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    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)

    時間:2025-05-04 作者:靈魂曲

    月工作總結是對自己的一次深入反思,可以促使我們更好地規劃和安排下一個月的工作。接下來,我們將分享一些優秀的月工作總結范文,希望能夠激發您的寫作靈感。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇一

    尊敬的領導:

    你好!我是汽修工xxx,由于不得已的原因,我請求辭職,希望領導能夠批準我的辭職。下面是我的辭職報告。

    曾幾何時我來到飛天公司,從實習開始,補輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修,一天天的自已在進步。在飛天的日子里,我快樂的工作,愉快的生活。我非常感謝領導給予我這樣的工作機會以及在這兩年里對我的幫助和關懷!然而今年打算結婚了,不能長期駐扎在高速公路上的服務站。

    在飛天兩年的時間里,公司給予我多次參加大小項目的實施機會,使我在這個工作崗位上積累了一定的技術技能和工程經驗,同時也學到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,因為這些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外,在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時間里,也使我對這個部門,對過去的、現在的同事建立了由淺到深的友誼,我從內心希望這份友誼,這份感情能繼續并永久保持下去。然而事事難料,我今天卻有個人原因要離開公司,選擇辭職并不是我想要的,可是沒有辦法。

    飛天的發展和建設在進一步的規范和完善中,在汽車行業已經取得了巨大的成功,我真心祝愿××在今后的發展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!

    此致

    敬禮!

    辭職人:

    時間:2016年6月3日。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇二

    一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

    對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。

    取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

    能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

    服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。

    以上是本人20xx取得汽車維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為xx行的發展多做貢獻。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇三

    圓滿完成公司交給的各項工作任務。

    對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。

    取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的.技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

    能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

    服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。

    以上是本人20xx取得汽車維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為xx行的發展多做貢獻。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇四

    多年來在教育教學上,愛崗敬業,嚴謹治教,熱愛學生,努力做到把學生教好,讓學生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學工作任務,盡到一個優秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題,現總結如下:

    一、思想方面。

    本人熱愛教育事業,熱愛本職工作,加強自我修養,做到學高為師,身正為范,熱愛學生,真誠對待學生,受到學生的好評。特別是在此期間,我努力地學習業務理論,積極參加學校組織的一系列活動,將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。

    1、備課。

    開學初,根據學校要求,認真寫好教學計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認真鉆研教材教法,認真學習《汽車修理專業課程指導綱要》。力求吃透教材,找準重點、難點,克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真備課。

    2、上課。

    上好課的前提是做好課前準備,不打無準備之仗,尤其本學科主要課程都要上機完成,每節課都要認真做好上機準備,檢查機器狀態,有無“不可用機器”。上課時認真講課,教學目的明確,符合學生實際,體現教材的科學性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內容的科學性和思想性,精講精練,不出現知識性錯誤。運用多種教學方法,注重講思路、講規律、講方法、學法,力求生動活潑,充分調動學生學習興趣。

    三、個人教學業務水平學習方面:

    汽修專業知識更新很快,新知識、新產品、新術語幾乎天天出現。作為汽修專業教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學生,才能讓學生始終走在計算機專業知識的前端,跟上不斷發展的時代步伐。

    本人教授課程十余門,曾教授《汽車電路維修》、《發動機構造原理》、《汽車底盤技術》、《數字電路》、《plc控制》、《單片機原理》等。

    本人取得汽修專業高級技工資格證書、維修電工技師證書、撰寫cn級計算機專業論文10余篇,參編十二五規劃教材一本。

    四、本人今后的努力方向:

    1、加強自身基本功的訓練,課堂上做到計算機教學工作精講精練,注重對學生能力的培養。

    2、對差生多些關心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對計算機的認識上有更大進步。

    3、加強機房紀律和機器使用道德方面的教育,使學生不僅在班級集中注意力學習,在機房上機時也要按規定嚴格約束自己。

    4、利用各種教學方法,提高學生注意力。

    以上是本人在近幾年汽車維修教學工作中的總結。社會在發展,時代在前進,學生的特點和問題也在發生著不斷的變化。教育教學工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發現、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發現其規律,盡職盡責地做好工作,我要以“內強素質、外樹形象、加快發展、爭創一流!”為目標,踏實工作,服務于教,努力為學校的發展貢獻自己的一份力量。

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    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇五

    尊敬的領導:

    你好!我是汽修工xxx,由于不得已的原因,我請求辭職,希望領導能夠批準我的辭職。下面是我的辭職報告。

    曾幾何時我來到飛天公司,從實習開始,補輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修,一天天的自已在進步。在飛天的日子里,我快樂的工作,愉快的生活。我非常感謝領導給予我這樣的工作機會以及在這兩年里對我的幫助和關懷!然而今年打算結婚了,不能長期駐扎在高速公路上的服務站。

    在飛天兩年的時間里,公司給予我多次參加大小項目的實施機會,使我在這個工作崗位上積累了一定的技術技能和工程經驗,同時也學到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,因為這些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外,在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時間里,也使我對這個部門,對過去的、現在的同事建立了由淺到深的友誼,我從內心希望這份友誼,這份感情能繼續并永久保持下去。然而事事難料,我今天卻有個人原因要離開公司,選擇辭職并不是我想要的,可是沒有辦法。

    飛天的發展和建設在進一步的規范和完善中,在汽車行業已經取得了巨大的成功,我真心祝愿××在今后的發展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!

    此致

    敬禮!

    辭職人:

    時間:6月3日。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇六

    公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度,對員工的專業水平,工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業素質和專業技能,符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。

    營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監督,設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的,按相關規定進行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現采購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優質服務,樹立深圳市政府公務車協議維修企業的良好形象。

    二、保養設備。

    利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

    三、履約情況。

    按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務車維修配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達xxx次,累計應收維修費xxx元,累計應收維修費xx元,優惠額達xx元,總優惠率達2%。

    在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,

    新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的.健康快速發展而努力!

    下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

    2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。

    3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關系。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇七

    我姓____,________人,____年出生,我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的,當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現在在一家民辦職業技術學院的實訓中心工作,主要工作任務是帶學生的實習課,同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作,我都知道要把所學的知識運用到實際中,才能不斷提高專業技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。

    一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發動機噪聲嚴重。車主說,毛病在三個月前就已經出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經在二戰用短路法檢查過,沒有發現問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節省了大筆費用。

    愛崗敬業,滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,

    我是隨叫隨到。總結汽車維修工作的所謂傳統診斷,就是不用任何的檢測儀器設備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象進行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的`品質及該系統的基本工作情況,通過對發動機排放系統的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。最后,說說“試”,試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準確判斷和排除。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇八

    光陰似箭日月如梭,20__年即將離我們而去,回首過去的一年,既有收獲也有很多感慨。一年來,我在公司領導及同事的支持與幫助下,帶領汽車維修班全體人員,思想緊跟公司的發展目標,與時俱進,兢兢業業,不斷通過總結和學習,提升自我,較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務,現將20__年的主要工作情況總結如下:

    一、主要完成的工作。

    1.加強安全和勞動紀律管理,杜絕事故和違章發生,在平時工作中,堅持“安全第一,預防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓,時刻提醒和督促維修人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守崗位安全和公司勞動紀律管理制度;要求各維修人員加強設備點檢、巡視,平時通過半月保養和定期檢查梳理出車輛存在的安全隱患,并且及時落實到責任人制定出整改日期,保障了車輛的安全運行。

    2.提升維修服務和維修質量,嚴格控制配件消耗,全力保障生產,車輛維修工作的特點是任務重、時間緊,由于配件經常供應不及時,必須要求所有維修人員以修為主勁量減少更換總成配件,對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除;對以往發生的故障進行總結,通過改進車輛出廠的缺陷減少維修概率和返工現象,通過平時的檢查將故障控制在較小的范圍,以減少維修量和材料消耗,提高車輛出車率。

    3.全年對車輛維修保養共計190多次,完成維修任務1300多次,克服人員流動性強車輛配件供應不及時,以及車輛使用率高使用環境復雜等各種因素,在工作中不斷總結和向廠家服務人員學習,總結出以往車輛維修知識的盲區,并且加以改善,以往平板車發動機在我廠經常發生重大機械事故,發動機更換過3臺,維修過若干次,通過向道依茨廠家學習取經,總結出來以往發生機械事故的根本原因,并且組織宣傳和貫徹落實到日常維修保養工作中,平板車全年允許正常無任何因人為因素導致的機械事故。

    4.為了更好的提高團隊維修技術,提升維修服務質量,一年來,經常組織各類班組活動,促進職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出,并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

    二:不足之處。

    1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

    2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

    3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要完善各種管理制度,加強對班組成員的學習和引導,以及培訓工作。

