通過安全工作總結,我們可以總結經驗、找出問題、提出合理化建議,以推動安全工作的持續改進。以下是小編為大家收集的安全工作總結范文,希望能夠為大家提供一些參考和借鑒,鼓勵大家積極總結,不斷提升安全工作水平。大家一起來看看吧!
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇一
20xx年以來,在萊陽市委、市政府,以及市住房和規劃建設管理局的正確領導和關心指導下,市政工程處緊緊圍繞“三年大變樣,五年翻一番”的總體目標,以推進“三創四心”行動為主線,以“打造精品工程、利民工程”為標準,努力發揚“吃苦耐勞,敢打硬仗”的工作作風,以全新的姿態、一流的管理和一流的技術,積極參與到了全市重大工程建設中。今年是我市市政設施建設投入最大、開工工程最多、效果最好的一年,我們堅持“創優”和“民心”為重點,結合本職工作,今年共完成道路工程4萬余平方米,安裝路燈1255盞,共完成產值4500萬元,創歷史新高,圓滿的完成了全年各項工作任務。為改善城市面貌、優化城市環境做出了應有的貢獻。
現將20xx年工作的具體情況總結如下:
1、重點工程。
濱海大道作為南海新區的主干道,對于南海新區的開發建設和長遠發展具有重要意義。在施工過程中,根據上級領導的指示精神,大家對工程質量和安全生產高度重視。為了保證工程按期完成,他們都吃、住在工地,每天工作時間達十二、三個小時。通過每日碰頭會,多角度、全方位適時的保證了工程計劃進度的實施。努力把濱海大道建設成優質工程、生態工程和安全工程。濱海大道全長2600米,寬40米,其中主車道寬28米,總面積10.4萬平方米。今年共完成33萬立方米,敷設雨水管道4460米,對五個池塘進行筑壩、抽水、清淤。共計完成投資1800萬元。
為強力推進市政重點工程建設,我處克服施工難度大,技術要求高等困難,一鼓作氣、全力以赴,按期按質的完成了:
該工程東起鐵路西至萊高線,全長1404米。主要完成了拆除舊路基、路面,進行土方回填,鋪筑45cm水泥穩定砂礫和8cm瀝青面層。并對原來的舊水溝進行了改造、清淤并更換了水溝蓋板,結合道路改造的同時,又實施了鋪筑人行道5000多平方米,該工程現已全部竣工。共計完成投資830萬元。
該工程東起文化路西至馬山路,全長784米,主要完成了拆除舊路基、路面,進行土方回填,鋪筑45cm水泥穩定砂礫,8cm瀝青面層,以及人行道鋪裝和舊路燈改造工程,該工程現已全部竣工。共計完成投資258萬元。
該工程南起馬山路北至小萊線,全長727米,主要完成了拆除舊路基、路面,土方回填,鋪設直徑500mm雨水管1440m,雨水井48套,安裝路沿石1400m,該工程現已全部竣工。共計完成投資270萬元。
我處在保質保量地按期完成市重點工程的同時,我們特別關注市民反映的熱點和難點問題。為給孩子們上學提供一個便捷、安全的出行條件,將便民工作落到實處,我處先后完成了實驗小學門前和昌山路(西關聯中)周邊道路改造。向廣大市民交上了一份滿意的答卷。
擁軍優撫暖人心。為了響應擁軍政策,今年5月我處為138旅院內鋪筑了瀝青面層;為工兵團院內鋪筑了方磚。
3、優質工程。
為打造精品工程優質工程。我處自20xx年以來,注重抓工程質量。在20xx年的鶴山路施工中,從原材料施工機械及施工中的每個細節入手,嚴把質量關。今年經省市政行業管理部門組織業內有關權威部門組織驗收,現被評為山東省金杯獎。通過改造建設,最終將鶴山路打造成了一條較高檔次的城市主干路。
4、道路罩面工程。
為了創造良好交通環境,我處對市區旌旗東路27000m2、昌山路12600m2、嶗山路7700m2的道路進行了罩面。罩面后的道路,對完善城區路網結構,提升城市品味,起到了推動作用。
1、節能減排。
積極響應國家號召,大力開展節能減排工作,降低了能源損耗。一是增加節電設備、實行路燈分路控制,準確控制開關燈時間,有效地控制了電能浪費,實現了科學節能;二是大膽使用新技術、新材料,對新安裝的路燈均采用發光效率高、功率低的節能燈具和led綠色照明光源;三是根據城市路段車流量及人流量等具體情況,在確保安全的前提下,實行半夜燈(即將半幅路燈關閉或隔盞關閉),從而達到既滿足基本照明功能,又節約了能源的“雙贏”效果。通過一系列行之有效的措施,全年可節電1377435度,每度電按照0.75元計算,共可節省大約1033076.25元人民幣。實現了良好的經濟效益和社會效益。
2、路燈建設及改造。
隨著“亮化工程”的推進,我處對舊路燈逐步實施全面改造,更換原來的老舊燈具,使城市路燈的形象更為標準、統一美觀、有效照度更高,整體改善了城市的照明質量。
該工程由白龍河至濰萊高速路入口段,全長8300米,道路寬42米,安裝雙側雙臂三火路燈254套,箱式變壓器6臺,高度16米,間距60米,共計投入資金700余萬元。該工程于2月26日開工,于5月20日正式亮燈。該工程是當時是由社會投資,在資金完全未到位的情況下,我們采取自籌資金和利用職工工資墊付的方式,如期的完成了該項任務。
新安裝路燈94桿188盞;鋪設電纜4650米;現已全部竣工。
安裝hid路燈67套,鋪設電纜3900米,現已全部竣工。
鶴山路新安裝路燈44桿88盞,鋪設電纜2460米;荊山路新裝路燈40桿88盞,敷設電纜xx米,砼基礎39個;富水南路安裝路燈82桿246盞,敷設電纜4400米;鳳凰路新裝路燈42盞;大寺街拆除舊路燈38桿。
今年我們還完成馬山路、蜆河路、六交路口、立交橋高桿燈、清水路、公園路、昌山路、共建路、小萊線等15條道路路燈節電改造工程。
3、日常檢修。
一是堅持日常巡查制度,及時排除故障;為了加強路燈工作的管理,我們專門成立了路燈維修科,對路燈實施建養分開。同時平日里加強路燈的巡查力度,我們又采取了領導巡察制,班子成員進行上道巡察,每周巡察不低于兩次,對路燈的維修保養起到了更好的督促作用。并安排了白天晚上兩個班次,全天候的對路燈進行維修。二是我們還公開了監督電話,如果市民發現路燈不亮或燈桿污染嚴重,隨時可以撥打電話進行反映。三是在確保亮燈率的同時,日常維護和緊急搶修并重,保證了重大活動中路燈設施的正常運行。全年共計共計維修路燈3000余盞,更換故障電纜xx余米,亮燈率和路燈設施完好率均達98%以上。
1、設施治理。
在對道路設施的維護管理工作中,我處嚴格依據養護要求,今年全方位的對市區道路路面進行了逐條道路專項治理;同時修補人行道、整修破損路沿石等工作也做的切實完善;我們在完成日常維修的同時,也積極探索、改進施工工藝,注重以預防為主,消除道路病害。今年我們自籌資金40多萬元,用上了新上道的灌縫設備。先后完成了富水北路、蜆河路、鶴山路、文化路、賢友路道路的瀝青灌縫工作,延長了道路的使用壽命。
為保證今年夏季的安全防汛工作順利進行,我們根據局《20xx年夏季防汛預案》,制定了《萊陽市市政工程處20xx年夏季防汛應急預案》。與局防汛預案緊密對應,確保大汛時拉的出,用的上。汛期加大巡查力度,實行24小時值班制。另外,我單位配合市區防汛指揮部共下發防汛通知150余份,簽訂清淤責任狀17份,防汛責任書17份,清理雨水井800余個,對柳溝立交橋和富水北路立交橋進行清淤。
在今年的工程建設中,市政工程處把提高工程質量、抓好安全生產放在首位,然后根據實際情況,合理安排工序和工藝,有重點、有目的地施工,為了提高工程質量和工作效率,專門安排技術人員到工地進行實地監督檢查。年初我們安排專人去北京城鄉建設集團紫荊市政分公司參加了研討會議,進一步學習了他們的新技術。并于5月邀請了青島理工大學岳渠德教授就“道路裂縫成因及防治措施”進行了專題講座。10月我處又和交通、公路及高速公路部門,召開了道路養護現場技術交流會。這兩次講座學習對我處道路工程建設水平的提升起到了重大作用,為全面提高工程質量,打下了堅實的基礎。
為了擴大生產、減少污染。去年我們在開發區新征土地52畝,用于新材料廠的搬遷。今年春節剛過,市政全體干部職工,自己動手,自籌資金,開始了設備的搬遷和安裝工作。經過兩個多月的努力,我們將原來的砂礫和瀝青機組搬到新材料廠,為今年的重點工程能夠順利開展打下了堅實的基礎。
我單位歷年來就把環境綜合整治工作當成大事來抓,平日我們通過自查和督察的方式,對城區的環境進行整治。今年3月在馬山路開展了義務勞動,清掃公路邊綠化帶上的白色垃圾還有對樹坑進行了整治,對存在的衛生死角和對路邊積存垃圾進行了全面清理,共計清除垃圾十余車。對旌陽路的路燈桿重新粉刷,共計粉刷燈桿43桿。對旗東路和公園路的1100余棵樹木于上半年和下半年分別進行了兩次白石灰粉刷,達到防治和消滅害蟲,預防日灼和霜凍的效果,促進樹木健康成長。
成立了安全工作領導小組,建立健全了各項規章制度,狠抓安全生產和勞動紀律,全面落實了責任制。與各科室簽訂了《安全生產崗位責任書》,各科室又與職工簽訂了《安全生產責任書》,增強了全處職工的安全生產意識。同時對西山材料廠職工進行了安全用電和預防瀝青燒燙傷的知識培訓;機械科組織駕駛員集中學習了交通法規,至年未發生任何安全事故。時時樹立了“防范勝于救災、隱患險于明火、責任重于泰山”的意識,把安全生產作為各項工作的重中之重來抓,確保了全年無重大安全事故發生。
以建立學習型、服務型、創新型企業為目標,以班子建設為抓手,以隊伍建設為核心,以廉政建設為重點,認真落實《市政崗位考核制度》,加強內部規范管理,強化干部隊伍素質。
我處全面推行處務公開和民主管理,充分發揮職工群眾參與企業決策和管理的積極性。真心實意為職工辦實事,辦好事,竭盡全力為職工排憂解難。
計劃生育工作各項指標得到全面落實。計劃生育工作歷年都是我們不可忽視的工作,我處晚婚晚育率達到100%,片內流動人口管理措施得當,各種檔案健全,便于查找,月報表準確及時。在今年全市組織的計劃生育檢查工作中,各項指標均得了滿分,受到上級部門的表揚。
我處在住房和規劃建設管理局組織的“愛心奉獻”活動中,高度重視、認真組織,踴躍進行了兩次捐款。首次,是我處全體干部職工積極捐款,合計捐款20300元。其次,是我處全體黨員愛心捐款,合計捐款4450元。在這兩次次捐款活動中,充分展現了當代市政人溶入和諧社會的良好精神風貌。
今年在住房和規劃建設管理局舉行的“三創四心”展風采、愛崗敬業爭一流”演講比賽活動中,我處參賽選手獲得了優秀獎獎項。從不同層面展現了市政人干事創業、無私奉獻的精神,使大家深受感動和教育,進一步激發了廣大干部職工的工作積極性。
通過一年來全體市政人的共同努力,我們取得了較大成績,但實事求是地講,在工作中仍然存在不少問題和不足。具體表現在:近年來,隨著城市的建設與發展,市政設施管轄量日益增加。我處養護設備進行部分更新,養護手段得到一定的改善,促進了市政設施的管養水平的提高。但是仍有部分設備老化,帶病工作。各種設備急需完善、更新。我處承擔著城市道路、城市路燈及其附屬設施管理工作,專業技術人員嚴重不足,計劃通過安排部分職工到專業學校進行培訓或臨時招聘部分技術人員。在實現和諧企業盈利、長期穩步增長的同時,逐步提高職工的福利水平,不斷增強企業的向心力和凝聚力,培養職工的主人翁觀念,堅持持把發展作為市政企業建設的第一要務。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇二
