通過寫下心得體會，我們可以更好地與他人分享自己的經驗和體會，幫助他人更好地解決問題和面對挑戰。接下來是一些來自不同人的真實心得體會，希望能給你帶來一些新的思考。
工程師的心得體會（專業22篇）篇一
作為一個電力工程師，我對自己所從事的工作感到無比深刻的責任感。在這份工作中，我需要不斷地學習和研究，不斷地挑戰和突破自己，以確保我們的客戶和公眾受到最高水平的安全和可靠的電力供應。
第一段：專業素養的培養。
在電力工程師的職業生涯中，對于專業知識的掌握和專業素養的培養是極為重要的。電力工程師不僅需要了解基礎的電力理論知識，還需要了解各種電力設備和系統的運作原理，并且需要具備良好的安全防范意識和應急處理能力。通過在實際工作中的不斷錘煉，我逐漸提升了自己的專業素養，使自己成為一名真正的電力工程師。
第二段：安全意識的重要性。
電力行業屬于高危行業，工作中的安全問題非常重要。在我的職業生涯中，我始終把安全放在第一位。為此，我經常參加各種安全培訓和演練，不斷提升自己的安全意識和應急處理能力。同時，在工作中也會嚴格遵守相關的安全規定和措施；若發現安全隱患，也會及時上報并采取措施，以保障工作的安全進行。
第三段：自我完善。
作為一名電力工程師，我深知自我完善的重要性。在這個技術不斷更新的領域，不斷學習不斷進步是必要的。有時候，我會看一些與電力工程相關的技術文章，或通過參加研討會與行業專家交流，以便更好地掌握最新的技術知識和應用方法。當然，這種與自我完善相伴而行的學習和練習不僅使我成為了一名更好的電力工程師，也提升了我個人的領域競爭力。
第四段：工作中的挑戰與解決方案。
在電力工程師的工作中，往往面對著各種復雜的問題和挑戰。不過，我通常會把它們看做是挑戰和機遇，而不僅僅是困難和重壓。通過分析問題和尋找合適的解決方案，我成功地解決了許多電力供應和質量問題。在這個過程中，我也學習到了很多與行業相關的經驗和技巧，提升了自己的工作能力和水平。
電力是現代社會不可或缺的資源，是促進經濟發展的重要驅動力。而電力工程師則是電力供應和質量保障的重要保障。我們無論是在供電、搶修，還是在維護電力質量各環節中，都扮演著極其重要的角色。因此，我認為作為一名電力工程師，我們要時刻保持警惕，不斷探索技術的新領域，緊跟現代社會的發展趨勢，創造更加穩定和可靠的電力體系，為人民生活和國家經濟的發展做出應有的貢獻。
總之，作為一名電力工程師，我時刻保持職業操守，深耕技術領域，鍛煉應用能力和解決問題的能力，從而為工作和行業的發展做出更加卓越的貢獻。我相信，隨著技術的升級和人類的不斷創新，電力行業一定會日益蓬勃發展，成為更加廣受歡迎和關注的領域。
工程師的心得體會（專業22篇）篇二
本人總共參加三次監理工程師考試自己一點小經驗分享一下：第一次是20xx年參加的，當時書都沒系統的看過一遍，而且考試前一晚陪領導吃飯還喝多了，第二天就直接參加考試，大家可想而知結果如何？雖然沒通過，但是給我感覺吃老本都能考個50多分，應該不難！第二次是20xx年參加考試，因工作較忙只是跟著環球老師的精講班把書系統的看了一遍，（王雙增講的進度還真不錯讓我弄懂了網絡圖，以前我最頭疼網絡圖的）案例分析也是在環球網校聽的，而且是前一年的課件，沒想到考完后竟然通過了案例分析和合同管理，三控差3分，法規差6分；20xx年就考剩下的`兩門，完全高分通過！體驗有一下幾點僅供考友們參考：
首先，要把教材通讀一遍，如果沒有基礎最好找課件聽一遍，幫助輔導，（如果教材沒變化前一年課件也可以，萬變不離其宗嗎）然后把自己認為難點的記錄下來；其次，精讀教材，因為建設部考試多年了，大部分考點都考過了，就是理解和書中細節問題，例如書中的舉例都要看到；然后把最近6年來的真題找到，切記是真題，不要去做什么亂七八糟的題，自己先按照考試的時間做前幾套，合理分配時間，留幾套真題不要做。最后把每到真題在書上作一記號，就知道歷年哪里是出題點了。看到考試前再做最近兩三年的考題，這樣就會把題回到教材上，又讓教材找到了答案，通過是沒問題的！選擇題在沒有十足的把握之前相信自己第一感覺，本人20xx年三控和法規就是本來正確反而改錯了！
其實監理考試也就是成人考試，因為大家都忙于工作沒有時間看書，所以大家都覺得有難度，如果我們都能把書仔細是閱讀三四遍，考試就會順利通過了！
最后一點就是要堅持考試，不要泄氣，因為建設部考試每年的難度科目不一樣，有可能你會撞大運呢，正好碰上你最怕的兩門竟然題變簡單了！
最后預祝大家能在明年能順利通過！
工程師的心得體會（專業22篇）篇三
我1992年7月畢業于_工業大學自動化系工業電氣自動化專業。1992年7月至20__年6月在_省工業設備安裝公司工作。在這近十年的工作中，一直從事專業技術工作及技術管理工作，曾擔任電儀自動化分公司電氣調試隊隊長、電氣部部長等職。在工作中，我始終堅持理論與實踐相結合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。
在此期間，我歷經多項國家、盛部級重點工程施工，完成了多類工業、民用項目電氣工程安裝、調試、系統啟動運行等工作，編寫了大量的施工組織設計、施工方案、系統試運行方案，對施工、安裝過程中的技術管理、生產管理有了較全面、系統的了解。多年在施工一線的辛勤工作，從廣度和深度上很大地拓展了自己的專業技術知識、提高了管理能力。
__年6月，我由_省工業設備安裝公司調入中國_國際經濟技術合作公司工程分公司，任專業工程師，從事援外工程的招投標及設計、施工管理工作。由于有著豐富的國內施工經歷做基礎，在援外項目上，比較容易的掌握了施工技術的管理。通過國內外施工的比較，更能夠抓住重點，提高工作效率。也拓寬了自己的知識面。
回顧任職工程師五年來的工作歷程，經過許多大小工程的鍛煉及實踐，在專業技術水平、專業技術管理水平方面有了長足的進步，能夠主持一方，為公司贏得了很大的經濟效益和社會效益。
從_工業大學畢業后，我分配到_省工業設備安裝公司工作。于1992年7月至1995年底，先后參加了原_廠新建工程、_水泥廠年產75萬噸生產線安裝工程(省重點工程)、_礦務局_熱電廠3×35t/h+2×6mw鍋爐-汽輪發電機組安裝工程(國家重點工程)的電氣調試工作。在此期間，作為專業骨干，參加了各類電氣設備的調試及系統聯合試運轉等工作。
包括：發電系統、變配電系統、交直流調速系統、程序控制系統等方面。從編制調試方案、送電方案、系統啟動方案入手，到單元件調試、系統調試的實施。這樣從始至終的工作，增強了自己的系統概念及把握全局的能力。
電氣調試工作是一項技術含量很高的工種，是對工程中從設計、產品到設備安裝等各個環節的質量大檢查，是施工過程中的關鍵步驟。
在_水泥廠新建工程，大多數電氣設備由國外進口，技術屬國際先進水平。我們克服了資料不全，無其他經驗可借鑒等困難，認真研究設備性能，制定切實可行的調試方案并順利付之實施。受到甲方及外方技術專家的好評和肯定。該工程竣工后，獲1996年度_省建筑工程汾水杯質量獎。
以上是我參加工作后的第一階段工作經歷。正是在這一階段，我真正對電氣安裝調試工程有了深刻的感性認識，第一次將專業知識應用于實踐，并實現了理論與實踐的第一次結合。也正是在這一階段，我初步具備了獨立地組織和實施并最終完成施工任務的能力。
于去年十月十四、十五日參加了全國注冊造價工程師執業資格考試，并順利通過。主要是按照《全國造價工程師執業資格考試大綱》的要求，對執業資格考試培訓教材反復閱讀，加深理解，基本掌握了書中的內容，才得以通過。現談談自己參加這次考試的感受和體會，與大家共勉。
一、制定計劃，認真落實，確保進度完成。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習，要在不足四個月的時間內完成四門課目的學習任務，確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張，無所適從，也不能拿到書后束之高閣，不聞不問，憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃，認真落實，按部就班地完成學業。
1、制定計劃。
全國造價工程師執業資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執業資格考試大綱的要求，深入淺出地進行論述講解，知識結構合理，內容豐富。在學習時應至少看兩遍，第一遍對各章節的內容有個初步了解，無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內容，還是了解的內容，都應該閱讀，產生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放，避免一個問題卡住，解決起來耽誤時間，影響進度口第二遍是重點把握，緊緊抓住每章節論述的主要問題去理解，把各知識點之間的內在聯系和區別摘清摘準，防止概念混淆，張冠李戴。
2、時間安排。
要每天堅持l-2小時，最好在清晨，這樣頭腦清醒，理解深刻，防止工作一天之后身心疲憊，看書沒有效果。每天學習的任務是一節或二節，不要貪多，這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力，也不要隨意安排，有時間就看，沒空閑就算，這樣完不成學習任務，徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃，并認真付諸實施。
二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。
造價工程師執業資格考試的'四個科目，每科都有其重點、難點，學習時，對照考試大綱中"掌握即要求能解決實際工作問題，熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解，了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識"的要求，找出重點，解決難點，把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的計價與控制》偏重運用，前者是后者的基礎。《相關知識》的難點在"工程經濟與工程財務"。參加造價師考試大都是工程預決算編審人員，對工程經濟與財務不甚了解，而工程經濟是研究投資方案評價與選擇的方法，是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內容。資金時間價值理論是現值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算，用"終值一定大于現值，終值、現值一般是年金的倍數"去理解，一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人，項目投資是一件大事，應考慮多種方案進行比較，以最小的投入獲取最大的收益，這就是投資方案的評價選擇。
