報告是一種對某一事件、活動或現象進行詳細描述和分析的書面材料，它可以幫助我們了解事實，掌握情況。如果你正在為寫報告發愁，不妨閱讀以下推薦的報告范文，或許能給你一些靈感和思路。
交警事跡報告（實用15篇）篇一
交通安全是現代社會中的重要問題，而交警是維護交通秩序、保障公眾安全的重要力量。在這樣一個崗位上，交警們不僅要不斷提升自身業務素質，還需要在工作中勇挑重擔，敢于沖鋒在前，用實際行動踐行著“人民群眾最可愛”的口號。筆者作為一名觀察者，深切感受到了交警的付出與奉獻，心中的敬意與感慨溢于言表。
第二段：認識交警事跡的重要性。
近年來，各種社交媒體上頻頻出現的“交警事跡”，向我們展示了一幅又一幅交警辛勤工作的場景。這些事跡傳揚出去，激勵著更多的人去學習交通法規，增強交通安全意識；同時，它也引起了社會對交警工作的高度重視，讓公眾少了對交警的誤解和偏見，增強與交警的互信和合作。因此，認識和宣傳交警事跡的重要性，是不可忽視的。
第三段：交警分秒必爭的工作狀態。
作為道路交通安全管理的主體，交警隊伍在工作中時刻保持著高度警覺和敏銳的判斷力。無論是在強行管制交通流，還是在快速處置事故，交警們都要做到快速、準確、果斷。很多時候，他們需要分秒必爭地扮演“導游員”、“心理醫生”、“技術專家”等多種多樣的角色。無論工作環境如何，作為一名交警，必須隨時保持著最佳狀態，以保證各項任務的順利完成。
第四段：交警事跡中的職業精神和責任感。
交警工作的本質是服務，是為人民群眾的生命和財產安全保駕護航。因此，交警不僅戰斗在一線，還要全面做好各項管理工作。無論是在工作崗位上，還是在日常生活中，交警需要不斷提升自身的職業素質，培育工作中的敬業精神和責任感。在“小事故”、“小違法”中蘊含著無數重要信息，如果交警發現并及時處理，可以大大減少悲劇的發生，因此，職業精神與責任感是交警工作中應具備的重要品質。
第五段：反思交警事跡時的個人感悟。
交警們在工作中的勇氣、毅力和恪盡職守的態度，深深地震撼了我的內心。在回顧這些交警事跡時，我不能不感到羞愧，因為我意識到自己在平時很多時候是在忽視交通規則的。作為一個有責任感的公民，我不能再忽視交通安全，更不能忽視交警的工作付出。當我們行車或者步行時，遵守交通規則，理性駕駛，文明出行，就是最基本的呵護和支持交警的方式。
結束語。
交警事跡是一面照耀著公眾心中的光輝旗幟，而交警隊伍是維護我們安全、保障我們幸福生活的最強壯的支柱。因此，作為公民，我們要時刻保持敬意和感激，行動上響應號召，奮勇向前，為交警工作提供最大的支持和幫助。交警是社會行為規則與道德的重要守護者，也是城市文明程度和公共服務水平的重要體現，讓我們一起傳遞正能量，凝聚廣大人民群眾的共識，共同創造一個交通安全、文明和諧的社會環境。
交警事跡報告（實用15篇）篇二
為進一步做好醫院的宣教工作，根據醫院《“十二五”發展規劃》的要求，現將20xx年宣教工作計劃安排如下。
一、充分認識宣教工作的重要性，增強宣教意識。
通過強有力的宣教工作，為醫院的建設和發展營造良好的輿論氛圍。通過對內宣教教育，促使全院廣大職工統一思想、凝聚力量、鼓舞士氣、增強信心，把黨的路線、方針、政策和醫院的決策化作自覺行動，從而轉變思想觀念，提高服務質量，規范醫療行為，提升綜合素質；通過對外宣教，培育和樹立醫院形象，確立醫院品牌，提高聲譽和知名度，擴大社會影響。
二、創新宣教形式，豐富宣教內容。
創新是搞好醫院宣教工作的關鍵。不斷拓寬新思路，探索新方法，豐富宣教內容。
（一）創新宣教形式：
1、充分發揮院報的作用。規范院報形式，完善院報內容，提高院報質量，計劃在20xx年將院報全新改版，分成若干板塊，如醫院新聞、護理天地、臨床信息、黨務專欄、廉政建設、藥石之言等等，將原有的新聞分類報道，及時將醫院的重大決策、重大事項通過院報通報給全院職工。
2、利用宣教欄、宣教板、led顯示屏等開展全方位宣教。要及時更新和規范院內的宣教欄、宣教板。設計大型宣教活動展板，醫院的發展歷程，全面介紹科室的專科情況、醫療新項目、優勢特色療法、知名專家。營造文化濃郁的環境，不斷升華醫院的文化內涵。
3、編印新的醫院宣教手冊和宣教單。編印介紹醫院情況、反映醫院形象和特色的宣教品，通過院內外發放、郵寄、贈送等形式擴大醫院知名度。
4、營造濃厚的學術氛圍和文化氛圍，統一職工的思想認識，創建和諧醫患關系。編制印刷醫院文明建設手冊，做到人手一本。對綱要進行解讀，使醫院的理念自覺的變成一種行為。
5、及時向上級有關部門上報醫院信息。及時迅速地讓各級領導了解我院在做什么，取得了哪些成績，從而獲得上級部門的贊同和支持。
6、利用傳統媒體加大新聞宣教力度。與報社、電視臺等媒體建立良好的信息互動關系，最好能夠開辦專題欄目，及時將醫院有新聞價值的消息傳遞給各媒體，多發稿、多報道。
7、加強網絡宣教力度。完善網絡系統，加強網站維護，改進醫院網頁，充實網站內容，及時進行更新，提升網站的訪問量。開展各種論壇，及時進行信息交換，打造一個院領導與全院職工、醫院與社會、患者與醫生溝通的平臺。
8、繼續深入群眾、深入社區開展宣教活動。策劃一些有一定規模和社會影響力的公益活動，如結合糖尿病日、哮喘日、高血壓日等節日，到社區舉辦義診、咨詢、專家講座等形式多樣的活動，主動為群眾提供上門服務。
9、將醫院的簡介配上圖片及影像資料，重新制作成醫院簡介光盤。
10、繼續深入開展十八大精神的學習，組織征文、競賽、理論研討等系列活動。
（二）豐富宣教內容。
1、思想政治工作和醫院文化的宣教。結合醫院的中心工作，開展思想政治方面的宣教，努力營造積極向上、團結互助、文明高效、敬業奉獻的輿論氛圍。增強每個職工建院、愛院、興院、榮院的使命感，努力為醫院的改革發展做貢獻。建設有自身特色的醫院文化，借鑒和培育醫院需要的先進文化營養，體現醫院文化價值。
2、辦院宗旨和興院思路的宣教。將辦院宗旨和興院思路作為醫院宣教思想工作的主旋律，聚人心、求創新、樹形象、謀發展。同時，努力宣教黨和國家的路線、方針、政策，宣教上級和醫院的決議、決定、規定。從院徽、院訓、口號、標牌等多個方面體現醫院的辦院理念，凝聚職工思想，形成合力。