20xx年10月份以前,我在公司xx園項目監理部從事土建監理工作,擔任現場監理員。xx園工程總建筑面程約為20萬m2,合同承包方式為施工總承包,結構形式為框架結構,基礎根據地質地層結構分為天然基礎、人工挖孔樁及夯挖挖孔樁等。施工現場劃分為xxa樣板區18棟。xxb均為c16型多層洋房共17棟。xxc低層別墅區92棟。xxxxc低層貨量區18棟。在項目監理部工作期間,主要負責施工現場巡視、旁站、分項工序結束的驗收,在監理工程師的指導下,深入詳細檢查施工各部位和環節,盡量做到事前監理,善于發現問題,一發現有出現問題的苗頭馬上制止,避免問題的發生。發生問題了查找出現問題的原因盡早處理,處理不了的問題和重大問題及時向監理工程師匯報。時時以“守法、誠信、公正、科學”的監理工作準則來指導、衡量自己的工作。在監理工作中時時本著為公司、為工程、為自己負責的態度,自覺的抵制各種不良的思想及行為對自己的影響,能夠正確的運用自己所掌握的專業技術知識,履行自己的職責。
20xx年10月份,由于公司的人事變動,我來到了xx產業園建設項目一期工程監理部,擔任資料員和現場監理員的職務。本項目由a1―a10號及b2號建筑物組成。其中a1為生產調試中心,a2分為a2―1與a2―2兩座通用廠房、a2―3一座凈化車間、a2―4一座物流中心,a3為動力中心,a4為化學品庫,a5為員工餐廳,a6為倒班宿舍,a7―a10為4個門衛房。本項目a1―a10號建筑物共占地18244.67m,建筑面積68886.5m,分為a標(xx建設集團有限公司)和b標(xxxx局股份有限公司)兩個標段。在工作中,主要以配合xx總做好監理資料的整理與收集,空余時間就去施工現場巡視、旁站等,認真地完成公司領導和xx總安排的各項任務,盡心盡力、努力工作。圍繞公司的各項管理制度,并對照相關標準,嚴以律己,完成各項工作任務。由于該工程工期緊,任務重,可以二十四小時施工,我常常與同事們晝夜值班,并且經常晚上加班到第二天凌晨。監理工作的辛苦是不言而喻的。
通過這幾個月的工作實踐,使我的業務水平有了一定的提高,專業知識不斷充實。深入工地認真工作,做到在監理施工過程中,實施全方位、全氣候、全過程的監理工作。在工作中按照總監、總監代表及土建監理工程師的要求認真工作,只要工地正常施工就要有監理的身影在工地出現,在思想上要求進步,樹立愛崗敬業、吃苦耐勞的工作精神,不斷的提高自己。同時在這幾個月的工作中也存在著不足,自己的建筑施工知識還比較匱乏,還需要在今后的工作中不斷學習、不斷提高。在監理旁站方面對一些工作中的細節處理的不夠完善,今后在工作中一定本著塌實。嚴謹的工作作風努力完善好自己的本職工作,以嶄新的工作姿態迎接新的挑戰,以嶄新的工作面貌進入新的一年,在總監理工程師、總監理工程師代表、專業監理工程師的領導下努力工作,為監理部的各項工作獻出自己的綿薄之力。
人們都說資料管理比較麻煩,但我認為,只要自己有過整理資料的實踐經驗,資料的管理還是比較輕松的。首先,我按監理檔案編制辦法分門別類規范整理,將監理資料與施工資料分開放置,個放置一個檔案柜,在柜前做好監理與施工資料的標簽,檔案盒內隨時做好卷內目錄,這樣,資料便一目了然,脈絡非常清楚。在平時其他監理工程師比較繁忙時,我也對鋼筋、模板及地下室防水檢驗批進行檢查驗收和現場的旁站工作,使監理工作能夠保證施工項目進度的正常運行。
明年xx產業園一期工程的工作量將更加繁重,24小時連續施工作業,主體工作也將陸續開始進行施工,監理工作量也將加大,我會用自己所掌握的理論知識和積累的.實踐經驗,按照施工規范、監理規范和監理合同約定的內容,對工程進行嚴格檢查和驗收,確保工程質量,從而使項目監理部能順利履行監理合同約定的內容,使業主對監理工作更加滿意。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇三
6月份已經過去,現在總結一下6月工作總結情況:
一、市區新青年路工程:
綠化工程,完成香樟、銀杏和部分小苗木的栽植工作,約占總工程量的80%;亮化工程,完成116個路燈、1個變壓器基礎施工工作,頂管工程完成總工程量的50%;標志標線工程,完成西湖路2個信號燈、小學附近2個信號燈、洪澤湖路1個信號燈施工,標志標線完成工程量的90%。
二、清淤工作:
完成太湖路、八一路等十條道路的清淤工作,共清理雨水管道8100米,污水管道5200米,雨水井207個,污水井118個。
三、完成市政零星維修相關工作。
四、完成全市燃氣安全生產大檢查工作。
五、做好《宿遷市燃氣專項規劃》修編的前期工作。
六、做好規范管道燃氣維搶修隊伍的建設工作。
七、完善《宿遷市燃氣管理細則》,并報局領導審批。
八、正在開展管道燃氣中期評估工作。
九、已完善標準化管理相關工作初稿并上報。
十一、完成數字城管市政維修下單、派單、回復463起;
十二、完成12319熱線投訴回復10起;完成二級建造師注冊8人,增項注冊2人,小型項目管理師調動15人,完成資質證書變更2家。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇四
1、工程規模:xx。
2、工程地址:清河東路xx所路段39號(夢都美廠房、圍墻、辦公樓)。
3、合同工期:20xx年x月x日。
4、合同造價:434301.14元(注:竣工驗收后需按財政評審下浮10%總價結算)。
建設單位番禺區xx所。
監理單位:廣州市xx監理有限公司。
施工單位:石基建筑工程有限公司,負責人:曾炳榮。
我公司自受xx所委托日起,就立即成立項目經理部,負責全路段的施工組織和管理工作。為了能按期、按質完成工程任務、我們根據設計圖紙和有關合同文件及時編制詳細的施工組織計劃,與本工程的施工人員進行技術交底,并根據實際情況,及時調整施工計劃,力保工程按期完成。
在施工期間,對施工技術人員要求做到對設計圖紙熟悉有底,施工過程做到職責公明。同時通過職業道德教育和利用經濟杠桿作用,充分調動施工隊伍的積極性,在保證質量的基礎上追求工程進度和經濟收益。
1、材料:膩子灰、立邦漆。
2、施工特點:噴涂、欄桿掃漆、星瓦面噴漆。
本工程進度按計劃有序進行,在合同期內完成施工任務,合同工期為0日歷天,實際施工工期為50日歷天,本工程沒有延誤工期。在20xx年x月x日已交工。
本工程施工過程中,我們自始至終嚴格執行質量管理制度,即施工人員自檢,公司質檢員檢查和監理工程師抽檢驗收簽字,加強檢測和試驗,從根本上保證了施工的質量。
工程施工中,我司牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,建立健全項目安全生產制度,建立安全生產領導小組,逐步逐級建立安全生產責任制,形成了有力的`安全生產保證措施,隨時發現并清除不安全因素。同時各分項工程均制定了周密的安全生產技術方案,班組進場時對班組人員進行了完全技術交底及三級教育,并定期進行安全教育、安全檢查活動。主體結構施工中,由于措施嚴密,無一例安全事故發生,事故發生率為零。
綜上所述,由于我司在質量、安全文明施工等方面措施嚴密,管理到位,理會重要是有石基鎮有關領導、設計院、建發監理公司、鎮質監服務站、鎮穿衣戴帽工程管理小組和所在xx所有關人員的監督和大力配合下,使得工程建設在各方面得到了有效保證,施工進展順利。我司對本工程自評為合格,現申請竣工竣工驗收。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇五
xx年已經結束,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。我順利的完成了市政工程管理和工程等工作,通過這些工程施工的管理,熟悉了市政工程的各項流程,逐步掌握了市政施工的工作,這為今后的工作打下了堅實的經驗基礎。下面我將這一年來的具體工作情況匯總如下:
嚴格遵守單位的各項制度。不遲到,不早退,不曠工。做事要謹慎認真,日常施工工程中做好記錄并及時上報;待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴肅單位的紀律,工作不懈怠,工作態度積極認真。
在今年的工作中,我抓住一切可以學習的機會,提高專業技能。認真請教,虛心聽取他人意見,努力提高自己的工作能力。在施工工作中我們利用新知識克服了一次次從未遇過的困難,解決了一個個惱人的困難,改進了工作模式,縮短了工期。
雖然xx年有所收獲,但是自身仍有不足之處:
1、雖然從業時間比較久,但是難免遇上新問題。在處理xxx和一些新問題上存在著一定的欠缺。
2、缺乏主動與施工隊的溝通和交流的積極性。與施工隊交流,不善于有效的表達,感覺整個人放不開。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
xxx項目經理工作經驗還不夠,對整條道路施工程序了解不夠,還有待加強業務方面的學習。
我們的一言一行代表了工程組的形象。這些缺點和弱點都是需要克服的,所以在今后的工作和生活中,必須積極改正自身缺點,廣泛汲取工程管理方面的經驗,努力提高業務素質,在高素質的基礎上更要加強自己專業知識和專業技能的學習。并以高標準要求自己,不斷學習,讓自己能夠成為一名合格的市政工程管理人員。
xx年是充滿期待的一年。在xx年完成單位安排工程管理任務的基礎上,xx年是一個新的起點。對于我剛步入工程組半年多來,作為其中的一員有義務、有責任、有目標、有理想地去做好本部門的工作,做好自己工作分內的事情。
xx年度工作計劃:
1、加強學習和實踐,繼續提高。
針對自己的崗位,重點是深入學習市政工程管理及監理相關知識,提高工程管理方面的能力。
在今年市政工程過程中,要充分溝通,在管理上投入更大的力度,以健康愉快的心態積極主動地配合完成今年的市政工程任務。
3、完善自身素質。
新的一年,一定要嚴格要求自己,不斷充實、提高和完善自己,增強自身素質,提高工作業務技能為乾縣創建國際化衛星城作出應有的貢獻。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇六
按照中央治理工程建設領域突出問題工作領導小組《關于印發關于組織開展工程建設領域突出問題排查工作的意見的通知》(中治工發〔〕12號)和省、州政府的文件精神,我縣從依法行政,促進反腐倡廉建設等方面全面貫徹落實,圍繞重點環節和長效機制,重點對1月1日以來立項、在建和竣工的建設項目進行全面排查。現將排查情況匯報如下:
根據《關于印發關于組織開展工程建設領域突出問題排查工作的意見的通知》(中治工發〔〕12號)和省、州政府的文件精神,我縣結合工作實際,及時就全縣工程建設領域安全生產突出問題排查工作作出了安排和部署,并下發了《縣關于開展工程建設領域安全生產突出問題排查工作的'通知》(臘安辦〔〕1號)文件,要求各有關部門和單位,圍繞排查范圍與內容,有計劃、有步驟地開展了1月1日以來立項、在建和竣工的工程建設安全生產突出問題進行了全面的排查檢查工作。
根據《縣關于開展工程建設領域安全生產突出問題排查工作的通知》及有關文件精神,水利、交通、建設部門和相關單位結合實際,圍繞排查范圍和內容,按照職責于1月12日至2月26日對全縣水利、道路交通、房屋建筑工程項目進行了全面排查檢查。排查工作中采取分級自查、全力排查、分類抽查等形式,對照有關法律法規和政策規定,積極組織摸清底數,認真填寫了《建設項目安全生產突出問題排查表》和《工程建設領域安全生產突出問題排查匯總表》,將工程建設領域安全生產工作中存在突出問題進行梳理、匯總,并將模清存在的問題底數和排查結果逐項目、逐問題進行對比核實。經排查,全縣工程建設領域主要工程項目共有19個,涉及總投資34223。07萬元,其中中央投資535。72萬元,縣級投資33687。35萬元;排查項目中新建的10個,改建的9個;19個項目均按三同時進行開展,已進行安全驗收評價的2個;已提取安全費用、列入工程造價和競標未刪減的工程項目17個。所有排查項目未發現突出問題,在上級確定排查范圍與內容中發生一般事故2起,已批復結案事故起數1起,事故調查中未發現存在腐敗問題。相關排查數據見附表。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇七
我局全體干部職工在市委市政府的正確領導下,認真貫徹執行各級安全指令和安全文件精神,緊緊圍繞“安全,效益”的主題,以狠抓市政工程、燃氣、市政設施等安全質量為基礎,加大現場檢查力度,排除重大隱患,進一步增強安全意識,創新管理方法,取得了較好的效果。現將20xx年安全工作總結如下:。
安全責任重于泰山。為加強市政局安全生產工作的領導,成立了由市政局長為組長的安全生產工作領導小組,成員由各處、隊、股室主任和有關管理人員組成,具體負責本部門的安全生產工作,做到責任到人,措施到位。為明確職責,向各處、隊和股室安全生產責任人簽定了安全生產責任書,逐級落實,形成一級抓一級、一級對一級負責,安全生產工作齊抓共管的局面,把責任制落到實處。一年來,由于領導到位,責任落實,措施得力,沒有發生特大、重大、一般安全生產事故。
為確保安全生產工作落到實處,堅持重大節日前夕和每兩個月定期組織工程股和下屬各單位對車輛、倉庫、燃氣安全、市政工程、市政設施及市容市貌等進行安全生產大檢查,及時消除安全隱患。
1、切實做好市政工程施工及市政設施安全工作。市政工程施工期間,嚴把安全關,嚴格按照國家有關技術規范和操作規程進行施工,設置明顯的交通安全標志和安全防護設施,做到施工現場規范化、文明施工和安全施工,確保車輛和行人的安全。同時加強了市政設施維護,及時處理群眾對水溝阻塞、人行道和水溝蓋板毀壞等各類投訴36宗,更換水溝蓋板84件;維修水溝蓋板支座46處、被盜河堤欄桿59條、集水口板斷裂258個;維修湟川北路、東門北路、北山路等人行道步行磚920平方米;清理番禺路、連州大道集水口淤泥250個,清理淤泥阻塞的水溝480米;瀝青修補路面80平方米;維修路面損壞9宗,面積436平方米。
2、嚴抓燃氣行業的日常管理,確保用氣安全。我市共有2間液化氣貯藏罐站,26間燃氣供應門市部。今年,我們加強對燃氣工作的管理,共進行安全生產檢查27次,發了整改通知書23宗,警告4宗,杜絕安全隱患,及時發現問題并提出整改措施,明確專人督促整改。今年共查處了16間“黑”瓶裝液化氣供應點,查扣了一批“黑”氣瓶及非法過氣工具,其中:15㎏鋼瓶592只(部份有氣),5㎏鋼瓶13只,磅稱6把、運輸液化氣瓶的8噸貨車一輛、三輪摩托車2輛,取締一間違規經營的瓶裝液化氣供應門市部。同時加強對非法運輸燃氣的查處力度,今年我局聯合市公安局交警大隊查處2宗非法運輸燃氣車輛,其中是7月3日在市區湟川南路煙草花壇查處一輛非法運輸燃氣車輛,共查扣燃氣鋼瓶60個;7月13日在市區107國道巾峰加油站側查處一輛非法運輸燃氣車輛,共查扣燃氣鋼瓶84個。通過管理,我市的燃氣安全生產形勢逐步好轉,燃氣行業安全生產意識不斷增強。
3、加大對市容市貌的整治力度,確保街道交通暢通。加強對市區亂擺、亂賣、亂占、亂堆、亂放、亂建和建筑工地的管理,發現問題及時糾正,采取有力的整改措施,杜絕違章行為的發生,確保街道交通暢通和車輛、行人的安全。一年來,我局城監大隊共糾正和制止各類“六亂”違章行為二萬多宗;辦理臨時攤檔有50宗,春節、中秋展銷攤檔80宗;基建工地臨時占用手續25宗;辦理了城市道路挖掘占用許可證23份;發放戶外廣告安裝許可證23份;整治流動攤檔250多宗;查處散體物料運輸污染道路車輛11宗;拆除各類違章搭建20多宗及亂拉掛殘舊(松脫)橫幅彩旗190多條;整治建筑工地亂堆放問題15宗;在市區沿街商鋪、餐飲業發出限期改正通知書4000多份;發出“門前三包”通知書20xx多份及對番禺路樣板街發出違章占道改正通知書300份;暫扣物品375多。
做好安全生產工作,抓安全教育是前提,因此我結合市政局的實際情況,認真抓好局的安全生產宣傳教育工作,增強員工安全意識。一是定期和不定期召開中層干部安全生產工作會議,對安全生產工作作了強調,針對各階段的工作特點,提出具體的指導性意見,為真正把安全生產工作納入市政發展總體規劃,促使干部職工樹立“安全生產”的觀念,強化以安全保效益、促發展、保穩定等方面起到了很好的導向作用。二是抓好“三打兩建”、“打非治違”和“安全月”活動的宣傳工作。活動開展前,我局安全生產領導小組深入市政工作第一線,對這三項活動作了具體布置,并通過懸掛宣傳條幅、張貼圖片、發放知識答卷等形式,加大宣傳力度。
三是經常提醒,警鐘長鳴。在每次召開的機關干部職工大會上,我都親自就安全生產工作作了講話,尤其是在“五一”節、國慶中秋節和春節放長假期間,特別強調大家要注意安全,做到安全生產警鐘長鳴。
一年來,我局安全生產工作取得了一定的成績,但也存在一些不足:如市政生產設備、設施比較落后、陳舊,因資金問題未能及時更換,給安全管理帶來不安全因素;部分職工的安全意識仍然比較淡薄等。這些問題有待于在今后的安全管理和安全整治中加以逐步整改和完善,以進一步促進我市安全生產形勢的良性發展。
在今后的工作中,我們要努力做到:
1、加強員工安全意識教育,增強員工安全意識。加強安全宣傳和安全學習,把安全生產擺在首位,樹立“安全第一、預防為主”的安全生產方針,一線工人要嚴格遵守各項規則和操作規程,逐步建立安全生產崗位責任制,實行制度化管理。
2、加強市政工程及設施的管理。辦理好有關報建手續,依法管理施工工地,按照有關規定做到施工現場規范化,對一些不能按規定設置護欄的市政工程施工現場,要求施工單位切實采取措施;加強檢查,對被損壞的市政工程設施做到及時發現和修復,確保車輛和行人的安全。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇八
為全面落實xx市政府《關于印發的通知》(連府辦〔20xx〕74號)文件精神及部署要求,根據我局實際,從6月至9月,有針對性地對全市市區道路工程、市政公共設施、燃氣及市容市貌整治等進行了全面、系統的安全生產大檢查。通過本次安全生產大檢查,對我局各重點部位的安全生產工作起到了一個防范于未然的作用。現將有關安全生產大檢查工作情況總結如下:
安全生產關系到國家和人民群眾的生命財產安全,關系到經濟發展和社會穩定的大事。我局對安全生產檢查工作高度重視,將之做為當前工作的重中之重來抓。
(一)加強領導,提高安全意識
我局指定一名副局長專門負責這項工作,要求各處、隊、股室認真學、總理等中央領導同志關于安全生產工作的重要批示指示、國務院第11 次常務會議和全國安全生產電視電話會議精神,使全體人員在思想上高度重視、統一認識,確保了安全生產大檢查的順利開展和實際效果。
(二)制定方案,強化責任落實
制定了安全生產檢查實施方案,對安全生產檢查工作作出了周密地安排和合理的分工。由主管安全生產的陳宇東副局長組織,按照工作要求將安全檢查任務責任劃分到人,對不能立即整改的,限期整改并指定具體的責任人負責跟蹤落實,確保每項檢查工作落實到位。
我們堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求,自6月起滴水不漏地實地檢查每一個重點部門。在檢查過程中我們深入每一個施工工地,堅決杜絕檢查中走過場,走馬觀花的現象,真正做到了把安全生產工作落實到實處。
(一)市政工程
加強施工現場的安全措施,及時消除各市政維修工作存在的安全隱患。要求各施工隊切實做好各項工序的防護措施,消除存在的安全隱患,如城南管渠搶修工程采用蓋雨布、對部分施工道路進行封閉、加基加固擋土墻、對道路進行加固支撐、西興路維修工程封閉施工現場、放置警示牌等。暴雨期間,及時檢查各市政道路排水情況,放置警示牌提醒市民注意安全。
(二)燃氣工作
我市共有3家燃氣企業,其中1家城市管道燃氣公司,2家液化氣貯罐站,23間瓶裝液化氣供應門市部。6月至9月期間,我局組織以分管領導組成的工作檢查組對全市各燃氣企業及燃氣供應點進行不定期檢查。共出動人員93人次,檢查燃氣企業及燃氣供應點85家次,對排查出的安全隱患和消防安全違法行為,列出清單,逐項整改。能立即改正的,要責令供應站立即改正;不能立即改正的,要督促供應站落實整改方案、整改責任、整改措施和整改期限,制定應急預案。要求各燃氣企業及燃氣供應點狠抓薄弱環節,解決影響燃氣安全的突出矛盾和問題,安全隱患滋生根源,不斷強化燃氣安全標準化建設和現場管理,加大燃氣安全投入,促進燃氣安全措施不斷改進。
在安全生產大檢查過程中,重點針對燃氣經營企業在充裝操作和液化氣儲輸經營等環節中能否遵守有關安全規定及技術操作規程、是否存在摻雜、摻假、以假充真、以次充好等違法行為、是否存在非法生產、銷售、儲配、運輸燃氣等違法行為,深入開展打擊整治聯合執法行為。在此期間,市政府組織公安、消防、安監、交通、地方政府、工商、城監等職能部門進行了15次打非治違專項行動,查處了12間“黑”瓶裝液化氣供應點,查扣了一批“黑”氣瓶及非法過氣工具,其中:15㎏鋼瓶409只(部份有氣),5㎏鋼瓶24只,磅稱7把。有效地打擊和遏制了非法過氣及違法經營商販,及時消除安全生產隱患,規范了燃氣經營市場秩序,保障了合法經營企業利益。
(三)市容市貌整治
主要對市區基建工地、臨時占道經營、戶外廣告等進行檢查清理,確保市區道路暢通和排除安全隱患。