進行投資方案評價，首先需要建立一套評價指標，并確定一套科學的評價方案可行與否的標準，評價指標與標準很多，但凈現值是關鍵，因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的，在工程建設的過程中，各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現會產生影響，甚至使盈利的項目最終虧損，這就是進行不確定型分析，估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差，分析投資風險，使投資人心中有數。價值工程不是投資決策，投資決策是在投資之前研究投資效果，強調可行性，價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經濟分析方法，強調的是產品生產的功能分析和功能改進。以上四個難點，把握好他們之間的作用和關系，就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的計價與控制》是造價工程師考試的主課，教材主要講授了工程造價構成。
有計價依據，建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內容。投資構成含固定資產投資和流動資產投資兩部分，固定資產投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、定資產投資方向調節稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法，了解有關政策規定。造價依據即定額，是工程建設中單位產品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由"量""價"相乘得到分部分項工程單價，就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定，工料機單價的組成和編制方法，熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程，在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段，通過簽訂承包合同，形成合同價;施工階段對實際發生的工程量增減、設備和材料價差等進行調整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定，熟悉估算、概算、結算、決算的內容，掌握其編制審查的方法。工程造介的控制，就是在建設程序的各個階段，采用一定的方法和措施，把工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額內，作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點，發揮投資控制的職能，能動影響投資決策、設計發包、施工，學會運用組織、技術與經濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造，了解工程材料、工程施工的基本知識，掌握工程計量的規則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造，施工及計量。應先了解其構造，各部分的作用、組成、用途，再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法，在此基礎上掌握工程量計算規則，進行工程計量。
4、"工程造價案例分析"所涉及知識面寬、綜合性強，是對前三科所學知識的歸納總結，它在模擬工程造價管理業務背景材料的基礎上，提出若干相互獨立或關節聯的問題，考核考生以下五個方面的能力：(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告，并對工程項目進行經濟評價的能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經濟分析、論證和優化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理，編制工程結(決)算，處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數據和編審工程概預算補充定額的能力。根據造價工程師五個方面能力的要求，全國造價工程師執業資格考試培訓教材編寫委員會，組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例，應當先仔細讀題，充分領會題意和考核的知識點，綜合運用前三科的基本知識及實際工作經驗，分層次、分步驟作出解答，再對照答案，看自己的分析那些是對的，那些是錯的，為什么出現錯誤，是因為前邊的知識設有掌握，還是實際工作時的做法有錯誤，自己頭腦中原有的概念不對，盡快把它糾正，這樣既利于考試，也利于工作。
三、注意方法，專心考試，才會有好成績。
看書學習的方法很重要，如方法不當，就會事倍功半，考試的臨場發揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點：
的知識規范化、理論化、系統化、學習時不能脫離自己的工作，應聯系實際去分析掌握。對與自己工作性質接近的內容，理解起來比較容易，與自己工作關系不大的看起來就有些困難，這些內容就應該反復看，才能理解。：
2、平時看書耍圈閱重點，臨考瀏覽一遍加深印象，不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場，避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后，先填寫姓名、考號、防止考試結束，緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題，不管考場發生什么情況，都有監考教師及考務人員解決，不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內外串通作弊等行為而心理不平衡，影響答案題，因考試題多量大，沒時間對其通篇瀏覽，拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內容，臨場發揮正常，就能取得好成績。
從20__年__月入職公司設計管理部結構設計師至今已有四個多月了。當時公司“____”項目主體施工在28層，目前已完成主體31層施工，正進行內外裝飾，裝修。感受了一個商業、辦公、住宅一體化綜合項目的技術特點和管理方法。
“___”項目主體采用框支剪力墻結構，全現澆樓板，基礎采用筏板基礎，主體結構高度100m。在施工過程中，遇到了很多各專業之間技術銜接、各工種本身施工特點、產品保護與圖紙不銜接及圖紙本身的錯漏碰缺的問題。
在部門領導、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：
一)“_____”項目。
積極與項目管理部，設計單位進行溝通，對出現的問題進行了及時處理，保證了施工的順利進行。如：住宅塔樓外包墻的穩定性的處理，屋頂水箱結構調整的處理，頂層雙肢墻連梁的處理等。同時配合項目景觀，室內裝飾對所涉及的結構問題進行了處理。如：玻璃幕墻部分，由審圖公司提出的“鋼龍骨架支撐在懸臂板上的強度問題”的處理。參與室內裝飾設計圖紙的審查等。
二)本部門領導安排的其他工作。
按照公司行政管理部的統一安排，完成了《工程設計服務合同標準范本》，《概念任務書標準范本《規劃與建筑方案設計任務書標準范本》，《擴初及施工圖任務書標準范本》及《本部門主導的制度流程》的修訂。
完成了本部門《設計變更》，《技術核定單》，《會議紀要》資料的梳理。
通過自己的工作經歷，深刻感受到要成為一名優秀結構工程師首先要做到：
1、專業技術水平過硬，不說外行話，才能得到各方的尊重。
2、充分熟悉圖紙結合現場情況，發現圖紙和現場不符要立刻查明原因并與設計單位溝通，及時處理。
3、在現場施工過程中發現問題要現場解決，及時與各方溝通，防事態惡化。
4、要充分了解現場情況，積極完成公司安排的各項任務和各進度節點。
在今后工作中，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業的新規范、新標準，每次更新后要認真學習和研究，掌握新規范、新標準。把規范、標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收后，要認真總結在工程過程處理的問題，并整理成冊。經常分析在處理工程問題的經驗與教訓，發現自己在工程處理中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚，做一個優秀的結構工程師。
寫代碼的時候要伴隨技術文檔，不管是方便自己以后的閱讀和快速回顧，還是方便他們對代碼進行重構編輯，都是非常必要的。
一個人的對手不是別人，而是自己，不是自己的智商，而是自己的懶惰。惰于思考。
踏實：關于踏實，今天才算是有了比較深刻的理解。不是嘴上說自己踏實能干，不盲目著急，不做一點把握都沒有但是對自己影響很大的事情，不要想著什么事情賭一把也許會有好的結果。于是我決定自己的實習如果有機會就要延長，不要匆匆結束，而且不止要延長，要再接下來的工作中有所得，有所建樹，有所收獲，有所貢獻。
前端工程師要有基礎和潛力：基礎可以是根正苗紅的科班出身所學的技術。潛力就是踏實，務實的精神。我操真不是在嘴上說說的傻玩意兒。
如果遇到瓶頸難以突破(web前端工作了2—3年左右)，可以考慮豐富自己的文筆，讓自己的代碼或者想法可以清晰的表現在人前。