    三、工作計劃。

    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我一定在保持原有好的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為全面提升科室及部門形象積極貢獻力量。在今后工作中要做到以下幾點:

    1.堅決執公司的各項管理制度,做好班組的安全思想教育、培訓工作,明確崗位職責,強化監督檢查,使各項維修工作實施都有有章可循。

    2.加強整個維修團隊學習,努力提升團隊業務素質,加強勞動紀律監督。

    3.細化獎懲制度,嚴格控制維修費用,加強配件質量監督,杜絕維修返工。

    4.完善車輛維修檔案和各種檢查表格,建全管理制度,

    5.加強橫向聯系,保證備件正常供應,及時完成車輛維修工作和職責范圍內的各項工作。

    6.完成領導臨時交辦的各項任務。

    在過去的一年里感謝領導和同事給我的幫助和支持,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,謝謝!

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇九

    當聽我去機械廠實習會計時候媽媽又是驚奇又是高興媽媽是一位有著幾十年工作經驗職業會計以前曾想讓我繼承她會計職業想把幾十年寶貴經驗悉數傳授給我但是一貫都對會計不感興趣我接受今天見我主動提出去實習會計當然是又驚又喜于是迫不及待給我上起了會計課當媽媽講到也模糊地方干脆從幾層高書柜里翻出當年會計書然后詳細講給我聽大概是繼了媽媽會計天賦又加上媽媽真傳我似乎學得很快。

    實習不久到機械廠結月帳時候了面對累積月單位發票我要做同職業會計一樣在星期內手工把帳做好。

    手工做帳包括很多道工序:審核發票填寫憑證制作匯總表記賬對賬填寫報表為了把這些帳做好我按照媽媽教方法一一展開起來。

    首先審核發票原來發票也叫原始憑證審核發票又分三步:首先審查所采用憑證格式是否符合規定憑證要素是否齊全是否有經辦單位簽章;其次審查憑證上經濟業務是否真實、合法數字計算是否正確、完整大、小寫是否一致;最后審查憑證上數字和文字有否涂改、污損和不符合規定更正如果通過審查憑證不符合這些要求那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證單位和個人重新補辦手續。

    最后填寫報表很簡單把做好各種表上數據相應填進報表就可以了任何計算。

    做完帳后還要進行電子申報和遞交報表電子申報把做帳所得應繳稅金通過電子申報軟件在網上申請報告給稅務局電子申報軟件會自動從銀行把應交稅金劃轉到了稅務局指定帳上我還要把做好報表抄相同若干分分別交送到各個相關單位(如主管部門稅務局財政局等)。

    其實不僅會計一門工作如此其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何領域無論學習科研還是生活中瑣事如能保持即心細又有耐性效果一定是事半功倍!

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十

    總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式,聽取各方面的意見,了解有關情況。今天本站小編給大家為您整理了。

    寫作技巧,希望對大家有所幫助。

    我叫*,女,漢族人,25周歲。1986年9月,我在崇仁縣巴山鎮巴山小學讀小學一年級,由于父親工作調動,我于1987年進入撫州市第十小學繼續就讀。在1991年9月,進入撫州市第三中學讀初中,1994年9月我以優異的成績考入江西省銀行學校金融專業進行學習,1997年7月從江西銀校畢業后,被分配到中行撫州分行郵電分理處工作,在那里我從事過會計、出納等工作,并積極協助主任管理好分理處的工作。工作之余,參加成人高考,于20xx年順利取得了電腦會計大專文憑。20xx年2月通過競聘上崗,被組織上委任到玉茗支行新華分理處任主任。現仍為新華分理處主任。

    一年來,我在支行領導的指導和同志們的幫助下,能夠以黨員的標準嚴格要求自己,認真刻苦學習,勤奮踏實工作,清政廉潔,團結同志,顧全大局,學習和工作生活上都取得新的進步。