3、名醫名科及專科特色的宣教。加大對專家、教授、學科帶頭人的宣教力度，努力宣揚他們豐富的臨床經驗、科研成果、典型病例治愈方法等，特別注意“一招鮮”、某一方面成就、某一特長的宣教，不斷提升我院專家的社會知名度，以專家的影響力來吸引患者，促進專科的發展，走出一條以名醫帶名科、以名科創名院之路。
4、新項目、新技術、新療法的宣教。對于醫院推出的有特色、有創新、有療效的新項目、新技術、新療法，及時向社會推介，讓患者知曉，讓社會認可。
5、醫德醫風及優質服務的宣教。大力宣教醫院的好人好事，以正面形象來教育廣大職工樹立良好的職業紀律和道德情操，向社會介紹醫院的服務質量、服務水平，從而營造一個積極向上、敬業愛崗的工作環境，樹立醫院的良好形象，贏得患者的信任和支持。
6、診療信息的宣教。宣教醫院的醫療技術、設備等方面的特色，讓社會從多方面了解醫院、認識醫院，減少群眾求醫治病的盲目性，方便病人就醫就診和查閱咨詢。
交警事跡報告（實用15篇）篇三
8月2日陽光明媚，我和媽媽來到市交警支隊，來參加小記者活動。
一走進大門一位年輕、美麗的阿姨帶領我們來到一樓大廳，給了我們一件衣服、一頂帽子、一瓶水還有記者證，當拿到記者證的那一刻我的心情非常激動，心怦怦直跳。同時我又想：待會兒我提些什么問題呢？還會有什么活動呢？我既好奇又緊張，更有些期待。活動終于開始了，首先我們參觀了4樓交通指揮室，在辦公室里我們能在一個大屏幕上一目了然的看到每條道路上的交通情況，為了使道路暢通，叔叔阿姨們就憑它來指揮交通。辦公室里那位楊叔叔熱情地招呼了我們，還給我們觀看了幾起嚴重的交通事故，我看了感到非常震驚、難過，許多人就是因為疲勞駕駛和酒后駕駛，造成一時疏忽，而害人害己，讓無情的車禍奪走了一個個活生生的生命。這一個個慘痛的教訓時時刻刻提醒著我們要遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行。”在這里我想提醒一下開車的叔叔阿姨們一定要謹慎駕駛！看完交通事故之后楊叔叔并為我們講解了交通方面的知識，我們還對楊叔叔進行了現場提問、采訪，我也迫不及待地走到楊叔叔身旁提問，楊叔叔耐心的一一解答了我們的問題。
最后我們來到了華數直播室，沈叔叔耐心、詳細的為我們講解各臺機器的用處，并帶我們參觀了演播室，還向我們介紹了各種燈光和攝影集的作用，呵，我還知道了電視臺的一些小秘密呢！
時間一分一秒的過去了，這次收獲真不少，真是讓我大飽眼福，希望下次我還有這樣的機會，能讓我參加各項有趣的活動！
文檔為doc格式。
交警事跡報告（實用15篇）篇四
年初，根據市局目標責任狀的要求和市全民環境教育指導委員會關于20xx年全民環境教育工作要點的通知精神要求，結合我縣實際情況，縣全民環境教育指導委員會相繼出臺了“xx縣20xx年全民環境教育工作重點”和“4.22”、“6.5”活動日相關文件，現將上半年工作總結如下：
一、宣教工作完成情況。
上半年，我局對市局下達的目標責任狀進行了認真細致的分析，由我股負責落實到局各股、站、辦，由局長與各股站長簽訂目標責任狀，從而拉開了宣教工作序幕。
（一）認真貫徹落實省、市縣《關于全民環境教育工作的決定》精神，協調各全民環境教育委員單位組織環境知識的學習和培訓。同時，在縣委黨校邀請一名授課教師，為全民環境教育工作培養骨干力量，定期組織相關單位對環境知識進行培訓。
（二）認真貫徹落實市局年初下達的中小學校、幼兒園環境教育活動計劃的通知精神。縣環保局、教育局聯合下發了xx縣中小學校幼兒園環境教育實施方案。同時，組織開展了卓有成效的宣傳。一是在全縣各中小學校開展了環境教育課程，；二是以綠色學校為主題開展了“我愛綠色校園”歌詠比賽，這次活動得到了各中小學校的大力支持與配合，活動取得了圓滿的成功；三是在環保局、教育局、縣科協的精心組織下，在縣政府門前舉行了“愛護家鄉環境”書法、繪畫展覽活動，共展出作品700余幅，從而展現了同學們對美好生活的向往和自己的藝術風格，這次活動得到了社會各界的支持和群眾的一致好評。
（三）按照市局建立社區環保監督站的創建要求，我局協調xx鎮政府，建立了奮斗社區和前進社區環保監督站，并制定了相關的工作制度，培養社區環保志愿者15人，并在兩大環境日期間聯合開展了宣傳活動，社區環保監督站成立后，共接待信訪案件2件，自行處理1件，反饋1件。
（四）認真貫徹落實“4.22”、“6.5”兩大環境日的宣傳工作，緊緊圍繞以“防治水污染，保護母親河”和“創建環保模范城市”為主題的兩大環境日系列宣傳紀念活動。一是在“4.22”和“6.5”活動日期間，邀請縣領導參加紀念活動，并在紀念日期間發表了全縣居民行動起來保護環境的講話，從而提高了全民環境意識；二是為提高民眾的環境保護意識，增強民眾的參與意識，在兩大環境日當天，在我縣的中心廣場，社區街道等繁華地段，設立了環保知識法規咨詢宣傳站4處，面對面聽取群眾意見，同時環保工作人員面向公眾講解有關的法律法規知識，期間共散發宣傳單20xx余張，接待群眾咨詢200余人；三是組織環保工作人員開展警示教育巡展“走下鄉”活動，深入到壽山鄉、玉河鄉、延河鄉和重點學校、企業機關單位共發放宣傳單200張，巡展場次20余場；四是開展了“保護螞蜒河，為xx做貢獻”的植樹活動，由環保局和林業局、水利局牽頭，組織了各機關、企事業單位中小學校共4000余人，在螞蜒河xx鎮段，植護堤林2萬余株，為保護螞蜒河防止水土流失做出了巨大的貢獻；五是組織全民環境教育骨干力量，在活動日期間，深入各單位、學校、居民社區利用座談會等形式，以如何改變家鄉環境面貌發表意見或建議，在此次活動中，我們聽取了各個層面對環境保護如何發展的大膽想法，從而以科學發展觀的思想去解決環境問題，為我們今后的環境保護工作提供了強有力的參考；六是環境日期間，環保局與廣播電視局聯合開展環境保護節目周活動，活動中共播發了環境保護宣傳片4部，宣傳口號30余條，同時在黃金時間播放環境保護實況新聞等節目，進而強化了宣傳效果和擴大了宣傳陣地。
二、上半年環境建設完成情況。
（一）按照省級生態文明村建設標準，我局與縣精神文明辦聯合對我縣的鄉村進行了一次調查摸底，并確定了延河鎮福山村為我縣生態文明村建設對象，同時福山村對此項工作非常重視，成立了以延河鎮鎮長為組長的創建小組，并制定了工作實施方案加以實施，通過半年的建設，福山村的精神面貌和生態建設有了很大的改變，人民對生態文明有更深的了解和認識。
