光陰的迅速,一眨眼就過去了,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。通過制定計劃,我們可以更好地實現(xiàn)我們的目標(biāo),提高工作效率,使我們的生活更加有序和有意義。這里給大家分享一些最新的計劃書范文,方便大家學(xué)習(xí)。
文藝部未來工作計劃和目標(biāo) 未來工作計劃未來工作計劃篇一
1 5年內(nèi)的分階段實施工作總目標(biāo)
2 工作計劃內(nèi)容
3 工作落實方案和具體可行性分析
4 計劃中的關(guān)鍵點
5 風(fēng)險分析和保障措施
6 計劃進度安排和人員安排
7 小結(jié)
1、首先要寫這是什么計劃為什么做這個計劃,
2、要做什么準(zhǔn)備需要什么材料
3、此計劃如何實施(如人員調(diào)配等)
4、此計劃與其他計劃的比較
5、預(yù)期的結(jié)果
6、望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
7、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)大功告成
1.未來工作問題預(yù)測,制定工作措施.
2.未來工作難度估計,測算工作時間.
3.未來工作總體綜合,安排工作步驟.
1、完成這一目標(biāo)所必須具備的各項條件
2、工作過程中可能遇到的問題以及解決方法
3、完成目標(biāo)需要多少時間
(1)開頭,或闡述依據(jù),或概述情況,或直述目的,要寫得簡明扼要;
(2)主體,即計劃的核心內(nèi)容,闡述“做什么”(目標(biāo)、任務(wù))、“做到什么程度”(要求)和“怎樣做”(措施辦法)三項內(nèi)容,既要寫得全面周到,又要寫得有條不紊,具體明白。全面工作計劃一般采取“并列式結(jié)構(gòu)”(任務(wù)、措施分說)。
(3)結(jié)尾,或突出重點,或強調(diào)有關(guān)事項,或提出簡短號召,當(dāng)然也可不寫結(jié)尾。
文藝部未來工作計劃和目標(biāo) 未來工作計劃未來工作計劃篇二
一、 概述
1、 全年車輛安全行駛共計xx公里。
2、 全年車輛費用支出共計xx元,其中車輛油料費用xx元,維修、保養(yǎng)費用xx元。
3、 全年共派車外出xx次 。
4、 全年大型會議及重要接待約xx次。
5、 安全管理。
6、 制度及流程建設(shè)xx次。
7、 后勤車輛保障。
8、 成本管控。
9、 管理方法及措施。
10、駕駛員管理。
二、 會議接待
大型會議及重要接待約x次;會議及接待中,由于駕駛員工作業(yè)務(wù)出色,多次受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。
在準(zhǔn)備的過程中,既有溝通、又要密切配合。細(xì)心梳理行程信息,精心編制接機、接站計劃、合理有序調(diào)度與安排,抓細(xì)節(jié)、重服務(wù)。認(rèn)真實施,圓滿完成了一次次大型會議及重要接待工作。
三、 安全管理
1、 安全出行
合理進行車輛的調(diào)配、使用;有序進行駕駛員出車派遣。
全年安全行駛約xx萬公里。
全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r,針對各季節(jié)行車,制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧,并在公司內(nèi)網(wǎng)分享,提醒駕駛員及私家車同事。
2、 車輛安全檢查
全年對公司車輛例行安全檢查,針對安全隱患,及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,杜絕安全隱患發(fā)生。
3、 車輛定期保養(yǎng)
日常車輛管理,嚴(yán)格按照《車輛管理制度》定期對公務(wù)車輛進行安全檢查、及時保養(yǎng),從未發(fā)生因車輛檢查疏忽而造成的工作延誤,并確保公司及各部門的公務(wù)用車。
四、 制度建設(shè)
在原制訂的各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進一步補充和完善車輛類制度及流程,以及根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀,制定新的規(guī)章制度以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
編制了《車輛負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)》、《駕駛員崗位職責(zé)》、《駕駛員管理細(xì)則》、《車輛維修保養(yǎng)管理細(xì)則》、《駕駛員考核細(xì)則》等制度及流程。
