：“兩種都飛，為什么非要局限在一種到達地呢？休斯頓或檀香山我們都要占領。”

下一個是關于經營范圍的抉擇：飛國內還是飛國際？答案已經能猜出來：“老規矩，兩種都拿下。”所以，美國的大航空公司既載客又運貨，既飛國內又飛海外。

最后一個問題是：服務是提供給頭等艙、商務艙還是經濟艙？對此，絕大部分航空公司有一次不約而同地回答：“三種都要，一種也不能少。”所以，美國的大航空公司都提供多級別服務，美利堅航空公司現在提供七種級別的服務：經濟艙超省、經濟艙特省、靈活經濟艙、即時升級、特別商務艙、靈活商務艙以及靈通至上。

只有美國的西南航空公司一家比較“另類”，他的飛機只飛商務城市，不飛度假地；只有經濟艙，不提供頭等艙或商務艙；只飛國內，不飛國際，而且，西南航空公司只用波音737這一種機型，與之相對的是，美國三角洲航空公司有8種機型，美利堅航空公司也是8種。

當大家都笑西南航空公司“鼠目寸光”的時候，差別卻很快顯現出來。（勵志名言）正是這種“短淺目光”，提升了西南航空公司的運營能力，成為其投訴率在整個美國航空業常年保持最低的原因。

這種“目光短淺”，還提升了其維護價值。如果機械工和維修工只維護波音737一種機型，那么，整體維護和服務水平更容易掌握。在過去三十多年的'運營中，西南航空公司保持了零事故的記錄，全球只有一家航空公司能跟他媲美。

西南航空公司在過去10年終更是保持了良好的盈利石頭，而當初豪氣沖天的美國其他各大航空公司，除了美利堅航空公司這一時期的虧損額也達到43億美元。

目光不用太遠大，想跟比你更強大的企業競爭，只需要一個比他更狹窄的焦點。

當你將自己的勢力范圍擴大到一定范圍時，你會發現你已經顧不過來了，十件事做不好，不如把一件事做好。所以，要想取得成功，就要把精力放在一個目標上，朝一個方向做出百倍的努力。

就針對服務行業來說，服務太全面，反而沒法做到面面俱到，在各個層次上都不能使客人滿意，客人則會越來越少；但把服務集中在幾項上，讓這些項目上的客人都能滿意，則可以得到源源不斷的客源，生意自然更加紅火。

所以說，片面的精華勝于全面的平庸。

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