作為一個單位的成員,我們需要時刻保持團結和協(xié)作,為單位的發(fā)展貢獻自己的力量。小編為大家整理了一些單位總結的范文,供大家參考和借鑒。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇一
第一章總則第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全,結合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領導,各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章車輛調(diào)配、調(diào)度。
第4條:調(diào)配。
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度。
(一)局屬各有車單位(含局機關),編制有汽車班的'均應有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領導屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領導臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況,應提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應科學靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務態(tài)度和服務質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后,應按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。
(六)車輛在外執(zhí)行任務,除當天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領導批準,并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領導批準,并辦理有關手續(xù)。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇二
為加強本單位車輛管理工作,提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率,壓縮經(jīng)費開支,確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”,根據(jù)單位工作的實際需要與實際,制定本規(guī)定。
1、各種車輛歸本單位所有,其資產(chǎn)及使用管理由單位機關辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車,若派車確有困難時,應如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務,實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調(diào)派,但必須按照此規(guī)定執(zhí)行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領導因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負責指導和協(xié)調(diào)有關車輛使用和管理的重大問題。
凡動用單位車輛(除中心領導和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經(jīng)機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi),如果情況(公務)緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關費用待事后由機關辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務科報銷。
2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關在縣內(nèi)的公務和事務用車。
屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應當派車,在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的`原則予以保證,順序如下:緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務和事務用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的單位(部門)或個人,應提前告知機關辦公室車輛管理人員,經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經(jīng)單位主任審批后,由機關辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇三
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《車輛保修申請單》。
《車輛使用申請審批表》。
3要求。
一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。
3.1公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
3.2本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調(diào)派,銷售部主管應事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。
3.3車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5費用報銷。
3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。
3.6車輛維修應事先填寫"車輛保修申請單",注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。
3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的,報銷購買材料零件費用。
3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得銷售部主管批準。
3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。
3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。
3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守"先報告再處理"原則。
3.13發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。
a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;
b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;
c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;
d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。
3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
3.16公司領導自行出車,出現(xiàn)責任事故,按本制度規(guī)定處理。
3.17在銷售部領導下,公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
3.18憑"車輛使用申請審批表"出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。
3.19工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。
3.21駕駛人應嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。
3.22對用車者服務。
b.維護公司的'良好形象;
c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;
d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;
e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。
3.23離車注意。
a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。
3.24出發(fā)前后工作。
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;
c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
d.隨車運送物品時,收車后需向管理責任者報告。
3.25個人形象。
a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;
b.注意頭發(fā)、手足的清潔;
c.注意個人言行;
d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。
3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
3.27司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內(nèi)容。
3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
3.30本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布后施行,人事行政部對其負有解釋權。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇四
先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。
三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔責任,保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。
六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準。
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
十、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。
十二、違規(guī)與事故處理。
1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:
(1)無照駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)如果違反交通規(guī)則,則罰款由駕駛員承擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇五
車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)儉車輛開支,嚴禁公車私用。
二、用車。
1.局領導不設專車。根據(jù)需要可酌情接送。
2.科室下基層工作,屬機關統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情景,予以安排車輛。
3.短途用車實行送達再接制度。
4.辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。
5.司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司機的依據(jù)。
三、開車。
1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時堅持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。
2.司機行車時應堅持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。
3.車管人員和司機要堅持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。
4.司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則,后果自負。情節(jié)嚴重者,另行研究處理。
5.機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查。
四、車輛停放。
1.市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;
2.市外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關人員職責外,還要對直接職責人實行經(jīng)濟處罰。
五、油料管理。
1.車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務科留存。
2.長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。
3.車管人員每月將油料購置、使用情景盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情景。每輛車的行駛里程、耗油情景,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結果送領導傳閱。
六、車輛維修。
1.首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常堅持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。
2.車輛出現(xiàn)故障時,要先進行自修。
3.送修理廠維修。自修不成時,由機關二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一向在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會同司機或有關人員一齊檢查維修情景,確保修理效果。并按有關財務規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇六
為了公司車輛管理的正常化,提高公司使用輛的及時性、合理性及規(guī)范化,降低公司用車成本,特制定本制度。
公司所有車輛使用管理
辦公室主任:負責監(jiān)管及調(diào)度公司現(xiàn)所有車輛的管理權,合理的、有效的及規(guī)范化的調(diào)度公司行政車輛及采購及模具專用車輛,降低公司用車費用,對公司車輛的年檢、保險以及相關證件的保存做統(tǒng)一安排和歸口管理,車輛的維修、保養(yǎng)、規(guī)劃、管理及調(diào)度。
各部門主管:負責部門人員用車的申請審批。
4.1個人因公申請使用車輛的,經(jīng)部門經(jīng)理批準,報辦公室主任安排車輛。
4.2各部門、車間要求派車的,原則上須提前半天申請,以便辦公室主任統(tǒng)一調(diào)度,對非急性事物,辦公室主任須本著有序、節(jié)約的管理原則進行統(tǒng)籌安排。
4.3所有車輛使用完畢或下班后,統(tǒng)一停放公司指定停車位,原則上不允許公車私用或?qū)⒐拒囕v開回家等現(xiàn)象。
4.4車輛鑰匙統(tǒng)一放置總經(jīng)理辦公室,用車完畢后,將鑰匙交辦公室主任,并在車輛使用情況上登記相關信息。
5.1出車前檢查:
5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠,制動器、離合器總泵油是否合乎要求。
5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固。
5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好,各連接管道是否漏油。
5.1.4方向機、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿是否緊固、有效。
5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶搭線是否牢固清潔。
5.1.6按照車輛的技術規(guī)程啟動車輛,并察聽聲音是否正常。
5.1.7車輛發(fā)動后,各種儀表、指示燈工作必須正常(如發(fā)現(xiàn)有故障,應馬上熄車并向辦公室主任匯報)。
5.1.8自檢本車確認技術性能良好,方可出車。
5.2出車時注意事項:
5.2.1不得交給他人駕駛,不得進行公司任務以外的活動。
5.2.2嚴守交通規(guī)則,嚴格控制車速,寧停三分,不搶一秒。
5.2.3行駛中,發(fā)現(xiàn)車輛異常,應立即停車檢修,并及時與辦公室主任聯(lián)系匯報情況。
5.2.4應按時保質(zhì)、保量完成公司委派的任務。
5.3下班收車管理:
5.3.1保持車輛內(nèi)外清潔(清潔煙灰盒,檢查車內(nèi)是否有熄滅煙頭,及車上有無他人遺留物品,防止易燃易爆物品在車內(nèi)),然后把車輛開回公司指定位置。
5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器,檢查輪胎氣壓是否標準,輪胎螺絲是否松動。
5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。
