機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）

報(bào)告的目的是為了準(zhǔn)確地向聽(tīng)眾或讀者傳遞信息，并讓他們了解特定問(wèn)題的背景、原因和解決方案。下面是一些專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的報(bào)告范文，希望能讓大家對(duì)相關(guān)領(lǐng)域有更深入的了解。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇一

(二)事故發(fā)生單位地點(diǎn)：廈門(mén)市某機(jī)械公司廠區(qū)內(nèi)。

(三)事故類(lèi)別：坍塌。

(四)死亡人數(shù)：7人。

(五)受傷人數(shù)：38人。

(六)直接經(jīng)濟(jì)損失：200萬(wàn)元。

(一)施工單位基本情況：公司成立于1959年3月，在廈門(mén)市工商行政管理局登記注冊(cè)，法定代表人魏文雄，注冊(cè)資本1028萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍為房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)。該公司于____年7月通過(guò)邀標(biāo)的方式與該機(jī)械公司簽訂施工合同，并成立“廈門(mén)市建筑工程總公司某機(jī)械公司工程項(xiàng)目部”，同時(shí)聘任劉遠(yuǎn)征為該項(xiàng)目部經(jīng)理，鄧力山為該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目于____年9月開(kāi)工。

(二)建設(shè)單位(項(xiàng)目)基本情況：某機(jī)械公司為中外合資企業(yè)，成立于1995年11月，法定代表人莊青黎，注冊(cè)資本6000萬(wàn)元，其中廈門(mén)市雙健空調(diào)有限責(zé)任公司出資2400萬(wàn)元，香港廈門(mén)市某機(jī)械有限公司出資3600萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)廈門(mén)軍地坪街道高云村，占地面積83畝，建筑面積68000平方米，總投資46700萬(wàn)元(其中土建15800萬(wàn)元)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位為福建省建筑科學(xué)研究院。

(三)監(jiān)理單位(監(jiān)理)基本情況：監(jiān)理公司成立于____年6月，在廈門(mén)市工商行政管理局登記注冊(cè)，法定代表人彭萬(wàn)遠(yuǎn)，注冊(cè)資本100萬(wàn)元，監(jiān)理工程范圍及資質(zhì)為房屋建筑工程監(jiān)理乙級(jí)、市政公用工程監(jiān)理乙級(jí)。總經(jīng)理張真武，負(fù)責(zé)公司全面工作，____年8月因病住院，由副總經(jīng)理張文虎主持全面工作。____年7月，公司成立某機(jī)械公司監(jiān)理處，采用內(nèi)部承包形式由公司副董事長(zhǎng)朱良平承包經(jīng)營(yíng)(每年上交管理費(fèi)10萬(wàn)元)，其業(yè)務(wù)范圍轄區(qū)內(nèi)的工程監(jiān)理。監(jiān)理公司于____年6月與福機(jī)械公司正式簽訂工程監(jiān)理合同，監(jiān)理費(fèi)為一年42萬(wàn)元，超過(guò)一年按每月2.5萬(wàn)元支付監(jiān)理費(fèi)。監(jiān)理公司于____年7月組織監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)，9月正式組建福苑酒店項(xiàng)目監(jiān)理組：總監(jiān)田剛，監(jiān)理員丁成剛，專(zhuān)監(jiān)楊登臺(tái)。監(jiān)理組在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，建立了監(jiān)理日志，就包括支模方案未通過(guò)專(zhuān)家論證等問(wèn)題下達(dá)過(guò)停工通知，并組織召開(kāi)有建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理方參加的專(zhuān)門(mén)會(huì)議，研究解決支模方案問(wèn)題，達(dá)成一致意見(jiàn)。

4.5m;混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，中柱基礎(chǔ)基坑為2×2(m)，邊柱基礎(chǔ)基坑尺寸1.8×。

1.8(m)。

倉(cāng)庫(kù)用地是當(dāng)?shù)卮迕裥〗M的土地。1996年6月，村民林某等人以廈門(mén)市某實(shí)業(yè)公司的名義，向村民小組租用土地約0.72hm2(10.8畝)，租期20年。林某將其中該倉(cāng)庫(kù)所占土地約0.27hm2(4畝)出租給某實(shí)業(yè)公司使用。____年4月，該實(shí)業(yè)公司停業(yè)后，林某又將土地轉(zhuǎn)租給廈門(mén)某機(jī)械公司，租期3年。____年5月，某機(jī)械公司要在此地建倉(cāng)庫(kù)，由林某出資建設(shè)，建成后租給該公司使用。____年6月，林某在未辦理任何土地、規(guī)劃、建設(shè)手續(xù)，且未經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)的情況下，僅憑一張由某機(jī)械公司科長(zhǎng)李某所畫(huà)的倉(cāng)庫(kù)平面示意圖，就雇用民工動(dòng)工興建。施工現(xiàn)場(chǎng)由林某負(fù)責(zé)，其他分項(xiàng)工程由譚某等7人承包。7月22日澆筑二層樓板，7天后就拆除一層模板用于二層模板施工。8月9日，作業(yè)人員開(kāi)始澆筑屋面板混凝土。當(dāng)日下午6時(shí)5分，大約完成屋面板20%的混凝土澆筑時(shí)，模扳支撐系統(tǒng)失穩(wěn)，引起屋面板突然發(fā)生坍塌，致使整個(gè)建筑整體坍塌，當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)共有80名作業(yè)人員，其中一樓有12名作業(yè)人員在粉刷墻面，屋面有68名作業(yè)人員進(jìn)行混凝土澆筑，發(fā)生事故時(shí)有45名作業(yè)人員被埋在坍塌的建筑物下面。

事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)厥形⑹姓⒓唇M織公安、武警、醫(yī)務(wù)人員、施工人員500多人投入搶救工作。經(jīng)過(guò)緊張的搶救工作，8月10日凌晨4時(shí)，被埋的45名人員全部找到，其中5人已死亡;2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡;38人受傷，其中4人傷勢(shì)嚴(yán)重。

三、事故原因分析。

1.事故直接原因：

1).技術(shù)方面。

該工程結(jié)構(gòu)體系選擇不合理，澆筑屋面混凝土?xí)r，在施工荷載的作用下，模板支撐系統(tǒng)局部失穩(wěn)，引起屋面坍塌，繼而對(duì)二層樓面造成嚴(yán)重的沖擊和震動(dòng)，加上磚柱施工質(zhì)量低劣，抗剪和抗彎能力差，磚柱嚴(yán)重錯(cuò)位斷裂，導(dǎo)致承載體系全面破壞，引發(fā)整體坍塌。

2).管理方面。

該工程沒(méi)有按照規(guī)定辦理土地、規(guī)劃審批手續(xù)，無(wú)施工許可、無(wú)勘察、無(wú)設(shè)計(jì)(即沒(méi)有設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、施工圖紙等設(shè)計(jì)文件)，嚴(yán)重違反現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)規(guī)范要求，屬明顯的非法占地、違法搶建項(xiàng)目。

2.事故間接原因。

1).施工方安全管理制度執(zhí)行不到位，措施不得力。項(xiàng)目部對(duì)施工班組管理不力，安全教育培訓(xùn)不落實(shí)，管理失控，致使施工班組違規(guī)違章施工行為沒(méi)有得到有效制止，執(zhí)行建設(shè)方春節(jié)放假通知沒(méi)有真正到位(建設(shè)方于____年1月26日召開(kāi)會(huì)議，決定1月28日春節(jié)正式放假，要求施工方做好放假前相關(guān)防火、防盜及清場(chǎng)工作)。

2).建設(shè)方違反《中華人民共和國(guó)建筑法》第七條的規(guī)定，在尚未取得施工許可證的情況下于____年9月開(kāi)工(____年12月23日取得施工許可證);沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效管理，____年1月26日會(huì)議已宣布28日放假，未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清場(chǎng);在監(jiān)理單位已經(jīng)告知支模方案沒(méi)有通過(guò)專(zhuān)家論證的情況下，對(duì)施工單位違規(guī)違章施工行為制止不力。

3).監(jiān)理方在明知支模方案沒(méi)有通過(guò)專(zhuān)家論證、施工單位仍在施工的情況下，雖采取了口頭和書(shū)面通知停工、告知建設(shè)單位兩個(gè)措施，但沒(méi)有及時(shí)報(bào)告建設(shè)主管部門(mén)，以采取進(jìn)一步措施進(jìn)行有效制止。

4).武陵源區(qū)建設(shè)主管部門(mén)在知曉建設(shè)單位沒(méi)有取得施工許可證組織施工的情況下，任其無(wú)證組織施工達(dá)近三個(gè)月(____年9月開(kāi)工，____年12月23日取得施工許可證);由區(qū)建設(shè)主管部門(mén)委派的建筑工程質(zhì)量監(jiān)督組在實(shí)施監(jiān)督檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了支模架存在上述問(wèn)題，并因此下發(fā)了停工通知書(shū)，但跟蹤監(jiān)管不到位，沒(méi)有采取進(jìn)一步有效措施制止施工單位違規(guī)違章施工行為的繼續(xù)發(fā)生。

3.事故性質(zhì)。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起事故是一起責(zé)任事故。

該工程由沒(méi)有任何專(zhuān)業(yè)知識(shí)的個(gè)人承建，直接雇用民工按照一張平面示意圖盲目施工，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，無(wú)任何施工技術(shù)資料和實(shí)質(zhì)性的安全保障措施，嚴(yán)重違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

施工原材料不符合要求，水泥、鋼筋等建筑材料未進(jìn)行檢驗(yàn)。施工中偷工減料，野蠻施工，施工質(zhì)量極其低劣，違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)。

當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部非法占地、違法建房監(jiān)督查處不力，沒(méi)有履行監(jiān)督、檢查、制止、上報(bào)的職責(zé)。

四、事故的結(jié)論與教訓(xùn)。

這是一起集中違反多項(xiàng)法律法規(guī)的責(zé)任事故。

廈門(mén)市湖里區(qū)某村鎮(zhèn)行政管理機(jī)構(gòu)，對(duì)在管轄地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行如此規(guī)模的建筑施工，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，在一定程度上縱容了非法占地和違法建房活動(dòng)，屬于嚴(yán)重失職和玩忽職守，應(yīng)對(duì)本起事故負(fù)有重要的管理責(zé)任。同時(shí)，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)黨政部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)給予黨紀(jì)和行政處分，觸犯刑法的有關(guān)責(zé)任者，應(yīng)追究刑事責(zé)任。