1、檢查基建工地。經基建組檢查核實,嚴格按照有關程序和要求審批基建工地臨時占用道路堆放材料,按要求設置圍墻護欄。施工期間全部做好安全警示標志,現已全部完工。
2、組織人員和車輛,對市區主要街道的市容市貌進行專項整治。整治亂擺賣流動攤檔,規范店鋪經營占道行為,對屢教不改,不聽勸教的商鋪、攤檔進行暫扣物品處理,并予以媒體曝光。為了便于管理和增加節日氣氛,在廣場一期行人道設置臨時中秋月餅檔,確保了市區道路暢通。
3、檢查戶外廣告。拆除亂拉掛殘舊(松脫)橫幅彩旗,每次臺風來臨前加強排查安全隱患,對不牢固的廣告牌進行加固或拆除,排除安全隱患。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇九
20xx年6月我由織金公路管理段調來畢節融達路橋公司,我懷著遠大的理想,求真務實的態度來到畢節市關門山隧道改擴建工程項目部,光陰似梭,忙碌中才意識到我們又走過了一年,學習成長的20xx年已即將成為過去,充滿奮斗的20xx一年又向我們走來。過去的這一年,是忙碌的一年,也是充實的一年,忙并收獲著,累并快樂著。回望走過的日子,雖然感慨良多,熟知有總結才有提煉,吸取經驗才能進步。對于本年的工作表現,有著許多不足之處,同時也有值得欣喜的地方,現將主要情況總結如下:
從來到這里,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,尊重領導,團結同事,時刻牢記公司制度,以全心全意為公司創造利益為宗旨,使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作,盡自己最大的努力為公司創造財富,不斷的充實自己,讓自己做的每一點每一滴都能做到物盡其用人盡其才。
首先,我擔任路基現場負責人,對剛進入公司的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,提升自身的素質與才能,為此,我也充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”只有理論聯系實際,不斷的在實踐中學習理論,提高業務水平;才能更好的為工程技術服務,只有多動腦筋,考慮問題全面,提高管理水平;才能更好為公司服務。
其次,擔任管網負責人及測量輔助員,工程結構質量完全可以保障,但是,不可否認,工程使用功能問題及很多質量通病仍然存在,而且因管網的開挖及路面的壓實等對已安裝好的網管和井造成了二次工程,浪費了諸多人工及材料。造成這種情況的原因雖然是多方面的,但施工工藝不完善及現場負責人的管理不對是主要原因之一。因此,一個好的施工工藝可以彌補諸多不足,我們要對各工程的施工工藝要進行嚴格的審核和討論,現場管理人員也應該進行必要的培訓,認每個技術員,現場管理員心中的尺度統一,把自己當作公司的主人,做公司的主人。輔助測量部準確及時的進行測量及復核,測量數據的整理,測量時工程施工中非常重要的一環,數據中不能存在可能,也許,或許這幾個詞,因為現場都是根據測量出來的數據進行施工,每一個數據都不能馬虎,每一個數據自己都要有把握,沒把握那馬上進行復核,進行數據整理,確認后才能給現場施工人員。
再次進行現場簽證收方等工作更是關系到公司的直接利益;俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的員工,早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不茍,認真完成。配合其他部門及同事完成相關工作是現場人員測量人員必須盡的一個義務,同時每一個現場人員測量人員必須做好一切記錄,避免數據不對,或者因人員變動造成不必要的麻煩。眾人劃槳開大船,眾人拾柴火焰高,“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團結協作,相互配合,只有大家相互協作,上下一條心,才能提高工作效率,才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。
在去年的工作及日常生活中,發現施工過程中存在的一些問題,具體有以下幾個方面:
1、測量部人員過于單一,應該保證2組以上人員對數據的復核才具有真實性,不會因為慣性思維而造成復核后的數據依然是錯誤的。同時避免因測量人員請假造成施工延誤。
2、現場人員對于自己負責的部分要做到心中有數,下一步要做什么自己要清楚,不能等領導來安排,才知道下一步要做什么;同時遇到問題不能擅自處理工程上的任何問題,造成錯上加錯。
3、現場雨污排水系統的井質量不夠,砂漿及磚的標號達不到設計要求。
4、老洞內瓷粉沒有清除干凈,造成防火涂料脫落嚴重。
5、公司管理制度不是很健全,等待完善。
這些問題不僅是違反了施工質量驗收規范的規定,而且直接影響到工程的質量及美觀。針對這些問題,都及時向施工人員提出具體要求,特別強調此問題的嚴重性,在一定程度上杜絕了部分問題的發生。
1、現場管理人員監督力度不夠,沒有把監督管理的潛力充分發揮出來,使之在工程質量管理中發揮更大的作用。
2、個別施班組力量薄弱,小施工班組的進駐,一沒有水平,二沒有設備,三沒有技術,就連基本的管理人員也無法保證,現場管理人員的工作帶來了極大的難度。
一年來,做了一定的工作,但距領導和大家的要求還有不少的差距,通過總結一年來的工作,也找出工作中的許多不足,主要存在于工作實踐經驗少,對于工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等,因此,在新的一年里,我將繼續深入現場不斷學習和實踐,在現場不斷增加自己的經驗和見識,爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度,加強工作責任感,與公司共同進步、共同成長。
20xx年,新的一年,也必將是我們公司的開拓年,它對我們來說也意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,20xx年我仍然一如既往堅定信念,積極向上,認真對待工作。公司在進步,個人在成長,公司開發面積也在不斷擴張,在公司領導的努力下,我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對于明天寄予厚望的同時,我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。而我們,也將蓄勢待發,在公司領導的帶領下,迎接更大的挑戰,創造輝煌的明天。
總結人:xx。
20xx年10月25日。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十
今年,市政工程處在市建設局正確領導和大力支持下,緊密圍繞自身的工作職責,切實做好我市城市道路設施管理、養護和建設,做了大量工作,現簡要總結如下:
1、強化市政設施管理、城市道路破挖、占道、排水入網做好規范化管理,對外實施進入市服務大廳,一站式服務,對內實施三級審批制,大型破路須經過市領導、局領導批準。臨時占道停車收費管理,取得一定成效。一方面,通過加強管理,爭取政策,使收費管理公司實現扭虧增盈,另一方面,使我市停車難,停車無序,行車難問題得到緩解,為全市綜合治理交通擁堵做了較好地配合。
2、完成養護650萬元,較上年相比增長60%。不間斷地對城區內的車行道、人行道、排水管網進行修繕,保證了市政基礎設施完好率在94%。
3、完成市政府、市建設局交辦的建設工程任務,主要包括、盤龍路道路改造工程、昌江大道西客站段部分道路大修工程、中華北路人行道改造工程、迎賓大道綠化帶通道改造工程及道路修繕工程、昌江大道拆島拓寬工程、景德大道白鷺大橋段拆島拓寬工程、昌南大道、景東大道、景德大道人行道完善工程等,工程款項約為600余萬元。
4、為加強安全、關注民生,市局大力支持撥付專款對全市各主要道路,特別是易積水,易產生危險的路段,安裝高強度尼龍防墜網1000多個。
明年主要工作安排:
1、爭取政策做好地下排水管網建設,將歷史遺留下來的城區老下水道,如:劉家弄大溝、通津橋大溝、里村大溝、金花橋大溝、羅家塢大溝等改造項目,列為市政基礎設施改造項目。上報,爭取獲得國家政策支持。
2、做好“xx市城區排水改造建設工程”項目,目前何家橋排水改造工程,羅家塢——里村排水改造一期工程已完成設計招投標,工程招投標。明年可全面實施。該二項工程計劃工程量為370余萬元。
3、進一步加強城市道路設施管理,尤其是拓寬管理的處延,要貫徹落實國務院最近頒發“城市排水管理條例”和xx市人民政府頒發的“xx市人行道管理辦法”,實施排水許可制度,強化城市地下管網建設許可管理制度,完善人行道管理細則。
4、繼續做好市政基礎設放的養護維修,確保完好率有所增長,繼續完成好市政府、市建設局交辦的急難險重建設工程任務。
文檔為doc格式。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十一
性別:男。
婚姻狀況:已婚。
民族:漢。
戶籍:四川。
年齡:33。
現所在地:成都。
身高:169cm。
聯系電話:135。
電子郵箱:
求職意向。
希望崗位:市政施工員。
工作年限:6職稱:無職稱。
期望月薪:面議。
求職類型:全職。
到崗時間:隨時。
工作經歷。
xx年3月-至今xx公司,擔任市政施工員。工作描述:工作期間,擔任項目現場負責人,施工現場的管理工作和協調工作。對所分管施工班組按建設生產計劃的完成負責。根據合同的約定、設計圖紙及相關規范規程的要求,嚴格監督市政工程項目施工質量,市政工程檢查驗收,對市政工程質量負完全責任;解決工程項目施工中的設計、施工及現場的工程涉外關系。
xx年3月-xx年7月xx公司,擔任市政施工員。工作描述:負責現場施工管理工作,包括施工進度計劃的實施執行,施工進度、質量管理、施工質量監督和驗收等;負責施工工序安排和交接,協調和解決施工現場的問題。
教育背景。
畢業院校:四川大學。
學歷:大專。
畢業日期:20xx-07
專業:土木工程。
20xx-0620xx-05四川省遂寧市飛宏職業技術學校機電一體化。
20xx-0820xx-08四川大學土木工程未畢業。
語言能力。
外語:英語一般。
粵語水平:良好。
國語水平:優秀。
自我評價。
能充分運功6年來所積累的現成施工管理經驗,施展自己在施工管理方面的技能,擅長于現場施工組織管理、協調管理、生產問題的處理等;工作上認真、負責,具有很強的責任心和進取心,能吃苦耐勞,適應能力強,并具有較強的團隊合作意識。熟悉常用辦公軟件和cad電腦繪圖、施工測量放樣等,積累了較豐富的管理經驗和完善的施工管理方法!