5.3.4詳細填寫好《用車情況表》,并對車輛當天異常情況作書面記錄,同時向辦公室主任匯報。
5.3.5關好車窗,鎖好車門、尾蓋。
6.1所有車輛的維修與保養(yǎng)由辦公室主任負責。
6.2根據(jù)車輛狀況,定期做保養(yǎng)與申請維修,如因保養(yǎng)不及時所導致車輛出現(xiàn)問題,維修費用由責任人承擔10%。
6.3車輛需要維修的,提前填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》,呈報總經(jīng)理審批,審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司,由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》不可私自進行維修,特殊情況(車輛壞在路上)可先電話通知辦公室主任,得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下,由最近的修理廠進行修理,開好收據(jù),如超出200元以上修理費的,打電話到定點維修廠,由定點維修廠進行維修。
6.4及時檢查水與油的情況,及時進行補充,如因無水或無油造成車輛維修,由責任人負10%。
7.3發(fā)生交通事故,屬次責或無責任的,不在考核范圍。
7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調(diào)查,對違章記錄進行通報并上報公司主管領導。
7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款,由當事人自行負責,辦公室主任當月提報財務進行相關扣款;因超速、闖經(jīng)燈造成的違章罰款,當事人扣分,公司負責罰款部分(注:一個年度內(nèi)累計罰款超過600元的,超出部分由個人承擔)。
8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費,每天上交至辦公室主任做匯總,并在單據(jù)背后注明具體情況,由辦公室主任在月底進行報銷。
8.2燃油補助費,公車私用的,按出差次數(shù)補助,武義市區(qū)范圍按30元/次,永康市區(qū)范圍內(nèi)50元/次。(其他未標注的,視距離遠近,最高補助次數(shù)100元/次)
9.1《洗車、加油記錄表》
9.2《使用情況表》
9.3《車輛維修/保養(yǎng)記錄表》
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇七
第一條:醫(yī)院公車由辦公室統(tǒng)一管理。
第二條:車輛主要用于全院醫(yī)療及行政活動。
第三條:車輛調(diào)度堅持先急后緩、先主后次的原則,統(tǒng)籌安排。
第四條:院領導和科室公務用車,向辦公室提出申請,由辦公室統(tǒng)一調(diào)劑安排。
第五條:所有用車實行外出派車單制度,一事一單,按單出車。因緊急情景未及時簽發(fā)《派車單》的,必須經(jīng)辦公室主任批準,駕駛員應于事后及時補辦有關手續(xù),未經(jīng)批準駕駛員不得私自出車。
第六條:申請用車、派車應遵循以下程序:
(一)在_市、_市轄區(qū)內(nèi)公務用車,使用方提出申請,由辦公室主任批準派出車輛。
(二)車輛離開_市、_市轄區(qū)的(去往外省市),須報經(jīng)院長批準。
(三)辦公室對派出的車輛進行登記,在每月末將車輛派出情景統(tǒng)計表報院長。
第七條:嚴格執(zhí)行節(jié)假日封車制度。凡國家法定節(jié)假日上級有要求的,由辦公室安排好值班車輛,其余車輛封存。雙休日期間,原則上不得動用車輛,確因工作需要,須經(jīng)院長批準。
第八條:駕駛員要不斷提高政治思想覺悟和業(yè)務技術水平,端正服務態(tài)度,服從工作安排,堅守工作崗位,不得隨意串崗、離崗,增強保密觀念,不得傳播散布工作秘密。
第九條:駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,嚴禁違章行駛,嚴禁酒后駕車、醉酒駕車,嚴禁將車輛交由他人駕駛。
第三章:車輛燃油、高速過路費管理。
第十條:車輛加油實行登記月報制度。每次加油時駕駛員必須在《登記本》上注明日期、當前里程數(shù)、車號、加油數(shù)量、金額及駕駛員姓名,另外分別注明本車上月5日和當月4日的行駛里程數(shù),并將登記情景于每月5日報辦公室主任,由辦公室主任上報。對弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將追究相應職責。
第十一條:財務科每月根據(jù)燃油購置、使用情景核算單車百公里油耗,每季度報辦公室主任一次。
第十二條:駕駛員一律使用etc卡交納高速過路費,卡內(nèi)余額不足時及時上報辦公室主任。
第四章:車輛保養(yǎng)維修管理。
第十三條:駕駛員應愛護車輛,堅持車輛清潔,做好車輛保養(yǎng)維修,堅持車況良好,確保按時出車。
換下來的舊件帶回交辦公室核實。
第十五條:駕駛員應按有關規(guī)定及時驗車,并在車輛保險到期前提前辦理相關參保手續(xù)。
第五章:車輛事故處理。
第十六條:車輛被人為破壞、毀損、丟失及車輛行駛中出現(xiàn)的刮碰、損傷和發(fā)生人身傷亡的,均認定為車輛事故。
第十七條:車輛事故發(fā)生后,駕駛員除向公安機關、保險公司報案外,應立即向辦公室主任報告事故發(fā)生的時間、地點、原因、損害情景等,由辦公室主任向院長報告。
第十八條:車輛事故發(fā)生后,由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關部門處理,并將調(diào)查及處理意見報院長。
第六章:車輛職責劃分。
第十九條:駕駛員未經(jīng)批準擅自動用醫(yī)院車輛的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對其提出批評;情節(jié)嚴重的,停車檢查;造成交通事故的,予以待崗處理,由其自行承擔保險公司賠償款之外的全部職責。
第二十條:駕駛員違章駕駛、違章停車、酒后駕車、醉酒駕車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以停車檢查及相應處罰。被交管部門處罰或發(fā)生交通事故的,由其自行承擔相應職責。
第二十一條:對違反管理規(guī)定造成車輛丟失、毀損、人員傷亡的,將追究當事人職責。
第二十二條:醫(yī)院車輛發(fā)生事故后,駕駛員弄虛作假隱瞞不報或遲報、錯報的,視情節(jié)輕重給予批評、停車檢查、經(jīng)濟處罰或待崗的處分。
第二十三條:本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
_市醫(yī)院。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇八
第一條為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于印發(fā)《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》的通知》(中辦發(fā)〔2011〕2號)和《省委辦公廳、政府辦公廳關于印發(fā)《江蘇省省級機關公務用車配備使用管理辦法》的通知》(蘇辦發(fā)〔2012〕23號),進一步加強和規(guī)范公務用車配備使用管理,促進黨風廉政建設和節(jié)儉型機關建設,制定本辦法。
第二條本辦法所稱公務用車,是指市級機關用于履行公務的機動車輛,分為一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。
一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信、處置突發(fā)事件等公務活動的機動車輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車是指用于執(zhí)勤、監(jiān)管、稽查、辦案等公務的專用機動車輛。
第三條市級機關建立公務用車管理工作領導小組,市政府常務副市長任組長,市委、市政府秘書長任副組長,市委、市人大、市政府、市政協(xié)辦公室主任和市監(jiān)察局、財政局、市級機關事務管理局(以下簡稱市級機關管理局)負責同志為成員,領導小組辦公室設在市級機關管理局。領導小組每半年召開一次例會,研究確定車輛編制、新增購車、更新購車、車輛調(diào)劑等相關事項。市級機關管理局是市級機關公務用車綜合管理部門,負責公務用車上牌、保險、維修、加油和一般公務用車的編制、配置、更新、調(diào)劑等具體管理工作。市財政局負責執(zhí)法執(zhí)勤用車的編制、配置、更新、調(diào)劑和使用管理工作。市紀委、市監(jiān)察局負責對公務用車配備使用管理情景進行檢查監(jiān)督。
第四條本辦法適用于市級黨委機關、人大機關、政府機關、政協(xié)機關、檢察院和法院機關、民主黨派、工商聯(lián)和群團機關,市委、市政府直屬事業(yè)單位。
市級機關部門所屬事業(yè)單位公務用車按本辦法的原則管理,具體辦法另行制定。
第二章車輛編制及費用核定。
第五條公務用車實行編制管理。一般公務用車編制數(shù)根據(jù)領導干部實有數(shù)、人員編制數(shù)和工作需要等因素確定。市(廳)級領導干部用車按實際需要相對固定配備。現(xiàn)職縣處級干部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標準確定車輛編制數(shù)。事企合一等單位按領導職數(shù)核定。處級以上兼職干部不重復核定車輛編制數(shù)。核定編制數(shù)是最高控制數(shù)而不是必達數(shù)。
車輛編制實行動態(tài)管理,每年核定調(diào)整一次,可根據(jù)領導干部實有數(shù)作適當增減。工作性質(zhì)特殊的部門,經(jīng)領導小組批準可適當增加車輛編制數(shù)。對新增副處級領導干部的部門(單位),不再所以增加一般公務用車編制數(shù)。
執(zhí)法執(zhí)勤用車編制標準另行規(guī)定,執(zhí)法執(zhí)勤用車不得與一般公務用車重復配備。
省級以下垂直管理系統(tǒng)的公務用車編制,由省公務用車主管部門負責核定。
所有類型和用途的車輛,包括小轎車、越野車(含suv車型)、旅行車(含大、中、小型客車)和接待用車、機關后勤服務用車、離退休干部管理機構服務用車等,必須納入車輛編制。
第六條市級機關管理局每年在市級機關編制下年度經(jīng)費預算前,對各部門(單位)一般公務用車的編制數(shù)進行復核并報市財政局。市財政局依據(jù)各部門(單位)車輛編制數(shù)和單車費用定額,對車輛運行費用進行核定,并按序時進度核撥,包干使用。
第七條市政府不安排各類協(xié)會購車資金。
第三章車輛配置、更新、報廢標準。
第八條車輛配置標準遵循經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務、節(jié)儉使用的原則,配備使用國產(chǎn)汽車。對自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車,能夠?qū)嵭姓畠?yōu)先采購。配備享受財政補助的自主創(chuàng)新的新能源汽車,以補助后的價格為計價標準。不得配備各種類型進口汽車。
各部門(單位)的一般公務用車可配備排氣量在1.8升(含)以下、價格18萬元以內(nèi)的轎車1-2輛,其余轎車排氣量1.6升(含)以下、價格15萬元以內(nèi)。商務車排氣量3.0升(含)以下、價格25萬元以內(nèi)。
一般執(zhí)法執(zhí)勤用車原則上配備排氣量1.6升(含)以下、價格12萬以內(nèi)的轎車或者其他小型客車。因工作需要配備少量排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內(nèi)的轎車或其他小型客車的,須由公務用車主管部門審批。
部門(單位)原則上不配備越野車(含suv車型),確需配備的,經(jīng)公務用車主管部門同意,且不得將配備的越野車作為領導干部固定用車。
部門(單位)原則上不配備大中型客車,工作需要可租賃使用,已經(jīng)配備的在車輛報廢后不再更新。
部門(單位)確需高于標準配備更新公務用車的,必須按照規(guī)定,履行報批手續(xù)。
第九條車輛更新標準市(廳)級領導公務用車使用6年以上或行程30萬公里以上的能夠更新,部門(單位)的公務用車,使用10年以上或行程40萬公里以上的能夠更新,原有舊車必須上繳。
貼合更新條件仍能繼續(xù)使用的,應當繼續(xù)使用。不得因領導干部提職、調(diào)任等原因提前更新。
第十條車輛報廢標準嚴格按照國家四部委《關于調(diào)整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號)的規(guī)定執(zhí)行(十座及以上的使用不得少于10年,九座及以下的使用不得少于15年)。
第十一條車輛使用管理建立公務用車配備更新和使用情景統(tǒng)計報告制度。公務用車主管部門應當定期通報或公示公務用車配備更新和使用情景。
公務用車配備使用管理規(guī)定執(zhí)行情景,納入領導干部黨風廉政建設職責制和節(jié)能減排檢查考核資料。按照誰主管、誰負責的原則,明確職責分工,加強公務用車配備使用管理工作。
工作人員到外地辦理公務,應當盡量乘用公共交通工具,減少公務用車長途行駛。
1.各部門(單位)的公務用車實行集中調(diào)度使用,一律不得指定到人。車輛不能滿足公務需要的,可到機關汽車服務公司臨時租車,還可推廣在市區(qū)辦理公務使用公務公交卡乘坐公交車或使用公務自行車等做法。
2.公務用車應在政府采購確定的保險公司、加油站、維修廠家進行保險、加油和維修。
3.公務用車費用實行單車核算,定期統(tǒng)計并公示,理解群眾監(jiān)督。嚴禁在車輛維修等費用中虛列名目或夾帶其他費用。
4.各部門(單位。
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單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇九
為進一步加強局機關公務車輛管理,合理調(diào)配和使用車輛,節(jié)約車輛費用開支,確保行車安全,特制定本制度。
(一)實行公務用車定人、定位管理,確保領導準時、安全用車。各處室執(zhí)行公務用車,原則上商分管領導解決。車輛不足時,在不影響領導用車的前提下,由辦公室協(xié)調(diào)調(diào)度用車。
(二)出市執(zhí)行公務的車輛,由用車本人或駕駛員通知辦公室,辦公室做好出車登記,并以此作為駕駛員報銷交通費的依據(jù)。
(三)全體駕駛員要樹立服務意識,遵守作息制度,上班期間應在司機休息室待命,臨時外出,應及時請假。
(四)車輛在規(guī)定位置停放,非特殊情況下,車輛必須停放車庫內(nèi)或指定地點。因沒有在指定地點停放發(fā)生被盜或損壞的后果由其本人負責,并賠償相應損失。
(五)駕駛員要愛護車輛,做到“勤查、勤洗”,確保車輛安全行駛,杜絕“病車”、“臟車”上路。
(六)嚴禁私自用車從事與工作無關的.活動。
(七)駕駛員交通費每月報銷一次,于每月日填報上一周期的費用。交通費報銷應附當月出車登記表,經(jīng)辦公室復核后,報領導審批。
(一)車輛實行定點維修(市財政局指定的定點維修廠)。
(二)嚴格按車輛維護規(guī)定進行保養(yǎng)、檢修,確保安全行車。
(三)車輛需維修、保養(yǎng)必須提前向辦公室申請,并匯報車輛發(fā)生故障的原因和排除的對策,待核查后確需維修更換零配件的,必須填寫《車輛送修單》。車輛若在維修過程中遇到超出《車輛送修單》范圍的,應及時報告并補辦手續(xù)。
(四)外出車輛在途中或異地臨時發(fā)生故障,需維修或更換零配件的,應及時通知辦公室,經(jīng)辦公室主任同意后方可進行維修。
(五)車輛維修完畢,駕駛員經(jīng)檢驗、試車后,應及時在《車輛送修單》上簽名。
(六)辦公室憑《車輛送修單》與維修廠家按期結算,并公布修理和配件費用。
(七)建立車輛保養(yǎng)項目及更換配件檔案,按規(guī)定定期更換配件。
(一)車輛燃油由辦公室統(tǒng)一購置,實行專人跟車、定點刷卡加油。
(二)車輛用油實行以行車里程核定耗油量,按月統(tǒng)計公布行車里程和耗油量。
(三)在特殊情況下,無法用卡加油的,必須說明原因并將發(fā)票交辦公室登記,主任審批后到財務室報銷。
(一)遵守交通法規(guī),安全行車,杜絕交通事故。
(二)遵守各項規(guī)章制度,服從領導,聽從調(diào)度管理。
(三)精心保養(yǎng)車輛,確保車況良好。
(四)嚴禁酒后駕車,不準出私車,不準將車輛交他人駕駛。
(五)嚴禁參與婚嫁接親、祭祀等非公務活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除按市紀委、監(jiān)察部門的規(guī)定進行處罰外,待崗聽候處置。
(六)因公務出車肇事,我方無責任,不追究駕駛員責任;負主要責任的,駕駛員承擔損失金額的5%;私自出車肇事,駕駛員賠償全部損失,待崗聽候處置。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十
為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定,結合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關政策,考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
1、公司車輛實行定人定車責任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車,必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。
1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。
(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。
4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十一
堅持公車公用原則,首先保障局領導的工作用車。下面小編為大家精心搜集了一篇關于事業(yè)單位車輛管理制度的全文,歡迎大家查看!