當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)，對(duì)于在其管轄區(qū)域內(nèi)違法占地，違法從事建筑施工的活動(dòng)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處，足以說(shuō)明該部門(mén)對(duì)管轄區(qū)域沒(méi)有嚴(yán)格履行行政職能，缺少必要的監(jiān)督檢查，屬于嚴(yán)重失職和玩忽職守，應(yīng)對(duì)本起事故負(fù)有重要的管理責(zé)任。應(yīng)對(duì)有關(guān)部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人給予黨紀(jì)和行政處分，觸犯刑法的有關(guān)責(zé)任者，應(yīng)追究刑事責(zé)任。

廈門(mén)市湖里區(qū)某村鎮(zhèn)村民林某等人，在土地開(kāi)發(fā)利用和建筑施工過(guò)程中，嚴(yán)重違反《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》和國(guó)家土地管理的有關(guān)法規(guī)，違法占地，違法從事建筑施工活動(dòng)，對(duì)此次事故負(fù)有直接責(zé)任，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。

五、事故預(yù)防對(duì)策。

當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政主管部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)，應(yīng)該認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，全面深入開(kāi)展土地管理、建設(shè)工程和安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)肅查處有關(guān)部門(mén)的玩忽職守行為，以及在土地開(kāi)發(fā)和建設(shè)工程方面的違法行為，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生。要采取有效措施，抓好“治非解危”(治理非法占地、違法建設(shè)，解除建筑安全隱患)。本著“標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，對(duì)非法占地、違法建設(shè)情況進(jìn)行全面清查，制定具體可行的工作計(jì)劃，分步推進(jìn)，妥善解決，特別要及時(shí)修訂、完善土地征用及房屋拆遷補(bǔ)償管理的有關(guān)法規(guī)、政策、規(guī)定，以堵塞現(xiàn)行土地征用及房屋拆遷補(bǔ)償安置的有關(guān)政策、規(guī)定在執(zhí)行中存在的“漏洞”，切斷對(duì)非法占地、違法建設(shè)給予不合理補(bǔ)償?shù)那馈＜訌?qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部、村鎮(zhèn)的規(guī)劃管理，進(jìn)一步理順管理體制。集中力量，加大執(zhí)法力度，切實(shí)搞好土地管理的動(dòng)態(tài)巡查，嚴(yán)厲打擊非法占地、違法建設(shè)行為。

要繼續(xù)推進(jìn)建筑市場(chǎng)秩序的整頓和規(guī)范工作，切實(shí)加強(qiáng)建筑勞務(wù)市場(chǎng)和建材市場(chǎng)的管理，從源頭上消除建設(shè)工程事故隱患。加大對(duì)建設(shè)工程違法發(fā)包行為的查處力度，對(duì)無(wú)施工許可進(jìn)行施工的行為要依法追究有關(guān)單位和個(gè)人的法律責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)好鎮(zhèn)(街道辦事處)、村(居委會(huì))兩級(jí)在“治非解危”工作中的責(zé)任，特別要督促村、居委會(huì)切實(shí)履行對(duì)本轄區(qū)內(nèi)非法占地、違法建設(shè)行為的檢查、制止和報(bào)告職責(zé)，對(duì)已知、應(yīng)知非法占地、違法建設(shè)而不制止、不報(bào)告，或鎮(zhèn)、村兩委成員參與非法占地，違法建設(shè)的要嚴(yán)肅查處，依法追究有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任。

要切實(shí)加強(qiáng)區(qū)級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)和鎮(zhèn)(街道辦事處)的安全監(jiān)管力量配備。目前當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員嚴(yán)重不足，無(wú)法開(kāi)展正常的行政執(zhí)法工作，無(wú)法適應(yīng)履行安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)的需要。特別是鎮(zhèn)(街道辦事處)缺乏必要的安全監(jiān)管力量，安全生產(chǎn)“無(wú)人管、不會(huì)管”的問(wèn)題相當(dāng)突出，應(yīng)該引起高度重視，認(rèn)真解決好區(qū)、鎮(zhèn)(街道辦事處)兩級(jí)安全監(jiān)管力量薄弱的問(wèn)題。

要妥善處理好本起事故的善后事宜，做好安撫工作，確保社會(huì)安定和穩(wěn)定。

六、專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)。

為什么在某一地區(qū)的非法占地和違法建設(shè)得以順利進(jìn)行，我們認(rèn)為：

第一原因是當(dāng)?shù)赝恋毓芾聿块T(mén)和建設(shè)主管部門(mén)缺少必要的監(jiān)督檢查機(jī)制，從而間接的放縱了違法行為的實(shí)施。管理力量薄弱和管理水平偏低只是事物的一個(gè)方面，關(guān)鍵的是應(yīng)該明確我們的管理干部是為人民服務(wù)的，因此要放下架子，走向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，在開(kāi)展宣傳教育的同時(shí)，進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)法檢查。

第二原因是少數(shù)基層的黨政干部對(duì)于在自己眼皮底下的違法行為熟視無(wú)睹，一方面是這些黨政干部法制觀念薄弱，缺少法規(guī)知識(shí)，因此不能及時(shí)察覺(jué)違法行為的實(shí)施。另一方面是經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，使一些黨政干部參與到違法活動(dòng)之中。

第三個(gè)原因是由于忽視或缺少對(duì)土地管理和安全生產(chǎn)的宣傳教育，使得群眾不知法、不守法，加上違法行為得不到及時(shí)糾正和制止，使之發(fā)展成為惡性事故。

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，因此，各級(jí)各部門(mén)要從各個(gè)環(huán)節(jié)人手，盡職盡責(zé)，注重抓好落實(shí)工作，才能有效控制傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

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機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇二

20__年9月6日上午7時(shí)29分，甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一齊重大道路交通事故，造成11人死亡、3人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約500萬(wàn)元。

事故發(fā)生后，甘肅省委書(shū)記王三運(yùn)、省長(zhǎng)劉偉平分別作出重要批示，要求認(rèn)真做好節(jié)日期間交通安全工作，強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路交通管理，總結(jié)事故教訓(xùn)，依法依規(guī)查處事故，舉一反三，堅(jiān)決防止違規(guī)超載問(wèn)題，杜絕類(lèi)似事故發(fā)生，確保群眾生命安全。

按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院493號(hào))的規(guī)定，20__年9月7日，甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會(huì)、慶陽(yáng)市人民政府及有關(guān)部門(mén)組成的事故調(diào)查組(下設(shè)綜合組、管理組、技術(shù)組三個(gè)小組)，邀請(qǐng)甘肅省人民檢察院、慶陽(yáng)市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加，開(kāi)展事故調(diào)查工作。

事故調(diào)查組經(jīng)過(guò)調(diào)查取證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定、查閱資料和綜合分析，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情景和直接經(jīng)濟(jì)損失情景，認(rèn)定了事故性質(zhì)和職責(zé)，提出了對(duì)有關(guān)職責(zé)人的處理提議及防范整改措施。現(xiàn)將有關(guān)情景報(bào)告如下：

一、基本情景。

(一)駕駛?cè)饲榫啊?/p>

肇事駕駛?cè)死頮_，男，漢族，生于__年2月20日，家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村，身份證號(hào)，無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，在交通事故中受傷后因搶救無(wú)效于當(dāng)日12時(shí)40分死亡。

(二)車(chē)輛情景。

肇事車(chē)輛甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車(chē)，20__年6月24日初次登記，檢驗(yàn)有效期至20__6月23日，登記機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊(duì)張?chǎng)畏濉＼?chē)輛駕駛室核載2人，核定載質(zhì)量0.5噸，發(fā)生事故時(shí)駕駛室乘坐2人，貨廂內(nèi)乘坐12人。

(三)事故發(fā)生單位情景。

慶陽(yáng)市福明園林綠化有限公司，20__年9月20日經(jīng)慶陽(yáng)市工商行政管理局西峰分局批準(zhǔn)注冊(cè)成立，注冊(cè)地址慶陽(yáng)市西峰區(qū)北城巷205號(hào)，法人為祁福明，注冊(cè)資本人民幣200萬(wàn)元。持有林木種子生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可證，城市園林綠化三級(jí)企業(yè)資質(zhì)，能夠開(kāi)展造林、城鎮(zhèn)綠化、經(jīng)濟(jì)林和花卉等苗木生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

(四)事發(fā)路段情景。

事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路c011線(環(huán)縣環(huán)城至城東塬村)，路線全長(zhǎng)6.292公里。設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí)，路基寬度6.5米，行車(chē)道寬4.0米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米，縱坡值12.9%。彎道外側(cè)路肩設(shè)有凸面鏡一面，現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向50米、前方100米處各有彎道警告標(biāo)志牌一塊。經(jīng)核查，事故路段的技術(shù)指標(biāo)、交通安全設(shè)施的設(shè)置情景均貼合《甘肅省農(nóng)村公路村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。事故發(fā)生時(shí)天氣陰天。

(五)檢驗(yàn)鑒定情景。

1.尸體檢驗(yàn)情景。經(jīng)環(huán)縣公安司法鑒定中心對(duì)11名死者尸體進(jìn)行檢驗(yàn)，8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡，3名死者系顱腦損傷死亡。

2.車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定。經(jīng)甘肅隴通司法鑒定所鑒定，甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)貼合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制動(dòng)系統(tǒng)左后制動(dòng)分泵陳舊性漏油(皮碗脹開(kāi)，局部脫出泵體)，左后制動(dòng)鼓局部發(fā)藍(lán)有過(guò)熱現(xiàn)象，分析認(rèn)為，該車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)事發(fā)前不貼合gb7258-20__《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的基本要求，當(dāng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不正常;事故發(fā)生時(shí)三輪汽車(chē)瞬時(shí)車(chē)速為37—39公里小時(shí)(路段設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí));車(chē)輛在事故發(fā)生時(shí)的變速箱完好，工作正常;事發(fā)時(shí)該車(chē)檔位為空擋。

3.駕駛?cè)搜壕凭繖z驗(yàn)情景。經(jīng)委托慶陽(yáng)市道路交通安全協(xié)會(huì)司法鑒定所鑒定，駕駛?cè)死钍来嫜獦友壕凭繛?。