姓名:葉先生。
目前所在:廣州。
年齡:37。
戶口所在:肇慶。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
身高:165cm。
體重:65kg。
求職意向。
人才類型:普通求職。
應聘職位:公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程,建筑工程管理/項目經理。
工作年限:13。
職稱:初級。
求職類型:均可。
可到職日期:一個月
月薪要求:10000~9元。
希望工作地區:廣州,肇慶,不限。
工作經歷。
**公司。
起止年月:20xx-09~至今。
公司性質:民營企業。
所屬行業:建筑與工程。
工作描述:管理bt項目下屬項目部的現場質量、進度、施工協調等工作。
離職原因:
**公司。
起止年月:20xx-06~20xx-08。
公司性質:民營企業。
所屬行業:建筑與工程。
擔任職位:現場施工員、現場主管。
工作描述:市政施工現場的施工安排及管理。
離職原因:
**公司。
起止年月:20xx-01~20xx-12。
公司性質:私營企業。
所屬行業:建筑與工程。
擔任職位:附屬工程主管。
工作描述:高速公路路面標段的附屬工程管理,包括安排及管理施工隊伍的施工進度、施工質量等相關工作。
離職原因:工程完成。
**公司。
起止年月:20xx-10~20xx-01。
公司性質:私營企業。
所屬行業:建筑與工程。
擔任職位:施工管理。
工作描述:施工現場的管理工作。投標、預算、工程結算。
離職原因:公司主要業務地點變更。
**公司。
起止年月:20xx-05~20xx-08。
公司性質:民營企業。
所屬行業:房地產開發。
擔任職位:工程結算。
工作描述:與施工隊結算工程量。
離職原因:性格不適合該工作。
**公司。
起止年月:20xx-10~20xx-02。
公司性質:民營企業。
所屬行業:建筑與工程。
擔任職位:現場施工員。
工作描述:園區道路施工管理。
**公司。
起止年月:-07~20xx-10。
公司性質:事業單位。
所屬行業:建筑與工程。
擔任職位:現場施工員。
工作描述:廣肇高速公路從開工到結束,在工作中接觸并實際參與了以下項目及工作:
1、試驗室試驗。
2、新興江大橋的鉆孔樁、立柱的澆筑、預制梁板的架設……。
3、路面工程水泥穩定層施工。
4、混凝土路面施工。
5、瀝青路面施工。
離職原因:公司改制。
教育背景。
畢業院校:廣東工業大學。
學歷:大專。
專業:工民建。
語言能力。
外語:英語較差。
粵語水平:精通。
其它外語能力:
國語水平:精通。
工作能力及其他專長。
掌握了cad的操作;。
在高速公路及市政建設工程工作了,對施工技術要求施工管理和施工組織有較全面的了解和認識。
自我評價。
通過這么多年的工作實踐,我掌握了不少有用的東西,其中因為長期在南方工作我對道路軟基處理的方法了解比較多比較全面,對換填、袋裝砂井、攪拌樁等的軟基處理施工工序和工藝要求比較了解。水泥穩定層、水泥路面、瀝青路面的施工也有清晰的了解,對橋梁、涵洞的施工可以獨立解決施工現場發生的問題。而且對工程的預結算也有一定的了解,中小項目可以獨自完成預結算。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十二
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作,被安排三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評,市政工程師工作總結。從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。
一、工作情況。
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。
監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。
工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制,監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規范要求的質量標準。
監理工作中,要求施工單位施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人三工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監理情況三個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。
好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。學習實踐了許多課內外的`具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建筑施工企業為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:
一、施工項目的組織機構管理。
二、施工項目質量管理。
三、施工項目的成本管理。
四、施工項目安全生產與文明施工的管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來結合知識學習與施工現場工作中得來的。大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢***,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力繼續投入緊張的工作。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排實習,社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興能來到常州誠真監理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機會。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十三
一份能夠讓人閱讀的個人簡歷首先必須要語言通順,大多數的個人簡歷都是以語言的描寫方式而來。
個人信息。
性別:男。
學歷:大專政治面貌:0。
婚姻狀況:已婚籍貫:
身高:171公分體重:142公斤。
專業:工作經驗:7年。
期望工作地點:新鄉市。
求職意向。
行業/職位:房產物業/建筑施工類工程部經理期望月薪:面議工作性質:全職。
行業/職位:房產物業/建筑施工類路橋技術/隧道工程期望月薪:面議工作性質:全職。
教育經歷。
工作經歷。
公司名稱:孟津東方今典城市發展有限公司。
公司規模:10~100人。
所在部門:工程部。
工作分類:房產物業/建筑施工類市政工程師。
職位月薪:4000及以上。
公司名稱:河南省交通建設工程有限公司。
公司規模:500~1000人。
所在部門:漯河源匯區項目。
工作分類:房產物業/建筑施工類技術負責人。
職位月薪:3000~3999。
工作描述:完成源匯區長江路的施工任務,鄭州經濟技術開發區經北六路的施工任務。
公司名稱:寧夏第一建筑公司。
公司規模:10~100人。
所在部門:工程部。
工作分類:房產物業/建筑施工類技術員。
職位月薪:4000及以上。
工作描述:
自我評價。
市政二級建造師,中級職稱。
從事過市政道路的建設和管理(-7月期間主要從事市政道路建設,主要職位是施工員、技術負責人;208月-11月主要負責市政道路的管理工作,主要職位是道路工程師)。
207月-1月在江西交通集團曾做過測量員。
203月-7月在寧夏自治區第一工程公司曾擔任技術員(雙鳳煤礦進出廠道路工程)。
2010年8月-2012年6月就職河南省交通建設工程有限公司。
2012年7月-2010月就職孟津東方今典城市建設發展有限公司道路工程師。
參與項目有孟津縣桂花大道東段改擴建工程、孟津縣文津路(原學苑路)市政工程、翠微路(原長興路)建設工程的招投標、擬定合同、項目備案、組織項目開工、參與項目技術質量安全管理、外圍協調、竣工驗收、移交工作、和后期維護工作。
參建項目投資約為1.5億。
期間參與過湯街小鎮8號地別墅項目園建綠化的施工管理。
拓展閱讀:通過個人簡歷來提高自身競爭力更體現其價值。
有很多求職者都表示現在求職難度逐漸的加大,那是因為人才市場上的競爭加大,在求職中競爭大則求職需要的能力就越高。一旦實力方面有所欠缺就會處于競爭的`劣勢,針對這種求職的競爭來書說,要能降低求職的競爭性就可以相對的提高自身的優勢。
(1),通過個人簡歷來展現出自身的優勢。
通過個人簡歷來展現出自身的優勢也可以提高競爭力,在求職如何能夠順利的成功,首先就是要用人單位能夠認識自己,能夠看到自己的優勢所在。有一些人本身實力足夠,在眾多的競爭者中也算是較為突出的,但是由于不能很好的表現自己的優勢,就能將實力轉換競爭力。在這里,個人簡歷起到的就是此方面的作用。
(2),通過個人簡歷來推銷自己。
個人簡歷也可以說是用來推銷自己的廣告,在個人簡歷上能夠將自己完美的推銷出去也就體現了其簡歷的作用。推銷力度大,則就能提高自身的競爭力,在寫個人簡歷的時候,也可以適當的包裝自己。
(3),通過個人簡歷來體現個人能力。
最后,在寫個人簡歷的時候,能夠將其打造的非常完美,也需要一定的能力。通過優秀的個人簡歷也可以反映出求職者的某些方面的能力,進而也在求職中可以提高自身的競爭力。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十四
20xx年又將離我們而去。在本年度里,在處領導的正確領導下,在同事們的支持和幫助下,本人發揚艱苦奮斗的優良作風,不斷進取,圓滿完成了領導交付的各項任務,現將今年的工作情況匯報如下:
一、思想政治方面。
加強思想教育和政治學習,認真學習鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,深刻領會其實質內涵,不斷提高理論水平和政治素質。積極參加處里組織的政治學習,雖然現在還不是黨員,但是一直以共產黨員的標準嚴格要求自己,并向黨員同志看齊,實事求是,團結同事,遵紀守法,嚴格遵守排水處的各項規章制度,勤勤懇懇,扎實工作。
二、業務及工作方面。
在工作中,本人認真負責,實事求是,主要完成了以下工作:
1、3—4月份,本人被借調到建委城建科幫忙,協助城建科完成了20xx年度建筑用“三大材”、鋼筋砼管道、雨水井蓋(篦)、人行道板等物資及營子河養護工程的招標工作。
2、本人出任設備科及環保公司的材料會計,在工作中認真統計各類設備、材料的出入庫、并對出入庫的材料進行分類計賬,核算工程成本。
3、完成了環保公司20xx年度計劃內及計劃外工程的對上(外)對下結算。
4、協助領導完成了環保公司投標工程材料的組織及準備工作。
5、監督二廠變電所土建及安裝工程的施工過程,并進行結算。
6、完成環保公司企業資質及項目經理申報材料的編制、收集、整理及上報工作。
7、完成處屬各單位設備材料的詢價、統計及部分采購工作。
8、完成排水處安全內業資料的編制,并負責下發安全檢查同志及處屬各單位安全內業資料的檢查。
9、協助領導完成環保公司管理制度及崗位職責的制定。
10、負責監督排水處水電表的查抄及換算工作。
11、完成一廠綠化工程工程量的統計及綠化苗木的詢價工作。
12、協助技術科搞好一廠建筑物及構筑物土建安裝工程的審計工作。
13、在《日照排水上》發表稿件16篇。另外,本人還協助陳科長搞好設備科及環保公司的日常事務,搞好環保公司工程量的統計及進度款的上報及施工組織設計的編寫等工作,負責丁主任及孟總辦公室的衛生清掃等。
三、不斷加強自身建設本人充分利用業余時間學習業務知識,不斷提高自身的文化水平和業務水平。20xx年10月份參加的成人高考被山東建工學院錄齲在本年度,本人還被處吸收為入黨積極分子。