規(guī)范程序,做到按規(guī)章辦事,按工作程序辦事,按職責(zé)要求辦事。
五、 后勤車輛保障
1、提高服務(wù)意識,正確對待
明確后勤車輛保障服務(wù)意識及重要性,總結(jié)以往工作經(jīng)驗,確定重點工作目標(biāo);對后勤保障工作進行服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后的監(jiān)督檢查,確保后勤保障工作能滿足各項工作需要。
2、分工明確,責(zé)任到人
立足本職,實行目標(biāo)管理,明確后勤事務(wù)工作,使每位工作人員做到“在其位、謀其事、盡其職、負(fù)其責(zé)”,確保行政后勤事務(wù)工作高效運轉(zhuǎn)。
六、 成本管控
編制公司車輛各項費用預(yù)算,嚴(yán)格按照預(yù)算審批制度。
統(tǒng)計全年車輛行駛里程、油料費用、加油數(shù)量、維修保養(yǎng)費用各項數(shù)據(jù)。
xx年車輛費用支出共計xx元,其中車輛油料費用xx元,維修、保養(yǎng)費用xx元。
七、 管理方法及措施
1、 車輛調(diào)度
根據(jù)公務(wù)的“輕重緩急”和用車范圍統(tǒng)一合理調(diào)度車輛。
合理進行各部門、會議、接待等公務(wù)活動的調(diào)配、使用。
有序進行駕駛員出車派遣。
全年公務(wù)用車派車約xx余次,安全行駛約xx萬公里。
2、 安全駕駛及技巧學(xué)習(xí)
結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r,針對各季節(jié)行車,制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧,并在公司內(nèi)網(wǎng)分享,提醒駕駛員及私家車同事。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
3、 車輛衛(wèi)生
出車、收車檢查車輛衛(wèi)生、及時清潔;
4、 車輛檢查、保養(yǎng)措施
嚴(yán)格按照制度實施車輛出車、收車檢查。
各季節(jié)車輛車輛檢查、保養(yǎng)措施執(zhí)行。
5、 協(xié)同配合
配合公司各部門公務(wù)用車調(diào)度統(tǒng)籌,并做到安全出車、收車。
八、 駕駛員管理
1、 日常管理
時刻培養(yǎng)駕駛員工作責(zé)任心、努力提高服務(wù)質(zhì)量,實時提醒駕駛員嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程安全行車,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項出車任務(wù)。
2、 業(yè)務(wù)技能
愛崗敬業(yè),嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置。
3、 相互學(xué)習(xí)
以“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度開展工作,認(rèn)真地履行職責(zé)。堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,積極進取,努力提高自我,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高各項業(yè)務(wù)技能、提升工作能力 。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉不足,虛心向駕駛經(jīng)驗豐富的同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使駕駛技巧有所提高。
4、 經(jīng)驗交流
日常工作中駕駛員之間能做到知無不言,言無不盡,并保證安全、高效出車。
5、 嚴(yán)格律己
在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范駕駛員的言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。在保證安全出車的同時,做好車輛的日常檢查。
每天保證“三查”:上班前檢查、出車前檢查、收車后檢查。
亮點
盡責(zé),攻克難關(guān),確保順利完成每項工作。
不足
問題:
a. 抓制度落實不夠,檢查不到位,因而存在一定的重制度建設(shè),輕制度落實現(xiàn)象。