（二）在加大保護區執法檢查工作中，我局認真組織對保護區開展執法檢查，在檢查過程中，由于新城自然保護區是我縣的唯一一處自然保護區和重點水源保護區，這項工作得到了縣政府的高度重視，并組織以主管縣長幺彥才為組長的保護區執法檢查組，對我縣各類保護區進行了實地檢查1次，通過檢查，檢查組認為保護區管理有序，能夠履行保護區職責，無非法采石、獵殺、植被破壞等現象發生。
（三）在生物物種資源保護區的建設工作中，我局積極協調縣林業部門，并成立了相關的組織，由林業部門具體負責保護區的建設，確定了石城山為生物物種保護區，并申報縣政府批復。
（四）我局與畜牧、農委聯合建立了農物業循環經濟示范項目各1個，具體工作正在實施過程中。
（五）上半年我按照生態功能區治理方案，加大了螞蜒河兩岸兩公里范圍的綜合治理力度，上半年營造堤壩防護林900余畝，荒灘治理還草300畝，有效地增強了流域內抵御自然災害的能力。
三、存在的難點問題。
（一）在綠色創建工作中我局遇到了極大的困難，由于我縣在綠色創建工作中起步比較早，全縣改革后機構只剩下不足20家，有生存能力的企業只有5家，學校經過近期生源少的原因，能撤并的撤并，城鄉學校數量已經減去了一大半。另外，有些單位對綠色創建工作，還非常陌生，認為對本單位沒有用，浪費精力還花錢的思想，加之創建標準的制約，給我們基層工作帶來了極大的困難，到目前為止，全縣綠色單位已經超過30多家。
（二）在公共場所設置永久性大型公益宣傳牌，我局認為此項工作難以完成，我局經費嚴重緊缺，職工開資都屬于自籌自支，工資都難保證，初步了解，一塊大型宣傳牌所需資金4-5萬元，我局無力承擔。
xx縣環境保護局宣教股。
二oox年六月二十一日。
交警事跡報告（實用15篇）篇五
楊、男、漢族，1982年7月生。2019年1月參加工作，自參加工作以來，一直在城區中隊負責。參加工作的第一天起，他就暗暗告訴自己要做一名優秀的人民警察，一年來，他用的實際行動實現了自己入警時的誓言。
楊扎根基層、無私奉獻、忠實履行職責，擔任城區中隊負責人以來，他以身作則、率先垂范、堅持站好每一班崗。工作兢兢業業，成為了其他同志學習的楷模。永善縣城街道由于歷史原因，街道非常狹窄，加之溪洛渡水電站的修建，大量的車流、人流涌入永善，永善縣城交通擁堵現象極端嚴重。在這樣的條件下，楊始終以糾正違法、違章、疏通交通，以全力保障城區道路交通的安全、暢通為已任，在認真調查的基礎上，采取了在城區重點路段、時段定人、定責的辦法，帶著戰友們時時守候在交通易堵的路口，使城區交通擁堵現象短時間內得到緩解，城區交通管理上了一個新臺階，得到了縣委政府和縣公安局的肯定。
2019年1月，正逢春運要啟動時，永善城區進行部分街道維修，本來狹窄的街道只可用原來一半的寬度行車，一分鐘沒有交警指揮，兩邊的車輛就會堵上一長串，楊帶著城區中隊的兄弟姐妹們，日夜守候在公路維修段上，任憑寒風凜冽，白手套總是在空中揮舞，一天下來，個個白帽子變成了黑帽子，警服變成了黃色，也被灰塵淹沒了，但是交警的形象在人民的心目中確沒有退色，反而更加輝煌閃亮了。
為達到“降事故、保平安”的目的，楊按照大隊的安排，認真組織城區中隊開展無牌無證、涉酒駕車、高速飚車等各種專項行動。
特別是對永善振興大街夜晚高速飚車現象嚴重的情況，楊認真思考，在城區中隊集思廣益，制定方案。夜晚，當人們進入夢鄉，正在酣睡時，警燈還在正在振興大街不停的閃亮，楊和戰友們正在開展高速行車專項整治行動。通過10余晚上了連續作戰，共扣留二輪摩托車20余輛，警告教育10余人，高速行車違法者終于被懾服了，現在的振興大街，夜晚燈火輝煌，交通井然有序，處于一片祥和之中。
春運快到了，為凈化交通環境，楊又組織開展了酒后駕車、無牌無證、疲勞駕駛等專項行動，為春運打下了堅實的基礎。
預防重特大交通事故就必須提高駕駛員的交通安全意識，提高交通參與者交通安全意識是預防交通事故的根本方法，只有提高安全意識，才能有效地預防交通事故。楊雖然參加工作時間不久，但這些道理他確非常明白，因而他在帶領民警巡邏時，加強駕駛人交通安全宣傳工作，在糾正違章時，不忘宣傳提示駕駛員尊章守法，為了自己也為了別人，否則害人害已，做到糾正一次違法，送你一片關愛。在路面執勤中不忘給駕駛員們送上一句溫馨的祝福和問候。
參加工作以來，他本著全心全意為人服務的宗旨，定期帶領戰友開展“五進”工作。開展交通法規宣傳教育活動，使自己所承包的車輛及駕駛人和廣大群眾受到教育，同時做好車輛及駕駛人臺賬建立工作，到目前為止，進學校講課10余次，播放交通事故教育警示片10余場次，發放材料2019余份，受到了廣大群眾的歡迎，人們的安全行車意識明顯提高，收到了良好的社會效果。
2019年春運啟動后，大量的車流，人流，物流蜂擁而至，給交通管理的工作帶來了空前的壓力和挑戰，社會各界倍加關注，滯后的交通基礎設施給交通管理工作帶來極大難度，在這種時間緊任務重的情況下，楊帶領中隊同志放棄周末節假日的休息時間，不停地奔走在縣城的各個街道路口和城邊的雙鳳公路，任憑雪花怎樣飄舞，寒風怎樣吹刮，他們毅然站立在交通路口，向來往的車輛招手，向返家的旅客致意，為困難的車輛施援。我想在旅客們的旅途中什么都可以忘記，唯一忘不了的是風雪中由我們的交警筑成的這一道風景線。
大年三十，當人們沉浸在煙花爆竹聲中，享受著與親人團聚的幸福與喜慶時，他卻丟下已身懷六甲的妻子一個人在家，自己在寒風中守衛著自己的崗位，她對自己的妻子說:“交通安全是我的使命，只有交通安全、暢通，我的心里才可能舒暢。”在他看來，人民群眾的安全高于一切。
交通管理工作其實很平凡，每時每刻都面對人、車、路的交通參與者，但在平凡的工作中，楊憑著滿腔的熱情和無怨無悔的付出，在短短的時間里樹造了交警在人民心目中的良好形象，做出了不平凡的工作業績，他說在今后的工作中，他將以更加謙虛謹慎的工作態度，更加扎實的工作作風，更加務實的創業精神去體現交通警察的無私與奉獻，努力為公安交通管理工作做出自己更大的貢獻，奉獻自己的光和熱。
交警事跡報告（實用15篇）篇六
個人感悟：