(一)堅持公車公用原則,首先保障局領導的工作用車。
(二)機關人員在城區(qū)內(nèi)辦事,除特殊情況外,原則上不派車。
(三)股室人員因工作需要出差,經(jīng)分管領導批準后方可由辦公室派車。
(四)特殊情況下外單位調(diào)用本局小車,由辦公室請示局領導同意后方可派車。
嚴格派車制度。所有用車人均先告知辦公室,由辦公室請示局領導審核同意后,填寫派車單,再通知駕駛員出車。用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運行里程,便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。嚴禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。節(jié)假日期間,局機關小車一律歸庫,特殊情況下用車,可由局領導暫行安排后再由辦公室補填派車單。
(一)駕駛員要認真學習交通法規(guī),增強責任心,牢固樹立安全第一的思想。
(二)駕駛人員要樹立良好的職業(yè)道德,自覺遵守交通秩序,嚴禁在上班、行車時間飲酒。
(三)局機關小車無任務時一律停放在車庫,不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰笋{駛,不得私自將車輛借與他人,否則造成的一切損失概由駕駛員本人負責。未經(jīng)分管領導同意不得私自調(diào)用學校車輛。
(四)駕駛人員應按規(guī)定定期對車輛進行檢查、保養(yǎng),隨時保持車況良好和車容整潔。
(五)汽車受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時,應及時向辦公室主任報告,經(jīng)查驗后送維修費用低和服務信譽好的定點修理廠。修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定,500元以內(nèi)的由辦公室主任決定,500元以上的報局領導審批。出車途中臨時需要維修的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
(六)局機關小車一律實行定點加油。駕駛員憑供油本加油。每月底,由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。到區(qū)外出車需臨時加油的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
1、為了加強和規(guī)范公務用車使用管理,推動節(jié)能減排,節(jié)約開支,降低行政成本,促進黨風廉政建設,根據(jù)中央、自治區(qū)有關法規(guī),結合本鄉(xiāng)實際,制訂本管理制度。
2、本制度適用于全鄉(xiāng)黨政、人大、工青婦團體和事業(yè)單位(包括財政全額撥款、差額撥款)的公務用車使用管理。公務用車,是指黨政機關、事業(yè)單位用于履行公務的機動車輛,分為一般公務用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車。
3、加強公務用車集中管理。統(tǒng)一調(diào)度,嚴禁分散管理使用,減少空駛,提高使用效率,避免浪費。
4、嚴格公務用車使用登記和公示制度,嚴格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、治耗、費用等信息。公務用車嚴格執(zhí)行回單位停放制度,節(jié)假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛。
5、實行公務用車保險、維修、加油政府集中采購準定點保險、定點維修、定點加油制度,健全公務用車油耗、運行費用單車核算和節(jié)獎超罰制度,降低運行成本。
6、各單位各部門工作人員到外地辦理公務,除特殊情況外,應盡量乘用公共交通工具,減少公務用車長途行駛。
7、嚴禁公車私用,不準將公務用車對外出租出借。凡違規(guī)公車私用者,視情節(jié)按有關規(guī)定處理。
8、嚴禁公務人員擅自駕駛使用公車。凡違反規(guī)定駕駛使用公車造成肇事、損壞、丟失的,一切損失費用由該駕駛使用人承擔,造成嚴重后果和惡劣影響的,按有關規(guī)定給予黨紀政紀處分,構成犯罪的,移送司法機關處理。
9、公務人員駕駛使用公車發(fā)生交通事故,所在單位要及時向鄉(xiāng)黨委、縣紀委和縣公安交警報告。
10、嚴格執(zhí)行公務用車配備使用管理各項規(guī)定,把公務用車的配備使用管理工作納入各單位各部門領導干部黨風廉政建設責任制、節(jié)能減排和績效檢查考核內(nèi)容。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十二
第一條為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,保證車輛安全,特制定本制度。
第二條適用于我局所有職工(包括勞務派遣員工)和我局所有的公務車輛。
第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定車輛管理員具體負責。
第四條局領導不設專車,局領導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度,不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。去沈陽市(包括撫順、本溪、遼陽)以外的地區(qū)出差,由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開,由用車部門可安排開車技術較好的職工開車。
第五條嚴禁公車私用,違者按有關文件規(guī)定處理。
第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”,用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目,由司機本人如實填寫,每次用車都要登記。登記完畢,到管理員處領取車鑰匙、加油卡。
第七條油料管理。
1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡,車輛采用加油卡加油,原則上不準在外現(xiàn)金加油。各科室用車時,到辦公室領取加油卡,加油時要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。
2、特殊情況不能使用加油卡時,駕駛員應與車輛管理員溝通,經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油,詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額,回單位及時核報,并在加油小票粘貼處寫明情況。
3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查,防止加油卡私用。
第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查,不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。
第九條車輛行駛證放置在車內(nèi),車輛管理員要定期檢查,防止丟失。
第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查,確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛。
第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁帶病駕駛。
第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通,便于隨時掌握車輛情況。
第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛人員駕駛,造成嚴重后果的,將對當事人嚴肅處理,觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。
第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告車輛管理員,及時處理,不得隱瞞不報。
第十六條當日能返回的派車任務,車輛不得在外過夜,駕駛員必須將車輛停放回單位。
第十七條當日不能返回的派車任務,駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。
第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外,下班后、公休及節(jié)假日公務用車一律回單位停放。
第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然;定期洗車,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生;機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保車輛完好。
第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經(jīng)辦公室負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。車輛在維修的過程中,車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督,如發(fā)生項目變動,必須及時報告辦公室負責人,經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見,經(jīng)同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,方能結算有關費用。
第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理,及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險,使車輛處于完好狀態(tài)。
第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期:
1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn),辦公室負全部責任,追究車輛管理員責任。
2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方無責任的事故,辦公室和用車部門各付一半責任,由辦公室牽頭處理相關事宜。
3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故,用車部門負主要責任,辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關事宜。
第二十三條在派出車輛合格的情況下,行車過程中發(fā)生事故,用車部門負全部責任,負責處理相關事宜。
第二十四條在行車過程中發(fā)生問題,如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤kU不能正常履行的,用車部門負全部責任。
第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負責。
第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛人員駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的,用車部門負全部責任,行為人承擔全部后果。
第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員,私自用車的,出現(xiàn)問題,行為人負全部責任。
第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意,現(xiàn)金加油的,不予報銷。
以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關處理。
本制度由辦公室負責解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。
為使公司行政車輛有效使用、合理管理,提高車輛使用效率,降低車輛油耗,特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。
1、公司行政車輛的定位:服務于公司經(jīng)營、生產(chǎn)、營銷、工程、活動等事務。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜;各使用部門使用車輛需要經(jīng)過相應流程審核,經(jīng)批準后,車輛管理部門安排出車。
2、分公司車輛管理責任人為分公司總經(jīng)理、工廠車輛和西直門總部車輛管理由行政部直接負責,行政部對分公司車輛使用和管理進行監(jiān)管,并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負責人負責建立所有車輛檔案,詳細記錄每輛行政車輛的機動車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況,分公司同步建立相應的車輛檔案。
3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛,如有特殊原因需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可執(zhí)行,否則由當事人承擔全部責任。
4、隨車人員應遵守駕駛員行車規(guī)定,注意交通安全,不能隨意叫駕駛員停車,非停車路段駕駛員有權拒停,嚴禁在車內(nèi)嬉戲,打擾駕駛員駕駛。
5、為了提高駕駛員服務質(zhì)量,乘車人員有義務對駕駛員技術、服務質(zhì)量等進行評價。評價結果作為駕駛員考核重要依據(jù)之一。具體內(nèi)容詳見《駕駛員服務質(zhì)量評估表》。
1、車輛使用申請,實行審批制度,車輛使用部門或個人需理由充分,符合公司行政車輛定位原則;車輛管理部門需考慮事情輕重緩急,并估算派車成本,如確實需要派車方能簽批。
2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程:使用人提出申請—部門領導批準—車輛管理部門批準—通知駕駛員出車。具體流程:使用部門或個人填寫車輛《派車單》,經(jīng)部門負責人或高管批準,車輛管理負責人簽字方可派車。
3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經(jīng)行政部車輛管理直接負責人簽字確認,分公司車輛由分公司總經(jīng)理簽字確認,如簽字人不在現(xiàn)場,可電話確認,事后第一時間補簽字。