二、事故經(jīng)過(guò)及救援情景。

(一)事故經(jīng)過(guò)。

20__年9月6日，慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人段振孝帶領(lǐng)12名工人乘坐李世存(施工隊(duì)工人，無(wú)駕駛證)駕駛的甘m25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛，其中部分人員去七里溝小流域水土堅(jiān)持綜合治理工程補(bǔ)種樹(shù)苗，一部分去環(huán)縣縣城。7時(shí)29分，車(chē)輛由北向南經(jīng)過(guò)環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處，車(chē)輛失控向左側(cè)翻，與道路外側(cè)防撞墻相撞，造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，9人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

20__年9月6日7時(shí)32分，環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報(bào)警后，立即安排環(huán)縣公安局交警大隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按要求逐級(jí)上報(bào)了事故情景，慶陽(yáng)市交警部門(mén)迅速啟動(dòng)《重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。夏紅民副省長(zhǎng)(慶陽(yáng)市委書(shū)記)和慶陽(yáng)市領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，迅速啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，組織相關(guān)部門(mén)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，全力以赴開(kāi)展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農(nóng)牧等有關(guān)部門(mén)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指導(dǎo)事故救援工作。國(guó)家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故救援和處置工作。

截止9月8日，11名死者均按國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)得到了相應(yīng)賠償，3名傷者已轉(zhuǎn)入慶陽(yáng)市人民醫(yī)院治療，傷勢(shì)平穩(wěn)，受害者家屬情緒穩(wěn)定。

(一)直接原因。

李世存無(wú)證、非法駕駛制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不貼合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》基本要求的自卸三輪汽車(chē)，違法載人，在急彎下坡路段空擋行駛，超過(guò)道路設(shè)計(jì)速度，造成車(chē)輛失控側(cè)翻，是本起事故的直接原因。

(二)間接原因。

1.慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬的施工隊(duì)安全管理混亂，長(zhǎng)期放任施工人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車(chē)和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車(chē)，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)。

2.慶陽(yáng)福明園林綠化公司安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)不到位，對(duì)下屬施工隊(duì)安全管理不到位，對(duì)所屬人員安全培訓(xùn)不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車(chē)和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車(chē)的行為，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé)。

3.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專(zhuān)職機(jī)構(gòu)，對(duì)外來(lái)施工隊(duì)的駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)情景摸排不到位，未及時(shí)將駕駛?cè)死钍来妫蕀25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)納入交通安全管理站管理范圍，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)。

4.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位，對(duì)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

5.慶陽(yáng)市環(huán)縣交警大隊(duì)加掛農(nóng)村道路交通安全管理大隊(duì)牌子，作為農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，未認(rèn)真履行工作職責(zé)，對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理站指導(dǎo)督促不力，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司的施工隊(duì)在轄區(qū)路段無(wú)證駕駛，貨車(chē)違規(guī)載人的違法行為，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要監(jiān)管職責(zé)。

6.慶陽(yáng)市環(huán)縣縣委、縣政府對(duì)縣交警大隊(duì)、農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位，對(duì)相關(guān)部門(mén)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故是一齊生產(chǎn)安全職責(zé)事故。

四、職責(zé)認(rèn)定及處理提議。

(一)免于追究刑事職責(zé)人員。

1.____，甘m25656號(hào)自卸三輪汽車(chē)駕駛員，無(wú)證駕駛且違規(guī)使用貨車(chē)載人，在通村道路下坡急彎路段行駛時(shí)臨危處理不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻造成事故發(fā)生，對(duì)事故負(fù)有直接職責(zé)，因本人在事故中死亡，不予追究職責(zé)。

2.____，慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，對(duì)施工隊(duì)務(wù)工人員安全管理不到位，未及時(shí)制止工人李世存長(zhǎng)期無(wú)證駕駛農(nóng)用汽車(chē)及違規(guī)載人違法行為，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)，因本人在事故中死亡，不予追究職責(zé)。

(二)追究刑事職責(zé)人員。

____，慶陽(yáng)福明園林綠化公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一職責(zé)，未與務(wù)工人員簽訂勞動(dòng)合同，未對(duì)務(wù)工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，以涉嫌重大職責(zé)事故罪，提議移交司法機(jī)關(guān)依法處理。

(三)提議給予政紀(jì)處分的人員。

1.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理站干部，負(fù)責(zé)農(nóng)村道路安全管理工作。對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車(chē)輛的摸排不到位，開(kāi)展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記大過(guò)處分。

2.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)，兼任環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站站長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位，對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車(chē)輛的摸排不到位，開(kāi)展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政降級(jí)處分。

3.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位，未能督促鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站落實(shí)對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車(chē)輛的安全管理和隱患排查，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記大過(guò)處分。

4.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書(shū)記。對(duì)轄區(qū)安全生產(chǎn)管理職責(zé)落實(shí)不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站履職不到位的情景，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

5.____，中共黨員，環(huán)縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，分管秩序巡查工作。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)不落實(shí)，采取管控措施不力，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正事故車(chē)輛無(wú)證駕駛和違規(guī)載人的問(wèn)題，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要監(jiān)管職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記過(guò)處分。

6.____，中共黨員，環(huán)縣政府黨組成員(副縣級(jí))、縣公安局局長(zhǎng)。對(duì)縣公安局交警大隊(duì)在道路交通安全管理過(guò)程中存在的問(wèn)題失察，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。

7.____，中共黨員，環(huán)縣縣委常委、縣政法委書(shū)記。對(duì)政府相關(guān)部門(mén)在道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題失察，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。

(四)相關(guān)問(wèn)責(zé)提議。

1.提議慶陽(yáng)市安監(jiān)局對(duì)慶陽(yáng)福明園林綠化公司給予50萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)處罰。

2.提議慶陽(yáng)市人民政府向甘肅省人民政府作出書(shū)面檢查;提議責(zé)成環(huán)縣人民政府向慶陽(yáng)市人民政府作出書(shū)面檢查。

五、整改措施提議。

慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故后果十分慘痛，影響十分廣泛。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)落實(shí)相關(guān)部門(mén)的監(jiān)管職責(zé)，推進(jìn)安全生產(chǎn)“六打六治”打非治違活動(dòng)和，有效防范類(lèi)似事故再次發(fā)生，提出以下措施提議：

(一)強(qiáng)化基層政府道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。

慶陽(yáng)市人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，地方行政首長(zhǎng)要對(duì)道路交通安全負(fù)總責(zé)，并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判道路交通安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。要制定道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，將政策適當(dāng)向道路交通安全管理部門(mén)傾斜，強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，完善管理人員配置，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。

(二)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。

環(huán)縣人民政府要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度，不斷強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)各類(lèi)車(chē)輛、駕駛?cè)撕偷墓芾恚皶r(shí)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路上各類(lèi)行車(chē)行為，力爭(zhēng)將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對(duì)農(nóng)村道路安全管理機(jī)構(gòu)的人員編制、經(jīng)費(fèi)方面的支持，不斷完善農(nóng)村道路安全設(shè)施，改善農(nóng)村道路安全通行條件，引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)交通健康發(fā)展，建立農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋率。

(三)強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛的全過(guò)程監(jiān)管。

慶陽(yáng)市公安交警部門(mén)要強(qiáng)化駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考核管理，異常要嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)恕⒌退佥d貨汽車(chē)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格審核與培訓(xùn)考試，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)。交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩芾恚?zhēng)實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)情景、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強(qiáng)長(zhǎng)途客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)用低速載貨汽車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的日常安全管理。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)登記檢驗(yàn)、使用維修和報(bào)廢等管理，加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)，對(duì)安全狀況不貼合標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予注冊(cè)登記和經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。

(四)嚴(yán)厲打擊各類(lèi)道路交通違法違規(guī)行為。

各級(jí)相關(guān)管理部門(mén)要在吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)公路巡邏管控，下大力氣整治各類(lèi)違法違規(guī)行為。加大對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度。公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為;交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)查處超限、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品、無(wú)從業(yè)資格駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為;農(nóng)機(jī)部門(mén)負(fù)責(zé)整治變型拖拉機(jī)超速超載、違規(guī)載人、無(wú)牌無(wú)證等違法違規(guī)行為。

(五)推進(jìn)道路交通安全宣傳教育。

負(fù)有道路交通安全管理職能的各部門(mén)要加大宣傳教育力度，大力開(kāi)展交通安全進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭等“五進(jìn)”宣傳工作，借助多種宣傳載體和媒介，教育群眾乘有證車(chē)、安全車(chē)，自覺(jué)抵制貨運(yùn)車(chē)輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾、學(xué)生等重點(diǎn)群體交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度，提高全社會(huì)交通參與者的安全意識(shí)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)廣大群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。

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機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志：

今年以來(lái)，我局認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)中開(kāi)展基層組織建設(shè)年活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于認(rèn)真做好基層組織分類(lèi)定級(jí)工作的實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于在全縣基層黨組織中開(kāi)展“扶弱培強(qiáng)、晉位升級(jí)”活動(dòng)的意見(jiàn)》等文件精神，以強(qiáng)化基層黨組織建設(shè)為抓手，以創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先和雙學(xué)雙提活動(dòng)為載體，狠抓基層黨建工作，充分發(fā)揮黨組織和黨員干部的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范帶頭作用，履職盡責(zé)不懈怠，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)不止步，基層黨組織建設(shè)取得了新進(jìn)展和新成效。現(xiàn)述職如下：

一、主要做法。

一是高度重視，營(yíng)造氛圍。把黨建工作擺上重要議事日程，全面強(qiáng)化人財(cái)物各項(xiàng)保障，將各項(xiàng)黨建活動(dòng)與業(yè)務(wù)工作同安排，同部署，引導(dǎo)廣大黨員干部堅(jiān)決破除教育活動(dòng)過(guò)多過(guò)濫，流于形式不學(xué)不干的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，確保各項(xiàng)黨建活動(dòng)在全局不疲、不淡、不松，時(shí)時(shí)學(xué)，事事提，在全局形成了濃厚的活動(dòng)氛圍，進(jìn)一步激發(fā)和增強(qiáng)了黨組織和黨員干部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和雙學(xué)雙提的責(zé)任感和使命感，提高了局黨總支的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。