祖國現代化建設的蓬勃發展和構建和諧社會的宏偉事業，為我們提供了施展本領的廣闊舞臺。作為公安機關一名普通的基層干部，我們應珍惜青春、珍惜機遇，牢記宗旨，不辱使命，不斷提升自己的學習力、思考力、創新力，做到學而思、思而謀，在干事創業中實現自己的人生價值。
同
志從警以來，始終牢記宗旨，加強思想修養，工作上認真負責，責任心強，嚴格執法，熱情服務，一心撲在工作上，他多次被評為優秀公務員，并多次被省公安廳，市公安局表彰獎勵。因為他出色的工作，1998年被團省委授予“優秀青年崗位能手”稱號，二次榮立市公安局“個人三等功”，1996年被共青團中央命名為“全國青年文明號”被團市委命為“市青年文明號”。
總結。
出了“用心溝通，用情服務，安全暢通，永保安寧”的工作思路，一心撲在工作上，在不同的工作崗位上，他一直堅持以服務交通，服務群眾為目的，做出突出的成績。
同志一貫堅持黨的領導，組織紀律性格，服從命令，聽從指揮，組織安排到哪里，他就在哪里扎根工作。該同志善于學習理論知識來提高自己的思想修養，認真學習實踐科學發展觀，堅持用社會主義法治理念武裝頭腦，堅決貫徹執行黨的路線方針政策，同以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。能夠樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀。自黨抵制不正之風和不良習氣的侵襲，堅持立警為公，執法為民，工作嚴格紀律要求，規范程序操作，堅持以人為本，堅持以為黨和人民工作，以人民滿意為工作根本，嚴格公正，文明執法，理性，平和熱情為人民服務。
同志不管是一位普通民警，還是走上領導干部崗位，始終把自己作為一個普通的一兵，工作上，兢兢業業，一絲不茍，1998年，因為他的努力工作和貢獻得到領導和群眾的普通贊譽，被團省委授予“優秀青年崗位能手”。走上中隊長崗位以后，他也絲毫沒有懈怠自己，他緊抓思想政治工作，嚴明工作紀律，他常對同志們講的就是“我們是人民警察，我們的職責就是為人民服務。”在中隊里，他完成在各項任務中，都起到了模范帶頭作用。
東二環，長樂路一線，是同志所在中隊的轄區，在每年的秋冬四季，東二環的換高峰車輛形成嚴重擁堵，騎著摩托車，不管下雨，下雪帶領中隊同志，每天晚上，在東二環的易堵點進行疏導，包括星期六，星期日，幾乎沒有休息過。為了更為地掌握轄區情況，他帶領民警對轄區的公交站點，標志標線，信號燈配對，全部摸底和調研，走訪轄區全部的學校，醫院，企事業單位征求意見。他經過調研，拿出增設交通設施，遷移公交站點，改善信號燈的多條合理化建議，拿出增設交通設施，遷移公交站點，改善信號燈配對的多條合理化建議，得到大隊領導的采納，有效地提高了道路通行能力，減少了交通事故的發生。昆侖中學門前，因為出入口窄，公園北路上車輛較多，學生安全受到威脅，老師和家長十分擔心，同志和學校領導積極協調，在學校門前的公園北路上設立警示標志和減速設施，學生的安全系數大為提高，得到了老師和家長的高度贊揚。
西京醫院十字處主干道長樂路，西京醫院又是西北地區就以人數最多的醫院，往來患者全國各地加之周邊批發市場林立，十字口的交通管理難度較大。近年3月份，西京十字根據支隊的安排設立為西京醫院十字示范崗。同志在中隊選進精英強將，從內強素質，外樹形象入手，從指揮形象抓起，一招一式地訓練民警和交通協管員的交通指揮手勢，要求民警的指揮手勢標準，有力，規范，體現了古城交警的精氣神。西京醫院十字崗組與西京醫院結成共建對子，在十字周邊懸掛規范的宣傳標語，營造示范崗規范的執法范圍，接受群眾監督。針對西京醫院十字往來的特殊群體，十字崗組為來西京醫院就診的各地患者開辟綠色通道，優先進行。對行動不便的患者護送過馬路，對外地就醫不熟悉路況的交通違法車輛制作糾違，教育，不作處罰，充分落實“六要一敬禮”和“人性化執法”的各項要求。認真工作，標準作業，用心，用情的服務群眾。同志在十字崗跟班作業，發現問題及時糾正，模范帶頭標準作業。他們的辛勤汗水，換來了西京醫院十字交通的安全暢通，展示了古城交警的良好形象，得到了各級領導和群眾的高度贊揚。市委常委，政法委書記丁健同志多次多次對西京醫院十字崗組提出表揚。
同志主管的中對轄區，因為市場多，人流量，車流量都很大，交通參與者成分復雜，長樂路是市的一條東西主干道，從市地鐵一號線在長樂路圍擋施工以來，交通壓力與日俱增。同志深入施工單位，現場和施工單位協調，既保證施工的正常進行，又盡量的減少施工隊交通的壓力。另外，他和中隊的同志制定出緩堵0暢方案，日夜保障人民群眾的交通安全。
同志一直保持著一個共產黨員的優12全文查看。
交警事跡報告（實用15篇）篇七
交警是城市交通管理的重要力量，他們時刻待命在街頭巷尾，保障著人民群眾的出行安全。在深夜的馬路上，每當人們為了家庭和夢想艱辛奮斗的時候，交警們卻在繁忙的公路上默默守護。他們用自己的行動踐行著“為民服務、執法公正、廉潔自律、全力奉獻”的職業準則，成為社會的守護神。
第二段：事跡的分享。
就在半年前，有一則新聞在社交媒體上刷屏，幾名年輕的交警師傅與一名老人的事跡讓人動容。那一天，老人獨自開車途中突發心臟病暈倒，車子失控并沖入人流密集的路段，情況十分危急。正巧幾名交警正在執勤，得知情況后他們毫不猶豫地沖過去將老人救出。他們連續數分鐘為老人進行心肺復蘇，最終挽救了老人的生命。這個事跡讓人們看到了交警們職業的偉大與崇高。
每一名交警都要在長時間的執勤中面對著各種風險與困難。他們要經歷臨時交通管制引起的司機不滿，處理交通事故時的情緒化駕駛員和處理糾紛時的雙方互不相讓等。然而這些挑戰并沒有打倒他們，反而讓他們更堅定了自己的決心：為了每一位市民的安全，交警要時刻保持專業、堅守原則和行使執法權利。
在長時間的執勤中，交警們積累了許多工作心得。首先，要做到專業。只有具備扎實的專業知識和技能，交警才能更好地應對各種緊急情況。其次，要有耐心和細心。在處理交警事故時，交警要用冷靜的思維和沉著的態度解決問題，且不得有絲毫馬虎。最后，要注重自身修養。在處理糾紛時，交警要有公正、廉潔和自律的行為操守，時刻將公平和正義放在第一位。只有這樣，他們才能真正成為社會的守護神。
第五段：個人感悟與總結。