4、特殊緊急情況(如工傷、緊急病人或其它緊急事件)時必須得到車輛管理部門認可同意放行,同時駕駛員在行政日志上注明,車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續(xù)。
1、行政車輛費用項目可分為:油費,過路過橋費、停車費、維修保養(yǎng)費等。
2、公司統(tǒng)一配置加油卡,由車輛管理部門充值和記錄,當油卡金額不足時,由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門,核實后方可充值。
3、車輛管理部門每天統(tǒng)計車輛費用,將費用明細上報至行政部。行政部車輛管理負責人每周末根據(jù)統(tǒng)計的行政車輛費用進行分析,并將產(chǎn)生的費用分攤到使用部門或者個人,并列出車輛費用分析柱狀圖。具體內(nèi)容詳見《行政車輛費用分析表》。
4、報銷行政車輛費用時,車輛管理部門、財務部需對其行車日志進行核對,與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷,由駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用,公司一概不進行報銷,特殊情況需呈報公司總經(jīng)理方可報銷。
5、兄弟公司車輛借用需經(jīng)董事長批準,并仔細核對行車路線和行車產(chǎn)生的費用后,按照相關手續(xù)簽字確認。
1、行政部每月底以網(wǎng)絡或電話查詢當月各車輛有無違章記錄,一旦查出超速,闖紅燈,違規(guī)亂行駛的罰款記錄,其責任及交通管理部門罰款全由司機個人承擔;特殊情況呈總經(jīng)理批準可酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月安全駕駛無違規(guī)行為公司獎勵安全駕駛100元。
2、公司如有駕駛員離職,行政部應查詢離職日前有無違章行駛記錄,如有違章記錄,其罰款將在薪資結算時通知財務扣除。
1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應迅速以電話通知行政部車輛管理負責人,同時報警并報保險公司備案,請求交通部門處理,若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時,應同時通知公司車輛負責人或相關領導前往事故現(xiàn)場協(xié)助處理。公司相關人員接獲事故通知后,應立即前往事故地點查勘處理。分公司出現(xiàn)上述問題第一時間通知分公司總經(jīng)理進行處理。
2、肇事后畏罪潛逃者,公司將移交司法機關處理,并即予解除勞動合同。
1、駕駛員應遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng),以維護車輛最佳狀況。
2、如需維修保養(yǎng),駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳述原因,批準后方可執(zhí)行。如車輛在出車過程中出現(xiàn)故障,駕駛員應電話通知車輛管理部門,否則維修費用不予報銷。
3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形,對于車輛操控若發(fā)現(xiàn)異常應立即進維修廠檢查,并提出具體的維修意見(包括維修項目和預計費用等)。
1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落,風擋、后視鏡和車窗玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。
2、車輛座椅保持干凈、無污痕。
3、各項服務設施齊全有效、無損毀。
4、車內(nèi)地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內(nèi)無明顯異味。
5、車內(nèi)禁止吸煙,如接待客人吸煙,應禮貌勸說。
6、司機每天應填寫車輛日檢表,具體內(nèi)容詳見附件《車輛日檢表》。
7、定期對車輛衛(wèi)生等進行抽查,如不符合標準,處罰駕駛員10元/次。并將抽查結果上報行政部。
1、按公司規(guī)定著裝,服裝整潔,頭發(fā)整齊,駕駛員要合理安排作息時間,保持良好的精神狀態(tài)。
2、對乘車人熱情、禮貌,周到細致;客人上下車時要主動開關車門;客人有行李時要主動幫客人拿行李;車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉止,嚴格執(zhí)行公司保密制度。
3、手機必須24小時保持開機,如用車時發(fā)現(xiàn)關機找不到駕駛員而沒有合理和屬實原因,一律罰款10元/次。
4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)定、安全駕駛;遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車,不得酒后駕車。
1、應經(jīng)常檢查所開車輛的各種證件的有效性,出車時一定保證證件齊全、有效。
2、必須服從車輛管理部門的調(diào)度,統(tǒng)一指揮,不得無故拒絕出車。
3、上班時間,如不出車,駕駛員須在自己的辦公地點等待指令或進行車輛保潔等相關工作,不準隨便離開辦公室。有事離開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開,并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回,應立即告知。車輛應停放在公司指定的位置,外出行車時,駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。
4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數(shù)、各種費用要認真填寫行車日志,并有用車人簽字確認,否則視為駕駛員私自使用公司車輛,車輛產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。
5、出車前認真檢查車輛狀況,排除異常,如不能出車要申報原因,經(jīng)管理部門批準后安排相關事宜。
6、不可將車輛交由他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),駕駛員和代駕駛人員罰款500元/次。情節(jié)嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準。
7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員,造成嚴重后果的,由駕駛員承擔全部責任。
8、做好車輛防盜、防竊工作,離開車輛時,鎖好門窗,確保夜間車輛安全,車輛返回應停在公司指定位置,如車輛去外省市辦理業(yè)務過夜,需經(jīng)總經(jīng)理同意,并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失,保險賠償外的損失由當事人承擔;車輛保養(yǎng)不善造成損失,經(jīng)濟損失視情況由駕駛員承擔相應部分;若因停放或駕駛不當導致車輛損壞,按損壞程度給予追究駕駛員責任。
1、本制度包含如下附件表格:《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務質(zhì)量評估表》、《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。
2、本制度自下發(fā)之日起開始實行。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十三
第1條 為加強公司行政車輛的管理,確保行車安全,提高辦事效率,充分利用現(xiàn)有車輛資源,減少經(jīng)費開支,特制定本制度。
第2條 本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛
第3條 行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。
第4條 公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管,并負責所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應分類保管,保證資料齊全。
第5條 行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。
第6條 行政部負責安排處理交通事故及車險索賠。
第7條 行政部負責組織司機安全教育、日常考勤、月度考評工作。
第8條 公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度,主管不在位時由公司管理層代理管理。
第9條 總經(jīng)理及常務副總專用車,未經(jīng)總經(jīng)理或常務副總批準,任何人不得動用。
第10條 生產(chǎn)用車優(yōu)先。當生產(chǎn)用車與公務用車相沖突時,生產(chǎn)優(yōu)先。
第11條 合并使用。同部門不同線路用車時,應服從行政經(jīng)理調(diào)派,合并使用。
第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。
第13條 嚴禁私人用車。
第14條 用車部門人員填寫用車申請單,經(jīng)部門審核后交行政部。
第15條 行政部負責安排調(diào)度,由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。
第16條 行政經(jīng)理審批后,車輛駕駛員憑派用單出車,要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。
第17條 用車完畢,駕駛員應填寫行車日志(里程、費用等),帶車人應將簽字確認后的派車單交行政部。
第18條 駕駛員應保持服裝、儀容整潔,講衛(wèi)生、懂禮節(jié),以維護公司形象。
第19條 出車前例行檢查。
1.檢查證照是否齊全。
2.車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。
3.核對公里數(shù)。
4. 每日收車前必須檢查車輛用油情況,如果油量不足一格或者油量不足,必須在回程路上加滿油。
第20條 嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
第21條 駕駛員對所駕車輛負保管的職責,經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應負相應責任。
第22條 駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到,時間觀念要強。
第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。
第24條 駕駛員必須隨時掌握車況,做到及時申請維修及更換零配件。
第25條 各種車輛應按規(guī)定位置停放。
第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。
第27條 車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。
第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責任一對一。
第29條 如實填寫行車日志,每月30日前將行車日志上交行政部,作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。
第31條 車輛出勤,應將《派車單》一聯(lián)由司機保管,另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。
第32條 用車人員必須講究禮貌,按級別先后上下乘坐。
第33條 依車輛的限載為準,乘員、載物均不得超載。
第34條 保持車內(nèi)清潔。
第35條 車內(nèi)禁止吸煙。
第36條 物料應放在行李廂或車廂內(nèi),不得在座椅上任意擺放物品。
第37條 精密儀表、電器等確需放在座椅上,應事先加墊。
第38條 開車前應向駕駛員講述路線、停車點及預定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求,駕駛員有權拒絕。
第39條 行駛途中不得同駕駛員進行交談,以免發(fā)生意外。
第 40條 行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故,乘車人員應協(xié)助處理,并向行政部報告。
第41條 小車用油實行百公里油料考核,節(jié)獎超罰,考核指標見附件。
第42條 外單位借用車輛,原則上一律不借,確需要借的,由主管副總批準,上報公司領導酌情給予安排。
第43條 國產(chǎn)新車按使用說明書,在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng);進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車,由行政部指定維修點進行維修。
第44條 車輛維修應在行政部指定的維修點進行。
第45條 車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單,注明修理范圍、更換機件項目及大致預算等,由行政經(jīng)理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。
第46條 修理后應先試車,合格后方可簽單。維修費由行政部按月結算,經(jīng)行政經(jīng)理簽字后報銷。
第47條 凡更換的零配件,應將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞,應盡可能就近修理并上報行政部。
第48條 駕駛員因自身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負擔。
第49條 因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。
第50條 交通事故的處理。
1.事故發(fā)生后,應先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行政部聯(lián)絡,通知保險公司,以利于車險索賠。
2.因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞猓铑~部分根據(jù)交警部門處理結果,由駕駛員與公司共同負擔,駕駛員負擔視責任性質(zhì)而定。