作為一個web前端工程師要了解http協議，為了與后臺打交道，可以更直觀的把握全局，也需要適當的學習設計模式那些blablabla的東西，與產品打交道。
“我對web開發人員最大的建議就是：熱愛你的工作。熱愛跨瀏覽器開發帶來的挑戰、熱愛互聯網技術的種種異端，熱愛業內的同行，熱愛你的工具。互聯網發展太快了，如果你不熱愛它的話，不可能跟上它的步伐。這意味著你必須多閱讀，多動手，保證自己的才能與日俱增。下了班也不能閑著，要做一些對自己有用的事兒。可以參與一些開源軟件的開發，讀讀好書，看看牛人的博客。經常參加一些會議，看看別人都在干什么。要想讓自己快速成長，有很多事兒可以去做，而且付出一定會有回報。”
年輕的工程師需要更多的了解需求和設計、產品經理更要懂得軟件迭代規律。對于前端工程師來講更是如此，多學習交互設計和ui，多了解網絡協議和軟件迭代模型，更能幫助前端工程師和需求方溝通、和后臺的銜接、以及控制版本的迭代。
剛出道的校招同學往往更加心高氣傲，以為自己有改變世界的本事，一定要參與一個牛逼的團隊做一款光鮮靚麗受人追捧能給自己臉上貼金的項目。如果你有這種想法，趁早打消掉這個念頭，當然，我們這里先不討論創業的情形。
第一，如果你剛畢業就加入一個牛逼團隊，說難聽點，你就是團隊中其他人眼中的“豬一樣的隊友”，不創造價值且拖項目后腿(顯然大家都要照顧你的成長啊)，按照271理論，你沒有理由不是這個1。至少相當長一段時間內是這樣。
第二，你在所謂牛逼團隊中的創造性受限，因為創新多來自于團隊中的“資深“和大牛們，你參與討論但觀點通常不會被采納，他們只會給你這個菜鳥分活干，想想看，你如何能花兩到三年就超越身邊的大牛們?甚至連拉近與他們的距離都難。
第三，如果身在牛逼團隊，自然心理對周圍的牛人們有所期待，希望他們能灌輸給你一些牛逼的知識和牛逼的理念。這種思想上的惰性在職場生涯之初是非常危險的。要知道技術和知識本身是很簡單和淳樸的，只不過披上了一個光鮮項目的外衣而讓人感覺與眾不同。
第四，由簡入奢易，由奢入簡難，做過一個看似光彩的項目，心理再難放平穩，去踏實的做一個看上去不那么酷的產品。這種浮躁心態會嚴重影響今后的職業發展和成長。
第五，光鮮靚麗的項目被各種老大關注，是難容忍犯錯誤的，傻瓜都知道犯錯誤在成長之初的重要性。
從這個角度講，不管是轉行的新人還是剛出道的秀才，最好將自己當作“匠人”來對待，你的工作是“打磨”你的項目，并在這個過程中收獲經驗和成長。付出的是勤奮，鍛煉的是手藝，磨練的是心智。因此，你的價值來自于你“活兒“的質量，“活兒”的質量來自于你接手的項目之前和之后的差別。做好活兒是匠人應有的職業心態。想通這一點，內心自然少一些糾結，才會對自己對項目的貢獻度有客觀的認識，不會感覺被項目所綁架。
我們不斷的思考，同時也不斷有新的熟悉新的感悟。在能源服務工程師應具有五點素質的同時，我以為作為一位優秀的服務工程師還應做到三比三更。
一、比他人更專心。
作為一位服務工程師，意在服務，只有比他人更專心地服務我們才能給客戶創造更多的利益為公司建立更好的形象品牌。專心的對待每一個人、每件事、專心做好自己的工作，這樣才會贏得他人的尊重，這樣才是優秀的體原。
二、比他人更敬業。
敬業精神是員工對企業懇切的體原。比他人更敬業你才會把公司當做自己的家，這樣你才能更好的加強自己的節能意識，才會更勤奮的工作，這樣才會更好的為公司守舊機密才能有效的傳遞公司與客戶的價值。所以這點我以為必須得比他人更敬業。
三、比他人更努力。
做到比他人更努力，其實不難，你只要學會用比他人更高的標準來要求自己。成功的多少在于努力的多少。做到比他人更努力，自己的專業技能才能更強，才能更好服務客戶，這也是一位優秀的工程師必須做到的。
做一位服務工程師其實不難，但做一位優秀的服務工程師這就需要我們不斷思考，不斷進步。用比用更來要求自己從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。
工程師的心得體會（專業22篇）篇四
工程師是現代社會中不可或缺的角色，他們負責設計、建造和維護各種設施和工程項目。而作為年輕的工程師實習生，在和資深工程師相處的過程中，我有幸成為了他們的徒弟，體會到了作為一名工程師所需要具備的素質和技能。在這段實習經歷中，我學到了很多，也感受到了作為一名工程師的責任和使命。下面我將結合自己的親身經歷，分享一下我作為工程師徒的心得體會。
首先，作為工程師徒的一種重要感受是團隊合作的重要性。在工程師的工作中，很少有一個人能夠完成整個工程項目，幾乎每個項目都需要團隊成員的協作和配合。這使我明白了在團隊中，溝通和合作的能力至關重要。在和資深工程師一起工作的過程中，我學到了如何傾聽他人的意見、提出自己的建議，并且在團隊中承擔自己的責任。通過團隊合作，一起解決各種問題和困難，我們共同完成了工程項目，這是一種令人驕傲和滿足的感覺。
其次，作為工程師徒的另一個體會是堅持不懈的精神。在實習的過程中，我遇到了很多技術難題和挑戰，但我從資深工程師身上學到了堅持不懈的態度。他們總是樂觀向上，充滿了對問題解決的信心。我明白了作為一名工程師，要處理各種問題和困難，需要具備毅力和耐心。當遇到困難時，我們不能輕易放棄，而是要堅持下去，直到找到解決方案。只有堅持不懈，才能完成好自己的工作，也才能取得成果。
再次，作為工程師徒的一種感受是學會了持續學習的重要性。在與資深工程師一起工作的過程中，我深刻認識到了技術和知識的不斷更新和進步。為了跟上行業的最新發展和變化，作為工程師必須保持學習的狀態。我看到資深工程師們不斷努力學習新技術和新知識，不斷提升自己的能力。在這個過程中，我也深刻認識到自己的不足和需要改進的地方，明白了只有不斷學習才能不被時代所淘汰。因此，我下定決心要繼續學習，不斷提高自己的技能和專業知識。
最后，作為工程師徒的體會之一是了解了工程師的責任和使命。研究和設計建筑結構、制定工程規劃、確保工程安全等是工程師的重要任務。在和資深工程師一起工作的過程中，我看到他們對工程項目的專業性和責任心，他們深知自己的決策和工作直接關系到項目的質量和安全。作為工程師徒，我深刻認識到了自己未來工作的重要性和責任，明白了作為一名工程師，應該時刻保持警惕和專注，以確保工程項目的成功。
總之，作為一名工程師徒，在和資深工程師一起工作的過程中，我學到了很多，收獲了許多寶貴的經驗和體會。團隊合作、堅持不懈、持續學習以及了解工程師的責任和使命，這些都是我作為一名工程師所需要具備的重要素質和技能。通過這段實習經歷，我更加明白了自己未來工作的方向和目標，我將銘記這些心得體會，不斷努力成為一名優秀的工程師。
工程師的心得體會（專業22篇）篇五
從**年**月入職公司設計管理部結構設計師至今已有四個多月了。當時公司“”項目主體施工在28層，目前已完成主體31層施工，正進行內外裝飾，裝修。感受了一個商業、辦公、住宅一體化綜合項目的技術特點和管理方法。
“”項目主體采用框支剪力墻結構，全現澆樓板，基礎采用筏板基礎，主體結構高度100m。在施工過程中，遇到了很多各專業之間技術銜接、各工種本身施工特點、產品保護與圖紙不銜接及圖紙本身的錯漏碰缺的問題。
在部門領導、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：
一)“”項目。
積極與項目管理部，設計單位進行溝通，對出現的問題進行了及時處理，保證了施工的順利進行。如：住宅塔樓外包墻的穩定性的處理，屋頂水箱結構調整的處理，頂層雙肢墻連梁的處理等。同時配合項目景觀，室內裝飾對所涉及的結構問題進行了處理。如：玻璃幕墻部分，由審圖公司提出的“鋼龍骨架支撐在懸臂板上的強度問題”的處理。參與室內裝飾設計圖紙的審查等。
二)本部門領導安排的其他工作。
按照公司行政管理部的統一安排，完成了《工程設計服務合同標準范本》，《概念任務書標準范本《規劃與建筑方案設計任務書標準范本》，《擴初及施工圖任務書標準范本》及《本部門主導的制度流程》的修訂。
完成了本部門《設計變更》，《技術核定單》，《會議紀要》資料的梳理。
通過自己的工作經歷，深刻感受到要成為一名優秀結構工程師首先要做到：
1、專業技術水平過硬，不說外行話，才能得到各方的尊重。
2、充分熟悉圖紙結合現場情況，發現圖紙和現場不符要立刻查明原因并與設計單位溝通，及時處理。
3、在現場施工過程中發現問題要現場解決，及時與各方溝通，防事態惡化。
4、要充分了解現場情況，積極完成公司安排的各項任務和各進度節點。
在今后工作中，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業的新規范、新標準，每次更新后要認真學習和研究，掌握新規范、新標準。把規范、標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收后，要認真總結在工程過程處理的問題，并整理成冊。經常分析在處理工程問題的經驗與教訓，發現自己在工程處理中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚，做一個優秀的結構工程師。
工程師的心得體會（專業22篇）篇六
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：廣州身材：173cm62kg。
婚姻狀況：未婚年齡：22歲。
求職意向及工作經歷。
人才類型：應屆畢業生。
應聘職位：設計助理繪圖員監理工程師。
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職-隨時。
月薪要求：1000--1500希望工作地區：廣州。
教育背景。
畢業院校：南華工商學校。
所學專業一：建筑工程技術所學專業二：
受教育培訓經歷：
起始年月終止年月學校(機構)專業獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：精通粵語水平：精通。
工作能力及其他專長。
操作能力掌握autocad,3dmax,photoshop,lightscape,等繪圖軟件和手繪能力。
個人能力。
熟練電腦制圖軟件，有較高的電腦繪制cad圖、3d效果圖的能力。
有較強的手繪平面圖和效果圖的能力。
有較強的文字、語言表達能力，能說流利的粵語.普通話。
詳細個人自傳。
本人是應屆畢業生.一個工作認真負責、積極主動、善于團隊工作的人，思維嚴謹，具有較高的技術水平和豐富的人際交留經驗。適合從事設計方面的工作，有信心為貴公司帶來良好的收益和業務.