通過了解交警的事跡，我深深被他們無私的奉獻精神和堅定的職業信仰所感動。作為一個普通的市民，我們應該向交警們學習，學習他們無私的奉獻精神，在自己的工作和生活中付出更多的努力和愛心。同時，我也希望社會能夠給予交警更多的關注和尊重，讓他們真正成為守護社會穩定和人民安全的英雄。在這個充滿挑戰和機會的時代，交警們的事跡將永遠激勵著我們，讓我們不忘初心，堅定前行。
交警事跡報告（實用15篇）篇八
作為維護交通秩序的重要力量，交警在日常工作中承擔著維護交通安全、疏導交通、打擊違法犯罪等多項職責。他們勇于擔當、不怕辛苦、無私奉獻，在交通事故救援中發揮著不可替代的作用。在這里，筆者分享一些與交警事跡相關的心得體會，希望能夠向更多人展示交警的努力和拼搏。
一位交警在執勤時發現一名老人騎著自行車摔倒在路邊，交警立即上前救助并打電話通知120。可是因為地點在武漢市達到疫情最嚴重時期，救護車隊已經繁忙，但這位交警并沒有放棄——他擠出時間將老人抱上執勤車，自己親自駕車帶著老人趕到醫院，親自將老人送往急診室。
一名女交警在服務區執勤時發現一名游客呼吸急促、面色蒼白，立即上前詢問情況，得知該名游客患有心肌梗塞，交警緊急撥打120，并照顧好游客的安全。后來，這名游客在醫院得到救治，安全脫險。
第四段：感悟與體會。
這些交警以最直接的方式展示了他們的責任心、事業心和奉獻精神。正是有了這些堅定的信仰和崇高的志向，才讓交警敢于沖在大街上、執法在一線，時刻保障著人民群眾的生命財產安全。
第五段：結論。
交警是保障社會穩定的中堅力量，他們的點滴付出和勇敢行為，給我們帶來了許多感動和啟示。在今后的工作和生活中，我們也應該學習交警的精神，更好地維護交通秩序，共同建設更美好的社會。
交警事跡報告（實用15篇）篇九
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰斗力，提高執法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區“文明交通示范”活動，實現了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優秀黨員”。
二、發揮作用情況。
1、加強學習，提高思想政治素質。
造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結合隊伍實際，將開展“規范執法行為，促進執法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發，立足長遠，制定了系統的練兵規劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執勤執法和實戰需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展。
(1)深化“兩個”創建，確保道路安全暢通。
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創建重點，從完善、改造和規范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環境。由縣財政撥出專款40萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發路段設置警示燈10個。在對城區交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發揮電子警察、電視監控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛人xx名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識。
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業、進社區、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責任，民警包村(企業、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉鎮政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節目，將交通安全常識送進千家萬戶。
交警事跡報告（實用15篇）篇十
6月26日，都蘭縣舉行了“全國十大最美檢察官、全國群眾最喜愛的檢察官”陳永潔事跡報告會，縣政法系統各單位、部分鄉鎮、機關單位、社區干部100余人參加了報告會。
報告會上，報告團成員通過陳永潔檢察官處理的一件件典型案例，以及她工作生活中對自己的嚴格要求，用感人肺腑的語言，向與會同志展示了一名立法為公、執法為民的檢察官良好形象。大家被其事跡深深感染，匯報過程中不時響起熱烈的掌聲。“她樸實無華，卻又像胸前國徽般閃耀，聽似普通的言語卻深深震撼著我的心靈。”這是陳永潔的同事對她做出的評價。
陳永潔是格爾木市檢察院公訴科科長，在她工作的.19個年頭里，始終嚴格要求自己，常把“案件無大小，對案件的不仔細就是對公訴人的不負責”掛在嘴邊，以身作則，勉勵自己的身邊的同事。正是這樣一絲不茍，兢兢業業的工作態度，造就了公訴科百分之百的辦案成功率。在同事眼中，陳永潔既是良師又是益友，大家都親切的稱呼她為“陳姐”。
“我取得的成就離不開黨組織的培養，離不開老一輩工作人員對我的教育、更離不開同事和群眾對我的信任。如今以微薄的成績獲此嘉獎甚是惶恐，我將在今后的工作中，更加嚴格要求自己，用實際行動履行一名檢察官的圣神使命。”陳永潔在報告會上如是說道。
報告會結束時，縣委副書記李順做了重要講話，他指出，陳永潔同志在平凡的工作崗位上用實際行動詮釋了一名人民檢察官踐行“三嚴三實”的深刻內涵，是新時期我省政法工作者的先進代表，是我省公正為民的好檢察官，是廣大政法干警學習的典范。各級黨員干部要不斷加強法律知識的學習，提升法律素養，用法律知識武裝自己的頭腦，提高處理復雜問題的能力和水平，堅持以群眾滿意為標準，完善服務體制，規范服務行為，增強服務意識，堅持執法為民。全縣各各鄉鎮、各單位尤其是政法部門要結合當前學習“三嚴三實”主題教育，掀起學習先進、爭當先進、趕超先進的學習熱潮，做到帶頭信仰法治、堅守法治、厲行法治，帶頭嚴格執法、公正司法，使先進典型成為政法干警愛崗敬業、開拓進取、勤政廉潔、團結奮斗、全面推進我縣政法工作的強大精神動力。