待提高。
改進方法及措施
在今后工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),克服不足,提高服務(wù)意識,努力把工作做得更好。
作為公司的一員,能有幸在公司工作并為公司的建設(shè)貢獻自己的一份力量,我無比榮幸。
xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,各業(yè)務(wù)部門的支持與配合下,各項工作雖然取得了一定的成績,但與上級的要求還有差距。
面對今后的工作,我深知迎接我的不僅有鍛煉的機會,還有預(yù)想不到的困難與挑戰(zhàn)。我心中也隱隱有些不安,公司越是迅速發(fā)展,我越感到自己的知識、經(jīng)驗不能滿足公司快速發(fā)展的需要。我想,只有自己不斷提高,學(xué)中干、干中學(xué),結(jié)合工作進展,才能適應(yīng)新的變化。
昨日已成為過去,前方的路坎坷與機遇并存。面對未來、面對困難,我只有勇于進取,迎接新的挑戰(zhàn)。用那種勇于開拓、追求卓越的精神不斷前行。全力配合部門領(lǐng)導(dǎo)力爭將今后工作各項工作再上新臺階。
文藝部未來工作計劃和目標(biāo) 未來工作計劃未來工作計劃篇三
一、參加并通過《注冊物業(yè)管理師》的考試,盡快獲得《物業(yè)管理師》的資格證書。
二、加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身業(yè)務(wù)水平。做到虛心請教,不懂就問,從身邊的人和事中總結(jié)歸納并吸取經(jīng)驗,取長補短,點滴積累,循序漸進。
三、成為一個能夠獨當(dāng)一面的人,能夠獨自承擔(dān)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不讓領(lǐng)導(dǎo)操心。
四、成為物業(yè)管理領(lǐng)域的一名專業(yè)化人士,在工作中能有創(chuàng)新與發(fā)展,能為公司帶來更大的價值。
文藝部未來工作計劃和目標(biāo) 未來工作計劃未來工作計劃篇四
未來工作的計劃 轉(zhuǎn)眼一年又接近尾聲,新年又將到來。下面就由我為大家介紹一下的文章,歡迎閱讀。
一、作為一名新人,我覺得在初涉階段,我首先要做到的是多向前輩及同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗。我認(rèn)為工作經(jīng)驗是極其重要的,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗?zāi)軌驇椭以诠ぷ髦猩僮邚澛?,提高工作效率和工作質(zhì)量。
二、無論工作任務(wù)艱巨困難以否,我都要做到堅持與用心。我覺得能夠做到堅持與用心,是進行工作的首要條件,沒有這兩個條件,談何進行工作、談何完成任務(wù)?而臥深知當(dāng)初選擇進入外聯(lián)部的最終目的,那就是通過工作而獲取實踐經(jīng)驗并最終完成個人鍛煉與個人素質(zhì)的提高。
三、積極團結(jié)同事與組員,向團隊靠攏。我認(rèn)為團隊精神在一個團體工作中也發(fā)揮很重要的作用,它就像是一種催化劑,使團體更好更快完成工作任務(wù)。所以在未來一年的工作中我要做到以大局為重,從整體出發(fā),個人利益服從整體利益,積極團結(jié)隊友與組員,以達到整體的最優(yōu)目標(biāo)。
四、以企協(xié)外聯(lián)主人翁的精神與其他部門或協(xié)會成員進行正確的溝通與交流,相互學(xué)習(xí)工作方法和工作經(jīng)驗。一方面為企協(xié)外聯(lián)增加更多的外部力量,另一方面提高自己的交際能力與工作能力。
以上就是我的工作展望,我會在實踐中努力做到以上要求。期待在工作中取得好的成績。
篇 2 一、切實落實崗位職責(zé),認(rèn)真履行本員工作。
作為交通行業(yè)銷售,自己的崗位職責(zé)是:
1、堅定信心,千方百計完成行業(yè)銷售目標(biāo);2、努力完成銷售過程中客戶的合理要求,爭取客戶信任,提供完成可靠的解決方案;3、了解并嚴(yán)格執(zhí)行銷售的流程和手續(xù);4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報,以供團隊分析決策;5、隨時關(guān)注行業(yè)的最新動向、產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展趨勢,爭取在市場中取得主動和先機,在行業(yè)市場中牢牢把握住產(chǎn)品優(yōu)勢;6、培養(yǎng)培訓(xùn)營銷工作的方法及對市場研究能力,成為智慧能動的市場操作者 7、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感;8、、嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,避免積壓和拖沓。