四、不足之處與目標方向。
20xx年,本人雖然完成了領導交付的各項任務,但仍存在不足之處。在今后的工作中,還要進一步加強政治理論和業務學習,提高自身素質和業務知識水平,徹底解放思想,更新觀念,樹立勇于思考,勇于探索,勇于創新的敬業精神,克服自身的缺點和不足,努力向前,為排水事業的發展盡心盡力。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十五
市政工程多數在城市內施工,戰線長、露天作業、交叉施工、交通和環境影響大多是市政工程不同于其他建設類工程的一個顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。
1市政工程的特點
要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點有所了解,然后才能有針對性的采取相應的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點。
1.1作業場所多變,作業環境復雜
市政工程施工既有城市立交等高空作業,也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業,也有改造、整治等維護內容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區空曠的作業場面,也有市區交通擁堵地段的作業環境。因此,市政工程的作業環境有著相當程度的復雜性,這給安全管理提出了較高的要求。
1.2高處作業難度大,影響面廣
城市市政高架、橋梁項目施工,不僅存在高空作業,而且往往下方兩側道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對腳手架安全、高空吊裝等都產生較大影響。安全事故一旦發生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會帶來一定損害。
1.3施工作業方法多樣性
由于地理條件、地質情況等的不同,即使是同一種作業項目,其施工作業方法也可能不同,這也導致了安全技術及安全管理上可能存在很大的不同。
1.4作業環境差
市政工程由于露天作業情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會嚴重影響到施工和生產安全。此外,受交通的影響,不少市區工程本身存在著較大的交通安全隱患。
1.5人員安保知識貧乏
目前,市政一線工人大量從農村中農民轉化而來,缺乏市政工程施工經驗,自身安全保護知識缺乏,對不良行為自控能力較差,人員流動性大,缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發生。
1.6分包管理漏洞較多
市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個技術人員到現場配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實企業責任制,對工程質量和安全管理產生了較大影響。
2安全管理體系的建立
為了確保施工安全,需要依據市政工程的作業環境、作業方法、作業人員等生產特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財產的安全。
2.1思想保證
做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一,預防為主”作為安全生產的總指導方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產,采取各種可能的措施,將可能發生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態,以最大可能地減少人民群眾的生命財產損失。
要通過經常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業意識,提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產重要意義的認識,以增強關心人、保護人的責任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產危險區域及其安全防護的基本知識和注意事項;再次就是結合自身工種特點,加強安全操作規程,安全技術知識包括特殊作業安全防護的培訓教育。
2.2技術保證
市政工程的特點決定了施工生產中的安全技術涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環境、技術設計、監控管理的要求以及相關事故研究的基礎上,針對可能存在的事故要素(不安全狀態、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價,建立起適應安全生產管理要求的、科學的技術保證措施,以控制或消除施工生產過程中的意外情況發生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財產的安全。
在貫徹實施安全技術措施時,要認真進行安全技術措施的交底;安全設施、防護裝置實施應列入施工任務單,責任落實到班組個人,并實行驗收制度;加強對安全技術措施實施情況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結構復雜的重點工程,除在施工組織總設計中編制安全技術總體措施外,還應編制單位工程或分部分項工程安全技術措施,詳細制定有關安全方面的防護要求。
2.3組織保證
企業負責人是安全生產的第一責任人,對安全工作全面負責。企業負責人應在企業內部設置安全組織機構,機構的設置要體現高效精干,有較強的責任心,有豐富的現場實際經驗,便于統一指揮、步調一致。機構負責監督、檢查、指導企業的安全生產執行情況,確保安全指令的順利下達,安全措施落實以及安全防護設施的到位。同時負責查處企業安全生產中違章、違規行為,負責對事故進行調查分析及相應處理。
一般來講,安全組織機構的具體設置視企業的規模而定。大中型企業要有獨立、專業的安全管理機構,小型企業則根據具體情況,可只設置兼職工作人員。對于工程隊比較集中、工種不多、作業簡單的項目,安全管理機構可只設到隊一級,下面設一名專職安全員。對于大規模、復雜的項目,則相應組成相當規模的管理組織,配備足夠的工作人員,要保證組織機構行之有效。
2.4制度保證
安全規章制度是安全管理的一項重要內容,俗話說,沒有規矩不成方圓,制度保證就是要在企業的經營活動中實現制度化安全生產管理。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業規定,制度的內容齊全、針對性強。企業的安全生產制度,應體現實效性和可操作性,反映企業性質;應明確界定各級部門在安全生產工作中的責、權、利;應面向生產一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。
一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業領導的正確決策,有利于規范企業和企業職工行為,有利于指導企業生產一線安全生產的實施,提高職工的安全意識,加強企業的安全管理,最終實現杜絕或減少安全事故的發生,為企業的生產經營和生存與發展奠定良好的基礎。
3結語
市政工程施工現場是一個露天的生產場所,具有施工范圍臨時設施多,作業面變化大,地下管線復雜,地面交通繁忙,人機流動性大等特點。施工作業人員多是沒有經過很好的安全培訓的農民,存有安全意識薄弱,安全知識貧乏,自我保護能力差等不利因素。因此,屬事故易發和多發性的作業場所。
施工現場安全管理是抓好組織實施,現場檢查監督管理工作,以保證施工生產處于最佳安全狀態。施工現場安全管理主要包括:安全組織管理、設施安全要求,安全技術管理、安全教育和安全檢查。
1、施工現場安全組織管理
1.1成立工程項目部,明確各成員的安全生產責任。
為了統一協調整個工程的施工順序,確保工程的工期、質量、安全,有必要設立工程項目部。項目部設項目經理一人,分管質量安全的副經理一人,并分設工程技術負責人、質量安全負責人以及其他方面的負責人。項目經理對工程施工安全全面負責,是安全生產第一責任人;副經理是安全生產直接責任人;工程技術負責人負施工安全技術責任;質量安全負責人負施工安全管理直接責任。
1.2建立現場安全管理小組
現場安全管理小組必須堅持“安全第一,預防為主”的方針,根據工程施工情況,向各施工單位進行有針對性的安全技術交底,并監督檢查安全制度的執行情況、安全技術措施的落實、員工安全教育、安全學習的實施等等。
各施工單位均應成立相應的安全管理機構,并確定安全責任人,負責本單位施工范圍內的安全管理,并服從項目部安全管理小組的安全檢查、監督。參加施工的各民工隊伍均應確立安全責任人及兼職安全員,負責管轄范圍內的安全管理工作,并服從上級安全管理機構的安全檢查、監督。
2、現場設施要符合安全要求
2.1平面布置
在施工組織設計(或方案)中,必須有詳細的施工平面布置圖。它包括:臨時施工便道,臨時施工用電線路布置,各種管道、倉庫、加工車間(作業場所)、主要施工設備位置及現場辦公室、生活設施、民工宿舍等都要符合安全要求;工地四周或作業場所應有圍護設施,現場辦公室門口應掛工程名稱、施工單位銘牌。辦公室內張貼施工現場平面圖、施工概況表等;在適當的位置懸掛各類安全紀律、安全標志、警示牌和安全操作規定等。
2.2交通改道和臨時便道
市政工程大多是城市改造工程,即在原來的.道路或交叉口作擴建或加建施工,一般情況下是不能進行全封閉施工,要維持原來的通行狀況。為使交通順暢和正常施工兩不誤,故需增設臨時便道。這就要求開工前應先將交通改道,臨時便道采取何種措施等向當地交-警部門提出申請,經當地交-警部門批準后方可進行臨時便道的施工。臨時便道必須設有明顯的警示標志,設臨時交通指揮員配合交-警,指揮疏導車輛流通,確保交通暢順。
2.3現場材料機具堆放
施工器材、機械設備都應按平面布置圖規定的地點分類堆放,做到整齊劃一。各類材料的堆放不得超過規定的高度。施工過程應將剩余廢料、現場拆下來的模塊、支架頂棚、腳手架桿件、貝雷架構件等及時清理回收,并按指定區域堆疊好。施工使用的油料、油漆、稀釋劑應該存放在通風良好、嚴禁煙火的專用倉庫。瀝青應放置在干燥通風的場所。倉庫門口應懸掛安全警示牌,配備足夠的滅火器材。
2.4施工現場的安全設施
施工現場的安全設施未經許可任何人不得隨意拆除。預留洞口的蓋板、防護欄、擋板、安全網和各種安全保險裝置都必須齊全有效。因施工確實需要移動時,必須經工地施工管理負責人同意,并需采取相應的臨時安全措施才能移出,在完工后立即復原,必要時要做好登記工作。
施工現場除設置安全宣傳牌外,危險部位必須懸掛醒目的安全標志牌,夜間有人經過的坑洞及有車輛經過的地方還應設置紅燈示警等。
3、施工現場安全技術管理
3.1安全技術管理的資料
施工現場安全技術管理的資料應有如下內容:施工組織設計安全技術措施(或方案),安全技術交底記錄,安全設施任務單(復雜或特殊要求的設施還應有設計圖紙和計算書),安全設施驗收書(或單),采用新工藝、新技術、新材料的安全交底書和安全操作規程,特種作業人員驗證記錄,安全教育、安全學習記錄,安全檢查,隱患登記臺帳及隱患整改回執。
3.2安全技術措施的組織實施和檢查驗收
工程開工前,工程技術負責人及質量安全負責人要將工程概況、施工方法和安全技術措施向參加施工的工地負責人、施工員和其他有關人員進行安全技術交底。每個單項工程開工前應進行有針對性的安全技術措施交底,必要時還應向工地負責人、施工員提出安全技術措施中的具體內容和施工要求,以取得施工人員的理解,使安全技術措施得到落實。安全技術交底應有書面材料,雙方進行簽字并注明交底日期。