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交警事跡報告（實用15篇）篇十一
郭海新，男，1973年1月出生，1993年12月參加鐵路公安工作，207月至今一直在交警支隊工作，現任事故大隊大隊長。
參加交管工作以來，郭海新同志始終能夠時刻嚴格要求自己，面對報警群眾，他一直面對微笑；面對事故調解，他始終心平氣和；面對逃逸事故，他牢記抓你沒商量。工作中，面臨人手緊缺，事故繁多、交通壓力較大的情況，他充分發揚黨員先進性，在道路交通事故防控、交通秩序維護等日常工作中做到身先士卒，率先垂范，帶領事故處理警組埋頭苦干、忘我工作。今年以來，他個人累計分流疏導車輛10萬余輛，查處交通違法行為285起，受理接報警25起，協助處理道路交通事故28起，對2000余人進行了交通安全提示，為民做好事20余件。
防范未然，排查整治隱患。
清明節前夕，郭海新帶領大隊成員，一是深入轄區運輸企業進行車輛安全走訪檢查，并簽訂了道路交通安全責任書，督促各單位嚴格落實駕駛人資格把關，嚴禁不符合要求的駕駛人駕駛客貨運及專用車輛。二是對轄區道路狀況進行了全面的排查，組織警力提前對轄區危險路段、事故易發路段進行排查整治，增設了警示標志，提醒駕駛人安全駕駛，切實消除事故隱患。三是持續深化站周整治。工作中，認真落實夜間突擊整治、非機動違法整治等一系列整治活動部署，特別加大電動車、殘疾車非法營運違法行為整治力度。今年以來，共帶頭組織開展專項整治行動8次，疏導社會車輛及公交車輛60余萬余輛，先后查處違反禁令標志等交通違反行為7000余起（含抓拍），查處電動車非法營運等違法行為15起，()對1000余人進行了交通安全提示。
以身作則，他像一面旗。
在執行各項交通安保任務期間，郭海新大隊長總是身先士卒，深入路面查看警情，在現場調度指揮交通管理工作，帶領民警疏導交通、處理事故。看到哪位民警累了，就立即上前替一崗，總會第一時間出現在最需要的地方，一刻也沒有停歇過，似乎永不會疲倦，民警們都叫他“鋼鐵隊長”.清明小長假結束后，轄區返程車流量、客流量空前，為緩解交通壓力，公交公司陸續增開了公交趟次，有時甚至數十輛車公交車同時抵達北京路口調頭，并與列車進站時間重疊，數千的旅客要排隊出站換乘公交，一直延伸至站前路、永平路。巨大的車流量、客流量導致該路段發生擁堵，嚴重影響道路暢通。擁堵發生后，郭海新立與警組民警一起齊心協力疏導交通，指揮分流，押車領駛，(本文來自于范-文-先-生-網)不眠不休沒停沒歇。同時，對因擁堵車輛搶道加塞導致的追尾事故采取快速處置應對措施，對車輛故障等需要幫助的群眾積極施救幫助，竭盡一切力量保障道路暢通。由于車流量巨大，保暢工作經常會持續幾個小時。由于長時間站立疏導交通和提醒旅客交通安全，他的雙腿經常處于沒有知覺，嘴唇經常處于干裂狀態。
心系群眾，情暖回家路。
“群眾利益無小事”,是郭海新的口頭禪，每次給事故大隊民警開會，他都會強調：如果得不到群眾的理解和支持，我們的工作就寸步難行；只要我們多開一扇窗口，多一份便民措施，多一分服務意識，相信工作會收到事半功倍的效果。而他，也是這樣做的'。
在全力以赴保暢通的同時，郭海新會同警組同志根據上級工作部署，積極拓展服務內涵，創新服務模式，強化便民舉措，開展了“情滿旅途，交警同行”活動。在永平路交警崗亭搭建了便民服務臺，配備了飲水設備以及常用藥品、簡易修車工具等應急物品，以備不時之需。4月5日深夜23點30分，郭海新在執勤時接到一對年輕夫婦求助電話：“我的車沒油熄火在永平路上，影響了其他車輛通行秩序，求你們快來幫幫我們吧！”.為盡快讓這對年輕夫婦脫困，他立即前往事發地點幫司機停車擺好反光錐桶，又驅車前往加油站幫司機買了一桶油灌進油箱。因為熄火停車時間太長，導致電瓶沒電，打不著火，他又幫助其推車助火，5分鐘后，該車終于發動。類似的求助還有很多很多，郭海新和同事們把服務延伸到執勤點以外。今年以來，其和所在警組共開展便民服務達70余次。一次次助人之舉，受到了廣大司乘人員的交口稱贊，樹立了火車站交警親民愛民的良好形象。這些，都是點點滴滴的小事，簡單卻不平凡，他竭盡所能地為受困群眾提供幫助，用自己的實際行動忠實地履行全心全意為人民服務的宗旨。
交警事跡報告（實用15篇）篇十二
黨的是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，全面回顧了過去五年的工作和黨的十六大以來的實踐，系統總結了黨團結帶領全國各族人民堅持和發展中國特色社會主義的歷史進程和寶貴經驗，科學制定了適應時代要求和人民愿望的行動綱領和大政方針，深刻闡述了在新的歷史起點上把中國特色社會主義偉大事業全面推向前進的新要求。
作為一名高速交警，學習宣傳貫徹落實精神，必須將貫徹落實黨的精神作為首要政治任務，力求在交通管理工作中找準貫徹落實精神的結合點和著力點，認真學習，主動作為，盡職履責，爭當踐行黨的精神的排頭兵。
首要在于加強學習。要通過多層面多視角的學習，深刻領會提出的新思路、新任務和新要求。特別是應堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發展觀的系統學習，努力提高自身的理論素養和解決實際問題的能力，做到真學、真懂、真信、真用。在勤學中多思，在多思中解疑，找到解決問題的新方法、新途徑，改善工作的突破口，不斷增強工作的原則性、系統性、預見性和創造性。
重點在于全心全意為司乘人員服務。精神指出，人民是我們的力量源泉，人民的利益必須放在首位。作為高速交警的一份子，雖然崗位普通，但責任重大，怎樣更好的為司乘人員服務?我想這是每名高速交警首先要明白的問題，只有明白自己是在干什么，才能真正體現出“為民服務，熱情洋溢”的本質涵義。而要做到全心全意為司乘人員服務，真心實意對司乘人員負責，就要求我們心里必須裝著司乘人員，凡事想著司乘人員，工作依靠司乘人員，一切為了司乘人員。目前，“冷、橫、硬、推”、“門難進，臉難看，事難辦”的不良作風和事不關己高高掛起的現象在我們高速交警大隊早已杜絕，但這種群眾觀是處在一個最基本的要求層次上，已經不能滿足于當前群眾對我們的期待和任務的需要。特別是我們高速交警的工作重點還是在公路上，要緊緊圍繞預防和減少交通事故這跟弦，在實際工作中從小事做起，全心如投入到交通管理工作中去，確保司乘人員安全。