設(shè)想認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、管理技能及銷售實戰(zhàn)來完善自己的理論知識,力求不斷進步自己的綜合素質(zhì),為企業(yè)的再發(fā)展奠定人力資源基礎(chǔ)。
二、銷售工作具體量化任務(wù)。
1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打 20 個電話,每周至少拜訪 20 位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點電話回訪和預(yù)約客戶,下午時間長可安排拜訪客戶??紤]北京市地廣人多,交通涌堵,預(yù)約時最好選擇客戶在相同或接近的地點。
2.見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個人愛好,準(zhǔn)備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。
3、從招標(biāo)網(wǎng)或其他渠道多搜集些項目信息供集成商投標(biāo)參考,并為集成商出謀劃策,配合集成商技術(shù)和商務(wù)上的項目運作。
4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項,并標(biāo)注重要未辦理事項。
5.填寫項目跟蹤表,根據(jù)項目進度:前期設(shè)計、投標(biāo)、深化設(shè)計、備貨執(zhí)行、驗收等跟進,并完成各階段工作。
6、前期設(shè)計的項目重點跟進,至少一周回訪一次客戶,必要時配合集成商做業(yè)主的工作,其他階段跟蹤的項目至少二周回訪一次。集成商投標(biāo)日期及項目進展重要日期需謹(jǐn)記,并及時跟進和回訪。
7、前期設(shè)計階段主動爭取參與項目方案設(shè)計,為集成商解決本專業(yè)的設(shè)計工作。
8.投標(biāo)過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的授權(quán)、商務(wù)文件,快遞或送到集成商手上,以防止有任何遺漏和錯誤。
9.爭取早日與集成商簽訂供貨合同,并收取預(yù)付款,提前安排備貨,以最快的供應(yīng)時間響應(yīng)集成商的需求,爭取早日回款。
三、正確對待客戶咨詢并及時、妥善解決。
銷售是一種長期循序漸進的工作,視客戶咨詢?nèi)绠a(chǎn)品銷售同等重要甚至有過之而無不及,同時須慎重處理。自己在產(chǎn)品銷售的過程中,嚴(yán)格按照公司制定銷售服務(wù)承諾執(zhí)行,在接到客戶咨詢的問題自己不能解答時,首先應(yīng)認(rèn)真做好客戶咨詢記錄并口頭做出承諾,其次應(yīng)及時匯報領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,在接到領(lǐng)導(dǎo)的指示后會同相關(guān)部門人員制訂應(yīng)對方案,同時應(yīng)及時與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。
四、認(rèn)真學(xué)習(xí)我公司產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品知識,依據(jù)客戶需求,為客戶制定相應(yīng)的采購方案 熟悉產(chǎn)品知識是搞好銷售工作的前提。在銷售的過程中同樣注重產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí),對廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù).安裝基本能做到有問能答、必答。
五、產(chǎn)品市場分析 智能交通市場整體前景看好,智能交通本質(zhì)上就是交通行業(yè)的信息化。中國智能交通市場主要包括城際高速公路通信監(jiān)控收費系統(tǒng)、城市交通綜合管理系統(tǒng)等。
目前國家正在大量投資與交通基礎(chǔ)設(shè)計的建設(shè),預(yù)計國家每年對智能交通系統(tǒng)建設(shè)的投入在 50 億到 70 億之間,其中還并不包括一些中小城市的一些 btbot 或自籌資金的項目。而電子警察、卡口、號牌識別等產(chǎn)品在其中的占有比例超過 20%。