二是健全制度，形成體系。為確保黨建工作有序開(kāi)展，我們制定了《縣農(nóng)機(jī)局20__年黨建工作計(jì)劃》、《縣農(nóng)機(jī)局黨總支中心學(xué)習(xí)小組20__年政治理論學(xué)習(xí)計(jì)劃》等制度，對(duì)全局黨建工作任務(wù)細(xì)化到支部、量化到每月。同時(shí)，把黨建工作作為一項(xiàng)重要的工作納入對(duì)各股室站校年終目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，嚴(yán)格考核落實(shí)。切實(shí)做到了議事有規(guī)則、活動(dòng)有內(nèi)容、學(xué)習(xí)有計(jì)劃，形成了一把手親自抓、班子成員共同抓、一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。

三是民主談心，凝聚合力。為密切黨群干群關(guān)系，增進(jìn)黨組織同黨員干部的相互了解和感情，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)黨員、干部的工作積極性，我們領(lǐng)導(dǎo)班子在民主生活會(huì)前全部開(kāi)展交心談心活動(dòng)，及時(shí)了解黨員干部的思想、學(xué)習(xí)、工作、生活情況，增強(qiáng)黨員干部的歸屬感。在黨組半年民主生活會(huì)上，我們邀請(qǐng)普通黨員代表參加，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，并及時(shí)收集整理意見(jiàn)或建議，將整改措施印發(fā)給每一個(gè)干部職工，并通過(guò)公開(kāi)欄進(jìn)行公示，進(jìn)一步拉近黨員與黨組織的距離，增強(qiáng)黨員干部對(duì)黨組織的認(rèn)同感和歸屬感。

四是選準(zhǔn)載體，爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)。我們?cè)诨顒?dòng)載體上求實(shí)求新，以三個(gè)結(jié)合全面提升黨建工作的可操作性：與農(nóng)口單位向程相文同志學(xué)習(xí)活動(dòng)相結(jié)合，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性，進(jìn)一步提高素質(zhì)、增強(qiáng)本領(lǐng)、改進(jìn)作風(fēng)，形成學(xué)先進(jìn)、比奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流的濃厚氛圍。與“講黨性、樹(shù)新風(fēng)、作表率”活動(dòng)相結(jié)合，把黨性教育放在干部職工教育的首位，努力增強(qiáng)黨性觀念，真正把群眾當(dāng)親人，把機(jī)手當(dāng)家人，把監(jiān)理當(dāng)家事，全心全意為民服務(wù)，真抓實(shí)干為民監(jiān)理。與省農(nóng)機(jī)局開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合，先后投資100余萬(wàn)元改善機(jī)關(guān)辦公條件，合理規(guī)劃真接面對(duì)群眾的監(jiān)理科室設(shè)置，監(jiān)理服務(wù)大廳面積達(dá)到70平方米，徹底改變了過(guò)去人多房少辦事群眾難找的落后局面。依托農(nóng)機(jī)服務(wù)體系建設(shè)項(xiàng)目，改善裝備結(jié)構(gòu)，提升監(jiān)理服務(wù)水平。日前，經(jīng)省市評(píng)審認(rèn)定，商城縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站成功創(chuàng)建農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”示范窗口。

五是立足職能，提升服務(wù)。緊緊把握“服務(wù)”這一核心，樹(shù)立以人為本、務(wù)實(shí)為民的服務(wù)理念，積極適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)新任務(wù)新要求，寓管理于服務(wù)之中，寓服務(wù)于為民之中，把管理與服務(wù)有機(jī)統(tǒng)一，把監(jiān)理與為民有機(jī)融合，大力開(kāi)展親情服務(wù)、集中服務(wù)和主動(dòng)服務(wù)，堅(jiān)持把辦事群眾當(dāng)家人，把群眾來(lái)信當(dāng)家書(shū)，把群眾工作當(dāng)家事，把為民服務(wù)當(dāng)家業(yè)，滿(mǎn)懷親情面對(duì)群眾，滿(mǎn)腔熱情幫助群眾，大力學(xué)習(xí)、借鑒、推廣兄弟縣區(qū)、外省外市的先進(jìn)做法和成功經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)比一比、看一看、找一找、提一提等務(wù)實(shí)舉措，引導(dǎo)干部職工對(duì)照先進(jìn)找不足，學(xué)習(xí)典型快提高，全面拉高工作標(biāo)桿，努力做到在農(nóng)機(jī)事業(yè)發(fā)展上“零距離”指導(dǎo)、“零停留”辦公、“零差錯(cuò)”辦理、“零關(guān)系”辦事和“零利益”服務(wù)。

二、主要成效。

通過(guò)黨建工作的深入有效開(kāi)展，取得了各項(xiàng)工作的明顯成效。

一是學(xué)習(xí)氛圍更濃。通過(guò)學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，開(kāi)展工作學(xué)習(xí)交流研討，參加知識(shí)大講堂等“六大載體”活動(dòng)，集中學(xué)習(xí)形成了制度，自主學(xué)習(xí)形成了風(fēng)氣，學(xué)習(xí)的視野進(jìn)一步寬廣，學(xué)習(xí)的理念進(jìn)一步創(chuàng)新，學(xué)習(xí)的效果進(jìn)一步明顯，在全辦營(yíng)造出了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。

二是責(zé)任意識(shí)更強(qiáng)。在學(xué)習(xí)和開(kāi)展黨建活動(dòng)過(guò)程中，黨員干部深入基層，學(xué)習(xí)先進(jìn)，責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng)，政治上更清醒、工作上更負(fù)責(zé)，思想上更盡心，本職工作更扎實(shí)、規(guī)范、高效，全員以更加飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，進(jìn)一步履行好各自的崗位職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)發(fā)展的標(biāo)兵和系統(tǒng)的楷模。

三是發(fā)展思路更清。通過(guò)深入開(kāi)展蹲點(diǎn)調(diào)研和撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告，全局上下特別是領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)商城農(nóng)機(jī)事業(yè)的現(xiàn)狀有了更清醒的認(rèn)識(shí)，對(duì)努力的方向有了更一致的共識(shí)，對(duì)加快發(fā)展的思路有了更一步的厘清，發(fā)展的熱情進(jìn)一步飽滿(mǎn)，發(fā)展的斗志進(jìn)一步高昂，發(fā)展的氛圍進(jìn)一步濃厚。

四是作風(fēng)形象更好。通過(guò)認(rèn)真組織開(kāi)展?fàn)幃?dāng)“五好干部”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工爭(zhēng)當(dāng)“四個(gè)表率”的自覺(jué)性和主動(dòng)性，全局上下都能自覺(jué)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，不斷提高自身的人格品位，在求真務(wù)實(shí)、公道正派、爭(zhēng)相發(fā)展上勇做表率，用自身的實(shí)際行動(dòng)樹(shù)立了農(nóng)機(jī)系統(tǒng)的良好形象，開(kāi)創(chuàng)了更加團(tuán)結(jié)和諧的工作新局面。我被授予“十佳公務(wù)員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，人事股長(zhǎng)朱書(shū)同志被省工會(huì)授予“工會(huì)工作先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，農(nóng)機(jī)校張強(qiáng)同志榮獲“崗位技術(shù)能手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

五是農(nóng)機(jī)事業(yè)更旺。止目前，全縣農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到35.8萬(wàn)千瓦，機(jī)械原值達(dá)到3.35億元，其中大中型拖拉機(jī)1687臺(tái)，小型拖拉機(jī)8976臺(tái)，收割機(jī)505臺(tái)，插秧機(jī)257臺(tái)，特色產(chǎn)業(yè)茶葉機(jī)械5772臺(tái)(套)。全縣機(jī)耕面積達(dá)60萬(wàn)畝，其中小麥機(jī)耕面積5萬(wàn)畝，小麥機(jī)收面積15萬(wàn)畝，水稻機(jī)插面積19萬(wàn)畝，水稻機(jī)收面積37萬(wàn)畝。

三、存在問(wèn)題及下步打算。

回顧今年以來(lái)的黨建工作，雖然取得一定的成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但也存在一些不足，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是黨建工作與中心工作的切合點(diǎn)挖掘不夠，“兩不誤，雙促進(jìn)”的機(jī)制需進(jìn)一步完善;二是對(duì)工作開(kāi)展中的一些好經(jīng)驗(yàn)、好做法沒(méi)能及時(shí)進(jìn)行理論總結(jié)和提煉，借以指導(dǎo)和推動(dòng)黨建面上工作的開(kāi)展。在下步工作中，我將切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨建工作的理論學(xué)習(xí)和調(diào)查研究，不斷創(chuàng)新黨建工作的方法和載體，找準(zhǔn)黨建工作與中心工作的切合點(diǎn)，加大黨建工作的指導(dǎo)力度，激發(fā)全局干部工作主動(dòng)性和積極性，通過(guò)豐富機(jī)關(guān)支部活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)面上工作的總結(jié)與提煉，實(shí)現(xiàn)黨建工作有進(jìn)步、農(nóng)機(jī)事業(yè)有發(fā)展。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。縣農(nóng)機(jī)局的黨建工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī)，但我們不會(huì)就此止步和懈怠，仍然將會(huì)一以貫之的抓緊抓實(shí)抓好，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為動(dòng)力，以推動(dòng)農(nóng)機(jī)事業(yè)科學(xué)發(fā)展為主線，爭(zhēng)服務(wù)“三農(nóng)”之先，創(chuàng)服務(wù)“三農(nóng)”之優(yōu)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和執(zhí)法水平，按照重在持續(xù)、重在提升、重在為民的思路，不遲疑、不懈怠、不折騰，務(wù)實(shí)重干，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，力爭(zhēng)讓黨委政府放心、讓基層群眾滿(mǎn)意，推動(dòng)農(nóng)機(jī)事業(yè)上水平、上臺(tái)階、大發(fā)展!