工程師的心得體會（專業22篇）篇七
軟件工程師作為現代社會中越來越重要的職業之一，隨著信息技術的不斷發展，其職責也越來越廣泛和重要。作為一名軟件工程師，我在這個行業里摸爬滾打多年，深感自己的成長離不開各種經驗和心得的積累。在接下來的文字中，我將從個人視角談談自己在軟件開發過程中的心得體會。
第二段：選擇質量。
在軟件開發的過程中，我最關注的是軟件的質量。因為軟件需要長期運行，不僅要滿足用戶需求，還要兼顧安全性和可維護性等方面，這需要我們在開發過程中嚴格控制每一個環節，做好每一個細節。因此，我在項目開發前會認真分析需求和可能的風險，對技術框架和工具的選擇非常謹慎。我也會定期進行代碼復審和單元測試等工作，確保代碼質量達標。當然，在不斷優化的過程中，我也意識到代碼質量的提高不僅僅在于個人級別，而更應該顧及團隊整體水平，因此深感技術學習和交流的重要性。只有不斷積累、分享，才能讓團隊的發展更加健康和持久。
第三段：溝通協作。
作為一名軟件工程師，我們的工作不僅僅是編寫代碼，更包括與產品經理、UI設計師、測試工程師等各個角色之間的溝通協作。這就需要我們具備更多的軟技能。比如，要善于傾聽和引導，以便更好地理解產品需求和用戶痛點；要有清晰的表達能力，能夠清楚地向其他角色描述自己的想法和意圖；在開發過程中，也要非常注重團隊合作，及時溝通和協調出現的問題。整個軟件開發過程需要涵蓋從需求分析、規劃和設計，再到編碼、測試和上線等各個環節，期間需要負責人與團隊的全面協作才能保證項目的順利完成。
第四段：學習成長。
軟件開發是一個知識密集型的工作，要時刻緊跟技術的發展趨勢才能在激烈的競爭中取得優勢。因此，我認為軟件工程師需要具備持續學習的能力和自我提升的意識。我會在業余時間去了解新的技術，參加相關的技術社群和活動，不斷學習和嘗試新東西，以此來增強自己的核心競爭力和解決實際問題的能力。同樣，我也會時刻關注團隊的成長和發展，希望能為團隊帶來更多的經驗和技術積累。
第五段：總結回顧。
在軟件開發的過程中，我覺得最重要的是要保持持之以恒的熱情和精神狀態。無論是在技術領域還是在團隊管理中，不停地學習和成長，分享并培育團隊的創新精神和專業精神，才能不斷提高自己和團隊的能力和素質，做出更好的產品。取得成功需要獨立思考和勇于探索，但更需要承認團隊的重要性，在各方面展現出自己領導團隊的能力和擔當。在今后的工作和生活中，我也將持續關注自己的成長需求，堅定地走好自己的職業道路。
工程師的心得體會（專業22篇）篇八
20xx年我依舊在項目上負責電氣方面的工作。我在此做一份總結，上半年重要是結構施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質量與北京施工隊伍的質量相差不是一星半點的，當地質檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業質檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業方面就應當有扎實的專業知識。
這個項目情況有些特殊，他的地下是堅硬的巖石，緊臨海邊，因此出現兩個問題：
一、由于基礎下面全是巖石，防雷功效不好，原設計的防雷接地作法達不到規范要求的數值，在與其他建筑物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
二、海邊的腐蝕特性比較嚴重，原設計中全部用的是焊接鋼管和鍍鋅鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是焊接鋼管還是鍍鋅管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監理向我提這一點，一開端半信半疑。在設計贊同的情況下只把混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，強電地上部分改為pvc管，暑期停工一個半月后，爭先創優活動個人總結現場預留的結構柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真個是不聽老人言吃虧在眼前，經驗之談真管用啊!
下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應當很簡單，但因為方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。
通過這次電氣工程師個人工作總結，再一次驗證了，我們要遵循科學的方法，因地制宜的去實施，去建設，同時也要尊重前輩的寶貴意見。
工程師的心得體會（專業22篇）篇九
又是一年末，在這洗舊迎新的日子里回首過去仿佛點點滴滴就在昨日。這一年有碩果累累的豐收，有與同事協同攻關的艱辛，有遇到困難和挫折時的惆悵時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。
20__年的春節已過;同齡的同學朋友們都背起背包登上汽車與家人拜別去往他們的希望以及未來，而我還在家中惆悵迷茫。面對著電腦登上了_，無數次的發送個人簡歷直至3月份的一天中旬我的電話鈴聲響起。
第二天我神采奕奕如約前往_城的售樓部;這個_人竟皆知的大樓盤新城市。填寫了個人簡歷后又通過了“面試官”的初次交流，次日我有幸加入了這個光榮的團隊學習。對于我而言這是一份填補空白的新工作陌生的開始所以一切都需要學習。
但是我們很幸福因為上有領導的關心和照顧下有同事的支持和幫助，更還有案場黃主管給我們嘔心瀝血每天加班加點和細心耐心真心的培訓學習。通過日子的磨礪我們可以初步進入銷售，剛來時的不安穩因素和急躁心理已逐漸平穩下來。
通過了這半年有余的工作積累和摸索，對于未來的發展方向也有了一個初步的規劃，我個人也漸漸的認為適合在這一行業走下去。
今年總的客戶接待量算是比較多，但是成績卻不容樂觀。客戶在觀望的比較多當然同行的競爭也激烈，在4月份到5月份一度停歇各樓盤也紛紛的做各種活動但都是黔驢技窮。經過一番討論我們樓盤決定親自下鄉宣傳而不再在售樓部守株待兔，到達各個鄉鎮街道我們發海報介紹戶型邀約客戶到項目參觀，效果很顯著成績也理想，后來我們有連續下了幾次鄉鎮。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十
作為一名測試工程師，我認為測試是軟件開發過程中至關重要的一環。在我的多年工作經驗中，我積累了許多有關測試的心得體會。在這篇文章中，我將分享我對測試工程師角色的理解，測試過程中的挑戰，測試自動化的重要性，團隊合作的重要性以及我們可以采取的改進措施。
作為一名測試工程師，我們的主要責任是確保軟件質量。為了做到這一點，我們需要理解軟件的需求，設計測試用例和測試計劃。測試工程師需要有一種好奇心和探索精神，以便能夠發現潛在的問題。此外，我們還需要具備良好的溝通技巧，以便與開發人員和產品經理進行有效的合作。測試工程師還應該保持對業界的關注和學習，以跟上最新的測試技術和工具。
測試過程中的挑戰是不可避免的。首先，測試工程師需要與開發人員密切合作，以確保我們理解彼此的期望。有時候，由于開發進度的壓力和時間限制，測試工程師可能會遇到測試截止日期緊迫的情況。這時，我們需要根據測試優先級來安排測試，并盡快報告和解決問題。此外，不同的軟件平臺和設備形式也會帶來挑戰，我們需要在多個不同的環境中進行測試，并確保軟件在各種場景下穩定運行。
測試自動化是現代測試中不可或缺的一部分。它可以提高測試效率和準確性。測試自動化可以幫助我們快速執行重復的測試任務，并及時檢測錯誤。此外，它還可以幫助我們更好地處理大規模數據和多種測試場景。測試自動化的關鍵在于選擇適合的自動化工具和框架，并合理安排測試腳本的設計和維護。通過正確使用測試自動化，我們可以節省時間和精力，并專注于更有挑戰性和高價值的測試任務。
團隊合作是測試成功的關鍵。測試工程師需要與開發團隊、產品經理和其他利益相關者緊密合作。我們需要與開發人員共同解決問題，并確保軟件的穩定性。此外，我們還需要與產品經理密切溝通，以確保我們理解他們的需求，并能夠為他們提供及時的反饋。團隊合作也意味著我們需要尊重其他人的工作和意見，并樂于分享我們的經驗和知識。
為了進一步提高我們的測試工作，我們可以采取一些改進措施。首先，我們可以定期進行經驗分享和技術培訓，以便與團隊成員分享最佳實踐和新的技術趨勢。其次，我們可以與開發人員一起進行定期的代碼審查和測試回顧，以改進軟件質量。此外，我們還可以積極參與開發過程中的早期測試，以便盡早發現并解決問題。
總結起來，作為一名測試工程師，我們需要掌握軟件測試的各個方面，包括需求分析、測試設計和溝通技巧等。我們需要面對挑戰，并通過測試自動化和團隊合作來提高效率和質量。通過不斷改進自己，我們可以為軟件提供更好的質量保證，從而幫助公司更好地滿足客戶的需求。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十一