關鍵在于落實到行動中。堅持服務司乘人員，不能停留在口號和一般要求上，要“言必行，行必果”，要切實轉變工作作風和思想作風，堅決防止和克服形式主義、官僚主義，堅決維護司乘人員的合法權益。在日常工作中，要找準著力點，結合三訪三評和五進宣傳工作，將精神傳遞給我們所服務的對象。要找準結合點，帶著深厚感情去執法，確實讓往來的司乘人員感受到溫馨。同時，要牢固樹立責任意思，以時不我待、只爭朝夕的工作緊迫感，扎實做好本職工作，以全心全意的敬業精神和精益求精的工作作風，從細微處入手，專注每一個細節，干好每一項工作，爭做高速警察事業鏈條上的一顆螺絲釘，甘做鋪路石，無私奉獻，甘做鋪路石，努力實現自我價值。
交警事跡報告（實用15篇）篇十三
實習地點：xx街與xx路、xx大街與xx路、xx街與xx交叉口。
實習崗位：第四中隊和第六中隊。
實習內容：指揮交通，處理輕微交通事故，保證車輛安全通行，道路暢通，減少事故的發生。
20是xx市“三年大變樣”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、擴寬某些道路或架起高架橋等，這導致那些道路無法通行，因此需要管理部門派出部分工作人員對施工路口進行指揮。此時正逢新華區交警大隊“再導航行動動員”活動時期，交警任務重。通過校領導與交通管理局領導的溝通，我們08級交通管理專業的學生獲得了一個為期六十天的參與指揮交通的實習機會。
年4月21日上午xx區交警大隊副隊長來到我校對我們講解了一些指揮交通所要注意的細節，告訴我們在保證自己安全的基礎上指揮行人和車輛通行；之后我們到交警大隊進行實習前培訓。最后由指導員主持開會，要求我們嚴己律人，遵守紀律，服從管理，團結隊伍，按時上下崗要使用文明用語，不得與他人發生口角。會中由領導對我們進行分組，我被分入四中隊。
二、實習經過。
（一）學習及適應階段。
第一天我被分配到xx街與合作路交叉口，此時我的主要任務是站在路邊看交警指揮；觀察過往車輛，了解此路口周圍的道路名稱和附近有哪些特殊建筑及其名稱；通過觀察我發現1.各方向綠燈時長與本方向的車輛通行率不相適應，容易造成車輛擁堵；二十八中學位于此路口北200米左右，每當放學后學生返家時，由于公交車站牌離次交叉路口較近，學生上下車時，會發現擁堵現象。3此路口周圍有居民區，時常會有老人在路邊散步，有事會出現輕微的交通事故。
（二）實踐及掌握階段。
經過一周的觀察與學習，我懂得了指揮交通的基本要領——永遠面對紅燈，根據紅燈的變換方向指揮。這一時期我主要與隊長“合作”同時指揮。盡管對交通指揮有了一些了解，但第一次站在三相位即新華路與維明北大街交叉口時，還是手忙腳亂，只能憑著自己的感覺和課本的知識指揮，而xx市政府建設在此路口附近，時常有領導經過，這對我來說是一種無形的壓力，在隊長帶領指導幾個周期后，我做到了轉彎車輛避讓直行；主干優于次道的車輛先行；根據交通信號燈和交通標志標線做出相應的指揮手勢。能夠在短時間內“清空”路口中間區域內的所有車輛，保持路口清潔。
（三）熟練階段。
經過一周多的實踐，我對指揮交通已游刃有余，能獨立站在來往的車輛中指揮交通，不再害怕別人的目光，也不在擔心車輛因失控而撞向我。同時也懂得了交警的職責與艱辛，隨時保持道路的暢通。我初次獨立作業是在泰華街與合作路的交叉口，陰雨天氣伴有大風，交通信號燈出現故障，無交警指揮。車輛強行，互不相讓，許多車輛被堵于路口，幾乎造成交通癱瘓。當時我根本不知道怎么處理，只記得“我是名警察”白警帽就是我的標志。根據一周的實踐與學習，我用最簡單的手勢疏散擁堵的車輛，盡快恢復交通，做到了知識與實踐經驗相結合。在這個時期我學會了處理輕微的交通事故，調節司機間的矛盾，讓交通事故雙方當事人私下解決，減輕交警隊的責任。
（四）調崗階段。
這段時期我的崗位調動頻繁，第一次被調到友誼北大街與農科路交叉口。由于修道施工，整條友誼大街由雙向車道改為單行道，禁止車輛向北行駛，而農科路上的車輛則禁止左轉。路口附近有居民區和學校。由于施工消息通知不及時，在早晚高峰期和中午放學期間，許多司機不看“禁止左轉”的標志，為了少走一段路強行左轉或向北行駛，我只能說此路不通。一天后，嗓子幾乎不能說話。之后又被調往中華大街與新苑路交叉口，主要負責禁止車輛在高峰期占到施工，保持車輛暢通。每當施工開始后，黃土會漫天飛揚，天天都是“干干凈凈上班來”“灰頭土臉”回學校。最后一次調崗是在北二環與文苑街交叉口，也叫三岔口。在這實習一天后，我認為此路口設置不合理。機動車與非機動車和行人混行，且距離周圍路口較近，高峰期時經常出現擁堵現象，嚴重時會“寸步難行”；車距太小，時常發生追尾事故。在這我學會了填寫“交通事故認定書”，處理一些交通事故，真正做到了把知識運用于實踐。
三、實習體會。
在實習過程中，我了解了交警的職責與工作中的艱辛。自己也有了一些成就收獲，同時也加強了自我方面的認識。
（一）成就與收獲。
交警的主要任務是保證車輛能順利通行，道路暢通無阻。他們收到交通事故的報警時，必須派人在第一時間趕赴現場，即使是在休息休假也要完成上級安排的任務。下雨時，穿著雨具在雨中作業，認真指揮，讓車輛有序行駛。即使被淋濕也無所謂。車輛在雨中行駛時，司機的視線受阻，輪胎易滑，若制動不及時或制動過快，他們很容易被撞傷。節假日時，其他職業的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，車流量明顯增加，同時事故率也隨之上升。他們的任務要比平時高很多。晴天時，被火辣辣的太陽直射，沒有遮陽的工具，衣服經常被汗水浸透，皮膚被曬的黝黑，甚至被曬壞，有時會有中暑的跡象。他們的颯爽英姿讓我們印象深刻。他們吃苦耐勞認真負責的精神讓我懂得不管在什么單位就職都要服從管理敢于鍛煉，團結隊伍，遇事不慌張，冷靜處理。在與社會上各種職業的工作人員交往后積累了一些社會經驗，學習了一些為人處事的道理，也學會了多方面看待問題，能了解問題的根本，活躍自己的思維，這是在學校里無法學到的。