北京區(qū)域雖然市場潛力巨大,但公司銷售目標(biāo)以集成商為主,大多數(shù)集
成商以項目建設(shè)為公司的主要業(yè)績,其中較大的集成商項目的建設(shè)的范圍一方面遍布全國,一方面又呈現(xiàn)分散的趨勢,無法形成有效地、緊密相連的網(wǎng)絡(luò)。
我公司產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域中略顯單一,這些就要求我們一方面要通過渠道銷售,爭取公司產(chǎn)品在北京市場上的占有率,快速凸顯自身優(yōu)勢形成品牌效應(yīng),打品牌戰(zhàn),打價格戰(zhàn);另一方面又要在前期盡可能地廣泛收集信息、跟進客戶、跟進項目,提供完善的售前售后服務(wù)以及系統(tǒng)的整體解決方案。
六、2020 年工作重點及設(shè)想 1、盡力發(fā)展新客戶,維護好原有客戶,對有潛力客戶多關(guān)注,并把所有的產(chǎn)品包括攝像機進行更深層次的推廣。近期已經(jīng)開始給各個具有行業(yè)背景的集成商做產(chǎn)品技術(shù)交流。新年假后,將拜訪博瑞凱誠、美能等公司進行技術(shù)交流及產(chǎn)品測試。
2、對有特殊行業(yè)背景的客戶,一定要做出拜訪計劃,定期的見面溝通,頻率至少每周一次。只有這樣才能真正把工作做細(xì)。
3、國家在治理城市交通擁堵方面大力投入,有些公司正在積極的參與到交通行業(yè)中?,F(xiàn)有做城市交通,尤其是系統(tǒng)集成的這些客戶,在 11 年是關(guān)注的重點。已經(jīng)跟幾家做過溝通,約見他們更高層次的領(lǐng)導(dǎo),以求達成公司與公司之間的戰(zhàn)略性合作。目前的工作還停留在與他們招投標(biāo)、商務(wù)部門的溝通上。
4、關(guān)注 ipc 的市場推廣,加強其與 nas 產(chǎn)品的配合使用。
5、雖然目前國內(nèi)經(jīng)濟形勢不太明朗,但我想對我們公司的影響還是有
限的,畢竟每年國家在維穩(wěn)和基礎(chǔ)建設(shè)上的投入都是巨大的。我們 11 年的任務(wù)是 8000 萬,我們的行業(yè)目前有 4 個人,人均在 2000 萬左右。預(yù)計在電警、卡口、牌識系統(tǒng)產(chǎn)品上能突破 1500 萬,在監(jiān)控及存儲產(chǎn)品上能做到 500 萬。
6、應(yīng)收款方面,也盡量不要放賬到年底來回收,平時就做好控制管理,也能減少不少因應(yīng)收款帶來的工作量。
銷售未來工作計劃
財務(wù)未來工作計劃
未來工作計劃設(shè)想
未來一年工作計劃
未來三年工作計劃
文藝部未來工作計劃和目標(biāo) 未來工作計劃未來工作計劃篇五
本學(xué)期每個部門又迎來了一年一度的招新,當(dāng)然我們部也要把招新工作當(dāng)作本學(xué)年工作的重中之重,因為部門新成員直接關(guān)系到本部的發(fā)展,我們部選人依然遵循要適應(yīng)本部發(fā)展的原則,人員所具有的特點要和文藝部的工作性質(zhì)緊密相連,在三輪面試過程中我們會嚴(yán)密把關(guān),在提問時盡可能多的發(fā)現(xiàn)新生的個人特點,總之,招新是關(guān)鍵的,我們會盡全力把招新工作做得更好。
“校園歌手大賽”是院文藝部的招牌活動,這學(xué)期把校園歌手大賽做的更新穎,更出彩,更成功是我們的目標(biāo),我們將憑借文藝部新成員這股力量給歌手大賽增添更多活力,更多亮點,歌手大賽的大致流程依然遵循以往的流程,初步定于十一月中旬初賽下旬決賽,不會有太大的變化,但在選手的選拔及比賽的流程上我們將采取一系列的創(chuàng)新措施,例如:我們將會采取現(xiàn)場淘汰制,以及pk環(huán)節(jié)等給大家?guī)硇碌囊曈X享受,這個活動將提供給大一新生及在校老生一個純粹的平臺,以展示同學(xué)們的多才多藝,同時也豐富了同學(xué)們的大學(xué)生活。
一年一度的元旦游園晚會也是我們工作的重點,改進以往活動形式,注入新的活動形式將成為我們這次辦活動的重點,元旦游園作為我院的特色活動,以游戲為主要形式,旨在新年到來之際,為我院學(xué)生提供娛樂休閑的活動平臺。我們文藝部與其他部門合作開展今年的游園活動,但不同的是,我們在游戲上將做出更多的創(chuàng)新,以及吸取過去的不足,盡最大努力將本次游園活動做好,不管什么活動,我們文藝部都會全心全意去做得更好,為全校師生服務(wù)。