安全技術措施中的各種安全設施,如腳手架、支頂棚架、安全網的架設、施工用電線路、電氣開關等的安裝,洞口、臨邊的防護裝置等都要列入任務單,布置落實、責任到人。完成后必須組織驗收,合格后才能使用。在使用過程中要進行經常性的維修,確保安全有效。
進行安全技術措施的交底固然重要,檢查安全技術措施的落實就更重要了。技術負責人、質量安全負責人、編制者和各級質安員要經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況,及時糾正違反安全技術措施的行為,隨時注意發現和補充安全技術措施的不足問題,使其更加完善、更加有效。各級安全法規和各項安全規章制度為準則,經常性地對現場實際情況進行檢查,監督各項安全措施付諸實施。
3.3防火防爆
施工現場要明確劃分用火作業區。如易燃材料堆放處、倉庫、易燃廢品收集點和生活區等。各區域之間的間距要符合防火規定,配備足夠數量的防火滅火設施和器材,如防火工具(消防桶、消防用梯、鐵鍬、安全鉤等)、沙箱(池)、消防水池(缸)、消防栓和滅火器。
市政工程施工有時需要使用雷管、炸藥來進行施工,各類氣瓶的使用量也相當大,因此,要重視并做好防爆方面的工作;一是炸藥以及引爆品的儲、保管、領用都必須按規定嚴格執行;二是各種氣瓶的運輸、存放和使用要符合安全要求。氣瓶的存放地點應距離明火10米以外,防止暴曬;氣瓶要有防震圈、瓶帽等保護裝置,瓶閥嘴禁上沾染油脂。手或手套和工具有油脂時,不準開啟瓶閥;三是對各種可燃性液體、油漆涂料等都必須熟悉其運輸、保存、使用的要求,并根據其性能特點采取相應的防火防爆措施,在運輸、保存、使用時都要做好安全交底工作。
4、安全教育和安全檢查
安全教育和安全檢查是安全管理中的兩項基礎工作,同時也是現場安全管理的重要內容。
4.1安全教育和安全學習
新職工(包括新招收的工人、管理人員、實習生、民工及代培人員)都必須經過公司、項目部、班組三級教育,經考試合格后才準上崗。新職工、民工大多在施工現場工作,所以必須抓好施工現場的安全教育。施工現場的安全教育一般為項目部級和施工班級(公司級一般在新工人到工地之前由公司質安部組織教育)。
項目部級的教育內容主要有:現場安全生產紀律、施工(生產)安全規程,機電設備、高處、基坑、吊裝等作業安全規定、注意事項,防塵、毒、爆、火等方面的安全防護本領,萬一發生事故如何搶救傷員、排險、保護現場的及時進行事故報告等方面的知識。
班組安全教育由施工隊長(施工員)負責或由施工隊質安員及指定技術熟練、重視安全生產的老工人講解,內容包括本工種崗位、機械設備操作規程等安全知識,班組安全制度、紀律教育等。
安全學習是現場安全管理的重要內容。每周一小時的安全學習一般由施工隊長或施工隊質安員主持,內容主要包括國-家-安-全生產方針、政策法令、安全法制和企業的安全生產規章制度、安全生產形勢及各類事故例案及應吸取的教訓。
4.2安全檢查
現場安全檢查的目的就是通過檢查發現隱患和落實整改措施,克服不安全因素,及時消除隱患,防患于未然。同時通過安全檢查,了解和掌握安全生產動態,為分析安全生產形勢,研究加強安全管理提供信息和依據。安全檢查要堅持經常化、制度化。現場安全檢查一般分班組每日巡回檢查和項目部組織的半月檢查。
日常的巡檢是在施工生產中經常的預防性檢查。其目的是能及時發現隱患,消除隱患,保證施工生產的正常進行。由各級安全員現場巡回進行,各級管理人員在檢查生產的同時也應檢查安全工作。
項目部組織的半月檢查是由項目部領導帶領,質安部門牽頭組織,工會、人事、設備、保衛等部門參加對現場施工安全狀況進行比較全面的安全檢查。
對現場安全檢查中查出的安全隱患須開具安全隱患整改通知單,作出限期整改,并由各級質安員監督檢查整改處理結果。
5、結語
總之,市政工程施工現場的安全管理是既全面、又重要的安全管理,是市政工程企業整個安全管理系統中的縮影。因此,搞好施工現場安全管理是施工企業管理成功的關鍵。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十六
一、概況:
市政工程管理局為全額撥款事業單位。目前,我局有在職職工314人,退休29人,提前退休46人,提前離崗1人,年內退休2人;在職干部58人,有職稱的專業技術人員38人。局下設市政管理處、市政維修處、市政工程處(海港城建市政發展有限公司)、市政綜合服務處四個單位,局機關設行政辦公室、黨務辦公室、勞資科、財審科、工程科、路政科、監察科、安保科、工會等九個科室。
固定資產4千余萬元。20xx年,市政局在區委、區政府的正確領導下,認真學習貫徹黨的xx大和xx屆三中全會精神,努力踐行“三個代表”重要思想,認真組織開展道路改造建設和設施養護管理工作,抓重點、攻難點、樹形象、上水平,重視思想政治工作,大力加強班子建設和干部職工隊伍建設,不斷強化干部職工的整體意識、責任意識、競爭意識、風險意識;在培養和弘揚市政精神上下功夫,在實現跨越式發展上下功夫。一年來,兩個文明建設取得顯著成效,圓滿完成了全年工作目標。
全年完成建設大街、燕山大街、建國路三條道路改造工程,完成35條小街小巷改造整治工程,累計完成施工產值1.15億元;設施管理工作穩步發展,保持良好狀態,收取占道費33.46萬元,收取挖掘費30.33萬元;設施維修養護工作按計劃完成,完成維修產值115萬元。同時,完成了環境整治百日行動、防汛搶險、對口幫扶、非典防控等任務。圍繞中心工作,我們深入開展了“兩為兩樹”民主評議行風、干部“講、樹、求——學、轉、促”等活動。
20xx年,市政局在區委、區政府和區建設局黨工委的正確領導下,以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹執行上級指示,堅持以市政設施管理、養護為中心,市政工程施工為支柱,內部管理引入競爭機制,特殊崗位上聘請專業人才,繼續走“管養分離、管干分開、自主發展、多業并舉”的發展路子,以適應市場經濟體制的發展要求。建立符合我區改革總體框架的管理體制,實現市政設施管理科學化,內部運行體制企業化,服務對象社會化的工作目標。
(一)重點工程道路改造情況。
1、項目名稱:建國路道路改造工程。
北起北環路,南至河北大街,是我市南北方向的一條次干道。原有14米寬混合車道,隨著道路兩側小區的開發,行人越來越多,人車混行,交通堵塞嚴重。本次改造工程全長3.57公里,規劃道路紅線50米,其中機動車道14米(雙向四車道);綠化分隔帶2×4.0米;非機動車道2×4.0米;非機動車道與人行道間設置2.0米樹池做分隔;人行道2×3.5米,其余2×4.5米為點式綠化或商業門店前鋪砌做停車場。機動車道采用既有水泥混凝土路面上瀝青罩面結構,非機動車道采用水泥混凝土路面,人行道為彩色人行道磚鋪砌。同時對三座橋進行加寬改造,沿路架空線路入地,地下管網建設同步進行。三座橋梁加寬改造工程于今年4月開工,6月底結束;工程總投資5330萬元。道路改造工程于20xx年3月22日開工,20xx年10月7日竣工通車。
2、項目名稱:燕山大街道路改造工程。
本次改造范圍全長3400米,西起西港路,東至建國路,原為水泥混凝土路面寬18米,機動車與非機動車混行。改造采取瀝青混凝土蓋被的形式,并將主車道全部改為機動車道。規劃道路紅線寬50米,橫向布置為中間18米寬主車道,兩側對稱分布3米寬綠化帶、4米寬慢車道、2米寬綠化帶、3.5米寬人行道,余下部分綠化或硬化;機動車道采用瀝青路面,非機動道采用彩色水泥砼路面,人行道為彩色人行道磚,地下各種管網一次形成。工程總投資3980萬元。于20xx年3月22日開工,20xx年10月7日竣工。
3、項目名稱:建國路道路改造工程。
本次改造范圍全長3572米,北起北環路,南到河北大街,原為14米寬主車道,機動車與非機動車混行。改造采取瀝青混凝土蓋被形式,主車道全部變為機動車道。規劃道路紅線50米,兩側對稱分布3米寬綠化帶、4米寬慢車道、2米寬綠化帶、3.5米寬人行道,余下部分綠化或硬化。各種城市基礎設施力求一步到位。工程總投資5330萬元。于20xx年3月22日開工,10月7日竣工通車。該工程涉及四座橋,其中大馬坊河橋、大馬坊河東支橋和護城河橋三座橋要在6月底汛期到來前完成。
(二)主要特點。
1、三條道路主車道全部為高等級瀝青路面,全部采用改性瀝青。使用改性在我市還是首次,其優點是大提高瀝青路面的抗老化能力,從而延長道路使用壽命。
2、燕山大街和建國路注重路口的通過能力,民族路口和迎賓路均采用交通渠化路口。
3、燕山大街和建國路均采用瀝青蓋被方式,能夠降低工程造價,單方降本約40%。同時,也為我市改造水泥混凝土路面探索一條新方法。
4、燕山大街和建國路注重以人為本的思想,綠化采用雙排高大喬木,使人們能夠在綠蔭中通行。
(三)小街小巷改造工程。
為解決近年來反映強烈的小街小巷路況差的問題,本著突出重點,兼顧一般的原則,計劃在我區范圍內改造整治35條小街小巷。
1、建設規模與內容:改造整治治街巷路35條,面積37098平方米,同時配套建設改造雨水管(溝)2125米。
其中:由投資改造10條,面積9298平方米,雨水管(溝)170米;由市財政投資改造25條,面積27800平方米,雨水管(溝)1955米。
2、投資規模:625.32萬元。
3、資金來源:政府投資165.69萬元,市財政投資459.63萬元。
4、完成時間:20xx年12月。
三、市政設施管理和維修:
1、設施管理。
隨著城市的發展,對市政設施管理工作提出了更高的要求。我局一是注重行政執法隊伍建設,貫徹“管理就是服務”的觀念,致力于提高執法人員的綜合素質;二是建立健全管理工作規章制度,使管理工作規范化;三是不斷探索新形勢下管理工作的方法,針對不同的管理對象,采取有效的管理方式。我們加大了早夜市場管理力度,對早夜市管理隊伍進行了調整和充實,針對群眾反映的問題及時整改,實行全過程的監督管理,保證了市場秩序良好,一年中,沒有發生群眾上訪事件。我們落實了設施管理責任,加強日常監察工作,堅決查處違章行為,全年查處違章占道276起,查處違章挖掘103起。我們嚴格了破路占道的審批和恢復監督工作。全年審批臨時占道62件,施工破路挖掘56件。同時,協調督辦相關單位做好破路挖掘施工后的恢復工作,全年落實“拉鎖路”恢復130余處。
2、設施維修。
20xx年,市財政核撥的設施維護經費十分緊張,由上年的50萬元減至25萬元。巨大的經費缺口,使日常維修養護工作面臨前所未有的嚴竣形勢。為保證維護工作的正常開展,我們采取對內深挖潛力、舊物利用、加強成本核算,對外搞好創收,以外補內等手段,努力保證維修工作,及時到位,使市政設施保持完好。全年累計維修人行道5800平方米,維修砼路3200平方米,維修路緣石370延長米,清掏檢查井779座,清掏收水井2442座,清掏雨水溝910米,清運淤泥970立方米,更換水泥溝蓋板260平方米,更換井蓋250個,對市區橋梁進行2次粉刷。
四、環境整治“百日行動”和“燕趙杯”檢查工作:
按照區委、區政府的部署,我們認真落實了環境整治“百日行動”各項工作。為保證責任路段——西港路的街容整潔,先后出動人員490人次、車輛21臺,對西港路沿線建筑垃圾、雜草、小廣告等進行集中清理;按區督查組的要求,及時辦理“百日行動”督辦事項30余項;在自身工作任務十分繁重的情況下,抽調10人,車輛1臺,配合區建設局整治廣告牌匾;為配合“百日行動”,我們努力克服資金困難,完成了計劃外的河澗里等多處道路硬化任務。為迎接省“燕趙杯”檢查,我們對道路進行了集中維修,對橋梁進行了二次粉刷,加強了日常巡視檢查工作,出現問題及時處理,保證了我局負責的工作在檢查中不出問題。
五、防汛搶險工作:
為確保城區安全渡汛,我局認真貫徹“安全第一,常備不懈,預防為主,全力搶險”的工作方針,立足“防大汛、抗大洪、搶大險”。在防汛工作中,我局一是領導重視,指揮機構健全,責任明確,防汛預案切實可行,紀律嚴格。二是提前謀劃,我局于5月底前完成了市區雨排水管網的清掏和維修工作,同時,做好了防汛搶險隊伍、物質和設備的準備工作。三是行動迅速,幾場大雨,各級領導立即到位,指揮搶險,防汛隊員冒雨趕到指定位置,投入搶險工作。今年汛期我局先后出動520人次,各種車輛設備40余臺次,特別是8月7日三廠里社區廠后里居民房被淹后,我局立即趕赴現場組織搶險。積水排除后,為徹底解決這里的排水問題,我局又立即組織修建排水管道。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十七