述職人：___。

20__年_月_日。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇四

我們常說(shuō)“人多是非就多”，現(xiàn)在是車(chē)多車(chē)禍就多，究其原因，還是因?yàn)楹芏嗳瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，總是抱著僥幸的心理。在發(fā)生車(chē)禍的時(shí)候，為了弄清楚車(chē)禍的前因后果，我們都是要進(jìn)行調(diào)查的。本文將分享一篇車(chē)輛事故分析調(diào)查報(bào)告，供大家學(xué)習(xí)，希望對(duì)大家能有所啟發(fā)！

20xx年8月29日，對(duì)xxx與xxx摩托車(chē)相撞事故做出以下調(diào)查，具體包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、人員走訪等方式對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行調(diào)查了解，現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下：

1、事故發(fā)生地點(diǎn)：生產(chǎn)6廠鏟叉車(chē)班前十字路口。

2、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年8月29日下午14：53左右。

3、事故損失：經(jīng)醫(yī)院檢查證明，造成一名員工xxx左肩骨錯(cuò)位；左小腿大骨骨斷。

4、事故雙方；xxx，男，1983年出生，上溪發(fā)寧人，職工；xxx，男，送水員，外公司員工。

二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述。

據(jù)事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，xxx正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當(dāng)時(shí)車(chē)速大約30公里/小時(shí)（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。外單位送水員xxx（由西向東）行駛，車(chē)速大約40公里/小時(shí)（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車(chē)班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。

事故發(fā)生后，（約14點(diǎn)56分），能源分廠生產(chǎn)管理員xxx上班經(jīng)過(guò)看見(jiàn)到xxx坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車(chē)送到農(nóng)場(chǎng)醫(yī)院就醫(yī)。本人xxx收到通知后，立刻趕到醫(yī)院，同時(shí)電話報(bào)告企管與品控中心xxx經(jīng)理。在醫(yī)院時(shí)，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)已移動(dòng)，只能采取各證人講述。

三、事故原因分析。

20xx年8月29日，根據(jù)雙方當(dāng)事人描述：

xxx口述：當(dāng)時(shí)車(chē)速30公里，突然有一輛摩托車(chē)撞到左邊，立刻翻車(chē)，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)頭暈頭痛，清醒時(shí)坐在路邊，由xxx送去醫(yī)院。

xxx筆錄：14：53分，由萬(wàn)噸酒精開(kāi)往飯?zhí)瞄T(mén)衛(wèi)，當(dāng)時(shí)車(chē)速大概30~40公里/小時(shí)，在路口被來(lái)車(chē)轉(zhuǎn)彎撞到前輪部分，當(dāng)時(shí)已剎車(chē)，但立刻摔倒，對(duì)方大概30到40時(shí)速/小時(shí)。

以下為20xx年8月29日現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證情況：

1、由于雙方車(chē)輛已搬移，路上車(chē)胎痕較多，事故現(xiàn)場(chǎng)已無(wú)法判斷相撞情況。

2、對(duì)兩輛車(chē)輛傷損做出描述：

xxx車(chē)輛為踏板燃油助力車(chē)，該車(chē)左面?zhèn)圯^多，左后鏡脫落，左轉(zhuǎn)向燈損毀，踏板、車(chē)身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車(chē)右邊無(wú)明顯傷痕。

xxx為男裝摩托車(chē)，該車(chē)前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無(wú)明顯傷痕，后視鏡完整。

3、由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細(xì)節(jié)。附各證人現(xiàn)場(chǎng)事故經(jīng)過(guò)。

以上是20xx年8月29日，xxx與xxx摩托車(chē)相撞事故經(jīng)過(guò)。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇五

一、本資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告中的分析、意見(jiàn)和結(jié)論是我們公正的專(zhuān)業(yè)分析、意見(jiàn)和結(jié)論，僅在評(píng)估報(bào)告設(shè)定的評(píng)估假設(shè)及前提條件下成立。

二、我們?cè)趫?zhí)行本資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)中，遵循相關(guān)法律法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則，恪守獨(dú)立、客觀和公正的原則;根據(jù)我們?cè)趫?zhí)業(yè)過(guò)程中收集的資料，評(píng)估報(bào)告陳述的內(nèi)容是客觀的，并對(duì)評(píng)估結(jié)論合理性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

三、遵守相關(guān)法律、法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則，對(duì)評(píng)估對(duì)象價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)，是注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師的責(zé)任;提供必要的資料并保證所提供資料的真實(shí)性、合法性和完整性，恰當(dāng)使用評(píng)估報(bào)告是委托方和相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。

四、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師在評(píng)估對(duì)象中沒(méi)有現(xiàn)存的或預(yù)期的利益，同時(shí)與委托方和相關(guān)當(dāng)事方?jīng)]有個(gè)人利益關(guān)系，對(duì)委托方和相關(guān)當(dāng)事方不存在偏見(jiàn)。

五、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師及其所在評(píng)估機(jī)構(gòu)具備本評(píng)估業(yè)務(wù)所需的執(zhí)業(yè)資質(zhì)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)評(píng)估經(jīng)驗(yàn);評(píng)估過(guò)程中沒(méi)有運(yùn)用其他評(píng)估機(jī)構(gòu)或?qū)＜业墓ぷ鞒晒?注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師及其業(yè)務(wù)助理人員已對(duì)評(píng)估對(duì)象所涉及的資產(chǎn)進(jìn)行了必要的核實(shí)。

六、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師對(duì)被評(píng)估資產(chǎn)的法律權(quán)屬狀況給予了必要的關(guān)注，但不對(duì)被評(píng)估資產(chǎn)的法律權(quán)屬做任何形式的保證。

七、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師執(zhí)行資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)的目的是對(duì)評(píng)估對(duì)象價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)，并不承擔(dān)相關(guān)當(dāng)事人決策的責(zé)任。評(píng)估結(jié)論不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是對(duì)評(píng)估對(duì)象可實(shí)現(xiàn)價(jià)格的保證。

真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。如委托方及資產(chǎn)占有方提供的資料中存在虛假或隱瞞事實(shí)真相等行為，本評(píng)估結(jié)果無(wú)效，由此引起的相關(guān)后果由委托方及資產(chǎn)占有方負(fù)責(zé)，本公司不承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。

九、資產(chǎn)占有方存在的可能影響資產(chǎn)評(píng)估結(jié)論的有關(guān)事項(xiàng)，在委托評(píng)估時(shí)未作特殊說(shuō)明、而評(píng)估人員根據(jù)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)一般不能獲悉的情況下，評(píng)估機(jī)構(gòu)及評(píng)估人員不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

十、本評(píng)估報(bào)告必須完整使用。報(bào)告使用者在使用本報(bào)告的評(píng)估結(jié)論時(shí)，須關(guān)注評(píng)估報(bào)告特別事項(xiàng)說(shuō)明對(duì)評(píng)估結(jié)論的影響及評(píng)估報(bào)告的使用限制。

十一、本評(píng)估報(bào)告依照資產(chǎn)評(píng)估法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定發(fā)生法律效力。本評(píng)估報(bào)告只能用于評(píng)估報(bào)告載明的評(píng)估目的和用途，評(píng)估報(bào)告只能由評(píng)估報(bào)告載明的評(píng)估報(bào)告使用者使用。

十二、未征得本評(píng)估機(jī)構(gòu)書(shū)面同意，評(píng)估報(bào)告的全部或部分內(nèi)容不得被摘抄、引用或披露于公開(kāi)媒體，法律、法規(guī)規(guī)定以及相關(guān)當(dāng)事方另有約定的除外。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇六

現(xiàn)將具體的工作、學(xué)習(xí)述職如下：

1、在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)老師的大力支持和幫助下成功舉辦了第一屆“機(jī)械杯”數(shù)控技術(shù)大比武，還帶領(lǐng)全體社團(tuán)成員開(kāi)展多種寓教于樂(lè)的活動(dòng),做好政治思想教育工作，引導(dǎo)廣大青年學(xué)生立志成才，爭(zhēng)做跨世紀(jì)有用人才。

2、本人作為機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部的一分子，嚴(yán)格履行機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部管理規(guī)定，政治思想上與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生干部義務(wù)，主要是引導(dǎo)教學(xué)點(diǎn)的.學(xué)生對(duì)機(jī)械學(xué)院第二課堂有更深層次的認(rèn)識(shí)。在學(xué)生中起到模范帶頭作用，無(wú)論是理論學(xué)習(xí)還是業(yè)務(wù)能力，處處帶頭做好表率，能正確處理好集體利益和個(gè)人利益關(guān)系，崇揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，不計(jì)個(gè)人得失。

3、做為機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部，更應(yīng)具備良好的政治素質(zhì)，我們的工作和言行都代表著機(jī)械工程協(xié)會(huì)的形象，本人任職期間，能重視學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)全體社團(tuán)干部始終將政治學(xué)習(xí)作為日常工作的一部分，經(jīng)常學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話、時(shí)事政治和相關(guān)理論進(jìn)行深入探討，寫(xiě)好學(xué)習(xí)體會(huì)文章。在我的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)大家一年的努力，社團(tuán)成員們整體素質(zhì)得到相應(yīng)的提高。機(jī)械工程協(xié)會(huì)已由原來(lái)一個(gè)小小的學(xué)生社團(tuán)成長(zhǎng)為能代表機(jī)械學(xué)院形象，彰顯機(jī)械學(xué)院全面培養(yǎng)高素質(zhì)人才辦學(xué)理念的社團(tuán)組織，社團(tuán)的各項(xiàng)活動(dòng)得到當(dāng)?shù)貓F(tuán)委、師、生等多方的好評(píng)。

以上是我擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)的工作。

本人任職期間，能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求做了一些工作，如果有成績(jī)，則應(yīng)歸于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足，主要是自己主觀上存在的一些認(rèn)識(shí)和工作上經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題，主要存在的有：

1、雖對(duì)社團(tuán)工作有滿(mǎn)腔熱情，但遇復(fù)雜事情時(shí)，沒(méi)有注意工作方式、方法，而往往事與愿違。

2、對(duì)社團(tuán)的基礎(chǔ)性工作抓得較好，注重務(wù)實(shí)精神，但在對(duì)外宣傳，工作力度不夠。

3、隨著09的到來(lái)，自己的工作水平和知識(shí)面待于提高。

以上是本人兩年來(lái)的述職，如有不適，望請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同仁批評(píng)指正。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇七

目的：了解采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)及裝載機(jī)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。

思考題：

1、部分?jǐn)嗝嫦锏谰蜻M(jìn)機(jī)的截割頭有幾種型式？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

2、采煤機(jī)按調(diào)速傳動(dòng)方式分為哪幾種，各有何特點(diǎn)？

目的：了解液壓支架的.組成及工作原理，各種架型的支護(hù)性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用場(chǎng)合。