第51條 車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其余部分由當事人依據(jù)下列情況承擔相應的賠償責任。
1.因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導致交警部門及保險公司拒絕受理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。
2.駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。
3.經(jīng)批準的私事用車,賠償車輛實際損失的80%。
第52條 車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞,除向保險公司索要部分賠償外,其余部分當事人分別承擔賠償責任。
1.班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當事人全部承擔。
2.擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔。
3.車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,由當事人或肇事者賠償10%。
第53條 事故賠償
發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失,除向保險公司索償部分賠償外,其余部分由當事人根據(jù)不同原因和責任承擔。
1.因公發(fā)生交通責任事故,我方負次要、同等、主要、全部責任的,分別承擔10%、20%、30%、40%的賠償款。
2.經(jīng)批準的私事用車,產(chǎn)生的費用由當事人全部承擔。
3.駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十四
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
1、車輛由辦公室統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。總經(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務用車需由部門負責人向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。各部門的專車由本部門負責管理和使用。
2、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車。嚴禁私自將車借給他人使用。
3、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
4、車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動,其它情況原則上不予派用。公司員工個人用車或兄弟單位和個人借車必須報請總經(jīng)理批準。
5、除領導有明確要求外,下班后車輛應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失責任自負。
6、辦公室必須加強對車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每季度對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。
1、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機負責。
2、維修車輛和購置車內(nèi)設施必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。
3、車輛修理一般在定點修理廠進行。
4、所有維修工作均應遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。
5、車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額過大的由辦公室請示主管領導審批。
6、車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。
1、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:年平均l/100km。
2、車輛用油統(tǒng)一購買,憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
3、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。駕駛員每月1號將車輛上月行駛里程數(shù)填報給辦公室備查,辦公室分管人員必須每月定時對里程表進行檢測,做到車、票(卡)、油、里程應基本相符。
1、下列情況下發(fā)生肇事造成的經(jīng)濟損失由駕駛員自行負擔:
(1)無證駕駛或酒后駕駛;
(2)未經(jīng)批準私自出車或私自將車借予他人使用者;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)則或不按指定地點停車造成車內(nèi)貴重物品和現(xiàn)金等被盜。
2、不經(jīng)交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報銷。
3、駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。
4、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理。
5、不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
6、在任職期間認真工作,無違紀違規(guī)行為,能積極完成好領導交辦的工作任務,表現(xiàn)出色,安全行車一年者,由公司在年終考核中予以獎勵。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十五
第1條為加強公司行政車輛的管理,確保行車安全,提高辦事效率,充分利用現(xiàn)有車輛資源,減少經(jīng)費開支,特制定本制度。
第2條本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛。
第3條行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。
第4條公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管,并負責所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應分類保管,保證資料齊全。
第5條行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。
第6條行政部負責安排處理交通事故及車險索賠。
第7條行政部負責組織司機安全教育、日常考勤、月度考評工作。
第8條公司所有可調(diào)配車輛均由行政經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度,主管不在位時由公司管理層代理管理。
第9條總經(jīng)理及常務副總專用車,未經(jīng)總經(jīng)理或常務副總批準,任何人不得動用。
第10條生產(chǎn)用車優(yōu)先。當生產(chǎn)用車與公務用車相沖突時,生產(chǎn)優(yōu)先。
第11條合并使用。同部門不同線路用車時,應服從行政經(jīng)理調(diào)派,合并使用。
第12條客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。
第13條嚴禁私人用車。
第14條用車部門人員填寫用車申請單,經(jīng)部門審核后交行政部。
第15條行政部負責安排調(diào)度,由行政經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。
第16條行政經(jīng)理審批后,車輛駕駛員憑派用單出車,要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。
第17條用車完畢,駕駛員應填寫行車日志(里程、費用等),帶車人應將簽字確認后的派車單交行政部。
第18條駕駛員應保持服裝、儀容整潔,講衛(wèi)生、懂禮節(jié),以維護公司形象。
第19條出車前例行檢查。
1.檢查證照是否齊全。
2.車況,如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。
3.核對公里數(shù)。
4.每日收車前必須檢查車輛用油情況,如果油量不足一格或者油量不足,必須在回程路上加滿油。
第20條嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
第21條駕駛員對所駕車輛負保管的職責,經(jīng)證明有故意或過失的行為,造成所保管車輛有損害或丟失等后果,應負相應責任。
第22條駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到,時間觀念要強。
第23條每天上午出車前必須清洗車輛。
第24條駕駛員必須隨時掌握車況,做到及時申請維修及更換零配件。
第25條各種車輛應按規(guī)定位置停放。
第26條駕駛員實行夜間輪流值班制度。
第27條車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。
第28條不得私自將車輛交由他人駕駛,否則視情況給予嚴肅處理,逐漸達到車輛管理到人,責任一對一。
第29條如實填寫行車日志,每月30日前將行車日志上交行政部,作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。
第31條車輛出勤,應將《派車單》一聯(lián)由司機保管,另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經(jīng)理處。
第32條用車人員必須講究禮貌,按級別先后上下乘坐。
第33條依車輛的限載為準,乘員、載物均不得超載。
第34條保持車內(nèi)清潔。
第35條車內(nèi)禁止吸煙。
第36條物料應放在行李廂或車廂內(nèi),不得在座椅上任意擺放物品。
第37條精密儀表、電器等確需放在座椅上,應事先加墊。
第38條開車前應向駕駛員講述路線、停車點及預定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求,駕駛員有權拒絕。
第39條行駛途中不得同駕駛員進行交談,以免發(fā)生意外。
第40條行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故,乘車人員應協(xié)助處理,并向行政部報告。
第41條小車用油實行百公里油料考核,節(jié)獎超罰,考核指標見附件。
第42條外單位借用車輛,原則上一律不借,確需要借的,由主管副總批準,上報公司領導酌情給予安排。
第43條國產(chǎn)新車按使用說明書,在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng);進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車,由行政部指定維修點進行維修。
第44條車輛維修應在行政部指定的維修點進行。
第45條車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單,注明修理范圍、更換機件項目及大致預算等,由行政經(jīng)理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。
第46條修理后應先試車,合格后方可簽單。維修費由行政部按月結算,經(jīng)行政經(jīng)理簽字后報銷。
第47條凡更換的零配件,應將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞,應盡可能就近修理并上報行政部。
第48條駕駛員因自身原因違反交通法規(guī),罰款由駕駛員自行負擔。
第49條因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的,按事假處理。
第50條交通事故的處理。
1.事故發(fā)生后,應先保護現(xiàn)場并急救傷員,及時撥打122報案,立即與行政部聯(lián)絡,通知保險公司,以利于車險索賠。
2.因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞猓铑~部分根據(jù)交警部門處理結果,由駕駛員與公司共同負擔,駕駛員負擔視責任性質(zhì)而定。
第51條車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的,除向保險公司索賠部分賠償外,其余部分由當事人依據(jù)下列情況承擔相應的賠償責任。
1.因駕駛員個人原因,不能提供車輛證件,導致交警部門及保險公司拒絕受理,其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。
2.駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車,賠償車輛全部實際損失。
3.經(jīng)批準的私事用車,賠償車輛實際損失的80%。
第52條車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞,除向保險公司索要部分賠償外,其余部分當事人分別承擔賠償責任。
1.班后不按規(guī)定地點停放車輛,由當事人全部承擔。
2.擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔。
3.車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地,發(fā)生相互碰撞損壞,由當事人或肇事者賠償10%。
第53條事故賠償。
發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失,除向保險公司索償部分賠償外,其余部分由當事人根據(jù)不同原因和責任承擔。
1.因公發(fā)生交通責任事故,我方負次要、同等、主要、全部責任的,分別承擔10%、20%、30%、40%的賠償款。
2.經(jīng)批準的私事用車,產(chǎn)生的費用由當事人全部承擔。
3.駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車,由駕駛員全部承擔。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十六