200_年是總公司施工生產、養護管理任務有史以來最為艱巨繁重的一年,也是結構調整、事業單位實行聘任制和進一步的投資體制改革觸及深層次矛盾對職工隊伍穩定要求最高的一年。一年來,各級工會組織根據總公司黨委擴大會議提出的工作要求,認真學習貫徹黨的xx屆四中全會和全總十四屆二次執委會精神,落實科學發展觀,主動適應形勢,全面融入中心工作,突出履行維護職責,在深化學習型班組創建、業主單位勞動競賽、養管單位外來工管理、工會自身建設等方面進行了扎實的工作和努力的探索,使多項工作有所創新和突破,進一步動員了廣大職工為完成改革和生產養護任務做出了重要貢獻。
一、啟動班組創建,支撐素質工程。
各級工會組織根據學習型班組創建工作的總體部署,結合企事業單位的實際情況和發展需要,對創建工作的實施意義認識到位、理念清晰,行動迅速、措施得力。兩級組織根據市總《素質工程目標管理評估體系》和《班組創建標準》的要求,相繼出臺了《學習型班組創建標準》和《實施辦法》。一年來,組織不同層次和類型的學習型組織理論講座12次,參加人數達800余人次。各單位針對各自的工作空間,創新了許多工作模式和工作機制:如公路局將素質檔案與人事制度改革的聘后管理、業績考核結合起來,與工資待遇掛鉤,體現了素質檔案對職工素質能力的評估和激勵作用;發展公司針對薄弱崗位和薄弱環節所進行的規模化培訓和練兵比武工作,有效地提高了職工的崗位技能和業務知識;道橋處、排管處針對職工不同的學習要求和發展需要,分類建立培訓基地和持之以恒的導師帶徒制度,為職工向多技能、全方位、復合型人才方向發展創造了條件;設計院、投資公司結合高級人才、高新技術的需求,在建立學習網絡,構筑交流平臺和超前學習、技術儲備等方面進行了有益的探索,取得了明顯效果。特別是地鐵管理處,為提高職工競爭上崗能力,提出了“進一步強化職工素質,積極為運營輸送人才”的口號,鼓勵職工自學互學,學習地鐵新技術、新設備的應用知識,起到了穩定人心,破除消極等待心理的作用。各單位結合《創建招法50例》的征集,整合梳理、歸納總結了一系列的班組創建工作典型模式和操作經驗,把實踐工作上升到了理性認識,在更高的層面上把握了創建意義和創建手段,有力地推動了工作向縱深發展。《創建招法50例》的完成,標志著我們的創建工作取得了階段性的成果,也得到了上級領導的充分肯定。
在職工技術創新活動中,各單位結合創建學習型組織,進一步明確了群眾性技術創新活動是以提高企業經濟運行質量、提高企業核心競爭能力為根本目的,向高新工藝技術材料領域拓展,向工程建設的難點和促進企業提高效益和工作效率、降低成本的關鍵環節突破。是既出科技成果,也出人才成果的最佳工作載體和平臺。一年來,全局廣大職工共提出合理化建議7200余件,采納率58.2%,創經濟效益600多萬元;完成技術攻關、技術改造項目108項,創效益450多萬元。職工技術創新活動向高新技術和企業效益、社會效益深化,比如:道橋處機修廠自行研制的二代i型銑刨機、排管處的西南角自動化泵站、公路局輕骨料砼在舊橋改造中的應用、投資公司紀莊子污水廠離心鼓風機技術改造項目等等。
二、創新勞動競賽,促進各項管理。
勞動競賽在重點工程建設和項目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經走出了工會唱獨角戲,自我循環的封閉小圈子。建立了以工會為核心,輻射、帶動、綜合行政職能部門多項管理的和各項業務指標的“整合式勞動競賽”格局。它既優化了企業管理,也提升了工會工作的層次。勞動競賽的指導思想更加明確,競賽標準更加科學,組織程序更加順暢,激勵效果更加明顯。勞動競賽已經成為了施工管理和項目總體工作中的一個重要鏈條。比如發展公司結合業主項目工作特點,為嚴格合同管理組織的業主契約管理型競賽;設計院根據企業生產經營實際,圍繞市場開發開展投標競賽,圍繞科技創新開展攻關競賽,圍繞管理增效開展挖潛競賽;道橋處結合素質工程,旨在提高人員素質的“五比一創”競賽;排管處根據養管指標和內業標準開展的汛前短途百分考核競賽;公路局為杜絕安全隱患進行的以“六個一”為主要內容的“安康杯”競賽;開發公司在建房工程中開展的“六上一保”競賽和在銷售階段開展的“五優一快”競賽等等,在推動施工管理上水平方面都起到了積極的作用。在行政領導的肯定和支持下,競賽的投入也在不斷加大,競賽工作的地位相應地得到提高。
養管單位外來工隊伍管理按照年初確定的工作目標,業已由建檔、建會、建制的初級階段向正規化建設過渡,比如,道橋處探索的外來工經濟權益、安全生產、技能培訓、職業道德、生活管理、內業要求等方面的正規化管理已經初步成型,并在一定的范圍內得到推廣。
三、堅持基本職責,深化民主管理。
在結構調整和事業單位實行聘任制改革,施工生產任務艱巨的形勢下,充分發揮職代會廠務公開民主管理職能,不僅在動員職工支持改革,投身重點工程建設上起著重要作用,同時也在企業管理,基層民主制度建設和維護職工,特別是弱勢職工群體經濟利益和落實職工的知情權、參與權,以及吸納廣大職工智慧,共謀改革發展大計上發揮著不可替代的作用。全年職代會收集提案273件。其中涉及改革的63件,企業管理、生產經營78件,提案落實率達到90%,答復率達到100%。
在事業單位聘任制改革中,為充分維護職工的權益,各級工會組織強化源頭參與力度,研究政策,把握參與程序,完善溝通網絡,提高自身的維護能力;嚴格了職代會組織程序,強化了聽取職工意見和建議過程。如道橋處運用職工代表聽證會、論證會、職工代表大會和職工代表提案制度的“三會一制”為主要形式的職工民主管理保障制度,切實從源頭上維護了職工的合法權益;公路局的各級工會干部在改革方案制定過程中,采取了一系列的超前參與、及時下訪、宣傳解釋、反饋預警等工作程序,保證了改革的順利進行;排管處克服長時間的群體上訪、反復纏訪的壓力,堅持“立足調研、聯系實際、選準角度、充分表達”的工作原則,在源頭上反映職工意愿,在難點上把握改革政策,既保證了改革措施的順利出臺,又使職工的利益得到保證,也鍛煉了工會干部的維護能力。
企業單位在推行集體協商、集體合同制度和工資平等協商機制有了長足進步。發展公司所屬16個法人單位,全部簽訂了集體合同,規范了合作企業的有關行為,并且成立了相應的監管組織定期檢查,督促履約。開發、投資、監理、濱海等公司相繼建立了工資協商機制,簽訂了工資集體協商協議,保證了職工收入與企業發展同步提高。
《民主管理質量體系》推廣工作在幾大單位積極開展,調研分析現狀、對照檢查不足、梳理工作程序、總結經驗教訓正在有序進行,為進一步完善實施體系奠定了基礎。
四、狠抓自身建設,提高整體工作。
各級工會組織注重自身建設,堅持建項目與建會同步,高標準配備干部。同時,在規范工作程序,量化考核指標,強化內業管理、培訓基層干部,提升基層活力方面都下了很大的工夫。工會干部學習理論、研究問題、勤于思考、勇于探索已經形成風氣,也為更好地工作打下堅實的基礎。今年,總公司工會相繼組織了xx大四中全會精神學習研討、工會工作形勢任務講座和學習型組織理論宣講等多次,為各級工會干部加油充電。
今年是我們連續開展工會工作理論研討活動的第13個年頭。這項工作已經形成制度規范,形式基本固定,內容與時俱進。各級工會干部結合實際工作,研究新理論、關注新問題、總結工作規律、歸納工作方法,提高了理性思維能力和工作水平。今年我們報送10篇論文參加市總城建工委的評選,選送8篇論文參加市總“三優”成果獎評選,都獲得了很高的評價。先后有11篇調研成果和理論文章發表在《天津工運》上,我們的第六冊《優秀論文集》也已經結集出版。市總副主席安亭洲同志在序言中對我們調研工作取得的成績也給予了充分的肯定。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十八
在局黨委的正確領導下,本科室按照有關要求,不斷改進工作方式,優化辦事流程,提高辦事效率,現將今年的工作總結匯報如下:
(一)規范施工許可審批手續。本科室擬草了《xx市建設局建筑工程施工許可證審批管理意見》,把施工許可流程設定為受理、初審、審批三個環節,明確受理環節由局窗口負責,初審環節由督察站負責,審批環節由行政審批科負責,辦理施工許可證所需要提交的材料縮減了2項。該意見的制定,促使建筑工程施工許可證審批手續進一步規范,審批流程進一步完善,責任進一步明確,而且進一步加強了建筑現場管理力度。截止今年10月31日,今年共辦理建筑工程施工許可證45份,總建筑面積1580175.51平方米。其中,商品房開發35份,總建筑面積1285922.36平方米;三房(廉租房、經濟適用房、公租房)1份,總建筑面積123244.11平方米;安置房2份,總建筑面積59962.24平方米;工業項目5份,總建筑面積63522.98平方米;樓、堂、館、所2份,總建筑面積47523.82平方米。
(二)規范房屋建筑和市政基礎設施工程竣工備案手續。我科室起草了《xx市建設局關于管理意見》,進一步明確了竣工備案各環節中涉及到的建口各相關單位工作職責,將竣工備案核查制度創新為竣工驗收備案聯審會議制度,將以前的每個單位經辦人、負責人在同一張核查表上簽字通過改為各單位相關負責人集中開會通過,大大縮短了建口相關單位竣工備案時間。截止今年10月31日,今年共辦理房屋建筑和市政基礎設施工程竣工備案133份,總備案建筑面積900617.44平方米。
(三)做好窗口日常工作。截止今年10月31日,今年窗口受理事項304件,辦結數304件,辦結率100%,其中,網上辦理事項221件,辦結率100%,純收費業務83件,收取市政基礎設施配套費5469.5587萬元。
(四)開展特色服務工作。9月份,該該科室會同市建設市場督察站、市建設工程安全生產監督管理站、市建設工程質量監督站等多個部門對全市在建項目進行了督察。加大了對工業項目跟蹤服務,對xx區工業項目逐個項目進行上門跟蹤、了解情況、現場辦公、協調解決;針對602所無人直升機研發中心報建工作特事特辦發放《建筑工程施工許可證》;簡化流程完成昌河144號表面處理廠房、508機載系統調試廠房、429廠房、十位簡易機庫工程竣工備案工作。
(五)開展“爭創誠信示范窗口”主題實踐活動。為進一步落實中央“開展道德領域突出問題專項教育和治理活動”的要求,按照市文明辦的安排部署,根據文件要求,結合我局實際,開展了“爭創誠信示范窗口”主題實踐活動,該活動時間為308月至今年年底,目前該活動還在開展當中。
市政工程安全生產工作總結范文(19篇)篇十九
1、今年截止至10月份檢測業務收入已突破20xx萬元。
2、配合城市重點工程建設,狠抓工程檢測進度的落實和檢測工作質量的提高,如:為不影響市政府重點工程項目景東安廈安置房的'建設進度,春節休假期間都安排了檢測人員進行加班;又如,在陶瓷xx區路網建設項目中,為不影響市政府總體戰略部署,使xx區盡快形成雛形,我單位專門組成一個道路土工檢測班組進駐工地,頂烈日、冒嚴寒,不分晝夜跟蹤檢測,及時提供檢測報告,大大加快了施工進程,從未因我們檢測工作而耽誤工程進程,深得工程項目部的好評。
3、在改進服務方面,我們對業務受理和檢測報告的發放進行資源整合,實行一條龍服務,減少了中間環節,極大地方便客戶的辦事程序,提高了工作效率,深受客戶好評,也使他們真正感受到現在的建設工程質量檢測中心辦事效率高了,工作作風轉變好了。
1、繼續保持市建設工程質量檢測中心穩定發展的態勢,內強素質,外拓業務,完善內部管理制度建設,進一步改進工作作風,做好對客戶的服務。
2、力爭完成檢測業務收入在今年的基礎上增長10%。
3、啟動新檢測中心大樓建設,進一步提升我市建設工程質量檢測能力,同時盤活現有固定資產實現多種經營,規避市場經營風險,進一步做大做強我市建設工程質量檢測事業。
4、配合市政府重點工程建設,及時做好建設工程質量檢測服務,為我市總體工業發展升級貢獻一份力量。