    一、在學習和思想上,認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力提高理論水平和思想素質。

    黨組織考驗我,幫助教育我,并送我參加了黨校的培訓班學習,另外我還在業余時間里學習毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”的思想,對黨有了較系統全面的認識。對政治理論學習,思想重視,將其作為日常工作的重要內容,能結合理論與實際工作進行分工,自加壓力,有意識要求自己多學一些,學好一些,學深一些。在學習內容的安排上,緊緊圍繞黨和國家大事和大政方針,學習中做到“四勤”,即勤看,勤聽,勤記,勤思,平時除積極參加分行和本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊支行組織的學習之外,遇有空閑,主動學習,遇有好的專場報告和音像輔導材料,盡量爭取多聽,多看,在聽和看中堅持作好筆記,事后進行歸納整理和思考,將學習內容轉化為學習心得,使自己得到升華與提高。通過學習,我提高了自己的政治覺悟和思想水平。精神上感覺更加充實,自己的靈魂也用到了歸宿,心靈也有所寄托。但和其他一些優秀黨員相比自己還做的遠遠不夠,以后會多加嚴格要求自己。使自己做一名真正合格的共產黨員。

    二、在工作中,盡心盡責做好本職工作,勤奮務實,為中行事業發展盡責盡職。

    在擔任新華分理處主任這一段時間以來,我都能夠立足本職、敬業愛崗、無私奉獻,為中行事業的發展鞠躬盡瘁。作為一名分理處的主任,一名入黨積極份子,我始終以身作則,以黨員的標準嚴格要求自己;以高度的自覺性,正確的認識自己;嚴于剖析自己;堅定信心,執著追求,使自己成為員工們的模范。克服了新華分理處成立時間短、地域較偏、客源有限的缺陷,帶領全處員工勇于開拓市場、積極營銷,今年上半年,在分理處成立短短一年的時間里,取得了人民幣存款凈增近800萬元,完成全年任務的105%;外幣存款凈增9萬美元,完成全年任務的900%;公司存款凈增280萬元,完成全年任務的93.33%,各項余額達20xx余萬元的好成績。全面完成上級下達給我們的各項業務指標,得到了支行及分行領導的好評。

    文儲蓄傳票錄入二級能手”、“計算器三級能手”等稱號。以“立足本職、扎實工作”為理念,潛心鉆研業務技能,使自己能在平凡的崗位上默默的奉獻青春,為中行事業發出一份光,一份熱。

    總結過去,是為了吸取過去的經驗和教訓,更好地干好今后的工作。工作中的不足和欠缺,請各位領導和同事批評、指正。同時,本人也熱切企盼有機會為中行今后的發展繼續貢獻力量。

    三、在生活上,保持積極向上的生活作風。自覺做到政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致:去年4月,美間諜飛機侵我領空,撞毀我機時,聲討美國的霸道時能保持克制,以大局為重;在與“”邪教組織的斗爭中,能始終堅持鮮明的政治立場,堅決支持黨中央依法取締邪教“”的決定。平時能夠嚴格要求自己,注重日常生活作風的養成,堅決抵制了腐朽文化和各種錯誤思想觀點對自己的侵蝕,做到了:1、生活待遇上不攀比,要比就比貢獻、比業績;2、非分之想不可有。社會主義的分配原則是按勞分配,拿了應得的報酬,晚上睡覺也安穩。3、艱苦奮斗的作風不可丟。提倡艱苦樸素,勤儉節約;反對大手大腳,暴殄天物,杜絕現象的滋生蔓延。4、遵紀守法,接受監督,抵制腐朽思想的侵蝕。只有增強法制觀念,完善監督機制,才能從組織上腐化墮落的通道。樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。銀行員工個人工作總結四、我的社會關系丈夫在*工作,共青團員。女兒年紀尚小,剛滿周歲。父親也是中行的老員工,中共黨員。母親以前在中行做代辦員,現在家照顧家庭。哥哥在*,共青團員。在我的大家庭中,爺爺是老干部現已退休在家、叔叔在工作、舅舅在*工作,都是中共黨員,政治清白。我是在黨的教育下成長起來的。

    我渴望成為一名光榮的中國共產黨員,入黨有助于我們樹立遠大的人生理想。我覺得,每個人都應該有一種生活的信仰,在面對各種錯綜復雜的問題時,才不會迷失方向迷失自我。共產黨以實現共產主義為最高理想,它高瞻遠矚地本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊為我們描繪一幅宏偉的藍圖。在這種理想的指引下,我才能以一種更深刻的目光去看待身邊的人和事,我的人生理想也更加遠大,從而得到充分的發展。我愿意用我十分的努力來表達我對于親愛的中國共產黨的無限忠誠。在一步步向共產黨員靠近的同時,我也感到了一份責任和壓力,我深知一名合格共產黨員的權利、責任和義務,也深知我與一名合格共產黨員之間的差距。我必須以更加積極地態度迎接黨組織的考驗,爭取早日加入中國共產黨組織。