第一條(目的和依據(jù))。
為了規(guī)范本市公共交通車輛、車站廣告設置,確保公共交通安全運營,維護乘客乘車環(huán)境,依據(jù)有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,結合本市實際情況,制定本規(guī)定。
第二條(適用范圍)。
本規(guī)定所稱的x市公共交通車輛、車站廣告,是指以本市公共汽車和電車(以下統(tǒng)稱公共汽電車)、出租汽車、軌道交通車輛、車站設施為載體的廣告。
本規(guī)定所稱的軌道交通車站,包括軌道交通站廳和站臺、軌道交通出入口、軌道交通通道。
本市行政區(qū)域內(nèi)公共交通車輛、車站廣告的設置,除執(zhí)行國家和本市其他有關廣告的登記管理、戶外廣告審批、道路交通安全管理等規(guī)定外,還應當執(zhí)行本規(guī)定。
第三條(管理部門)。
本市交通港口管理部門負責本市公共交通車輛、軌道交通車站廣告的設置規(guī)范、監(jiān)督管理,并依據(jù)有關法律法規(guī)的規(guī)定實施相關行政處罰。
本市工商行政管理部門負責本市公共交通車輛、車站廣告發(fā)布的登記、備案和監(jiān)督管理及相關行政處罰。
本市市容環(huán)衛(wèi)、規(guī)劃等管理部門按照各自職責,負責本市公共汽電車、出租汽車車站廣告的審批、監(jiān)督管理及相關行政處罰。
第四條(設置原則)。
公共交通車輛、車站廣告設置,應當遵循合法、安全、規(guī)范、整齊、文明的原則。
第五條(廣告審批)。
在公共交通車輛表面、車站發(fā)布廣告的,應當按照國家和本市有關規(guī)定,向工商行政管理部門辦理登記或備案手續(xù)。
車站設置戶外廣告的,應當向市容環(huán)衛(wèi)、工商行政、規(guī)劃等管理部門辦理相關審批手續(xù)。其中,涉及占用城市道路的,還應當向市政管理部門辦理占路審批手續(xù)。
第六條(內(nèi)容要求)。
公共交通車輛、車站廣告的內(nèi)容應當遵守工商行政管理部門的相關規(guī)定,做到內(nèi)容真實、合法,符合社會主義精神文明建設的要求。
第七條(公益性)。
公共交通車輛、車站廣告內(nèi)容中,公益廣告所占的面積或者時間比例不得低于廣告總量的10%。
第八條(廣告維護和撤除)。
經(jīng)營者應當定期維護公共交通車輛、車站廣告,保持美觀、整潔和安全。廣告嚴重污損、脫落,影響車輛、站點整潔和設施完好的,應當及時予以修復。
廣告設置期滿后,經(jīng)營者應當及時撤除廣告,恢復原狀。
第二章公共汽電車車輛、站點廣告設置規(guī)范。
第九條(車廂廣告)。
公共汽電車車廂內(nèi)除車載信息視頻設施可以插播廣告外,其他位置、空間和設施不得設置和發(fā)布任何形式的廣告。
利用車載信息視頻設施發(fā)布廣告的,應當符合下列規(guī)定:
(二)信息視頻設施采用符合乘車安全的材質(zhì),不得影響駕駛員操作和乘客安全;
(三)信息視頻設施不得播放有聲廣告,且具備開啟、關閉以及調(diào)節(jié)音量、亮度功能;
(四)信息視頻設施上發(fā)布的節(jié)目內(nèi)容,必須經(jīng)相關廣播電視主管部門審核同意。
第十條(車身廣告)。
設置車身廣告的車輛不得超過該條線路配車的50%。
除車身兩側和車尾的規(guī)定區(qū)域可以設置廣告外,其他任何位置和空間不得設置和發(fā)布任何形式的廣告。
利用車身設置廣告的,應當符合下列規(guī)定:
(一)廣告不得遮擋車輛服務標識和車燈,不得遮擋經(jīng)營者名稱和監(jiān)督電話;
(三)車尾廣告應當設置在后車窗玻璃下沿以下,其左右邊緣不得超出尾燈內(nèi)側。
第十一條(車站廣告)。
利用公共汽電車站點建筑物或者候車信息亭設置廣告的,應當遵守本市戶外廣告設置的有關規(guī)定。
公共汽電車站牌不得設置廣告。
利用公共汽電車候車信息亭設置廣告的,應當遵守下列規(guī)定:
(一)候車信息亭除規(guī)定位置外,其他位置不得設置和發(fā)布廣告;
(二)候車信息亭的廣告單面面積不得超過2.5平方米,廣告總體面積不得超過候車亭立面的40%。
第三章出租汽車車輛、揚招牌廣告設置規(guī)范。
第十二條(車輛廣告)。
出租汽車車輛除前車門玻璃下沿以下和后車窗底部可按規(guī)定設置廣告外,車身其他任何位置和空間不得設置和發(fā)布任何形式的廣告。
出租汽車車廂內(nèi)廣告的設置規(guī)范,由市交通港口管理部門另行制定并對外公布。
第十三條(設置要求)。
出租汽車車輛廣告的設置,應當符合下列規(guī)定:
(二)在車輛后車窗底部設置廣告的,應當使用粘貼單向透視材料,廣告條幅寬度不得超過15厘米。
第十四條(揚招牌)。
出租汽車揚招牌不得設置和發(fā)布廣告。
第四章軌道交通車輛、車站廣告設置規(guī)范。
第十五條(安全服務設施)。
在軌道交通車輛和車站的安全設施、安全標志、服務設施、服務標志以及工作人員的工作區(qū)域,禁止設置和發(fā)布任何形式的廣告。
軌道交通車輛、車站發(fā)布的廣告不得影響安全標志和服務標志的識別,不得影響安全設施和服務設施的使用。
本條第一款、第二款所稱的服務設施,包括售檢票設施、問訊設施、自動扶梯、屏蔽門(安全門)、乘客服務中心等具有服務功能的設施設備和相關區(qū)域。
第十六條(車廂廣告)。
軌道交通車廂內(nèi)除車門和車窗間的固定位置、車門玻璃下方二分之一處外,其他位置、空間和設施不得設置和發(fā)布任何形式的廣告。
在車門玻璃下方二分之一處設置廣告的,應當使用粘貼單向透視材料。
在車門和車窗間的固定位置采用車載信息視頻設施發(fā)布廣告的,應當符合下列規(guī)定:
(一)信息視頻設施安裝在車門和車窗間的固定位置,其周圍不得附加設置廣告;
(二)信息視頻設施不得播放有聲廣告,且具備開啟、關閉以及調(diào)節(jié)音量、亮度功能;
(三)信息視頻設施上發(fā)布的節(jié)目內(nèi)容,必須經(jīng)相關廣播電視主管部門審核同意;
(四)信息視頻設施應當采用符合乘車安全的材質(zhì)。
第十七條(車身廣告)。
軌道交通車身廣告除設置在車身兩側車窗玻璃下沿以下部位外,其他任何位置和空間不得設置和發(fā)布任何形式的廣告。
利用車身設置廣告的,應當符合下列規(guī)定:
(一)不得遮擋安全及運營的設施和標志,不得影響線路識別色帶、車輛編號的使用;
(二)共線運營的列車車身廣告確保廣告色彩、畫面等不影響各線列車的區(qū)分。
第十八條(懸掛和占地廣告)。
除站臺層運營信息顯示設施外,軌道交通車站內(nèi)不得設置懸掛式廣告。
車站內(nèi)除規(guī)劃預留設置占地廣告位置外,其他地方均不得設置占地廣告。
第十九條(車站廣告)。
廣告設置在軌道交通車站墻面上的,其上下應當留出一定空間,大小應當統(tǒng)一、均勻分布,并不得采用噴涂方式。
軌道交通站廳立柱廣告數(shù)量不得超過站廳獨立立柱總量的50%,站臺立柱廣告數(shù)量不得超過站xx立立柱總量的30%,站廳、站臺立柱廣告的大小應當統(tǒng)一。
禁止在軌道交通車站的地面、頂部、臺階、候車椅上設置廣告,禁止在軌道交通車站的站廳、站臺、通道、出入口等處設置與乘客互動的廣告。
在軌道交通地面車站和高架車站上設置廣告,不得影響車站正常的采光和通風。
第二十條(有聲廣告)。
除站臺層運營信息顯示設施外,軌道交通車站內(nèi)不得播放有聲廣告。
站臺層運營信息顯示設施的廣告播放系統(tǒng)應當獨立于軌道交通車站廣播系統(tǒng),播放廣告的音量不得超過70分貝。
第二十一條(流動廣告)。
不得在軌道交通車站的通道或者人流密集處、車廂內(nèi)設攤宣傳。
不得在軌道交通車站和車廂內(nèi)設置流動廣告,嚴禁在軌道交通車站和車廂內(nèi)散發(fā)廣告。
第五章法律責任。
第二十二條(違反規(guī)定的處罰)。
公共交通車輛、車站廣告設置、發(fā)布活動,違反本市交通港口、工商行政、市容環(huán)衛(wèi)、規(guī)劃、公安交通管理規(guī)定的,由相關執(zhí)法部門依法處理。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十七
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
車輛使用。
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
二、車輛務必由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。
四、用車號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務活動,其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的,市內(nèi)或市外州境內(nèi)務必經(jīng)董事長批準。
五、除領導有明確要求外,下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失職責自負。
駕駛員職責。
六、駕駛員應切實履行以下職責:
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。
(五)辦公室務必加強對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作,掌握車況,檢查車輛停放狀況,切實履行車隊管理職責。
七、所有車輛務必持續(xù)整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等務必先報告,經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,務必再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛務必修理的,應及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修務必附有清單,換件的務必交舊件。報銷時隨車領導務必在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在元以下的由辦公室分管負責人審批;2000元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗。
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:
黑年平均l/100km。
十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務必是油卡與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員務必保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常務必及時報告。辦公室分管人員務必定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲。
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部職責的,按理賠職責比例賠償損失的5%;負主要職責的,賠償損失的3%;負次要職責的,賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔一切職責。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出職責限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十八
為合理有效使用車輛,最大限度節(jié)約成本,提高使用效率,并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。
本制度適用車輛:公司新bv2719新qs0533。
1、機負責維修、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。
3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。
4、駕駛員辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應及時向車輛管理員說明原因。
1、車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。
2、單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費用、發(fā)生的一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔,與公司無任何關系。
3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
5、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。
6、為私人目的借用公車應經(jīng)領導同意后方可使用。
7、使用人應愛護車輛,保證車輛外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。
8、私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
1、每次出車產(chǎn)生費用時,司機應及時附上報相關的憑證交給車輛管理員審核整理。
2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。
3、由于司機違章造成的費用,由司機全額承擔。
4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程,將誤差控制在5%以內(nèi)。否則,應徹查原因并予以糾正。
1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。
2、車輛需加油時,由駕駛人從公司借支現(xiàn)金加油,也可先自己墊付,再憑相關票據(jù)到公司報銷。
3、駕駛員在加油后,應保留好每次加油的小票,并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記;否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的,車輛管理員有權對該駕駛員批評或處罰。
1、車輛應建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。
2、如由于駕駛人使用不當或疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人負擔。