（二）自我方面的認識。
1.猶豫不決，遇事不果斷。在上下班高峰期時，各方向車輛增多，每輛車都想快速通過，站在路口中央不知現放行哪邊車輛，手勢似打不打，浪費時間，還造成司機的不滿。
2．自我控制能力差，有情緒化現象。在大路口指揮時車輛多，容易緊張，別人用惡劣的態度對我，有時候會不受控制的“以牙還牙”，使駕駛人不高興。當自己心情不好時，有也把情緒帶到工作中的現象，影響工作質量。
四、發現的問題。
通過兩個月的學習與實踐，我對交通管理有了深層次的了解與認識。xx是人口密集的城市，非機動車數量大。隨著經濟的發展，汽車的數量也隨之增加，這導致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下幾方面。
（一）道路設置存在的問題。
1.道路設置不合理，其設計不能滿足車輛的需要。隨著人們生活水平的提高，在道路上的車輛也隨之增多，而道路都是不輕易改變的，其寬度及適應性都無法滿足車輛的需要。特別是信號燈的配置，在一個綠燈時間內。等待通行的車輛根本不能全部走完。一些司機為了搶時間加速行駛，造成不應發生的事故。
2.交通標志標線設置不合理。設置交通標線就是為了方便車輛通行，避免擁堵，提高道路通行率，而有些道路沒有設置交通標志。例如，北二環與文苑街交叉口。此路口由北二環、文苑街和石青路組成（如下圖）三條路上的車在此路口匯集向東行駛，且與泰華街和中華大街毗鄰。而中華大街正在施工道路被封，此路口的車輛更是大于平時。而文苑街口沒有設置“禁止駛入”的標志，此街中有許多車輛駛入石清路，車輛對象行駛，造成擁堵，甚至出現交通事故。
交警事跡報告（實用15篇）篇十四
今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結管理經驗。接管后的四個多月，將食堂伙食合理搭配，飯菜質量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務。
四、在工作中能夠服從領導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律。
平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執行請銷假制度，按要求規范著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
六、工作中存在的主要問題有：
1、工作作風情緒化有時較為急躁，遇到突發事件不夠冷靜，要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守，創新意識不強，還有待改進。
3、從事財務工作時間短，實踐經驗不多，比較粗心，不夠仔細，在今后的工作中，還要不斷加強鍛煉和學習。
經過這一年緊張有序的工作，我感覺自已的工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。回顧今年的工作，在領導和同志們的幫助下取得了一定的成績，在這年終歲尾之季，我向隊領導和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題，在今后加以改正。衷心希望領導和同志們繼續給予關心和幫助。在下年的工作中，我更將通過自身的努力做到，百尺桿頭，更進一步!
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交警事跡報告（實用15篇）篇十五
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。
來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關愛與培養，讓我從一個農民變成了一個經驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交警大隊。這五年時間讓我學會了很多很多東西，在進入交警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導多年來對我工作的認可。可是我的生活還是不是很快樂。
感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊，可生活是殘酷的，在物價飛速上漲的年代，僅靠1000塊的工資，遠遠無法滿足生活所需，家中情況也很糟糕，大兒子剛上小學，二兒子呱呱墜地，正是用錢的時候，妻子忙于照顧兩個兒子，沒有一分收入，而我無形中成了家里的頂梁柱，我也有一顆拼搏的心，在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創業，可由于沒能掌握好時機，和自身原因，十萬貸款已所剩無幾，看看家里那破舊的房屋，看看身邊的朋友鄰居，家家高樓聳起，我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發的美夢，只想有點好的待遇，我也心想中隊我考慮我們的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢?我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運氣好才能休，運氣不好就只有義務加班了，請假還要扣工資?.天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。
無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。
希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。
此致
敬禮
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。