倡導(dǎo)本部成員不斷汲取新的思路與活動形式,培養(yǎng)個人活躍、新穎的工作方式,從而才能在所參與組織的活動中搞出活躍氛圍。除此之外,進一步加強與文藝部各個成員的交流,以增強本部內(nèi)部凝聚力。
文藝部不是一個獨立的整體,而是院學(xué)生會的一部分,因此,在下半學(xué)期中,文藝部將進一步加強本部成員與其它部門成員的溝通與聯(lián)系,特別是對于干事,更應(yīng)主動、積極與其它部門人員接觸,只有各部門之間交流多了,合作多了,才會有益于院學(xué)生會的發(fā)展。
新的一年有新的氣象,我們文藝部也將汲取過去的精華,以新的面孔面對大家。我們將拿出十足的勇氣去迎接未來的挑戰(zhàn),我們將義無反顧地為文藝部的更好發(fā)展,為學(xué)生會的美好明天貢獻自己的力量!
文藝部未來工作計劃和目標(biāo) 未來工作計劃未來工作計劃篇六
深到落實科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,牢固樹立安全發(fā)展理念,積極推進煤礦兼并重組、整頓關(guān)閉工作,淘汰落后產(chǎn)能,調(diào)整煤炭行業(yè)結(jié)構(gòu),進一步提高煤炭工業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效率。
第二,目標(biāo)任務(wù)。
進一步減少煤礦事故,有效預(yù)防、堅決遏制重特大事故,確保全省煤礦事故總量、死亡人數(shù)控制在指標(biāo)以內(nèi)。
第三,工作重點。
1,高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作。
2,進一步規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營活動。
3,開展深入的調(diào)查和風(fēng)險管理。
4,要加強現(xiàn)場安全管理。
5,加強生產(chǎn)過程的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)劃分。
6,加強煤炭企業(yè)調(diào)度指揮系統(tǒng)技術(shù)工作。
7,指揮系統(tǒng)煤炭建設(shè)工作作用。
8,。加強煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)施工管理。
9,持續(xù)安全培訓(xùn)教育。
10,加強煤礦企業(yè)勞動管理。
11,加強安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
今年的煤礦安全生產(chǎn)建設(shè)工作計劃,大致如此。
文藝部未來工作計劃和目標(biāo) 未來工作計劃未來工作計劃篇七
主要是針對各作業(yè)區(qū)、以及倉庫的現(xiàn)場定置和目視化管理。具體方式為:
1、通過培訓(xùn)5s方面的知識,讓全體人員都建立起基本概念和認(rèn)識;
4、組織定期檢查,對于存在的問題堅決進行曝光和公布,而對做得好的要表揚。
3、部門之間關(guān)系處理的融洽與否,直接影響到企業(yè)的運轉(zhuǎn)效率。部門間應(yīng)本著既相互協(xié)作又相關(guān)牽制的原則,公司流程的執(zhí)行、效率的提高、運行的穩(wěn)定才能得到保障。將盡量多組織一些部門間的溝通協(xié)調(diào)會,讓普通員工直接參與,面對面溝通,增進相關(guān)了解,以減少公司內(nèi)耗。
1、優(yōu)化裝配和接線的外觀工藝質(zhì)量,樹立榜樣和樣板,逐步改善現(xiàn)有的一部分落后的作業(yè)習(xí)慣。需和質(zhì)檢部配合完成。
2、堅持做好品質(zhì)計件工時工作,品質(zhì)問題責(zé)任到人,好的獎,差的和錯的罰。提高員工的品質(zhì)意識和對質(zhì)量的重視,讓每一個人都有品質(zhì)危機意識,都切身地感受到品質(zhì)是企業(yè)的生存之本也是個人的生存之本。產(chǎn)品質(zhì)量對于企業(yè)的重要性不言而喻,質(zhì)量將最終決定市場、效益和企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量光靠一個部門是不夠的,需要品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)其他相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)共同關(guān)注和密切配合才能真正得到保障。
1、制定年度的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃和成本預(yù)算,根據(jù)預(yù)算來控制費用支出。