3、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理應與車輛管理員聯(lián)系請求批示。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇十九
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領導和辦公室人秘科進行管理,分管車輛調(diào)度的分管領導負責安排調(diào)度。
2、車輛有關證照和有關手續(xù),由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調(diào)度領導批準同意后,由司機負責具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準。
5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班領導與分管車輛調(diào)度的分管領導同意方可出車。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇二十
第3條車輛處負責業(yè)主(住戶)的車輛管理,車輛處主管負責協(xié)調(diào)指導停車場(庫)的管理工作,保安隊長負責監(jiān)督、檢查,車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理工作。
第4條車輛必須按車輛處規(guī)定的行駛路線行駛,不得逆行,不得在人行道、綠化帶上行駛,不得高速行駛和按高音喇叭,進入車庫時限速五公里以下。
領回車輛時,除須按相關規(guī)定交付保管費外另應交納拖車費。被拖移的車輛停留于扣留車場超過24小時未領回的,須另加超時保管費。凡超過72小時未領回的,由車輛處報請公安機關處理。
第6條業(yè)主(或住戶)長期在物業(yè)區(qū)域內(nèi)地面停放車輛,必須在車輛處辦理定位立戶手續(xù),領取停車牌放于車上,將車停于指定車位,并憑牌出入小區(qū),按月或年交納停車費。
第7條大廈車庫只供本大廈業(yè)主(或住戶)使用,外來臨時車輛不得入庫停放。使用車庫須先到管理部門辦理車位租賃手續(xù),領取停車牌,憑證入庫,對號停放,并按月交納停車費。未辦租賃手續(xù)及車輛保險的車輛一律不得入庫停放。
第8條凡辦理有關手續(xù),領取了停車牌的車輛,其停車費由車輛處通過每月的費用通知單通知車主,未辦理停車牌的車輛進入小區(qū)停車,由小區(qū)入口保安人員收取停車費。
第9條車輛如需停止使用停車位,應及時到車輛處辦理注銷手續(xù),否則,繼續(xù)支付停車費。如發(fā)生丟失或私自轉(zhuǎn)讓停車牌(位)情況,車輛處將扣留押金并取消車輛的停車位,收回停車牌。
第10條車輛入庫后,貴重物品請勿放在車內(nèi),否則由此所造成的損失均由車主自負。
第11條臨時進入大廈范圍內(nèi)的.車輛,必須在臨時車位停放,并交納停車費;不得超越車位或跨位停放,更不能停于車道上。
第12條車輛入庫停放后,車主須向保安人員領取車牌并妥善保管,取車時一律憑取車牌取車。保安人員只按牌放行,特殊情況急需用車而無取車牌的,須出示本人有關證件,由保安人員(或車庫門衛(wèi))登記后方可取車。
第13條不得在停車場和小區(qū)范圍內(nèi)洗車或?qū)④嚿系碾s物掃落于地面。漏油、漏水車輛不許進入車庫。
第14條為杜絕車庫內(nèi)發(fā)生意外事故,凡進入車庫的車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品;同時,在車庫內(nèi)不得隨地扔煙頭,違者按章罰款。
第15條為了保證車庫有良好的衛(wèi)生環(huán)境,進入車庫的一切人員不得隨地吐痰、亂扔果皮和紙屑及清掃車上的雜物。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇二十一
為加強本單位車輛管理工作,提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率,壓縮經(jīng)費開支,確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”,根據(jù)單位工作的實際需要與實際,制定本規(guī)定。
一、總則。
1、各種車輛歸本單位所有,其資產(chǎn)及使用管理由單位機關辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車,若派車確有困難時,應如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務,實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調(diào)派,但必須按照此規(guī)定執(zhí)行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領導因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負責指導和協(xié)調(diào)有關車輛使用和管理的重大問題。
二、用車程序與要求。
凡動用單位車輛(除中心領導和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經(jīng)機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi),如果情況(公務)緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關費用待事后由機關辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務科報銷。
2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關在縣內(nèi)的公務和事務用車。
屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應當派車,在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的原則予以保證,順序如下:緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務和事務用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的單位(部門)或個人,應提前告知機關辦公室車輛管理人員,經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經(jīng)單位主任審批后,由機關辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇二十二
一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛實行統(tǒng)一派車制度,司機接不到辦公室的通知不得擅自出車(如遇特殊情況,可經(jīng)領導批準直接出車,事后通知辦公室)。局領導去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學習或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學習、下鄉(xiāng)需要用車時,應提前一天向分管領導申請,由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內(nèi)原則上不派車,特殊情況除外。司機不按指定路線行駛或執(zhí)行非領導交派任務的,期間發(fā)生事故,一切費用和后果均有司機自負。
三、車輛實行定點加油。所有車輛一律憑所購買的加油卡到指定加油站加油,長途加油例外(300公里以上),否則,油款一律不予報銷。
四、司機每天提前做好出車前的準備工作,遲到或領導安排出車而不能及時出發(fā)的扣發(fā)當天考勤費。下班后及節(jié)假日期間,要將車輛鎖好入庫,堅決杜絕私自將車輛開出。否則,期間造成的一切后果,均由司機自負。
五、堅守工作崗位,有事要請假,嚴禁無事到其他辦公室聊天。
六、司機在執(zhí)行任務期間,杜絕飲酒,杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元,期間若發(fā)生不良后果,司機承擔全部責任。
七、司機要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的.原則,要有計劃地安排好自己車輛的保修工作,禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費用由司機本人承擔。
單位車輛管理制度單位車輛管理制度(精選23篇)篇二十三
第一條為了保護企業(yè)、員工和他人的生命及財產(chǎn)安全,最大限度地避免交通車輛安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等道路交通安全法律法規(guī),特制定本規(guī)定。
第二條 道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
第三條 各單位應當對本單位的人員進行道路交通安全教
育;學校、有關職業(yè)培訓機構應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。
第四條本規(guī)定所涉及的車輛是指由政府主管部門核發(fā)牌照并直接用于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的所有專業(yè)運輸車輛、服務于生產(chǎn)經(jīng)營的各類公務用車及企業(yè)員工因工作而使用的個人交通工具。
第五條 車輛安全管理是指企業(yè)在法定條件下,對生產(chǎn)活動中所使用的運輸工具及其駕駛人員的綜合安全管控過程。
第六條 各單位對道路交通安全管理工作,應當加強科學研究,推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
第七條 本規(guī)定適用于中遠集團陸產(chǎn)單位。
第二章 管理責任
第八條 各單位的行政負責人對本單位的車輛安全管理負有下列責任:
(一) 建立、健全本單位交通車輛安全管理責任制;
(二) 建立車輛安全管理機構,配備必要的安全技術管理人員;
(三) 組織制定本單位生產(chǎn)車輛安全管理制度和作業(yè)流程;
(四) 組織制定本單位公務車使用管理規(guī)定和流程;
(六)保證本單位車輛運營和管理所必需的安全投入;
(七)對本單位車輛安全管理的執(zhí)行情況進行檢查;
(八)組織制定并實施本單位交通事故應急救援預案;
(九)及時并如實報告事故情況。
第九條 交通車輛安全管理部門負有下列責任:
(一) 建立健全車輛及駕駛員檔案;
(三)制定并實施車輛更新、轉(zhuǎn)讓、報廢、年審、保險、技術改
造和維修保養(yǎng)計劃;
(四)對車輛的行駛里程、燃料消耗等進行跟蹤、統(tǒng)計;
(五)負責駕駛員的聘用和技術考核;
(六)具體制定交通事故應急救援預案并組織演練;
(七)組織事故救援、事故調(diào)查和事故上報工作。
第十條 車輛駕駛人員負有下列責任:
(一) 遵守國家及車輛所在地政府制定的交通法律和法規(guī);
(二) 愛護車輛并保證車輛處于適用狀態(tài);
(三) 積極參與應急救援預案的演練和專業(yè)培訓;
(四) 及時、如實上報事故情況;
(五) 承擔因違反交通法規(guī)而導致的相應法律責任。
第三章 車輛管理
第十一條 生產(chǎn)車輛總數(shù)在30輛(含)以上的單位應設置獨立的車輛安全管理部門,不足30輛的應配備專職安全技術管理人員。
第十二條 生產(chǎn)車輛應實行集中采購制度,并由車輛安全管理部門統(tǒng)一負責。
第十三條 公務車輛應由經(jīng)理辦公室或車輛安全管理部門歸口調(diào)度和管理。
第十四條因工作原因使用的私人車輛應實行備案制度,備案內(nèi)容應包括:員工姓名、所在部門、崗位或職務、駕駛證類別、駕齡、所駕車輛的品牌及車型、購置時間、年審及保險情況、車輛維護情況、正常上下班路線、正常上下班時間、固定停車點等。
備案管理部門為公務車歸口管理部門。
私人車輛備案內(nèi)容應作為界定員工交通工傷事故的重要依據(jù)。
第十五條任何單位或個人不得有下列行為:(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征;(二)改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號;(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
第十六條生產(chǎn)車輛應建立安全技術檔案。安全技術檔案至少應包括:車輛品牌、型號、生產(chǎn)商、出廠或申領牌照日期、牌照號、顏色(漆號)、發(fā)動機號碼、載質(zhì)量、最小轉(zhuǎn)彎半徑、車輛原值、車輛凈值、初始里程、燃料種類、整車質(zhì)量、年審情況、折舊年限、預計報廢日期、保險情況、維修保養(yǎng)記錄,車輛產(chǎn)權登記證、行駛證、車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證、購車發(fā)票、保險單、事故處理結果、停車場存車安全管理協(xié)議、車輛租借協(xié)議等應保留復印件,技術檔案中還應包括廠家提供的其他技術規(guī)范和產(chǎn)品使用說明書等。
重型牽引車和液壓承載車輛在技術檔案中還應記錄載重、自重、軸荷、軸距、輪胎型號、貨臺尺寸、總功率、空載和重載限制車速等基礎數(shù)據(jù)。
汽車吊和輪式起重設備應記錄最大起重量。
第十七條 危險化學品運輸、超限運輸車輛及特種運輸車輛,須滿足國家和地方政府對有關運輸?shù)幕疽蟆?/p>
第十八條 消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規(guī)定的用途和條件使用。
第十九條 車輛保險應足額躉交并有效。
第二十條 車輛須使用生產(chǎn)廠商規(guī)定的標號燃油,尾氣排放需滿足國家或地方政府要求。
第二十一條 車輛租賃須簽訂租賃合同或協(xié)議,并界定安全管理責任。
第四章 駕駛員管理
第二十二條各單位對車輛駕駛員應實行歸口管理。生產(chǎn)車輛駕駛員原則上由車輛安全管理部門進行管理;公務車輛駕駛員和因工作原因使用私人車輛的駕駛員原則上由公務車行政管理部門管理。
第二十三條 車輛安全管理部門應制定生產(chǎn)車輛駕駛員錄用及考核標準并對駕駛員招聘和日常考核管理情況進行監(jiān)督。
第二十四條 各單位不得錄用有重大交通肇事前科的人員駕駛本單位的生產(chǎn)車輛或公務車輛。
第二十五條駕駛員檔案至少應包括:駕駛員姓名、性別、年齡、出生地、健康狀況、居住地、駕齡、準駕車型、所駕車輛的基本情況、個人及家庭聯(lián)系方式、工作履歷和身份證復印件,駕駛員檔案還應記錄駕駛員在本企業(yè)的`工作表現(xiàn)、培訓及考核結果和事故情況。