思考題：

1、簡(jiǎn)述液壓支架的工作特性，并簡(jiǎn)繪出其工作特性曲線。

2、試述單體液壓支柱三用閥的組成及其各部分的功能。

目的：了解提升機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及提升設(shè)備的工作原理，弄清提升機(jī)各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系。

思考題：

1、礦井提升機(jī)由哪幾部分組成以及各部分的主要作用。

2、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？如何實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，如何調(diào)節(jié)？

目的：了解水泵的總體結(jié)構(gòu)及水泵的工作原理，弄清水泵各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系，深入理解課本內(nèi)容。

思考題：

1、保證水泵正常工作的條件是什么。

2、水泵工況調(diào)節(jié)有哪些方法。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇八

xxxx火災(zāi)是20__年來(lái)發(fā)生的最為嚴(yán)重的火災(zāi)事故。其人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失以及所造成的社會(huì)影響都是近期輿論討論的焦點(diǎn)。xx火災(zāi)已經(jīng)過(guò)去，可是這件事故卻沒(méi)有真正完結(jié)，緊之后而來(lái)的是對(duì)死者的悼念，對(duì)生者的安慰和對(duì)人們和政府的警示，職責(zé)重于泰山。

調(diào)查的目的：將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源，完成一輪整體的報(bào)告，將整個(gè)xx事故的前后因果展示給大家，并提出我們小組成員對(duì)于這次事故的意見(jiàn)。

調(diào)查的意義：鍛煉我們小組成員搜集資料，整合資料以及分析資料的本事，體驗(yàn)分工合作帶來(lái)的好處，并且經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查，體會(huì)對(duì)資料的篩選過(guò)程，了解調(diào)查的基本事項(xiàng)以及書(shū)寫(xiě)調(diào)查報(bào)告書(shū)的格式。

二、火災(zāi)原因。

2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)。

經(jīng)過(guò)初步分析，起火大樓在裝修作業(yè)施工中，有2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)，在短時(shí)間內(nèi)構(gòu)成密集火災(zāi)。

這起事故還暴露出5個(gè)方面的問(wèn)題：電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全職責(zé)不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延;有關(guān)部門(mén)安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。

三、營(yíng)救過(guò)程。

1、午時(shí)2時(shí)5分左右樓層發(fā)生火災(zāi)。

2、14時(shí)16分，接到火警報(bào)警電話。

3、火警之后的第18分鐘，有消防車(chē)輛出此刻火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。緊之后救護(hù)車(chē)趕到，消防車(chē)?yán)盟畼尵然穑_入大樓救人。

4、14時(shí)40分許，警用直升機(jī)也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

5、15時(shí)30分利用高架云梯和高壓水槍開(kāi)始控制火勢(shì)。

6、15時(shí)50分三架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部，實(shí)施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?/p>

7、16時(shí)，警用直升機(jī)飛離頂樓。

居民自救：

1、理智的受災(zāi)人果斷關(guān)掉電源和煤氣，用濕毛巾掩面。

2、不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。

3、有人從樓上跳下去。

4、跑到樓頂呼救。

5、在原地等待救援。

四、災(zāi)后安置和賠償工作。

傷員救治：

xx市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時(shí)間全力以赴救治傷員，120市醫(yī)療急救中心調(diào)集30輛救護(hù)車(chē)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和投入應(yīng)急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員徹夜未眠，全力救治火災(zāi)受傷者。

災(zāi)民安置：

緊急安排16家賓館的700余個(gè)房間，將發(fā)生火災(zāi)大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對(duì)于當(dāng)晚有30多戶(hù)找不到親人的受災(zāi)戶(hù)，xx區(qū)安排專(zhuān)人陪同他們到醫(yī)院、接待點(diǎn)和各安置點(diǎn)尋找親人，開(kāi)展心理疏導(dǎo)等工作。16日上午，xx區(qū)安排尋親者到殯儀館認(rèn)領(lǐng)遇難者。與此同時(shí)，xx區(qū)已經(jīng)將第一批臨時(shí)救助款送到居民手上，并在全區(qū)募捐首批240余萬(wàn)元善款。

賠償事項(xiàng)：

xx區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬(wàn)元賠償和救助金的具體構(gòu)成。除去政府綜合幫扶和社會(huì)愛(ài)心捐助資金31萬(wàn)元以外，事故職責(zé)單位將承擔(dān)65萬(wàn)元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹，包括火災(zāi)中遇難死亡的賠償金在內(nèi)，受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財(cái)產(chǎn)損失賠償金都將全部由事故單位進(jìn)行賠償。平安保險(xiǎn)xx分公司成立了重大應(yīng)急小組，統(tǒng)計(jì)事故傷亡人員名單，并及時(shí)供給理賠服務(wù)。該公司人員已經(jīng)前往相關(guān)醫(yī)院，確認(rèn)客戶(hù)信息，可供給現(xiàn)場(chǎng)理賠。另外，該公司還在3個(gè)居民安置點(diǎn)設(shè)立了理賠臨時(shí)受理小組。太平人壽xx分公司也成立應(yīng)對(duì)小組，由客戶(hù)部門(mén)核實(shí)客戶(hù)信息并負(fù)責(zé)理賠。

五、損失和影響。

1、xx火災(zāi)帶給了社會(huì)巨大的損失，影響了人民正常的日常生活。

人員傷亡：xx”1115”異常重大火災(zāi)確認(rèn)遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人，女性為36人。

經(jīng)濟(jì)損失：根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，火災(zāi)造成的物質(zhì)損失同樣十分巨大。記者初步估算，僅房產(chǎn)一項(xiàng)，這場(chǎng)大火造成的損失就將接近5億。

交通影響：來(lái)自xx區(qū)交警監(jiān)控中心消息，目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是：從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最終再到安源路。

2、xx火災(zāi)的發(fā)證證明了某一些部門(mén)的監(jiān)督力度不夠，影響政府在人民群眾的權(quán)威。

事故調(diào)查證明電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全職責(zé)不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延是因?yàn)橛嘘P(guān)部門(mén)安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。這樣的話會(huì)影響政府在人民群眾心中的權(quán)威，致使政府的影響力下降，從而影響到其他法律法規(guī)的實(shí)施。

3、xx火災(zāi)還影響了社會(huì)的安定。

事故調(diào)查證明這起事故的職責(zé)人是其引起事故的幾位無(wú)證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機(jī)關(guān)拘留了。可是就是因?yàn)檫@樣有著更多的人越來(lái)越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話：這就是中國(guó)式的資本主義經(jīng)濟(jì)體系，工程層層分包，賺的最多的是大老板，其次是項(xiàng)目經(jīng)理，再次是包工頭，包工頭也分幾層，工資待遇最低，干活最辛苦，人最多的就是我們的農(nóng)民工，我的父母包括很多親戚就是全國(guó)兩億多農(nóng)民工中的一員，他們的生活條件最艱苦，但他們從沒(méi)有說(shuō)過(guò)苦，樸素樂(lè)觀勤勞的工作態(tài)度，從源頭保證了工程的質(zhì)量，也正是因?yàn)樗麄儫o(wú)數(shù)辛勤汗水的付出，才有中國(guó)此刻城市化的迅速發(fā)展，才有中國(guó)改革開(kāi)放的偉大勝利，社會(huì)就是這么現(xiàn)實(shí)，包工頭項(xiàng)目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式，剝削農(nóng)民工的基本權(quán)益，出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會(huì)引起大家的共鳴，從而擾亂我們的社會(huì)安定，引起民眾對(duì)政府機(jī)關(guān)的普遍不滿(mǎn)。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇九

20xx年，溫州甌江海事處轄區(qū)共受理海事案件3件，無(wú)人員傷亡，沉船3艘，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元（估計(jì)）。與2009年相比，事故件數(shù)下降了75%，死亡人數(shù)下降100%，沉船艘數(shù)下降63%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升632%。事故四項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)三降一升的態(tài)勢(shì)，轄區(qū)安全形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定。

其中，運(yùn)輸船舶達(dá)到一般以上等級(jí)上報(bào)的船舶水上交通事故2件，無(wú)人員傷亡，沉船2艘，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元，與2009年相比，事故件數(shù)下降了60%，死亡人數(shù)下降100%，沉船艘數(shù)下降60%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升1302%，一般以上等級(jí)事故四項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)三降一升的態(tài)勢(shì)。

（一）沿海貨船事故多。

轄區(qū)今年發(fā)生的3起事故中，與沿海貨船相關(guān)的事故就有2起，占事故總數(shù)的67%。按事故船舶和沉船艘數(shù)統(tǒng)計(jì)，沿海貨船共發(fā)生事故2艘，沉船2艘，各占事故船舶的67%。因此，要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)沿海貨船的管理。

（二）事故水域分布。

今年轄區(qū)港區(qū)水域、甌江干流、楠溪江水域各發(fā)生事故1起，各占事故總件數(shù)的33%，水域分布相對(duì)均勻。

（三）觸損事故多。

全年共發(fā)生觸損事故2起，占事故總數(shù)的67%；碰撞事故1件，占事故總數(shù)的33%。

（四）事故發(fā)生時(shí)間相對(duì)集中。

按月份統(tǒng)計(jì)，8月份事故件數(shù)最多，共2件，占全年事故件數(shù)的67%；10月份1件，占全年事故件數(shù)的33%；其他月份無(wú)事故。

（五）等級(jí)以上的事故比率明顯增加。

今年轄區(qū)發(fā)生的3起事故中，重大事故2起，占事故總件數(shù)的67%，小事故1起，占事故總件數(shù)的33%，等級(jí)以上的事故比率與以往相比明顯增加。

（運(yùn)輸船）。

從轄區(qū)今年發(fā)生的事故來(lái)看，主要是船員主觀方面失誤造成的，但也有部分事故的發(fā)生與轄區(qū)通航環(huán)境方面存在著缺陷有一定的關(guān)系。如果從“人、船舶、環(huán)境”等因素來(lái)看，造成事故的原因是多方面的，也是復(fù)雜和綜合的。但針對(duì)轄區(qū)20xx年度所發(fā)生的事故，究其根源，主要有以下幾方面原因。

（一）主觀原因。

船員文化素質(zhì)較低，駕駛技能差，安全意識(shí)淡薄，沒(méi)有樹(shù)立“我要安全”的安全觀，是事故發(fā)生的潛在因素。具體表現(xiàn)為：