2、同時加強對生產(chǎn)設(shè)備的常規(guī)的檢查和維護工作,組織設(shè)備管理人員、車間負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人每月進行的儀器、設(shè)備使用保養(yǎng)狀況的檢查和監(jiān)督,督促使用部門將儀器和設(shè)備的維護和保養(yǎng)落實到人、責(zé)任到人。過去的這項工作基本是流于形式,“壞了再修,沒壞不管它”的方式不能再持續(xù)下去,今后要實實在在的做好管理和控制。
3、庫存成本的控制。繼續(xù)逐步減少庫存量,常用品備庫存,不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應(yīng)用到后續(xù)的合同工程當(dāng)中去。嚴(yán)格控制非定額物資的采購申報和審批,減少不必要的庫存發(fā)生。
4、錯誤成本的控制,主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題,將各項錯誤問題根據(jù)質(zhì)檢的統(tǒng)計整理,通過在完工工程分析會上同質(zhì)檢、技術(shù)和車間的討論,來減少問題的發(fā)生幾率,從而降低由于錯誤導(dǎo)致的.成本增加。
5、優(yōu)化計件工時標(biāo)準(zhǔn),以員工實際完成的定額金額為基礎(chǔ),根據(jù)同行業(yè)企業(yè)的計件工時工資水平做參考,結(jié)合本公司的實際情況,適度降低一些柜型的計件工時工資,在一定程度上減少工時成本。
6、制定定額類物料(銅排、銅線)節(jié)約或超耗的獎勵和處罰方法,提高員工對物料的節(jié)約意識。
7、對在生產(chǎn)過程中造成廢次品損失的,根據(jù)損失金額的大小,相應(yīng)進行一定比例的現(xiàn)金處罰。目的是以正負(fù)激勵的方式建立成本意識。
8、完善車間個人工具臺賬,對于不正當(dāng)?shù)厥褂迷斐晒ぞ邠p壞,或因保存不善造成工具丟失的,按一定比例處罰。
1、首先需提高自身管理能力和素質(zhì)。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學(xué)習(xí)管理的書籍,開拓管理思路,更新管理理念;向公司其他優(yōu)秀管理人員多溝通和多交流管理心得,取人之長為己用;再就是結(jié)合本公司實際情況,嘗試將一些管理方法應(yīng)用日常實際工作當(dāng)中去,摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在于知,而在于行;要讓管理創(chuàng)造效益就不能有無為而智的惰性思想。
2、定期組織生產(chǎn)各下屬部門負(fù)責(zé)人(尤其是車間)共同學(xué)習(xí)管理知識,共同學(xué)習(xí)的過程就是統(tǒng)一思想的過程,讓大家都建立起一種管理的意識,加強執(zhí)行能力,帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應(yīng)該花心思的事。
3、針對生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的突發(fā)緊急事件,加強組織協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的及時參與,深入現(xiàn)場了解問題本質(zhì),必要時組織臨時碰頭會商議解決。
4、針對生產(chǎn)中的出現(xiàn)的錯誤或失誤,發(fā)現(xiàn)一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞,則及時在流程制度上查漏補缺,具體依據(jù)流程為:調(diào)查—分析—批評教育—完善制度—制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范或流程—監(jiān)督執(zhí)行。
5、在安全管理方面,安全生產(chǎn)部是口號,安全管理不搞形式。繼續(xù)堅持組織做好每月度的安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)反饋問題,并追蹤落實整改和預(yù)防措施。對于安全責(zé)任事故,堅決做好四各方面:查明事故原因;處理責(zé)任;教育和組織學(xué)習(xí)經(jīng)驗教訓(xùn);制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。