作為一名消防工程師，我深知自己肩負著保障公眾生命安全的重要使命。在日常工作中，我不斷學習、總結，不斷提升自己的業務水平和技能，從而更好地履行職責，保障社會的和諧穩定。在這個過程中，我積累了一些心得體會，想在此與大家分享。
一、不斷提高學習能力。
首先，一個優秀的消防工程師應當不斷提高自己的學習能力。消防領域的知識更新換代迅速，只有不斷了解新技術、新方法，才能更好地適應變化的工作環境。例如，現在很多大型商場、寫字樓都配備了自動噴水滅火系統，而這種系統的工作原理、安裝調試、日常維護都需要經過專業培訓才能掌握。對于消防工程師而言，學習永遠都不會停止。
二、密切關注行業動態。
消防工程師除了努力學習，還應該密切關注行業動態，關注最新技術、最新法規、從業經驗等等。這可以通過參加術語講座、時刻關注紅頭文件、在網絡上關注業界專家的文章等途徑實現。因為關注行業最新動態，才能在工作中及時掌握新技術、新理念，并為客戶帶來更優秀的方案。
三、注重團隊協作。
消防工程師雖然是主導制定消防方案的角色，但是在實際的工作過程中必須充分發揮團隊作用，注重團隊協作。這包括與工程設計師、項目經理、客戶代表等人員的溝通協調，共同制定最合適的消防方案，并在實施階段協調各方工作，確保項目按時按質完成并符合消防安全標準。
四、強化安全意識。
消防工程師需要時刻強化安全意識，將安全視為生命。在設計消防方案時，不僅要考慮如何保障人員疏散，在消防工程實施過程中更要嚴格遵守規范，切不可為捷徑造成安全隱患。此外，消防工程師還應時刻關注案例研究和事故分析，從中吸取經驗，優化自己的消防設計方案。
五、注重職業道德。
作為一名消防工程師，我深知自己的工作關乎公共安全，因此注重職業道德是必須的。在日常工作中，我始終堅持保持公正、誠信、嚴謹、務實的原則，遵守職業道德規范，不偏袒任何一方，只為提供穩妥、科學、高效的解決方案，為客戶和社會作出積極貢獻。
總之，消防工程師作為一種專業技術人員，在日常工作中需要注重學習、提高自己的技能水平，關注行業動態，注重團組協作，強化安全意識，并注重職業道德。只有這樣，才能更好地履行工作職責，保障公民生命財產安全。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十二
瀏覽教材非常的重要，每天都要保證至少兩個小時的閱讀時長，每天不管什么時候看，一定要保證起碼兩個小時以上；閱讀教材的最終目的是掌握教材的大體知識點，簡單梳理教材疑難點，需要有堅持的信念喲，堅持下去，如果中斷就很難就很難保持閱讀計劃了。
在之前讀教材過程中，肯定會發現很多不理解,看不明白的知識點，這個時候可以看建設工程教育網老師的視頻，建設工程教育網的老師們一般講解的都非常到位，有了老師們的權威講解，一般教材里的疑難雜癥基本就都可以攻克掉了。
這個過程往往最關鍵最有難度的階段，也是查漏補缺的關鍵階段。我們一定要在通讀教材、突破難點之后，趁熱打鐵，用自我檢驗。四門課程每天都要都做一些，做題的時候不要看書，還需限定好自己的做題時間。自己做完之后再按照答案對自己做的進行批改，不對的習題可以過幾天重復瀏覽，增加自身對知識點記憶的牢固性。
最后臨考階段不僅僅考驗的是我們我們的知識儲備，更考驗的是我們的考前心態。這個時候你的心態一定要放平穩，不要因為馬上就要考試了就驚慌緊張，也不要以為自己復習的不到位而感覺自己這次考試一定就考不好了。考前大家都緊張，如果你不緊張，你就先人一步。備考階段學習的內容比較多，可能會因記混淆，此時需要對腦海中知識體系進行大概的梳理，在建設工程教育網上在多看看考前沖刺習題與信息，視頻和易錯題也可以挑重難點多看上幾遍。一定要補充好睡眠，不要晚上熬夜太晚復習，這樣會讓白天復習和考試的注意力受到影響。
最后希望建設工程教育網上備考二級造價工程師考試的小伙伴兒們都能順利通過2019年二級造價工程師考試！
工程師的心得體會（專業22篇）篇十三
解答案例的難點和重點應注意：
1、注意背景材料：一般來說案例背景材料的每一句話，每個用詞均是為提問、分析和解答埋下伏筆設定條件的。因此，解答和分析要充分利用背景材料所設定的各項條件。審題時要理解問題的含義和考核內容。弄清背景材料中內涵的因果關系、邏輯關系、法定關系、表達順序等各種關系和相關性內容，以防答題出現漏項、判斷失誤、答非所問等情況。
2、分層次解答：要運用所掌握的知識，結合背景材料，分層次地解答問題。要注意問題的問法，問什么答什么。比如，提問“某某事件是否正確?說明理由。并寫出正確的做法”。答題時應首先回答“正確或不正確”，再回答“理由或原因”，最后把“正確的做法”寫出來，答題要嚴謹，層次清晰，內容完整。
3、解答問題針對性要強，內容要完善，重點要突出，逐層分析、逐步表達，依據充分合理、結論明確、簡單明了，尤其是要注意與考試用書的內容緊密結合。
答題應注意哪些事項：
1、答案要符合相關知識、觀點正確，不能根據實際經驗隨意發揮。
2、關鍵詞表述準確、語言簡潔，把握不準的地方盡量回避，避免畫蛇添足。
3、解答緊扣題意、不能隨意改變材料背景。
4、分析背景材料中內涵的因果關系、邏輯關系、法定關系，表達順序等各種關系和相關性。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十四
時間過得真快，轉眼間我與劉開倩老師師徒結對又快一個學期了。通過這學期的師徒結對活動，我體會較深的是：這是一個師徒相長的過程，師徒在共同的教研活動中，互相學習，互相幫助，努力提高自身素質，共同獲得很大的提高。下面我從師傅的角度談談自己的心得：
每個老師都有自己的特長、優勢，也各有需要提高的地方，于是我認真分析劉倩倩老師的優缺點，對于她好的地方，提出來一起學習，對于不足的地方，幫助其改正，使其在原有的基礎上能夠得到一定的發展、進步。
雖然我是師傅，但我還是需要虛心學習，把提高自身素質作為我本學期的工作目標之一。首先，我經常向其他教師請教，努力使自己在課堂教學等方面有進一步的提高。其次，在其他老師上公開課時，我總是盡量安排出一定的時間前去聽課學習，并仔細記錄、認真評課，使自己在評課方面有一定進步。再次，在平時的休息時間里，我經常尋找有關資料、多看相關書籍，使自己的專業理論也有一定的提高。
在這學期里，我把每一節課都當成示范課，充分準備，不管是教具、教學過程都會精心設計，盡量把最好的方面展示給徒弟。
在指導徒弟時，我經常讓她闡述備課的構思，所以她備課時會特別注意圍繞授課目標安排教學活動。我一旦發現她教學設計有問題就會幫助她及時改正，從而使她的備課水平有了提高。指導她上匯報課時，我盡力幫她分析透教材，設計出科學合理的教學環節，并讓她多次試教，盡量把優秀的教學活動匯報出來，以提高教育教學水平。另外，通過聽課、評課幫助她發現一些自己難以注意到的問題，及時改正。我給她評課時，會反饋很多她自己沒有意識到的優點和缺點。比如她的普通話說的比較好等優點我都給予肯定；對她的缺點如課堂上缺少激情，評價語言較少，光注意到前一部分學生而忽略了后面的學生，整堂課時間分配得不夠科學等，我都直言不諱地給她指出來。每次她都能樂意接受，并虛心改正。
通過這學期的師徒結對活動，我感到劉倩倩老師比較有充沛的精力，有好學的熱情，有豐富的知識，有創新的能力，她不但向我學習，還虛心向其他有經驗的教師學習，而我作為師傅應該樂意把自己的一切毫無保留地傳授給徒弟。因此，我們的師徒結對結出累累碩果，我們的新進教師快速成長，更上一層樓。師傅在幫帶徒弟的過程中也不斷完善自己，取人之長，補己之短。我也十分感謝學校領導給我們提供這樣一個極好的學習機會，在聽課、學習過程中，我也收益匪淺，使我在教育教學中更加游刃有余。
師徒結對也讓我意識到自身的諸多不足。“學然后知不足，教然后知困”，其實在師傅這“名”與“實”之間還是存在較大差距的，但既然接受重任，就只能努力縮小差距了。在提高徒弟業務水平的同時，也努力充實自己，我覺得工作有所成效是一種幸福，是一份榮耀，我會努力去追尋它。
本學期即將結束，我與郭老師師徒結對已一學年。通過這學期的師徒結對活動，我體會較深的是：這是一個師徒相長的過程，師徒在共同的教研活動中，互相學習，互相幫助，努力提高自身素質，共同獲得很大的提高。