1、船員值班疏忽，沒(méi)有謹(jǐn)慎駕駛。

船員值班疏忽和沒(méi)有謹(jǐn)慎駕駛，最容易造成事故，主要表現(xiàn)為船舶航行中t望疏忽，及發(fā)現(xiàn)船舶重要設(shè)備存在安全隱患時(shí)，沒(méi)有引起足夠重視而繼續(xù)冒險(xiǎn)航行等。如8月4日，“浙溫貨0171”船與“永漁5906”船碰撞事故，主要原因就是“浙溫貨0171”船航行中，船員t望疏忽，在碰撞前一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)方船所導(dǎo)致的。8月23日，“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，其觸礁的直接原因就是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)舵機(jī)存在安全隱患后，沒(méi)有及時(shí)選擇安全水域錨泊檢查，而繼續(xù)冒險(xiǎn)航行所致的。

2、船員缺乏基本的航海技能、操作不當(dāng)。

船員缺乏基本航海技能，在實(shí)際操縱過(guò)程中，沒(méi)有根據(jù)船舶自身操作性能及周?chē)h(huán)境情況等，及早采取防范措施，最終釀成事故。如10月24日“永港515”觸損溫州大橋橋墩事故，與船長(zhǎng)在過(guò)通航孔前沒(méi)有使用良好船藝，結(jié)合船舶自身性能和當(dāng)時(shí)水域情況，提早調(diào)整船位有直接的關(guān)系。另如“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，在船舶觸礁后，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)僅首尖艙進(jìn)水，船長(zhǎng)在沒(méi)有判斷船舶當(dāng)時(shí)是否存在沉沒(méi)危險(xiǎn)和灘涂陡峭情況下，就采取全速?zèng)_灘，是導(dǎo)致船舶沉沒(méi)，損失擴(kuò)大的原因。

3、橋梁業(yè)主安全意識(shí)淡薄。

隨著溫州經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，轄區(qū)水域橋梁不當(dāng)增多，個(gè)別橋梁業(yè)主存在安全意識(shí)淡薄，對(duì)橋涵標(biāo)的維護(hù)存在疏忽，沒(méi)有保證橋涵標(biāo)正常發(fā)光，給船舶及早辨別通航孔帶來(lái)一定的影響，容易發(fā)生事故。如“永港515”觸損溫州大橋橋墩事故，與大橋橋涵標(biāo)沒(méi)有正常發(fā)光也有因果關(guān)系。

4、船公司沒(méi)有正確履行管理責(zé)任。

船公司在船舶安全生產(chǎn)中負(fù)有特殊的作用，由于船公司管理的疏忽，往往是船舶交通事故的內(nèi)在原因。如個(gè)別船公司沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定落實(shí)各項(xiàng)安全制度和措施，平時(shí)缺乏對(duì)船員的安全教育,在管理上存在一定程度的疏忽。轄區(qū)今年發(fā)生的事故，不同程度上與船公司管理不善密切相聯(lián)。

（二）客觀原因。

航行中發(fā)生意外機(jī)器故障，是造成事故的客觀因素。如“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，與“靜濤16”輪航行中船舶液壓舵柱塞油缸底座發(fā)生斷裂，導(dǎo)致舵機(jī)失控，存在一定的因果關(guān)系。

針對(duì)我處轄區(qū)今年發(fā)生的事故統(tǒng)計(jì)和原因分析，為今后更好地預(yù)防事故發(fā)生，我們認(rèn)為，要?jiǎng)訂T社會(huì)各界力量，從建立長(zhǎng)效管理機(jī)制出發(fā)，狠抓源頭管理，通過(guò)提高船員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)對(duì)船公司的監(jiān)督和指導(dǎo)、加強(qiáng)執(zhí)法力度等措施或方法，全面消除各種事故隱患，保障航道安全暢通，確保轄區(qū)安全形勢(shì)穩(wěn)定。

具體建議如下：

（一）加強(qiáng)船員安全教育和操縱等技能訓(xùn)練。

船員的因素，是安全管理的關(guān)鍵因素，也是造成事故的主要因素，因此，要從根本上減少事故的發(fā)生，提高船員的綜合素質(zhì)是首要任務(wù)。目前由于船員法制觀念淡薄，安全意識(shí)差，缺乏基本的航海技能等，經(jīng)常出現(xiàn)值班疏忽、冒險(xiǎn)航行等違反水上交通安全法律、法規(guī)現(xiàn)象。因此，加強(qiáng)船員法制安全教育和操縱等技能訓(xùn)練工作仍是安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)船員管理可從下列幾方面著手:。

1、各航運(yùn)公司要認(rèn)真開(kāi)展安全宣傳教育工作，定期組織召開(kāi)安全專(zhuān)題分析會(huì)，使廣大船員深刻吸取事故的慘痛教訓(xùn)，以提高船員遵紀(jì)守法和安全意識(shí)。要認(rèn)真落實(shí)船員后續(xù)教育工作，教育活動(dòng)每年不少于24小時(shí)，教育中要注重對(duì)船員的基本操作能力和應(yīng)急技能的培訓(xùn)，以全面提高船員綜合素質(zhì)。

2、在今后的船員培訓(xùn)工作中，要注重對(duì)船員法律、法規(guī)和安全意識(shí)的教育，使船員及早樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)船員應(yīng)急駕駛技能的培訓(xùn)。

3、相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)船公司開(kāi)展船員后續(xù)教育工作的指導(dǎo)和監(jiān)督力度，防止船公司搞形式或走過(guò)場(chǎng)。

4、嚴(yán)格執(zhí)法，加大對(duì)事故責(zé)任船員或有違法行為船員的處罰力度。

（二）繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)砂船管理。

今年轄區(qū)運(yùn)砂船事故只占事故船舶總數(shù)的17%，與往年相比，有了很大幅度的下降，同時(shí)，往年的死人事故基本有運(yùn)砂船導(dǎo)致，今年轄區(qū)保持零死亡的良好勢(shì)態(tài)，與加大運(yùn)砂船管理密切相關(guān)，因此，繼續(xù)加大運(yùn)砂船管理尤其重要。管理中，要不斷總結(jié)和探索管理新方法，同時(shí)，還要做好下列工作:。

1、船公司和船東在選擇船員時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，在確保船員適任的同時(shí)，還要合理安排值班船員，保證船員得到充分的休息，防止疲勞值班等原因產(chǎn)生船員值班疏忽。

2、特別是要嚴(yán)格執(zhí)行溫州海事局《關(guān)于要求小型船舶從業(yè)人員穿著救生衣的通知》文件，要求船員在航行、作業(yè)時(shí)穿著救生衣，以提升船員自我保護(hù)能力。

3、船舶須途經(jīng)復(fù)雜航段時(shí)，如施工水域和存在較大風(fēng)浪水域等，駕駛員不要擅自冒險(xiǎn)航行，特別是夜間，駕駛員首先應(yīng)詳細(xì)了解航道情況，以便提早采取防范措施，同時(shí)還要使用安全航速，謹(jǐn)慎駕駛。

4、海事等相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)巡查力度，采用日常管理和突擊檢查相結(jié)合的方式，加大力度打擊運(yùn)砂船超載等違法行為，對(duì)存在違法行為的運(yùn)砂船，要按照從嚴(yán)、從快的原則，依法給予行政處罰。建議砂石開(kāi)采公司繼續(xù)實(shí)行對(duì)違法給予運(yùn)砂船裝載，造成運(yùn)砂船超載的挖砂船采取相應(yīng)的措施。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十

1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過(guò)。

(1)生產(chǎn)過(guò)程;狀態(tài)。

(2)事故中的當(dāng)事人的行為、語(yǔ)言表述。

(4)事故場(chǎng)所機(jī)械、設(shè)備、狀況等。

2、應(yīng)急救援情況。

(1)救援過(guò)程。

(2)搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結(jié)果。

三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況。

四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。

1、直接原因。

2、間接原因。

(1)、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。(2)、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識(shí)。(3)、勞動(dòng)組織不合理。(4)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)。(5)、沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全。(6)、對(duì)事故隱患整改不力，沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。

1、是否為責(zé)任事故。

2、是否為非責(zé)任事故。

五、對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議。

1、對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(jiàn)(全部責(zé)任、主要責(zé)。

任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等)，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

2、對(duì)事故有關(guān)部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次。

要責(zé)任、一定責(zé)任等)，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

3、對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、

管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等)，提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

六、今后的防范和整改措施建議。

附：

2、傷亡人員名單。

3、有關(guān)資料復(fù)印件。

包括：

(1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照片。

(3)現(xiàn)場(chǎng)示意圖。

(4)筆錄復(fù)印件。

(5)行政處罰的法律文書(shū)。

(6)刑事處罰的法律文書(shū)。

(7)罰款收據(jù)復(fù)印件。

(8)行政處分的復(fù)印件。

(9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件。

(10)其它需要提交的有關(guān)材料等。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十一

交接班內(nèi)容。

本班完成任務(wù)情況，生產(chǎn)要求及其他注意事項(xiàng)。

本班機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，、燃油、潤(rùn)滑油的消耗和準(zhǔn)備情況，

本班保養(yǎng)情況、存在問(wèn)題及注意事項(xiàng)。

由交班人負(fù)責(zé)填寫(xiě)本班報(bào)表及交接班記錄，接班人核實(shí)后交班人方可下班。

嚴(yán)禁交班人故意隱瞞機(jī)械故障或存在問(wèn)題。

如因交接不清，設(shè)備在交班后發(fā)生問(wèn)題，由接班人負(fù)責(zé)。

設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查交接班情況，查看交接班記錄。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十二

班級(jí)：09化工（2）學(xué)號(hào)：0903022043姓名：方。

穩(wěn)

化工工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位，它與農(nóng)業(yè)、國(guó)防以及人民的生活密切相關(guān)。因?yàn)楣に囃ㄟ^(guò)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的，所以化工設(shè)備在化工工藝中占據(jù)重要地位，選擇合理的設(shè)備尤為重要。因此我們應(yīng)對(duì)設(shè)備、設(shè)備選型、材料及設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)有一定的了解。