    以上是我這一年以來在思想、工作、學習方面的總結匯報,在以后的日子里,我還要總結工作和生活中的經驗和教訓,認真履行黨章上所要求的一切,嚴格要求自己,接受黨組織和同志們的監督,嚴于律己、勤奮進取,努力作一名合格的共產黨員。

    雖然沒有赫赫顯目的業績和驚天動地的事業,但我們盡心盡力,忠于職守。我們用這平平淡淡的生活,平平淡淡的工作勾畫出生活的軌跡,收獲著豐收的喜悅。這一年里,我始終保持著良好的工作狀態,以一名合格的合作銀行員工的標準嚴格的要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業務技能,使自己能在平凡的崗位上默默的奉獻著,為合作銀行事業發出一份光,一份熱。

    作為儲蓄崗位一線員工,我們更應該加強自己的業務技能水平,這樣我們才能在工作中得心應手,更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。以“客戶滿意、業務發展”為目標,搞好服務,樹立熱忱服務的良好窗口形象,做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲,要讓每個顧客都高興而來滿意而歸.。眾所周知,在支行轄內,分理處是比較忙的一個點。每天每人的業務量平均就要達到一百多筆。

    接待的顧客一二百人,尤其是小鈔和殘幣特別多,因此這樣的工作環境就迫使我自己不斷的提醒自己要在工作中認真認真再認真,嚴格按總行和支行制定的各項。

    規章制度。

    來進行實際操作。一年中始終如一的要求自己,在我的努力下,xx年我個人沒有發生一次責任事故。在我做好自己工作的同時,還用我多年來在會計工作中的經驗來幫助其他的同志,同志們有了什么樣的問題,只要問我,我都會細心的予以解答。當我也有問題的時候,我會十分虛心的向其他同志請教。對待業務技能,我心里有一條給自己規定的要求:三人行必有我師,要千方百計的把自己不會的學會。想在工作中幫助其他人,就要使自己的業務素質提高。儲蓄乃立社之本,xx年,在上級領導的關心、支持和同事們的協助下,我積極努力地開展工作,較好的完成了各項工作任務,全年個人累計吸儲150多萬元。

    一年里,我積極參加政治理論學習和業務知識學習,能自覺遵守法律法規和單位的各項規章制度,同時刻苦鉆研業務知識,不斷提高自己的工作技能。回顧這一年來的工作,我是問心無愧的,在工作中,我是忠于職守,盡力而為的,銀行屬于服務行業,工作使我每天要面對眾多的客戶,為此,我常常提醒自己“善待別人,便是善待自己”,在繁忙的工作中,我仍然堅持做好“微笑服務”,耐心細致的解答客戶的問題,遇到蠻不講理的客戶,我也試著去包容和理解他,最終也得到了客戶的理解和尊重。回顧檢查自身存在的問題,我認為:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的新經濟蓬勃發展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰,缺乏學習的緊迫感和自覺性。理論基礎、專業知識、文化水平、工作方法等不能適應新的要求。二是在工作較累的時候,有過松弛思想,這是自己政治素質不高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。針對以上問題,今后的努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導和同事們把工作做得更好。新的一年里我應加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰,總結過去,是為了吸取過去的經驗和教訓,更好地干好今后的工作。

    工作中的不足和欠缺,請各位領導和同事批評、指正。

    在業務上,我取得了巨大的收獲,這一年使我在業務上能夠熟練,并能駕輕就熟解決工作中的問題,這一年來,除了做好每天日常本職工作外,還重點做了如下工作:

    1、帳戶年檢。接到上級年檢通知,對營業部所有性質為正常的帳戶共418戶做了年檢工作,在時間緊、任務重的提前下,及時通知全部企業前來年檢,并要求提供最新、最準確的單位信息資料,并對全部資料在人民銀行帳戶二期系統中做好登記。

    2、新舊帳戶變更。由于系統升級,系統要對所有20xx年前老帳號進行變更,這就需要與相關企業做好口頭解釋與書面交接工作。除為每戶填寫帳戶變更告知書,還將基本戶及預算專戶的開戶許可證收回,待變更。