在這一學期里，我在努力踐行著做為師傅所應盡的責任。郭老師非常好學，在教學中肯鉆研，肯動腦，上進心很強，一個問題非把它“吃透”為止，這種鉆研精神都令我感到佩服，所以在幫助她的同時，我也在她身上學到了很多東西，也讓我有了一定的提升。作為一名新教師，她深愛自己從事的教育事業，在教學上，能認真對待每一項教學工作，認真學習與開展好日常工作。平時很虛心地向同學科教師請教教學中的問題。郭老師是位聰穎、充滿睿智的老師，教學經驗不夠豐富的她，經常要求主動聽課，虛心學習，勤學勤問，在我的悉心指導下，加上她的努力進步很快，已經能較好的掌握小學課堂教學的一些教學常規做法，在學校組織安排的青年教師匯報課時，郭老師態度積極，虛心請教，征求意見，通過這些活動，使其得到了較好的鍛煉。郭老師是位悟性十足的老師，有自己的思考、自己的見解。在平時，郭老師堅持“每課必備”的原則，按照教學計劃認真備好每一節課，不但備學生，而且備教材備教法。課后能及時對自己的教學反思小結。我與郭老師之間經常的進行溝通與交流，不僅增進友誼，同時還加強了合作，互談體會，在教學上，為了指導好她的教學，我也在課外研究教材，經常擠出時間和她一起探討教學中的疑惑，對于她在教學上還認識不深的問題，我給予耐心的講解、分析。同時也征求她的看法和意見，共同提高，就這樣，我們的這種活動方式得到了認可，也達到了很好的效果。青年教師有充沛的精力，有好學的熱情，有豐富的知識，有創新的能力。而我作為師傅應該樂意把自己的一切毫無保留地傳授給徒弟。因此，我們的師徒結對結出累累碩果，我們的青年教師快速成長，更上一層樓。師傅在幫帶徒弟的過程中也不斷完善自己，取人之長，補己之短。我也十分感謝學校領導給我們提供這樣一個極好的學習機會，在聽課、學習過程中，我也收益匪淺，使我在教育教學中更加游刃有余。
師徒結對也讓我意識到自身的諸多不足。“學然后知不足，教然后知困”，其實在師傅這“名”與“實”之間還是存在較大差距的，但既然接受重任，就只能努力縮小差距了。在提高徒弟業務水平的同時，也努力充實自己，我覺得工作有所成效是一種幸福，是一份榮耀，我會努力去追尋它。
為了提高我們教師隊伍的業務水平，學校實施了青藍工程計劃，安排了由我來關注郭彩琴老師的成長，并且還與郭老師簽訂了成長協議。接到這個任務，我立刻意識到了自己責任的重大，要想指導好新教師的成長，自己就必須先學習，要對新課程新理念要把握透徹，就要先領會其精神，才能指導他人。反思如下:。
作為教師個人來說，繁重的課時量，來自教學的壓力，來自學生和家長的壓力，都使我們承受了巨大的心理壓力。新教師剛走上工作不久，經驗的缺乏，情況的生疏，年輕的郭老師總是非常著急。盡管她很努力的在工作在備課，可課堂教學效果并不好。往往設計好的教學環節，卻在課堂上難以實施，往往會在教育教學工作中陷入束手無策的窘境。此時，我會送上一句輕聲的安慰，一個鼓勵的眼神。我會靜下心來和郭老師一起分析原因，幫助郭老師走出陰影，讓她充滿自信的走上講臺。
我們在交流中總結出：要想搞好課堂教學，使課堂做到活而不亂。首先要備好課，把教學設計要爛熟于心，在課堂上教師才能有精力去組織好課堂，要求郭老師要在備課上下功夫。我們共同探討、共同學習，更新教育理念，認識到了新課改的重要性，緊迫性，轉變了傳統教師的觀念。我們懂得了課堂教學著力點是尊重學生的創新能力，使學生真正成為學習的主體。在課堂上要面向全體學生，給每個學生提供同等的學習機會。使所有的學生享受公平、平等的教育。在教學過程中要因材施教，適應學生不同智力水平、性格、興趣思維方式的需要，在教學中要真正把課堂還給學生。
自開展本次活動以來，我們互相聽課評課，切磋琢磨教學方法和教學藝術，從課堂導入到課堂提問等多方面于她交流并互相學習。我們認為數學課堂是思維的課堂，數學課的課堂要“快節奏加慢鏡頭”，整個課堂要快節奏、大容量，但重點難點部分一定要想講細學，要讓學生明白算里算法。要讓學生的思維要一直處于緊張的思考狀態下，要讓學生有問題可想有事可做，這樣才能有效的組織課堂。這就要求教師要在課堂教學中去設計合理的問題情境，引導學生去思考、去探究。在我們的共同學習下，我們都學會了一系列的教學技能，我們的業務水平有了很大的提高。
這此活動使我看到了郭老師身上的活力，她努力向上積極進取的精神也在感染著我。在我們的共同努力下，我們對課堂教學的藝術一定會越來越高。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十五
我實習的單位是××××××學院，這是一所由××市教委、××(集團)公司與德國××基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校。我在學校里主要是負責校園內網的管理，其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問，校園內各系部主機是否正常互聯，有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行，做好校園網的管理和維護工作。從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧！踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內局域網的組件，中心服務機房的服務器監測等，直接或間接保證了校園網的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，開始是硬件問題：光驅不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統的驅動問題又讓我大傷腦筋！從一開始的u驅動慢慢的安裝，再通過硬件監測軟件查看硬件型號，到最后把系統安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有log日志記錄，而且它一是數據量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。第四是細心負責和基本的專業素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業素養是前提。
不健康信息、是否倡導了不健康不科學的生活方式和態度等各個方面。所以說要做好這些事情，不細心負責，沒有基本的專業素養，是很容易出現漏洞的。第五是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在中心服務器機房的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫老師做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟老師像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和老師走的更近，在實習當中，，老師就會更愿意更多的指導我。獲得更大的收獲。記得當時經濟學院反映網絡不同，我就自高奮勇，去進行檢修，等網絡接通的時候，我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了老師的認可。第六是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。在網絡中心日常的文件材料很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以主任的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事，一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以說：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。整個的實習過程是緊張而愉快的，我得工作態度和成效已得到了領導和同事們的一致稱贊。今后，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在工作中取得新的突破。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十六
我于20xx年進入大學，雖然學的不是計算機專業，但接觸電腦之后，就愛上了電腦。在學校機房練了段時間，找到了一點與電腦契合的感覺，為了方便與心愛的電腦時時刻刻溝通，便買了一臺二手電腦在寢室操練。憑借對電腦、對計算機網絡的極大興趣，以及我的勤學苦練，大二第二學期的時候我一次通過了計算機三級《網絡技術》考試，而且筆試，機試均為優秀。我感覺通過過級考試對自己的理論和上機實踐都有很大的促進作用，在備考的過程中由于目標明確，所以學習的效率很高。過了三級之后，我覺得要進一步的提高就應該迎接更高的挑戰。查了一些資料，也與一些計算機愛好者溝通了一下，憑著自己的判斷，我決定考一個計算機網絡方面的認證。ccna思科認證很好，可報考費要1000多元，囊中羞澀，只得放棄；了解到國家人事部和信息產業部共同舉辦的軟件水平考試已與職稱掛鉤，如果過了這個認證，對自己將來就業也有好處，而且報考相對便宜，經過再三權衡，我最終選擇了軟考中的《網絡工程師》認證。我的網工備考之路先從考試大綱開始。通讀了網工的考試大綱后，先根據大綱內容選擇備考書籍，不要盲目的信任指定教材，選好書籍后，指定備考復習計劃，接下來要做的就是充滿必勝的信心，嚴格執行你的計劃。