本學(xué)期通過(guò)對(duì)化工機(jī)械設(shè)備這門(mén)課的學(xué)習(xí)使得我對(duì)工程力學(xué)的一些基本知識(shí)如直桿拉伸與壓縮、直梁彎曲、圓軸扭轉(zhuǎn)、剪切等有了更加進(jìn)一步的了解。這學(xué)期的主要任務(wù)是化工機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中我們遵循胡科研老師的指導(dǎo)，根據(jù)所給定的設(shè)備類(lèi)型、性能參數(shù)等一系列相關(guān)條件，通過(guò)查閱一些文獻(xiàn)資料而將設(shè)備設(shè)計(jì)出來(lái)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中也了解了一些設(shè)備知識(shí)，包括化工設(shè)備常用的材料性能、分類(lèi)、牌號(hào)及選用；中、低壓化工容器設(shè)計(jì)方法，容器零部件結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)計(jì)算與標(biāo)準(zhǔn)選用、尤其是本隊(duì)所設(shè)計(jì)的氣液分離器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)方法等。使得我對(duì)有關(guān)化工設(shè)備方面知識(shí)的掌握更加扎實(shí)。當(dāng)然在學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，畢竟在以前學(xué)的都是純理論知識(shí)，雖說(shuō)要將知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際中，但過(guò)程肯定是困難的。例如對(duì)所設(shè)計(jì)的設(shè)備比較陌生，很難得到令人滿(mǎn)意的結(jié)果。但經(jīng)過(guò)老師一次又一次不厭其煩的講解，而自己經(jīng)過(guò)不斷的思考和不斷的重復(fù)操作，最終了較為滿(mǎn)意可靠的結(jié)果。

確是受益匪淺。將來(lái)要面對(duì)社會(huì)的挑戰(zhàn)，只有不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐，再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐，這對(duì)我們的將來(lái)的幫助是巨大的。在設(shè)計(jì)面臨的許多困難也許使得我們感到煩躁不安與苦悶，但就像所提倡的艱苦奮斗一樣，在學(xué)習(xí)中遇到的這些事情會(huì)使得我們變得更加成熟，能面對(duì)許多事情。回顧這門(mén)課的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)過(guò)程，至今我仍然感觸頗多，從理論到實(shí)踐，我學(xué)到了很多東西，不僅鞏固了以前所學(xué)到的知識(shí)，而且還學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

同時(shí)我也體會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，在此次設(shè)計(jì)過(guò)程中本組每人承擔(dān)一部分設(shè)計(jì)內(nèi)容，團(tuán)結(jié)合作，配合默契。我想正因?yàn)檫@些才得出了完美的結(jié)果。當(dāng)然還有老師的細(xì)心指導(dǎo)和其他組員的相互幫助。

化工機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)是化工類(lèi)的專(zhuān)業(yè)課，雖然這門(mén)課即將結(jié)束，但伴隨這門(mén)課的歷練永遠(yuǎn)不會(huì)終結(jié)，只有不斷的學(xué)習(xí)才能將所學(xué)的運(yùn)用到我們的切身實(shí)際當(dāng)中來(lái)。這門(mén)課給予了我們?cè)S多專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能方面的提升。同時(shí)它既是一門(mén)講道課又是辯思課，給了我們?cè)S多門(mén)道，更給了我們?cè)S多思考的空間。總之，化工機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)讓我感觸良多，不僅僅是理論而且是對(duì)抽象的理論有了具體的認(rèn)識(shí)。化工設(shè)備是理論聯(lián)系實(shí)際的橋梁，通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，為以后的設(shè)備設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十三

2、生產(chǎn)單位對(duì)可能發(fā)生急性職業(yè)危害的生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所要配置滿(mǎn)足需要的現(xiàn)場(chǎng)救援設(shè)施。

3、發(fā)生職業(yè)危害事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向班組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)要向車(chē)間匯報(bào)，車(chē)間要向分公司值班經(jīng)理匯報(bào)，值班經(jīng)理要向公司指揮中心或者值班經(jīng)理匯報(bào)。

4、發(fā)生事故后，生產(chǎn)單位要采取有效措施，減少或者消除職業(yè)危害因素，防止事故擴(kuò)大。

5、對(duì)在事故中遭受職業(yè)危害的人員，要及時(shí)組織救治。

一般職業(yè)危害事故由分公司安全科調(diào)查處理，嚴(yán)重職業(yè)危害事故由公司安全部調(diào)查處理。

7、對(duì)發(fā)生職業(yè)危害事故的單位，公司要根據(jù)安全目標(biāo)管理責(zé)任制規(guī)定，對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。

8、各單位要建立職業(yè)危害事故臺(tái)賬，事故調(diào)查的有關(guān)資料要存檔保存。

9、如發(fā)生重大職業(yè)病事故，公司要及時(shí)向安全監(jiān)督管理部門(mén)上報(bào)。

10、本制度從x年x月x日起實(shí)施，解釋權(quán)屬鐵礦安全科。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十四

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十五

根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、縣內(nèi)安全監(jiān)督管理部門(mén)的規(guī)定，為了及時(shí)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理職工傷亡事故，積極采取預(yù)防措施，制止安全事故的發(fā)生，特制本制度。

1.生產(chǎn)安全事故的報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原側(cè)。

2.事故報(bào)告。

2.5事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

2.5.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位;。

2.5.2簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);。

2.5.3事故原因初步分析判斷;。

2.5.4采取的措施及事故控制情況;。

2.5.5事故報(bào)告單位。

3.事故現(xiàn)場(chǎng)處置。

3.2事故發(fā)生后,如導(dǎo)至人員傷亡時(shí),應(yīng)立即組織對(duì)受傷人員的救護(hù);。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十六

本項(xiàng)目位于湖南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，下圖為該園區(qū)規(guī)劃：

項(xiàng)目運(yùn)作立當(dāng)?shù)兀嫦驀?guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，項(xiàng)目建設(shè)地交通運(yùn)輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運(yùn)輸網(wǎng)。公路四通八達(dá)，境內(nèi)有3條國(guó)道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項(xiàng)目產(chǎn)品銷(xiāo)售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時(shí)投放到銷(xiāo)售目標(biāo)市場(chǎng)。

(一)項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)。

1、廠址。

2、廠房建設(shè)內(nèi)容。

3、廠房建設(shè)造價(jià)。

(二)土建規(guī)劃總平面布置圖。

(三)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸。

1、場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式。

2、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式。

3、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備。

機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十七

xxxx環(huán)境服務(wù)有限公司：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：

組織機(jī)構(gòu)代碼：

法定代表人：

詳細(xì)地址：xx省xx縣xx鎮(zhèn)xx坑。

xxxx環(huán)境服務(wù)有限公司環(huán)境違法一案，我部委托中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)已審查終結(jié)。

一、環(huán)境違法事實(shí)和證據(jù)。

我部核發(fā)你公司的《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》(編號(hào)：g44xxxxxxxx)附件第二十二條要求焚燒爐煙氣必須采取綜合處理措施,其煙氣排放應(yīng)符合《危險(xiǎn)廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(gb1xxxx-xxxx)，第二十四條要求廠區(qū)噪聲應(yīng)符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb1xxxx-2008)。

20xx年9月，中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站對(duì)你公司執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》情況進(jìn)行監(jiān)督性監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，你公司焚燒爐廢氣二噁英排放濃度為2.0ng/m3,超標(biāo)3倍;汞及其化合物排放濃度為0.24mg/m3,超標(biāo)1.4倍;砷、鎳及其化合物排放濃度為2.77mg/m3,超標(biāo)1.8倍;邊界晝間噪聲超標(biāo)4.7db(a)。

以上事實(shí)，有中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站20xx年3月25日《關(guān)于報(bào)送20xx年度〈危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位監(jiān)督性監(jiān)測(cè)工作報(bào)告〉的函》(總站分函〔20xx〕50號(hào))、20xx年6月3日《20xx—20xx年危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位監(jiān)督性監(jiān)測(cè)結(jié)果匯總與分析》等為證。

你公司的上述行為違反了《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》第十五條第一款的規(guī)定。

二、責(zé)令改正的依據(jù)、種類(lèi)。

《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》第十七條第三款規(guī)定，縣級(jí)以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)單位在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有不符合原發(fā)證條件的情形的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改。

根據(jù)上述規(guī)定，我部決定責(zé)令你公司于20xx年9月30日前完成整改，確保你公司按照《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》的規(guī)定從事有關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

三、責(zé)令改正的履行。

我部委托中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站和廣東省環(huán)境保護(hù)廳對(duì)你公司改正違法行為的情況實(shí)施行政執(zhí)法后督察。請(qǐng)你公司于20xx年9月30日前將改正情況書(shū)面報(bào)告我部。

如你公司逾期不整改或者經(jīng)整改仍不符合原發(fā)證條件，我部將依據(jù)《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》第二十八條的規(guī)定對(duì)你公司實(shí)施行政處罰。

四、申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的途徑和期限。

你公司如對(duì)本決定不服，可以在接到本決定書(shū)之日起六十日內(nèi)向我部申請(qǐng)行政復(fù)議;也可以在接到本決定書(shū)之日起三個(gè)月內(nèi)依法提起行政訴訟。

逾期不申請(qǐng)行政復(fù)議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行本決定的，我部將依法申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

環(huán)境保護(hù)部。

20xx年8月1日。

抄送：廣東省環(huán)境保護(hù)廳，中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站。

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機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告（模板18篇）篇十八

機(jī)械設(shè)備檢查方法。

項(xiàng)目部機(jī)管員每月定期對(duì)本項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查，并將檢查資料整理歸檔后備查。

機(jī)械設(shè)備檢查內(nèi)容。

各類(lèi)機(jī)械設(shè)備安全裝置是否齊全，限位開(kāi)關(guān)是否可靠有效，設(shè)備接地線是否符合有關(guān)規(guī)定，

塔吊軌道接地線、路軌頂端止擋裝置是否齊全可靠。

軌道鋪設(shè)是否平整，拉桿、壓板是否符合要求。

設(shè)備鋼絲繩、吊索具是否符合安全要求。

各類(lèi)設(shè)備制動(dòng)裝置性能是否靈敏可靠。

固定使用設(shè)備的布局搭設(shè)是否符合有管規(guī)定。

人貨電梯限速器、附墻裝置是否符合有關(guān)規(guī)定。

井架、人貨電梯進(jìn)出口處、防護(hù)棚、門(mén)是否符合有關(guān)規(guī)定。

機(jī)械設(shè)備重要部位螺釘是否緊固，各類(lèi)減速箱和滑輪等需要潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑是否符合有關(guān)規(guī)定。