    3、電子開銷戶登記本。由于開銷戶登記本為連續使用,帳戶年久使用已殘損,故將所有開銷戶信息形成電子版本,待日后使用。

    在思想上,20xx年部里的活動也很多,自己盡了最大能力完成了所有任務,如手機銀行、短信簽約、利得盈、姚明卡等等。雖然不是很突出,但我都是積極參與。如今,面臨自己的是20xx年大干一季度活動,首先在存款上,自己會努力廣泛開拓資源,挖掘客戶,爭取起到黨員帶頭作用。其次是信用卡、基金等營銷活動中,也會嚴格要求自己,迅速提高增長量。

    新的一年里,我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更加的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰,明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里暗暗的為自己鼓勵,要在競爭中站穩腳步,踏踏實實,目光不能只限于自身的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發展,我會向其他同志學習,取長補短,相互交流工作經驗,共同進步,爭取更好的工作成績。當然,在一些細節的處理和操作上我還存在一定的欠缺,我會在今后的工作中磨練自己,發揚長處,彌補不足。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十一

    緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結:

    在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

    1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。

    2、根據行業的精神,我配合其他技術員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務成功,保證維修質量。

    3、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的棘手情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

    搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

    另附一工作總結:20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

    1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

    2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

    3、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。

    4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

    5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

    回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十二

    實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了。今天本站小編給大家為您整理了汽修個人實習工作總結,希望對大家有所幫助。

    “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。

    在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

    實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

    在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯系,并不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

    這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這行。

    看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業,我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

    今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業,但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

    通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

    對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

    在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

    拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要,在拆解的過程當中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

    由于我們過一段時間后就會調換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析,有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此,面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤,因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心,需要大家的努力和合作。

    除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構,對比了兩種變速器的優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司,大體的結構也很相近,但是在細節上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

    學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。

    要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

    “知識型職工先進個人”

    事跡材料。

    同志是運輸局的一名汽車修理工。“學海無涯苦作舟”,一直是他的。

    座右銘。

    雖然只是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習,并把學到的知識用于實踐。

    一、結合實際工作,練就過硬專業本領。

    于1998年從省交通學校汽車運用工程專業畢業后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務工作,體現在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術保證郵車運輸的暢通。他們扮演著郵政企業實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。

    還主動請纓到廠家進行培訓學習。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進口與國產相結合的組裝車,所以隨車資料和相關的技術資料不齊備,而在修理與維護過程中,有的技術參數又必須準確無誤,于是在局領導的支持下,他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進行修理技術深造,經過半個月培訓,基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養技術。回到單位后,他又積極主動配合相關管理人員,組織廣大職工進行學習和探討,將自己學到的相關知識傳授給其他同事,并參加了奔馳車發動機的大修理工作。在修理過程中,他又將一些維修技術參數、操作標準和注意事項教給其他職工,到目前為止已修復了9臺奔馳車發動機,為企業節約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學習和實踐,修理工整體技術水平都得到了很大的提高,修理質量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領導的一致贊許和好評,從此以后,學習培訓的機會就增多了。

    二、發揮專業特長,技術創新出成效。

    十分熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔,充分發揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養的基礎上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術和修理設備進行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。

    以前,由于車輛出廠設計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經常松動并脫出,甚至造成相關部件的損壞,多次導致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業的修理成本。面對這一難題,他反復觀察和分析,憑著多年來積累的工作經驗,大膽進行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經過近一個月的反復實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現象再也沒有發生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業節約了大筆開支。

    類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經過觀察總結后,發現東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續流動。改裝后,現在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十三

    20__年已經過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標:

    一、思想認識。

    作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下一年,我將更加努力工作,勤學苦練。

    二、維修工作。

    在維修工作方面,這一年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料參考。工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。以年工作結束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

    三、制度方面。

    在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。下一年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

    四、安全工作。

    安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

    綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強學習,更好的完成20__年的全年工作。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十四

    20xx年已經過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的`青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。

    作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下一年,我將更加努力工作,勤學苦練。

    在維修工作方面,這一年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。在平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。以年工作結束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

    在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。下一年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

    安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

    綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十五

    4、請提出個人在2012年的工作設想及發展計劃。要實現此計劃,個人需要的資源和自身需要提高的能力及其他方面的具體措施。(20%)。

    5、請對自身技能、素質(優勢/劣勢)、崗位適應性進行評估,并進行職業發展目標的設定。(10%)。

    只要掌握以上技巧,各行各業的員工都能呈上一份讓人滿意的年終終結!