我所選用的參考資料一共有四本書，雷震甲主編的《網絡工程師教程》清華大學出版社出版；《計算機網絡》第三版；《cisco網絡技術教程》電子工業出版社出版；《網絡工程師輔導(2005版)》西安電子科技大學出版社出版。
我花了二個半月的時間準備考試。要看的內容很多，為了把這幾本書都看完，我制定了一個整體方案：先把四本書通讀一遍，對于很難理解的概念標記一下，繼續向下讀，每天保證4～5個小時的看書時間，三個星期看完第一遍。這一遍的收獲是對這三本書的知識結構有了一個大體的認識(當然這四本書中間有一些重復的知識點，可以略去)。緊接著第二遍要精讀，在這個過程中對書本知識要逐字逐句地閱讀理解，特別是難理解的地方，往往是薄弱環節，也是考試的重點所在，要突破書本中關節性的難點，并對各章節能進行高度概括和總結，做到融會貫通，靈活運用。在你第一遍讀書時所標記的內容，現在可能有一半以上都已經明白了，對于這一遍中遇到的很難理解的東西盡量要弄懂，這一遍大約也用了三個星期。在看第一，二遍書的過程中，對于那種非常難理解而考試中又一定會涉及的知識點，我就到ciu平臺中聽相關的知識點講座，不能從ciu獲得的就查資料，通過qq或ciu論壇請教高手。最后二周的時候我就開始做題目了，一定要多做題，只有在做題目的過程中，你才會發現你知識儲備的薄弱環節。在考前幾天，應以休息和調節心態為主，適當地總結復習，以最好的狀態去迎接考試，從而使自己發揮出最高水平。
在考試時保持輕松的心情是很必要的。我在做題時，每道題目都讀兩遍，第一遍讀懂題目的意思，第二遍語法分析，最后確認選擇答案。我覺得時間是足夠的，要細心控制少犯不必要的錯誤。
我參加完網絡工程師考試的最深的體會是：備考的時候一定要有信心。復習要做有規律有計劃。堅持到底!每一位準備考網絡工程師的朋友，只要用心努力，一定都會順利通過的。
總而言之，一句話，只要有心，沒有做不成的事情。祝大家好運!
工程師的心得體會（專業22篇）篇十七
從20xx年xx月入職公司設計管理部結構設計師至今已有四個多月了。當時公司“xxxx”項目主體施工在28層，目前已完成主體31層施工，正進行內外裝飾，裝修。感受了一個商業、辦公、住宅一體化綜合項目的技術特點和管理方法。
“xxx”項目主體采用框支剪力墻結構，全現澆樓板，基礎采用筏板基礎，主體結構高度100m。在施工過程中，遇到了很多各專業之間技術銜接、各工種本身施工特點、產品保護與圖紙不銜接及圖紙本身的錯漏碰缺的問題。
在部門領導、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：
積極與項目管理部，設計單位進行溝通，對出現的問題進行了及時處理，保證了施工的順利進行。如：住宅塔樓外包墻的穩定性的處理，屋頂水箱結構調整的處理，頂層雙肢墻連梁的處理等。同時配合項目景觀，室內裝飾對所涉及的結構問題進行了處理。如：玻璃幕墻部分，由審圖公司提出的“鋼龍骨架支撐在懸臂板上的強度問題”的處理。參與室內裝飾設計圖紙的審查等。
按照公司行政管理部的統一安排，完成了《工程設計服務合同標準范本》，《概念任務書標準范本《規劃與建筑方案設計任務書標準范本》，《擴初及施工圖任務書標準范本》及《本部門主導的制度流程》的修訂。
完成了本部門《設計變更》，《技術核定單》，《會議紀要》資料的梳理。
通過自己的工作經歷，深刻感受到要成為一名優秀結構工程師首先要做到：
1、專業技術水平過硬，不說外行話，才能得到各方的尊重。
2、充分熟悉圖紙結合現場情況，發現圖紙和現場不符要立刻查明原因并與設計單位溝通，及時處理。
3、在現場施工過程中發現問題要現場解決，及時與各方溝通，防事態惡化。
4、要充分了解現場情況，積極完成公司安排的各項任務和各進度節點。
在今后工作中，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業的新規范、新標準，每次更新后要認真學習和研究，掌握新規范、新標準。把規范、標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收后，要認真總結在工程過程處理的問題，并整理成冊。經常分析在處理工程問題的經驗與教訓，發現自己在工程處理中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚，做一個優秀的結構工程師。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十八
我們不斷的思考，同時也不斷有新的熟悉新的感悟。在能源服務工程師應具有五點素質的同時，我以為作為一位優秀的服務工程師還應做到三比三更。
一、比他人更專心。作為一位服務工程師，意在服務，只有比他人更專心地服務我們才能給客戶創造更多的利益為公司建立更好的形象品牌。專心的對待每一個人、每件事、專心做好自己的工作，這樣才會贏得他人的尊重，這樣才是優秀的體原。
二、比他人更敬業。敬業精神是員工對企業懇切的體原。比他人更敬業你才會把公司當做自己的家，這樣你才能更好的加強自己的節能意識，才會更勤奮的工作，這樣才會更好的為公司守舊機密才能有效的傳遞公司與客戶的價值。所以這點我以為必須得比他人更敬業。
三、比他人更努力。做到比他人更努力，其實不難，你只要學會用比他人更高的標準來要求自己。成功的多少在于努力的多少。做到比他人更努力，自己的專業技能才能更強，才能更好服務客戶，這也是一位優秀的工程師必須做到的。
做一位服務工程師其實不難，但做一位優秀的服務工程師這就需要我們不斷思考，不斷進步。用比用更來要求自己從而才能不斷的完善自我成為出色的員工。
工程師的心得體會（專業22篇）篇十九
這一階段需要一定的時間和精力投入，我們應及早制訂計劃。盡量在安排工作的時候把考試復習時間也統一有計劃的安排進去。就我個人來說，每次考試總是先松后緊，一開始并不在意，總認為時間還多，等到快考試了，突擊復習，造成精神緊張，甚至失眠。每次臨考之時總有一絲遺憾的抱怨再給我一周時間復習，肯定能夠過關！在這里，我通過這次與大家交流的機會，給后來參加考試的新老朋友提個醒兒，與其考后后悔，不如笨鳥先飛，提前一周準備。這樣可以使我們在考場上穩扎穩打，保持良好的應試心態。
教材是考試的根本。一般來說，指定教材包含了命題范圍和考試試題答案標準，我們必須按指定教材的內容、觀點和要求去回答考試中提出的所有問題，否則我們考試很難過關。我身邊那些通過其他執業考試的同事說：“善于總結和系統把握是通過考試的‘常規武器’，也是我們在考場上屢戰屢勝的兩大‘法寶’。”
前兩個階段復習下來，應該基本上對教材有了很好的把握。每門課程都有其必須掌握的知識點，對于這些知識點，我們一定要把深刻把握，舉一反三，以不變應萬變。我們在復習中若想提高效率，就必須把握重點，避免平均分配。把握重點能使我們以較小的投入獲取較大的考試收益，在考試中立于不敗之地。
給排水工程師考試涉及的內容十分廣泛，有些內容在實際業務中很少接觸，僅僅依靠記憶和自身理解來準備考試是遠遠不夠的。適當演練一些高質量的練習題，可以提高我們對相關知識點的理解和運用，進而提高應試能力。通過練習我們可以逐漸總結出對考試內容的掌握、熟悉和了解的比例，也可以發現自身學習中的薄弱環節，從而有針對性地進行提高。由于考試大綱只規定了考試范圍，并未給出具體的考試內容；指定教材也只是考試大綱規定的內容平鋪直敘的加以展開說明。如何將指定教材與考試大綱有機結合起來，這就要求我們還必有一本與指定教材相配套的習題集資料。一本好的復習題資料應該是按照考試大綱和指定教材的內容，以考題的形式進行歸納整理，并附有多套模擬試題，具有一定的參考價值。通過練習、模擬，你可以自我測試對教材的理解把握程度，了解哪些內容已經知道，哪些內容沒把握，哪些試題你根本以前沒見過，哪門課掌握的較好等等，從而為我們進一步學習做好思想上和時間上的準備。
工程師的心得體會（專業22篇）篇二十
9月1號，我懷著激動而又興奮的.心情來到了我的實習單位天正監理公司，開始了我的實習工作。到目前為止已經有幾個月的時間了，在這段時間的實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力有了很大的提高。在這期間，做為一名實習生，我學到了很多，總結出了自己的心得體會。
雖然是一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監理員除了午休和整理文檔，其余大部分時間都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發現問題，監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