第二十六條 危險化學品車輛、重型車輛、超限車輛及特種運輸車輛駕駛員除具備準駕車型的駕駛資格外,須經(jīng)培訓并持有效證書上崗。
第二十七條 駕駛員在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達到12分的,不得駕駛機動車。
第二十八條駕駛員在實習期內(nèi)不得駕駛工程探路車、工程救險車以及載有易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。
第二十九條駕駛員記分達到12分,拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習,也不接受考試的,任何單位不得安排其駕駛本單位任何機動車。
第三十條車輛安全管理部門應及時掌握駕駛員的健康狀況、技術水平、遵章守法情況,定期對駕駛員的適崗能力進行系統(tǒng)評估,并建立相應的獎罰機制,對不適崗者要及時進行調(diào)整。
第三十一條 駕駛員在駕駛機動車期間不得有下列行為:
(一)在運輸途中私自攬取并搭載貨物;
(二)在運輸途中搭載乘客;
(三)酒后或醉酒駕駛車輛;
(四)服用國家管制的精神藥品或者麻-醉-藥品;
(五)患有妨礙安全駕駛機動車的疾病而強行駕駛機動車輛;
(六)不按照規(guī)定駕駛準駕車型。
第五章 行車管理
第三十二條 駕駛機動車不得有下列行為: (一)在車門、車廂沒有關好時行車;(二)在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品; (三)撥打接聽移動電話、觀看視頻節(jié)目等妨礙安全駕駛的行為;(四)下陡坡時熄火或者空檔滑行; (五)向道路上拋撒物品; (六)連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;(七)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
第三十三條 機動車不得在下列情況下隨意停車:
(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段;(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段;(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消-防-隊門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段,使用上述設施的以外。
第三十四條機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;同方向只有一條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。第三十五條 機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里:(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時; (二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時;(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時; (四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時; (五)牽引發(fā)生故障的機動車時。
第三十六條 同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的; (二)與對面來車有會車可能的; (三)前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
第三十七條機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警-察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警-察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
第三十八條機動車超車時,應當提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離后,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。
第三十九條機動車倒車時,應當察明車后情況,確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
第四十條 機動車在高速公路上行駛,不得有下列行為: (一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車; (三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛; (四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車;(五)試車。
第四十一條 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規(guī)定:(一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;(二)能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;(三)能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
第四十二條重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米,其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米。
超限車輛上路行駛應經(jīng)過政府主管部門審批。
第四十三條運輸貨物單件超過100噸且長度超過20米或整車高度超過5米、寬度超過4米時,運輸單位應制定書面運輸方案或質(zhì)保方案。
第四十四條與道路運輸有關的單件重800噸及以上貨物滾裝、單件重500噸及以上貨物絞拖、單件重500噸及以上貨物吊裝作業(yè)項目和單件重量超過1000噸的貨物需要進行道路運輸時,運輸單位制定的技術方案須經(jīng)有關專家委員會審核批準。
第四十五條 運輸危險貨物應當配備必要的押運人員,保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
第四十六條運輸危險貨物應當采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。危險化學品運輸、核乏料或核燃料運輸需制定書面質(zhì)量保證方案。
第四十七條 夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度。
第四十八條 運輸單程超過600公里時,應安排2名駕駛員執(zhí)行運輸任務。
第四十九條 前往溫度低于攝氏零下20度的地區(qū)執(zhí)行運輸任務應安排2名駕駛員。
第五十條 車輛必須按規(guī)定配備滅火器,消防用品配備應符合規(guī)范要求。
第五十一條 車輛應根據(jù)需要配備必要的通訊工具或定位系統(tǒng),以滿足調(diào)度需要。
第五十二條 車輛的電子防盜系統(tǒng)或機械鎖具應保持有效使用。
第六章 車輛維護
第五十三條 車輛維護應遵循“預防為主,強制維護”的原則。
第五十四條 車輛出行前、行駛過程中及收車后應實行“三檢”制度。
第五十五條 車輛安全管理部門應確定本單位機動車定點維修機構,并對維修機構的服務質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。
第五十六條 機動車原則上應按照規(guī)定到指定的維修機構進行維修保養(yǎng)。
第五十七條機動車應從注冊登記之日起,貨運車輛10年以內(nèi)每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。
第五十八條機動車維修記錄應進入機動車安全技術檔案。
第七章 安全培訓
第五十九條各單位應建立機動車駕駛員安全教育及培訓制度,定期組織駕駛員對道路交通安全法、機動車道路交通規(guī)則、車輛維護修理基本知識及駕駛操作技術進行培訓,并對有關事故情況進行通報,吸取事故教訓。
第六十條 車輛駕駛員安全培訓及考核結果應如實記錄。
第八章 事故處理及責任追究
第六十一條機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
第六十二條機動車發(fā)生交通事故,造成道路、供電、通訊等設施損毀的,駕駛人應當報警等候處理,不得駛離。機動車可以移動的,應當將機動車移至不妨礙交通的地點。
第六十三條對于第六十一、六十二條規(guī)定以外的交通事故,當事人應當迅速報警,做好現(xiàn)場保護和傷員搶救工作并及時向當?shù)毓步还懿块T和所在單位報告。
第六十四條 有關事故單位接到事故報警后,應及時啟動有關道路運輸應急救援預案,迅速采取營救措施,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第六十五條 事故調(diào)查和處理依據(jù)當?shù)亟还懿块T的事故責任認定和《中遠集團陸產(chǎn)單位事故調(diào)查處理規(guī)定》執(zhí)行。
第九章附則
第六十六條 本規(guī)定解釋權歸中遠集團(總公司)安全技術監(jiān)督部。
第六十七條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
為方便工作,達到經(jīng)濟用車,車輛進行統(tǒng)一管理,特制定車輛管理制度如下,凡使用辦公用車的個人及部門均執(zhí)行本暫行辦法。
本規(guī)定所指車輛系實業(yè)公司派發(fā)給波鴻汽貿(mào)使用的所有車輛。
包括:北斗星(銀灰色)川b67845,北斗星(深藍色,臨時牌照),愛迪爾(臨時牌照),福萊爾川bb7581,愛迪爾2(臨時牌照),浪迪mpv。
一、車輛責任單位和責任人的規(guī)定
1、愛迪爾(臨時牌照)規(guī)定為鈴木波鴻4s專營店公務專用車,該車的責任人為波鴻4s專營店辦公室主任。
2、北斗星(深藍色,臨時牌照)為鈴木波鴻4s專營店公務用車,該車的責任人為波鴻4s專營店辦公室主任。
3、北斗星(銀灰色)川b67845為鈴木波鴻4s專營店常務副總經(jīng)理自駕公務用車,該車的責任人為鈴木波鴻4s專營店常務副總經(jīng)理。
4、福萊爾川bb7581規(guī)定為鈴木波鴻萬向?qū)I店公務專用車,該車的責任人為鈴木波鴻萬向?qū)I店的銷售主管。
5、浪迪mpv為鈴木波鴻萬向?qū)I店客戶試乘試駕專用車,該車的責任人為鈴木波鴻萬向?qū)I店的銷售主管。
6、愛迪爾2(臨時牌照)規(guī)定為馬自達波鴻萬向?qū)I店公務專用車,該車的責任人為馬自達波鴻萬向?qū)I店的銷售主管。
二、車輛管理辦法
1、公司所有公務專用車輛統(tǒng)一由車輛責任人管理和調(diào)動,各部門用車都必須提前填寫《用車單》,經(jīng)部門負責人和車輛責任人審核同意后方能出車。未經(jīng)同意,私自出車,造成的一切責任和費用由用車人與車輛責任人承擔。
2、所有用車人員必須在領用鑰匙前填寫《用車單》,根據(jù)里程領取油票,用車完畢后填寫《行車記錄表》,并將車鑰匙及時交回車輛責任人處。
3、嚴格執(zhí)行實業(yè)公司規(guī)定的用油管理制度,厲行節(jié)約。
4、各用車人員要認真填寫用《行車記錄表》,漏填罰款50元/次。
5、用車人出車,途中遇特殊情況,申請事由發(fā)生變化不能按時返回的,應及時設法通知部門責任人和車輛責任人,并說明原因,否則產(chǎn)生的費用自負。
6、用車單格式由鈴木波鴻4s專營店辦公室制定,統(tǒng)一發(fā)放,由部門及個人填寫。所有用車人員及部門必須提前填寫派車單,填寫要求:填表時間、用車時間、目的地、事由不得空項,用車完畢填寫歸還時間,字跡清晰,簡潔明確。
7、車輛責任人依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。
8、任何人不得將公司的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛。
9、嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛學開車。
10、用車人員必須按交通部辦法《交通安全管理條理》規(guī)范駕駛,嚴格遵守出車前、行車中、收車后的安全檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
11、任何人不得違章駕駛,嚴禁酒后駕駛,不開疲勞車,若因此產(chǎn)生發(fā)生交通事故須按照交通法規(guī)的有關規(guī)定進行處理,出現(xiàn)人為的交通事故或車輛損壞或因違反交通規(guī)則造成的一切責任及經(jīng)濟損失公司不予承擔。
12、各種車輛如在公務中遇到不可抗拒的事故發(fā)生,除向所在地事故科報案外,應立即報車輛責任單位前往處理,并及時向保險公司報案。
13、所有用車人員不得為私事用車,要嚴格按照公司用車要求。私自出車者,罰款50元/次,出現(xiàn)事故,后果自負。
14、下班后除公司管理人員自駕公務用車外,公司所屬所有公務用車應停放在公司指定地點存放,并將車門鎖妥,不準私自將車開回家中或停放在家中過夜,如發(fā)生丟失、損壞、事故,一切責任由當事者自負。特殊情況應由公司總經(jīng)理審批。
15、公司所有試乘試駕專用車,除客戶試乘試駕外,任何人不得用作他用,車輛責任人要嚴格填寫《試乘試駕客戶登記表》。
16、公司員工在公務或試乘試駕時,必須按以上要求使用本規(guī)定中的車輛,任何人在任何時候不得以任何理由將展廳銷售車輛或庫存商品車用做它用,違反者罰款200元/次。
17、公司商品車送車及移車時須安排指定人員,無駕照、新駕駛員及技術不好的員工不得駕駛公司商品車,違反處罰其主管人員100元/次。
18、用車人員要保持車輛的干凈衛(wèi)生,車內(nèi)無垃圾雜物。
三、公車私用管理規(guī)定
1、職工因重病急診、重病住院和女職工生育住院必須用車的,經(jīng)車輛責任人請示總經(jīng)理批準同意后,可以免費使用。
2、職工或家屬因去世及婚事使用車輛時,必須經(jīng)車輛責任人請示總經(jīng)理批準同意后,方可使用。
3、其他特殊情況的酌情處理。
以上規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。
本暫行辦法自發(fā)布之日起實施。