    范文:

    辯天下之事展雄才偉略——記第二屆“未來企業家”杯在杭高校管理案例分析大賽。

    4月26日下午,第二屆“未來企業家”杯在杭高校管理案例分析大賽在浙江理工大學吹響比賽的號角,本次比賽由浙江理工大學主辦,杭州電子科技大學、浙江工商大學、浙江工業大學及我校均在受邀之列。

    我校代表隊由財政與公共管理學院學生行政管理學會組成,行政管理系主任操世元擔任此次代表隊的指導老師,07行管唐慶翠擔任領隊。其他成員有08稅務楊妃、08公管程祥儷、08行管陳軍、08行管花龍昌、08行管聞小標。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十六

    尊敬的領導:

    你好!我是汽修工xxx,由于不得已的原因,我請求辭職,希望領導能夠批準我的辭職。下面是我的辭職報告。

    曾幾何時我來到飛天公司,從實習開始,補輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修,一天天的自已在進步。在飛天的日子里,我快樂的工作,愉快的生活。我非常感謝領導給予我這樣的工作機會以及在這兩年里對我的幫助和關懷!然而今年打算結婚了,不能長期駐扎在高速公路上的服務站。

    在飛天兩年的時間里,公司給予我多次參加大小項目的實施機會,使我在這個工作崗位上積累了一定的技術技能和工程經驗,同時也學到了許多工作以外的處世為人等做人的`道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,因為這些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外,在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時間里,也使我對這個部門,對過去的、現在的同事建立了由淺到深的友誼,我從內心希望這份友誼,這份感情能繼續并永久保持下去。然而事事難料,我今天卻有個人人原因要離開公司,選擇辭職并不是我想要的,可是沒有辦法。

    飛天的發展和建設在進一步的規范和完善中,在汽車行業已經取得了巨大的成功,我真心祝愿××在今后的發展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!

    此致

    敬禮!

    申請人:

    日期:

    文檔為doc格式。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十七

    2019年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。

    書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛xx》、《xx基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

    我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

    今年xx月份,調度通知我有一臺xx車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

    “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在xx公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

    “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。2019年不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

    2020年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻于企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

    汽修個人工作總結技巧(熱門18篇)篇十八

    律師事務所于__年5月份成立營業,至__年12月底,共8個月的時間,受理各案件460起,簽訂顧問單位十一家。在律師所成立后的這段時間里,主要作了以下工作:

    第一、以宣傳開路。為擴大宣傳推廣力度,在今年九月份,我和林桂玲去北京與納稅人報、今日中國論壇、中國律師雜志社等媒體建立合作關系。回來后又簽約大慶晚報。現在納稅人報和大慶晚報都建立了自己的專欄,一方面提高律師事務所的社會影響,彰顯了鴻英律師事務所的強大實力,另一方面通過向報社供稿和咨詢,這樣同時鍛練了律師的思維方式,提高了寫作能力和辦案水平;大慶不差錢網是繼大慶油田論壇之后的第二大網站,我所在此開設了法律論壇,廣泛進行法律宣傳;建立了自己的網站,并與百度聯手,網站在__年元旦開通。我們將指定了專人負責網站的維護。大慶電視臺開辦的百湖律師團節目中,我參加了兩期節目,取得了很好的效果。另外還積參加了絕對現場、大慶廣播電臺等欄目。近期又與天地人廣告公司合作,以dm廣告形式進行宣傳。相信通過我們不斷地努力,鴻英所及各位律師的知名度會越來越高,業績也會越來越好。

    第二、鴻英所立足長遠發展,加強律師間的合作、我們著力打造律師聯盟,現在已經同北京、天津、哈爾濱的三家知名律師事務所建立了律師聯盟,并已經初見成效。隨著社會經濟的發展,律師的業務范圍的擴大,這種聯盟的作用將會越來越重要。我們會選擇一個適當的機會,將大家派出去學習和培訓,讓大家發揮更大的潛力,積累更大的能量,以便于能夠為當事人提供更優質的服務,最終實現律師事務所的發展和壯大。

    第三、經過對社會的調查研究,通過對律師業潮流的細致觀察與深刻思考,認為律師業的下一步發展應當是精細化、專業化,為此,我們單位適應律師業發展的潮流,對律師業務進行了專業化分工,組成了不同的律師業務部門,并由精通相關業務的資深律師擔任業務部門的負責人。通過實踐,加強學習和研究,以提高律師的業務水平。

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