經過一個月的學習和鍛煉自己在建筑行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習建筑工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。在工作中要嚴于律已，不斷加強作風建設。這段時間來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
通過這次實習，越來越覺得人際交往的重要性，學會了如何去尊重工人，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩定施工質量很有幫助。
這次實習我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短一個月內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
工程師的心得體會（專業22篇）篇二十一
寫代碼的時候要伴隨技術文檔，不管是方便自己以后的閱讀和快速回顧，還是方便他們對代碼進行重構編輯，都是非常必要的。
一個人的對手不是別人，而是自己，不是自己的智商，而是自己的懶惰。惰于思考。
踏實：關于踏實，今天才算是有了比較深刻的理解。不是嘴上說自己踏實能干，不盲目著急，不做一點把握都沒有但是對自己影響很大的事情，不要想著什么事情賭一把也許會有好的結果。于是我決定自己的實習如果有機會就要延長，不要匆匆結束，而且不止要延長，要再接下來的工作中有所得，有所建樹，有所收獲，有所貢獻。
前端工程師要有基礎和潛力：基礎可以是根正苗紅的科班出身所學的技術。潛力就是踏實，務實的精神。我操真不是在嘴上說說的傻玩意兒。
如果遇到瓶頸難以突破（web前端工作了2—3年左右），可以考慮豐富自己的文筆，讓自己的代碼或者想法可以清晰的表現在人前。
作為一個web前端工程師要了解http協議，為了與后臺打交道，可以更直觀的把握全局，也需要適當的學習設計模式那些blablabla的東西，與產品打交道。
“我對web開發人員最大的建議就是：熱愛你的工作。熱愛跨瀏覽器開發帶來的挑戰、熱愛互聯網技術的種種異端，熱愛業內的同行，熱愛你的工具。互聯網發展太快了，如果你不熱愛它的話，不可能跟上它的步伐。這意味著你必須多閱讀，多動手，保證自己的才能與日俱增。下了班也不能閑著，要做一些對自己有用的事兒。可以參與一些開源軟件的開發，讀讀好書，看看牛人的博客。經常參加一些會議，看看別人都在干什么。要想讓自己快速成長，有很多事兒可以去做，而且付出一定會有回報。”
年輕的工程師需要更多的了解需求和設計、產品經理更要懂得軟件迭代規律。對于前端工程師來講更是如此，多學習交互設計和ui，多了解網絡協議和軟件迭代模型，更能幫助前端工程師和需求方溝通、和后臺的銜接、以及控制版本的迭代。
剛出道的校招同學往往更加心高氣傲，以為自己有改變世界的本事，一定要參與一個牛逼的團隊做一款光鮮靚麗受人追捧能給自己臉上貼金的項目。如果你有這種想法，趁早打消掉這個念頭，當然，我們這里先不討論創業的情形。
第一，如果你剛畢業就加入一個牛逼團隊，說難聽點，你就是團隊中其他人眼中的“豬一樣的隊友”，不創造價值且拖項目后腿（顯然大家都要照顧你的成長啊），按照271理論，你沒有理由不是這個1。至少相當長一段時間內是這樣。
第二，你在所謂牛逼團隊中的創造性受限，因為創新多來自于團隊中的“資深“和大牛們，你參與討論但觀點通常不會被采納，他們只會給你這個菜鳥分活干，想想看，你如何能花兩到三年就超越身邊的大牛們？甚至連拉近與他們的距離都難。
第三，如果身在牛逼團隊，自然心理對周圍的牛人們有所期待，希望他們能灌輸給你一些牛逼的知識和牛逼的理念。這種思想上的惰性在職場生涯之初是非常危險的。要知道技術和知識本身是很簡單和淳樸的，只不過披上了一個光鮮項目的外衣而讓人感覺與眾不同。
第四，由簡入奢易，由奢入簡難，做過一個看似光彩的項目，心理再難放平穩，去踏實的做一個看上去不那么酷的產品。這種浮躁心態會嚴重影響今后的職業發展和成長。
第五，光鮮靚麗的項目被各種老大關注，是難容忍犯錯誤的，傻瓜都知道犯錯誤在成長之初的重要性。
從這個角度講，不管是轉行的新人還是剛出道的秀才，最好將自己當作“匠人”來對待，你的工作是“打磨”你的項目，并在這個過程中收獲經驗和成長。付出的是勤奮，鍛煉的是手藝，磨練的是心智。因此，你的價值來自于你“活兒“的質量，“活兒”的質量來自于你接手的項目之前和之后的差別。做好活兒是匠人應有的職業心態。想通這一點，內心自然少一些糾結，才會對自己對項目的貢獻度有客觀的認識，不會感覺被項目所綁架。
工程師的心得體會（專業22篇）篇二十二
20xx年xx月26至28日，我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋梁養護工程師培訓會。此次培訓，匯聚了省內各高速公路管理單位業務骨干和精英，參加人數達120人，各單位“學員”聚在一起，相互學習，交流工作中的不同經驗，總體來說，收獲頗多。
此次培訓主要內容包括：橋梁病害的預應力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術、橋梁檢測與病害處理技術、交通部橋梁技術狀況監測實施程序、監測重點介紹。
培訓會上，省規劃設計院宛勁松教授給我們講解了橋梁病害的預應力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結合多年設計經驗以及一些工作實例進行了細致入微、形象生動的講解，舉例剖析到位。他提到：“在橋梁設計中要遵循實用、經濟、美觀的原則。橋梁病害維修加固方法為主動加固與被動加固，主動加固分為施加預應力和改變結構體系，其中預應力包含預應力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預應力鋼絲網片、預應力體內鎖、預應力體外鎖、預應力碳纖維板。而針對橋梁不同的部位，采取的一些維修加固方法的實用性又有所不同，從維修加固方法的實用性上，對于上部結構而言：預應力鋼絲網片、預應力碳纖維板，適用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲線橋，預應力體內鎖、預應力體外鎖，適用于曲線橋、箱梁、鋼構；對于下部結構，預應力鋼絲網片、預應力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預應力錨桿，適用于墩臺身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔；對基礎而言，精軋螺紋鋼筋、預應力錨桿，適用于地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護結構。”
漢十高速公路管理處廖衛東教授是高路系統的權威性專家，他首先給我們講解了橋梁檢測與病害處理技術、交通部橋梁技術狀況監測實施程序、監測重點介紹。并結合高速公路橋梁養護的實際，從橋梁工程師的職責、橋梁病害的常規病與檢修、橋梁的監測控制等多方面進行了詳細的講解，并列舉身邊的甚至是他管養的高速公路的橋梁實例進行實例講解，通俗易懂、詳實。
中鐵大橋局集團陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術，并列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進行實例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術進行了介紹，介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點、主橋施工技術以及大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內容等。大跨度公鐵懸索橋需要進一步研究的內容：結構體系研究，包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結構形式、橋塔截面形式、塔梁連接形式、結構體系剛度、荷載標準等。風-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋梁基礎工程結構受力機理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標評估研究，包括從結構動力特性、車輛走行性和風致抖振響應3個方面，分析梁、塔索等構件剛度對橋梁性能的影響，大跨度鐵路懸索橋剛度評價指標的研究。
通過這次的學習，我深知自己橋梁儲備知識的不足，在今后的學習當中，我要多看一些關于橋梁設計的規范以及橋梁施工和驗收的技術規范，不斷積累、儲備、提升自身理論水平。并在以后的工作中加強理論與實際的結合，在實踐中鞏固理論，相信通過自己的努力，對橋梁的認知會更上一層樓。